Sin embargo, el cierre de fronteras y las cuarentenas por pandemia hicieron mas complejo el traslado de los trenes y también de los profesionales que vinieron desde China para realizar las pruebas de entrega para la puesta en operación. 

Pero para que estos trenes puedan operar en las mejores condiciones, fue necesario realizar algunos ajustes a la red ferroviaria. Por eso, se efectuaron trabajos de alzamiento de andenes de pasajeros, que tuvieron por objetivo elevar el piso en 40 centimetros en las estaciones, ademas de modificar las pendientes de acceso y salida de los usuarios de los nuevos trenes. Asimismo, se construyó un centro de mantenimiento en Hualqui para los nuevos carros. No obstante, la mayor inversión deberá ser la construccion de un nuevo puente ferroviario sobre el río Biobío.
Sin embargo, el cierre de fronteras y las cuarentenas por pandemia hicieron más complejo el traslado de los trenes y también de los profesionales que vinieron desde China para realizar las pruebas de entrega para la puesta en operación. 

Pero para que estos trenes puedan operar en las mejores condiciones, fue necesario realizar algunos ajustes a la red ferroviaria. Por eso, se efectuaron trabajos de alzamiento de andenes de pasajeros, que tuvieron por objetivo elevar el piso en 40 centímetros en las estaciones, además de modificar las pendientes de acceso y salida de los usuarios de los nuevos trenes. Asimismo, se construyó un centro de mantenimiento en Hualqui para los nuevos carros. No obstante, la mayor inversión deberá ser la construcción de un nuevo puente ferroviario sobre el río Biobío.
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