Airspeed Limited was established in 1931 to build aeroplanes in York, England, by A. H. Tiltman and Nevil Shute Norway (the aeronautical engineer and novelist, who used his forenames as his pen-name). The other directors were A. E. Hewitt, Lord Grimthorpe and Alan Cobham. Amy Johnson was also one of the initial subscribers for shares. Foundation Airspeed Ltd. was founded by Nevil Shute Norway (later to become a novelist as Nevil Shute) and designer Hessell Tiltman. In his autobiography, Slide Rule: Autobiography of an Engineer, Norway gives an account of the founding of the company and of the processes that led to the development and mass production of the Oxford. He received the Fellowship of the Royal Aeronautical Society for his innovative fitting of a retractable undercarriage to aircraft. Early operations The AS.1 Tern, the first British high-performance glider (sailplane), was built to get publicity, and attract more capital, by setting British gl
Airspeed Limited fue fundada en 1931 para construir aviones en York, Inglaterra, por A. H. Tiltman y Nevil Shute Norway (el ingeniero aeronáutico y novelista, que usó sus apellidos como su apellido). Los otros directores fueron A. E. Hewitt, Lord Grimthorpe y Alan Cobham. Amy Johnson fue también uno de los suscriptores iniciales de acciones. Fundación Airspeed Ltd. fue fundada por Nevil Shute Norway (posteriormente se convirtió en un novelista como Nevil Shute) y el diseñador Hessell Tiltman. En su autobiografía, Slide Rule: Autobiography of an Engineer, Norway da cuenta de la fundación de la compañía y de los procesos que llevaron al desarrollo y la producción en masa de Oxford. Recibió la Fellowship de la Royal Aeronautical Society por su innovador fregado de un submarino retractable a la aeronave. Operaciones tempranas.