Code des transports, art. Annexe 9 à l'article A4241-50-2
DONNÉES LIÉES AU STATUT NAVIGATIONNEL ET AU POINT D'ACQUISITION DE  L'INFORMATION RELATIVE À LA POSITION À BORD DU BATEAU DEVANT ÊTRE  TRANSMISES CONFORMÉMENT AU STANDARD AIS INTÉRIEUR 1. Statut navigationnel 0 Under way using engine En cours de voyage avec utilisation du moteur 1 At anchor A l'ancre 2 Not under command Non maître de sa manœuvre 3 Restricted manoeuvrability Manœuvrabilité restreinte 4 Constrained by her draught Restreint par son enfoncement 5 Moored Amarré 6 Aground Echoué 7 Engaged in fishing Activité de pêche 8 Under way sailing Navigation à voile 9 à 13 Reserved for future uses Réservé pour un usage ultérieur 14 AIS-SART (active) AIS-SART (actif) 15 Not defined Non défini 2. Point d'acquisition de l'information relative à la position à bord du bateau Le conducteur doit saisir les valeurs A, B, C et D. La dimension A est orientée vers la proue. Indications concernant les valeurs A, B, C et D (bateau seul). Vous pouvez consulter l'image dans le fac-similé du JO nº 0012 du 15/01/2016, texte nº 5 à l'adresse suivante http://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000031837156 Indications concernant les valeurs A, B, C et D (convoi poussé ou couplé). Vous pouvez consulter l'image dans le fac-similé du JO nº 0012 du 15/01/2016, texte nº 5 à l'adresse suivante http://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000031837156
<p></p><div align="left">DONNÉES LIÉES AU STATUT NAVIGATIONNEL ET AU POINT D'ACQUISITION DE  L'INFORMATION RELATIVE À LA POSITION À BORD DU BATEAU DEVANT ÊTRE  TRANSMISES CONFORMÉMENT AU STANDARD AIS INTÉRIEUR <br/><p>1. Statut navigationnel </p><div align="center"><center><table border="1"><tbody><tr><td valign="middle" align="left"><br/>0 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Under way using engine <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>En cours de voyage avec utilisation du moteur <br/></td></tr><tr><td valign="middle" align="left"><br/>1 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>At anchor <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>A l'ancre <br/></td></tr><tr><td valign="middle" align="left"><br/>2 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Not under command <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Non maître de sa manœuvre <br/></td></tr><tr><td valign="middle" align="left"><br/>3 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Restricted manoeuvrability <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Manœuvrabilité restreinte <br/></td></tr><tr><td valign="middle" align="left"><br/>4 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Constrained by her draught <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Restreint par son enfoncement <br/></td></tr><tr><td valign="middle" align="left"><br/>5 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Moored <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Amarré <br/></td></tr><tr><td valign="middle" align="left"><br/>6 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Aground <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Echoué <br/></td></tr><tr><td valign="middle" align="left"><br/>7 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Engaged in fishing <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Activité de pêche <br/></td></tr><tr><td valign="middle" align="left"><br/>8 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Under way sailing <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Navigation à voile <br/></td></tr><tr><td valign="middle" align="left"><br/>9 à 13 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Reserved for future uses <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Réservé pour un usage ultérieur <br/></td></tr><tr><td valign="middle" align="left"><br/>14 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>AIS-SART (active) <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>AIS-SART (actif) <br/></td></tr><tr><td valign="middle" align="left"><br/>15 <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Not defined <br/></td><td valign="middle" align="left"><br/>Non défini <br/></td></tr></tbody></table></center></div><p>2. Point d'acquisition de l'information relative à la position à bord du bateau </p><p>Le conducteur doit saisir les valeurs A, B, C et D. </p><p>La dimension A est orientée vers la proue. </p><p>Indications concernant les valeurs A, B, C et D (bateau seul). </p><p><br/>Vous pouvez consulter l'image dans le fac-similé du JO nº 0012 du 15/01/2016, texte nº 5 à l'adresse suivante </p><p></p><p></p><p></p><p><a shape="rect" href="http://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000031837156" target="_blank"> http://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000031837156</a></p><p></p><br/><p></p><p></p><p>Indications concernant les valeurs A, B, C et D (convoi poussé ou couplé). </p><p></p><p>Vous pouvez consulter l'image dans le fac-similé du JO nº 0012 du 15/01/2016, texte nº 5 à l'adresse suivante <br/></p><p></p><p></p><p><a shape="rect" href="http://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000031837156" target="_blank"> http://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000031837156</a></p><p></p></div><p></p>
Annexes
PARTIE RÉGLEMENTAIRE - Arrêtés  &gt; QUATRIÈME PARTIE : NAVIGATION INTÉRIEURE ET TRANSPORT FLUVIAL  &gt; LIVRE II : NAVIGATION INTÉRIEURE &gt; TITRE IV : POLICE DE LA NAVIGATION INTÉRIEURE  &gt; Annexes