都心部循環バスは、熊本県熊本市において、熊本交通センター（現：熊本桜町バスターミナル）と熊本電気鉄道藤崎宮前駅間を繁華街を経由しながら結ぶ循環路線として2001年から2005年にかけて運行されていた。運賃は全区間どこまで乗っても100円均一であった。</s>2012年4月、政令指定都市移行後の利便性向上を目的として、熊本市が主体となりコミュニティバスの運行を計画し、新たに設置される区役所までのアクセスを中心に、地域のバスとして日常生活においても市民の足を確保する目的で新設された。運行ルートは北区・南区・西区・東区の区内のみで、区役所・出張所（移行前の市民センター・総合支所）を中心にその周辺において運行された。しかし、利用客低迷などの諸事情により運行開始から約3年ほどでほとんどの路線が運行中止となり、2019年現在においても運行している路線は北区の1系統（植木循環ルート）のみとなっている。なお、中央区内での運行路線は当初から無い。運行日はいずれも平日のみで、土・日・祝祭日ならびに年末年始等は運行しない。愛称である「ゆうゆうバス」の「ゆう」には、熊本の「熊」の意味を表す他、「ゆう」の言葉にいろいろな漢字があることから、各地域コミュニティに合った「ゆうゆうバス」に育てて欲しいという意味が込められており、熊本市が一般公募の中から最も多かった案から採用し決定したもの。</s>現役時代にはビッグタイトルに手が届かなかったものの、良血が買われて種牡馬入りが決まり、2019年からブリーダーズ・スタリオン・ステーションで供用される。同ステーション事務局は「近親に綺羅星のごとく活躍馬がおり、大変活力のある母系がバックボーンにあります。マイル前後で披露したスピードと瞬発力は間違いなく一流馬のものでした。本来の実力を完全に出し切ることなく、このたび引退を余儀なくされましたが、今後は種牡馬として、自身の卓越したスピードと良血を産駒に伝えてほしいです｣と期待を込めた。初年度の種付け料は受胎条件50万円、出生条件80万円に設定された。</s>名古屋駅を南向きに出発した列車は、名古屋車両区への回送線および名古屋臨海高速鉄道あおなみ線とともに右に曲がり、東海道本線などから離れる。左側にはかつて笹島駅（貨物）であった跡地が広がる。右側を走っていたあおなみ線が頭上を越えて左側に移ると、進行方向右側には名古屋車両区が広がる。最初に関西鉄道が開業した「愛知駅」はここに位置した。名古屋高速5号万場線をアンダークロスした後、高架となり、あおなみ線が左へ離れていくと、間もなく八田駅に着く。その後、庄内川橋梁の手前で近鉄名古屋線をアンダークロスし、国道302号を乗り越えると2001年に新設された春田駅に着く。その後、蟹江駅、永和駅を経て弥富駅に到着する。弥富駅では名鉄尾西線と接続する。同駅から桑名駅までは近鉄線と並行する。木曽川を渡ると三重県に入り、長島駅を経て長良川と揖斐川を渡る。この区間は1959年の伊勢湾台風で甚大な被害を受けた。また、この付近で近鉄名古屋線の旧線跡が垣間見える。桑名駅に着く手前で関西本線が近鉄線を潜る。桑名駅は近鉄名古屋線のほか、養老鉄道養老線や三岐鉄道北勢線と接続する。三岐鉄道北勢線を潜り、朝明信号場で複線になった後、近鉄名古屋線と併走しながらカーブして朝日町に入り、東芝の工場の手前で近鉄線と離れ朝日駅に。伊勢湾岸自動車道を潜る手前で四日市市に入り、三岐鉄道三岐線と近鉄線を潜り富田駅に着く。三岐鉄道と貨物列車の連絡が行われており、駅東側に貨物ヤードが広がる。この駅は三岐鉄道の基地でもあり、東口を出た先には本社ビルがある。ここから先は四日市の工場地帯となり、大小の工場や事業所などが広がる。国道1号・国道23号と寄り添い、富田浜駅を経て四日市駅に着く。四日市駅は市名を冠した駅であるが、市の中心駅は実質的に近鉄四日市駅である。塩浜駅への貨物線が分岐する貨物列車の一大拠点であり、貨車が多く置かれている。四日市駅の次の南四日市駅を過ぎ、工業地帯を抜けると河原田駅に着く。同駅では伊勢鉄道と接続し、途中で単線が上下線から別れその間を走って駅に着く。伊勢鉄道のホームは築堤上にあり、跨線橋で結ばれている。名古屋駅発の特急「南紀」や快速「みえ」などの列車はこの駅から伊勢鉄道へ乗り入れ、津駅を経て鳥羽駅、新宮駅、紀伊勝浦駅に向かう。河原田駅から単線区間になる。車窓は田園風景となり民家も少なく、鈴鹿山脈の南端に沿って小高い山の裾を廻る。鈴鹿市に入り、線路の南に沿って流れる鈴鹿川の水面が現れる。河曲駅を過ぎ、次の加佐登駅では駅の北側斜面に民家が密集し南にコンクリート工場がある。亀山市に入り、近くに団地のある井田川駅を過ぎると堤防に遮られて鈴鹿川が見えなくなる。水田が散在する中、左手から紀勢本線が合流して亀山駅に着く。駅前は雑居ビルが建つものの市街地の中心ははっきりしない。丘陵地にあり、南に鈴鹿川、北に台地が控え、またかつての亀山城の櫓がわずかに残る。亀山駅はJR東海の管轄駅であり、JR西日本区間との境界駅である。3面5線の構造で、紀勢本線と接続するが、多くの急行が行き交った頃の面影はない。


1999年夏、熊本市が都心部循環バス計画を公表。2000年12月16日 - オムニバスタウンの指定を受ける。熊本市が進めるオムニバスタウン計画の一つとして、中心市街地活性化やバスを活用した街作りを図る目的で都心循環バスの検討が行われた。2001年3月2日から11日まで、本格運行時の利用者数予測やルート検討のため、10時台から18時台まで20分間隔で27便が無料運行された。一周約6.4Km、所要時間約55分のルートで、繁華街周辺を通る路線であった。バス事業者はアーケード街や並木坂など繁華街中心部の走行案を提案したが、警察や商店街が安全面などから反対したため実現しなかった。試験運行期間中の利用者数は平均456人/日にとどまった。2001年11月23日に本格運行が開始された。藤崎宮前駅の電車発着時間に合わせたダイヤとし、10時台から18時台まで15分間隔で32便が運行された。一周約4.8km、所要時間約40分のルートで、試験運行時に比べて簡略化したルートであった。ゆうゆうバスの愛称は公募で決定されたものである。運行開始から約半年間の利用者数は平均202人/日。2003年3月19日に平日のルート・ダイヤが変更された。利便性を向上し乗客数を向上させるため運行ルートを変更し、14時台から17時台は10分間隔、それ以外は20分間隔に変更された。更に2003年9月19日に平日と土休日のルート・ダイヤを統合する形で再変更された。2004年6月1日に平日の運行が中止された。赤字削減のため土日祝日のみの運行となった。2005年3月31日に運行を終了した。熊本市営バスにおける営業係数は700を超え、累積赤字は4社合計5000万円近くに達した。周辺は既存の路線バスの運行頻度が極めて高いことや、アーケード街に直接アクセスできないことで徒歩に比べて所要時間が大差ないことなど様々な要因から利用が低迷した。</s>1943年、栃木県足利市に生まれる。出生名は松田優。太平洋戦争中に実父が戦死し、地方競馬の足利競馬場で厩務員を務めていた叔父・佐山小太郎に育てられた。後に小太郎が国営競馬の京都競馬場へ移ったことに伴い、優も京都で育つ。小太郎は京都で名門の伊藤勝吉厩舎に所属し、優駿競走（日本ダービー）優勝馬タチカゼ、阪神3歳ステークスなど27勝を挙げた牝馬ワカクサを担当している。伊藤厩舎の主戦騎手だった杉村一馬に憧れて騎手を志し、11歳の時から厩舎で騎手見習いとして過ごした。見習い時代には、杉村が乗って桜花賞に優勝するワカクモ（テンポイント、キングスポイントの母）の調教も担当した。18歳となった1961年に騎手免許を取得。同年3月に一馬の父・杉村政春厩舎からデビューし、4月11日に初勝利を挙げた。体重が重かったため2年目から障害競走を中心に騎乗し、4年目の1964年5月、フジノオーのライバルとして知られたタカライジンに騎乗して京都大障害（春）を制し、重賞初勝利を挙げた。同馬では秋の京都大障害も制し、春秋連覇を達成している。以後も平地での騎乗も兼業しながら、障害で重賞勝利を重ねた。1967年には京都大障害を含む障害11勝、平地でも10勝を挙げた。1971年に杉村政春の死去に伴い、一馬の厩舎に移籍。その後服部正利厩舎を経て、騎手生活晩年には舅の池田三郎厩舎に所属した。1983年に4度目の受験で調教師免許を取得し、騎手を引退。通算1643戦204勝（うち障害404戦79勝）。重賞8勝は全て障害競走で挙げた。1984年、死去した池田三郎の後を引き継いで厩舎を開業。3月に初勝利を挙げ、同年7月にはトーワカチドキが金鯱賞を制し、調教師としての重賞初勝利を挙げた。以後しばらくは年間10勝前後を挙げる中堅から下位の成績であったが、1990年に「ヒシ」の冠名を使用した有力馬主・阿部雅一郎と知り合い、以後その所有馬を管理することで成績が向上していった。1992年にはヒシマサルなどによる重賞4勝を含む39勝を挙げて勝利度数で全国4位に付け、優秀調教師賞を初受賞。1995年12月にはヒシアケボノがスプリンターズステークスを制し、GI競走を初制覇。小太郎と二代のGI級競走優勝を果たした。翌1996年にはヒシナタリーなどで重賞6勝を挙げ、2度目の優秀調教師賞を受賞した。2000年代に入るまで短距離競走で活躍する馬が多かったことから「短距離厩舎」との評もあり、佐山自身「中距離、長距離と混ぜ合わせてどこでもGIを勝てる馬が欲しい」と語っていたが、2002年に長距離競走の菊花賞においてヒシミラクルが10番人気という低評価を覆して優勝し、クラシック競走を初制覇を果たす。同馬は翌年の天皇賞（春）と宝塚記念をいずれも人気薄で制し、同年の最優秀父内国産馬に選出された。以後も複数の重賞勝利馬を管理し、2013年2月にはJRA通算500勝を達成。翌2014年2月をもって70歳定年により調教師を引退した。調教師としての通算成績は6847戦511勝（うち地方22戦2勝）、GI競走4勝を含む重賞23勝。


名鉄に在籍する間接非自動加速制御（HL制御）方式の各形式を対象とした主要機器流用・車体新製による更新工事は、1957年（昭和32年）の3700系（2代）の導入以降、中途ラッシュ時の輸送に対応する車体設計を採用した3730系、および3730系の車内座席を転換クロスシート仕様に改良した3770系への設計変更を経て、1966年（昭和41年）度上半期まで順次進捗した。3700系（2代）・3730系・3770系のHL制御車各形式は名古屋本線・犬山線など幹線路線区（本線系統）における普通列車運用のほか、支線区直通の優等列車運用にも充当されたが、同時期にはモータリゼーションの進展に伴って特に支線区において利用客の自家用車への移転が顕著となりつつあり、支線区における運用車両の質的向上が急務とされた。また、幹線路線区においても1959年（昭和34年）に導入された5500系以降、車両冷房設備は自家用車との対抗上旅客サービスとして必要不可欠なものとなっており、冷房装置を搭載しない前掲3形式は旅客サービスの点から見劣りする存在であった。そのため、1966年（昭和41年）度下半期に導入するHL制御の車体更新車については、支線区における旅客サービス向上を主眼として、車両冷房設備を名鉄における車体更新車として初めて採用し、かつ通勤通学輸送と行楽輸送という相反する用途の両面を満たす接客設備を備える新型車両として新規設計された。以上の経緯により、本系列は1966年（昭和41年）11月から同年12月にかけて、制御電動車モ3780形3781 - 3790および制御車ク2780形2781 - 2790の計20両、2両編成10本が日本車輌製造本店において新製・導入された。また本系列全車の落成をもって、HL制御方式の各形式を対象とした主要機器流用・車体新製による更新工事は全て完了した。</s>1895年、ペパーミント・グローブペパーミント・グローブ・ロード・ディストリクト (Peppermint Grove Road District) の設置が官報告示された。1961年7月1日には、1960年地方政府法 (Local Government Act 1960) に基づいて、シャイア (shire) になった。このシャイアは、当時のパースとフリーマントルを結ぶ道路（後のスターリング・ハイウェイ）に沿った場所にあり、かつてはこの道路を維持するために外部からの支援を受けていた。</s>高知県長岡郡三里村（現：高知市仁井田）に生まれる。生家はかつて土佐藩御用達の船問屋だった。漢学塾に学び、代用教員、高知実業新聞社の記者を経て上京し、郷里の先輩大町桂月に1903年（明治36年）から終生師事した。他に田山花袋や田岡嶺雲に師事、その著述活動を補佐した。同郷の幸徳秋水とも交流があった。1909年（明治42年）に、嶺雲最晩年の作品『明治叛臣伝』の大半を代筆、秋水が大逆事件で刑死した後に「秋水先生の印象」を記した。後に回想で「一歩間違えると自分も巻き込まれていただろう （大意）」と述べている。処女出版は『四季と人生』で1911年（明治44年）刊。滝田樗陰に認められ大正期から『中央公論』「説苑(ぜいえん)」に、情話物、怪談話などを掲載した。共に連載していた村松梢風とは終生の友人だった。1914年「田岡嶺雲・幸徳秋水・奥宮健之追懐録」を発表して注目を浴びる。晩年の1934年（昭和9年）の8月より、同人誌『博浪沙　月刊随筆』を主宰、多くの作家たちを育てた。弟子や友人に井伏鱒二・尾崎士郎・田岡典夫・富田常雄・榊山潤らがいる（後期は田岡典夫が編集担当で1943年10月まで45号が発行された。なお1981年に4分冊で復刻された）。多数の郷土史や、幕末・明治維新期の資料編纂にも当たった。浜口雄幸（土佐出身）や、西園寺公望の伝記も執筆している。また土佐出身の言論人らしく「いごっそう気質」があり、「老臣田中光顕翁」（『中央公論』、1932年11月号に発表）で、田中光顕 『維新風雲回顧録』（土佐脱藩志士で元宮内大臣、口述筆記で1928年に公刊）を、「己を大きく見せるため粉飾した （大意）」と酷評。時には維新の顕官であっても直言・批判している。1939年（昭和14年）に『林有造伝』を、取材執筆のため土佐に戻ったが、翌40年2月に宿泊先の安芸市の旅館で倒れ病が発覚、一時は持ち直し伝記は完成させたが、秋頃から再び病状が悪化、翌41年初頭に郷里（現在の高知市種崎で生家の近所）にて没した。生家跡に「田中貢太郎先生誕生地」の記念碑、近所の桂浜には「桃葉先生之碑」が建つ。高知県立図書館には、貢太郎の遺品・資料等が多数保存されている。死去後の1941年、第3回菊池寛賞を受賞。著名作に、回顧記・紀行などの文集『貢太郎見聞録』、1929年から総計530回にわたり新聞連載された大作『旋風時代』、翻案物である『日本怪談全集』、『支那怪談全集』がある。ほかに論語、大学・中庸などの経書に関する作品も著すなど、生前に五十数冊を刊行した。とりわけ怪談物は蒐集と再著作に努め、総数は約五百編に及んでおり、今日まで度々再刊されている。中国古典小説では 、各時代の〈伝奇小説集〉や『紅楼夢』、『聊斎志異』、『剪灯新話』などを愛読し、特に短編集である後者2作品は一部自由訳を行っている。また俳句も桂月に学び、句集に「田中貢太郎俳句集」がある。


導入当初は三河線直通特急「かえで号」など支線区直通の優等列車運用を中心に充当され、支線区における車両冷房によるサービス向上に寄与した。なお、本系列より本格採用されたライトパープル1色塗りという車体塗装は一時期他系列へ普及しかけたものの、塗料が耐候性に乏しく退色が激しかったことや遠方からの車両の視認性に著しく難があることなどを理由に中断された。間もなく本系列を含むライトパープル1色塗りの車両は全車とも当時の標準塗装であった黄色がかったクリーム（ストロークリーム）地に赤帯へ塗装変更され、ライトパープル塗装は誕生から約2年で消滅した。後に本系列は3700系（2代）・3730系・3770系の各形式と共通運用で普通列車運用から優等列車運用まで各路線区において幅広く充当された。しかし、本系列をはじめとするHL制御の車両群（HL車）はMT比1:1ながら搭載する主電動機の出力が低く、また高速運転時に用いる弱め界磁制御機能を持たず、SR車 (Super Romance car) と呼称されるカルダン駆動車各形式や、HL車と同じく吊り掛け駆動車ではあるものの主電動機出力が高く弱め界磁制御機能を備える間接自動加速制御（AL制御）仕様のAL車と呼称される各形式と比較して走行性能が劣るため、新型車両の増備に伴って支線区における運用が中心となっていった。中でも本系列は冷房装置および大出力電動発電機といった重量物の搭載に伴って編成重量が大幅に増加したにも関わらず、主要機器は3700系・3730系・3770系の各形式と全く同一仕様であったため、特にその走行性能の低さが指摘された。1970年代前半には新型車両導入に伴って代替廃車となるAL車の主要機器を転用して本系列の走行性能の向上を図ることが計画されたものの実現しなかった。最終的に本系列は、瀬戸線の架線電圧1,500 V昇圧工事完成を機に、名古屋本線など幹線系統と比較して運行速度の低い瀬戸線へ全車集中配置されることとなった。昇圧前年の1977年（昭和52年）から1978年（昭和53年）にかけて、車体塗装のスカーレット1色塗り化とともに、昇圧工事完成後には経路変更による地下新線（栄町 - 東大手間）開業が予定された瀬戸線入線対策として、車体の不燃構造化（A-A基準適合化）改造が順次施工された。改造後はシートモケットおよび側窓カーテンの難燃素材への交換、側窓下段の上昇幅制限、非常用ハシゴの搭載、保安ブレーキの新設、前面貫通扉部への貫通幌新設などA-A基準に適合する仕様に改められた。</s>設計は、19世紀中盤に架けられた巨大な錬鉄製橋梁3つのうちの最後の橋として、これ以前にロバート・スチーブンソンが設計して架けた2つの橋に影響を受けている。ブルネルの橋の2つの中央径間は、スチーブンソンがニューカッスル・アポン・タインのタイン川に1849年に架けたハイ・レベル橋の設計の新しい応用であった。また同年、メナイ海峡を渡るブリタニア橋の橋桁をスチーブンソンが架設する作業を行った際にブルネルは現地を訪問していた。1849年から1853年にかけてブルネル自身も鉄製の橋を架けている。ワイ川に架かるチェプストウ鉄道橋は、サウス・ウェールズ鉄道を通しており、後にロイヤルアルバート橋に用いられた方法と同様の、300フィート（約91 m）の曲がったチューブ状の主桁を用いたトラスと100フィート（約30 m）の在来型プレートガーダーのアプローチを特徴としていた。サルタッシュでは、テイマー川は約1,100フィート（約340 m）の幅である。ブルネルの最初の構想では、ここを木造の橋で渡り、その中央の支間は255フィート（約78 m）、6つのアプローチの支間は105フィート（約32 m）で、水面上80フィート（約24 m）の空頭高を確保するものであった。しかしこれは、航行可能な水路に法的な責任を持つ海軍本部によって却下され、ブルネルは100フィート（約30 m）の空頭高を確保するために2つの中央支間を300フィート（約91 m）に、2つのアプローチ支間を200フィート（約61 m）とする設計を考え出した。実際に建設された最終設計では、2つの錬鉄製主桁の支間は455フィート（約138.7 m）、空頭高は平均的な大潮の時期に対して100フィート（約30.5 m）となった。この2つの支間はレンズ状のトラスとなっており、上側の弦は重いチューブ状の圧縮力を受けるアーチとなっており、一方で下側の弦は鎖で構成されている。各トラスは単純に載せられているだけであるので、橋脚には水平方向の力はまったく働かなくなっており、これは両端の曲線を描いた線路を考えると重要である。これら2つの弦の間にはX字の補強材が入っており、また下弦より下にある線路を通す連続プレート桁を吊るハンガーが通されている。また両岸には17の短い在来型のプレートガーダーのアプローチがある。コーンウォール側の岸では、サルタッシュ駅から川の方へ向かって67.5フィート (20.6 m)、69.5フィート (21.2 m)、69.5フィート (21.2 m)、69.5フィート (21.2 m)、69.5フィート (21.2 m)、69.5フィート (21.2 m)、69.5フィート (21.2 m)、72.5フィート (22.1 m)、78.0フィート (23.8 m)、93.0フィート (28.3 m) の10径間で、これに対してデヴォン側の岸では川から岸へ向かって93.0フィート (28.3 m)、83.5フィート (25.5 m)、78.0フィート (23.8 m)、72.5フィート (22.1 m)、69.5フィート (21.2 m)、69.5フィート (21.2 m)、69.5フィート (21.2 m)の7径間となっている。これにより19支間で全長2,187.5フィート (666.8 m)となっている。


1978年（昭和53年）3月19日の昇圧工事完成当日より、本線系に残存した3783編成・3787編成・3788編成を除く7編成14両が瀬戸線において運用を開始し、同年8月20日の瀬戸線の栄町乗り入れ工事完成に際しては前述した3編成も瀬戸線へ転属、全編成が瀬戸線において運用を開始した。運用開始当初の本系列は当時の瀬戸線における唯一の冷房車であったことから、主力車両として主に瀬戸線における最上級種別である急行列車運用に充当された。後年瀬戸線の利用客増加に伴って収容力の向上を図るため、1985年（昭和59年）5月から翌1986年（昭和60年）3月にかけて本系列全車とも座席のロングシート化が施工され、特徴ある座席配置は消滅した。また、同時期には種車由来の雑多な台車を装着したク2780形について、3880系など本線系において廃車となったAL車各形式より発生した台車を転用して台車形式の整理が実施された。幾度かの台車振り替えを経て、最終的にク2780形の台車は全て3880系由来の扶桑金属工業（のちの住友金属工業）製のKS33E鋳鋼組立形釣り合い梁式台車で統一された。AL車の車体更新車である6750系2次車の導入に伴って、本系列とも混用された瀬戸線に在籍する3730系・3770系は1990年（平成2年）に全廃となった。ただし、冷房車である本系列は代替対象から外れ、瀬戸線に残存する唯一のHL車として運用された。また同時期には2編成を併結した4両編成での運行が常態化し、編成替えを行う機会も減少したことから、一部の先頭車については前面の貫通幌を撤去した。その後、瀬戸線の輸送力増強および本系列の代替を目的として、6000系2両編成8本が1995年（平成7年）4月から7月にかけて本線系より転入したことを受け、同年6月から7月にかけて3782編成・3783編成・3786編成・3788編成の計4編成8両が廃車となった。翌1996年（平成8年）5月には前述した6000系2両編成のうち6本を4両編成化するため中間車12両が転入し、残る6編成12両についても同年5月2日付で3787編成・3789編成が、同年5月18日付で3785編成・3790編成がそれぞれ除籍された。同年5月26日には最後まで残存した3781編成・3784編成の両編成で組成された4両編成を用いてさよなら運転「さよなら瀬戸線HL3780形」が実施され、同年6月1日付の3781編成・3784編成の除籍をもって本系列は形式消滅した。また、本系列の形式消滅によって、名鉄の架線電圧1,500 V路線区に在籍するHL車は全廃となった。本系列の全廃後、モ3781 - モ3784が装着したFS35台車のうち3両分が、1996年（平成8年）7月に6750系の付随車サ6680形6683 - 6685へ転用された。</s>アトピー性皮膚炎は、しばしば複数の因子で悪化する多因子性疾患であり、複数の要因が複雑に重なり合っている可能性もあり、ひとつの因子のみ対策を行ってもうまくいかなかったり、不十分に終わってしまう可能性が高い。悪化因子に本人が全く気付いていないこともある。発症原因も完全に解明されておらず、マスコミによって標準治療で使われるステロイド外用薬に悪いイメージが広められたため、医学（現代医学）の標準治療を思い込みから忌避する患者もおり、患者や患者の家族の悩みも深いものとなっている。アトピー性皮膚炎におけるステロイド外用薬不信は、1990年代のメディア報道にはじまり、インターネットの普及で誤った情報が一気に拡散した。アトピー性皮膚炎の特集を行ったNHKディレクターの渡辺隆文・井馬直実は、インターネット普及による情報過多の負の側面は、様々なテーマで取材しても感じるが、特にアトピー性皮膚炎では、真偽の定かでない情報の爆発的な氾濫が患者を混乱させ、出口の見えない迷路に連れていってしまっている、と指摘している。そうした状況下、民間療法の業者の中にもアトピー性皮膚炎の患者を対象に商売を行うものも多い。そうした民間療法の業者の中には、医師が処方する医薬品の問題点をことさら強調することで、人々の恐怖心を煽るものである。もっとも多いパターンとしては、ステロイド外用薬の副作用などの問題点をことさら強調することであるが、これは膠原病の治療などに使われるステロイド内服薬の副作用をステロイド外用薬の副作用であるかのように喧伝することも多い。しかし一般的にステロイド内服薬は、アトピー性皮膚炎の治療に使われない。アトピー性皮膚炎患者をターゲットにする業者は、標準治療の害を説く一方で、自らが用意した食品や療法に関しては、実際には効果の有無に関する疫学・統計学的な大規模調査が行われていないにもかかわらず、さも効果が科学的に証明されたかのように印象付ける巧みな宣伝手法を用いて、人々に様々な食品を売りつけたり、“療法”（何かしら療法に似たような独特の行為）を行い料金を得る業者（商人）が数多く存在する。「アレルギーの元となる毒素を内臓から排出させる」とする無許可の内服薬・サプリメントやステロイドを含むことを隠し「100%天然」を謳うクリーム、疑似科学的な説明がされた水など、様々な商品が存在する。アトピー性皮膚炎で悩む患者や患者家族の数は多く、痒みや痛みなどの身体的苦痛、皮膚の状態を悪化させることから生活に及ぼす影響も大きい。患者の藁にもすがる気持ちつけこむことで、儲けの得やすいビジネスだと見なしている一群の業者と、そのターゲットにされている患者群がおり、結果として様々な問題が起きている。さらに厄介なことに、正規の医師の中にも根拠の無い療法などを患者に勧めて安易に収益を増やすようなことを行っている者がおり、このことを人々に喚起するために竹原和彦が「アトピービジネス」という用語を造った。また2014年には、アトピー性皮膚炎などへの効能を謳う無許可の医薬品を販売したとして、薬事法違反の疑いでサプリメント販売会社ブライトライフ（横浜市中区）が摘発されている。警察によると、同社は2009年11月から2013年11月にかけ、延べ約3700人に原価の3～10倍でサプリを販売し、計約2400万円を売り上げていた。ホームページで「アレルギーの元となる毒素を内臓から排出させる」と商品を宣伝し、ステロイド外用薬を危険視する自社商品愛用者の書き込みを複数掲載し、客を集めていた。これらの例のほか、多数の逮捕例がある。


