О МОНИТОРИНГЕ КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ИЗОЛЯЦИИ ОБМОТОК ПРИВОДНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССАХ
Обоснована необходимость мониторинга технического состояния приводных двигателей, применяемых в технологических процессах разных производств. Установлено, что для внедрения системы мониторинга необходимо выбрать оборудование и соответствующие узлы, подлежащие в первую очередь контролю, после чего разработать на их основе системы для мониторинга его технического состояния. Проведен обзор известных работ, посвященных разработке методов оценки, контроля и прогнозирования технического состояния электродвигателя. Констатируется, что, несмотря на достигнутые результаты в области выявления возникающих дефектов и неисправностей в электрических машинах, особый интерес представляет задача мониторинга приводных двигателей технологических механизмов. При этом учитывается, что любые виды неисправностей и их развитие приводят к нарушению технологического процесса и наносят огромный экономический ущерб. С учетом того, что срок службы двигателя зачастую зависит от состояния изоляции обмотки, в данной статье уделено внимание также оценке и выявлению повреждения изоляции обмотки на ранних стадиях ее эксплуатации. Для мониторинга состояния изоляции приводного электродвигателя, используемого в технологическом процессе, применен метод абсорбции. Экспериментальным путем определены сопротивления изоляции и коэффициенты абсорбции между фазами, а также между каждой фазой и корпусом . Экспериментальные исследования проводились на трехфазном двигателе с короткозамкнутым ротором типа АОЛ 011-2. Приведен алгоритм принятия решения о каких-либо мерах по результатам полученных проверок. В частности, в результате мониторинга можно принять соответствующее решение о необходимости сушки, очистки или немедленной остановки электродвигателя с целью ремонта.