langs: ja ja vi en es de ja ja ja ja ja ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja es ja de ja ja ja en ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja de ja zh ja de ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja es ja ja ja ja ja ja en en en ja ja en ja ja ja ja ja ja ja ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja de ja ja ja ja en ja ja ja ja ja ja ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja de ja ja ja ja ja ja ja en ja ja ja en ja ja ja ja en ja ja ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja en ja hu zh hu ja zh ja ko ja hu ja en ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja nl ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja

text:
これまたたどり着くのも大変でしたが、中華街もすごい人出です。もう、GWくらいですね。子供の手を話した途端に迷子になること請け合いですので、手を離さないように言い聞かせて、早い晩御飯と、デザートをいただいてきました。
メインのご飯を食べるところはいつもまちまちなのですが、我が家が必ず最後に寄るのが、同発さんのカフェ。
ここのエッグタルトが美味しいんですよ。ネットでも美味しいとのことで評判なようですね。あと個人的には杏仁アイスもオススメです。中華街に行く機会があったら是非お試しください。中で食べられるイートインのスペースもありますので、こちらで食べるのもいいですね。我が家はいつもイートインで食べ、かつ、お土産を買って帰っています(笑)。
帰路は順調に第三京浜で。そして久しぶりに添加剤入りではない軽油を給油。
往路にああいう体験をしてしまうと、帰路もカーナビタイムに完全にお任せですね。極めて標準的なルートと思いますが、第三京浜を使って都内に入るルートを示してくれました。
そういえば、第三京浜の港北ICが湾岸線まで繋がったんですね。横浜環状北線でしたっけ?近未来的かつ巨大なJCTがうねっていて、思わずそっち方面行ってみたくなってしまいました。
そして帰路はそのまま一般道で東京都内を走り抜けてきましたが・・・一見標準的なルートに見えますが、信号待ちで、カーナビタイムの画面上で並行して走る道路などを見てみると赤線が多く、巧みに渋滞を回避して行っているのがわかります。おかげで、首都高速の渋滞情報を見ると真っ赤なのに、一般道を使用して我が家まで普段通りの時間で帰ってくることができました。
改めてカーナビタイムに脱帽の1日でしたね。
そして、自宅付近で給油しましたが、今回は久しぶりに添加剤を入れませんでした。まあ、今日もかなりエンジンの静粛性・吹け上がりともよかったので、しばらくこのまま入れなくていいだろう、という判断です。次は3ヶ月後くらいにWAKO’Sのディーゼルワンを試してみたい、というのは前回記事で申し上げたとおりです。その時まで添加剤はお預けですね。
おっと、最後に燃費のご報告です。今日の燃費は5.8L/100km(17.2km/L)。うーん、結構高速を使った割にはよくないですね。まあ、中華街到着前も200mほどを進むのに15分くらいかかるくらいにどん詰まりになりましたんので、無理もないですかね。
では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。
2017-03-20 12:08 PM
ナビタイム、凄いですね。
首都圏での精度はかなり有効そうですね。
でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
まあ、渋滞中でも適時抜けるように指示されるでしょうからハマりっ放しって事はないでしょうから結果的にはその渋滞を早く抜けられる恩恵は受けられると思いますが。
燃費と言えば、この週末を利用した帰省で帰宅時の燃費計の値は6.4L/100km、15.6km/Lでした。
E46の生涯最高燃費が高速道路のみ利用時で15.4km/Lでしたから、高速道路メインで郊外含む市街地走行込みでこの燃費、しかもAT。それでいて30%近くパワーアップもしているのですから技術の進歩は素晴らしいですね。
