1948年5月,第24グループ,技術訓練司令部に移転され,爆発物検査学校 (15 S of T.T) と第5131爆弾処分翼の所在地となった. 1953年1月,空港は再び天候の被害に遭い,
北海に浸水し 暫定的に放棄されました 1953年8月,同駅は第54号メンテナンスユニットの拠点となり,余剰と墜落した航空機を部品として分解し,1954年12月に第43号グループ,メンテナンス司令部に属するようになった. 1955年2月から1957年10月まで,ノース・コイツは"B"フライト,No. 275 (Air Sea Rescue) 飛行隊の基地であり,ブリストル・シカモア HR.14ヘリコプターを飛行していた.