Tras su paso por esta categoría, en 2007 pasa a competir en la Fórmula 4 Argentina, redenominada al año siguiente como Fórmula Metropolitana, donde al comando de un chasis Crespi obtiene el subcampeonato por detrás de Alan Castellano. 

 TC Mouras TC 2000 y primer campeonato nacional. 
 Luego de su paso por los monoplazas,en 2009 vuelve a tomar contacto con los turismos, l debutar en la divisional TC Mouras. E esta divisional, durante dos años compitió al comando de un Ford Falcon atendido por su propia estructura hasta llegar al año 2011, donde tras cambiar de marca y equipo pasando a pilotar un Chevrolet Chevy del JP Racing, conquistó su primer título profesional a nivel nacional, alproclamarse campeón de esta divisional.
Tras su paso por esta categoría, en 2007 pasa a competir en la Fórmula 4 Argentina, redenominada al año siguiente como Fórmula Metropolitana, donde al comando de un chasis Crespi obtiene el subcampeonato por detrás de Alan Castellano. 

 TC Mouras, TC 2000 y primer campeonato nacional. 
 Luego de su paso por los monoplazas, en 2009 vuelve a tomar contacto con los turismos, al debutar en la divisional TC Mouras. En esta divisional, durante dos años compitió al comando de un Ford Falcon atendido por su propia estructura hasta llegar al año 2011, donde tras cambiar de marca y equipo pasando a pilotar un Chevrolet Chevy del JP Racing, conquistó su primer título profesional a nivel nacional, al proclamarse campeón de esta divisional.
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