prin urmare această decizie susţinută de comisie este orientată  printro strategie dublă care cu siguranţă nu exclude un efort serios de reducere a emisiilor de co2 generate de vehiculele tradiţionale  către două zone pe de o parte autovehiculele cu motoare cu combustie care trebuie să fie îmbunătăţite şi pe de altă parte tehnologia şi cercetarea pentru că după cum spuneau dna bilbao barandica şi dl pallone este corect să ne concentrăm asupra tehnologiei şi cercetării dacă vrem să depăşim provocarea de pe piaţa mondială