hat
Aktyèlman, tout enfòmasyon ki pa nesesè. Nenpòt moun ki itilize yon X-55 oswa yon X-56 Saitek Avanse kontwòl sistèm vòl ak yo gen kapasite a limite 1 &amp; 2, mwen te jwenn sa mwen panse ke se geri a. Mwen ta afiche sa a pi bonè, men li pran kèk tan yo repete sa a ranje 20 fwa bay prèv mwen m 'travay. Li travay. Senpleman louvri "anviwònman", ale nan Acct mete kanpe. Pran tout anviwònman yo, Lè anviwònman yo Acct yo nèt ale, ak Acct a tèt li se nan pozisyon san fè anyen konsa (asire w ke ou kite PIN a fèmen nan pozisyon orijinal li), deplase Acct a tout wout la nan lajè ouvè, tounen nan san fè anyen konsa, tounen nan lajè ouvè, Lè sa a, tounen nan san fè anyen konsa, kalibre kòm dabitid, fèmen soti anviwònman, ale nan avyon pi renmen ou 4 motè ak ba li yon eseye. Espere li travay pou ou tankou ez jan li te fè pou mwen.
ara
في الواقع، كل ما هو مطلوب من المعلومات. أي شخص باستخدام X-شنومكس أو X-شنومكس سيتك متقدمة نظام التحكم في الطيران والتي تعاني من قدرات المحرك شنومكس و شنومك محدودة، لقد وجدت ما أعتقد هو العلاج. كنت قد نشرت هذا في وقت سابق، ولكن الامر يستغرق بعض الوقت لتكرار هذا الإصلاح مرات شنومكس ليثبت لي أنه يعمل. إنها تعمل. ببساطة فتح "إعدادات"، انتقل إلى خنق اقامة. إخراج جميع الإعدادات، عند اختفاء إعدادات خنق تماما، وخنق نفسه هو في موقف الخمول (تأكد من ترك دبوس قفل في موقفها الأصلي)، نقل خنق على طول الطريق إلى فتح على مصراعيها، والعودة إلى الخمول، والعودة إلى فتح على مصراعيها، ثم العودة إلى الخمول، ومعايرة كالمعتاد، إغلاق الإعدادات، انتقل إلى الطائرة محرك شنومكس المفضلة لديك ومحاولة إعطائها. نأمل أن يعمل لك كما إز كما فعلت بالنسبة لي.