1905년(메이지 38년) 12월 12일에, 일본 전기철도 주식회사 전기철도의 부지 건설을 출원한 것에서부터 시작
비교적 사업 다각화에 소극적인 면을 보이는 편이다. '게이오'(京王)란 이름은, 도쿄(東京)와 하치오지(八王子)를 잇는 철도라는 의미에서 유래되었다. 1998년 6월 30일까지는, 구 게이오전기궤도와 구 데이토 전철의 노선을 기반으로 발족한 경위에서 붙여진 게이오 데이토 전철라는 이름이었다. 발음이 비슷해서 JR 게이요 선과 가끔 혼동되는 경우가 있으나, 둘 사이에는 아무 관계가 없다. 현재의 게이오 전철은, 태평양 전쟁 이전에 존재하였던 게이오 전기궤도(, 게이오 선을 운영하던 회사)와 데이토 전철(, 이노카시라 선(게이오 이노카시라 선)을 운영하던 회사)가 전시체제하에서 병합되었다가, 이후 분리되어 이루어진 배경을 가지고 있어, 구 회사들의 역사를 별도로 기술하기로 한다. 게이오 전철의 역사는, 1905년(메이지 38년) 12월 12일에, 일본 전기철도 주식회사 전기철도의 부지 건설을 출원한 것에서부터 시작된다. 당시의 출원 노선은, 현재의 게이오 선과 노선의 경로가 전혀 달랐었다.
게이오 전철의 유래가 뭐야
게이오 전철