ВЫВОД ЗАВИСИМОСТЕЙ АКУСТИЧЕСКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ВНУТРЕННИХ ИСТОЧНИКОВ В КАБИНЕ КРАНА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ХОДУ
Кабины кранов на железнодорожном ходу, как и основное большинство кабин транспортных средств, представляют собой тонкостенные коробчатые оболочки прямоугольного профиля, внутри которых располагается рабочее место крановщика. Исследование процесса шумообразования в кабине на рабочем месте машиниста крана проводится при условиях, когда основные источники шума являются широкополосными излучателями, звуковое давление и звуковая мощность от различных источников определяются по принципу энергетического суммирования, замкнутый объем характеризуется средним значением коэффициента звукопоглощения. Шумовые характеристики внутри кабины формируются за счет одновременного воздействия источников воздушного шума (внутренних и внешних) и структурного шума, передаваемого через раму на элементы ограждения кабины.