記事の要約:  タイミングが大事だ ドイツの巨人BMWは新しい"予算バスター"を公開しました 初の主流のプラグイン・ガソリン・電気ハイブリッドSUVです "グリーン"のBMW X5 xDrive40eは自宅で充電でき,電気だけで走行でき,移動中に常にガソリンと電気の間で切り替えることができます. 従来の燃料車より 会社の車の税金が 低くなるのを助長する 2リットルのガソリンエンジンと113bhpの電気駆動は,一緒に313bhpの牽引力を生み出します. 新しい"グリーン"BMW X5 xDrive40e (写真) は,自宅で充電でき,電気でしか走れないし,移動中にガソリンと電気の間で常に切り替えることができます. 最高時速131マイルで 6.8秒で62マイルに スプリントし 来月のニューヨーク・モーターショーで発表されます 自動車税と道路税の基準となる 平均燃費は85mpgまでで,CO2の排出量は わずか77g/kmです. BMWは"都市部での短い日常の移動は,排出ガスゼロで簡単に完了でき,実際の燃料消費量は,都市交通で約15マイルまでの距離を運転する際に大幅に削減されます. "この方法で運転すると 94.2mphgに等しい" しかし,予算の措置は,ほとんどの会社用車のドライバーが数千ポンドの劣化を意味する. 税額は2019-20年に3パーセントポイント上昇する. これは,Nissan Qashqai 1.6リットルの会社用車で28,000ポンドの税率が高い納税者が,わずか5年後に1,008ポンドの劣る状態になり,年間総額は3,360ポンドの現物利益税請求になります. 市の会計士であるデロイトは 3年か4年の契約に縛られた会社用車の運転手に対して 不公平だと言います 彼らは"善意"で節制的なモデルを選んだが 恐怖を感じるような言葉です 長く苦しんでいる人の心に 恐怖を感じるような言葉です カーナッツのパートナーが 暇な時間を持っている人...
このモデルは従来の燃料車よりも 会社の自動車税を低くしています 平均燃費は85mpgまでで CO2排出量は77g/kmです 最高時速131マイルで 6.8秒で時速62マイルに スプリントします 来月のニューヨークモーターショーで発表される