Исследование влияния состава покрытий на плавность хода подвижных станочных узлов
В результате триботехнических испытаний покрытий, сформированных из баббита Б83, легированного твердосмазочными материалами С и MoS 2, установлено, что, по сравнению с образцом без покрытия, в условиях одностороннего вращения и при скорости скольжения 0,06 м/с имеет место положительное влияние покрытий на снижение динамического коэффициента трения f д и критерия антискачковых свойств ?f. Однако влияние концентрации легирующих добавок из С и MoS 2 на это снижение неоднозначно. Из исследованных покрытий наилучшие результаты обеспечило покрытие, сформированное из донора, содержащего не более 1,2 мас. % легирующих добавок С и MoS 2. К концу цикла испытаний указанное покрытие способствовало снижению f д на 50 %, а ?f - на 76 %.