О методах и моделях разработки и внедрения современных технических решений в задачах защиты авиационной техники от фальсификации
Настоящая статья продолжает цикл статей по проблематике разработки и внедрения современных решений в задачах защиты авиационной техники от фальсификации и минимизации вероятности появления на рынке контрафактных компонентов воздушных судов (ВС). В статье проведен обзор существующих и перспективных разработок применительно к внедрению и применению технологий и средств машиносчитываемой маркировки в условиях производства и эксплуатации авиационной техники. Представлено описание опытной модели системы контроля оборота компонентов АТ. Описаны алгоритмы и процессы технического функционирования модели системы с применением технологии штрих-кодирования, работающей на базе сервера терминалов, установленного во ФГУП ГосНИИ ГА. Рассмотрены преимущества работы систем такого назначения с сервером терминалов. В рамках модели системы контроля оборота компонентов ВС реализован и описан функционал подсистемы маркировки изделий авиационной техники. Предложен метод биометрической авторизации пользователей, как один из существенных шагов к повышению надежности всей системы в целом и защите информации. Проведен анализ эффективности внедрения предложенных методов и моделей на предприятиях авиационной отрасли.