ولاحظ رونالد ستيمبليك مدير البحوث في المبادرة العالمية للدعم أنه ”نظرا لأن الجزء الأكبر من أنواع الوقود الأحيائي السائل سيستهلك كمزيج مع البنزين وزيت الديزل، فإن أنواع الوقود الأحيائي ستظل لفترة قادمة مجرّد تكملة لأنواع الوقود اللازمة لعمليات النقل المعتمدة على النفط، لا كمنافس أساسي لها“().