Bangunan setatsiyun iki dirénovasi nganggo arsitèktur gaya 1950-an, sing asalé semi-permanén. Mlebu taun 1970, penumpang ing stasiun iki mudhun amarga sepur nalika semana lagi mlaku kanthi alon banget. Amerga iku akeh tiyang-tiyang padha luwih seneng nggunakake transportasi liyané kayata bis, mobil, lan liya-liyané. Uga amarga terus nandhang kapitunan, Perusahaan Biro Kereta Api (PJKA) dipeksa nutup rute iki ing taun 1976 .