1972年9月14日、プロデビュー。1976年6月22日、ロンドンでジョン・H・ストレーシーに12回KO勝ちし、ホセ・ナポレスが奪われたタイトルをメキシコに取り戻した。その後は2度目の防衛戦で欧州王者デイブ・グリーンを左フック一撃でKO、また5度目の防衛戦では日本のエース龍反町を同じく左フックでKOするなど、王座を計7度（うちKO防衛5度）防衛した。1979年1月14日、スーパーライト級から転向してきたウィルフレド・ベニテスに小差の判定で敗れ、王座を失った。1979年6月22日、ロベルト・デュランに判定負けしたのを最後に引退した。1997年1月10日、18年半のブランクを経て現役復帰。同年6月8日にはレネ・アルレドンドに1RKO勝ちを収めた。1998年5月30日、ウィルフレド・リベラに判定負けし、再び引退した。</s>桃花台ニュータウンの東に位置し、北西1 km程には中央自動車道が通り、北に市民四季の森がある。1999年（平成11年）にこの自生地が確認された当時は、高木やササなどに覆われた湿地状の雑木林であった。小牧市では数箇所のマメナシの自生地が確認されていたが、現在はこの太良池部のみとなっている。太良上池と太良下池との間には水田があり、太良上池の南に愛知文教大学があり、太良下池の南に名古屋造形大学がある。農地、宅地、雑木林が点在する太良池の丘稜地では工場団地の造成が行われ、東側にはsantecとオムロン小牧車載事業所などの工場がある。自生地の近くにある太良上池の自生地ではヤブなどが刈り払われ、コナラな木などともに生育しやすい環境に保全されている。太良上池の南岸堤防にあった一本のマメナシの木は誤って伐採されたが、その後切り株の根元からの蘖（ひこばえ）があり生育中である。その土手にはサクラの木が植樹されている。 自生地の近くにある小牧市立光ヶ丘中学校の校庭に、2010年2月6日に苗木が植樹された。</s>愛知県小牧市大字大草字太良1番の一部外の太良上池東畔のマメナシ自生地が、2011年（平成23年）8月26日に『大草のマメナシ自生地』として愛知県の天然記念物に指定された。20本ほどが自生している県内最大規模の自生地である。</s>多度山のハイキングコース（登山道）の「瀬音のコース」（多度大社から多度川の八壺渓谷を通って多度山に至るルート）の下部から自生地に至る遊歩道が整備されている。自生地には天然記念物の解説板が設置されている。麓の多度大社からみどりヶ池に至る林道がある。</s>ミランダの密度は約 1.2 g/cm³ であり、球状の天王星の衛星の中では最も低密度の天体である。この密度の値からは、組成の 60% 以上は氷であることが示唆される。ミランダの表面はほとんどが低密度の氷から出来ているが、内部はメチル基を含む有機化合物や珪酸塩岩によって構成されている。放射性物質の崩壊熱によって内部は分化していると考えられる。ミランダの赤道半径は極半径よりも 3% 大きい。ミランダの表面で検出されている物質は水のみであるが、メタン、アンモニア、一酸化炭素、窒素が 3% の濃度で存在すると予想されている。この組成は土星の衛星衛星に類似している。天王星が横倒しになって公転している影響で、ボイジャー2号が天王星を通過した際はミランダの南半球のみが観測可能であった。ミランダの表面には深さ 20 km 以上に及ぶ巨大な渓谷が縦横無尽に走っており、過去に破壊的な地殻変動があったことを示している。また、高さ 20 km のヴェローナ断崖は、既知の太陽系の天体で最も大規模な崖である。ミランダの南半球には、競馬場のように内部に溝が走ったコロナと呼ばれる地形が、長さ 200 km に渡って3つも連なっている。深さは約 20 km もあり、シェイクスピアの劇中の登場人物より、それぞれアーデン、エルシノア、インヴァネスと命名されている。これらは、地下深部からの上昇する物質によって、地殻の岩石が破壊されたり、持ち上げられてできたドーム状の地形、ダイアピールである可能性がある。画像があまり得られていない南半球の地域にも、同じような地形が存在する事がコンピュータモデルから予測されている。クレーターの密度から推定すると、ミランダ表面の一部分の年齢は1億年未満であり、その他の大部分の領域は古い地形である。ミランダほどのサイズの天体が、表面に見られるような地質学的特徴を作り出すのに十分な内部エネルギーを持っていた理由については、詳細はまだ分かっていない。最近の仮説では、かつてミランダがウンブリエルと軌道共鳴状態にある際、潮汐加熱により表面で地質活動が生じたと考えられている。軌道共鳴によりミランダの軌道離心率は 0.1 程度にまで増加し、天王星からの潮汐力の大きさが変動することでミランダ内部では潮汐摩擦が発生したと考えられる。つまり、近点付近で天王星に近付くにつれて潮汐力は増加し、遠点に向かって遠ざかる時は潮汐力は減少する。この潮汐摩擦によってミランダ内部の温度は 20 K 上昇し、内部が溶融するのに十分な温度になったと考えられる。潮汐加熱が大きかった時期は少なくとも1億年にわたって続いたと考えられる。また天王星の衛星にはクラスレートが存在する可能性が指摘されているが、クラスレートは水よりも熱伝導度が低いため、ミランダに存在した場合は断熱材として働く可能性がある。この場合、ミランダの内部温度はさらに上昇していたと考えられる。また、ミランダはアリエルと5:3の軌道共鳴状態にあった可能性があり、それもミランダの潮汐加熱に影響を及ぼすはずである。しかし、それはウンブリエルによるものより約3倍弱いとされている。ボイジャー2号の観測から、ミランダの地形は、ミランダ自身が一度破壊されて粉々になり再び凝集して再形成されたことにより作られた可能性が示された。


デハ6280形は、デハ6260形の増備として製造された木製で両運転台式の三等制御電動車で、1911年（明治44年）度および1912年（大正元年）度に鉄道院新橋工場で4両が製造された。本形式も製造時にはホデ6110形（6129 - 6132）と称した。1913年（大正2年）4月22日には、車両形式称号規程の改正にともなって、記号を「ナデ」に改め、さらに、1914年（大正3年）8月29日付けでデハ6280形（6280 - 6283）に改称されている。車体は16m級の木製車体で、出入り台は両端部に設けられているが、製造当初から折戸式の扉が設置されている。また、デハ6260形と同様、車体中央部にも引戸式の客用扉が設置され、客室と直結されていた。デハ6260形においては、中央扉に圧搾空気で自動的に上下する踏段（ステップ）が設けられていたが、本形式では固定踏段とし、車体裾部を垂下させて扉の内部に隠している。出入り台の中央部に運転台が設けられ、客用の部分と区分はされていない。前面もデハ6260形同様、半円形に大きく湾曲した5枚固定窓で、出入り台中央部の幅を広くすることで、運転手と乗客が交錯しないよう配慮されている。また、1912年製の3両は前面中央部に貫通扉が設けられている。側面窓は下降式の一段窓となっており、窓配置はD222D222D。屋根は、出入り台部分を含めてモニター屋根とされ、製造当初から水雷形通風器が片側4個設けられた。車体幅は、車両限界の小さい中央線でも共通に使用できるよう、2500mm幅とされた。台車は1911年度製の6129（→6280）はデハ6260形と同様の欧州型、1912年製の6130 - 6132（→6281 - 6283）は釣合梁式の明治43年形であった。制御装置は総括制御可能な間接式で、電動機は、シーメンス・シュケルト製のD-58W/F(70PS)である。集電装置は、トロリーポールがモニター屋根の前後に2本ずつ装備されている。</s>「アスクレピオスの杖」はヘルメースの持っている杖「ケリュケイオン」（ラテン語：カドゥケウス、カードゥーケウス）とデザインがよく似ているが、両者はまったく別のものである（前者はヘビが1匹であるのに対し、後者はヘビが2匹で杖の上に翼が付いている）。ただ、二者の混同は欧米においてもしばしば見られる。後者は杖に翼が付いているため装飾性が高く、軍隊でも翼付きの「ウイングマーク」がしばしば用いられるため、デザイン上あえてそちらを選択する例もある。国内では防衛医科大学校の校章は「ケリュケイオンの杖」に酷似しているが、公には平和の象徴である鳩と蛇杖を組み合わせたものとされている。</s>アスクレピオスの杖（アスクレピオスのつえ、英語: Rod of Asclepius）とは、ギリシア神話に登場する名医アスクレピオス（アスクレーピオス）の持っていた蛇（クスシヘビ）の巻きついた杖。医療・医術の象徴として世界的に広く用いられているシンボルマークである。欧米では医の象徴として世界保健機関、米国医師会等のマークにも使われている。薬学のシンボルとして薬局の看板などに用いる国もあるが、薬学のシンボルとしては「ヒュギエイアの杯」（ヒギエイアの杯）が一般的である。また、このマークは世界各国で救急車の車体に描かれていたり、軍隊や準軍事組織等で軍医や衛生兵などの兵科記章や資格章・特技章に用いられていることも多い。日本の陸上自衛隊でも衛生科職種の職種き章（徽章）に用いられている。フィクションの世界でも、『スタートレック』において宇宙艦隊医療部の記章として使用されているなどの例が見られる。</s>ラエティア人はいくつかの記録によると、アルプス周辺の民族の中でも勢力が強く好戦的だったようだが、起源についてはほとんど知られていない。 リウィウスは、ラエティア人はエトルリアから起こったとしており(Ab Urbe Condita  v. 33)、この説をニーブールやモムゼンも支持している。また、ジャスティン（en: Junianus Justinus）（xx. 5）や大プリニウス（博物誌、iii. 24、133）の歴史的資料によると、ラエティア人は元々ポー川流域に住んでいた民族で、それがガリア人の侵略を受け山地に逃れ、そのときのリーダーの名前「ラエトゥス（Raetus）」が民族の呼称となったとされている。ただし、呼称については、ケルト語の “rait” （山地）から派生した可能性が高いと考えられる。かつてラエティアであった現在のオーストリア西部の人々の遺伝子からY染色体ハプログループを調査した結果、かつてエトルリア人が分布していた地域に共通するGグループの人が多いことが判明している。さて、起源はエトルリアかもしれないが、ローマ人がエトルリアについて知るようになった時代には、ケルト人の民族がラエティアを支配し、住民の生活習慣も完全にケルト人に同化していたので、この時代のラエティア人は一般的にケルト人とみなされている。ただし、それに混じって、一部にはケルト人ではない民族（レポンティー族やエウガネイ族）も暮らしていた。ラエティアに関する最も古い記述はポリュビオスの文献（Histories xxxiv. 10, iS）にわずかに記載されているが、その後は共和政ローマが終わるまでほとんど記録に残っていない。とはいっても、紀元前15年にティベリウスとネロ・クラウディウス・ドルススによって征服されるさまで、ラエティアが独立を保っていたことはほぼ間違いない（ホラティウス, Odes, iv. 4 および 14）。ローマ帝国の属州となった当初、ラエティアはそのまま1つの属州とされた。しかしタキトゥスがアウグスタ・ウィンデリコルム（Augusta Vindelicorum、現アウクスブルク）をラエティア属州の植民地と記載している（ゲルマニア、41）ことから、1世紀の途中にはウィンデリキアが加えられたとみられる。ウィンデリキアを含むラエティア属州は、初めはプラエフェクトゥスが統治し、後にはプロクラトルが統治するようになった。2世紀まで、正規軍は常時はおらず、現地兵の軍や私兵が守備を努めた。ローマ皇帝マルクス・アウレリウス・アントニヌスの時代、179年までには、ローマ第3軍団イタリカの駐屯地カストラ・レギナ（Castra Regina、現レーゲンスブルク）が置かれ、ラエティアはこの軍団の長官に統括されることとなった。ディオクレティアヌス帝の時代には、ラエティアはウィカリウス・イタリアエ（vicarius Italiae）教区に属するものとされた。また、ラエティアは二つの属州に分割され、旧ラエティアがラエティア・プリマ（Raetia prima）、ウィンデリキアがラエティア・セクンダ（Raetia secunda）とされ、どちらもプラエセス（praeses）が統治した。分割の境界ははっきり分かっていないが、一般的には、ボーデン湖（lacus Brigantinus）からイン川（Oenus）まで東西に結ぶ線あたりと考えられている。西ローマ帝国が滅亡する最後の数年間、ラエティア地方は荒れ果てた。その後テオドリック大王が東ゴート王国を興してこの地を支配し、長（dux）を置くようになると、かつての繁栄をいくらか取り戻した。


600V用の本形式は、中央線、山手線の昇圧にともなって用途を失い、6462が1925年1月、6460, 6461が同年9月に使用が停止された。翌1926年6月に電装解除および荷物室の客室化が実施され、サハ6410形（26411 - 26413）に編入された。それにともない、側面窓配置は1D1121D1211D1に変更された。</s>本形式の標準化改造は、1920年11月から1921年3月の間に行われた。この改造により、妻面は平妻に、両端の折戸は引戸に改められ、荷物室は3分の2に縮小されて荷重は4tに減らされた。また客室前位には引戸が増設されて、側面窓配置は1D2D（荷）D322D1に改められた。</s>デハニ6460形は、1912年度に鉄道院新橋工場で3両が製造された、木製で両運転台式の三等荷物合造制御電動車である。製造当初はホニデ6460形と称し、1913年4月に記号が「ナニデ」に、1914年8月には「デハニ」に改められている。基本的な構造は、デハ6280形に準じるが、車内前位が荷重4tの荷物室にあてられている。この荷物室は車体床面積の半分を占める広大なものであったが、特にその頃小手荷物の輸送量が激増していたわけではなく、4輪単車時代のニデ950形の流儀を、そのまま流用したものらしく、後年の標準化改造の際に縮小されている。側面窓配置は、D2222D（荷）2Dで、客室の荷物室側には扉が設けられていない。荷物室側面には幅4ftの荷物扱い用の両開き式引戸が設けられている。</s>1916年（大正5年）11月24日、新宿電車庫が火災により焼失し、同庫に配属されていた電車20両が焼失した。本形式では、1両（6280）が被災し、同年11月23日付けで廃車されている。焼け残った電装品は、当時、電装品は輸入に頼らざるをえず、貴重品であったことから、デハ6380形新製の際に再用されている。</s>本形式も後年の標準型とは多々異なる点があったため、標準化改造が1920年（大正9年）11月から1921年（大正10年）3月にかけて実施された。この改造により、妻面は平妻形に、出入り台の折戸は引戸に改められた。また、台車も明治45年電車用標準形となっている。</s>1940年、ホーヴェイは掃海駆逐艦に改装され、11月19日付で DMS-11 に再分類された。集中的な訓練のあと真珠湾に回航され、1941年2月1日に到着。1941年12月7日の真珠湾攻撃当日には真珠湾に停泊しておらず、僚艦チャンドラーとともに真珠湾から20マイル離れたところで砲術演習を行っていた重巡洋艦ミネアポリス (USS Minneapolis, CA-36) に随伴し、対潜哨戒を行っていた。攻撃後ただちに真珠湾に戻り、1942年5月20日まで真珠湾周辺海域の哨戒と護衛任務に従事。その後、サンフランシスコ行の20隻の輸送船団の護衛で真珠湾を出港し、5月31日に到着した。ホーヴェイは6月中旬には真珠湾に戻り、7月10日に兵員輸送艦アルゴン (USS Argonne, AG-31) を護衛して真珠湾を出港、南西太平洋方面に向かった。7月23日にフィジーに到着し、ここでリッチモンド・K・ターナー少将の南太平洋両用戦部隊の掃海艇隊に編入された。長いアイランドホッピングの幕開けとなった8月7日のガダルカナル島上陸作戦では輸送船団の直衛任務に就き、8時を回ってからはツラギ島の対岸にあるガブツ島の東側に陸上部隊の上陸させるための艦砲射撃を行った。日本軍の沿岸砲台はすぐさま反撃するが、ホーヴェイその他の艦艇からの正確な砲火が反撃を沈黙させ、ホーヴェイの任務はガブツ島とブンガナ諸島間の掃海に移った。8月8日朝にはレンゴ水道で規模の大きな日本軍雷撃機の攻撃を受けたが、集中的な対空砲火はこの攻撃を無意味なものにした。ホーヴェイはガダルカナル島周辺海域の哨戒に9月13日まで就いたあと、補給のためニューカレドニアに下がる。ここで海兵隊員をヌデニ島からサモアに運び、ニューカレドニアに戻る。10月10日、ホーヴェイは127本のガソリン入りドラム缶を搭載して2隻の魚雷艇を引き連れてツラギ島に向かう。しばらくの間はガダルカナル島とエスピリトゥサント島間の船団護衛に従事したのち、1943年4月19日にサンフランシスコに到着してオーバーホールに入った。メア・アイランド海軍造船所で5月31日まで整備を受けたのち外洋に出て、8月10日にニューカレドニアに到着する。しばらく護衛任務に就いたのち、10月30日にセオドア・S・ウィルキンソン少将の第三水陸両用戦部隊に加わり、11月1日のブーゲンビル島タロキナ岬への上陸作戦に参加する。上陸後の一週間の間はエンプレス・オーガスタ湾で警戒と掃海にあたった。年明けて1944年、ホーヴェイはソロモン方面で護衛に従事。4月5日に揚陸艦リンデンウォルド (USS Lindenwald, LSD-6) を護衛してツラギ島を出港し、マジュロに向かった。リンデンウォルドの護衛任務を終えると4月11日にエスピリトゥサント島に戻り、4月20日にはマヌス島に進出して交換用の航空機を提供する第34.9.3任務隊に合流した。任務隊は4月29日にトラック諸島を攻撃する第58任務部隊（マーク・ミッチャー中将）と合同して交換任務を遂行する。ホーヴェイはツラギ島に向かい、真珠湾を経由して5月31日に西海岸に到着した。


1875年、プノンペンでシソワット副王の次男（第6子）として生まれた。当時のカンボジアはモニヴォンの伯父ノロドム王の治世であったが、隣国タイやベトナムの圧力に堪えかねて1863年、フランスに保護国化を要請し、1887年にはラオスやベトナムとともにフランス領インドシナの一部に組み入れられた。これに先立ち、1866年には首都がウドンからプノンペンへ移転している。1904年、ノロドム王の死去により父シソワットが王に即位した。シソワット王は、インドシナ総督に対してモニヴォンを後継者にと提言したが、何の約束も得られなかった。1906年、モニヴォンは父王とともにフランスを訪問し、サンメクサン士官学校へ入学した。1908年に卒業した後、フランス外人部隊の中尉に任官し、ブリーブ、後にパリへ配属された。1909年、カンボジアへ帰国したモニヴォンは軍の中尉となり、1910年には大佐、1922年には大隊長と昇進した後、軍務から退いた。第一次世界大戦中、モニヴォンは志願兵を招集するのに積極的に動いた。1927年、父王の死去に伴い、51歳のモニヴォンが新国王に即位したが、フランスの植民地体制下では王位も名目的なものであり、実権はフランス人総督が握っていた。また、モニヴォン王の治世でカンボジアにも共産主義の影響が及び始め、1930年にホー・チ・ミンがベトナムにおいて設立したインドシナ共産党がカンボジア国内でも支持を広げていったが、共産主義者はフランス勢力打倒を目指して活動を始めていた。モニヴォン王治世下の大きな出来事として、1932年、フランスによりプノンペン～プルサト間に鉄道が開業し、開通式には国王も出席した。1940年、フランスがナチスドイツに降伏した後成立したヴィシー政府は、カンボジアを初めとする海外植民地も支配下に置いたが、1941年には日本軍がカンボジアに進駐し、カンボジアは日本の管理下でフランス勢力が実権を握る二重権力構造になっていた。また、日本の動きに同調したタイもカンボジア領内に侵攻してタイ・フランス領インドシナ紛争となり、日本の調停でタイ・フランスは平和条約（東京条約）を結んだが、その結果カンボジアは領土の一部（チャンパーサック県・バタンバン州・シェムリアップ州など）をタイに割譲させられた。これらの情勢を前にモニヴォン王は無力であり、また健康状態を損ねたため、1941年末に滞在先のカンボジア南部カンポットで死去した。後継国王には、モニヴォン王の長男モニレットが有力視されていたが、フランス総督の指名により、モニヴォン王の孫（コサマック王女の長男）シハヌークが即位することになった。</s>九久平テレビ中継局（くぎゅうだいらテレビちゅうけいきょく）は、かつて愛知県豊田市にあったアナログテレビ放送の中継局である。2011年7月24日のアナログ放送終了とともに廃止された。</s>6031は、100PS電動車であるモハ1形の整理とともに1931年に廃車となり、19042は太平洋戦争中に戦災に遭い1946年（昭和21年）に除籍、19043は1944年（昭和19年）10月にクハ79形（79016）に鋼体化名義で資材を流用された。</s>1928年（昭和3年）10月1日に施行された車両形式称号規程改正時点では、3両全部が残存しており、26411 ,26412はサハ19形（19042, 19043）に、26413はサハ6形（6031）に改称された。</s>対潜戦闘は人力に頼る部分が大きく、自動化が困難であることから、ソナーで目標を探知してから戦術状況を判断し、水中攻撃指揮装置（SFCS）の管制によって実際に攻撃が行なわれるまでの流れの大部分がオペレーターによって行なわれていた。その後、や艦装備のレーダーなどの情報は戦術情報処理装置を経由して水中攻撃管制装置に入力されるようになったが、情報処理は依然として人力への依存が大きかった。1980年代、HSS-2B哨戒ヘリコプターのソノブイ、個艦装備の曳航式パッシブ・ソナー（TACTASS）（TACTASS）が相次いで艦隊配備されたことから、対潜戦のパッシブ・オペレーション化が志向され、処理するべき情報が飛躍的に増大したことから、このような対潜戦闘を自動化する試みが開始された。まず艦体装備のソナーとTACTASS、ソノブイの入力を統合するためのOYQ-101 ASWDS（ASW Direction System）が国内開発され、1991年就役のあさぎり型の最終艦（61DD）で装備化されたのち、他の汎用護衛艦やしらね型護衛艦にバックフィットされた。これにより、艦のソナー（艦首装備ソナーと曳航ソナー）、ヘリ装備のソナー（ディッピングソナーとソノブイ）の目標探知状況・識別結果、攻撃状況、探知を失った場合の目標推定位置などを統合処理・管制できるようになった。一方これと前後して、技術研究本部第5研究所では、昭和53年度から57年度にかけてアクティブソナー目標類別装置の研究を行なうなどの要素研究が重ねられていた。これを踏まえて、ソナーそのものに情報融合機能を持たせて、アクティブソナーやTACTASSなど複数のソナーを統合して海洋条件および用途に応じた信号処理を行なうことで運用の適正化を可能とするソナー・システムとして、OQS-Xの開発が着手された。OQS-Xは昭和59年度から61年度にかけて試作、昭和61年度から62年度にかけて技術試験が行なわれ、昭和63年度から平成元年度にかけて特務艦「あきづき」に搭載されての実用試験が行なわれた。最終的に実用化はされなかったものの、信号処理・類別技術や信号処理の共通化技術等はOQS-102およびOQS-5ソナーに採用されたとされている。そしてOQS-Xの技術を生かして開発されたOQS-102ソナーを搭載したこんごう型護衛艦（63DDG）においては、米国のAN/SQQ-89の構成に範をとって、よりシステム統合を進展させたOYQ-102 ASWCS（ASW Control System）が装備された。汎用護衛艦においても、平成3年度計画より建造に着手したむらさめ型では、同様にOQS-Xを踏まえて開発されたOQS-5ソナーを搭載するとともに、OYQ-102の経験を生かしたOYQ-103 ASWCSが装備され、これは発展型のたかなみ型（10DD）でも踏襲された。これらはOYQ-9 CDSと連接されるとともに、ソナー、水中攻撃指揮装置などと連接されている。その後、平成16年度計画より建造に着手したひゅうが型（16DDH）において、艦の戦術情報システムが分散システム化されたATECSとなったのに伴い、対潜情報処理装置も、米国のAN/SQQ-89(v)15を参考とした統合ソナー・システムに移行した。これは同様のシステム構成を採用したあきづき型（19DD）においても踏襲されている。


2003年 1月　　OZ Report 2.52004年10月　　OZ Report 3.02006年 5月　　OZ Xstudio 3.52008年 8月　　OZ Xstudio 4.0 （日本未発表）2010年 3月　　OZ Xstudio 5.0</s>ODBC、JDBCの規格に対応していれば、どのようなデータもデータソースとして取り扱うことが可能である。また、カンマやタブで区切られたデータもデータソースとして扱える。Apache DerbyCSVIBM Db2FirebirdHypresonicSQLHSQLDBH2 DatabaseIBM AS400IBM CLEAR QUESTMicrosoft SQL ServerMicrosoft SQL Server Express EditionMicrosoft SQL Server 2005Microsoft SQL Server 2008Microsoft AccessMicrosoft ExcelMicrosoft dBaseMicrosoft ParadoxMicrosoft Visual FoxProMySQL.NET FrameworkOpenBaseOracleOpenOffice BasePostgreSQLSybaseSybase ASESQLiteSAP R3UnisqlUnisys メインフレームSOAPXMLタブ区切りデータスペース区切りデータセミコロン区切りデータコロン区切りデータなど</s>OZ Xstudio は以下の製品から構成される。OZ Enterprise ServerOZ Enterprise Server は、幅広いデータソースへ同時に接続しデータを結合させるWebアプリケーションフレームワークである。OZ Applicationクライアント環境で実行されるフレームワーク。ビューアーなどの環境は全て自動でインストールされる。OZ Enterprise Server で処理されたデータを基にアプリケーション開発を行う。OZ Reportクライアント環境で実行されるフレームワークで、主に帳票の表示やレポーティングを行う。OZ Enterprise Server で処理されたデータをクライアント環境にダウンロードし、指定したデザインに適用していくことで、レポートを作成する。</s>怡和 (イーウォー) は、1783年に広州で伍國瑩 (五国莹) によって設立され、1783年に引き継がれた伍秉鑑のもとで、後に広東十三行の指導者となる、清行の中国語名である。この名は、その後、昔東角の土地の多くを所有していた貿易会社、ジャーディン・マセソンによって使用された。この道路は、日本占領時代に、「春日通」に改名された。日本軍の降伏・撤退後はもとに戻された。</s>モニヴォン王には多くの妻がおり、少なくとも6人が王子女を出産したため公認された。そのうちの一人に王宮舞踊団の踊り手だったルク・クン・メアクという女性がいた。1934～1935年頃、彼女の幼いいとこが2人、地方からプノンペンへ出てきて彼女のもとで暮らしていたが、そのうちの1人が後のポル・ポト（本名サロト・サル、当時6～7歳）である。</s>第1回印象派展の頃から、デュラン＝リュエルは資金難に陥りピサロの作品の購入も中断してしまった。ピサロはアマチュア画家ウジェーヌ・ミュレや親友テオドール・デュレの支援を頼りにし、モンフーコーのピエット宅にもしばしば滞在した。1876年、第2回印象派展がデュラン＝リュエルの画廊で開かれた。ピサロはテオドール・デュレの助言に従って出品数を増やし、ポントワーズとモンフーコーの風景画12点を出品した。この時も、印象派は批評家からの酷評を浴びた。権威ある批評家アルベール・ヴォルフは、「パリ暦」と題する文章で印象派を酷評した上、ピサロについて次のように書いた。さて、ピサロ氏には次のことを理解させてほしい。木々は紫色ではないこと、空は新鮮なバター色ではないこと、どんな田舎にも彼が描くように見えるものはないこと、そしてどんな知性もこのような錯乱を受け入れることができないことを！ — アルベール・ヴォルフ、『フィガロ』1876年4月3日ヴォルフがピサロを最初に取り上げているのは、ピサロをグループの首謀者だと見ていたからだと考えられる。他方、ゾラやミュレは、ピサロを称賛する論評を発表した。ピサロは経済的にますます苦しくなり、パリの家を手放した。ポントワーズの家も差押えを受けそうになったが、ギュスターヴ・カイユボットの支援のおかげで、これを免れた。より簡単に売れる陶製タイルに絵を描いたりもした。1877年、第3回印象派展が開かれた。カイユボットが中心となって推進し、ドガ、モネ、ピサロ、ルノワール、シスレー、モリゾ、セザンヌが賛同した。もっとも、ピサロ、セザンヌ、ギヨマンは、当初「連合（リュニオン）」という反ブルジョア色の強い組織の展覧会に参加しようとしていたが、これを取りやめて、印象派展に参加したようである。都市風俗画を重視するドガは、「印象派」という名称を使うことに強く反対したが、ピサロを含む画家たちの主張により、初めて「印象派画家たちの展覧会」と名乗ることになり、路線の対立が顕在化した。ピサロは、支援者ピエットを印象派展に招待した。ピサロ自身は、ポントワーズとモンフーコーの風景画22点を出品した。医師ジョルジュ・ド・ベリオが、ピサロの主要作品『マチュランの庭、ポントワーズ』を購入した。批評家ジョルジュ・リヴィエールは、美術雑誌「印象派の画家」の4月14日号で、ピサロを高く評価する論評を発表した。ピサロは同年5月28日、ルノワール、シスレー、カイユボットとともに競売場オテル・ドゥルオで、14点を競売に出したが、落札額は50から260フランにとどまり、失敗に終わった。ミュレはピサロを助けようと肖像画を注文し、自分の営む菓子店で福引の1等の景品にしたが、1等を引いた女中は、絵をケーキと交換してほしいと言ったという。この年には、再びセザンヌとキャンバスを並べて制作している。テオドール・デュレは1878年5月、『印象派の画家たち』と題する小冊子を出版し、モネ、シスレー、ピサロ、ルノワール、ベルト・モリゾの5人を印象派グループの先導者として選び出し、解説を書いた。ピサロの生活がますます苦しくなる中、妻のジュリーが1878年11月21日、第6子（四男）リュドヴィク＝ロドルフを産んだ。


