En1936, la vista de Otto Illauerde este tramo de autopista ganó el primer premioen el concurso de fotografía "Die schöne Straße in Bau und unter Verkehr" (la hermosa carretera en construcción y en uso);la única crítica a a imagen fue que el contraste entre la arretera decolor laro y el paisaje era demasiado duro, lo qe ilustra el furte deseo de armonía entre la autopista y su ntorno. De hech, todo este tramo de 125 km es un ejemplo  planificación para maximizar la apreciación estética del paisaje.
En 1936, la vista de Otto Illauer de este tramo de autopista ganó el primer premio en el concurso de fotografía "Die schöne Straße in Bau und unter Verkehr" (la hermosa carretera en construcción y en uso); la única crítica a la imagen fue que el contraste entre la carretera de color claro y el paisaje era demasiado duro, lo que ilustra el fuerte deseo de armonía entre la autopista y su entorno. De hecho, todo este tramo de 125 km es un ejemplo de planificación para maximizar la apreciación estética del paisaje.
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