Исследование эффективности работы гребных винтов на швартовом режиме
Скорости движения ледоколов во льдах предельной толщины составляют 2-3 узла. Режим работы гребных винтов ледокола при этом близок к швартовому. Коэффициент полезного действия и пропульсивный коэффициент на швартовом режиме равны нулю. Для оценки эффективности переработки мощности главных двигателей можно использовать величину получаемой тяги на единицу подводимой мощности. Результаты исследования влияния гидродинамических характеристик гребных винтов, а также коэффициентов взаимодействия гребных винтов с корпусом на величину тяги на единицу подводимой мощности позволяют принимать правильные решения при выборе параметров гребных винтов и их расположения за корпусом судна.