解釈とは、異質な言説の「理解」であるが、文献学における解釈の対象はギリシア・ローマの古典に限られ、アルトによれば、古代ギリシア・ローマ時代の作家の思想を、後の時代に生きている者が理解できるのは、二つの時代をつなぐ共通の「精神」があるからあり、文献学的教養を積むことによって二つの時代の異質な言説の差異は解消されるとされていた。彼はこのような限定的な技術的態度を批判し、解釈学の対象は古典作品に限らず、ひろく日常的な会話までを含むものとした上で、語る者と受け取る者の基本的な関係は精神ではなく、「言語」であり、その基本条件をなす規則を相互の完全な連関を含む形で抽出するのが解釈学の一般理論であるとした。そして、言語は、ある時代のある語り手の言説の「文法的側面」のみならず、その語り手の個性さえを踏まえた心理過程を経て言説が表現されるという「心理的側面」の二つの側面を有するから、解釈もその二つの側面に即してなされるべきであるとした上で、直接に理解されるべき対象に向かってその個性を捉える「予見法」と理解されるべき対象を含む大きな普遍を設定し、そのなかで同じ普遍に属する他の対象と比較して理解されるべき対象の個性を探ろうとする「比較法」を用いて、その二つの方法の連続した循環の中から文体と作家の個性のそれぞれに二つの方向から肉薄することによって、豊かな発展的理解の可能性を見出そうとしたのである。彼の伝記『シュライアマハーの生涯』はヴィルヘルム・ディルタイの研究者としての処女作でもある。ディルタイは、シュライアマハーの一般的解釈学を単なる言語的所産を超えて、その背後にある歴史・文化、人間の生の表現を対象とする精神科学の基礎理論に昇華させた。その後、シュライアマハーとディルタイの解釈学は、「ロマン主義的解釈学」であるとしてハンス・ゲオルク・ガダマーによって批判されたが、解釈学の伝統は、マルティン・ハイデッガーの存在論的解釈学などを通じて現在も哲学の一潮流として影響を与え続けている。</s>自由主義神学（リベラル派）の祖とされ、「近代神学の父」とも評される。ロマン主義の神学者として知られる。自著『宗教論』において、「宗教の本質は知識や行為ではなく、直観と感情である」とした。感情を中核にした信仰概念の把握をとくとともに、近代聖書解釈学を代表する人物である。哲学者としては、通常ドイツ観念論に属する思想家として把握される。文献学、聖書解釈学や法解釈学といった様々な個別解釈学の分野を超えて、日常言語までを含めた言語的所産の「理解」に関する原理についての一般解釈学の理論を提唱し、解釈学の祖ともされる。</s>児童への凶悪事件が多発したことを背景に、地元有志によって2004年4月12日に設立されたボランティア団体である。 主に、児童の登下校時にパトロール活動を行っている。2007年10月10日に内閣総理大臣賞を受賞した。</s>本校の通学区域の全域が横須賀市立田浦中学校に進学できる。また、公立学校選択制により追浜中学校、鷹取中学校、坂本中学校、池上中学校にも進学できる。</s>2015年4月1日現在は船越町、港が丘2丁目である。また、浦郷町1丁目11、15、31～34番のうち梅田台団地は浦郷小学校の通学区域であるが、本校に通うことができる。</s>八代東高から1973年ドラフト2位でヤクルト入団。二軍暮らしが長かったが長打力には定評があり、キャンプでは「和製大砲」、「アリゾナの星」と期待された。1975年、1976年と2年連続でジュニアオールスターにも出場。 1983年には27試合に先発し打率.304、5本塁打の成績を残すが、度重なる故障もあってレギュラーには定着できなかった。1985年限りで現役引退。現在は全日本リトル野球協会所属チームの熊本北シニア監督。</s>2016年11月9日にドワンゴはZen開発者の加藤、東大松尾研、日本棋院と共同で「DeepZenGoプロジェクト」の中間報告を行い、同年9月段階におけるDeepZenGoが、2015年10月にアルファ碁が樊麾に勝った時と同程度の棋力に向上したと推定されることを発表した。これを受けて同時にドワンゴは第2回囲碁電王戦を開催し、DeepZenGoと趙治勲名誉名人が11月19日から23日にかけて三番碁を打つことを発表した。三番碁は互先で日本ルールのコミ6目半、持ち時間はチェスクロックを使用した2時間で切れたら1手1分、ただし1分単位で合計3回の考慮時間があり、途中でどちらかが先に2勝を上げても必ず第3局まで打たれる条件で行われる。対局におけるDeepZenGoのハードウェアスペックはCPU: Xeon E5-2699v4×2（44コア、2.2GHz）、GPU: TITAN X(Pascal世代)×4であり、ソフトウェアとハードウェアの趙への貸与は行われない。11月19日に打たれた第1局は223手で黒番趙の中押し勝ち。序・中盤ではDeepZenGoが趙をリードし、対局中には立会人の張栩九段が「ここまではボクより強い打ち方をしているのでは。基本がしっかりしている」と評価し、趙も対局後「布石がめちゃくちゃ強い。まだ展開が予想できない序盤での想像力の高さに人工知能の強さを感じた」と振り返った。しかし終盤のヨセでDeepZenGoに疑問手が出ると趙が正確な着手で逆転した。11月20日の第2局は179手で黒番DeepZenGoが中押し勝ち。DeepZenGoはアルファ碁以外のコンピュータ囲碁として初めて公開の場で互先でプロ棋士に勝利した。DeepZenGoは第1局同様に序盤でリードを築くと最後は趙の大石を殺して勝利を確定させた。開発者の加藤は「感無量です。（持ち時間を1時間近く残して負けた）第1局より一手の考慮時間を1.6倍増やした。最終局に向けてさらに改良を加えていきたい」と語り、趙は「強すぎますね。人間が気がつかない手を打つ。ソフトが出たら勉強したい」と振り返った。11月23日の第3局は167手で黒番の趙が中押し勝ちし、2勝1敗で三番碁の勝ち越しを決めた。模様を張るDeepZenGoに対して趙が実利を稼いで凌ぐ展開となったが、ヨセに入った段階でDeepZenGoが形勢を過大評価していることを悟った開発者の加藤が投了を判断した。3局全体を振り返って趙は「強かった。日本にきて55年間囲碁の勉強をしているけど、今までの積み重ねは何だったろうというくらい、序盤の感覚は違った。3月にZenの碁を見てから半年でボクは退化したけど、その間にZenはすごく成長した。半年後に対局したら負けちゃうかもしれないけど、恥ずかしいとも、悔しいとも思わない。AIが強くなったら、それを使って勉強して、互いに強くなっていったらいいんですよ。ここまで強くなってくれて感謝の気持ちしかありません」と語り、加藤は「負けたほうが得るものが多い。どこを直せば強くなるのか方向が見えてきたので、得るものが多い対局だった」と総括した。


明治38年（1905年）8月、後に日本銀行総裁を務めた土方久徴の次男として誕生した。初名は武彦。一族の土方雄志の養子となる。大正15年（1926年）1月15日、養父雄志の隠居により、家督を相続する。陸軍士官学校卒業。関東軍司令部勤務の陸軍中尉となり、ケンブリッジ大学に留学した。帰朝し、昭和11年（1936年）12月21日、宮内省式部官兼主猟官に就任した。昭和13年（1938年）10月、式部官兼主猟官を辞職した。戦時下には台湾総督府の施政官となった。昭和19年（1944年）、近藤繁司の長女清子と結婚した。昭和48年（1973年）6月29日、死去。一女あり。</s>1890年12月25日、佐賀市に生まれる。佐賀中学5年生の時、明治専門学校総裁を務めていた山川健次郎の講演に触発されて1909年に私立明治専門学校(現 九州工業大学)1期生として冶金科に入学する。卒業後明治鉱業に入社、米国リーハイ大学留学を経て、1925年に母校の教壇に立つ。爾来36年間に亘って、明治専門学校、明治工業専門学校、九州工業大学の教育研究に大きな足跡を残した。その間、水素還元製法による超高純度鋼いわゆる嘉村鋼の発明により帝国発明協会表彰、鉄の磁気的性質に及ぼす燐の影響に就いての論文に対して日本鐵鋼協会表彰など鉄冶金界に名声を刻し、九州大学より工学博士の学位を授与される。1953年から九州工業大学第2代学長として、大学運営に携わり、創立50周年記念事業を、文字通り粉骨砕身、東奔西走のうえ成功させ九州工業大学発展の大いなる礎を築いた。1961年に学長を勇退するにあたり、退官記念事業会が発起され、胸像の建立、嘉村記念賞の制定（我が国科学技術の振興に貢献した九州工業大学関係者を顕彰しようと創設）とその業績が称えられ、今日にその名を残す。1967年1月に西日本工業大学の初代学長に就任するが、わずか半年後の6月に病没する。76歳没。</s>第16回小学生名人戦で全国大会進出。2回戦で後に同じくプロとなる村田智弘（本大会で3位）に敗れる。同年、ジュニア将棋選手権近畿大会・小学生の部にも出場し、村田を破り3位。1993年には第14回中学選抜将棋大会で3位となり、同年9月に奨励会に6級で入会。2000年度前期より奨励会三段リーグに参加。大混戦となった2002年度後期三段リーグで、12勝6敗（うち1勝は不戦勝）という成績でありながら1位となり、四段昇段を果たした。それまでの過去5期では全て7勝11敗以下の成績であり、特に3期目の平成13年前期リーグでは4勝14敗で降段点を喫している。三段リーグでの通算成績は41勝67敗・勝率3割8分であり、四段昇段者としては史上最も低い勝率であった。初参戦の第62期（2003年度）C級2組順位戦で初戦から5連敗し、3勝7敗で早々に降級点を喫する。その後第63期（2004年度）は自己最高で順位戦唯一の勝ち越しとなる7勝3敗の成績を挙げ、第68期（2009年度）までは降級点を回避したが、第69期・第70期（2010 - 2011年度）は共に2勝8敗と振るわず連続で降級点を喫して累積3点となり、初参加から9年・31歳の若さでフリークラスに降級し、順位戦への参加資格を失った。竜王戦では、第19期（2006年度）6組において昇級者決定戦を勝ち抜き5組に昇級。このとき破った相手の中には広瀬章人もいる。しかし翌期にランキング戦第1回戦・昇級者決定戦第1回戦・残留決定戦と連敗し、1期で6組に戻る。2011年7月12日、第70期C級2組順位戦2回戦で通算100勝を挙げ、31歳で五段に到達。対局相手は前述の村田智弘であった。第37期（2011年度）棋王戦において、予選で澤田真吾・村山慈明らを破り、棋戦本戦への初出場を果たす。本戦では初戦（2回戦）で鈴木大介と対戦し、鈴木の十八番であるゴキゲン中飛車を居飛車で受けて立つも、善戦及ばず敗退した。2014年夏以降、各棋戦で好成績が続き、2015年8月26日の第57期王位戦予選で森信雄を破り、直近30局の成績を20勝10敗とし、規定の成績を収めたことで第75期（2016年度）以降の順位戦参加資格を取り戻した。第66回（2016年度）NHK杯将棋トーナメント予選・決勝で杉本昌隆七段を破り、本戦に初出場。1回戦では、師匠である解説者の小林健二九段が見守るなか、かりゆしのようなシャツ姿で健闘するも豊島将之七段に敗れた。第25期（2017年度）銀河戦では、予選で最多勝ち抜き者となり、決勝トーナメントに進出。珍戦法「きんとうん戦法」で三浦弘行九段に勝ち、ベスト8に入ったが、久保利明王将に敗れた。


独立サイトとして『いづみ事件ファイル』と共に『いづみ事件ファイルII』の配信が始まる。主人公の「沢野いづみ」の実兄である「沢野駿」が横浜での殺人事件後、謎の失踪を遂げる。警察の捜査により、遺体は発見されなかったが「自殺」と断定された。その一年半後の事である。兄とその親友の「響天明」とが共同経営していた「ダイニングバー駿」で、マネージャー兼看板娘として店を切り盛りし、兄達の旧友で常連の「緑川萌江」が毎日のように顔を出し、ありふれた忙しい日常を送っていた時、叔父の「高島警部」からの兄の情報が舞い込んできた。沢野を留守番に、響は出かけるのだが、兄の事を気にして、沢野も追いかけてみると、別の殺人事件に巻き込まれる状況になる。主人公の名前を取って、「沢野いづみ編」とも呼ばれている。</s>Getプチアプリ（当時）内の1アプリとして配信が始まる。その後、ニンテンドーDS向けソフトウェアを発売する。小説家の「鏡月正宗」が締め切り間際に置き手紙を残して旅に出る。担当編集者の「木戸いづみ」が追いかけて行くも、謎の殺人事件が発生する。鏡月は事件が気になって筆が進まず、鏡月自ら事件を解決しても構わないが、締め切り間際である為、代理に木戸が嫌々にも事件を解決せざるを得ない状況になる。主人公の名前を取って、「木戸いづみ編」とも呼ばれている。</s>2002年9月配信当時、携帯電話向けアドベンチャーゲームは容量の制限からサーバーとのパケット通信を大量にするものがほとんどだった。その様な中、少ないメモリー内でオンメモリーだけで制作した。会員チェック以外、初回のデータ通信のみでアドベンチャーゲームの制作するのに成功した。低予算にもかかわらず地方ロケ等で入念に下調べをし、リアルな情景を少ない文章に盛り込んでいる。2005年5月に単独サイトとして独立する。それと同時にシーズン2である『いづみ事件ファイルII』がスタートする。2007年10月に累計100万ダウンロード超の記念して、ニンテンドーDS向けの『大人のDSミステリーいづみ事件ファイル』をインターチャネル・ホロン（当時）から発売。2012年4月30日をもって配信を終了した。原作はスクリプトアーツの大味健一郎である。日本のガールズホーンロックバンドのピストルバルブのメンバーが公式ブログによるとファンである。</s>国司のいない国衙は、留守所と呼ばれ、租税収取を所管する部署（税所（ぜいしょ・さいしょ等）、田所（たどころ）、大帳所（だいちょうしょ）、出納所（すいとうどころ）など）や、軍事を所管する部署（健児所（こんでいどころ）、検非違使所（けびいしどころ）、厩所（うまやどころ）など）、所務・雑務を所管する部署（政所（まんどころ）・調所（ちょうしょ）、細工所（さいくどころ）、膳所（ぜんどころ）など）が置かれ、在庁官人はこれらの部署に所属して実務に従事していた。在庁官人の任務は多岐にわたっていた。新たな荘園が認可されると、在庁官人は荘園側とともに境界確認を行い、境界を示す牓示を打った。当時、国衙領からの租税収取を確保するために、国内が古代的な郡・郷から中世的な郡・郷・保という単位に再編成されていたが、これを管轄する郡司・郷司・保司に任命されたのも、主に在庁官人であった。国内の荘園・公領の領主・田地面積・作物等を記録した租税台帳である大田文の作成にも携わった。また、国内で紛争が発生した場合、臨時の国単位の軍事司令官たる追捕使・押領使などに任命され、国内武士を統率して国内の治安維持に当たる武力として機能した。また、平時にも国司館に結番・参勤していた。以上のように見ると、在庁官人は国司の従順なしもべであるようにも思えるが、実態は決してそうではなかった。在庁官人は元々、現地の有力者であり、中央の国司に対する地域の利益代表としての顔も持っていた。そのため、彼らは婚姻を通して複雑なネットワークを形成し、国司の施策が自らの意向にそぐわなければ、国司へ反抗することもしばしば見られた。特に東国では、有力者層の独自性が強く、在庁官人でありながら国司に逆らったり、武力紛争を起こしたりする者が多かった。また、在庁官人は、郡司・郷司・保司に任命されると、郡・郷・保の公領・公田を自らの所領として扱う傾向があった。中には、高級貴族・有力寺社（権門勢家）へ寄進する者さえいた。在庁官人には、在庁官人としての側面を持ちつつも、荘園の開発領主・荘官としての側面も併せ持つ者が少なくなかったのである。こうして、平安中期以降（11世紀～12世紀）、在庁官人の多くは、在地領主として、そして武士として成長していくこととなる。その過程においては国衙と在庁官人層の出自母体たる田堵負名層の権益などを巡る経済的、軍事的緊張と、それによる武力紛争の多発が大きく関わっていた。在庁官人はあるときは田堵負名層の利益代表として反乱側に、またあるときは朝廷・国衙ラインの権力を保証する戦士として田堵負名層を制圧する側に立ち、地域における実権を構築していったのである。その傾向は関東で特に強く、在地における国衙の目代や荘園の預所（あずかっそ）といった在庁官人を翻弄する権力の排除を志向する動きが鎌倉幕府の成立へとつながっていく。実際、鎌倉幕府の有力御家人の多くは在庁官人出身である。


1983年、ヤマハ・RZ250に対抗するためにホンダが開発したエンジンが2ストロークV型3気筒エンジンで、同社のMVX250Fに初めて搭載された。前傾した直列2気筒エンジンの後ろに90度のバンク角でシリンダーが1つ追加された形をしており、同車種では後側シリンダーのコンロッドの質量を前側シリンダーのものより大きくしてバランスを取り、一次振動を理論上ゼロにした画期的なエンジンであった。しかし、初期の焼きつき問題やその不評が災いし販売面で振るわなかったことから、市販車での搭載車種はMVX250FとNS500のレプリカであるNS400Rの2車種にとどまり、GPマシンレプリカ路線はV型2気筒エンジン採用のNSR250Rが引き継ぐこととなった。市販車以外では、同社のワークスレーサーとして1982年にNS500が登場。MVX250FやNS400Rと違い、NS500は前1気筒・後2気筒のレイアウトを採用（正確には、後バンク2気筒の後方排気に由来する発熱ならびにシートの高さや幅広さを解消する目的から、MVX250は前2気筒・後1気筒に変更）。グランプリ復帰の際にオーバルピストン4ストロークエンジンのNR500を投入したものの、斬新すぎる設計が災いし結果が出せなかったホンダにとっての救世主となったNS500は、デビュー年からフレディ・スペンサー2勝・片山敬済1勝と戦闘力を発揮し、1983年は6勝を挙げたスペンサーが年間チャンピオン奪取。1984年以降はV型4気筒のNSR500にワークスチームの主軸は移行するも、1983年に販売されたRS500R共々その後のグランプリを席巻することとなり、1988年に販売終了となったRS500Rの後継機種となるNSR500Vを生み出すこととなった。また、ワークスレーサーNS500は112度V3であり、点火順序が位相同爆に近く近代におけるビッグバンエンジン(en:Big-bang firing order)の先駆けであったことは意外にも知られていない。</s>V型3気筒の最大の特色は、「直列3気筒の中央シリンダーと両サイドのシリンダーを互い違いに配置」が挙げられる。これにより、「全長（横置きの場合は全幅）の短縮」「中央シリンダーの排熱の容易化」「2ストローク機関の場合、シリンダー内の吸排気ポート配置が容易」と言ったメリットが有る。但し、これらのメリットはシンプルでかつコンパクトな直列3気筒を置き換えるほどのメリットとは言えず、わざわざコストを掛けてまでV型3気筒を選択するのは「GP500クラスでは、1気筒減らすと重量面での恩恵がある」レーシングエンジンの例を除くと稀であり、GPレースの世界でもパワー面との兼ね合いから1軸V4や2軸V4を選択する事例が多数派で、レースの世界を含めてもV3が少数派となる要因となった。</s>V型3気筒（ブイがたさんきとう）とはレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、3つのシリンダーがV型に開かれている配列をいう。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V3とも呼ばれる。その特異なレイアウトから、採用例は非常に少ない。</s>2007年の対戦は、アメリカンリーグ東地区優勝のボストン・レッドソックス対アメリカンリーグ西地区優勝のロサンゼルス・エンゼルス、アメリカンリーグ中地区優勝のクリーブランド・インディアンス対ワイルドカードのニューヨーク・ヤンキースとの対戦となった。結果は、3勝0敗でボストン・レッドソックスと、3勝1敗でクリーブランド・インディアンスが勝利し、リーグチャンピオンシップシリーズへ進出した。この年から、第4戦と第5戦の間にも移動日が設けられた。</s>木戸いづみ編（I）と沢野いづみ編（II）の関係性として、同一世界観であり、沢野いづみ編（II）は木戸いづみ編（I）から4年後の世界である。その為、相互にゲストキャラクターとして、様々なキャラクターが登場している。全シリーズ、サブタイトルが漢字2文字の熟語になっている。タイトル通り、シリーズ通して主人公の名前が全員「いづみ」である。</s>1991年から1993年、『ザ・シンプソンズ』の脚本家およびプロデューサーを務めていた。FOXで臨時にジェフ・マーティンの事務所を与えられた。オブライアンは緊張であがってしまい、錚々たる脚本家達を前にしてきまりが悪かった。オブライアンはライスに教えてもらうまで、声に動きを合わせるものだと思っていた。すぐに順応し、時々場を仕切るようになり、ジョシュ・ウエインスタインはこれを「ten-hour Conan show, nonstop 」(10時間連続コナン・ショー)と呼んだ。ジョン・オーヴドゥによると、脚本家の1人はもしオブライアンが『レイト・ナイト』のために降板しなかったら、オブライアンは確実に『ザ・シンプソンズ』のショーランナーとなっただろうと語った。自身の作品で気に入っているのは『Marge vs. the Monorail 』と『Homer Goes to College 』である。批評家、ファン、同僚は『Marge vs. the Monorail 』の後から『ザ・シンプソンズ』の流れが変わったと認めている。『ザ・シンプソンズ』開始当初はとても現実的なファミリー・シットコムであったが、オブライアンが作品に参加し始めてから非現実的な方向に急速にシフトしていった。これらのエピソードの他に『New Kid on the Block 』、『Treehouse of Horror IV 』の脚本も執筆した。『ザ・シンプソンズ』の最初の4シーズンの脚本家の1人であったウォレス・ウォロダースキーは「コナンは臆病な脚本家と呼ばれていて、以前ダイエット・コークを開けたら自分に噴射したことがあった。以降我々の間で笑いの種になっている」と語った。時々同僚がビバリーヒルズにあるオブライアンのアパートに遊びに行くこともあった。その頃、デイヴィッド・レターマンが『レイト・ナイト』の司会を辞めようとしており、エグゼクティヴ・プロデューサーのローン・マイケルズは後任の司会者を探していた。マイケルズはオブライアンにプロデューサー職を打診したが、当時のエージェントのゲイヴィン・ポローンはオブライアンはプロデュースよりも表舞台に立ちたいのだと圧力をかけた。彼はマイケルズと共にオブライアンを『ザ・トゥナイト・ショー』のステージでオーディションを設定した。ジェイソン・アレクサンダーとミミ・ロジャースをゲストに迎え、観客席には『ザ・シンプソンズ』の脚本家達が座った。ウォロダースキーはこの時のことを「我々の同僚であるこの男が、あの奥のカーテンから出てきて番組開始の挨拶をするなんて誰が想像できただろうか」と思い返した。この様子は衛星放送でニューヨークのローン・マイケルズとNBCの重役達が視聴した。1993.年4月26日、オブライアンは『レイト・ナイト』の司会者に指名された。脚本家達が『Homer Goes to College 』の声の収録に向かう時、オブライアンはポローンからの電話で司会者に決定したことを知らされた。ポストプロダクション監督のマイケル・マンデルは「彼はこの酷いカーペットにうつぶせに倒れこんだ。ただ静かにそのカーペットの上に倒れていたのだ」「私は彼に「きみの人生は変わっていくね。本当に物凄い方向に」と言ったことを覚えている」と思い返した。しかしながらFOXはオブライアンを手放したくなかった。最終的にNBCとオブライアンがFOXへの解約金を折半することとなった。オブライアンの離脱後、『ザ・シンプソンズ』の脚本家達は『レイト・ナイト』を録画し、翌日の昼食時に視聴し感想を言い合うようになった。『ザ・シンプソンズ』に関わっていた頃、同時にスミゲルと共に『サタデー・ナイト・ライヴ』の『Hans and Franz 』のネタを基にしたミュージカル映画の脚本にも取り掛かっていたが、この映画が製作されることはなかった。


ノーフォーク・バッケナムの領主ウィリアム・ド・オービニー（Pincernaの名で知られる）とその妻モード（ノーフォーク・フラムリンガムの領主ロジャー・ビゴッドの娘）の間の長男として生まれた。1138年に亡き国王ヘンリー1世の2番目の王妃だったアデライザ・オブ・ルーヴァンと結婚したことで1138年か1139年頃にアランデル城とアランデル伯爵位を与えられた。無政府時代にあってスティーブン王に忠実な立場をとり、1153年にはスティーブンとアンリ（ヘンリー2世）との間のウォリングフォード条約締結に尽力した。ヘンリー2世のもとでも地位を維持した。1173年の若ヘンリー王の反乱の際には国王ヘンリー2世に付いた。1176年10月3日にサリーのウェイバリー修道院で死去した。</s>初代アランデル伯爵ウィリアム・ド・オービニー（英語: William d'Aubigny, 1st Earl of Arundel、? - 1176年10月3日）は、中世イングランドの貴族。ウィリアム・ド・アルビニー（William d'Albini, William de Albini）の名で知られる。</s>イブラヒム・ムハンマド・ディディ（Ibrahim Muhammad Didi、1980年没）は、モルディブの政治家で大統領・副大統領である。1953年1月1日から9月2日まで、モルディブ第一共和政の初代副大統領を務めている。また、モハメッド・アミン・ディディ大統領の辞任を受けて1953年9月に副大統領から大統領に昇格。1980年にスリランカ・コロンボ市で死去した。</s>ホンダ以外のV型3気筒としては、ケニー・ロバーツが率いたWGPチームである「チーム・ロバーツ」がオリジナルマシンとしてマレーシアのモデナスと共同開発したModenas KR3が数少ない事例の一つとして知られている。後にロバーツはV型5気筒のProton KR V5も手がけている。1980年代のホンダ以前の採用例としては、DKWが1952年から1956年に掛けて、350ccクラスのワークスレーサーであるDKW・350RMで2ストロークV型3気筒を採用している。350RMは45馬力の高出力でドイツ選手権で数多くの勝利を収め、ロードレース世界選手権においても1956年シーズンで総合2位を獲得するなどかなりの善戦を見せたが、この年を最後に突如としてロードレースから撤退した。こうして、不完全燃焼で終わったV3グランクリマシンであったが、この斬新なアイデアは前記のホンダV3ワークスマシンを生み出す原動力となった。</s>奈良時代に陸奥国府・多賀城の外港として歴史が始まる塩釜港は、1910年（明治43年）に第2種重要港湾に、1951年（昭和26年）に重要港湾に指定された。高度経済成長期になると「仙台湾地域」の新産業都市指定を機に、砂浜を掘り込んで仙台港が開発され、1971年（昭和46年）に「塩釜港」に編入された。これにより両者は一体的に運用され、各々「塩釜港塩釜港区」「塩釜港仙台港区」と呼ばれることになった。2001年（平成13年）、特定重要港湾に指定されたのを機に「塩釜港」は「仙台塩釜港」に改称され、両港区は各々「仙台塩釜港塩釜港区」「仙台塩釜港仙台港区」と呼ばれることになった。江戸時代初期の北上川改修を機に東廻海運の拠点港の1つとして発展の歴史が始まる石巻港は、1950年（昭和25年）に地方港湾に、1964年（昭和39年）に重要港湾に指定された。しかし2010年（平成22年）8月3日、全国の重要港湾103港の中から重点的に投資する43港が重点港湾に選ばれた際、石巻港は選外となった。これにより石巻港は、国直轄の新規事業予算が配分されず、継続事業の実施しかできなくなるため、同年5月に前原誠司国土交通大臣（当時）が石巻市を視察した際に「（仙台塩釜港との）一体整備の可能性はゼロでない」と発言したことをもとに、仙台塩釜港との統合が模索されることになった。県と関係者は同年11月29日に第1回の「宮城県港湾戦略ビジョン策定委員会」（以下「ビジョン委」）を開き、仙台塩釜港と石巻港に、日本三景・松島の観光港としての機能が強い松島港（1954年（昭和29年）地方港湾に指定）を加えた3港を統合する案を検討し始めた。2011年（平成23年）3月11日、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）が発生し、県内の港は地震・地盤沈下・津波・火災などにより、埠頭施設や背後の臨海工業商業地区の被害に加え、港湾従事者の犠牲や離散により港湾機能が著しく低下した。そのため、震災からの効率的な復旧・復興と将来的な発展を目指し、3港の役割分担を明確にして統合する計画が「ビジョン委」において8月2日と11月24日に検討され、2012年（平成24年）3月29日に宮城県地方港湾審議会において決定した。3港の統合計画は8月7日に国に申請され、10月12日に閣議決定され、10月17日に公布・施行された。10月18日、仙台塩釜港（仙台港区、塩釜港区）、石巻港、松島港の3港は、仙台・塩釜・松島・石巻の4つの港区を持つ仙台塩釜港という1つの港に統合された。なお、当港の4つの港区は、仙台湾に沿って延びる全長46.4kmの貞山運河および内海となっている松島湾により、小型船舶なら外洋に出ることなく相互の往来が可能であるが、運河の幅が狭いため港区間の流通には使用されていない。


