次の文を完了してください: 多くの人は,ホンダのパワーで,ピケはマクラーレンと匹敵し,または少なくとも"残りのベスト"であるべきだと考えていました.しかし,彼はそれさえなかったことが多く,時にはチームメイトのサトルー・ナカジマによって示され,多くの人はホンダがなければF1にすらいなかったと信じていました. ピケのチャンピオンシップの防衛における不光景なシーズンは,ブラジルの選手がトップクラスの車で勝つという一般的な見解を裏付けました (彼は2012年のブラジルテレビのインタビューで,彼が予選でのクラッシュ後に"決して正しい"ことを確認しましたが).
1987年のサンマリノGPで,1988年から引退まで走った). 100Tは,チームボスであるピーター・ウォーがモナコで"マクラーレンが高速なクルマを製造できるなら,我々もできるに違いない"と発言したにもかかわらず,トップクラスのクルマではないことを証明した.車の設計と生産は,ブラックリーのマーチチームのコンテック風車トンネルでのテストと開発中に誤った空気力学データによってすでに妥協されていた. 1987年にモナコでセナがロータスで勝利した後,モナコ1988年はロータスにとって惨事となった. ナカジマは予選に失敗し,11位で予選したピケは,セナのポール優勝のマクラーレン・ホンダより4.4秒遅れて,衝突損傷で引退する前に1ラップを耐えることができた.