Mikoyan-Gurevich MiG-21
MiG-21F Fishbed adalah sabuting pasawat tampur hancap bajarak parak supersonik wan marupakan pasawat nang diulah pas ganarasi pamulaan matan seri MiG-21 nang tarkanal. Prototipe matan pasawat ngini, E-5 (dibaca Ye-5) tarabang panambayannya pas tahun 1955 wan cungul dihadapan publik pas haratan Hari panarbangan Soviet di Lapangan Udara Tushino, Moskwa pas bulan Juni 1956. Pas haratan perang Vietnam, pasawat ngni dipakai gasan manyarang armada pasawat Amerika Serikat, dipakai jua pas perang Arab-Israel, diantaranya Perang Anam Hari wan Perang Yom Kippur, perang India-Pakistan, krisis Yaman wan bamacam paparangan di bamacam balahan dunia ketiga, nang maulah pasawat ngini kawA digalari AK-47 di udara, atawa karikil tajam matan timur gara-gara pamulaannya pihak barat khususnya Amirika Sarikat  maremehakan pasawat ngini. Labih matan 30 nagara di dunia tamasuk nagara kawa Amirika Sarikat mamakai pasawat ngni. Palinh kada ada 15 virsi matan MiG 21 nang sudah diulah, sapalihan diulah di luar Uni Soviet. Kurang labih ada 8000 pesawat ngini nang sudah diulah.

J-7 (Jianjiji-7)/F-7 YF-110 
Soviet mambariakan lisensi gasan maulah MiG-21 wan masinnya gasan Tiongkok pas tahun 1961, wan produksi nang panambayannya, yaitu J-7 (Jianjiji-7 Fighter aircraft 7) mamakai barang ulahan Tiongkok nang dimulai pas tahun 1964. wan panarbangan nang panambayannya, pesawat nang dirakit di Shenyang pas tanggal 17 Januari 1966, wan diulah matan Chengdu, J-7-I dimulai pas bulan Juni 1967. Imbahnya modifikasi tamasuk pangambangan matan J-7-II / J-7B na

ng dimulai 1975 di mana produksinya diakui sda September 1979.aPeagembangamatanri F-7w dan J-7 III dimulai 1981. J-7 III adalahapesawatatempuulahanan Tiongkon yangamenyam'iai MiG-21MFApalagimmaraga pasawata ngini marupakan merancaannbaasanmatanri J-7 II,apanerbanganamulaanma J-7 III pada 26 April 1984N yangamerupakan produksiasamaanma antara Chengdw dan Guizhou (GAIC), Pesawat J-7 III masuk dinas Angkatan Udara Tiongkok (PLA Air Forcewadan Angkatan Laut 1992lnwagan produksirjalan tarusut.

Pasawat ulahannya nang lain adalah pasawat tipe F-7M Airguard nang produksinya dimulai pas Desember 1984. Pas tahun 1988 Tiongkok pamulaan mangirimakan 20 unit matan 60 F-7M Skybolts ka Pakistan. Sabagai upaya paningkatan kamampuan Karachi nang handak supaya kamampuan  buhannya di atas Grumman Sabre II, atawa F-7P. Produksi matan "Super 7" ampih gara-gara Amirika Sarikat manarik dukungan wan bantuan tikniknya gara-gara kajadian Tienanmen 1989.

Pesawat ngini mamakai sayap delta. Lawan sabuting masin turbojet di dalam badan pesawat. Lawan lubang masuk udara (small round air intake) di hidung pasawat wan baisi pambuangan udara (exhaust) tunggal. Badan pesawat panjang lawan hidung nang tumpul wan hatap bagalombong (bubble canopy). Ada sirip di bagian parut pasawat bagian balakang . Baisi sirip buntut nang badiri bakabalakang. Pas modifikasi J-7FS ditambahi radar lawan maatut baasa pipa masuk banyu, nang mana "Super 7" lawan maningkatakan sabarataan bagian muka matan pesawat dengan menambahkan radar pesawar yang berukuran besar dari versi sebelumnya dan menempatkan lubang masuk udara di bagian parut pasawat di mana di versi nang baharinya parubahan ngitu kada digawi.

Pas 1989 produksi Tiongkok rata-rata satiap bulan adalah rata-rata 14 pesawat aircraft di satiap bulannya, apalagi gasan ekspor. Pasawat J-7 diulah babanyak oleh Tiongkok, gasan mangganti pasawat J-6 , virsi Tiongkok matan MiG-19. Pas tahun 1995, diproyeksikan produksi J-7 pacangan dilanjutakan sampai dekade kainanya manambahi total produksi nang jumlahnya parak 1000 pasawat pas tahun 2005, tapi faktanya inventaris PLA Air Force (Tiongkok) bajumlah 500 pasawat, nang pinanya produksinya pacangan ampih.

Pesawat MiG-21 didapatakan Amirika Sarikat lewat program Foreign Materiel Acquisition/Exploitation nang ditandai lawan YF-110.

