국가철도공단 전기시설물 유지보수규정/제3조 (정의)
제3조 (정의) 이 규정에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다.  1.  철도시설 이란 「철도산업발전기본법」제3조제2호의 규정에 따른 철도시설을 말한다.  2.  철도운영 이란 「철도산업발전기본법」제3조제3호의 규정에 따른 철도운영을 말한다.  3.  전기시설물 이란 철도시설로서 전철전력설비, 정보통신설비, 신호제어설비, 주요정보통신기반시설 등을 말한다.  4.  전철전력설비 란 열차 운행에 필요한 전원 공급 및 철도 관련 시설의 전원 공급에 필요한 설비를 말한다.  5.  송변전설비 란 송전철탑, 수전선로와 변전소 등 송전 및 변전을 위한 전기설비를 말한다.  6.  전차선로설비 란 동력차에 전기에너지를 공급하기 위하여 선로를 따라 설치한 시설물로서 전선, 지지물(支指物) 및 이에 부속한 설비를 말한다.  7.  전력설비 란 신호제어설비, 정보통신설비, 역사, 차량기지, 터널 등의 철도 관련 시설에 전원을 공급하기 위한 설비를 말한다.  8.  정보통신설비 란 철도차량의 안전운행과 여객 편의 등을 목적으로 설치하는 통신선로설비, 전송설비, 역무용 통신설비, 열차무선설비, 역무자동화설비 및 건축통신설비 등으로 구성되는 시설을 말한다.  9.  신호제어설비 란 열차 및 차량의 안전운행과 수송능력 향상을 목적으로 설치하는 신호기장치, 선로전환기장치, 궤도회로장치, 폐색장치, 연동장치, 건널목보안장치, 열차제어장치(열차자동정지장치, 열차자동제어장치, 열차자동방호장치, 열차집중제어장치 및 신호원격제어장치 등) 등으로 구성되는 설비를 말한다.  10.  주요정보통신기반시설 이란 정보통신기반시설중 「정보통신기반보호법」에 따라 주요정보통신기반시설로 지정된 시설을 말한다.  11.  철도시설관리자 란 철도시설의 관리 등에 관한 업무를 수행하는 자로서 국가철도공단을 말한다. 개정 2020.08.27.  12.  수탁자 란 철도시설관리자로부터 유지보수 시행업무를 위탁받은 자 또는 「철도산업발전기본법」 제38조에 따라 유지보수 시행업무를 위탁받은 자를 말한다.  13.  유지보수 란 기존 전기시설물의 현상유지 및 성능향상을 위한 점검·보수·교체·개량 등 일상적인 활동을 말한다.  14.  유지보수업무종사자 란 전기시설물의 유지보수업무에 종사하는 사람을 말한다.  15.  점검 이란 전기시설물의 정상적인 기능을 확보·유지하기 위하여 설비의 성능, 기능, 상태를 판정하기 위한 측정·시험·검사 등을 말한다.  16.  보수 란 점검에서 기능이 떨어진 전기시설물의 현상유지를 위하여 조정·수리·개선·보완 등을 시행하는 것을 말한다.  17.  교체 란 전기시설물의 내용연수가 지났거나 기능이 불량한 부품 등을 교환하는 것을 말한다.  18.  개량 이란 내용연수가 지났거나 기능이 떨어진 전기시설물의 성능 및 기능향샹을 위하여 시행하는 것을 말한다.  19.  고장 이란 전기시설물이 정상적으로 기능을 발휘할 수 없는 상태를 말한다.  20.  장애 란 외부요인으로 전기시설물이 정상적으로 기능을 발휘할 수 없는 상태를 말한다.  21.  내용연수 란 전기시설물이 영업활동 또는 생산활동 등에 사용할 것으로 추정되는 사용가능 연수 또는 유사한 단위를 말한다.  22.  유지보수 이력관리정보망 이란 전기시설물의 설치, 점검, 유지보수, 개량 등 전기시설물의 전 생애주기에 걸친 이력정보를 체계적으로 관리하기 위해 「철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률」제28조 및 「철도시설 유지보수 관리규정」제7조에 따라 구축된 시스템을 말한다.  23.  유지보수에 필요한 설비 및 장비 란 전기시설물 유지보수에 필요한 설비 및 장비(시험, 검사 및 측정장비 포함)를 말한다.