Разработка математической модели интегрированной деформационно-термической обработки для прогнозирования механических свойств прокатываемых арматурных профилей
В условиях совмещения горячей прокатки с последующей высокотемпературной термической обработкой особого внимания заслуживают особенности формирования зеренной структуры в процессе параллельно идущих рекристаллизационных явлений. Аналитический обзор литературных данных по проблеме совмещения горячей деформации с термической обработкой показывает, что эффективность деформационно-термической обработки зависит от температуры прокатки, суммарной степени и дробности деформации, степени единичных деформаций, интервала времени с момента окончания горячей прокатки до начала ускоренного охлаждения, продолжительности интенсивного охлаждения, определяющей температуру самоотпуска, типа исходной заготовки (литая или катаная) и, наконец, химического состава обрабатываемой стали. Механические свойства сортового проката из углеродистой стали обыкновенного качества (Ст.5) путем совмещенной деформационно-термической обработки могут быть повышены до уровня механических свойств горячекатаной низколегированной стали типа 35ГС. Механические свойства конструкционных легированных и высоколегированных сталей могут быть достигнуты совмещенной деформационно-термической обработкой низколегированных сталей с экономией дорогих и дефицитных легирующих элементов. Получены уравнения регрессионных моделей предела прочности и относительного удлинения. Данные уравнения позволяют прогнозировать возможные уровни прочности (о) и пластичности (5) в готовом прокате после совмещенной деформационно-термической обработки при заданных уровнях температуры деформации, последеформационной паузы (времени выдержки от конца деформации до начала интенсивного охлаждения) и продолжительности интенсивного охлаждения. Эти уравнения могут служить исходной предпосылкой для прогнозирования конечных механических свойств при разработке и внедрении промышленной технологии производства деформационно-термически упрочненных арматурных профилей.