Стратифицированное течение трехслойной смазки в зазоре радиального подшипника, обладающего повышенной несущей способностью и демпфирующими свойствами
В работе на основе модели стратифицированного течения трехслойной смазки дается метод расчета радиального подшипника, обладающего повышенной несущей способностью и демпфирующими свойствами. Дана оценка влияния параметра, характеризующего степень отклонения опорной поверхности подшипника от кругового, вязкостных отношений слоев смазки, а также параметра, обусловленного наличием пористого слоя на поверхности вала, на основные рабочие характеристики подшипника. Найдены условия, обеспечивающие по несущей способности и силе трения наиболее рациональный режим работы подшипника, работающего на стратифицированной трехслойной смазке.