Новый подход к реализации принципов функционального проектирования
В статье рассматривается новый подход к расширенной концепции функционального проектирования на основе анализа располагаемого в настоящее время информационного базиса, который может быть использован при формировании соответствующих проблемно-ориентированных баз знаний. Данный информационный базис включает в себя приоритетные цели и задачи развития авиационной техники, формализованное представление целевых задач, а также взаимосвязь функциональных требований и технических решений, используемых при создании перспективных образцов. Вопросы представления знаний и используемых методов оперирования ими к настоящему времени в достаточной степени проработаны. Предложена архитектура автоматизированной системы функционального проектирования авиационной техники (АТ) как системы поддержки принятия решений, включающей три относительно независимых функциональных блока, также представляющих собой систему поддержки принятия решений (СППР). При этом в зависимости от масштабности проводимых исследований функционал СППР функционального проектирования (ФП) АТ может использоваться в полной мере, если речь идет о проведении комплексных исследований по формированию требований к перспективной технике, ее рациональному составу и функционально-техническому облику, или частично, когда решается только задача выбора рационального варианта технических решений из располагаемого их перечня при проектировании АТ в соответствии с заданным (ранее сформированным) техническим заданием.