중앙로역
희생자들과 그에 관계된 유족들은 오랜 시간이 지나도록 이 사고를 잊지 못하고 있으며, 생존자들은 대부분 사고의 후유증에 시달리고 있다. 충격으로 자살하거나 정신 이상을 일으킨 사람, 울화병(화병)으로 사망에 이른 사람 등도 적지 않았다. 한편 사고 발생일인 2월 18일에는 매년 추모식이 열리고 있으며, 최근에 중앙로역(중앙로역 (대구))에 2.18 대구 지하철 화재 참사를 기억하는 공간이 조성되었다. 사고 이후 정부는 전국 대도시의 각 지하철 운영 주체와 광역철도 운영 주체인 한국철도공사에 2006년까지 전 차량에 대한 내장재 교체를 완료하라고 지시하였다. 기존 차량은 좌석, 벽 내부 단열재 등에 가연성 소재인 천이나 면 따위를 사용하고 있기 때문이었다. 개조의 시작은 승객들이 직접 사용하게 되는 좌석이었다. 수도권 전철 운영기관 중에 서울메트로, 서울특별시 도시철도공사는 견고하고 불에 절대 타지 않는 스테인리스 재질의 금속으로 교체하였고 한국철도공사는 불연재 모켓시트로 교체하였다.
대구 지하철 화재 참사를 추모하는 공간이 어디에 있어
대구 지하철 화재 참사