ПОТЕРИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ В ТЯГОВОЙ СЕТИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА СО СТАТИЧЕСКИМ ГЕНЕРАТОРОМ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ
Рассмотрены задачи увеличения пропускной способности участков железной дороги и снижения потерь мощности в тяговой сети. В качестве решения предлагается регулирование мощности установки поперечной емкостной компенсации на посту секционирования. Целью исследования является оценка снижения потерь мощности в тяговой сети при стабилизации напряжения на шинах статических генераторов реактивной мощности (СГРМ). Предложена схема замещения СГРМ в тяговой сети, позволяющая рассчитать потери мощности. Особенностью схемы является определение параметров с помощью итерационного расчета схемы электроснабжения межподстанционной зоны участка железной дороги. Рассмотрен закон регулирования мощности установленных СГРМ на постах секционирования отечественных железных дорог. Разработаны решения по увеличению эффективности компенсации реактивной мощности в тяговой сети.