Формирование регрессионной модели контактного термического сопротивления плоских соединений шпиндельных узлов
Разработана регрессионная модель контактного термического сопротивления в соединениях шпиндельного узла, позволяющая учесть связь технологии обработки и физико-механические свойства поверхностей с фактической и контурной площадью контакта. Рассмотрено определение фактической и контурной площади контакта на стадии проектирования шпиндельных узлов.