ОПТИМИЗАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ ПЛАСТИЧЕСКОГО ОБЖАТИЯ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕНИЯ ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ И СЛУЖЕБНЫХ СВОЙСТВ
Методами конечно-элементного моделирования исследовано круговое пластическое обжатие стального каната в четырехроликовой волоке. Показано, что такой вариант деформирования обеспечивает более благоприятную схему напряженного состояния в очаге деформации по сравнению с обжатием в монолитных волоках с минимальными величинами вытяжки проволок. Моделирование растяжения каната показало рост усилия, необходимого для его осевого вытягивания на 0,5 %, по мере увеличения обжатия во всем промоделированном диапазоне.