9개의 중전철 노선과 건설 예정인 경전철 노선
서울 도시철도(서울 都市鉄道)은 대한민국 서울특별시 및 일부 시외에 설치된 서울특별시 도시기반시설본부의 관리 하에 있는 도시 철도 체계이다. 각각 9개의 중전철 노선과 건설 예정인 경전철 노선으로 이루어져 있으며, 1호선(서울 지하철 1호선), 2호선(서울 지하철 2호선), 3호선(서울 지하철 3호선), 4호선(서울 지하철 4호선), 5호선(서울 도시철도 5호선), 6호선(서울 도시철도 6호선), 7호선(서울 도시철도 7호선), 8호선(서울 도시철도 8호선), 9호선 2단계(서울 지하철 9호선)을 운영하는 서울교통공사와 9호선 1단계(서울 지하철 9호선) 구간을 관리/운영하는 서울시메트로9호선·서울9호선운영등이 있다. 수도권 전철의 중심점이 되는 중요한 요소이다. 서울 도시철도는 대한민국에서 제일 복잡한 도시 철도 체계이다. 지하철 1 ~ 9호선의 총 거리를 합치면 331.9 km(킬로미터)로, 이는 세계적으로도 지하철의 본고장인 런던 지하철과 뉴욕 지하철, 모스크바 지하철, 베이징 지하철, 상하이 지하철, 도쿄 지하철, 베를린 지하철, 파리 메트로 등과 맞먹는 수준이다. 서울 도시철도 건설 시기에 따라 1기 지하철(1·2·3·4), 2기 지하철(5·6·7·8), 3기 지하철(9·10·11·12)로 구분된다. 90년대 초 3기 지하철을 계획하였으나, IMF 구제금융사건으로 인해 9·10·11·12호선 중 10·11·12호선 계획이 폐기되고 9호선 계획만 남게 되었다.
서울 도시철도는 몇개의 노선으로 이루어져 있어
서울 지하철