1889年（明治22年）から1943年（昭和18年）まで。および1919年（大正8年）から1987年（昭和62年）までの大字。栗ノ木川流域の砂丘上に位置する。もとは江戸時代から1889年（明治22年）まであった馬越新田の区域の一部。</s>2013年5月24日、信用組合広島商銀の西支店（西区都町）渉外担当だった元職員が同年2月22日から4月4日にかけ、50万から500万円を11個人13口座に元職員が用意した資金を加えた計約1010万円を別の2事業者に融資していたのが発覚した。顧客の預金である約800万円を横領して浮き貸しのために使っていたため、広島商銀は2013年4月30日付で懲戒解雇処分としたが、本人と家族が全額返済したので告訴はしなかった。</s>信用組合広島商銀のATM・CDは平日のみ稼働している。また、当組合、広島県信用組合、両備信用組合、備後信用組合（以上「メイプルひろしまネットサービス」によるATM･CD相互無料提携金融機関）のキャッシュカードは、平日8:45～18:00の出金は手数料が無料、平日8:00～8:45・18:00～21:00の出金は手数料が105円となる。また、セブン銀行のATMでは平日8:45～18:00・土曜日9:00～14:00の入出金は手数料が無料となる。</s>「テレビっ子」は当然ながらテレビ放送開始によって生まれた語である。テレビ放送開始時点で大人だった世代から見て、子供の時からテレビを見て育った世代が異質に見えた。そして「テレビっ子」は後の「新人類」などと同じように用いられた。多くの場合「最近の若いもんは」と同様に否定的な意味で使われた。しかし評論家の中には中立的または肯定的な「全く別の世代、別の人種である」との評価もあった。たとえば前述の「現代用語の基礎知識」竹村健一の文章では「活字人間とは過度に視覚に頼った世代であるのに対し、テレビ人間は五感を全て使用する」との論を繰り広げている。「テレビが家庭に来ると、子供はテレビばかり見て勉強しなくなるのではないか？」という懸念はテレビ放送開始時からあったようである。しかしテレビ普及初期においては、家にテレビがあるのは比較的裕福で新技術に興味を持つ世帯であり、それ以外の子供は街頭テレビや友人宅のテレビに頼っていた。また「子供のテレビ視聴時間と親の視聴時間は相関している」との調査結果が早い段階で発表されており、躾の問題であるとの認識が教育界を中心に広まり、指導方法の提案が行われた。そのため「ヘビービュアーは勉強をなまけるとか学校の成績が落ちたとかいうと必ずしもそういう結果は出ていないようである」（現代用語の基礎知識）という論も多かった。その一方で「テレビから乱暴な遊びを真似をする」「言葉遣いが乱れる」、特に低年齢児では「コマーシャルソングをすぐ覚え、いつも口ずさむ」「子供に関係ない商品の名前まで覚えてしまう」「幼児でさえテレビの操作や番組の時刻を覚えてしまう」など、予期せぬ子供達の行動に多くの大人が驚き戸惑った。テレビが成長途上の子供に大きな影響を与える事を肯定的に評価して「知識欲が高まる」「理科社会の勉強の役に立つ」「社会的知識が豊富になる」などの論もあった。しかし実際のテレビ番組は「一億総白痴化」論（1957年）に代表されるように低俗さを指弾される事が多かった。当時の「テレビっ子」の用法はこれらの意識を反映していると思われる。その後「一家に一台」の時代が到来し、家庭環境に関わらず全ての子供がテレビにかじりつく事が可能になった。自動車の普及により外で遊びにくくなったなど、必ずしもテレビだけのせいとは言えない部分もあるが、「外で友達と遊ばなくなる」「テレビだけ見てだらだら過ごす」「夜遅くまでテレビを見ている」「読書をしなくなる」などの問題点が指摘され、重視聴児の意味での「テレビっ子」が問題視されるようになった。また、1950年代までは親の社会階層・所得階層・職業・その他属性による子供の行動の違いを問題として意識し議論し、それらを調査研究する事が数多く行われ、その結果も広く発表されていたのに対し、1960年代前半頃からそのような議論・調査をする事自体がタブー視され始め、広く公表される事がなくなる。テレビ視聴についても、1963年の朝日新聞では「もともと家庭環境などに欠陥がある子供がテレビを見て不良化する」など、視聴時間よりも深刻な問題を指摘する論を掲載していたのに、1984年の朝日新聞では「個人や家庭の努力で目に見えて解決できる分野」の象徴的事例として「テレビ視聴時間との相関」を挙げ、極めて楽観的な態度に変化している。このように、子供の変化とは別に、親・教育・メディア側の問題意識の方が変化した部分もある。テレビが完全に普及し、新たなメディアや娯楽が生まれつつあった昭和60年頃から、子供のテレビ視聴時間は微減の傾向になり、批判の矛先はテレビゲームなどに向く。しかし他の娯楽に比べれば「スイッチを入れてぼけっと見る」事が出来る点でテレビは受動的であり、これを「テレビっ子」の問題点として挙げる教育学者も少なくない。現在では人口の半数以上が 1.の意味での「テレビっ子」となり、テレビの影響が生活の中に完全に織り込まれている。このような状況で、一部専門分野を除き 1.の意味で使う理由はない。しかし現代っ子（1961年）、カギっ子（1963年）の走りとも言える言葉であり、日本語として定着しており、2.の意味で使われ続けている。


小学校3年よりサッカーを始める。南宇和高校時代の1年上に大西貴、同期に實好礼忠がいる。2年次の1989年に高校選手権優勝、3年次に高校総体準優勝に、いずれも大会最多得点をマークする活躍で貢献。同志社大学在学中には3年次に全日本大学サッカー選手権大会で得点王をマークする活躍で、同校初の決勝戦進出を牽引。また、ユニバーシアード（バッファロー大会）の日本代表フォワードとして活躍した。1995年、卒業と同時にサンフレッチェ広島へ入団。同期に久保竜彦、大木勉、山根巌、吉村光示、萩野英明、三浦和俊、水田月満、玉田真人。当初はフォワードとしてプレーしていた。1996年に京都パープルサンガに期限付き移籍、翌年完全移籍。右サイドバックにコンバートされてから頭角を現し、1997年には日本代表候補に選出された。1998年にはアビスパ福岡に期限付き移籍、J1参入決定予備戦（対川崎フロンターレ）において、ロスタイムにボールを奪い、劇的な同点劇（試合は延長で逆転勝利）のきっかけを作った。1999年に完全移籍。2000年、ヴェルディ川崎（翌年より東京ヴェルディ1969に改称）に移籍。2002年7月、西田、前園真聖、石塚啓次の3選手がクラブより戦力外通告を受けたと報じられた。スポーツ新聞には、3選手の練習態度に不満を持っていた監督のロリが改善を求めたものの聞き入れられなかったという東京V関係者の談話が掲載された。2002年7月からコンサドーレ札幌に期限付き移籍。古巣東京Vに恩返しゴールを決めるなど活躍したがチームはJ2降格。2003年は完全移籍したが同年限りで戦力外通告を受け退団。移籍先は見つからず事実上の引退となった。2005年12月14日、地元のクラブ愛媛FCがJ2参入に伴いセレクションを実施、参加するも合格に至らなかった。</s>2010年5月16日、信州プロレスリングが長野市若里多目的スポーツアリーナで信州プロレスリング女子部「SLWF」の旗揚げしたが所属選手のAyame（現：矢部彩女）がアイスリボンの興行を観戦して「もっとプロレスに深く本気で関わりたい」との希望から信州ガールズプロレスリングの設立に動いた。</s>起点から宇城市までは国道3号の重用区間である。通潤橋や高千穂峡といった観光地を通過し、九州山地の横断による冬期は積雪が発生するため、チェーン規制が実施されることがある。宮崎県側の西臼杵郡高千穂町から延岡市までは、2008年に廃止された高千穂鉄道がかつて並走していた。</s>11月、昨月に勃発したフィリピン防衛戦のため、精鋭第23師団を緊急輸送する任務が門司-釜山間で輸送・哨戒任務を行っていた「あきつ丸」に与えられた（任を解かれ急遽9日に日本へ帰還）。この軍隊輸送任務は「あきつ丸」のほか「神州丸」・「摩耶山丸」（甲型）・「吉備津丸」（甲型）の各特種船が受け持ち、これらルソン島行き特種船団は本来のシンガポール行きタンカー船団とともにヒ81船団を編成している。ヒ81船団は優秀な特種船と高速タンカーが主体となり、護衛には海軍の大鷹型航空母艦「神鷹」・松型駆逐艦「樫」および海防艦7隻（択捉、対馬、大東、昭南、久米、第9号、第61号）が就く日本軍としては極めて豪華な編制だった。輸送部隊指揮官は第八護衛船団司令官佐藤勉少将で、「聖川丸」に座乗する。空母「神鷹」には対潜飛行部隊として第九三一海軍航空隊の九七式艦上攻撃機14機が搭載されていた。護衛にはその「神鷹」と九三一空がある事と大規模な軍隊輸送に専念するため、「あきつ丸」は宇品にて1Fcsと三式連絡機を吉島陸軍飛行場に陸揚げ、そののち歩兵第62連隊・海上挺進第20戦隊・海上挺進基地大隊の将兵・軍馬・物資と、四式肉薄攻撃艇（マルレ）104隻・三式連絡機およびカ号観測機数機（この三連とカ号は在フィリピン部隊用であり「あきつ丸」固有装備の対潜哨戒機ではない）を航空機格納庫や飛行甲板等に満載している。対潜哨戒機を運用しないため輸送物件である肉薄攻撃艇は飛行甲板に積載しているほか、火力強化のためさらに高射砲4基・高射機関砲4基が増設されている。乗員数2576名。積載作業を完了した「あきつ丸」は11月13日に伊万里へ移動し合流、翌14日6時、ヒ81船団は伊万里湾を出港した。目視が可能な昼間には「神鷹」九三一空の九七艦攻2機が常時飛行し哨戒、また護衛各艦と「あきつ丸」・「神州丸」は水中聴音機を使用し敵潜の接近を警戒していた。だが「あきつ丸」の水中聴音器は故障しがちで、被雷当時は目視監視だったという。しかし15日正午頃、五島列島沖において護衛艦艇および「神鷹」九三一空機の哨戒の隙を突き、アメリカ海軍の潜水艦クイーンフィッシュ(USS Queenfish, SS/AGSS-393)の発射した2本の魚雷が11時53分、「あきつ丸」の左舷船尾に命中。後部弾薬庫に誘爆、船尾楼部分が吹き飛び、船体の後部1/3は沈下した。飛行甲板に繋留されていた攻撃艇の一部は海に滑り落ち、救助活動に役立ったという。急速に左に傾斜し始めた「あきつ丸」はボイラーが爆発し船橋付近では火災も発生、舟艇ドックにも浸水して転覆、沈没した。ほぼ轟沈だった。沈没地点は五島列島の福江島北西約40km北緯33度17分 東経128度11分。または北緯33度05分 東経128度38分。戦死者は船員93名・船砲隊140名・乗船部隊2,093名に上る。一部の漂流者は駆逐艦「樫」に救助されたのち、避難先の木浦にて「神州丸」に移乗した。残ったヒ81船団は航海を再開するが17日18時15分に「摩耶山丸」がピクーダ、20時10分に「神鷹」がスペードフィッシュの雷撃により沈没した。最終的に日本軍は特種船2隻・護衛空母1隻を喪失、総計約6,200ないし6,700名が戦死する惨事となった。なお、眼前で僚船を撃沈された「神州丸」・「吉備津丸」に被害は無く、25日に同じく無傷のタンカー船団と分離したのち、26日高雄よりタマ33船団に改編。目的地の北サンフェルナンド（当初のマニラより変更）へ到着、輸送部隊を揚陸し任務を達成している。


トム・アダムス（Tom Adams、1926年 - ）は、アメリカ合衆国のイラストレーター。アダムスの最も有名な仕事は、1970年代に出版されたアガサ・クリスティ作品のペーパーバックのカバーデザインであった。彼は、レイモンド・チャンドラー作品も、いくつかカバーをデザインしたものがあった。ハードカバーの書籍に挿画などを提供した例としては、ジョン・ファウルズの『コレクター』、『魔術師 (The Magus)』、『フランス軍中尉の女 (The French Lieutenant's Woman)』がある。さらに、パトリック・ホワイトの『生体解剖者 (The Vivisector)』、デヴィッド・ストーリーの『サヴィルの青春 (Saville)』、ピーター・ストラウブの『ゴースト・ストーリー (Ghost Story』、キングズリー・エイミスの『孫大佐 (Colonel Sun)』などのカバーも制作した。アダムズは、ルー・リードの最初のソロ・アルバム『ロックの幻想 (Lou Reed)』のカバーもデザインした。これまでに、作品集が2点出版されており、1981年の『Tom Adam's Agatha Christie Cover Story』（ペーパー・タイガー・ブックス）は、アメリカ合衆国では『Agatha Christie: The Art of Her Crimes』と改題され、『アガサ・クリスティー イラストレーション』という題で邦訳が早川書房から刊行されている。2015年には『Tom Adams Uncovered』（ハーパーコリンズ）が出版された。</s>2006年6月頃、移り住んだ京都でマイキューを持った友達に誘われてビリヤードと出会う。負けたのが悔しくて一人で練習をするようになった。曲球で世界的に有名な木村義一が経営するビリヤード場「白ばら」(2008年5月末に閉店)のことを行き着けの美容室で知って訪れた。木村の人柄に触れ、同店に通って練習を重ねるようになった。「10月までにマスワリを出す」と宣言し、プロや常連に指導を受けながら10月23日に達成した。2007年6月、ビリヤードの公式戦「全日本アマチュアナインボール選手権(B級の部)」へ初参加し、5位に入賞した。西田はCUE'S(2007年9月号)誌上でプロになる決意を発言した。2009年には同誌においてプロを目指す企画へ参加。同年、日本プロポケットビリヤード連盟のプロ試験に合格し、第44期生となった。</s>『ウォーク・ザ・ライン』の批評的成功後数年間、ウィザースプーンはキャリアの低迷期を迎えた。2014年12月のインタビューで、2006年10月に最初の夫と別居してその後離婚したことが原因であると考え「数年は気分を上げることだけ考えた。脳がスクランブル・エッグのような気分の時にクリエイティブなことなんてできない」と語った。また「作品を情熱的に作り上げることができなかった。ただ淡々と仕事をするだけ。私の公開作品に観客が何も反応しないのは明らかだった」と語った。この時期の作品には2006年11月の『レンディション』がある。テロ容疑者の妊娠中の妻イザベラ・フィールズ・エル＝イブラヒミ役を演じた。ウィザースプーンにとって2005年の『ウォーク・ザ・ライン』以降初めての劇場公開作品として2007年10月に公開された。この映画の評価はほとんど低く、トロント国際映画祭でも一般的に期待外れとされた。ウィザースプーンの演技も批判され、『USAトゥデイ』紙は「ウィザースプーンは驚くほど生気がなかった」とし、「ウィザースプーンはいつも活気があって役に魂を入れ込むが、この映画では抑制されていた」と記した。2007年12月、離婚した両親4人それぞれの家族をクリスマス当日に訪れようとするカッブルをヴィンス・ヴォーンと共に演じたホリデイ・コメディ『フォー・クリスマス』の撮影が始まり、2008年11月に公開された。批評家からはまずまずの評価であったが、興行収入の上で成功し、アメリカ国内で1億2千万ドル以上、世界的に1億5,700万ドルをあげた。2009年3月公開のドリームワークスによる『モンスターVSエイリアン』で主役のスーザン・マーフィ役の声を担当し、『キューティ・ブロンド』のスピンオフで双子のカメリア・ロッソとレベッカ・ロッソが主演する『キューティ・ブロンド3』のプロデュースに参加した。しかし2008年の『フォー・クリスマス』以降2年間スクリーンに登場していなかった。『エンターテインメント・ウィークリー』誌で「予期せぬ休養」とし、「単に好みの脚本がなかっただけ。ロボットに関する大作映画は本当にたくさんあったけれど、34歳の女性が演じる役はなかった」と語った。2010年から2012年まで3本の映画に出演したが、いずれも2人の男性に挟まれる三角関係の映画であった。2012年のMTVのインタビューでウィザースプーンは「三角関係時代」と冗談で言及した。三角関係映画1作目はジェームズ・L・ブルックスによるロマンティック・コメディ『幸せの始まりは』で、野球のスター選手のボーイフレンド(オーウェン・ウィルソン)と知能犯罪の容疑がかかっている事業経営者(ポール・ラッド)との間で揺れ動く元全米ソフトボール選手役であった。2009年の夏から秋にかけてフィラデルフィアやワシントンD.C.で撮影され、2010年12月17日に公開された。この映画は批評的にも商業的にも失敗した。1億以上の製作費でありながら初週760万ドルしかあげられず、『ロサンゼルス・タイムズ』は「今年最大の失敗作」と報じた。批評家からの評判はほとんど低く、2010年12月現在Rotten Tomatoesでは111レビューで35%の満足度であった。2作目は1930年代のサーカス・ドラマの映画化『恋人たちのパレード』である。2010年3月、この映画のマーリナ役のためサーカスでトレーニングを始めた。短気な夫(クリストフ・ヴァルツ)との結婚生活に悩むグラマラスなパフォーマーであるマーリナはサーカスの新しい獣医(ロバート・パティンソン)に惹かれていく。2010年5月下旬から8月までテネシー州、ジョージア州、カリフォルニア州で撮影され、2011年4月22日に公開された。評価は賛否両論だったが、まずまずの興行収入であった。2010年9月、3本目となるマックG監督の20世紀フォックスのスパイ・コメディ『Black & White/ブラック & ホワイト』をバンクーバーにて撮影開始した。クリス・パインとトム・ハーディ演じる親友たちと三角関係に陥る。ヴァレンタイン・デーに先行上映され、2012年2月17日に正式に公開された。批評家から酷評され、Rotten Tomatoesの満足度も25%であった。興行収入も初週1,760万ドルで第5位とふるわなかった。『ニューヨーク・タイムズ』は「オスカー女優ウィザースプーンの興行収入に冷たい嵐が吹き荒れた」と記した。


第8回目となる1978年のカンピオナート・ブラジレイロ・セリエAは、IVコパ・ブラジル (IV Copa Brasil) の大会名で1978年3月25日から8月13日にかけて行われ、グアラニが優勝した。得点王はヴァスコ・ダ・ガマのパウリーニョ（19ゴール）だった。参加チーム数は前年から12チーム増えて74チームになった。</s>平成26年度現在で78団体が加盟している日本体育協会は、2003年（平成15年）の静岡国体からドーピング検査を実施している。2007年（平成19年）8月、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）が川崎フロンターレの選手とクラブをドーピング違反で処分したことに関連して、各チームの医師がJリーグのドーピングコントロール委員会委員長の辞任を求めるとともに、JADAに見解を求めた。</s>日本アンチ・ドーピング機構（JADA）は、国際オリンピック委員会（IOC）や世界アンチ・ドーピング機関（WADA）、各国の国内オリンピック委員会（NOC）等のドーピング・コントロール機関と連携して、競技者の人権及び健康に配慮しながら、ドーピング検査や教育・啓蒙活動、情報管理・提供、調査・研究等を行い、国内のアンチ・ドーピング活動を推進することを目的としている。</s>エルキュール・ポアロが登場するミステリー『雲をつかむ死 (Death in the Clouds)』のフォンタナ・ブックス (Fontana Books) 版のデザインはアダムスが担当し、巨大なハチ（蜂）が描かれたが、これは2008年に放送されたテレビ・シリーズ『ドクター・フー』のエピソード「The Unicorn and the Wasp」にインスピレーションを与えた。このエピソードの中には、アダムスがカバーを描いたこの本が映し出される。</s>1940年6月のフランス敗戦（休戦）後、フネは敗北の責任がある腐敗した政治家と耄碌した将軍らに対して屈辱と怒りの感情を抱き、イギリスに渡る（シャルル・ド・ゴールの「自由フランス」に参加する）ことを一時考えた。しかし、先の戦争（1914年〜1918年の大戦）の「ヴェルダンの英雄」ペタン元帥 (le maréchal Pétain, « vainqueur de Verdun ») の言葉に心を動かされたフネはペタン元帥を信じ、ヴィシー政権の方を選んだ。ヴィシー政権軍（Armée d'armistice：ヴィシー政権下のフランス軍）に改めて入隊した後、フネはアフリカ（フランス領西アフリカ）のモーリタニアに配属され、セネガル狙撃兵（Tirailleurs sénégalais：1958年以前のフランス陸軍植民地歩兵の一種、セネガル兵）1個小隊の指揮を委ねられた。この時、フネは純潔さと冒険心を渇望していたが、ドイツ陸軍の指揮下で東部戦線に従軍中の「反共フランス義勇軍団」（LVF：ドイツ陸軍第638歩兵連隊）や、ヴィシー政権の公式な義勇兵組織「三色旗軍団」(La Légion Tricolore) へ入隊する気は無かった（フネ自身によると、これらの組織は古いフランス軍の欠陥をすべて含んでいたからという）。1942年秋、フネがフランス本土に戻ってから間もなく連合軍が北アフリカに上陸し（トーチ作戦）、フランス占領ドイツ軍がヴィシー政権の支配地域である「自由地区」（南フランス）に侵入した（アントン作戦）。さらにドイツ軍は1942年11月27日にヴィシー政権軍を解散させたため、11月29日、フネは除隊して故郷のアン県に帰った。帰郷後のある日、フネは父親からヴィシー政権派民兵組織「戦士団保安隊」(Service d'Ordre Légionnaire (SOL)) の地元の支部長である元フランス軍少佐が会議を催し、そこでアンリ（フネ）と会うことを望んでいると伝えられた。フネは会議には参加しなかったものの、別の場でこの退役少佐と会見した。退役少佐はフネに対し次のように述べた。フランスは君のような若い将校を必要としている。今のところフランス軍は影も形もないが、我々はいつの日か現れる新たなフランス軍にふさわしい者を集めているところだ。私とともに働きたいかね？これと同意見であったフネは戦士団保安隊へ入隊し、やがて戦士団保安隊が1943年1月30日に「フランス民兵団」 (Milice Française) と改称されると、フネはフランス民兵団アン県部隊長 (chef départemental de l'Ain) となった。1943年初旬、スターリングラードでドイツ軍がソビエト赤軍に敗北した（スターリングラード攻防戦）後、フネは自分がフランス国内で何の目的も無しに生活していることに気付いた。この頃、フネは「世界の敵」と戦い、ヨーロッパをソビエト連邦の侵攻から守ることが使命であると考えるようになっていた。当時の心境をフネは次のように述懐している。1942年末から、ヨーロッパの最大の関心事はスターリングラードであった。ヨーロッパはその1つの地盤だけでこの父なる世界を保っていた。もし、アメリカの資本主義やソビエトのボルシェヴィズム（共産主義）がヨーロッパに波及したとすれば、ヨーロッパとヨーロッパの国々のアイデンティティ（独自性）が危険にさらされてしまう。1943年7月22日、当時のフランス国（ヴィシー政権）首相ピエール・ラヴァル (Pierre Laval) は、「反ボルシェヴィズム（反共）組織への志願・勤務に関する法律」(« LOI n°428 du 22 juillet 1943 relative aux engagements volontaires dans les formations antibolchevistes ») を国会で可決させた。ドイツ占領下フランス政府が制定・公布したこの法律によって、フランス国民（フランス人）のうち、フランス以外の場所で共産主義（ソビエト連邦）の軍勢と戦うことを志願した者はドイツ国の武装親衛隊 (Waffen-SS) へ公式に入隊できるようになった。


ラジオ放送局で制作の仕事をしていたが退職し、アメリカ・サンフランシスコとフランス・パリに在住。ライブやクラブ、ロックフェスを数多く体験し、パリではファッションブランド店での勤務経験も経て帰国。2004年4月FM802でデビュー。2009年からZIP-FMにて「BEATNIK JUNCTION」を担当。イベントMCや結婚式司会、執筆活動も行っている。</s>NoxPlayerには複数の仮想Android端末を作成することが可能である。また、動作させるPCスペックによるが、複数のAndroid端末を同時に動作させることができる。マルチインスタンス機能で作成する仮想Android端末ではAndroid OSのバージョンが選択可能であり、Android 7などのバージョンでの起動が可能である。</s>NoxPlayerはWindowsとMacのパソコンで動くAndroidエミュレーターである。独自の仮想化技術を用いて、Androidスマートフォンのゲームをパソコンでプレイできることをコンセプトに開発された。2017年6月から日本での展開が開始され、軽量な動作で人気タイトルにも対応できるエミュレートと安定性で、コアなスマートフォンアプリゲーマーが満足できるAndroidエミュレータとして現在も開発、改良が続けられている。NoxPlayerはフリーウェアであるが、内蔵する広告システムの広告収益で成り立っている。ビッグデータとAI（人工知能）を組み合わせた「Noxmobi」等の広告システムで、ユーザーの好みにあったゲームアプリの広告を表示させ、利用者と広告主を相互に結び付けることで高い広告効果を生み出すプラットフォームとしてのコンセプトも有する。また、独自の広告システムやコンテンツ分析技術を発展させたNoxinfluencerといったウェブサービスも生み出している。NoxPlayer日本公式 Twitterを介したユーザーからの声や要望の取り込みを積極的に行っており、頻繁にソフトウェアの改善・アップデートを行っているのも特徴的である。</s>アッシリア帝国は地方に分かれており、それぞれの地方総督は道路の保全や公共建築、行政政策の実現に責任を負っていた。帝国の政策の重要な要素の1つは、人々の大規模な追放と再配置である。その目的は懲罰、反乱の抑止、帝国内の食糧生産を維持するための過疎地帯の人口回復であった。前745年から前612年の間に450万人もの人々が移動させられた可能性がある。そしてセンナケリブの治世だけでも47万人が移動させられたかもしれない。この頃までにアッシリアが十分強大になっていたため、非軍事的な事項にも大きな関心を向けることが可能になっていたためか、センナケリブ時代の諸記録には建築や行政的活動についてのものが多く含まれる。センナケリブは即位直後からニネヴェの再建に取り掛かり、都として整備した。このニネヴェの建設活動は、彼が建設した有名な「無比の宮殿（palace without a rival）」や都市の囲壁の遺構、工事の状況を写した浮彫、碑文など多数の史料が残されていることから詳細に知ることができる。ニネヴェ遺跡の現存遺構の大部分はセンナケリブの治世の物である。「無比の宮殿」のプランは大部分が復元されており、全体の大きさはおおよそ503メートル×242メートルであった。少なくとも80の部屋があり、その多くに彫像が並んでいた。宮殿内からは膨大な数の楔形文字粘土板文書が発見されている。石灰岩のブロックと泥レンガを用いて、宮殿の強固な基礎が作られた。基礎部分は22メートルの高さがあり、総計でおおよそ268万立法メートル（約160万個）のレンガが使用されていた。さらに、その上に築かれた泥レンガ製の壁は、20メートルの高さがあった。いくつかの主要な出入口の側面には、30トンに達する巨石製の彫刻（その多くは人面有翼の獅子または雄牛）が設置された。この像は50キロメートル離れたバラタイ（Balatai）の採石場から運ばれ、ニネヴェに到着後、恐らく傾斜路を用いて更に20メートルも持ち上げられた。また、この宮殿には、合わせて3,000メートルに達する浅浮彫が施された石製パネルがあり、彫刻の作成や艀を用いた輸送など、建設の各段階全ての様子が描かれている。ある浮彫の場面では、44人の男性が巨像を牽引している様子が描かれており、巨像の上には3人の男性が立ち、操作を指示している。巨像が目的地に到着した後、最終的な仕上げが行われた。これらの巨像の重量は、通常、9トンから27トンである。壁面の石製彫刻には数多くの戦闘場面、串刺し、センナケリブの眼前で戦利品をもって練り歩く兵士たちなどが描かれている。彼はまた、自らの征服活動を誇り、バビロンについて「その住民は、老いも若きも、余は憐れむことはなかった。そして彼らの死体で、余はその都の通りを埋め尽くした。」と書いているほか、ラキシュの戦いについて書いたセンナケリブの手紙では「そしてユダのヒゼキヤ、我が軛に従わざる者...彼を、余はエルサレムに閉じ込めた。彼の王都は鳥籠の如きものであった。土塁を築き、そして誰であれ、彼の市門から出てくる者には彼の罪の代償を支払わせた。余が略奪したる彼の町々を、余は彼の地から切り離した。」と述べている。当時、ニネヴェは約7平方キロメートルの領域から構成されており、城壁には15の大門が設置されていた。18の運河から成る精巧な水利システムにより、丘陵地帯からニネヴェに水を供給しており、センナケリブによって建設された壮大な水道橋のいくつかの部位が、ニネヴェから65キロメートルの地点にあるジャーワンで発見されている。城壁内には当時のバビロンのおよそ2倍、100,000人以上（おそらく150,000人近く）が居住し、当時、世界最大の人口集積地の1つであった。古代の世界七不思議にも数えられるバビロンの空中庭園の伝説は現在でも知られているが、この伝説のモデルとなった庭園は、バビロンではなくセンナケリブがニネヴェの宮殿に隣接して建設した庭園とそれに付随する給水設備であった可能性もある。


