liberalizarea pieţelor transporturilor rutiere de mărfuri şi pasageri conduce la exploatarea conducătorilor auto angajaţi care vor fi forţaţi să conducă fără pauze şi fără nicio măsură legată de repausul şi siguranţa lor le reduce drepturile legate de salariu muncă şi asigurare creşte riscurile la adresa siguranţei rutiere şi impune concentrarea serviciilor de transport între monopolurile internaţionale care obţin profituri uriaşe cu consecinţe dezastruoase asupra persoanelor care desfăşoară activităţi independente şi a întreprinderilor mici din acest sector