스포츠 유틸리티 자동차
스포츠 유틸리티 자동차(, SUV) 또는 스포츠 유틸리티 차량은 스포츠 활동에 적합하도록 개발된 RV(RV (자동차))의 일종이다. 보통 다른 자동차와는 달리, 스포츠 유틸리티 자동차는 4륜구동 방식이 채택되어 산악 지형과 비포장도로, 눈길과 같은 도로에서도 운전이 수월하다. 스포츠 유틸리티 자동차는 스테이션 왜건(station wagon, estate car)와 유사하나, 일부 스포츠 유틸리티 자동차의 경우, 프레임(프레임 차체) 방식의 차체로 만들어졌기 때문에 세단 또는 해치백과 앞부분이 같은 스테이션 왜건과는 차이가 있다. 초기 스포츠 유틸리티 자동차인 지프(지프 (자동차))(Jeep), 랜드로버(Land Rover)는 2차 세계 대전 당시 상업 및 군사적인 목적으로 사용되었다. 그 후, 스포츠 유틸리티 자동차는 험한 도로를 주행하는데 탁월함을 가지고 있어 교외지역 거주자들로부터 인기를 끌었다. 초기 스포츠 유틸리티 자동차의 예로써 GAZ-61(1938), 윌리스 지프 왜건(Willys Jeep Wagon)(1948), 랜드로버 시리즈(Land Rover Series II 109)(1958), 인터내셔널 하베스터 스카우트(International Harvester Scout 80)(1961)이 있다. 스포츠 유틸리티 자동차는 1990년대~2000년대 초기에 휘발유 가격 하락 등의 이유로 유행이 되었고 교외지역 기존의 자동차를 소유한 가족들을 대상으로 팔리기 시작했다.
SUV가 뭐야
스포츠 유틸리티 자동차