生江 義男（なまえ よしお、1917年3月2日 - 1991年4月28日）は、日本の教育者、専門は比較文化論。元学校法人桐朋学園理事長。子に三井ホーム社長や桐朋学園同窓会長を務めた生江隆之がいる。宮城県石巻市生まれ。石巻中学校(現宮城県石巻高等学校)、東京高等師範学校卒、1941年病のため東京文理科大学史学科を中退（のち53年卒業）。1941年石巻中学校教諭、43年応召して中国に渡る。1948年桐朋学園に勤務し、桐朋女子部教務・事務主任、1960年桐朋幼稚園・桐朋小学校・桐朋女子中学校・高等学校の専任校長となり、通信簿廃止・入学時の筆記試験廃止など個性重視の教育を実践した。1951年音楽科を併設して、小沢征爾らの人材を輩出させた。1962年桐朋学園大学教授兼任、桐朋学園短期大学学長、86年理事長。日本私学研究所所長。</s>後ろ回りさばきで相手を前すみに崩し、脚を伸ばして、引っ掛け、そこを支点にして、飛び越させる様に、腋の下から投げ落とす技。背負落と混同されやすいが、投げる際の釣り手側の肘の位置が異なる。また、体落が脚を伸ばすのに対し、背負落は膝を着く違いがある。</s>2006年度の第4回大分県ビジネスプラングランプリで最優秀賞（グランプリ）を受賞。2009年2月から大分県産業科学技術センターのものづくりプラザに入居し、血栓症の体外診断システムの高品質化に向けて同センターと共同研究を行っている。2010年12月2日には大分県竹田市への新工場進出を表明。2011年3月に操業開始予定で、生産能力は現在の5倍になる見込み。</s>宮崎 留実（みやざき るみ、1980年4月3日-）は、大阪府出身のフリーアナウンサー。圭三プロダクション所属。元奈良テレビアナウンサー。関西学院大学法学部卒業。</s>シカゴ・ブルズは疲れていた。2年連続でファイナルまで戦い、さらにマイケル・ジョーダンとスコッティ・ピッペンは短いオフもドリームチーム参加のためにさらに削られ、心身共にリフレッシュできないまま新シーズンを迎えてしまったのである。そのためこのシーズンのブルズは前季ほどの勢いは見られなかったが、しかしそれでも57勝を記録して3年連続の地区優勝を飾った。ジョーダンは7年連続となる得点王に輝き、またこのシーズンでキャリア通算20000得点を達成した。なお、トラッシュトークで有名なレジー・ミラーとジョーダンが乱闘を起こしたのはこのシーズンの出来事である。この年のプレーオフでブルズを最も苦しめたのは、やはりパトリック・ユーイング率いるニューヨーク・ニックスだった。1回戦、カンファレンス準決勝をスイープで勝ち上がったブルズは、カンファレンス決勝でニックスと対決。ホームコートアドバンテージを持つニックスは、マディソン・スクエア・ガーデンでの第1戦、第2戦を連勝した。ニックスはCBA上がりのジョン・スタークスが、ジョーダン相手に好ディフェンスを展開。ジョーダンは2試合続けてFG成功率3割台に抑え込まれたうえ、第1戦の後にカジノに遊びに行ったことがマスコミからの批判を呼んだ。ニックスは過去4年で3度もプレーオフでブルズの前に破れており、ブルズにとってデトロイト・ピストンズがそうだったように、ニックスにとってはブルズこそ倒すべき相手だった。過去プレーオフで2連敗からシリーズを制したチームは3チームしかおらず、ニックスの悲願達成は極めて可能性の高いものであるかに思われた。ジョーダンは第3戦も酷い不振に陥り、FG成功率は16.7%という体たらくだった。しかしブルズにはジョーダンが駄目でも、ピッペンが居た。ピッペンはシュートを次々と決め、ゲームハイの29得点、FG成功率83.8%を記録。ジョーダンもシュートに苦しみながらもアシストで貢献し、11アシストを記録した。試合はブルズが103-83で完勝。ここからシリーズの流れが変わり始めた。いかにディフェンス巧者のニックスでも、ジョーダンを4試合連続抑えるのは至難の技だった。ジョーダンは第4戦で54得点を記録。流れは完全にブルズに傾き、ブルズは2連敗から4連勝を飾ってニックスを破り、3年連続の優勝を掛けたファイナルに進出を果たした。三連覇に挑戦するブルズにファイナルが用意した相手は、ジョーダンの親友でもあるチャールズ・バークレー率いるフェニックス・サンズだった。1980年代中盤を低迷期として過ごしていたサンズは、1988-89シーズンに1987-88シーズンの28勝からほぼ倍の55勝を記録する大躍進を遂げている。当時のサンズには1987-88シーズン中に獲得したケビン・ジョンソン、オフに獲得したトム・チェンバース、1988年のNBAドラフトで指名したダン・マーリー、14年ぶりにサンズのヘッドコーチに復帰したコットン・フィッツシモンズ、3年目を迎え急成長を見せたジェフ・ホーナセックなど、飛躍のための要素が幾つも揃っていた。以後サンズは3年連続で55勝前後を記録するウエスト有数の強豪チームとなったが、しかし他の強豪たちも手ごわく、プレーオフではカンファレンス決勝進出までが精一杯だった。1991-92シーズン終了後、サンズは大胆なチーム改革を行っている。新アリーナへの移転に合わせてユニフォームとチームロゴも一新。人事ではフィッツシモンズを解任し、若いポール・ウェストファルをヘッドコーチに抜擢した。現役時代のウェストファルはサンズをファイナルに導いたこともある、サンズの英雄である。さらにフリーエージェントで優勝経験も豊富なダニー・エインジと契約。そして最も大きな人事がチャールズ・バークレーの獲得である。弱体化の一途を辿るフィラデルフィア・76ersに見切りをつけたバークレーはチームにトレードを要求し、ホーナセックとの交換でサンズにやってきた。サンズのオーナー、ジェリー・コランジェロは新アリーナにバークレーを招待すると、「このアリーナには足りないものが一つある」と、アリーナの天井に目をやったという。そこはチャンピオンフラッグが掲げられるべき場所だった。新生サンズはリーグを席巻し、当時のフランチャイズ記録となる62勝を記録。躍進の立役者であるバークレーはMVPを獲得した。バークレー、ケビン・ジョンソン、マーリーの活躍のほか、2巡目指名だった新人リチャード・デュマスの予想外の活躍も大きかった。プレーオフでは苦戦を強いられ、1回戦のロサンゼルス・レイカーズ戦では3勝2敗、カンファレンス準決勝のサンアントニオ・スパーズ戦では4勝2敗、カンファレンス決勝のシアトル・スーパーソニックス戦では4勝3敗と、苦労して勝ち上がり、17年ぶりにファイナル進出を果たした。


距離や地形によって犬の数は異なるが、マッシャー（犬ぞり使い）とマッシャーが操るハーネスをつけたそり犬を1チームとして、定められたスタートとゴール地点の移動タイムを競う。数 km の比較的短距離なスプリントレースから 1000 km を超える長距離レースまでさまざまな距離のレースがあり、競技は数日から数週間に及ぶ。代表的なレースに、アメリカアラスカ州のアンカレッジから西端のノームまでを競うアイディタロッドや、アンカレッジの北のフェアバンクスとカナダのホワイトホースとの間で競われるユーコン・クエストなどがある。</s>犬ぞりはトナカイを使役していないような北アジアや北極地方の狩猟民にとって移動手段として欠かせないものであった。実生活のなかで実用と一体となったレースも行われ、レクリエーションとしてのレースは19世紀半ばから後半に発生した。ユーコンやアラスカにおけるゴールドラッシュにともない世界的に注目を集め始め、1920年代に入ると帰還した金鉱労働者たちによってもたらされた犬ぞりレースは非常に人気となった。1920年代から30年代にかけて犬ぞりレースは全盛期を迎え、その人気はこのスポーツの発展に寄与した。スノーモービルなどの新しい移動手段が普及することにより、犬ぞりレースはより近代スポーツとしての体裁を整えるようになった。</s>犬ぞりレース（いぬぞりレース、英: dogsled racing）は犬にそりをひかせて走るドッグレース。北アメリカやロシア、ヨーロッパなどの北極地方で人気のあるウィンタースポーツの一つであり、レースでは犬1頭を運べるスペースのあるそりにマッシャーが立って乗り、規定コースを数日から数週間かけて犬にひかせ、移動タイムを競う。1932年にレークプラシッドで開かれた冬季オリンピックではデモンストレーション競技となり、1952年オスロオリンピックと1994年リレハンメルオリンピックでも公式競技ではないものの実施されている。</s>1902年（明治35年）4月11日、東京市神田区（現東京都千代田区）猿楽町に小林豊造、精子の長男として生まれた。本籍地は兵庫県出石郡出石町鉄砲町。父豊造はベルギーでダイヤモンド加工研磨の技術を学び、日本にその技術と機械とを持ち帰り、「洋風装身具製作」の先駆者となった。また日本で最初に蓄音機用のルビー針を作るなど、数々の技術を開発している。1915年（大正4年）3月、白金尋常小学校を卒業。同年4月、東京府立第一中学校入学。同期に迫水久常、西竹一ら、一期上には富永太郎、蔵原惟人、河上徹太郎（神戸一中から編入）らが在学していた。1920年（大正9年）3月、府立一中卒業。第一高等学校受験、不合格。1921年（大正10年）3月、父豊造没。同年4月、第一高等学校文科丙類入学。1925年（大正14年）4月、東京帝国大学文学部仏蘭西文学科入学。同級生に今日出海、中島健蔵、三好達治らがいた。同月富永太郎を通じて中原中也と識る。同年11月、長谷川泰子と同棲。1928年（昭和3年）2月、富永の弟次郎を通じて大岡昇平を識る。同年3月、東京帝国大学卒業。同年5月、単身家を出て大阪に行く。後に奈良に住み、志賀直哉家に出入する。長谷川泰子との同棲関係は解消。1929年（昭和4年）9月、『様々なる意匠』が『改造』懸賞評論第二等入選作として発表された。なお一等は宮本顕治『「敗北」の文学』であった。1930年（昭和5年）4月、『アシルと亀の子』を『文藝春秋』に発表、以後翌年3月まで文芸時評を連載、批評家としての地位を確立した。1932年（昭和7年）4月、明治大学に文芸科が創設され、講師に就任し、日本文化史、ドストエフスキー作品論等を講じた。1933年（昭和8年）10月、文化公論社より宇野浩二、武田麟太郎、林房雄、川端康成らと『文學界』を創刊。1935年（昭和10年）1月、『文學界』の編集責任者となり、『ドストエフスキイの生活』を連載し始める。1938年（昭和13年）6月、明治大学教授に昇格。1946年（昭和21年）2月、 ｢近代文学｣で座談会｢コメディ・リテレール-小林秀雄を囲んで｣。同月『無常といふ事』を創元社より刊行。同年5月、母精子没。同年8月、明治大学教授辞任。同年12月、青山二郎・石原龍一と『創元』を編集、「第一輯　梅原龍三郎特集」で『モオツアルト』を、「第二輯　幸田露伴特集」で『「罪と罰」について』を発表。1948年（昭和23年）4月 - 創元社取締役就任。1951年（昭和26年）3月、第一次『小林秀雄全集』により日本芸術院賞受賞。1953年（昭和28年）1月、『ゴッホの手紙』により読売文学賞受賞。1958年（昭和33年）12月、『近代絵画』により野間文芸賞受賞。1959年（昭和34年）12月、日本芸術院会員となる。1961年（昭和36年）10月、創元社取締役辞任。1963年（昭和38年）11月、文化功労者に顕彰。1965年（昭和40年）6月、『本居宣長』を「新潮」に連載開始（昭和51年（1976年）まで）。1967年（昭和42年）11月、文化勲章を受章。1978年（昭和53年）6月、『本居宣長』により日本文学大賞受賞。1983年（昭和58年）3月1日、腎不全による尿毒症と呼吸循環不全のため慶應義塾大学病院で死去。


金星の大気はほとんどが二酸化炭素から成っている。また、金星の地表付近の気圧はとても高いため、温度は平均500度にも達する。このため、金星に送られた探査機はほとんどが地表に到達する前に押し潰されたり、地表に到達してもわずか1時間ほどしか地球と通信することができなかった。しかし、高度約50kmから65kmでは気圧と温度は地球とほとんど同じであり、金星の大気のこの層は、太陽系の中では最も地球と似ている環境とも言える。しかも、人が呼吸に用いている空気（窒素78%、酸素21%）は地球上でのヘリウムのように金星では自然に上昇するガスなので、これを利用して金星の大気のこの層に植民を行おうという声もある（金星の植民）。欧州宇宙機関が打ち上げた探査機ビーナス・エクスプレスは、2006年4月に金星に到着した。最新技術を利用しているこの探査機は、金星の昼である地域では密度の高い雲が高度20kmにあり、より一般的な雲は65kmまで続くが、夜である地域では雲がなんと高度95kmまで続くという事実を発見した。金星の公転周期は 224.701 日、自転周期は 243.0187 日（逆行）、太陽に対する自転周期は 116.7506 日と遅く、金星の夜は約58日も続く。雲の影響で温度は昼も夜もほとんど同じであるが、太陽の影響が少ない夜の地域では、雲がより高くまで続いているようである。マゼランが地球に送った情報によると、金星は高度50km以上からは気圧と気温が地球と似てくる。高度52.5kmと54kmの間での気温は37度と20度で、高度49.5kmでは気圧は地球の海抜0mと同じである。地球でも海抜によって気圧は変わる。例えば、ボリビアの首都であるラパスの気圧は海抜0mと比べ61%しかなく、ウェンジャンというチベットにある世界一標高の高い町は、海抜5100mになるにもかかわらず人が住んでいる。そのくらいの気圧となる金星のこの高度では、気圧の面では人が住むのに問題はないといえる。金星は重力も地球の90%で、ほとんど同じという長所もある。</s>2005年5月発売の「CYBERNETIC REVOLUTION」で初登場。「サイバー・ツイン・ドラゴン」、「サイバー・エンド・ドラゴン」などの派生モンスター、及びサポートカードも同時に登場する。その後「EXPERT EDITION Volume.4」で再録。「GOLD SERIES」でも再録された。また2011年発売の「GOLD SERIES 2011」には、派生形の「キメラテック・フォートレス・ドラゴン」も収録されている。構築済みのストラクチャーデッキでは2009年発売の「マシンナーズ・コマンド」に収録されている。効果は「相手フィールド上にモンスターが存在し、自分フィールド上にモンスターが存在していない場合、手札から特殊召喚できる」というもの。遊戯王においては、レベル5以上の「上級モンスター」を通常召喚する際には1体のモンスターをリリースする（墓地へ送る）というコストを必要とする。しかし、このモンスターは、条件付きではあるが召喚条件が緩く、下級モンスターのように手軽に利用することが出来る。また、特殊召喚であるため同一ターン内で別のモンスターを通常召喚することも可能。後述の「キメラテック・フォートレス・ドラゴン」と組み合わせれば、相手の機械族を一掃する事も可能（ただし、こちらの機械族モンスターを一掃される可能性もある）。こうした汎用性の高い効果から流行し、「サイバー・ドラゴン」の攻撃力である2100は、一つの指標となった。強力な効果を持っていたため、初登場時からプレイヤー達に注目される。2005年の3月から8月にかけての公認大会では、採用率ランキングで6位に入った。当時、大会で多くの実績を残していた、「カオス・ソルジャー -開闢の使者-」「突然変異」を中核とした【変異カオス】と呼ばれるデッキにも、派生形の「サイバー・ツイン・ドラゴン」と合わせて投入されていた。2005年9月から2006年2月までの公認大会採用率は3位であった。「カオス・ソルジャー -開闢の使者-」は禁止カードに指定され使用できなくなったが、後釜として類似効果を持つ「カオス・ソーサラー」が注目されるようになると、その召喚のために必要なコストとして、「死霊騎士デスカリバー・ナイト」と共に採用されるようになった。2006年3月から8月にかけての採用率は2位であった。派生形モンスターとして「キメラテック・オーバー・ドラゴン」が登場、それを中核としたデッキに必須のパーツとして採用されていた。2006年9月から2007年2月にかけての採用率は、ついに1位となった。2007年3月から2007年8月、2007年9月から2008年2月にかけても採用率は1位をキープした。またこのころ、「サイバー・ドラゴン」を素材とし、相手の機械族モンスターも吸収して特殊召喚出来る派生形モンスター「キメラテック・フォートレス・ドラゴン」が登場した。世界大会における採用率は、2006年が3位、2007年では1位であった。2006年においては、「最先端のアタッカー」とされており、2006年度世界大会優勝者が2枚、2007年度世界大会優勝者は、遊戯王における同名カードの投入枚数の最大の上限である3枚投入していた。2008年の世界大会優勝者は、使用したデッキは「サイバー・ドラゴン」を中核とするものではなかったが、2枚投入していた。2008年3月1日より準制限カードに指定され、さらに2008年9月1日より制限カードに指定された。しかし、2010年3月1日より準制限カードに緩和され、2010年9月1日では無制限カードとなった。攻撃名は「エヴォリューション・バースト」。魔法カードとしてOCG化もされ、遊☆戯☆王ファイブディーズ デュエルターミナル第一弾に収録された。また、シャドウバージョンと呼ばれる黒い「サイバー・ドラゴン」もOCG化されたが、発行当初はACADEMY DUEL DISK スペシャルセット付録の限定品で入手困難であり、後にVジャンプ（2008年6月号）の付録になった。2013年12月には、「サイバー・ドラゴン」を主軸としたストラクチャーデッキ「機光竜襲雷」が発売された。前述の黒い「サイバー・ドラゴン」やストラクチャーデッキとしては珍しく融合モンスター「サイバー・ツイン・ドラゴン」、新規カードとしてエクシーズモンスター「サイバー・ドラゴン・ノヴァ」が収録されている。


少年忍者（しょうねんにんじゃ）とは、忍者の前身グループで、1985年7月の結成から1990年の春までこの名前で活動していた。中村繁之のバックダンサーとして結成された為、最初期のグループ名は「シゲダン」だった。 その後、少年隊や鞆田紀世彦のバックを務めたり、「少年御三家」に参加した。</s>大学教育及び大学生研究に関して著名な溝上慎一は大学生ダメ論のはじまりについて以下のように述べている。太平洋戦争の敗戦後、日本においてGHQ主導による教育改革が実施され、1947年に教育基本法及び学校教育法が制定された。これによって幼稚園から大学までの単線型学制が定められ、これまでの旧制度下の複線型であった学校体系は6（小学校）・3（中学校）・3（高等学校）・4（大学）の単線型の学校体系に改められたことにより、進学途上における多くの袋小路や制度上の壁が除去された。これにより、これまでの帝国大学や旧制高等学校、大学予科、高等師範学校、師範学校、青年師範学校、各種の専門学校、そのほかの教員養成所などが、すべて一括で大学と称されることとなった。これによって各地の旧制専門学校、師範学校等が次々と、いとも簡単に大学に昇格する光景は、戦前までの大学観を大きく低下させるとともに、大学生の数も大幅に増加し、これまで「学生さん」「学士様」などと呼ばれ特別扱いを受けていた学生観も権威も一新され、実力、素質の低下を含めた大学や大学生の社会的地位の下落招き、それを皮肉るものとして駅弁大学という言葉が生まれた。</s>新潟の実家は映画館を経営し、幼少時から映写室にあるディズニーのフィルムを一コマずつ見て動きを研究していたという。小学校の頃から漫画家の手塚治虫と文通するという早熟さで、1958年（昭和33年）に高校を卒業すると上京して手塚のアシスタントとなる。翌1959年（昭和34年）に手塚は東映動画でアニメ映画『西遊記』の製作に参加したが、途中から多忙な自身の代わりに月岡と石ノ森章太郎を助手として東映動画へ派遣した。この現場で月岡は東映動画への入社を希望し、東映動画スタッフの白川大作が身元保証を引き受けてアニメーターとして入社した。月岡の作画スピードとうまさはすぐに社内で注目を浴び、「天才アニメーター」が月岡の代名詞となった。入社してからも引き続き担当した『西遊記』では動画のクレジットながら、実際には原画も任され、大塚康生によると牛魔王が三蔵法師たちを捕らえて宴を繰り広げるシーンの一部が長編作品での初原画だったという。『わんぱく王子の大蛇退治』では、大塚とともにスサノオによる大蛇退治の原画を担当したが、「たいてい一度で動感と臨場感にあふれたカットを仕上げていました」「（分担が自分よりも少なかったが）中身では彼（月岡）が数段優れていたと思います」と大塚は著書に記している。手塚の虫プロダクションによりテレビアニメの時代が幕を開けると、月岡は自ら志願して東映動画にオリジナル企画を提出。東映動画のテレビアニメシリーズ第1作は月岡が原作と監督を務める『狼少年ケン』ということになった。この背景には、月岡が手塚や虫プロのスタッフと親交があり、虫プロの作った『鉄腕アトム』の制作ノウハウを熟知していたという事情があった。 1963年（昭和38年）、24歳のときだった。しかし作画スピードの速さを誇る月岡でも週に1本のペースでの制作を1人で賄うのは不可能となり、やがて各話ごとに作画チームを組んでローテーションで制作を分業する制度が取り入れられた。その矢先、放映が始まって3ヵ月後の1964年（昭和39年）2月に東映動画を退社。テレビシリーズのノウハウがない当時は、各話の演出を統括する総監督制度がなく、作家性の強い月岡にはそれが耐えられなかったのではないかと大塚康生は述べている。東映動画退社後は、虫プロで1965年（昭和40年）に『W3』、1966年（昭和41年）に『リボンの騎士』のパイロットフィルム、1967年（昭和42年）に『フライングベン』のパイロットフィルム、『悟空の大冒険』に関わった。1965年（昭和40年）には東映動画時代の後輩である林静一ともにアニメ制作会社・ナック（現・ICHI）の設立に参加して、日本テレビ『すばらしい世界旅行』のアニメーション部門の作画なども行なった。1970年（昭和45年）に短編アニメ『新・天地創造』で、ポーランド・クラクフ国際短編映画祭グランプリを受賞、国際的なアニメーション作家になり、この年より『みんなのうた』に登場している。以後の月岡はテレビアニメに関わることはあったが、管理できる範囲の短編作品やCMが主であり、自主製作の個人アニメーション作家として自らの作家性を満足させる道を歩んだ。1978年（昭和53年）には東京ムービーの藤岡豊が海外に通用する長編アニメーション制作のために設立したテレコム・アニメーションフィルムのアニメーター採用と初期の養成を担当。採用者の条件として「既成アニメに毒されていない、できればそれまでにテレビアニメなどを見たことがない人」を挙げていたという。月岡がテレコムを離れた後に養成を担当した大塚康生によると、月岡は養成期間中に「君たちは"長編アニメーター"である、テレビアニメなどやるべきではない」と指導し、大塚が着任したときには、新人たちは技術がないのにプライドだけは高く、テレビアニメ関係者を見下すような態度を見せていたという。大塚は外部から招聘したベテランアニメーターの力も借りて新人の教育を実制作を通じて改めて行うことになったが、この点について大塚は、月岡が「長編アニメーターを育ててほしい」という藤岡の要請を忠実に実行して自らの願望を託しただけで、その方針自体に責任はないと述べている。


元首はリヒテンシュタイン公（侯）で、リヒテンシュタイン家の当主による男子世襲制である。欧州の君主制国家の元首が象徴・儀礼的存在であるのに対して、公は政治的権限を有している。そのため統治形態としては絶対君主制であるといえるが、公の統治が能わざる時は執務を停止もしくは退位できる旨が憲法で定められており、また必要であれば国民投票によって君主制の存廃を決めることができるなど立憲政治、法の支配、議会民主制が確立されており、また国民の権利と自由も十分に保障されていることから、実質的に立憲君主制に分類される事が多い。現在の君主、ハンス・アダム2世は2004年に長男のアロイス公子を摂政に指名して統治権を譲り、自らは名目上の元首としての地位のみを有している。議会は一院制で、「Landtag（国会）」と称する。議員定数25、任期4年、解散あり。選挙は、複数投票制と比例代表制を組み合わせた直接選挙で行われる。女性参政権が認められたのは、世界的に見ても遅い1984年である。議院内閣制を採用している。行政府の長である首相は議会の第一党党首が公によって任命される。また、副首相には第二党の党首が任命される。政党はリヒテンシュタイン進歩市民党（Fortschrittliche Bürgerpartei in Liechtenstein）と祖国連合 (リヒテンシュタイン)(Vaterländische Union）が二大政党である。歴史的経緯から、民法はオーストリアの民法が基本となっており、刑法はスイスの刑法を基本としている。死刑制度は廃止されている。</s>正式名称は公用語のドイツ語でFürstentum Liechtenstein（ドイツ語発音: [ˈfʏʁstn̩tuːm ˈlɪçtn̩ʃtaɪn] フュルステントゥーム・リヒテンシュタイン）、Liechtensteinと表記する。公式の英語表記はPrincipality of Liechtenstein（プリンシパリティ・オヴ・リクテンスタイン）、略称、Liechtenstein。日本政府による公式の日本語表記はリヒテンシュタイン公国（リヒテンスタイン公国）、略称：リヒテンシュタイン（リヒテンスタイン）。「リヒテンシュタイン侯国」と表記することもある。なお、リヒテンシュタイン公国がある現地のアレマン語（リヒテンシュタイン方言）では、Förschtatum Liachtaschta（フェアシュタツーム・リアハタシュタ）と表記される。英語表記で国名・形容詞ともLiechtenstein、国民はLiechtensteiner。元首であるリヒテンシュタイン家の当主の称号はドイツ語で„Fürst“（英語の"prince"）であり、„Herzog“（公爵。英語の"duke"）より一段下の爵位であるため、日本語では「公爵」ではなく「侯爵」と訳される場合もある。一方、リヒテンシュタイン家の当主の親族（男子）は„Prinz“（英語の"prince"）である。</s>大正3年（1914年）に国際事情視察の為、欧州を訪問。そこで英国のロンドンにおいて地下鉄が発達しているのを目の当たりにし、また同国のグラスゴーではゆとりを持った乗車（乗車できるのは座席数に加えて4人まで）が実際に行われているのに衝撃を受け、これからは東京にも地下鉄が必要だと考えるようになる。初めは公共交通として鉄道省や自治体に建設を働きかけたものの、早川の先見性は理解されなかった。東京の軟弱地盤の地下に構造物を建設することについて、技術的・資金的に無理だと判断されたことや、事業として成り立つか不透明であったことが要因だった。やむを得ず私営での建設を決意し働きかけるも、同様に理解はほとんど得られなかった。数少ない理解者に後藤新平や、大隈重信ら早稲田系の人脈、渋沢栄一がいる。早川は東京市橋梁課の地層図を取得し、東京の軟弱な地盤は地表から210メートルから240メートル程度に過ぎず、その下には固い地層があることを確証する。また、早川は豆を使った交通量調査を行い、その結果から事業として十分成り立つことなどを説得材料に、苦労を重ね少しずつ賛同者を募り投資家や金融機関への粘り強い説得を行う。1919年（大正8年）11月17日にはついに鉄道院から地下鉄道免許を「東京軽便地下鉄道」として取得（この免許の条文に『東京市が地下鉄を買い取る時には、それを拒めない』という文言があった）し、大正9年（1920年）8月29日に創立総会が紛糾する場面があったものの、東京地下鉄道株式会社を設立する。社長には工学博士の古市公威が就任し、取締役には根津も名を連ね、早川は常務取締役に就いた。大正14年（1925年）9月27日に浅草 - 上野の地下鉄工事を開始する。1924年には野村龍太郎が二代社長となり、早川は専務取締役になっている。1923年（大正12年）に発生した関東大震災の影響も受け、建設工事も難工事の連続で何度も事故が起きたりするなど数々の困難を乗り越え、昭和2年（1927年）12月30日に浅草駅から上野駅まで開業させた。現在の東京メトロ銀座線の同区間である。ようやく開通した浅草駅 - 上野駅間につづき、順次路線延長を進めていく。資金繰りが決して順調に行かない時でも安全を第一に考え、全鋼・難燃化車輌の導入、警戒色を示す車体色（オレンジ色）の採用、打子式ATSの導入を行い、さらに将来の輸送量増加に備え6両編成での運転に対応した設備を整えたり、社員の教育の充実など積極的に推進した。一方で、小林一三率いる阪神急行電鉄を手本に出入口にビルを建て、その中や地下鉄構内に店舗を配置して収入を増やしたり、定期券利用の通勤客向けに新聞の夕刊を駅入場時に受け取れるサービスを発案したり、デパートの直近にルートを取り、駅とデパートを直接出入りできるように建設する代わりにそのデパートから建設費用を出してもらうようにするなど、営業・経理面でも様々な方面で手腕を発揮した。さらに郊外へ伸びる他の鉄道線への乗り入れも視野に入れたりする（新橋から現在の都営地下鉄浅草線のルートで品川へ至り、京浜電気鉄道への乗り入れをする考えを持っていた）など、随所に先見性の高さを見せていた。その後、東京地下鉄道は新橋駅まで延伸した。早川は職員教育・福利厚生にも力を入れ、1938年（昭和13年）4月には神奈川県逗子に研修施設「聖智寮」を開設する。聖智寮の設計は早川と同郷で甲府中学出身の建築家・内藤多仲が務めた。また早川は、野球大会などの福利厚生イベントには欠かさず顔を出し、社員と記念写真に納まった。早川は自著「社員讀本」において「凡（およ）そ如何（いか）なる世にも、仕事をするに大切なるものは人である」と述べ、社員を大切にする考えを持ち実践していた。東京地下鉄道は1932年から根津嘉一郎が3代社長に就任し、1940年には早川自身が4代社長となる。


