El 19 de agosto del mismo año, Mario Stoppani pilotó en su primer vuelo al Z.506, más peqño y ligero q el anterior y previsto para el transporte de 12/14 pasajeros, con tres motores radiales Piaggio Stella IX de 610 hp. El modelo entró en producción en 1936, bajo la designación Z.506A, y el mismo año entró en servicio con la compañía Ala Littoria en las rutas mediterráneas. 

 Propulsado por tres motores radiales Alfa Romeo 126 RC 34 de 750 hp, el "Z.506A", habitualmente con M. Stoppani a los mandos, estableció varios récords de altura, distancia y velocidad en los años 1936-38; entre ellos figuraron las velocidades de 308,25 km/h, 319,78 km/h y 322,06 km/h sobre distancias de 5000, 2000 y 1000 km, respectivamente.
El 19 de agosto del mismo año, Mario Stoppani pilotó en su primer vuelo al Z.506, más pequeño y ligero que el anterior y previsto para el transporte de 12/14 pasajeros, con tres motores radiales Piaggio Stella IX de 610 hp. El modelo entró en producción en 1936, bajo la designación Z.506A, y el mismo año entró en servicio con la compañía Ala Littoria en las rutas mediterráneas. 

 Propulsado por tres motores radiales Alfa Romeo 126 RC 34 de 750 hp, el "Z.506A", habitualmente con M. Stoppani a los mandos, estableció varios récords de altura, distancia y velocidad en los años 1936-38; entre ellos figuraron las velocidades de 308,25 km/h, 319,78 km/h y 322,06 km/h sobre distancias de 5000, 2000 y 1000 km, respectivamente.
word_spelling
wikipedia