この段落の続きを書きなさい - この時点でマクラーレンは フォードのV8エンジンの顧客供給を 強制的に受け取りました これはフォードの当時の工場チームである ベネットンよりも 2つの仕様を遅らせました マクラーレンは,効率的なアクティブサスペンションシステムを含む機械的な洗練によって劣った馬力を補うことを望んだが,このシステム自体は時には困難であった.特に新しいチームメイトのマイケル・アンドレッティにとっては. この計画で,デニスはついにセナをマクラレンに留まらせた. しかし,ブラジル人は,南アフリカでの最初のレースのみに同意しました
マクラーレンの装備が 競争力のあるものかどうか 評価する マクラーレンの1993年モデルである &lt;a href="McLaren%20MP4/8"&gt;&gt;McLaren MP4/8&lt;/a&gt;を運転した後,セナは,このバランスのとれた新しい&lt;a href="McLaren%20MP4/8"&gt;MP4/8&lt;/a&gt;が驚くべき可能性を秘めていると結論付けました.しかし,プロストのルノーV10と比べてフォードV8エンジンのパワーが低下し,ベネトンの工場V8よりも少ない. センナは1年間の契約ではなく,レースごとにマクラーレンとの契約を延長し,いずれにせよ1993年全体を留まることになった. この契約は1レース当たり100万ドルで,ランボルギーニ V12によるシーズン中間のテストは励ましかったが,マクラーレンはピュジョーとシーズンにエンジン供給契約を締結した.しかし,すべては1993年以降にセナを保持し続けることに不十分であることが判明した.