次の文を完了します. 1992年,ゲレロはパートタイムのチームキング・レーシングのために2つのレースで運転し,最初に26号クエーカー・ステート・ロラT91/00-ブイックV6を運転し,ロングビーチのストリートでロングビーチのトヨタグランプリで14位から13位に終わった. その
インディアナポリス500キングでは,ゲレロがLola T92/00-Buick V6に更新され,番号は36に変更された (ジム・クロフォードは26号車を運転し始めた). 予選中にゲレロは4周の新記録232.482 mphと3周目の1周の新記録232.618 mphを記録した. ゲレロはポールポジションで予選し,1985年のパンチョ・カーター以来,ポールポジションで予選した最初のパートタイムドライバーとなった. レースでは,ゲレロは第2パレードラップでバックストレッチに転倒し,レースをスタートすることもできず,33位 (最後の) になった. ゲレロは1929年にクリフ・ウッドベリーと1985年にカーターに加わり,インディアナポリス500で初出場し,最後に終えたドライバーとなった.その後,2000年にグレッグ・レイと2001年にスコット・シャープが加わった. ゲレロは1ポイントで38位で優勝した.