全部で11の基礎自治体（Gemeinde、ゲマインデ）に分かれる。これらは旧ファドゥーツ伯爵領のオーバーラント（Oberland、高地）と旧シェレンベルク男爵領のウンターラント（Unterland、低地）に分けることができ、現在でも国政選挙の選挙区としてこの区分が残っている。</s>1919年の合意に拠り、欧州評議会以外においてはスイスが利益代表を務める。リヒテンシュタインはチェコ共和国とスロバキア共和国の国家承認を長年行っていなかった。これは第二次世界大戦終結直後の1945年に、当時のチェコスロバキア共和国政府が同国領内のドイツ系およびハンガリー系住民のチェコスロバキア国籍を剥奪のうえ、私有財産を没収した（ベネシュ布告）が、同国に領地を持っていたリヒテンシュタインはこの措置を違法行為とみなし、抗議したためである。その後、2009年にチェコとの間で外交関係を開設することが発表された。また、同年12月9日にはスロバキアとの間でも外交関係が開設されることも発表された。</s>普墺戦争で当時密接な関係にあったオーストリアが敗北し、安全保障政策の見直しが必要となった。しかし自国の軍事力では近隣諸国に到底対抗できないため、1868年に軍を解体し非武装中立政策に転換する。第一次世界大戦後、オーストリア＝ハプスブルク帝国の崩壊後はスイスとの関係を強化、1923年に関税同盟を締結してからは実質的にスイスが安全保障を担っている。また、100名ほどの国家警察は隣接する諸国（スイスおよびオーストリア）の軍と密接な関係を持っている。</s>営業用車両としては、1982年（昭和57年）に熊本市交通局8200形電車が日本初となる（1983年のローレル賞受賞）。このインバータは逆導通サイリスタ(RCT)を用いたものであったが、一般的なゲートターンオフサイリスタ(GTO)素子による初のVVVFインバータ搭載車両は、1984年（昭和59年）に登場した大阪市営地下鉄の20系電車（2代目）となる（高速鉄道としては日本初。しかし、試験が長引いたため、営業開始日順となる下表では4番目にある）。架線電圧1500Vでの初のVVVFインバータ制御車両は東急6000系電車のVVVF改造車である。1983年にデハ6202に日立製作所製2500V耐圧型GTO素子VVVFインバータ2台（電気回路はそれぞれ直列つなぎ）を搭載して各種試験を経て、1984年7月25日から大井町線で営業運転が開始された。その後、1985年にはデハ6302に東芝製VVVFインバータを、デハ6002に東洋電機製造製VVVFインバータを、1983年に改造された6202に4500V耐圧型GTO素子VVVFインバータを同時に改造した。新車車輌としては1984年（昭和59年）の近鉄1250系電車1251編成（現・近鉄1420系電車1421編成）が最初だが、本格的な量産車輌は、1986年の新京成電鉄8800形電車や東急9000系電車、近鉄3200系電車、近鉄7000系電車（1987年のローレル賞受賞及び鉄道車両初のグッドデザイン賞受賞）辺りからで、これをきっかけに多くの大手私鉄や地下鉄にインバータ車両の試験導入を経て本格的な導入が開始された。IGBT素子を利用したインバータ搭載車両は1992年の営団（現：東京メトロ）06系電車・07系電車が初となる。またJR西日本207系電車0番台とJR東日本701系電車、及びJR東日本901系電車A編成（後に209系電車900番台に改造されたが装置は三菱電機製のGTOに取り替えられた）ではパワートランジスタ(PTr)素子を使用したインバータが採用されている。1990年代以降、日本での新造電車は路面電車から新幹線に至るまでVVVFインバータ制御が主体となった。東京メトロ6000系電車や小田急8000形電車など、既存のチョッパ・抵抗制御車の電気機器をVVVFインバータに交換改造したり、果ては伊予鉄道3000系電車やえちぜん鉄道MC7000形、名古屋市交通局5000形電車のように中古車両の譲渡に際して、電気機器をVVVFインバータに交換改造した例も出現している。一方、実用初期に製作された車両は、新造から20年以上経過したことから、半導体素子の経年劣化による制御装置の交換や、一部には廃車・解体された車両も出ている。これらの改造や新車の導入により、営業用車両が全てVVVFインバータ制御になった鉄道事業者も出てきており、2012年（平成24年）9月には京王電鉄が大手私鉄初となる全営業車両のVVVFインバータ制御統一を達成している。2010年代では、SiCをダイオードやトランジスタに使用したVVVFが開発・実用化され、従来のIGBTよりもコンパクトかつ、より省電力化されたインバータが登場している。新製車ではJR東日本E235系電車に初導入されたのを皮切りに、神戸電鉄6500系電車やJR西日本323系電車、西鉄9000形電車で採用されたほか、既存車やPTr-VVVF車、さらには初期のGTOを使用した車両の駆動装置の更新にも使用され、東京メトロ05系北綾瀬支線用改造車、小田急1000形更新車、京都市交通局10系更新車、新京成電鉄8800形更新車、北神急行電鉄7000系更新車（7000-A系）、西武6000系更新車、JR九州811系リニューアル車で使用された。その後も採用例が増加している。


主要な産業は精密機械、牧畜と医療。ほかに観光、国際金融、切手発行もよく知られている。スイスとの関税同盟があり、郵便や電話の制度はスイスと共通となっている。タックス・ヘイブンとしても知られ、税金免除を目的とした外国企業のペーパーカンパニーも集中しており、人口よりも法人企業数が多いと言われる。これら法人税が税収の40%に及び、この結果、一般の国民には直接税（所得税、相続税、贈与税）がない。近年はEUとの課税に関する条約に調印し、EU市民の預金については利子課税がなされることになった。ただし、これらの税は、個々の預金者の情報を相手国に通知することなしに一括してリヒテンシュタインから各国に支払われるため、銀行の守秘義務そのものは維持されている（同様の銀行守秘義務を維持している国は、欧州ではスイス、モナコ、サンマリノがある）。OECDが指名する「非協力的タックス・ヘイブン・リスト」（租税回避地）に掲載されている7カ国の1つであったが、2009年5月の時点で他の二カ国（アンドラ、モナコ）と共にリストから削除されている。この国に拠点を持つ会社としては、薄膜コーティング装置の製造および、コーティングの受託加工のエリコンバルザース社、電動工具・鋲打機・墨出し機などのヒルティ社、プロ用オーディオコネクターのノイトリック社、歯科材料のイボクラー社などが有名。労働者の約半数はスイス、オーストリアから毎日越境している。</s>国境を接する全ての国が内陸国である「二重内陸国」（海に出るために少なくとも2つの国境を越えなければならない国のこと）である。面積は南北に25キロメートル、東西に6キロメートルと狭い。日本の小豆島とほぼ同じである。世界で6番目に小さい国。ドイツのシュヴェービッシュ・アルプスの延長線上に連なり、国土は山がち（最高地点2599m）だが南風が卓越し比較的温暖である。分水嶺は比較的全土的に分散されており、西はライン川に沿ってスイス（ザンクト・ガレン州・グラウビュンデン州）、東はオーストリア（フォアアールベルク州）と接している。</s>モーニングサービスは和製英語であり、英語では breakfast special という。英語でいう morning service は、キリスト教の朝の礼拝を意味する。モーニングサービスが行われる時間帯は「モーニング」と表記される時間、早朝から昼近くまでである。店によっては、モーニングサービスを「モーニング」の時間帯以外も行う場合、「モーニング」は単に時間の表記であり、特別なサービスを行わない所もある。ドリンク代のみで、追加料金なしのサービスにしているところも多い。文献では『關西大学經濟論集 第19巻』（關西大学經濟學會、1969年）が初見。「ある喫茶店が,モーニング-サービスとして,コーヒに卵あるいはトーストをつけるということが,最近,一般的にみられる姿であるが」という記述が見られる。また、『國學院大學日本文化研究所報 第21〜30巻』（1984年）に、「岐阜市近辺では、モーニングサービスとランチをかならず喫茶店で友達と毎日食べるという老人連がいる」という記述が確認できる。モーニングサービスの元祖として、愛知県一宮市・愛知県豊橋市・岐阜県羽島市・広島県広島市などが挙げられる。歴史としては、1950年頃繊維業が盛んであった愛知県一宮市で、商談などで朝から集まった人のために店がピーナツやゆで卵を付けたのが、当地のモーニングサービスの始まり、との説がある。また、同県豊橋市を発祥地とする説もある。東三河モーニング街道研究会によると、豊橋駅前にあった「仔馬」という喫茶店において、従業員のまかないとして出していたパンを客に対しても提供するようになったのが発祥であり、一宮とは同時期の出来事であるという。愛知県では喫茶店利用客と喫茶店の数の多さが地域内部での商業競争を呼び、これらのサービスを生んだとされている（名古屋で興った漫画喫茶も、発足の経緯は同じようなものであった）。また、記録が残っている限りの日本初のモーニングサービスが行われた店は、広島市のタカノ橋商店街にあるルーエぶらじるが1955年(昭和30年)に開始したとされている。1956年に撮影された当時の店の様子を納めた写真に、「当店の三大特徴」の一番目としてモーニングサービスの文字が入った看板がある事がその理由とされている。サービス開始当初のメニューは、コーヒー1杯50円に対し、モーニングサービスはコーヒー・食パン(トースト)・目玉焼きの3点セットで60円だった。これを『週刊朝日』が記事にして全国にモーニングサービスが広まったという。また、長谷川泰三が書いた『日本で最初の喫茶店 「ブラジル移民の父」がはじめた―カフェーパウリスタ物語』(2008年、文園社)によると「簗瀬は日本全国のパウリスタ支店に指示し、今日の喫茶店ではごく当たり前に行われている 「モーニング・サービス」を開始し、たちまち評判になった。さらに従業員の中から、珈琲事業のため海外派遣生を募り、ブラジルに派遣して勉強させたのも大正八年のことである。」と書かれており、東京の銀座にある日本発の喫茶店「カフェーパウリスタ」が1919年（大正8年）にパウリスタ支店（東京都心の京橋、堀留、神田支店、名古屋支店、神戸支店、横須賀支店、仙台支店、京都支店、大阪支店など22支店）にモーニングサービスを指示して始めたと書かれている。なお、カフェーパウリスタの名古屋支店は1913年（大正2年）12月に名古屋市南大津町（現中区）に開店し、1919年（大正8年）から1920年（大正9年）の1日の来店者数が5,000人～6,000人だったと言い、銀座本店や他の支店の来店者数を上回っていたと言う。現在の愛知県および岐阜県では、朝食とほとんど変わらない量を提供しつつ値段は飲み物と同じ値段にする店、営業する時間帯を全てで「モーニングサービス」を提供する店も現れており、競争の激しさはいっそう増している。そして近年では、これらモーニングサービスのニーズが社会的に高まったこともあって、流れとしては全国的にも広がりつつある。また中京圏では、「モーニング」の語がもはや時間帯を指す言葉でなく「オマケ盛りだくさんのサービス」を指す言葉としても一般化しているという。


絵画の題材などに繰り返し使われてきたイエスのこの言葉は、劇的な台詞であるためもあってか、半ば慣用句に使用されている。有名なものにはホセ・リサールによる同名の著作『Noli me tangere』などがある。また、ホウセンカの英名touch-me-notは同語の英訳に由来しており、触れると種を弾き飛ばすホウセンカの性質を聖書の言葉で言い表している例である。</s>宗教はローマ・カトリックが79.9%、プロテスタント（ルター派、カルヴァン派）が8.5%、その他にイスラムなどが5.4%存在する（2010年時点）。</s>公用語は標準ドイツ語だが、現地住民は上部ドイツ語に属するアレマン語系最高地アレマン語の一方言を使用し、その他にトリーゼンベルクではヴァリス語が使用される）。</s>国内の主要な交通は路線バスであり、各所を結ぶ路線が頻繁に運転されている。黄色い車体のリヒテンシュタインバスをよく目にすることができる。主なバス停は郵便局の前であることが多い。バスはライン川対岸のスイスの鉄道駅（ザルガンスやブックス）のほか、オーストリアのフェルトキルヒ駅への路線もある。また、ユーロで運賃を支払うこともできる。国内を鉄道が走っており、駅が4駅ある（主要駅はシャーン・ファドゥーツ駅）。運行をしているのはオーストリア国鉄である。オーストリアとスイスを結ぶ国際急行列車も通るが、リヒテンシュタイン国内の駅は全て通過する。空港は存在しない。もっとも近い主要国際空港はスイスのチューリッヒ空港である。</s>1960年代の後半時期に、全国の医学部で学部生と研修医によって、全学連医学協や青医連が始めたインターン制度廃止を軸とした研修医の待遇改善運動が台頭し、東京大学医学部はその中心的拠点校であった。1968年1月、医学部学生大会は登録医制導入阻止や附属病院の研修内容改善などを掲げて無期限ストライキ突入を決議し、医学部は紛争状態に入った。2月、学生と医局員の衝突事件が起きると、大学当局は学生・研修医17名を処分したが、まもなくその中の学生の1人が誤認処分された疑いが強まる。学生側は処分撤回を求めたが、当局は一歩も譲らず、紛争は停滞局面に入った。6月中旬には、局面打開を意図した一部急進派学生が、自治会の統制を離れて安田講堂を占拠した。これに対し、大河内総長は6月17日に警視庁機動隊を学内に導入し、占拠学生を退去させた。この機動隊導入は、当局自身の手による大学自治の放棄であるとして学部を超えて多数の学生と教職員の反発を招き、紛争を全学に拡大させる結果となった。自治会中央委など東大七者連絡協議会の呼びかけで、法学部を除く全学部の自治会は6月20日、機動隊導入に抗議する一日ストを行い、安田講堂前で開かれた抗議集会には約6000人が参加した。7月上旬には、各自治会執行部より急進的な一部の大学院生らにより安田講堂は再び占拠され、これに新左翼セクトが加わり、東大闘争全学共闘会議が結成された。東大全共闘は当局に医学部処分撤回や機動隊導入の自己批判などを求める「七項目要求」を掲げ、自治会中央委に代わって学生の支持を集めた。当局は8月10日に七項目要求のうち6項目を受け入れる解決案を告示したが、全共闘はこれを拒否し、紛争は後期にもつれこんだ。10月上旬には全共闘主導で全学部自治会が無期限ストに入った。秋に入ると全共闘が「東大解体」を主張し、「全学バリケード封鎖」へと戦術を過激化させたのに加え、ストの長期化や民青系の巻き返しにより、11月には学部生の間で東大民主化行動委員会（民青系）と無党派学生グループ（クラス連合、有志連合、大学革新会議など）が台頭し、全共闘と激しく対立した。一方東大当局では11月1日に大河内総長以下学部長全員が辞任し、後日加藤一郎を総長代行とする新執行部が構築され、紛争収拾に動き始めた。加藤代行は11月中旬、学生側へ紛争解決のために全学集会の開催を呼びかけ、これに七者協や民主化行動委が呼応して各学部・院系から「統一代表団」を選出する運動を始めた。11月から12月にかけて民主化行動委と無党派グループは共同して各学部の学生大会に代表団を選挙させ、統一代表団を形成。年が明けた1969年1月10日、全学集会で加藤代行と統一代表団は「確認書」を取り交わした。確認書は10項目からなり、医学部処分の白紙撤回や自治活動の自由化、今後の大学改革の方向性などを定めていた。全学集会に前後して各学部・院系のストは相次いで解除され、東大生の多数派が当局を相手とする紛争から離脱した。一方、少数派となった全共闘は闘争継続を主張して安田講堂等校舎の占拠・封鎖を続けたため、1月18日から19日にかけて、当局の出動要請を受けた機動隊が安田講堂等の封鎖解除と共闘派学生の大量検挙を行った（東大安田講堂事件）。これで全共闘は大きな打撃を受け、紛争は収拾された。さらに1969年（昭和44年度）の東大入試は佐藤内閣が中止を決定。全共闘は安田講堂事件以後、急速に退潮し1969年中には東大紛争は完全に収束するに至った。安田講堂事件を含めた東大紛争では767人が逮捕され、616人が起訴された。一審判決で133人に実刑判決、400人超が執行猶予付き有罪判決、無罪判決12人であった。


誌名にもあるように、内容の大多数は実話系の読者投稿を基にした内容となっていた。読者の投稿ネタを表現するため各作家の力量の見せ所だった。毎号特集ジャンルが選ばれており、連載執筆陣の一部が特集ジャンルのネタを別に書いた作品が約半数を占めた。4コマ漫画ではない、長文に数点のイラストを付けた投稿や、1コマだけの漫画もある。また、投稿によらないエッセイ漫画も掲載されていた。実話4コマ誌読者満足ナンバーワンを自称していた。発刊一号目当時、『まんがタイムオリジナル』の増刊として発売されていた。当時のキャッチコピーは「安斎かなえの本当にあった(生)ここだけの話」。増刊号から定期雑誌として独立創刊した創刊号には、熊本県出身のサンミュージック企画所属のお笑いタレント、ヒロシが独立創刊記念ゲストとしてメーンの安斎かなえとの対談相手として座談会に登場した。なお、雑誌のメーンのロゴの「本」と「生」が同じ赤色で統一されているのは、当時人気だったアサヒビールの発泡酒「本生」と間違えて読者が買うことを想定して作られた。投稿が採用されると、掲載本数やネタの面白さに応じて1000円～1万円の賞金がプレゼントされた。「読者サポーター」コーナーに応援等の投稿が採用されると、クオカードがプレゼントされた。但し、誌面リニューアル後は「サポーター」コーナーは廃止されている。</s>『本当にあった(生)ここだけの話』（ほんとうにあったまるなまここだけのはなし）は、芳文社から発売されていた実話系の月刊4コマ漫画雑誌。2015年6月まで、毎月11日頃発売されていた。略称「まる生」。表紙イラストは天野こひつじ、安斎かなえ（以前は高原けんじも担当）。本項では、姉妹紙であり現在の後継誌である『超本当にあった(生)ここだけの話』についても記述する。</s>門付の発祥の根本には、季節に応じて神が祝福に訪れるという民間信仰があった。「祝言人」（ほかいびと）の芸能に由来するとも言われ、これは神を装い、民家の戸口等に立って祝福することば「祝い言」（ほかいごと）を発することで金銭を乞う者である。平安時代、934年（承平4年）ころに成立したとされる『和名類聚抄』（934年ころ成立）には、「乞児」（ほかいびと）の文字で解説されており、物乞いであると10世紀の時点で定義されている。室町時代（14世紀 - 16世紀）には、寺に属しあるいは没落して民間に流れた職業芸人である声聞師（しょうもじ）が行った読経や曲舞等の芸能や、神社に隷属して雑役を行っていた下級の神人たちが、一定の季節に各戸を回って行っていた芸能である。これも次第に転落して、物乞いになっていった。この時代には、新春の予祝芸能である「千秋万歳」を声聞師らが行い、同じく「松囃子」を声聞師のほか若党（武家奉公人）、町女房つまり一般町人の女性らが行い、平安時代、9世紀には存在したという漂流民「傀儡子」たちが、「人形回し」（操り人形による人形劇）等を行っていた。江戸時代（17世紀 - 19世紀）には、正月に門口や座敷でその一家の予祝の祝言を謡う「萬歳」、同じく養蚕の予祝の祝言を謡う「春駒」、同じく農耕の予祝の祝言を謡う「鳥追」（鳥追い）等の門付歌の類が広まった。萬歳は、千秋万歳の流れを汲むものであり、鳥追は、江戸初期（17世紀）に京都・悲田院の与次郎（非人頭のこと）が始めたとされ、江戸中期以降には、女太夫（非人、女性芸人）たちが日和下駄に編み笠のスタイルで三味線を弾きながら「鳥追唄」を歌いながらの門付を行うようになった。正月の時期の門付は豊富で、大黒天の面・頭巾をかぶり、お福やえびすを伴って現れる「大黒舞」、『古事記』にも記述がある古い芸能である「獅子舞」、京都では巨大な張子、江戸では福禄寿の扮装をして歌い祝詞をあげるちょろけんといった、神々の姿をかたどったいでたちによるものがあり、現代でも一部地方では、これらの芸能は継承されている。正月以外の時期の門付としては、節分・大晦日に厄年の人の家の門口に立った門付芸としての「厄払い」、師走に現れる芸人集団による「節季候」、季節を問わず事件を詠み込み三味線で歌った「歌祭文」、空也が始めたものを真似た「鉢叩」等が江戸時代を通じて広がった。町家のどこかで吉凶慶事があると集まるので、あまり来られて困る場合は、非人頭の善七または松右衛門の判が押してある「仕切り札」を門口に貼った。門付は非人が行なっていたため、これが貼ってある場合は門付しないという仲間内の決まりになっていた。明治時代に新しく始まった門付に、「法界屋」が挙げられる。明治中期（1890年代ころ）に編み笠をかぶった書生が月琴に合わせて『法界節』を街頭で歌う巷間芸能が始められ、明治末期（1900年代ころ）には、大阪を中心に、琴・三味線・胡弓・尺八・太鼓といった多数の奏者とともに歌う門付となり、流行した。また、沖縄でも、「京太郎」（チョンダラー）という門付があり、「萬歳」を詠い、本土の「傀儡子」のように「仏」（フトウキ）と呼ばれる人形回しを行い、門付した。門付の文化は、民間信仰に端を発したその発祥の時代にあっては、下級の宗教者が携わったが、次第に宗教者の行なう儀式や芸能を模倣して、市民生活の外側に置かれた貧しい者が担うようになった。その中から、『四つ竹節』や『法界節』のような俗謡が生まれている。 門付の演じた夷・大黒天・お福・ちょろけん等のキャラクターは、京都の伏見人形をはじめとする各地の土人形にそのモチーフを提供した。


『増刊超本当にあった(生)ここだけの話』（ぞうかんすーぱーほんとうにあったまるなまここだけのはなし）は、2013年5月まで隔月（奇数月）2日頃発売されていた。略称「ちょう生増刊」。女性の行動に関する特集漫画が多かった。表紙イラストはチャールズ後藤。</s>『本当にあった増刊(生)ここだけの』（ほんとうにあったぞうかんまるなまここだけのはなし）は、2014年12月まで毎月19日頃発売されていた。姉妹誌に比べて特集に割く頁数が多く、雑誌のタイトルロゴに「○○SP」（その号の特集）の文字が大きく配されていた。特集の例としては、九死に一生体験を主に扱う「九死に一生体験SP」など。略称「まる生増刊」。『ちょう生』の前身誌とは、誌名に入る「増刊」の語の位置が異なっていた。表紙イラストはカツピロ（以前は鈴木ぺんた、茶畑るりが担当）。</s>『超本当にあった(生)ここだけの話』（すーぱーほんとうにあったまるなまここだけのはなし）は、毎月26日頃発売されていた。略称「ちょう生」。前身誌『増刊本当にあった(生)ここだけの話』を経て、『まる生』本誌より独立創刊。2015年7月以降は『ちょう生』と『まる生』本誌を合併し、新生『ちょう生』として再スタート。2018年6月号以降は読者投稿体験談に基づいた投稿4コマ漫画に加え読者投稿体験談を基にしたコミカライズも加えリニューアルしたが、同年6月の8月号を以て休刊した。表紙イラストは天野こひつじ、薮犬小夏（以前は安斎かなえも担当）。</s>ロード会長の示した開発条件は、裏を返せばエンジン以外は設計陣にあらゆる手段を用いることを許容するものであった。アレック・イシゴニスは、BMC以前のナッフィールド・オーガニゼーション時代の1940年代中期に手掛けた傑作大衆車モーリス・マイナーの試作過程で、前輪駆動方式の採用を検討したことがあった。そして当時、前輪駆動を前提に、車軸と並行に横置き搭載すれば、直列4気筒エンジンでもボンネットの前後長を短縮できるという発想に到達していたのである。第二次世界大戦直後の時点では時期尚早で実用化困難であったが、それから10年余りを経てイシゴニスは再びその着想の実現に動き出した。既にBMCにとって手慣れた手法になっていたモノコック構造が採用されたが、乗客の居住スペースは4人を収める最低限に切りつめられ、後部オーバーハングも切り詰められた。それまでのイギリス製小型車にありがちだった、こんもりと盛り上がった背の高いキャビンは、床の低い新しいコンセプトの前輪駆動車ではもはや不要だった。さらなるスペース節減のため、タイヤはバブルカーより若干大きい程度で、まともな自動車ではほとんど先例のなかった10インチ（in）の超小径サイズが、ダンロップとの交渉で新たに開発された。横置きエンジンによる前輪駆動自体は、2気筒の軽便な車両では第二次世界大戦以前から見られたが、一回り大きい直列4気筒エンジンでは実用車として世界でほぼ最初であった。最低限のスペースに4気筒水冷エンジンとラジエーターを収めるため、ラジエーターは一般的なフロントグリルの内側ではなく、効率が悪いのを承知で、横置きにしたエンジンの左側にレイアウトされた（従って、冷却促進はエンジンのクーリングファンのみが頼りだった）。更にオートバイの手法を援用し、トランスミッションのギアセットはエンジン下部のオイルパンを大型化してその内部に搭載、ギアの潤滑はエンジンオイルを共用する構造とした。サスペンション形式は、フロントがウィッシュボーン、リアがトレーリングアームであるが、生産性向上対策でサブフレーム組み付けを用いつつも大変にコンパクトに設計されている。これらに組み合わされるスプリングには、一般的な金属ばねではなく、当時ばねの先端素材として注目されていたゴムを採用した。ダンロップの技術者アレックス・モールトンの設計による、円錐状に成型されたゴムばねを用いたラバーコーンサスペンションである。このばねは強いプログレッシブレートを持ち、最小のストロークで最大のエネルギー吸収量を得る様に設計されている。この強いプログレッシブ・レートを持つばねや、フロントが高くリヤが路面上にあるという特異なロールセンター設定のサスペンション、量産車としては今日の基準でも驚異的に速いステアリングギアレシオや、回転慣性モーメントやジャイロ効果の小さい10 in のタイヤなどによってゴーカートのようなハンドリングが生まれた。更にこの当時（1950年代後期）、イギリスのハーディ・スパイサー社（1966年にGKNが買収）の手で、前輪駆動に適した「バーフィールド・ツェッパ等速ジョイント」が実用・量産化されたことが、イシゴニスのコンセプトをより現実的なものにした。ツェッパ式のボール・ジョイントは、前輪駆動車の旋回時に、ドライブシャフトが大きな屈曲を伴ってもほぼ等速で滑らかに駆動力を伝達できる理想的なジョイントであった。まだ高価なパーツだったが、タイヤが小さく、かつサスペンションストロークの小さなミニは、ドライブシャフトのタイヤ側だけにこのジョイントを使えば済んだ（デフ側のジョイントは、旧式だがコストを抑えられるダブルカルダンタイプで間に合った）。横置きエンジン方式自体は時代に先んじたエレガントな技術革新だったが、ミニと同じ二階建てパワートレインの「イシゴニス・レイアウト」を採用した車種は非常に少なく、イシゴニスの手になる、ミニの拡大版ともいえるBMCのADO14、ADO16、ADO17、ポストイシゴニスのADO27、ADO67以外では、フランスのプジョー・204、304やプリンス自動車時代に設計が始まった日産・チェリーと、ミッドシップのランボルギーニ・ミウラ程度しかなく、より広く普及して一般化したのは、イタリアで1960年代に開発され、トランスミッションをエンジンと直列に横置きして車両内での前後長を短縮した、ジアコーサレイアウトであった。FF車のエンジンとトランスミッションの配置はメーカーごとにさまざまであったが、現在では、四輪駆動を主力商品とするメーカーであるアウディやスバルに縦置きエンジンのFFが見られるのみで、ほとんどのFF車はジアコーサ式の横置きエンジンとなっている。


