In aeronautics, the chord is an imaginary straight line joining the leading edge and trailing edge of an aerofoil. The chord length is the distance between the trailing edge and the point where the chord intersects the leading edge. The point on the leading edge used to define the chord may be the surface point of minimum radius. For a turbine aerofoil the chord may be defined by the line between points where the front and rear of a 2-dimensional blade section would touch a flat surface when laid convex-side up. The wing, horizontal stabilizer, vertical stabilizer and propeller/rotor blades of an aircraft are all based on aerofoil sections, and the term chord or chord length is also used to describe their width. The chord of a wing, stabilizer and propeller is determined by measuring the distance between leading and trailing edges in the direction of the airflow. (If a wing has a rectangular planform, rather than tapered or swept, then the chord is simply the wid
En aeronáutica, el acorde es una línea recta imaginaria que une el borde principal y el borde trasero de un aerofoil. La longitud del acorde es la distancia entre el borde trasero y el punto en el que el acorde intersecta el borde principal. El punto en el borde principal utilizado para definir el acorde puede ser el punto de superficie del radio mínimo. Para un aerofoil de turbina, el acorde puede ser definido por la línea entre los puntos donde la parte delantera y la parte trasera de una linterna de 2 dimensiones tocarían una superficie plana cuando se coloca convex-side-up. La ala, el estabilizador horizontal, el estabilizador vertical y las lentes de propelente/rotor de una aeronave están todos basados en las secciones del aerofoil, y el término de la longitud del acorde o del acorde también se utiliza para describir su anchura. El acorde de un estabilizador, y el propelente se determina midiendo la distancia entre los bordes conductores en la dirección del viento.