일본국유철도
주오 신칸센, 또는 츄오신칸센(, 중앙신간선)은 도쿄(도쿄 도), 나고야(나고야 시), 오사카(오사카 시)를 연결하기 위해 구상된 일본의 자기부상열차 철도 노선이다. 이 노선은 기존 자기부상열차의 시험 운행을 위해 건설된 야마나시 시험선(총연장 42.8km, 미야자키와 야마나시 시험선)을 포함한다. 이 노선은 먼저 도쿄와 나고야를 40분에 연결하기로 되어 있으며, 나중에는 도쿄와 오사카를 67분에 이을 예정인데, 최고속도 505km/h으로 달리게 된다. 주오 신칸센은 일본항공과 이전의 일본국유철도(JNR)에 의해 시작된 정부가 자금을 지원하는 프로젝트인데, 1970년대 이후 일본 자기부상열차 개발의 결과물이다. JR 도카이는 지금 시설을 운영하고 있으며 연구중이기도 하다. 열차 자체는, 여러 차이가 있음에도 불구하고, 지금 일본에서 리니어 모터카(リニアモーターカー, rinia mōtā kā)로 잘 알려져 있다. 일본 정부의 건설 허가는 2011년 5월 27일에 이루어졌다.
JNR이 뭐야
주오 신칸센