Концепция организационно-технологического обеспечения качества и эффективности перевозок металлолома с участием речных портов
Статья посвящена вопросы повышения степени участия предприятий речного транспорта, прежде всего, портов в системе реверсивной логистике металлопродукции. Авторами рассмотрены существующие подходы к организации производства, доставки металлопродукции и ее последующей утилизации и переработки. Произведенный анализ сложившихся схем участия различных видов транспорта в реверсивной логистике металлопродукции, а также публикаций, посвященных проблемам и направлениям совершенствования в рассматриваемой области, позволил определить возможные сферы участия воднотранспортных предприятий по сравнению с текущей практикой. Исходя из потенциальных вариантов расширения степени вовлеченности в реверсивную логистику речного транспорта, были сделаны предложения по диверсификации деятельности портов с целью оптимизации, повышения качества и эффективности перевозок и дополнительной обработки металлолома, которые в настоящее время осуществляются различными, в том числе нетранспортными организациями. Исходя из этого были сформулированы принципиальные положения концепции организационно-технологического обеспечения качества и эффективности перевозок металлолома с участием речных портов. Также предложены направления дальнейших исследований, конкретизации, детализации и формализации отдельных положений концепции.