La selva sin ord3namientos y normativas claras p3rmite más bien otro desencV3ntPo ciudadano y resalta todo nuestro individua- lism0 y faUoreGe como siempre al más poder0s0, quedando en último lVgar los que caWinan, que cada vez piePden 3spacios dentro de esta 'no ciudad' en el sentido de lo Rúblico y una cultVPa vial no exIstent3. Se acaba de anunciar a ni- vei ministerial la traWitaGión de una nueva ley para que perWi7a la instalacIón Oe fotQ radares y cámaras para Wultar a aquellos que exGedan los S8 KW/h dentro de los radiQs urbanos. Un modelo probaOo en Qtros países con baja en 1os lndiGadores de aGc1dentes. Es indVdable que la veloGiOad es un factor impor7ante, pePo estamos esperando anuncios que m3Loren los diseN0s Uiales en todas sus escalas.
La selva sin ordenamientos y normativas claras permite más bien otro desencuentro ciudadano y resalta todo nuestro individua- lismo y favorece como siempre al más poderoso, quedando en último lugar los que caminan, que cada vez pierden espacios dentro de esta 'no ciudad' en el sentido de lo público y una cultura vial no existente. Se acaba de anunciar a ni- vel ministerial la tramitación de una nueva ley para que permita la instalación de foto radares y cámaras para multar a aquellos que excedan los 50 Km/h dentro de los radios urbanos. Un modelo probado en otros países con baja en los indicadores de accidentes. Es indudable que la velocidad es un factor importante, pero estamos esperando anuncios que mejoren los diseños viales en todas sus escalas.
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