КАЧЕСТВО И НАДЁЖНОСТЬ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ
Качество двигателей, регламентируемое требованиями ГОСТ 10.150-88 «Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Общие технические условия», является качеством изготовления дизеля производством, ориентированным на выполнение требований ГОСТ и обеспечивающим его высокую надёжность, но не учитывающим изменившиеся производственные, товарные, экономические условия в сфере эксплуатации. А эти условия требуют от двигателя иного качества - эксплуатационного. Эксплуатационное качество характеризуется такими свойствами двигателей, с помощью которых потребитель смог бы выработать определенное количество товарной продукции, позволяющее ему не интересоваться дальнейшим состоянием дизеля в случае возникших неисправностей, т. к. он будет иметь возможность приобрести новый двигатель; обменять отработавший дизель на новый (с доплатой); оплатить капитальный или средний ремонт в межсезонный период. Вопрос надёжности судовых дизелей является частью общей теории надёжности машин. Судовые поршневые двигатели, как объекты морской техники и технологии, в отличие от наземных двигателей (транспортных и стационарных) имеют специфические особенности, связанные с эксплуатационной средой. Дополнительные инерционные нагрузки, возникающие вследствие качки судна, требуют увеличения допускаемых пределов прочности ряда элементов механизма преобразования движения. Влияние на надёжность объектов морской техники оказывает достаточно химически активная эксплуатационная среда, способствующая возникновению коррозии.