1950年に始まった朝鮮戦争（祖国解放戦争）では兵力約2000人（うち操縦士200人、整備士400人）、航空機約200機（うち第一線機150）を以て韓国空軍およびアメリカ空軍と対峙した。開戦時は、Yak-9やLa-9戦闘機などを用いていた。開戦力後の6月25日、ソウルと金浦飛行場を空爆、27日には水原飛行場を空爆した。7月7日、占領直後の金浦に前進し、7月20日まで大田を中心に連日空戦を展開。金基玉、李東珪、李文淳、リ・チェーソンらがアメリカ軍の航空機や艦船を撃破する戦果を挙げるも、物量に勝るアメリカに旧式のYak-9では太刀打ちできず、8月10日までには壊滅状態に陥ったと思われ、朝鮮半島全域の制空権を掌握されてしまった。1950年10月19日に中華人民共和国の中国人民志願軍（抗美援朝義勇軍）が参戦すると、空軍は一旦満州で形成の立て直しを図り、1951年1月に空軍司令部を設置、同年3月15日には遼寧省安東四道溝にて中国人民志願軍空軍和朝鮮人民軍空軍連合作戦司令部（司令員：劉震）が成立、延吉に航空学校を創設して搭乗員の養成を図るとともに、ソ連から更に戦闘機を供与されて形勢の建て直しを行った。1951年12月、司令部を平壌に戻し、中国人民解放軍空軍やソ連空軍所属のMiG-15とともに前線に復帰した。アメリカ軍を中心とした国連軍も既にF-80やF-84などのジェット戦闘機に更新しており、またMiG-15と同じく後退翼のジェット戦闘機として投入されたF-86戦闘機とも空中戦となった。それでも、パイロットの練度不足もあり、国連軍が航空優勢を確保し続けた。休戦時点で5個師団を有し、戦闘機はMiG-15、Yak-9、La-11、爆撃機はIl-10、Tu-2のほか、少数のIl-28を有した。</s>朝鮮人民軍は大量の兵力を有しており、陸軍及び海軍、空軍を保有している。朝鮮人民軍においては、陸軍が主力であり、空軍と海軍はそれを補佐する体制にある。MiG-29といった比較的新しい作戦機も少数保有しているが、軍用機の近代化が経済制裁により進展しておらず、いずれも冷戦にかけて開発・運用された旧ソビエト連邦製・アメリカ合衆国製・中華人民共和国製の作戦機しか保有していない状況にある。防空が主任務であるが、その他に輸送・偵察・対地攻撃、さらには特殊部隊の潜入支援も任務としている。</s>洋藤機電貿易（上海）有限公司（中華人民共和国上海市）〒201801　中国上海市嘉定区馬陸鎮澄瀏中路78号</s>彼はパリで織物業者の息子として生まれ、パリ大学の理学部（Faculté des Sciences）で工学を学んだ。航空分野における彼の最初の実験は、ライト兄弟の機体に倣った複葉のグライダーを使用していた。彼のグライダー設計（たわみ翼を用いた操縦）はカレー近くの海岸で試験された。しかし彼の設計は間違った情報に基づいており、失敗に終わった。ライト兄弟の方法を見捨てた後、彼はエルロンという着想を実現した。エルロンは（現代に至るまで）、飛行機をロール（バンク）させるための最も標準的な構成要素である。（エルロンの発明は、エスノー＝ペルトリとは独立に、グレアム・ベル主導の航空実験協会 (Aerial Experiment Association, AEA) によっても達成された。）1906年、エスノー＝ペルトリは牽引された飛行の実験を開始した。同年9月19日に、彼は500メートルを飛行した。彼は、1907年10月10日には彼にとって最初の動力機、ペルトリ I（別名REP.1）で100メートルの飛行をしている。この飛行機は7気筒・30馬力の空冷エンジンを使っていた。単葉機ペルトリ IIでの試行は1908年7月8日に開始した。この機体は飛行距離1200メートル、高度30メートルを記録した。これの改良型を1909年にランスで飛ばした後、エスノー＝ペルトリは自分で飛ぶことをやめ、代わりに飛行機の開発と製造に当たるようになった。彼は第一次世界大戦に従軍し、レジオンドヌール勲章を得た。エスノー＝ペルトリの家族は彼の飛行機設計の資金を得るために過度の投資を行い、それは彼らを破産寸前の状態まで追いやった。とは言え、エスノー＝ペルトリが「操縦桿による飛行の制御」（"joy stick" flight control）の発明者であり、その特許を持っていたことも確かである。第一次大戦後、彼は操縦桿の特許に関する訴訟に巻き込まれた。大戦中に作られた多くの飛行機がこの設計を使っており、複数の飛行機会社が彼に特許料支払いの義務を負っていたからである。勝ち取った賠償金と遡及して支払われた使用料はエスノー＝ペルトリを裕福にした。またこの大金により、彼は父が行なった莫大な投資に報いることができたのだった。彼は宇宙飛行にも興味を持ち、ロケット飛行に関する方程式を考案した最初の人物となった。彼の達成した業績は、1930年に"L'Astronautique"として刊行された。1934年の改訂版は惑星間飛行の詳細と原子力の応用についても触れていた。1927年6月8日、エスノー＝ペルトリはフランス宇宙航行協会（the French Astronautics Society）で、ロケット推進を使った大気圏外の探検に関するシンポジウム"L'exploration par fusées de la très haute atmosphère et la possibilité des voyages interplanétaires"を開催した。ジャン＝ジャック・バールはこの講演に出席し、エスノー＝ペルトリとロケットに関する話題を文通するようになった。1928年11月、彼はニューヨーク行きの遠洋定期船イル・ド・フランス号上で、カルメン・デ・キロス（Carmen de Quiros）という女性と結婚した。1929年、エスノー＝ペルトリは軍事的な爆撃に関して弾道ミサイルという着想を提案した。1930年までには、彼とジャン＝ジャック・バールはこの構想の研究を始めるようフランス軍務省を説得した。1931年、二人は多種多様な型（液体燃料タイプを含む）のロケット推進システムで実験を開始した。同じ年に彼はガソリンと液体酸素で動くロケット・エンジンのデモンストレーションを行なっている。テトラニトロメタンを使うロケットの実験の際には、エスノー＝ペルトリは、爆発で右手の指三本を失った。不幸なことに彼らの研究はフランスでは省みられることはなかった。彼の趣味は乗馬、ゴルフ、キャンプ、自動車を運転することなどであった。発明家としての生涯を通して、彼は冶金学から自動車のサスペンションに至るまでの広範な分野で約120の特許を取得した。彼は「操縦桿による飛行機の操縦」、そして新型の燃料ポンプ（fuel pump）の発明者である。彼はまたジンバル・ノズル（gimballed nozzle）によるロケットの制御というアイディアの生みの親でもある。


しかし、1980年代以降の経済停滞による軍事力の低下と物資不足に加え、ソ連崩壊と中国の改革開放によって中ソからの支援は急激に減少。1980年代末に導入したMiG-29を最後に、新鋭機の購入はおろか訓練のための燃料にも事欠く状態になり、さらに慢性的な食糧不足で士気や整備も不足して戦闘能力は著しく低下した。2000年代も、機材の老朽化や燃料不足といった課題は続くが、2003年には米軍の偵察機をMiG-29が追尾し、2009年には衛星打ち上げを守るためにMiG-23MLが出撃したり、2010年の延坪島砲撃事件の際もMiG-23が出撃し韓国軍機を狙うなどの動きを見せる。近年は、朝鮮中央テレビにおいてMiG-29やSu-25が編隊を組んで機動飛行をする様子を頻繁に公開している。2016年9月24日・25日には、元山市の元山空港で北朝鮮初の航空ショーである元山国際友好航空祝典が開催され、海外メディアにも公開された。祝典では、MiG-29やSu-25、MiG-21、MD500の演技飛行や落下傘部隊によるパフォーマンスが行われたほか、女性パイロットの存在も公表している。</s>その後、冷戦時代にはソ連と中国からの多大な支援と供与もあって、MiG-19/J-6やMiG-21/J-7、Il-28などをソ連や中国から輸入した。一時は錬度も高く、ベトナム戦争中の1966年から1968年には、北ベトナムの防空任務に第203航空隊が派遣された（朝鮮民主主義人民共和国のベトナム戦争参戦参照）。1966年末に派遣された第203航空隊は、ベトナム人民空軍指揮下の第923連隊として1967年5月までに配置につき、常時24名のパイロットを含む150名の兵士がベトナムに駐屯した。朝鮮人民軍空軍のパイロットは26機の米軍機を撃墜する一方、14名が戦死しており、現地に埋葬された。2002年には、墓が北朝鮮の人民軍英雄烈士墓に移され、現地には記念碑が立てられた。1969年には日本海上空でアメリカ海軍の電子偵察機を撃墜する（アメリカ海軍EC-121機撃墜事件）など、強力な戦闘力を有した。</s>基準運転時分は運転曲線を引いて計算される。まず、車両の性能や速度制限等の条件を満たした上で最も速く走る時の所要時間を計算する。この値をJRでは計算時分、民鉄では作図時間などという。この段階では1秒単位で求められている。この値をその路線の運行計画で用いられる時間単位に切り上げ、または切り捨てて基準運転時分を求める。時間単位は鉄道事業者や路線により異なり、5秒や10秒、15秒といった値が用いられる。京浜急行電鉄や近畿日本鉄道（同社では2007年より）では、一部の列車を1秒単位で設定している事例もある。計算時分（作図時間）を切り上げるか切り捨てるかについては、以下に記述するように、一定した方法がない。日本での運転曲線については、JRグループでは路線を通じた基準運転時分の合計値が計算時分の合計値を上回るように、適宜切り上げまたは切り捨てしている。これに対して民鉄では基本的に切り上げて求めている。また、運転曲線を引く時点でも、JRグループにおいては路線の最高速度や車両の加速性能などを限界一杯まで見て計算しているのに対して、大部分の民鉄ではある程度割り引いた数値で計算している。これらのことから、JRグループの基準運転時分は余裕をほとんど含まない限界ぎりぎりの値であるのに対して、民鉄の計画運転時間はその値そのものに余裕を含んでいる。また、ダイヤを作成する際に、JRグループでは基準運転時分に適宜余裕時分を加えて算出するのに対して、民鉄では計画運転時間をそのまま使用している。基準運転時分は、JRグループでは各停車場間ごとに、車両の形式、列車種別、発停車場と着停車場の停車と通過の別、発停車場と着停車場における使用番線などで分類されてそれぞれ定められる。車両の形式が同じであっても、編成両数やMT比が異なる場合は、性能が異なるため、別に速度種別が定められていることが多い。使用番線によって分類するのは、分岐器通過時の速度制限が番線によって異なる場合が多く、所要時間に影響するためである。これらの条件全てについて場合分けして基準運転時分を求めることはあまりに膨大な作業量となるため、実際に用いられる組み合わせに限って計算されることが多い。車両の形式や列車種別については、所要時間に大きな影響がない場合は複数の形式や種別をまとめてしまうこともある。使用番線についても主に使用する番線についてのみ計算し、それ以外の番線を使用する場合には一定の値を加算して代用することがある。各条件について最も悪い条件で計算して実際の所要時間に比べて過大な基準運転時分を求めておき、余分の所要時間は余裕時分とする場合もある。列車のスピードアップを図るために細かく査定をやり直して過大に計算されていた基準運転時分を切り詰めることもある。これらのことから、JRグループでは、ある路線での単一の区間であっても、複数の基準運転時分を有している事例が多い。一方で民鉄では、車両形式やMT比、編成両数の長さに関係なく、最も性能の劣っている車種による運転曲線をベースにして、列車種別毎に基準運転時分を算出する方法を採っており、ある路線での単一の区間における基準運転時分を列車種別毎に極力統一している事業者が多い。ただし、京浜急行電鉄のように、車種および列車種別での最高速度の違いなどの理由で、複数の基準運転時分を設けている場合がある。途中の停車場を通過する列車に関しては、出発停車場から到着停車場まで一括して運転曲線を引いて基準運転時分を求め、個別の通過停車場の通過時刻は定めないことがある。この場合でも連動駅については通過時刻を定める例が多い。逆に各駅停車の列車であっても、JR山手線のように各停車駅の時刻を定めず、主要駅のみ時刻を定めていることもある。時刻を定めている駅を採時駅、定めていない駅を非採時駅と呼ぶ。このように、ダイヤに必要とされる余裕（回復余力）をどこに持たせるかの発想や、基準運転時分を性能および速度や列車種別によって複数設定するのか、あるいは列車種別毎に極力統一するのかと言うなどの思想が、JRグループと民鉄各社で異なっている。なお、第三セクター鉄道や公営鉄道での計算方法については不明である。


2011年、最初のEP『As If!』をリリース。翌年、2枚目のEP『Ghost』をリリースし、批評家筋から概ね好意的な評価を集め、同作収録の楽曲『Everything is Embarrassing』がピッチフォーク・メディア、ガーディアン紙、ロサンゼルス・タイムズ、スピン、FACT、New Yorkといったメディアから、この年のベスト・ソングのひとつとして選ばれた。2013年、 最初のフルアルバム『Night Time, My Time』をリリース。音楽メディアからは高い評価を集め、ピッチフォーク・メディアはこの年の年間ベスト・アルバム第15位に、ステレオガムは6位に、FACTは2位に選出するなどした。2014年、アイコナ・ポップと共に、マイリー・サイラスの「バンガーズ・ツアー」にオープニングアクトとして同行することになっている。</s>北朝鮮は戦闘機を中心とした4個飛行師団と輸送機で形成される2個戦術輸送旅団から成る。この他、特殊部隊として2個空軍狙撃旅団を形成している。保有機数は1,300機以上。作戦機の戦力面には2013年時点で、MiG-29（推測保有機数18機）、Mig-23（56機）、Su-25（34機）が主力となるが、機数的にはMiG-17、MiG-19、MiG-21等の旧式機が多数である。また、特殊部隊潜入用のAn-2を大規模に保有している。機体の老朽化もあり、防空任務には地対空ミサイルや高射火器が重用されるようになってきている。また、北朝鮮唯一の航空会社・高麗航空は、実態として朝鮮人民軍空軍と不可分と考えられ、国連安全保障理事会決議による制裁対象になっている。</s>1942年（昭和17年）12月31日に日本軍はガダルカナル島からの撤退を決定したが（1月4日、大海令第23号）、その後のソロモン諸島の防衛線をどこに置くかで陸海軍の意見が分かれた。陸軍はラバウルまでの後退を提案したが、海軍は制海権の確保のためソロモン諸島中部（ニュージョージア諸島）に防衛線を置くことを主張した。結果的に海軍の提案が採用された（1月3日、陸海軍中央協定）。1943年（昭和18年）2月、海軍の第8聯合特別陸戦隊（司令官大田実少将）4000名と設営隊3600名、陸軍の南東支隊（佐々木登陸軍少将。第38師団の歩兵第229聯隊など6000名）がニュージョージア諸島各地に派遣され、防衛力を強化した。日本陸軍の多くは、ガダルカナル島から撤退してきたばかりの消耗した部隊であった。なお作戦の重点を東部ニューギニアに置くか、ソロモン諸島に置くかの対立は、ガ島撤収後もくすぶり続けた。紛糾の末にはじまった中部ソロモン諸島の強化だが、すぐに米軍の航空攻撃を受け輸送船2隻を喪失、早くも物資不足に陥ってしまった。連合軍の制空権下では鈍足の輸送船を運用することは出来ず、日本軍は駆逐艦で輸送作戦を実施した（鼠輸送）。第八艦隊に所属する旧式駆逐艦（睦月型、神風型、峯風型）が輸送任務に奔走することになったが、激戦と激務により損傷艦が続出した。連合艦隊は第八艦隊に応援の駆逐艦を派遣したが、ニューギニア方面輸送作戦（ビスマルク海海戦など）を含めて大損害を出した。3月5日、中部ソロモン諸島のコロンバンガラ島への輸送を終えて帰路についていた駆逐艦2隻（白露型村雨、朝潮型峯雲）は、クラ湾を航行中に米艦隊（大型軽巡洋艦3隻、駆逐艦3隻）の奇襲攻撃を受け、一方的に撃沈された。5月8日には、駆逐艦萩風・海風と交代でコロンバンガラ島輸送作戦を実施していた第15駆逐隊（親潮、黒潮、陽炎）は、米軍が敷設した機雷に触雷して全滅した。ソロモン諸島での制空権を取り戻すため、連合艦隊は空母機動部隊（第三艦隊、司令長官小沢治三郎海軍中将）の母艦航空隊すら陸上基地に転用し、3月下旬から4月中旬にかけてい号作戦を準備・発動した（4月7日、作戦開始。4月16日、作戦終了）。華々しい大本営発表とは裏腹に、米海上戦力に大きな損害を与えられず失敗した（4月18日、海軍甲事件勃発。連合艦隊司令長官山本五十六大将戦死）。ラバウルの航空部隊はガ島攻防戦の損害を回復することが出来ず、補充もままならなかった。しかし米軍はニューヘブリディーズ島から航空機を補充し、ソロモン各地で約500機の戦力を維持していた。ソロモン諸島における日本軍の劣勢は決定的なものとなった。6月7日から16日にかけて、日本軍はソロモン群島方面航空撃滅戦「六〇三作戦」を実施する。事前航空撃滅戦を「ソ」作戦と呼称し、戦爆連合による敵機撃滅作戦と艦船攻撃を「セ」作戦と呼称する（コロンバンガラ島撤収作戦の「セ」号作戦とは別）。ガダルカナル島でニュージョージア島侵攻作戦の準備中の連合国軍に対して数度に渡る大規模な航空攻撃を行ったが、逆に航空兵力を消耗した（6月18日、大本営発表によりルンガ沖航空戦と呼称）。作戦終了後、現地の陸海軍は「連合軍のソロモン諸島全面反攻はニュージョージア島、8月頃」という見解で一致した。この頃、ニュージョージア島南方のウィックハム地区に造成中の飛行場が盛んに爆撃を受け、ムンダ地区への空襲も激化する。南東方面艦隊と第八艦隊は異状に気付いたが、特段の措置を講じなかった。偵察機は6月24日にサボ島で連合軍輸送船団を発見したが、悪天候で見失った。6月29日夜、ニュージョーア島南方ガッカイ島附近で呂号第百三潜水艦が駆逐艦5隻と輸送船団6隻を発見して報告した。


舞鶴海軍工廠で建造。一等駆逐艦に類別され、横須賀鎮守府籍に編入。1922年（大正11年）12月、同型艦「羽風」「秋風」「太刀風」とともに第4駆逐隊を編成し、第1水雷戦隊に編入された。1933年（昭和8年）3月3日に発生した昭和三陸地震のとき、帆風は第4駆逐隊の上記僚艦と青森県の大湊要港部にあり、ともに出航した。帆風は岩手県の久慈で救援にあたった。太平洋戦争では、南方で哨戒、海上護衛作戦に参加。1943年（昭和18年）7月1日、船団護衛中にマカッサル海峡で米潜水艦スレッシャー(USS Thresher, SS-200)の雷撃で損傷し、マカッサルで応急修理後10月18日までスラバヤで修理を行った。1944年（昭和19年）7月6日、米潜水艦パドル(USS Paddle, SS-263)の雷撃によりセレベス海サンギ島西岸沖にて戦没した。</s>1905年にウィリアム・プラット（William Pigott）がシアトル・カー・マニュファクチュアリング（英: Seattle Car Manufacturing）を創業、当初は鉄道の製造や伐採も生業としていた。後にオレゴン州ポートランドのトゥーヒー・ブラザース（英: Twohy Brothers）と合併して、パシフィック・カー・ファウンダリー（英: Pacific Car and Foundry）となった。第二次世界大戦時には、アメリカ陸軍向けのM4中戦車をはじめとする各種軍需品を製造していた。1945年ケンワースを買収してトラック市場に乗り出し、次いで1958年にはピータービルトとダート・トラック・カンパニー（英: Dart Truck Company）を買収した。1972年現社名に社名変更、1981年にイギリスのトラック・バスメーカーであるフォーデン・トラックを買収、1996年には財政難に陥っていたオランダのDAFトラックを買収した。更に6～44t級のトラックの製造能力を得るため、1998年にイギリスのレイランド・トラックを買収している。現在ピータービルト、ケンワース、DAFの各ブランドも含めるとセミ・トレーラー・トラックの製造量がアメリカで第二位、世界で第三位の製造量となっている</s>レーニンとともにロシア革命を指導したトロツキーは、1924年のレーニンの死後、ソビエト連邦共産党書記長となったスターリンが打ち出した「一国社会主義建設」（それまでのレーニンらの主張する「革命がロシアからヨーロッパ、そして世界に波及しないかぎり革命ロシアは生き残れない」という方針に対してスターリンは「革命が波及しなくてもロシア一国で社会主義は建設できる」と主張した）論に対して「世界革命路線の堅持」と永続革命論を対置し「左翼反対派」を結成して激しく反対した。この「左翼反対派」が第四インターナショナルの源流とされる。スターリンは書記長という権力を利用して党内で多数派を形成し、トロツキーを政府・党の閑職に追いやり、1927年には「ロシア大革命十周年記念式典」に際しての「左翼反対派」の「スターリン打倒」を掲げたデモ行進を「反党活動」であるとしてトロツキーを共産党から除名し、1929年にはソビエト連邦国外に追放する。この間スターリンのイギリスの労働運動への指導や中国革命の方針などをめぐって、スターリン派とトロツキーら「左翼反対派」のあいだで激しい論争が繰り広げられていた。トロツキーは、スターリンの指導を「日和見主義と冒険主義のジグザグ」などと批判したが、国外追放された時点においても「共産党を割って出るのではなく、内部に留まって改革するべき」と主張していた。当時ドイツでは、アドルフ・ヒトラー率いる国家社会主義ドイツ労働者党（ナチス）が急速に勢力を伸ばしていた。トロツキーは、ドイツの事態に対して「ドイツ社会民主党とドイツ共産党の統一戦線の形成によってナチスに対抗するべき」と主張したが、スターリンとドイツ共産党指導部は「社会民主党もファシズムの一種でありナチスの双生児」といういわゆる「社会ファシズム論」によってトロツキーの主張を一顧だにしなかった。そして、1933年のナチスによる権力掌握によって、ドイツ共産党がほとんど抵抗できないまま暴力的に弾圧され急速に解体されるという事態に際して、トロツキーは「コミンテルンは死んだ。もはや誰にも生き返らせることは出来ない」として、はじめて「新しいインターナショナルの創設」を提起する。1936年に「大粛清」を開始したスターリンは、自らに反対する者、あるいは抹殺してしまいたい者に対して「トロツキスト」というレッテルを多用した。ここで言う「トロツキスト」とは「ソビエト連邦の破壊を目論むトロツキーを頭目とする反革命分子で帝国主義の手先の群れ」と定義されたが、実際は粛清された多くの者はトロツキーあるいは「左翼反対派」の組織とは無関係であった。このレッテルとしての「トロツキスト」という用語は、「スパイ挑発者」あるいは「左翼を装った反革命」を意味するものとして、世界各国の共産党によって第二次世界大戦後も長らく使用されることになる。1938年にフランス、ベルギー、アメリカ合衆国、オランダなど、各国のスターリニズム化した共産党内から派生した「左翼反対派」を源流とするトロツキスト・グループが参加した「第四インターナショナル創設国際会議」によって、第四インターナショナルは結成を宣言し「スターリニズムの党に代わって世界革命を目指す新しい共産党の建設」を訴える「過渡的綱領」を採択した。トロツキーは「戦争が第四インターナショナルを急速に押し上げる」と考えたが、既成の各国共産党の「トロツキスト＝裏切り者」キャンペーンと各国政府の弾圧、とりわけナチス占領下の各国における過酷な弾圧のなかで、小グループに留まり続けることになった。アジアでもいくつかの支部が日本の占領下で弾圧を受け、ヨーロッパとアジアの多くのメンバーが第四インターから脱落した。しかし、第二次世界大戦のさなかにおいて第四インターナショナルの組織は、フランス、ベルギー、オランダなどではナチス占領下でレジスタンス運動の一翼を担い、アメリカ海軍に徴兵された船員によってマルセイユ経由でニューヨークの本部とヨーロッパのメンバーとの間で接触が保たれた。後の第四インターナショナルの指導者の一人となるベルギー人のエルネスト・マンデル（1923-1995）は15歳で第四インター系の反ナチ・レジスタンス組織に参加、ナチスの捕虜となるも強制収容所から脱出するという経験を持つ。一方で、ナチス占領下のギリシャではトロツキスト派のレジスタンス戦士が共産党系の民族解放戦線(EAM)のメンバーに殺害される事件も発生している。


山口県出身。藤井由助の二男として生れる。1886年（明治19年）6月、陸軍士官学校（旧8期）を卒業し、歩兵少尉に任官、歩兵第10連隊付となる。近衛歩兵第1連隊付などを経て、1892年（明治25年）12月、陸軍大学校（8期）を卒業した。1894年（明治27年）4月、陸士教官心得となり、後備歩兵第3連隊中隊長心得、陸士教官、台湾総督府参謀、同陸軍部課員、参謀本部第3部員などを経て、1900年（明治33年）10月、陸軍少佐に進級し近衛歩兵第4連隊付となった。参謀本部員、兼陸大教官などを歴任し、1904年（明治37年）2月、第12師団兵站参謀長に発令され日露戦争に出征。第3軍兵站参謀長、鴨緑江軍兵站参謀長を歴任。1906年（明治39年）5月、参謀本部付となり、第6師団参謀長を経て、1907年（明治40年）11月、陸軍大佐に進み歩兵第22連隊長に着任。歩兵第3連隊長、近衛師団参謀長を歴任し、1912年（明治45年）4月、陸軍少将に進級し歩兵第7旅団長に就任。独立守備隊司令官を経て、1916年（大正5年）8月、陸軍中将となり第7師団長を拝命しシベリア出兵に従軍。1919年（大正8年）11月、近衛師団長に就任し、1922年（大正11年）2月に待命となり、同年5月、予備役に編入された。</s>藤井 幸槌（ふじい こうつち、1864年2月12日（文久4年1月5日） - 1927年4月17日）は、日本陸軍の軍人。最終階級は陸軍中将。</s>1998-99ハイネケンカップ準優勝。2000年-01フランスリーグ準優勝。ただし、現在は1部リーグ（3部に当たる）に低迷している。日本では過去に吉田義人、斉藤祐也、岩渕健輔が所属していた事で有名。</s>朝鮮戦争は南侵（北朝鮮による韓国侵略）か北侵（韓国による北朝鮮侵略）なのかについては、「あまり本質的な問題ではない。南北の双方に武力統一プランはあった」と述べている。和田は朝鮮戦争について、「民族的課題である統一国家の実現は『領土完整』の課題とされ、武力統一しかないとの意識が南北双方に生まれていたと考えられる」「アメリカの側が、この動きの全体をどこまでつかんでいたかは定かではないが、1949年秋から50年4月にかけて国家安全保障会議は『NSC68』なる秘密政策文書を作成した。これは、世界のいたるところで『ソビエト勢力の一層の膨張をブロックし』、『クレムリンの支配と影響力の収縮を促し』、『ソビエト・システム内部の破壊の種子を育てる』という『巻き返し』の要素を含む『封じ込め』政策を定式化したものであった。あらゆる民族主義革命も共産主義者に率いられるかぎりは、すべてソ連の勢力膨張と認められ、アメリカの反撃が必至とされた」「北の従軍作家金史良は洛東江辺の高地の陣中で、『海が見える。あれが南海だ』と書いている。このとき人々は、国土統一の間近い成就を確信していた」「こうして内戦として始まった朝鮮戦争は、まずアメリカの介入によって国際化されたが、これは北朝鮮とソ連には予想外の展開であった」「アメリカは、その輝かしい戦史に恥辱のページを初めて加えた。しかし、いささかの反省もなく、『NSC68』は、この戦争を通じてアメリカ政府の世界政策を導く正式文書となった」「結局、武力統一はどちらの側からも失敗」「日本は朝鮮の悲劇から利益を引き出して、戦前の経済水準への復活をはたし、昭和30年から高度経済成長の基礎をつくった」と述べている。和田は、朝鮮戦争を「内戦から始まり、中国・日本・米国・ソ連 などが参戦することによって国際戦へ拡大した戦争」「韓国戦争が勃発したのは解放後の韓半島で理念的に異なった南北の韓国分断政府が樹立されたことにともなう必然的な結果」「国連軍の参戦で韓国軍と米軍が38線を越えて進撃することで南北双方1回ずつ武力統一を試みた戦争」「当時韓国の李承晩政府も『武力による北進統一論』を積極的に進めた」と主張しており、『京郷新聞』は「韓国戦争は南北すべての内部矛盾を解決するための避けられない選択」というブルース・カミングスに代表される「修正主義と似た見解」と評している。和田のことを韓国メディアは「日本の良心」として紹介しているが、同国の保守派から「日本版ブルース・カミングス（일본 버전(version)의 브루스 커밍스 ）」「朝鮮戦争を内戦と主張、姜禎求の主張と酷似（6.25전쟁은 “內戰”, 강정구와 동일한 역사인식）」と批判されている。それによると、和田の朝鮮戦争研究は、李鍾ソク国家安全保障会議事務次長、徐東晩大韓民国国家情報院室長など韓国の左派系歴史学者に影響を与えたが、和田は朝鮮戦争を修正主義史観から解釈して「朝鮮戦争は、南北両方の内部矛盾を解決するための避けられない選択」であり、「北朝鮮の計画された先制攻撃で開始された『内戦』からはじまり、中国-日本-アメリカ-ソ連などが参戦することで、『国際戦』に拡大された戦争」と主張しており、極左歴史学者の姜禎求（2005年に、「6・25は北朝鮮が試みた統一戦争」「韓国戦争は北朝鮮指導層が試みた統一戦争で、内戦」「韓国戦争は統一戦争」「6.25戦争は内戦で、北朝鮮指導部が試みた統一戦争」と主張して、2005年12月に国家保安法違反容疑で在宅起訴され、懲役2年、執行猶予3年、資格停止2年の有罪判決を受けた東国大学教授）と非常に酷似しているという。さらに問題なのは、朝鮮戦争後、国連軍の参戦で韓国軍とアメリカ軍が38度線を越えたことを「南北すべて1回ずつ武力統一をしようとした」と北朝鮮の侵略を相対化しており、「とんでもない結論」と批判されている。


