УПРАВЛЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИМИ НАГРУЗКАМИ В ГИДРОТРАНСПОРТНОМ КОМПЛЕКСЕ
Предложен подход к снижению динамических нагрузок в гидротранспортном комплексе как в эксплуатационных, так и аварийных режимах работы путем управления темпом закрытия запорно-регулирующей арматуры. Разработана электромеханическая система снижения динамических нагрузок в трубопроводной сети на базе частотно-регулируемого электропривода запорно-регулирующей задвижки с использованием резервного электропитания от бесперебойного источника питания или активного гасителя энергии гидропотока, позволяющая исключить недопустимые повышения давления в трубопроводе, эффективно использовать энергию обратного хода жидкости, повысить надёжность функционирования всего насосного комплекса.