2017-03-21 11:11 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
カーナビタイム、優れものです。特にこれからオリンピックに向けて、東京近郊では次々と新たな道路が開通しますので、それをいかに早く反映するかがカーナビとしては重要になってきます。そしてその道路をうまくルートに取り込めるかが分かれ目ですよね。
>でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
グサッ!・・・おっしゃる通りです。あ、ですが今回はプローブ情報ではなくVICS情報の赤い実線でしたので、渋滞にどハマりした方々を踏み台にした渋滞回避ではなかった・・・と思います。確かに、プローブ情報はおっしゃるような面がありますよね。そこで渋滞している方々のカーナビが通過時間をフィードバックしてくれるおかげで後続車はその渋滞にはまらないで済むわけですから。
4GCも燃費いいですね。しかもこれで3シリーズよりも高いフロント周りの剛性を確保して走りが良く、かつサーボトロニック装備で、E46からはどう排気量だとパワー・トルクともはるかになんですからすごいとしか言いようがないですね。まだ今後も予混合圧縮自着火(HCCI)などの技術が控えていますのでもっとすごいことになりそうです。電気自動車の一方で、こちらも注目ですよね。
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
bmwpopo より:
2017-03-21 12:29 AM
ナビタイムBMWより前の車に乗っているときに、使っていました。20万近くする社外ナビをつけていましたが、ナビタイムをスマホで誘導する方が快適でしたので、専用ナビはオーディオ&バックモニター専用になっていました。320Dのナビ&idriveは個人的には予想以上に使えるものでした。ダイヤルの操作もなれると、素早く出来ます。
3連休ともなると、都会は凄いですね。もちろん、田舎でも混み合っています。名古屋のレゴランドなどは連日TVでも紹介されていましたので、この3連休は相当な人が見えたと思います。ぜひ、pontaさんのご家族で、ナビタイムを活用してお越し下さい^^
2017-03-21 11:16 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
本当に、固定式ナビが必要なのかと考えてしまうほどの優秀さです、カーナビタイム。BMWが今のようなコントロールディスプレイのデザインを採用した時に、これからはタブレットをクルマにセットするようになるはずだからこのようにした、と言っていたはずなのですが・・・未だ実現しませんね。個人的には、あそこは本当にタブレットでいいと思います。試乗した7シリーズの後席アームレストに仕込んであるコントロールディスプレイ?は、サムスンのタブレットでした。
私、実は名古屋はいつも通り過ぎるだけなんです。熱田神宮と、ひつまぶしを食べに言ってみたいのですが、中々機会がありません。レゴランドはお台場にありますし、そもそも連休のお台場なんてとんでもないことになるので寄り付きもしません(笑)。
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
bmwpopo より:
2017-03-22 12:42 AM
レゴランドお台場、大阪は屋内型ですが、名古屋は名称&規模も別物です。息子さんも喜びますよ!熱田神宮は明治神宮と比べ物になりませんので、神宮は、三重県の伊勢神宮へどうぞ!ひつまぶしは美味しいですよ^^
レゴランド名古屋・・・日本初となる屋外型の施設です。海外でもかなり大人気のテーマパークで、デンマーク、イギリス、アメリカ、ドイツ、シンガポール、ドバイに続く世界で8番目となるレゴランドのテーマパークとなります。その広さも、東京や大阪のにあるレゴランドの約43倍もあります!!「レゴランド・ジャパン」もちろん屋外型施設ということで、レゴランド名古屋ではジェットコースターなどのアトラクションも完備されることになります。
2017-03-25 10:00 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
屋外型のレゴランドなんですね!初めて知りました。これは一度行って見たいですね。
あと、日本人なら一度は行かなければいけないのが伊勢神宮ですよね。熱田神宮は、織田信長が桶狭間出陣に際して麾下の将兵が集合した場所ということでもロマンを感じますし、3種の神器の一つもありますしね。あの辺り、個人的には全く馴染みがなくて今まで行ったことがないのでいずれは行きたいです。その前に、名古屋走りに対する耐性をつけなければいけませんかね?
