”ويضيف التقرير أنه قد جرى الاستشهاد بالممارسة الدولية فيما يتعلق بحالة الشدة كظرف يستطيع أن ينفي عدم مشروعية فعل دولة يعدّ غير مشروع في ظروف أخرى، والاعتراف بها أساسا في القضايا التي تنطوي على انتهاك حدود دولة أخرى، ولا سيما مجالها الجوي ومياهها الإقليمية - على سبيل المثال، عندما يلوذ ربان سفينة دولة في حالة شدة بميناء أجنبي دون إذن هربا من عاصفة، أو عندما يحط قبطان طائرة دولة على أرض أجنبية دون إذن تلافيا لوقوع كارثة لا سبيل لتجنبها بوسيلة أخرى (المرجع نفسه، الصفحة 134، الفقرة 4).