ВЛИЯНИЕ ЕДИНИЧНЫХ ДЕФЕКТОВ ЗУБЬЕВ ПРИВОДА НА ЕГО ДИНАМИЧЕСКУЮ НАГРУЖЕННОСТЬ
Рассмотрены вопросы моделирования единичных дефектов зубьев привода и исследования влияния величины и местоположения дефектов в кинематической цепи привода на динамическую нагруженность привода. Предложена методика определения величины дефекта с учетом коэффициента перекрытия в зубчатом зацеплении передачи.