Η Αεροπορία εκτίμησε ότι στα τέλη του 2001 , όταν το f-22 εισήλθε σε περιορισμένη παραγωγή , θα έπρεπε να είναι σε θέση να αποδείξει σχεδόν 2 ώρες πτήσης μεταξύ των δράσεων συντήρησης .
Η Αεροπορία αρχικά υπολόγισε ότι θα υπήρχαν 2 ώρες πτήσης .