УТИЛИЗАЦИЯ ОТХОДОВ ТЕПЛОЭНЕРГЕТИКИ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
В настоящее время в РФ скопилось большое количество золы и шлаков, утилизация которых наиболее перспективна в дорожном строительстве, так как позволяет захоронить их максимальное количество. Физико-механические свойства этих материалов зависят от множества факторов и нуждаются в тщательном определении. При обработке золошлаковых материалов методом интенсивного динамического уплотнения получены результаты, соответствующие требованиям, предъявляемым нормативными документами к насыпи автодорог.