ПРОБЛЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ НАТУРНЫХ МАРКШЕЙДЕРСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ГЕОТЕХНИЧЕСКОГО МОНИТОРИНГА ПРИ ПРИМЕНЕНИИ СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ СТРОИТЕЛЬСТВА ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Освещены возможности современных технологий подземного строительства и охарактеризованы геомеханические процессы в подрабатываемых массивах при их применении. Отмечены особенности современных средств деформационного мониторинга и проблемы, связанные с их применением. Показано, что арсенал современных технологических средств и средств контроля за деформациями позволяет реализовать задачу управления геомеханическим состоянием породного массива. Проанализированы ошибки, связанные с применением в настоящее время средств геотехнического мониторинга при строительстве объектов метрополитена Петербурга. На примере жилого здания по ул. Бухарестская 156 к. 1 лит. А, подрабатываемого при строительстве двупутного перегонного тоннеля метрополитена между станциями «Южная» и «Проспект Славы» метрополитена Санкт-Петербурга, рассмотрены проблемы применения автоматизированного мониторинга, сформулированы основные рекомендации по работе с роботизированными тахеометрами. Проанализированы результаты мониторинга самого здания и массива над осью тоннеля.