1960년대 중반 석유화학 공업단지가 조성
인구밀도는 566.55명/㎢이다. 여수시는 반도에 위치하고 있기 때문에, 반도에 위치한 다른 도시들과 비슷하게 육상교통망이 크게 발달하지 못했었다. 그러나 일찍부터 남해안의 중심 항구로 발달했고, 1960년대 중반 석유화학 공업단지가 조성되면서 현재는 반도에 위치한 다른 도시들에 비하면 육상교통망이 잘 갖추어진 편이다. 전라선 철도 여천역, 여수엑스포역이 있다. 2012년 세계 박람회에 맞춰 여수역에서 개명한 여수엑스포역은 전라선의 종착역이며, 대한민국의 철도역사 중 최남단에 위치한 역이다. 여수엑스포역에서는 용산역행 새마을호, 무궁화호 열차가 각각 하루 12회 운행되고 있으며 전라선이 복선(복선 (철도)) 전철화된 후 KTX(한국고속철도)가 1일 20회 운행되고 있다. 순천시(순천시 (전라남도))와 연결되어 있는 국도 제17호선이 다른 지역과 통하는 주된 통로다.
여수가 다른 반도 도시들보다 교통이 나은 이유가 뭐야
여수시