Rem ning F430 dirancang déning Ferrari lan Brembo. Saka kerjasama iku ngasilaké paduan anyar molibdenum sing duwé kinerja disipasi panas sing luwih apik. Liyane iku Ferrari mènèhi serat karbon Silicon Carbide (C / SiC) cakram keramik komposit. Keramik duwé ketahanan sing luwih apik saka panas lan aluse rem saka logam, rem F430 ora namung mènèhi kinerja ing wektu cendhak nanging mènèhi kinerja sing umuré luwih dawa. Ferrari ngekalim rem iki ora ameh pudar amarga wis ngalami uji trek kaping 300-360 ubengan.