ヴェッテルが4回連続で前列で予選した. レクレールは14番目からスタートした. ベッテルはレースのほとんどで3位で走っており,レースのリーダーであるハミルトンとヴェルスタッペンにとって脅威ではありませんでした. Leclercは,その間,フィールドを介して彼の方法を作った. セーフティカーの再起動後,ベッテルはアルボンに3位を落とした. 65周目ではルクレールが第1ターンでベッテルを追い越して4位になったが,数コーナー後にベッテルは攻撃に突入した. チームメイトと接触した結果 レクレルクのサスペンションが落ち ヴェッテルがパンクションを受けた 2人のドライバーは衝突後に引退した. このレースは
2017年 シンガポールで フェラーリは得点なし