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
2017-03-22 1:11 AM
bmwpopoさん、色々なところでお見かけするので初めてというのも不思議な感じですが、横槍ですがPontaさんの土俵をお借りして初めて直接コメントいたします。
昨夏東京遠征の際伊勢湾岸道通過中にLEGOのロゴの付いたタワーがそびえ立つ光景が広がって家族一同なんだアレは?という事になりまして。
後で調べるとレゴランドジャパンでした。当時はまだオープン前でしたが、すごく気になってました。
ドイツにあるのと同様な屋外型のテーマパークですよね。
いつか行ってみたいと思います。その時には久しぶりに矢場とんとやまちゃんとマウンテンにも行くつもりです。
bmwpopo より:
2017-03-23 9:28 PM
あっきろさん、はじめまして^^BMW乗りじゃないのに、pontaさんのブログに時々、お邪魔している試乗好きな初心者です^^今後ともよろしくお願いします。レゴランドジャパンは、レゴの日本初のテーマパークなので、規模が大きいみたいです。はじめは、目新しいので人は多そうです。GWなどは、大変でしょう。落ち着いたら、近いので1度覗いてみたいと思っています^^pontaさんは、新型523Dでレゴランドジャパンに来るかもしれませんね。あっきろさんもぜひ、お越し下さい。
2017-03-25 10:15 PM
いえいえ、523dで行きませんって(笑)。危うく読み流してしまうところでした(笑)。
bmwpopo より:
2017-03-22 12:44 AM
あ!お伊勢さん菓子博2017も開催されますので、どうぞ!笑
2017-03-26 12:20 PM
遅ればせながら名古屋人(と言っても近郊住みですが)として参戦します(笑)。
レゴランド名古屋は4月1日オープンです。すでにプレオープンを終えて、TVでもバンバン取り上げています。
楽しみですねえ――と言いたいところですが、入場料がバカ高い。おまけにクルマですと伊勢湾岸自動車道は有料ですし、家族連れの皆様には大散財を覚悟して頂かなければりません。
夢酒のお薦めはやはり名古屋城ですな。天守の大きさは江戸城に次ぐ規模で、現存する天守(復元ですけど)では最大です。焼失した本丸御殿も一部復元されて中を見ることができます。少し足を伸ばせば徳川美術館や尾張徳川家の菩提寺建中寺なども。城好き、歴史好きにはたまらんと思いますよ。
熱田神宮はponta様仰るようにお館様(←信長公のことです)が桶狭間の決戦前に戦勝祈願されました。その後戦勝御礼として寄進された「信長塀」が今も残っています。また私の住む街には、桶狭間の後お館様が初めて城を築き、天下統一への足がかりとされた聖地小牧山があります。ロマンですねえ。
E46に乗っていた頃、恐れ多くもお館様の愛馬「鬼芦毛」の名を付けていました。F30(320i)に替えてからはボディの色から「白葦毛」、今の330eは「白葦毛Ⅱ」と呼ばれています(笑)。
「名古屋走り」はどうも誇大に喧伝されているようですね。確かにクルマは多いですが、名古屋市内は割とマナーもいいですし、私の感覚では東京よりスムーズです。ビビることはありません。「是非に及ばず」(お館様談)です。
話が盛大に脱線してしまいました。すみません。
2017-03-26 10:29 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
郷土愛あふれるコメントありがとうございます!名古屋の魅力が伝わってきました。というか、夢酒様の愛車のお名前は、織田信長公ゆかりのものなんですね!そして、名古屋では、やはり今でも織田家の方が愛されているのでしょうか?その後も尾張徳川家という、江戸時代きっての名家が統治していましたが・・・。
それにしても地名を聞いてもすぐわかるのがいいですね。小牧山といえば、秀吉と家康の最後の戦い「小牧・長久手の戦い」の舞台ですよね?いやー、歴史ロマンがありますね。そういえば、新東名の長篠設楽原PAは長篠の戦いの古戦場を見に行けるそうですしね。今度の夏休みは、名古屋・岐阜を回遊して、信長公の「天下布武」の軌跡の一部に触れてみるのもいいかもしれません。
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
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これまたたどり着くのも大変でしたが、中華街もすごい人出です。もう、GWくらいですね。子供の手を話した途端に迷子になること請け合いですので、手を離さないように言い聞かせて、早い晩御飯と、デザートをいただいてきました。
メインのご飯を食べるところはいつもまちまちなのですが、我が家が必ず最後に寄るのが、同発さんのカフェ。
ここのエッグタルトが美味しいんですよ。ネットでも美味しいとのことで評判なようですね。あと個人的には杏仁アイスもオススメです。中華街に行く機会があったら是非お試しください。中で食べられるイートインのスペースもありますので、こちらで食べるのもいいですね。我が家はいつもイートインで食べ、かつ、お土産を買って帰っています(笑)。
帰路は順調に第三京浜で。そして久しぶりに添加剤入りではない軽油を給油。