樹高は1-5mほどの低木だが、枝はよく分かれ、株の内側はうっそうと茂る。周囲に障害がない所ではしばしば横に広がり、直径5mほどになる。葉は枝に互生する。直径3-8cmほどの円に近いハート形で、やや厚く、縁に細かい鋸歯がある。葉の裏や細い枝には灰白色の細毛が密生する。幹は灰色で多数の皮目がある。根は深くないが、倒れてもすぐ発根する。花期は7-8月で、直径7cm程度の、中心が赤褐色の黄色い花を咲かせる。花の形態は同属のハイビスカス、ムクゲ、フヨウ等に似る。５枚の花弁は付け根から回旋して伸び、中心の赤褐色部は船のスクリューのように見える。花は1日でしぼむが、大きな株は夏季に毎日次々と開花する。秋には先端が尖った鶏卵形の実をつけ、中には長さ4-5mmの豆のような黒褐色の種子が十数個ほどできる。種子は海水に浸っても死なずに浮遊し、海を通して分布を広げることができる。秋-初冬には紅葉し、葉が赤や黄色に変色して落ちるが、実は翌春まで残ることも多い。和名は「浜辺に生えるホオノキ」の意にとられ、漢字も「浜朴」と書くが、牧野富太郎は「ホウ」の意味を不明とし、「フヨウ」の転訛ではないかとしている。牧野はまた、もう一つの漢字名「黄槿」（黄色のムクゲ）も誤用であろうとしている。分布域は、太平洋側では千葉県以西、日本海側では韓国済州島-長崎県対馬-島根県隠岐諸島以南、南限は奄美大島である。日本海側の北限は嘗て長崎県対馬市佐護、次いで山口県萩市笠山とされてきたが、隠岐諸島の生息地発見で大きく更新された。群落が多いのは九州西部（長崎県-熊本県）および紀伊半島（和歌山県-三重県）のリアス式海岸の入り江だが、他にも大群落が見られる河口や入り江は多い。河口や内湾など、汽水域の潮間帯上部-潮上帯に根を下ろす。塩分に強く、満潮時には根元が海水に浸る位置に生えるが、海水が届かない位置にも生える。ヨシ、シオクグ、ハマサジ、メヒルギ等、他の塩生植物とも混生する。人為的なものを除けば海岸から離れて生えることはほぼない。また荒波が打ち寄せる海岸にも見られない。マングローブが発達しない九州以北ではハマジンチョウ、ハマナツメなどと並び特徴的な生態を示す木であり、「半マングローブ植物」とも呼ばれる。</s>高島屋から持ちかけられて2008年初頭から経営企画担当者同士で情報交換をし、同年4月1日から社長同士も話し合いを重ねるなど同社と経営統合を目指して本格的な協議を始め、同年10月10日に高島屋と3年以内の経営統合を前提に資本・業務提携を結ぶと発表した。両社の経営陣が出席して月に1回の業務提携委員会を東京と大阪で交互に開いて経営統合を目指して協議を進めると共に、発行済み株式の10%を相互に保有したほか、2009年4月10日には相互に社外取締役を選任して経営統合作業の円滑化を目指すと発表し、経営統合を目指した。この資本・業務提携に伴う具体化の第1弾として2009年4月15日から高島屋と当社傘下の阪神百貨店と阪急百貨店のインターネット通信販売サイトで共同の販売促進活動を展開し、第2弾として13ブランドからスケールメリットを生かして婦人服の共同仕入れを始めて同年9月23日に両社が展開する百貨店のほぼ全店にあたる30店舗で発売したほか、歳暮の共通化や備品・資材の共同購入などの規模メリットの出やすい分野での業務提携が進められた。しかし、当社の前身の一つである阪急百貨店が同業他社に先駆けて年功序列制度の廃止や成果主義的な制度の導入を進めて40歳代後半の役員も多くなっていたのに対して、年功的な部分も残して人材面での新陳代謝が当社より遅れていた高島屋側と平均年齢も約5歳の開きがあるなど人事制度は擦り合わせが極めて難しく、その点が交渉の大きな隘路となった。また、全国の店舗の効率展開を目指す高島屋と大阪・梅田を中心に一極集中で地域密着型の営業を展開してきた当社の間で交渉を進めるほどに店舗運営や商品政策などでの考え方に差異が広がり、限られてくる投資可能な資金の配分など基本的な課題で対立が深まる結果となった。これらの基本的な課題での対立や共に勝ち組とされてきた会社同士で両社共に切迫感がなく、共にワンマン経営者としてとして知られる当社の当時の会長椙岡俊一と当時の高島屋社長鈴木弘治の両者が折り合うことも難しく、企業価値を反映する統合比率やトップ人事などでも意見の一致点が見付からなかった。そのため、2010年3月25日に当社と高島屋は別々に会見を行い、経営統合の中止を発表し、同日付で相互に派遣していた非常勤取締役を引き揚げた。一方で、この経営統合構想そのものが2011年に開店するJR大阪三越伊勢丹への高島屋による対抗措置であり、本当に統合することが目的ではないという見方もあった。ただし、発行済み株式の10%を相互に保有して資本提携をそのまま続けるほか、同日付で新たに業務提携を結んで商品開発や備品・資材の共同購入の継続と売り場の共同開発や中元・歳暮の商品共通化など規模メリットの出やすい即効性のある分野での業務提携を引き続き行っていくことになった。統合協議後の業務提携の一環として2010年の中元シーズンにギフト商品として洋菓子ブランド「PURE FOREST(ピュアフォレスト)」を共同開発して2011年3月から両社の百貨店内の常設の店舗での営業を開始したほか、同月から共同開発した婦人服の3ブランドの店頭での販売を開始するなど商品の共同開発は引き続き進められている。2015年3月23日、高島屋との株式相互保有を発行済み株式の5%相当に引き下げることを発表、同年3月末までに高島屋の当社株式保有割合は5%に引き下げられた。


2000年に盛岡競馬場でデビューし、無傷の3連勝で重賞制覇（東北ジュニアグランプリ）を果たした。初の中央競馬競走への挑戦となったアイビーステークスでも1番人気に支持され、これに応えて勝利した。その後京王杯3歳ステークスはテイエムサウスポーの2着、朝日杯3歳ステークスではメジロベイリーの3着であった。2001年は3歳マイル路線へと進み、初戦となったニュージーランドトロフィーで後方一気の追込を見せたものの、届かずクビ差の2着に終わった。NHKマイルカップでは4着、その後も中央競走に挑戦し続けるも勝ち切れず、地元での重賞・OROカップでオークファイヤーに敗れたのを最後に大井競馬場へと移籍した。以後も地方所属のままで中央競馬の芝競走に出走し続けた。古馬となって初年度の2002年の春先は調子が上がらなかったが、テレビ愛知オープンを制して中央競走2勝目を挙げ、この他ではスワンステークスで3着入着を果たした。2003年には年明け初戦のオーシャンステークス（当時オープン特別）に勝ち、NSTオープンでも2着に入っている。2004年はアイビスサマーダッシュで3着、NSTオープンで2着がある程度で、この年のスワンステークスを最後に船橋の坂本昇厩舎に転厩した。移籍翌年の2005年は掲示板に載ることすらできない不振の時期であったが、2006年にこの年からGIIIに昇格したオーシャンステークスを単勝で万馬券となる14番人気でありながらも優勝、念願の中央重賞初制覇を飾った。続く高松宮記念で5着、京王杯スプリングカップで4着、セントウルステークスで3着と好走。次走、スワンステークスは見せ場なく14着に敗れ2006年を終えた。この活躍により、2006年のNAR最優秀短距離馬に選ばれた。9歳となった2007年も現役を続行、オーシャンステークスや京王杯スプリングカップといった中央の重賞に挑戦していったが、年齢的な衰えからか入着もできず、二桁着順が続いた。中央交流重賞（北海道スプリントカップ、東京盃）や南関東重賞（アフター5スター賞、テレビ埼玉杯）に活路を見出そうと試みられたが、いずれも大敗している。9歳馬はその年のうちにオープンで入着（5着以内）がなければ次の年に在籍できないという南関東競馬の規定により、2007年限りで引退した。引退後は明和牧場で休養。2008年10月10日に、2009年からイーストスタッドで種牡馬入りすることが発表された。しかし、種牡馬としては目立った産駒を出すことができず、2016年の種付けシーズンを最後に種牡馬を引退した。</s>道路法(昭和27年法律第180号)第24条では、道路管理者以外の者が道路に関する工事を行う場合に道路管理者の承認を受けることと定めており、土地区画整理事業で道路に関する工事を行う場合も同様である。このため、事務取扱要綱などで事業施行者は設計協議図書を作成し、道路管理者と設計協議を行い、その承認を得なければならない旨を定めている。 幹線道路は自治体が整備するものと、事業者が土地区画整理事業で整備するものがあり、事業者が整備する幹線道路については通常造成工事の協議等に関する協定の事務取扱上の必要な基準を定めた事務取扱要領に掲げる。宅地開発地区内などの区画道路の設計協議は、宅地造成等規制法（昭和36年法律第191号）に基づき地区全体で協議がなされるものであるが、幹線道路の整備は基本的に道路管理者が事業者となって進めていくもの、設計協議は行い、「土地区画整理事業等の施行区域内道路に関する事務取扱要綱」などで定める土地区画整理事業で行うものとあり、地区内の都市計画道路の多くは、通常自治体が事業認可を取得し、国庫補助事業として事業者へ工事を委託して整備している。道路は、事業施行者による土地区画整理事業で整備されているものは、事業施行者が道路の使用開始などを決定する。道路の使用開始は、土地区画整理事業の進ちょくに合わせて事業施行者の判断において行われるものであり、自治体への移管手続が完了するまでは事業施行者が管理することとなっている。道路の使用開始の際に事業施行者から自治体への協議、通知等は行われない。地区が広域の場合宅地造成工事が完了した区域から段階的に宅地の使用収益の開始を行っていく。そのため、宅地造成工事中でも事業区域の一部には人が住み始めるという状況や、事業開始時から既存の住民が事業区域内で生活をする場合もある。それら住民の交通の便を確保するために工事の進ちょく状況及び範囲並びに住民の安全性を考慮しながら道路の使用開始及び一時的な使用停止を日常的に行うことや、工事中の道路であっても必要に応じて一部分の使用開始も行う。実施機関は、地区内の区画道路の設計協議は、宅地造成等規制法に基づき地区全体で協議がなされる。協定で道路、擁壁、及び防災措置等の設計等は設計指針や標準構造図によるものとされるが、これによりがたい場合は自治体の関係局と協議することや、他の定めがある場合その定めによるなどの規定を設けるほか、事務取扱要領などにおいて造成協定を実施する際の事務取扱上の必要な基準を定める。そうした施設の設計指針及び標準構造図は、宅地造成等規制法第11条の規定に基づく協議で事業者と自治体間で協議され、道路などの施設整備は協定などにより、協議済みである設計指針及び標準構造図によるものと定められる。したがって、通常設計協議は行われない。設計協議が必要な場合とは協議で協議済みである設計指針及び標準構造図によらない場合であるが、事務取扱要領などで具体的な設計協議対象が掲げられている場合や、区画道路の整備については定まっていない場合等さまざまである。したがって、事務取扱要領などにおいては全体協議を申し出る際に道路設計指針及び道路標準構造図を添付図書とすることを定め、設計指針及び標準構造図が添付される。要領によってはさらに地区界道路の整備、取付け道路の整備、道路照明施設、占用物件、道路構造物としての擁壁及び歩行者専用道路の整備等が規定される。国庫補助事業として築造又は整備する道路構造物や擁壁についても、設計協議の対象として規定されていることがある。


賃貸住宅管理士（ちんたいじゅうたくかんりし）は、 賃貸住宅所有者に対し、建設の企画提案、入居者募集、契約・資産・入居者管理、建物の保全、税務、原状回復等のコンサルティングを行い、入居者に対しては、住まい方、トラブルの予防、解決の提言助言を行う能力を担保すると標榜する、財団法人日本賃貸住宅管理協会が認定する民間資格である。</s>車内は3770系と同様に全席転換クロスシート仕様であるが、1人掛け席と2人掛け席を適宜配置することにより、ロングシート仕様の車両と同等の床面積を確保して通勤通学輸送に対応し、なおかつ行楽輸送に求められる高い居住性を損なわない工夫がされた。すなわち、各客用扉直近の1列計8脚の座席を1人掛け席として、ラッシュ時間帯において乗降客で最も混雑する客用扉付近の移動を容易とした。また、その他の座席については通路を挟んだ左右に1人掛け席と2人掛け席を配置し、車体中央部で座席配置を左右反転させた構造を採用、車内通路幅を最小1,015 mmとして、従来の2人掛け席を通路左右に配した転換クロスシート仕様の車両の通路幅605 mmと比較して410 mmの拡幅を実現した。座席横幅は1人掛け席が533 mm、2人掛け席が933 mmで、座席間中心間隔（シートピッチ）は900 mmと5500系および7000系「パノラマカー」とほぼ同等の居住性を備える。車内壁面はメラミン樹脂積層鋼板の採用により無塗装化を図り、壁面色はクリーム色、座席表皮（シートモケット）はエンジ色とし、壁面を緑色系または銀灰色・座席表皮を青色系とした従来車から一新した。荷棚は全ての座席直上の窓上に設け、混雑時の運用を考慮して1人掛け席部分に設置された荷棚には握り棒を併設した。なお、つり革については名鉄におけるクロスシート仕様の車両の設計流儀に則って省略された。天井部は冷房ダクトなどの出っ張りのない平天井構造とし、冷房装置からの冷風吹出口のみを設け、扇風機など補助送風機は設置されていない。車内照明は交流電源を用いた蛍光灯仕様とし、40 Wの管型蛍光灯を1両あたり14本設置、うち2本は予備灯兼用とした。</s>612Pは、1968年のCan-Am参戦用に開発された。製造は2台予定されていたが、完成したのは1台のみでシャーシNO.0866が確認されている。なお、この0866の製作に当って、1967年のル・マンで炎上し廃車扱いになった330P4"0846"の部品が多数使われた（これには異説があり、デビッド・パイパーのP4“0900”に“0846”の部品が使われたとする説あり）。612Pとして完成しなかった"0864"はその後、ピニンファリーナ・モデューロ（Pininfarina Modulo）として一般に公開された。シャーシはP4と同じ構成の「エアロ」と呼ばれたフェラーリ伝統のセミモノコック、エンジンは60度V型12気筒4バルブで、フェラーリとしては最大の6.2Lという排気量を持っていた。この新設計の6.2Lエンジンは、ボア×ストロークが92mm×78mmで6,221ccから620馬力/7,000rpmを発生した。ミッションは、P4のものを強化した、フェラーリ自社製の5速+リバース（4速とした資料あり）。このマシンの特徴は、車体の中央（エンジンの真上）の高部に取り付けられた、大型のウイングで、運転席のスイッチにより、油圧作動で角度を変えることができた。さらに、フロントノーズのエアアウトレットに取り付けられたカバー状のパネルは、ブレーキ操作により起き上がり、エアブレーキの役目を果たした。ボディは、自社デザインで、アルミ製であった。フェラーリは1968年の開幕戦に向けて製造を急いだが、実際のレースに間に合ったのが最終戦のラスベガスと、大幅に遅れた。レースではスタート直後の多重クラッシュに巻き込まれコースアウト、その際にエンジンが吸い込んだ砂のため、インジェクショントラブルでリタイアしている。翌1969年には、1968年型の特徴であった、中央部のウイングを廃止した。ただしシーズン半ばで復活させ車体後部に移設、リヤホイールのアップライトにステーがマウントされた。ボディ回りのデザイン変更により、マシンはコンパクト化され、100kgほど軽量化された。エンジンは最高出力が660hpへ強化され、さらにシーズン途中で6,781ccエンジンが投入された。この年のフェラーリチームは、耐久選手権とF1に資金、人員とも出し尽くしており、Can-Amへワークス参戦する余裕は皆無であった。そこで612Pのドライバーであったクリス・エイモンが、自ら資金調達をして、チームを運営、マシンはフェラーリから借り受けるかたちでCan-Amへの参戦となった。そのためシーズン後半では資金難に陥ることになった。なお、612Pへパーツ取りに使われた330P4（0846）を、ル・マンで炎上させたのはクリス・エイモンであり、この車との因縁がうかがえる。1969年シーズンは、第3戦、第4戦、第5戦でそれぞれ3位、2位、3位に入賞しているが、第6戦〜第8戦はリタイアに終わっている（エンジンの潤滑系トラブルが多く、612Pの弱点とする資料あり）。シーズン後半（第10戦）で6.9Lエンジンを搭載した712P（0866の改良型）を投入するが、712Pになってからは全てリタイアしている（第10戦はプッシュスタートによる失格）。1970年に、"0866"は512Sのエンジンを搭載され512PとしてプライベーターからCan-Amに出場、3戦を戦い、第8戦ドニーブルックスでは4位に入賞したが、その後は全てリタイアとなった。なお、612Pのシャーシ・ボディを縮小する形で流用し作られたのが、1969年の耐久シリーズを戦うことになる312Pである。


肥前国小城郡西川（現在の佐賀県小城市）に生まれる。納富家は小城藩の武術師範の家系で、代々五郎太夫を名乗った。教雄が明治30年（1897年）7月に建碑した石碑によれば、五郎太夫（父と祖父のどちらを指しているか不明）は「真之乱流組打・真之乱流棒縄術・戸田流剣術・真之乱流二刀・根岸流長刀」9代師範とある。納富家の道場での他流試合や道場での修行中に無念にも亡くなった人々を葬ったという「鬼塚」が現在も残る。「鬼塚」は、納富道場へ来訪した諸国を廻る武者修行の剣士や道場破り、他流試合などの中で亡くなった人々のみを葬ったと言われているが、道場の稽古中に無念ながら亡くなった身寄りの無い門下生や、諸国巡礼中に病気や怪我により亡くなった方々を弔うための塚である。教雄は幼き頃より武道の興隆に志し、父から家法の武道の奥妙を究め、明治10年（1877年）先業を継ぎ、自邸に道場を開く。明治18年（1885年）佐賀県巡査に任官し、佐賀県警察部や師範学校、中学校等で剣道の指導に当たったことや、佐賀武徳殿（佐賀県警察本部体育館の前身）の建設で知られる。子息の納富五雄も剣道範士に進んだ。</s>納富 教雄（安政5年（1858年）6月11日 - 昭和9年（1934年）2月）は、日本の剣術家。流派は戸田流。称号は大日本武徳会剣道範士。</s>平成19年に業界認定の民間資格を統一する動きがあり、賃貸住宅管理士と賃貸不動産管理士は、賃貸不動産経営管理士に統合するものとされた。旧資格は直ちに無効になるわけではない。資格の最長有効期間5年を限度として有効であり、賃貸不動産経営管理士と並存する。また旧資格から賃貸不動産経営管理士への移行講習が用意されている。</s>バルセロナ初の飛行場は現在のエル・プラット空港より約4km西のビラダカンスにあり、このアル・レムラール(El Remolar)飛行場が操業を開始したのは1916年のことである。しかし、アル・レムラール飛行場は拡張の見通しが立たなかったため、1918年にはアル・プラド・ダ・リュブラガットにエル・プラット空港がオープンした。初めて発着陸を行った航空機はフランスのトゥールーズから飛来したラテコエール・Salmson300であり、この便の最終目的地はモロッコのカサブランカだった。この空港はカタルーニャ飛行クラブの本部として使用され、スペイン海軍の硬式飛行船であるツェッペリンの基地としても使用された。商業サービスの開始は1927年のことであり、イベリア航空のマドリード＝クアトロ・ビエントス空港便だった。エル・プラット空港＝クアトロ・ビエントス空港便はイベリア航空が初めて就航させた航路である。スペイン第二共和政期、エル・プラット空港はスペイン郵便航空(LAPE)の基地のひとつとなった。1948年には現在の07-25滑走路に当たる滑走路が建設された。同年にはパンアメリカン航空が大型プロペラ旅客機のロッキード コンステレーションで、エル・プラット空港初の国際便であるニューヨーク便を開設した。1948年から1952年には1本目の滑走路と垂直方向に、現在の16-34滑走路に当たる2本目の滑走路が建設された。さらに誘導路も建設され、旅客を収容する空港ターミナルビルも完成した。1963年には年間の旅客数が100万人に到達した。この時期には管制塔やエプロンが建設され、既存のターミナルが拡張された。1968年には新ターミナルがオープンし、今日でもターミナル2Bとして現役で使用されている。現代化の過程で航空無線装置が設置された。1970年8月3日、パンアメリカン航空は同年に運用が開始されたばかりの超大型旅客機ボーイング747でバルセロナ＝リスボン＝ニューヨークを結ぶ定期便を開設した。同年11月4日にはイベリア航空がマドリード＝バラハス空港との間で「空の架け橋」(Puente Aéreo)の運行を開始した。数年後の1976年にはイベリア航空の「空の架け橋」専用のターミナルが建設された。1977年には年間500万人以上の旅客を取り扱った。1970年代末から1990年代初頭にかけて、エル・プラット空港の旅客数や空港に対する投資は停滞した。1992年のバルセロナオリンピック開催が決定すると、既存ターミナル（ターミナルB）の現代化や拡張からなる大規模な開発が行われ、ターミナルBの両脇にターミナルAとターミナルCという2つのターミナルが新設された。搭乗用通路が設置されたことで、乗客はターミナルから直に旅客機に乗り込めるようになった。これらの大改修は建築家のリカルド・ボフィルがデザインを担当した。バルセロナオリンピックが開催された1992年には旅客数が1,000万人を突破した。2009年6月16日には新しいターミナル1が完成し、その面積は545,000m²にも及ぶ。今日運行される便の70%はターミナル1を使用している。ターミナルA、ターミナルB、ターミナルCは、それぞれターミナル2A、ターミナル2B、ターミナル2Cと名称を変更した。空港が所在するアル・プラド・ダ・リュブラガット市議会の要請を受けて、2011年6月6日には空港の名称が公式にバルセロナ＝エル・プラット空港に変更された。かつてはスパンエアーが本空港をハブ空港としていたが、スパンエアーは2012年1月27日に運航を停止した。2014年2月1日にはエミレーツ航空が超大型旅客機のエアバスA380によるドバイ国際空港便を開設し、エル・プラット空港はエアバスA380が毎日運航するスペイン初の空港となった。


セントルイス大学在学中にアーリーエントリーを宣言。1998年のNBAドラフトで1巡全体8位でフィラデルフィア・セブンティシクサーズから指名されてNBA入りした。当時のシクサーズのフロントは、1996年に獲得したスーパースターアレン・アイバーソンとヒューズのコンビに期待を寄せた。だが、二人のコンビはほとんど機能せず、1シーズン半を経過したところで、ヒューズはゴールデンステート・ウォリアーズにトレードされた。ウォリアーズ移籍後の32試合は出場時間が倍増。全試合で先発し、1試合平均22.7得点（シクサーズとの換算だと15.0得点）をあげた。しかし、翌00－01シーズンは自身の怪我もあり、実力を発揮できなかった。2000年のNBAスラムダンクコンテストに出場したが、制限時間以内にダンクを決めることができなかった。01－02シーズンにウォリアーズはジェイソン・リチャードソンを獲得。ヒューズとのポジションが重なり、出場時間が減少していった。そしてシーズン終了後フリーエージェントとなったヒューズはワシントン・ウィザーズへ移籍した。ウィザーズでは年々成績を伸ばした。特に04－05シーズンはギルバート・アリナス、アントワン・ジェイミソンらと共にウィザーズをプレーオフに導いた。同シーズン、ヒューズはリーグのスティール王を受賞した。またオールディフェンスファーストチームにも選ばれた。シーズン終了後、再びフリーエージェントとなったヒューズに各チームがオファーを出す中、キャバリアーズと5年間7000万ドルで契約を結んだ。契約金に加えて、リーグを代表する若手スター、レブロン・ジェームズとプレーできるというのも大きな要因になったとされる。そのキャバリアーズではサポートに徹することになった。この年、シーズン序盤に骨折するまで、37.6分出場し、チーム2位の平均16.2得点をあげ、チームは開幕から18勝10敗の成績をあげた。シーズン終盤に復帰し、チームはプレーオフに進出、レブロンらと共にNBAチャンピオンを目指したが、デトロイト・ピストンズとのカンファレンスファイナル中に実弟の不幸があり、3試合を欠場、第6戦で復帰したものの敗退した。06-07シーズンも怪我に見舞われながらも70試合に出場。チームのポイントガードが手薄なため、ゲームメイクを任されるようになり、レブロンのアシスト役に徹した。プレイオフでは序盤こそチームを牽引する働きを見せ、チームはカンファレンスファイナルに進出したが、ヒューズは試合中に右足底の筋肉を傷めてしまう。チームはレブロンと予想外の活躍を見せたダニエル・ギブソンの活躍でNBAファイナルに進出。ヒューズはサンアントニオ・スパーズのトニー・パーカーとマッチアップしたが、怪我を抱えた状態ではパーカーのスピードに付いていけず、2戦続けて大量得点を許した。ヒューズはポジションをルーキーのギブソンに譲り、3戦目以降ゲームに参加せず、チームが4戦全敗で敗退する姿をベンチから見守った。トレードデッドラインの2008年2月21日、3チーム、11人が絡む大型トレードにて、ドリュー・グッデン、セドリック・シモンズ、シャノン・ブラウンと共にベン・ウォーレス、ジョー・スミスとのトレードで、クリーブランド・キャバリアーズからシカゴ・ブルズへと移籍した。2009年2月19日、トレード期限前に、ティム・トーマス、ジェローム・ジェームス、アンソニー・ロバーソンとのトレードでニューヨーク・ニックスに移籍した。2010年2月18日､ヒューストン・ロケッツとサクラメント・キングスが絡む､三角トレードで､セルヒオ・ロドリゲスと入れ替わりで､キングスへ移籍したが、2月23日に解雇された。同年3月13日、シャーロット・ボブキャッツと契約を結んだ。2011年12月9日、オーランド・マジックと契約、9試合に平均12.7分出場した後、2012年2月1日に解雇された。</s>2006年2月、自身初のミックステープ『ルーム・フォー・インプルーブメント』を自主製作で発表し、6000枚以上の売り上げを記録。2007年には2枚目となるミックステープ『カムバック・シーズン』をリリース。2009年に3枚目のミックステープ『So Far Gone(ソー・ファー・ゴーン)』を自身のブログ上で無料のダウンロード形式でリリース。発表から2時間で2000ダウンロード以上を記録した。同年『ソー・ファー・ゴーン（ミックステープ）』収録の5曲に加え、新曲を2トラック追加収録した『ソー・ファー・ゴーン』をリリース。このEPは、初週に73000枚を売り上げ、全米ビルボード200にて初登場7位を記録した。その後もセールスは伸び続け、結果的に全米で50万枚以上を売り上げ、ゴールド・ディスクに認定されている。2010年に公式デビューアルバム『Thank Me Later（サンク・ミー・レイター）』をリリース。当時『ソー・ファー・ゴーン』が話題沸騰中だったこともあり、初週に45万枚という、新人としては驚異的な枚数を売り上げ、全米ビルボード200にて初登場1位を記録した。トータルセールスは140万枚以上。2011年、2作目となるアルバム『Take Care(テイク・ケア)』をリリース。発売週に63万1000枚を売り上げたうえ、累計では200万枚を超えるセールスを記録。また、音楽メディアからの評価も高く、ピッチフォーク・メディアがこの年の年間ベスト・アルバム第8位に、ステレオガムが2位に、FACTが7位に選出している。2012年自身のレーベル"OVO Sound"を設立。カナダ人のラッパーであるPartyNextDoorが初めての契約者となった。2013年には3作目となる『Nothing Was the Same(ナッシング・ワズ・ザ・セイム)』をリリース。発売週の売り上げは、前作を上回る68万5000枚となった。2015年2月、4枚目となるミックステープ 『イフ・ユーア・リーディング・ディス・イッツ・トゥー・レイト』を予告なしにiTunes Storeを通してリリースし、全米1位を記録。同年9月にはミックステープ『What a Time to Be Alive』をフューチャーとの連名でリリース。こちらも大きなヒット作となった。2016年4月「Views From the 6」というタイトルでアナウンスされていた4枚目のアルバムを『Views(ヴューズ)』というタイトルでリリース、全米6週1位に輝く大ヒット作となる。また、今作のアートワークは地元トロントのCNタワーにドレイクが座っているというものであり、これを模したコラージュ画像がネット上で多く出回るなどインターネット・ミーム化としても現象化した。収録曲の中でもダンスホールを取り入れた楽曲「One Dance」は世界15カ国のチャートで1位するなどメガヒットを記録。2016年世界で最も売れた曲となった。2017年3月、プレイリストと名付けられたミックステープ『More Life（モア・ライフ）』をリリースし、自身7枚目の全米1位を獲得。結果的にこちらも全米年間チャート5位を記録する大ヒット作となった。2018年1月EP「Scary Hours」をリリース。収録曲「God's Plan」は11週連続全米シングルチャート1位を記録する大ヒットを記録する。また同年4月にはローリン・ヒルの楽曲「Ex-Factor」をサンプリングしたシングル「Nice For What」を発表。こちらもそれまで１位だった自身の「God's Plan」に代わり初登場１位を獲得した。同年６月に5枚目のスタジオアルバムとなる『Scorpion（スコーピオン）』をリリースした。2019年2月に同年時点でのシングル・アルバムの総売上が1億7000万枚以上であると報じられた。


