랜딩 어프로치
이 공항에 착륙을 하면 문제점은 현재 없어진 카이탁 공항이 착륙하기 어려운 공항으로 멕시코의 국제공항 중에서 가장 유일하게 시가지에서 가까운 공항인 홍콩 카이탁 공항과 마찬가지로 랜딩 어프로치를 볼 수 있다. 착륙 이전 저공 비행 시 대도시 멕시코시티 상공을 통과해야 도심의 고층 빌딩을 볼 수 있다. 또한 착륙 시에 밑에 민가가 보이기 때문에 불시착 하는듯한 스릴을 체험할 수 있다. 그러나 심각한 오염이 문제가 제기되고 있다. 광화학 스모그가 발생하기 때문에 맑은 날 조차도(비가 내린 직후의 맑은 하늘 제외) 시내 전경을 명확하게 볼 수 없다. 또한 1987년에 이륙 후 엔진 고장을 일으킨 더글러스 DC-3 항공기가 공항에서 몇 킬로미터 떨어진 고층 빌딩에 충돌하는 사고가 발생했다. 항공기에 탑승 및 하차시에 일반적으로 보딩 브리지를 사용하지만, 보딩 브리지의 포화가 되면 경우 승객이 비에 젖지 않게 모빌 라운지를 사용하는 세계의 국제공항 중에서 얼마 안되는 국제공항으로 알려져 있다.
멕시코시티 공항에서 착륙시 문제점은 뭐야
멕시코시티 국제공항