Сравнительный анализ стоимости владения электромобилями в зависимости от типов их энергоустановок
В работе приведен порядок расчета и анализ стоимости владения электромобилями, оснащенными энергоустановками различных типов. Расчет проведен для батарейных электромобилей с подзарядкой от электросети, электромобилей с бортовым воздушно-водородным электрохимическим генератором, и электромобилей с бортовым воздушно-алюминиевым электрохимическим генератором. Расчет дифференцирован для легкового электромобиля индивидуального пользования и легкого коммерческого грузовика. Стоимость владения выражается в затратах на энергоустановку и расходуемый энергоноситель за жизненный цикл транспортного средства. Показано, что в качестве энергоустановки наиболее выгодно применять воздушноалюминиевый электрохимический генератор: стоимость владения как легковым, так и грузовым электромобилем такого типа в 1.5-2 раза ниже по сравнению с батарейным электромобилем и в 3-4 раза ниже по сравнению с электромобилем с воздушно-водородным электрохимическим генератором. Преимущество применения алюминия в качестве энергоносителя для транспортных средств заключается в простоте и дешевизне энергоустановки и заправочной инфраструктуры в сравнении с таковыми для батарейных и водородных энергоустановок, что компенсирует высокую стоимость алюминия и обеспечивает перспективность его применения. При этом существенную роль играет возможность повторного использования алюминия, т.е. организация замкнутого цикла его использования. Следует подчеркнуть, что гидроокись алюминия (продукт реакции электрохимического окисления) является высококачественным сырьем для его повторного производства. Электромобили на алюминиевом энергоносителе оказываются весьма конкурентоспособными в странах с развитой алюминиевой индустрией и имеющими доступные энергоресурсы.