prin urmare este bine ca pe baza propunerii noastre comisia să efectueze o nouă evaluare de impact asupra zonelor de control al emisiilor de sulf din marea nordului şi din marea baltică deoarece dacă dorim cerinţe superioare aici mai mult decât oriunde trebuie să ţinem cont de concurenţa internaţională şi în măsura posibilului să ne asigurăm că nu determinăm întoarcerea transportului de containere înapoi pe şosele ceea ce ar fi contraproductiv