当初はレキシントン級巡洋戦艦として建造が開始されたが、ワシントン海軍軍縮条約に基づき巡洋戦艦としての工事は中止され、航空母艦へと改造された。ワシントン海軍軍縮条約下、レキシントンおよび同型艦のサラトガ (USS Saratoga, CV-3) の両艦は基準排水量33,000トンと公表されたが、満載排水量は40,000トン以上あったという。完成時には世界最大の空母であった。動力は蒸気タービンによって発電を行い、その電力によって電動機を駆動、それによってスクリューを駆動させて航行するターボ・エレクトリック方式（タービン・エレクトリック方式）で、この方式を備えた船舶としても当時世界最大の艦船であった。全通式一段飛行甲板やアイランド式艦橋構造、またエンクローズド・バウなど先見性のある設計で、この後大きな改造を行うこともなく大戦に参加できた。もともとが巡洋戦艦として設計されたため空母としても速力は十分であり、大きな飛行機搭載能力と併せて世界最優秀の空母であった。ただし、その後のアメリカ空母と異なって格納庫は密閉構造となっていた。1936年に艦首飛行甲板の拡張、煙突上部周囲のプラットフォーム新設などの改装が行われ、1940年には対空用レーダーが装備された。</s>日本基督教団は現代の使徒書簡「日本基督教団より大東亜共栄圏に在る基督教徒に送る書翰」を大東亜共栄圏のキリスト教徒に送って呼びかけた。「しかして遂に名実とも日本のキリスト教会を樹立するの日は来た、わが皇紀二千六百年の祝典の盛儀を前にしてわれら日本のキリスト教諸教会諸教派は東都の一角に集い、神と国との前にこれらの諸教派の在来の伝統、慣習、機構、教理一切の差別を払拭し、全く外国宣教師たちの精神的・物質的援助と羈絆から脱却、独立し、諸教派を打って一丸とする一国一教会となりて、世界教会史上先例と類例を見ざる驚異すべき事実が出来したのである。これはただ神の恵みの佑助にのみよるわれらの久しき祈りの聴許であると共に、わが国体の尊厳無比なる基礎に立ち、天業翼賛の皇道倫理を身に体したる日本人キリスト者にして初めてよくなしえたところである。かかる経過を経て成立したものが、ここに諸君に呼びかけ語っている「日本基督教団」である。」</s>1959年から1964年にかけて、サタジット・レイは『女神』のようなイギリス領インド帝国時代を題材にした作品、ドキュメンタリー『詩聖タゴール』、喜劇映画『聖者』、オリジナル脚本で撮影した初の映画『カンチェンジュンガ』などを製作した。また、一連の作品において、インド女性の最も深い描写がその中にあるという評論を受けた。『大樹のうた』に続いて制作された作品『女神』は、ヒンドゥー教社会にはびこる迷信を考察した映画である。若妻Doyamoyee（シャルミラ・タゴール）が、義父によって女神カーリーに祭り上げられてしまう筋に、サタジットは検閲局による差し止めや再編集の指示を恐れたが無事上映された。1961年には首相ジャワハルラール・ネルーから強く要請され、詩人ラヴィンドナート・タゴール生誕100年を記念した『詩聖タゴール』を制作したが、サタジット自身も影響を受けた詩人への捧げ物として本作を仕上げたと思われる。しかし、タゴールを撮影した映像は限られていたため、サタジットは静止画から映画を作る手法を取らざるをえず、彼が言うには普通の映画撮影3本分相当の労力を強いられたという。同年、詩人のスバーシ・ムコーパデャイらと、かつて祖父が出版していた子供向け雑誌「サンデシュ」の再刊行を行った。このためにサタジットは何年もかけて資金を蓄えていた。サンデシュ (Sandesh) とはベンガル語の「ニュース」とよく知られた甘いお菓子の名前の両方の意味を持ち、教育的な部分と面白さの両立を特徴とする方針を立てた。サタジットはイラストと随筆また小説を執筆した。後年、著述業は彼にとって主な収入源となった。1962年、サタジットは『カンチェンジュンガ』を制作した。これは彼の手による初のオリジナル脚本が使われ、また手がけた初のカラー作品でもあった。映画は、裕福な一家が一幅の絵のような西ベンガルの丘の町ダージリングで過ごす午後の様子を映す。一家は、一番若い娘をロンドンで学んだ高給取りのエンジニアに嫁がせようとしている。当初サタジットは場面を大邸宅の中にしようと考えたが、後になって高名な丘の町に決めた。緊張した場面を表現するために光がつくる陰影や霧が多用された。彼は照明がどのような状態でも撮影に適応できる脚本を書くことに留意したが、同時にダージリングで宣伝用撮影を行った隊は晴天しか想定していなかったために撮影に失敗した。60年代にサタジットは日本を訪問し、尊敬する黒澤明と会う機会を持った。自国では、彼は消耗しがちな都市生活からしばしば離れ、ダージリンやプリーのような場所で脚本を仕上げる事もあった。1964年の『チャルラータ』は、この頃の傑作という呼び声が高く、評論家たちからもサタジット最高の映画作品と評された。ラヴィンドナート・タゴールの短編『壊れた巣』を基に、19世紀ベンガルの孤独な妻チャルの義弟アマルへの沸きあがる想いを映したこの映画は、サタジットにとってほんの少し欠点を含んだもので、同じ手法を続けるかどうかを考えさせるただひとつの機会となったという。チャルラータを演じたマドビ・ムカージや、スブラタ・ミットラとボンシ・チャンドログプタの演技も高く評価された。この頃には他に、『大都会』、『三人の娘』、『遠征』、『臆病者と聖者』が制作された。


レキシントンは巡洋戦艦（CC-1）として1921年1月8日にマサチューセッツ州クインシーのフォアリバー造船株式会社によって起工された。ワシントン海軍軍縮条約に基づき、巡洋戦艦としての工事は中止され、1922年7月1日に航空母艦（CV-2）に艦種変更され、1925年10月3日に海軍省次官セオドア・ダグラス・ロビンソンの夫人によって進水した。1927年12月14日に初代艦長アルバート・W・マーシャル大佐の指揮下就役した。レキシントンは太平洋艦隊に配属され、以後沈没まで所属し続けた。慣熟訓練の後、カリフォルニア州サンペドロで1928年4月7日艦隊に合流する。サンペドロを母港としたレキシントンは西海岸で航空団と共に発着訓練、戦術演習を行い、続いてハワイ、カリブ海、パナマ運河および東太平洋での演習に毎年参加した。1929年12月16日から翌30年1月16日までの間、その発電能力を活かしてタコマに電力を供給している（少雨により同市の主要電源だった水力発電所が稼働しなかった）。1941年秋にハワイでの戦術演習に出航した。日本軍による真珠湾攻撃がおこなわれた1941年12月7日、レキシントンは第12任務部隊に所属し海兵隊の航空機を真珠湾からミッドウェイへ輸送中であった。レキシントンは直ちに日本艦隊捜索のため偵察機を発艦させた。午前半ばにはオアフ南西の探索を行なう重巡洋艦インディアナポリス（USS Indianapolis, CA-35）と空母エンタープライズ（USS Enterprise, CV-6）の任務部隊と合流するため南へ向かったが、日本艦隊を発見できなかった。12月13日に真珠湾に帰港した。1942年1月11日、レキシントンはウィルソン・ブラウン中将が指揮する第11任務部隊の旗艦として真珠湾を出撃した。2月16日、第11任務部隊はニューブリテン島ラバウルの攻撃へ向かった。21日に攻撃予定であったがその前日の20日に2波にわたる日本軍機の攻撃を受けた（ニューギニア沖海戦）。この海戦で迎撃にあたったレキシントンの戦闘機隊のうち、エドワード・J・オヘア中尉は5機撃墜が認定されて第二次世界大戦で最初のアメリカ海軍のエースとなり、後に少佐に特進した。ラバウル攻撃はこの海戦の結果断念された。3月6日に部隊は空母ヨークタウンを旗艦とする第17任務部隊と合流し、3月10日に両空母の攻撃隊はオーエンスタンレー山脈を超えてサラモアとラエを攻撃した（ラエ・サラモアへの空襲）。3月26日にレキシントンは真珠湾に帰投した。対空火器を強化するため8インチ砲を撤去して5インチ両用砲に換装する予定であったが、取り付けが間に合わず28ミリ対空機関砲を搭載した状態で珊瑚海海戦に参加した。</s>多摩湖線の前身である多摩湖鉄道は、1930年（昭和5年）1月に萩山 - 村山貯水池（仮）間を開通させたのち、懸案であった（旧）西武鉄道村山線（現・西武新宿線および西武園線）の延伸区間である通称「箱根ヶ崎線」との交差部分の調整が完了したことから、村山貯水池駅（仮）より0.9km延伸した地点に本設の村山貯水池駅（初代）を建設し、1936年（昭和11年）12月に開業した。開業当初の同駅は築堤上に位置する1面1線構造で、付近の住宅開発は進んでおらず、需要は主に村山貯水池（多摩湖）を訪れる観光客輸送であった。なお、当駅の東方には（旧）西武村山線の「村山貯水池前駅」が1930年（昭和5年）4月に開業しており、当時は別企業の路線であった両者は観光客輸送を巡って熾烈な争いを繰り広げた。1940年（昭和15年）4月に多摩湖鉄道は（現）西武鉄道の母体企業である武蔵野鉄道に吸収合併され、当駅も武蔵野鉄道多摩湖線の駅となったのち、日中戦争に端を発する戦局の激化に伴って1941年（昭和16年）4月1日付で狭山公園前駅と改称された。これは「貯水池」という軍事上重要な施設の存在を隠蔽する国防上の理由によって実施された改称であり、村山貯水池近辺に点在する各路線の駅についても、（旧）西武村山線「村山貯水池前駅」は「狭山公園駅」に、武蔵野鉄道狭山線「村山貯水池際駅」は「村山駅」にそれぞれ改称が実施された。1951年（昭和26年）9月に当駅は多摩湖駅と改称された。さらに1961年（昭和36年）9月には路線そのものを0.4km延長し、当駅は西武園ゆうえんちに隣接する現在地へ移転した。これは当時萩山 - 多摩湖間において唯一列車交換設備を有した武蔵大和駅が、構造上長大編成の運用に対応することが困難であり、当駅を2線構造化すると同時に、八坂 - 武蔵大和間に回田信号場を新設して代替の交換施設を確保することとなったためである。新たに建造された駅は現在と同様に島式ホーム1面を有する2線式で、ホーム有効長は当初1番線が125m、2番線が85mであったが、後年輸送力増強に伴う8両編成の列車入線に対応するため、1967年（昭和42年）12月にホーム延伸工事が施工され、1番線は177m、2番線は167mの有効長にそれぞれ延長された。その後、1979年（昭和54年）3月25日付で実施された各路線の駅名改称に際して、当駅は西武遊園地駅（2代）と改称され、従来「西武遊園地駅（初代）」を称した山口線「おとぎ列車」の駅は「遊園地前駅」と改称された。1985年（昭和60年）4月には山口線の新交通システム転換に伴う経路変更によって、多摩湖線ホームの始端側（北側）突端に山口線ホーム（3番線）が新設され、山口線の起点駅は再び「西武遊園地駅」となった。


19時15分-52分の間に駆逐艦フェルプスから5発の魚雷がレキシントンに向けて発射された。19時56分、レキシントンは艦首を下にして転覆するような形で沈み始めた。沈没の途中で三回の大爆発が確認された。レキシントンは第二次世界大戦中の戦功で二つの従軍星章を受章した。1942年6月16日、本艦を記念し、建造途中だったエセックス級航空母艦の一隻が「レキシントン」と改名された。</s>珊瑚海海戦では5月7日に僚艦の空母ヨークタウン（USS Yorktown, CV-5）の艦載機と共同で日本空母祥鳳を撃沈し、翌日には同翔鶴に損害を与えたが、自らも日本軍艦載機の攻撃で魚雷2本、爆弾2発を受けた。11時5分から日本軍航空機の攻撃が始まった。最初の左舷前部に命中した魚雷の衝撃で2基のエレベーターは飛行甲板に上がった状態で故障し動作しなくなった。また航空燃料タンクからガソリンの漏出が始まった。2発目の魚雷は同じく左舷側船体中央やや前側に命中した。2発目の魚雷によりボイラー室に損害が発生し、最大速力は24.5ノットに低下した。1発目の爆弾は左舷飛行甲板脇の5インチ対空砲の付近に命中し5インチ砲に配置されていた兵員全員が死亡した。2発目の爆弾は煙突に命中し、付近の対空兵器の兵員を殺傷した。他にも船体周囲に落下した至近弾により、2つの防水区画に浸水した。1本目の魚雷によって漏出が始まった航空用ガソリンは、気化して艦内に充満し引火する危険が高まった。12時47分に最初の爆発が起きた。この爆発で25名の乗員が死亡した。飛行甲板での離着艦は継続され、日本艦隊への攻撃部隊の収容は13時22分に開始され14時14分に終了した。14時42分、格納庫で深刻な大爆発が起こった。前部エレベーターが30センチ吹きあがり、艦の前半部が停電した。フレッチャー少将はレキシントンを支援するために3隻の駆逐艦を派遣したが、15時25分、再び格納庫で大爆発が起き水圧が失われた。火災によって前部機械室からの退避が必要となり、16時頃には喫水下の全区画からの避難が必要となった。このためレキシントンは完全に航行不能となり漂流を始めた。負傷者の避難が優先して行われその後総員退去した。17時7分に、放棄した後にすぐ沈没しなかった場合日本海軍に拿捕され鹵獲されることや、拿捕されることで艦内に残した軍事機密が漏れることを避けるために、レキシントンを自軍により撃沈する決定が下された。</s>織田信長配下の猛将として名高かった佐々成政は秀吉に反発し、何度も反抗しては降伏を繰り返していた。その成政が肥後国を貰い受けたことは意外と評されもするが、九州遠征中の5月に肥後国人相良頼房と大矢野種基が授かった本領安堵の朱印状には「羽柴陸奥守（佐々成政）に与力せしむ」とあり、既に官職と羽柴姓が与えられていることからも、秀吉はこの時には既に成政に肥後を統治させようと予定していたと窺える。また6月2日には成政を侍従に任命し、肥後国人52人に与えた書状にも領地の目録を成政から受け取るよう指示されていることから、秀吉は成政に期待を寄せていたとも考えられる。なお、秀吉が肥後統治に当たり、一揆をおこさせない、国人の所領安堵、検地の3年間禁止などを厳命した五箇条の定書は、宛名が「佐々内蔵助」となっており、その信憑性が取り沙汰されている。難治の国・肥後行政に乗り出した佐々成政は、領地目録を作成するため各国人に所領の検地を要求した。朱印状には、本領安堵には成政に従い目録を受けることが条件として記されていたが、国人たちはこのような寄親・寄子体制は理解の埒外にあり、彼らはこれを秀吉が保障した自治権の侵害と捉えた。最初に反発の態度を示したのが隈府城を拠点としていた隈部親永だった。彼は印状を盾に検地を拒否し、いわゆる肥後国人一揆が勃発した。8月6日、甥の佐々宗能を討伐に向けたが抵抗を受け、成政は家臣に徴兵した国人衆らを加えた総勢6000の軍で隈府城を攻めた。親永は息子・山鹿親安の城村城に入り、ここに篭城して、肥後中の国人に檄を飛ばした。これに呼応したのが御船城の甲斐親房・親英だった。赤星氏・城氏・詫摩氏ら有力な国人もこれに合流し、総勢35000の一揆軍で隈本城に向かった。この報告を受けた佐々成政は隈府城に付城を築き、急遽隈本に戻った。成政は坪井川で一揆軍を破ったが、隈府では佐々宗能が隈部方の内空閑静房に討ち取られた。さらに田中城（菊池郡）で和仁親実や辺春親行らも900人の手兵で立ち上がった。成政の救援要請を受けた柳川の立花宗茂は2000の兵を隈府城に差し向け、また田中城も安国寺恵瓊や鍋島氏らに攻め込まれた。一揆の知らせを受けた秀吉は12月、隣接する諸大名に出兵を命じ、肥後鎮圧と国人殲滅を指示した。大軍に囲まれた隈部親永・親安は降伏し処刑された。安国寺恵瓊は和仁親実ら家臣の忠節を称えたが、秀吉は許さず、ことごとく処罰された。さらに天正16年（1588年）には浅野長吉を始めとする配下の将8人と20000人の兵を肥後に送り、残党をしらみつぶしにし、また検地の実施など統治を行わせた。秀吉は一揆勃発の責任を佐々成政に求め、猛将は閏5月14日尼崎で切腹し果てた。


1999年にフランセージュ・デ・ジューでデビュー。以後中堅ステージレースを中心にコンスタントに勝ち星を積み重ねていくが、ビッグレースでの勝利とは無縁な日々が続いた。しかし2006年のツール・ド・フランス第1ステージでロビー・マキュアンやエリック・ツァベルなど名だたるスプリンターを抑えてステージ優勝を果たし、周囲を驚かせた。</s>奇妙な言動で学校中に知られる高校生、夏目蒼一郎の家族は、売れない画家で主夫の父、一家の大黒柱で会社員の母、蒼一郎を含む三つ子の5人家族で、それぞれが強い個性と自己主張を繰り広げる本音のぶつかり合いの毎日を続けていた。さらに隣に引っ越してきた同級生の実加子やその妹の久里子も巻き込み、遠慮のない応酬と仲のよさが両立するにぎやかな日々を送る。</s>『きんぎんすなご』（1996年 - 1997年）に登場する青年、夏目蒼一郎とその父親一家の10年前を舞台にしたスピンオフ作品。全員がひたすら本音でぶつかり合い、さまざまな人々との良好で深い人間関係に結びつけていく、ユニークでバイタリティーあふれる家族の1年を描いた。</s>『夏目家の妙な人々』（なつめけのみょうなひとびと）は、わかつきめぐみによる日本の漫画。『デザート』『デザート増刊ザ・フレンド』（講談社）で、1998年1月から同年12月まで連載された。単行本は講談社からKCデラックス全1巻、白泉社から白泉社文庫全1巻が刊行された。2003年12月には、本シリーズの番外編となる短編「Cotton Candy Cloudy」が『月刊メロディ』（白泉社）に掲載された。</s>2018年3月5日、マイクロソフトの共同創業者で探検家のポール・アレンによって、オーストラリア東岸から約800 km、深さ約3200 mの海底でレキシントンの残骸が発見された。当時米太平洋軍司令官を務めていたハリー・B・ハリス・ジュニアは、父親がレキシントンの生存者の一人であったことから、残骸発見に寄せて声明を発表している。レキシントンの残骸は、船体から艦首・艦尾の各先端および艦橋が離断し、それぞれ離れて横たわっている。このように損傷は激しいものの、海中での浸食はあまりなく、搭載されていたMk 10 5インチ砲等の火器や艦載機の残骸も良好な状態を保っている。</s>オットー・ランクは、1884年4月ウイーンにユダヤ系のローゼンフェルト家の末子として生まれた。ランクというのは最初ペンネームとして使われ、1909年3月に正式の名前として採用された（Taft、1958）。イプセンの戯曲「人形の家」の登場人物、ランク博士から取ったといわれる（Halliwell、1999）。1903年から1905年にかけて 『人間と物事に関する思索』と題されたノートに、書物、劇、音楽批評に加えて、自身の詩作などを書き綴った。ダーウィン、ショーペンハウエル、ドストエフスキー、ニーチェ、イプセンなどを読んだことが、このノートから知られる（Taft、1958）。フロイトの精神分析についても熟知していたようで、1905年フロイトにDer Künstler（芸術家）と題された論文を送っている。アルフレッド・アドラーが間を取り持ったと推測されている（Rudnytsky、1984. Webster, 1995に拠ればアドラーはランクの実家のかかりつけの医師であったという）。ランクの才能を読み取ったフロイトは、医学系以外の大学に行くことを勧めると同時に、立ち上がったばかりの心理学水曜会（1902年設立、1908年にウイーン精神分析学会となる）の書記・秘書役として採用した。1912年、フロイトから経済的援助を受けながらランクはウイーン大学の哲学博士号を取得した。1906年から1916年までの10年間はランクとフロイトの蜜月時代で、二人の仲は非常に親しく、共同の仕事もいくつかしている。1909年に出版されたランクのDer Mythus von der Geburt des Helden（英雄の誕生の神話） には、フロイトのDer Familieroman der Neurotikerと題された寄稿がある。1914年に出版されたDie Traumdeutung（夢判断）の第4版では、ランクが二つの章を担当している。この版から1929年までランクの名が共著者として表紙に記されている。この間1912年に、フロイトは精神分析学会の中核として秘密の「委員会」を結成し、運動の結束を強めようとした。中核グループ結成のアイディアは、フロイトと一時は後継者とされていたユングとの論争に会の崩壊の可能性を見たアーネスト・ジョーンズがフロイトに進言したものである。フロイト自身も自ら亡き後の精神分析学会の行く末を案じていたので、ジョーンズの案を採用した（Webster、1995: 390-391）。1915年から1918年にかけてランクは国際精神分析協会の初代幹事を務めた。当初のメンバーとして選ばれたのは、カール・アブラハム、サンドール・フェレンチ、アーネスト・ジョーンズ、ハンス・サックス、そしてオットー・ランクだった（マックス・アイティゴンは1919年に加わる）。「委員会」のメンバーには、フロイトからインタリオと呼ばれる彫り込み宝飾ののった金の指輪が贈られた。メンバーのうちランクとサックスが医学系の学位を持っていなかった。非医学系だったランクとサックスは親交を深め、1912年に雑誌ImagoとInternationale Zeitschrift für ärztliche Psychoanalyse を創刊した（サックスは1939年に米国でAmerican Imagoを立ち上げた）。第一次世界大戦が勃発し、ランクは兵役訓練に取られたが、編集の腕を買われ1916年から1918年の2年間、ポーランドでKrakauer Zeitungという軍隊新聞の編集をすることになる。


天文12年（1543年）の第1次月山富田城の戦いでは、尼子晴久は攻め手の大内義隆の軍勢を返り討ちにした。これにより尼子は、安芸・備後などで反転攻勢に出る。備後国人たちへの切り崩し工作により、神辺城の山名理興（杉原理興）を調略した。尼子に寝返った理興は、尼子氏の備後攻略の足がかりとなっており。同年6月には山名勢が小早川領へ侵攻、10月と翌天文13年（1544年）3月には尼子勢が備後へ侵攻するなどしていた。これに対して、大内氏も抗戦を続けており、大内軍の主力として毛利勢も度々出陣していた。</s>ジェイソン・トンプソンは自著 Manga: The Complete Guideの中で本作を「初めて商業的な成功をおさめた、日本の成人向け漫画作品」 （"the first hit translated adult manga"）と評している。</s>セクシーな人間の女性のような姿をした森の妖精たちの冒険を描いた漫画作品。初期は『インセクト・ハンター』という題名でレモンキッズ 1990年7月号から1991年4月号に掲載されていたが、掲載誌の休刊に伴いヤングキッスへ移行した 。本作は森の妖精プフィルとパミラが森を守るために様々な性行為を実行する様子が描かれ、通常の性行為や自慰、レズビアン・セックス、フェティシズム、ボンデージ、さらには哺乳類や鳥類および虫を相手にした獣姦といったアブノーマルなものまで描かれている。ただし、彼女たちが主要人物として描かれていない回も存在する。物語の最後にはプフィルによるミニ講座が開かれており、昆虫の生態から人間の解剖学まで様々な題材を扱っている。本作はパロディが多用されており、例えば単行本版『ボンデージフェアリーズ』第1巻に収録されている「残忍姉妹」という回の題名はチェーホフの『三人姉妹』を捩ったものであり、話の中でプフィルを捕らえる妖精姉妹の名前も『三人姉妹』にちなんだものである。2005年に久保書店から出版された単行本『本当はエロいおとぎ話』 に、本作の続編が収録されたほか、2006年には『ボンデージフェアリーズ』第1巻と『フェアリーフェティッシュ』に収録された短篇7本を再編集して収録した『ボンデージフェアリーズ【残忍姉妹】』が出版された。1994年にはアメリカ合衆国で英語版が発行され、本作はアメリカ合衆国で初めて商業出版された成人向け漫画作品となった 。英語版の単行本はファンタグラフィックスのレーベルの一つであるEros Comixから刊行されている。英語版以外にも、スウェーデン語 (Epix Förlag),ドイツ語 (BD erotix),フランス語(Bdérogène), さらにはイタリア語 (E.F. edizioni)に翻訳されたバージョンも出版されている。</s>1938年にスモレンスクの美術学校を卒業後、モスクワに本拠地を置くソユーズムリトフィルム(Союзмультфильм、Soyuzmultfilm) のアニメーション・コースに入り1946年に修了。1947年から10年間はソユーズムリトフィルムで働き、イワン・イワノフ・ワノなどの下で助監督を務める。1958年にアナトーリ・カラノーヴィチと共同製作の『老人と鶴』（Старик и журавль）を発表し、人形アニメーションの監督としてデビュー。1959年の『恋する雲』（Влюблённое облако）ではブカレストの映画祭などで受賞した。この2つの作品の経験と成功により、助手的な仕事からは解放され、映画制作者となる。ソユーズムリトフィルムで育てた後輩には、カチャーノフ同様、後に世界的に評価されることとなるユーリ・ノルシュテインなどがいる。コマ撮りを駆使して、繊細な情感を表した人形アニメーションを作り続けた。『ミトン』『ママ』など一部の作品において、発表当時のロシアの世相（カギっ子など）を意図的に要素の一つとして加えているものの、作品群はいずれも国際的な評価を受け続けている。また、ロシア国内外問わず、カチャーノフ以前の人形アニメが民話的なファンタジーものが大半だったのに対し、『ママ』など都市生活者の視点を描いている。75年以降、国の政策体制の変更から所属スタジオの制作機会が減り、主に外部からの持ち込み企画であったセルアニメを手掛けるようになる。『最後の花びら』（1977）や『第三惑星の秘密』（1981年）は比較的知られており、特に『第三惑星の秘密』は奇妙なデザインの生物やロボットが大挙して登場するSF長編作である。代表作は、『ミトン』(1967年)、『レター』（1970年）、『ママ』（1972年）、『チェブラーシカ 』シリーズ（1969年、1971年、1974年、1983年）など。後輩、そして弟子であるユーリ・ノルシュテインは、「チェブラーシカ」ではワニの『ゲーナ』を担当（ちなみにゲーナの声を担当したのは、やはりアニメーション作家のガリ・バルディンである）。また、ノルシュテイン作品「アオサギと鶴」では脚本を担当している。ノルシュテインは、師としても人間としてもカチャーノフを非常に尊敬しており、カチャーノフ死後のインタビューでも「私の中で生き続けている」と語っている。また、ノルシュテインが修行していた頃、カチャーノフは何か面白いことを思いつくと必ずノルシュテインのところに来て話し、「良いことを思いついただろう」と言って「ううむ、思いつきましたね」と反応を見た後、今度は別のスタッフたちに話しに行ったという。ノルシュテイン曰く「とても鷹揚で何でも差し出してしまう人。そして、人の嫉妬というものは受け付けなかった。何故かというと、嫉妬のしようがないほどとても水準が高かった。」「信じられないくらい喜びに満ちた人で、機知に富んでいた。」という。1967年に生まれた同姓同名の息子も1980年代後半から映画監督・脚本家として活動している。息子との混同を避けるために、ロマン・アベルビッチ・カチャーノフ (Роман Абелевич Качанов、Roman Abelevich Kachanov）やロマン・カチャーノフ・シニア (Roman Kachanov Sr.)と呼ばれることもある。


