К ВОПРОСУ ФОРМИРОВАНИЯ ГРАНИЦ ОБЪЕКТОВ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ, ПОЛИГОНОВ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ ТЯГИ И УЧАСТКОВ ОБРАЩЕНИЯ ЛОКОМОТИВОВ
В статье дан анализ проблем в управлении поездной работой, связанных с удлинением участков обращения локомотивов. Предлагается возможность внедрения новых методов управления поездной работой. При этом обосновывается необходимость деления их на транзитное и местное сообщения. Разделение поездной работы ведет к пересмотру границ управления оперативной работой. Приведены факторы, которые необходимо учесть при исследовании возможностей реализации вышеуказанных мер по совершенствованию управления перевозочным процессом.