국립공원공단 항공대운영규칙/제23조(비행제한)
제23조(비행제한)  ① 야간비행은 원칙적으로 할 수 없으나, 부득이 야간비행을 하여야 할 경우에는 다음 각 호의 조건에 적합하여야 한다.  1. 항공기의 계기, 등화, 통신 등 야간비행에 필요한 장비가 구비되고 정상 작동되어야 한다.  2. 기상조건이 시계비행상태 이상이어야 한다.  3. 이착륙장소에 등화장치 또는 계기비행 시설 등 항공법규에 의한 시설이 구비되어야 한다.   ② 육지로부터 순항속도로 10분 이상 소요되는 거리의 해상을 비행하는 경우에는 다음 각 호의 조건에 적합하여야 한다.  1. 기상조건이 시정 4,500미터, 운고 600미터 이상이어야 한다.  2. 지상관제기관과 통신유지가 가능하고 레이더에 식별되어야 한다.  3. 항공기 부양장치, 항공기 승무원 및 탑승자 전원 수용 가능한 구명보트와 구명동의, 구급용구 등 「항공안전법」에 의한 장비와 용구를 구비하여야 한다.   ③ 계기비행을 하게 되는 경우에는 「항공안전법」에 의한 장비가 구비되어야 하며, 다음 각 호의 사항을 준수하여야 한다.  1. 계기비행자격 증명서를 소지하고 최근 계기비행 경험이 있는 조종사가 항공기를 조종하여야 한다.  2. 비행 개시 30분 전까지 관계 기관에 계기비행계획서를 제출하여 승인을 받아야 한다.  3. 제1호 및 제2호의 규정에도 불구하고 시계비행 중 예기치 않은 악기상 조우 시에는 당해 관제기관에 무선으로 계기비행 승인을 득한 후 목적지까지 비행할 수 있다.   ④ 한국 전술지대(P-518)를 비행하고자 할 때는 유엔군사령부, 연합사령부, 주한 미군사령부 및 공군 구성군사령부의 한국 전술지대 및 완충지대 비행절차 규정을 준수하여야 한다.   ⑤ RK/P-73 A·B공역 및 시계비행로 내의 비행을 하고자 할 경우에는 관계 기관의 승인을 받아야 한다.