Esto es especialmente importante para proteger a los usuarios mas vulnerables, ya que la probabilidad de que un peatón sobreviva en un siniestro de transito aumenta al doble al bajar la velocidad del vehículo de 60 a 50 kilómetros por hora”, complementó. 
Durante 2020 hubo 1.485 fallecidos en el tránsito. 468 muertes se debieron al exceso de velocidad y la pérdida de control del vehiculo, lo que corresponde al 32% del total de los fallecidos en el tránsito. En comparación, el año 2019 se registraron 518 víctimas fatales por este motivo. 
En el caso de las zonas urbanas, durante el año pasado 176 personas perdieron la vida debido al exceso de velocidad, lo que implica un aumento de 39% en comparacion al año 2019 cuando se registraron 127 fallecidos por esta causa.
Esto es especialmente importante para proteger a los usuarios más vulnerables, ya que la probabilidad de que un peatón sobreviva en un siniestro de tránsito aumenta al doble al bajar la velocidad del vehículo de 60 a 50 kilómetros por hora”, complementó. 
Durante 2020 hubo 1.485 fallecidos en el tránsito. 468 muertes se debieron al exceso de velocidad y la pérdida de control del vehículo, lo que corresponde al 32% del total de los fallecidos en el tránsito. En comparación, el año 2019 se registraron 518 víctimas fatales por este motivo. 
En el caso de las zonas urbanas, durante el año pasado 176 personas perdieron la vida debido al exceso de velocidad, lo que implica un aumento de 39% en comparación al año 2019 cuando se registraron 127 fallecidos por esta causa.
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