アメリカ、ペンシルベニア州フィラデルフィア生まれ。圧倒的なテクニックと多彩な表現力を兼ね備える、人気・実力ともに近年No.1のテナーサックスプレイヤーであった。ジョン・コルトレーン以降、最もテナーサックスの演奏スタイルに影響を与えた。また、ウィンドシンセサイザー演奏の第一人者でもある。マイケル曰く『セミプロ級のジャズ・ピアニスト』という弁護士の父親を持つ音楽一家に生まれ、毎晩夕食後には家族でバンドを組んで演奏していたという。当初はクラリネット、ドラムを担当、アルトそしてテナーサックスへと転向し、トランペット奏者である兄ランディ・ブレッカーとともに地元のバンドで腕を磨いていった。一旦はプロを諦めインディアナ大学に入学するが、既に音楽の虜になっていたマイケルは、最終的にプロになる決断をする。一足先にプロ活動を始めていた兄・ランディを追ってニューヨークに進出する。1970年代からホレス・シルヴァーやジェイムス・テイラーらと共演した。また、後述のブレッカー・ブラザーズやステップス・アヘッドといったバンドにおいて共同リーダーを務めた。その他、ハービー・ハンコック、ジャコ・パストリアス、パット・メセニー、チャーリー・ヘイデン、クラウス・オガーマンら制作のアルバムに、サイドマン若しくはフィーチャード・ソロイストとして数多く参加した。更に、いわゆるスタジオ・ミュージシャンやツアー・バンド・メンバーとしての活動も幅広く、特にスタジオ・ミュージシャンとしては、そのジャンルを問わない音楽性やテクニックからいわゆるファースト・コール・ミュージシャンとして活躍。ジョン・レノン、ポール・サイモン、アート・ガーファンクル、ジェームス・テイラー、ダイアー・ストレイツ、フランク・ザッパなど、関わった録音は多岐にわたり、その数は千枚を軽く上回るとされる。日本でも渡辺香津美、小曽根真 らジャズミュージシャンから野口五郎、SMAP、吉田美和、CHAKA、古内東子など様々なアーティストのアルバムに参加している。1990年代後半には、コルトレーン・グループで活躍したマッコイ・タイナー、エルビン・ジョーンズが自己アルバムに参加。（数年前まで彼を｢機械的｣等と呼び邪道扱いしてきたジャズ評論家が、この頃から手の平を返してジャズ・ジャイアンツ扱いをしたことに対し、以前からのファンの中にはジャズ評論家の言動に疑問を抱く者も多い。）2005年6月、血液ガンの一種である骨髄異形成症候群を患っていることを明らかにし、当時予定されていたコンサートツアーの予定を全てキャンセル。造血幹細胞移植のドナーを求め闘病生活に入る。自身のホームページを通じてドナーを募ったが、ドナーを見つけることが難航、その後部分適合による娘からの実験的な骨髄移植の結果が良好であったのか、一時的に容体は回復に向かい、2006年6月にはハービー・ハンコックのステージに飛び入りで参加するなどしていた。2007年1月13日、骨髄異形成症候群から進行した白血病のため死去。57歳。亡くなる2週間ほど前まで新作をレコーディングを進めており、遺作となってしまったその作品（PILGRIMAGE[邦題：聖地への旅]）は2007年5月15日に日本先行でリリースされた。病室にEWI等の機材を持ち込んでレコーディングを続けていたという。ハービー・ハンコックによれば、ブレッカーは死の9カ月前に仏教の教えを実践するようになり、その3か月後には創価学会インターナショナルに入信した。彼の追悼式では、同じく同会に入信しているハンコック、ウェイン・ショーター、バスター・ウィリアムスの三人とマイケルの息子サムが一列に並び参列者に背を向けて仏壇の中の本尊に向かって五分間の間「南無妙法蓮華経」と題目を唱えた。</s>アリクーディ島は諸島の中で最も西の、リーパリ島から西に35海里にある。島はフィーロ・デッラルパ (Filo dell'Arpa) 山を主体とし、休火山で高さ675 mである。唯一の島の中心は、島と同じくアリクーディと呼ばれる約100人の集落である。</s>ダブリンのストリート・ミュージシャンである30代の"男"（演：グレン・ハンサード）は商店街であるグラフトン・ストリートでギターの弾き語りをしているがなかなか成功に結びつかない。ある日"男"の音楽に惹かれ、チェコ移民である花売りの"女"（演：マルケタ・イルグロヴァ）が曲や恋人について彼に話しかける。"男"が音楽活動の他に、実家で掃除機の修理をしていると聞いて喜び、"女"は壊れた掃除機の修理を依頼する。翌日"女"は掃除機を持って現れ、ふたりは自らの生い立ちや人生を語る。途中彼女が定期的にピアノを借りている楽器店へ寄り道し、"男"は"女"に自分の曲を教え、一緒に演奏する (Falling Slowly)。"男"は実家の店に向かうバスの中で、長年交際した女性が彼を騙して出て行ったことを音楽に乗せて答える (Broken Hearted Hoover Fixer Sucker Guy)。店で"女"は"男"の父親（演：ビル・ホドネット）に会う。"男"は"女"を2階の自室に誘うが、"男"が泊まっていってほしいと言うと"女"は怒って出て行く。翌日仲直りをし、"男"は自分の曲を"女"に渡す。"女"は"男"を自宅での夕食に招待し、"男"は彼女にチェコに残してきた夫がおり、娘と"女"の母親（演：ダヌシュ・クトレストヴァ）と同居していることを知る。"女"は"男"の帰宅後にCDを聴き、曲の1つに作詞をして "If You Want Me" と名付ける。"女"は道を歩きながら、あるいは即興でそれぞれが演奏するパーティなどで歌い練習する（Gold 他）。"男"はロンドンへ行った元彼女（演：マルチェラ・ブランケット）のことを思い返し、「変っていく君に追いつけない」という "Lies" という曲を作曲する。"女"は"男"に彼女を取り戻すよう応援する。彼はロンドンへ向かうことを決心し、デモテープを持っていくために"女"に共にレコーディングしてくれることを頼む。"男"の父親のバイクで海を見に行き、"男"が"女"に別居中の夫を今も愛しているのか尋ねると、"女"はチェコ語で "Miluju tebe" と答えるが、はにかみながら今何と言ったのか訳すのを拒否する。他のストリート・ミュージシャン（演：ゲラルド・ヘンドリック、アラスター・フォーリー、ヒュー・ウォルシュ）をバンドに迎え、レコーディングに向かう。彼らは1曲目When Your Mind's Made Up を演奏するとすぐに、小バカにしていたエンジニアのエイモン（演：ゲオフ・ミノゲ）に好印象を与える。明け方、10分の休憩中に"女"は空いている別スタジオでボールドウィンのピアノを見つけ、"女"が作曲した曲を"男"に弾いて聴かせる (The Hill) 。収録は一晩中続き、一行はエイモンの車で曲を聴きながら海岸へ向かう。"男"が"女"の家の近所まで送ると、"女"は夫がダブリンに来て同居することを明かす。"男"はダブリンでの最後の夜を彼女と過ごしたいと語るが、"女"は「間違いがあるかもしれず」良くないアイデア（hanky-panky）だと拒絶する。"男"が父親にデモテープを聴かせると、父親は"男"のロンドンへの移住を経済的に支援してくれる。空港に行く前、"男"は"女"のためにチェコ・ペトロフ製のピアノを購入して自宅に届けさせる。その後、元彼女に電話をすると、元彼女は彼の到着を喜ぶ。一方ダブリンでは、"女"の夫（演：Senan Haugh）がダブリンに引っ越してきて同居を開始する。


東京都立戸山高等学校・東京大学でラグビー部に所属。東京大学文学部卒業後、1959年4月にTBS（当時ラジオ東京）にアナウンサー6期生として入社。ニュース、報道番組、ラジオDJなどを担当。最初はラジオのプロ野球中継などスポーツ実況もやったが、読売ジャイアンツ戦の際に、長嶋茂雄がベンチにいるにもかかわらず「バッターは長嶋」と言ってしまい、それ以来、スポーツ実況はあわないと感じ、実況からは手を引いた。1963年11月1日付の社内改革により、アナウンス部が報道・芸能・スポーツ・ラジオに分割されたと同時に、報道局ニュース部アナウンサーとなる。1965年12月にはニュース取材部に異動。1966年に記者転身。1967年10月にはテレビニュース部へ異動し事件記者として、司法クラブ記者、警視庁記者クラブキャップを経て1975年10月にスタートした「テレポートTBS6」のニュース担当キャスターに就任。1980年スタートの「JNN報道特集」キャスター・リポーターとして各スクープを報道。「ネットワーク JNN」キャスターを1年担当した以外はほとんど「JNN報道特集」キャスターとして番組の顔として活躍、この間、1981年7月には編集部、1991年5月には特別報道センター兼解説センターに在籍した。暴力団の取材では事務所に入った途端に顔面を殴打される一幕があり、テレビで放映された。1995年9月に定年退職。その後も報道局と専属契約を結び1997年2月まで「JNN報道特集」のキャスターを務めた。同年7月31日、敗血症のため61歳で没した。</s>ヒュンダイのエントリーモデルであり、アトスプライム/サントロの後継車種にあたる。ただしインド市場では従来のサントロも併売されている。サントロと同様に生産はインド・チェンナイ工場で行われ、欧州など世界各国に輸出される。なお、ヒュンダイの本国である韓国では販売されていない。韓国でも原油価格高騰や軽車の規格拡大で子会社である起亜自動車の『モーニング』が好調な売れ行きであることからインドで生産されているi10を逆輸入することも検討されたが、労働組合の強い反発から実現に至っていないと言われている。マレーシアではイノコムによって同社のブランドで製造・販売が行われている。</s>天和笑委集は他の作家への影響力と言うことでは西鶴や文耕には及ばないが、種彦や豊芥子などの評論などによって各種の作品の中では事実に近いであろう物として評価されている。現在でもお七の真実を探ろうとする黒木喬などのように天和笑委集をその解析の中心におく専門家もいる。（あらすじ）江戸は本郷森川宿の八百屋市左衛門の子は男子2人女子1人。娘お七は小さい頃から勉強ができ、色白の美人である。両親は身分の高い男と結婚させる事を望んでいた。天和2年師走28日（1683年1月25日）の火事で八百屋市左衛門は家を失い正仙院に避難する。正仙院には生田庄之介という17歳の美少年がいた。庄之介はお七をみて心ひかれ、お七の家の下女のゆきに文を託してそれからふたりは手紙のやり取りをする。やがてゆきの仲人によって、正月10日人々が寝静まった頃に、お七が待つ部屋にゆきが庄之介を案内する。ゆきは2人を引き合わせて同衾させると引き下がった。翌朝、ゆきはまだ早い時間に眠る両親の部屋にお七をこっそり帰したので、この密会は誰にも知られる事はなかった。その後も2人は密会を重ねるが、やがて正月中旬新宅ができると、お七一家は森川宿に帰ることになった。お七は庄之介との別れを惜しむが、25日ついに森川宿に帰る。帰ったあともゆきを介して手紙のやり取りをし、あるとき庄之介が忍んでくることもあったが、日がたつにつれお七の思いは強くなるばかり。思い悩んでお七は病の床に就く。3月2日夜風が吹く日にお七は古綿や反故をわらで包んで持ち出し、家の近くの商家の軒の板間の空いたところに炭火とともに入れて放火に及ぶが、近所の人が気が付きすぐに火を消す。お七は放火に使った綿・反故を手に持ったままだったのでその場で捕まった。奉行所の調べで、若く美しい、悪事などしそうにないこの娘がなぜ放火などしようとしたのか奉行は不思議がり、やさしい言葉使いで「女の身で誰をうらんで、どのようなわけでこのような恐ろしいことをしたのか？正直に白状すれば場合によっては命を助けてもよいぞ」と言うがお七は庄之介に迷惑かけまいと庄之介の名前は一切出さず、「恐ろしい男達が来て、得物を持って取り囲み、火をつけるように脅迫し、断れば害すると言って打ちつけるので」と答える。奉行が男達の様子を細かく尋ねると要領の得ない話ばかりする。これでは助けることは出来ないとお七は火あぶりとなることになった。お七は3月18日から他の悪人達と共に晒し者にされるが、その衣装は豪華な振袖で鮮やかな化粧と島田に結い上げ蒔絵のついた玳瑁の櫛で押えた髪で、これは多くの人目に恥ずかしくないようにせめてもと下女と乳母が牢屋に通って整えたのだと言う。お七および一緒に死罪になる6人は3月28日やせ馬に乗せられて前後左右を役人達に取り囲まれて鈴が森に引き立てられ、大勢の見物人が見守る中で処刑される。大人の4人の最後は見苦しかったが、お七と少年喜三郎はおとなしく処刑されている。お七の家族は縁者を頼って甲州に行きそこで農民となり、2人の仲が知れ渡る事になった生田庄之介は4月13日夜にまぎれて旅に出て、終いには高野山の僧になっている。


設計は Jim Westwood。Z80 マイクロプロセッサを3.25MHzのクロックで駆動し、1KBのSRAMと4KBのROMを備え、Sinclair BASIC、エディタ、オペレーティングシステムをROM上に搭載している。BASICのコマンドはそれぞれの綴りを打ち込む必要はなく、それぞれのキーにコマンドが割り当てられていた。ディスプレイには家庭用テレビをRF接続し、プログラムの保存にはカセットレコーダーを使用可能である。ZX80のビデオジェネレータは必要最小限のハードウェアにソフトウェアも組み合わせてビデオ信号を生成している。このアイデアは ドン・ランカスター が1978年の著書 "The TV Cheap Video Cookbook"に書いたものであった。その方式を採用したため、ZX80は何もしていない状態のとき（つまり、キー押下を待っている状態のとき）しかディスプレイに表示できない。BASICプログラムを実行している最中や、ユーザーがキーを押下している最中は、ディスプレイは真っ暗になる。このため、グラフィックスを動かそうとすると、描画と描画の間に入力待ちをはさむ必要があり、実現が難しい。後継のシンクレア ZX81 では、低速モードと呼ばれる定期的にディスプレイ描画を行うモードを追加することでこれを改善した（他に高速モードがあり、ディスプレイに何も表示せずに計算を行う）。ZX80 のアップグレード用に ZX81 の 8KB ROM が ZX81 そのものの約20%の価格で提供されていた。これにはオーバーレイシートとZX81のマニュアルが付属する。ZX80のカバーを取り外しROMを交換しオーバーレイシートを装着すると、ほぼ ZX81 と同等になるが、低速モードはROM以外のハードウェアに依存しているため、実現できない。元に戻すのも同様に簡単にできる。ZX80 にはRAM拡張パックもあった。当初は1KB、2KB、3KBのSRAMを搭載したRAMパックだったが、後に16KBのDRAMを搭載したものも登場した。ディスプレイはモノクロであり、カラー化するような拡張は提供されなかった。筐体は白いプラスチックのケースであり、メンブレンキーボードが本体前面に一体化していた。その特徴的形状は工業デザイナー Rick Dickinson の設計によるものである。耐久性、信頼性、発熱に問題があった。大きさはペーパーバック本を2冊並べた程度である。技術的に優れていたとは言えないが、ZX80 はイギリスとニュージーランドのホームコンピュータ市場を拓く牽引役を担った。その後、シンクレア ZX81 や ZX Spectrum といったシンクレアの後継マシンが続いた。ZX80 の販売台数は約5万台であり、当時としては極めて大きな数である。これによってイギリスでのホームコンピュータ保有率が世界的にも高くなった。設計が洗練されておらず、発熱の問題もあって、現在もよい状態で残っているマシンは珍しい。そのため、コレクターの間では高価で取引されている。</s>1945年（昭和20年）4月、岡崎疎開工場建設の先行要員に選抜される。関連工場の一つに水雷触覚の東海兵器があり、同社の社長がのちに東海新聞を共に立ち上げることとなる黒柳章であった。敗戦に伴い軍需工場は解散。ガラ紡統制会社に復職するも、旧康生町の本社は岡崎空襲で焼失しており、会社の閉鎖も時間の問題であった。その頃、瓦礫の山の能見町の電車通りで黒柳章にばったり出会い、「金ちゃん、新聞をやらんかね」との誘いを受ける。ガラ紡統制会社の鈴木憲平社長の賛同も得られ、同年9月初旬、用紙獲得とスタッフの編成、資金集め等に着手。満員電車に揺られて上京すること数度、10月初めに内閣情報局から用紙割当の許可が下る。黒柳の持ち家である元能見町188番地の民家で創業事務にとりかかり、12月25日、『東海新聞』は創刊した。合資会社東海新聞の初代社長は黒柳、主幹編集長は榊原。創刊号の二面特集は「民主主義郷土の建設へ盛り上がる新生のいぶき」であった。同年暮れ、竹内京治、画家の杉山新樹、弁護士の天野末治、岩津農商学校創立者の足立一平らと共に岡崎文化協会設立の案を練る。同協会は翌1946年（昭和21年）2月3日に創立した。1947年（昭和22年）5月、新聞及出版用紙割当委員会から配給中止の指令を受ける。配給中止指令により全国の地方紙中20数社が廃業を余儀なくされたが、『東海新聞』は榊原の粘り強い交渉が奏効し配給復活を勝ち取ることができた（なお委員会のメンバーに同郷のソ連研究家の大竹博吉がいた）。同紙は行間全角アキを二分アキに改めて記事の収容量を増やし、東西三河の枢要地に支局を設け、やがて工場施設を自営に切り換えた。岡崎市の戦災復旧区画整理事業の計画図面を全ページ大で掲載した号は即日売り切れとなり、刊行頻度も不定期刊から隔日刊に、隔日刊から日刊へと変わった。東海新聞は株式会社化し、社長に就任。1948年（昭和23年）1月21日から1954年（昭和29年）まで岡崎市公安委員長を務めた。1949年（昭和24年）4月、『ガラ紡績の業祖 臥雲辰致翁伝記』を出版。1950年（昭和25年）2月下旬、市当局は岡崎公園において、来る第5回国民体育大会のバレーボール大会一般競技用コート8面の整備工事に着工。しかしメインコート4面の場所には朝鮮人学校が設けられており、同校の立ち退き移転問題が持ち上がる。朝鮮戦争勃発直前の南北間の対立がふくれ上がっていた時期だったため立ち退きは政治問題に発展、市内で大規模な騒乱事件が発生した。公安委員長の職にあった榊原は、かつての同志で北朝鮮系グループの指導幹部であった神谷光次に秘密裡に接触。会談は1時間余りにわたって行われ、榊原は公安委員長の命令で増援警備力の要請を撤回、北朝鮮系グループもこれに応えてデモ隊撤収を決定するという案がまとまり、事件は終息した。メインコートの工事は7月中旬に着工。国体バレーボール大会は10月28日から5日間、無事開催された。1954年（昭和29年）11月10日、東海新聞社は岡崎市から委嘱され、1,200ページに及ぶ『岡崎市戦災復興誌』を編纂、刊行した。


乾 晴美（いぬい はるみ、1934年10月18日 - ）は、日本の政治家、元参議院議員。AWA女性問題研究所代表。</s>計画では、旭川市常磐公園を起点とし、愛別町オートキャンプ場を経由して 層雲峡温泉に至る延長68.2kmの自転車道。2008年現在、旭川市常磐公園から愛別町あいべつリバーフロントパーク(きのこの里パークゴルフ場)まで開通している。</s>マイルズ モニター (Miles Monitor) は、第二次世界大戦後期にイギリス空軍とイギリス海軍用に製作されたマイルズ社製の標的曳航機である。当時使用されていた標的曳航機を大幅に上回る最高速度や操縦性を有した双発機だったが、生産開始後間もなく終戦となったことと、終戦により余剰となったデ・ハビランド モスキートやフェアリー ファイアフライが標的曳航任務に回されることにより本機の存在価値はなくなってしまった。そのため生産発注はキャンセルとなり、海軍用に20機が生産されただけで終わった（試作機は除く）。</s>西能登呂岬（にしのとろみさき）は、樺太最南端に位置する岬。ロシアでの名称はクリリオン岬（露：Mыс Крильон）である。西側は日本海、東側は亜庭湾（アニワ湾）に面している。宗谷海峡を挟み43 km南側には北海道の宗谷岬が対峙している。</s>ZX80/ZX81 にはアメリカ版として Micro Ace および Timex Sinclair 1000（TS1000）があった。Herr Liebert の ZX80/ZX81 ユーザーグループのウェブサイトには派生機種の一覧がある（ドイツ語版と英語版）。</s>ZX80 は既製のTTLチップを使うよう設計されていた。独自技術と呼べる部分はファームウェアだけである。後継のZX81ではセミカスタムチップを使っているが、それは単に従来の回路を1つのチップにまとめただけで、ハードウェアとシステムプログラムはほとんど変わらない。違いはBASICのバージョンと、低速モードを実現するためのNMIジェネレータだけである。どちらのマシンも既存の汎用ロジックICやFPGAを使って再現でき、誰でも販売することができる。</s>慶長8年（1603年）、征夷大将軍となった徳川家康のもと、江戸幕府が創立され、江戸と京都、大阪などを結ぶ交通網の整備は領国経営の上でも重要な施策となった。内陸を通る中山道の整備もその一つである。そして、かつて本庄に城下町を創った新田氏家臣の末裔と言われる人々（戸谷、諸井、森田、田村、内田、今井、五十嵐など）も慶長年間頃より中山道沿いに移り住むようになった。寛永10年（1633年）に本陳が設置された。寛永14年（1637年）には人馬継立場となり、寛文3年（1663年）には榛沢郡榛沢村で開市していた定期市を本宿に移転し、宿場町としての形態を整えた。そして、元禄7年（1694年）に助郷村制度が確定された。本庄城（慶長17年に廃城）に最も接近して創られたのが本宿であり、本庄宿の中では最も歴史が長い。本宿より西方で、京都よりには上宿ができ、両者の間には中宿が成立した。三つの宿は、その後、本町、仲町、上町と呼ばれるようになる。廃城となった本庄城の城下町は15町50間（1.7km以上）の距離を測り、農家が38件。その近くに本庄宿が形成されていった（正確には城下町も宿場町となった）。その後、西国や日本海方面より、江戸に出入りする時の内陸の中継点として、宿の機能は年々拡大されていった。天保14年（1843年）には、宿内人口4554人、商店など全ての家数を合わせ1212軒を数える中山道最大の宿場町として発展する事になる。3町より始まった本庄宿も越州や信州、はては近畿より移住し、店を構える者が増えていくことになる。当然のことながら人口増加と共に町並みの開発も始まる。新しく開発された所を「新田」と言うが、本庄宿の場合、北側に崖をひかえ、南側は野水の氾濫や畑が広がっていた。また、街道沿いに店を建てることに商家の意義があったことから必然的に街道の東西を中心に派生していった。東側は台新田と言われ、後の台町である。西側は新田町と言われ、上町より西の金鑚神社付近まで開発された。後に宮本町と泉町に分離される。仲町付近は北に伊勢崎道、南は八幡山道が分岐していた。両街道沿いも開発対象となり、前者は寺坂町（照若町）、後者が七軒町となった。本庄宿の町並みは17町35間（1.9km以上）となり、明治の初めまで本庄宿であったが、明治22年（1889年）の町村制の施行により、本庄町となった。土地の広さは東西28町余り、南北23町余り（『武蔵国児玉郡誌』沿革編より）。元禄6年（1693年）頃では384軒ほどだったが、享保7年（1722年）には500軒となり、文化8年（1811年）には1072軒、文政5年（1822年）には1088軒、天保14年になると1212軒となった。この天保14年をピークに、その後は次第に減少へ転じている（『武州本庄宿ふるさと人物史1』より）。中山道では本庄宿に次いで大宿なのが、近江国の高宮宿（64番目）、武蔵国の熊谷宿（8番目）、上野国の高崎宿（13番目）、美濃国の加納宿（53番目）となる。


TKS宇宙船が輸送を行うのはアメリカのジェミニ計画で遣われたカプセルに似た宇宙カプセルの輸送だが、ジェミニ計画では定員2人だったことに対し、3人の乗客を乗せられることを計画している。乗客は様々な宇宙旅行を行っている国のロケットのどれかに乗ることが可能で、乗客の安全を確実にするために打ち上げ脱出システムが搭載されている。乗客はパラシュートとレトロロケットを使用して陸上または海上に戻って来る。アルマース宇宙ステーションは国際宇宙ステーションとも関係している、ソビエトとロシアのサリュートとミールと同様の宇宙ステーションである。これはオリジナルのアルマースステーション（サリュート2号、3号、および5号）の設計がミールとISSの与圧モジュールの基礎として使用されたからである。エクスカリバー・アルマース社の宇宙ステーションには将来大型の窓を持つ観光宇宙船が訪れるだろうと予想されている。同社は、1978年に無人飛行ミッションに使用された後地上に回収され、その後は訓練用としても使われていた再突入カプセルをロシアから購入していたが、このカプセルは2014年5月にベルギーで競売にかけられた。落札価格は100万ユーロであった。</s>第1回市川森一脚本賞では、コメディ仕立ての中に社会風刺を織り込みながら、スタジオバラエティ風を盛り込むなどのオモチャ箱をひっくり返したような構成、破天荒な設定、テレビドラマの枠を超えようとするチャレンジ精神などが評価された。最終的に、6名に絞られた候補者の中から、「市川森一の名にふさわしい」、「挑戦」のキーワードに合致する受賞作品として同賞に選ばれた。</s>徳島県出身。1957年徳島大学学芸学部卒。教員を務め、1982年徳島県青少年婦人室長補佐を経て、1989年の第15回参議院議員通常選挙に連合の会から徳島県選挙区に出馬して自由民主党の亀長友義を破り当選、1993年に誕生した細川内閣では、科学技術政務次官を務めた。1995年の第17回参議院議員通常選挙で落選した。1998年の第18回参議院議員通常選挙で民主党から比例区に立候補したが落選した。1999年に大阪府高槻市の江村利雄市長が妻の介護を理由に市長職を辞任したことについて、「二人の幸せのためにその方がいいと決断されたのであれば素晴らしいことだ。」と語った。選択的夫婦別姓制度導入にも賛同する。</s>多度津町立豊原小学校、三豊市立高瀬中学校を経て尽誠学園高等学校の3年次にはインターハイの女子シングルスで優勝した。2007年1月の全日本卓球選手権ジュニアの部では藤井優子に敗れてベスト4となった。2008年1月の全日本卓球選手権ではシングルスでベスト8に入った。立命館大学産業社会学部に入学、1年次の2008年に全日本学生卓球選手権大会で女子シングルス及び宇土弘恵との女子ダブルスで優勝した。その後2009年7月卓球に専念するために同大学を退学、日本生命に加入した。2010年10月の全日本社会人卓球選手権では女子シングルスでは山梨有理に破れ3位、ダブルスではベスト8となった。国際大会では2004年にニューデリーで行われたアジアユース選手権カデットの部で優勝、2006年から2007年にかけてワールドジュニアサーキットを転戦し2007年のインド大会で優勝している。ITTFプロツアーにも2006年から参戦し2009年の和歌山大会でシングルスベスト8、ソウル大会で女子ダブルスベスト4に入った。横浜市で行われた第50回世界卓球選手権個人戦（当時世界ランキング132位）では松平賢二との混合ダブルスで2回戦まで進んだ。12月、藤井寛子とのペアで出場した東アジア大会の女子ダブルスで銀メダル獲得。2010年、日本選手権の女子ダブルス準々決勝で、前年の東アジア大会決勝で敗れた福原愛、石川佳純組を破るとそのまま勝ち進み初優勝。広州で行われたアジアカップのシングルスで9位、2010年アジア競技大会では女子ダブルスで銅メダルを獲得した。2010年12月にソウルで行われたKALカップ（21歳未満のITTFワールドツアーグランドファイナル）の決勝ではフルセットの末、石垣優香に敗れた。12月24日から26日に呉市総合体育館で行われた第51回世界卓球選手権個人戦（ロッテルダム）の日本代表選手選考会で1位となり代表に内定した。翌2011年5月の世界選手権では女子ダブルスでベスト8進出。2012年1月、松平賢二とペアを組んだ日本選手権の混合ダブルス初優勝、女子ダブルスでは3連覇を達成。2013年1月の日本選手権女子ダブルスで大会史上最多タイ記録の4連覇を達成。同年の世界選手権には第6シードで出場した女子ダブルスでベスト8。混合ダブルスでベスト16。2014年1月の日本選手権では女子ダブルスでは準々決勝で敗れ、5連覇はならなかった。この大会を最後に藤井寛子は引退。混合ダブルスではベスト4。シングルスでは準決勝で石川佳純に敗れたが、自身初のベスト4入り。6月の荻村杯では福原愛とのペアで出場し、決勝で前年の世界選手権銅メダルペアの馮天薇、ユ・モンユ組（シンガポール）を破り優勝。2015年1月の日本選手権はペアの福原の腰痛により女子ダブルスを欠場した。松平賢二との混合ダブルスでは3大会ぶりに決勝進出し、準優勝。2016年第53回世界卓球選手権団体戦で世界卓球の団体戦に初出場した。2017年の卓球王国2月号で日本代表からの引退を発表し、難病であるSLEを患っていることを告白した。2017年シーズンは日本生命に籍を置きつつコーチとしてジュニア世代の育成にも力を入れている。また2017年より日本卓球協会アスリート委員会委員を務める。2018年3月限りで現役を引退することを発表しボディメイクトレーナーに転身。2012年、全身性エリテマトーデスと診断された。


