hat
A300B2 Vèsyon an premye pwodiksyon an. Powered by General Electric CF6 oswa Pratt &amp; Whitney JT9D motè (motè yo menm ki mache ak pil Boeing 747-100 a, "orijinal jè a elefan") nan ant 227 ak 236 kN, vyolans, li te antre nan sèvis ak Air Frans nan mwa me 1974. A300B2 nan pwototip te fè vòl premye li yo sou jen 28, 1973 e li te sètifika pa otorite yo franse ak Alman sou 15 mas 1974 ak FAA apwobasyon swiv sou Me 30, 1974. A300B2 pwodiksyon an premye (nimewo A300 5) te fè vòl jenn fi li a sou 15 Avril 1974 e li te tonbe nan men Air Frans yon kèk semèn pita sou Me 10, 1974. A300B2 nan te antre nan sèvis revni sou 23 Me 1974 ant Pari ak Lond.
nep
पहिलो उत्पादन संस्करण। सामान्य इलेक्ट्रिक सीएफएक्सएनएमएक्स वा प्रोट एन्ड व्टिटनी जेटीएक्सएनएमएमएक्सएक्स इन्जिनले (6 र 9 केएन जोशको बीचमा बोइङ 747-100 बोइङ 227-236 चलाउने एउटै इन्जिनहरू) ले यो मई 1974 मा एयर फ्रान्सको सेवामा प्रवेश गर्यो। प्रोटोटाइक्स एक्क्समक्सक्सक्सक्समक्सले जून 300, 2 मा पहिलो पहिलो उडान गर्यो र यो 28 मार्च 1973 मा फ्रांसीसी र जर्मन प्राधिकरणहरु द्वारा प्रमाणित थियो जुन 15, 1974 मा पछि लागे पछि एफएए अनुमोदन भयो। पहिलो उत्पादन एक्क्समक्सक्सक्सक्समक्स (एक्क्समक्स नम्बर 30) ले 1974 अप्रिल 300 मा यसको पहिलो उडान बनायो र केहि हप्ता पछि मेयर एक्स एन्युक्सएक्स एक्सएमएक्समा पठाएको थियो। A2B300 ले पेरिस र लन्डन बीच 5 मई 15 मा राजस्व सेवामा प्रवेश गर्यो।