교육개발원 사거리(한국교육개발원)에서 신사역 사거리(신사역) (길이 4.9km)까지
대학로(대학로 (서울))의 시작점인 종로5가(종로5가역) 사거리에서 이화사거리 구간은 일방통행구간 이었으나, 해제되어 현재는 청계5가 방향이 1차로, 혜화동 방향이 3차로로 이루어져 있다. 그러나, 종로5가 사거리에서는 혜화동에서 청계5가 방향으로의 직진은 불가능하기 때문에 이화사거리에서 우회전 하여 원남동사거리에서 좌회전한 다음에 종로4가 사거리에서 다시 한 번 좌회전 하고 종로5가 사거리에서 우회전을 하는 것이 좋다. 이 시도에서 현재 중앙버스전용차로가 시행되는 곳은 두곳으로, 강남대로와 동소문로 ~ 미아로 구간이다. 먼저 강남대로의 경우 교육개발원 사거리(한국교육개발원)에서 신사역 사거리(신사역) (길이 4.9km)까지 설치되어 있다. 또한 동소문로 ~ 미아로 구간은 혜화동로터리에서 길음역 사거리 (연장 3.2km) 사이에 버스 중앙 전용 차로가 설치되어 있다. 또한 이 도로 중에서 삼양사거리에서 도선사 종점(도선사)까지 (길이 5.1km) 우이 ~ 신설 경전철(우이-신설 경전철)이 계획되어 있다. 이 경전철은 1조 4천억 원 규모로 수익형 민자사업 (BTO)방식으로 건설되며 오는 2017년에 완공할 계획이다.
강남대로에서 중앙버스전용차로가 시행되는 구간을 알려줘
서울특별시도 제41호선 (안내용)