О необходимости дополнения норматива отвода ширины колеи
Рассматриваются недостатки существующей системы оценки положения пути в плане. Проведен анализ взаимозависимостей параметров неровностей в плане по наружной и внутренней рельсовым нитям в кривых участках пути. При помощи моделирования динамики подвижного состава показано приоритетное влияние отвода неровностей рельсовых нитей в плане. Установлены значения отвода рельсовых нитей в плане, недопустимые с точки зрения безопасности движения. Предлагается и обосновывается направление совершенствования существующих нормативов оценки геометрии рельсовой колеи в плане.