hat
Nan 1977, Ministè a UK nan defans bay yon kondisyon pou yon elikoptè anti-soumaren lagè (ASW) nan ranplase Westland Lanmè Kings Marin an Royal a, yo te vin mank nan fè fas a pwogrè nan teknoloji soumaren Sovyetik. Westland Elikoptè mete tèt yo ansanm yon pwopozisyon, ki deziyen WG.34, pou yon elikoptè twa allumage nan dimansyon menm jan ak wa a Lanmè; WG.34 a te prezante plis otonomi ak nan yon pakèt pi gran pase predesesè li yo. An menm tan an, Marin a Italyen (Marina Militare), te tou konsidere ranplasman nan flòt li yo nan Kings Lanmè bati pa konpayi an Italyen Aegista; Westland ak Aegista byento yo te kòmanse chita pale konsènan devlopman jwenti nan yon elikoptè siksesè.
nep
1977 मा, रक्षा को बेलायत मन्त्रालय जो सोभियत पनडुब्बी प्रविधिमा अग्रिम को अनुहार मा अयोग्य बनेर थिए रोयल नौसेना गरेको वेस्टल्यान्ड सागर राजा, विस्थापन गर्न विरोधी-पनडुब्बी युद्धमा (ASW) हेलिकप्टर लागि एक आवश्यकता जारी। वेस्टल्यान्ड हेलिकप्टरहरू समुद्र राजा समान आयामका तीन इन्जिन हेलिकप्टर लागि WG.34 नामित एक प्रस्ताव, सँगै राख्न; को WG.34 थप स्वतन्त्रता र यसको पूर्ववर्ती भन्दा ठूलो दायरा सुविधा थियो। एकै समयमा, इटालियन नौसेना (मेरिना Militare) पनि इटालियन कम्पनी Agusta निर्माण सागर राजा यसको छिटो को प्रतिस्थापन विचार थियो; वेस्टल्यान्ड र Agusta चाँडै वार्ता एक उत्तराधिकारी हेलिकप्टर को संयुक्त विकास सन्दर्भमा थाले।