12月 | 2019 | 移動局のブログ
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輜重車日記
月別アーカイブ: 2019年12月	
年末行事
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年末といえば大掃除である。ボロアパートの風呂の掃除を敢行した。そして移動運用専用車両に荷物を積み込む。
前後してPCのデータのバックアップ。これが時間を食う作業でほぼ1日かかり。 なにかと流出騒ぎの世の中、 一部はGPGで暗号を掛けておく。
移動中のログはクラウドで直結しているので、紙ログからの転記という手間は減った。まだQSLカードの整理という一大事業がある。途中経過であるが、以下に移動運用先の分布のグラフを貼り付けてておく。
QSLにこちらの移動地が記載されているものだけを集計　たとえば単に/8のみ記載されているものは除外している
また、北海道は支庁ごとではなくHDとして集計（日高じゃないよ）
やはり多いのは長野県である。つづいて北海道と愛知県が並んでいる。北海道はやはり局数が稼げるのだ。沖縄を含めると全体の4割を占めている。一方数が少ないのはHS,KT,YG。来年はこのあたりを集中して移動したいと考えている。
ということで、皆さまよいお年をお迎えください。
カテゴリー: BVO, HPI, QSL, 移動運用 | 投稿日: 2019年12月31日 | 投稿者: bvo	
1432
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1432では昔行ったことのあるすし屋に行くことを考えていた。ところが、営業していない。あれれ？と思ったがこちらの調査不足。日曜日は定休日である。近くの松屋で食べたが・・・・それ以上は言うまい。
午後の運用は1432市の中央公園である。天気もおだやか。でかい製鉄工場があって潤沢な法人税が落ちるのだろうか、立派な施設である。でかいパチ屋もあったりしてなんというか典型的な日本の工業都市なんだろう。
運用風景
一方でCONDXはさっぱりである。15時を過ぎれば多少マシになるかと思い、公園をふらふらと歩いて時間を調整した。なぜか桜花のモックが置いてあった。説明を読むと映画に使われたようである。映画では特攻の悲劇ばかり強調されているように感じるが、自分としてはあれをうまく制御して飛ばすことができるのかどうか興味のあるところ。当時は設計に計算機を駆使することもできなかっただろうし、よい素材もなかったに違いない。今のシミュレーション技術を使って設計しなおせば面白い機体になるのかもしれない。
なぜか飾ってあった
公園ののどかな風景
そんな妄想をしていたが、現実は厳しい。15時を回って運用し始めたところで電池切れ。運用方法を工夫しないと一日バッテリを持たせるのは厳しいということである。
カテゴリー: BVO, 移動運用 | 投稿日: 2019年12月29日 | 投稿者: bvo	
1422
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1423を後にして、1422に向かう。運用場所は高松緑地公園。ほとんど車がいなかったので、ロングワイヤアンテナを使ってみた。NYP前に機材をチェックする意味もある。
こちらも運用は・・・ぱっとしなかった。
使っている電源は鉛蓄電池である。天気がとてもいいので、「補機」を持ってくればと後悔。なにしろ素振りが続くので電池がどこまで持つか心配である。
ホントに粒子が荒い
カテゴリー: BVO, 移動運用 | 投稿日: 2019年12月29日 | 投稿者: bvo	
1423 RS8
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今年最後の移動運用を行った。
最初に到達したのは1423市道の駅「いたこ」である。道の駅からの運用は本当に久しぶりだと思う。マスコミの影響もあるのだろうけど、道の駅自体が本来の目的と違ってショッピングモール化してしまい、休日になるとまともな人間が立ち寄るような雰囲気ではなくなってしまった。こういう一時的なブームは長く続かないのだとおもうけど。
8時30分到着。営業時間は9時からというので営業開始前に運用を終えることが望ましい。下見をしたところ、スタンプは営業前でも押せる状態になっていたので、「先にスタンプを押して」から運用することにした。ただ、スタンプ台のインクがあまりにも薄くて・・・今までだったら基本色（赤、黒、青）についてはスタンプ台を持参していたのだが、久しぶりだったので忘れてしまった。
この道の駅は周囲が太陽光発電所に囲まれていて、かつ近くには超高圧の送電線もある。おまけに目の前に止まっているキャンピングカーの屋根の上にもパネルが乗っていたりする。ノイズ環境は悪い。7MHzでは常にS６から７のノイズが出ていた。
