1966년
초대 모델처럼 1,500cc 엔진과 후륜구동 레이아웃을 고수했으며, 1964년에는 일본 그랑프리에 출전하기 위해 2.0ℓ 6기통 엔진을 탑재하려 했으나, 엔진룸이 좁아서 프론트를 20cm 정도 연장시킨 S54형으로 출전하게 된다. 그 당시 스즈카 서킷에서 열린 그랑프리에서 한 바퀴 뿐이었지만, 포르쉐 904를 앞질렀다. 3년 뒤인 1966년에 프린스가 닛산으로 합병되면서 본격적인 닛산 스카이라인의 역사가 시작되었다. 1968년까지 생산되었으며, 총 114,238대가 판매되었다. 프린스 자동차가 닛산에 합병되기 이전부터 개발하였으며, 1968년에 닛산에 합병됨과 함께 동시에 판매를 시작했다.
프린스와 닛산이 합병된 게 언제야
닛산 스카이라인