国内外の日本宗教研究者へ呼びかけ、日本文化への国際理解を促進するための神道研究の支援や国際シンポジウム等を行うことを主な活動としている。定款には「古代から現代につづく日本文化の研究紹介を行うなど、社会教育の推進、文化の振興、環境保全に関する事業を行い、同様の目的を持つ国内外の団体と協力して、全人類の福祉の向上に寄与することを目的とする」と記載されている。2013年時点の会員数は約700名。神道系新宗教のワールドメイト教祖の深見東州（半田晴久）が、本格的な神道の国際的研究体制を作る目的で神道国際学会創立事務局専務理事となり、神道国際学会設立準備委員会を発足させ、神道系新宗教大本の信者であった梅田善美も設立に尽力した。当初の活動に必要な基金は、有志の拠出金により準備された。設立後は梅田が理事長を16年間務めた。2017年現在は神道系新宗教金光教泉尾教会総長の三宅善信が代表を務める。2005年時点で深見は神道国際学会の理事・副会長であり、その活動に深く関与していた。2005年の組織改編時に深見は副会長を退き、International Shinto Foundation の活動に専念している。同会理事であったマーク・テーウェンは、神道国際学会はワールドメイトによって維持されていると2007年時点で述べている。2013年までの18年間で通算約10億円の寄付を集め、コロンビア大学宗教学部の「深見東州神道学講座」など世界各国の大学に神道学講座を開設して外国人神道研究者の育成を行ってきた。また、日本内外で数々の国際シンポジウム・セミナー・公開講演会等の開催や刊行物の発行を行い賛同者を集めた。1996年6月にアメリカ合衆国ニューヨーク州で法人登記し活動を始め、1997年12月に神道国際学会（International Shinto Foundation）として国連NGOに登録した。International Shinto Foundation は、認可の翌年から国際連合広報局の情報提供を受け活動を開始した。ワールドメイトによって維持されている事に起因する問題点を改善するため、研究と実践の区分を明確にする目的で組織が改変され、2004年に関連各団体の活動区分と関係を見直し、2005年にアメリカの International Shinto Foundation は神道国際学会から分かれた。日本の神道国際学会は学術面に力を入れ、International Shinto Foundation は国際的な神道や日本文化の紹介・啓蒙的な活動に力を入れるとされる。両組織は部分的に独立する形で協力し合って活動している。国際連合広報センターのサイトでは、2017年時点で神道国際学会（International Shinto Foundation：ISF）と掲載されており、神道国際学会の英語表記もしくは両組織の扱いには混乱が見られる。また International Shinto Foundation も日本語で神道国際学会とされることがある。</s>その旅行からの帰国のために1912年4月10日にサウサンプトン港から豪華客船タイタニック号に一等船室C51の乗客として乗船した。4月14日午後11時40分にタイタニックが氷山に衝突した際には自室で寝ていたが、衝撃で目を覚ましてボートデッキに様子を見に出ている。ボートデッキからAデッキに降り、そこで友人のジェイムズ・クリンチ・スミス(James Clinch Smith)から氷山に衝突したらしいことを聞かされた。グレーシーとスミスはエレベーターに乗った時に船が傾いていることに気づき、事態の深刻さを悟ったという。この時代の航海には「庇護者のいない女性」（独身者や夫と一緒に乗船していない女性）は航海の初めに奉仕を申し出た男性にエスコートされるという文化があり、グレーシーも彼の妻の友人であるシャーロット・アップルトン(Charlotte Appleton)、マルヴィーナ・ヘレン・コーネル(Malvina Helen Cornell)、キャロライン・レーン・ブラウン(Caroline Lane Brown)の三姉妹の面倒を見ていた。そのためまずは彼女たちを探し回って見つけ出した。この際に彼女たちと一緒にいた、やはり「庇護者のいない女性」であったエディス・C・エヴァンズを紹介された。乗客を婦女子優先でボートに乗り込ませるようにとの船長命令が出た後、グレーシーは彼女たちを連れてボートデッキ左舷のボートへ向かった。男性がボートに近づくのは禁じられていたため、ボートまでのエスコートは断念し、その場を仕切っていた六等航海士ジェームズ・ポール・ムーディに彼女たちを委ねた。その後、食卓仲間のヘレン・キャンディーとエドワード・オースティン・ケント(Edward A. Kent)を探している時にスカッシュのプロだったフレデリック・ライト(frederick wright)と出くわし、翌朝にスカッシュコートの予約をしていたことを思い出して「予約はキャンセルした方がよいですかな」と声をかけた。ライトは「ええそうですね」と答えたという。Aデッキでスミスと再会し、キャンディー夫人がすでにボートで脱出したことを知らされた。その後グレーシーとスミスは再びボートデッキ左舷に出て二等航海士チャールズ・ライトラーらがボートを降ろすのを手伝った。左舷の傾きが大きくなり、ライトラーが「お客様は右舷に移動を」との命令を発すると右舷へ移動したが、そこでボートに乗ったと思っていたキャロライン・ブラウンとエディス・エヴァンズを発見した。彼女たちからアップルトンやコーネルと離ればなれになった経緯を聞いた後、ちょうど船員が「もっとご婦人が乗れる余地があります」と叫んでいたため、エヴァンズを右、ブラウンを左にエスコートして左舷ボートへ向かった。やはり女性しか通してもらえなかったのでそこで彼女たちと別れた（この後ブラウンはボートに乗れたが、エヴァンズは命を落としている）。その後再びスミスとともに右舷前部で航海士室の屋根の上の折り畳み式ボートを下すのを手伝い、船員が「誰かナイフをもっていないか」と叫ぶと携帯ナイフを貸している。タイタニックが本格的に傾いてきてデッキが海水に飲み込まれていく中、グレーシーとスミスは船尾の方へ向かって逃れようとしたが、途中で進めなくなり、航海士室の屋根に飛び乗ろうとするもスミスは失敗して海水にさらわれて命を落とした。グレーシーの方は「巨大な波」に合わせてジャンプすることで偶然にも航海士室の屋根に付いている鉄棒にしがみつくことに成功した。タイタニックがいよいよ沈んでいくと泳いでタイタニックから離れようとした。救命具と海中の船から上昇してくる空気に押されたことで海中に引き込まれるのは免れた。


宗教学者の島薗進は神社本庁とも協力し合っているようだと評し、日本の宗教学者は参加が少ないが、外国人の日本宗教研究者を集めていると述べている。宗教学者の井上順孝は、神社界には神道国際学会を通して深見の活動を支持するものが少なくないと述べており、2005年時点においては、神道国際学会（International Shinto Foundation）はワールドメイトによって維持されていると述べている。ドイツの宗教学者インケン・プロールは、日本の新宗教の教団は、自分たちの主張を発信するために学術活動を支援することがあるが、ワールドメイトと神道国際学会（インターナショナル・シントウ・ファウンデーション）はその最も典型的な例だと述べている。同会理事であり、神道研究の国際ネットワーク構築に尽力したマーク・テーウェンは、神道研究の国際的ネットワークの構築にそれなりに貢献していると評価している。一方で、ワールドメイトのみによって財政維持されていることを懸念材料にあげている。ワールドメイトによって維持されている問題点として、「研究と実践的目的が混同されがちなこと」等を挙げており、それらの問題の対策として2004年に組織改革を行ったが、2007年時点では十分な時間がたっていないため、改革の結果ははっきりした形で出ていないと述べている。</s>尼子軍が撃退されたことで、備後国に残る尼子方有力国人は山名理興のみとなった。大内軍と安芸国人衆は、粘り強く抵抗する神辺城を攻め、ようやく天文18年（1549年）に理興は降伏。備後から尼子の影響力を駆逐することに成功した。しかし、備後などを巡る尼子との攻防を、大内義隆が家臣任せにしていたことが大内家の家臣離反の一因へと繋がっていった（大寧寺の変）。さらに毛利は、一連の戦いを通じて確実に勢力を伸張、最終的に大内氏からの独立に向けて力を蓄えるまでになった（防芸引分）。</s>天文13年（1544年）7月、尼子晴久は尼子国久とその子・誠久を総大将として7,000の軍勢を送り込んだ。尼子軍は、大内方となっている国人三吉広隆が守る比叡尾山城を目指して進軍し、城から10キロメートルほど離れた場所である布野（府野）に陣を敷いた。なお、比叡尾山城は安芸吉田郡への入口にあたる要衝に位置しており、遠征の狙いは毛利元就の居城吉田郡山城の再攻撃を企てていたともされる。これに対して元就は、福原貞俊・児玉就忠・井上光利らに1,000余騎を預けて援軍とする。7月28日には濃霧の中で尼子軍に攻めかかるも、精強で名を知られた新宮党を率いる尼子国久らの前に毛利軍は敗走。毛利に属していた上山実広や井上光利などが討ち死にしている。あまりの大敗であるため、布野での戦いは「布野崩れ」と呼ばれるほどであった。しかし、比叡尾山城の広隆勢500は、翌29日に尼子陣営に奇襲をかけた。前日の大勝によって尼子勢は油断していたとみられ、尼子軍は総崩れとなって出雲国へ退却。尼子軍の侵攻を食い止めることに成功した。</s>コロナドは海事委任契約の下1943年5月6日にカリフォルニア州ウィルミントンのコンソリデーテッド・スチール社で起工した。当初はPG-146（砲艦）として認可されたが、1943年4月15日にPF-38（哨戒フリゲート）に艦種変更された。1943年6月17日にJ・R・クラッチフィールド夫人によって命名、進水、1943年11月17日に艦長N・W・スプロウ沿岸警備隊少佐の指揮下就役した。コロナドは1944年2月8日にカリフォルニア州サンディエゴを出航し、ヌーメア、オーストラリアのケアンズへの船団護衛を行った。ニューギニアを経由しケアンズには3月25日に到着した。マヌス島への上陸部隊の支援として兵員および物資輸送船の護衛を行った後、コロナドはニューギニア西部での作戦に参加するため同海域に戻り、5月28日から6月17日までビアク島上陸に、8月15日から18日まではケープ・サンサポア、9月15日にはモロタイ島での戦いに参加した。コロナドはレイテ島の戦いに参加するため1944年10月10日にフンボルト湾を出航し、その後12月15日までレイテ島とニューギニア間の哨戒および船団護衛任務に従事した。マサチューセッツ州ボストンでオーバーホールを行い、カスコ湾で回復訓練を行った後、コロナドはワシントン州シアトルに向かい1945年4月26日に到着した。6月7日にアラスカへ向けて出航、6月25日にアラスカ州コールド・ベイでソ連海軍の士官4名と兵員45名を訓練のため乗艦させた。コロナドは1945年7月12日にコールド・ベイで退役し、レンドリース法に基づきソ連海軍に貸与された。ソ連では「護衛艦」を意味する「EK」の略号を付与され、EK-8（ЭК-8エーカー・ヴォースィェミ）の名で7月23日に太平洋艦隊に編入された。ソ連海軍では、8月15日に行われた清津上陸作戦に参加した。ソ連海軍での活動後、1949年10月16日に横須賀でアメリカ海軍に返還され、同地で保管された。1953年1月14日、日米船舶貸与協定に基づき第1回貸与艦として警備隊（後の海上自衛隊）に貸与され、「すぎ（PF-5）」 として就役した。同じく貸与された「まつ」とともに同日付で第2船隊を編成し横須賀地方隊に編入された。同年4月1日、第1船隊群（後の第1護衛隊群）が新編され第2船隊は同群に編入された。1957年5月10日、第2護衛隊（第2船隊から改称）が廃止及び練習隊群の新編により第1練習隊に編入、第1回及び第2回遠洋練習航海に参加した。同年9月1日、艦籍番号がPF-285に変更された。1964年12月10日、呉地方隊に編入、1969年3月31日に除籍された。1971年7月9日、アメリカ海軍へ返還された。なお、返還後実艦標的として無償供与され、1971年8月10日、野島崎南方で護衛艦の砲火により撃沈されている。コロナドは第二次世界大戦の戦功で4個の従軍星章を受章した。


「のんちゃんの100人とキス」というコーナーの2004年12月11日名古屋市内のロケで岩尾望がキスを迫った女性に、番組スタッフが後日オンエア確認を行った際、その女性の彼氏を名乗る人物が激怒し抗議したことをきっかけに、放送は打ち切りとなった（さらに相手女性はBPOに抗議し、テレビ大阪はBPOから人権侵害を指摘された）。打ち切り後は2011年9月までスポパラ→バラエティ7水曜前半のテレビ東京との同時ネットになった。</s>人気若手漫才コンビ・フットボールアワーの初の冠番組であった。『妖怪ブッサイくん』以来のスポバラ水曜枠差し替え番組のため、本来の番組である『やりにげコージー』は、テレビ大阪では土曜深夜に3日遅れでかつ35分バージョンで放送されていた。また東海地方ではテレビ愛知が、島田紳助の暴行問題で「開運!なんでも鑑定団」の再放送を見送った際に代替番組として、レギュラーネットされていなかった本番組を放送した経緯がある。</s>日本テレビ「スター誕生!」で合格、32回決戦大会グランプリ受賞。1981年6月21日「星屑海岸」で歌手デビュー。1982年までにCBSソニーよりシングルレコードを2作リリース。フォークギターを持ち湘南サウンドをイメージした曲。</s>豊後水道の愛媛県側を「宇和海」と呼んでいる。奥には宇和島湾があり、大小様々な島が浮かんでいる。北は佐田岬半島、南は日振島などの島々や由良半島に囲まれている。沿岸は変化に富み複雑な構造のリアス式海岸で、御荘を始め、景勝に富んだ場所が多い。磯海岸が多く、流れ込む河川はいずれも小規模であることもあり、砂浜は佐田岬半島の南岸にみられる程度と少ない。沿岸では入り江を利用した養殖漁業も盛んであり、特に真珠やハマチ、マダイの養殖は全国有数のメッカとなっている。また、内陸部は段丘が発達しており、段丘面では温州みかんの栽培も盛んである。ただ、鉄道交通網や道路網の未整備など交通アクセスが非常に脆弱（特に宇和島市以南）で、都市圏から時間を要するため、志摩半島や若狭湾などと比較すると、観光開発はさほど進行していない。</s>ヴェネト州では最も西に位置する県で、西にロンバルディア州、北にトレンティーノ＝アルト・アディジェ州に接する。県都ヴェローナは、マントヴァから北東へ35km、ヴィチェンツァから西南西へ45km、ブレシアから西南西へ61km、トレントから南南西へ71km、州都ヴェネツィアから西へ105kmの距離にある。</s>万葉集の時代から日本でも売春は行われていた。ただし、古代に見られる売春は都でのみ目にすることができる。日本において売春が成立するのは、中世後期の室町期以降である。平安時代に至っても、さらには鎌倉期においても、妻問婚がメインであり、貨幣経済と男性優位の家父長制や嫁取婚はいまだ浸透していなかった。平安時代と同じく母方の父が優位という執権政治の形態が続いていたことからも明らかである。座や町衆などによる市の支配の確立と、惣領制や嫁取婚が成立するまでは、広がりを見せない。「ウカレメ」や「アソビメ」「白拍子」は和歌や舞が仕事であり、性は恋愛感情から来る性交渉しか見出すことができない。特に安土桃山時代に豊臣秀吉が大坂道頓堀において、遊女を一箇所に集めた遊郭を作って以後、江戸時代にもこうした遊郭を設置しており、特に吉原遊廓、島原遊郭、新町遊郭は三大遊郭と呼ばれるほどの隆盛を誇った。ただし、遊郭などではいまだ女性の「神」性視が行われ、遊郭は非日常の空間であり、世俗の法律が通用しなかった。吉原の監督官としての武士も、武家出身者ではなく忍者出身者が行い、公儀とは距離を置いた。明治維新以後もこのような遊郭は存在していたが、転換点となったのは1872年（明治5年）である。この年、マリア・ルーズ号事件が発生し、日本政府はペルー船籍の汽船船内における中国人（清国人）苦力に対する扱いを「虐待私刑事件」として日本の外務省管下で裁判を行ったが、この裁判において被告側より「日本が奴隷契約が無効であるというなら、日本においてもっとも酷い奴隷契約が有効に認められて、悲惨な生活をなしつつあるではないか。それは遊女の約定である」との主張が為された。この主張に対して、特命裁判長を務めた神奈川県権令大江卓は「日本政府は近々公娼解放の準備中である」と公娼廃止の声明を発し、1872年10月2日、芸娼妓解放令が出された。これにより、女衒による遊女の人身売買は規制されることになったが、娼婦が自由意思で営業しているという建前になっただけで、前借金に縛られた境遇という実態は変わらなかった。また、この時期に数多くの女性が女衒の斡旋により日本の農山漁村から東アジア・東南アジアなどの海外に渡航し、遊郭で働いた。こうした海外渡航した女性たちはからゆきさんと呼ばれた。このように海外への渡航を手配した女衒として有名な人物に村岡伊平治などがいる。戦後の1946年（昭和21年）、日本の軍政を担当していたGHQは公娼廃止指令を出し、女給による売春を行う赤線を除いて遊郭は廃止されることになった。また、上記「人身売買及び他人の売春からの搾取の禁止に関する条約」を批准するための国内法である売春防止法が1956年（昭和31年）5月に公布、1958年（昭和33年）4月1日に施行され、これによって赤線も廃止されることになった。しかし風俗業界がトルコ風呂と勝手にネーミングしたことから、トルコ人留学生・ヌスレット・サンジャクリが当時の厚生省（現：厚生労働省）に名称変更の訴えを起こし、名称がソープランドに変わった事例がある。


鹿児島玉龍高等学校第9回卒、1年上には元厚生労働大臣の尾辻秀久がいる。高校時代は弁論部で活動し、1957年10月に広島大学主催の全国高校弁論大会に出場、演題「高校生の使命に思う」で優勝。1963年、中央大学法学部政治学科卒業。大学時代は辞達学会に所属し、全国大学弁論大会で3年連続優勝した（当時大会初）。田中茂穂参議院議員秘書や鹿児島県議会議員、新自由クラブ鹿児島県連代表を経て、1980年第36回衆議院議員総選挙で自由民主党公認・中曽根派所属の新人候補として初当選、以降3期連続で務める。1982年のヴェルサイユサミットに自民党の機関紙・自由新報特派員として参加。1987年に、竹下内閣で厚生政務次官に就任した。1990年、第1次海部内閣の自治政務次官として迎えた第39回衆議院議員総選挙で落選。1992年に鹿児島1区が奄美群島選挙区と合区されたため、次期衆院選へは立候補しないことを決め、奄美群島区から参入する自身と同い年で同じ中大法学部出身の現職保岡興治の支援を表明した。1993年、前言を撤回し、結党間もない新生党公認で第40回衆議院議員総選挙に立候補したが落選（保岡は当選）。1995年の第17回参議院議員通常選挙では鹿児島県選挙区から新進党公認で立候補したが落選。これを最後に選挙には立候補していない。その後、政治評論家、川崎医療福祉大学客員教授となる。2000年4月からは、アール・エフ・ラジオ日本で始まった『長野祐也の政界キーパーソンに聞く』のパーソナリティー・インタビュアーを担当する。2008年7月、関連校川崎医科大学の裏口入学疑惑に長野が直接関与していた事実が報道で明らかになり、文部科学省が調査に乗り出し関係者に厳重注意処分を下す事態が発生したが、番組は休止することなく存続した。2013年4月からは、『長野祐也の政界キーパーソンに聞く』のスピンオフ番組となる『長野祐也の医療界キーパーソンに聞く』がスタートし、そのパーソナリティー・インタビュアーも担当している。2009年11月に旭日重光章受章。2018年6月25日2時20分、膵臓がんのため、東京都内の病院で死去。78歳没。叙従四位。</s>1969年11月9日-1971年3月20日にかけて、中国の上空を飛行し、ロプノール核実験場の偵察を目的とする、シニアボウル（SENIOR BOWL）と呼ばれる作戦飛行が実施された。最初の作戦では、中国当局はステルス性の高いD-21を捉えることができなかったが、機体は行方不明となり、回収もできなかった。再三、ロッキードの技術者たちは改修にとりかかり、1970年2月20日の試験飛行は成功を収めた。次の作戦飛行は12月16日に行われ、D-21Bはロプノールへの全行程を飛行し、回収地点まで帰還した。だが、ハッチは計画したとおりに投下されたものの、パラシュートが開かなかったために落下の衝撃で破壊されてしまった。3度目の作戦飛行は1971年3月4日に行われたが、いっそう苛立たしいものであった。D-21Bはロプノール上空を飛行し帰還、適切にハッチを投下した。今度はパラシュートはちゃんと開いたが、空中での回収に失敗してしまった。海上からの回収を試みた駆逐艦はハッチに衝突し、海中に没して失われた。D-21Bにとって最後の任務であった4度目の飛行は3月20日に行われた。このD-21Bは帰還途上、中国の雲南省上空で消息を絶ち、その後、中国空軍航空博物館で残骸が展示されることとなった。1971年7月、満足な成果を収めれなかったD-21B計画は新世代の写真偵察衛星の登場もあって白紙撤回された。また、当時のアメリカ合衆国大統領リチャード・ニクソンによる米中接近の影響もあった。ケリー・ジョンソンからスカンクワークスを引き継いだベン・リッチは、ソ連崩壊後の1990年代にロシアを訪れ、最初の飛行で行方不明となったD-21に搭載されていた部品と対面した。そのD-21は、シベリアに墜落したのだった。ソビエト当局は、その物体が一体何であるのかと当惑したようだが、どうも4度目の作戦飛行で失われたD-21の残骸をも入手していたようであった。ツポレフ設計局は、その残骸をリバースエンジニアリングし、ヴォロン（Voron, カラスの意）と名づけられたD-21のコピー計画を作り上げたが、実機の製作には至らなかった。最終的にD-21とD-21Bあわせて38機が製造され、そのうち21機が使用された。残る17機はアリゾナ州ツーソン近くのデビスモンサン空軍基地の「骨置き場」にモスボール保管され、GTD-21Bと改名された。基地が一般に公開されているため、D-21の特異な姿はとうとう公の目にとまり、写真を撮られ、一体この機体は何なのかという憶測を呼んだ。憶測は、空軍による誤情報によってよりいっそう掻き立てられた。例えば、A-12やSR-71の開発における実験機だったのではないか、といった具合である。保管中の機体のうち、4機はNASAに引き渡された。1990年代末に、NASAはロケットベースト・コンバインドサイクル（rocket-based combined cycle, RBCC）エンジンの試験に、D-21を使用することを検討した。RBCCとは、飛行領域に応じて応じてラムジェットまたはロケットとして動作するエンジンである。この案は放棄され、NASAは自前の極超音速実験機 X-43Aの派生型をRBCCの実験に用いることにした。その他の機体は、博物館での展示用に譲渡された。


当鉄道は連続するループと山腹の上のジグザグを通じて急斜面を登り、壮大なサーペンタイン橋 (Serpentine Bridge) を横断する。1990年に当路線での運行用にK1のハーフサイズのレプリカが製造された。プロトタイプのK1は、タスマニア島の西沿岸のノース・イースト・ダンダス・トラムウェイ (North East Dundas Tramway) 向けに製造された、世界初のガーラット式機関車であった。</s>ブッシュ・ミル鉄道（ブッシュミルてつどう、英: Bush Mill Railway）は、かつてオーストラリア連邦タスマニア州ポート・アーサーから2 km (1.2 mi)の場所にあった、軌間15 in (381 mm)のミニチュア鉄道である。当鉄道は1986年に開業した。</s>久慈農林学校（後の久慈農林高等学校、現・久慈東高等学校）相撲部で活躍し、卒業後に春日山部屋に入門、1936年5月場所に初土俵を踏む。初めて番付に就いた1937年5月場所には序ノ口で全勝優勝、その後もすべて勝ち越しで1940年1月場所に新十両、翌場所には師匠の名を継いで藤ノ川と名乗り、十両でもすべて勝ち越し、1941年5月場所に新入幕を果たした。1942年5月場所からは、部屋を再興した伊勢ノ海親方について伊勢ノ海部屋に移籍し、四股名も伊勢ノ海部屋ゆかりの柏戸（10代目）と改める。長身を生かした吊りや投げを得意としたが、終始体重が100kgを越すことがなく、軽量力士であったことが、三役昇進を阻み、最高位が前頭筆頭にとどまった。しかし、1943年1月場所には8日目に新横綱の安藝ノ海に初黒星をつけるなど、上位力士をしばしば苦しめた。美男力士として人気があった。伊勢ノ海親方の死去に伴い、1946年からは錦島部屋に所属し、時津風一門に入ることになった（ただ、部屋を合同したわけではないので、伊勢ノ海部屋の力士と時津風部屋の力士とは、系統別総当たり制の時代でも対戦した）。1949年1月場所限りで引退、年寄・伊勢ノ海を襲名して独立、伊勢ノ海部屋を再興した。親方としては、横綱・柏戸、関脇・藤ノ川を育て、伊勢ノ海部屋の位置を確固としたものとしたが、特筆されることは協会監事・理事として、ソ連公演、中国公演の実現に尽力したことで、〈角界のキッシンジャー〉と呼ばれることもあった。またテレビ中継初期の解説者を務めるなど、頭脳明晰な人物であった。定年を目前にして1982年12月11日死去、64歳没。部屋は藤ノ川が継承し、同年12月28日には日本相撲協会葬が執り行われた。</s>ムスリムの信仰箇条である六信のひとつには啓典（キターブ）があるが、啓典はクルアーンのみではない。啓典とは、神が預言者を通じて人類の各共同体に下した啓示を記した教典のことで、クルアーンも、クルアーン以前に神がムハンマド以前の預言者たちに下した啓典があったことを明言している。聖書の各テキストはこれらが後の世に伝わった物であるとされ、旧約聖書のムーサー（モーセ）に下された『タウラート』（『モーセ五書』）、ダーウード（ダビデ）に下された『ザブール』（『詩篇』）や新約聖書のイーサー（イエス）に下された『インジール』（『福音書』）はイスラム教ではクルアーンとともに四大啓典に位置付けられている。ただしこれは、タウラート、ザブール、インジールだけを聖典として認め、それ以外のヨシュア記などを聖典として認めないという意味ではない。ダーウード、スライマーン、アイユーブ、ユーヌスなどクルアーンに登場する預言者の中にも、サムエル記や列王記、ヨブ記、ヨナ書など、タウラート、ザブール、インジール以外の書に主に登場する聖書の登場人物も存在する。あくまでクルアーンの中で言及されているのはタウラート、ザブール、インジールのみであると言う事に過ぎず、その三点以外を否定するような教えは特にイスラームの中には見られない。その一方で、聖典とされているタウラート、ザブール、インジールも現存するものは元々の形とは異なるとされている。クルアーンそのものの記述では、啓示された当時の旧約聖書や新約聖書は「真理を照らす光」などと書かれており、元々は同じ神からの啓示であったにもかかわらず、現在の聖書が人間の手によっていかに変えられてしまったか、ということを示唆している。このようにクルアーンを見る限りにおいて、啓示された当時の聖書が誤っているとの記述は一つもない。啓示された当時の聖書が人の手によって変えられてしまった結果、神はクルアーンを啓示したためで、「クルアーンは聖書の正しさを証明するためにある」と宣言している箇所が数多くある。そればかりではなく、「ユダヤ教徒もキリスト教徒も天国へ行く」との記述もある。現在のイスラム教徒に色濃く見られる「イスラムを他の宗教よりも優位に位置づける」とする思想は、第一聖典のクルアーンには見られない。しかし現状では、伝統的な解釈においてはクルアーンを除く3つの啓典は神の言葉を歪曲して完全に伝えていないとされ、神の言葉そのものであるクルアーンに比べると不完全なものであるとされている。現在、イスラム圏のいくつかの国では聖書は禁書とされている。啓示された当時の聖書を「クルアーンと並ぶ聖典」として読書も勧めていたが、現在の人の手が「勝手に」入ってしまったため、どれが神の言葉かわからなくなってしまった現在の聖書は「禁書」としている。ハディースでは、クルアーンの聖句と、各地に伝わるムハンマドの言行とが、項目ごとに収録されている。聖書には人の手が入ってしまった以上、「聖書よりもクルアーンが優れている」、「ユダヤ人から聖書の話を聞いてはならない」との記述が出てくるようになる。クルアーンでは逆に「聖書について聞きたいことがあればユダヤ教徒かキリスト教徒に聞け」と命じている。近年ムスリムの間で広まる宗教多元主義論者は、「彼らはただ単にムスリムはクルアーンを啓示として尊び、キリスト教やユダヤ教をはじめとする他の宗教はそれぞれの啓示を尊ぶのであって、優劣はない」という折衷策をとり宗教戦争を回避しようとしている。


