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asimismo el frontal muestra alerones más simplificados que los anteriores modelos de competición de Renault, lo que le entrega una apariencia más limpia al potente vehículo 2019. 
 El director del equipo, Cyril Abiteboul, explicó que el nuevo vehículo fue pensado especialmente para tener mayor aerodinámica que le permita un mejor desempeño en la pista y es por eso que se "mejora la competitividad del chasis". 
Y en términos de motorización el auto también exhibirá importantes novedades, según palabras de abiteboul: "dada la ambición en términos de mejora de potencia, muchas piezas del motor serán nuevas, no sólo el ERS porque hay poca potencia y rendimiento para extraer de ahí, pero el resto del ICE es nuevo", dijo. ;
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Asimismo el frontal muestra alerones más simplificados que los anteriores modelos de competición de Renault, lo que le entrega una apariencia más limpia al potente vehículo 2019. 
 El director del equipo, Cyril Abiteboul, explicó que el nuevo vehículo fue pensado especialmente para tener mayor aerodinámica que le permita un mejor desempeño en la pista y es por eso que se "mejora la competitividad del chasis". 
Y en términos de motorización el auto también exhibirá importantes novedades, según palabras de Abiteboul: "Dada la ambición en términos de mejora de potencia, muchas piezas del motor serán nuevas, no sólo el ERS porque hay poca potencia y rendimiento para extraer de ahí, pero el resto del ICE es nuevo", dijo. ;
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