4倍膨張エンジンは 3倍膨張エンジンより 高いレベルで動作する 前回の質問を考えると,その答えを含む文脈を書いてください. 1から20文の文章です 文脈:
効率を高めるため,拡張をさらに多くの段階に分割するために,複合エンジンの論理的な拡張です. その結果 複数の膨張エンジンが生まれました このようなエンジンは3段階か4段階の膨張を使用し,分別は3段階と4段階の膨張エンジンとして知られています. これらのエンジンは,直径が徐々に増加する一連のシリンダーを使用します. これらのシリンダは,拡張段階ごとに 仕事を等分に分割するように設計されています. ダブル膨張エンジンの場合と同様に,スペースが優れている場合,低圧段階には2つの小さなシリンダーを使用することができます. 複数の膨張エンジンは通常,シリンダーを直列に配置していたが,他の様々な構成が使用された. 19世紀後半には,ヤロウ-シュリック-ツエディのバランス"システム"は,いくつかの海上三重膨張エンジンで使用されました. Y-S-Tエンジンは,低圧膨張段階を2つのシリンダーに分け,エンジンの各端に1つずつ配置した. カーネクシャフトのバランスが良くなり,よりスムーズで,より速く反応するエンジンが作られ,振動が減った. これにより,4気筒のトリプル拡張エンジンは大型旅客客船 (オリンピック級など) で人気となったが,最終的には実質的に振動のないタービンエンジンに置き換えられた. [ 引用が必要 ]