この段落の続きを書きなさい - イタリアGPでは,ホンダは,そのスペック4の動力ユニットを4つの車で初めて走らせました. それは,燃焼システムに重大な変化をもたらし,パートナーエクソンモビルの新しい燃料組成とともに. このエンジンは,タナベがToro Rossoの2018年のSpec 3 RA618Hエンジンよりも大きな進歩であると評価したことで,その時点で2015年にF1に戻ってから最大の性能向上をもたらした. この仕様は,ホンダをメルセデスと同じレベルに,あるいはそれ以上のレベルに,両メーカーが互いにサーキットを交換することで優れていると広く考えられている. 注目すべきイベントは,ブラジルのグランプリでピエール・ガスリーとハミルトンがフィニッシュラインに直線を引っ張ったことであり,トロ・ロッソがゆっくりと前進して第2位を記録し,1991年の日本グランプリ以来ホンダ初の1<unk>2のフィニッシュを達成した.
ベルスタッペンがポールポジションから勝利した