직행좌석버스(광역버스), 시외버스, 자가용 등 다양한 용도
11.5미터급의 스탠더드 데크 표준 모델이다. 1986년 10월부터 중순으로 모델이며 1999년 7월까지 생산되었으며, 대쉬보드의 경우 최후기형(98년 하반기 이후)은 로얄시티의 유선형 대쉬보드가 적용되었으나,생산 년도가 짧아 보기 힘들다. 1997년 3월 BH116 로얄 럭셔리가 출시된 직후에도 혼합 생산하다가 단종된 모델이다. BH115H는 에어서스펜션 등을 갖췄기 때문에 직행좌석버스(광역버스), 시외버스, 자가용 등 다양한 용도로 널리 사용되었다. BH113 로얄 에이스의 대체모델로, 1998년부터 2007년까지 생산된 11.5미터급 스탠더드 데크 최하급 모델이다. 판 스프링 서스펜션을 사용하였으며, 2004년 후반부터는 DL08 커먼레일 엔진으로, 2006년부터 후면 디자인을 변경한 BH115E 로얄이코노미Ⅱ 모델로 단종될 때 까지 출고되었다. BS106 로얄 시티(자일대우 BS)와 함께 장의차 업계에서 많이 찾던 차종이다.
BH115H는 무슨 용도로 사용됐어
대우 BH