전쟁 후에 더글러스 DC-4 같은 미국의 여객기들이 해외시장을 모두 장악한 상태여서 결국 영국 이내에서만 판매되었고 해외에서는 거의 주문하지 않았다
그래서 영국유럽항공은 발주하지 않았다. 그러나 장거리 루트를 가지고 있는 영국해외항공이나 영국남미항공 측에서는 이 기체를 반겼다. 특히 영국남미항공측에서는 이것의 대부분을 발주하였다. 그러나 이 기체가 실패한 원인은 전쟁 후에 더글러스 DC-4 같은 미국의 여객기들이 해외시장을 모두 장악한 상태여서 결국 영국 이내에서만 판매되었고 해외에서는 거의 주문하지 않았다. 종류는 튜더 I, II, III, IV, V, VI, VII, 8,9가 있다. 튜더 8형은 롤스-로이스(롤스로이스 plc) 넨 제트엔진을 넣은, 터보프롭 시험기였다. 이 기체를 기반으로 아브로 사는 애스톤이라는, 튜더를 기반으로 하였으나, 테일드래거 형식 랜딩기어 대신 자전거형 랜딩기어를 사용한 실험적 제트 여객기를 개발하였다.
아브로 튜더가 실패한 이유가 뭐야
아브로 튜더