1982年から1984年にかけて、3次にわたり転入した。1次車は元2200形・2300形、2次車は元2320形、3次車は元2220形である。入線に際しての改造は、小田急時代のOM-ATSと列車無線の撤去、スノープロウの取り付け、客用ドアへの冬期対策などである。この車両の導入により、富士急行の吊り掛け駆動車は事業用のモハ3600形を残して、すべて置き換えられた。1984年に、1次車の台車と主電動機が交換され（台車：FS203→FS316、駆動方式：直角カルダン→WNドライブ）、性能面での統一が図られた。しかし非冷房の上老朽化が目立つことから、1000形（元京王5000系）の導入と引き換えに、1993年から1997年にかけて全車廃車になった。最終廃車は5711編成（元2320形）と5717編成（元2220形）であった。なお、末期には屋根上のベンチレーターが全て撤去されていた。運転台直後の座席には暖房器が入っていなかったため、仕切りにその旨表記がされていた。</s>元は1954年から1959年にかけて製造された小田急電鉄2200形・2220形・2300形・2320形である。形式名は、「昭和57年（1982年）導入開始」ということでモハ5700形となった。</s>1982年のプロ野球シーズン終盤。それまで弱小球団とされてきた京神ハンタースは18年ぶりのセ・リーグ優勝を目指し、読売ジャイアンツ、広島東洋カープと優勝争いをしていた。その原動力は球団社長が情熱家に替わったこと、新監督片岡の采配、打撃・若手投手陣の奮起などが挙げられたが、一番の理由は新リリーフエース江島功の誕生であった。しかし元々わがままな性格だった江島は自分の年俸の安さに不満で、全勝が求められる大洋ホエールズ戦の3戦目を前に「肩が痛むから京都の医者に行く」と言い出し、その上同伴した球団マネージャーを振り切り、同棲していたホステスのアパートに行ってしまう。その翌日、新聞朝刊にそのホステスが自宅アパートで絞殺されたとの記事。しかし江島は行方不明となっていた。犯人は江島なのか……。</s>三木までの鉄道敷設は神戸有馬電気鉄道設立時から計画されていたが、若者の都市化を心配する地元の長老らから反対の声が上がり、断念された。その後、1936年6月に三木電気鉄道が設立され、同年12月28日に鈴蘭台駅 - 広野ゴルフ場前駅間が開業した。当初から電気鉄道として建設されるも、電化工事の遅れから気動車（ガソリンカー）で営業を開始した。ガソリン動力併用認可は開業同日である。芸備鉄道（現在のJR芸備線）からガソリンカー2両を借り入れたが、急勾配での運行は不調が多かったらしく、無認可で借り入れた蒸気機関車に牽引されている写真も残っている。当時の地方鉄道補助法による補助金を受けるには、1936年のうちに開業しておかねばならなかったことが、未電化での無理な開業の理由である。翌1937年に電化が完成して電車の運転を開始し、1938年には三木福有橋駅（現在の三木駅）まで開通した。1947年には三木電気鉄道が有馬線・三田線を営業していた神戸有馬電気鉄道に合併して神有三木電気鉄道の路線となり、1949年には神戸電気鉄道と社名が改められた（1988年に現社名の神戸電鉄となる）。そして1951年に電鉄小野駅（現在の小野駅）まで、翌1952年に粟生駅までが開業して鈴蘭台駅 - 粟生駅間の全線が開通した。2001年6月23日までは、志染駅以北は地上設備の都合上入線できる最長の編成が3両編成までだったため、昼間時の運転系統は新開地駅 - 志染駅間と、志染駅 - 粟生駅間に分かれていた。そのため、志染駅では双方間の列車同士で乗客のみならず乗務員も乗り換えを余儀なくされていたり、双方間の列車がおおむね3分未満で折り返して発車していくという慌しい光景が日常的に見られた。ラッシュ時には新開地駅 - 粟生駅間を直通運転するが、志染駅で2両編成を増解結し、新開地駅 - 志染駅間を4両編成以上として輸送力を確保していた。また、昼間時の運転間隔は、1991年改正以前では西鈴蘭台駅までは15分間隔、それ以西は30分間隔が基本だったが、その後、三木駅までが15分間隔になり、さらに2003年には小野駅までが15分間隔に短縮され、利便性が向上した。2001年6月23日始発から、恵比須駅 - 粟生駅間の改良工事が完成し粟生駅まで4両編成が入れるようになり、全列車が新開地駅 - 粟生駅間を直通運転されるようになった。この頃のダイヤは、粟生・小野方面行きは急行・準急といった優等列車が主体で昼間時間帯は準急だけの運転であった。また、新開地行きは優等列車が朝夕中心に運転されていた。このため、それまで志染駅以北では見られなかった2000系の4両編成や、3000系・5000系が見られるようになった。以前の急行は栄駅・木幡駅の両駅を通過していたが、通勤利用の利便を図るため停車させ、従前の急行停車駅での列車を「快速」と称して運転していた時期もあった。2009年3月20日のダイヤ改正から、以前の急行停車駅に停車する列車を再び「快速」として運転することとなった。2005年3月26日のダイヤ改正から、昼間時の新開地発はすべて準急とし、粟生方面発は普通列車で運転しつつ鈴蘭台駅で三田方面からの準急と接続を取るダイヤとして所要時間を短縮した。この改正は後述の神姫バスに対抗するためのものであった。所要時間短縮に努めたものの、山岳路線であり速度が遅いこととほとんどの列車が鈴蘭台以西は各駅に停車すること（準急と普通の停車駅の差はわずか2駅であった）が原因で効果は薄かったため、2007年3月31日のダイヤ改正より昼間時の準急の運転を取りやめた。しかし2012年5月19日のダイヤ改正で昼間の新開地方面のみ準急が復活している。


柳谷 孝（やなぎや たかし　1951年（昭和26年）11月13日 - ）は、日本の事業家。学校法人明治大学理事長、NPO法人大学経営協会副理事長。</s>hotexpressの星野学は「お笑い一歩手前の斬新な同番組とは裏腹に、楽曲はどこを切ってもVersaillesな大曲に仕上がっている」と評した。CDジャーナルは「独特な世界観を持ち合わせた荘厳でゴージャスなムードを漂わせながらも、躍動感を前面に押し出したメタリックな作風が大きな魅力」と評した。</s>両腕を失いながらも芸を習い、子供を生み育て何度か死を考えながらもたくましく生きた一人の女の壮烈な一代記。明治38年夏、大阪の遊郭で妻の浮気がもとで乱心した楼主（垂水悟郎）が日本刀で6人もの人間を殺傷するという事件が起きた。芸妓千代吉・佐原ちよ（市原悦子）は運悪く両腕を切り落とされたものの、九死に一生を得た。悪夢のような災難にちよは一時絶望的になったがやがて気を取り直し足と口を使って身の回りの始末をすることをおぼえた。そんなちよに突然結婚を申し込んだ男がいた。大阪の画家、谷口艸香（片岡秀太郎）だった。</s>同時期に営業運転を終了した3100形とともに会社が車両の引き取り先を新聞で公募したため、現在2両が保存車両として残っている。モハ5707・モハ5708が笛吹市にて小田急時代の旧塗装に復元され静態保存されている。また甲斐市内にモハ5716が保存されていたが、2012年に撤去された。</s>ガザーリーが1106年から1109年の間に著した自伝『誤りから救うもの』の大部分はガザーリー自身の内面の記述に割かれ、スーフィズムの教えが信仰の確信を約束することが示されている。多くの研究者は1095年から始まる遍歴の旅の動機を、『誤りから救うもの』の記述に従ってスーフィズムへの回心と受け止めている。『誤りから救うもの』で述べられた動機に疑問を呈する立場の人間には、旅の動機を名声欲に、自伝の執筆の動機を離職の正当化とした『ガザーリーの告白』の著者アブドッダーイム・バカリー、多くのセルジューク朝の要人を暗殺したニザール派の刺客から逃れるためだと考えたファーリド・ジャブルらが挙げられる。ダンカン・ブラック・マクドナルドは、ガザーリーの生涯を野心と出世欲に満ちた利己的な人間でありながらも内面では葛藤が起きていた前半生、スーフィーとしての修行を経て性格が清められ、イスラム共同体の信仰の復興のために尽力した後半生に大別している。回心した後のガザーリーはイスラーム法学をスーフィズムの観点から再検討し、『宗教諸学の再興』『神名注釈における高貴な目的』『光の壁龕』などの作品で日常の生活、来世で神に会うための準備について議論を重ねている。ガザーリーはスーフィズムの修行法を整理し、日々の生活の中で神への賞賛やコーランの特定の箇所を唱える日常の修行（ウィルド）、集中して短い章句を暗誦することで神との合一を目指すズィクルの二つの修行方法を紹介している。恍惚状態に達するための歌、舞踏、音楽を伴う暗誦はサマーと呼ばれ、多くのスーフィズムの理論家によって是非が議論されていたが、ガザーリーは修行を積んだ人間に限定してサマーの有用性を認めていた。ガザーリーは神を人間の愛の対象と考え、完全な存在である神を唯一の愛の対象と認めていた。ガザーリー以前の神学者の大多数は、神は人間の愛の対象となりうる「人間が認識できる」存在ではなく、人間は神と直接・間接的に個人と関係を持たない全く異質な存在であるため愛が成立しないことから、「神への愛」を神への服従の比喩として見なすことが主流になっていた。こうした通説に対して、ガザーリーは服従は愛の結果生じる行動であり、愛は「認識する」人間の側に主体があり、「認識される」愛を受ける側に主体は無いと説明した。ガザーリーの唱える愛は自己・あるいは自己と関連のある人間の生命の維持による愛、完全であると認めたものに向ける愛、前2つのいずれにも該当しない人物に対する不可思議な愛、3種の本質が異なる愛に分類される。そして、3種類の愛を同時に体験する至上の愛を人間が神に向ける愛と定義し、神への愛は造物主である神に属するもの全てに拡大した。12世紀から13世紀にかけて活躍したイブン・アラビーは神と人間の合一を男女間の恋愛関係に例えているが、ガザーリーは二つの存在を類似点が存在しないものと見なし、神を人間から隔絶された存在と位置付けた。ガザーリー以前のスーフィーの中にはイスラーム法の遵守よりも神との合一体験を重視し、飲酒、同性愛といった反イスラーム法行為や反体制的姿勢をとる人間、神との合一体験によって直接得られる知識をコーランとハディースを通して間接的に得ているウラマーの知識よりも上位に置く考えを持った人間が存在していた。こうしたスーフィーの行動と思想は体制派のウラマーや一般人から快く思われず、スーフィーとウラマーは険悪な関係にあった。ガザーリーは信仰の確信は神との合一体験によって得られると考えながらも、同時にイスラーム法を遵守した生活の必要性を唱える中間的な姿勢を示した。ガザーリー、クシャイリーらが出したスーフィズムの理論はスーフィーとウラマーの和解に貢献し、スーフィーの集団は公に活動することができるようになった。ガザーリーのスーフィズムの根幹にある愛の思想の理解、修行法の整理、スーフィーとウラマーの対立の融和によってスーフィズムの思想は多数の人間に受容されるところとなり、スーフィズムを取り入れたスンナ派の思想が確立された。


走行機器は1420系からは大きく仕様変更されており、制御装置は三菱電機製MAP型を採用、主電動機はMB-5023A型、歯車比は6.31と大きい。制動装置はTc車にHSC-R形を設置。MGはHG-77463形、CPはHS-10形をそれぞれTc車に配置している。集電装置はMc車に2基搭載する。台車は両抱き踏面ブレーキ式の近畿車両製シュリーレン台車であるKD-95形を装着する。運転台の配色はベージュ系のものを採用している。基本的な性能面では1420系と同等で、最高速度110km/hを確保している。</s>1984年に登場した1420系は近鉄では初採用のGTOサイリスタ素子を搭載したVVVFインバータ制御の試作形式として投入され、大阪線にて長期的な試験運用が行われたが、この結果を基に標準軌線用の量産型として登場したのが1422系であり、その標準軌線共通仕様の1430系・1620系に続いている。いずれの形式も1400系・8810系で確立された車体デザインを概ね踏襲し、車体構造では同時に登場した1220系と同様に、最大車体幅2,800mmの大型車体を大阪線・名古屋線車両で初めて採用して、1420系以前の従来車の鋼製から裾を絞ったアルミニウム合金車体に仕様変更されている。安定した大型アルミ押出材の供給が可能となり、構体の組立工数の削減が可能になったためであり、特急車と急行車の5200系を除き、その後の車両にもこのアルミ車体は採用され、近鉄VVVF制御車両の標準仕様となっている。車内インテリア面では内装材は1420系と同様にサンドウェーブ柄の化粧板に、マルーン調の床材を引き続き採用しているが、ロングシートの仕様は本形式の前年に製造された3200系や6400系と同様のひじ掛けが化粧板仕上げとなった新しいものに変更されており、これらの車内デザインは2000年に登場するシリーズ21まで近鉄一般車両の標準仕様となった。</s>メリーランドは1917年4月24日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工し、1920年3月20日にE・ブルック・リー夫人（メリーランド州監査役の妻）によって命名、進水し、1921年7月21日に初代艦長C・F・プレストン大佐の指揮下就役した。真珠湾攻撃の際には、内側に係留されていたために魚雷攻撃はうけず、2発の爆弾が命中しただけだった。1発は艦首部分に命中し、3.7 m　x 6.1 m　の破孔を形成した。2発目は10番フレーム付近に命中し、この爆発により浸水が発生し船体が前部方向に1.5m沈下した。メリーランドの外側にいたオクラホマは日本軍機の攻撃により転覆し、オクラホマから脱出した乗員はメリーランドに移って対空射撃を行った。日本軍の攻撃が終わったあとは、周囲の損傷艦の消火活動や救援活動を行った。メリーランドの修理は、ピュージェット・サウンド海軍造船所で行われた。以後メリーランドはタラワの戦い、クェゼリンの戦い、サイパンの戦いに参加。サイパンでの艦砲射撃は6月14日05:45から開始され、まずガラパンを砲撃して、砲台や陣地、小型ボート、トーチカ、弾薬庫を破壊した。つづいてタナパグに対して砲撃を行った。6月22日、一式陸上攻撃機による攻撃を受け、右艦首に魚雷1本が命中する。メリーランドは応急修理のために15分後にはエニウェトク環礁への退避を開始し、真珠湾で修理を受けた。艦首に大破孔が出来たために、これらの行程中メリーランドは後進で移動した。2隻の駆逐艦が退避するメリーランドを護衛した。2名がこの攻撃で死亡した。1944年10月にはレイテ島の戦いのため第7艦隊に属し、スリガオ海峡海戦では戦艦山城以下の撃沈に貢献。しかし11月29日、陸軍特別攻撃隊靖国隊の一式戦「隼」が突入し主砲塔に命中、大破炎上、31人が死亡し30人が負傷した。メリーランドは修理のため12月18日に真珠湾に帰還した。メリーランドは沖縄戦のため1945年3月初頭に復帰し16日にウルシー環礁に到着、モートン・デヨ少将の第54任務部隊に所属した。日本海軍が戦艦大和を旗艦とする沖縄上陸作戦、菊水作戦が実施されようとしていた。レイモンド・スプルーアンス大将とデヨ少将は、大和に対する、恐らくはこの戦争における最後の艦隊決戦を望んでいた上に、第54任務部隊に加わっている大勢の士官たちもまた大和との対決を望んでいた。そのため、大和との「会敵が予想される直前」、メリーランドに右舷から250キロ爆弾を装備した特攻機が突入し3番砲塔の天蓋部分に命中して大規模な火災が発生した。20mmの機銃座は破壊され、第3砲塔も使用不能に陥った。10人が死亡し、37人が負傷し、6人が行方不明になった。メリーランドの艦長も乗員たちも、大和との対決を望んで戦列を離れようとせず、デヨ少将から報告を求められた際に、「戦闘航海に支障なし」と嘘をついて損害を隠した。しかし、メリーランドがこの特攻機の攻撃を受けたのは4月7日の夕方であり、すなわち大和は坊ノ岬沖海戦で沈没した後であった。メリーランドの艦長や乗員、並びにその上官であるデヨ少将らは、この特攻攻撃の後に、大和がマーク・ミッチャー中将指揮下の第58任務部隊によって沈められていたことを知ることになる。メリーランドは、4月14日に沖縄を離れ、グアムと真珠湾を経由して、ピュージェット・サウンド海軍造船所で3番主砲塔の修理とオーバーホールを受けた。10門の主砲は寿命を迎えていたために全て交換されたが、作業は8月までかかりメリーランドが再び戦場に戻ることは無かった。終戦後、マジック・カーペット作戦でアメリカ西海岸と真珠湾の間を5回航海し、8,000人以上の軍人を米国に送り返した。1947年4月3日にブレマートンで退役し、 1959年7月8日にカリフォルニア州オークランドで、スクラップとして売却されのちに解体された。


本系列のモ1651という車番は近鉄では2代目である。初代は名古屋線1600系の増結用Mc車に与えられていたが、同形は1990年にモワ51形に改造・改番されたため、車番は重複していない。その後、モワ51形は2000年11月に廃車となっている。</s>走行機器や性能面は1437系に準じているが、電動車の集電装置は各1基に変更され、モ1670形はMc車側、モ1620形はT車側に搭載されたが、6両編成の1641Fに組み込まれたモ1650形は2基搭載に変更された。また、モ1650形とサ1750形の間には簡易運転台と前照灯が設置されている。</s>1991年5月16日から6月8日にかけて、1433Fク1533が21000系モ21702 - モ21802と併結して、ボルスタレス台車の試験運転が実施されている。</s>2019年4月1日現在、1431F・1432F・1435F・1436F・1439F・1441F - 1445Fの10編成が高安検車区に、1433F・1434Fの2編成が富吉検車区に、1437F・1438F・1440Fの3編成が明星検車区に配置されている。</s>鈴木貫太郎内閣は、前の小磯内閣の総辞職を受け、枢密院議長だった鈴木貫太郎が組閣した内閣である。内閣が発足した1945年（昭和20年）4月30日にはベルリンでナチス・ドイツ総統アドルフ・ヒトラーが自殺し、5月8日にはドイツ軍が無条件降伏した（欧州戦線における終戦）ことによって、日本は有力な同盟国を失った。国内各都市への日本本土空襲が日増しに激しくなる中、内閣総合企画局は『国力の現状』と題する報告書を6月6日の最高戦争指導会議に提出、産業の現状から継戦は困難という見解を示したが、徹底抗戦を求める軍部の圧力を受けて「敢闘精神を補えば本土決戦は可能」という結論となり、6月8日の御前会議において「皇土保衛」「国体護持」を目的とした「戦争指導大綱」が決定される。これを前提とした決戦体制作りに向けた法案（義勇兵役法など）審議のため、6月9日に帝国議会が開会され、わずか4日の審議でこれらの法案は可決成立した。この間、鈴木が本会議でおこなった演説の言質を議員が問題として議事が紛糾した天罰発言事件も起きている。しかし、6月23日には沖縄における組織的戦闘が終結するなど、日本の敗色は濃厚となっていった。こうした状況下で内大臣の木戸幸一や海軍大臣の米内光政は講和に向けて働きかけをおこない、6月22日の御前会議で「ソ連を仲介とした米英との講和交渉」が決定され、7月上旬に近衛文麿の特使派遣がソ連に対して打診された。その申し出に対して、すでにヤルタ会談での密約で対日参戦を決めていたソ連は実質的な拒絶回答をおこなったが、なおも日本政府はソ連に対して仲介を求め続けていた。7月26日にアメリカ合衆国・中国・イギリスの首脳名で発表された降伏勧告ポツダム宣言に対して、これをうけた外務大臣東郷茂徳は最高戦争指導会議と閣議において、「本宣言は有条件講和であり、これを拒否する時は極めて重大なる結果を惹起する」と発言したが、鈴木首相は同月28日に「政府としては重大な価値あるものとは認めず黙殺し、斷固戰争完遂に邁進する。」とコメントした。しかし8月6日に広島、同月9日には長崎に原子爆弾が投下されて壊滅的な被害を受け、同じ9日にはソ連軍が満州国に侵攻する（ソ連対日参戦）など、和平工作の失敗が明白となった。この8月9日深更から開かれた最高戦争指導会議および閣議の御前会議は、ポツダム宣言を受諾して降伏するか、あくまでも本土決戦を期して戦争を遂行するかで議論は紛糾した。鈴木首相は昭和天皇の聖断を仰ぎ、「国体護持」を条件として、ポツダム宣言受諾に意見統一した。翌8月10日、内閣は、ポツダム宣言を受諾するにあたり、「万世一系」の天皇を中心とする国家統治体制である「国体」を維持するため、「天皇ノ国家統治ノ大権ヲ変更スルノ要求ヲ包含シ居ラザルコトノ了解ノ下ニ受諾」すると付言して、連合国側に申し入れた。これに対し、連合国側は、『天皇の権限は、連合国最高司令官の制限の下に置かれ、日本の究極的な政治形態は、日本国民が自由に表明した意思に従い決定される』と回答した。この回答を受け、8月14日に再度の御前会議が開かれ、再び鈴木首相が聖断を仰ぎ、最終的にポツダム宣言の無留保受諾が決定された。天皇は終戦の詔書を発布し、即座に連合国側にその旨通告された。この詔書の中では「国体ヲ護持シ得」たとしている。国民に対しては、翌8月15日正午から、ラジオ放送を通じて、天皇自ら終戦の詔書を朗読する形で、ポツダム宣言の受諾が伝えられた（玉音放送）。聖断が下されるまで本土決戦を主張した陸軍大臣の阿南惟幾は、阿南にクーデターの旗頭になることを求める一部の陸軍将校らに対して承詔必謹を命じた後、同日自決した。大任を終えた鈴木内閣は8月17日、閣内の意見を統一できず、聖断を仰ぐに至った責任を取るとして、内閣総辞職した。


20歳以降に鉄不応性貧血をきたす。20～40歳ころに糖尿病をきたし、40～50歳で神経症状を発症する。神経症状は小脳失調、不随意運動、パーキンソン症候群などの組み合わせで起こる。網膜変性症の自覚症状は乏しい。症状は緩徐進行性であるが60歳以降も存命の例が多い。</s>セルロプラスミンは銅の輸送蛋白であるが、フェロキシダーゼとしての機能もある。すなわち、二価鉄イオンを三価鉄イオンに変換する。セルロプラスミンが欠損するとこのプロセスの障害のため鉄の臓器沈着が起こる。</s>上述の対偶の性質は古典論理におけるそれであり、非古典論理においては成立しない場合がある。例えば直観主義論理においては、必ずしも「AならばB」とその対偶「BでないならAでない」の真偽は一致しない。直観主義論理の特徴として、排中律の不成立（あるいは二重否定の除去の制限）があげられるが、対偶の性質はこの制限の影響を受け成立しない。なお「AならばB」から「BでないならAでない」は、直観主義論理においても導出可能である。</s>京福電気鉄道（京福）の子会社である京福バスが、石川県における貸切バス事業拡大のため2004年（平成16年）に設立した。2006年（平成18年）、小松空港連絡バスの運行を京福バスから移行した。貸切バスにおいて京福グループでは唯一石川県をエリアとしている。近年では、福井駅と永平寺門前を結ぶ特急バス（永平寺ライナー）の運行なども手掛けている。</s>1959年7月、国防高等研究計画局から上段ロケットに関する新たな要求が出された。二段目ロケットのエンジンに、液体酸素と液体水素を使用する推力2万ポンド（9トン）のより強力なエンジンを使用し、第三段ロケットのエンジンには、セントールロケットに使用されているより高性能化されたものを使用せよ、というものである。この変更について、メダリスは以下のように述べている。「我々は財政に関わる四つの問題点を指摘し、そしてそれは受け入れられるところとなった。第二段を製作するに当たり、我々はそのロケットの直径を、タイタンの一段目と同じ120インチに合わせなければならない。ところでロケットのタンクなどの主要な構造物を組み立てる際、その作業をするための工場にかかる設備費は、多くの場合、ロケットの直径によって左右される。長さはそれほど問題にはならない。我々が指摘した四つの問題点とは、1) 燃料タンクを機体内部でどのように分割するのか、2) 内部構造をどのように補強するのか、3) 大推力のロケットエンジンを機体底部にどのようにして取りつけるのか、4) 直径の違うロケットをどのようにして接合させるのか、という点であったが、これらのことは、技術的にはさほど問題があるわけではなかった。それよりも問題なのは直径を変更するということで、それが設備・コスト・時間についての最も主要な問題になると考えられた。その後また突然、第二段に関する作業を一時中止せよとの指令が出た。青天の霹靂であった。この計画全体にかかる費用と時間を見直し、なおかつ第二段の直径を160インチに拡大せよというのである。この指令にはヨーク博士が関わっていたようで、彼は先に『タイタンの一段目と同じ120インチに合わせよ』という指示を出しておきながら、それとは全く矛盾する、ダイナソア・ロケットの将来的な需要を強調したそうである。彼はまた、サターンのデザインを空軍が計画するものに変更することが可能であるかどうかという質問まで提出してきた。我々は衝撃を受け、呆然としたが、こんなことは日常茶飯事だった」12月には、NASA、空軍、国防高等研究計画局、陸軍弾道ミサイル局そして国防総省から出向してきたメンバーたちは、シルバースタイン委員会 (Silverstein Committee) の管轄下に置かれた。その中でフォン・ブラウン博士は「上段ロケットには液体酸素・液体水素を燃料とするロケットを使用するべきだ」と主張し、委員会は当初は不安視していたものの、やがてブラウン博士に説得されるところとなった。ひとたびこの変更がなされると、NASAの計画は、ようやく軍の干渉から完全に自由になった。委員会はロケットの形態についていくつかの異なる案を提示し、研究者たちを大まかに三つのグループに分け、それぞれの案を担当させた。Aグループが担当したのは、以前に提出されたサターンのデザインと内容は同じで、最もリスクが低いものである。その中でさらに、「タイタンロケットを第一段、セントールロケットを第二段に使用するもの」をA-1、「第一段をタイタン以外のロケットのクラスター方式にするもの」をA-2と呼んだ。B-2のデザインは、前記のA-2で第一段に4機のH-1ロケットを使用するものである。最後に、上段ロケットのエンジンに液酸・液水ロケットを使用するC型ロケットの案が三種類あった。そのうちC-1のモデルは、既にあるS-I を第一段に使用し、第二段には推力15,000 - 20,000ポンド（6.8 - 9.0トン）のエンジンを4基搭載したS-IV、第三段にはセントールのエンジンを2基搭載した、今日ではS-Vという名で知られるロケットを乗せるというものである。C-2のモデルは、第一段に推力150,000 - 200,000ポンド（68 - 90トン）のエンジン2基を搭載した新型ロケットS-IIIを使用し、第二段にS-IVまたはS-Vを使用するものである。最後にC-3のモデルは、第一段にS-IIIと同じエンジン4基を搭載したS-IIロケットを使用し、第二段にはS-IIIまたはS-IVを使用するというものである。C案はAおよびB案に比べ、相互に交換が可能であるという点や、様々なペイロードに対する要求に応えることができるという点で、より優れていると考えられるようになった。


