ПОНЯТИЕ ВНЕУЛИЧНОГО ТРАНСПОРТА И ЕГО РОЛЬ В ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ СИСТЕМАХ
Развитие городских агломераций связано с решением вопросов размещения территориальных зон и обеспечения их транспортной доступности. Необходимо определить место пригородно-городского железнодорожного транспорта в системе городского пассажирского транспорта с точки зрения экономической географии. Объектом исследования был выбран внеуличный транспорт городских агломераций. В рамках работы были решены следующие задачи: проведена классификация общественного транспорта, выявлены факторы, определяющие возможность использования различных видов транспорта и выполнено их ранжирование. Анализ современной научной литературы и нормативных актов выявил противоречия между принятым в законодательстве понятием «внеуличный» и формируемой традицией применения данного термина к железнодорожному транспорту. Выявлены следующие факторы эффективности внеуличного транспорта: повышение скорости корреспонденций, обеспечение связанности других видов транспорта, обслуживание всей территории агломерации.