この段落の続きを書きなさい - ホーソーンがフォーミュラ1チャンピオンシップを勝ち取ったのは,モスの4勝に対して1勝しか得られなかったにもかかわらずです. ホーソンは1958年のフランスグランプリで優勝した. 1958年のモナコGPで簡単にリード
ハーフディスタンスで,彼の246エンジンが吹き飛ばされました. モンザで彼はトニー・ブルックスより1分先だったとき,彼のクラッチが彼を2位に遅らせました. ホーソンはモスの紳士的な態度から大いに恩恵を受け,1958年のポルトガルのグランプリで証明された. ホーソーンが2位に進む途中,逆の方向で停滞した車を下り坂でブンプスターティングしたことで失格となった. モスはホーソーンを代弁し,最終的に決定は逆転した. ホーソーンがピットストップしたあと フィールドを駆け回って 走った最速のポイントを獲得した モスは反応できず,ドラムブレーキが故障したホーソーンがそんなに速くラップできるかどうか疑っていた. この追加ワールドチャンピオンシップポイントと2位ポイントは,ホーソーンがモスよりもわずか1シーズンでチャンピオンシップを獲得することに寄与しました. 1958年のモロッコGPの最終レースでは,ホーソーンが保守的な戦術レースを走り,モスのヴァンウォールチームメイトを先導することを目指した. ブルックスの車はホーソーンを僅差でリードしている間に壊れ,スチュアート・ルイス・エヴァンスが3番目だったヴァンウォールは,フィールドを移動してホーソーンに挑戦しようと絶望的な試みをした後に墜落した.エヴァンスは後に火傷で死亡した. 最後のラップで,第2位のフィル・ヒルは,ホーソーンにゆっくりと振って,チャンピオンシップを獲得するのに十分なポイントを獲得しました. イギリスのドライバーが初めて優勝しました.