Este sistema se basa en la tracción permanenteen uno de los ejes (delantero  trasero, según el fabricante), y el otro eje se conecta al motor mediante el sistema el cambio según la voluntad del coductor, obien autmáticamente mediante un sistma electrónico que detecta las condiciones de la vía. 
 Este tipo de tracciónse utiliza más habitualmente en odo terrenos de gama media o económica. 

 En un sistemade 44 sin diferencial central, la fuerza de tracción del motor s ransmite al cambio y de este a la caja de tranferencia que reparte la transmisión a cada eje.Cuando se selecciona 2WD, a fuera de traccón se distribuye a dos ruedas  cuando e selecciona 4WD, la fuerza de tracción se distribuye a las cuatro ruedas.
Este sistema se basa en la tracción permanente en uno de los ejes (delantero o trasero, según el fabricante), y el otro eje se conecta al motor mediante el sistema del cambio según la voluntad del conductor, o bien automáticamente mediante un sistema electrónico que detecta las condiciones de la vía. 
 Este tipo de tracción se utiliza más habitualmente en todo terrenos de gama media o económica. 

 En un sistema de 4X4 sin diferencial central, la fuerza de tracción del motor se transmite al cambio y de este a la caja de transferencia que reparte la transmisión a cada eje. Cuando se selecciona 2WD, la fuerza de tracción se distribuye a dos ruedas y cuando se selecciona 4WD, la fuerza de tracción se distribuye a las cuatro ruedas.
remove_spaces
wikipedia