1986年、周辺地域の要望により創立された。ライフル射撃部は全国大会優勝経験がある。校内ではヤギが飼われていた。2002年から2007年にかけて、鹿島鉄道の沿線にある中学校や高等学校の生徒会が組織し鹿島鉄道の存続運動を展開した「かしてつ応援団（鹿島鉄道沿線中高生徒会連絡会）」の中心として活動した。少子化で志願者数が減少し2010年度より募集停止、2012年度末閉校→茨城県立中央高等学校に併合が決定し、2010年に同校のOBであるYUKKEが在籍するバンドムックが学園祭で記念ライブを行った。2013年3月に最後の卒業生を送り出し、閉校した。卒業式では乃木坂46がサプライズライブを行い、3月18日放送の『乃木坂って、どこ?』でその模様が放送された。閉校後、映画やドラマ、CMのロケ地として人気を集め、映画『寄生獣』では校内でのほとんどのシーンが撮影された。ロケには、旧小川高校の卒業生もエキストラとして出演した。地元の小美玉市が取得して改修し、2017年4月から小美玉市立小川南中学校として機能することになった。</s>経済産業省が作成しているのは全国の生産等の動きを見ることができる指数だが、他に各経済産業局、都道府県でも鉱工業指数を作成している。経済産業省の全国のものと比べると、採用品目数とウェイトの産業等の構成比が異なる。</s>経済産業省が事業所に対して行っている生産動態統計調査（各事業所における製品の生産・出荷等の規模や金額を調べる統計）を使用。約600品目について、毎月の生産量を基準年の平均値で割って月々の指数を作成している。指数計算の際の算式はラスパイレス算式。鉱工業指数は数量指数 (経済)のため、生産や出荷数量を指数化している。一部の品目については金額を採用しているが、指数化する際にはまず企業物価指数で実質化した後に、指数化の処理を行っている。各品目を統合するためのウェイトには、同じく経済産業省が作成している工業統計調査を使用している。ウェイトは一万分比で表される。季節調整は、センサス局法のX-12 ARIMAを使用。</s>鉱工業指数は日本の鉱業・製造業の活動状況を総合的にみることができる。この指数のために調査を行っているわけではなく、経済産業省生産動態統計調査を中心に他の統計調査の調査結果を利用して作成される二次統計。国全体の生産のカバー率が高く、さらに速報性が高いことから生産活動をみる指標として景気動向指数の採用系列（一致系列）になるなど、広く注目、利用されている。生産、出荷、在庫、在庫率については翌月末（4月の指数であれば5月末）に速報が発表され、翌々月中旬（4月の指数であれば6月中旬）に確報が発表される。確報時には稼働率指数と生産能力指数が発表される。担当部署は、経済産業省大臣官房調査統計グループ経済解析室。</s>かつてタスマニア島に多く点在した伐採搬出用トラムウェイに直接関係していた、19世紀の製材所と数多いアイテムを特徴とするレプリカの清算が確定した。当鉄道は2004年6月30日に廃止された。</s>1600年のイギリス・ロンドン。芝居は庶民の娯楽として大いに人気があったが、権力側の少なからぬ者達が、この風潮を苦々しく思い、ともすれば取り締まろうと躍起になっていた。シェイクスピア劇団による大評判の芝居『ハムレット』の脚本を別の劇団に売り込もうとしている顔に大きな痣のある男がいた。しかし、台本の台詞とあらすじを聞いた芝居通の男が、「自分の見た芝居と違う」と言い出し、男は叩き出されてしまう。「下衆野郎」とはき捨てられた男は言い返す。「シェイクスピアこそ下衆野郎の詐欺師だ」と。その13年前の1587年。リヴァプールの塩商人ランス・カーターことウィリアム・シェイクスピアは、一人の黒髪の少女リーと出会う。彼女は未来を予見できる能力を持っていたが、不吉をもたらす魔女として白眼視され、喉をつぶされた上、嵐の夜に人身御供として流された中国人移民であった。幼馴染で商才に長けたワース、中年の従僕ミルらの下で保護され、英語を覚えたリーが綴るソネットは、商人ギルドのために芝居を書いていたランスにとめどない霊感をもたらすのであった。そして、ロンドン帰りのワイン商ギルドの脚本家、クレタ・マシューズとの芝居対決でランスが脚本を手掛けた『オデット』は、リーの優れた詩文もあり観客から拍手喝さいを浴びる。審査を行う市参事会へのワイン商の買収により勝負には敗れたものの、手ごたえを掴んだランスは、より多くの成功を求めてロンドン行きを決意する。それより以前、彼らの少年時代に時間はさかのぼる。イギリス中部のストラトフォード・アポン・エイヴォンで街の名士の子として育ったウィリアム・シェイクスピア（ウィル）は、国の方針によってカトリック（旧教徒）が排斥されプロテスタント（新教徒）が勢力を拡大する中、親友のジョン・クーム宅で開かれていた水曜礼拝に通うようになり、敬虔なカトリック教徒となる。こうした状況の中、ウィルは父親が上級階級になる夢を果たせず没落、師と仰いでいた司祭は政府の弾圧が迫る中で街を去り、偽った相手に騙されて結婚。ジョンは幼馴染が結婚話を苦に自殺するなど、さまざまな試練に直面する。やがて2人は貴族のトマス・ルーシーによって鹿泥棒の汚名を着せられるが、権力者の側に自分達にはない自由を見出すと、己の才覚で成功者となり自由を手に入れるべく、ウィルは「ランス・カーター」、ジョンは「ワース・ヒューズ」と名前を変えて故郷を旅立つ。旧教徒の多いランカシャーで塩商人としての生活を始め、商才を認められるようになったランスとワースは、故郷からの道中で偶然出会ったトマス・ラドクリフという司祭に会うため教会を訪れる。2人が訪れた時には、教会は何者かの手によって焼け落ちていたが、かろうじて納屋の中に潜んでいたラドクリフを助け出すと、彼に対して自分達も旧教徒である旨を伝え、同じように名を変えて生きていくことを提案する。再び1587年に戻る。ロンドンに向かうべきかリヴァプールに留まるべきか進路の選択が迫られる中、ワースは十分な蓄えと安全な屋敷を確保するまでの時間が欲しいと前向きな姿勢を見せる。一方、ミルは危険の多いロンドン行きに難色を示すも、旧教徒への弾圧がリヴァプール周辺にも及んだことを知り、これに同意。ランス、ワース、ミル、リーの4人がロンドンへと気持ちを一つにさせるところで物語は終わる


兵庫県高砂市出身。男3人兄弟の末子として生まれる。小学校6年生で健康優良児として表彰される。1972年のミュンヘンオリンピックで金メダルを獲得した男子バレーボールに憧れて、中学時代はバレーボール部に所属してエースアタッカーとキャプテンを務める。高校（兵庫県立加古川東高等学校）でもバレーを続けたが、身長が伸び悩んだことで退部した。その頃、地元で行なわれた西田敏行主演の青年座の舞台『写楽考』を観劇して感銘を受けたことから、演劇部に入る。高校卒業後は、東京の叔母を頼って上京し、昼は貿易会社で働き、夜間に青年座の養成所で芝居を学ぶ生活を送る。半年後、日下武史に憧れて劇団四季へ移る。同期には榎木孝明がいた。劇団四季がミュージカル路線に切り替わりつつあり、演劇から気持ちが離れてアルバイトに励んでいた22歳の頃、たまたま雑誌「ぴあ」でニッポン放送主催の「アマチュア声優・ドラマ・コンテスト80」を知り、副賞の賞金10万円に惹かれて応募する。1980年10月10日、同コンテストのグランプリを受賞したことを切っかけに声優デビュー。ニッポン放送のラジオドラマ『超人ロック〜コズミックゲーム〜』や、ニッポン放送も関係したアニメ映画『1000年女王』などに出演した。本人はこの仕事を始まる前はアニメはまったく観ておらず、アフレコのマイクの前でどうやればいいかも知らなかった。1982年、初めて受けたオーディションで合格した『超時空要塞マクロス』のマクシミリアン・ジーナス（マックス）役を好演し、後番組『超時空世紀オーガス』では自身初の主人公役を演じる。そのほかのロボットアニメ作品でも、二枚目役や美形ライバル役に起用されて人気声優となる。また、CMやテレビ番組のナレーションも多数受け持つ。OVA版『デビルマン』や『勇者エクスカイザー』が声優活動の転機となり、正統派のイメージとはギャップのある役柄も演じるようになる。また、乙女ゲームの草分け的な「アンジェリークシリーズ」など、女性向けコンテンツでも支持を広げる。1990年代前半より個人名義やユニットでの歌手活動なども行っており、2003年より自身がプロデュースする『S.S.D.S. 〜Super Stylish Doctors Story〜』を各メディアで展開している。劇団四季（初期）→飛鳥企画→ぷろだくしょんバオバブ→大沢事務所→青二プロダクション→大沢事務所を経て、2014年2月1日からフリーとなる。これに先立ち2013年10月には声優&アーティスト事務所「Rush Style」（ラッシュスタイル）を立ち上げ、その代表に就任。2014年10月よりRush Styleの業務が本格的に始動したのを機に、妻の五十嵐麗や新人の高沢柚衣が同社に移籍し、同時に自身のマネージメント業務も委託した。2017年4月には事務所付属の養成所「RSアカデミー」を開所した。デビュー40周年の節目となる2019年は、若手声優らとラップに挑戦した『ヒプノシスマイク』が第13回声優アワードにて歌唱賞を受賞。Rush Styleの教え子で、『ヒプノシスマイク』でも共演する野津山幸宏とお笑いコンビ「ラッシュスタイル」を組んで「M-1グランプリ」予選に出場する。</s>1931年、主要なクラブがAAAFから離れLiga Argentina de Football (LAF) を組織、プロリーグを開始した。所属クラブの許可がなければ他クラブへ移籍できないという規定に縛られていた選手たちがその自由を求めて前年にストライキの実施を宣言したが、問題の解決策を巡って主要クラブとその他のクラブが対立したのが原因であった。残ったクラブはAsociación de Football Amateurs y Profesionales (AFAP) という名称でアマチュアリーグを継続した。サン・ロレンソは現在共に5大クラブに数えられる4クラブや他の有力クラブと意見を同じくし、初年度からプロリーグに参入。1年目はボカ・ジュニアーズに振り切られて2位、続く2年目は5位に終わったものの、タイトルを獲得したリーベル・プレートらと終盤まで優勝争いを演じた。そして3年目となる1933年、最終節でボカを上回りプロ化後初優勝を飾る。残すところ3節の時点で迎えた直接対決で2-0の勝利を収めたサン・ロレンソは首位に立った。しかしその次の節でCAインデペンディエンテに敗れ勝ち点48のままとなり、ボカがラヌースに勝利して勝ち点49としたため再び順位が入れ替わった。最終節でボカが勝利した時点でサン・ロレンソの優勝はなくなるところであったが、ボカはリーベルと戦い1-3の敗北、一方サン・ロレンソは1-0でCAチャカリタ・ジュニアーズに勝利した。プロ初タイトルは最後に1ポイント逆転して獲得という劇的なものであった。1935年にはLAFとAFAPが歩み寄り、Asociación del Football Argentino (AFA) という名で統合された。再スタートを切ったリーグでも幾度となく優勝争いに絡んだサン・ロレンソであったが、2度目の優勝は初優勝から13年後の1946年、AFAがその名称のFootballを現在のFútbolにスペイン語化する年まで待たなければならなかった。2位ボカに4ポイント差をつけての優勝であった。そして、この年にクラブは、スペインとポルトガルに渡り、欧州ツアーを行なっている。これはクラブの歴史の中でも最も輝かしい出来事の1つである。サン・ロレンソはレアル・マドリードと対戦し敗れたが、その後、FCバルセロナ、スペイン代表、ポルトガル代表との試合に勝利した。スペインの新聞は、「サン・ロレンソは世界最高のチームだ」と讃えた。そしてバルセロナはレネ・ポントーニにオファーを出したが、ポントーニはアルゼンチンを離れたくなかったので断った。（バルセロナは代りにリーベル・プレートのディ・ステファノにオファーを出した。）しかし、レイナルド・マルティノはヨーロッパに留まり、ユベントスと契約して、スターとなった。3年後の1949年10月31日、ロレンソ・マッサ神父が天に召される。67歳の誕生日を11日後に控えた日であった。3度目の優勝はまたしても13年後の1959年。前年度得点王のホセ・サンフィリッポを擁するサン・ロレンソは快進撃を見せ、2位ラシン・クラブに7ポイント差をつけての優勝と圧倒的強さであった。サンフィリッポはこの年も31ゴールを挙げ得点王に輝くと、翌年、翌々年も同タイトルを手にし、4年連続得点王の快挙を成し遂げた。サン・ロレンソはこの優勝により翌1960年に開始されたコパ・リベルタドーレス第1回大会への出場を果たしたが、準決勝でウルグアイのペニャロールに敗れ敗退した。プロ化後36年間のリーグ優勝は5大クラブに独占された。サン・ロレンソもその一つとして存在感を示した。


初期の出演作には本名の「大浜靖」名義でクレジットされている。芸名の姓を「速水」としたのは、もともと「はやみ」という言葉を使いたかったためであり、「『ガラスの仮面』の速水真澄が由来」という通説は正解ではない。「奨」は姓名判断で選んだ。演技にあたっては作品の台本を（原作つきのメディアミックス作品の場合は原作も）読み込んで、自身が演じるキャラクターを研究しているという。2006年に亡くなった義姉の子供で、甥に当たる声優の速水秀之を養子に引き取った。自宅では「カイザー」という1匹のオス猫を飼っており、自身のブログではたびたび登場している。カイザーは体重が6キロ（記載当時）だったが、2015年2月時点では12キロにまで太ってしまった。名前の由来は「面構えが皇帝っぽかったから」で、自身が演じた勇者エクスカイザーとは無関係、しかし無意識に「カイザー」という響きが刷り込まれていたかもしれないとも語っている。毎朝自分で作っている味噌汁にはこだわりがあり、自身のツイッターに写真をアップしていた。森川智之と檜山修之のトークイベント『森川智之と檜山修之のおまえらのためだろ！』にゲスト出演した際に扮した医者「Dr.HAYAMI」を気に入り、Dr.HAYAMIが主人公のギャグドラマCD『Super Stylish Doctors Story（S.S.D.S）』シリーズの原作・脚本を自身プロデュースで手がけ、ゲーム版『GAME S.S.D.S. 〜刹那の英雄』までも作ってしまった。また、Dr.HAYAMI名義でキャラクターソングの作詞もしている。医師役には森川と檜山（ナースのトシ子・ノブ子も担当）や、関俊彦や堀内賢雄など過去に共演した声優が出演しており、楽屋ネタやパロディをふんだんに盛り込んでいる。RSアカデミーの開所以前は、妻の五十嵐と共にドワンゴクリエイティブスクール（現SAY YOU LAB）で後進の指導にあたっていた。彼らに技術などを教える際、自分がこの道を目指した頃の初心に戻れるという。女優・歌手の神田沙也加は速水の教え子で、『しゃべくり007』で神田がゲスト出演した際にサプライズで登場した。お笑いコンビ「ラッシュスタイル」を結成したきっかけは、2018年秋の事務所の新人発表会で野津山幸宏が「漫才をやりたいと」と言い出したが相手がおらず、速水が名乗り出たことから始まる。もともと関西出身で松竹新喜劇や古典落語が好きだったが、「声の仕事をしているという部分で、自分たちの可能性を追求するつもりで、真剣にやってみよう」とM-1挑戦を決意した。このニュースを正式発表すると、Twitter上で「速水さん」がトレンド1位になるという反響があった。</s>声質は穏やかで柔らかい低音（バリトン）で、ホスト声とも呼ばれる。小学校5年生の冬休みに1週間声が出なくなり、そのあと1オクターブ低い現在の声に声変わりした。その声は自分の父親の声とそっくりだという。速水と新人時代から仕事をしている河森正治は「その声には、華があり、艶があり、秘密がある」「作品世界に、広がりと、大いなる高みと、底知れぬ深みをもたらす声」と形容している。演じるのは正統派の二枚目役や美形のライバル役が多いが、キャリアを積むうちに中年男性や黒幕を演じることも増えた。また、狂気を含んだ役柄にも一定の評価がある。兵庫県出身で、演技でも『トライガン』のニコラス・D・ウルフウッド役などで関西弁を用いるケースがある。『トランスフォーマー』シリーズのアイアンハイドやウルトラマグナス、『勇者エクスカイザー』のエクスカイザー、『伝説の勇者ダ・ガーン』のダ・ガーンやガ・オーン、『からくり剣豪伝ムサシロード』のジュウベエなど、正義のロボットヒーローを多数演じている。なお、『勇者エクスカイザー』のDVDボックスでは自身を「色気あるロボット声」と称している。速水は『トランスフォーマー』のときはスケール感や力強さ、『エクスカイザー』や『ダ・ガーン』の際は「もっと意外性を持たせたい」という思いからヒューマンな部分を盛り込んで演じ、子供に違和感を抱かせない演技を心がけていたという。出演作のイベントではアドリブを連発して、共演者を翻弄する一面も見せる。</s>1992年4月13日からテレビ朝日系列で月曜19:00から放送開始。開始当初、テレビ欄では『アニメ・嵐を呼ぶ園児クレヨンしんちゃん』と表記されていた。2019年現在は土曜16:30から放送中。当初はシンエイ動画社内でも力を入れていた作品ではなく、上層部からも「半年持たせてくれ」と言われていたという。放送初回は4.0%と低視聴率だったが、同年5月25日には10%を超え、翌年の1月11日には20%を超えた。歴代平均最高視聴率は1993年7月12日に記録された28.2%。同月、4歳 - 12歳の個人視聴率が67.6%に達した（視聴率データはすべてビデオリサーチ調べ、関東地区）。1993年に製作された映画第一作『クレヨンしんちゃん アクション仮面VSハイグレ魔王』は、22.2億円の興行収入を記録した。作品は急速に人気を獲得し、現在は国民的な人気を得ている。基本は一話完結型だが、まれに2話以上にわたって展開する話もあり、アパート編、むさえ居候編など長期に渡って展開する話もある。文字多重放送を実施。2002年5月25日放送分より、セル画での制作からデジタルによる制作へ移行した（ただし、移行後もしばらくの間は一部でセル画を使用していた）。2005年4月22日よりハイビジョン制作を開始し、アナログ放送では2010年6月11日まで14:9サイズで、7月3日から16:9サイズでの放送となっている。2013年10月18日放送分より連動データ放送、2017年4月14日から2018年6月29日放送分、同年8月3日放送分より解説放送を実施。2009年9月11日、原作者の臼井儀人が不慮の死を遂げ（詳細は「臼井儀人」を参照）、原作漫画は未完のまま絶筆作品となったが、同年9月29日にテレビ朝日の社長早河洋は記者会見で「（サザエさん方式で）継続の方向で話を進めている」と語り、放送は継続となった。臼井死亡確認後初の放送となった2009年10月16日放送分では、冒頭にお悔やみの言葉を添えて放送された。初代監督の本郷みつるの時は、ガラス戸は透明ではなく水色にするなど、わざと凝っていない施しにしていた。三代目監督のムトウユージはインタビューにて野原家は自分の家族に置き換えることができると発言し、好きなエピソードとして当時、監督ではなく絵コンテ・演出として参加した野原家の爆発回を挙げている。またずれ荘に引っ越しを決定した理由はひろしとみさえの新婚当時のアパートと似ているという設定、みさえが何度も「あなた」と呼ぶカット、またずれ荘は部屋の間取りはムトウが新婚のときに住んでいた部屋の間取りそのままであるなど、自身の経験を多く取り入れている。2019年10月5日から、土曜日の16:30 - 17:00の放送へ枠移動した（本作が土曜日に枠移動されるのは約15年ぶり）。そのため、同年9月13日の放送をもって金曜19時半での放送を終えた。この回の終盤では前週の『ドラえもん』と同様に、「次回から土曜日だゾ」と題した短編エピソードの形式で放送時間の移動を改めて発表した。


推理作家の島田荘司の出身地である広島県福山市が主催する「ばらのまち福山ミステリー文学新人賞」で、2008年に開催された第一回の応募作品であった。最終選考まで残り、受賞は逃したが特別に優秀作に選ばれた。当初の題名は『罪人いずくにか』であったが、島田荘司のアドバイスにより改題され、2009年7月に原書房から出版された。2011年、映画化に合わせ、スピンオフ的な短編「ムーンウォーク」を加えた新装版が刊行。2012年、光文社文庫より文庫版が刊行。2010年にも長編の続編として『かいぶつのまち』が刊行されている。</s>日本語の最古の記録である上代日本語の時代から義訓は用いられている。特に『万葉集』など上代文献での漢字の使い方を指すことが多い。「暖（はる）」「寒（ふゆ）」「金（あき）」「未通女（おとめ）」「数多（あまねし）」「間置而（へだたりて）」など。</s>義訓（ぎくん）とは、訓読みの一種であり、漢字に固定化した訓ではなく、文脈に合わせて個人的あるいはそれに近い狭い領域においてその場限りの訓を当てることをいう。義訓が固定化され広く用いられると熟字訓となる。</s>1914年（民国3年）に東三省講武堂を卒業後、東三省兵工廠副官から昇進していく。1927年（民国16年）8月24日に陸軍軍需監兼軍需総監銜に任命されるなど、軍需関係庁の「最高首脳者」として旧奉天派内で重きをなしたとされる。1931年（民国20年）3月、張学良から東省特別区政務庁庁長に任命された。これら以外にも、奉天督軍公署軍務科長、東省特別区行政長官公署高等顧問等を歴任したとされる。1932年（大同元年）3月9日に満州国が正式に建国されると、翌10日に葆康は民政部次長に任命され、総長の臧式毅を支えた。1934年（康徳元年）12月1日、臧が兼務していた奉天省長に葆康が後任として充てられた。1938年（康徳5年）7月、奉天省長を退任、金栄桂が後任となった。同年中に満州興業銀行副総裁に転じ、翌1939年（康徳6年）2月23日には生活必需品会社取締役社長も兼任している。興銀副総裁在任中の1943年（康徳10年）に脳溢血で倒れ、翌1944年（康徳11年）1月1日、新京特別市にて死去。</s>琉球競馬は、琉球王朝の士族の楽しみとして、約300年又は約500年前に始まった。琉球競馬の最古の記録はウィリアム・アダムス（三浦按針）が書いた『琉球諸島航海日誌』で、「1615年、陰暦3月3日、首里は祭日で闘鶏と競馬が催される」（南島史学9号）と記されている。沖縄各地に150超-200カ所弱の馬場跡が確認されている。馬場には琉球王家直轄の「真地（マージ）」と呼ばれる2か所（平良、識名）の競馬場を頂点に、村管轄、集落管轄の3管轄があり、真地での開催は沖縄じゅうの関心を呼んだ。「平良真地（ていーらまーじ）」（または「平良馬場」、「大名馬場」）は、首里城から北へ約1.5キロの距離で、那覇市首里大名（おおな）町（旧・西原間切平良）にあり、琉球王朝（第二尚氏）時代の1695年、尚貞王の代に造られた。「闢馬場干平良邑地　首里無有戯馬場人皆行至各慮習騎馬之法至干是年ト地平良邑西始闢馬場人民恆以騎馬俗名曰平良真地」（訳＝馬場を平良に開く。首里に競馬場はなく、人々はみな各地に行って騎馬の法を習う。この年に至って、平良の西に初めて馬場を開き、馬に乗った。俗に名付けて平良真地という） — 球陽八巻 尚貞王二十七年（『美ら島物語』より）平良真地（全長二町五十五（約278メートル）幅十間(約18メートル)で西から東に向けて競技する）は王府の直轄馬場となり、競技があると沖縄各地から馬が集まり、大会の前には出場馬が崎山馬場から平良真地へパレードし、競技は国王も見物し、馬場中央の「ウサンシチ」（御桟敷:おさじき）に座った。江戸から明治となり、琉球処分で職を失い地方に進出（帰農）した屋取（ヤードゥイ：士族の開墾地のこと。）の士族により、琉球競馬は沖縄各地に伝播し、農民も交えて隆盛を迎えた。小型の在来馬を用いた。琉球競馬は、太平洋戦争末期の沖縄戦の前まで沖縄県内各地で盛んに行われ、人々が熱狂したが、1943年（昭和18年）、那覇市での開催を最後に途絶えたと報じられている。第一次世界大戦以降の軍馬の需要拡大で在来馬の去勢法が施行され、小型の在来種の大型改良の強行（大型馬移入による在来馬の駆逐・在来馬の去勢）が進んだほか、深刻な経済不況のいわゆる「ソテツ地獄」、戦争への備え、島民の価値観の変化などが途絶えた原因といわれる。各地の集落には馬場の跡がみられ、戦後の整備で公園やゴルフ場、幹線道路になったり、空軍の滑走路の一部となっている。琉球大学名誉教授の新城明久（しんじょうあきひさ）（育種学）は、ンマハラシーを「（沖縄において）過去最大の娯楽だった」とした上で、「（琉球競馬の）王府の狙いは士族・平民が共に祭りを楽しみ、馬の生産に励み、優秀な馬を選抜・育成することだった」と、その歴史的意義を、生き物文化誌学会で述べている。


新進女優の舞利亜（まりあ）は、主演する作品の撮影現場で監督から伝説の女子高生劇団「羅針盤」の元メンバーではないかと指摘される。舞利亜は否定するが、自分が「羅針盤」に関わっていたことは誰も知らないはずの過去だった。撮影が進む中、舞利亜は書きかえられた台本が自分に届かず、新しいストーリーは主役が過去に殺人を犯したことを示唆するものに替わっていることを知る。さらに控室には、舞利亜自身の殺人の過去を暴こうとするメッセージがあった。4年前。高校の演劇部に所属する楠田瑠美（くすだ るみ）は、先輩や顧問の渡見（わたみ）と対立したことを機に、同部員の北畠梨里子（きたばたけ りりこ/通称：バタ）や来栖かなめ（くるす かなめ）とともに自分たちだけの劇団を作ろうと決意した。他校の演劇部員で卓越した演技力を持つ江嶋蘭（えじま らん）をなかば強引にスカウトして、劇団は活動を始めた。4人の氏名の漢字に東西南北がそれぞれ含まれることから、劇団名は「羅針盤」と決まる。「羅針盤」はストリートで活動し、試行錯誤を重ねながら観客の人気を得てゆき、演劇フェスティバルに出場する。自分の性に違和感を抱えリストカットを重ねるバタ、タレントの広瀬なつめ（ひろせ なつめ）を姉に持つがゆえにいじめられた過去を持ち、「羅針盤」にも嫌がらせを受けるかなめ、私生児として生まれ経済的に苦しい母子家庭に育った蘭。それぞれの悩みを抱えながらも4人は真剣に演技に取り組み、満場の拍手を浴びて舞台を成功させる。しかし、誰もが確実と思われたグランプリは審査が出来レースであったために取れず、ストリート活動にはなぜか通報が相次ぐようになり、「羅針盤」の活動は難しくなってゆく。その頃、蘭は母と実父から演劇活動を辞めるよう強要される。自分を私生児として生ませておきながら平然と母と再婚しようとする資産家の父への反発もあり親からの自立を望んだ蘭は、女優として生きていくため映画のオーディションを受ける。ところが、付き添いだったかなめの方が注目され合格してしまった。かなめはこのチャンスに挑戦しようと希望を燃やし、メンバーたちもそれを応援するのだった。だが、その矢先にメンバーの一人がレイプに遭い、さらに執拗な嫌がらせを受ける。そして、練習場だった社宅の廃墟で彼女は転落死した。この事件により「羅針盤」は消滅してしまう。そして4年後の現在、撮影隊の去った現場で待つ舞利亜の前に、その過去を知るものたちが姿を現す。</s>自分の持っているカードをゲーム筐体に読み込ませると、カードに描かれたモンスターを、ゲーム内で敵のモンスターと戦わせることができる。対戦は3対3で行われる。自分の持っているカードが3枚に満たない場合は、足りない分の味方モンスターをコンピュータが自動で補う。HPはモンスターチームで共有し、0になった時点で敗戦となる。山に生息するモンスターなど生息地が同じモンスターや、ドラゴン･悪魔など同じ種族のモンスターなど、何らかの共通点を持つモンスター3体を組み合わせることで、組み合わせに応じた能力アップの効果を得られる。『II』ではモンスターのほかに主人公を戦闘に参加させることができるようになった。職業は戦士や魔法使いなど数種類が存在し、職業によってモンスターの一部の技が変化するようになった。また、対戦に勝利すると経験値がもらえ、経験値が集まるとレベルアップし、HPや力などの能力がアップする。モンスターに命令を与えるとき、特定の技を組み合わせると強力な「必殺技」が発動し、相手に大ダメージを与えることができる。2Pモードの場合、6体の技を組み合わせた「究極必殺技」の発動も可能である。モンスターに命令を与えていき、ゲーム画面右下の「ゆうき」ゲージが満タンになると、筐体に刺さっている剣がせり上がる。その剣を押し込むと、「とどめの一撃」が発動する。この時自分の持っているカードを1枚挿入すると、カードに応じてグラフィックが変わり、与えるダメージ量も変動する。お互いにオーブがあり、両者の「ゆうき」がゼロ及び満タンではない時、チームに命令を与える際にゆうきスロットルをひねると「つばぜりあい」が発動する。最初にそれぞれの「ゆうき」を賭けて（ゲージが下がって）剣がせり上がり、その剣を押し込んでランダムに上下するバーを止め、「連打倍率」を決定する。その際にゆうきスロットルをひねると、さらに「ゆうき」を賭ける代わりにバーの上下幅が大きくなる（この動作は2回まで可能）。その後、一定時間赤青のボタンを連打して対決を行う。この時「連打倍率」に応じてボタンの強さが決まる。競り勝った側は賭けた「ゆうき」が戻り、競り負けた側は賭けた「ゆうき」を失う。またつばぜりあいを行った主人公キャラや魔王・大魔王はそのターン他の行動ができなくなる（これを利用して相手の能力強化後等、攻撃を受けたくないターンの行動を強制的に封じるテクニックもある）。つばぜりあいができるのは1度の戦闘で1回のみ。また、両者のとどめの一撃が同時に発動した場合もつばぜりあいが発生（既につばぜりあいを使用していても発生）。競り勝った側が先にとどめの一撃を発動し、負けた側がそれに耐えれば後攻でとどめの一撃を放つ。このつばぜりあいでは連打倍率の調整は行われない。なお、どちらか一方でも魔物使い･モンスターマスターの場合はつばぜりあいが発生せず、「かき消された」と表示され何も起こらないままターンが終了する。また、一試合は最大6ターンまでであり、それでも決着が着かなかった場合は残りHPが多い方の勝ち、同じ場合は1ターンだけの延長戦に突入、それでも同じ場合は両者敗北となる。魔王をはじめとするボス戦の場合は、『I』では残りHPに関係なく敗北となり、『II』以降は敵が再度行動し、ダメージ9999の攻撃（防御･回避不能）を仕掛けてきて、強制的に敗北となる。