往路にああいう体験をしてしまうと、帰路もカーナビタイムに完全にお任せですね。極めて標準的なルートと思いますが、第三京浜を使って都内に入るルートを示してくれました。
そういえば、第三京浜の港北ICが湾岸線まで繋がったんですね。横浜環状北線でしたっけ?近未来的かつ巨大なJCTがうねっていて、思わずそっち方面行ってみたくなってしまいました。
そして帰路はそのまま一般道で東京都内を走り抜けてきましたが・・・一見標準的なルートに見えますが、信号待ちで、カーナビタイムの画面上で並行して走る道路などを見てみると赤線が多く、巧みに渋滞を回避して行っているのがわかります。おかげで、首都高速の渋滞情報を見ると真っ赤なのに、一般道を使用して我が家まで普段通りの時間で帰ってくることができました。
改めてカーナビタイムに脱帽の1日でしたね。
そして、自宅付近で給油しましたが、今回は久しぶりに添加剤を入れませんでした。まあ、今日もかなりエンジンの静粛性・吹け上がりともよかったので、しばらくこのまま入れなくていいだろう、という判断です。次は3ヶ月後くらいにWAKO’Sのディーゼルワンを試してみたい、というのは前回記事で申し上げたとおりです。その時まで添加剤はお預けですね。
おっと、最後に燃費のご報告です。今日の燃費は5.8L/100km(17.2km/L)。うーん、結構高速を使った割にはよくないですね。まあ、中華街到着前も200mほどを進むのに15分くらいかかるくらいにどん詰まりになりましたんので、無理もないですかね。
では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。
2017-03-20 12:08 PM
ナビタイム、凄いですね。
首都圏での精度はかなり有効そうですね。
でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
まあ、渋滞中でも適時抜けるように指示されるでしょうからハマりっ放しって事はないでしょうから結果的にはその渋滞を早く抜けられる恩恵は受けられると思いますが。
燃費と言えば、この週末を利用した帰省で帰宅時の燃費計の値は6.4L/100km、15.6km/Lでした。
E46の生涯最高燃費が高速道路のみ利用時で15.4km/Lでしたから、高速道路メインで郊外含む市街地走行込みでこの燃費、しかもAT。それでいて30%近くパワーアップもしているのですから技術の進歩は素晴らしいですね。
2017-03-21 11:11 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
カーナビタイム、優れものです。特にこれからオリンピックに向けて、東京近郊では次々と新たな道路が開通しますので、それをいかに早く反映するかがカーナビとしては重要になってきます。そしてその道路をうまくルートに取り込めるかが分かれ目ですよね。
>でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
グサッ!・・・おっしゃる通りです。あ、ですが今回はプローブ情報ではなくVICS情報の赤い実線でしたので、渋滞にどハマりした方々を踏み台にした渋滞回避ではなかった・・・と思います。確かに、プローブ情報はおっしゃるような面がありますよね。そこで渋滞している方々のカーナビが通過時間をフィードバックしてくれるおかげで後続車はその渋滞にはまらないで済むわけですから。
4GCも燃費いいですね。しかもこれで3シリーズよりも高いフロント周りの剛性を確保して走りが良く、かつサーボトロニック装備で、E46からはどう排気量だとパワー・トルクともはるかになんですからすごいとしか言いようがないですね。まだ今後も予混合圧縮自着火(HCCI)などの技術が控えていますのでもっとすごいことになりそうです。電気自動車の一方で、こちらも注目ですよね。
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bmwpopo より:
2017-03-21 12:29 AM
ナビタイムBMWより前の車に乗っているときに、使っていました。20万近くする社外ナビをつけていましたが、ナビタイムをスマホで誘導する方が快適でしたので、専用ナビはオーディオ&バックモニター専用になっていました。320Dのナビ&idriveは個人的には予想以上に使えるものでした。ダイヤルの操作もなれると、素早く出来ます。
3連休ともなると、都会は凄いですね。もちろん、田舎でも混み合っています。名古屋のレゴランドなどは連日TVでも紹介されていましたので、この3連休は相当な人が見えたと思います。ぜひ、pontaさんのご家族で、ナビタイムを活用してお越し下さい^^
2017-03-21 11:16 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
本当に、固定式ナビが必要なのかと考えてしまうほどの優秀さです、カーナビタイム。BMWが今のようなコントロールディスプレイのデザインを採用した時に、これからはタブレットをクルマにセットするようになるはずだからこのようにした、と言っていたはずなのですが・・・未だ実現しませんね。個人的には、あそこは本当にタブレットでいいと思います。試乗した7シリーズの後席アームレストに仕込んであるコントロールディスプレイ?は、サムスンのタブレットでした。
