인천(인천역) - 축현(동인천역) - 우각동(우각동역) - 부평(부평역) - 소사(부천역) - 오류동(오류동역) - 노량진(노량진역)의 7개 역
당시 개통된 역은 인천(인천역) - 축현(동인천역) - 우각동(우각동역) - 부평(부평역) - 소사(부천역) - 오류동(오류동역) - 노량진(노량진역)의 7개 역이었다. 1900년 7월 8일에는 노선이 노량진역에서 경성역(서대문역 (폐역))까지 연장되었으며, 같은 해 11월 12일 경성역에서 경인철도 완전개통식이 진행되었다. 1906년 2월 10일에는 우각동역이 폐지되었으며, 1908년 12월에 선로의 개량으로 당시 축현역(동인천역)이 이설되었다. 노량진역에서 한강철교 쪽으로 가다 보면 '한국철도 시발지비'가 있는데, 이 비는 1999년에 제작된 한국철도 100주년 기념 스탬프 중 노량진역 스탬프에 새겨져 있다. 도원역 부근에도 경인선 기공을 기념하는 기념비가 세워져 있다.
경인선의 처음 노선이 어떻게 돼
경인선