A high-occupancy vehicle lane (also known as an HOV lane, carpool lane, diamond lane, 2+ lane, and transit lane or T2 or T3 lanes) is a restricted traffic lane reserved for the exclusive use of vehicles with a driver and one or more passengers, including carpools, vanpools, and transit buses. These restrictions may be only imposed during peak travel times or may apply at all times. According to the criteria used there are different types of lanes: temporary or permanent with concrete barriers; two-directional or reversible; and exclusive, concurrent or contraflow lanes working in peak periods. The normal minimum occupancy level is 2 or 3 occupants. Many jurisdictions exempt other vehicles, including motorcycles, charter buses, emergency and law enforcement vehicles, low-emission and other green vehicles, and/or single-occupancy vehicles paying a toll. HOV lanes are normally introduced to increase average vehicle occupancy and persons traveling with the goal of reducing traffic congestion and air pollu
Un carril de vehículos de alta ocupación (también conocido como carril de HOV, carpool, carril de diamante, carril de 2+ y carril de tránsito o carriles T2 o T3) es un carril de tráfico restringido reservado para el uso exclusivo de vehículos con un conductor y uno o más pasajeros, incluyendo carpools, vanpools y autobuses de tránsito. Estas restricciones pueden ser impuestas sólo durante los tiempos de pico de viaje o pueden aplicarse en todo momento. Según los criterios utilizados, existen diferentes tipos de carriles: temporales o permanentes con barreras de hormigón; de dos direcciones o reversibles; y exclusivas, concurrentes o contráfagas que trabajan en períodos de pico. El nivel mínimo normal de ocupación es de 2 o 3 ocupantes. Muchas jurisdicciones eximen a otros vehículos, incluyendo motocicletas, charters, vehículos de emergencia y de aplicación de la ley, vehículos de bajas emisiones y otros vehículos verdes y/o vehículos de ocupación única.