Формирование оптимальной конфигурации распределенной информационной системы железнодорожного транспорта с использованием эволюционных алгоритмов
В статье предложен подход к оптимизации конфигурации распределенной информационнойсистемы железнодорожного транспорта как распределенной корпоративной информационной системы, заключающийся в совместном использовании объектной модели и аппарата генетических алгоритмов. Дано определение критерия оптимальности функционирования информационной системы. Проведены вычислительные эксперименты, которые показали, что применение предложенного подхода к оптимизации конфигурации РИСЖТ позволяет повысить эффективность ее работы с точки зрения предложенного критерия эффективности.