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2020.01.30
新型ハスラーにカラーコードつけてみた！
おかげさまで新型ハスラーご好評いただいております！
今回は、ご用命が多いオプションの
カラーコードを当店の試乗車にも取り付けてみましたので
その感想を伝えていきたいと思います！
やはり専用のオプション品だけあって室内の印象が変わりますね！
遊び心 がさらにありますね～
しかも意外と保持力がありそうです！
ということでいろんなものを挟んでみました。
まずは手袋！
普通の手袋ですがしっかり固定されています。
もうちょっと分厚いグローブなんかも挟んでおけそうですね。
次にスマートフォン
左右に移動することなくしっかり保持されていました。
さっと入れてさっと取り出せるので
よく使うものを固定しておくといいかもしれませんね。
最後にメガネ
ほんとはサングラスなんかを挟みたかったのですが
メガネで代用です。
すべりやすそうですがこれもしっかり固定されていました。
背面の６角形のパターンがうまいことすべり止めになっていますね。
さて、いろいろと試してみましたが
このコード、意外と保持力ありますよ！
皆様もぜひハスラーをご検討の方はぜひ当店で
色々なものを挟んでみてはいかがでしょうか
それでは今日はこの辺で失礼します！
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2017.10.16
徹底比較!!スイフトスポーツVSスイフトRS　その２
今回は前回の企画
徹底比較!!スイフトスポーツVSスイフトRS
の続き
ということで
前回さらっと触れた
外観上の違い
を細かく見ていきたいと思います。
まず「正面」
大きな違いとしては
スイフトスポーツの
カーボン調の黒いフロントスパッツがついているように見える
フロントバンパーですね。
別の部品で構成されているように見えて
実は一体成型です。
近くに寄って見ると
うまく曲面にカーボン調の表面加工をしている
ことがわかりますね。
他にも真正面から見るとわかりますが
ヘッドライト下のアイライン(？)や
フロントグリル周りの部分、
先ほどのカーボン調のスパッツに見える部分に繋がる部分などに
エッジをきかせたデザインとなっています。
スイフトスポーツは風を切って走るような
スピーディーなイメージですね。
スイフトRSもエアロ形状のフロントバンパーですが
こちらはよりスマートな印象です。
他には
スイフトRSよりも
大きなフロントグリルが印象的ですね
スイフトRSのフロントグリルには
赤いラインが横切っていて
ザ・スポーツ車という感じがありますが
スイフトスポーツの大きなグリルには
スポーティというよりは迫力があるように思えます。
スイフトRSとの差別化かもしれませんね。
デザイン性だけでなく
この大きなグリルは走行中、たくさんの風を取り込み
前置きのインタークーラーを効率よく
冷却させることができます。
第２回目の
「スイフトスポーツ　VS　スイフトＲＳ」の比較企画、
今回は車の印象を決定づける
外観正面の違いを
書いていきましたが
実はまだまだお伝えしたいことが
たくさんあります。
細かなところはぜひ
スズキアリーナ土井東濃まで
お越しいただき
お話しを聞いていただければ幸いです。
それでは
次回ブログ記事かショールームで
お会いしましょう。
つづきを読む
2017.10.08
徹底比較!!スイフトスポーツ　VS　スイフトRS　その１
みなさまこんにちは！
ブログ担当のワタクシ営業のタケシです！
さて！
当店にてスイフトスポーツが試乗できるようになって
はや１週間ちょい。
すでに
多くのお客様にご試乗いただいております！
誠に！
ありがとうございます！
特に
マニュアル車のセーフティパッケージ装着車
ということで
「オートマでは物足りない、やっぱりＭＴ車でないと」
「今回追加された新しい車線逸脱抑制機能って何？」
といったマニアックな方にも
満足いただけるグレードになっていますね。
そんな状況の中
「スイフトスポーツとスイフトＲＳを並べて見てみたい」
という
お客様からの要望が多くあったため
タイトルにありますように
「スイフトスポーツとスイフトRSを比較しよう」
という企画を今回から進めていきます。
その１ということで
比較的すぐにわかる
外観の違い
からいってみましょう。
こちらの写真をどうぞ。
比較的すぐわかると書きましたが
ちょっとした間違い探しのような
難しさはありましたね；
分かりやすいものは具体的には
「正面」
・フロントバンパー
・フロントグリル
・フロントフォグランプベゼル
（フォグランプ周りの黒いところ）
「真横」
・サイドスポイラー
・アルミホイール
（タイヤも）
「後ろ」
・リヤバンパー
（リヤディフューザーが追加）
・マフラー
といったものがあります。
詳しくはまた別の機会に説明するとして
実は先ほど
分かりやすいものはと言ったのは
まったく分からない違いもあるんですね。
これらの写真からでは
ほとんどわかりませんが
スイフトスポーツは
通常のスイフト(ＲＳも含む)よりも
全幅が４ｃｍ、全長が５ｃｍ
大きいんです。
正直
数センチの違いなので
実際に見てもわからないと思います。
しかし
全幅が４ｃｍ大きいだけで
スイフトスポーツは３ナンバーのくくりに
入ってしまいます。
※道路運送車両法による区分で1.7m超の車幅を持つものは3ナンバーになります。
※スイフトは全幅が1695ｍｍ、５ナンバーであるのに対しスイフトスポーツは1735mm
一般的なイメージから
３ナンバー車両は大きくて維持費がかかる
と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが
特に３ナンバーであるから税金が高い
といったことはございません
のでご安心くださいね。
今回は
スイフトスポーツはスイフトRSに比べて
「外観上の違いが多くある」
「全幅が４ｃｍ大きくて
５ナンバーから３ナンバーになった」
ということを覚えていっていただければ
と思います。
それではまた次回の記事か
当店ショールームでお会いしましょう。
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