ИССЛЕДОВАНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ К 27-145 АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ 65115
Основой увеличения единичной мощности грузовых автомобилей и тракторов является применение турбонаддува. В тот же момент статистика числа отказов турбокомпрессоров показывает на их резкое увеличение. Усредненные данные ряда авторов приводят цифру - 5-15% отказов от всех отказов двигателя. Причиной роста числа отказов является высокая стохастичность режимов работы машин, нарушение условий остановки двигателя и др. Существенно снизить число отказов позволяет применение в системе смазки автономного смазочно-тормозного устройства. Эксплуатационные испытания 15 автомобилей КамАЗ 65115 с двигателем КамАЗ 740.63.400, оснащенным турбокомпрессорами К 27-145 показали, что со штатной системой смазки 95 % доверительный интервал наработки составил [70520; 82545] км. После установки в систему смазки турбокомпрессора автономного смазочно-тормозного устройства 95 % доверительный интервал наработки составил [173452; 183801] км. Значение средней наработки на отказ после установки автономного смазочно-тормозного устройства превышает в 2,33 раза среднюю наработку на отказ при штатной системе смазки. При этом 95 % доверительные интервалы не пересекаются.