檜山丸（ひやままる、Hiyama Maru）は、日本国有鉄道（国鉄）青函航路の車両渡船で、洞爺丸台風で失われた車両渡船を補充するため急遽建造された2隻の車両渡船の第1船。本格的な青函連絡船としては初めてのディーゼル船で、同型船に空知丸（そらちまる）があった。ここでは檜山丸と空知丸について記述する。なお、ここでの檜山丸、空知丸はいずれも初代で、2代目については渡島丸（2代）を参照のこと。</s>前作『短篇集』から約1年ぶりのオリジナルアルバムであり、レコーディングは前作に引き続きロサンゼルスと東京にて行われ、ミキシングはロサンゼルスでジョー・チカレリ、デヴィッド・ソナー、ロヴ・ジェイコブが手がけた。シングル「地上の星/ヘッドライト・テールライト」が好調な売れ行きを見せている中でリリースされており、『短篇集』に引き続き2作連続でオリコンチャート週間10位以内に入ることとなった。前年の夜会Vol.11「ウィンター・ガーデン」挿入歌が2曲収録されている。</s>速い-遅い-速いの典型的な三部形式の演奏会用序曲のスタイルで構成されており、スペインの民族舞曲であるホタ（Jota）による早い部分とファンダンゴを素材にした遅い部分からなる。</s>ジョージア州ロビンズ空軍基地（Robins AFB）の第581空軍軍楽隊（現在の空軍予備役軍団軍楽隊）と指揮者のレイ・トウラー中佐の委嘱で1984年の後半から1985年の初めにかけて作曲され、1985年4月15日にフロリダ州サラソータで初演された。タイトルは「王の道」という意味のスペイン語で、副題に「ラテン幻想曲」とあるように、作曲者によるとスペインのフラメンコなどでギター奏者が好んで用いるコード進行に基づいている。なお、合衆国国道101号、カリフォルニア州のエル・カミノ・レアル（en:El Camino Real (California)、カリフォルニア州の歴史#アルタ・カリフォルニアの伝道所参照）をはじめ、この名で呼ばれる街道がいくつかあり、楽譜のプログラムノートには書かれていないが、リードはこれらの街道にインスピレーションを得て、諸国の国王の行列の情景を思い浮かべたと述べている。演奏時間は約10分。楽譜はアメリカのE.B.マークス（Edward B. Marks Music）から出版されたが、日本では東亜音楽社からも出版されたことで、この曲は日本国内でも広く演奏されるようになった。</s>江戸時代末期、長州藩士の家に生まれた文（ふみ、杉文）は、実兄の寅次郎（とらじろう、吉田松陰）が教鞭をとる松下村塾において門下生たちの世話をしていた。年頃になった文は寅次郎の門下生の一人である久坂玄瑞と結婚する。尊王攘夷に傾倒する寅次郎は、幕府による日米修好通商条約の締結に批判を深め、老中暗殺の謀略を自白して斬首に処される（安政の大獄）。寅次郎の遺志を引き継いだ玄瑞は、攘夷の決行を求めて京都で策動し、文は萩で夫の留守を支える。萩に戻った玄瑞と文は、文の姉・寿（ひさ）と小田村伊之助（楫取素彦）の夫婦から次男・久米次郎（くめじろう）を養子に迎え、つかの間、親子団欒の時を過ごす。長州藩と幕府の対立は激化し、玄瑞は兵を率いて京都御所に向かうが、会津藩・薩摩藩の防御を破れずに敗退する（禁門の変）。さらに、朝廷に対する働きかけにも失敗し、責を負った玄瑞は自刃した。久坂家は断絶に処され、久米次郎は養子縁組を解消して実家・小田村家に戻された。未亡人となった文は、長州藩の奥御殿に出仕し、名を美和（みわ）に改める。次期藩主・毛利元徳の正室である銀姫（毛利安子）に気に入られ、嫡子・興丸（おきまる、毛利元昭）の守役となった美和は、亡き夫・玄瑞が京都の芸妓・辰路との間に儲けた男子・秀次郎（ひでじろう）の存在を知り動揺する（NHKでは奥御殿での物語を「"大奥"編」と称した）。時代は大政奉還・戊辰戦争を経て明治となる。版籍奉還および廃藩置県により長州藩は消滅し、旧藩主・毛利家は東京へ移り、美和が勤める奥御殿は閉じられた。実家に戻った美和は秀次郎を引き取り育てるが、切っても切れぬ母子の絆を知り、秀次郎を再興した久坂家の跡継ぎとして援助することを約束して、辰路の元に返す。その頃、美和の姉・寿の夫で長州藩の重役を務めていた楫取素彦（かとり もとひこ、小田村伊之助）は政治から身を引いて一農民として過ごしていた。荒れ地の開墾と水路の開削に奔走した素彦は、改めて政治への情熱を取り戻す。かつての同志・木戸孝允（桂小五郎）の求めに応じて群馬県令となることを承諾した素彦は、体調の優れぬ妻の寿、義妹の美和とともに群馬に赴いた。美和は寿を助けて家事を引き受け、素彦は富岡製糸場を中心に蚕糸の一大生産地となった群馬の産業育成に努めた。寿は病状が悪化したため東京で療養していたが、素彦に看取られて亡くなる。寿は生前、素彦に宛てて、自らの死後には妹の美和を妻にするよう求める手紙をしたためていた。群馬に戻った素彦は前にも増して職務に励み、美和は女子教育の普及を目指して奔走する。寿の遺志を知り、素彦と思いの通じ合った美和は、素彦との再婚を決意する。美和は、さらなる飛躍を求めて群馬県令の職を辞した素彦に従い、東京に向けて群馬を発った。


凌波性向上のため、W型船やH型船にあった船首部外板車両甲板高さのナックルラインが廃止され、甲板室前面は、各層とも前方に丸みを持ち、一層ごと後退するスマートな形となり、白と黒の船体塗装ながら、塗り分け線を下げ、1936年（昭和11年）から1937年（昭和12年）に建造された7,000総トン級の関釜連絡船 金剛丸・興安丸と似た印象となった。1本の太短い煙突とともに、このスタイルは以後修正されながら、後の青函連絡船に踏襲された。なお就航当初のファンネルマークは当時の国鉄連絡船同様｢工｣であったが、最後の蒸気タービン船が引退した1970年（昭和45年）、津軽丸型に合せ｢JNR｣に変更された。従来より青函連絡船は遠方からでも各船を識別できるよう、煙突に船名のイニシャルを標示していたが、檜山丸型からは煙突が低くなったため、標示位置をレーダーポスト上部両側へ移し、檜山丸では「H」、空知丸では「S」のイニシャル文字が取り付けられ、また両船識別のため、操舵室窓枠の色を檜山丸は茶色、空知丸は白とし、後部マストも檜山丸は白一色、空知丸では下半分白、上半分黒とした。</s>W型車両渡船の代替建造で、それらと共通運用されることから、航海速力と積載車両数はほぼ同等となったが、安全性には格別の配慮がなされ、凌波性と復原性向上のため、青森、函館両港の専用岸壁使用に支障のない範囲で全長と幅を若干増加させたほか、後述する車両甲板上への浸水対策、主機械のディーゼル化、2枚舵、2区画可浸構造など、多くの安全対策が盛り込まれた。</s>1954年（昭和29年）9月26日の洞爺丸台風により、車載客船洞爺丸、車両渡船北見丸、同日高丸、同十勝丸、客載車両渡船（デッキハウス船）第十一青函丸の5隻が沈没した。洞爺丸以外の4隻は貨車航送能力の大きい車両渡船であったため、青函航路の貨車航送能力は激減し、滞貨の山ができてしまった。　沈没した5隻の潜水調査が1954年（昭和29年）10月に行われたが、船体が3つに破断していた第十一青函丸以外の4隻については、当初は浮揚後、復旧再使用の見込みであった。しかし、復旧再使用するにしても、翌1955年（昭和30年）の秋冬繁忙期までの再就航は到底望めず、それまでに貨車航送能力の相当程度の回復を図るため、同年12月頃、国鉄はとりあえず車両渡船2隻新造の方針を固め、1955年（昭和30年）2月5日、新三菱重工神戸造船所と浦賀船渠へ1隻ずつ建造を発注した。これが、檜山丸と空知丸で、檜山丸が4日早く竣工し、第1船となったため、この2隻は檜山丸型と呼ばれた。なお、終戦直後に建造された5隻の客載車両渡船・車両渡船の名称は、北海道の支庁名にはない北見丸が含まれるため、旧国名由来と推定されるが、檜山丸、空知丸はともに旧国名にはない当時の北海道の支庁名であった。また沈没した客載車両渡船・車両渡船4隻のうち、当初から復旧断念の第十一青函丸のほか、北見丸の復旧も後日断念されたため、結果的に檜山丸型2隻は、これらの代替船ということになった。</s>低温における電気伝導度の増加の原因については長年未解決であったが、後に、近藤効果（磁性不純物の磁気モーメントと伝導電子の磁気モーメントの交換相互作用〈s-d交換相互作用〉）によるものであることが明らかになった。磁性不純物の一番外側の電子殻である3d電子殻は、スピン角運動量を持っている。このスピンと、伝導電子(s)が相互作用するのがs-d交換相互作用である。近藤は、アンダーソン模型とボルン＝オッペンハイマー近似を用いて摂動の2次の効果まで考慮し、この作用が温度Tの対数（lnT）に比例することを導いた。交換相互作用の係数が負のとき、この値は温度が減少するにつれて増大することになる。この項と、熱振動の項を合わせることで、電気抵抗が極小になることが説明できたのである。近藤の理論では電気抵抗は絶対零度で無限大に発散する。しかし実際には、電気抵抗は絶対零度に近づくにつれ正常な振る舞いとなり、有限値へと収束する。これは低温においては、磁性不純物の磁気モーメントと伝導電子の磁気モーメントが反強磁性的に結合した一重項基底状態 (Kondo singlet) として磁性不純物の磁気モーメントが見かけ上消滅するためであり、このことは芳田奎によって示された。この近藤による磁気モーメントの交換相互作用による異常な振る舞いから、磁性不純物の磁気モーメントが基底状態となった正常な振る舞いへと移り変わる温度を近藤温度とよぶ。よってはほぼ磁性不純物の磁気モーメントと自由電子の磁気モーメントの結合エネルギーに相当する(はボルツマン定数)。ウィルソンの理論によれば、近藤温度は比熱が極大となるときの温度の3倍となる。また、近藤温度を基準としたを考えると、様々な物質で電気抵抗率、磁化率、比熱が同じ温度依存性を示す（スケーリング則）。近藤温度は数 mK 程度のものもある一方、中には1000 K程度のものもあるなど、それぞれの合金によって大きく異なる。以上のことを数式を用いて述べると以下のようになる。まず、近藤の論文によれば、近藤効果を含めた電気抵抗の温度依存性はとかける。ここでは不純物濃度であり、は残留抵抗、は格子振動の寄与を表す。近藤は右辺第三番目の対数依存の項を導いた。伝導電子の磁気モーメントと不純物の磁気モーメントの交換相互作用が強磁性的である場合、近藤の項の符号は正となり、近藤効果は発生しない。フェルミ液体ではフェルミ液体の性質による抵抗への寄与が加わる。抵抗が最小となる温度はにより求めることができ、が電気抵抗極小の温度である。この温度は不純物濃度の乗に比例している。アブリコソフは1965年に摂動による高次の寄与も考慮に入れ、近藤効果による抵抗Rをと計算した（Jは交換相互作用の強さを表す定数、Dは伝導電子のバンド幅の半分、はフェルミエネルギーの状態密度)。この式によれば、電気抵抗は近藤温度で発散することとなる。また磁化率はと書け、電気抵抗と同じくで発散する（Cはキュリー定数）。これは芳田・興地によって示された。また、比熱にも同様の異常があらわれる。近藤効果が起きるためには、金属中の磁性原子は相互作用を起こさない程度に希薄でなければならない。このような合金を希薄磁性合金、または近藤合金とよぶ。


船は強い風波に遭遇したとき、側面から風波を受けての横転を避けるため、船首を風波の来る風上方向に向けるのが常である。このような場合、錨泊すれば、船首は自然と風上を向くため、洞爺丸台風当夜も、多くの青函連絡船が、錨泊して船首を風上に向け、錨ごと流されないよう、両舷の主機械を運転しつつ台風の通過を待った。このような態勢でいれば、風下側の船尾開口部から車両甲板上へ海水が大量に浸入することはない、とそれまでの経験から、当時の関係者は考えていた。しかし、洞爺丸台風当夜の函館湾は波高6m、波周期9秒、波長は約120mであったと推定され、当時の青函連絡船の水線長115.5mよりわずかに長く、このような条件下では、前方から来た波に船首が持ち上げられたピッチング状態のとき、下がった船尾は波の谷間の向こう側の波の斜面に深く突っ込んでしまい、その勢いで海水が車両甲板船尾の一段低くなったエプロン上にまくれ込んで車両甲板へ流入、船尾が上がると、その海水は船首方向へ流れ込み、次に船尾が下がっても、この海水は前回と同様のメカニズムで船尾から流入する海水と衝突して流出できず、やがて車両甲板上に海水が滞留してしまうことが、事故後の模型実験で判明した。その量は、車両甲板全幅が車両格納所となっている車両渡船では、貨車満載状態で、停泊中であれば、波高6mのとき400トンから900トンとされ、この大量の流動水は車両甲板上を傾いた側へすばやく流れるため、波周期9秒では波高6mが臨界点で、6.5mでは転覆してしまうとされた。また、波周期が9秒より短くても長くても、即ち波長が120mより短くても長くても、車両甲板への海水流入量は急激に減ることも判明した。さらに石炭焚き蒸気船では、石炭積込口など、車両甲板から機関室（ボイラー室・機械室）への開口部が多数あり、これらの水密性が不十分で、滞留海水が機関室へ流入し、機関停止に至って操船不能となったことも沈没の要因となったと判明した。</s>洞爺丸事件の重大さに鑑み、運輸省は1954年（昭和29年）10月29日学識経験者による“造船技術審議会・船舶安全部会・連絡船臨時分科会”を設置し、国鉄総裁は同11月24日やはり学識経験者による“青函連絡船設計委員会”を設置した。これら二つの審議会では、青函連絡船の沈没原因とその対策等が審議検討され、答申が出されたが、前者は主として基本事項の審議を行い、後者がこれを受けて実際の設計に反映する役割分担であった。2隻はこの答申内容に沿った設計で建造されたが、これらの正式の第1回報告書・答申書が出されたのは、2隻が船台上で建造中の1955年（昭和30年）6月6日と、就航直後の10月20日で、これらの審議は、実際は両船の設計・建造と同時並行で進められていた。このような事情により、設計のための時間的余裕はなく、沈没に対する安全対策を盛り込むだけで精一杯ではあったが、それらの多くは、以後建造の連絡船設計の規範となった。</s>京都府下京区長刀鉾町（四条烏丸）に生まれる。父・野村宇兵衛は四条大宮で呉服屋を営んでいた。慶応3年（1867年）4月、14歳で梅川東挙に就いて浮世絵を学ぶが、明治2年（1869年）9月塩川文麟に入門し本格的に画を学び始める。畿内19ヶ国を遊歴しながら精緻な写生を重ね、師・文麟から学んだ山水画の手法に西洋画的な写実性を加えていく。明治10年（1877年）内国勧業博覧会で褒状を受け、この年から連年京都博覧会で受賞を重ねる。明治13年（1880年）に京都府画学校が設立されると、同年3月出仕を拝命する。翌年第二回内国勧業博覧会に出品した「宇治川秋暁」「加茂夏雨」で妙技賞牌を受ける。明治17年（1884年）第二回内国絵画共進会に出品した作品が宮内省御用品となる。明治18年（1885年）文麟没後、森寛斎に師事する。明治19年（1887年）弟子の山元春挙を寛斎に託し、東京へ移住する。明治21年（1888年）日本美術協会展で今尾景年と共に銅牌を受けるなど、東京画壇の中心作家となる。翌22年（1889年）山高信離と黒田清隆の力添えで学習院で教鞭をとり、更に翌年の9月に助教授となる。この頃文挙は、東京美術学校へフェノロサの授業を聴講しに通い、日本画復興への機運にのって、学習院院長を説得し鉛筆画の科目を毛筆画に変更させる。明治29年（1896年）日本絵画協会が結成されると積極的に参加し、銅牌や一等褒状など受賞を重ねる。しかし、明治31年（1898年）協会の審査方針に不満を唱えた望月金鳳らと行動を共にし、日本画会の結成に参加、瀧和亭、川端玉章、荒木寛畝らと審査員に選ばれる。同年の日本絵画協会・日本美術院の共進会では「春景山水」を出品するも、以後徐々に日本絵画協会から離れていく。同年、台湾総督府の命により獣類15種を描いて振天府御用品となり、明治33年（1900年）にも新高山、膨湖島を描いて奉納する。明治36年（1903年）第五回内国勧業博覧会に出品するも、この頃から画壇を離れ依頼画の求めにも応ぜす、再び画道研鑽の日々を送る。明治40年（1907年）文展が開催されると審査員となり、第一回展に出品した「月下渓流図」で三等賞を受ける。明治43年（1910年）第四回文展の審査員を務めた頃から病にかかり、北海道へ写生旅行に赴くも、帰京後間もない翌明治44年（1911年）1月24日に死去。享年58。明治36年（1903年）9月に、宮原初喜を婿養子として迎える。初喜は名前を野村雪江（のむらせっこう）と改めた。弟子に山元春挙、阿出川真水など。


洞爺丸台風による青函連絡船の沈没に至った機序の第1段階が車両甲板船尾開口部からの海水浸入であったことから、両船とも風雨密船尾扉装備予定で起工された。檜山丸では当初、新三菱重工考案の、船尾開口部上縁にヒンジで取り付けた船尾全幅3線分をカバーする鋼製上下2枚折戸式風雨密の船尾扉を装備する予定であったが、その後の模型実験で、車両甲板面の水密性が確保されている限り、車両甲板船尾側面への排水口設置で、波周期9秒でも波高7.75mまでは転覆しないことが判明した。このため、1955年（昭和30年）5月中旬、船尾扉は装備せず、代わりに車両甲板船尾両舷17mにわたり、排水口（縦80cm横55cm）を片舷あたり20個所ずつ設けることに設計変更されて建造された。しかし船尾開口部の各線間には、船尾扉を内側から支えるはずであった後面がやや前傾した2本のしっかりした梁柱がそのまま設置された。一方、空知丸では、浦賀船渠考案の、船尾の3線を1線ずつカバーする、3組の鋼製風雨密の上下スライド式船尾扉が当初計画通り装備された。この船尾扉は、船尾開口部を貨物艙の艙口とみなし、そのフタとしての強度を持つもので、各組とも、上下2枚の鋼製扉で構成されていた。通常は、下扉の下辺近くにある船尾側へ突出した2個のストッパーに、上扉の下辺を引っ掛ける形で、上扉の全重量を下扉ストッパー上に載せ、上扉を下扉の船尾側に重ねた状態としていた。貨車積卸し時は、下扉の上辺に付けた2本のワイヤーを、船楼甲板に設置した電動ウインチで巻き上げて、2枚の扉を重ねたまま船楼甲板の高さまで上げ、そこでロックして全開とした。平穏な航海時は、この2枚重ねのまま車両甲板まで下げて船尾開口部の下半分だけを閉鎖し、荒天時は、この下半分閉鎖状態から、ワイヤーを上扉の上辺に付け替えて、上扉だけ引き上げてロックし、全面閉鎖できる構造であった。さらに、下扉の下辺にはゴム板が取り付けられており、船内軌道のレールとの交差部では、ゴムが突出して隙間を埋める形になっていた。この上下スライド式船尾扉も、各線の扉のスライドガイドとして各線間に梁柱が必要で、これらは船内軌道の建築限界または縮小建築限界外に設置しなければならず、船尾扉装備を見送った檜山丸の車両積載限界である船尾3線の接触限界より前方となった。</s>nasal CPAP（nasal continuous positive airway pressure; 鼻シーパップ、ネーザルシーパップ）装置よりチューブを経由して鼻につけたマスクに加圧された空気（陽圧の空気）を送り、その空気が舌根の周囲の軟部組織を拡張することで吸気時の気道狭窄を防ぐ方法。CPAP装置には大きく分けて2タイプあり、ひとつは固定CPAPと呼ばれ、もうひとつはオートCPAPと呼ばれる。いずれも日本国内では保険診療として認められており、1ヶ月当たり5,000円弱で利用することができる。一般的には保険診療扱いで「装置をレンタルして使う」ようなスタイルのため、症状の有無に関わらず1ヶ月に最低1回は担当医師の診察が必要であるが、通院が困難な場合などはCPAP装置を購入するという選択肢もある。固定CPAPは、患者があらかじめ検査入院するか計測器を自宅で取り付けて適切な圧力を測定し、それを医師が装置に設定し、患者が使うものである。設定値が高い場合、患者の入眠が妨げられることもあるため、始動時からある程度の時間は弱い圧力で作動し、徐々に設定した圧力に変わるようになっているものがある。オートCPAPは設定を必要とせず、患者の状態に合わせてリアルタイムで圧力が変化するようになっている。また、オートCPAPにはデータを記録するための機能を持っており、そのデータを医師が回収して分析することも可能である。CPAP装置から鼻マスクへ送出される空気の気圧は、症状や体格により異なるが、4～20cmH2O程度である。どうしても処方直後は不快感を持ちやすく、睡眠中無意識に鼻マスクを外してしまうことがある。機種によっては、このような場合に警告音を鳴らすことができる。CPAPの普及に伴い、不快感を減少させるための工夫が年々行われている。どのような形式の鼻マスクであれ、調整用のバンドが付いているので快適な装着感が得られるまで調整を繰り返し、できるだけ早く慣れるように試みるのが基本である。鼻マスクは、あえて空気が漏れやすい構造になっている。作動時は常にシューという空気の摩擦音が発生するが、これは異常ではない。潜水用の酸素マスクのような、呼吸に連動して作動するバルブは付いておらず、息を吐き出したらスムーズにマスクの外へ流れるようになっている。機種によっては、息を吐く時だけ圧力が下がるものがある。特に冬季は、冷たい室内の空気が加圧されて送られるため、冷たさや乾燥を伴うことがある。CPAPの機種によっては（オプションパーツの場合も含め）加湿器・加温器を備えているものがある。これを用いることで不快感を減らすことができるが、過度に加湿・加温した場合、かえって不快感が発生することがある。その場合はCPAP側で対応するのではなく、寝室の空調で対応すると解決しやすい。CPAPにはコンパクトで効率の高いエアフィルターが付いている。花粉やハウスダストなどによるアレルギー症状を持つ患者には、オプションパーツとしてアレルゲン対応のエアフィルターが提供される。どのようなエアフィルターを用いる場合でも、定期的な洗浄・清掃は不可欠である。CPAPの利用者は、宿泊を伴う移動の際は必ずこの装置を携行しなければならない。そのため、CPAPは携行の便を考慮したリュックサックやショルダーバッグのようなケースに収めて提供される。特にビジネス目的の移動では、装置を携行しなかったために移動先での活動が不十分になってしまうようなリスクに留意する必要がある。重さはだいたい1～3キログラムであるが中には1kgを切るとても軽い機器もある。


