니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역) -오무타(오무타 역) 사이에 운행되어 도시간 수송
특급 요금은 불필요. 전 열차가 니시테쓰 후쿠오카(덴진)(니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역) -오무타(오무타 역) 사이에 운행되어 도시간 수송의 기간이 되고 있다. 아침 러쉬시와 야간을 제외하고 종일 30분 간격으로 운행된다. 2008년 3월 22일의 다이어 개정으로 최고속도가 100km/h에서 110km/h로 끌어 올려져 현행 다이어로의 소요 시간은 니시테쓰 후쿠오카(덴진) - 니시테쓰 구루메(니시테쓰 구루메 역)사이에서는 상하행 최고 속도로 28분, 니시테쓰 후쿠오카(덴진) -오무타간에서는 최고 속도로 하행 59분, 상행 58분으로 되고 있다. 다만, 가스가바루-시모오리간의 고가 화공일의 진전에 수반해, 2010년 3월 개정에서는 소요 시간이 개정 전보다 최대 2분 늦춰졌다. 차량은 평시엔 8000형(니시테쓰 8000형 전동차)이 주로 사용되지만, 평일 오전 중의 왕복이나 저녁 이후에는 5000형(니시테쓰 5000형 전동차)・6000형・6050형(니시테쓰 6000형 전동차) 6량 또는 7량이 사용된다.또, 8000형이 2 편성 이상 동시에 공장에 있는 경우는 5000형이나 6000형이 대주 하기도 한다. 골든 위크나 정월 등의 다객시에는 평시에도 3000형(니시테쓰 3000형 전동차)・5000형・6000형・6050형의 7량 편성이 특급으로 운행된다.
니시테쓰덴진오무타선의 노선을 알려줘
니시테쓰 덴진오무타 선