이명구 이등중사
오후 7시 21분 병점역을 발차, 시속 40km로 오산역 방향으로 가던 중 사고 지점인 오산 북쪽의 건널목에 이르렀을 때, 명태 등 군납용 부식품을 싣고 건널목으로 갑자기 진입한 육군보병학교 소속 군용 트럭과 충돌, 증기 기관차, 탄수차 및 앞쪽 객차 3량이 탈선, 전복되면서 군용 트럭을 덮쳤다. 이 사고로 트럭에 타고 있던 군인 6명과 열차 승객 등 46명이 그 자리에서 숨지고 100여명이 중경상을 입었다. 이후 서울특별시 영등포구 이태리병원으로 이송된 부상자 중 7명이 추가로 사망, 사망자가 53명으로 늘었고, 현장에서 사망자 3명이 추가로 발견되어 최종적으로 사망자는 56명으로 집계되었다. 또 이 사고로 경부선 하행선 운행이 전면 중단, 사고 다음날인 2월 1일 오후 9시 15분에야 복구가 완료되었다. 사고 경위를 수사하던 중, 트럭을 몰고 사고 현장을 지나던 운전기사가 열차와 트럭의 충돌 장면을 목격, 당국에 진술하면서 사고 원인 규명에 큰 역할을 하였다. 당초 사고 군용트럭은 현장에서 사망한 공군(대한민국 공군) 헌병 성하연(당시 22세) 일병이 운전한 것으로 알려졌으나 트럭에 실려있던 명태 하주 가족의 증언을 통해 당시 운전자는 성 일병이 아닌 육군보병학교 이명구 이등중사였으며, 사고 당시 트럭에서 뛰어내려 다리 부상을 당해 영등포 이태리병원에 입원한 것으로 확인되었다. 사고 트럭을 운전한 이명구 이등중사는 위법행위가 확인되어 군 수사기관에 이첩되었다.
오산 건널목 군용트럭 사고의 군용트럭 운전수는
오산 건널목 군용트럭 사고