次の文を完了します. ボニエは,ジョアキム・ボニエ・レーシング・チームの旗の下で,クーパーに参戦し続けました. シーズンは前年よりわずかに生産的であり,ボニエはチャンピオンシップでポイントを獲得した.
ドイツとアメリカ ボニエは高齢のクーパーでシーズンをスタートしたが,それはその年のレースの大部分にユニークな,元工場のマクラーレン-BRM M5Aに急速に置き換えられた. 1968年メキシコGPの最終レースで,マクラーレンのBRMエンジンが練習中に故障したため,ホンダはボーニエにRA301の予備用車を使用することを提案した. ボニエはホンダで同名のチームで世界選手権で最高の成績を記録しました:第5位.