The only problem is if you introduce this economically efficient solution, people hate it... because they think you're deliberately creating delays at the bridge in order to maximize your revenue, and, "Why on earth should I pay to subsidize your incompetence?" On the other hand, change the frame slightly and create charitable yield management, so the extra money you get goes not to the bridge company, it goes to charity... and the mental willingness to pay completely changes.
Porque cree que se están creando retrasos en el puente a propósito para maximizar las ganancias, y además: “¿Por qué demonios debo pagar para subvencionar su incompetencia? ” Por el otro lado, si se cambia ligeramente el esquema y se utiliza una gestión del rendimiento caritativa para que el dinero adicional no vaya hacia la compañía dueña del puente, sino hacia obras de caridad, entonces la disposición mental para pagar cambia por completo.