この段落の続きを書きなさい - 1990年のシーズンには,チームはアイドリアン・ニューイによって設計され,ジャッドV8エンジンを搭載したCG901のシャーシを使用しました. サウサンプトンの風車道に問題があったため,チームは苦戦した.今年の最初の6レースでは,カペリとグゲルミンはブラジルでの予選に失敗した.
モナコとカナダも逃した. その結果,ニュイは解雇されましたが, 車の変更を前にしてではなく, フランスのグランプリで顕著な転換をもたらしました. そこで,カペリとグジェルミンはそれぞれ第7位と第10位で予選し,レースの大半で1位と2位を走った.これは主にタイヤのためにピットしないというチームの決定によるものだった. グーゲルミンは最終的にエンジンの故障で引退したが,カペリはホームから3周までフェラーリでアラン・プロストからリードし続け,失火によりフランス人を追い越せざるを得なかった. 2位は依然として人気の結果だった.