КОНЦЕПЦИЯ ПОСТРОЕНИЯ системы интервального регулирования движения поездов НА ОСНОВЕ СПУТНИКОВОЙ НАВИГАЦИИ ДЛЯ УЧАСТКА БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ МАГИСТРАЛИ
В статье рассматривается проблема использования системы автоматического ведения подвижного состава на основе спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС на сети железных дорог Дальнего Востока. Проведен анализ возможности адаптации системы для участка Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Разработана концепция построения системы с учётом влияния опасных и мешающих факторов, возникающих при эксплуатации.