この大使館はカナダ外交におけるもっとも古い「外国」での公館である。ある時期までカナダではイギリスは「外国」とみなされていなかった。パリにおけるカナダの登場は1882年にまでさかのぼるが、これは実際のところケベック州によって始められたものである。ケベック州政府は、ジャーナリストで上院議員でもあったエクトル・ファーブルをフランスにおける州政府代表として任命した。連邦政府はこれを利用して、彼をカナダの「代理人」とか、のちには「弁務官」と呼んだ。とはいえ、彼には外交官としての身分は与えられなかった。またファーブルは組織上、在英カナダ高等弁務官に報告するはずであったが、実際にはほとんど監督されていなかった。1911年にはフィリップ・ロイが自由党のローリエ首相によってカナダとケベックの総弁務官に任命された。その後の保守党政権は、こうしたロイに二重の役割が利益相反になる可能性を指摘したので、彼はケベック州代表の地位を辞任した。1914年に第一次世界大戦が始まると、パリにある外国公館の大半がドイツ軍を恐れて避難したのに、ロイはパリにとどまった。1928年1月にはパリのカナダ事務所は正式な公使館に格上げされ、ロイも1928年9月19日に信任状を提出して、在フランス公使になった。第二次世界大戦中、1940年にフランスが陥落すると、パリのカナダ公使であったジョルジュ・ヴァニエはロンドンに渡った。けれども、カナダはケベック州の世論に配慮して1942年までヴィシー政権を関係を維持していたので、ヴァニエはフランスに訪問することができた。1943年11月にカナダがシャルル・ド・ゴールの自由フランスを承認すると、ヴァニエはロンドンで彼らと対応した。フランス解放後の1944年、公使館は大使館となり、ヴァニエが初代のフランス大使となった。在仏大使館はヨーロッパにおけるカナダ最大の外交団のひとつである。公館には60人のカナダ人外交官と170人の現地雇用スタッフがいる。またコンスタンティン通り5番地にはカナダ文化センターがあり、フォーブル・サントノレ通り135番地には大使公邸がある。</s>続いて、関白に任命されたのは約半世紀後の基経の子・忠平である。忠平は朱雀天皇の摂政を即位時より務めてきたが、承平7年（937年）に天皇が元服したのを機に辞表を提出した。だが、折りしも承平天慶の乱が発生したために天皇はこれを慰留して乱の鎮圧に努めさせ、乱が鎮圧した天慶4年（941年）になって漸く忠平の摂政辞表は受理されたものの、直ちに基経の先例に従って関白に任じられた。天皇の成人を機に摂政が関白に転じた確実な事例はこれが最初である。村上天皇期には関白が設置されなかったものの、冷泉天皇が即位すると再置されることになった。しかし外祖父に当たる師輔はすでに死亡しており、その兄にあたる太政大臣実頼が関白となった。実頼は外戚でなかったため権力に乏しく、「揚名（名ばかり）の関白」と嘆くほどであった。実頼以降は筆頭大臣が摂関となることが続いたが、986年（寛和2年）に右大臣藤原兼家が外孫一条天皇の摂政に任じられた。この時兼家の上座には太政大臣と左大臣の二人がおり、摂政の位置づけが不明確になった。一ヶ月後に兼家は右大臣を辞職し、摂政が三公（太政大臣、左大臣、右大臣）より上席を占めるという一座宣旨を受けた。この「寛和の例」以降、摂関と大臣は分離され、藤原氏の氏長者の地位と一体化していった。しかしこれ以降摂関と太政大臣が陣定の指導を行う一上とならない慣例が生まれ、摂関が太政官を直接指導することは出来なくなった。関白の主要な職務は太政官から上奏される文書を天皇に先んじて閲覧する内覧の権限と、それに対する拒否権を持つことであった。しかしこの対象は太政官に限られ、蔵人からの上奏は対象とならなかった。兼家の死後は権力争いに勝利した道長が朝廷の主導権を握った。道長自身は関白に就くことなく、内覧および一上として政務を主導したが、事実上の関白として「御堂関白」とも呼ばれた。道長の嫡流を御堂流というのはこれに由来する。1016年（長和5年）に後一条天皇が即位すると道長は摂政となったが、間もなくその子の頼通にその座を譲った。その後も道長の外孫が天皇となることが続き、頼通は50年以上にわたって関白の座を占め続け、摂関政治の最盛期を築いた。しかし頼通は子宝に恵まれず、入内した子女も皇子を産むことはなかった。また頼通も優柔不断な性格で決断を嫌ったこともあり、責任を押しつけ合う頼通と天皇との間で政務は停滞した。こうした状況を藤原資房は、天下の災いは関白が無責任であることが原因であると記している。頼通と外戚関係にない後三条天皇が即位すると、後三条の主導による政治改革が始まったことで関白の存在感は減少していった。その子の白河天皇が堀河天皇に譲位して院政を開始したことや、師実・師通の父子が相次いで死去し御堂流が主導権を握れなかったこともあり、摂関政治の時代は終焉を迎えた。堀河の没後に白河が鳥羽天皇を擁立すると、鳥羽の外舅にあたる藤原公実が摂政の地位を望んだ。しかし白河は御堂流直系の忠実を摂政に任じた。これ以降、外戚の有無に拘わらず、御堂流の嫡流「摂家」が摂関となる慣例が成立した。


レコードの歌唱ではイントロ部分のみに「UFO…」の台詞がついていたが、その後実演の際には間奏とアウトロの部分でも「UFO…」という台詞が付け加えられていた。ステージ衣装は、当初ハイヒールを履いていたが、しばらくしてブーツに替えた。NHK『レッツゴーヤング』や東京12チャンネル（現・テレビ東京）『ヤンヤン歌うスタジオ』で歌った時のシーンには、初期の衣装版が映る事がある。再結成後2003年～2005年のメモリアル・コンサートでは、当時より足を高く上げるなど振り付けが進化していた。しかしケイ曰く、当時の振り付けをすると、臀筋がつりそうになるので変えたのこと。</s>ジャパン・スペース・ドリーム (JapanSpaceDream) は、ライブドア社長兼CEO（当時）の堀江貴文が2005年に立ち上げた宇宙旅行ビジネスの個人プロジェクトである。堀江が経営参画するような形の上でエクスカリバー・アルマース社が事業の運営主体となり、ロシアの宇宙機関NPOマシーナストレイヤナ社が機体の提供・メンテナンスを行うことが想定されていた。2014年11月、堀江はエクスカリバー・アルマース社が購入した宇宙船が実際には展示以外に使えないものであったとして、テキサス州にてアート・デューラらを相手取り投資金など4千9百万ドル（56億円）の返還を求める裁判を起こした。これに対して、デューラ側は何ら不正行為は行っていないと全面否認している。</s>諮問委員会の構成員にはジョンソン宇宙センターのディレクター、ジョージ・アッビーがいる他、ケネディ宇宙センターのディレクターとロッキード・マーティンの元宇宙技術部門社長であるジェイ・ハニーカット (Jay Honeycutt) 、元スペースシャトル宇宙飛行士およびVASIMRプラズマロケットエンジンの発明者、フランクリン・チャン＝ディアス、元欧州宇宙機関宇宙飛行士ジーン-ループ・クレティエン、元ロシア人宇宙飛行士、ヴラジミア・ティトフとユーリ・グラズコフがいる。</s>最高経営責任者および宇宙法のエキスパートとしてアート・デューラ、最高財務責任者と宇宙商業事業のベテラン、バックナー・ハイタワー (Buckner Hightower)、セールス&マーケティング副社長としてクリス・ストット (Chris Stott)が在籍している。ストットはマンサット (ManSat) の最高経営責任者でもあり、国際宇宙大学の卒業生でもある。会社の最高執行責任者はアメリカ空軍将軍（予備役）のディーク・ジェームソン (Dirk Jameson) で、アメリカ空軍のヴァンデンバーグ空軍基地ミサイル発射基地の指揮を執っていた。宇宙船チーフオペレーターはリロイ・チャオで、国際宇宙ステーションでNASAの宇宙飛行士の指揮を執っていた。</s>エクスカリバー・アルマース社の基地はマン島ダグラス市にあり、事務所はアメリカ合衆国ヒューストンとロシア連邦モスクワにある。会社は自己所有の宇宙船と回復操作、打ち上げシステム、コントロールシステム、リカバリーシステムを持つにも関わらず、契約法専門家のサービスを有している。</s>2000年の第42回衆議院議員総選挙で庄内を地盤とする加藤紘一が「庄内にミニ新幹線を通す」ことを公約に掲げ、さらに当時の高橋和雄山形県知事が庄内延伸構想を明らかにした。2002年2月には酒田商工会議所会頭であった新田嘉一らが中心となり庄内延伸促進期成同盟会が結成され、県やJR東日本に対し積極的な陳情を開始し、同年4月の定例会見で高橋知事が庄内延伸を「本腰を入れ研究する時期が来ている」と述べ、県が設置した山形新幹線機能強化検討委員会などにおいて検討していく方針を示した。県は2003年度から3カ年計画で山形新幹線の庄内延伸と板谷峠のトンネル化の検討を始め、2005年2月には県は機能強化検討委員会に庄内延伸の終着駅は酒田駅だけと報告し、新庄 - 酒田間55.2キロにミニ新幹線を走らせると、酒田 - 東京間は18分短縮され3時間43分。費用は350億円。年間の経済波及効果は10億4千万円。福島 - 米沢間の板谷峠にトンネルを抜くと、840億円かかり、16分の短縮ができると試算した。県では、置賜地方から庄内地方までを1本の鉄路で直結することによる県土軸の構築が図れるとして推進する意見が強かった。しかし、2005年1月の山形県知事選で高橋を破り初当選した斎藤弘は酒田延伸について「費用対効果から判断する」としていたため、酒田ではこの時点でほとんどの人が庄内延伸は棚上げとなったと受け止めていた。2006年3月6日、県は山形新幹線の庄内（酒田）延伸と羽越本線高速化についての調査結果を山形県議会に報告し、時間短縮、費用対効果の観点から新幹線延伸より、羽越線高速化が有効と結論づけた。これによって県は事実上庄内延伸を断念した。その後、2012年10月の酒田市長選に高橋県政下において県総務部長などを歴任した本間正巳が、新幹線庄内延伸を公約として出馬し初当選した。本間は2013年3月に国立社会保障・人口問題研究所が地域別将来推計人口を公表した際に庄内の人口が大幅に減るとの指標を示すと、以前にも増して事あるごとに庄内に新幹線を延伸する必要があると唱え始めた。他方、庄内地方のもう一つの拠点都市である鶴岡市は、羽越本線経由の上越新幹線延伸（羽越新幹線）または軌間可変電車導入、在来線改良に積極的であり、両市の意見は対立していた。しかし、2015年5月14日に庄内地域の市町、議会、経済団体等で組織する庄内開発協議会は、吉村美栄子知事に対する要望の席で、会長であった榎本政規鶴岡市長が「域内交通を考えた時に陸羽西線高速化（山形新幹線の庄内延伸）もまた重要である」と吉村知事に説明し、副会長であった本間も「2市3町が整備（羽越新幹線）、羽越線高速化、山形新幹線の延伸でまとまってがんばろうとなった」と述べ、庄内が一体となり協調して高速交通網の整備促進に取り組む姿勢を表明した。また、同年9月には酒田市の強い要望で2008年5月から活動を休止していた陸羽西線高速化促進市町村連絡協議会が、病死した本間の後継として酒田市長に当選した丸山至が会長に就き再開され、新幹線庄内延伸を目指し吉村知事らに働きかけを行っているほか、講演会を開くなどしている。


2013年5月11日、100mで追い風参考記録ながら9秒99（+3.7）をマーク。公認記録ではないものの、追い風参考記録も含めてドイツ選手初の9秒台を達成した。2013年8月2日、100mでドイツ歴代2位（当時）の記録となる10秒07（+0.1）をマークし、ドイツ記録（当時10秒06）に0秒01差と迫った。</s>本作のリリース時、すでに日清食品から日清焼そばU.F.O.が発売されていた。リリース後に本作をモチーフにしたCMソングが作られ、ピンク・レディー自身も出演していた。CMソング版はアルバム『星から来た二人』等に収録されている「コマーシャルソングメドレー」にて聴くことができる。2009年にマンダムの「ルシード」のCM(主演：佐々木蔵之介)において、カラオケのカセットテープが伸び、曲のテンポがおかしくなってしまったというハプニングがあった。2016年にUQコミュニケーションズの「UQモバイル」のCMにおいて、台詞の「UFO」の箇所を「UQ」に置き換えたバージョン（それ以外はメロディーのみ）が使用されている。</s>10週連続オリコンチャート1位の座を獲得し、『ザ・ベストテン』では第1回~第3回放送で第1位になった。オリコンでは「渚のシンドバッド」「ウォンテッド (指名手配)」に続き三度目のミリオンセラーとなった。ピンク・レディーは、この曲で第20回日本レコード大賞を受賞した。また1978年のFNS歌謡祭最優秀ヒット賞も受賞した。売上（出荷）枚数は公称で195万枚。2014年度の日本音楽著作権協会（JASRAC）の著作権使用料分配額（国内作品）ランキングで年間4位を獲得した。その後も携帯電話のCM曲として使われたことなどで使用が大きく増え、2017年度の日本音楽著作権協会の著作権使用料分配額（国内作品）ランキングで年間3位を獲得し、2018年のJASRAC賞銅賞を受賞した。2018年度の日本音楽著作権協会の著作権使用料分配額（国内作品）ランキングでは年間2位を獲得し、2019年のJASRAC賞銀賞を受賞した。</s>マッロイ人に対する戦役はアレクサンドロスがヒンドゥークシュ山脈を超えた年に行われ、ペルシャ帝国に対する遠征が始まってから8年が経過していた。この時、アレクサンドロスの征服地はギリシャからインドにまで拡大していた。いくつかのインドの部族は過去にペルシャ帝国の一部に組み込まれていた。この間、ギリシャでの政情は穏やかであった。アレクサンドロスは紀元前326年の5月にヒュダスペス河畔の戦いでポロス王を破った後、30日間、その地に留まった。この間、ポロスとその属国であるタクシレスなどと和解し、新たにマケドニアの属国になった。アレクサンドロスはこの決定を仲裁し、自らの同盟に組み込む事に成功した。彼はその後、北東のグラウカノコイへと進軍し、37の都市を降伏させた。カシミールのアビセアズも同様にマケドニアに降伏したが、この時40の象を含む多くの貢物を送った。アレクサンドロスはガンジス川を渡り、強国であるナンダ朝とガンガリダイ人と戦う事を提案した。アッリアノスによれば、アレクサンドロスは自身の考えを以下のように述べている。もし今この遠征が終わる事を望んでいる者がいるのなら、彼にガンジス川がこの上なく素晴らしい場所であると教えたい。そしてガンジス川はこの地球を囲んでいるヒルカノス海に流れている。私はマケドニア人と従属国の兵に対してインド湾がペルシャに接続している事だけでなく、ヒルカノス湾もインドに接続している事を証明したい。シェナブ川にて、兵士による抵抗があった。彼らはアレクサンドロスの野心に共感せず、故郷に帰る事を臨んだ。この時雨が70日間も続いており、ヒュダスペス河畔の戦いで多くの犠牲を出した。ナンダ朝はポロスより強いという噂が流れていた。ポロスは小公子に過ぎなかった。コイノスは兵の代わりに、アレクサンドロスに引き返す事を認めてもらうよう懇願した。この要求に他の幹部も同調したため、アレクサンドロスはついに遠征を諦めた。しばらく後、メムノンはトラキアからの6000名の騎兵と7000名の歩兵を増援として連れてきた。この増援の際、25000の甲冑も装備として送られてきた。増援が到来したため、アレクサンドロスは兵士たちに東進を再開するよう説得した。しかし結局部下を説得することは出来ず、また更に東進する事に対して、好ましくない予兆があったため、アレクサンドロスはヒュダスペス川に沿って南に進む事を決定する。そして艦隊と軍は川の下流に向けて出航し、時折短い距離は陸上を進軍した。反対する意見は僅かであった。アレクサンドロスはマッロイ人とオクシュドラカイ人がお互いに人質を交換し、全て貴重品を要塞化された都市に移動させつつあるとの情報を手に入れた。彼らはアレクサンドロスが自分たちの領土を進軍する事を避けるために、互いの軍を結合させた。当時の記録はマッロイ人達の軍隊が合計で、90,000名の歩兵と10,000匹の馬と900台の戦車を持っている事を示唆していた。マッロイ人とオクシュドラカイ人は伝統的に敵対していたという事実にもかかわらず、彼らはマケドニアと戦うためにこれらの議論を置いておいた。アレクサンドロスは彼らの軍の合流を阻止する事を決定した。アレクサンドロスと彼の父の習慣であるが、戦役は1年中全ての季節を通して行った。ギリシャにおいては冬は休戦の季節であったが、インドにおいては、雨季と、寒冷期が休戦の季節であった。マッロイ人たちはアレクサンドロスの慣行に気づかなかったため、アレクサンドロスが進軍の準備を整えるまでに時間があると誤認した。アレクサンドロスは人生を通して、困難な状況で多くの行軍を行ってきた。例えば、ガウガメラの戦いの後、アレクサンドロスの軍はわずか1日で戦場から55km離れたザブ川に到達している。


神戸山手女子短期大学卒業。神戸市婦人交通指導員として警察に勤務し、腹話術を使って交通安全を教えていたのが、腹話術を始めたきっかけ。3年勤めた後、カナダに留学し英語を習得する。帰国後はアナウンサースクールに通いながらタレント活動を開始。読売テレビ「24時間テレビ 愛は地球を救う」大阪会場司会を３年連続担当。ラジオ大阪「大阪あの町この人」FM宇治「ボンバーナイト」 FMビーチステーションなど、関西を中心に多数レギュラーラジオ番組を担当。英語が堪能ということで[シンガポールに単身で移住し,M96.3 シンガポール国営放送局Mediacorpにてラジオパーソナリティーとして多数の生レギュラー番組を５年間担当し活躍。取材で訪れた落語会で観た笑福亭鶴笑のパペット落語に感動し初めは弟子入りを断られるが、鶴笑がロンドンを活動拠点にすると聞き、1日先回りしてロンドンヒスロー空港で迎え、弟子入りを許可される。2004年3月30日に鶴笑に入門。ロンドンにて4年間修行。学校公演、コメディークラブ、ストリートシアター、劇場と幅広く活動。2004年にはエジンバラフリンジフェスティバルにも出演。2008年より大阪に移住し、天満天神繁昌亭を中心に活動。2010年4月より再びシンガポールへ移住。2012年よりオーストラリア・メルボルンに移住し、英語でのパペット落語の会、学校でのショーでオーストラリア中を回りながら、定期的に日本にも戻り、繁昌亭などに出演。師匠同様、パペット落語や英語落語、腹話術を使った落語に取り組んでいる。帰国してからは日本語の本格的な古典落語にも力を入れていた。2013年より一年間、東京に移住し活動。三遊亭円丈の落語会や、三遊亭白鳥と江戸の新作女流落語家と落語会で共演や、英語落語の会を開催する。</s>ヴェルサイユ体制から事実上排除されていたドイツとソビエト・ロシア政権は、1922年にラパロ条約を結んで接近した。しかし、1925年にドイツがヨーロッパ諸国とロカルノ条約を結んだことで、ドイツはヴェルサイユ体制下の集団安全保障体制に組み込まれ、翌26年3月1日には国際連盟に加盟することになった。（ソビエト連邦は、当時国際連盟に加盟していない。）こうした状況下の1926年4月24日、ドイツ外相シュトレーゼマンと、駐独ソ連大使クレスチンスキーにより、ベルリン条約は締結された。内容は、今後5年間、締結国の一方が第三国から攻撃された場合、他方は中立をとることを定めたものであった。また、1931年には3年間の延長を定めた議定書が締結された。</s>ベルリン条約（ベルリンじょうやく、ドイツ語: Berliner Vertrag、ロシア語: Берлинский договор）は、ドイツ・ヴァイマル共和国とソビエト連邦の間で1926年に締結された条約。その内容から独ソ友好中立条約とも呼ばれる。</s>永禄10年（1567年）、杉原家次の弟・源七郎の子として生まれる。慶長元年（1596年）より徳川家康に仕える。慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いには使番の1人として従軍し、西軍敗走後の追撃で胸に矢を受けて重傷を負ったが、屈せずに首級を挙げた。本多正純よりこの話を聞いた家康から傷薬を下賜される。翌慶長6年（1601年）に但馬国気多郡において1,000石の所領を賜ったが、同年に死去。享年35。長氏の子孫については、嫡流は6代目の杉原正武が舟での納涼の際に悪酔いして川に落ちて死去したことにより、明和2年（1765年）に断絶したが、傍流は明治維新まで存続した。</s>公子オイゲンのイタリア語写本は1713年にジョン・フレデリック・クラマーから彼に贈呈されたものである; 同写本はその後1738年にオイゲンの他の蔵書と共にウィーンのオーストリア国立図書館に移動された。1709年より少し前のアムステルダムにおいて、クラマーがトーランドにこの写本を貸出し、トーランドは以下のように書いた; 「(クラマー氏は)件の都市の名士の蔵書からそれを持ち出した; 彼は生涯の間その断片に高い価値を置き続けたと評された。珍品としてか彼の宗教のモデルとしてかは私は知らない。」 Michel Fremauxはこの前の持ち主を追跡・同定したり何らかのカタログ・目録に対応する写本が載せられているのを発見したりしようとしたが成功していない。しかし、トーランドの批評は氏名不詳の前の持ち主が宗教上反三位一体論者またはユニテリアンであることを示唆していると考えられる; また、この写本はジョヴァンニ・ミケーレ・ブルートかクリストフォルス・サンディウスの書類に紛れてアムステルダムに来たのだろうとFremauxが推測している; 彼らはそれぞれトランシルヴァニア、ポーランド出身で、宗教関係の写本の収集家であった。イタリア語写本は506ページあり、そのうちp43からp500までがバルナバによる福音書である。イスラーム圏のスタイルであるページの外周に赤い枠が書かれた中に本文が記されている。p5からp42にも赤い枠が書かれている; しかし(クラマーによる公子オイゲンへの紹介文の他は)赤い枠の中は空白であり、ある種の序文や準備的な記述のための余白だったのではないかと考えられるが、スペイン語写本の序文と比較するとこの余白はあまりにも大きい。非文法的なアラビア語で各章に簡単な説明が加えられたり傍注がつけられたりしている; それら説明・傍注にはまた時にはトルコ語単語やトルコ語の統語論的な特徴が現れる。また装丁もトルコ語でなされており、これが本来のものだと考えられる; しかし紙にはイタリア語のすかし模様が入っており、そのすかし模様は1563年から1620年にかけて用いられたものである。同一人物がこの写本の本文とアラビア語の注を書いており、左から右に文字を書く習慣がある点で明らかに「西洋」である。各ページの最下部には見出し語が書かれているが、これは印刷用の写本において一般的な慣習であった。この写本は未完であるように見える、というのはプロローグと222個の章ではページ上部に枠どられた余白があるが、そのうち28個の余白だけに語句が記入されているからである。このイタリア語写本が最もよく広まった Lonsdale and Laura Raggによる1907年の英語版の底本となっている。Raggsの英語版はラシード・リダーによりすぐさまアラビア語に訳され、1908年にエジプトで出版された。イタリア語写本はしばしば子音が二重に書かれていたり、母音で始まる単語の語頭に不要な「h」が加えられている(例えば「anno」が「hanno」となっている)など特異な綴りが現れる。この写本の作成者は写本作成に習熟していなかった。しかしその他の点ではこの写本の正字法や句読法は16世紀前半の書法を示しており、ある重要な点ではヴェネツィアに特徴的なスタイルに従っている。しかしその他の特徴はトスカーナ風である; また中世後期(14-15世紀)的な特徴も数多く示している。Raggsに意見を求められた言語学の専門家は、ウィーンの写本はトスカーナのオリジナルをヴェネツィアの写本製作者が16世紀後半に写したものだというのがもっともありそうだと結論付けている。


ハイランドの創設者Packy Hyland Jr.は、1991年にウィスコンシン州のネシダー銀行のためにOnBaseの最初のバージョンを開発した。2001年までCEOおよび社長を務め、兄弟である A.J. Hyland (2013年に引退)  と Bill Priemer （同社の前最高執行責任者, COO）によって引き継がれた。 Miguel Zubizarreta は、1992年にCTOとして同社に参加し、2016年に引退するまで、OnBase製品ラインの製品開発指導とアーキテクチャの責任者を担当した。Chris Hyland は1992年に入社しCFOとして務めている。</s>ハイランドソフトウェアはPacky Hyland Jr.によって1991年に設立された。Packyは、ネシダー銀行のメンバーと会い、ネシダー銀行のデータ処理について、光学ディスクへ直接日報を格納することによって、電子情報技術が印刷コストをどれだけ削減できるのかについて議論した。Packyは、ハイランドの最初の顧客となったネシダー銀行のために文書管理システムOnBaseの最初のバージョンを考案した。OnBaseはもともと銀行のために作られたので、Hylandの顧客の大多数は銀行業界であったが、2017年現在はヘルスケア提供者もECM技術を利用している。</s>規定なし。誰でも受験できる。2012年（平成24年）3月31日まで高圧室内作業主任者免許試験の受験資格要件として定められていたものは、法改正により、2012年（平成24年）4月1日以降は先述の免許交付要件に改められている。</s>高圧室内作業主任者（こうあつしつないさぎょうしゅにんしゃ）とは、労働安全衛生法に基づく作業主任者の一つであり、高圧室内作業主任者免許を受けた者の中から事業者により選任される。</s>日本語と英語のどちらにも力を入れていた。2014年メルボルンに再び移住。 メルボルンインターナショナルコメディーフェスティバルに2014、2015年と連続して単独公演を行うなど、オーストラリアのみならず、ロンドン、エジンバラ、パリ、ドイツ、アメリカ、ニュージーランド、東南アジア、太平洋諸国など海外公演も行っている。読売テレビ「グッと地球便」で、オーストラリアでの活動を30分間特集で紹介される。2016年Australia's Got Talentオーストラリアズゴットタレントでは準決勝に進出しファイナリストに選ばれる。2017年世界国際女性デーでは、オーストラリア国営放送ABC ラジオ、テレビ出演。2018年テレビ東京「なぜそこに日本人」〜海外で有名人特番〜で特集される。パペット落語、腹話術で世界を回る。海外を拠点に活動する唯一の落語家である。</s>日本国外へのセールスは、ロンドンに拠点を置くアニマツ・エンタテインメントが代理人を務める。世界60以上の国と地域で上映される。英語版のキャッチコピーは『Torn apart by war. Brought together by love.』（戦争によって引き裂かれた。愛によって結ばれた。）。劇場用に字幕版の他、タイ語、スペイン語（メキシコ）、スペイン語（スペイン）、ドイツ語、英語、フランス語、イタリア語、ロシア語の吹き替え版が制作された。題名は、原題に対応する『In This Corner of the World』（英語）、『En este Rincón del Mundo』（スペイン語）、『Góc Khuất Của Thế Giới』（ベトナム語）、『Dans un Recoin de ce Monde』（フランス語）、『In questo Angolo di Mondo』（イタリア語）、『이 세상의 한구석에』（韓国語）、『U ovom kutu svijeta』（クロアチア語）、『V tomto kúte sveta』（スロバキア語）、『В этом уголке мира』（ロシア語）、『בפינה זו של העולם』（ヘブライ語）、『في هذا الركن من العالم』（アラビア語）、『A világ innenső végén』（ハンガリー語）、『Neste Canto do Mundo』（ポルトガル語）の他、アレンジを加えた『In This Corner of the World แค่วาดฝันให้โลกสวย』（この世界の片隅に／美しい世界をただ夢見て — タイ）、『謝謝你，在世界角落中找到我』（ありがとう、この世界の片隅にうちを見つけてくれて — 香港）、『謝謝你，在世界的角落找到我』（ありがとう、この世界の片隅にうちを見つけてくれて — 台湾）が付された。エミレーツ航空の機内配信においては、すずの妹・すみが風呂に入るシーンの1カットがトリミングされている。2016年11月22日、「映画『この世界の片隅に』の海外上映を盛り上げるため、片渕監督を現地に送り出したい」と題したクラウドファンディングが開始された。目標金額は1080万円であったが、開始して1日経たずに支援金額が約1500万円に到達し、新規の支援を控えてもらう異例の呼びかけが行われる中、最終的に約3200万円に到達した。この支援を受けて、片渕は、2017年2月にメキシコ、3月に香港、6月にフランス、7月に米国、9月に再びフランス、10月に韓国、11月と翌2018年2月に再び米国、3月にモロッコとフランスへ渡航し、現地の映画祭等の上映会で舞台挨拶を行うとともに、現地メディアからの取材に応じた。2017年10月7日・8日、メキシコではCineteca Nacional（国立フィルムセンター）とすず役のErika Langaricaが、9月に発生した大地震の被災者を支援するためにチャリティ上映会を行った。2018年3月15日、ネットフリックスによるネット配信が日本国外では、アメリカ、カナダ、バングラディッシュ、ブータン、グアム、インド、ラオス、ニューカレドニア、北マリアナ諸島、モルディブ、マーシャル諸島、モンゴル、ミャンマー、ネパール、パキスタン、サイパン、スリランカ、東ティモール、ロシア、トルコ、クロアチア、セルビア、ボスニア・ヘルツェコビナ、スロベニア、ポーランド、チェコ、スロバキア、そのほか一部地域で開始された。


