일본
사할린 철도(~鐵道, 러시아어: Сахалинская железная дорога)는 사할린 섬에 있는 철도이다. 사할린 철도의 첫 노선은 일본이 1905년부터 40년간 동안 북위 50도 이남의 사할린을 영유하던 시대에 처음 지어졌다. 현재 협궤(狹軌)이나, 개궤(改軌)작업이 진행 중이다. 1911년 토요하라(豊原: 현 유주노사할린스크)에서 사카에하마(榮浜: 현 스타로둡스코예) 사이의 53.9km가 건설되었다. 1918년부터 3년간 남부 사할린 서해안의 도시들인 혼토(本斗: 현 네벨스크), 마오카(真岡: 현 홀름스크), 노다(野田: 현 체호프), 토마리오루(泊居: 현 토마리)가 철도로 연결되었다. 당시 일본의 철도노선은 1944년까지 서부의 나이호로(內幌: 현 고르노자보츠크)에서 토마리오루 간, 동부의 오토마리(大泊: 현 코르사코프)에서 코톤(현 포베디노)까지가 건설되었다. 이들 협궤노선의 총연장은 700km였다.
사할린 철도를 처음 건설했던 국가는
사할린_철도