ИНЖЕНЕРНЫЙ АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА
Актуальность работы обусловлена необходимостью совершенствования практических методов повышения уровня надежности для обеспечения долговечности электрического оборудования троллейбуса и безопасности пасажироперевозок. Анализ надежности позволяет разработать комплекс мероприятий по повышению безотказности и долговечности, как отдельных элементов, так и троллейбуса в целом, обосновать систему технического обслуживания и ремонта, оценить реальный уровень безотказности, сформировать требования по надежности применительно к заданным условиям эксплуатации. Цель работы: разработать методику проведения инженерного анализа эксплуатационной надежности электрического оборудования троллейбуса. Методы исследования: статистические методы определения количественной оценки показателей эксплуатационной надежности, законов функций распределения. Результаты: получена количественная оценка взаимосвязи приводов электрического оборудования троллейбуса. Получены количественные показатели оценки чувствительности изменения средней наработки на отказ. Табличные данные, полученные в работе, используются в качестве справочных материалов при совершенствовании системы технического обслуживания и ремонта. Выводы: Разработана методика определения средней наработки на отказ при известных параметрах нормального распределения. Анализ оценки влияния изменения средних наработок на отказ, при увеличении средней наработки на отказ тягового электрического двигателя, электрического усилителя рулевого управления и компрессора на 5%,10%...30% , показал стратегию увеличения надежности электрического оборудования троллейбуса. По разработанной математической модели оценки эксплуатационной надежности проанализированы взаимосвязи приводов электрического оборудования троллейбуса. Выявлена значительность оказываемого влияния изменения надежности обмотки статора на надежность приводного оборудования. Произведена оценка чувствительности изменения средней наработки на отказ подвижного состава.