撮影位置を背にして太陽光発電所がある。
なお、今回の撮影はデジカメの感度をISO800にしてしまったため、出来がすこぶる悪い。ご容赦を。
CONDXがこんなに悪いとは思わなかったくらい悪かった。当初50枚スタンプを押したのだが、本当に50局できるかどうか不安だった。クラスタをみてもほとんど情報が上がってこないところをみると相当悪いのだろう。沖縄に移動された方の出来高はどうだったのだろうか。
しばらく運用を中断してCONDXの様子を見ながらやっていた。そのうちやがてクラスタに上げてもらったため、50局を少し超えたところまで交信できた。あまり長居してもどうかと思うので次を目指した。
周辺はメガソーラー 2014年運開なのでノイズでまくりだろう
カテゴリー: BVO, 移動運用 | 投稿日: 2019年12月29日 | 投稿者: bvo	
当籤その３
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さっそく近所のコンビニでチケット代金プラス手数料を支払ってくる。
普段コンビニにあまり行かない。たまにこうやって料金を支払ったり住民票を取ったりするときに使うことがあるだけだ。コンビニ支払いといえば某連盟と同じパータンである。最近決済はほとんど自宅から行っているのである意味新鮮である。
支払いの機械の前で試行錯誤することしばし。公共料金に近い扱いのようだ。それだったら国が満を持してつくったペイジーで払えるようにしてもらったほうが納税者としてはありがたいのであるが、そこは「オフィシャルパートーナー様」がいらっしゃるのでできないのであろう。スポンサーファーストである。キャッシュレス社会がどうのこうのと言っているが、店舗まで足を運んでレジで支払うようなシステムをいまだに使わなければいけないところがイタイ。
で、支払いを行ったら某連盟の会費と同じく即時で支払い完了メールが飛んできた。肝心のチケットであるが、5月ころにダウソできるようになるらしい。
カテゴリー: 其の他 | 投稿日: 2019年12月27日 | 投稿者: bvo	
当籤その２
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勇躍勇んでオリンピックのチケットを購入申し込みした。するとカードはオフィシャルパートナーとかいうVISAのみという。手持ちのカードでVISAというとネット銀行系のデビッドカードしかない。そのカードで決済しようとしたらあっけなく拒否られる。他社のカードはもちろん受け付けてもらえない。
しょうがないので、コンビニ現金決済をするとなんと手数料に432円も取るという。いまどき決済だけでこんな金額は暴利以外の何物でもない。（ここんところ振込手数料なんて払ったことがないだけにことさら痛い）
利権のにおいがプンプンだ。
カテゴリー: 其の他 | 投稿日: 2019年12月23日 | 投稿者: bvo	
当籤
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オリンピックは参加することに意義があるということなので、応募しておいたら一枚だけ当選した。今回はマイナー競技と開会式に入れたのだが、案の定マイナーな競技があたった。
あとは酷暑との闘いだけだろう。
これだけだと無線と関係ないので・・・・昔０エリヤで/SO2005を入れて運用したことがあるのだが、今回もそんなイベントあるのだろうか？
カテゴリー: 其の他 | 投稿日: 2019年12月18日 | 投稿者: bvo	
13004e
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最近ST県での移動が多くなっている。今回も13004eまつぶし緑の丘公園駐車場にて運用。公園なので、必然的に？ホイップを使用する。
天気は快晴で風もなく快適。ということで公園の駐車場もほぼ満車状態だった。冬場は17:00で閉場らしい。こちらは15時すぎから1時間半ほどゆるく運用を行う。
移動局と月
運用を終了したあとは買い物をして終了。
カテゴリー: BVO, 移動運用 | 投稿日: 2019年12月8日 | 投稿者: bvo	
有床
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第62回フィールドデー コンテスト結果の結果が発表された。
来年は一体いつになるのだろうか？
カテゴリー: FD, HPI, コンテスト | 投稿日: 2019年12月3日 | 投稿者: bvo	
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