Bukaan desain kanggo njaba mbatesi panggunaan aerodinamik lan ngarahake awak sing ringkes lan resik kaya mobil olahraga Jaguar, kaya ta D-Type lan E-Type. Seret lan angkat diwatesi ing reresik lemah sing ditrapake kanggo panggunaan dalan, nanging desain ngidini mudhun tambahan nalika mobil ditetepake kanggo balap. Badan kasebut ngasilake udakara 3,000 lb (1,400 kg) ing tingkat 200 mph (322 km / jam). Desain kasebut uga nduweni swiwi mburi variabel sing nemplek ing awak kerja kanthi kecepatan sing luwih murah. Pakaryan aerodinamik ditindakake ing terowongan angin Motor Industry Research Association kanthi nggunakake model skala 1: 4, amarga proyek kasebut ora bisa ngetrapake anggaran mojek kanthi skala lengkap.