記事の要約:  火星に着陸する最初の宇宙飛行士は 従来のパラシュートや 熱シールドを使用しません その代わりに 火星の上層大気圏に衝突すると 膨張可能な大きな円盤の形状の構造が 進捗を遅らせます これは低密度超音速減速器 (LDSD) です 6月にNASAはこの画期的な技術の 最新のテストを行います これは火星への旅の重要な次のステップです 去年のテストのビデオを 下へスクロールします 6月,宇宙船はハワイのカウアイにある海軍の太平洋ミサイル射程施設から近宇宙に送られ,地球の大気圏への再入力をテストします. 明日午前9時~10時 PDT (午後5時~午後6時 GMT),NASAはハワイに輸送する前にカリフォルニアのジェット推進研究所で車両のスピンテストを実施します. このイベントはUstreamで生中継され,視聴者はTwitterで #AskNasaというハッシュタグを使って質問することができます. 最終的には 6月に ハワイのカウアイにある 海軍の太平洋ミサイル射程施設から 接近宇宙に送られます LDSDのデザインはユニークで ドーナツの形状の膨張式減速器を使って 大気抵抗をします マッハ3.5で移動するカプセルの外側に固定されると マッハ2まで減速し,通常のパラシュートが展開できます. 地球の火星大気をシミュレートするために LDSDは 高空風船で37kmの高度に上げられました 小さなロケットが 18km以上上げられた. この時点で LDSDはより大きな円盤状の物体の周りに膨らみ,安全にオープンウォーターに陸地に戻しました. NASAは声明で"LDSDの横断的な実証ミッションは,火星の表面や地球を含む大気を持つ他の惑星の表面に,大きなペイロードを安全に着陸させるための画期的な技術をテストする"と述べた. この技術により,より大きなペイロードを火星に着陸させられるだけでなく, 惑星の表面のより広い領域へのアクセスも可能になります.
NASAは新型ヒートシールドを ハワイから飛ぶ予定だ 明日,新技術のスピンテストを行います. 低密度超音速減速器 (LDSD) と呼ばれています NASAはいつか火星に人類を運ぶために使えると言っています