記事の要約:  フォードは自動車で有名ですが 今年のモバイル・ワールド・会議で 自動車の巨人は 電気バイクの2台も発表しました 両方のプロトタイプは200ワットのモーターで駆動され,列車や車のトランクに収まるように折り畳まれ,ペダルアシストで,ライダーが最大15mph (25km/h) の速度に達するのを助けます. この自転車はフォードの"ハンドル・オン・モビリティ"という 実験の一環で 移動をより安全で効率的にすることを目指しています フォードはバルセロナで開催されたモバイル・ワールド・会議で2台の電動自転車プロトタイプを公開した. MoDe:Me (写真) とMoDe:Proは200ワットのモーターで駆動され,列車や車のトランクに収まるように折り畳まれ,ペダルアシストで最大15mph (25km/h) の速度に達します. また,自動車やその他の車両をより接続するように設計された会社のより広範なスマートモビリティ計画の一部です. モデル:ミーとモデル:プロと呼ばれるバイクは,フォードの従業員のデザインに基づいており,車で見られる技術からインスピレーションを得ています. 例えば 両方の自転車は 背面に超音波センサーを搭載しています このセンサーはハンドルバーとリンクし 軽微な振動で 乗り手が追い越しそうになると 慎重に警告します 交通渋滞に耐えられるように デザインされています. 折りたたんで 簡単に収納できるので 通勤者は街の外で駐車し 公共交通機関や車に乗って センターまで移動し 目的地まで電動自転車に乗ることができます 両方のバイクにはiPhone用のスロットがあり,アプリはサットバン (左の写真) として使用でき,車が追い越す準備をしているとき (右の写真) を自転車フレームの裏向きの超音波センサーのおかげで表示できます. 電気自動車の残ったパワーで どれくらいの距離を走れるかだけでなく 独特の運転スタイルをベースに 予測しています 電気自動車の残ったパワーで どれくらいの距離を走れるかだけでなく 独特の運転スタイルをベースに 予測しています MyFord Mobileと呼ばれる このデバイスは 運転手が 遠隔操作で 車両にアクセスできるようにしています つまり 家を出る前に 寒い朝のキャビンの温度を 設定できるのです アプリは...
フォードの電動バイクには "モデ・ミー"と "モデ・プロ"という名前があります 両方とも200ワットのモーターで 動力を与えられ 車に収まるように折り畳まれています 車の追い越しに 警告するセンサーが付いています バイクは MoDe:Link アプリにリンクされ,ナビゲーション機能を提供しています. ハンドルバーの振動は 騎手にどの方向に 曲がるか教えてくれます 自転車は フォードの実験の一部で 移動を安全で効率的にすることを目指しています