ВЛИЯНИЕ КООРДИНАТ БЕРЕЗ У АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НА СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ ВЕГЕТАЦИИ И МАКСИМАЛЬНУЮ ШИРИНУ УЧЕТНЫХ ЛИСТЬЕВ
Для повышения экологической оценки качества окружающей растущие березы территории летом 2018 г. была измерена ширина десяти учетных листьев у десяти учетных деревьев березы повислой в черте города Йошкар-Ола. Были замерены расстояния от края автомобильной дороги до центра комля берез, а также высота расположения зоны кроны у каждой березы 1,5-2,0 м со стороны преобладающих ветров (примерно северо-запад). На каждой березе сбоку кроны выделялась зона диаметром примерно 0,5 м, где выделяли десять учетных листьев, к их корешкам привязывали белые нитки с бирками, на которых были указаны номера учетных листьев. Приведенная система координат вычислялась следующим образом. Сотовым телефоном были измерены географические координаты оси ствола (в градусах, минутах и секундах), которые были приведены к условным северной широте и восточной долготе. От этих влияющих факторов были получены закономерности изменения времени вегетации с первого мая и средней максимальной ширины учетных листьев. Проведен факторный анализ шести влияющих переменных и двух зависимых показателей. Даны формулы и графики. Получено, что влияние расстояния от дороги на максимум ширины учетных листьев имеет коэффициент корреляции 0,7574, а влияние приведенной восточной долготы на этот же биометрический параметр - 0,7514. Средняя максимальная ширина учетных листьев березы повислой может стать великолепным индикатором загрязнения придорожной территории. Для идентификации волновых закономерностей необходимо в разных местах принять более двадцати берез.