次の文を完成させる. しかし,1983年シーズンの終わりに,ワトソンはマクラーレンに落とし,その後F1から引退した. チームボスであるロン・デニスとの交渉は,ワトソンはラウダが獲得しなかった1983年のGPを勝ち取ったことを理由に,ダブルワールドチャンピオンラウダが稼いでいるよりも多くのお金を要求したことで破綻した. デニスは代わりに,レノールの難民アラン・プロストと,比較的無償で契約した (レノールとの契約は既にあったが,1984年に解雇された). 彼は2年後,さらに1つのレースに復帰し,負傷したニキ・ラウダの代わりにマクラーレンのために運転しました.
1985年,ブランズ・ハッチでのヨーロッパGPで,21位で予選し,レースで7位にランクインした (ラウダは,スパでの前のレースの予選で手首を怪我して,そのレースも欠場した). ワトソンはラウダのレース番号"1"でレースした (オーストリアは世界選手権に勝利した). これは,世界選手権のレースで世界チャンピオン以外のドライバーが1号車を走らせたのは,このシステムが最初に開始されたとき,世界チャンピオンだったジャッキー・スチュワートが1973年のシーズン終了後に引退したため,ロニー・ピーターソンであった.