Spesifikasi 

 Nagara nang maulah: Rusia (Uni Soviet), China
 Pabrik :

 Mikoyan-Gurevich Rusia
 Xian Aircraft (China) @ Shenyang, Chengdu & Guizhou

Varian 

 Versi Rusia

 MiG-21F Fishbed C
 MiG-21PF Fishbed D
 MiG-21PFM Fishbed F
 MiG-21R Fishbed H
 MiG-21S Fishbed H
 MiG-21RF Fishbed H
 MiG-21SM Fishbed J
 MiG-21M (Type 96/Hindustan Aeronautics-India)
 MiG-21PFMA Fishbed J
 MiG-21MF Fishbed J
 MiG-21SMT Fishbed K
 MiG-21SMB Fishbed K
 MiG-21bis-A Fishbed L
 MiG-21bis-B Fishbed N
 MiG-21U Mongol A
 MiG-21US Mongol B
 MiG-21UM Mongol B

 Versi China

 J-7 / F-7 Fishbed
 J-7 II / F-7B Fishbed
 J-7 III Fishbed
 F-7M Airguard
 F-7P Skybolt

 Pesawat nang sama:

Sukhoi Su-7, Su-11, Su-22 Fitters, Mirage III, A-4 Skyhawk

 Pengembangan takait

F-7, F-8, JL-9

 Tapakai gasan: Penyergap, tempur,Serang darat

Data Teknis 

 WingSpan (rentang sayap) 23 ft. 6 in.
 Length (panjang) 51 ft. 9 in.
 Height (tinggi) 15 ft. 9 in.
 Weight (berat) 18.080 lbs. max.

 Mesin:

 MiG-21 = Tumansky R-11F-300 @ 12,675 lbst w/afterburner
 J-7 III = Wopen-13 turbofan @ 14,550-lbst

 Kru penerbang 	pilot tunggal

 Kecepatan Maksimum 	1.300 mph.
 Kecepatan jelajah 	550 mph.

 Jarak tempuh (Range) :

 MIG-21 = 400 mi range
 MIG-21bis = 600 nm range
 J-7 = 230 mi / 370 km lo-lo-lo radius
 J-7B = 375 mi / 600 km radius w/ 2 PL-2 AAM + internal fuel
 J-7B = 450 mi / 750 km radius w/ 2 PL-2 AAM + drop tanks
 J-7M = 550 mi / 875 km radius w/ 2 PL-2 AAM + drop tanks
 J-7 III = 525 mi / 850 km radius hi-hi-hi air superiority w/ 2 AAM + drop tanks
 J-7 III = 340 mi / 550 km radius lo-lo-hi ground attack w/ 2 bombs + drop tanks
 J-7 III = 1.350 mi / 2.200 km ferry range

 Katnggian Jelajah	14000 meter
 Kapasitas Bahan Bakar internal

 2277 kg MIG-21pfs
 2364 kg MIG-21bis
 869 kg J-8

 In-Flight Refueling (kapasitas maisi bahan bakar diudara): -

Drop Tank (Tanki bahan bakar cadangan):

 MIG-21bis = Drop tank with 391kg of fuel for 51nm range
 MIG-21bis = Drop tank with 631kg of fuel for 80nm range
 MIG-21bis = Drop tank with 391kg of fuel for 50nm range
 J-7 = 800 l drop tank with 639kg of fuel for 111nm range

 Take-Off Runway (kecepatan lepas landas)

 F-7M = 700-950 m
 J-7 III = 800 m (2,625 ft) with afterburning

 Landing Runway (kecepatan mendarat)

 F-7M = 600-900 m with brake-chute
 J-7 III = 550 m with flap blowing, drag-chute and brakes

 Sensor

 MIG-21pfs = Spin Scan (R1L) radar, RWR, Balistic bombsight
 MIG-21bis = Jay Bird radar, RWR, Balistic bombsight
 J-7 = Type 222 ranging radar, RWR, Ballistic bombsight

 Armament (Sanjata)

 One NR-30 30mm cannon plus
 MIG-21pfs = K-13 AA-2 atoll, FAB-500, FAB-250, UV-16-67 rocket pods
 MIG-21bis = UV-69 57 rocket pods, AA-8 Aphid, FAB-250, FAB-500
 J-7 = 2 PL-2 or PL-7 AAM and 1 800 L drop tank (685 nm)

Negara nang mamakai 
Afganistan, Albania (J-7), Aljazair, Angola, Azerbaijan, Bangladesh, Bulgaria, Myanmar, Kamboja, Cina (J-7), Kongo, Kroasia, Kuba, Ceko, Mesir,
Ethiopia, Finlandia Jerman Timur, Guyana, Hongaria, India, Indonesia, Iran, Irak, Kazakhstan, Laos, Libya, Madagaskar, Mali, Mongolia, Mozambik, Nigeria, Korea Utara, Yaman, Pakistan (J-7), Polandia Rumania, Slowakia, Sri Lanka, Sudan, Syria (Suriah), Tanzania, Vietnam, Yugoslavia (Serbia-Montenegro), Zambia, Zimbabwe

Album

Lihati jua 

 Pengembangan yang berhubungan

 Sukhoi Su-9
 Chengdu J-7
 Guizhou JL-9

 Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era

 English Electric Lightning
 Dassault Mirage III
 SAAB J-35 Draken
 Lockheed F-104 Starfighter
 McDonnell Douglas F-4 Phantom II
 Northrop F-5 Freedom Fighter/Tiger II

 Daftar terkait

 List of military aircraft of the Soviet Union and the CIS
 List of fighter aircraft

Catatan

Pranala luar 

 The MiG 21 Page
 CombatAircraft.com
 FAS Military Analysis Network

 MiG-21
 MIG 21 Fishbed
 Tom Clancy H.A.W.X. Free Flight (MIG 21 Fishbed)
Pasawat jet supersonik
Pasawat malitir
Pasawat tampur