エネルギー療法（エネルギーりょうほう、Energy medicine）は電気療法、磁気療法、手当て療法、遠隔ヒーリングなど、エネルギーを用いた補完・代替医療の一分野である。エネルギー医学（Energy medicine）、エネルギー医療（Energy therapy）とも呼ぶ。扱われる「エネルギー」は、科学的に存在が証明されるもの、非科学的なもの、伝統的概念がある。「エネルギー療法（Energy medicine）」という語は、1980年代の非営利機関「国際サトルエネルギー＆エネルギー医学学会」 設立から使用され、各種の著作が発表されている。ホメオパシーやアロマテラピーも、使用されるレメディや精油といった薬剤の効果をエネルギーによるとする解釈があり、エネルギー療法とされる場合がある。まとめ的な論文においては、2000年のシステマティックレビューは、遠隔治療と手当て療法を混在して調査し、57%が有効であったことから、さらなる研究の必要性を論じた。2015年のメタアナリシスは、同じく混在した非接触的治療を調査し、小さいながらも統計的に有意な効果を発見した。2001年、2003年、2008年の条件の異なるレビューは、スピリチュアルな治療や遠隔治療では、臨床における有効性を見出さなかった。エネルギー療法は、過去においては、補完・代替医療を研究するアメリカの国立補完代替医療センター（NCCAM、現・アメリカ国立補完統合衛生センター）で取り上げられていたが、現在では一部（鍼や気功など）を除いて、取り上げられていない（詳細は#NCCAMによる分類を参照）。</s>2001年にポルトガルへ渡り、SLベンフィカの実質二軍チームとして使われていたFCアルヴェルカのユースチームに入団する。チームメイトには、後に代表で共にプレーするペドロ・マントラスがいた。その後2チームのユースを渡り歩き、2006年にCSマリティモU-19へ移籍すると19試合4ゴールと活躍し、すぐさまBチームへ昇格。最終的には、同シーズン中にトップチームデビューを果たした。以降コンスタントに活躍すると、2011-12シーズンに名門FCポルトへ移籍。期間は5年・違約金は3000万ユーロという契約を結んだ。</s>血清セルロプラスミン消失、血清鉄低下、小球性低色素性貧血、血清フェリチンの著増、血清銅の低下、尿中銅の低下が認められる。MRIでは基底核および小脳と肝臓がT1WIで低信号、T2WIで低信号を示す。確定診断は遺伝子診断となる。</s>戦国時代、ポルトガルやスペインなどヨーロッパ人が日本を訪れるようになったが、その従者としてアフリカ出身の者たちも、従者や奴隷として連れてこられていた。その数は決して少ないものではなく、弥助も、そのような従者の一人であったとされる。弥助の出自については、フランソワ・ソリエが1627年に記した『日本教会史』第一巻に記述がある。イエズス会のイタリア人巡察師（伴天連）アレッサンドロ・ヴァリニャーノが来日した際、インドから連れてきた召使で、出身地はポルトガル領東アフリカ（現モザンビーク）であると記されている。ヴァリニャーノは日本に来る前にモザンビークに寄港した後インドに長く滞在していた経験があり、弥助が直接ヴァリニャーノによってモザンビークから連れてこられたのか、それとも先行してインドに渡っていたのかはこの文章からは不明である。天正9年2月23日（1581年3月27日）に、ヴァリニャーノが信長に謁見した際に奴隷として引き連れていた。『信長公記』には「切支丹国より、黒坊主参り候」と記述され、年齢は26歳～27歳ほどで、「十人力の剛力」、「牛のように黒き身体」と描写されている。天正9年3月11日（1581年4月14日）付でルイス・フロイスがイエズス会本部に送った年報や、同時期のロレンソ・メシヤの書簡によれば、京都で黒人がいることが評判になり、見物人が殺到して喧嘩、投石が起き、重傷者が出るほどであった。初めて黒人を見た信長は、肌に墨を塗っているのではないかとなかなか信用せず、着物を脱がせて体を洗わせたところ、彼の肌は白くなるどころかより一層黒く光ったという。本当に彼の肌が黒いことに納得した信長はこの黒人に大いに関心を示し、ヴァリニャーノに交渉して譲ってもらい、「弥助」と名付けて正式な武士の身分に取り立て、身近に置くことにしたと、イエズス会日本年報にあり、信長は弥助を気に入って、ゆくゆくは殿（城主）にしようとしていたという。また、金子拓によると、『信長公記』の筆者である太田牛一末裔の加賀大田家に伝わった自筆本の写しと推測される写本（尊経閣文庫所蔵）には、この黒人・弥助が私宅と腰刀を与えられ、時には道具持ちをしていたという記述がある。『家忠日記』の天正10年4月19日（1582年5月11日）付けの記述には「上様御ふち候、大うす（デウス）進上申候、くろ男御つれ候、身ハすみノコトク、タケハ六尺二分、名ハ弥助ト云（信長様が、扶持を与えたという、宣教師から進呈されたという、黒人を連れておられた。身は墨のようで、身長は約1.82メートル、名は弥助と云うそうだ）」とその容貌が記述されている。これは弥助も従軍していた甲州征伐からの帰還途上に、信長が徳川領を通った時に家康の家臣である松平家忠が目撃したものであるが、日記の記述に弥助は下人や年季奉公人のような隷民ではなく扶持もちの士分であったとはっきり書かれている。天正10年6月2日（1582年6月21日）の本能寺の変の際には弥助も本能寺に宿泊しており、明智光秀の襲撃に遭遇すると、二条新御所に行って異変を知らせ、信長の後継者の織田信忠を守るため明智軍と戦った末に投降して捕縛された。『イエズス会日本年報』によると、「ビジタドール（巡察師）が信長に贈った黒奴が、信長の死後世子の邸に赴き、相当長い間戦ってゐたところ、明智の家臣が彼に近づいて、恐るることなくその刀を差出せと言ったのでこれを渡した」という。家臣にどう処分するか聞かれた光秀は「黒奴は動物で何も知らず、また日本人でもない故、これを殺さず」として処刑せず、「インドのパードレの聖堂に置け」と言ったので、南蛮寺に送られることになって、一命を取り留めた。現代から見れば、この処遇は光秀の黒人に対する蔑視を表していると考えられなくもない。


新約聖書のマルコによる福音書に、信仰のある人は手当てによって病を癒すことが可能であると書かれ、信仰療法をエネルギー療法としてとらえる場合、古代の中近東で一種のエネルギー療法が行われていたことを示す証拠であるとされる。手当て療法・ヒーリングには、患者に手を当てる「手当て」、患者に接触しない「手かざし」、治療者が患者と同じ場所にいない「遠隔治療」などがある。治療者（ヒーラー）が患者にエネルギーを伝え、それによって患者にポジティブな変化をもたらすという主張は、疑似科学と非難されることも少なくない。掌を当てるだけの手当て療法は世界に広く見られ、近現代ではセラピューティック・タッチ、ヒーリング・タッチ、レイキ、極性療法（ポラリティ・セラピー）などが新しく作られた。セラピューティック・タッチは、アメリカの看護学校や病院で補完療法として導入しているところがあるが、エビデンスがないため、治療の一環として行うことの正統性が議論の的になっている。中国の気功は自分自身で実践する内気功が主で、手当て療法的な外気功は内気功の一部であり独立した気功ではないが、日本では「気功＝外気功」という誤解が広まっている。</s>鍼はもっとも古くから伝わる治療法のひとつ。『黄帝内経』（こうていだいけい）は鍼医学の最古のテキストで、その原型は紀元前2700年頃に成立している。イエズス会の宣教師が中国にも派遣され、彼らが鍼を刺し入れて治療する方法をヨーロッパに持ち帰った。清朝の皇帝（道光帝）が王宮内での鍼治療を禁じたため一時は冷遇されていたが、毛沢東の目にとまって以後、欠かすことの出来ない治療法としての位置を確立した。</s>病気の治療に電気を使った記録は古代エジプトに遡る。磁力を使う治療はアフリカに古くからあり、古代から癒しや儀式の場として赤い鉄の鉱山が使われている。磁鉄鉱を治療に使った記録は古代エジプト、古代中国、古代ギリシャにも見られる。エネルギー療法の著作を持つドナ・イーデンは、電気は「すべてのエネルギー・システムを繋ぎ合わせる橋のような働きをしている」と述べている。</s>元々は、日本郵便の会社組織内で呼ばれるようになった言葉である。郵政省時代や日本郵政公社時代でも、売れない郵便商品の自爆営業は行われていたが、郵政民営化以後の利益追求より、一層の営業が求められている。そのため、職員にお年玉付郵便はがきなどの販売ノルマを割り当ており、その際、販売数未達分については、職員が差額分を自腹で対応し、それが高額となったことが問題視されるようになった。郵便局員はその大量に購入したお年玉付き年賀はがきを金券ショップなどに毎年売りに行くのが職員の恒例となっていた。第2次安倍内閣の内閣官房長官である菅義偉は、2013年（平成25年）11月18日（月曜日）午前の総理大臣官邸での記者会見で、朝日新聞社の記者から、日本郵便の自爆営業についての質問に対し、販売目標の設定について一般の経営の在り方として問題ではないとし、無理な販売促進はあってはならないと日本郵政も認識している、そう言うことは無いと報告を受けていると答弁。しかし新聞報道があったため、日本国政府が日本郵便株式会社の全株式を保有している事もあり、総務省に注意・注視を指して、活かしたいとした。所属局によりノルマの数は異なるが、日本郵政社員一人当たりに『年賀状のはがきを何枚売る』というのが定められており、外務社員はもちろん、利用客に接客する機会の殆ど無い内務社員にも目標が定められている。販売促進のため「対話」の一環として未達者に対する指導や反省文を書かせる、ミーティングの時に「お立ち台」の上で謝罪や達成宣言をさせる、営業ロールプレイを繰り返す、通常勤務から外し営業活動に専念させる、やりきり隊の立ち上げ、管理職に対する営業促進テレビ会議などの対策を行っている。達成できなければ、6か月更新の非正規雇用である長期期間雇用社員の場合、更新時に行われる能力給の査定でランクが上がらない、ランクを落とされる事もある。正社員や管理職の場合も年収が100万円単位で下がる、左遷され出世コースから外されることもある。特定商取引に関する法律が、2009年（平成21年）12月1日に改正施行され、全ての取引に本法が適用されることとなり、はがきやゆうパック等の販売は、郵便配達のついでなら訪問販売、チラシなら通信販売、電話を使えば電話勧誘販売扱いとなり、クーリングオフの書面交付義務と新たに法規制の対象となり、営業活動にかかる負担が増加した結果、「法律を守ればノルマをこなせないし、ノルマをこなせば法律は守れない。早く日本郵政を摘発してくれれば（ノルマが無くなって）楽になれるのに」と、現場の職員から「日本郵政を摘発してほしい」と、声を漏らした。需要と供給が乖離し、人手不足で郵便営業にかける余裕も無い中、内務社員のみならず多くは、この目標を達成することができずに、金券ショップに転売して、自身が売り捌いたということにしている。金券ショップに売る場合には、定価よりも安い買取価格であることに加えて、首都圏などの高価で買い取ってもらえる店までの交通費も、自腹で払わないといけないことから、日本郵便社員には数万円の負担が強いられている。日本郵便株式会社は実需に基づかない営業行為、自爆営業や金券ショップへの持ち込みを『企業コンプライアンス違反』として禁止しており、そのような状況は調査しても確認できないとしている。郵便局会社の完全子会社である郵便局物販サービスが2009年（平成21年）に、生産者からカタログ宣伝手数料を取る方式から、販売する商品の仕入れ価格を下げる為に、生産者から一括して購入する仕入れ販売方式に転換。在庫を抱えるリスクを回避する為、販売営業の一層の促進が図られた。ノルマには、各郵便局に割り当てられた目標値を頭数や役職、勤務別に割り振る。集配区ごとの班などチームごとのノルマを達成することは勿論、一人当たりのノルマを達成する事も望まれる。この年賀状のはがきを一人当たり一万枚を売り上げるという目標等は、民法・労働基準法・刑法などに違反する『ノルマではない』として、「目標」「期待値」等と呼ばれ、社員の大部分が達成できていることになっているが、その実は社員が自腹を切っているが故のことである。


2000年のシステマティックレビューは遠隔治療や非接触的治療（祈り、セラピューティックタッチなど）の無作為化された23研究を特定し、57%が有効であったことから、さらなる研究の必要性を論じた。2015年のメタアナリシスは、遠隔治療も手当治療も混在しているが非接触的治療を調査し、小さいながらも統計的に有意な効果を発見した。2016年の慢性疾患についてのエネルギー両方のレビューでは、特定された27研究のうち13研究が有効であり、しかし信頼性の高い研究が欠けているとした。2001年の癌治療における代替医療の調査は、スピリチュアルな治療では証拠はほとんどないとした。2003年の遠隔治療のシステマティックレビューは、見つかった17研究から対照群以上の効果はないと結論した。2008年の疼痛についてのシステマティックレビューは、磁気やスピリチュアルな治療には説得力のある証拠はないとした。一件の研究は、慢性疼痛の120人でスピリチュアル治療を無作為化に施し効果はないとした。2003年の遠隔治療のシステマティックレビューを含めた、2006年の考察はこうした治療に疑問を呈した。2008年の『代替医療のトリック』では、霊的治療は妥当ではないとした。</s>その科学的研究が始まったのは新しく、ハンガリーのノーベル賞医学者アルベルト・セントジェルジに始まる。セントジェルジは生体組織が半導体の性質を持つことを1941年の論文で明らかにした。ロバート・ベッカーは神経周辺の組織が磁気の影響を受けやすいことを示した。ハーバート・フローリッヒは1968年の論文で生物の筋膜・腱などに見られるコラーゲンなどの細胞外マトリックスがコヒーレント振動をしていることを示唆した。エネルギー医学に関する論文を著したジェームズ・オシュマンは「コヒーレント振動によって伝わる情報が、成長、損傷の修復、防御反応といった機能や1個の生物としての活動をまとめあげていると考えられる」と述べている。</s>数ヶ月後、ルーカンは再度引っ越しし、エリザベス・ストリート（英: Elizabeth Street）近くにある、より広い貸しフラットに移った。ヴェロニカは当初和解を望んでいたが、ルーカンの求めは子どもたちの養育権のみにあった。ヴェロニカは子どもたちの面倒を見るには不適格だと示そうとした彼は、家族の内偵を始め（ロウワー・ベルグレイヴ・ストリートでは彼の車が始終目撃されていた）、やがて私立探偵を雇って内偵させるようになった。ルーカンはまた、ヴェロニカは「気が狂った」のではなく、鬱や不安症状に苦しんでいるだけだとする医者たちと徹底的に議論した。彼は友人たちに、ヴェロニカのために働く人間などいないと言いふらした（彼女は長年勤めたナニーのジェンキンスを、1972年12月に解雇していた）。何人ものナニーが雇われたが、そのうちの1人だった26歳のステファニア・サヴィツカ (Stefanja Sawicka) は、ヴェロニカから、ルーカンが杖で自分を殴り、ある時には階段から突き落としたと聞かされた。伯爵夫人が身の安全を案じているのは明らかで、サヴィツカには「ある日彼に殺されても」（英: "if he kills me one day."）驚きはしないと述べていた。ルーカン家とサヴィツカの契約は1973年3月遅くに終了した。ヴェロニカが2人の子どもとグローヴナー・プレイス近くを歩いていた際、突然ルーカンや2人の私立探偵が現れ、両者は対峙した。ルーカンらは子どもたちに法的後見人を付ける必要があるとして、子どもたちを解放してルーカンに養育権を与えるよう求め、ヴェロニカもこれに従った。この後、彼らはフランシスを迎えに学校に向かった。レディ・ルーカンは子どもたちを取り戻そうと裁判に持ち込んだが、問題の複雑さから、判事は審理を3ヶ月後の1973年6月に設定した。自身の精神状態に関するルーカンの申し立てに対抗するため、ヴェロニカはローハンプトンにあるプライオリー・クリニックへの4日間の入院を申し込んだ。彼女が何らかの精神科的サポートを必要としていることは否定できなかったが、医者たちは、彼女が精神疾患を患っている徴候は無いと報告した。ルーカンの申し立ては、ヴェロニカが子どもたちの面倒を見られない状態だということに依存していたが、審理の段階では、ヴェロニカに対する自身の態度を抗弁する羽目に陥った。数週間にわたった証人尋問と引き延ばされた非公開審理の後、弁護士の助言に従って、彼は敗北をしぶしぶ認めた。ルーカンの性格に感心しなかったリース判事は、ヴェロニカに養育権を与えた。一方の伯爵にも、隔週末に子どもたちと会うことが認められた。これ以降、夫妻の間では、多くの友人やヴェロニカの姉を巻き込み、苦い論争が始まることになる。ルーカンは、再び妻の行動を監視し始めた。彼はソニー製の小さなテープレコーダーで通話を録音し、心構えをさせた上で抜粋したものを友人に聞かせたほか、友人や銀行の支配人に、レディ・ルーカン（ヴェロニカ）は「湯水のように金を使っていた」（英: "spending money like water"）と言いふらした。ルーカンは彼女へ週40ポンドを支払い続けたが、ハロッズへの規則的な食品注文は取り消したのかもしれない。ルーカンから牛乳配達人への支払は遅れ、法廷でヴェロニカは住み込みのナニーを雇う必要があるとされたが、保育代理業者への支払も滞った。ヴェロニカには収入源が無かったので、地元の病院でパートタイム勤務を始めた。一時的なナニーとしてエリザベス・マーフィー（英: Elizabeth Murphy）が雇われたが、ルーカンは彼女に酒を奢り、妻の情報を引き出そうとした。彼は探偵事務所に対し、マーフィーを調査して、彼女が職務である子どもの世話を放棄した瞬間を押さえるよう指示した。探偵事務所が数百ポンドの代金を請求したところ、ルーカンは探偵事務所との契約を打ち切った。マーフィーは後に、癌で入院する羽目になった。一時的なナニーとして次に雇われたクリスタベル・マーティン（英: Christabel Martin）は、ひどく息切れした人や、住んでもいない人物を呼び出した人など、奇妙な電話が数件家にかかってきたと報告している。一時的なナニーが他にも数人雇われた後、1974年遅くからサンドラ・リヴェット（英: Sandra Rivett）が働き始めることになった。


東京市（現世田谷区）生まれ。1968年早稲田大学大学院文学研究科修士課程修了。新人物往来社勤務ののち、角川文化振興財団で『角川日本地名大辞典』の編集に従事し、その後東京都中央区教育委員会調査指導員を務め、神奈川県綾瀬市編集委員、津久井町史中世史部会員などを歴任した。その間、1969年には杉山博、萩原竜夫とともに発起人となって後北条氏研究会（現在の戦国史研究会の前身）を起ち上げ、その初代事務局長を務めた。2017年5月2日死去。享年74。</s>下山 治久（しもやま はるひさ、1942年6月11日 - 2017年5月2日 ）は、日本の歴史家。法政大学・聖心女子大学で非常勤講師を務めた。</s>ブロヴェッロ＝カルプニーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Brovello, Carpugnino, Graglia Piana, Stropino Località: Cascinone, Locco</s>ベルトは穴に留め金を通し、ズボンや腕時計が落ちない様にする為の道具だが、外見の印象を変えたり、軍服や制服の統一を図る目的もある。ベルトに穴を開けずに留める事のできるバックル（徳尾錠）は日本の早川徳次が発明。樹脂製のバックルはニフコが世界ではじめて開発。</s>カオスの縁（カオスのふち、英語: edge of chaos）とは、クリストファー・ラングトンにより発見され、ノーマン・パッカードにより名付けられた、セルオートマトンにおける概念。振る舞いが秩序からカオスへ移るようなシステムにおいて、秩序とカオスの境界に位置する領域。複雑系や人工生命、生命の進化などの研究において着目されてきた。理論生物学においては、スチュアート・カウフマンによる、生命の発生と進化には自然淘汰の他に自己組織化が必要であり、進化の結果、生命は「カオスの縁」で存在するという仮説がよく知られる。</s>三重県桑名市桑栄町に所在する。2006年（平成18年）4月28日に開業した。施設は地上8階地下1階の北館と地上18階地下1階の南館からなり、地上1階および同2階の部分を共有する。共有部分には商業施設や桑名市のサテライトオフィスが入居し、地上3階以上の部分は北館が駐車場、南館が分譲マンション（95戸）となっている。名称の「サンファーレ」は、三重県と太陽（Sun）を意味する「サン」、およびイタリア語で創造を意味する「ファーレ（fare）」を組み合わせた造語である。なお、高さ60mの南館は、用途をマンションに限定すると三重県内では最高層の建築物でもある。今回のサンファーレの建設事業では、制度としての市街地再開発事業は用いられていないものの、同事業を用いて建設された再開発ビルを改築したため、「再々開発」として国土交通省や都市未来推進機構、再開発コーディネーター協会、全国市町村再開発連絡協議会や各自治体などから扱われている。また、こうした事業としては2009年に完成した「小樽駅前第3ビル周辺地区再開発」より早いため、日本初の再々開発事業とされている。。この施設が立地する場所には、かつて桑名駅前市街地再開発事業の一環として施工された商業ビル「パル」があった。同ビルは1972年（昭和47年）に開業し、当時は桑名市内で唯一の大型商業施設であったこともあり、開業当初は年商が100億円を超えるなど好調な実績を残したが、しだいに売上高が減少し、管理会社である桑名商業開発株式会社の業績は悪化。1996年（平成8年）に同社が和議の申請をして以降は核テナントや専門店が相次いで撤退し、同ビルは1997年（平成9年）に閉鎖された。同ビルは桑名駅と商店街を繋ぐ施設としての役割も担っており、閉鎖によって中心市街地の求心力低下が懸念されたため、桑名市では官民共同での再生事業の実施を決定した。再生事業の実施が決定した時点で、桑名市内にはアピタ桑名店やマイカル桑名（現・イオンモール桑名）などの大型ショッピングセンターが存在して中心市街地が衰退していたことから、施設用途は高い需要が見込まれる住宅を中心としたものに転換し、建物の低層部のみに商業・業務施設を配置することとなった。事業スキームとしては、桑名商業開発の債権の一部を金融機関が放棄し、三交不動産が事業主体となって土地および保留床の買収と建物の解体、新施設の建設を一貫して行う方式が採られた。また、公的支援の枠組みとしては優良建築物等整備事業の活用によって事業の早期実施を促進し、保留床については、南館は地上1階および同2階の商業・業務施設部分を桑名商工会議所と再出店を希望する元権利者が、地上3階以上の住宅部分は分譲マンションとしそれぞれの住宅購入者が取得することで区分所有者による共有とし、経済産業省の中心市街地商業活性化総合支援事業を活用して市営駐車場を整備した北館は全床を桑名市が11.59億円で取得することで、事業者の負担減が図られた。こうした取り組みによって建設事業は順調に進んだものの、南北に細長く奥行きがないという敷地形状の制約から生じる建物の床形状の問題が解消されなかったこともあり当初想定していた食品スーパーマーケットの誘致に失敗し、また桑名駅の乗降客数が1日当たり4万人と多くないこともネックとなり、元権利者の再取得分も含めて13区画の商業床のうち、1区画は未入居のまま開業することとなった。その為オープン後も民間業者等を活用して｢空き店舗対策｣を進めるとしていたが対策は効果を上げず、逆に開業から3年も経たない2009年（平成21年）2月22日に開業当初の核テナントであるドラッグストアチェーン スギ薬局が撤退した。その後民間の後継テナントが入居しなかった為、一年以上後の2010年（平成22年）3月8日にハローワーク桑名が入居し、空室状態を解消したが、核店舗の撤退した商業施設という、一般的には営業的に難しい状態とされる状況が続いている。


CRI&Pの前身は、ロック・アイランド・アンド・ラ・サール鉄道（Rock Island and La Salle Railroad Company）であり、設立は1847年2月27日である。それが1851年2月7日に改組され、シカゴ・アンド・ロック・アイランド鉄道となった。建設は同年10月1日にシカゴで開始、ほぼ1年後の1852年10月10日にシカゴとジョリエットとの間で開業した。建設は続けられ、ラ・サール、そしてロック・アイランドには1854年2月22日に到達した。シカゴとミシシッピ川とを結んだ初めての鉄道となった。アイオワ州では、C&RIが1853年2月5日にダベンポートとカウンシルブラフスとを結ぶミシシッピ・アンド・ミズーリ鉄道（M&M）を設立。1855年11月20日にはダベンポートとマスカティーンとの間でアイオワ州初の鉄道として営業を開始した。ロック・アイランドとダベンポートの間でミシシッピ川を横断する橋は、1856年4月22日に完成した。1857年、エイブラハム・リンカーン大統領はRIが架橋した、航行可能な河川の橋梁について重要な訴訟が起こると述べた。訴訟は、ミシシッピ川を渡る橋に激突、炎上した蒸気船のオーナーによって引き起こされた。リンカーンは、これは激突した蒸気船のみに責任があるのではなく、可航河川に橋があることが国益に背くものだとみなした。1866年、C&RIはM&Mを買収し、シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道（CRI&P）となった。CRI&Pは路線建設や鉄道の買収を続け、路線を拡大していった。</s>シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道（Chicago, Rock Island and Pacific Railroad、略称 CRI&P）は、かつてアメリカ合衆国中西部に存在した一級鉄道である。 ロック・アイランド鉄道、略してRI、またはザ・ロックとも呼ばれた。報告記号はRI。</s>シルヴェイナス・G. モーリーによると、1696年に最後のマヤ人の王国タヤサルの征服に向かった軍隊がこの遺跡を発見している可能性がある。また、1831年にグアテマラの自由党政府の将校であったイギリス人冒険家フアン・ガリンドがウスマシンタ川-パシオン川流域を探検し、パレンケを踏査しており、1833年に発表された報告書にヤシュチランらしき遺跡について短い記述が残っている。記録に残っている発見者は、グアテマラのカレジオ・ナショナル（国立大学）に講師として勤務していたエドウィン・ロックストローで、1881年にこの遺跡を訪れている。ロックストローから遺跡の情報を聞いたイギリス人探検家のアルフレッド・モーズレーが、翌1882年に記録のための巨大な湿板カメラを携えて訪れ、そのわずか2日後にタバコ商人ピエール・ロリヤール4世の支援を受けたフランス人探検家デジレ・シャルネーが遺跡に到着し、遺跡に滞在していたモーズレーと遭遇している。モーズレーは発見の功績をシャルネーに譲り、代わりにシャルネから模型作成用の紙型の技術を学んだ。1886年にモーズレーは助手を派遣し模型の型取りをさせ、グアテマラ政府の許可を得て数点のリンテルをロンドンに持ち去っており、それらは現在では大英博物館に収蔵されている。そのうちリンテル56号が誤ってベルリンへ送られ、第二次世界大戦の爆撃で破壊されてしまった。その後、シャルネーは1863年に"Cites et ruines americanes"を、1885年に"Les anciennes ville s du Nouveau monde"を発表。モーズレーは、フレデリック・デュ・ケイン・ゴッドマンとオズバート・サルヴィンが監修した『中央アメリカ生物誌』の一部として、1889年から1892年にかけて5巻からなる『考古学』を発表。その2巻目にキリグアやイシムチェーなどの遺跡とともにヤシュチラン（Menché）での成果も収められた。1895年、1897年、1900年の三度にわたって、オーストリア人探検家テオベルト・マーラーがこの遺跡に訪れ、詳細な調査を行って南アクロポリスを含む多数の未発見の建造物や彫刻を発見、撮影。マーラーの成果は、1903年にハーヴァード大学ピーボディー博物館より、"Reserches in the Central Portion of the Usumasintla Valley"の一部として、素晴らしい写真とともに発表された。カーネギー研究所のシルヴェイナス・G. モーリーが1914年と1931年に調査に訪れ、写真と図版を含むその成果は1937年から1938年に『ペテン地域の碑文』に収められている。ペンシルベニア大学のリントン・サタースウェイト・ジュニアも1934年と翌1935年に訪れ、数点のリンテルを発見している。1960年にタチアーナ・プロスクリアコフによってピエドラス・ネグラスの古典期後期の支配者たちの歴史が判明し、引き続いてプロスクリアコフは1963年と1964年に発表された論文でヤシュチランの古典期後期の王朝史を解明した。碑文解読と王朝史の解明はリンダ・シーリーやピーター・マシューズらによってその後も続けられ、現在では他都市との関係も含めて研究が進んでいる。1968年にイアン・グラハムらによってピーボディー博物館の"Corpus of Maya Hieroglyphic Inscriptions"（マヤ神聖文字碑文集成）プログラムが開始され、ヤシュチランの碑文は三冊に分けて出版された（Vol.3のPt.1-3）。1973年にメキシコ国立人類学歴史学研究所（Instituto Nacional de Antroplogia e Historia、INAH）によってヤシュチランの発掘調査が始まり、1986年にメキシコの経済状況が悪化したために調査は一時中断した。1989年から3年間、日本の毎日放送と並河萬里研究所の協力によって、小アクロポリスの調査が行われた。1990年に日本墨修好百周年を記念した「マヤ文明展」が日本の6都市で開催され、小アクロポリスの出土品22点を含むヤシュチランの遺物を中心にマヤ文明を日本に紹介した。INAHによる調査結果は、研究所長を務めたロベルト・ガルシア・モールらによって多数発表されている。


