ダイハツ | 自動車リサーチ
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ダイハツ COPEN GR SPORTは238万円から、TOYOTA GAZOO Racingと協力
2019.10.20
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ダイハツ新型SUVが2019年11月5日発売、東京モーターショー出品
2019.08.28
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ダイハツから新型ミニバン登場2020年春予測、DNマルチシックス市販型
2019.08.10
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ダイハツ・タントがフルモデルチェンジへ、7月正式発売予定
2019.06.12
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ダイハツ/トヨタの新型小型SUV 2019年秋頃発売へ、ビーゴ/ラッシュ後継
2019.05.07
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ダイハツ生産のSUVが2019年夏発売予定、ビーゴ/トヨタ ラッシュ後継
2019.02.11
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コペンクーペ限定200台で応募受付中、248万4000円から
2019.01.27
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コペンGR SPORT、2019年内発売の可能性、ダイハツ&GAZOO RACING合作
2019.01.23
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コペンクーペ市販化決定、東京オートサロン出品後に予約スタート
2018.12.24
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タント2019年10月フルモデルチェンジへ、消費税増税後の優遇措置を狙う
2018.12.20
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ダイハツ・ミラトコットの販売が好調、男性からも支持される女子カー
2018.08.18
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ミラトコット発売、ダイハツ・ミラココア後継の女子向け軽自動車
2018.06.26
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ダイハツDN TREC市販型を開発中、トヨタにもOEM供給
2018.06.15
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ミラトコット発売予定、ダイハツからミラココア後継の新型軽自動車
2018.05.10
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ダイハツ・タントのフルモデルチェンジ2019年後半予想、DNGA採用
2018.04.24
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ダイハツ・ムーヴのフルモデルチェンジ、2018年終盤の予測
2018.02.26
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ダイハツがビーゴ後継モデルを計画中、トヨタにもラッシュ後継として供給
2018.02.23
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ミラがフルモデルチェンジへ、ミライース車体がベースの5MTとターボを計画
2018.02.17
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ダイハツ・ミラココアが2018年フルモデルチェンジへ、ミライースに続く
2018.01.04
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ダイハツ次期タントからハイブリッド化を検討、2018年秋フルモデルチェンジ
2017.12.22
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ダイハツ・DN TRECはビーゴ後継車を予告するモデルか、1.2Lハイブリッド搭載
2017.11.19
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次期タントを予告か？ダイハツがDN U-SPACEを東京モーターショー2017で発表
2017.11.07
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ダイハツ・DNトレックが東京モーターショー出品予定、ビーゴ後継コンセプト
2017.10.13
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新型ミライース発売、フルモデルチェンジでもJC08モード燃費の向上無し
2017.05.18
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ダイハツ・ミライースのフルモデルチェンジが2017年5月9日に予定
2017.05.01
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ダイハツからミラ、ミライース後継の新型軽自動車が5月9日に発売
2017.04.11
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ダイハツ・ミラは2017年秋フルモデルチェンジ、安全運転支援システム充実
2017.01.09
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ダイハツ・ミラは2017年にフルモデルチェンジ、2016年秋計画から延期
2016.09.11
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ムーヴ キャンバス発売、ダイハツから両側スライドドア装備の新型軽自動車
2016.09.07
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bB、クー、ラクティス、トレジア統合の後継ワゴンは両側スライドドア装備
2016.08.27
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ダイハツ・ムーヴキャンバスが9月7日発売見込み、ムーヴコンテ後継モデル
2016.08.09
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ダイハツが新型トール ワゴンの登録車を開発中、2016年11月に発表予定
2016.07.28
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ダイハツ・ムーヴが一部改良、上級カスタム Xスペシャルが135万円から
2016.06.22
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ダイハツ・ビーゴが2017年フルモデルチェンジ、トヨタから1.5L THSⅡ供給
2016.06.09
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ダイハツ・ウェイクバン2016年6月13日発売、シンプル低価格4ナンバー車が追加
2016.05.26
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ダイハツ・ミラは2016年9月フルモデルチェンジ予測、ミライースと統合
2016.05.20
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ダイハツ・コペンが一部改良で新色追加、新規デザイン外板パネルは無し
2016.04.04
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ダイハツ・コペン クーペコンセプト、シューティングブレークコンセプト画像
2016.02.13
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ミライース後継、D-baseコンセプト市販型は2016年秋頃の発売予測
2016.01.21
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ダイハツ・タントがマイナーチェンジ、カスタム上級はクラウンロイヤル顔に
2015.12.17
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ダイハツ、キャストスポーツ追加で3タイプが勢揃い、東京モーターショー2015
2015.11.20
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ダイハツがミライース後継コンセプトカーのD-baseを発表、東京モーターショー
2015.11.07
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次期タントか？ダイハツが新型ヒナタ コンセプトを発表予定、東京モーターショー
2015.10.23
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ダイハツがミライース後継コンセプトを東京MS発表予定、アルトのパクリ？
2015.10.11
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ダイハツ・キャストが発売、アクティバ、スタイル、スポーツの3タイプを用意
2015.09.10
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ダイハツ新型キャストまもなく正式発表、充実装備で車両価格122万400円から
2015.09.01
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ダイハツがFXコンセプトをインドネシアで発表、次期ビーゴ＆ラッシュを予告
2015.08.21
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ダイハツ・キャストが9月9日に発売、新型軽自動車のボディは3タイプ
2015.08.04
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ダイハツの新型軽自動車キャストが8月に発売、3タイプのボディがラインアップ
2015.07.27
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ピクシス メガ、トヨタから新型軽自動車が発売、ダイハツ・ウェイクOEM車
2015.07.05
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ダイハツ新型キャストが8月発売、SUVテイスト軽自動車でハスラーに対抗
