hat
1. adopte Siemens 3/4 aks CNC espesyal sistèm ak grenn alimèt moute digital CA D' motè pou fè l' fè jèn epi yon bòn, 2. fuselage se tip O fe soudi, tout pli lwen revenu tretman pou moun rèd e ki prèske pa efòmasyon, 3. ak dezyèm lan pwezante fonksyon, ka akonpli pa mouri nan zòn de, 4. transmisyon sistèm itilize entènasyonal mak avèk ak presizyon anwo nan syèl la, gwo gid plimen boul la, ray lineyè gid ki anwo nan syèl la ak presizyon ak bon pèfòmans 5. pi gwo chanm konpwesyon lè konpozan, konpozan elektrik, konpozan idwolik yo opere ak transmisyon adopte pafètman, 6. sèvi ak AMADA nòmal al depoze vòt entegre tourèl pwès (ni plak zo rèldo ak nòmal entènasyonalman jeneral pwès moules.
ara
1-يعتمد نظام خاص للحاسب الآلي محور سيمنز 3/4 والمباراة حتى موتور servo التيار المتردد الرقمية لجعلها سريعة وموثوق بها؛ 2-جسم الطائرة من نوع O لحام الفولاذ، كلها تمر بتلطيف المعاملة الخاصة جيدة جامدة ولا تشوه؛ 3-مع الثاني تحديد المواقع وظيفة، يمكن تحقيق دون قتلى منطقة التجهيز؛ 4-استخدام نظام نقل العلامة التجارية الدولية بدقة عالية، ودليل كبير المسمار الكرة، دليل خطي السكك الحديدية هي الدقة العالية والأداء الجيد؛ 5-أهم المكونات الهوائية والمكونات الكهربائية والمكونات الهيدروليكية وانتقال اعتماد تماما؛ 6-استخدام المعايير أمادا برج سميكة متكامل العفن القرص والمعايير العامة دوليا سميكة قوالب الصب.