ДИНАМИЧЕСКАЯ И МАТЕМАТИЧЕСКАЯ КОЛЕБАТЕЛЬНАЯ МОДЕЛЬ ШТАБНОЙ МАШИНЫ
Предложены динамическая и математическая колебательные модели штабной машины, реализуемые в рамках системы «дорога - автомобиль - контейнер». Обоснован основной режим моделирования, определяющий максимальное нагружение кузова-контейнера в дорожных условиях. Путем моделирования получены максимальные значения ускорений и нагрузок на фитингах кузова-контейнера.