2004년
2002년 첫 번째 과정이 완료되었고 2005년 두 번째 과정이 시작되었다. 스위스 항공의 자회사인 크로스에어는 이 공항을 허브 공항으로 사용하였으나 2001년 스위스 항공이 파산하면서 2002년 운항이 중지되었고, 크로스 에어가 스위스 항공과 합병되며 스위스 국제항공으로 개명하면서 노선이 재운항 되었으나 처음에는 잘 이용되지 않았다. 2004년 영국의 저가항공사인 이지젯이 취항하면서 이용량이 급증하였고 2006년 승객 이용량이 4백만명으로 증가하였다. 2007년년 라이언에어도 취항하였으나 승객 이용량이 낮고 공항 이용료가 비싸 2009년 모든 8개 노선을 단항시켰다. 그러나 2014년 일부 노선을 재운항 한다는 입장을 발표하였고 바젤~런던 스탠스테드(런던 스탠스테드 공항)행 노선을 추가 신설한다고 했다. 유로 에어포트는 세계에서 몇안되게 두 국가가 관리하는 공항으로서 유로 에어포트는 프랑스와 스위스가 공동 관리하고 있다. 공항은 1949년 국제회의서 운영하기로 결정되었다.
영국의 저가항공사 이지젯은 언제 생겼어
유로 에어포트