私、実は名古屋はいつも通り過ぎるだけなんです。熱田神宮と、ひつまぶしを食べに言ってみたいのですが、中々機会がありません。レゴランドはお台場にありますし、そもそも連休のお台場なんてとんでもないことになるので寄り付きもしません(笑)。
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2017-03-22 12:42 AM
レゴランドお台場、大阪は屋内型ですが、名古屋は名称&規模も別物です。息子さんも喜びますよ!熱田神宮は明治神宮と比べ物になりませんので、神宮は、三重県の伊勢神宮へどうぞ!ひつまぶしは美味しいですよ^^
レゴランド名古屋・・・日本初となる屋外型の施設です。海外でもかなり大人気のテーマパークで、デンマーク、イギリス、アメリカ、ドイツ、シンガポール、ドバイに続く世界で8番目となるレゴランドのテーマパークとなります。その広さも、東京や大阪のにあるレゴランドの約43倍もあります!!「レゴランド・ジャパン」もちろん屋外型施設ということで、レゴランド名古屋ではジェットコースターなどのアトラクションも完備されることになります。
2017-03-25 10:00 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
屋外型のレゴランドなんですね!初めて知りました。これは一度行って見たいですね。
あと、日本人なら一度は行かなければいけないのが伊勢神宮ですよね。熱田神宮は、織田信長が桶狭間出陣に際して麾下の将兵が集合した場所ということでもロマンを感じますし、3種の神器の一つもありますしね。あの辺り、個人的には全く馴染みがなくて今まで行ったことがないのでいずれは行きたいです。その前に、名古屋走りに対する耐性をつけなければいけませんかね?
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2017-03-22 1:11 AM
bmwpopoさん、色々なところでお見かけするので初めてというのも不思議な感じですが、横槍ですがPontaさんの土俵をお借りして初めて直接コメントいたします。
昨夏東京遠征の際伊勢湾岸道通過中にLEGOのロゴの付いたタワーがそびえ立つ光景が広がって家族一同なんだアレは?という事になりまして。
後で調べるとレゴランドジャパンでした。当時はまだオープン前でしたが、すごく気になってました。
ドイツにあるのと同様な屋外型のテーマパークですよね。
いつか行ってみたいと思います。その時には久しぶりに矢場とんとやまちゃんとマウンテンにも行くつもりです。
bmwpopo より:
2017-03-23 9:28 PM
あっきろさん、はじめまして^^BMW乗りじゃないのに、pontaさんのブログに時々、お邪魔している試乗好きな初心者です^^今後ともよろしくお願いします。レゴランドジャパンは、レゴの日本初のテーマパークなので、規模が大きいみたいです。はじめは、目新しいので人は多そうです。GWなどは、大変でしょう。落ち着いたら、近いので1度覗いてみたいと思っています^^pontaさんは、新型523Dでレゴランドジャパンに来るかもしれませんね。あっきろさんもぜひ、お越し下さい。
2017-03-25 10:15 PM
いえいえ、523dで行きませんって(笑)。危うく読み流してしまうところでした(笑)。
bmwpopo より:
2017-03-22 12:44 AM
あ!お伊勢さん菓子博2017も開催されますので、どうぞ!笑
2017-03-26 12:20 PM
遅ればせながら名古屋人(と言っても近郊住みですが)として参戦します(笑)。
レゴランド名古屋は4月1日オープンです。すでにプレオープンを終えて、TVでもバンバン取り上げています。
楽しみですねえ――と言いたいところですが、入場料がバカ高い。おまけにクルマですと伊勢湾岸自動車道は有料ですし、家族連れの皆様には大散財を覚悟して頂かなければりません。
夢酒のお薦めはやはり名古屋城ですな。天守の大きさは江戸城に次ぐ規模で、現存する天守(復元ですけど)では最大です。焼失した本丸御殿も一部復元されて中を見ることができます。少し足を伸ばせば徳川美術館や尾張徳川家の菩提寺建中寺なども。城好き、歴史好きにはたまらんと思いますよ。
熱田神宮はponta様仰るようにお館様(←信長公のことです)が桶狭間の決戦前に戦勝祈願されました。その後戦勝御礼として寄進された「信長塀」が今も残っています。また私の住む街には、桶狭間の後お館様が初めて城を築き、天下統一への足がかりとされた聖地小牧山があります。ロマンですねえ。
E46に乗っていた頃、恐れ多くもお館様の愛馬「鬼芦毛」の名を付けていました。F30(320i)に替えてからはボディの色から「白葦毛」、今の330eは「白葦毛Ⅱ」と呼ばれています(笑)。
「名古屋走り」はどうも誇大に喧伝されているようですね。確かにクルマは多いですが、名古屋市内は割とマナーもいいですし、私の感覚では東京よりスムーズです。ビビることはありません。「是非に及ばず」(お館様談)です。
話が盛大に脱線してしまいました。すみません。
2017-03-26 10:29 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