主機械には、従来の蒸気タービンに比べ操縦性が高く、重油を燃料とすることで車両甲板の石炭積込口廃止ができ、機関室の水密性が確保できる ディーゼルエンジンが採用された。ディーゼルエンジンの製造には最短でも6ヵ月を要したため、1954年（昭和29年）12月開催の“青函連絡船設計委員会”で新造車両渡船はW型船よりやや大型との方針が出されたのを受け、竣工目標の1955年（昭和30年）9月上旬から逆算した6月末進水にエンジン完成を間に合わせるため、船体発注に先立つこと1ヵ月の1955年（昭和30年）1月11日、国鉄は新三菱重工神戸造船所へ2隻分4台のディーゼルエンジンを発注した。在来の蒸気タービン船同様、青森 - 函館間下り4時間30分、上り4時間40分運航可能な航海速力14.5ノットを確保するため、定格出力2,800制動馬力で、主軸を直結駆動できる毎分250回転の2サイクル低速ディーゼルエンジンが2台搭載された。このエンジンはシリンダー口径48cm行程70cmで高さが4m弱と高く、車両甲板によって主機室の天井高さが制約される車両渡船への搭載のため、ピストン抜き作業は、車両甲板に設けたボルト締めの水密ハッチの蓋を開けて行う必要があり、車両積載時にはできなかった。あわせて、三相交流60Hz　225V　160kVAの主発電機3台が、主機室とは水密隔壁ひとつ隔てた船首側の発電機室に搭載され、その駆動にも200制動馬力のディーゼルエンジンが用いられた。この3台の発電機は、沖合航行中は1台運転、出入港時は2台並列運転とし、残り1台は循環整備にあてられた。ディーゼル化により排気筒スペースが縮小できたことと、船体幅が拡大したため、第一青函丸以来続いてきた、煙路を両舷側に振り分けて通す形をやめ、船体強度上も有利な船体中央部中心線上に幅1.2mの機関室囲壁を設け、そこに主機械や主発電機の排気筒のほか、通風筒や階段を通し、煙突は太短いもの1本となった。なお、車両甲板面の開口部として残る階段昇降口には高さ61cmの敷居を設け、鋼製防水扉を設置して水密性を確保した。燃料には、就航当初は主機械と主発電機にはA重油を、後述のボイラーにはC重油を使用し、タンク車を車両甲板に入れて給油していたが、1957年（昭和32年）に重油タンクが有川桟橋に設置されてからはゴムホースによる直接給油となり、1958年（昭和33年）からは全てB重油使用となった。</s>復原性向上のため、船体幅を従来の車両渡船の15.85mから1.55m拡大し、17.4mとした。これにより車両甲板上の配置に余裕が出た一方、従来船では係留位置において、船体中心線と可動橋中心線は一致していたものが、檜山丸型では、船体中心線が可動橋中心線に対し14.8‰の角度で岸壁から反対側に振られる形となった。この船型では、従来船が船尾両舷と船体左舷の直線部分を長々と岸壁に接岸したのに比べ、船尾だけを岸壁ポケットに突っ込んだ係留状態となり、船体左舷では船尾側の30％程度しか接岸しないため、うねり等に対し岸壁への固定性が悪く、可動橋や船尾付近の岸壁・船体の防舷材等に負担をかける結果となった。しかし、このような形での船体拡幅は、既に1953年（昭和28年）建造の宇高航路の車両渡船　第三宇高丸で行われており、以後建造の青函、宇高　両航路の全車両渡船に踏襲された。</s>今から270年程前の1744～1750年頃、秋田では、真宗大谷派法雲山 西勝寺（現 秋田市旭北寺町2-17）第14世住職の皆乗院公道（かいじょういん･こうどう）が、仏教修行のため京都に赴き、2代杖信と3代有斐に習われた。その習いは、弟子の自笑庵（じしょうあん、1814年没）から、西勝寺住職の願乗院公教（がんじょういん・こうきょう、皆乗院公道の孫）、大館 淨應寺第10世住職の譽田無等（ほんだ・むとう）らに継がれた。一方、京都では、当流が30年間断絶しており、閑院宮家3代美仁親王（はるひとしんのう）が4代家元を養成して当流を再興され、薨去（こうきょ）前年の1818年に当流の伝存のため遠地 秋田への再度の伝播を内命された。4代宗震は、皆乗院公道の出した神文書（茶道修業にあたり提出する誓約書）を頼りに、そして、角田無幻が美仁親王の弟の光格天皇と譽田無等の書道の師であることを縁にして、1818年（文政元年）9月に秋田と横手を訪れた。大館 淨應寺に、角田無幻筆の法帖がある。横手に、角田無幻を光格天皇の書道の師に推薦した中納言庭田重嗣筆の和歌懐紙と、4代宗震が花山院家に仕えた時の花山院愛徳（よしのり）詠・花山院家厚（いえあつ）画の掛物が現存する。重嗣筆の和歌懐紙と愛徳詠・家厚画の掛物は、4代宗震が横手に来秋された時に持参したものである。1955年（昭和30年）3月の京都南禅寺での流祖250年祭（初代玉川の250年大遠諱、2代杖信の200年遠諱の追善茶会）に使用された茶碗として、「唐津　閑院宮家拝領　秋田玉林寺箱書付」がある。秋田玉林寺とは、大館城下の現在地に1612年（慶長17年）に移転した曹洞宗鳳凰山 玉林寺である。創建は1527年（大永7年）で、寺領と寺院規模によっても秋田県を代表する名刹として知られ、中世の豪族 浅利氏の菩提寺で、500年近い歴史を有している。そして、近衛信尹筆の墨蹟、古膳所茶入、螺鈿天目台、遠州七宝文がある香合などの名品が玉林寺に現存することから、2代杖信～3代有斐の頃に玉林寺の高僧が当流を嗜んでいたと推測される。玉林寺は古来より玉川遠州流と親密で、横手の資産家 藤沢宗拙が秋田県立横手高等女学校（現在の秋田県立横手城南高等学校）に寄贈された茶室開きの第6日夜（昭和12年6月22日、文人関係）に、玉林寺の閑居宗無師（第24世住職桑名健龍、1945年（昭和20年）遷化、81歳、短歌の号は春鳳）が正客として招待されている。


翔鳳丸以来の2軸1枚舵の車載客船・車両渡船では、船速の4倍弱以上の風を真横から受けると、風下に回頭できなくなるため、舵を2枚に増やし、その舵面積も洞爺丸型の11.75m²から、2枚合計で17.69m²となり、2基あるプロペラの直後に配置したため、低速時でもプロペラが前進方向に回転している限り、プロペラ後流が直接舵に当たり、操船性能は著しく向上し、風下への回頭ができなくなるような現象は解消された。</s>水密隔壁8枚のW型船では、水密隔壁前後を交通する水密辷戸には手動式のものが3ヵ所設置されていたが、檜山丸型では水密隔壁が10枚に増えたのに伴い、水密辷戸も5ヵ所となった。その設置場所はポンプ室＋ボイラー室区画の後壁から第3船艙区画までの4枚の水密隔壁では船艙レベルに4ヵ所、第3船艙区画とその後ろ隣の第4船艙＋その他の者室区画の間の水密隔壁では第二甲板レベルに1ヵ所の計5ヵ所で、いずれも洞爺丸型で使われていた交流電動機直接駆動方式が採用され、船楼甲板の水密辷戸動力室に設置された3馬力交流電動機で駆動された。その動力伝達方法は、電動機の回転出力がまずウォームギアで減速され、電動機駆動時のみ接続状態となるマグネットクラッチ、駆動軸回転方向変更時はしばらく空転して起動時の過負荷を防止する過負荷防止継手を経て回転ロッドで動力室外へ出た後、 自在継手や傘歯車で方向を変えながら船内を進み、水密辷戸に至り、辷戸表面の上下に水平方向に取り付けられた2条のラックギアを駆動して辷戸を開閉するものであった。これらは、操舵室からの電動一括開閉、各動力室からの電動開閉と手動開閉、辷戸現場での電動開閉と手動開閉が可能であった。</s>従来のW型船では、車両甲板下船体は8枚の水密隔壁で9区画の水密区画に区切られていたが、檜山丸型ではこれを10枚、11区画に増やし、日本の商船としては初めて隣接する2区画が浸水しても沈まない2区画可浸構造とした。さらに船体中央部のポンプ室＋ボイラー室、発電機室、主機室、車軸室、第3船艙の5区画では、船底だけでなく側面にもヒーリングタンクその他の舷側タンクを設け、二重とした。</s>当時、日本軍によるパラオ防衛は第14師団（照兵団、宇都宮）が担当しており、アンガウル島防衛に当たっていたのは第14師団配下の宇都宮歩兵第59連隊であった。第14師団はペリリュー島守備のため1個連隊強（水戸歩兵第2連隊と高崎歩兵第15連隊第3大隊）を割いており、パラオの他の島嶼防衛も行わなければならなかった。そのため、1944年7月20日の照作戦命令甲第124号により、歩兵第59連隊はアンガウル島防衛に第1大隊を残しパラオ本島（バベルダオブ島）に引き上げていた。アメリカ軍のパラオ侵攻が明白になると、日本側は在住の民間日本人と現地住民（主に老人と婦女子）をアンガウル島からパラオ本島へ疎開させたが、青壮年の現地住民男性約180名は朝鮮人と共に軍夫として日本軍に協力させるため残されて、アンガウル島へもアメリカ軍が上陸して戦闘に巻き込まれることとなった。1944年9月11日、アメリカ軍は侵攻前に空母ワスプ発艦のドーントレスによる予備爆撃及び戦艦テネシーによる艦砲射撃を行った。この砲爆撃によって同島の日本軍の通信施設は破壊され、パラオの他の日本軍部隊と連絡をとることが出来ない状態に陥った。以後、日本軍歩兵第59連隊第一大隊は玉砕するまで司令部からの命令を受信できない状況下で戦闘を行うこととなった。アメリカ軍の爆撃・艦砲射撃が開始された6日後の9月17日に戦艦1隻、重巡洋艦2隻、軽巡洋艦2隻、そして5隻以上の駆逐艦からの艦砲射撃の支援の下、午前8時半過ぎにアメリカ陸軍第81歩兵師団が島の北東及び南西の海岸に上陸してきた。敷設された地雷による被害や日本軍による水際作戦によって、アメリカ軍は上陸当初ある程度の被害を受けたが、上陸2地点から前進し同日夕方には内陸へ進出していた。アンガウル地区隊長である第1大隊長後藤丑雄少佐は守備隊残存兵の再編を図り、あらゆる火砲を動員して夜襲を決行、翌9月18日明け方にはアメリカ軍を一旦は海岸近くまで押し戻した。夜が明けるとアメリカ軍はM4中戦車やLVTを前面にして、艦載機による銃爆撃も加えて反撃したため、午前10時頃には日本軍攻撃部隊は全滅した。アメリカ軍は9月19日早朝に島の中心部サイパン村に突入、間もなく占領した。パラオ本島との間でアンガウル島から一番近いペリリュー島に第1海兵師団 (アメリカ軍)が上陸してペリリューの戦いが行われていたことから、アンガウル島の日本軍守備隊はパラオの他の島から援軍や補給を得ることはできず、15倍以上の圧倒的な兵力差があったため、アメリカ側は9月25日には目標としていた丘を占領、9月30日には島を全面占領することに成功した。アンガウル島守備隊は島東部の洞窟壕に籠り抵抗を続けたが、10月19日に最後の斬り込みを行い玉砕。後藤大隊長以下、守備隊員の大半は戦死し、島は焦土と化した。陸軍首脳部はアンガウル守備隊の功績を特筆すべきと考え、10月28日にはアンガウル守備隊に昭和天皇の御嘉賞の言葉がだされた。


洞爺丸型では、ヒーリングポンプや係船機械その他多くの補機類の動力に、交流電動機を使用し、良好な使用実績を上げていたが、洞爺丸では遭難時、機械室内の復水器へ冷却水を送る循環水ポンプを駆動する電動機が、流入した海水で短絡して停止し、これが主機械停止の原因となったことや、ヒーリング装置に付加されていた非常ビルジ排出装置が役に立たなかった経験から、電気は海水に弱い、という思いが強まり、ヒーリングポンプや係船機械等は再び汽動式に戻された。このため、ディーゼル化したとはいえ、暖房、給湯、その他雑用の蒸気供給も兼ね、重油焚き乾燃室円缶2缶を発電機室の一つ船首側水密区画のボイラー室に搭載し、1缶稼働、1缶予備とした。</s>この2枚舵を動かす操舵機は、国鉄連絡船としては金剛丸型に始まり、戦後洞爺丸型や第三宇高丸 に採用された電動油圧式が採用された。洞爺丸型では船尾車両甲板下の操舵機室に回転方向一定、回転数一定のまま、油圧ポンプの傾転角を変えるだけでポンプの吐出量と吐出方向が無段階に制御できるアキシャルプランジャ式可変吐出量型油圧ポンプ（ジャネーポンプ）1台を設置し、これを7.5kW交流かご型誘導電動機で駆動して、吐出した作動油を左右のシリンダーに送り込んで舵を動かす構造であった。本船では信頼性と転舵速度向上のため、7.5kW交流かご型誘導電動機駆動油圧ポンプを2台に増強して左右に並べ、並列に油圧回路につなぎ、同様に左右の油圧シリンダーのピストンを駆動して2枚の舵を動かした。2枚の舵は機械的に連結されており、常に同一舵角をとり個別に動かすことはできなかった。ポンプ2台並列運転により、何れか1台のポンプユニットが故障しても、力量低下だけで操舵機能は維持されることになったが、交流電動機はその電源を主発電機に頼っているため、主発電機故障時には2台とも停止して操舵不能に陥る。このため、100V　7.5kWの非常用直流電動機1台を左舷側交流電動機の軸線上に設置し、これを手動クラッチで接続できる構造とし、航海船橋　操舵室後ろに隣接して設置した電池室の鉛蓄電池の直流108Vを電源とすることで、交流電源故障時でも、このクラッチを繋いで左舷側の交流電動機を非常用直流電動機で機械的に駆動して左舷側の油圧ポンプを運転できるようにした。この操舵機は操舵室中央に設置された水圧式テレモーターのクラシックな木製舵輪を回すことで、その起動筒が水圧を発生させ、水圧は細い管を通って船尾車両甲板下操舵機室の受動筒に達し、その機械力で操舵機のアキシャルプランジャ式可変吐出量型油圧ポンプの傾転角を遠隔操作し、以後は既述の通り油圧で操舵された。</s>朝・夕方に池袋駅発着および西武有楽町線経由で有楽町線・副都心線（東横線・みなとみらい線）直通で設定されている系統。副都心線直通としては通勤種別としてFライナー快速急行に代わって運転される。副都心線内は主に通勤急行（明治神宮前駅通過）、東横線・みなとみらい線内は主に通勤特急（日吉駅・馬車道駅・日本大通り駅停車）として運転されている。主に他の種別を補完する形で運転されている。池袋駅発着は設定時から長年、平日夕方時の下りに池袋駅 - 小手指駅間で運転されていた。2010年3月ダイヤ改正で土休日の夕方以降の下りについては23時台の3本をのぞいて急行あるいは準急に編入される形で廃止された（ただし、2013年3月改正で復活）うえ、土休日は池袋駅 - 西武球場前駅間運転の列車も設定された（池袋駅 - 所沢駅間は通年運転、所沢駅 - 西武球場前駅間は冬季以外に運転だが、2010年3月改正から後者も通年運転。なお、過去に練馬駅に停車する急行として運転されていた時期もあった）。2012年6月30日のダイヤ改正では夕方下りの通勤準急を格上げする形で1時間2本から4本へ増発されたが、上りは夜間の所沢発21時以降の列車が準急に格下げされている。一方、地下鉄線直通については2001年12月のダイヤ改正から停車駅に練馬駅が加えられたことで飯能駅発着の有楽町線直通列車の中心的種別として終日運転となった。その後、2008年6月14日の副都心線開業と同時にその多くが副都心線渋谷駅発着へシフトしたが、2013年3月16日改正で日中の副都心線直通の快速が快速急行へ格上げられたため（ただし、野球デーゲーム開催時は一部の小手指駅発着の快速急行が西武球場前発着の快速で運転される）、池袋駅発着を含めて再びラッシュ時のみの補完運用中心の種別に戻っている。なお、東急東横線・みなとみらい線の相互直通運転開始発表当初のプレスリリースには、西武線内快速 - 副都心線内急行 - 東横線・みなとみらい線内特急という形態となっていた。また、土休日夕方時の運転が3年ぶりに復活し、池袋方面からは小手指駅行き、地下鉄からは（元町・中華街駅発または新木場駅発）飯能駅行きが各2本ずつ運転されている。同時に後者では練馬駅で準急の接続が復活している。さらに2017年3月25日ダイヤ改正では、土休日ダイヤで池袋駅発17時台の準急所沢駅行きを快速飯能駅行きに変更させたほか、一部の上り列車で特急の時刻変更及び「S-TRAIN」運転開始に伴い、Fライナー快速急行を快速に格下げする形で若干ながら増加している。それ以降のダイヤ改正においても当種別の増減を繰り返している。路線図で示される種別カラーは濃い水色■で、英文種別表記は「RAPID」である。表示色は旧字幕でも新字幕でも水色地に白文字だが、両者では若干濃さに違いがみられる。また、フルカラーLED表示器でも水色地に白文字で快速、3色LED表示機では無点灯地に緑文字で快速と表記される。列車番号は3000番台が与えられる。


1950年（昭和25年）9月、渡島丸（初代）に日本商船初となるレーダーが装備され、翌1951年（昭和26年）3月までに青函連絡船全船へのレーダー装備は完了し、洞爺丸台風の夜も有効活用された。しかし、日中はフードをかけないと画面が暗くて見えないため、1台のレーダーを複数人で同時観察することができず、予備機なしでは故障時には盲目航海になってしまう、などの現場からの要望もあり、当時の連絡船の多くに装備されていたスペリーMK2型を連絡船向けに改装した東京計器のスペリーMK2型MODEL2を2台装備する計画で建造が進められた。このため前部マスト頂部の第1レーダーのスキャナーのほか、中段には第2レーダーのスキャナーも装備されたが、竣工直前になって、檜山丸では前部マストの中段ごと、空知丸では中段は残して第2レーダーは撤去された。これら2台のレーダーは洞爺丸台風で沈没しながらも、浮揚修復された日高丸、十勝丸へ転用された。檜山丸型での第2レーダー装備は、それから9年後の 1964年 （昭和39年）11月、同年5月3日終航の第六青函丸のレーダーを空知丸の第2レーダーとして移設転用し。檜山丸では1965年 （昭和40年）2月、前年11月30日終航の第八青函丸のレーダーを第2レーダーとして移設転用した。</s>船員居住区、車両甲板、各船艙、操舵機室、倉庫などには、区画ごとの天井に細い銅管を張り巡らし、その銅管内の空気が火災などで急加熱されると、管内の空気が膨張して電気接点を押して警報を鳴らし、同時に操舵室の火災警報表示盤に出火場所も表示する空気管式火災警報装置が設置されたが、この装置は洞爺丸型にも装備されていた。ディーゼルエンジン採用による、燃料の重油化に伴い、機関室諸室の油火災に備え、機関室用の固定式炭酸ガス消火装置が装備された。炭酸ガス消火装置は機関室火災発生時、当該機関室を密閉のうえ、ボンベに貯蔵した液化炭酸ガスを機関室内に気化放出し、機関室内の空気中の酸素を急速に排除して窒息消火するもので、液化炭酸ガス気化時の断熱冷却もあり、迅速な消火が期待できた。この装置は、31kg入り液化炭酸ガスボンベ20本を主機室の2区画後ろの第3船艙に置き、炭酸ガス配管はここを起点にいったん船楼甲板まで上がり、前方に進み甲板室内で各行先区画（主機室、発電機室、ボイラー室、ポンプ室）直上に位置するそれぞれの分岐弁に達し、そこから車両甲板下の各区画に至って炭酸ガスを放出する仕組みであった。この強力な消化装置は、その後建造された連絡船には装備されなかった。しかし、1970年（昭和45年）10月26日発生の十勝丸（2代）機関室火災事故を経験した国鉄は、当時運航中の青函、宇高の全連絡船の機関室に固定式炭酸ガス消火装置を装備するに至った。</s>1929年1月9日には第3代宣伝全国指導者（ナチ党宣伝部長、初代はグレゴール・シュトラッサー、二代はヒトラー）となり、党の最高指導部に列した。ゲッベルスは宣伝・運動の面においては左翼政党の方がはるかに優れているとの認識に立ち、彼らのやり方を手本とすることをためらわなかった。シュプレヒコール、楽隊行進、職場での宣伝活動、街頭細胞システム、大衆示威行為、戸別訪問などを左翼政党から引き出し、これらをヒトラーがミュンヘンで確立した運動スタイルと和合させた。敵から限りなく学んで吸収するスタイルはかつての保守派には見られない国家社会主義独自のスタイルといえた。1929年6月にはドイツの新しい賠償支払い方式ヤング案が成立した。ゲッベルスはヤング案を激しく批判し、『デア・アングリフ』で次のように宣言した。「君ら（政府）が何に署名しようと、我々としてはそれに拘束されるつもりはない」「我々は厳かに手を挙げる。汚れなき手を、歴史の前に。そして誓う。この手が屈辱的条約を破る日まで、我々は決して気を緩めはしないと」。ヤング案についてはナチ党の他にも保守政党ドイツ国家人民党や退役軍人組織鉄兜団などが強く反発していた。ヒトラーと国家人民党党首アルフレート・フーゲンベルクの会談が行われ、その結果、ナチ党・国家人民党・鉄兜団の三者は反ヤング案・反政府で共闘することとなった。ゲッベルスはそれまでフーゲンベルクのことを「反動の手合」と呼んで攻撃を繰り返してきたが、ヒトラーのこの決定に対して異議は唱えなかった。フーゲンベルクは無数のメディアを支配する大実業家であるため、ゲッベルスとしても一時的に相乗りするのは悪くないと考えていた。とはいえ保守政党と組むのはゲッベルスの性に合わないところでもあり、彼は『デア・アングリフ』で次のように念を押している。「我が党と同じ手段をとっている他の政党があるが、それらは世界観から見て我々とは深淵で隔てられているのであって、手段を同じくするからと言ってゴールまで同じではない」。いずれにしてもこの連携のおかげでゲッベルスはフーゲンベルクから巨額の資金と彼の支配するメディア群の提供を受けることができた。ゲッベルスはそれを使って大々的なヤング案反対運動を行ってナチ党の存在を世に知らしめた。ヤング案をめぐる国民投票は1929年12月22日に行われたが、ヤング案反対票はわずかに580万票だった（可決には2000万票が必要）。だがゲッベルスにとってそれはどうでもよかった。これが負け戦なのは百も承知であり、大事なのはこれによって普通なら数百万マルクはかかるであろうナチ党の宣伝をただで行うことができたことだった。実際に国民投票の一月前の11月17日に行われたベルリン市議会選挙でナチ党は20%を上回る議席を手に入れている。ゲッベルスは国会議員不可侵権を有していたが、1929年12月にナチ党議員団が一丸となって国会から出ていく事件があり、この際に一時的に不可侵権を失い、1928年10月に突撃隊員を使ってベルリンのユダヤ人商店街を襲撃させた件で起訴された。ゲッベルスは裁判で検事や判事を散々に罵倒したが、結局2000マルクの罰金刑に処された。この事件がきっかけとなり、リベラル派の間でナチ党に対する警戒感が徐々に高まりはじめた。


積載車両の緊締作業合理化を模索する実験はさらに行われた。檜山丸の車両格納所の車体上部側面の縮小建築限界外に長さ約2.6m、自由膨張時断面径約0.6mのネオプレン被覆ナイロン布製ゴム袋を収縮させて設置し、車両積載後これを空気圧で膨張させ、車体側面上部を両側から圧迫する空気袋式車両転倒防止装置が試作され、 1969年（昭和44年）1月25日から27日までと同年3月7日から18日まで試用され、良好な結果が得られた。しかし実際の積載車両は有蓋車、無蓋車、タンク車、郵便車など多種多様で、膨張したゴム袋がうまく車体を支持できない場合もあり、また外からの圧迫を想定していない軽量車両の車体を破損してしまう可能性もあった。そのうえ縮小建築限界外にこれらゴム袋を船内軌道沿いに長々と設置できる場所がほとんどない、などの理由で、結局この計画は進展しなかった。</s>1964年（昭和39年）5月から順次就航した津軽丸型車載客船では、1日2.5往復運航が計画され、その場合、折り返し時間は従来の約1時間30分が55分に、この間に、ワム換算48両と増加した積載車両の積卸しと、車両の移動転倒防止の緊締作業を行わなければならなかった。このため国鉄では、重量20kgの甲種緊締具のハサミ部分をフックとし、13kgまで軽量化した両端フック式 の甲種緊締具を導入すべく、1962年（昭和37年）4月から1966年（昭和41年）3月にかけ、青函航路を通過する可能性のある全車両約11万両の側梁にフック掛け取り付け工事を行った。しかしそれでも、この緊締作業は狭隘な場所での中腰の時間に追われる重労働であった。このため、さらなる軽量化を目指し、本船から採用されていた車両甲板の“緊締用レール”を一部撤去し、代わりに同位置に通常のレールを溶接し、そのレールを把持したまま、容易に前後移動できるレバー・ブロックを設置し、ここから伸ばした軽量鎖の先端のフックを貨車のフック掛けに掛け、レバー・ブロックで締めるレバー・ブロック式甲種緊締具が考案され、1965年（昭和40年）6月就航の津軽丸型第5船摩周丸（2代）から船内軌道の船首寄り区間で採用されたが、これに先立ち檜山丸に試験設置され、終航まで使われた。</s>Isten, áldd meg a magyartJó kedvvel, bőséggel,Nyújts feléje védő kart,Ha küzd ellenséggel;Bal sors akit régen tép,Hozz rá víg esztendőt,Megbűnhődte már e népA múltat s jövendőt!Őseinket felhozádKárpát szent bércére,Általad nyert szép hazátBendegúznak vére.S merre zúgnak habjaiTiszának, Dunának,Árpád hős magzatjaiFelvirágozának.Értünk Kunság mezeinÉrt kalászt lengettél,Tokaj szőlővesszeinNektárt csepegtettél.Zászlónk gyakran plántáládVad török sáncára,S nyögte Mátyás bús hadátBécsnek büszke vára.Hajh, de bűneink miattGyúlt harag kebledben,S elsújtád villámidatDörgő fellegedben,Most rabló mongol nyilátZúgattad felettünk,Majd töröktől rabigátVállainkra vettünk.Hányszor zengett ajkainOzman vad népénekVert hadunk csonthalmainGyőzedelmi ének!Hányszor támadt tenfiadSzép hazám, kebledre,S lettél magzatod miattMagzatod hamvvedre!Bújt az üldözött, s feléKard nyúlt barlangjában,Szerte nézett s nem leléHonját e hazában,Bércre hág és völgybe száll,Bú s kétség mellette,Vérözön lábainál,S lángtenger fölette.Vár állott, most kőhalom,Kedv s öröm röpkedtek,Halálhörgés, siralomZajlik már helyettek.S ah, szabadság nem virulA holtnak véréből,Kínzó rabság könnye hullÁrvák hő szeméből!Szánd meg Isten a magyartKit vészek hányának,Nyújts feléje védő kartTengerén kínjának.Bal sors akit régen tép,Hozz rá víg esztendőt,Megbűnhődte már e népA múltat s jövendőt!作詞：FERENC KÖLCSEY (1823)


「長門」という校名から自然と山口県の旧国名である「長門国」、あるいはそこから名づけられた「戦艦長門」を連想する人は、関係者・非関係者と問わずに多い。だが長門小学校の「長門」はこれらの名称とは一切の関係は無く、中川地区の歴史的経緯にその名称由来はある。学区域の周辺は1932年（昭和7年）から1965年（昭和40年）まで長門町という住所を用いていた。これは江戸時代の中川地域の開拓者である浅田長右衛門新田の「長」と「門」からとって付けた地名である。長門小学校は足立区長門町に所在する小学校ということを意味している。</s>足立区東部最東端に位置する区立小学校であり、1957年（昭和32年）に足立区立大谷田小学校の分校として開設された。足立区立長門小学校として開校するのは1964年（昭和39年）のことである。</s>W型、H型船と同様1日2往復運航で、就航当初は1船2往復6日間、2船3往復6日間を2回繰り返しての24日間連続運航後、2～3日間機関整備の休航としていたが、1961年（昭和36年）10月1日ダイヤ改正では、船舶数の増加なしに、それ以前の定期便18往復、最大19往復から、定期便19往復、最大21往復へと増便させたため、1船2往復8日間、2日間機関整備休航として対応し、1962年（昭和37年）8月からは技術的観点からの再検討の結果、W型、H型船とは差別化して、一気に1船2往復20日間、3日間機関整備休航となった。1965年（昭和40年）10月1日ダイヤ改正からは1船2往復28日間、2日間機関整備休航と稼働率が上げられ、さらに1972年（昭和47年）からは1船2往復58日間、2日間機関整備休航となった。この間、1966年（昭和41年）夏の東北本線、奥羽本線の長期不通時には、檜山丸は青森 - 函館間でトラック航送を行い、空知丸も川崎までバラ積み貨物輸送を行った。翌1967年（昭和42年）秋の室蘭本線長期不通時には、両船で青森 - 室蘭間を、当初はバラ積み、後に貨車航送を行った。高度経済成長時代以前、「安全第一」を目指し、当時の叡智を結集して建造され、国鉄青函航路が北海道と本州を結ぶ物流の最重要ルートとして右肩上がりに輸送実績を増やしていた時代、「貨物船」として目立つことなく運航され、非常時にはトラック航送や航路外への困難な運航もこなし、陰りが見え始めていたとはいえ、まだ盛業中であった時期に、青函連絡船としての20年余りの生涯を全うした。</s>ミシガン州デトロイト出身。1955年にハイスクールの友人らとミラクルズの前身となる「マタドールズ」というコーラス・グループを結成する。やがてスモーキーは後に作曲家のベリー・ゴーディー・ジュニアの目に留まり、ザ・ミラクルズは1959年にゴーディーが設立したタムラ=モータウン・レコードの契約アーティスト第1号となった。1960年、スモーキーとゴーディーが共作した「ショップ・アラウンド」がR&Bチャートの1位に輝く。1962年末に発表された「ユーヴ・リアリー・ゴッタ・ホールド・オン・ミー」もR&Bチャート1位を獲得し、この曲はビートルズにもカヴァーされた。スモーキーはミラクルズでの歌手活動だけでなく、作曲家としてもテンプテーションズ、フォー・トップス、マーヴィン・ゲイら所属アーティストに多くの楽曲を提供、1961年からは副社長の肩書きを得てゴーディーと二人三脚でモータウンをもり立てていく。その詞曲のクオリティーの高さは、ボブ・ディランがスモーキーを「現代アメリカ最高の詩人」と評したほどであった。1965年6月発売の「トラックス・オブ・マイ・ティアーズ」がヒット。同年11月発売のアルバム『Going to a Go-Go』からグループ名を「スモーキー・ロビンソン&ザ・ミラクルズ」に変更。12月にシングルカットした「ゴーイング・トゥ・ア・ゴー・ゴー」は後にローリング・ストーンズにカヴァーされた。1967年発表の「ティアーズ・オブ・ア・クラウン」は1970年に再ヒットし、ついに初の全米チャート1位の完全制覇を成し遂げた。スモーキーは1972年にグループを離れ、ソロ活動を始める。ソロとしても「クワイエット・ストーム」、「クルージン」のヒットを出す傍らモータウン副社長の業務も続けた。一方、ミラクルズはスモーキーの後任のリード・シンガーとしてビリー・グリフィンを迎え、「ドゥ・イット・ベイビー」や、1976年の「ラヴ・マシーン」（全米1位）などのヒットを放っている。1981年には「ビーイング・ウィズ・ユー」が全米ビルボード誌2位、全米キャッシュボックス誌1位、全英1位となった。（「クルージン」に引き続き2年連続でビルボード誌2位、キャッシュボックス誌1位という結果に終わった。ソロ名義ではついにビルボード誌だけが1位を取れなかった。）1985年にはUSAフォー・アフリカに参加し、「ウィ・アー・ザ・ワールド」のコーラスを担当。1987年のシングル曲「ジャスト・トゥ・シー・ハー」は全米8位を記録し、ロビンソンはこの曲でグラミー賞最優秀男性R&Bボーカル・パフォーマンス賞を受賞した。1988年にはケニー・Gのアルバム『シルエット』にゲスト参加するが、同年にモータウンがMCAレコードに売却されると1990年に会社を離れ、しばらくの間表舞台から遠ざかっていた。1999年にモータウン・レーベルに復帰し、現在も活動を続けている。2014年にランディ・ジャクソンをプロデューサーに迎えたセルフカバーアルバム『Smokey & Friends』をVerveからリリース。エルトン・ジョン、スティーヴン・タイラー、ニコール・シャージンガー（プッシーキャット・ドールズ）、ミゲル、アロー・ブラック、JC・シャゼイ、ジェシー・J、ジョン・レジェンド、シーロー・グリーン、メアリー・J.ブライジ、ジェームス・テイラー、シェリル・クロウ、レデシー、ゲイリー・バーロウ(テイク・ザット)が参加してスモーキーとデュエットをしている。2016年にはアメリカ議会図書館よりガーシュウィン賞を贈られる。


