ИССЛЕДОВАНИЕ ОПАСНОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ ПРИДОРОЖНОГО ВОЗДУХА МЕЛКОДИСПЕРСНЫМИ ВЗВЕШЕННЫМИ ЧАСТИЦАМИ РМ<sub>10</sub> И РМ<sub>2,5</sub> НА ПРИМЕРЕ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Описаны результаты экспериментально-расчетного исследования загрязнения придорожного воздуха на высокозагруженном южном участке Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга и в его окрестностях опасными мелкодисперсными взвешенными частицами РМ10 и РМ2,5. Установлено, что при неблагоприятных транспортных и погодных условиях концентрации микрочастиц РМ10 и РМ2,5 превышают соответствующие предельно допустимые значения в 3,8-5,0 раз и 3,3-5,0 раз. Анализ дисперсного состава показал, что во фракции PM10 содержание более опасного аэрозоля РМ2,5 довольно высоко и составляет 50,5 %. Определено, что во фракции частиц PM10 доли частиц, выбрасываемых в атмосферу с отработавшими газами и поступающих в результате истирания покрышек шин, тормозных колодок и дорожного полотна, составляют 51,3 и 48,7 % соответственно, а во фракции частиц РМ2,5 - 82,5 и 17,5 % соответственно.