En diciembre de 1982, en las cercanías del aeropuerto ocurrió la tragedia del vuelo 304 de Aeronor, en la que fallecieron los 46 ocupantes de la aeronave Fairchild F-27 que se disponía a tomar tierra en la terminal aérea, como parte de la escala de un vuelo entre Santiago de Chile y Antofagasta. 

 Desde el 9 de enero de 1998, y por 10 años,la explotación y administración del aeropuerto está a cargo de la sociedad Concesión Aeropuerto La Florida S.A Dicha concesión fue puesta en servicio el 22 de julio de 1999. 

 Manu-Tara.
En diciembre de 1982, en las cercanías del aeropuerto, ocurrió la tragedia del vuelo 304 de Aeronor, en la que fallecieron los 46 ocupantes de la aeronave Fairchild F-27 que se disponía a tomar tierra en la terminal aérea, como parte de la escala de un vuelo entre Santiago de Chile y Antofagasta. 

 Desde el 9 de enero de 1998, y por 10 años, la explotación y administración del aeropuerto está a cargo de la sociedad Concesión Aeropuerto La Florida S.A.. Dicha concesión fue puesta en servicio el 22 de julio de 1999. 

 Manu-Tara.
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