2006年9月1日：マトリックスイメージング （プライベートECMカンパニー、ミシガン州ブルームフィールドヒルズ、高等教育部門に特化）2008年7月1日：リバティー情報管理システムズ（IMS）（プライベートカンパニー、カリフォルニア州コスタメサ、ECM企業）ハイランドは、より大口の顧客とパートナーを獲得するために同社を買収。カリフォルニア州のオフィスはコスタメサからアーバインへ移転し管理されている。2009年7月1日：Valcoデータシステムズ（プライベートカンパニー、ニューハンプシャー州セーラム、医療系ソフトウェアおよびソフトウェア統合の会社） ValcoのソフトウェアはMEDITECH のソフトウェアと統合した。2010年3月1日：eWebHealth（プライベートカンパニー、マサチューセッツ州レディング、医療記録のワークフローをホストするプロバイダー）2010年9月1日：ハーシーシステムズ（プライベートカンパニー、カリフォルニア州サンタフェスプリングス、高等教育機関に販売される文書管理システムの独自メーカー）2010年9月24日：コンピュータシステムズカンパニー株式会社（dba CSCグループ）（プライベートカンパニー、オハイオ州ストロングズヴィル 、医療系ソフトウェアおよび文書変換サービスのプロバイダー) 2012年8月29日：SIREテクノロジーズ株式会社（プライベートカンパニー、ユタ州ソルトレイクシティ、郡や地方自治体にフォーカスしたソフトウェア開発会社）2012年12月17日：ECP、Enterprise Consulting Partners (ECP) は、Deltekソフトウェアの顧客向けに業務プロセスを簡素化するソリューションを提供している。Deltekアプリケーションとシームレスに連携し、電子文書ストレージや画像対応のアプリケーションから、Deltekソフトウェアビジネス対応テンプレートソリューションなどの機能を提供している。2013年2月28日：AnyDocソフトウェア（フロリダ州タンパ、データキャプチャと分類および文書自動化にフォーカスしたソフトウェア開発会社）2015年10月13日：LawLogix（アリゾナ州フェニックス、クラウドベースのイミグレーションおよびコンプライアンスソリューションを専門とするソフトウェア会社）2016年5月9日：AcroSoftエンタープライズコンテンツ管理（ECM）を、Interactive Intelligence, Inc.から買収。両社は、ともに保険市場における特定のニーズに重点を置いたコンテンツおよびプロセス管理に専念している。2017年4月2日：ヘルスケア情報を提供しているAllscriptsから、ジョージア州アルファレッタにあるOneContent（患者情報の取得、インデックス、保存、検索）部門の買収を完了した。これにより、Hyland Softwareのヘルスケアソリューションのコンテンツおよび画像管理ソリューションが補完され、ポートフォリオが強化された。2017年7月7日：パーセプティブ ソフトウェアのビジネスユニット（カンザス州ショーニー郡、会計および財務、人事、契約管理、給与計算、法律およびコンプライアンスなどのバックオフィスプロセスを自動化したビジネスアプリケーションのソフトウェア開発会社）</s>2008年5月17日、ドイツのバイロイトのオバーフランケンハーレでデビューをしたヘレニウスは初回TKO勝ち。2009年2月28日、ドイツのノイブランデンブルクのジャンスポート・フォルムでエンリコ・ガルメンディアと対戦し初回2分13秒TKO勝ち。2009年11月7日、ドイツのニュルンベルクでタラス・ビデンコと対戦し3回終了時右目の上の有効打の傷が悪化したためビデンコが棄権。2010年8月21日、ドイツのエアフルトのメッセハーレでEBUヨーロッパ連合ヘビー級王座決定戦をグレゴリー・トニーと行い3回、4回、5回と6回の計4度のダウンを奪い6回39秒TKO勝ちで王座獲得に成功した。2010年11月27日、フィンランドのヘルシンキのハートウォールアリーナでアッティラ・レビンと対戦し、2回1分20秒TKO勝ちでEBU王座初防衛とWBOインターコンチネンタルヘビー級王座獲得に成功した。2011年4月2日、ドイツのハレ (ザーレ)で元WBC世界ヘビー級王者サミュエル・ピーターと対戦し9回に2度ダウンを奪い9回1分50秒KO勝ち。WBOインターコンチネンタル王座初防衛とWBAインターコンチネンタルヘビー級王座獲得に成功した。2011年8月27日、ドイツのエアフルトで元WBO世界ヘビー級王者セルゲイ・リャコビッチと対戦し8回にダウンを奪い最後は一気に畳みかけてレフェリーストップ。9回19秒TKO勝ちでWBAインターコンチネンタル王座の初防衛とWBOインターコンチネンタル王座2度目の防衛に成功した。この勝利でWBO世界ヘビー級ランキング1位、WBA同級ランキング3位へ浮上した。2011年12月3日、フィンランドのヘルシンキでデレック・チゾラと対戦し12回2-1(2者が115-113、113-115)の僅差判定勝ちでWBAインターコンチネンタル王座2度目、WBOインターコンチネンタル王座3度目、EBU王座2度目の防衛に成功した。しかしこの判定は大きな物議を醸し批判を集めた。アメリカ向けの解説席に座っていたフレディ・ローチは本当に酷い判定であると批判、リングマガジンは試合の数日後に発表した独自のランキングで、判定は不当なものでジャッジからの贈り物であるとして試合に勝利したにもかかわらずヘレニウスのランキングを下げて発表した。ヘレニウスは試合後、試合6週間前のジョギング中に転倒し右肩を損傷していたことを明かし、右拳の骨折も見つかった。2012年3月31日、試合予定だったが右肩の回復が思わしくなかったことで、手術を受けるため試合をキャンセルした。2012年11月10日、1年ぶりの復帰戦、ヘルシンキのアイス・アリーナでシャーマン・ウィリアムスと対戦し10回3-0の判定勝ち。2013年3月23日、ドイツのマクデブルクでマイケル・スプロットと対戦し10回3-0の判定勝ち。ヘレニウスは試合中に右手首を骨折した。2014年5月3日、ザウアーラント・イベントとの対立と自身の怪我のため試合を行うことができなかったが約1年ぶりの復帰戦をドイツで行う予定であった、しかし理由不明ながら消滅した。2015年3月18日、ヘレニウスが復帰戦を発表するが、これに対しザウアーランド・イベントは法的措置を取り、裁判所もヘレニウスはザウアーラント・イベントの契約下にあるとザウアーラント支持の判断を下した。2015年3月21日、2年ぶりの試合をエストニアで行い1回TKO勝利で復帰戦を飾った。2016年4月2日、ヘルシンキでWBC世界ヘビー級13位のヨハン・デュオパとWBCヘビー級シルバー王座決定戦で対戦し、4回と6回にダウンを奪われ、プロ初黒星となる6回KO負けを喫した。


2014年以来、フォーチュン誌で発表される100 Best Companies to Work For (「働きがいのある会社」ランキング100) の1社に選定され、6年連続でランクイン(2019年)。順位は従業員への意識調査をベースとして決定されている。2017年、 フォレスター・リサーチ社は、Forrester Wave™のECMトランザクションコンテンツサービスレポート（デジタル化、プロセスの自動化、紙の除去が技術投資を推進する中心的な目標の1つであると指摘している）において、ハイランドを次の通り評価した。    「ECMトランザクションコンテンツサービス」(Q2 2017)フォレスター社は、現行の製品、戦略、マーケットの存在感を含む28の「ECMトランザクションコンテンツサービス」機能に基づいて、最も影響力のあるソフトウェアプロバイダ13社を評価し、現行の製品で最も高いスコアを獲得したOnBaseの開発元ハイランドをエンタープライズコンテンツマネジメントにおけるリーダーと評価した。    「ECMビジネスコンテンツサービス」(Q2 2017)フォレスター社は、ユーザビリティ、顧客成功プログラム、ファイル共有およびコラボレーション機能を含む26の「ビジネスコンテンツサービス」機能に基づいて、ECM業界で最も重要なベンダー15社（調査、分析、スコアリング）を評価し、ハイランドを強力なパフォーマーとして評価した。2017年、シンガポールの公衆衛生機関シンヘルスの「サプライヤーフォーラム及びサプライヤー認定イベント」で、最優秀賞の「シンヘルス エンタープライズ パートナー賞」を受賞した。シンヘルスでは受賞理由は、ワークフローの最適化とビジネスシステムの変換を容易にし、組織全体の臨床アプリケーションをサポートしてビジネスプロセスを強化した功績と評している。2018年、ガートナー社によるマジック・クアドラント コンテンツサービスプラットフォーム部門で、ハイランドが「リーダー」に選定された。ガートナー社から選定されるのはこれで9年目となる。2019年、Aspire社による、顧客コミュニケーション管理(CCM)業界を視覚化しその能力とビジョンに基づいてベンダーをランキングする、インタラクティブなオンラインツール「Aspire Leaderboard for Business Automation」で、ハイランドが「リーダー」に選定された。2019年、 フォレスター・リサーチ社は、Forrester Wave™の Enterprise Content Management (ECM) コンテンツプラットフォーム Q3 2019 レポートにおいて、ハイランドをリーダーと認定した。</s>ハイランドは、2016年からShareBaseと呼ばれるクラウド型のファイル共有製品を提供している。このサービスは、Webブラウザやモバイルなどのデバイスから組織内外のドキュメントの共有を可能にする、企業向けに設計されたクラウド型のエンタープライズファイル共有製品である。ShareBaseはワークフローを介してファイル共有を自動化するといったOnBaseソリューションの拡張が可能である。また、2017年から日本語UIのサービスが開始された。</s>ハイランドは、OnBaseクラウドと呼ばれる、OnBaseソフトウェアのSaaS型ソリューション（提供サービス型ソフトウェア）を提供している。このサービスは、ハイランドが伝統的なOnBase製品として提供しているクラウドベースのバージョンであり、アプリケーションはデータセンターでホストされ、インターネット接続を介してアクセスする。</s>2011年12月、OnBaseはドラモンドグループから電子医療記録（EHR）モジュールとして有効利用認定（Meaningful Use certification）を取得した。OnBaseは、病院が選択できるECMソリューションとしてAmerican Hospital Association（AHA、米国病院協会）によって推奨されている。</s>ハイランドソフトウェアの製品は、OnBaseに代表される、文書管理、ビジネスプロセス自動化、記録管理を統合するECMアプリケーション群である。フォレスターリサーチなどの業界アナリストは、OnBaseの強みであるイメージングやアーカイブ機能といった基本製品であるECM機能に注目している。OnBase製品はまた、既存の技術からさらに多くの価値を得るために、マイクロソフトや、SAP 、オラクル・コーポレーション  や、ローソンソフトウェア、ガイドワイアと連携するモジュールを提供している。OnBaseは、文書管理とイメージングで2015年Best in KLASに指名された。</s>日本の無産政党は、明治中頃の車会党や東洋社会党など、社会主義思想を自覚的に掲げてはいなかった政治結社も存在した。そのため本格的な無産政党は、片山潜らを中心とする社会主義者によって結成された社会民主党により濫觴とする（1901年5月）。社会民主党ははじめて社会主義的宣言をしたことで知られているが、時の第4次伊藤内閣は即日結社禁止とした。その後も社会主義者は日本社会党の結党などを模索したが（1906年2月）、解散を余儀なくされた。加えて「大逆事件」が起って社会主義集団は壊滅状態となり、冬の時代と称される閉塞状態に陥った。第一次世界大戦（欧洲大戦）による日本資本主義の本格的勃興は、日本の労資間の対立を尖鋭化した。それを承け、社会主義者の間に再び結党の動きが起こり、1920年12月に日本社会主義同盟が成立して統一戦線の気運が高まった。同盟そのものは直ぐに禁止となるが、農民労働党（即日禁止）を経て、労働農民党（労農党）の樹立に成功した。しかし全国的単一党であった労働農民党は、指導者層の対立と支持母体である日本労働総同盟の左右への分解とが問題となり（左派は日本労働組合評議会を結成）、最右派の日本農民党、右派の社会民衆党（社民党）、中道の日本労農党（日労党）が分裂し、この結果、労農党は左派無産政党に改組された（1926年）。1928年の普通選挙実施により、各無産政党ははじめて公然と帝国議会に議席を得たが、その直後の三・一五事件によって、労農党は指導者を失い（1928年）、治安警察法により政府から解散を命ぜられた。その結果、一部は最左派の新労農党となり、また一部は非合法の日本共産党（1922年創立）に合流して地下潜行に甘んじた。他方、旧労農党内部の労農派を中心として、最左派を〈非現実的〉と指弾し無産大衆党を組織するものが現れた。労働農民党の分裂以後、無産政党各派は全国的政党たる三派と、無数の地方的政党に分裂したが、普通選挙（普選）実施による統一戦線の必要などから、再び全国的単一党の形成を模索し始めた。その結果、日労党を中核とし、日本農民党と無産大衆党などの都合7党による結党が行われ、日本大衆党が生れた。（1928年12月）日本大衆党も内部分裂が絶えなかったが、同党は再び（新）労農党、旧無産大衆党、社民党系と合同し、ここに戦前の単一無産政党たる社会大衆党（社大党）が生れた（1932年7月）。社会大衆党は、戦前の無産政党の統一政党であり、また無産政党中の最大政党でもあった。その後行われた総選挙では勢力を増やし、戦前最後となる第20回総選挙において36議席（定数468）を獲得。帝国議会第3党に躍り出た（1937年4月）。しかし、時勢の難局は同党に日中戦争肯定の立場を取らせ、次いで起った近衛文麿の新体制運動に積極的参加をさせ、大政翼賛会に没入することになった。1937年3月には労農派の流れを引く合法左派の日本無産党（日無党）が成立し、加藤勘十が総選挙で当選もするが、同年12月に人民戦線事件で、系列労組の日本労働組合全国評議会とともに幹部の検挙、結社禁止となり解散。


1904年（明治37年）、日露戦争の開戦に伴い、日本陸軍がドイツのクルップ社に砲身後座式の近代火砲を数種発注したうちの一つ。駐退機を持たない克式十五珊榴弾砲を補完〜更新する目的の、野戦重砲兵向け榴弾砲である。クルップでは、日本陸軍の要望に合わせて若干の修正を加えたものの既存モデルの設計を流用して直ちに製造に取り掛かり、翌明治38年（1905年）には発注数を揃えて出荷したものの、日本に到着したのは奉天会戦よりも後であり、日露戦争の戦場には間に合わなかった。その後、改めて日本国内で審査を行い、若干の改正を施して1911年（明治44年）12月をもって三八式十五珊榴弾砲として制式制定され、昭和に入って三八式十五糎榴弾砲と改称された。閉鎖機は段隔螺式で、装薬可変式の分離薬筒。装薬は一号方形薬だが、照準器が旧式なため同一表尺で異なる弾量の砲弾を発射するのに、弾種別に専用の薬嚢を用いるという、このクラスの重砲としてはあまり用いられない方式をとっている。移動は8馬輓曳を前提としたが、体格に劣る国産馬での輓曳は事実上不可能であった。このため、陣地変換に際しては分解して荷車に積載せねばならなかったが、元々分解搬送を前提としていない設計であったため、これには多大の時間を要した。もちろん、移動した先での組立て〜再設置にも時間がかかり、野戦重砲といいながらも実質的には攻城砲並みの機動力しか持たなかった。これは本砲最大の欠点となった。採用以降、陸軍は野戦重砲兵の主火器として本砲を整備し、大阪砲兵工廠で国産化もされたが、上記理由により生産期間はそれほど長くはなかった。1918年（大正7年）に野戦重砲兵連隊が独立編制になる頃から四年式十五糎榴弾砲との置換えが始まり、1935年（昭和10年）頃にはいったん予備保管兵器となった。しかし、日中戦争の勃発により動員され、その後は限定的ながらも第二次世界大戦の終結まで運用され続けた。本砲の機動力不足を解消する試みは対米開戦後の重砲不足の中で開始され、四年式十五糎榴弾砲に準じた分解式への改造は不調に終わったものの、1944年（昭和19年）には決定版として自走化が検討され、四式十五糎自走砲（ホロ）として実用化された。本砲の初陣は1914年（大正3年）の青島攻略戦にまで遡るが、野戦重砲として本格的に使用されたのは1937年（昭和12年）、日中戦争に伴い動員下令となった野戦重砲兵第五旅団隷下の野戦重砲兵第十一連隊および野戦重砲兵第十二連隊に配備されて出征した。両連隊とも1939年（昭和14年）にいったん復員したが、野戦重砲兵第十二連隊は1942年（昭和17年）に再動員となりフィリピンに派遣され、1944年（昭和19年）〜1945年（昭和20年）にかけてルソン島で米軍と戦い、全滅した。野戦重砲兵第十一連隊も1944年（昭和19年）に再動員となったが、本土決戦の準備中に終戦となった。</s>こうして女学生に囲まれて過ごしていた野辺地の第二の人生に、またも変化が起きた。明治12年（1879年）春、西南戦争で不平士族の反乱が一応収束し、いよいよ自由民権運動が起こりはじめてきた頃であった。明治初期の英学者として有名で後に読売新聞社社長となった実業家・子安峻や三菱の岩崎弥太郎、後に日本鉄道会社社長となった小野義眞などからの勧誘で紅葉館の総支配人にとの声掛かりだった。紅葉館は明治14年（1881年）開業で、13名の出資で経営されていたが、社長制はしかず、諸事万般を支配する者を「幹事」とし、野辺地尚義がこの任にあたった。紅葉館初期の会合としては明治14年（1881年）3月12日に野辺地の知友・洋学者で日本の新聞・雑誌の先駆者柳川春三の追悼会が行われた。発起人は神田孝平（元老院議官・日本最初の西洋経済学翻訳書著者）、福沢諭吉（慶応義塾大学創設者）、福地源一郎（岩倉使節団一等書記官）、加藤弘之（東京大学総長）、津田真道（オランダ留学・啓蒙思想家）、津田仙（津田塾創設者津田梅子の父）の諸氏だった。合資会社紅葉館は明治26年（1893年）11月設立された。資本金42,000円で、主要出資者として小野義眞（8,500円）、川崎金次郎（4,200円）、喜谷市郎右衛門（3,500円）、小西考兵衛（2,600円）、野辺地尚義・中澤彦吉・山中隣之助（各2,100円）、安田善次郎（2,000円）らがいた。福沢諭吉は明治２９年１１月１日には「慶応義塾設立の目的」を「懐旧会」において紅葉館で演説を行っている。「気品の泉源・知徳の模範たらんことを期し、　　中略　　以て全社会の先導者たらんことを欲するものなり」との演説を残している。紅葉館建設を子安・岩崎・小野等が考えたのは、後の早稲田大学学長・高田早苗によると「当時の上流社会の人々のために優雅な遊び場所をつくろう」（半峰昔ばなし）というものだった。そのため女中の選択は厳しかった。美人はもちろん、教養のある旧武士の子女を採用し、芸事の特訓をした。紅葉館踊りであり、外国の高官たちは、そのあでやかな姿と踊りに誰もが見とれたものだった。この女中たちの特訓の総指揮は野辺地の役目であった。京都の女紅場での経験が買われ英会話の教育も実施している。京都の第二の人生、そして芝・東京での第三の人生でも野辺地の英語は生きることになったのである。尚義は明治14年（1881年）の紅葉館開業以来29年間紅葉館の経営者となり、実質的な支配人を努め、明治の民間外交の影の立役者となった。芝紅葉館は、昭和20年（1945年）まで60年以上続いて運営された。現在その跡地には、東京タワーが立っている。往時の面影は全くないが、7年という短命に終わった鹿鳴館に代わって、明治・大正・昭和の三代にわたり、日本の民間外交の役割を果たした館であった。尚義は明治42年（1910年）3月3日、風邪をこじらせ85歳で亡くなった。現在は青山墓地に眠っている。


ベトナム戦争の真っ最中で日米安保問題が注目を浴びていた1969年、北海道夕張郡長沼町馬追山に航空自衛隊のナイキJ地対空ミサイル基地建設のため、農林大臣・長谷川四郎は森林法第26条第2項に基づいて国有保安林の指定を解除。一部の地域住民が、自衛隊は違憲の存在であること及び洪水の危険を理由に「基地建設に公益性はない」として、保安林解除は違法だと主張し、行政処分の取消しを求めて札幌地方裁判所に行政訴訟を提起した。この札幌地方裁判所の第一審の裁判では、裁判長の福島重雄に対し、1969年9月14日、当時の所長平賀健太が、訴訟判断の問題点について原告の申立を却下するよう示唆した“一先輩のアドバイス”と題する詳細なメモを差し入れた「平賀書簡問題」が発覚し問題となった。これは「裁判官の独立」を規定した日本国憲法第76条第3項に違反するとされ、最高裁判所事務総局は平賀を注意処分とした。ただし、福島の判決は後に札幌高等裁判所と最高裁判所によって破棄され、福島自身も最高裁判所事務総局によって他県の家庭裁判所へ左遷された。一方、鹿児島地方裁判所長飯守重任（田中耕太郎の実弟）は平賀を擁護した。裁判長裁判官の福島が青年法律家協会（青法協）の会員だったことで、青法協は「反体制の左傾団体」であるとする一部の保守系ジャーナリズム・政治家から非難を浴び、被告・国（＝法務省）は1970年4月18日、福島を青法協所属を理由に忌避申立てをする。しかし札幌高裁は同年7月10日、「青法協加入は裁判の公正を妨げない」とし、忌避申立てを退け却下決定。一方で1971年4月13日に最高裁判所は、青法協所属の裁判官・宮本康昭判事補を理由告知なしに再任を拒否し、このことは青法協に対する見せしめではないかと疑われた（宮本判事補再任拒否問題）。この2年前、1969年には最高裁判所長官石田和外による“ブルーパージ”（青法協系判事の排除）が断行されていた。なお、最高裁判所事務総局が判事任命に当たって青法協の法曹を避ける行為はこの後も行われている（寺西和史の例など）。</s>北海道夕張郡長沼町に航空自衛隊の「ナイキ地対空ミサイル基地」を建設するため、農林大臣が1969年、森林法に基づき国有保安林の指定を解除。これに対し反対住民が、基地に公益性はなく「自衛隊は違憲、保安林解除は違法」と主張して、処分の取消しを求めて行政訴訟を起こした。一審の札幌地裁は「平和的生存権」を認め、初の違憲判決で処分を取り消した。国の控訴で、二審の札幌高裁は「防衛施設庁による代替施設の完成によって補填される」として一審判決を破棄、「統治行為論」を判示。住民側・原告は上告したが、最高裁は憲法に触れず、訴えの利益がないとして上告を棄却。一部の政財界による青年法律家協会への圧力との絡みや、また札幌地裁所長が申立てを却下するよう裁判長に指示したり、当時の70年安保闘争下に全国で裁判長の激励集会が行なわれた。</s>四式十五糎自走砲の主砲として搭載された。軽量な三八式は九七式戦車車体に無理なく搭載でき、直射を含む機動射撃では短射程はあまり問題にならなかった。大きな炸薬量により、米軍戦車を正面から撃破できる貴重な対戦車戦力として重宝された。</s>カービーはDCへの移籍にあたって条件交渉に2年近くを費やした。1970年の終わりに結ばれた契約では3年間の契約期間に加えて2年間のオプションが定められた。DCでカービーは「フォースワールド」という愛称でまとめられる3誌、『ニューゴッズ』、『ミスター・ミラクル』、『フォーエヴァー・ピープル』を生み出した。また既存のシリーズ『スーパーマンズ・パル、ジミー・オルセン』を選んで引き受けたが、それは同作がレギュラーの制作チームを持っていなかったためであった。カービーはほかの作画家の仕事を奪うことは望んでいなかった。『ジミー・オルセン』誌では、フォースワールド・シリーズの立ち上げに先立って、最大のヴィランであるダークサイドや世界観を構成するコンセプトのいくつかが描かれた。新しく創刊された3誌では、カービーが以前から『ソー』誌で試みていた神話の要素が正面から扱われた。『ニューゴッズ』が新しい神話体系を確立する一方、『フォーエヴァー・ピープル』ではカービーが身近で観察した若者の生活が神話化された。三冊目の『ミスター・ミラクル』はどちらかというと個人的な神話であった。同作の主人公は脱出奇術の専門家であり、マーク・エヴァニエはそこにカービーが感じていた拘束感が現れていると論じた。ミスター・ミラクルの妻ビッグ・バルダの性格はカービーの妻ロズをモデルとしていた。また同書では、ファンキー・フラッシュマンという名でスタン・リーのカリカチュアも描かれた。レス・ダニエルズは1995年にこう述べている。「カービーはスラングと神話、SFと聖書を混ぜ合わせた。クラクラするような組み合わせだったが、そのビジョンの広がりは現在でも色あせない」コミック原作者グラント・モリソンは2007年にコメントした。「カービーのドラマは、生々しい象徴と嵐が吹き荒れるユング的な眺望を股にかけて上演される。…フォースワールド・サーガはジャック・カービーが原稿用紙に解き放った限りない想像力のボルテージで火花を散らしている」作画活動のほかにも、カービーは様々な新しいフォーマットの提案を行った。いったんコミックブックとして刊行されたフォースワールド・シリーズを平綴じの書籍にまとめるプランはその一つだった。このフォーマットは後にトレードペーパーバックと呼ばれてコミック界で標準的に行われるようになる。しかしインファンティーノとDC社は新しいアイディアを歓迎しなかった。カービーの提案で実現したのは、白黒印刷のワンショット（単号作品）誌 Spirit World や In the Days of the Mob の刊行にとどまった（1971年）。さらに後には『OMAC』、『カマンディ』、『ザ・デーモン』、『コブラ』のような新シリーズを立ち上げるとともに、戦争コミック『アワー・ファイティング・フォーシズ』の連載「ルーザーズ」のような既存作品に寄稿した。かつてのパートナー、ジョー・サイモンとの最後の共作として、『サンドマン』（第2シリーズ）創刊にもかかわった。将来的に創刊される可能性があるシリーズの第1号を集めたアンソロジー誌、『ファースト・イシュー・スペシャル』では計3号を制作し、アトラス・ザ・ジャイアント、マンハンターの新バージョン、ディンバッツ・オブ・デンジャーストリートらのキャラクターを生み出した。当時カービーの制作アシスタントを務めていたマーク・エヴァニエは、カービーの奔放な創造性が当時のDCの方針と噛み合っていなかったと述べている。DCは自社のキャラクターを個性的なアーティストが自由に解釈することを好まなかったため、カービーが描いたスーパーマンの体やジミー・オルセンの顔は、アル・プラスティーノや後にはマーフィー・アンダーソンによって描き直された。またDCで描いていたアーティストの中には彼らの地位を脅かすカービーの存在を好まない者もいた。かつてのマーベルとの競争から悪感情を抱いていた者や、カービーとの間に法的な問題を抱えた編集者もいた。カービーはこの時期カリフォルニアで活動していたため、カービーの名声を傷つけたい人間はDCのニューヨークオフィスで彼の作品に手を加えることが可能だった。