2015.06.28
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ダイハツ・コペンセロが発売、コペン ローブ→セロ の交換は10月より約35万円
2015.06.18
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コペン セロが6月18日発売、専用パーツが増やされ車両価格は185万2000円から
2015.06.09
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タントエグゼが復活、2015年内にフルモデルチェンジ発売、上級版タント
2015.06.02
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ダイハツ・ミライースのフルモデルチェンジは2015年9月になる見込み
2015.05.03
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ダイハツがテリオスキッド後継の軽SUVを発売予定、スズキ・ハスラーに対抗
2015.04.29
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丸目コペンの先行予約が４月１日に開始、新エクステリアの第三のモデルが追加
2015.04.01
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ムーヴが6代目へフルモデルチェンジ12月12日発売、JC08モード燃費31.0km/L
2014.12.13
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ウェイク発売1ヶ月の初期受注が15000台、ダイハツの新型軽ワゴンの販売が好調
2014.12.11
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ダイハツ・コペンに第二のエクステリアデザインが追加、XPLAY エクスプレイ
2014.11.23
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新型ウェイク正式発表、車両価格は消費税込み135万円から、ダイハツ軽自動車
2014.11.10
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ウェイクのスタート価格は137万1600円、ダイハツ新型ウルトラハイト軽ワゴン
2014.10.31
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ダイハツが新型ウェイクを11月に発売予定、アトレー後継のデカデカ市販型
2014.10.16
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ダイハツ・デカデカ市販モデルは全高1835mmのウルトラスペースで11月発表
2014.09.28
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ダイハツ・コペンにSUVスタイルの追加モデルが2014年11月に発売の見通し
2014.09.27
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ダイハツが新型コペンをインドネシアでも発売予定、現地モーターショーに出展
2014.09.20
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ハイゼット トラックがフルモデルチェンジ、8色カラバリで農業女子を応援
2014.09.02
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ダイハツ新型デカデカが2014年10月に発売予定、タントを超える軽トールワゴン
2014.08.29
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ダイハツ・ミラココアがマイナーモデルチェンジ、JC08モード燃費29.0km/Lへ
2014.08.26
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ムーヴ、タントも新型イーステクノロジー採用、ダイハツの軽自動車が燃費向上
2014.08.02
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新型コペンが早くも4000台を受注、ダイハツが発売から1ヶ月の販売状況を発表
2014.07.23
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新型コペン着せ替えエクステリアに丸目有り、クロスオーバーのXは2014年秋発売
2014.07.12
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ミライースが燃費首位を奪還、新開発エンジン採用でJC08モード35.2km/L
2014.07.07
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ムーヴが2014年内フルモデルチェンジか？JC08モード燃費30km/L超えが絶対条件
2014.07.01
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コペン ローブが発売、5MT 181万9800円、CVT 179万8200円の軽オープンカー
2014.06.24
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新型コペン2014年6月19日発売、ダイハツが新型オープン軽自動車の予約受付開始
2014.05.24
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ダイハツ・コペン後継車、市販モデルが2014年6月にデビュー、3気筒ターボ搭載
2014.03.30
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ダイハツが軽SUVのテリオスキッド後継車を開発中か、2014年内の発売を宣言
2014.02.04
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次期コペン コンセプトカーのRMZ、XMZが東京モーターショーで着せ替えデモ
2013.11.24
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XMZとRMZが東京モーターショー出展、ダイハツが2014年に発売する軽オープンカー
2013.11.02
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ダイハツ次期コペンの市販プロトが東京モーターショー2013で発表される見込み
2013.10.12
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タントのフルモデルチェンジは10月上旬、スライドドア＆ピラーレスは左側のみ？
2013.09.10
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ミライースが更に安くなった、JC08モード33.4km/Lの軽自動車が74万5千円
2013.08.20
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タントのフルモデルチェンジ10月で確定か、ライバルのN BOX、スペーシアに対抗
2013.08.18
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ミライースが8月に改良版発売、マイナーモデルチェンジ並の燃費性能アップ
2013.07.24
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ダイハツ新型コペン、3気筒ターボ、11月東京モーターショーで市販プロト発表
2013.07.15
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ミライースが9月のマイナーモデルチェンジで軽自動車燃費ナンバーワンを奪還
2013.07.05
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新型タントはセンターピラーレス構造を廃止、10月上旬に発売開始の見込み
2013.07.02
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タントがフルモデルチェンジ前倒し2013年9月発売の可能性、両側スライドドア
2013.06.13
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ミラがカタログ落ちしミライースに一本化される、JC08モード燃費35km/Lへ
2013.01.14
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ムーヴがマイナーモデルチェンジ、JC08モード燃費は29km/Lへ向上
2012.12.09
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コペン後継車のD-XとD-R、2気筒ターボ搭載で2014年発売が濃厚
2012.11.26
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ムーヴ12月のマイナーチェンジで衝突回避システムが軽自動車に普及する
2012.11.18
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ムーヴがマイナーチェンジで次世代イーステクノロジーを搭載、12月予定
2012.10.22
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次期コペンの発売が延期の可能性あり、2気筒ターボエンジン案は継続
2012.09.10
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新型コペンは3気筒ターボエンジン搭載で2013年春の発売予測
2012.06.04
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タントのフルモデルチェンジが延期、今秋の新型発売はキャンセル
2012.05.26
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ムーヴコンテ、ミラココアにミライースの超低燃費エンジンを採用
2012.04.23
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コペン最終10thアニバーサリーエディション発売、後継車D-Xは2013年
2012.03.28
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新型タントがイーステクノロジー搭載で2012年11月発売予定
2012.01.15
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