記事の要約:  世界 最大 の 掘削 機 は,シアトル の 地下 トンネル から 持ち出さ れ まし た. 古いアラスカ・ウェイを 置き換えるために 2マイルを掘った後 2013年12月に 作業を止めました 2001年に地震で損傷したものです 5階建ての高さで重さ2000トンの機械の前端を地面から持ち上げました 修理が可能です. ビデオをスクロールする 巨大な赤のクレーンによって 地面から引き上げられています 細心の注意を払って 古い海辺の高速道路を 置き換えるために 2マイルを掘った後 作業を止めました 作業員は月曜日に何時間もかけて 2,000トンの重さの装置を 地面に慎重に持ち上げ 修理をさせました ワシントン州交通省の発表によると 地下120フィートに埋もれた装置を撤去するには 作業員に少なくとも16時間かかるが, 予定が定められていなかった. "乗組員は,必要に応じて 準備して安全にリフトを完了する"と付け加えた. この作業は部門の修理プログラムで4つ目で最後のリフトであり,乗組員はすでに3つのパーツを除去しました ベルタの外側のピットから,部門は付け加えました. 機械の故障や 他の建設問題により 8千万ドルを投じられたプロジェクトは 2年遅れになり 費用の超過や 他の予期せぬ障害が懸念されるようになりました 当初の高速道路の改修には 20億ドルの費用がかかり,2015年までに完成する予定でした 2001年の地震で損傷した アラスカ・ウェイ・バイアダクトの 代替工事の新しいスケジュールは 2017年です 白いクレーンが到着し 地下40メートル埋もれた ベルタの遺体を 引き上げようとします バーサが地から引き出され,作業者は砂利の敷きを準備する. マムエット 会社で...
2013年12月に 巨大な装置が機能しなくなりました 高速道路のトンネルを わずか300m掘った後です 作業者は巨大な赤いクレーンを用いて 壊れたトンネルの前端を 細心の注意を払って 引っ張りました クレインは1分間に10cmの速度で 地面に上げられ 7マイルものケーブルを使いました アラスカ・ウェイを 置き換えるための8000万ドルの プロジェクトが 2年遅れた.