最高裁判所（第一小法廷、裁判長判事団藤重光）は1982年9月9日、行政処分に関して原告適格の観点から、原告住民に訴えの利益なしとして住民側の上告を棄却したが、二審が言及した自衛隊の違憲審査は回避した（最一小判昭57・9・9、民集36・9・1679）。</s>札幌高等裁判所（裁判長・小河八十次）は1976年8月5日、「住民側の訴えの利益（洪水の危険）は、防衛施設庁の代替施設建設（ダム）によって補填される」として、一審判決を覆し、原告の請求を棄却。また、自衛隊の違憲性について判決は、砂川事件と同様に「本来は裁判の対象となり得るが、高度に政治性のある国家行為は、極めて明白に違憲無効であると認められない限り、司法審査の範囲外にある」とする統治行為論を併記した。（札幌高判昭51・8・5、行裁例集27・8・1175）</s>札幌地方裁判所（裁判長・福島重雄）は1973年9月7日、「自衛隊は憲法第9条が禁ずる陸海空軍に該当し違憲である」とし「世界の各国はいずれも自国の防衛のために軍備を保有するのであって、単に自国の防衛のために必要であるという理由では、それが軍隊ないし戦力であることを否定する根拠にはならない」とする初の違憲判決で原告・住民側の請求を認めた。「保安林解除の目的が憲法に違反する場合、森林法第26条にいう『公益上の理由』にはあたらない」ため「保安林の解除処分は取り消しを免れない」との理由から、主文で国有保安林の解除を取り消すと判示。保安林指定解除処分とナイキJの発射基地の設置により、有事の際には相手国の攻撃の第一目標になるため、憲法前文にいう「平和のうちに生存する権利」（平和的生存権）を侵害されるおそれがあるとし、原告の訴えの利益を認めた。平和的生存権については、「国民一人ひとりが平和のうちに生存し、かつその幸福を追求することができる権利」と明確に判示した。（札幌地判昭48・9・7、判時712・249）</s>第二次世界大戦前の時期においては1927年に大阪市大正区に工場とともに設立された「日本ゼネラル・モータース」が販売を行なった。しかし同大戦の勃発に伴い1941年に閉鎖となった。戦後は1950年代から東邦モーターズが日本総代理店となり、輸入、販売が行われた。1960年代には日本車に対する商品力が低下、さらに排気ガス規制への不適合から1976年末をもって輸入が中断された。その後も東邦モーターズは輸入権を保持しており、1983年マンタの輸入販売を再開した。続いてアスコナ、レコルト、セネター、カデット、コルサ（日本名は異なる）などを導入したが、いずれも少数限定枠を利用しての輸入であり、この時期同社が輸入販売した車種に運輸省の型式認定を得ていたものはなかった。1989年からは当時GMグループであったいすゞ自動車も輸入販売を開始したが、取り扱い車種はベクトラ、オメガ、セネターに限られていた。1993年輸入権はヤナセに移行し、東邦モーターズといすゞによる輸入販売は終了した。ヤナセは1992年末をもってフォルクスワーゲン、アウディの輸入、販売から撤退しており、それに代えてオペルの販売を行う格好であった。販売はベクトラ、オメガ、アストラから開始され、1994年にはカリブラが発売された。1995年には、コンパクトカー「ヴィータ（現地名 コルサ）」が発売され、エアバッグやABSなどを装備しながらも、輸入車としては低価格の150万円台から販売されて人気を得た。また同年には自動車メーカーとして初めて日本語の公式ウェブサイト（www.opel.co.jp、2019年現在サイトは閉鎖）を開設した（日産自動車がオペルに続いた）。1996年にはオペル車の年間登録台数は3万8,339台に達していたが、日本車などと比べて燃費が悪い上に、故障の多さがユーザーに敬遠されるなどして販売台数は急減、1999年には登録台数2万台未満となった。2000年に輸入権は「日本ゼネラルモーターズ」に移管された。2001年、GMは日本での直営ディーラー網「GMオートワールド」を設立、オペルの販売を巡ってヤナセとの間に確執が生じた。GMは、タイで現地生産されているザフィーラを当時の富士重工業（現在のSUBARU）に供給。タイ製ザフィーラは「スバル・トラヴィック」の名称で、ヤナセで販売されるザフィーラより低価格で販売された。ヤナセはオペルから他社ブランドに販売の力を移し、オペル取扱店を削減した。一方の日本GMは販売網の確立に失敗し、結果的にオペルの販売台数は激減した。日本GMは低価格モデルである「ヴィータ（現地名 コルサ）」の輸入を打ち切り、それまでの低価格路線を変更して値上げしたが、メルセデスやBMWに価格帯が近づいたことでオペルの販売台数はさらに低迷。故障が多く修理費用も割高であること、それによる中古車市場での人気低迷とリセールバリューの低さ、さらには折からの輸入車ブームにより目が肥えた日本のユーザーから「他のドイツ車と比較して地味であり、信頼性や高級感も劣りプレミアム性にも欠けるブランド」と認知されてしまったことなどから、オペルの日本での販売は激減した。ブランド価値が崩壊し、もはや日本でのオペル車販売を維持することが難しくなり、加えて親会社であるGMの経営悪化も深刻化したことから、GMアジア・パシフィック・ジャパン（GMAPJ）は2006年5月8日に、在庫限りでオペル車すべての新車販売を終了すると発表した。GMAPJは「オペルはGMの欧州地区限定ブランドとして生き残っていく」と発表した。


アドベントリースのコンセプトは16世紀ドイツのルーテル派にさかのぼるものである。しかしながら、現在のような形のアドベントリースが確立するには三世紀を要した。ドイツのプロテスタント牧師で、都市貧困層への伝道のパイオニアであったヨハン・ヒンリッヒ・ヴィヘルン(1808-1881)が19世紀に現代的なアドベントリースを開発したのではないかと言われている。ヴィヘルンがハンブルクで創設したミッションスクール、ラウエス・ハウスの子どもたちは、アドベントの間に毎日、クリスマスは来たかと尋ねていたという。1839年にヴィヘルンは古い車輪から作った大きな木製の輪に20本の小さな赤いキャンドルと4本の大きな白いキャンドルをつけたものを作った。小さいキャンドルはアドベントの間、毎週平日と土曜日に連続して点灯し、日曜日には大きな白いキャンドルに火をともす。この習慣がドイツのプロテスタント教会で広がるようになり、今日知られている4本か5本のキャンドルがついた小さいリースへと発展した。ドイツのカトリック教会では1920年来頃からこの習慣を採用するようになり、1930年代には北アメリカにも広がった。 1964年に、針金のハンガーとティンセルを用いて自宅で作るアドベントリースが週2回放送されていた子ども向けテレビ番組『ブルー・ピーター』に登場した。この「工作」はこの番組の最も有名な呼び物のひとつとなり、毎年放送され、大部分はイングランド国教会信徒であった視聴者にこの伝統を紹介することとなった。火災の危険があるため、のちにキャンドルはクーゲル(飾り玉)に置き換えられた。その後、東方正教会の家庭でも、正教会の伝統にもとづき、西方教会のアドベントに相当するがより長期にわたる、クリスマスの断食期間を象徴する6本のキャンドルをつけたアドベントリースを取り入れるようになったところがある。</s>アドベントリース(英語: Advent wreath)、別名アドベントクラウン(英語: Advent crown)はキリスト教で伝統的に用いられるリースで、西方教会の教会暦においてアドベントの4週間の経過を象徴する。ルーテル教会で昔から行われていた習慣だが、現在は多くの他の宗派にも広がっている。通常は4本のキャンドルがついた常緑樹のリースを水平に置くものだが、時折中心に白いキャンドルを置いて5本にすることもある。アドベントの最初の日曜日に置き、聖書を読んだり、日々の祈りや祈禱の実施とともにキャンドルに火をともす。その後毎週1本ずつキャンドルに火をともし、クリスマス前の最後の日曜に4本になるまで続ける。アドベントリースには5本目のキャンドルを加えることも多く、これはキリストのキャンドルで、クリスマスイヴかクリスマス当日に火をともす。この習慣は家庭で行われる他、教会において会衆の前で行うこともある。</s>本作は、『Pitchfork』の「1990年代のトップ・アルバム100」で第33位、『Fact』の「1990年代のベスト・アルバム100」で第7位に選ばれている。</s>鎌倉時代から戦国時代までの豊後国は、大友氏の支配下にあった。キリシタン大名として知られる大友宗麟の治世の末期、薩摩国の島津氏の侵攻により大友氏は存亡の危機に立たされたが（豊薩合戦）、丹生島城（臼杵城の前身）に籠城した宗麟の奮戦などによりこれを凌ぎきり、豊臣秀吉の九州征伐により島津氏が討伐されたため滅亡の危機を脱した。豊臣政権下でも大友氏は豊後一国の領有を許されたが、文禄の役で大友義統（宗麟の子）が卑怯なる振る舞いをしたという理由で秀吉の怒りを買って改易され、豊後における大友氏の支配は終焉を迎えた。その後、豊後国には豊臣家臣団が分散配置されることとなり、臼杵には太田一吉が6万5000石で入った。6万5000石は、豊後に分散配置された諸大名の中では大封である。慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いで、一吉は石田三成との誼の経緯から西軍に与したため、戦後に改易された。その後、稲葉貞通が西軍から東軍に寝返り関ヶ原本戦に参加して武功を挙げたことにより、美濃国郡上八幡4万石から臼杵5万石に加増移封され、臼杵藩の藩祖となった。貞通は斎藤道三や織田信長に仕え、西美濃三人衆の一人稲葉良通の子である。江戸時代には、稲葉姓を持って幕閣・譜代大名にまで至ったもうひとつの稲葉家があるが、これは林正成（稲葉正成）が良通の孫娘（稲葉重通の娘）を娶ったことから、正成が稲葉氏を称し、そしてその子孫が代々仕えたのが始まりである（良通の孫娘の没後、良通の外孫にあたる女性と再婚したがその女性が後の春日局である）。貞通系の稲葉家は、関ヶ原の戦い後に徳川家の家臣となったため、外様大名として扱われている。延宝元年（1673年）、5代藩主となった景通により、城下町が整備され藩政が整えられた。江戸時代中期以降、藩財政は逼迫し、12代幾通の天保元年（1830年）には借財30万両に達した。このため、隠居し幾通を後見していた10代雍通は、天保2年（1831年）、家老の村瀬通吉を「御勝手方総元締」に任じ、天保の藩政改革を断行した。徹底した緊縮財政と新田開発、さらには「御手段」と称する古借財棄捐（借財の踏み倒し）や返済期間猶予の交渉を行うなどの、いささか乱暴な改革を行った。このため藩財政はかなり好転した。また、11代尊通以降の藩主は、いずれも早逝したり嗣子に恵まれなかったため、時には死後に養子縁組届けを幕府に出す（末期養子）といった、綱渡り的な藩主交代を続けている。弘化元年（1844年）、農民による狩猟を中心とした鉄砲組を編成し、農兵隊「川登鉄炮卒」が組織された。幕末は佐幕・倒幕どちらにも与せず中央を傍観する立場をとったが、明治2年（1869年）6月、豊後諸藩の中で最も早く版籍奉還を行い、最後の藩主久通は明治政府より藩知事に任命された。明治4年（1871年）、廃藩置県により臼杵県となり、その後、大分県に編入された。藩主家は、明治2年に華族に列し明治17年（1884年）に子爵となった。


アドベントリースは神の無限の愛を象徴する丸い形をしていて、通常は「イエス・キリストがもたらす永遠のいのちの希望を示す」常緑樹の葉を用いる。アドベントリースの中には、ふつうアドベントの4週間を示し、かつ「キリストの降誕を通して世界にもたらされたキリストの光」をも象徴するキャンドルをつけるが、キャンドルの1本1本にもそれぞれ意味がある。ひとつひとつのキャンドルは、多くの伝統で1本目が希望、2本目が平和、3本目が喜び、4本目が愛というキリスト教の概念を表すと考えられている。多くのアドベントリースにおいて、クリスマスの12日の到来を象徴する白いキャンドルを中心に置き、これは時として「キリストのキャンドル」を呼ばれる。このキャンドルはクリスマス・イヴかクリスマスの当日にともす。キリストのキャンドルは白く、これは西方教会において白が伝統的に祝祭の色とされているためである。カトリック及びプロテスタントの教会の多くでは、この白いキャンドルを囲む4本のアドベントキャンドルの色として、アドベントの日曜日の典礼用祭服の色と同じスミレ色とバラ色が一番よく使われる。西方教会の諸宗派にとって、スミレ色は歴史的にアドベントの4回の日曜日のうち3つの日の典礼の色であり、伝統的に懺悔の期間を示す色とされている。青もまたアドベントの祭服及びアドベントキャンドル両方の色として人気があり、とくにイングランド国教会及びメソジストでよく使われる。こうした宗派ではセーラム典礼で青が使われ、さらにルーテル派教会でも青が好まれることもある。青は希望と待望を意味するという解釈があり、これはアドベントの時期が持つ意味と一致する。バラ色はアドベントの第三日曜日の典礼の色であり、この日はガウデテ・サンデイと呼ばれているが、これはラテン語で「喜ぶ」を示す語からきている一方、アドベントの第三日曜日に行うミサや礼拝において伝統的に最初に唱える祈り(入祭唱)の一行目からもきているものでもあり、これはアドベントにおける懺悔が中断することを示す。3本目のキャンドルじたいは喜びを示し、しばしば他の3本とは違う色になる。 他のプロテスタント教会、とくにイギリスの教会では、アドベントリースには4本の赤いキャンドルをつけるのがふつうで、これはこの地域で使われている伝統的なクリスマスの装飾を反映するものである。カトリック教会のベネディクト16世が使用したアドベントリースにも4本の赤いキャンドルがついていた。</s>大日本帝国陸軍では、1938年に兵長が設けられるまで兵の等級の最上位であった。ここで言う最上位は、上官という意味ではなく、最先任（部隊一の古顔）という意味での最上位である。初年兵にとって上等兵は「先輩」の中の優秀者とみなされていた。上等兵になれる者は，同年兵の4分の1程度といわれる。伍長勤務上等兵になると、多くても中隊に3人程度である（歩兵中隊の場合、平時は二年兵・初年兵ともにそれぞれ約60名程度）。そのため全ての初年兵にとって、上等兵は憧れの地位であり、入営から4カ月後（時代によるが昭和初期までは3カ月）、第1期検閲終了後に発表される上等兵候補者の発表は、最大の関心事であった。満期除隊して民間の職場に復帰すると、上等兵ならば体力人格ともに優秀者とみなされ、在郷軍人会でも優遇される場合があった。農村の場合は、村の顔役が一席設けてくれるような存在であった。そのため、模範青年としてその後の仕事や嫁取りに良い影響をもたらした。初年兵の中から選ばれた者が、上等兵候補者特別教育を受け、適任と認められた者が上等兵に進級した。上等兵への進級は、12月頃に行われる第1選抜から始まり、以降順次期間をあけて数次の選抜により決定されていく。真面目に勤務に精励していれば除隊と同時に形式的に上等兵になれる者もいた（これを営門上等兵と称した）。しかし兵隊仲間では在営年次がものをいい、たとえ上等兵であっても年次の浅い兵は万年一等兵の古年次兵には常に敬語を使い、時にはビンタをもらうことがあった。上等兵の中でもさらに優秀な者は伍長勤務上等兵となり、下士官としての勤務についた。伍長勤務上等兵と一部の上等兵は除隊の際に下士官適任証書が交付され、再度応召した際には、下士官の欠員に応じて伍長に任官した。昭和初期までは、上等兵候補者に選ばれると、よほどのことがない限り満期除隊までには上等兵に進級した。しかし昭和10年代になると上等兵候補者の6~7割程度しか上等兵になれなくなった。これはわざと候補者を増やし、落第者を多くすることにより候補者どうしを競争させ訓練成果をあげ、上等兵の権威を高める狙いがあった。上等兵候補者は起床ラッパの一時間前に起きて銃剣術の間稽古を義務づけられるなど、体力的にも、頭脳的にも過酷な教育がなされたのである。また内務班では古参一等兵からことある毎に「上等兵候補のくせに、そのざまは何だ」と睨まれた。上等兵には部隊運営の最末端として様々な役割が命ぜられた。戦時には分隊長（代理）、平時には目端が利き真面目な者が内務班の初年兵掛（しょねんへいがかり）となり、めったに班内に顔をださない内務班長の代理として実際に初年兵の指導を行った。また能筆で算盤のできる者や学歴のある者は事務室の助手として事務に従事した。また腕に覚えのある者は教練の助手として教官（少中尉見習士官准士官）、助教（下士官）の手足となって初年兵を教育した。防災、防犯、風紀の取締まり、人員の確認などを行う週番上等兵などの勤務に交代で当った。歩哨は一等兵には敬礼しなくても、上等兵には敬礼をしなければならなかった。ちなみに、憲兵など最下級が上等兵である兵科も存在した。


全国的に盛り上がりを見せ、レギュラーメンバー9人を一切交代させずに固定する起用法に対して「結束の象徴」「昭和の"レトロ"野球」などとする賞賛の声が挙がる中で、エースである吉田が決勝戦の5回で交代するまで地方大会・本大会合わせて10試合を1人で投げ、最終的に全11試合の登板で合計1517球という球数を投じるという事態となったことについて「投球過多」「酷使」「虐待」など批判が多く集まり、一連の報道や盛り上がりはこれらを「美化」するものであるとの指摘もあった。これは、かねてからしばしば議論となっていたアマチュア野球における投手の球数制限に対して議論を加速させるきっかけともなり、同年12月には新潟県高校野球連盟が2019年4月開催の春季新潟大会において、1試合100球を限度とする球数制限を導入することを決定。これについては2019年2月に開かれた日本高校野球連盟の理事会でも議題に上がることとなった他、2019年4月には日本高野連を中心とした「投手の障害予防に関する有識者会議」が発足するまでに事態が発展した。また、先述の通り野球とは無関係であるはずの秋田県に関する出来事や話題までもが金農業旋風に乗じて連日テレビ番組や新聞などで取り上げられることとなり、地元PRへ大きく貢献したとされる一方で、その様からマスメディアのあり方さえもが問われることとなった。さらに、先述したような「地方の公立高校」というイメージが先行したことによりSNSなどでは多数のデマが拡散された。この他大手新聞社の記事が発端となったデマも存在する。金足農業が甲子園出場を決めた際、産経新聞のみが同社のウェブ上に、実際には在学経験のない秋田県出身のタレント佐々木希が同校出身であるとする記事を掲載。大会開幕後もこの記事が修正されることはなく、インターネット上で従前より流布していた同様の噂に根拠が与えられた形となり、半ば事実として扱われることとなった。同校が決勝進出を決めた際、佐々木は自身のInstagramに祝福のコメントを投稿したが、これを報じた産経新聞は見出しを「金足農中退の～」とし、再び佐々木が同校出身とする記事を掲載した。これによりさらに誤情報が拡散することとなり、佐々木の所属事務所(トップコート)は産経新聞と同じフジサンケイグループの夕刊フジの取材に対し在学を否定するコメントを発表。その後産経新聞の記事から該当の記述が削除されたが、この件に関して産経新聞社からの謝罪・訂正等はなされていない。また産経新聞がこうした記事を掲載するに至った経緯も不明である。</s>2018年の第100回全国高等学校野球選手権記念大会において、秋田代表として出場した秋田県立金足農業高校が数々の劇的な試合展開によって快進撃を続けた。金足農業が「公立の農業高校」であることや金足農業の選手全員が「地元出身」であったこと、甲子園大会での対戦校が全て「甲子園常連校」として全国的に有名な私立高校であったことなどが、金農旋風を巻き起こす要因となった。「金農」は金足農業の通称である。ただし、金足農業自体も今回を含め春3回、夏6回の合わせて9回の甲子園大会出場を誇り（1984年夏ベスト4、1995年夏ベスト8）、多くのプロ野球選手を輩出してきた秋田県内屈指の強豪校として知られる高校である上、特にエース投手であった吉田輝星はドラフト候補として下級生の頃から注目を集めていた。また、この年の秋田大会では第1シードとして出場しており、同じくドラフト候補であった山口航輝を擁する明桜高校と並んで優勝候補と目されていたこともあって、一般的な「地方の公立高校」というイメージとは一線を画す存在であった。</s>金農旋風（かなのうせんぷう）は、2018年8月に行われた第100回全国高等学校野球選手権記念大会における秋田代表・金足農業高校の快進撃と、それに伴う社会現象である。</s>この事故が発生したのは1919年1月15日のことだった。ここ数日はひどく寒い日が続いていたが、その時期は気温が急上昇し4℃を超えた。糖蜜は発酵させてエチルアルコールを回収し、酒に使われたり、軍需品の生産のための主要な成分として用いられていた。貯蔵された糖蜜は、マサチューセッツ州ケンブリッジの、ウィロー・ストリートと現在エヴェレテーズ・ウェイと呼ばれている場所の間にあるピュリティ・ディスティリング・カンパニーの工場へ移送される予定だった。キーニー広場の近くのコマーシャル・ストリート529番地にある糖蜜貯槽は、高さ15メートル、直径27メートルという大きさで、870万リットルもの量の糖蜜を貯蔵していた。午前12時30分頃、この貯槽が突然崩壊した。目撃者は貯槽が崩壊したとき、地面の揺れを感じ、轟音を聞いたと報告した。その長く響く轟音は高架鉄道が通過しているかのようだったという。貯槽から鋲が吹き飛んだとき、すさまじい破壊音、太く低いうなり、落雷のような音、機関銃のような音を聞いたと語った人々もいる。糖蜜の密度は1立方メートル当たり約1.4トンであり、水よりも40パーセント高い。そのため、糖蜜は大きな位置エネルギーを有していた。貯槽の崩壊で、大きな位置エネルギーが糖蜜の波を生み出し、その高さは最高8メートル、速さは時速56キロメートルにもなった。糖蜜の波は近隣のボストン高架鉄道のアトランティック・アベニュー高架線の橋桁に損傷を与え、瞬時のうちに鉄道車両を軌道から転覆させた。近くの建物は基礎から押し流されて破壊された。いくつかの区域は60センチメートルから90センチメートルもの高さの糖蜜で溢れかえった。著述家のステファン・プレオ (英: Stephen Puleo) は著書でボストン・ポストの次の報道を引用した。腰ほどの高さの糖蜜が通りを覆い尽くし、残骸の周りで渦巻き泡立った。……あちらこちらにもがく生き物の姿があったが、それが動物か人間かは区別ができなかった。そこに生き物がいると教えてくれるのは、粘液の海の中をのたうつときに生じる隆起だけだった。……ハエ取り紙にたくさんくっついたハエのように馬が死んでいた。馬はもがけばもがくほど、糖蜜の深みにはまっていた。人間も馬と同じように男女問わず苦しんでいた。ボストン・グローブの報道によれば、人々は強風にあおられて転倒していたという。甘い匂いを含んだ強風で瓦礫が崩れ、その直撃を受けた人もいた。あるトラックはボストン港まで押し流されていた。糖蜜の波が通り過ぎた後、低い気温により糖蜜は粘度を増し、状況はさらに悪化した。これにより、糖蜜の波を受けた人々が糖蜜の中に捕らわれ、救出がいっそう困難になった。約150人が負傷し、21人と数頭の馬が死亡した。糖蜜や押し流された瓦礫により押し潰されたり、溺れたりした人もいた。馬や犬も含む負傷者たちの多くが咳の発作を起こしていた。エドワーズ・パーク (英: Edwards Park) は1983年のスミソニアンの記事に次に示す子供の体験談を掲載している。アンソニー・ディ・スターシオ (英: Anthony di Stasio) は自分の姉妹とともにミケランジェロ・スクールから帰宅しようとしていたが、糖蜜の波にさらわれ、波の上へ転倒し、まるでサーフィンをしているかのような状態になった。それから波が小さくなると、転落して糖蜜の中を丸石のように転がされた。母親が名前を呼ぶ声が聞こえたが、返事はできなかった。喉がべたつく糖蜜で詰まって窒息していたためである。気を失い、それから目を開けると、4人の姉妹のうちの3人が自分のことを見ていた。


母親は幻のモスクワ五輪で全日本代表選手だった奥嶋桂子（元カネボウ）で、姉と弟に挟まれた次女として生まれる。小学1年生の時にバレーを始める。三田尻女子高校（現・誠英高等学校）では、高木理江、栗原恵らと共に2001年、第32回春高バレー、インターハイ、国体優勝の高校3冠に貢献した。翌年の第33回春高バレーでは、決勝戦で大山加奈らを擁する成徳学園高校（現・下北沢成徳高校）に敗れ準優勝となった。2003年、JTマーヴェラスに入社。チームのセッターに竹下佳江がいるため控えに甘じていたが、2008-09プレミアリーグでは開幕戦からスタメン出場を果たした。2008年、第1回アジアカップ女子大会の全日本代表メンバーに選出された。2009年5月28日、JT退団。同年6月30日付けでトヨタ車体クインシーズへ移籍。2012年6月に現役を引退し社業専念。2013年7月、トヨタ車体のプレーイングコーチとして現役復帰。2014年6月に再び引退が発表され、社業専念。</s>1941年（昭和16年）旧制修道中学校（現修道中学校・修道高等学校）を卒業。1946年（昭和21年）東京大学医学部を卒業し、同大学第三内科に入局。1949年（昭和24年）厚生省入省。その後、人事院職員局厚生課長、厚生省公衆衛生局精神衛生課長、北海道衛生部長、厚生省医務局老人課長、厚生省統計情報部長を歴任。1974年（昭和49年）厚生省公衆衛生局長に、1975年（昭和50年）厚生省医務局長に就任し医療行政の中心を担う。その後厚生省を退官し、病院管理研修所長、財団法人長寿科学振興財団理事長を務めた。</s>佐分利 輝彦（さぶり てるひこ、1923年 - 1998年）は、厚生労働官僚。厚生省（現厚生労働省）公衆衛生局長、医務局長などを務めた。</s>戦争再開にあたって大王が描いていた計画は次のようなものであった。すなわち、プロイセン軍はベーメンを占領して冬営地とするとともに一気にドナウ川まで南進し、バイエルンと連絡をつけ、かつウィーンとカール公子軍の連絡を断つ。フランス軍と皇帝軍は急遽撤退するオーストリア軍を追撃して、迅速な撤退を妨げつつライン右岸に冬営地を得る。イギリス軍が応援に駆けつけるようなら、フランス軍の一部でハノーファーを攻撃し、これを阻止する。冬明け後、すみやかに両軍はベーメン西部かバイエルンにおいて進退窮まったオーストリア軍を挟撃殲滅してウィーンに降伏を迫り、戦争終結に持ち込む。8月2日、動員されたプロイセン軍9万余は進軍を開始した。プロイセン軍は4つに分かれ、うち3つがベーメンに侵入した。大王軍4万はザクセンの真ん中を横断し、ピルナでエルベ左岸に渡り、以後エルベ川沿いに南下してロボジッツ経由でプラハを目指した。若デッサウ率いる1万5千はナイセ川沿いにザクセン東部を南下し、ラウジッツのツィッタウからベーメンに入ると一旦西南に向かってエルベ川に出、ライトメリッツから大王軍と並行してエルベ川右岸を下り、さらに東進してアルト・ブンツラウ、ブランダイスを占領して北からプラハに向かう。シュレージエンのグラッツから進発するシュヴェリーン軍1万5千はひたすら西進してケーニヒグレーツからエルベ沿いに東からプラハに接近した。上シュレージエンのマルヴィッツ軍2万は、メーレンのオルミュッツに進出して主力のベーメン攻略を援護した。またエルベ川の水運を利用して、各種物資およびプラハ攻略のために用いる重砲を数百の舟で輸送した。迅速にベーメンに侵入するために大王はザクセン通過を選んだ。ポーランド王兼ザクセン選帝侯アウグスト3世は圧倒的に優勢なプロイセン軍の前に抵抗することができず、プロイセンの通行許可の要求を呑まざるを得なかったが、プロイセン軍の通過後ただちにザクセン軍をオーストリア軍との合流に向かわせた。大王は戦争再参戦にあたって、オーストリアに不当に迫害されている皇帝を救援すると称し、帝国に秩序と平和をもたらすためにオーストリアを討つと宣言して、8月7日、ドーナ伯によってオーストリアに宣戦布告し、また国民に向けて同様の布告文を書いた。オーストリアは、エルザスのカール公子軍にただちの撤退を命ずるとともに、バイエルンに駐屯していたバッチャーニ軍2万をベーメンに急派してなんとか時間を稼ごうとした。マリア・テレジアは再びプレスブルクに赴いてハンガリー貴族にさらなるハンガリー軍の動員を要請した。8月後半から9月初頭にかけてプロイセン軍は順次ベーメンに侵入しつつあり、8月28日にはライトメリッツを占領、若デッサウ軍と大王軍は会同を果たし、9月2日にはプロイセン軍はプラハ郊外に到着した。プラハは民兵がその過半を占める1万4千の兵によって守られていた。オーストリアはテシェンにおいて、エルベ川に杭を打ち込み舟を沈めて通行を不可能にしていたため、重砲の到着が遅れた。援護のためにバッチャーニは軍の一部を率いてベラウンに進出し、プラハへの接近を図ったが、プロイセンも9月5日、部隊を送ってこれを攻撃させ、バッチャーニはプラハ援護を断念してピルゼンに撤退した。9月8日に遅れていた重砲が到着し、本格的なプラハ攻城戦が開始された。途中12日にはオーストリアの砲撃により王族の一人フリードリヒ・ヴィルヘルム・フォン・ブランデンブルク＝シュヴェート（1714年 - 1744年、フリードリヒ2世の義弟ブランデンブルク＝シュヴェート辺境伯フリードリヒ・ヴィルヘルムの同名の従弟）が戦死するアクシデントがあったものの、9月16日、プロイセン軍の猛砲撃に抵抗しかねてプラハは降伏した。プラハ市は改めて皇帝に忠誠を誓わせられ、軍税が課せられた。


