ing taun 1950an, maskapé terus ngrembaka, ningkate armadane marang pasawat luwih gedhé DC-3, lan ngoprasikake 2 penerbangan sabendina ing rute Tel Aviv-Eilat. Hali iki memungkinake Arkia ngangkud punjul 70.000 penumpang saben taun. Nalika Eilat terus ngrembaka ing taun 1960an, mangkono uga karo maskapé, kang manuhaké pesawat turboprop Handley Page Dart Herald seri 200 kanggo armadane ing taun 1967–1968, memungkinkan Arkia maburi rute baru tumuju Jerusalem, Sharm-el-Sheikh, lan Santa Caterina. Anak perusahaan, Kanaf Arkia Airline and Aviation Services didegake bisa maskapé tuku 50% saham saka Kanaf Airlines lan Aviation Services lan, ing akir taun 1960an, penerbangan kanti jadwal dimulai saka Rosh Pina ing lor tumuju Ofira ing kidul