2001년 5월
공영토건, 1998년 12월 부도, 동아건설 2000년 11월 부도 뒤 법정관리 후 2001년 2월 법원의 파산선고 쪽으로 가닥 내려짐, 2001년 5월 법원의 파산선고 확정으로 인하여 동아건설 파산 및 동아그룹 전체 해체됨, 이후 대한통운은 법정관리 확정되어 법정관리 시작됨,2002년 최원석 회장이 다시 동아건설 회장으로 복직하였으나 회사가 이미 파산되었고 채권단에서 최원석 회장을 동아건설 회장 자리에 추대 거절하여 사실상 재기 무산. 이후 수차례 재기를 시도 하였으나 무산됨, 최원석 회장 재기를 위해 부인 장은영 전 아나운서가 언론에 복직 호소하는 탄원서 제출, 최원석 회장이 파산한 동아건설 인수를 하려고 하였으나 채권단이 동아그룹을 유동성 위기에 넣어 해체되게 하였으며 동아생명 유상증자에 동아건설이 참여한 것이 배임이고 분식회계 횡령 불법 대출 등으로 법정 구속 및 재판에 회부 되는 등 부도덕 하고 기업운영에 부적절한 인물 이라는 이유로 채권단이 인수 협상 대상자에서 선정되지 못하게 함. 국제운송,협진은 대한통운과 합병. (주)동아건설은 워크아웃을 진행하여 경영 정상화를 시도하였으나 2000년 11월에 부도나서 법정 관리 되었다가 2001년 2월 파산하는 쪽으로 결정하여 2001년 5월 법원의 동아건설 파산 확정 및 동아그룹 해체로 인하여 사라졌지만 2006년 8월프라임그룹에 인수되었다. 김포매립지는 농업기반공사에 1999년 6월에 헐값 매각되어 LH공사가 땅값을 부풀려 재매각 되었다. 이후 호주골프장과 등촌동 통합병원 등 동아그룹 소유 부동산이 헐값 매각되었다. 대한통운 해운은 청산되었다.
법원에서 동아건설 파산이 확정된 게 언제야
동아그룹