ЄС заплатить за дослідження ефективності нафтопроводу
Європейський Союз надасть гроші на остаточні дослідження економічної ефективності використання нафтопроводу Одеса-Броди у європейському напрямку.
На тристоронній україно-польсько-європейській зустрічі у Києві були погоджені остаточні деталі використання цього гранту у 2 мільйони євро. Ці гроші підуть на завершення технічних, правових і економічних досліджень, необхідних для добудови цього нафтопроводу до польського Плоцька. Добудова українського нафтопроводу до польських Полоцька та Гданська може значно підвищити шанси на успіх цього проекту з транспортування каспійської нафти до Європи, адже відкриє прямий шлях до європейських нафтопереробних заводів. За попередніми оцінками, ця добудова коштуватиме від 450 до 500 мільйонів євро. Остаточно з’ясувати, чи будуть економічні та екологічні переваги у цього проекту, хто і у яких обсягах погодиться його фінансувати, і хто качатиме нафту цим шляхом покликане дослідження, на яке Євросоюз виділив 2 мільйони євро. Говорить радник генерального директора Європейської Комісії з питань транспорту та енергетики, Фаузі Бенсарса: “Це стало можливим завдяки тому, що Україна підписала план дій із Європейським Союзом. У цьому плані окремо наголошується на важливості розвитку проектів в енергетичній галузі, які можуть пришвидшити інтеграцію України до ЄС. Крім того, ми відновили діалог із країнами, що видобувають нафту, а також із потенційними споживачами цієї нафти.” Втім, як твердить пан Бенсарса, якщо у ході досліджень виявиться, що проект є економічно недоцільним, навряд чи хтось із поважних інвесторів буде вкладати у нього гроші. До позитиву у цьому питанні можна віднести деякі попередні дослідження економічної ефективності, а також заяви Європейського банку про зацікавленість взяти участь у фінансуванні цього проекту. Крім того, цього тижня стало відомо, що частина 2 мільярдного кредиту, виділеного Deutsche Bank українському Нафтогазу також може піти на фінансування добудови нафтопроводу Одеса-Броди до польського Полоцьку. Парадоксально, але взяти участь у добудові може і ТНК-ВР, компанія, яка раніше лобіювала реверс нафтопроводу у напрямку до Чорного моря. Разом із тим, відомо і про інші дослідження поважних інституцій, зокрема, Кембріджської групи з енергетичних досліджень, про економічну невигідність такої добудови.