ヨーロッパのとある地域。ここは連邦軍、反乱軍、独立派民兵、さらには国連軍の四派が入り乱れる紛争地帯。この紛争地帯の緩衝地帯「ポイントチャーリー」のDMZ（Demilitarized Zone/非武装地帯）に日本資本と思われるコンビニが存在する。店名は「コンビニDMZ」。このコンビニDMZの店員を中心に、各勢力の軍人たちの日々を描いていく。</s>少年画報社の月刊漫画雑誌『ヤングキングアワーズ』にて2007年1月号から2010年6月号まで連載された。単行本は同社ヤングキングコミックスより全5巻。 続編『コンビニDMZ plus!』は、大日本印刷の電子コミックサイト「まんがこっち」の「モバイルキング」にて連載され、単行本は少年画報社ヤングキングコミックスより全1巻。余談となるが、第20話で川口店長が新規店舗出店のために本場のDMZに行ったと語りながらお土産のキムチや骨付きカルビを出すシーンがある。DMZ内部ではないが隣接する北朝鮮内の開城工業地区内には、実際に日系のコンビニファミリーマートが韓国現地法人・普光ファミリーマートにより出店されている</s>1950年（昭和25年）に中川四丁目に足立区立大谷田小学校が開設されると、常磐線以南地域の生徒児童らは常磐線の踏切を越えて（当時は地上路線。現在は高架路線）この小学校へと通学していた。しかし戦後の住宅開発による学生児童数の急増で大谷田小学校の収容能力が限界に近づき、さらには常磐線の運行電車本数の増加と高速化で踏み切りを超えての通学に不便さと不安感が増していくとともに、近隣地域住民の間に常磐線以南地域への分校開設の要望が高まった。地元の学校建設に期待をかける地元住民の思いは強く、難航が予想された学校用地の確保のために農家が自分の農耕地を提供してくれるなどの協力があった。こうして1957年（昭和32年）4月1日、大谷田小学校長門分校が誕生し、その後木造校舎の鉄筋化改修工事などを経て、1964年（昭和39年）4月1日に足立区立長門小学校として開校する。</s>http://www.adachi.ne.jp/users/adnato/clip_image0021.jpgこういったマークの中に桜が入っている.桜の中には長門と縦に書いてある校章です</s>古代には中華王朝である漢から漢委奴国王印、魏から「親魏倭王」印を与えられ、倭の五王が朝貢したことが伝えられるが、飛鳥時代には隋に対し「日出處天子致書日沒處天子無恙云云」という国書を渡したように中華帝国に対し対等の関係を表明して独立を宣言している。儒教も仏教と同時期に伝来しているが、仏教の普及に力が入れられ儒教が国家の思想とされることはなかった。「夷」征討に際し任命された征夷将軍は太平洋側を攻め、日本海側を攻める将軍は征狄将軍（鎮狄将軍）、九州へ向かう将軍は征西将軍（鎮西将軍）と呼び、中華思想の「四夷」を当て嵌めたとされている。しかし次第に太平洋側以外への征討も征夷大将軍が行うようになった。鎌倉時代以降は征夷大将軍は武士の棟梁であり、実質的な最高権力者でもある幕府の長の称号として用いられ、異民族征討の長という意味合いは形骸化した。しかし江戸幕府末期に昂揚した尊王攘夷思想により「征夷大将軍なのに夷狄である西洋諸国を征討していない」という論争も起こっている。江戸時代に入り、朱子学が江戸幕府に官学として取り入れられ政治に反映されるようになった。しかし科挙が存在しなかったこともあり、朝廷や公家、町人などの武家社会以外は思想統制を受けなかったため国全体のイデオロギーにはなり得ず、中華式に「藤」と一文字の姓を名乗り明の官服を着ていた藤原惺窩のような例外は除き主従関係や道徳面が重要視され華夷秩序は重要視されなかったが、学問の先達として中華王朝に対する尊敬の念は残った。明が異民族王朝の清に支配されると、日本の朱子学者の一部、林羅山などは、日本の天皇家は中華正統王朝である周王朝の分家である呉の太伯の子孫であるから、日本こそは中華であると主張し始めた。更に、明の遺臣の一部は清に仕えることを潔しとせず抵抗もしくは亡命し、そのうちの一人である朱舜水は、夷狄によって治められている現在の中国はもはや中国でなく、亡命先の日本こそが中華であると述べた。日本の江戸時代の儒学者山鹿素行は著書『中朝事実』の中で「日本ではすでに神道という聖教が広まっており、もし聖人の道が行われていることが中華であることの理由ならば日本こそが中華である」という主張をした。また、国学者本居宣長は歴史書『馭戒慨言』『うひ山ぶみ』『玉勝間』などの著作において「まづ漢意（からごころ）をきよくのぞきさるべし」と儒教などの中華的精神の排除の必要性を強く主張している。これらが後に水戸学や平田派国学へも思想的影響を与え、幕末の尊王攘夷論に結びつくこととなる。明治維新後は朱子学教育を受けた下級武士階級が政権を担ったこともあり、西洋のキリスト教社会に対抗するために朱子学的な道徳が広められ、太平洋戦争中に天皇を現人神として崇め奉り、軍部が敗色濃厚になるや神州（中華正統王朝）不滅を唱えるに至ったのは、朱子学に基づく中華思想に影響されたものであるという。


苗栗県は台湾中北部に位置し、北部は新竹県と、南部は雪山山脈を境界に台中市と、西は台湾海峡と接している。東端は泰安郷梅園村の大霸尖山、西端は苑裡鎮房裡海岸、南端は卓蘭鎮内湾里、北端は竹南鎮崎頂里となっている。全権音東西は約64Km、南北は約50Km。 県内は山地が全体の80%を占め、平原が少ない地形となっており、それが「山城」の雅号の由来となっている。地形はかつては雪山山脈の西側の沖積扇であったが、河川の侵食を受け現在の丘陵地帯が形成されたと考えられている。</s>山口県出身、アイドルグループprediaの元最年長メンバー。グループ内ユニット「サーティーズ」元メンバー。predia一の犬好きとして知られ、アニマルアロマアドバイザーの資格も取得している。特技：犬と喋れる資格：トリマーの勉強中好きなアーティストとして、TWICEが大好きでファンクラブに入っている。サナちゃん推しである。</s>高校を卒業し、インテリアの専門学校を卒業後、福岡で土地家屋調査士の仕事をしていた。（社名が自分の苗字と同じ会社に入社する。）そこでは１年ほど働いており、この頃、モデルの仕事もしていた。2009年にモデルの仕事の方が楽しくなり、土地家屋調査士をやめて福岡から東京へ上京した。東京にきてから、レースクイーンの仕事していた。レースクイーン時代のファンが今も応援してくれている。2010年、アイドルグループ『predia』（プレディア）のメンバーとなる。2013年1月24日、タカラトミーのジェンガイメージガール「ジェンガール」に選出される。2013年12月、prediaのメンバーである湊あかね、村上瑠美奈、BAND-MAIDのメンバーである遠乃歌波、廣瀬茜の5人でアコースティックグループもちとちーずを結成、活動を開始。2014年8月6日、prediaメンバーとして「壊れた愛の果てに」で日本クラウンよりメジャーCDデビュー2018年12月、以前からの体調が優れず治療に専念するため、翌年2月に行われるツアーファイナルをもってprediaを卒業することを発表。卒業後は治療に専念しつつ、動物関係の仕事に関わりたいと明かした。2019年2月、predia tour THE ONE ファイナルライブをもってprediaを卒業。同時に事務所のプラチナムプロダクションを退所。</s>エディンバラの法廷外弁護士（Writer to the Signet）の息子として、スコットランドのイースト・ロシアンに生まれた。エディンバラ大学で学び、外科医の認可を1816年に受けた。2年間、船医として働いた。1819年に、東インド会社の軍医助手としてインドに渡った。植物学に興味を示し、マドラスに移り、1826年に東インド会社の博物学者の職を得た。1826年から1828年の間に、南インドで多数の植物を採集し、グラスゴー大学のウィリアム・ジャクソン・フッカーに送った。マドラス近郊、ヴェールール、サマラーコタ、ラージャムンドリーなどで集められた。現地の協力者によってコレクションを充実させた。1826年に植物園の仕事から、軍医の仕事に戻されたが、タンジャーヴールの植物の研究を続けた。軍医としいての地位も昇進した。1831年に健康を害して、スコットランドに戻った時、3000から4000の種の100,000に及ぶ標本を持ち帰った。荷物は2トンにも及んだ。標本はグラスゴー大学の植物学教授、ジョージ・ウォーカー＝アーノット（George Arnott Walker-Arnott）によって研究され、ワイトも2巻からなり、200の図版をつけた著書、"Spicilegium Neilgherrense"を出版した。1840年から1850年の間にも"Illustrations of Indian Botany"を出版し、高く評価された。ウォーカー＝アーノットと共著で"Prodromus Florae Peninsulae Indiae Orientalis"も執筆した。1834年にインドに戻り、軍医の仕事に戻った後、1836年にタバコや綿花などの栽培を統括する産業部門に転属した。1841年から1850年の間コインバトールの試験農場で働いた。ジェームズ・サワビーの"English botany or coloured figures of British plants" （「英国産植物図譜」）に匹敵するインドの植物の図譜を作ることに興味を持った。自宅に20人もの現地の画家を集めに図を描かせた。彼の好んだ画家、Rungiah (Rungia) と Govindooは、6巻の「西インドの植物図鑑」の大半の図版を描いた。インド人の画家、Govindooの名を、ラン科の属名、ゴヴィンドーイア属（Govindooia、Tropidia属のシノニム）に命名したのは当時のイギリス人としては珍しいことであった。マドラス農業園芸協会（Madras Agri-Horticultural Society）を設立し、マドラス文芸科学雑誌（Madras Journal of Literature and Science）に寄稿した。綿花の記事をガーデンズクロニクルに寄稿し、エドワード・ウォーニング（Edward John Waring）のインド薬局方のために薬用植物の効能などの情報を与えた。インドで活動する植物学者や園芸家を支援し、ウィリアム・グリフィスが没した後の、カルカッタ博物学雑誌（Calcutta Journal of Natural History）の発行の継続を支援し、グリフィスの乾燥標本の保全に貢献した。1853年に引退して、イギリスに戻った。レディング近くに家を買い、農作を始めた。最後の公職は、コインバトールの棉の実験農場で働いた。4000近くの、インドの植物標本はキューガーデンに寄付された。生涯を通じて、3000以上の種について記載し、ジョセフ・ダルトン・フッカーの"flora of India"（「インドの植物」）には40の属と500以上の種が新種として確認された。


前作「BIG BIZ」で大企業となった会社に、危機が訪れる。ミラノの大富豪・デルベッキオとの契約が切れ、再契約しなければ会社の存続に係わるというのだ。社長の結城は新入社員・加賀と一緒にシンガポールへ向かうが、健三のせいで謎の発作を起こし、失踪してしまう。他のメンバーである木太郎や皿袋、神崎は役に立たず、相手側の代理人である川島にも怪しい影が……。</s>ある企業に勤める男・結城は、「税金対策の為のペーパーカンパニーを作れ」との命令を受ける。結城は適当に「宮原木材」と名前を付け、暇な日々を過ごしていた。そこに、結城の旧友である健三がやってくる。全てをトラブルに変えるこの男は、たまたま宮原木材にかかってきた電話を、様々な声色を使いこなして引き受けてしまうのである。結城はどうにか健三にそれを止めさせようとするのだが、怪しげな連中が次々と事務所に集まってきて……。</s>BIZシリーズとは、劇団AGAPE storeの、「BIG BIZ」「BIGGER BIZ」「BIGGEST BIZ」から成る演劇作品三部作。松尾貴史演じる健三を中心とした、トラブルを起こしながらも大金を掴むストーリーとなっている。</s>神奈川県横須賀市生まれ。東京工業大学工学部土木工学科卒業後、1980年に土木職として神奈川県庁に入庁し、横浜治水事務所に配属された。都市計画課長、平塚土木事務所長、横須賀土木事務所長、環境共生都市部長、県土整備局参事監等を経て、2014年県土整備局長。2016年から土木職からは初となる神奈川県副知事を務め、スポーツ局、環境農政局、県土整備局、収用委員会、漁業調整委員会、内水面漁場管理委員会等を担当するとともに、横浜新都市センター取締役を兼務し、神奈川県庁で山本隆東京都副知事との間で、2020年東京オリンピック・2020年東京パラリンピックの負担協議を行うなどした。</s>浅羽 義里（あさば よしさと、1956年4月 - ）は、日本の地方公務員、土木技術者。神奈川県県土整備局長等を経て、神奈川県副知事、横浜新都市センター取締役。</s>苗栗は台湾原住民タオカス族の巴麗社（巴麗とは平原の意味）のあったところである。1748年に広東人により開墾され、当時は貓裡と称されていた。1886年に県が設置される際に、発音の近い苗栗が採用され現在に至っている。</s>大脳皮質全体、あるいは脳幹の血流が瞬間的に遮断されるような病態で失神は起こる。頻度としてはほとんどが循環器疾患である。脳血管障害、特にTIAによるものは非常に稀である。これは解剖学によって説明ができる。大脳皮質全体の血流を遮断するには脳を灌流する4本の血管（左右の内頚動脈と椎骨動脈）を同時に遮断しなければならない。血管病変では、これは非常に可能性が低い。事実、多くの格闘技でいわゆる絞め技でも瞬時に相手を失神させることはできないことから明らかである。例外として脳底動脈が遮断された場合は失神を起こしえる。症状が意識障害のみではTIAの診断基準を満たすことはできない。脳底動脈領域のTIAの場合は意識消失の前または後に神経脱落症状（多くは複視、片麻痺、小脳失調、脳神経所見）が認められるのが一般的である。失神で特に危険なのは致死的不整脈、すなわち心室細動や心室頻拍が一過性に起こった場合である。致死的不整脈による失神は本当に瞬時に起こるため受け身をとることができない。そのため顔面外傷などの合併をみたら念入りに心疾患を探さなければならない。失神の患者を診る場合は必ず失神の原因検索（大抵は不整脈が原因なのでまずは心電図、必要なら不整脈の原因となる心疾患を検索する）と外傷検索を同時に行うことである。特に頭部打撲ではネックカラーによる固定、必要ならばJATECプロトコールにて対処を行う。わずかながら存在する脳血管性の失神の場合は失神後、頭痛や麻痺などの症状が伴う場合が多い。このような神経学的異常や頭部外傷を認める場合は頭部CTも施行する価値はあるがルーチンとしては特に必要ではない。失神後痺れを訴える患者などでは非常に悩ましい。近年、脳ドック普及などによって微小梗塞が数多く指摘されるようになり、それに伴い痺れを脳梗塞の前駆症状ととらえる人もいる。しかし基本的に痺れはほとんどの場合は脳血管障害と関係はないとされている。重要な情報としては病歴に疼痛、悪心、下痢、吐血、下血、メレナなどがあるか、バイタルサインの動き、眼瞼結膜の貧血、頸動脈狭窄音、心雑音、直腸診による便潜血などがある。検査としては一般的な検査のほかに血糖、ラピチェック、トロップT、D-ダイマーを測定することが望ましい。血液ガスにて代謝性アシドーシスがないということは痙攣との鑑別となる。救急室では34%もの失神の原因が不明となってしまうとされている。厳密な原因の分析が困難な場合は重篤な疾患のスクリーニングを行う場合がある。この時に重要視する失神の原因は大きく分けると4つであり、心血管性失神、起立性失神（特に出血、脱水、貧血）、血管迷走神経反射性失神、薬剤性失神である。これらの原因のスクリーニングとしては心電図、血算、妊娠反応がよく用いられる。失神の患者は重篤な不整脈がある可能性があるので原則としては入院が必要である。ただし、神経原性失神、起立性低血圧、飲酒時の失神、心因性失神と診断がついていればそのまま帰すことができる。またこれらの診断のみならば予後が変化することはない（見落としがなければ）。高齢者の場合は入念な精査が必要になる場合もあるので、入院を念頭に置いた方が無難だとされている。


高い学歴と美貌を持つが、自身の性格の悪さに気付かない主人公・宝石美輝は、政界の名家である斎藤裕雅と付き合うものの、最後にはあっさりと振られてしまう。自分に絶対的な自信を持っていた美輝は、裕雅を見返すため、選挙に立候補して内閣総理大臣になることを決意する。だが、政治家を目指す美輝の秘書に就いた門脇俊也から厳しい指導を受けるうちに、完璧だった美輝の心は揺らぎはじめる。</s>アメリカ気象学会（アメリカきしょうがっかい、英:American Meteorological Society　略称：AMS ）は大気科学や海洋学、水文学を扱う学会である。1919年にマサチューセッツ州のブルーヒルズ天文台のチャールズ・フランクリン・ブルックスらによって創立され、当初の会員は米国陸軍通信隊やアメリカ気象局のメンバーから構成され、最初に発刊された機関紙、Bulletin of the American Meteorological Societyはアメリカ気象局で発刊され月度の天候記録を掲載していた。1930年代以降の大気科学の発展があり、学術誌、Journal of Meteorologyが発行されるようになった。現在は11.000人を越える会員がいる。本部はマサチューセッツ州ボストンにある。</s>学生時代に自主制作映画や漫画家アシスタントなどを経験し、卒業後はドキュメンタリー系のテレビ番組制作会社に就職。その後カートゥーンネットワークの日本開局時に声をかけられ転職。更にその後ディズニー・チャンネル日本開局にあたり声をかけられ転職。現在に至る。 2009年時点での肩書はウォルト・ディズニー・テレビジョン・インターナショナル ジャパンマーケティング部オンエアプロモーション クリエイティブディレクター。D23 Expo Japan 2013　ディズニー・チャンネル文化祭で10月14日行われた『高密度映像をスクリーンで！イモニトロン・ナイト』で初めてファンの前に姿を現した。</s>神崎が経営する雑貨＆カフェに、摩耶と潤一が強盗に入る。レジの金を奪うだけのはずだったが、勘違いの達人である木太郎や社長となった加賀、そして例の男・健三との出会いにより、話はどんどんこじれていく。そしていつものメンバーがそこに集まってきて、ちっぽけな強盗話は何億ドルもの大金を巡るビジネスゲームへ……。</s>AGAPE store#11。3部作の3作目。初演は2006年1月。「BIGGER BIZ」再演時は「最期の決戦！二人の木太郎」という副題だった。</s>1979年、リチャードはカンザス州のリハビリ施設で薬物依存症からの回復を試みる。その間にカレンはニューヨークに渡って、プロデューサーにフィル・ラモーンを迎えた初のソロ・アルバムの制作を決意する。彼女はこのアルバムのためにより大人向けでディスコ調の作品を選び、これまでのイメージを払拭しようと努めた。だが、1980年の初頭に完成したソロ作品に対し、リチャードやA&Mは難色を示した。カレンにとっては不幸なことに、このアルバムは発表しないものとする決定が下され、この作品の制作費として印税から50万ドル以上の負債を請求されたのである。この決定に怒りを覚えつつも、ある面では慣れぬ仕事から解放されたカレンは、依存症から立ち直った兄と新しいアルバムの制作にとりかかる。お蔵入りになったカレンのソロ・アルバムは1996年10月に『遠い初恋』としてリリースされるまで未発表だったが、録音された楽曲のうち4つは1989年のカーペンターズのアルバム『愛の軌跡〜ラヴラインズ』の中で陽の目を見た。その際に「イフ・アイ・ハド・ユー」はシングルとしてリリースされ、アダルト・コンテンポラリー・チャートで20位以内にランクインした。カーペンターズは1980年に『Music』と題されたテレビの特番に出演し、エラ・フィッツジェラルドやジョン・デヴィッドソンをはじめとする著名なゲストと共演した。これはカレンがトム・バリスと結婚したのと同じ年に撮影されたもので、この時期のカレンは比較的健康な体重を取り戻していた。。1981年6月16日にリリースされたカーペンターズのデュオとしての次なるLP『メイド・イン・アメリカ』は、商業的には失敗に終わった。この作品はアメリカでは、カレンが亡くなる1983年初頭までは20万枚ほどしか売れていなかった。しかしながら、アルバムからシングル・カットされたロマンティックな「タッチ・ミー」はHot100で16位まで上昇し、全米ポップ・チャートにおける彼らの最後のトップ20ヒットシングルとなった。この曲はビルボードのアダルト・コンテンポラリー・チャートでは彼らにとって15番目の首位記録作品でもある。カレンのトーマス・ジェイムズ・バリスとの結婚や、彼女が患っていた拒食症などの個人的な問題は、グループの復帰に暗い影を落とした。瞬く間に恋に落ちたあと、カレンは不動産業者のバリスとの結婚式をビバリーヒルズ・ホテルのクリスタル・ルームで盛大に行った。1980年の8月31日に挙げられたこのセレモニーの中で、カレンは翌年に「タッチ・ミー」のカップリングとしてリリースされる、リチャードとベティスが書き下ろした楽曲「ウエディング・ソング」を披露している。だが、結婚してから1年ほどの間に、彼女の容姿は変わり果てていった。『メイド・イン・アメリカ』の販売促進用に制作されたビデオで窺えるその姿は、もはや彼女が重病人であったことを裏付けるのに十分な証拠といえるものであった。カレンとバリスの結婚生活は惨憺たるものであり、彼らは1981年の終わりには別居する。1982年、カレンは障害の診療を受けるためニューヨークの著名な心理セラピスト、スティーブン・レベンクロンを訪ね、この年の11月には仕事に復帰して離婚手続きを完了するためにカリフォルニアへ戻った。カレンの甲状腺は通常のものであったが、新陳代謝を加速するために甲状腺の薬を通常の10倍服用していることが分かった。これに加えて大量の下剤（日に90錠から100錠）を服用していたことが、彼女の心臓を弱める原因となった。


中古車は「自動車や自転車」とされ、たしかに厳密に言えば中古の自転車も含むが、この記事では自動車などを主に解説する。中古車は基本的には、消費者（ユーザー）や企業・組織によってすでに所有されたものが再び売りに出されるものを指す。所有登録だけがなされ全く使用していない車両、俗に言う「新古車」（販売店が販売数を達成するために「試乗車」などの名目で登録したものなど）も、区分上では「中古車」に分類されている。車齢の若い車は「何年式」という場合の数字が大きいことから「高年式」と呼び、製造から年数が長く経っている古い車は「低年式」と呼ぶ。</s>中古車（ちゅうこしゃ、 used car, a pre-owned vehicle）は、中古の自動車、オートバイや自転車のこと。一度所有された自動車、オートバイ、自転車などで、カーディーラー、中古車専門販売店、レンタカー会社、リース会社、オークション、または個人間で売買される。</s>山口市から宇部市を経由して山陽小野田市に到る区間で山越えとなっている旧山陽道（西国街道）沿いを通過する国道2号および9号に対し、同区間で国道2号および9号の海側（周防灘沿い）を通過し、沿岸の各地域を結ぶ延長43.6kmの一般国道である。人口の多い宇部市の中心部を通過することもあって山口県内でも有数の交通量を誇る路線であり、中でも宇部市藤山交差点と厚東川大橋の交通量は山口県トップである。山口市小郡 - 阿知須間で山口県道212号山口阿知須宇部線が、山口市 - 宇部市間で山口宇部道路および宇部湾岸道路（山口県道6号山口宇部線）が、宇部市 - 山陽小野田市間で山陽自動車道宇部下関線がそれぞれ併走しており、国道190号の機能を補完している。</s>中学2年の時に竹下通りでスカウトされたが、3年時で受験を控えていたため即活動開始には至らなかった。その後高校に入り受けた『26時のマスカレイド』のオーディションに合格し、同グループのメンバーとなり本格的にデビュー。2017年7月「来栖りん1st写真集『16歳のコアクマ』」を発売。2018年10月週刊ヤングジャンプ『制コレ18（いちはち）』にてグランプリ受賞。2000年代生まれが制コレのグランプリになったのは史上初のことであった。2019年1月10日、週刊ヤングジャンプ創刊40周年を記念した「SS ELEVEN」に選抜される。</s>モタラは飼いならされて荷物運びなどに使役されていた象だった。タイ国内では1989年に森林伐採が禁止されたために象とその飼い主たちは仕事を失い、違法な伐採や観光業などに従事する以外に生計を立てる方法がなくなっていた。当時38歳になっていたモタラも例外ではなかった。1999年8月14日、伐採された木材の運搬に従事するために、飼い主に連れられてタイ・ミャンマー国境付近の森林地帯に到着した。この地帯は、ミャンマー軍事政権と対立する少数民族カレン族の居住地域でもあり、双方の勢力によって地雷が埋設されている危険があった。翌日、モタラは仕事の合間に餌を探すため、森に放された。しかし、森の中でモタラは地雷を踏みつけ、左の前脚に重傷を負ってしまった。モタラの飼い主は、傷ついたこの象とともに10キロの道のりを3日間費やして歩き、車の通行する道路にたどりついた。翌日、トラックに乗せられたモタラはFAEF（Friends of the Asian Elephant Foundation）がタイ北部のナンパーンで開設していた象専門の病院へ到着した。モタラは治療と診察を受けたが、負傷の程度は今まで象病院が治療した象たちの中でも最悪の部類だった。診断の結果、モタラが左前脚に受けた傷は15センチから20センチもの深さに達していた。しかも既に感染症を起こして腫れていたため、モタラは右前脚だけで暮らすことを強いられることになった。その後実施された検査で、モタラは左前脚を12インチ切断することに決まった。この切断手術には12人の看護婦や20人のタイ軍兵士を含む30人以上で構成された医療チームが従事し、油圧式のクレーン車や消防車も待機していた。手術には3時間を要し、モタラに投与された麻酔薬の量は、人間の必要量に換算すると70人分にも相当するものだった。麻酔で眠り込んだモタラの大きな体は、クレーン車で吊り上げられ運搬された。地雷の被害を受けたこの象については世界中で報道され、注目を受けることになった。当時のモタラの体重は約3トンで、そのうち2トンの体重の負担が残された右前脚にかかっていた。傷の回復が思わしくなかったため一時は安楽死も検討されたが、昔から象を大切にしてきたタイの人々は、モタラの回復に向けて手を尽くす道を選んだ。その後傷が回復した時期を見計らって、モタラのために義足が作られた。最初はキャンバス地の袋におがくずを詰め込んだものを仮の義足として装着を試み、本格的な義足をつける前に弱っていた左前脚の筋力強化に取り組んだ。病院創設者のソライダ・サルワラによると、モタラは仮の義足を嫌がる様子を見せず、協力的だったという。その後、モタラへの義足装着は成功し、2011年5月の時点では象病院で元気に暮らしている。モタラの事故を契機に、タイにいる運搬用象が1970年代の1万頭から2000年代初頭には2千頭まで減少していることが注目され、地雷の危険性について再認識させることになった。NHK総合は、2000年11月15日に放送したドキュメンタリー番組「地球に乾杯」で、この象を取り上げた。また、作家の江樹一朗も『モタラの涙』（2001年）と『地雷をふんだ象モタラ：モタラとローンムの物語』の2冊の本を執筆している。