ИССЛЕДОВАНИЕ НДС И ОЦЕНКА ПРОЧНОСТИ ФЛАНЦА КОЖУХА АВИАЦИОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С РАЗЛИЧНЫМИ СХЕМАМИ АРМИРОВАНИЯ
С помощью двумерной осесимметричной численной модели в среде ANSYS анализируются возможности повышения статической прочности фланца кожуха наружного задней подвески за счет применения вместо стеклопластика различных типов углепластика. Показано, что замена различных слоев стеклопластика в конструкции фланца на углепластик приводит к незначительному увеличению прочностных показателей изделия - на 5-10%.