記事の要約:  新鉄道路線と改善された線路は 140mphの列車を使って 重要な旅時間を40分まで短縮します 首相の数十億ポンドの計画の一環として 今日発表されました リーズとニューカッスル間の移動時間は50分に短縮され - 現在最高の時間は約1時間半 (現在87分) で,費用は85億ポンドから140億ポンドの間で,交通大臣パトリック・マクロフリンがリヴァプールで公表する新しい報告書によると. 140mphの列車は,リバプールからマンチェスターまでの移動時間を約20分に短縮できますが,コストは13億ポンドです. リーズとニューカッスル間の移動時間は50分に短縮され,現在最高の時間は約1時間半で,コストは£8.5億から£14.0億です. シェフィールドとマンチェスターの間の移動時間を現在の48分から27分に短縮する別の計画は19億ポンドもの費用がかかります. しかし,懐疑的な鉄道組合は,北部の輸送を推進する政府のアイデアを"さらに空想的なナンセンス"として却下した. 政府の新しい計画は"北の偉大な都市"を繋ぐ"北のパワハース"という 首相のイニシアチブの一環です. 北部を横断する東から西までの高速鉄道が,南のロンドンからバーミンガム,そして北のリーズとマンチェスターまでの,50億ポンドの,論争の的となっている高速鉄道2号線とつながる. 新しい鉄道路線と 改善された路線で 時速140マイルを走る列車が 運行時間を最大40分短縮します "トランスノース"と呼ばれる鉄道網は,リバプール,マンチェスター,リーズ,シェフィールド,ニューカッスル,ハルを接続し,最大140マイル/hの速度を走れるセクション - リバプールとマンチェスターの間の移動時間は20分程度で,マンチェスターとシェフィールドとリーズの両方が30分,リーズとハルは45分,シェフィールドとハルは50分です. マンチェスターからニューカッスルまでの 移動時間は...
北部 旅行 に 革命 を もたらす 計画 の 中 で 新 鉄道 路線 が 発表 さ れ て いる リーズとニューカッスル間の 移動時間は50分に短縮される 140マイル/hの列車は リバプールからマンチェスターまでの時間を 20分に短縮できます 数十億ポンドの計画には 既存の路線の大規模な改良も含まれています