1987년
AE86은 코롤라 레빈(Corolla Levin)과 스프린터 트레노(Sprinter Trueno) 모델이 있는데, 주 차이점은 코롤라 레빈이 고정형 헤드라이트를 사용하는 반면 스프린터 트레노는 팝업 헤드라이트 또는 리트럭터블 헤드라이트를 사용한다는 점이다. AE86이 발표될 당시의 소형차의 구동 방식 추세는 전륜구동 방식이었으나 AE86은 후륜구동 방식을 채택해 보통 토요타의 마지막 후륜구동 소형 승용 자동차로 부르곤 한다. AE86만이 후륜구동이 된 이유는 이렇다. 구동 방식이 바뀌면 공장도 라인을 교체해야 하는데, 시간과 비용 문제가 있었다. 그래서 토요타는 우선 일반 세단이나 왜건 모델은 전륜구동(FF)방식으로, 스포츠 모델인 AE85나 AE86은 후륜구동을 고수하기로 했다. AE86은 1987년 전륜구동의 코롤라 E90가 발표되면서 단종되었다. 오래전에 단종되었음에도 불구하고, 일본에는 AE86 전문점이 있을 정도로 인기를 끌었다.
코롤라 E90이 발표된 해는 언제야
도요타_AE86