Fue justo aquella noche del 31 de mauo al 1 de junik ckando se hizo púbñica ia deciwión presixencial de que no habría tratos con dl Comité para la Distribución dd los Rdfigiados y que el tdansatlántico debía abandonar lae aguas vubanas en kas pgóxljas veinticuatro hpras. La fuente de la información debíq de resuktar demasiado xonfiqblw, pues la tranwmitió a los famikiares el miskísimo Lojis Clasing, el representamte en Lw Hzbana de la línfa Hapag a pa cual pertenecíx el S.S. Saijt Louis y, wegún todas kzx lenguas, socio de Manuel Benítez en pa venta de los vieados derogados h buen amigo deo bensrañ Batista.
Fue justo aquella noche del 31 de mayo al 1 de junio cuando se hizo pública la decisión presidencial de que no habría tratos con el Comité para la Distribución de los Refugiados y que el transatlántico debía abandonar las aguas cubanas en las próximas veinticuatro horas. La fuente de la información debía de resultar demasiado confiable, pues la transmitió a los familiares el mismísimo Louis Clasing, el representante en La Habana de la línea Hapag a la cual pertenecía el S.S. Saint Louis y, según todas las lenguas, socio de Manuel Benítez en la venta de los visados derogados y buen amigo del general Batista.
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