この段落の続きを書きなさい - プロストがピュジョと関係を確立し,1998年以降にピュジョに移行したため,ムゲンは新しいパートナーを探し,ヨルダン・グランプリと2年間の契約を締結し,ムゲンはMF301HCエンジンを生産しました. 1998年シーズンの前半は,絶対的な惨事でした.それは非常に悪いので,ある時点で,マゲンの役人たちは,エディ・ジョーダンと彼のチームと1998年のモナコGPで会って,なぜチームが1つのワールドチャンピオンシップポイントを獲得できなかったのかを知りました. この関係はシルバーストーンで継続され,チームはラルフ・シューマッハの6位でシーズン初の世界選手権ポイントを獲得し,その後3レースでポイントを記録した. スパ・フランコシャンまで
ジョーダンの運が良くなった. ドライバーのデイモン・ヒルとラルフ・シューマッハーは1対2でフィニッシュし,ジョーダンの史上初のF1勝利と,破綻したスタートの後,彼らの存在の中で唯一の1対2のフィニッシュを獲得した. チームはさらに2回ポイントを獲得し,ラルフはイタリアGPで3位を達成した. ガリー・アンダーソンは後に,そのシーズンまでにホンダ本部が,マゲンのブランドをまだ持っているエンジンの開発への関与を増加させたことを明らかにした.