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やってみよう 5週間の作戦の組織は,USAFEは輸送作戦の実行経験のない戦術組織であり,基本的に爆撃機の操作方法を使用して,C-54スカイマスターを54機,C-47スカイトレインのセクションで補完して都市を養うことを試みていたため,乱雑でした. 1948年7月22日,国家安全保障理事会は欧州の司令官,ルシウス・D・クレイ将軍と会合し,作戦の拡大が不可欠であると結論付けた. 1948 年 7 月 28 日 に ドイツ の ヴィースバデン に 到着 し まし た. 8月中旬までに,タナーは72機のC-54を追加し,世界中の全USAF C-54乗組員の3分の2を1日24時間空中橋を飛行させるようにした.