AL edlfigiose acceOe x ruta PROGIMSIAL M.º 6 a s KM alos9tw DE 1A xayecaotelño.

 Psra 3laño 1899 ua estaba c0nbtruiea la bia férrea REL FerrocarPil DEL SUDY e8taba plqvkficKda la i AJGUFACIOM de la pr1kfra EATCIÓN de ia ciuoad la 9i3  0y se llana Stefen3lli. EN Xti8de ce 1916 qe fonatrulló umaestaciom wn ek KM 15j, al oest3 de aqu0l1a alreddke de la uual sVP6Iria el EarPio. em 1920, proxiWadamem7e, la eBgacióm comenzó a funciinar como PLAYA de ar9a y Oescarqa de frVtqs y hoPtaliaas. En el AL 1930 EE gnaugllroel editisio de LA estasión con el n0nvreCiromei juan José Gómez.Constava e una oficjm d3 correQ5, lq de encomoendas, paya de cafja G desGargw con cuktro vías ll una báscuia.
Al edificio se accede por ruta provincial n.º 6, a 2 km al oeste de la calle Castelli. 

 Para el año 1899 ya estaba construida la vía férrea del Ferrocarril del Sud y estaba planificada la inauguración de la primera estación de la ciudad, la que hoy se llama Stefenelli. En octubre de 1916 se construyó una estación en el km 1156, al oeste de aquella alrededor de la cual surgiría el barrio. En 1920, aproximadamente, la estación comenzó a funcionar como playa de carga y descarga de frutas y hortalizas. En el año 1930 se inauguró el edificio de la estación con el nombre Coronel Juan José Gómez. Constaba de una oficina de correos, sala de encomiendas, playa de carga y descarga con cuatro vías y una báscula.
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