2000年式XL1200SKosekiさん カスタム紹介｜バージンハーレー
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2000年式 XL1200S
2000年式 XL1200S
掲載日／ 2012年07月25日【カスタム紹介】
作成／VIRGIN HARLEY.com 編集部
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テーマは Chopper × Cafe Racer
絶妙のバランスで仕上げられた一台
スポーツスターをカフェレーサー仕様にカスタムする人は少なくない。しかし、あえてそこにチョッパーカスタムのエッセンスを組み込む挑戦者は希少である。この一台は、これまで数多くのカスタムを手がけてきた HIDE MOTORCYCLE のビルダー HIDE が提示した新たなスポーツスターのスタイルと言える仕上がりである。
カフェレーサーと言えばセパレートハンドル、いわゆるセパハンなわけだが、元々このカフェレーサースタイルは HIDE 自身が推奨したわけではない。「HIDE さんの反対を押し切りました」というオーナー koseki さんの強い要望があったからこその挑戦だった。「ハーレー＝遅いというイメージを払拭したかったんです。それで“速そうに見える”という理由からカフェスタイルをチョイスしました」とオーナー。ベース車両を XL1200S にしたのは、キャストホイールとツインプラグ仕様だったから。
ハンドルはセパレートながらバックステップではないため、実際に乗ってみると体を丸めるような姿勢となり、両肘と両膝の位置が近い。また一般的なカフェレーサーと違い、高く盛り上がったチョッパーライクなタンクを採用しているので、ヘルメットの顎部分とタンクとの干渉に少々気を使う。窮屈なライディングを強いられるのでは……と走り出すと、思いのほか窮屈感はなく、一定のスピードに乗れば体が違和感なくバイクに馴染み、快適にシティユースを楽しめた。長時間走行、また渋滞にハマった際は辛い局面を迎えるだろうが、そうした要素を乗り越えてでも「このスタイルにしてみたい」と思わせる魅力を有している。
今後は“走るハーレー”として軽量化などのカスタムメニューを検討している koseki さん。新しいハーレー版カフェレーサーの解釈を生み出した一台と言える。
このカフェレーサースポーツスターのスタイリングやサウンドをムービーでチェック！
カスタムの詳細をチェック！
HIDE MOTORCYCLE カフェレーサー用セパハン
カフェスタイルのキモと言えるフロント周り。スイッチボックスなどはノーマルながら、配線などがスッキリしている。
HIDE MOTORCYCLE ワンオフ フューエルタンク
平らにはせず、あえて高く盛り上がったフォルムのタンクを要望。シートと形成するラインがこの一台の見どころである。
HIDE MOTORCYCLE フェンダー一体型シート
「見た目よりしっくり馴染みます」とのオーナーの弁にもあるとおり、走行時、後ろにズレる体を受け止めてくれる仕様。
HIDE MOTORCYCLE ステンレス製マフラー
股下を通る２本出しマフラー。「住宅街だと気を使う音」ながら、キレが良く迫力あるサウンドがすごく気に入っている。
ナイトロン 製 TWIN SHOCK E-Series
ヒデモが取り入れているイギリス製サスペンションメーカーの製品。「しなやかな動きが気持ち良い」とオーナーも絶賛。
HIDE MOTORCYCLE ナンバーサイドマウント assy
タンク、フェンダー一体型シートと流れてきたラインを崩さないためのフィニッシュ。やはりチョッパーならサイドマウントか。
Owner’s Profile
Koseki さん
東京都 / 会社員
取材協力
HIDE MOTORCYCLE
住所／神奈川県川崎市高津区久地2-4-28
電話／044-822-8069
営業／９：00～20：00
定休／水曜
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