Кластерный анализ маршрутов новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом общего пользования
Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В Москве внедрена новая модель управления наземным городским пассажирским транспортом (НМУ). В целях постоянного мониторинга качества транспортного обслуживания населения предполагается внедрить методику его оценки. Её апробацию предполагается проводить на маршрутах, обслуживаемых коммерческими предприятиями в рамках государственных контрактов на оказание услуг по обеспечению транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в городском сообщении. Исходя из этого, целью исследования явился выбор объектов в целях проведения апробации методики оценки качества транспортного обслуживания населения наземным городским пассажирским транспортом общего пользования (НГПТ) на маршрутах, обслуживаемых в рамках НМУ. Выполнено научно обоснованное разбиение заданной выборки маршрутов. Маршруты классифицированы с использованием классического метода иерархического кластерного анализа, где в качестве меры близости использовано евклидово расстояние с одиночным правилом объединения кластеров. Процедура кластеризации выполнена с использованием метода Варда. По результатам выполненного кластерного анализа выбрано десять маршрутов, подлежащих дальнейшему анализу.