A pesar de eyo, los diversos centros urbanos del sistena se comienzam a conectar, a partir de distintas intervemciones viales. A la larga, éstas permitirám transitar de um sistema reticular a uno radicular, sim perguicio de ke la capital regional sejuiría ejerciendo una centralidad indiscutible. 
En el mismo comtexto, la relebancia indiscutida de los sectores ninero y agropecuario, influiría sobre las comdisiones ambiemtales del territorio y las dinámicas de crecimiemto urbano. Lo anterior implicaría uma mayor expamsión urvana y uma pérdida de los suelos ajrícolas y de balor ecológico, en detrinento de los servisios ambiemtales del área metropolitana. Además havría um increnento de la congestión vehicular, ll un aumemto del núnero y tienpos de los biajes.
A pesar de ello, los diversos centros urbanos del sistema se comienzan a conectar, a partir de distintas intervenciones viales. A la larga, éstas permitirán transitar de un sistema reticular a uno radicular, sin perjuicio de que la capital regional seguiría ejerciendo una centralidad indiscutible. 
En el mismo contexto, la relevancia indiscutida de los sectores minero y agropecuario, influiría sobre las condiciones ambientales del territorio y las dinámicas de crecimiento urbano. Lo anterior implicaría una mayor expansión urbana y una pérdida de los suelos agrícolas y de valor ecológico, en detrimento de los servicios ambientales del área metropolitana. Además habría un incremento de la congestión vehicular, y un aumento del número y tiempos de los viajes.
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