대구
주변 산을 일부 깎아낸 후 약 11제곱킬로미터 규모의 공항을 건설한다는 계획이다. 밀양시는 1단계 공사에 6조 5000억원, 2단계 공사까지 총 8조 5000억원이 소요될 것으로 추정하고 있다. 공항 유치 전쟁은 지방간의 유치대결로 비화됐다. 밀양 신공항 유치에는 대구광역시, 경상북도, 경상남도, 울산광역시도 동참한 것이다. 1월 26일 이들 4개 지역 시민단체들은 대구 국채보상운동기념공원에 모여 추진위원회를 결성해 대규모 발대식도 열었고, 삭발을 하며 유치 의지를 보이기도 했다. 이들은 "가덕도는 부산만을 위한 후보지라 찬성할 수 없다"는 입장이다. 박광길 신국제공항 밀양 유치 추진단장은 "모든 5개시·도 영남지역, 나아가서 남부권, 호남 지역까지 합쳐서 국가 전체적으로 봤을 때 제2공항이 어디가 좋겠느냐 하는 거시적인 입장에서 접근한 것이지 김해공항을 대체하는 것이 아니다"라고 주장했다.
국채 보상운동 기념공원은 어디에 있어
영남권 신공항