1일 열차 운행대수 301대
신칸센이라는 이름은 제2차 세계대전 이전 도쿄와 시모노세키 구간에서 계획된 이른바 '탄환 열차 계획'에서 유래하였으며, 실제로 일부 구간은 2차 세계대전 당시 완공되어 있던 구간을 다시 활용했다. 개업 이후 일본국유철도(현 JR)에 의해 운영되었으나 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 의해 도카이 여객철도(이하 JR 도카이)가 운영을 맡고 있다. 다만 차량 운용에 있어서는 서일본 여객철도(이하 JR 서일본) 소속 차량도 같이 운행되고 있다. 2015년 현재 도쿄와 신오사카 간 소요시간은 최소 2시간 22분(노조미호 기준), 최고속도는 시속 285킬로미터이다. 도쿄(도쿄 도), 나고야(나고야 시), 오사카(오사카 시)의 일본 3대 도시간을 빠르게 이동하기 위한 교통수단으로서 일본 교통의 대동맥이며 1일 열차 운행대수 301대, 1일 이용자수는 약 40만 명이다.
도카이도 신칸센이 하루 운행하는 열차는 몇 개야
도카이도 신칸센