), mientras q otros mercados se recibió considerablemente más potente con un motor 1.6 DOHC. El modelo CR-X Si agregó un limpiador de diseño trasero, asientos deportivos y un techo corredizo eléctrico. El CR-X Si también integraba los parachoqs en color de la carrocería en 1986, cuatro nuevas llantas de aleación y un alerón del color de la carrocería, montado en la parte posterior de la luna en vez de en la parte superior del techo. Se pintaba en dos tonos de forma estándar en el año 1985, en color negro o rojo sobre gris-plata. El trabajo de dos tonos de pintura era estándar en los modelos DX y HF a partir de 1984 hasta q se rediseñó en 1988. Las llantas de aleación de 13 pulgadas se equipaban con neumáticos Michelin 175/70R13 MXL.
), mientras que otros mercados se recibió considerablemente más potente con un motor 1.6 DOHC. El modelo CR-X Si agregó un limpiador de diseño trasero, asientos deportivos y un techo corredizo eléctrico. El CR-X Si también integraba los parachoques en color de la carrocería en 1986, cuatro nuevas llantas de aleación y un alerón del color de la carrocería, montado en la parte posterior de la luna en vez de en la parte superior del techo. Se pintaba en dos tonos de forma estándar en el año 1985, en color negro o rojo sobre gris-plata. El trabajo de dos tonos de pintura era estándar en los modelos DX y HF a partir de 1984 hasta que se rediseñó en 1988. Las llantas de aleación de 13 pulgadas se equipaban con neumáticos Michelin 175/70R13 MXL.
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