次の文を完了します. TG183Bの最後のレースの会合,
1984年のサンマリノGPでは,アイルトン・セーナがグランプリの予選に失敗した. タイヤのサプライヤーであるピレッリとの論争により,チームはミシュランに切り替え,トーレマンはイタリアのゴムを使用するのではなく,予選の初日に座った. 湿った予選の2回目では,セナのハート415Tエンジンは,ピットから最も離れたImolaサーキットのTosaセクションで燃料圧力の問題を抱えた. タイムを記録するのに間に合わなかった.