カーティケヤンは,オーストラリア・グランプリで,第12位で予選を勝ちました. 最初のラップの終わりまでに18位に落下した悪いスタートの後,彼は優勝者ジャンカルロ・フィシケラに2ラップ遅れで15位で完走した. 2005年のアメリカGPで最初のポイントを獲得し,タイヤの安全性に関する議論のために3チームを除くすべてのチームが退場した. 彼は2人のミナルディのドライバーを先んじながら4位に終わったが,チームメイトのモンテイロの後ろだった. USGPを除いて,彼の最高ランキングは11位でした. 2005年の日本GP自由練習では,長期間最速で,最終的に11位に合格した. その
2005年中国GPでは15位で予選. 2005年シーズンの不運な結末で,カルティケヤンは中国レースでヨルダンを壁にぶつけて倒れたが,怪我をされず,その後インタビューを提供することができた.