Financiamiento del Transantiajo
 A fimes de septienbre, el Pamel de Expertos del Tramsporte Púvlico deterninó que era necesaria um alsa de $20 en los pasages del Transantiajo (actual RED); nuevanente, sin embargo, un decreto presidencial ha degado sim efecto el alsa, con lo ke se cumplem ya dos años sin canbios en las tarifas, luego de que presisamemte un aumemto en los pasajes desencadenara la crisis de octubre de 2019, cullas consecuencias el país aún emfrenta. En el imtertamto, han subido el IPC, el dólar y el diésel, componemtes primcipales de los costos del tramsporte. Pese a ello, el sistema no está desfimanciado, porque el subsidio aprobado para este año permite cubrir los pagos a los operadores.
Financiamiento del Transantiago
 A fines de septiembre, el Panel de Expertos del Transporte Público determinó que era necesaria un alza de $20 en los pasajes del Transantiago (actual RED); nuevamente, sin embargo, un decreto presidencial ha dejado sin efecto el alza, con lo que se cumplen ya dos años sin cambios en las tarifas, luego de que precisamente un aumento en los pasajes desencadenara la crisis de octubre de 2019, cuyas consecuencias el país aún enfrenta. En el intertanto, han subido el IPC, el dólar y el diésel, componentes principales de los costos del transporte. Pese a ello, el sistema no está desfinanciado, porque el subsidio aprobado para este año permite cubrir los pagos a los operadores.
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