Методика расчета механических напряжений в огневом днище крышки цилиндра дизеля горнотранспортной машины
Разрушение крышек цилиндров дизелей шахтных подвесных локомотивов или наземного горного транспорта сопровождается образованием сквозных трещин в огневом днище. Для разработки мероприятий, направленных на повышение надежности деталей цилиндропоршневой группы дизелей горнотранспортных машин необходимо выполнить расчет механических напряжений в огневом днище крышки цилиндров. Крышка цилиндра дизельного двигателя горнотранспортной машины представляет собой сложную форму, огневое днище которой можно представить в виде круглой пластины, имеющей четыре круглых отверстия (в некоторых случаях два). Воздействие давления на огневое днище крышки цилиндра дизеля горнотранспортной машины можно сравнить с влиянием распределенных нагрузок на круглые пластины. В статье рассмотрена методика расчета механических напряжений в огневом днище крышки цилиндров дизеля горнотранспортной машины. Для изучения явления возникновения механических напряжений в деталях дизеля горнотранспортных машин за счет их прогрева целесообразно использовать конечно-разностную схему комплекса программ ANSYS.