この段落の続きを書きなさい - BT55で失望したシーズンの後,チームは1987年により従来の設計に戻った. 長年のブラハム・デザイナーであるゴードン・マレーはマクラーレンに移り,BT56はラルフ・ベラミが設計したブラハム・BT37以来,マレーが設計していない最初のブラハム・カーとなった. BT56はあまり競争力のある車ではなかった.他の車よりも速く (パトレスはその年のサンマリノGPで引退する前に2位まで走った) が,その年のウィリアムズ,マクラーレン,フェラーリ,ロータス車ほど競争力はありませんでした. 16レースのうち,パトレスは6レースを完走し,デ・チェザリスは1レースしか完走しなかった.それはその年のベルギーGPで3位だった.彼はクラッシュの悪名を得ていたが,彼の引退の多くは機械的な故障によるものだったが,これは彼の疑わしい気質とクルマに対する厳しい扱いによるものだと疑われた. パトレスはまた,メキシコで3位を獲得したが,シーズン初めにサンマリノグランプリで2位を失うという不運に遭った.
変圧器が故障した