وردّا على ذلك، أُوضح أنه إذا كان هناك تخزين قام به الناقل، فمن المرجح أن يكون قد تم بمقتضى اتفاق بين الشاحن والناقل، أو وفقا للعادات أو الأعراف، وأنه إذا لم يكن ثمة اتفاق أو عادات من هذا القبيل، فإن تخزين البضاعة يقع ضمن نطاق مشروع المادة 50 الذي يقصد به أن يسري بالاقتران مع مشروع المادة 11 لتفادي أي فجوة في مسؤولية الناقل.