ПРОЧНОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ ОГРАЖДАЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ КОТЛОВАНОВ НА ПРИМЕРЕ ВОЗВЕДЕНИЯ ПОДЗЕМНОГО КОМПЛЕКСА УрФУ МЕТОДОМ "СТЕНА В ГРУНТЕ"
На основе системного анализа проблем больших городов, таких как нехватка парковочных мест, автомобильные заторы в районе УрФУ, сужение проезжей части за счет припаркованных автомобилей, парковка машин в неположенном месте, а также исходя из идей сохранения статуса Федерального университета и значимости его облика для города Екатеринбурга, была поставлена задача решения данных проблем посредством строительства подземного 5-этажного комплекса методом «стена в грунте», содержащего в себе 4 уровня подземной парковки на 550 машиномест, помещение для проведения научных конференций, семинаров, мастер-классов и репетиций студентов УрФУ. На поверхности будет расположен просторный транспортный узел, необходимый вследствие увеличения людского потока, столовые, типография и другие необходимые для института организации. Проект является флагманским для Свердловской области, и города Екатеринбурга в частности, ибо подземный комплекс имеет возможность присоединения в перспективе к станции метро «Технический университет» строящейся новой синей ветки посредством подземных переходов, существующих в подземном пространстве УрФУ.