pentru ca acest lucru să se întâmple trebuie însă să nu se scoată la licitaţie concesiunea pentru autostrada brenner după cum se intenţionează actualmente ca urmare a presiunilor europei iar statului italian ar trebui să i se permită să prelungească această concesiune timp de cel puţin încă 50 de ani în loc ca ea să fie acordată ofertanţilor privaţi