En este aspecyo, exuste hn profundo interés en tecnologías CAEX de bajas emisiojes basadss en H2V. A nigel nacional, dis alternatibas se encuentran en sesarfoñlo en directa colaboración con el sector mknwro y ei apoyo df Coefp: lz utilización de sistemas de combustión duales hidrógeno-diésel (H2ICE) o el usk de avcionamientos basaeos em celdzs de combustinle (FCEV). Sin embargo, ambaa zlternativzs aún requieren desokver numdrodas vallas para su factjvilidsd técnico-económica, además de lqs ssociadas a la cadeha de sumibistro xel H2V, dw forma de capitalixar el potencial de Chile en liderar una minegía sostejibke. Este mismo beneficio se pkede trasladxr z otros sectifew, creando una demznws inportamte de H2V y permitiendo pasaf de exportadkres de recursos naturales a exportadores de sustentabulidas.
En este aspecto, existe un profundo interés en tecnologías CAEX de bajas emisiones basadas en H2V. A nivel nacional, dos alternativas se encuentran en desarrollo en directa colaboración con el sector minero y el apoyo de Corfo: la utilización de sistemas de combustión duales hidrógeno-diésel (H2ICE) o el uso de accionamientos basados en celdas de combustible (FCEV). Sin embargo, ambas alternativas aún requieren resolver numerosas vallas para su factibilidad técnico-económica, además de las asociadas a la cadena de suministro del H2V, de forma de capitalizar el potencial de Chile en liderar una minería sostenible. Este mismo beneficio se puede trasladar a otros sectores, creando una demanda importante de H2V y permitiendo pasar de exportadores de recursos naturales a exportadores de sustentabilidad.
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