Setatsiyun iki wiwitane nggunakake sistem sinyal mekanik lan duwe telung jalur rel kanthi garis 2 minangka garis lurus. Sawise bagean dobel Bojonegoro - Babat resmi dioperasikake wiwit pertengahan April 2014 , garis 2 digunakake minangka garis lurus kanggo arah Semarang wae, dene garis 3 digunakake minangka garis lurus kanggo arah Surabaya . Sajrone pambangunan trek dobel, telung baris kasebut rada digeser saka posisi asline sing nyebabake bangunan lawas setatsiyun iki kudu dibongkar lan diganti karo bangunan anyar sing luwih gedhe, banjur nambahake jalur putar anyar ing sisih kidul kulon saka setatsiyun supaya jumlah garis tambah dadi papat. Kajaba iku, sistem sinyal kasebut diowahi saka sinyal mekanik dadi sistem sinyal listrik. Biyen, ing sisih wetan setatsiyun iki, sadurunge Setatsiyun Sumberejo, ana halte bis Balen lan Besuki, sing saiki wis ora aktif. 