ونظرا إلى الموقع الجغرافي المميز لكوبا القريبة من مفترق الخطوط البحرية المشغلة للتجارة العالمية في المحورين شرق - غرب وشمال - جنوب، فإن كوبا كانت ستحصل على أكثر من 59 مليون دولار لو أن 10 في المائة فقط من تلك التجارة القائمة في المنطقة في العام الماضي مرت عبر الموانئ الكوبية، وذلك دون اعتبار لإيرادات أخرى تستمد من ممارسات تمارسها الموانئ من قبيل الرسوم وتجهيز السفن بالإمدادات.