hat
B-52 nan te gen nan sèvis aktif ak USAF a depi 1955. bonm yo te pran vòl anba Air Kòmandman an Estratejik (SAC) jiskaske li te disestablished nan 1992 ak avyon li yo absòbe nan Kòmandman an lè konba (ACC); nan 2010 tout B-52 Stratofortresses te transfere soti nan ACC la nan nouvo Air Force Global Kòmandman an grèv (AFGSC). te Siperyè pèfòmans nan vitès segondè subsonik ak depans fonksyònman relativman ba kenbe B-52 a nan sèvis malgre avènement de avyon pita, ki gen ladan anile Mach 3 Nò Ameriken XB-70 Valkyrie la, varyab-jeyometri a Rockwell B-1B Lancer, ak nan furtif Northrop Grumman B-2 Lespri Bondye. B-52 nan make anivèsè 50th li yo nan sèvis kontinyèl ak operatè orijinal li nan 2005 ak apre yo te fin modènize ant 2013 ak 2015 li pral sèvi nan 2040s yo. (Wikipedia)
ara
كانت B-52 في الخدمة الفعلية مع القوات الجوية الأمريكية منذ 1955. حلقت قاذفات القنابل تحت القيادة الجوية الاستراتيجية (SAC) إلى أن تم ديسستبليش] في 1992 وطائراتها استيعابهم في قيادة القتال الجوي (ACC)؛ في 2010 تم نقل جميع B-52 Stratofortresses من لجنة التنسيق الإدارية لسلاح الجو قيادة إضراب عالمي جديد (AFGSC). أداء متفوق في السرعات الخارقة للصوت عالية وتكاليف التشغيل المنخفضة نسبيا أبقت B-52 في الخدمة على الرغم من ظهور الطائرات في وقت لاحق، بما في ذلك إلغاء ماخ 3 أمريكا الشمالية XB-70 فالكيري، ومتغيرة هندسة روكويل B-1B لانسر، و التخفي شركة نورثروب غرومان B-2 الروح. شهد B-52 الذكرى 50th من الخدمة المستمرة مع المشغل الأصلي في 2005 وبعد ترقيته بين 2013 و2015 أنه سيعمل في 2040s. (ويكيبيديا)