2015년
하지만 골프의 컨버터블 버전인 골프 카브리올레와는 별도의 모델로 독립된 차량이다. 대신 5세대 골프에는 카브리올레 라인업이 없었다. 2010년에 페이스 리프트를 거쳐 헤드램프와 테일램프, 전면 범퍼, 후면 범퍼 및 사이드 미러, 휠 등이 변경되었다. 2011년에 6세대 골프에 카브리올레 라인업이 부활했음에도 병행 생산되었다. 그러나 불운하게도 판매되는 기간 내내 실적 부진에 시달리다가 결국 2015년에 골프 카브리올레와 통합되는 형태로 단종되었다. 대한민국에서는 2007년부터 2010년까지 전기형 모델이 판매되었으며 골프 5세대 GTI와 파워트레인을 공유하는 2.0 터보 가솔린 모델이 판매되었다. 폭스바겐 컨셉트 C 정측면
폭스바겐 이오스는 몇년도에 단종됐지
폭스바겐_이오스