Taun 1971, Ligier ngrembakakaken JS1 dados JS2 lan JS3. JS2 dihomologasi kanggé vérsi jalanan kanthi mesin Maserati V6, déné JS3 minangka prototip mobil sport terbuka kanthi mesin Cosworth DFV V8. JS3 menang ing Monthlery taun 1971 nanging gagal dumugi jarak tempuh minimum ing Le Mans. Sasampuning punika, produksi JS3 mandheg, lan Ligier masang Cosworth DFV ing mobil jalanan JS2, finish angka 2 ing Le Mans taun 1975. Guy Ligier lajeng ngéwahi usahanipun nuju formula 1.