ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ ПНЕВМОПРОБОЙНИКА В ГРУНТЕ
Представлены результаты расчета усилий, необходимых для отклонения задней части корпуса пневмопробойника на требуемый угол при изменении траектории его движения в грунте, которые положены в основу определения сил, действующих на элементы механизма изменения траектории управляемого пневмопробойника. Найдена величина давления в эластичной камере механизма изменения траектории, обеспечивающего отклонение управляющей траекторией хвостовой части. Рассчитаны конструктивные размеры опорных силовых элементов этого механизма.