1974년
여기서는 중앙선 구간만 기술하기로 한다. 아래는 비전철화 구간인 영주(영주역) ~ 경주(경주역) 구간에서 운행하는 기관차이며 심야 시간대에는 전철화 구간에서도 운행한다. 아래는 전철화 구간인 청량리(청량리역) ~ 영주(영주역) 구간에서 운행하는 기관차이다. 경부선과 경인선, 경원선은 1974년 수도권 전철 1호선의 개통과 동시에 통근형 전동차가 운행되기 시작되었다. 이후에는 안산선, 분당선, 일산선, 과천선 등으로 광역 전철의 운행이 확대되었지만, 중앙선만은 그렇지 않았다. 그러나 1990년 이후 수도권의 인구 팽창으로 인하여 중앙선이 지나는 구리시, 남양주시, 양평군에서는 극심한 교통난을 겪게 되었다. 이를 해소하기 위해 복선 전철화 및 통근형 전동차 운행 계획이 등장했다.
수도권 전철 1호선이 개통된 해는 언제야
중앙선