2008년 9월
부산 사하구 지역구인 민주당 조경태 의원은 "김해국제공항이 2027년이 되면 포화상태에 이른다. 그렇기 때문에 새로운 공항의 필요성을 느낀 것이고, 당시 대구·경북 의원들은 내용도 몰랐고 언급한 사람이 없다. 뒤늦게 정권이 바뀌고나서 끼어든 것이다."고 강조했다. 김범일(김범일 (1950년)) 대구광역시장은 "밀양은 부산, 대구, 울산 뿐만 아니라, 포항(포항시), 경주(경주시), 구미(구미시), 창원(창원시) 한 가운데 있기 때문에 1,320만명이라는 충분한 수요로 성공할 수 있는 공항이 될 것이다"라며 "고속철도, 고속도로 모든 인프라를 다 갖추고 있기 때문에 추가 투자가 필요하지 않다"고 말했다. 대구는 "새로운 영남권 거점공항을 건설하는 것이며, 영남권 전체의 중앙에 위치한 접근성이 좋은 밀양이 적합하다"는 주장이다. 2008년 9월 동남권 신공항을 30대 광역 선도 프로젝트로 선정했고 2009년 4월 국토연구원 동남권 신공항 최초 35개 후보지에서 5개 후보지로 압축발표했다. 이때부터 밀양, 가덕도가 유력하다는 소문이 돌기 시작했다.
동남권 신공항이 30대 광역선도프로젝트가 된 게 언제야
영남권 신공항