АЛГОРИТМ УПРАВЛЕНИЯ ПО СООТНОШЕНИЮ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВА С "НЕЛИНЕЙНЫМ" РЕГУЛИРОВАНИЕМ
Разработан алгоритм определения положения привода дросселя горючего, учитывающий нелинейность изменения параметров ЖРД при обеспечении заданных значений коэффициента соотношения компонентов топлива в широком диапазоне режимов работы двигателя. Применение алгоритма иллюстрируется обработкой контрольно-технологических испытаний двигателей РД 181.