1974년
철강을 생산하는 다양한 ‘로’는 일정기간 용융물을 녹히거나 가열하면 용기 내측의 내화물이 닳거나 침식이 되기 때문에 내화물이 오랫동안 유지될 수 있도록 꾸준한 정비/보수가 필요하다. 전로를 기준으로 예를 들면, 연간 2번의 로 정비가 요구되는데, 포스코켐텍은 포스코가 운영중인 포항 및 광양제철소의 16개 전로에 대해 정기적인 정비업무를 수행하고 있다. 또한, 포스코가 지속적으로 국내외에 CAPA를 증설하고 있기 때문에 안정적이면서도 꾸준한 성장세를 보일 것으로 보인다 내화물 공사 부분은 제철, 비철금속, 석유화학, 소각로 등 각종 산업로에 설계, 공급, 시공 및 설비집단까지 종합적인 Turnkey Base 서비스를 제공하는 사업이다. 포스코켐텍은 1974년부터 자체적인 축로기능 양성기관을 운영하여 축로, 조적, 전기, 금속 등의 분야에 500여명의 전문 인력을 보유하고 있으며, 이를 통해 1,500여건 이상의 국내 최대 시공경험을 보유하고 있다. 동사는 포스코 내 관렦 시공을 독점하고 있을 뿐 아니라 차츰 고객사를 확대해 나가고 있어 지속적인 성장이 예측된다. 특히 내화물 공사 부분은 내화물 제조업과 달리 영업이익률이 약 17%에 달하는 고수익의 사업이라는 점이다. 또한, 로재정비의 경우 경기 변동에 크게 관계 없이 안정적이면서도 꾸준한 이익을 창출할 수 있는 분야이다.
포스코켐텍이 언제부터 자체 축로기능 양성기관을 운영했어
포스코켐텍