1974년
이 외에도 1963년에 등장한 서울-여수 간 풍년호, 1966년에 등장한 서울-대전 간 청룡호, 1967년에 등장한 서울-부산진 간 비둘기호(비둘기호 (운행 계통)) 등이 있었다. 1974년에는 상록(상록호)·비둘기(비둘기호 (운행 계통))·통일(통일호 (운행 계통))·은하호가 통일호로, 태극(태극호)·백마호가 풍년호로 통합되는 등 특급 등급 열차명이 다수 변경되었다. 1968년에 육상 교통에 대한 투자를 철도의 증설에서 도로망 건설로 전환하였다. 이 시기 이후로 2004년에 경부고속선이 개통되기 전까지 신규로 건설된 간선·지선 철도가 없었으며, 1972년에 수려선이 영동고속국도로 기능이 대체되어 폐선된 것이 그 증거이다. 한편, 1974년에는 서울 지하철 1호선이 개통되어 도시 철도가 등장하였다.
1호선은 언제 개통됐어
대한민국의 철도