وفيما يتعلق بمقدار الحدّ الأعلى، ينبغي أن يكون أحد الأهداف العامة هو أن يكفل مستوى الحدّ أن يكون الشاحنون مسؤولين مسؤولية كاملة في الحالات العادية، في نفس الوقت الذي يكونون فيه محميين من التعرّض المفرط للمخاطرة في الحالات الاستثنائية، بغية جعل المسؤولية قابلة للتأمين عليها.