Ing taun 2009 Porsche nggawe owahan ingkang komprehensif kanggo jajaran 997 sing kalebu owahan gaya cilik, ningkate pepindahan mesin saka papan, nambahe injeksi bènsin langsung lan tepangan anyar perusahaan tranmisi kopling (PDK) ganda sarta owahan mekanis liyané. Kasile dadi, 997 dianyari luwih rikat, luwih entheng lan bahan bakar efisien ketimbang versi lawase lan penanganan luwih apik. Ing kasus Turbo 997, komprehensif ulang-tuned kabèh sistem wheel drive karo (vectoring torsi) sistem opsional uga duwé péranganing paket upgrade, ana salah sawijining majalah awal taun 2009 ngandhakaké, Mobil lan Driver ngira-ngira upama dijangkepi Tranmisi PDK, Turbo dianyari kudu bisa mlayu 0 nganti 60 mil per jam ing wektu (3.0). ing desember 2009, GT2 911 ya iku varian namung ning lineup 997 kanggo ora nampa owahan utawa upgrade.