НОВЫЕ СХЕМЫ ПРИВОДА ДЛЯ МЕХАТРОННОЙ СИСТЕМЫ ПОДРЕССОРИВАНИЯ КОЛЕСА
Рассматриваются результаты исследований создания мехатронной системы подрессоривания транспортных средств (автомобилей и тракторов) будущего, отвечающих постоянно ужесточающимся законодательным требованиям к их активной и экологической безопасности. Приводятся результаты анализа конструктивных схем исполнительной части электрогидравлического привода управления параметрами пневмогидравлической подвески колеса с вертикальной нагрузкой на него 5 и более тонн.