ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ЩЕБЕНОЧНЫХ КАРЬЕРОВ НА ОСНОВЕ ОПТИМАЛЬНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ФРОНТОВ БАЛЛАСТИРОВОЧНЫХ РАБОТ
Цель: Создание теоретически обоснованной методологии расчета параметров транспортно- перегрузочного процесса и повышение эффективности работы щебеночных карьеров на основе оптимального обеспечения фронтов балластировочных работ. Методы: Методами математической статистики и корреляционного анализа технико-экономических и организационно-технологических показателей исследована работа щебеночных балластных карьеров и балластировочных комплек- сов. Результаты: Установлены области эффективного взаимодействия балластных карьеров и бал- ластировочных комплексов. Оптимизированы величины продолжительности операций следования вертушек со строительными материалами между пунктами погрузки и выгрузки. Определены эффективные значения массы вертушек. В табличной и графической формах представлены ре- зультаты. Практическая значимость: Для практического применения в подрядных строительных организациях рекомендована область эффективных значений стоимости балластировочных ма- териалов. Повышена рентабельность поставок из щебеночных карьеров при обеспечении фрон- тов балластировочных работ, разработаны методические рекомендации по балластировке путей на железнодорожных станциях и перегонах и введения нормативов для Октябрьской железной дороги.