The Coupe d'Aviation Maritime Jacques Schneider, also known as the Schneider Trophy, Schneider Prize or Schneider Cup is a trophy that was awarded annually (and later, biennially) to the winner of a race for seaplanes and flying boats. The Schneider Trophy is now held at the Science Museum, South Kensington, London. Announced in 1912 by Jacques Schneider, a French financier, balloonist and aircraft enthusiast, the competition offered a prize of approximately £1,000. The race was held twelve times between 1913 and 1931. It was intended to encourage technical advances in civil aviation but became a contest for pure speed with laps over a (usually) triangular course, initially and later extended to. The contests were staged as time trials, with aircraft setting off individually at set intervals, usually 15 minutes apart. The contests were very popular and some attracted crowds of over 200,000 spectators. The race was significant in advancing aeroplane design, in the fields of aerodynamics
El Coupe d'Aviation Maritime Jacques Schneider, también conocido como el Trofeo Schneider, el Premio Schneider o la Copa Schneider es un trofeo que fue otorgado anualmente (y más tarde, bienal) al ganador de una carrera para aviones marítimos y barcos voladores. El Trofeo Schneider se celebra ahora en el Museo de Ciencia, South Kensington, Londres. Anunciado en 1912 por Jacques Schneider, un financiero francés, balonista y entusiasta de aviones, el concurso ofreció un premio de aproximadamente £1,000. La carrera se llevó a cabo doce veces entre 1913 y 1931. Se pretendía alentar los avances técnicos en aviación civil pero se convirtió en un concurso para la velocidad pura con un curso (usualmente) triangular, inicialmente y más tarde se extendió a. Los concursos se organizaron como pruebas de tiempo, con los aviones despegando individualmente a intervalos, generalmente a 15 minutos de distancia. Los concursos fueron muy populares y atrajeron a unas multitudes de más de 200,000 espectadores en el campo de la aer