2007년
승차권은 수도권 전철과 마찬가지로 1회용 교통카드를 사용하며, 사전 등록자에 한하여 수도권 전철, 서울 지하철 등에서 사용되는 선·후불 교통카드를 사용할 수도 있다. 서울 - 청라국제도시(청라국제도시역) 구간은 수도권 통합요금제가 적용되며, 청라국제도시 - 인천국제공항 구간은 공항철도의 별도 운임제가 적용된다. 2007년 1단계 구간 개통 당시에는 운임 체계와 승차권 모두 수도권 전철과는 별도의 것을 사용하였으나, 승차권은 2009년 서울 지하철 9호선 개통 이후, 운임 체계는 2010년 2단계 구간 개통 이후 각각 현재와 같은 형태로 변경되었다. 정기권(수도권 전철 정기권#인천국제공항철도)은 수도권 통합요금제 적용 구간과 미적용 구간에 대해 별도로 발매되며, 두 정기권 간에는 호환성이 없다. 서울역 - 청라국제도시 구간은 수도권 전철 정기권을 사용하며, 청라국제도시 - 인천국제공항 구간에서는 독자적인 구간지정 정기권을 사용한다.
인천국제공항철도는 언제 개통했어
인천국제공항철도