グラハム・ヒルは次のシーズンにも留まったが,トニー・ブルックス,29歳 (ヒルより3歳年下) しかなかったが,1.5リットル車と新しい自動車販売店に失望してF1を引退した. 彼の代わりはリッチー・ギンサー 30歳のアメリカ人で フェラーリで有望な年だった シーズンはヒルが1962年のオランダGPで初勝利を勝ち取ったことで始まった. チャンピオンシップはヒルとジム・クラークの間で 革命的なモノコック ロータス25を運転する シーズン間の戦いであることが判明しました クラークのロータスは速く ヒルのBRMはより信頼性がありました クラークは6つのポールと3つの勝利を収めたが,ポイントで4回しか終わらなかった. ヒル の BRM は,すべてのレース を 驚く べき 仕方 で 終え,ドイツ,イタリア,南アフリカ で シーズン の 最後 の 4 レース の 3 つ を 勝っ た
初めてのチャンピオンシップを目指して ジンサーの1年は落胆し,2度だけ表彰台に上がり,4回落選した. ジンサーの不良なシーズンにもかかわらず,BRMはロータスを上回り,唯一のコンストラクターズタイトルを獲得しました.