5 - ومن المقرر لأسباب تقنية واقتصادية ومع أخذ نتائج الدراسات الحالية لاستكمال الخيار الأساسي، في الاعتبار، أن تتم عملية إنجاز المشروع على ثلاث مراحل متتالية: (أ) مرحلة الصفر وتشمل إنجاز ممر استطلاعي تحت سطح البحر؛ (ب) المرحلة 1 التي تسمح بتشغيل المشروع بطريقة ”الممر الواحد“ (إنجاز ممر السكة الحديدية الأول والممر الخاص بالخدمات والأمن)؛ (ج) المرحلة 2 التي تشمل إنجاز ممر السكة الحديدية الثاني حتى يتم التشغيل بطريق ”الممرين“ عندما تقتضي حركة المرور ذلك.