トヨタの運が良くなった. チームはトルーリをシーズンに残したが,ゾンタをウィリアムズのレース勝者ラルフ・シューマッハに置き換えた. チームの2005年モデルであるTF105の発表会で,シューマッハはウィリアムズよりもトヨタでタイトルを獲得するチャンスは高いと言った. チームはジョーダンチームにエンジンも供給した. トヨタは,ジャルノ・トルリがオーストラリアの開幕戦で2位,そしてマレーシアとバレーンでの次の2つのレースで2位で予選したことで,シーズンに良いスタートを出した. この時点から結果は少し下がり,トロリがスペインで3位で唯一の表彰台を獲得し,ラルフ・シューマッハーはハンガリーと中国で3位を獲得してチームに報いを与えた.
そして日本GPでポールポジションを獲得しました しかし,2005年シーズンはトヨタにとって最も成功したF1シーズンであり,開幕戦とトルーリがポールポジションで予選した論争の的となったアメリカGPを除き,全レースで得点したが,ミシュランタイヤを使用したすべてのドライバーと同様,レース開始前に引退した.