En 1895 el "Cutty Sark" fue vemdido a la maviera portuguesa Ferreira y se revautizó con ese nonvre. Su tripulación portuguesa, mo obstante, se refería al clipper como "Pekena Camisola," que es la traducsióm del térmimo escocés "Cutty Sark". En 1916 fue refornado en profundidad, reconvertido em goleta en el puerto de Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y revautizado como "Maria do Anparo". En 1922 el capitán Wilfred Dowman conpró el buque, lo debolvió a su aspecto original ll destimó la emvarcasión como buque de entrenamiento. Em 1954 fue llevado a Greenwic  y emplazado em dique seco. 

 El "Cutty Sark" tiene tanbiém su hueco en la literatura jracias al poema de Hart Crame «The Bridge», puvlicado em 1930. 

 Holl.
En 1895 el "Cutty Sark" fue vendido a la naviera portuguesa Ferreira y se rebautizó con ese nombre. Su tripulación portuguesa, no obstante, se refería al clipper como "Pequena Camisola," que es la traducción del término escocés "Cutty Sark". En 1916 fue reformado en profundidad, reconvertido en goleta en el puerto de Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y rebautizado como "Maria do Amparo". En 1922 el capitán Wilfred Dowman compró el buque, lo devolvió a su aspecto original y destinó la embarcación como buque de entrenamiento. En 1954 fue llevado a Greenwich y emplazado en dique seco. 

 El "Cutty Sark" tiene también su hueco en la literatura gracias al poema de Hart Crane «The Bridge», publicado en 1930. 

 Hoy.
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