マルドナドは,最初のレース,, 送信の問題のために引退しました. 2009年,彼は予選でQ2に到達できず,またレースから脱落した. 彼は中国で18位で初フィニッシュした. レースでは初めてQ3に達し,最終的にレースの第9位で予選を果たした. モナコで再びQ3に進出し,第8位で予選し,残り5ラップで6位にランクインしていたとき,ルイス・ハミルトンと衝突し,レースから外れた. 彼はカナダで非常に湿ったレースから外れた. その後,彼は英国,ドイツ,ハンガリーでレースペースが低い印象的な予選ペースを維持し,ピットレーンでスピードを上回ったためにドライブスルーのペナルティを含む. スパでの予選では,マルドナドはルイス・ハミルトンとのインラップでの事故に巻き込まれた.ハミルトンがハミルトンに圧迫した. マルドナドはハミルトンを横切って オー・ルージュに向かっていた マルドナドは,彼の行動のために5つのグリッドペナルティを受け,ハミルトンは叱責を受けた. しかしレースで彼は第10位でフォーミュラ1で初めてのポイントを獲得しました. マルドナドは残りのシーズンで得点も得られず,残りのシーズンではQ3にも到達しなかった. シーズンの終わりの彼の貧しいことは,
アブダビで17位で予選し,23位でスタートした (第9エンジンを使用した10位グリッドペナルティの後),ドライブスルー,レース後に30秒のタイムペナルティを受けた.