2010년 9월 30일
프로젝트 명에서 M250은 컬러 팩 사양이다. 기아 비스토가 단종된 후 2004년 1월부터 기아 모닝이 경차로 편입된 2008년 1월까지 이전에 판매된 마티즈 Ⅱ와 더불어 한동안 대한민국의 경차 시장(경상용차 제외)을 독점하였다. 2009년 8월에 마티즈 크리에이티브가 출시되었으나, 올 뉴 마티즈는 단종되지 않았다. 대신에 편의 사양을 대폭 없애고, 가격을 낮추어 마티즈 클래식으로 개명한 후에 저가형으로 병행 생산·판매되었다. 밴은 2010년 9월 30일에, 승용은 이듬해인 2011년 1월 31일에 단종되었다. 대한민국에서는 2009년에 서울 모터쇼에서 처음 공개되어 2009년 8월 19일에 출시되었다. 동급 최초로 사이드 에어백이 적용되었고, 고급차에서 사용하던 차체 하부의 H 스파이더 타입 바 B필러 TWB 공법, 초고장력 강판 등을 사용하여 안전성을 더욱 더 향상시켰다.
마티즈 밴은 언제 단종됐어
GM대우 마티즈