この段落の続きを書きなさい - すべてのF1車と同様に,F300は1998年のシーズン中に大きく一貫して改造されました. アルゼンチンGPではグッドイヤーのより広いフロントタイヤが導入され,車の操縦が大幅に改善された. "X-wing"はサンマリノGPで導入されたが,安全上の理由からスペインGP前に禁止された. ドイツとベルギーGPのために車輪距離が長いバージョンが導入されました.
タイトル決定の日本グランプリのために設計された. 車の最も重要なアップグレードは,カナダGPで導入され,新しい拡散器,新しい後部ボディパネル,新しいデルタ型のフロントウイング,そして上部からの排気装置を搭載した. この改修はシュマッハーのハットトリックの勝利と一致した. 車の冷却とエアロダイナミクスを改善したので 他の多くのチームがデザインをコピーしました