次の文を完了します. シーズンの開始前に,ハミルトンは,彼のカーナンバーをシーズンに1に切り替えるという選択肢を行使しないことを発表しました. 世界チャンピオンとして彼の特権であり,代わりに彼のキャリア番号44でレースを続けます. アラン・プロストがスポーツから引退した1963年の4度目で最後の世界ドライバーズチャンピオンシップタイトル以来,このシーズンは1号の車が入っていない最初のシーズンでした. メルセデスは,新しいW06ハイブリッドが,ライバル車よりもプレシーズンテストで多くのラップを完了し,たった1つのパワーユニットを使用したため,再びシーズンのグリッドで最速の車になるように見えた. オーストラリアでの開幕戦ではハミルトンはポールポジションで予選を勝ち,ロズバーグが2位,セバスチャン・ベッテルのフェラーリが34秒遅れで3位で優勝した. ハミルトンは中国と日本でポールを奪った.
バレーン つまり彼は4ラウンドの後に可能な100点のうち合計93点を獲得した. 8レースのヨーロッパ部分に入ると,ハミルトンはロズバーグに27ポイントのリードを保持したが,スペインでチームメイトの後ろで2位に終わったため,すぐに減少した.