次 の 文 を 完成 さ せ て ください.この 船 は,1908 年 に",アメリカン マリン エンジニア"誌 に 載せ られ,当時 に 存在 し て い た 鉄 の 骨格 の 船舶 の 中 で 最も 古い もの で,船 の 年代 の ゆえに エンジニア の 関心 を 引く もの と なっ た. 1908年,原作でうまく走っていた. 蒸気エンジンは, 最初の3組のボイラーは,返回管タイプで,最終的にレンガで返回管タイプに置き換えられるまで50年続いた. 動作圧力は低かったので,エンジン室のパイプは厚い銅で,銅フレンズ接頭で接続されていた. 1905年頃,船がついに灯油灯から電気灯に変わると,低圧蒸気で動かすためにダイナモ用の特別なエンジンを作らなければなりませんでした. 蒸気はボイラーから直接温水で ボーダーを撃退する特殊なシステムにも使用されました 石炭の消費量は,最新の改変前は1時間あたり2トン,改変後は1時間あたり半トンでした. その船には2つの蒸気発射器が搭載されていた. クリーブランドの港からバッファローに配送されるまで 暴動を防ぐために
1901年9月6日 ウィリアム・マッキンリーの暗殺事件で 警備の重さを考慮すると 瞬時に30rpmで14ノット近く到達した.