ОСОБЕННОСТИ ПОСТРОЕНИЯ АВТОНОМНОЙ ВЕТРО-ДИЗЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ОБЪЕКТОВ С ЭЛЕКТРОПРИЕМНИКАМИ РАЗНОГО ТИПА
Для электроснабжения потребителей децентрализованных зон широкое применение получили дизельные генераторы (ДГ). Основной недостаток этих генераторов как источников электроэнергии – высокий удельный расход дизельного топлива при неравномерном графике нагрузки. Для уменьшения эксплуатационных затрат на приобретение и доставку топлива для работы дизель-генераторов их дополняют возобновляемыми источниками энергии, в частности генераторами, использующими энергию ветра. В статье проведен анализ схем построения ветро-дизельных электростанций, отличающихся составом оборудования и организацией режимов работы. Предложены технические решения, позволяющие повысить надежность систем автономного электроснабжения на основе ветро-дизельных электростанций, в которых суммирование мощности источников энергии осуществляется на шине постоянного тока. Предлагается осуществлять оперативный контроль нагрузочной способности источников энергии, разделять во времени пусковые режимы электродвигателей и ограничивать токи в этих режимах за счет динамической компенсации реактивной мощности.