Повышение пропускной способности на участке улично-дорожной сети г. Казани с помощью имитационного моделирования
В статье рассматривается вопрос, посвященный оптимизации организации дорожного движения на улично-дорожной сети. Цель оптимизации заключается в повышении эффективности работы улично-дорожной сети города. При оптимизации необходимо учитывать большое количество факторов, которые затрудняют количественную и качественную оценку их влияния на улично-дорожную сеть. В работе рассматривается применение имитационного моделирования на примере участка улично-дорожной сети города Казани.