ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В КОНТАКТНОЙ СЕТИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Рассмотрена задача определения места повреждения в контактной сети железных дорог переменного тока 25 кВ, 50 Гц. Выполнен анализ существующих способов поиска места повреждения в контактной сети переменного тока и предложена новая технология, устраняющая ряд недостатков предшественников. Проблему повышения точности и упрощения процедуры поиска места повреждения в контактной сети переменного тока железных дорог предлагается решать за счет формирования кластерной структуры базы данных расчетных и измеренных в момент короткого замыкания параметров с привязкой к произвольной единице длины межподстанционной зоны. Поиск места повреждения проводится по разработанному автору алгоритму сравнения параметров, измеренных в момент короткого замыкания, с параметрами, заранее занесенными в базу данных. Приведена структурная схема базы данных предлагаемого способа, описаны принципы и порядок его функционирования. На предложенное авторами решение получен патент на изобретение.