Tuvo que componer en Suecia y México en comparación con los otros pilotos de S2000 con un estatus superior y, por lo tanto, tuvo que barrer las carreteras para él.
En México y en Suecia, tuvo que componer con un estado superior en comparación con los otros conductores del S2000 y, por lo tanto, tuvo que barrer las carreteras para ellos.