ДВУХЦЕПНЫЙ БОЛЬШОЙ ПЕРЕХОД ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ 150 КВ ЧЕРЕЗ Р. ДНЕПР
В статье рассматривается реконструкция двухцепного большого перехода воздушной линии 150 кВ «КремГЭС - КремТЭС» через р. Днепр вследствие подвески новых проводов. Ответственность данного сооружения обусловлена не только тем, что данная ВЛ является основной энергоснабжающей линией г. Кременчуг, но и ее межсистемным назначением. При расчете напряженно-деформированного состояния опор учитывается целый ряд взаимозависимых факторов, каковыми являются климатические условия, конструктивные параметры ВЛ (длина пролета, стрела провеса, габарит), профиль и план (схема) трассы, разность тяжений в смежных анкерованных участках, расчетные режимы работы и сочетания нагрузок и др. Предложено решение локального усиления металлоконструкций переходных опор и фундаментов. Применение новых проводов большего сечения позволило повысить энергетическую надежность г. Кременчуг вследствие увеличения передаваемой мощности данной линии без замены существующих опор. Назим Я. В., Танасогло А. В., Гаранжа И. М., 2016