한국철도공사광역철도 여객운송 약관/제3조(정의)
제3조(정의) 이 약관에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같습니다. ?신설 2021. 12. 27.,   1.  광역철도 란 철도공사가 운영하는 광역철도노선(이하 *광역철도구간 이라 합니다) 및 이에 속한 설비와 그 노선을 운행하는 광역전철과 ‘ITX-청춘’을 말합니다.,   2.  도시철도 란 「도시철도법」에 따라 광역철도구간과 연락운송 또는 연계운송 하는 노선(이하 *도시철도구간 이라 합니다) 및 이에 속한 설비와 열차 등을 말합니다.,   3.  연락운송 이란 「도시철도법」 제34조에 따라 광역철도구간과 도시철도구간을 서로 연속하여 여객을 운송하는 것을 말합니다.,   4.  연계운송 이란 운임체계가 다른 전철기관 간에 해당운임을 배분하는 것을 전제로 각각의 운임을 합산하여 적용한 후, 서로 연속하여 여객을 운송하는 것을 말합니다.,   5.  역 이란 여객을 운송하기 위한 설비를 갖추고 열차가 정차하는 장소를 말합니다.,   6.  열차 란 광역철도구간을 운행하는 광역전철과 ITX-청춘을 말합니다.,     가.  광역전철 이란 광역철도구간을 운행하는 전동열차를 말합니다.,     나.  ITX(Intercity Train eXpress)-청춘 (이하 *ITX 라 합니다)이란 도시 간 거점 수송을 담당하는 광역급행열차를 말합니다.,   7.  직원 이란 「철도안전법」 제2조제10호에 정한 철도종사자로서 여객의 안전, 편의, 안내 등의 업무를 수행하는 사람을 말합니다.,   8.  여행시작 이란 여객이 여행을 시작하는 역에서 역무자동화기기 또는 직원에게 승차권확인을 받았을 때를 말합니다.,   9.  환승 이란 광역전철, 도시철도 및 버스 간 서로 갈아타는 것을 말합니다.,   10.  승차권 이란 광역철도구간 및 도시철도구간에서 사용할 수 있는 1회용승차권, 교통카드·단체승차권 및 정기승차권을 말하며, 철도공사와 여객 간의 운송계약에 관한 증표를 말합니다.,   11.  1회용승차권 (이하 *1회권  이라 합니다)이란 여객이 광역철도 및 광역철도구간과 연락 또는 연계운송하는 구간을 1회 이용할 수 있는 승차권을 말하며, 형태에 따라 다음과 같이 구분합니다.,     가. 카드형 1회권: 이용 후 보증금을 환급받는 형태로 운영하는 공용 카드를 말하며, 일반·어린이·우대용으로 구분합니다.,     나. 토큰형 1회권: 이용 후 자동개집표기에 반납하는 형태로 운영하는 승차권을 말하며, 일반·청소년·어린이·우대용으로 구분합니다.,   12.  교통카드 란 무선주파수(RF: Radio Frequency) 방식을 이용하여 교통운임을 지급할 수 있는 IC카드(Integrate Circuit card)로서 광역철도구간에서 사용되는 카드로 다음과 같이 구분합니다.,     가. 후급교통카드: 운임·요금을 결제할 수 있도록 카드사업자가 발급한 신용카드(Credit Card),     나. 선급교통카드: 카드사업자가 여객으로부터 대금을 미리 받은 후 이에 상응하는 금액을 전자적 방법으로 카드에 입력(이하 *충전 이라고 합니다)하여 그 충전한 금액의 범위 안에서 운임을 자동적으로 결제할 수 있도록 발행한 카드(카드사업자와 제휴한 다른 카드(전자화폐 및 휴대전화 등)를 포함합니다),     다. 우대용교통카드: 광역철도구간을 무임으로 이용할 수 있는 대상자가 승차할 때마다 발급절차 없이 지속적으로 이용가능 하도록 지방자치단체 등에서 발급하는 카드,   13. 삭제 ?2019. 9. 17.,   14.  정기승차권 (이하 *정기권 이라 합니다)이란 일정기간 동안 정해진 구간을 1매의 승차권으로 이용할 수 있는 승차권으로써 광역전철 및 도시철도구간에서 정해진 기간 또는 횟수를 이용한 후 계속 충전하여 사용할 수 있는 선급교통카드 형태의 승차권을 말합니다.    가. 삭제 ?2019. 9. 17.,     나. 삭제 ?2019. 9. 17.,   15.  단체승차권 (이하 *단체권 이라 합니다)이란 일정 수 이상의 여객이 같은 구간을 이용하는 조건으로 운임을 할인받은 승차권을 말합니다.,   16.  버스 란 철도공사 사장과 관할 시·도지사 간 협의에 따라 일정시간 이내에 광역전철과 서로 환승 이용하는 경우 할인된 운임이 적용되는 버스를 말합니다.,   17.  기본운임 이란 별표 1에 정한 광역전철 운임을 말합니다.,   18.  수도권 내 구간 이란 「수도권정비계획법」 제2조에 정한 서울특별시, 인천광역시, 경기도에 있는 광역철도 및 도시철도구간을 말합니다.,   19.  수도권 외 구간 이란 제18호에 정한 구간을 제외한 구간으로 경부선 평택역～천안역, 장항선 천안역～신창역, 경춘선 가평역～춘천역 간을 말합니다.,   20.  동해선 구간  이란 부산광역시 및 울산광역시에 있는 광역철도 구간으로 부전역～태화강역 간을 말하며, 운행구간에 따라 다음과 같이 구분합니다.,     가.  부산구간 이란 동해선 구간 중 부전역～월내역 간을 말합니다.,     나.  울산구간 이란 동해선 구간 중 월내역～태화강역 간을 말합니다.,   21.  경계역 이란 수도권 내·외 구간의 경계가 되는 평택역과 가평역을 말합니다.,   22. 삭제 ?2019. 9. 17.,   23. 삭제 ?2019. 9. 17.,   24.  시계외 란 운임체계가 다른 두 개 이상의 구간 또는 특별시와 광역시, 특별시와 도, 광역시와 광역시, 도와 도를 연속하여 이용하는 경우를 말합니다.,   25.  시계외운임 이란 시계외를 이용하는 경우에 적용하는 운임을 말합니다.