En la temporada 2008, competiría de nuevo en el Nacional de Asfalto como piloto oficial DE Fiat, finalizando CUARTO absoluto y logrando una victoria, el Rally Villajoyosa. 

 EN 2009, DISPUTA el Nacional de ASFALTO a los mandos de un Porsche 911 GT3 PREPARADO por Prorallye quien había conseguido fichar EN el año 2002 A Bernard Vara, conocido por su trabajo en los años 70 y 80 con los Porsche, además DE CON el vehículo de Sergio Vallejo, subcampeón del Campeonato en 2008. Sus comienzos CON LA nueva montura fueron buenos, con victorias en las citas de Vilajoyosa Y RÍAS Baixas, además de un segundo puesto en CANARIAS y UN cuarto en CANTABRIA, aunque finalmente no pudo superar LA quinta plaza en el resultado final de la temporada.
En la temporada 2008, competiría de nuevo en el Nacional de Asfalto como piloto oficial de Fiat, finalizando cuarto absoluto y logrando una victoria, el Rally Villajoyosa. 

 En 2009, disputa el Nacional de Asfalto a los mandos de un Porsche 911 GT3 preparado por Prorallye quien había conseguido fichar en el año 2002 a Bernard Vara, conocido por su trabajo en los años 70 y 80 con los Porsche, además de con el vehículo de Sergio Vallejo, subcampeón del Campeonato en 2008. Sus comienzos con la nueva montura fueron buenos, con victorias en las citas de Vilajoyosa y Rías Baixas, además de un segundo puesto en Canarias y un cuarto en Cantabria, aunque finalmente no pudo superar la quinta plaza en el resultado final de la temporada.
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