記事の要約:  クアラルンプール (CNN) MH370便の失踪後の最初の数時間は混乱と混乱で,空中管制官が状況を把握するのに苦労し,レーダーオペレーターは気づかなかったと,中間報告書に記載されているデータによると. ボーイング777と乗客239人と乗組員の 失踪から1年後に公表された報告書は 捜索と救助が開始される前の 遅延とプロトコル違反の詳細な画像を提供します クアラルンプールから 失踪した飛行機に関する最初の救急信号が 送信されるまで 驚くべき5時間13分が 経過しました 最初の捜索機が 飛ぶまで あと5時間かかりました CNNの航空通信員 リチャード・クエストは 遅れた対応が 暫定報告書で明らかにされた 最も憂慮すべきことだと考え "危機とパニックを意味する 大きな赤いボタンを押す人がいないこと" MH370便の痕跡は 一年経った今も 捜索の途中で発見されていません 衛星通信データを分析した結果, 事故の残骸はインド洋の底にあると推定されています. MH370便に何か問題があるという最初の兆候は マレーシアの領空を離れた後に 航空機がベトナム航空管制官にチェックインを できなかったことでした 議定書によると ホーチミン航空管制局は5分以内にクアラルンプール航空管制局に 通知すべきでした その代わりに20人を待ったのです ホーチミンがついにクアラルンプールに報告した時 混乱は明らかでした 日曜日に公開された会話の記録からわかります KL ATCCは何時にホーチミンと連絡が取れなくなったか3回尋ね,その後,遅延に懸念を表明し",なぜ先に教えてくれなかったのですか? 五分以内にあなたは (sic) 呼び出されます. " マレーシア航空がクアラルンプール航空管制官に 機内を目撃したと 間違って告げたことで 混乱が悪化した...
暫定報告書はMH370が消えた後の 遅延と無作為を暴露しています 239人の乗客と乗組員を乗せた飛行機は 1年経ってもまだ発見されていない. 最初の捜索飛行は 10時間かかりました