この段落の続きを書きなさい - 2011年のカナダグランプリで MVR-02は14位と15位で完走するのに十分なペースを示しました. 次のレースである2011年欧州グランプリで,マルーシア・バージンチームは,拡散器のルールが競争力を持つ機会を妨げているようだと訴えた. グロックとダブロシオは21位と23位でレースに合格した. その後,イギリスグランプリ
完全ディフューザー禁止の 初めてのレースでした 陸路の条件は乾燥と湿気の間で, オーストラリアでのチームを妨げていた条件でした. グロックは16位,ド・アンブロシオは17位で完走した.