次の文を完成させる. フィアットとの合意に伴い,フェラーリは1971年に道路自動車部門の経営責任者として辞任した. 1974年,フェラーリはルカ・コルデロ・ディ・モンテゼモロをスポーツディレクター/F1チームマネージャーに任命した. (モンテゼモロは最終的に1992年にフェラーリの社長に就任し,2014年9月まで務めた). クレイ・レガゾニは1974年に副チャンピオンとなり,ニキ・ラウダは1975年と1977年に優勝した. 1977年,フェラーリは,世界チャンピオンラウダを新人ギル・ヴィルヌーヴに置き換えたことで,マスコミで批判された. フェラーリは,ヴィルヌーヴの攻撃的な運転スタイルは,タツィオ・ヌヴォラリを思い出させたと主張した. この感情は,
1979年のフランスGPで ヴィルヌーヴはレネ・アルヌーとの激しい戦いで2位に終わった テクニカルディレクターであるマウロ・フォルギエリによると",マラネッロに戻ったとき,フェラーリは興奮していた. "二度目になったのに こんなに幸せだったの"