1965年『中国の八大小説』に「西遊記」「三蔵法師伝」寄稿。オーストラリアでは文字研究を中心に活動し、パスパ文字について執筆、帰国後に一般向けに『砂漠に埋もれた文字』を執筆。1970年代より西遊記について講義。1980年には、『孫悟空の誕生 - サルの民話学と「西遊記」』で1980年度芸術選奨新人賞を受賞。1983、86年に福建省に取材。中国文学者小野忍の急逝により中断した岩波文庫版『西遊記』の翻訳を引き継ぎ、1986年から十数年かけ完訳させた。作者について、小野忍はあえて通説に従い呉承恩作としていたが、中野訳の第4巻からは新しい研究の成果に従い作者の名を外した。次いで改訳版を2005年に刊行。また図像的な観点からの『西遊記』成立についての研究もある。創作としては、1957年に中央公論新人賞に「敦煌」100枚を書いて応募したのが処女作で、最終予選通過作品10篇に選ばれた。その後『契丹伝奇集』『ゼノンの時計』など、中国や西域、その他世界各地を舞台にした幻想的で融通無碍な小説を執筆している。多彩な文体はマニエリスムとも言われる（高山宏）。かつて翻訳した耶律楚材については後に戯曲「耶律楚材」を書いている（『鮫人』所収）。1970年代から「「塔里木秘教攷」というヘンな題で長大な小説を書いてやれ、と思ったことがあった」が、1998年にその第1回を連載したが中断し、2012年に書き下しで上梓している。1989年に桜蘭学術文化訪問団参加した時に聞いた、砂漠で行方不明になった生化学者彭加木のことが、この作品に活かされている。1970年代から1980年代にかけては、北海道大学教養部において、「三国志」の講義を担当した。門下には武田雅哉（北海道大学教授）、大谷通順（北海学園大学教授）など。</s>北海道札幌市生まれ。北海道庁立札幌高等女学校（現北海道札幌北高等学校）、北海道札幌西高等学校を経て、1956年北海道大学文学部中国文学科卒業、同助手。1961年に「世界ノンフィクション全集」監修者の吉川幸次郎に指名されて、耶律楚材「西遊録」を翻訳。また吉川には広く教えを受けた。65年オーストラリア国立大学高等学術研究所助手、67年退職、68年、香港、台湾で資料収集をへて帰国、71年北海道大学文学部助教授、81年教授、83年同言語文化部教授。1996年定年退官し、著述活動に専念する。1979年には日本歴史家訪中団（秋山光和団長）に参加。他に1975年に旧ソ連領中央アジア、1980年代以降は中国楼蘭、福建省などを訪問、1990年にカンボジアのアンコール遺跡群訪問。回文を得意とする。</s>GT3カテゴリーに属するGTCクラスは、2015年シーズンのエントリー数の減少の為、選手権から外れることになった。それまでのGTCクラスに替わるものとして別個に2016年からGT3ル・マン・カップを設け、GT3を戦うチームとドライバーにとって2時間の耐久レースに参戦する機会を与え、LMGTEへとつながる架け橋として新たなシリーズが開催されることとなった。</s>パルメイラスでは名将ヴァンデルレイ・ルシェンブルゴのもとサンパウロ州選手権制覇に貢献した。2009年、セレッソ大阪に加入。ケガ明けの試合で後半ロスタイムに出場し、交代時に、わざとイエローカードをもらい、2試合の出場停止を受けたことがある(結局その試合の後、4試合出場しなかった)。2012シーズンの契約をクラブとの合意で解除したことにより、2011年限りで退団。</s>ケッセルスドルフの戦いはタイミングに着目すれば実に際どいものであった。戦いのあった15日にはすでにカール公子軍の先鋒がドレスデン郊外に到着しつつあり、ルトフスキーが会戦に及ぶ前にカール公子に強行軍を要請するか、あるいはルトフスキーがドレスデンの南に陣を下げていれば、また違った結果になったかもしれないとされる。もっとも同様に大王軍も15日にはマイセンでエルベ川を渡河しているわけで、この場合、ドレスデン前面でホーエンフリートベルクの戦いに匹敵する規模の大会戦が行われた可能性もあった。ルトフスキーが上記の選択肢を取らなかった理由については、ルトフスキーがケッセルスドルフの地形の利に自信を持っていたためとも、功名心のためとも言われる。カール公子の方も、状況が切迫しているにもかかわらず強行軍を行わなかった。敗走したルトフスキー軍はドレスデンの南ですぐカール公子軍と合流することになるが、両者はともにドレスデン防衛を諦めてピルナまで後退した。選帝侯とブリュールもプラハに避難した。12月17日、ドレスデン守備隊は降伏してプロイセン軍はドレスデンに入城し、翌18日大王もドレスデンに到着した。大王は老デッサウに会うと彼の軍歴最後の勝利を讃え、会戦前のいざこざを水に流した。一方同じドレスデンで、カール公子軍とほぼ同時に到着したオーストリア特命大使ハラッハが駐ドレスデン・フランス大使ヴォルグナンと会見し、フランスの言い分をかなり呑んだうえでの単独講和を申し入れていたが、いま目の前でザクセン軍が敗走し、プロイセン軍が勝利を祝っている状況で交渉は成功するはずもなかった。ピルナの連合軍はプロイセン軍に圧迫されてベーメンに引き下がっていたが、ザクセンはすでに軍の半数を失っており、プロイセンとの講和に応じる姿勢を示していた。かねてよりのイギリスの圧力もあって、女帝はついに講和を受け入れ、ハラッハに予定を変更してプロイセンとの交渉の席に着くよう命じた。交渉は、ベルリンから出てきたプロイセンの外務大臣ポデヴィルス、イギリス駐ドレスデン大使トマス・ヴィラーズ、ザクセンの大臣ザウル、そしてオーストリアの大使ハラッハの四者によって行われた。この時点の戦況に限ってみれば、プロイセンがすこぶる優勢であったが、しかしもし戦争を続行すれば、ロシアの参戦を受けねばならず、またこの時のプロイセンは戦争を継続するのに必要な資金が尽きていた。このため大王は、欲を出して戦争を長引かせるようなことをせず、戦況に照らして些少とも思える条件で満足した。12月25日、ドレスデン条約が締結され、ここに第二次シュレージエン戦争は終結した。フランス大使のヴァロリーは当時ベルリンにいて条約交渉の蚊帳の外に置かれており、プロイセンが単独講和の方針であるのを知って慌てて抗議したが遅かった。ヴァロリーの部下ダルジェがドレスデンに派遣されてきて、大王と会見して翻意の可能性を探った。ダルジェは、ドイツの英雄となられたあなたは今度はヨーロッパに平和をもたらす役割を担う気はありませんか、という言い方で大王に自国への協力を求めたが、大王は、それはあまりに危険な役割であり、この間ベルリンから打って出たようなときのような気分にはもうなれないと言って断った。オーストリアがシュレージエンを諦めるとは思えませんが、とダルジェは食い下がったが、大王は、先のことはわからないが、わが身を守るとき以外には私はもう猫を襲わない、と答えるのみであった。条約が締結されると大王はすぐドレスデンを去り、年が変わる前にベルリンに帰還したが、このとき市民や宮廷人は「フリードリヒ大王万歳」の声で迎えた。「大王」の尊称はホーエンフリートベルクの戦勝後に言われたのが初出とされるが、その後いくつもの戦闘で勝利を収め、戦争を終結させたこの時以来一般に知られるようになった。


恩荷は『日本書紀』斉明天皇4年（658年）4月条の阿倍比羅夫の北航の記事中にだけ現れる。この月に阿倍比羅夫は、180隻の船団を率いて本州日本海岸を北上した。齶田と渟代の二郡の蝦夷はこれを眺めて怖れ、降った。比羅夫の軍が齶田の浦に船を連ねると、齶田の蝦夷恩荷が、「自分たちは官軍と戦うために弓矢を持っているのではない。肉を食べるためである。もし官軍のためであれば、齶田の浦の神が知るだろう」云々と朝廷に服従を誓った。比羅夫は恩荷に小乙上を授けた。比羅夫はさらに北上し、渟代と津軽の郡領を定め、有間浜に渡島蝦夷を集めて大いに饗応して帰った。齶田（あぎた）は秋田の初見とされ、翌年の記事では飽田と書かれる。渟代は後の能代である。恩荷には近くの地名男鹿（おが）との類似が指摘される。古く男の「お」は「を(wo)」であって恩の「お(o)」とは異なるので、類似であって同一ではない。恩荷の読みは「おが」とすることが多いが、「おんが」とするものもある。日本書紀は、当時の評（こおり）を郡（こおり）と字を改めて書くことで一貫しており、郡領は正しくは評造または評督であろう。この年7月には都に蝦夷が来て位を授けられており、渟代郡大領の沙尼具那が小乙下、津軽郡大領馬武が大乙上とある。これに従うなら、齶田は渟代より上、津軽より下という位置づけであり、さらに言えば、都岐沙羅柵や渟足柵の柵造より馬武と恩荷の位は高かった。</s>カール・アントン・ビヤークネス（Carl Anton Bjerknes、1825年10月24日 - 1903年3月20日）はノルウェーの物理学者、数学者である。オスロに生まれた。オスロ大学で鉱物学を学んだ。1852年から2年間、奨学金を得て、フランス、ドイツで学び、オスロ大学の数学の教授を務めた。水力学などの研究をおこなった。気象学者、海洋学者のヴィルヘルム・ビヤークネスは息子である。</s>通常時は、テイチク制作のメロディ（曲は1番線が「スプリングボックス」、2番線が「メロディ」）を使用しているが、2017年から、朝霞市民まつり「彩夏祭」の開催時期に合わせて、祭りの総踊り曲である「集まれ！踊り人」に変更している。これは祭りのPRと市制施行50周年を記念するために朝霞市民まつり実行委員会が企画し、市とJR東日本大宮支社の協力によって実現したもので、1番線は前奏、2番線は歌い出しの部分をアレンジしたものを使用している。メロディの制作はスイッチで、福嶋尚哉がアレンジを手掛けた。</s>島式ホーム1面2線を有する高架駅。直営駅であり管理駅でもあるが、当駅は自駅のみの単駅管理となっている。駅本屋の施工は銭高組。2014年にホームを40m延伸し10両編成分の有効長となってから、上下列車は若干位置をずらして停まる。列車が停車しない部分には、柵が設置されている。駅カラーは水色。</s>梶井基次郎は転地療養のため1926年（昭和元年）の大晦日から伊豆湯ヶ島を訪れ、川端康成の紹介で1927年（昭和2年）元旦から「湯川屋」に長期滞在するようになった（詳細は梶井基次郎#伊豆湯ヶ島へ――『青空』廃刊を参照）。2月中旬頃、大仁にかかっていた動物園の動物が下田へ移動する際、貨物自動車に載せられない大きな象やラクダが街道上を歩いていった。その時、地域の小学校も臨時休校になり、ふだん静かな山里は一大イベントで賑わった。子供や村人に混じって基次郎と川端夫妻もその珍しい行進見物を楽しんだ。一行が去った後も基次郎は、〈どこか　あの日の巨大な足跡でも残つてゐないか〉と、伊豆の踊子に喩えたその〈可憐なものが歩いてゐる〉光景を心から〈想望〉し、その後も川端と2人で動物たちの話題に興じた。春になると「湯川屋」の真向いからは、世古峡の断崖に生える染井吉野が見られ、4月には満開の美しい山桜を眺めた。都会では見られない風景や植物や昆虫、動物の生態（河鹿の交尾、生け捕りにされた藪熊など）は、その後の基次郎の作品の題材になっていった。4月に川端は横光利一の結婚披露宴出席を機に湯ヶ島を離れて東京に戻ったが、病状が一進一退の基次郎はその湯ヶ島の山里に長逗留することになった。山の便りをお知らせいたします。櫻は八重がまだ咲き残つてゐます　つつじが火がついたやうに咲いて来ました　石楠花は湯本館の玄関のところにあるのが一昨日一輪、今日は浄簾の滝の方で満開の一株を見ましたが大抵はまだ蕾の紅もさしてゐない位です （中略）今年山で春に会ひ私のなによりの驚きは冬葉の落ち尽してゐた雑木林が薄紅に薄緑に若芽の瓦斯体を纏ひはじめた美しさでした　これが日に日に生長してゆく眺めは私をよろこばせ、情なくさせ、そしてとうとう茫然とさせてしまひました  — 梶井基次郎「川端康成宛ての書簡」（昭和2年4月30日付）基次郎は、渓を下りて狩野川の支流・猫越川の川岸で河鹿を観察したり、ウスバカゲロウを見たりと様々な自然風景を眺めて魅せられていた。谷をうすばかげろうが上つてゆく、この虫は此頃実に多い、此の間も今日河鹿を見たところで、岩の間の水溜りに　それの数知れぬ一群が死んでゐた、水に泛んでゐる羽根で　その水たまりは石油を流したやうな色がついてゐた — 梶井基次郎「淀野隆三宛ての書簡」（昭和2年5月6日付）6月頃には、川端の勧めで湯ヶ島にやって来た萩原朔太郎とも知り合いとなるが、萩原も湯ヶ島の桜に魅了され多くの作品を書いた。この年の12月には、すでに『櫻の樹の下には』は創作・構想されていたとされる。翌1928年（昭和3年）3月のノートには、『冬の蠅』の草稿、ボードレールの『巴里の憂鬱』の「エピローグ」の英訳の写しと共に、以下のような記述がある。櫻の樹の下には屍体が埋まつてゐる私逹は溪に沿つた街道の午後を散歩してゐた。—梶井基次郎「日記 草稿――第十二帖」（昭和3年・昭和4年）


サラリーマンを経て2009年4月独立。2011年に第1回 団体展を実施。その後、毎年1回のペースで団体展“和様の書展”を開催。2009年よりニコニコ動画などで書道のストリーミング配信を行っている。（現在は、コミュニティチャンネル「うどよしの書道チャンネル」で継続中）。外国人旅行者からの人気が高く、多くの外国人がうどよしの書道教室を訪れている。メディア露出の際には、他の書家は着物や作務衣など和装での出演が多いが、うどよしは洋服で出演している。</s>石川県鳳珠郡穴水町出身。中学生時代、卓球で全国大会ベスト16入りを果たす。卓球での推薦入学を辞退し、石川県立輪島高等学校に進学。青山学院女子短期大学卒業。趣味のゴルフはベストスコア79（レギュラーティ）78（レディースティ）。2019年3月1日、一般男性との結婚を報告。6月20日、第1子妊娠を報告。</s>文の区切り方を違え、4月に恩荷が位を授かるのと同時に渟代と津軽の郡領に定められたと読む解釈もある。その場合7月の記事とは矛盾するが、これについては4年7月の記事を斉明天皇元年（655年）7月の蝦夷叙位の重出とみる。同じ事件が別の年に分けられて2回以上出ているのではないか、という推測は、阿倍比羅夫関連では様々な組み合わせで唱えられる説である。恩荷が齶田浦の神に誓ったのは、日本の神祇信仰にもとづく振る舞いとしても理解できる。蝦夷の信仰が日本人と変わらないものだったとみなすことも、恩荷が来航者の意向にあわせたと考えることも可能である。新野直吉はさらに、古四王神社がその神をまつるものだと唱える。また津田左右吉は、中央の朝廷が行うはずの授位や任官を越の国司が行ったことをいぶかしみ、恩荷が位を授かったのは事後だろうと説いた。しかし、陸奥国司が俘囚に位階を授け村長に補したことは平安時代初めに慣行としてあり、直ちに虚偽と断じることはできないようである。</s>自動車整備工場を営む父、母、兄、弟2人の6人家族の長女として生まれた。小学校1年生のときに父親が指導するスポーツ少年団に入り、バレーボールを始める。1997年、NECレッドロケッツに入団。1999年、第6回Vリーグで新人賞を獲得と共に、チームのリーグ（全勝）優勝に貢献した。2002年度から2004年度まで主将を務めた。チーム練習において手を抜くことから“手抜きのシン”と陰口を叩かれていたが、当時の監督であった葛和伸元から「お前はうまいだけのキャプテンじゃ。そんな選手はいらん」と叱られたことで改心した。2000年、全日本代表に初選出。2001年からは全日本の主軸として活躍し、同年のグラチャンで銅メダルを獲得し、自身もサーブ賞を獲得した。2002年世界選手権では全日本代表の主将を務めたが、成績は過去最低順位に終わり、アジア大会では中国、韓国に敗れた。このことから後に柳本晶一が全日本女子監督に就任した際、日本バレーボール協会から「代表に選ぶな」と言われたほど、協会内での評価は低迷していた。しかし柳本はキーマンの吉原知子、竹下佳江が勝負に突き進む性格のため、逆に明るい性格でチームの潤滑油になりうる存在として高橋を招集した。柳本監督が就任以降、ライトにコンバートされ、2003年ワールドカップでは、123得点を挙げ、スパイク決定率4位の活躍。ポジションはライトを任されるまでは、レフト一筋であった。その為柳本からは正ポジションを獲得する為に敢えて吉原と同ポジションで競わされた。2004年アテネオリンピック出場も果たした。アテネオリンピックでは高橋の不調が成績低迷の一因となり、チームを纏めることが出来なかった。五輪以降はヨーロッパチームへの移籍などを通じて明るいキャラクターだけではなく、時には厳しい姿勢でチームを牽引するようになった。Vリーグでは3シーズン連続サーブ賞をはじめ第9回大会でMVPを受賞、3回の優勝経験をもつなど国内外で活躍した。2005年ワールドグランプリでは、ポジションが本来のレフトに戻ると共に、副主将を任命され、ムードメーカーとしてチームを牽引し、同大会の決勝ラウンドで得点王を獲得した。2005年8月から2シーズン、チームからの海外派遣という形で、セリエAのヴィチェンツァでプレーした。2005年10月9日、キエーリ戦でデビューを果たし、ヴィチェンツァは3-2で勝利したが、高橋は出場時間が短く、得点をあげるには至らなかった。当初、1年限りの派遣予定だったが、高橋本人の希望で期間延長された。その後はヴィチェンツァでは攻守に欠かせない存在となり、エースとして活躍した。2006年5月より全日本に復帰し、同年の世界選手権では主将の竹下佳江や菅山かおる、杉山祥子らとともにチームを牽引し、自身もエースとしてオランダ戦では26得点を挙げる活躍を見せた。2007年9月、NECレッドロケッツへ復帰した。第14回アジア選手権で日本を24年ぶりの優勝へ導くと共に、自身もMVPを獲得した。同年のワールドカップに2大会連続で出場した。2008年8月、北京オリンピックに出場。2009年6月、NECレッドロケッツを退団した。エイベックスと芸能活動などに関する専属契約を結んだ。当面は競技から離れる意向を示唆していた。2011年11月14日、トヨタ車体クインシーズへの入団が発表された。現役復帰は2年5ヶ月ぶりとなる。2012年4月に退団。2015年4月25日、一般男性との結婚を発表。2018年7月11日、第一子となる男児を出産。


漢字かな交じり体の書風（書道スタイル）。同ジャンルには「近代詩文書」（毎日系）、「調和体」（読売系）、「現代文」など複数存在し、団体により呼称も異なるが、毎日書道展や日展などで、芸術作品として高い評価を得ている。ただ、漢字かな交じり書は「読める書」として開発されたが、崩し字が多用される傾向が主流になり、書の素養が乏しい一般人には読むことができない。その点、うどよしの書は和様であるため、一般人が読めない“続け字、崩し字を使わない”点で前者とは大きく異なる。（一方、現時点で、和様の公的な芸術評価はない。）うどよしの和様の特徴は“とめはね等が少ない書”と公表している。</s>1から新規に書法を開発した書家は昭和の金子鴎亭以来であり、同時に和様という未開拓分野に特化して開発した点は「コロンブスの卵」でもあった。現在、日本の書道は、漢文（唐様）、または、かな書が中心となっている。これは明治政府が唐様を公式書体にしたことで庶民に広がったもの。多くの書家や書道関係者が「書には伝統がある」といった主張が散見されるが、これは厳密には間違いであろう。本来、伝統がある日本の書は、和様であり、平安時代以降、日本で市民権を得てきた書は和様であり、現在の書道の唐様は明治以降に普及したため和様に比べて歴史は圧倒的に浅い。江戸時代の寺子屋で教えていたのは和様“御家流”であり、「売り家と唐様で書く三代目」という川柳にもあるように、唐様は庶民にはなじまず、上流階級の教養にすぎなかった。明治時代に衰退した和様は明治政府の江戸否定政策の背景もあり、衰退したまま注目されることなく和様という言葉自体も世間はもちろん、書道業界でも聞かれなくなった。現在は、江戸時代の和様“御家流”を満足に読める研究者も少なくなり、御家流を不自由なく書ける書家もいない。一方、書道業界トップであった村上三島氏は1998年「読める書」【≒和様）の必要性を主張した。しかし、唐様の楷書を崩しただけにとどまり、楷書以外の日本独自の「読める書」の和様を作るということはできなかった。</s>木造、平屋建、屋根は寄棟造、桟瓦葺き、建築面積494.4平方メートル。附属屋は煉瓦造平屋建、桟瓦葺き、建築面積92.4平方メートル。倉庫は煉瓦造平屋建、桟瓦葺き、建築面積12.5平方メートル。居住者のウィリアム・ジョン・オルト（William J. Alt）は安政年間（1859年頃）に長崎に来訪したイギリス人商人で、文久年間から慶応年間（1860年代）にかけて、南山手と大浦に製茶所をもっていた。『外国人名員数書』という史料によると、慶応元年（1865年）にはこの住宅は「造作中」とされており、慶応3年（1867年）にはオルトが居住していた。その後明治4年（1871年）の『長崎新報』にこの住宅の売却広告が出ていることから、その時点ではオルトは退去していたとみられる。当住宅は明治13年（1880年）から2年ほど活水女学校が使用したが、明治36年（1903年）には隣家のフレデリック・リンガーによって購入されている。同人は1907年に死去し、その後は長男のフレデリック・エラスムス・エドワード・リンガー（1888年 - 1940年）が住んだ。昭和18年（1943年）、川南造船所が当住宅を取得。太平洋戦争後の昭和45年（1970年）、長崎市の所有となった。昭和53年度（1978年）に修理が完了し、明治期の姿に復元されている。建物は西を正面とする。平面は南北に長い長方形をなし、南北に通る廊下を挟んで東西に部屋を配置する。西列の部屋は北から応接室、玄関ホール、食堂があり、その南は夫人室（寝室、居間、浴室からなる）である。東列は北から寝室（北側に化粧室が付属する）、倉庫、配膳室、附属屋へ通じる廊下、客用寝室があり、その南にはそれぞれ浴室を伴う2室の寝室がある。建物の西面全体と北面・南面の前寄りにはベランダを設け、玄関ホール前にはペディメント付のポーチを設ける。外壁は天草石張りとする。主要室である応接室と食堂の天井は板に紙貼りとする。ベランダとポーチには石造のトスカナ式円柱を立てる（ただし、ベランダ・ポーチ境の2本のみは角柱）。ベランダの床は天草石の四半敷、天井は菱形網代組とする。裏手に建つ附属屋は北側を土間の厨房室（3室）、南側を畳敷の使用人室（2室）とする。附属屋の背後は急な崖で塞がれている。附属屋の北東、崖に接して倉庫が建つ。倉庫は「く」の字平面で、北にランプ室、南に石炭庫を設ける。倉庫の南にある階段は崖の横穴に通じ、かつてはここも倉庫として使用されていた。なお、住宅前にある噴水1基も住宅と同時期のものである。当住宅の設計者は不明だが、天草の小山秀之進（大浦天主堂の施工者）の遺品中に当住宅の図面があり、施工は小山が請け負ったことがわかる。西洋建築のスタイルを取り入れつつも、軒下の蛇腹が過大である点など、様式的に未熟な点が多い。また、小屋組は和小屋とするなど、和風の要素が強く、これらの点は日本の初期洋風建築の特色である。1972年（昭和47年）5月15日、主屋・付属屋・倉庫が国の重要文化財に指定。噴水1基が重要文化財の附（つけたり）指定となっている。


2004年にBEAT MAKERのBUZZY BEATZとSUNZLUCKを結成、仙台を中心に活動を開始する。 SUNZLUCKとしてAIやRATHER UNIQUEなどのアーティストのフロントアクトに出演して経験を積む。 また、自身としても、DJ MA-KUN、DJ MUTU、DJ ONO、DANCER MIZUHOとともに、Club NeoBrotherzにてイベント「HOW HIGH」を立ち上げる。 2006年にBallistic Baggyに参加。 2007年に自主制作でYONAKANO TAIYOWをSUNZLUCK名義でリリースし、自主販売としては異例の2000枚セールスを達成する。 以降、現在まで5枚リリースされている、MIXCD GOLDENERAの制作にも携わり、4MC のCREW SENDIANにも所属している。</s>2002年に引き抜かれたプレミアリーグのトッテナム・ホットスパーFCではニール・サリバンやケーシー・ケラーの壁に阻まれ、出場機会は無かった。その後はノルウェーリーグのローゼンボリBKやヴォレレンガ・フォトバルなどで出場機会を得て、2016年に現役引退。</s>書籍・雑誌dancyu（表紙）朝日新聞（「ひと」全国2面カラー）MORE（集英社）散歩の達人（表紙）日経ヘルス（日経BP）筆であそぼう<1>（小峰出版）Sho-comi（小学館）　他題字おれは清麿（祥伝社）あらぶんちょ通信（東京ｹｰﾌﾞﾙTV）他イベント経産省、銀座三越銀座松坂屋東急ハンズ新宿池坊展（日本橋三越）宮城県石巻市教育委員会国際会議アートフェア（京大）他その他ライター：かんだ1ヶ月（リクルートSUMMO）テレビ・ラジオ王様のブランチ（TBS）ぶらり途中下車（日テレ）新報道2001（フジ）5時に夢中（TokyoMX）ズームインsuper（日テレ）ものスタMOVE（テレ東）ワイドスクランブル（テレ朝）他</s>2010年4月　うどよし書道教室（根津）を開講2011年3月　震災支援ロゴ『がんばろう日本。』発表。2013年　湯島教室に移転。現在、湯島教室、国立㈻NHK学園、千代田区立九段生涯学習館書道講師など。</s>そのヒトと親しくまじわる愛らしい性質、高い知能、鮮やかな色彩と言葉をまねする能力からインコはペットとして高い人気を得ており、歴史的にもさまざまな文化において飼育されてきた。1世紀の初めの大プリニウス(ガイウス・プリニウス・セクンドゥス)の記録によれば、ヨーロッパ人はワカケホンセイインコ(Rose-ringed Parakeet 、ring-necked parrot とも)と記述の一致する鳥を飼っていた。何千年ものあいだ、かれらはその美しさと話す能力から珍重されてきたが、飼育することの困難さもまた証明されてきた。たとえば筆者 Wolfgang de Grahl は1987年の彼の著作"The Grey Parrot" の中で、真水が有害であると考えて、船積みされたインコにコーヒー以外を飲むことを許さなかった輸入業者がいたこと、そしてその行為が輸送中の生存率を向上させると信じていたことを取り上げている（今日ではコーヒーに含まれるカフェインが鳥に有害であるということが一般にみとめられている）。ペットのインコは鳥かごや鳥小屋で飼われるだろう。しかし一般にヒトに慣れたインコは、日常的に外に出てスタンドやジムにとまることが許されなければならない。地域によってインコは捕獲された野生種かもしれないし、飼育下の人工繁殖による個体かもしれないが、野生インコの存在しない大部分の地域では人工繁殖による個体である。ペットとして一般的に飼育されているインコの種類には、コニュア、コンゴウインコ、ボウシインコ、白色オウム、ヨウム、ラブバード、オカメインコ、セキセイインコ、オオハナインコ、シロハラインコ、パラキート、アケボノインコ やハネナガインコなどがある。その気質、騒音の大きさ、物まねの能力、ヒトに触れられることへの好悪、そして世話の方法などは種類によって異なるが、しかしそのインコがどのように育てられたかということが、一般にその個性に大きな影響を与える。インコはその美しさと高い知能、そしてヒトと親しくまじわる性質のためペットとしての人気が高い。1992年に、新聞USAトゥデイ紙は、アメリカ合衆国だけで1100万羽の鳥がペットとして飼われており、その多くがインコであると発表した 。あらゆる種類のペットバードのなかでも家畜化されているセキセイインコや一般的なパラキート、小型のインコなどがもっともポピュラーである。インコは優れたコンパニオンアニマルになることができ、その飼い主と近しい愛情深い絆を形作ることができる。しかしながら彼らは決して飼うことの容易なペットではない。その健康的な生活のためには給餌やグルーミング、獣医の診察、訓練、おもちゃを与えることによる環境強化、運動、そしてほかのインコやヒトとの社会的インタラクションなどが必要である。大型の白色オウムやボウシインコ、コンゴウインコといった一部の大型種のインコは80年におよぶ非常に長い寿命をもつことが報告されており、100年を超える年齢の記録もある。ラブバードやサトウチョウ、セキセイインコといった小型のインコは15年から20年程度の短い寿命をもつ。インコの中には非常にやかましい種類もある。ほとんどの大型のインコは破壊的なことがあり、このため常に新しいおもちゃか、木の枝や噛んで遊ぶためのものを供給することが必要である。大型のペットのインコの中でもその多くが高い人気と長命、そして知能のために、長い生涯のコースの途上で新しい飼い主に引き取られるということが起こる。一般的な問題とはこうである。つまり可愛らしい穏やかな幼鳥として購入された大型種のインコが、複雑で、多くの場合手数のかかる、飼い主よりも長生きする成鳥へと成熟する。これらの問題のために、そしてこういったホームレスのインコを犬やネコのように安楽死させられないという事実から、パロットレスキューやサンクチュアリといった施設がより一般的になってきている。


