МОДЕЛИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ ПОРТОВ
В работе выявлены причины интереса транспортного сообщества к моделированию развития портов. Определена необходимость создания модели нового типа портового развития и требования, которым она должна соответствовать. Обоснован выбор методической основы, опирающейся на грузоведческие аспекты портовых операций. Выделены основные действующие факторы, изучено их индивидуальное и совместное влияние на порт как единую систему. Разработан алгоритм работы имитационной модели, учитывающий влияние выявленных ограничений. В модель заложена возможность структурного изменения типов грузопотоков как исходных данных, а также возможность изменения процентного соотношения составляющих грузопотоков, которое может изменяться в зависимости от возникшей ситуации. Построение модели осуществлено путем поэтапного усложнения задачи, которое заключается во введении дополнительных ограничений, влияющих на процесс развития порта. Такая реализация позволяет отследить, как происходит развитие порта при возникновении новых факторов и изменении влияния существующих внешних и внутренних ограничений. Проведены испытания работы модели при различных вариантах развития грузопотоков. Определена адекватность работы имитационной модели. Показано, что модель, предложенная в работе является математическим аппаратом, который охватывает весь процесс развития порта от момента зарождения грузопотоков до стадии специализации порта, что позволяет имитировать процесс и просчитывать различные варианты развития в зависимости от силы и направления воздействия различных сил и факторов на развитие, созданная модель позволяет рассматривать развитие конкретного порта с учетом специфических условий. Модель не только объясняет существующее состояние порта и причины приведшие к нему, но и дает определенный прогноз развития в будущем, что является наиболее ценным для практического применения.