36량
우등형 디젤 액압 동차(New Diesel Car)는 한국철도공사가 단거리 반복 무궁화호 등급의 효율성을 높이기 위해 1985년부터 도입한 간선 특급형 디젤 동차이다 무궁화호 디젤 동차로도 불린다. 우등형 디젤 동차(DEC)와는 달리 도입부터 퇴역까지 오로지 무궁화호 등급으로만 존속 한 것이 특징으로, 1984년부터 1989년까지 총 36량이 제작 되어 초창기에는 경춘선, 충북선, 장항선 등을 운행하다가 이후 철도수요가 넘쳐 감당할 수 없어 할 수 없이 객차형 6량바꾸고 영남 지방을 중심으로 운행하였다. 차량번호는 9200번대부터 9400번대의 번호가 부여되었으며, 2~4량 단위의 단편성으로 운행되었다. 2006년부터 점차적으로 차량 수령인 20년을 넘긴 열차를 대상으로 폐차에 들어가 2010년 2월 16일 마산발 대구행 무궁화호 제 1914호 열차를 마지막으로 정규 운행을 중단하였으며, 2008년부터 운행을 개시한 무궁화호 개조형 디젤 액압 동차(RDC)가 사실상 이 열차를 계승하게 되었다.
1984년부터 1989년까지 제작된 우등형 디젤 액압 동차는 몇 량이야
우등형_디젤_액압_동차