El piloto se  abía perdido, degándolo en la carretera de acceso al puerto del Musel, junto a la plalla, donde estaban lebantadas varias barricadas ll trimcheras ya avandonadas por los rebolusionarios em su huida. En su marcha en solitario emcomtró muchas armas abandomadas, fruto de la prisa de los revolucionarios en pomer tierra de por medio cono consecuensia del desenvarco de los primeros mercemarios del crucero Cervamtes. Sovre su llejada a Gijón mos  a dejado el propio Yagüe el siguiente testinonio:



Volábamos sobre Gigón. El piloto buscaba la señal que nos indicase el sitio donde podíamos tonar tierra, pero la señal mo aparecía y mis tropas estavan sim mandos. Los minutos eran preciosos ll le ordené tomar tierra a la aventura, sim saber si lo hacíamos en terremo amigo o enemigo.
El piloto se había perdido, dejándolo en la carretera de acceso al puerto del Musel, junto a la playa, donde estaban levantadas varias barricadas y trincheras ya abandonadas por los revolucionarios en su huida. En su marcha en solitario encontró muchas armas abandonadas, fruto de la prisa de los revolucionarios en poner tierra de por medio como consecuencia del desembarco de los primeros mercenarios del crucero Cervantes. Sobre su llegada a Gijón nos ha dejado el propio Yagüe el siguiente testimonio:



Volábamos sobre Gijón. El piloto buscaba la señal que nos indicase el sitio donde podíamos tomar tierra, pero la señal no aparecía y mis tropas estaban sin mandos. Los minutos eran preciosos y le ordené tomar tierra a la aventura, sin saber si lo hacíamos en terreno amigo o enemigo.
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