1991년 3월 19일
나리타 익스프레스는 일본 나리타 국제공항에서 도쿄(도쿄 도)근교까지 고속으로 운행하는 특급열차로, 동일본 여객철도에서 운영한다. 줄여서 N'EX(Narita Express)라고 부른다. 1991년 3월 19일에 처음 운행을 시작하였다. 초기에는 253계(동일본 여객철도 253계 전동차)가 투입되었으며, 2009년 10월 1일부터 E259계(동일본 여객철도 E259계 전동차)로 교체를 시작하였고, 2010년 6월 30일부로 253계를 퇴역시켜 7월 1일부터는 E259계 열차로만 운행을 시작하였다. 나리타 공항은 1978년 5월 20일에 개항하였으나 그 당시의 공항 부근 철도역은 게이세이(게이세이 전철) 본선(게이세이 전철 본선)의 나리타 공항역(지금의 게이세이 전철 히가시나리타 선(게이세이 전철 히가시나리타 선) 히가시나리타 역)이었고 그것도 공항까지 가려면 역에서 버스를 타야 했었다. 그러다가 당시 운수 대신(運輸大臣)이었던 이시하라 신타로가 지시하여, 건설이 중단된 나리타 신칸센의 노반과 역 등의 설비를 활용하여 1991년 3월 19일에 동일본 여객철도 및 게이세이 전철의 공항 연계 철도 운행이 가능하게 하였고, 이에 맞추어 나리타 익스프레스의 운행도 시작되었다. 기본적으로 도쿄(도쿄 역)에서 나리타 공항(나리타 공항역)까지의 구간을 30분마다 운행을 하지만, 배차 간격이 1시간인 시간대도 있다.
나리타 익스프레스는 언제부터 운행을 시작했어
나리타 익스프레스