hat
Menm jan ak yon elikoptè ki nesesè Quadrocopter pa gen okenn zèl jwenn buoyancy nan vantilasyon. Yon vòl ap fè posib pa propeleur desann-dirije, kidonk tou vètikal pran-off ak vètikal aterisaj yo se posib. An konparezon elikoptè mande yon sèl Quadrocopter men diman nenpòt konpozan mekanik, pou egzanp lam rotor ajisteman oswa swashplates. Epitou elimine yon rotor ke, ki nan yon Elikoptè li nesesè pou balanse transfè a koupl nan chasi la. yon Quadrocopter gen rotor opoze pou konpanse pou koupl la. Vòl, pozisyon ak mouvman yo sèlman reyalize pa chanjman vitès nan motè endividyèl yo, ki Quadrocopter espesyalman pou Débutan rekòmande byenke yo gen tout karakteristik yo ki kontwòl nan yon elikoptè.
ara
على غرار طائرة هليكوبتر اللازمة Quadrocopter لا أجنحة لكسب الطفو من خلال تدفق الهواء. يتم إجراء رحلة ممكنة من قبل مراوح موجهة أسفل، وبالتالي أيضا الرأسي الاقلاع والهبوط الرأسي ممكنة. بالمقارنة مع طائرات هليكوبتر يتطلب واحد Quadrocopter ولكن لا يكاد أي مكونات ميكانيكية، على سبيل المثال شفرات الدوار قابل للتعديل أو سواشبلاتس. أيضا يزيل الدوار الذيل، والتي في مروحية هناك حاجة إلى موازنة نقل عزم الدوران إلى الهيكل. ل Quadrocopter لديها الدوارات المعاكس للتعويض عن عزم الدوران. لا يتحقق الطيران والموقف والحركات إلا من خلال سرعة التغييرات من المحركات الفردية، والتي Quadrocopter وخاصة بالنسبة ل أوصى المبتدئين على الرغم من أن لديهم جميع ميزات التحكم من طائرة هليكوبتر.