ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕРЕКРЕСТКАХ ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ПРИМЕНЕНИЕМ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСПОРТНЫХ И ПЕШЕХОДНЫХ ПОТОКОВ
В статье предложен метод снижения тяжести дорожно транспортных происшествий на основе энергетических характеристик транспортных и пешеходных потоков на нерегулируемых перекрестках в одном уровне в транспортной системе города.Метод основан на анализе попарных взаимодействий участников дорожного движения на площади нерегулируемого перекрестка в транспортной системе города.Предложена методика применения данного метода с разработкой практических рекомендаций, основанных на: перераспределении транспортных потоков по полосам движения; перераспределении составов транспортных потоков с необходимостью запрета или изменения траекторий движения крупногабаритных транспортных средств; ограничении скоростей движения; введении требований соблюдения дистанций между транспортными средствами.