소속 16량 중 12량이 편성 고정 상태에서 운용되고 나머지 4량은 요산 선·도산 선에서도 운용
N2000계의 통칭인 이 그룹은 최고 속도 130km/h 운행을 목적으로 고토쿠 선 전용으로 제조한 개량형이다. 소속 16량 중 12량이 편성 고정 상태에서 운용되고 나머지 4량은 요산 선·도산 선에서도 운용된다. 차량 전체가 후지 중공업에서 제조되었다. 개량은 지즈 급행 HOT7000계의 기술을 피드백했으며 탑재 엔진의 출력은 330 마력에서 350 마력(고마쓰 SA6D125H-1A)으로 증강되었다. 제동 장치도 양산 차의 답면제동에서 디스크제동으로 개량되어 활주 방지 장치가 탑재되었다. 또한 환경 문제를 고려하여 냉방 장치의 냉매로는 대체 프레온이 사용되고 있다. 1995년에 선행차 2량(2424, 2458), 1997년에 2500형이 양산차로 완성되었으며 그 해 연말 연시 성수기 수송으로 영업 운행을 시작했다.
일본의 여객철도 2000계 동차의 운용 구성은
시코쿠 여객철도 2000계 동차