Esta tesis describe el comportamiento sísmico de un grupo de puertos ubicado al sur de Chile a raíz del terremoto del Maule de 2010, el sexto mayor registrado en la historia sísmica.
En cuanto a los daños estructurales, la respuesta sísmica de la estructura ante el efecto pilote-corto y torsión natural puso de manifiesto problemas en el diseño de los muelles.