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フランス,ノリス,サインツは,それぞれP5とP6で合格し,同様に強い予選セッションをしていました. サインツの勢いはレースに反映され,前列のフェラーリでセバスチャン・ベッテルに33秒差しかなく,P6に終えました. ノーリスは,強烈なパフォーマンスを示し,最後のラップまでP7で快適に走ったが,そこで彼は水力問題を抱え,徐々にペースを失っていた. その後,彼はターン8の前にダニエル・リカルドに通過し,ポジションを取った.しかし,リカルドはコーナーに深く走って,ターン9でサーキットに戻ったノリスを追い出した. この事故により,キミ・ライコネンとニコ・ヒュルケンバーグは両ドライバーを抜けた. 次の直線では,リッチアルドは,位置を保持するためにフィンランド人のドライバーを追い越すためにコースを外しました. レース後に2回の5秒のペナルティを受け,安全でない方法でトラックに戻り,トラック外で優位を獲得した. ノリスはリチャードのペナルティでP9に昇格した.