acest acord în prima lectură prevedea în principal amânarea cu un an (2017) a limitei obligatorii de 175 g co2/km în medie reducerea obiectivului pentru 2020 la 147 g/km sub rezerva confirmării prin procedura legislativă reducerea primei pentru emisiile suplimentare la 95 de euro pe gram şi o uşoară creştere şi prelungire a creditelor suplimentare până în 2017