フランク・カーティスは 1952年のインディアナポリス500で 初のロードスターを製造し レースに参加しました ビル・ヴコヴィッチがレースをリードしていたが, ステアリングの故障で敗退した. ヴォコヴィッチが運転したハワード・ケックが所有するチームは1953年と1954年のコンテストで同じ車で勝利した. ボブ・スワイカートは1955年の500マイルを クルティスで優勝した. A. J. ワトソン,ジョージ・サリフ,クイン・エッパーリーは,他の著名なロードスター・コンストラクターであった. ワトソン製のロードスターが1956年,1959年,1964年に優勝
しかし1961年と1963年の優勝者は 実際にはワトソンのデザインから作られた 近いコピーでした 1957年と1958年の優勝者は,サリフがエッパーリーの助けを借りて製造した同じ車で,エンジンが"レイダウン"マウントに独特の配置で構築されたため,シリンダーは従来の設計で指示されたように垂直ではなくほぼ水平であった. これは質量の中心とプロフィールが わずかに低くなりました