Sawise ngalami owah-owahan cilik liyane ing Oktober 1988, seri 50 PS Mira Sedan TR / CR turbocharged kanggo panggunaan penumpang uga kasedhiya - uga versi limang lawang. Edisi terbatas 500 Mira Sedan TR-XX Limited uga bisa didol. Produksi Jepang saka seri L70 rampung nalika versi 660 cc L200 sing anyar dikembangake ing Maret 1990 minangka respon peraturan anyar kanggo kelas Kei. Iki uga nandhani pungkasan bagean divisi kasebut menyang Mira lan Cuore, nalika nameplate Cuore kasebut pensiun ing Jepang kanthi introduksi model anyar kasebut.