cu mai bine de trei ani în urmă am stabilit noi cerinţe pentru producătorii de maşini cu scopul de a schimba agenţii frigorifici pe care aceştia îi folosesc la producerea aerului condiţionat care în momentul de faţă au un potenţial de încălzire globală de 1400 de ori mai mare decât dioxidul de carbon