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>> Domenica la polizia canadese [ha liberato](<https://www.bbc.com/news/world-us-canada-60364821>) l'Ambassador Bridge, l'importante ponte che collega Stati Uniti e Canada, dai manifestanti del [Freedom Convoy](<https://www.ilpost.it/2022/02/12/freedom-convoy-proteste-restrizioni-globale/>), la protesta contro le restrizioni per il coronavirus. Da quasi una settimana numerosi manifestanti avevano occupato il ponte con camion e altri veicoli, e il suo blocco aveva provocato una crisi logistica: quasi un terzo dei trasporti commerciali tra Stati Uniti e Canada passa attraverso l'Ambassador Bridge.
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>> L'operazione di polizia è iniziata sabato, e non ci sono state violenze: la polizia è riuscita a [convincere](<https://www.aljazeera.com/news/2022/2/13/canada-resumes-clearing-protesters-from-us-border-bridge>) parte dei manifestanti ad abbandonare spontaneamente il ponte, arrivando poi a sgomberare, domenica mattina, i veicoli rimasti parcheggiati. La polizia di Windsor, la città canadese che il ponte collega a Detroit, negli Stati Uniti, [ha detto](<https://www.aljazeera.com/news/2022/2/13/canada-resumes-clearing-protesters-from-us-border-bridge>) che sono state arrestate, senza particolari scontri, una ventina di persone, che sette veicoli sono stati rimossi e cinque sono stati sequestrati.
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>> Da giorni, sul ponte c'era un centinaio di veicoli parcheggiati tra camion, suv e pick-up: venerdì sera il giudice della Corte Suprema dell’Ontario, Geoffrey Morawetz, [aveva firmato](<https://www.cbc.ca/news/canada/windsor/ambassador-bridge-injunction-ruling-1.6348767>) un’ordinanza che imponeva ai manifestanti radunati sul ponte di andare via, mentre il governo provinciale aveva dichiarato lo stato d'emergenza. In pochi però avevano obbedito agli ordini di sgombero, e così erano iniziate le operazioni che si sono concluse domenica sera.
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>> Il blocco dell'Ambassador Bridge era stato uno dei risvolti più preoccupanti della protesta nota come Freedom Convoy, iniziata a gennaio contro l'obbligo vaccinale per i trasportatori che attraversavano il confine tra Canada e Stati Uniti e progressivamente allargatasi a tutte le restrizioni per il coronavirus, [anche in altri paesi](<https://www.ilpost.it/2022/02/08/ottawa-proteste-camionisti-allargamento/>).
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>> Benché [contenuta](<https://www.nytimes.com/2022/02/10/opinion/ottawa-trucker-protests.html>) numericamente, la protesta era comunque riuscita a provocare una significativa crisi logistica: [sull’Ambassador Bridge](<https://www.nytimes.com/live/2022/02/10/world/protests-in-canada#major-car-companies-shut-down-canadian-plants-as-protests-threaten-the-economy>) passano ogni giorno moltissimi camion, con carichi da centinaia di migliaia di dollari, che a loro volta permettono a varie industrie, soprattutto automobilistiche, di procedere con le proprie attività. A causa del blocco del ponte aziende come Ford, Toyota, Honda e General Motors avevano già dovuto sospendere le proprie attività in alcuni stabilimenti o ridurle, in mancanza dei rifornimenti necessari per procedere a pieno ritmo.
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>> Il blocco si era aggiunto ad altre interruzioni che c’erano state nella catena di approvvigionamento durante la pandemia, e il primo ministro canadese Justin Trudeau aveva definito la protesta una minaccia per l’economia canadese.
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>> **– Leggi anche:** [Il Freedom Convoy potrebbe diventare un problema](<https://www.ilpost.it/2022/02/12/freedom-convoy-proteste-restrizioni-globale/>)
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  *[MASAF]: Ministero dell'agricoltura, della sovranità alimentare e delle foreste
  *[ICQRF]: Dipartimento dell'Ispettorato centrale della tutela della qualità e della repressione frodi dei prodotti agroalimentari
  *[) ]: Rigore
  *[Rig), 63′ ]: Rigore
  *[ NF]: Norfolk Island

Il ponte tra Canada e Stati Uniti occupato dal Freedom Convoy è stato sgomberato
I porti commerciali sono congestionati in tutto il mondo