problema ţine de faptul că la nivel mondial politica europeană în domeniul concurenţei forţează industria construcţiilor navale să lupte în principal împotriva şantierelor navale subvenţionate substanţial din orientul mijlociu iar astăzi am închis practic industria construcţiilor navale din europa prin această politică în domeniul concurenţei întrucât o forţăm să concureze împotriva industriilor subvenţionate