オーウェン・レーシング・オーガナイゼーションはペドロ・ロドリゲスに南アフリカグランプリに参加しました 彼は10位で予選し,燃料システムの故障で引退しました チームはリチャード・アットウッドを6レースに雇った. アットウッドが初めて出場したのはモナコで,6位で予選し,2位となった. ベルギーのグランプリではアットウッドは18位で予選し,石油パイプが壊れて引退した. 乗っている
オランダは15位で予選し,7位で完走した. フランスグランプリでは12位で準優勝し7位で完走した. イギリスではアットウッドが15位で予選し,ラジエーターが壊れて引退した. ドイツGPでは20位で予選し,14位で完走した. アトウッドはイタリアGPでボビー・アンサーに取って代わられ,予選の初期に速いタイムを記録した. アンサーは翌日,インディアナ州立フェア・グラウンドで開催されるフーシアー・ハンドラードのためにアメリカに戻り,ミラノに戻りグランプリでレースをするつもりだった. イベント主催者は,もし彼が米国に戻りレースをすれば,グランプリで競争することを禁止すると発表しました.グランプリの開始から24時間以内にドライバーが別のイベントで完走することを禁止する判決の下で. アンサーはアメリカに戻り 戻ってこなかった その後,オーウェン・レーシング・オーガナイゼーションは,BRM P133に力を注ぎました.