マスタは1970年シーズンの後にF1レースに敗れた. ジャッキー・スチュワートの レースの安全性を向上させるための戦いは
1966年,彼のBRMが 隅の外の農家の近くの溝にひっくり返った時, 燃料がタンクからスチュワートに噴出され, 肋骨が折れた. この時点で,F1のドライバーの多くは (スチュワートとジム・クラークを含む) スパを嫌っていた. スパは,トラックの絶大な速度で常に走っていた. スチュワートは1972年のセブリング12時間レースの観戦中に,その年のスパ1000kmレースのボイコットを組織しようとしたが,スパはまだF1以外のレーシングドライバーに人気があったため,多くのドライバーによって尊重されなかった. スチュワートは後に1986年に古いスパサーキットを"トラのように凶暴"と表現し,2011年のインタビューでマスタを,キャリアでレースしたどのレースコースでも,おそらく最も難しいコーナーだと表現した.