RIは、サザン・パシフィック鉄道（SP）とともにゴールデン・ステート・リミテッドを運行していた。この列車は、シカゴからカンザスシティ、トゥクムカリ、エルパソを通りロサンゼルスへと結ぶ列車で、1902年から1968年までの間、運行されていた。1948年のディーゼル化ののち、名称をゴールデン・ステートと短くした。SPとはまた、ゴールデン・ロケット（Golden Rocket）を共同運行する計画があり、1948年には運行開始予定だったが、この計画はSPが手を引いたため消滅した。ゴールデン・ロケット用に計画されていた列車のユニークな塗装は、ゴールデン・ステートで実用化された。1937年、RIはこれらの旅客列車牽引にディーゼル機関車を導入した。同時に、6両の軽量な流線形の車両、ロケット（ Rock Island Rockets）を購入した。</s>RIの路線が延びていたエリアは、アーカンソー州、コロラド州、イリノイ州、 アイオワ州、カンザス州、ミズーリ州、ネブラスカ州、ニューメキシコ州、オクラホマ州、テキサス州であった。東端はシカゴ周辺の鉄道網やテネシー州メンフィスに、西端はコロラド州デンバーやニューメキシコ州サンタローザに、南端はテキサス州ガルベストンやルイジアナ州ユーニスに、それぞれ接続していた。北端のみ、ミネソタ州ミネアポリスにまで延びていた。幹線というべき路線はミネアポリスからアイオワ州デモインを経てミズーリ州カンザスシティに至る路線、ミズーリ州セントルイスからカンザスシティを経てサンタ・ローザに至る路線、カンザス州ハーリントンからテキサス州フォートワースとダラスを経てガルベストンに至る路線、サンタ・ローザからメンフィスに至る路線などであった。もっとも輸送量の多かった区間は、シカゴ～ロック・アイランド間と、ロック・アイランド～アイオワ州マスカティーン間であった。</s>1941年（昭和16年）末、川西航空機（以下、川西）は水上機の需要減少を見込み、川西龍三社長の下、次機種制作を討議した。川西社内で二式大艇の陸上攻撃機化、新型艦上攻撃機開発、川西十五試水上戦闘機（「強風」）の陸上戦闘機化の三案を検討した結果、十五試水上戦機陸戦案が決まった。川西の菊原静男設計技師は12月28日に海軍航空本部を訪れ、技術本部長多田力三少将に計画を提案。三菱で開発の進められていた局地戦闘機「雷電」と零戦の後継機「烈風」の開発遅延に悩んでいた日本海軍は川西の提案を歓迎し、その場で承認された。しかし海軍技術者から陸上機製作の経験が浅い川西の技術力に対して疑問の声があがったため審議会が開かれ、1942年（昭和17年）4月15日に「仮称一号局地戦闘機」として試作許可を受けた。完成を急ぐため可能な限り水上戦闘機「強風」の機体を流用することになっていたが、実際には発動機を「火星」から大馬力かつ小直径の「誉」へ換装したこと、尾輪を装備したことなどから、機首部の絞り込みや機体後部が大幅に変更されており、そのまま使用できたのは操縦席付近のみであった。しかし主翼については、車輪収容部分を加えた他はほぼ原型のままで、翼型も航空研究所で開発されたLB翼型（層流翼）が強風より引き継がれている。自動空戦フラップも装備していたが、初期段階ではトラブルに見舞われた（後述）。1942年（昭和17年）12月27日に試作一号機が完成し、12月31日に伊丹飛行場（現在の大阪国際空港）で初飛行を行ったが、当初から「誉」の不調に悩まされた。川西は「紫電ではなくエンジンの実験だ」という不満を抱き、志賀淑雄少佐（テストパイロット）も「完成していなかった『ル』（誉の略称）の幻を追って設計された」と述べている。搭乗員の岩下邦夫大尉はエンジンの不調と共に紫電の操縦席に排気ガスが入ってきて苦労したという。紫電は「強風」の中翼形式を継承しており、主脚の寸法を長めに作らねばならなかった。そこで主脚に二段伸縮式の構造を採用した。。試作型では主脚を縮めるのに1-2分かかり、後に20秒に改善された。ブレーキの効きが左右で違うこともあり、ベテランパイロットであっても安心して着陸できなかった。（脚部収納にかかる時間は、零戦12秒、紫電改9秒）また着陸時に油圧で二段式に縮めて格納する引き込み脚部のトラブルにより、343空戦闘301隊では1945年（昭和20年）1月1日から8日にかけて、3日に1機の割合で脚部故障により紫電を失っている。これらに起因する離着陸時の事故の多発、前方視界不良、米軍新鋭機に対する速度不足などの問題は紫電につきまとった。計画では最高速度653.8km/hを出すはずだったが、実測値は高度5,000mで570.4km/hであった。上昇力は6,000mまで5分36秒 、航続距離（増槽なし）全力30分+巡航（高度3,000m、360km/h）で2.8時間という性能だった。速度低下の原因は、100オクタン燃料（有鉛）のかわりに92オクタン燃料を使用したこと、翼下面に20mm機銃をおさめたポッドを装着したことによる抵抗力の増大等が指摘される。しかし試作機は、問題未解決のまま1943年（昭和18年）7月24日に軍に領収され、8月10日に「紫電一一型」として量産が命じられた。これは、従来の海軍主力戦闘機である零戦では米英軍の新鋭戦闘機に太刀打ちできなくなってきたこと、ようやく完成した局地戦闘機雷電の実戦配備が遅れていたことが主な原因である。だが、紫電の操縦参考書には「紫電は強風を急速に陸上戦闘機に改設計したものだから、計画と設計の不備により、改善の余地大なり」と記されていた。


1964年、RIはユニオン・パシフィック鉄道（UP）と合併し、より大きな鉄道運営組織となる道を選んだ。その過程は州際通商委員会によって非常に複雑なものとなり、RIはその犠牲となった面があった。10年を超える研究や裁判所での事情聴取を経て、UPはRIと合意した。しかし、RIは研究の費用がかさんだことや、裁判所の命令のために保線はなされず、線路の状態は悪化していった。合併後のために、資産や現金を残しておくことが優先されたのであった。UPはこれを見て取るや、合併の契約を取り消した。1975年3月17日、RIは三度目の倒産となった。ウイリアム・ギボンズ（William M. Gibbons）がフランク・J・マクガー判事により管財人に選出された。二人は1960年代に共に法学を学んだ間柄であった。1979年8月、鉄道・航空乗務員組合（Brotherhood of Railway and Airline Clerks (BRAC)）がRIに対してストライキを実行。争点は遡っての賃金であった。これにはなんの解決策もないように見えたが、ICCはカンザスシティ・ターミナル鉄道に、すべてに管理を9月までに終わらせるよう命じた。RIの社長、ジョン・イングラム（John W. Ingram）は辞職し、ギブソンが「倒産した鉄道の」社長となった。1980年1月24日、マクガー判事はRIの倒産について審理し、RIの再建は不可能であり、清算されるべきだとの判断を下した。結果として、それまでのアメリカ鉄道史上最大の倒産となった。2月終盤、カンザスシティ・ターミナル鉄道は内国向け輸送を停止しており、最後の列車が走ったのは3月31日であった。機関車、レールカー、線路の類は解体され、また売却された。ギボンズは清算によって5億ドルを計上し、それを債権者への支払いや借金、その利子の支払いに充てた。ギボンズがRIから解放されたのは、RIのすべての車両や資産が売却、あるいは廃棄された後、すなわち1984年1月1日であった。RIの持株会社、シカゴ・パシフィック・コーポレーション（Chicago Pacific Corporation）は、子会社である鉄道会社が清算し終わってもなお存在していたが、1985年、メイタグに買収された。かつてRIの幹線であった、シカゴからオマハへの路線は新たに組織されたアイオワ・インターステート鉄道（Iowa Interstate Railroad、IAIS）に売却された。</s>RIは、1971年にアムトラックが組織されたときにはそのシステムに加わらずに自社で旅客列車を運行していた。アムトラックに加わるコストと、自社の都市間輸送の2列車（シカゴ-ピオリア間のピオリア・ロケットと、シカゴ-ロック・アイランド間のクアド・シティズ・ロケット）の運行コストが同じであるという結論を出して以後、旅客列車はイリノイ州のために公的サービスのつもりで運行することとした。これらの旅客列車は、1978年末まで運行された。</s>ゲレンジークは、1882年から1902年の建艦計画枠で黒海艦隊向けに発注された水雷艇の1 隻であった。設計は、先に建造された水雷艇バトゥームの運用実績を元に出された海軍技術委員会の訓令に基づいていた。ゲレンジークは、1883年7月1日付けで黒海艦隊への配属が正式に決定された。1884年にフランスのトゥーロンにあるフォルジュ・エ・シャンチエ造船所で竣工した。1889年には、さらなる遠征計画に基づきイズマイールは艇上に燃料タンクを増設し、蒸気船ケードロフや水雷艇ゲレンジークとともにセヴァストーポリからノヴォロシースクに渡った。1895年4月20日付けでゲレンジークは第255号水雷艇（Миноно́сецъ № 255 ミナノースィェツ・ノーミェル・ドヴィェースチ・ピヂスャート・ピャーチ）に改称された。黒海における実験艦隊に編入された第255号水雷艇は、1895年から1899年にかけて艇体に淡青色の水玉模様を描かれ防御のための塗色試験に供された。1907年11月15日付けで海軍の第一線部隊から除籍され、武装解除の上でセヴァストーポリ軍港で保管状態に入れられた。1910年にはオーバーホールを受け、主機や艇体の修理が施工された。この際、魚雷発射管は撤去され、代わりに掃海網と機関銃が搭載された。第一次世界大戦においては、主として艦隊主力への補給任務やセヴァストーポリ近海での掃海任務に従事した。1915年7月21日には正式に類別を掃海艇に変更され、艇名も第9号掃海艇（Тра́льщикъ № 9 トラーリシク・ノーミェル・ヂェーヴィャチ）と改められた。その後、1916年4月24日には第79号掃海艇（Тра́льщикъ № 79 トラーリシク・ノーミェル・スィェーミヂェスャト・ヂェーヴィャチ）に、同年8月6日には第279号掃海艇（Тра́льщикъ № 279 トラーリシク・ノーミェル・ドヴィェースチ・スィェーミヂェスャト・ヂェーヴィャチ）に改称された。1916年10月12日には通報船に類別を変更され、艇名は第9号通報船（Посы́льное су́дно № 9パスィーリナイェ・スードナ・ノーミェル・ヂェーヴィャチ）となった。1917年初旬に二月革命が発生すると、第9号通報船は臨時政府黒海艦隊に移籍された。ボリシェヴィキによる十月革命後、ウクライナ人民共和国が独立して赤軍がウクライナに侵攻すると、12月29日には第9号通報船は赤色黒海艦隊に接収された。1918年1月にはウクライナ人民共和国が黒海艦隊の所有を宣言したが、実際には艦艇は赤軍の支配下に留まった。3月には、セヴァストーポリ軍港で保管状態に入れられた。4月にはウクライナ人民共和国軍によりクリミアは奪還されたが、5月1日にはウクライナ国を建てたドイツ帝国軍により艦艇は接収された。第9号通報船はドイツ帝国海軍とウクライナ国海軍に所属したが、11月24日には連合国へのドイツの降伏により侵攻したイギリス・フランス連合軍により接収された。1919年4月22日から24日にかけて、第9号通報船はイギリス海軍の指揮下に入った。そして、完全に部隊から退役させられた。4月29日には赤軍ウクライナ戦線により奪取され、6月24日には白軍に接収された。ロシア内戦は赤軍の勝利により終結したが、セヴァストーポリにあった第9号通報船がその海軍に実戦配備されることはなかった。第9号通報船は1922年から1923年にかけて「コムゴスフォンドフ」へ解体のため引き渡され、1925年11月21日付けで労農赤色海軍を除籍された。


P-38に防弾燃料タンクを装着。水平尾翼の取り付け角度を変えて、XP-38以来続いていた尾部のバフェッテング（振動）を改善したモデル。なお、P-38BとC型は欠番である。</s>ヨーロッパ戦線にも太平洋戦線でも運用された機体。日本軍側ではその形状から「メザシ」と呼んでいた他、戦争初期には低高度性能が低く格闘戦に持ち込みやすかった為「容易に撃墜できる = ペロリと食えるP-38（=Pろ8）」ということから「ペロハチ」と呼んでいた。しかし、改良を重ねたことと、速度と武装と急降下性能を生かした一撃離脱戦法に切り替えてたことにより撃墜対被撃墜比率が逆転、リチャード・ボングら多くのエース・パイロットを輩出するなど猛威を振るった。ドイツ空軍を相手にしても、戦略爆撃機の護衛任務でドイツ軍迎撃戦闘機多数を撃墜するなど活躍する一方で、戦闘機離れした積載能力を活かして戦術爆撃機として多大な戦果を上げて、ドイツ軍から「der Gabelschwanz-Teufelthe （双胴の悪魔）」と呼ばれて恐れられた。</s>1972年 ウィンブルドン選手権（The Championships, Wimbledon 1972）は、イギリス・ロンドン郊外にある「オールイングランド・ローンテニス・アンド・クローケー・クラブ」にて、1972年6月26日から7月9日にかけて開催された。</s>オープニングトークの後、ゲストを招いて食に纏わるトークと時事の話題を展開する。必ずゲストとのトークは、2週で2週目は「食卓応援隊5つの質問」として、これは欠かせない食の御供、食の恩人、好きな調味料等を質問される。</s>XTB2Dは細身の胴体に逆ガル式の直線翼・低翼配置の主翼を持ち、主翼・尾翼とも大型で角ばった形状となっている。全長14m、全幅（翼幅）は21mにも達し、垂直安定板（垂直尾翼）先端までの高さも7m近くあった。これは実用化当時「艦上機としては異例の大型機である」とされていたTBF アヴェンジャーの12.5/16.5/4.7mよりも遥かに大きく、双発の大型艦上戦闘機であるF7F タイガーキャット（14/15.7/5m）よりも全幅と全高では大きかった。なお、試作1号機(BuNo 36933)と2号機(BuNo 36934)では胴体形状が若干異なっており、試作2号機は胴体を23インチ（58.42cm）延長し、胴体後部下面の銃塔部分を拡大した設計に改変されている。主翼は翼前後長に対して翼幅の大きなアスペクト比の大きいもので、翼の付け根から中央部までは緩い下反角が、中央部からは上反角のついた緩い逆ガル式翼形状となっている。艦上機ということもあり、主翼は中央から上方に折り畳むことができる。急降下爆撃機として設計された機体には及ばないものの、大降下角による爆撃も可能で、主翼にはフラップ兼用のダイヴブレーキも装備している。機首には4翅の2重反転プロペラを装備し、エンジンは大型・大馬力のP&W R-4360“ワスプメジャー” 空冷星型28気筒レシプロエンジン（3,000馬力）を搭載していた。兵装と燃料を最大限に搭載した際には15,000kgを超える機体ではあるが、強力なエンジン馬力によって大型の機体であれども短距離で離陸可能な機体となっている。主翼内の合計4基の燃料タンクの他、増槽も含めると5,200ℓ以上の燃料を搭載することが可能で、最大航続距離は5,500kmを超えるという長大な性能を有していた。着陸脚は前輪式で、低翼配置の機体形状から、脚長は短く抑えられており、空虚状態（機体本体のみの状態）でも8,000kg以上ある自重を支えることに適したものとしていた。主脚は外側引き込み式、前脚は後方引き込み式で、前脚は収納時の長さを抑えることと発艦時の機首上げ姿勢を両立させるために伸縮式になっており、着艦時の衝撃に耐えるために車輪はダブルタイヤとなっている。胴体下部に爆弾倉を有し、爆弾倉内部には各種爆弾の他にMk13魚雷最大2本を積載できるほか、主翼内翼部に2箇所、左右合計4箇所のハードポイントが設置されており、爆弾もしくは魚雷の他増槽を吊下することができた。本機の最大でMk13魚雷4本（2,216lbs(1,005kg)x4）または爆弾8,000 lbs (3,629 kg)という搭載能力は、双発陸上爆/攻撃機であるB-25やA-26の最大搭載量を上回るものであった。この他に、固定武装として左右主翼の内翼部に12.7mm機関銃2門（計4門）もしくは20mm機関砲1門（計2門）、胴体後部上面にファイアストン(FireStone)社製の連装12.7mm機関銃塔、胴体後部下面に遠隔操作式の単装12.7mm機関銃塔を装備する設計となっていた。なお、完成した2機の試作機は武装を搭載しない状態でテストが行われ、銃塔の搭載部分はフェアリングで覆われた状態となっており、銃塔は搭載されていない。また、右主翼前縁の中程にはAN/ASP-4レーダーの装備が予定されており、設計図などにはレドームが描かれているが、2機製作された試作機はいずれもレーダーを搭載しておらず、右主翼にもレドームはない。乗員構成は、操縦手兼雷撃/降下爆撃照準手、航法手兼無線手兼水平爆撃照準手、銃手兼航法/通信手補佐の3名で、乗員配置は機体前方の操縦席と、銃塔を挟んで機体後方の後部乗員室に分かれている。胴体後部下面の遠隔操作式銃塔の操作は航法手が担当した。


華やかなりし大正 - 昭和の大阪で、老舗化粧品問屋の道楽ぼんち・柳吉と北新地の人気芸妓・蝶子が出会い、紆余曲折を経て「ほんまもんの夫婦」になっていく姿を笑いと涙で描く。</s>原作はかつて映画化や単発でテレビドラマ化はされたが、連続ドラマ化されるのは今回が初めてで、2007年に発見された未映像化の続編『続夫婦善哉』を含めた新解釈を盛り込み、連続テレビ小説『ちりとてちん』・大河ドラマ『平清盛』などの執筆で知られる藤本有紀の脚本により制作される。撮影は2013年4月中旬から6月下旬にかけ、NHK大阪放送局と関西近郊をロケ地として行われた。</s>最終生産型の夜間戦闘機。機首下へレーダーポッドを装備し、機首武装を確保するために中央胴体後部へレーダー手席を設置。L型の生産ラインから74機が改造された。1945年2月5日に初飛行したため、活動時期は主に戦後となったが、間もなくより高性能な全天候双発戦闘機P-82「ツインムスタング」が戦力化されたために活躍期間は短かった。</s>I型は欠番。インタークーラー（中間冷却器）の位置を変更し、電動式ダイブブレーキを装備した。1943年8月に生産を開始。生産数は2,970機。また、本型を改修し、武装を全廃して機首に爆撃手席を設けたパスファインダー（爆撃先導機）型「ドループスヌート」や、爆撃照準レーダーを搭載した「ミッキー」が若干生産されている。他、写真偵察機F-5Eとして205機が改造。</s>魚雷艇PT109は1943年8月1日にソロモン諸島のニュージョージア島の西で日本海軍艦隊の輸送業務を妨害すべくほかの13艘と出撃したが、深夜になっても敵を発見できず基地に帰還しようとした。その帰路で、8月2日午前2時半、PT109は日本海軍の駆逐艦「天霧」に不意に遭遇し衝突された。小さな魚雷艇の船体は引き裂かれて乗組員は海に投げ出され、2名が死亡、数名が重傷を負った。事故直後は生存していた10名の乗組員は海に飛び込み、日本軍が去るまでじっとしていた。その後、大破した船体の木にしがみついて夕刻になって近くの小島まで泳ぐこととした。ケネディは負傷した仲間を命綱で結びつけて6キロ泳ぎ、なんとか小さな島（プラム・プディング島。地元ではカソロ島とも呼ばれ、のちにケネディ島と名付けられた）にたどり着いた。そこは全長が100mに満たない島で水も食料もなかった。そこでケネディは、1人でそこからさらに4キロ南にあるオラサナ島とナル島を泳ぎながら往復して救難方法を探り、食糧が確保できるところを探した。そしてオラサナ島に生存していた乗組員全員を導いた。この島にはヤシの実があり、水が確保できた。そこで島民に出会い、ビウク・ガサとエロニ・クマナが操るカヌーと接触した。ケネディはココナッツにメッセージを刻んでガサとクマナに託し、2人はオーストラリア軍兵士にこれを届けた。司令官は痕跡を残さずに沈んだと判断して、捜索を開始せず、海軍省は乗組員全員が戦死したとみなしていた。しかしコースト・ウォッチャーズのオーストラリア軍監視員アーサー・レジナルド・エヴァンズ中尉はPT109の爆発を確認し、捜索のために原住民のカヌー2艘を派遣していた。救助隊が到着したときには遭難から6日がたっていた。海軍内では、駆逐艦と魚雷艇の衝突時にケネディがとった行動および彼の魚雷艇指揮に疑問を呈する意見もあった。しかし父ジョセフはこのチャンスを見逃さずケネディが海軍・海兵隊勲章を受け取れるよう手を回した。1944年6月17日付の『ニューヨーカー』誌で記者ジョン・ハーシー にケネディの英雄譚を掲載させ、さらに『リーダーズ・ダイジェスト』1944年8月号がその要約を掲載したことでケネディの名前は全米に知られるようになった。のちにケネディが下院に立候補した際、父ジョセフは『リーダーズ・ダイジェスト』のコピーを大量に配布した。ただしケネディは自分が英雄視されることを好んでいなかったようで、なぜ英雄になることができたのかを問われた際には「簡単なことだ。日本軍が私のPTボートを真っ二つにしたせいだ」「本当の英雄は戦場で戦っている者だ」と語ったという。戦後、ケネディは「天霧」艦長の花見弘平とは文通による友誼を結び、1952年の上院選と1960年の大統領選の際には天霧の元乗員一同から激励の色紙を贈られている。またメッセージを書いたココナッツはその後にケネディが大統領に就任してからホワイトハウスの執務室に置かれていた。ケネディは救出後に部隊に復帰したが、健康不良を理由に1944年1月に本国に帰還した。1944年秋にケネディは海軍病院で背中の治療を受けたが、背中の痛みはとれずマラリア感染も判明したため、1945年3月1日に名誉除隊した。このときには、ヨーロッパ戦線も太平洋戦線もその帰趨が明らかで、第二次世界大戦の終わりが見えていた。父ジョセフはもうすでに戦後の青写真を描いていた。マイケル・ドブスは、ケネディが富と特権を持つ名家に生まれながら御曹司タイプにならなかった理由として、2つの要素が彼の人格形成に影響を与えたからであるとしている。1つは後述の健康問題で戦後に彼を苦しめることになるが、もう1つの理由として太平洋戦争で魚雷艇PT109での最前線の経験であった。大義のために死んでいくことへの疑問であり、全面戦争や総力戦といった言葉を軽蔑し、政治家は我が子を戦場に送り出すことに留意し、そこには目的が明確なものがなければならないとしている。そして大統領に就任したあとは、大国同士の誤算を懸念し、意図せずして戦争に巻き込まれていく危険を常に意識していた。


滋賀県北東部、琵琶湖東岸にある独立丘陵の荒神山（標高284.1メートル）の尾根に築造された大型前方後円墳である。荒神山では本古墳のほかにも古墳10数基の築造が知られ、それらは荒神山古墳群と総称される。本古墳については2002-2007年（平成14-19年）に測量調査・発掘調査が実施されている。墳形は前方後円形で、前方部を北北西方に向ける。墳丘は3段築成。墳丘長は124メートルを測るが、これは滋賀県内で安土瓢箪山古墳（近江八幡市、墳丘長134メートル）に次ぐ第2位の規模になる。墳丘表面では葺石のほか、各段で埴輪列が検出されている。主体部の埋葬施設は未調査のため不明であるが、後円部中央に盗掘坑と見られる窪みが認められ、周囲に散乱する板石の存在から竪穴式石室であったと推測される。この荒神山古墳は、古墳形態・出土埴輪等から古墳時代中期初頭の4世紀末頃の築造と推定される。近江地方では、古墳時代の初めは各流域に前方後方墳が営まれ、その後ヤマト王権の伸長を背景に前方後円墳が出現・展開する様相を示すが、湖東地域の場合には、出現期の前方後円墳である雪野山古墳（近江八幡市・東近江市・蒲生郡竜王町）・安土瓢箪山古墳を経て、定型化が一層進んだ畿内型前方後円墳である荒神山古墳の築造に至る。当時は荒神山の山裾まで琵琶湖が迫り、荒神山古墳自体も琵琶湖からの仰望を意識した造りになることから、その被葬者は琵琶湖の水運を掌握したものと推測される。同様の性格を示す大型古墳としては同規模の膳所茶臼山古墳（大津市）も存在し、これらの古墳は琵琶湖を介した当時のヤマト・日本海・東海の各地方間の交流を考察するうえで重要視される古墳になる。なお、荒神山の南方約3キロメートルにある稲部遺跡（彦根市稲部町・彦富町）では、古墳時代初期-前期に超大型建物（最大延床面積188平方メートル）が営まれたことが知られており、荒神山古墳とのつながりが推測されている。古墳域は2011年（平成23年）に国の史跡に指定され、出土埴輪は2015年（平成27年）に彦根市指定有形文化財に指定されている。</s>姫路藩分家の旗本・酒井忠誨（5000石）の長男として生まれる。本家の姫路藩主酒井忠顕に子がなかったため、その養子となり、万延元年（1860年）に家督を相続する。文久2年（1862年）5月、幕命により京都守衛と京都所司代臨時代行の特命を帯びて上洛・入京した。安政の大獄期に京都所司代に就任した若狭小浜藩主・酒井忠義は、万延元年に桜田門外の変で大老井伊直弼が暗殺された後も引き続きその職にあり、罷免を朝廷から要求されていた。幕府は忠義を罷免し、後任として大坂城代の松平宗秀を内定したが、宗秀も安政の大獄当時は寺社奉行の任にあり直弼の信任が非常に厚かったため、朝廷は宗秀の所司代就任にも内諾を与えなかった。このため所司代職は空席という、開幕以来の異常事態となっていた。このため、9月末に牧野忠恭が後任の所司代として正式に承認されるまで4か月間、臨時所司代の任にあたった。京都市中警備の功績により、文久3年（1863年）6月18日に老中首座となる。老中就任後は兵庫開港をめぐって朝廷対策に奔走する一方、年末に14代将軍徳川家茂の上洛が決定すると、常陸水戸藩主徳川慶篤、武蔵忍藩主松平忠誠と共に江戸城留守居役を命じられる。ちょうど1年後の元治元年（1864年）6月18日に老中職を退いたが、8か月後の元治2年（慶応元年、1865年）2月1日には大老となった。そして第二次長州征討の事後処理、幕府軍の西洋式軍制の導入など、幕政改革に尽力した。一方、藩内で台頭してきた尊王論に対しては「徳川家譜代の臣として幕府と存亡をともにするのが道理である」とし、元治元年に重臣・河合屏山を幽閉して多数の尊王派を粛清する「甲子の獄」と呼ばれる事件を起こしている。慶応3年（1867年）2月に隠居し、次弟で養子の忠惇に家督を譲る。ところが戊辰戦争の際に鳥羽・伏見の戦いの責任を問われた忠惇は江戸で蟄居、同じく江戸にいた忠績も謹慎をしていたが、憤懣やるかたない忠績は慶応4年（1868年）5月5日に江戸城の新政府軍大都督府に対して、謹慎の姿勢を貫いている徳川家の処遇への不満と共に、酒井家は徳川家譜代の家臣であり、徳川家との主従関係を断ち切ってまで朝廷に仕えるのは君臣の義に反するので、この際所領を返上したいとする嘆願書を提出する。対応に苦慮した新政府は、忠惇に替わり遠縁の伊勢崎藩主家から急遽養子に入って酒井宗家を相続した最後の藩主・酒井忠邦に忠績の翻意を促すよう命じるが、いまだ姫路藩の最高意思決定者を自負する忠績はもとより遠縁の別家から養子に入ったばかりの数え15の忠邦の言葉に聞く耳を持つ道理もなく、忠惇までもが忠績の考えに賛同する有様で埒があかなかった。立場をなくした姫路藩は新政府に迫られるままに藩内の佐幕派の粛清に乗り出し、忠績・忠惇の側近を一掃した。改元あって明治元年となった直後の同年9月14日、忠績は実弟の静岡藩士・酒井忠恕方での同居が認められ、これで事態はやっと収拾された（後に忠惇もこの忠恕方に預けられている）。明治13年（1880年）11月、終身華族となる。明治22年（1889年）5月には忠邦の子・酒井忠興の酒井伯爵家とは別に一家を立てることが許されて、永世華族に列して男爵を授けられた。明治28年（1895年）に死去、享年68。墓地は染井霊園であるが、近年、無縁墓となり、撤去が予定されている。


