記事の要約:  中国の新型スーパージェット機は 今年中にテスト飛行で初めて空を飛ぶ予定です 中国商用航空機株式会社 (COMAC) が製造したC919は,世界の航空機市場に突入するための,同国のこれまでで最も野心的な取り組みとなります. 最新の写真では, 国内初の単一通路旅客機の 最終組立作業が 上海で建設中であることを示しています. C919は中国商用航空機株式会社 (COMAC) によって製造され,世界航空機市場に突入する中国の最も野心的な取り組みとなる. 関連: 最初の試作機体の組み立ては,鼻から尾までほぼ完了し, 翼から機体への結合も完了しました. 開発: 単一通路のツインエンジンのジェット機は,収益性の高い航空市場でボーイングの737とエアバスA320と対戦するように設計されています. ハイテク: 操縦室は最新の技術が搭載され 中国が収益性の高い航空市場に 突入しようとしています 単一通路のツインエンジンのジェット機は 収益性の高い航空市場で ボーイングの737とエアバスA320と対戦するように設計されています "ピプルス デイリー"紙 は,第 一 の 試作 機体 の 組立 が ほぼ 完了 し て いる と 述べ て い ます.主 ランディング ゲア と 前方 ランディング ゲア も 設置 さ れ て い ます. 航空電子機器,飛行制御,水力システムの設置など,いくつかの主要な工事はまだ完成していない. コマックC919 翼の長さは35.4メートル クルーズスピード マッハ0.76 最大高度は12,100メートル 乗客: 168人 ボーイング737 翼の長さは35.8メートル クルーズスピード マッハ0.74 最大高度は12,500メートル 乗客210人 各システムは完全に統合され 試験飛行の前に厳格にテストされ 今年末までに実施する予定です 航空機の様々な部品 - 鼻,前と中間の機体,翼と尾のセクションを含む - は,企業によって設計され,チェンデューで製造されました.
C919のスーパージェットは,世界の航空の巨人 - ボーイングの737とエアバスA320と戦う. 中国で設計され,建設され,最終的な建設は現在上海で進行中です. 18社の航空会社から450機以上の高性能航空機のオーダーが既に発注されています.