1980년 10월 31일에 서울 지하철 2호선 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차
성수지선 256편성은 Mc칸에 흰색 바탕 신설동(신설동역)-성수(성수역), 신정지선 245~248편성은 Mc칸에 흰색 바탕 신도림(신도림역)-까치산(까치산역) 글씨가 부착되었다. 신정지선에서 운행하는 245편성 Mc칸의 출입문은 1호선의 구 101편성 Tc차량(서울메트로 1000호대 저항제어 전동차)의 출입문으로 교체되었다. 현재 운행되는 차량은 가독성을 높이기 위해 굵은 글씨로 표시했다. 서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차는 1980년 10월 31일에 서울 지하철 2호선 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이다. 현재는 개조차량 현재 신정지선 총 6량 4개 편성(24량), 현재 성수지선 총 4량 1개 편성(4량)이 운행하고 있다. 이 차량은 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차에서 사용된 저항기를 포함한 대부분 전장품이 채용되어 ‘저항제어 전동차’로 알려졌다. 본선에서는 2005년 퇴역을 시작으로 2007년 전 차량이 폐차되었고, 현재는 신정지선 6량 4개 편성, 성수지선 4량 1개 편성의 개조차량만 운행되고 있다 대차는 일본국유철도 201계 전동차에서 도입된 형태와 유사한 대차가 적용되었다.
서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차는 어떤 차지
서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차