築城者・築城時期は定かではなく、天文元年（1532年）に高良山の地侍・八尋式部が築城したという説や、天文3年（1534年）に大友義鑑が要害を設けて永禄12年（1569年）に大友義鎮が城を修築したという説がある。いずれにせよ大友氏の出陣の際に活用されており、傘下の高良山座主良寛も在城していた。天正15年4月11日（1587年）には九州征伐の途中で豊臣秀吉が陣所として龍造寺隆信を謁見している。同年に久留米城に入った毛利秀包と座主・麟圭は争い、天正19年（1591年）に秀包に誘殺されて当城も廃された。</s>高良山から北西に延びる尾根上の標高175mの地点に位置し、眼下に筑後川や佐賀平野などが望める。東西55m、南北22mの本丸が最高所にあり、南以外の三方に土塁が築かれ、北西と南東に出丸、北側斜面には犬走りが設けられた。本丸の西の尾根に位置する二の丸は東西45m、南北17mの大きさで、さらにその西側には東西30m、南北20mの三の丸が配置されている。高良山から当城に続く尾根や吉見岳から北と西に延びる尾根には大規模な堀切が設けられ、堅い防御を誇った。また、当城の北西には東光寺城、西には磐井城が支城として存在した。</s>荒神山古墳からの出土品としては、発掘調査で検出された埴輪がある。これまでに確認されている埴輪の種類は、円筒埴輪（普通円筒埴輪・朝顔形埴輪）・壺形埴輪・形象埴輪（家形埴輪・蓋形埴輪・靫形埴輪・不明埴輪）。これらの埴輪は彦根市指定有形文化財に指定され、開国記念館に保管されている。そのほかには、荒神山山麓の延寿寺（彦根市稲里町）において、荒神山からの出土と伝世される車輪石片1点がある。同品は緑色凝灰岩製で、荒神山古墳の出土品であるかは明らかでないが、形態に見る年代としては荒神山古墳の時期と一致するものになる。</s>鉄雄はカオリの前で肉体の崩壊を起こすが、機械の腕を身体から切り離すと失われた腕が再生し、一瞬自分の形を取り戻す。しかしそこに現れた大佐がSOLの照準器を鉄雄に向け、レーザーをスタジアムに発射する。SOLの再起動を受けて海軍提督はネオ東京への全面攻撃を決意し、SOLのレーザーの直撃を防御した鉄雄の体は直後に爆発的に膨れ上がり、もはや人の形をとどめない姿となって襲いかかる。化け物に成り果てた鉄雄を殺すため、アキラを盾にして進む隊長。それを鉄雄に伝えようとしたカオリは隊長に撃たれる。再び暴走が止まり形を取り戻した鉄雄は、死の間際にあるカオリを見つける。そこへ隊長の武装勢力とアメリカ海兵隊がなだれ込んだ。ジョージ山田は鉄雄のために用意した特殊な細菌ガス弾を使用する。隊長の勢力はガスに飲まれ全滅するが、ガスを吸収した鉄雄はこれまでの苦悶が嘘のように晴れ、完全に肉体と精神のコントロールを取り戻す。海兵隊を壊滅させた鉄雄の前に金田らが現れ、鉄雄と金田の決闘が始まる。ケイも加わるが、力が完全に高まった鉄雄に一方的に圧倒される。しかしアメリカ軍の戦闘爆撃機による絨毯爆撃が開始され、さらにアメリカ軍の衛星兵器「フロイド」によるレーザー攻撃がスタジアムを破壊する。鉄雄は衛星軌道へ飛翔しフロイドを破壊し、そのまま落下させて空母に直撃させる。ジュブナイルAの科学者たちは沈没する空母から辛くも脱出する。フロイドの攻撃の中でさまよっていたアキラを連れてスタジアムを脱出した金田とジョーカーは、行方の分からなくなったケイを探そうとする。鉄雄は死んだカオリを蘇らせようとするが叶わず、カオリを抱え、オリンピック会場地下の冷凍施設へと向かう。スタジアム内で辛くも生き残った大佐とケイだったが、ケイはミヤコに呼び掛けられ、再び鉄雄と戦う準備をする。アキラ用の冷凍封印カプセルにカオリの遺体を運んだ鉄雄の前にケイが現れるが、鉄雄の体の中では再び能力の暴走が始まろうとしていた。アキラも鉄雄に共鳴するかのように地下施設に足を向け、アキラの後を追う金田らも鉄雄がその先にいることを察知し、竜やチヨコらと合流して地下に向かう。地下では鉄雄が再び膨張を始める。地下に到達し鉄雄の姿を目の当たりにした金田に対し、鉄雄は一瞬姿を取り戻し「助けてくれ」と懇願するが、再び膨張を始めた鉄雄の中に金田は飲み込まれる。鉄雄とアキラは互いに呼応するかのように手の中に光を発生させるが、三度目の爆発を止めようとした竜がアキラを撃つ。アキラとのつながりが切れた鉄雄は、自分たちを観測しているミヤコやナンバーズの能力に引き寄せられ、冷凍カプセルを地下から引き抜くとミヤコ教神殿上空に現れる。不安定な鉄雄を完全に覚醒させるため、ミヤコはナンバーズにアキラの力をもう一度解き放たせるよう頼み、鉄雄との最後の能力戦に挑む。ミヤコに指示を受けたケイが、鉄雄とミヤコのいる神殿にSOLのレーザーを落とす。ミヤコがそれを鉄雄に直撃させると、鉄雄の最後の覚醒が起こり、神殿を中心に光が発生した。同時に、ナンバーズの仲間と共に空に浮かぶアキラがもう一つの光を発生させる。アキラの光が鉄雄の光を飲み込んでいく中、鉄雄の体内に取り残されていた金田は、鉄雄の記憶、宇宙の始まり、「大きな力」が究極の状態を目指して進む流れに曲折をもたらす能力の意義、そしてナンバーズの子供たちに行われた実験の過程を目撃する。アキラとナンバーズが鉄雄を吸収して彼方へと去ろうとする瞬間、金田はケイによってアキラの光の中から救い出され、この宇宙に引き戻される。再び爆心地となったネオ東京に国連軍が上陸し、被災者への救援が始まる。しかし偵察中の国連軍の前に「大東京帝国」を名乗った金田、ケイ、チヨコ、甲斐、ジョーカー、そして仲間たちが現れ、「我々の国に口出しはするな」と警告を与え、「アキラは我々の中に生きている」と言い残してバイクで走り去る。廃墟の谷間をバイクで疾走する金田とケイを、山形と鉄雄の幻が追い越してゆき、崩壊したネオ東京が蘇るビジョンと共に物語は終わる。


平安貴族に憧れ、学校の茶室で独りで過ごすのが好きな茶道部の主人公小倉こまちが、競技かるた大会の学校代表に選ばれる。同じく代表に選ばれたバドミントン部の潮崎アリサとはじめは対立しつつも、ともに優勝を目指すうちに友情を深めていく青春コメディ。主演の二人は同学年という設定だが、夏帆の方が南沢奈央より一歳下である。また「パンテーン」が女性用ヘアケア用品のブランドであることから、本来なら髪の長い若手女優が主演という慣例がある中、髪の短い南沢奈央も主演扱いにされた。</s>『かるた小町』（かるたこまち）は2008年2月11日にフジテレビ系列（関東・関西地域のみ…東海地域では2月18日昼に放送）で「P&Gパンテーンドラマスペシャル」として放映されたスペシャルドラマ。放送時間は15:57-16:53。提供は番組タイトルにあるP&Gである。関東地域での視聴率は6.0%「パンテーンドラマスペシャル名作選」として2010年3月12日にBSフジで再放送。</s>1910年（宣統2年）、清朝により設置された鎮東県を前身とする。1947年（民国36年）に賚北県と統合され鎮賚県と改称された。</s>栃木県生まれ。本名・幸雄。東京教育大学卒、1967年「自己救済のイメージ 大江健三郎論」で群像新人文学賞受賞。東京教育大学助教授、教授、筑波大学教授、1994年定年退官、名誉教授。2019年1月12日に死去。87歳没。</s>利沢 行夫（りざわ ゆきお、1931年2月23日 -2019年1月12日）は、日本のアメリカ文学者、文芸評論家。筑波大学名誉教授。</s>2005年に世界で初めて犬のクローン（スナッピー）を成功させたクローン研究者であり、獣医でもある。元ソウル大学校獣医科大学教授（懲戒免職）。現在は飼い犬のクローンなどを手掛ける秀岩生命工学研究所の所長。2004年および2005年にNature誌に載った2本の論文から、世界レベルのヒトのクローン研究者とされ、ヒトの胚性幹細胞（ES細胞）の研究を世界に先駆け成功させたと報じられた。自然科学部門における韓国人初のノーベル賞受賞に対する韓国政府や韓国国民の期待を一身に集め、韓国では「韓国の誇り」　(pride of Korea) と称されたこともあった。しかし、2005年末に発覚したヒト胚性幹細胞捏造事件（論文の捏造・研究費等の横領・卵子提供における倫理問題）により、学者としての信用は地に墜ちた。この捏造の影響により、正攻法でES細胞を作り出そうとしていた民間企業が研究継続の断念に至るなど、山中伸弥がiPS細胞の生成に成功するまでの間、ES細胞や再生医療分野の研究の世界的な停滞を引き起こした元凶とされる。「科学における不正行為」をテーマとした書籍でたびたび言及される人物でもある。検証の結果、不正が認められ、韓国社会・学会・国際的な表舞台から追放された。一方、犬のクローンに関しては事実と認められたほか、黄禹錫が作製に成功したと主張していたES細胞のうち、NT-1細胞に関してだけは唯一実在が認められた。ただしクローンによるES細胞ではなく単為発生によるES細胞と結論付けられた。つまり、2004年にES細胞の作製と世界初となるヒトの単為生殖に成功していたことになるが、論文が不正であり、論文に記された作成に至る経過とは関係なく偶然できた物と検証されたため世界初とはみなされない。また、他のES細胞はそもそも存在しておらず、一つ以外すべて捏造と結論付けられた。2014年に研究費流用や生命倫理法違反などの罪で、懲役1年6カ月、執行猶予2年の刑が確定。2010年代に入り、NT-1細胞の特許がカナダやニュージーランドなど各国で認可されているほか、2014年2月にはNT-1細胞の特許がアメリカで認可された。しかし、ヒトの研究者としては黄禹錫は韓国の学界からは2014年現在も追放されたままであり、当局より幹細胞研究の認可が下りない状態である。また、ソウル大学調査委員会、韓国幹細胞学会などはNT-1細胞を「黄禹錫の意図した製法ではなく偶然出来たもの」として認めておらず、特許の登録を巡って裁判で係争中である。不正事件によって表舞台や学会から追放された後も、いまだ韓国内に熱烈な支持者がおり、支持者の支援で在野で秀岩生命工学研究所を設立し、元々の専門分野である牛や犬などの動物のクローンの研究者として研究を続けている。論文不正事件の後は、世界中の愛犬家から依頼を受けて愛犬のクローンを製造するクローン犬ビジネスの第一人者となったほか、内外の公的機関からも軍用犬や警察犬などのクローン製造の依頼を受け、優秀な麻薬探知犬のクローン犬Toppyやコヨーテのクローンなどの業績を上げている。2013年5月にはナショナルジオグラフィックチャンネルにてロシアでのマンモス復元プロジェクトの特集、2014年1月にはかつて論文不正の舞台となったNature誌でもクローン研究者として改めて特集が組まれるなど、国際的な復権の兆しがある。2013年にはイギリスで愛犬のクローンを賞品とするコンテストを行い、またしても倫理的な議論を呼んだがキャンペーン自体は成功し、2014年4月にはイギリス初のクローン犬が誕生。2014年までに500人が秀岩生命工学研究所に愛犬のクローンの申し込みを行っているという。2015年には中国で世界最大のクローン工場の建設に協力していることが報じられた。2000年代にヒトのクローンの研究者として不正事件で韓国の学会を追放された後、2010年代に民間のクローン犬ビジネスの第一人者として表舞台に再び現れた黄禹錫に対しても倫理的な批判が根強い。2015年公開の韓国映画『提報者 ～ES細胞捏造事件～』のモデルである。


1525年11月、バーブル軍は12,000という兵力でインダス川を渡河し、一方でイブラーヒーム・ローディーは、10万の兵と1,000頭の戦象を率いて迎撃に向かい（実数はこれより少なかったともいわれるが、バーブルよりは多かったという以外は不明である）、4月にパーニーパットで対峙した。バーブルは自軍の一部を民家の多いパーニーパットに置く一方、木の枝で覆い隠した壕で自軍を保護し、実数が悟られないようにさした。また、自軍の前面に多数の荷車を縛り付けて並べた「防壁」をつくり、荷車の間ごとについたてを作って鉄砲や大砲を発砲できるようにした。バーブル軍とロディー軍は1週間ほど小競り合いをしたが、4月21日の夜明けに勝負をつけようと前進するローディー軍はバーブル軍の布陣の固さに攻めあぐねて躊躇した。このすきをのがさず、バーブル軍はローディー軍を側面と背後から攻撃し、前面からは鉄砲や大砲といった火器で有効に射撃を行なった。イブラーヒームは戦象を使うこともできず、崩れつつある自軍をかろうじて支える彼の周りを固めていたわずかな兵士とともに勇敢に戦ったが敗れ、16,000人以上がこの戦闘で殺されたと推定される。戦いは正午までに決着がつき、バーブルのもとにはイブラーヒームの首が届けられた。</s>16世紀前半、北インドを支配していたローディー朝はシカンダル・ローディーの死後、息子のイブラーヒーム・ローディーが王朝を継承したが、貴族勢力との内紛が続いていた。一方、イブラーヒームの権威に反抗する、ローディー朝のパンジャーブ総督 ダウラト・ハーン・ローディーやメーワール王国のラーナー・サンガの招きにより、バーブルは北インドへの遠征を着々と進めた。バーブルはティムールの曾孫の子であり、中央アジアでの争いに敗れたのち、幾度か北インドへの遠征を敢行していた。バーブルは一時ラホールまで進撃したが、要請者一派がイブラーヒームとの争いで逃亡したため、いったん引き返した。</s>スウェーデン王国とポーランド・リトアニア共和国は1563年から約300年の間戦争をする。ポーランド・リトアニア共和国にて内戦時代の遠因は、ジグムント3世とイエズス会がロシアやバルト海域の征服事業を計画とされる。ヴァーサ朝時代、当初はポーランドのヴァーサ家が連合国家の盟主として優位に立っていた。ところがカトリックとプロテスタントの間の問題を軽視してジグムント3世が強行したスウェーデン、ポーランド・リトアニア共和国の大連邦構想は、スウェーデン国内のプロテスタント叛乱によって覆された。征服に成功したモスクワ大公国で宰相と大元帥兼任のスタニスワフ・ジュウキェフスキ率いるポーランド議会の反対を押し切り「モスクワ大公（ツァーリ）はカトリック教徒に限る」と布告をジグムント3世を出しロシア人と対立した。ポーランド議会軍が撤退した後、治安維持としてモスクワ市内に取り残されたポーランド国王軍が、モスクワの大叛乱によって籠城の末に玉砕、ポーランド・リトアニア・モスクワ共和国という大連邦構想も頓挫した（動乱時代）。当初は平和で繁栄した国家連合の要になるであろうと考えられた、ヴァーサ家の人物を君主に担いだポーランド・リトアニア共和国は繁栄を失った。議会制度は、貴族文化を基盤とする連帯感による統一によって成り立っていた。しかしヴワディスワフ4世の時代にあっては、共和国が巨大化し、新しい文化的背景を持つ勢力を取り込んだ。セイムの自由拒否権（リベルム・ヴェト）の濫用はヴァーサ王朝以前ではありえず、拒否権の行使は健全な議会制度の発展を阻害して行くこととなり、一定の王権に基づき議会と折衝して国家を統治してきた君主制との対立を招くことにも繋がった。ヴワディスワフ4世は、一部のマグナートと組んで王権強化を試みたが、セイムによって拒絶された。こうした政治的対立は、ヴァーサ王朝以後も継続し、共和国衰退の一原因となって行った。宗教的にもポーランド・リトアニア共和国は、長らく宗教的寛容の時代にあったが、イエズス会との関わりから対抗宗教改革の流れに逆らえず、次第に宗教的不寛容の時代へとなって行った。ポーランド・リトアニア共和国はスウェーデン・モスクワ両国との度重なる戦争で国家の経済が疲弊しており、ジグムント3世による征服戦争の債務返済の負担と穀物の国際相場が大きく下落したためにデフレが起こった。デフレの退治とヴァーサ家の破産回避のためにヤン2世は、ボラティーニという人物が鋳造したことから「ボラティンカ・クラウン」というあだ名を持つクラウン銀貨の大量発行に踏み切った。この超緩和的な金融政策（現在で言う量的緩和政策）により名目物価は上昇し、マイルドなインフレが起こって、名目上のデフレは退治され、表面的な経済成長は達成された。しかし、そのおかげで名目賃金が維持された一方で、低下する実質賃金との差が拡大し、農民や小地主は生活のために借金を重ねざるを得なくなった。再版農奴制により、農地を手放し安く買い取る大貴族による農地の寡占化が進み、農民の多くは大貴族に低賃金で雇われ共和国内の多くの地域が中世の農奴制のような状態に戻った。当時、領地を手放し無産者になった者、かつ当時オスマン帝国領となっていたクリミア・ハン国での略奪行為を禁止されたポーランド臣民のウクライナ・コサックたちが、貧窮の末にワルシャワの中央政府を相手に自治（事実上はクリミア略奪の黙認）を求めて「フメリニツキーの乱」と呼ばれる大反乱を起こした。スウェーデンとロシアがポーランド・リトアニア共和国に侵攻した。さらには、ポーランド伝統の自由主義的な政治制度に付随した欠陥（特に自由拒否権）を、近隣諸国の勢力と結託して悪用する者が現れ、彼らも外国勢力にそそのかされて、ワルシャワの中央政府に対し反乱を起こした。これらによりポーランド・リトアニア共和国は内戦と対外戦争が重なった「大洪水時代」と呼ばれる戦国時代となった。この大洪水時代のうち、スウェーデンとの戦争を北方戦争と呼ぶ。経済政策に大失敗して国民の信頼を完全に失ったヤン2世は廃位させられ、ポーランド・ヴァーサ家は断絶し、ヤン2世はフランスで修道士となった。たび重なる大戦争によりポーランド・リトアニア共和国は、その後のヤン・ソビェスキの中興にもかかわらず、これら一連の流れを押し止めることが出来ず、18世紀末の滅亡へ向かって本格的な衰退の時代に入った。


骨髄には造血機能を有している赤色骨髄と造血機能を失い主に脂肪で構成される黄色骨髄があるが、通常骨髄検査は血液造血組織および細胞の状態を調べることが目的であり、骨髄検査の対象はもっぱら赤色骨髄である。造血を行う赤色骨髄は幼児期は全身の骨に存在するが、加齢と共に四肢の骨の造血機能は失われ黄色骨髄に置き換わる。25歳を過ぎた成人では体躯の骨にほとんどの赤色骨髄が存在する。したがって成人では検査用の骨髄は採取しやすく大量の骨髄が存在する腸骨もしくは胸骨から採取する。胸骨は穿刺箇所の皮下組織が薄く、平板であり採取し易い。また腸骨に比べ細胞密度が濃いためより良い標本が採取できる。しかし心臓に近いため、事故の際には重大なことになる可能性がある。骨髄生検を同時に行うときは腸骨から採取する。小児では脛骨前面から採取することもある。</s>骨髄検査（英：Bone marrow examination）とは、骨髄を穿刺して骨髄液（骨髄血）を吸引する「骨髄穿刺」（英：Bone marrow aspiration）、または骨組織を含む造血組織を採取する「骨髄生検」（英：Bone marrow biopsy）の方法によって行われる造血組織の検査である。ドイツ語のKnochenmark（クノッヘンマルク：骨髄）から、医療業界用語（略語）ではマルクと呼ばれる。主として血液疾患の検査のために行われる。末梢血は骨髄で産出された血液細胞で構成されるが、同等のものではない。血液疾患の原因あるいは状態を探る為には、造血の場である骨髄の状態を知ることが必要になることが多い。</s>この戦いの勝利によって、ローディー朝は滅亡し、バーブルを祖とするムガル帝国が創始された。その後、バーブルはアーグラとデリーの両都市に入城し、その周辺地域の支配を固めた。しかし、バーブルはメーワール王国のラーナー・サンガやその他多くの諸勢力と戦わなければならず、帝国は安定していなかった。</s>2004年のMLBドラフトでサンディエゴ・パドレスから42巡目（全体1241位）指名され、5月28日に契約。2005年、傘下のルーキー級アリゾナリーグ・パドレスでプロデビュー。48試合に出場し、打率.299、7本塁打、30打点、3盗塁だった。2006年はA級フォートウェイン・ウィザーズで86試合に出場し、打率.292、10本塁打、52打点、2盗塁だった。2007年はA+級レイクエルシノア・ストームで119試合に出場し、打率.301、24本塁打、100打点、11盗塁だった。2008年はAA級サンアントニオ・ミッションズで132試合に出場し、打率.325、20本塁打、107打点、5盗塁だった。2009年はAAA級ポートランド・ビーバーズで開幕を迎え、66試合に出場。打率.283・12本塁打・38打点だった。6月19日にクリフ・フロイドが故障者リスト入りしたため、パドレスとメジャー契約を結んだ。同日のオークランド・アスレチックス戦でメジャーデビュー。9回に代打として出場したが、三振に終わった。その後は外野のバックアップとして定着したが、8月29日に右足の故障で15日間の故障者リスト入りし、そのままシーズンを終えた。この年は54試合に出場し、打率.250、10本塁打、22打点、1盗塁だった。2010年3月3日にパドレスと1年契約に合意。三塁手のケビン・クーズマノフが1月にアスレチックスへ移籍したため、左翼手のチェイス・ヘッドリーが三塁に転向。空いた左翼のポジションを獲得することに成功したが、4月は打率.191と結果を残せず、5月に入っても打率1割台が続いた。5月20日に右肘の故障で15日間の故障者リスト入りし、7月28日にトミー・ジョン手術を受けることが必要となったため、7月29日に60日間の故障者リストへ異動した。その後は故障から復帰できず、そのままシーズンを終えた。この年は33試合に出場し、打率.157、3本塁打、15打点、1盗塁だった。2011年2月27日にパドレスと1年契約に合意。3月29日に前年の手術の影響で15日間の故障者リスト入りした。4月26日に故障者リストから外れ、AA級サンアントニオへ降格した。7月22日にメジャーへ昇格。昇格後は左翼手の他、本職の一塁手としても起用された。この年は55試合に出場し、打率.229、7本塁打、26打点、2盗塁だった。2012年3月8日にパドレスと1年契約に合意。開幕ロースター入りし、開幕後は主に代打として4試合に出場したが、4月14日に左肩の故障で15日間の故障者リスト入りした。5月2日に60日間の故障者リストへ異動し、残りのシーズンを全休した。この年は故障で4試合の出場にとどまり、打率.200に終わった。オフの11月2日に故障者リストから外れた。11月19日にパドレスと1年契約に合意した。2013年3月29日にAAA級ツーソン・パドレスへ配属され、開幕を迎えた。開幕後はAAA級ツーソンで8試合に出場し、打率.296・1本塁打・4打点だった。4月14日にメジャーへ昇格。その後は外野と一塁のバックアップとして定着し、67試合に出場していたが、7月12日にアキレス腱炎で15日間の故障者リスト入りした。8月31日に復帰。この年は自己最多の88試合に出場し、打率.243、8本塁打、35打点、1盗塁だった。2014年1月17日にパドレスと1年契約に合意した。3月29日にAAA級エル・パソ・チワワズへ配属され、開幕を迎えた。5月5日にメジャーへ昇格。昇格後は5試合に出場し、打率.200と結果を残せず、5月13日にAAA級へ降格した。


浅野茂隆、内山卓、池田康夫監修　『三輪血液病学』第3版、文光堂、2006年、ISBN 4-8306-1419-6、pp.550-552</s>骨髄生検針も骨髄穿刺針と同様に２重針になっており、針先端が骨皮質に達する所までの方法は骨髄穿刺と同等である。骨髄生検針が骨皮質を貫通したら、内針を抜き、外筒をそのまま進め外筒内に骨髄組織片を収める。その後、針を左右上下に動かして外筒内に入った組織を骨髄組織全体から折って切断し、骨髄組織が中に入っている状態で外筒を引き抜く。</s>骨髄穿刺で採取するのは骨髄液であり、骨髄のそのままの状態ではない。したがって正確な骨髄細胞密度や病理組織学的検査の為に、骨髄内骨組織を含めてそのまま骨髄組織を採取する。骨髄生検は腸骨で行う。</s>施設・術者によるが、穿刺を行う医師と骨髄液の処理を行う検査技師のペアで行うことが多い。穿刺箇所を消毒後、皮膚、皮下組織、骨膜（骨の表面の膜）を局所麻酔する。麻酔後、骨髄穿刺針を骨表面に垂直に立て回転させながら針を進める。骨髄穿刺針は2重構造になっており、外筒と内針で構成され内針は抜けるようになっている。十分に骨髄穿刺針が骨髄内に達したら、内針を抜き、ディスポシリンジを外筒にセットし骨髄液を吸引する。採取後は採取箇所に十分な圧迫をかけ止血する。</s>2013年7月25日、後楽園ホールで元OPBF東洋太平洋ヘビー級王者で日本ヘビー級2位のオケロ・ピーター（緑）と日本ヘビー級王座決定戦を行い、6回に2度のダウンを奪い6回2分59秒TKO勝ちを収め、56年ぶりに復活した王座獲得に成功した。2013年11月25日、後楽園ホールで日本ヘビー級3位の竹原虎辰（緑）と対戦。日本ヘビー級王座の防衛戦は史上初となった。試合は序盤から手数で上回り、3回にはグラつつかせてラッシュさせるなど有利に進め、10回3-0（96-94、97-94、97-93）の判定勝ちを収め初防衛に成功した。2014年4月5日、在日米軍キャンプ座間の興行にて元WBA・WBC世界クルーザー級スーパー王者ジャン＝マルク・モルメクのスパーリングパートナーを務めたこともあるカール・ドゥプスと3回限定のエキシビション。2014年4月30日、後楽園ホールで元WBA世界スーパーウェルター級暫定王者石田順裕（グリーンツダ）と対戦し、8回3-0（2者が77-75、77-76）の判定勝ちを収めた。2014年9月10日、後楽園ホールで日本ヘビー級1位の竹原虎辰と再戦し、5回44秒TKO勝ちを収め2度目の防衛に成功した。試合後、日本タイトルに興味はない、強い外国人とやりたいと発言した。2014年9月25日、PABAヘビー級王者でWBOオリエンタルヘビー級王者でOPBF東洋太平洋ヘビー級2位のジョセフ・パーカーからソロモン・ハウモノの王座剥奪に伴うOPBF東洋太平洋ヘビー級王座決定戦での対戦のオファーを受けた。2014年12月18日、後楽園ホールで石田順裕と対戦経験があるUBOインターコンチネンタルクルーザー級王者・ダビド・ラデフ（フランス）と対戦し、8回3-0（2者が79-74、80-73）の判定勝ちを収めた。2015年4月30日、後楽園ホールで元WBA世界スーパーウェルター級暫定王者で日本ヘビー級1位の石田順裕と1年ぶりに再戦し、10回2-1（96-94、96-95、95-96）の判定勝ちを収め3度目の防衛に成功した。2015年6月15日、同年8月1日にニュージーランドのインバーカーギルにあるスタジアム・サウスランドでPABAヘビー級王者でWBOオリエンタルヘビー級王者でOPBF東洋太平洋ヘビー級1位のジョセフ・パーカーとの対戦が発表された。2015年6月22日、藤本が同月9日にWBC世界ヘビー級14位となり世界王座に挑戦する資格を得たことでWBC世界ヘビー級王者デオンテイ・ワイルダーとの対戦を見据え、PABAヘビー級王座並びにWBOオリエンタルヘビー級王座を懸けたジョセフ・パーカーとの対戦は見送りとなった。2015年8月2日、元WBA世界スーパーウェルター級暫定王者で日本ヘビー級1位の石田順裕が現役を引退した為、日本ヘビー級ランキングに選手が藤本だけになった。JPBAはJBCに対して日本ヘビー級の存続を要請しているが、藤本の保持する王座がJBC預かりとなれば1958年1月以来2度目の日本ヘビー級の廃止危機に直面した。2015年10月21日、後楽園ホールでデビッド・トーレス・ガルシア（メキシコ）と対戦し、3回に2度のダウンを奪い3回1分5秒KO勝ちを収めた。2015年12月22日、JBCは理事会を開き、3ノックダウン制の廃止や37歳定年制の一部緩和など大幅なルール改正を行い2016年1月からの新ルール導入を決定し、元日本ヘビー級2位の竹原虎辰がボクサーライセンスの再申請の意思をJBCに伝えたことで消滅の危機にあった日本ヘビー級が存続する見通しとなった。2016年4月27日、大田区総合体育館でネイサン・マッケイ（オーストラリア）と対戦し、8回3-0（2者が80-73、80-72）の判定勝ちを収めた。2016年8月2日、新宿フェイスでアダム・ラブロック（オーストラリア）と対戦し、2回2分13秒TKO勝ちを収めた。