記事の要約:  ドイツ 航空 の ジェット 機 の 姉妹 機 が 急 に 高さ を 失い,鼻 飛び込ん で 墜落 し た の で,パイロット の 迅速 な 考え方 だけ が 去年,同様の 悲劇 を 避け た の です. ルフトハンザのA321は A320のより長いバージョンです 予期せぬほどに 3,000フィート (約950m) 降下しました 109人の乗客と乗組員を乗せたジェット機は 31,000フィートの高さで 失墜し始めた. 飛行乗組員は2万8千フィートで 制御を取り戻した ビデオをスクロールする 事故に巻き込まれたジェルマンウィングスのエアバス (写真) は,昨年,姉妹機の高度が突然低下した後に,安全警告を受けただろう. その事故で,問題はパイロットによって修正されました. 欧州航空安全庁によると ジェット機を保護するために設計された安全システムが センサーの故障により 誤ったデータに反応した. 事故に巻き込まれたエアバスA320機を含むエアバスA318機,A319機,A320機,A321機すべてに関する安全警告です. これに対してエアバスは 航空機の飛行マニュアルを"一時的に改訂"した. EASAは,ルフトハンザの航空機の 攻撃角度の探査機がビルバオとミュンヘン間の飛行中にブロックされたと判断しました. EASAは,そのような状況で"飛行制御法では,最悪の場合,完全に後ろの位置であっても,後方サイドスティック入力で止められない連続した鼻下ピッチレートを命じる"と警告した. 航空 局 は 次 の よう に 付け加え て い ます".この 状態 を 修正 し なけれ ば,飛行機 の 制御 を 失う こと が あり ます". 今日の墜落事故に巻き込まれた エアバスの飛行機と同じような飛行機が 2009年にニューヨークのハドソン川に 墜落しました その事故で,パイロットが川に墜落し,乗客は鳥の衝突で救われました. A321は今日墜落した飛行機の 少し長いバージョンで 40人の乗客を乗せています ダウンした飛行機は 2013年の夏にルフトハンザで 大規模な検査を受け 昨日の最後の検査でした 墜落した飛行機は...
墜落した飛行機の 姉妹機は 去年の終わりに 高度を失いました 航空安全局は 指示を出して 警告を出した 事故のパイロットは 飛行機を潜水から引き上げ 問題を回避した エアバスA320は 1980年代に導入されて以来 多くの事故に巻き込まれています 飛行機は極めて安全で 世界中で広く使用されています