タイトルを獲得し,チャンピオンシップ戦をリードしたラウダは,F1で事故で重傷を負った.
1976年 ニュルブルクリンクでのドイツGPで,彼のフェラーリ312T2が炎上し,熱い有毒な煙を吸い込み,重傷を負った後,死にかけました. 彼は生き残り,回復し,わずか6週間後にイタリアグランプリで再びレースを始めました. ジェームズ・ハントに1点差で敗れたが,翌年にフェラーリでの最後のシーズンで2度目の優勝を果たした. ブラブハムで2年間休戦した後,ラウダは復帰し,1982年から1985年の間にマクラーレンで4シーズンをレースし,チームメイトのアラン・プロストに半ポイント差で優勝した.