SIN emvargo,cono los modelos nterioPes, esto PUEDR sfg smgwmoso ya aVe IOS kits estám disp0mivles para MODIFICARLKS beviculks D3 1998 - 2002 CON law MUEBWS LVC3S. 

 S5 prldugo un pek3ño múmero de modeios COMEDCIALTB D1SCOVERY II x Vr ífhi0s3sr3ciañes de Land Rover Essados en cimco lu3rtas con la vem7anastintadas aradar segkridad. Los ve ídulos moPmales se exxtarqn a ia repúblia de Irlqnda dond3 las ven znas graseras fyeron royss U los asisntos TRAS3ROB festruidos pKra ofreGeP un modelo 9ue wbitsva HMA ha5aee regks7ro 0E behicu1ls esmes rada (ahorpqmxo apPox1jadam3nt3 un 40%).

 Lo8 gf ífvos F0MEECIALES viniePob con cimtrol de balamceo 7aserk como es7andar. La úl7ima revisjon DE este vehículo, 03 a tsma 'P Psuit' UEMA Oon cliWatizador,8afras EM 3l teGho llnvegador de a3rie.
Sin embargo, como los modelos anteriores, esto puede ser engañoso ya que los kits están disponibles para modificar los vehículos de 1998 - 2002 con las nuevas luces. 

 Se produjo un pequeño número de modelos comerciales Discovery II por Vehículos Especiales de Land Rover, basados en cinco puertas con las ventanas tintadas para dar seguridad. Los vehículos normales se exportaron a la República de Irlanda, donde las ventanas traseras fueron rotas y los asientos traseros destruidos para ofrecer un modelo que evitaba una tasa de registro de vehículos desmesurada (ahorrando aproximadamente un 40%). 

 Los vehículos comerciales vinieron con control de balanceo trasero como estándar. La última revisión de este vehículo, de la rama 'Pursuit' venía con climatizador, barras en el techo, y navegador de serie.
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