グロジアンがシンガポールで車に戻り,またラッキョーネンに勝った. 8番目からスタートし,彼のチームメイトは12番目より良い結果を出せなかった. レースではライコネンがグロジアンより1秒先で6位を記録し,より良い成績を収めた. この時点でレースに勝っていないにもかかわらず,レイコネンはチャンピオンシップの争いの中に留まり,チャンピオンシップのリーダーフェルナンド・アロンソに45ポイントで3位となりました. アロンソの最寄りのライバル セバスチャン・ベッテルは アロンソの日本での優勝に 大きく突入した
レイコネンはスタート時にアロンソと接触し,フェラーリドライバーをレースから追い出した. 一方,グロジャンは再び最初のコーナーでの混戦に巻き込まれ,マーク・ウェッバーと接触し,トラブルのために10秒のストップ・ゴーペナルティを獲得しました.これはレースの司会者に利用できる最も厳しいレース内ペナルティです. 2012年だけで14回のスタートから最初のラップで8回のインシデントが発生したことで,レッドブル・レーシングのチームディレクターは,ロータスがグロジャンを"コントロールする必要がある"と意見を示し,フランス人を自分自身と他者にとって危険だと説明しました.