وعلي الرغم من عدم إمكانية تحديد التركيزات الدقيقة في المياه الناشئة عن إطلاق مركبات ثلاثي بوتيل القصدير من عمليات الشحن، تتوافر قرائن كافية تشير إلى انه، حيثما تكون كثافة عمليات الشحن عالية، تكون التركيزات المتوقعة في البيئة من هذه المركبات، في المياه المحيطة، أعلى من التركيزات الفعالة حيث تعطي نسبة في جميع سيناريوهات التعرض الأربعة تبلغ أكثر من 1، مما يشير إلى وجود مخاطر بيئية غير مقبولة.