Tras un recurso del gobierno cántabro, el Tribunal supremo de España dictaba una sentencia en 2005 en la que, tras una nueva tasación, se estimaba que el precio a pagar por los terrenos expropiados llegaría a unos 30 millones de euros, unos 5000 millones de las antiguas pesetas; de esa cantidad más de la mitad iría a parar a los acreedores de Astilleros del atlántico y el resto a los titulares de las acciones de la empresa. 

 Finalmente en diciembre de 2006 el gobierno de coalición PRC-PSC abonaba la cantidad de 20,4 millones de euros tras llegar a un acuerdo con astilleros del Atlántico. 

 referencias. 
 - gonzález Echegaray, Rafael. "el Astillero de San Martín. Un siglo de Construcción Naval". Ed. Astilleros del Atlántico, s. A., Santander, 1979.
Tras un recurso del gobierno cántabro, el Tribunal Supremo de España dictaba una sentencia en 2005 en la que, tras una nueva tasación, se estimaba que el precio a pagar por los terrenos expropiados llegaría a unos 30 millones de Euros, unos 5000 millones de las antiguas pesetas; de esa cantidad más de la mitad iría a parar a los acreedores de Astilleros del Atlántico y el resto a los titulares de las acciones de la empresa. 

 Finalmente en diciembre de 2006 el gobierno de coalición PRC-PSC abonaba la cantidad de 20,4 millones de euros tras llegar a un acuerdo con Astilleros del Atlántico. 

 Referencias. 
 - González Echegaray, Rafael. "El Astillero de San Martín. Un Siglo de Construcción Naval". Ed. Astilleros del Atlántico, S. A., Santander, 1979.
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