記事の要約:  スピードカメラに捕まえるのは 代償が高くなります この問題を解決するために フォードは 最新の自動車モデルに ドライバーが 事故で 制限速度を上回るのを止める 設定を導入しました この装置は 道路標識やカメラを 自動的に検知し 必要に応じて 車を減速させます ビデオをスクロールする フォードは新しいS-MAXモデルに インテリジェント・スピードリミッターという 組み込みデバイスを導入し 道路標識やカメラを自動的に検出し 必要に応じて車を遅らせます この画像は,最大速度が50mph (80km/h) に設定されているダッシュボード上のシステムの表示を示しています.これは,道路標識を監視するために,フロントガラスに搭載されたカメラを使用して,速度制限が設定された最大速度より低い場合です. ドライバーはステアリングホイールのコントロールを使って手動で最大速度を設定する必要がありますので,例えば高速道路では時速70マイル (113km/h) を選択することができます. 制限速度が上昇すると 小道から高速道路まで システムは ドライバーが設定した速度まで 加速することを可能にします ただし 新しい速度制限や ドライバーが設定した最大限を超えない限りです スピード制限器は基本的にはクルーズコントロールの設定の変形であり,ドライバーが車の最大速度を設定できるようにします. このシステムは,S-Max車 (写真) の基本的にはクルーズコントロールの設定の変形であり,ドライバーが車の最大速度を設定することを可能にします. 車内技術が高速道路などで 速度制限が低いことを検知すると 車をその速度まで減速させ 制限が再び上がると 速度を上げます スピード制限装置は,ステアリングホイールのコントロールで制御できます. ドライバーは手動で最大速度を設定する. 最大速度は,交通標識認識システムから自動的に調整されます. カメラを使って 道路標識や規制を読み取り 計測器に記録します GPSを搭載した車も...
新しいS-MAXモデルにはインテリジェント・スピードリミッターという装置が搭載されている. 運転手は最高速度を 方向盤のコントロールで設定します カメラが道路標識とスピードカメラを検知して 車を遅らせます これはエンジンに供給される燃料の量を制限することによって行われます. システムも人を検知し 車を緊急停止させることができます