次の文を完成させる: 1973年に,危険な,そしてボケたカレンハルトコーナーへの入口は,高速なメッツゲスフェルドの横断コーナーの後,別の左側のコーナーを追加することによって,遅くなった. 長いメインストレートでジャンプを取り除き,それを広げ,そして,Nürburgringのそのセクションを危険なほど狭くしていたメインストレートでトラックのすぐ隣の灌木を取り除いて,安全性が再び改善されました. 1976年までF1レースが2回連続で開催された. しかし,主に長さで,また山の斜面に位置しているためスペースが不足しているため,F1ドライバーとFIAのCSI委員会からの要求は高すぎたり,満たすことは不可能であった. 例えば,1970年代までには,ドイツのグランプリは,典型的なF1レースの5倍のマーシャルと医療スタッフを必要としていました. ドイツのオーガナイザーはそれを提供しようとしませんでした. さらに,1971年の改造にもかかわらず,自動車がトラックから離れるのはまだ可能でした. ニュルブルクリンクは,成長するテレビ市場にも適していなかった.その広大な広さは,そこでレースを効果的にカバーすることはほとんど不可能でした. 季節の初めから
1976年のレースは 旧サーキットで最後のレースとなる.