Public Works Administration (PWA), part of the New Deal of 1933, was a large-scale public works construction agency in the United States headed by Secretary of the Interior Harold L. Ickes. It was created by the National Industrial Recovery Act in June 1933 in response to the Great Depression. It built large-scale public works such as dams, bridges, hospitals, and schools. Its goals were to spend $3.3 billion (about $10 per person in the U.S.) in the first year, and $6 billion (about $18 dollars per person in the U.S.) in all, to supply employment, stabilize buying power, and help revive the economy. Most of the spending came in two waves in 1933–35, and again in 1938. Originally called the Federal Emergency Administration of Public Works, it was renamed the Public Works Administration in 1935 and shut down in 1944. The PWA spent over $7 billion (about $22 dollars per person in the U.S.) on contracts with private construction firms that did the actual work. It created an infrastructure that generated national and local pride in the 1930
Public Works Administration (PWA), parte del New Deal de 1933, fue una agencia de construcción de obras públicas de gran escala en los Estados Unidos dirigida por el Secretario del Interior Harold L. Ickes. Fue creada por el National Industrial Recovery Act en junio de 1933 en respuesta a la Gran Depresión. Construyó obras públicas de gran escala como barrancos, puentes, hospitales y escuelas. Sus objetivos eran gastar $3.3 mil millones (alrededor de $10 por persona en los Estados Unidos) en el primer año, y $6 mil millones (alrededor de $18 por persona en los Estados Unidos) en total, para suministrar empleo, estabilizar el poder de compra, y ayudar a revivir la economía. La mayoría de los gastos vinieron en dos olas en 1933-35, y de nuevo en 1938. Originalmente llamado la Administración Federal de Emergencia de Trabajos Públicos, se renombró a la Administración de Trabajos Públicos en 1935 y cerró en 1944.