지평역
이듬해인 2009년 12월 23일에는 국수역에서 용문역(용문역 (양평))까지의 구간이 개통되었고, 신원역(신원역 (양평))이 개통되었다. 이듬해인 2010년 12월 21일에는 상봉역과 오빈역이 개통되었다. 2014년부터는 경의선(수도권 전철 경의선)과 직결운행하여 양방향 모두 급행열차가 운행하며, 2017년 1월 21일에는 용문역(용문역 (양평))에서 지평역까지 연장 개통되었다. 회기(회기역) - 덕소(덕소역) 구간 연장 이후 초기에는 용산 - 덕소선이라 불렸는데, 이는 영업 거리표상의 선구(線區)가 각각 용산(용산역) - 청량리 (지상)(청량리역) 간이 경원선, 청량리 (지상)(청량리역) - 덕소(덕소역) 간이 중앙선 이기 때문에 명칭을 확정짓지 못한 것이다. 그러나 2007년 12월 27일 노선이 팔당(팔당역)까지 연장됨과 동시에, 이 운행 계통을 대표하는 안내노선명을 중앙선으로 확정하였다. 영업 거리표상으로는 여전히 경원선과 중앙선이 직결 운행하는 형태이지만, 일반 전철 승객들에게 안내되는 명칭으로는 '중앙선'만을 쓰기로 결정한 것이다. 경의선과 직결운행 이후에는 경의·중앙선(수도권 전철 경의·중앙선)으로 안내되고 있다 광역 전철(광역 철도)에 의한 승객 증가량은 놀라운 수준이다.
2017년 중앙선이 연장 개통된 역이 어디야
중앙선