EL metropolitano, por un LADO, motivó el cierre de recorridos EN los ejes Restauradores - Marquês - Saldanha, Marquês - São Sebastião y, más tarde, Chile - Areeiro. Esta reducción en la capacidad de circulación llevó, EN la década de 1970, al cierre de recorridos para Benfica, Carnide y LUMIAR, a pesar de que estas ubicaciones no ESTABAN, en ese momento, servidas por EL metro. En los años siguientes se abandonaron sucesivamente MÁS secciones de LA RED. En 1970, Carris anunció que LOS tranvías EN la capital terminarían EN 1975.
El metropolitano, por un lado, motivó el cierre de recorridos en los ejes Restauradores - Marquês - Saldanha, Marquês - São Sebastião y, más tarde, Chile - Areeiro. Esta reducción en la capacidad de circulación llevó, en la década de 1970, al cierre de recorridos para Benfica, Carnide y Lumiar, a pesar de que estas ubicaciones no estaban, en ese momento, servidas por el metro. En los años siguientes se abandonaron sucesivamente más secciones de la red. En 1970, Carris anunció que los tranvías en la capital terminarían en 1975.
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