Malah wiwit rampungé setatsiyun iki, wis timbul protès ngenani "pemborosan" sajeroning pembangunan setatsiyun iki. Knthi 8 peron, setatsiyun iki cukup gedhé, lan amèh padha karo Stasiun Jakarta Kota kang ing mangsa itu jenengé "Batavia Centrum". Sauntara iku, sepur-sepur kapal kang ngubungaké kutha-kutha kaya déné Bandhung nganggo kapal-kapal "Stoomvaart Maatschappij Nederland" lan "Koninklijke Rotterdamsche Lloyd" langsung tumuju menyang dermaga plabuhan lan ora nganggo setatsiyun iki. Setatsiyun iki mligi mung kanggo sepur rèl listrik kang wiwit dianggo ing saubengé Batavia ing taun 1925.