20조원
이에 대해 이명박 대통령은 행정부처 9개를 옮긴다고 해서 지역 발전에 도움이 된다는 것은 근거가 없다고 주장하였다. 4대강 정비 사업에 대해 이명박은 예전 경부고속도로 건설 시절, 청계천 복원 사업을 회상하며, 반대 했던 사람들도 공사가 완료되면 결국 찬성하게 될 것이라 주장하였다. 자연파괴, 수질오염 논란에 대해서도, 4대강 정비는 단순히 홍수를 방지하는 수준이며, 과거 한강 개발시, 잠실, 김포쪽에도 보(들보)를 설치했지만 문제가 없었다고 주장했다. 따라서 과거보다 기술이 발달된 현재 상황에서는 보(들보)를 설치해도 수질 오염, 자연 파괴 등이 발생하지 않을 것이라고 밝혔다. 또한 그는 4대강 정비 사업이 온실가스 감축과 저탄소 녹색성장의 핵심이기 때문에 이를 복지예산에 적용하라는 의견은 올바르지 않다고 주장하였다. 그는 과거 국민의 정부과 참여정부는 수해 방지 대책에 각각 43조원과 87조원을 들이기로 계획했지만,  이와 달리 4대강 정비 사업은 20조원밖에 안되는 경제적인 정책이라고 주장하였다. 4대강 정비 사업이 한반도 대운하의 전단계가 아니냐는 의혹에 대해 이명박은 4대강 정비 사업은 꼭 해야 할 일이며, 한반도 대운하는 차기 대통령이 판단할 일이라고 대답하였다.
4대강 정비 사업에 들어간 돈이 얼마야
대통령과의 대화