フォース・インディアは,フェラーリとの以前の供給契約を終了した後,2013年まで5年間の契約に署名し,メルセデスエンジンを使用するブラウンGPに加わった. レッドブル・レーシングのドライバーデイヴィッド・コールサードの引退は,セバスチャン・ベッテルの任命につながった. 彼は前シーズンの勝利を含む成功した前シーズンの後にスクーデリア・トロ・ロッソを去った.
イタリアGP 新しいF1ドライバーを育成するために設計されたチームであるトロ・ロッソは,共同所有者ゲルハルト・ベルガーが,新しい規制が"STRのような小さなチームにとって改善の余地がない"と主張して,彼の半分をレッドブルに売却した. フランツ・トストはチームボスとして引き継いだ. ヴェッテルのトロ・ロッソでのレース席は,レッドブルジュニアチームの一員として,GP2シリーズでトラスト・チーム・アーデンのために戦ったセバスチャン・ブエミが充填した.