ベルギーの夏休みから戻ってきて, 7位で予選し, 6位でレースを終えました. シンガポール で
2018年,カルロス・サインツ・ジュニアが,当時ヒュルケンバーグの34ポイントに対して0ポイントを獲得していたジョリオン・パーマーに代わると発表されました. ハルケンバーグは7位で"ベスト・オブ・ザ・レスト"に合格した. レースの最初のラップの後,Hülkenbergはセバスチャン・ベッテル,キミ・ライコネン,マックス・フェルスタッペン,そしてフェルナンド・アロンソのマクラーレンの高速スタートの後,最初のコーナー衝突と後に引退した後に3位にランクインした. 彼は,ダニール・クヴィャットが事故を起こし,セーフティ・カーを外して, ルノーによる戦略の誤りによって 5位に落下するまで, 待望のポディアムフィニッシュを手に入れたように見えた. 彼は最終的に4位に上がり,油漏れがレースからの引退を招く前に,彼はアドリアン・サティルの後に,フォーミュラ1で表彰台で終わらずに最も多くのスタートを記録した記録保持者となった.