Построение и исследование математической модели обеспечения вагонами промышленных предприятий
Построена математическая дифференциальная модель передвижения подвижного состава по подъездным путям необщего пользования промышленного предприятия. Описание этого процесса осуществляется с помощью системы трех линейных дифференциальных уравнений первого порядка. Результатами численных решений дифференциальной модели установлено, что вид кривых решения и фазового портрета определяют не только параметры системы, но и начальные условия. Найдено теоретическое обоснование эффективного управления движением вагонов на подъездных путях необщего пользования промышленного предприятия.