Después de 2006, el ayuntamiento ha instalado paradas de autobus en todos los barrios de la ciudad, ya que antes, únicamente los residentes locales sabían los lugares donde debia esperarse al autobús. Otras líneas de autobuses que paran en la ciudad, son los autobuses que parten de la Estación Central de Autobuses situada en el barrio de Nor Kilikia, con salidas a casi todas las ciudades de Armenia y del extranjero, destacando Tiflis en Georgia o Tabriz en Irán. 

 Tranvía. 
 En 1906 se empezo a construir el tranvía de Ereván, siendo su ultimo viaje en enero de 2004. El ayuntamiento decidió el cierre definitivo del tranvia, debido a que el coste de funcionamiento era 2,4 veces superior que los ingresos, intentando en vano el salvamento del tranvia el 2003.
Después de 2006, el ayuntamiento ha instalado paradas de autobús en todos los barrios de la ciudad, ya que antes, únicamente los residentes locales sabían los lugares donde debía esperarse al autobús. Otras líneas de autobuses que paran en la ciudad, son los autobuses que parten de la Estación Central de Autobuses situada en el barrio de Nor Kilikia, con salidas a casi todas las ciudades de Armenia y del extranjero, destacando Tiflis en Georgia o Tabriz en Irán. 

 Tranvía. 
 En 1906 se empezó a construir el tranvía de Ereván, siendo su último viaje en enero de 2004. El ayuntamiento decidió el cierre definitivo del tranvía, debido a que el coste de funcionamiento era 2,4 veces superior que los ingresos, intentando en vano el salvamento del tranvía el 2003.
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