この車は1972年のスペイングランプリで ピーター・ゲチンとデビューしたが エンジンが故障したので引退した. ハウデン・ガンリーはモナコで車を運転し,事故で引退した. 車が再び現れたのは
イタリアグランプリは ジャン・ピエール・ベルトーゼが運転し 8位で完走した フランス人はカナダのビル・ブラックに加わったが,ブラックはスピンオフで引退し,ベルトーゼも石油漏れがあったときに引退した. アメリカGPではブライアン・レッドマンがブラックに取って代わったが,エンジンが故障したため退場し,ベルトーゼも点火が故障したため退場した. このクルマは1972年の非チャンピオンシップのワールドチャンピオンシップ・ビクトリー・レースでベルトーゼと優勝し,後に古いP160に取って代わられた.