次の文を完了します. それは1972年の海軍作戦安全部門の艦隊航空翼大西洋司令官賞を受賞しました. 1973年と1974年の戦術的な努力の結果,VP-26は反潜戦における卓越性のためにキャプテン・アーノルド・ジェイ・イズベル・トロフィーを受賞した. 1975年,この飛行隊はアメリカ合衆国200周年記念の祝賀に参加した. 13つ星の尾のキャップを飛行機で飛ばすことに加えて,VP-26の100人以上の男女がメイン州ブラウンズウィックにあるペジェプスコット博物館の外装を改修し,飛行隊は海軍二百年司令部に指定されました. 艦隊の唯一の現役の2百年記念飛行隊として,1976年のNSロータとラヘスフィールドへの分割サイト展開は,VP-26が地中海,ヨーロッパと北大西洋全体で2百年記念の色を表示する機会を与えました. 飛行隊は航空機のメンテナンスと準備の優れた業績でゴールデン・ウレンチ賞を受賞し,1976年のキャプテン・アーノルド・ジェイ・イズベル・トロフィーを受賞した. 1977年9月,VP-26は北大西洋のいくつかの場所に配備された. 主にNASバミューダとラジェス・フィールドに拠点を置いた飛行隊は,
パナマ運河地帯,RAFアセンション島,NASグアンタナモ湾,NASケフラビックとNSサンフアン. 航空乗組員がNATOと連合国の海軍とのASW演習に参加したため,調整された作戦はこの展開を強調した. 1978年初頭,NASブラウンズウィックに戻ったVP-26は,1976年と1977年の運用で,功績あるユニット賞,保持の卓越性のためのシルバーとゴールデンアンカー賞,およびCNO航空安全賞を受賞した. 1979年3月,VP-26はP-3BからP-3CアップデートIIへの移行を開始し,最新の航空電子機器と兵器システム (塔に搭載された赤外線検出装置を含む,昼も夜も標的を特定するために鼻から下降し,AGM-84Aハープーンミサイル能力) を組み込みました.