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ハンガリーでは,ブラウン・カーはタイヤと空気力学の問題のために苦労し,ペースが足りませんでした. バリチェロは10位で,2009年に初めてポイント外でフィニッシュし,バットンより3位落後した. バレンシアでは,バルリチェロは10回目のグランプリ優勝,五年ぶりの優勝,そしてフォーミュラ1でブラジルのドライバーによる100回目の勝利を獲得し,チャンピオンシップで2位に昇格しました. 彼は負傷した同胞のフェリペ・マッサに敬意を表し,彼のレースヘルメットの上にプラークを掲げました.