En la década de los 1990, después de losproblemas causados por los irregulares flujos comerciales, se reanudaron osvuelos comerciales Los Ángeles-Santiago. En el año 1994 a empresa Ladeco comenzó ss vuelos comerciales con Santiago, poniendo a disposición de l comunidad aviones de los odelos Boeing737-200, BAC 1-11 y BAE 146, entre otros. Finalmente, al cabo de unos años, Ladeco decidó terminar sus servicios a Los Ángeles debido a labaja dmanda. 

 Actualmente la terminal no es servida por ninguna línea aérea de itinerario. Recibe vuelos e líneas privadas y corporativas, tales como Aerocardal, LosCedrs Aviación, Aviasur y eroandina  vuelos-ambulancias. 

 Infraestructura.
En la década de los 1990, después de los problemas causados por los irregulares flujos comerciales, se reanudaron los vuelos comerciales Los Ángeles-Santiago. En el año 1994 la empresa Ladeco comenzó sus vuelos comerciales con Santiago, poniendo a disposición de la comunidad aviones de los modelos Boeing 737-200, BAC 1-11 y BAE 146, entre otros. Finalmente, al cabo de unos años, Ladeco decidió terminar sus servicios a Los Ángeles debido a la baja demanda. 

 Actualmente la terminal no es servida por ninguna línea aérea de itinerario. Recibe vuelos de líneas privadas y corporativas, tales como Aerocardal, Los Cedros Aviación, Aviasur y Aeroandina y vuelos-ambulancias. 

 Infraestructura.
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