РАЗРАБОТКА ПЛАНИРОВОЧНОГО РЕШЕНИЯ ПЕШЕХОДНО-КОММУНИКАЦИОННОГО КАРКАСА В ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫХ УЗЛАХ С УЧЕТОМ ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП ГРАЖДАН
Раскрывается методологическая схема последовательности действий и реализации методик, с помощью которых проводится оценка потенциала территории транспортно-пересадочных узлов города для создания универсальной среды. Социальный аспект заключается в повышении качества транспортных услуг для населения с учетом организации движения маломобильных групп граждан: создание комфортных условий, возможность планирования времени, экономия денежных средств, расширение географии поездок и выбора способов их совершения. Рассмотренные требования и рекомендации по проектированию универсальной среды на пешеходных коммуникациях в транспортно-пересадочных узлах явились результатом комплексного анализа существующего опыта и особенностей организации пешеходных коммуникаций в транспортно-пересадочных узлах мегаполиса.