1959年7月6日,クルーゼイロ,ヴァリグ,VASPはリオデジャネイロ-サントス・デュモント,サンパウロ-コンゴニャス空港間の空中シャトルサービスを開始し,世界初の空中シャトルサービスを開始しました. 3つの会社はスケジュールと運営を調整し 収益を分け合いました このサービスは,Real Transportes Aéreosが課した競争への直接的な反応でした. このアイディアは"エアブリッジ" (ポルトガル語) と呼ばれ,
ベルリン 航空 橋 は 1999 年 に しか 廃止 さ れ ませ ん でし た. 当初は Convair 240 (Varig),Convair 340 (Cruzeiro) とSaab 90 Scandia (VASP) が毎時間運航していた. 数か月で,ヴァリグが率いるシャトルサービスは,レアルとの戦いに勝利し,それは1961年にヴァリグによって購入されました. サディア・トランスポートス・エアロスは1968年にサービスに参加した. 1975年から1992年の間に,ヴァリグのロックヒッドL-188エレクトラによって独占的に操縦され,中立性のため,しばらくの間,機体にはヴァリグの名前が書かれていなかった.