ナシ族は8世紀、現在の青海省付近から南下してきたと言われている。南下した当時は磨些詔と呼ばれる小国を建国していたが、唐により蒙舎詔に編入された。麗江古城は、宋代より現代に至る800年の間に、近隣のチベット、白族、漢族の影響を受けつつ、ナシ族の政治・経済・文化の中心地として機能してきた。麗江の旧市街の建築物はほとんどが1 - 3階建ての木造瓦葺きであり、4156戸の住居が密集している。麗江古城の伝統的な住居形式は、平面配置の特徴から「聯排（りぇんぱい）式」と「合院式（院落式）」の2つに分けられる。聯排式は街路に面して間口が並ぶ長屋であり、2階建てが一般的である。1階部分は店舗、2階以上の部分は居住や倉庫として利用され、主に交易の盛んな商業区に見られる。合院式は天井（中庭）を中心とした1 - 2階建ての家屋の集まりで、周囲は壁に囲まれており、通りに面した壁面に門がある。白族、漢族の影響を受けて成立した住居形式であり、「三坊一照壁（主屋の向かいに壁を配置した形式）」など多くの形態が存在する。仏教や道教の仏像もあり、少数民族によって書かれた麗江壁画が残る。南宋時代の土司、木氏（ムーし）による城も残っていたが1996年に起きた地震で崩壊した。麗江の旧市街は、世界遺産登録の影響によって急激な変容を見せている。生活市場だった商業区が土産物街へと変化し、そこに働く外部の人間が新たに流入したために人口密度が上昇した。そのために伝統形式から外れた店舗の改装や、住居の細分化が行われるようになり、ナシ族の人口比率は次第に低下しつつある。また、森林資源の減少による建材不足や、景観保全ガイドラインの厳格な運用によって建物保全の経費負担が増大したため、本来の住民であるナシ族は安価に住める新市街へ移転したり、建物の修復を放棄してしまう例が見られ、麗江古城の伝統的住居の存続が危ぶまれている。</s>南朝梁の侍中の王規の子として生まれた。立ち居振る舞いが美しく、談笑をよくした。史伝を広く読み、文章を作るのを得意とした。外祖父の袁昂は「この児は当に吾が宅の相となるべし」と評した。梁の武帝は王褒の才芸を喜んで、弟の鄱陽王蕭恢の娘を王褒にとつがせた。王褒は弱冠にして秀才に挙げられ、秘書郎を初任とし、太子舎人に転じた。536年（大同2年）、父が死去したため、職を辞して喪に服した。喪が明けると、亡父の南昌県侯の封を嗣ぎ、武昌王文学をつとめた。太子洗馬に任じられ、東宮管記を兼ねた。司徒属に転じ、秘書丞となり、安成郡内史として出向した。550年（大宝元年）、尋陽王蕭大心が江州を挙げて侯景に降ると、反乱軍が南中に進攻してきたため、王褒は安成郡に拠ってこれを阻んだ。551年（大宝2年）、湘東王蕭繹に召し出されて江陵に赴いた。552年（大宝3年）1月、智武将軍・南平郡内史に任じられた。まもなく吏部尚書・侍中に転じた。553年（承聖2年）1月、吏部を管掌したまま尚書右僕射となり、侍中の任を加えられた。この年、元帝（蕭繹）が武陵王蕭紀を捕らえると、旧都建康を修復しようとする議論が起こった。胡僧祐・宗懍ら元帝の旧臣たちは湖北の出身者が多く、江陵から移転することを望まなかった。王褒は議論の場ではあえて反論せず衆論に従ったが、後にひそかに元帝に建康への移転を意見した。しかしその翌日、元帝は臣下たちの面前で王褒の意見を退けた。11月、王褒は尚書左僕射に転じた。554年（承聖3年）9月、元帝が龍光殿で『老子』の解釈を講義すると、王褒は経典を持つ役目をつとめた。11月、西魏の侵攻を受けると、王褒は都督城西城南諸軍事となり、軍事に疎いながらも江陵防衛のために奔走した。朱買臣が撃って出て敗戦すると、王褒は敗戦の責を負って護軍将軍に降格した。江陵が陥落すると、王褒は捕らえられ、長安に連行された。宇文泰と面会して車騎大将軍・儀同三司の位を受け、礼遇を受けた。557年、北周の孝閔帝が即位すると、王褒は石泉県子に封じられた。文学を好む明帝が即位すると、王褒は庾信とともに格別の厚遇を受け、帝が遊宴を開くたびに詩を賦し談論し、つねに帝の側近に侍った。まもなく開府儀同三司の位を加えられた。保定年間、内史中大夫の位を受けた。北周の武帝が『象経』を作ると、王褒は命を受けてこれに注釈した。王褒の博識と名望は武帝にも重んじられ、建徳年間以後にはしばしば朝議にも参与するようになった。武帝の大がかりな布告はみな王褒が起草した。皇太子宇文贇の下で太子少保に任じられた。後に小司空に転じた。武帝が輿に乗って行幸するたびに、王褒は侍従した。まもなく宜州刺史として出向した。在官のまま死去した。享年は64。著書に『幼訓』があった。子の王鼒が後を嗣いだ。


上原 龍（うえはら りゅう、1985年4月4日 - ）は、長野県軽井沢町出身の競輪選手、元スピードスケート選手。長野県を登録地（日本競輪選手会新潟支部所属）としている。</s>ノールランド大学病院の起源は、1784年にグスタフ3世がストール通り28番地に設立した病院である。この病院には2つの病床を持つ部屋が4つあり、負傷兵のための監獄も2つあった。ウメオでは世紀の変わり目に街の規模が拡大したので、大規模で近代的な病院が必要になり、街の中部のオリーバッケン（Ålidbacken）に新しい病院を建設することにした。1907年に134床の病床（うち約20床は精神疾患用）を持つ病院が開院し、約10年後の1918年に病院の規模が拡大した。診療科目も徐々に拡大し1926年に眼科、1930年にリウマチ科、1937年に小児科、1938年に耳鼻咽喉科、1953年に産婦人科、1957年に形成外科が設置された。一方、ノールランド大学病院の隣に学校が出来たのは1956年であり、最初に出来たのは歯科学校だった。その2年後に病院は教育研究病院となり、1965年にウメオ大学が設立された。</s>ノールランド大学病院は県内と「ノールランド」（スウェーデン北部）で最大の病院である。病院の主な任務は3つあり、住民の健康管理と調査研究と教育である。病院はウメオ大学と共に、ノールランドの医療の調査研究と進歩の中核を担っている。また医師の育成もこの地方の需要を充たす為に重要な任務である。県のドクターヘリの基地はリュックセレにあり、地域全体からヘリコプターで重症・重病患者を病院の救急救命室の屋上にあるヘリパッドまで運んで一次救命処置を行う。ノールランド大学病院は北部健康地域の地域病院であり、ヴェステルボッテン県の他にヴェステルノールランド県やイェムトランド県、ノールボッテン県の患者も受け入れている。この地域の住民は90万人（2010年）で、面積は国の半分以上を占めている。2014年1月にスウェーデンの医療雑誌「ダーゲンズ・メディシーン」（今日の医学）は、ノールランド大学病院を国内最良の教育研究病院（2013年度）に選んだ。</s>日本国内の自動車で初めてABSが搭載されたのは、1969年（昭和44年）の開業間もない東名高速道路を走る高速バスに用いられた「国鉄専用型式」であり、新幹線と同じく国鉄の鉄道技術研究所の開発によるものである。ただし、電磁式WSPのコストが高かったため、一般には普及しなかった。日本国外の例では、1960年代に開発されたレース用のファーガソンP99を初め、ジェンセン・FF、フォード・ゼファーの上級モデルであるフォード・ゾディアックの試験的に開発された四輪駆動モデルに搭載されたが、この3車種以外に採用する動きはなかった。ストップ・コントロール・システムと称された別の機械式の装置をルーカス・ガーリング (Lucas Girling)が開発・販売し、一部のフォード・フィエスタ・MK.IIIに搭載している。一方、ドイツのボッシュ社では1930年代からABSを研究し続けており、1978年に初めてボッシュ社製の電子制御システムを搭載した自動車が発売される。メルセデス・ベンツ・Sクラスとトラックに搭載されたこのシステムは以前の機械式のものに比べて信頼性も高く、1980年代から徐々に市販車への搭載が広がっていった。ボッシュはその後、ナブコと合弁で日本ABS社を立ち上げ、日本の各社の自動車用ABSをOEM生産していった。その流れは現在、日本法人のボッシュ株式会社に引き継がれている。その他、アドヴィックス、コンティネンタル・オートモーティブ、日信工業などが国内有力メーカーである。F1ではウィリアムズF1が1993年シーズン用に開発したウィリアムズ・FW15Cに採用されている。1994年シーズンにアクティブサスペンション、トラクションコントロールと共々にハイテク規制の分類に入ったため、1993年のシーズンのみでの使用となった。ABSは、かつては4-ESC（4輪エレクトロニックスキッドコントロールの略称としてトヨタ自動車が使用）、4-WAS（4輪アンチスキッドの略称として日産自動車が使用）、WSP、4w-A.L.B.（4輪アンチロックブレーキの略称として本田技研工業が使用）、ファインスキッドブレーキなど、メーカーにより様々な名称が混在していたが、1990年代頃からは全メーカーがABSに呼称を統一した。今日では自動車や鉄道車両も含めABSに統一されつつある。またその技術の変遷をみれば、当初の機械式からその後の電磁式・2チャンネル・2モード・2位置オンオフ弁・速度フィードバック制御へ進化し、近年の電子式・4チャンネル・3モード・3ポジション弁・G併用フィードバック制御（EBD（電子制御ブレーキシステム）を経て、最近ではトヨタ・プリウスといった最新のハイブリッドカーに見られるように、4チャンネル・マルチモード・マルチポジション弁（比例弁）・圧力併用フィードバック・個別制御といったきめ細かなABSへと進化してきている。また、トヨタ自動車ではABSとEBDのほかVSC（横滑り防止装置）やTRC（トラクションコントロールシステム）などを統合制御する「VDIM」（統合車両姿勢安定制御システム）など、更に高度なシステムを開発・導入している。またABSの呼称が統一されていない頃は概ね30万円ほどの高価なオプションであったが徐々に価格も下落し、現在では後述の義務化もあって広く標準装備されるようになった。国土交通省は、2013年（平成25年）8月に、国連欧州経済委員会の「制動装置に係る協定規則（第13号）」と「操縦装置の配置及び識別表示等に係る協定規則（第121号））」を採用し、トラック・トレーラー・バスの全ての車種にABSの装着を義務化すると発表した。新型車は2014年11月発売以降のモデルから、継続生産車も2017年2月以降から義務化される。


シフは常にユダヤ人社会への強い絆を感じ続け、慈善という形で同胞のために貢献した。たとえばロシアでポグロムに苦しむユダヤ人を解放するために尽力し、ヘブライ・ユニオン・カレッジの創立と発展を助け、ニューヨーク公共図書館にユダヤ・セクションを作った。シオニズム運動、アメリカ赤十字、コロンビア大学、ハーバード大学などが寄付をうける。政治的・世俗的なシオニズムには反対だったが、ユダヤ人のパレスチナ入植には多額の寄付をおこない、ハイファ工科大学の設立をも援助した。</s>1865年に渡米する。ニューヨークに着いた時はほとんど無一文だった。はじめ銀行の出納係に就く。28歳の時、クーン・ローブ商会に就職。1885年、ソロモン・ローブの娘・テレサと結婚した。当時「西半球で最も影響力のある2つの国際銀行の1つ」と謳われたクーン・ローブの頭取に就任する。鉄道建設に投資し、ニューヨークのペンシルベニア駅やハドソン川地下横断トンネルなどを建設、電信会社、ゴム産業、食品加工の分野にも進出した。</s>フランクフルトの古いユダヤ教徒の家庭に生まれる。代々ラビの家系で、父は銀行員だった。1370年からフランクフルトのゲットーで、初代マイアー・アムシェル・ロスチャイルド時代に「グリューネシルト（緑の盾）」（de:Haus zum Grünen Schild）と呼ばれる建物にロスチャイルド家とともに住んでいた。</s>軽井沢中学校時代、2001年の全国中学スケート競技大会500mで優勝。佐久長聖高等学校時代、2003年の国体スピードスケート・少年男子1000mにおいて、2010年のバンクーバーオリンピック500mで銅メダルを獲得することになる加藤条治を破って優勝。しかし、社会人になってからは成績が伸び悩み、目標としていた2006年のトリノオリンピックの出場を果たせなかったことから、自身の父親との交友があった市村和昭（日本競輪学校第48期生）に弟子入りして、競輪選手を目指すことになった。2007年に日本競輪学校第95期生として入学。同校在籍時代は在校競走成績第1位、そして卒業記念レースでも優勝した。2009年1月2日、小田原競輪場でデビューし1着。その後デビュー以来無敗の9連勝を果たし、2008年1月より実施されているA級チャレンジ（A級3班にランクされている選手限定のレース）制度が設けられてから初となる、無敗でのA級2班特進を決めた。</s>経済学者のあいだでは、離脱は中長期的に英国経済に悪影響を与えるという圧倒的な意見の一致がある。 2016年に行われた経済学者への調査は、離脱が英国の1人当たりの実質所得水準を低下させる可能性が高いことを示した。2017年の調査では、「長期的に見れば、離脱は貿易、海外直接投資、および移民に対する新たな障壁を生み出すことになるため、1人当たりの英国人所得1～10％間の範囲で英国をより貧しくするだろう」との合意に至った。もっとも、これら予測は英国が（例えば欧州経済領域に加盟することによって）欧州単一市場に留まるのか、EUと自由貿易協定を締結するのか、あるいは世界貿易機関の貿易ルールに戻るのかによっても異なる。2018年1月、英国政府の離脱分析が漏洩した。分析では、英国の経済成長は、離脱シナリオにもよるものの、離脱後少なくとも15年間は2〜8％の割合で成長が妨げることが予想されていた。英国財務省を含むほとんどのエコノミストは、EU加盟は貿易に強いプラスの影響を及ぼしており、離脱すれば貿易は悪化するだろうと主張している。ケンブリッジ大学のエコノミストのグループによると、英国がWTOの貿易ルールにくわわる「ハード・ブレグジット」だった場合、EUへの英国からの輸出の3分の1は関税がかからないが、4分の1は高い貿易障壁に直面し、その他の輸出は1〜10％の範囲での関税リスクに直面すると予測した。2010年のデータに基づく2017年の調査では、「ほとんどすべての英国の地域が他国の地域よりもシステム的に離脱に対して脆弱であることがわかった。イギリスとの長年の貿易統合により、アイルランド地域は「離脱リスク」にさらされるレベルが高く、イギリスやスコットランド北部など、レベルの低い他の地域もその脆弱さは同様である。一方、EU内で最もリスクにさらされる地域は南ドイツにあるものの、そのリスクレベルは通常イギリスやアイルランドの半分であり、高リスクレベルの3分の1はイギリスの地域で占められている。ヨーロッパ北西部では高い離脱のリスクレベルの地域もあるが、南ヨーロッパと東ヨーロッパは、少なくとも貿易に関しては離脱の影響をほとんど受けない。全体的に見れば、英国は他のEU諸国よりもはるかに離脱リスクにさらされている」とした。国民投票の後、財政研究所は報告書のなかで、「イギリスが単一市場のメンバーシップを維持しなければ、新しい貿易取引では違いを補うことが出来ず、経済成長の低下により700億ポンド失うだろう」と警告した。とりわけ影響が大きい分野の1つは金融サービスであり、これは金融商品がEUの「パスポート」によって支えられていることに因る。ここには間接的に年間71,000人の雇用と100億ポンドの税金が含まれている。また一部銀行は英国外に事業を移転する計画を発表した。オックスフォード大学教授ジョン・アーマーは、「英国が単一市場に留まる「ソフト・ブレグジット」は、金融サービス会社が規制上のパスポートの権利を持つことを可能とするので、他のものよりもリスクの低い選択肢となる」とした。一方で、2017年の研究は、「既存の文献を使用した成長と賃金への影響の経験的な推定」に基づいて、離脱は一人当たりGDPと低技能サービスの賃金にわずかにプラスの影響を与える」と主張した。貿易と外国投資の変化が入国管理とどのように相互作用するかは不透明だが、これらの変化は重要な意味をもつ可能性がある。イングランド銀行元総裁マーヴィン・キングは、EUを離脱に関する経済的な警告は誇張されており、英国はより多くの機会を得るために単一市場と関税同盟を離れるべきであると述べた。


日露戦争に際しては、日銀副総裁であった高橋是清が外債募集のためアメリカにわたるが、どこも公債を引き受けようとしなかった。ついで2年前に日英同盟が結ばれていたイギリスにわたり、香港上海銀行のロンドン支部長だったユーウェン・キャメロン（デーヴィッド・キャメロンの高祖父）らのシンジケートから500万ポンドの公債引き受けをなんとかとりつけるが、バクー油田の利権を獲得していたイギリス・ロスチャイルドに融資を断られる。第1回の戦時国債は1,000万ポンドが必要だった。そんななか、ある銀行家の晩餐会で隣席したシフより「日本兵の士気はどのくらい高いか」などとの質問をうけ、高橋が応答すると、翌朝、500万ポンド公債をシフが引き受けることが伝えられた。1904年5月、日本は戦時国債を発行することができた。シフは2億ドルの融資を通じて日本を強力に資金援助したことで、日本勝利と帝政ロシア崩壊のきっかけを作った。以後日本は3回にわたって7,200万ポンドの公債を募集、シフはドイツのユダヤ系銀行やリーマン・ブラザーズなどに呼びかけ、これも実現する。結果として日本は勝利を収め、シフは一部の人間から「ユダヤの世界支配論」を地で行く存在と見なされるようになった。またこれ以後、高橋との親交を結んだ。のちにシフが高橋に語ったところによれば、融資の理由はロシアでの反ユダヤ主義（ポグロム）に対する報復だったと言われている。1881年、また1903年4月にはロシアで大規模なポグロムが起こっていた。「ロシア帝国に対してたちあがった日本は神の杖である」とのち回想録に記している。日露戦争後の1906年、シフは日本政府に招聘され、3月8日にパシフィック・メイル汽船会社のマンチュリア（満州）号にのり、サンフランシスコを立ち、3月25日に横浜に到着。グランドホテルに宿泊する。3月28日には皇居を訪れ、明治天皇より最高勲章の勲一等旭日大綬章を贈られた。シフらは呉を見学するなどしたあと、5月3日、門司より韓国・仁川に向かう。シフの帝政ロシア打倒工作は徹底しており、第一次世界大戦の前後を通じて世界のほとんどの国々に融資を拡大したにも拘らず、帝政ロシアへの資金提供は妨害した。1917年にレーニン、トロツキーに対してそれぞれ2,000万ドルの資金を提供してロシア革命を支援した。また、経営者一族がシフの縁戚となっていたファースト・ナショナル銀行ニューヨークは、ロックフェラーのチェース・マンハッタン、J・P・モルガン・アンド・カンパニーと協調して、ソビエトに対する融資を継続していた。</s>この事件の発生地は、独立守備隊の歩兵第二大隊第三中隊の柳条湖分遣隊の兵舎北方約1.5キロメートル地点であり、その周囲の地名は柳条湖（柳條湖）であった。しかし、この爆破事件および事変全体を策謀したひとりであり、9月18日当夜に軍事行動を指令・指揮した板垣征四郎は、事件の報せを聞いて駆けつけた奉天総領事館の森島領事に対し、発生地を意図的に「柳條溝」と伝え、複数のマスメディアに対してもそのように伝えた。理由不明ながら、その時点で発生地名はいわば「創作」されたのである。満鉄の記録でも9月19日から「柳條湖」が「柳條溝」に訂正された。9月24日、内外マスメディアに対し、事件を説明したのは第二大隊長の島本中佐であったが、板垣発表と齟齬をきたさないため、自分の守備範囲の地名を「柳條溝」という虚偽のかたちで示さざるを得なかった。しかし、「柳條溝」が事件発生地として一躍有名になった一方で、本来の地名は柳条湖であり、分遣隊の存在もあったので、関東軍内や陸軍部内でもすぐに「柳條湖」に訂正された。1932年の満州国建国後は「五族」にとっても親近感のある「柳条湖」に徐々に改められ、1935年（昭和10年）の参謀本部編『満洲事変史』でも「柳條湖」と表記された。ただし、その後も、軍部においても「柳條溝」の表記はかなりみられた。満州国では1936年以降新聞でも「柳條湖」に修正したが、日本国内ではマスメディアの「柳條湖」への修正は1940年以降となった。やがて敗戦のためにこの修正の事実そのものが忘れられ、一方、極東国際軍事裁判などでは発生段階の「柳條溝事件」が使用されたり、「奉天事件」「奉天事変」の名称も正式名称的に用いられるなどしたため、「柳条湖」の地名はしばしば忘却されたのである。日本近現代史の研究者である武蔵大学教授島田俊彦は1967年（昭和42年）、基本史料の発掘にともなって発生地の本来の地名が「柳条湖」であることを再発見、1970年（昭和45年）には改めてその事実を指摘し、「柳条湖事件」の呼称を提唱した。しかし、当時は唯物史観全盛で「十五年戦争論」（日本陸軍は一貫して侵略戦争を進めていったとする議論）の立場に立つ研究者が優勢で、防衛庁の史料なども用いて史実の多様な側面を考究しようという島田の研究は呼称問題をふくめて無視された。その後、1981年（昭和56年）に中国で公表された徐建東・王維遠論文に「柳条湖事件」とあったため、日本では、徐・王の当該研究を契機に「柳条溝」の誤りが正されて「柳条湖」になったとする見解が流布した。山田勝芳（東北大学名誉教授、中国史、東アジア社会制度史）はしかし、それについては島田の研究が先行していることを強調したうえで、事件直後の経緯を考慮すれば「柳条溝事件」も決して単純な「誤り」ではなかった（当初の事件名はやはり「柳條溝事件」であった）として、「柳条湖（溝）事件」の表記を提唱している。なお、山田は、島田の研究が無視された経緯について、さらに関係研究者の文章に即して検討した「「満洲事変発生地名の再検討」余論」を公表し、それら関係研究者が意図的に島田説に言及しなかった可能性が高いことを具体的に指摘している。今日では、本来の発生地名を冠した「柳条湖事件」が定着している。


小二重三角二十・十二面体（しょうにじゅうさんかくにじゅうじゅうにめんたい、Small ditrigonal icosidodecahedron）とは、一様多面体の一種で、正十二面体の辺を削り2つの正三角形にしたような形をしている。各頂点には星型五角形と正三角形が3枚ずつ集まる。また、（非凸なものを含む場合の）準正多面体でもある。</s>ドライバーはセルジオ・ペレスが残留。チームメイトにエステバン・オコンを迎えた。表彰台には届かなかったが、大半のレースでダブル入賞、チームとしてはモナコを除く全てのレースで入賞した。しかし、両者の速さが拮抗しているため度々同士討ちが発生しており、アゼルバイジャンGPとベルギーGPでオコンとの接触が原因でペレスがリタイア（ベルギーGPは17位完走扱い）。これが原因でチームが「今後はチームオーダーでコントロールする」と発言する事態にまでなってしまった。これ以降は全てダブル入賞を続けていき、メキシコGPで2年連続のコンストラクターズランキング4位を確定させた。オコンは前年のF1デビューから完走を27戦続けていたが、ブラジルGPのスタート直後にロマン・グロージャンと接触してF1キャリア初のリタイアを喫した。それでも両ドライバー合わせてのリタイアはいずれも事故に巻き込まれた影響でリタイアとなったこの2回のみで、1年を通じてマシントラブルによるリタイアは一度もなく、同じメルセデス製PUを積むウィリアムズに差をつけてシーズンを終えた。</s>2017年2月22日に正式発表。最大の特徴はノーズ形状で、2012年に見られたF1マシンのような段差があり、先端の突起がかなり長くなっている。テクニカルディレクターのアンドリュー・グリーンは、前者について「我々はフロントサスペンションのレギュレーションで許された最大限のモノを活用しようとした。機械的な観点から、その特性を改善したのだ。レギュレーションで定められているため、我々は望んだようにノーズを結合させることができなかった。順守しなければならない”ボックス”があるので、残念ながら”額”と呼ばれてしまっている段差が残った」と述べ、後者については前年のVJM09の特徴となっていた「穴あきノーズ」のコンセプト（ノーズの先端から気流を取り入れる）と同じで、先端が繋がらなくなっただけと述べている。3月14日、オーストリアの飲料水会社、BWTのスポンサード開始に伴い、カラーリングが銀色からピンクに変更された。</s>明治元年に創業し、蒲鉾やはんぺんなどの各種練り製品を製造・販売していた。2017年（平成29年）6月末日をもって全商品終売。</s>市内循環バス（市委託コミュニティバス）など一部を除き、車両のメーカーは日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）製が多数を占め、以前は同社製車両でほぼ統一されていた。かつての小湊鐵道と同じく富士重工業製車体を架装した車両が多くなっている。富士重工業のバスボデー架装事業撤退後に導入された車両（貸切バスや急行路線バス用車両）では西日本車体工業製の車体を架装している。なお、路線車については1993年を最後に自社発注車の導入を中止し、その置き換えを目的に小湊鐵道から移籍した日産ディーゼル製車両も存在しており、現在では小湊鐵道からの移籍車が主力になっている。小湊鐵道の営業所のうち、塩田営業所管内と当社管内は同じ千葉ナンバーのため、ナンバーを変更せずに使用されている車両も存在する。小湊鐵道と異なり、当社のバス乗降方式は前乗り・前降り方式で、交通系ICカードは利用できないため、移籍車は後扉の整理券発行機を前扉に移設し、ICカードリーダーを撤去する改造を行っている。以前は自社発注車、小湊鐵道からの移籍車ともに全車がツーステップ車であったが、2016年に小湊鐵道から移籍した281号車（西日本車体工業製ボディーの日産ディーゼル・UA）が九十九里鉄道初のワンステップ車、2017年に西武バスから移籍した291号車（西日本車体工業製ボディーの日産ディーゼル・UA）は九十九里鉄道初のノンステップ車となっており、車両の代替とともにバリアフリー化が行われている。また、2011年になって小湊鐵道からいすゞ自動車製の高速路線車、三菱ふそう製の貸切車（いずれも車体は富士重工業製を架装）が移籍し、長きにわたった日産ディーゼル製車両での統一が崩れた。2013年には急行バス用としていすゞ・エルガを、2015年には貸切車として三菱ふそう・エアロエース、2017年には高速車としていすゞ・ガーラをそれぞれ新車で導入した。2018年からは、自社発注の急行路線用車両（トップドア仕様・西日本車体工業製ボディーの日産ディーゼル・UA/RA）を小湊鐵道に移籍させる代わりに、同社からハイデッカー車両（高速車）を譲受して自社の急行路線用車両を更新している。その過程で日野・セレガが1台移籍し、国産4メーカーの車両が揃うこととなった。また、九十九里から小湊へ移籍した車両は、主にスクールバスや企業送迎用として活躍している。なお、小湊鐵道の車両と異なり、九十九里鉄道の車両には社番がある。一般路線車については3桁の車番となっており、自社発注車は西暦年の下2桁＋個別の番号1桁〈例：871（1987年導入）、911（1991年導入）など〉、小湊鐵道からの移籍車は移籍された年の和暦＋個別の番号1桁〈例：211（平成21年＝2009年移籍）、281（平成28年＝2016年移籍）など〉で表されている。高速路線車や貸切車は現在は4桁の車番となっており、導入された年の和暦＋個別の番号2桁〈例：1601（平成16年＝2004年導入）、2501（平成25年＝2013年導入）など〉で表されている。平成1桁の時代に導入された車両では、「301」など3桁の車番を持っていたものもあった。