郷土愛あふれるコメントありがとうございます!名古屋の魅力が伝わってきました。というか、夢酒様の愛車のお名前は、織田信長公ゆかりのものなんですね!そして、名古屋では、やはり今でも織田家の方が愛されているのでしょうか?その後も尾張徳川家という、江戸時代きっての名家が統治していましたが・・・。
それにしても地名を聞いてもすぐわかるのがいいですね。小牧山といえば、秀吉と家康の最後の戦い「小牧・長久手の戦い」の舞台ですよね?いやー、歴史ロマンがありますね。そういえば、新東名の長篠設楽原PAは長篠の戦いの古戦場を見に行けるそうですしね。今度の夏休みは、名古屋・岐阜を回遊して、信長公の「天下布武」の軌跡の一部に触れてみるのもいいかもしれません。
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langs: ja ja vi en es de ja ja ja ja ja ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja es ja de ja ja ja en ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja de ja zh ja de ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja es ja ja ja ja ja ja en en en ja ja en ja ja ja ja ja ja ja ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja de ja ja ja ja en ja ja ja ja ja ja ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja de ja ja ja ja ja ja ja en ja ja ja en ja ja ja ja en ja ja ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja vi ja en ja hu ja hu ja hu ja en ja de ja en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja nl ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja

text:
これまたたどり着くのも大変でしたが、中華街もすごい人出です。もう、GWくらいですね。子供の手を話した途端に迷子になること請け合いですので、手を離さないように言い聞かせて、早い晩御飯と、デザートをいただいてきました。
メインのご飯を食べるところはいつもまちまちなのですが、我が家が必ず最後に寄るのが、同発さんのカフェ。
ここのエッグタルトが美味しいんですよ。ネットでも美味しいとのことで評判なようですね。あと個人的には杏仁アイスもオススメです。中華街に行く機会があったら是非お試しください。中で食べられるイートインのスペースもありますので、こちらで食べるのもいいですね。我が家はいつもイートインで食べ、かつ、お土産を買って帰っています(笑)。
帰路は順調に第三京浜で。そして久しぶりに添加剤入りではない軽油を給油。
往路にああいう体験をしてしまうと、帰路もカーナビタイムに完全にお任せですね。極めて標準的なルートと思いますが、第三京浜を使って都内に入るルートを示してくれました。
そういえば、第三京浜の港北ICが湾岸線まで繋がったんですね。横浜環状北線でしたっけ?近未来的かつ巨大なJCTがうねっていて、思わずそっち方面行ってみたくなってしまいました。
そして帰路はそのまま一般道で東京都内を走り抜けてきましたが・・・一見標準的なルートに見えますが、信号待ちで、カーナビタイムの画面上で並行して走る道路などを見てみると赤線が多く、巧みに渋滞を回避して行っているのがわかります。おかげで、首都高速の渋滞情報を見ると真っ赤なのに、一般道を使用して我が家まで普段通りの時間で帰ってくることができました。
改めてカーナビタイムに脱帽の1日でしたね。
そして、自宅付近で給油しましたが、今回は久しぶりに添加剤を入れませんでした。まあ、今日もかなりエンジンの静粛性・吹け上がりともよかったので、しばらくこのまま入れなくていいだろう、という判断です。次は3ヶ月後くらいにWAKO’Sのディーゼルワンを試してみたい、というのは前回記事で申し上げたとおりです。その時まで添加剤はお預けですね。
おっと、最後に燃費のご報告です。今日の燃費は5.8L/100km(17.2km/L)。うーん、結構高速を使った割にはよくないですね。まあ、中華街到着前も200mほどを進むのに15分くらいかかるくらいにどん詰まりになりましたんので、無理もないですかね。
では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。
2017-03-20 12:08 PM
ナビタイム、凄いですね。
首都圏での精度はかなり有効そうですね。
でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
まあ、渋滞中でも適時抜けるように指示されるでしょうからハマりっ放しって事はないでしょうから結果的にはその渋滞を早く抜けられる恩恵は受けられると思いますが。
燃費と言えば、この週末を利用した帰省で帰宅時の燃費計の値は6.4L/100km、15.6km/Lでした。
E46の生涯最高燃費が高速道路のみ利用時で15.4km/Lでしたから、高速道路メインで郊外含む市街地走行込みでこの燃費、しかもAT。それでいて30%近くパワーアップもしているのですから技術の進歩は素晴らしいですね。
2017-03-21 11:11 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
カーナビタイム、優れものです。特にこれからオリンピックに向けて、東京近郊では次々と新たな道路が開通しますので、それをいかに早く反映するかがカーナビとしては重要になってきます。そしてその道路をうまくルートに取り込めるかが分かれ目ですよね。
>でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
グサッ!・・・おっしゃる通りです。あ、ですが今回はプローブ情報ではなくVICS情報の赤い実線でしたので、渋滞にどハマりした方々を踏み台にした渋滞回避ではなかった・・・と思います。確かに、プローブ情報はおっしゃるような面がありますよね。そこで渋滞している方々のカーナビが通過時間をフィードバックしてくれるおかげで後続車はその渋滞にはまらないで済むわけですから。
4GCも燃費いいですね。しかもこれで3シリーズよりも高いフロント周りの剛性を確保して走りが良く、かつサーボトロニック装備で、E46からはどう排気量だとパワー・トルクともはるかになんですからすごいとしか言いようがないですね。まだ今後も予混合圧縮自着火(HCCI)などの技術が控えていますのでもっとすごいことになりそうです。電気自動車の一方で、こちらも注目ですよね。
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
bmwpopo より:
2017-03-21 12:29 AM
ナビタイムBMWより前の車に乗っているときに、使っていました。20万近くする社外ナビをつけていましたが、ナビタイムをスマホで誘導する方が快適でしたので、専用ナビはオーディオ&バックモニター専用になっていました。320Dのナビ&idriveは個人的には予想以上に使えるものでした。ダイヤルの操作もなれると、素早く出来ます。
3連休ともなると、都会は凄いですね。もちろん、田舎でも混み合っています。名古屋のレゴランドなどは連日TVでも紹介されていましたので、この3連休は相当な人が見えたと思います。ぜひ、pontaさんのご家族で、ナビタイムを活用してお越し下さい^^
2017-03-21 11:16 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
本当に、固定式ナビが必要なのかと考えてしまうほどの優秀さです、カーナビタイム。BMWが今のようなコントロールディスプレイのデザインを採用した時に、これからはタブレットをクルマにセットするようになるはずだからこのようにした、と言っていたはずなのですが・・・未だ実現しませんね。個人的には、あそこは本当にタブレットでいいと思います。試乗した7シリーズの後席アームレストに仕込んであるコントロールディスプレイ?は、サムスンのタブレットでした。
私、実は名古屋はいつも通り過ぎるだけなんです。熱田神宮と、ひつまぶしを食べに言ってみたいのですが、中々機会がありません。レゴランドはお台場にありますし、そもそも連休のお台場なんてとんでもないことになるので寄り付きもしません(笑)。
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
bmwpopo より:
2017-03-22 12:42 AM
レゴランドお台場、大阪は屋内型ですが、名古屋は名称&規模も別物です。息子さんも喜びますよ!熱田神宮は明治神宮と比べ物になりませんので、神宮は、三重県の伊勢神宮へどうぞ!ひつまぶしは美味しいですよ^^
レゴランド名古屋・・・日本初となる屋外型の施設です。海外でもかなり大人気のテーマパークで、デンマーク、イギリス、アメリカ、ドイツ、シンガポール、ドバイに続く世界で8番目となるレゴランドのテーマパークとなります。その広さも、東京や大阪のにあるレゴランドの約43倍もあります!!「レゴランド・ジャパン」もちろん屋外型施設ということで、レゴランド名古屋ではジェットコースターなどのアトラクションも完備されることになります。
2017-03-25 10:00 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
屋外型のレゴランドなんですね!初めて知りました。これは一度行って見たいですね。
あと、日本人なら一度は行かなければいけないのが伊勢神宮ですよね。熱田神宮は、織田信長が桶狭間出陣に際して麾下の将兵が集合した場所ということでもロマンを感じますし、3種の神器の一つもありますしね。あの辺り、個人的には全く馴染みがなくて今まで行ったことがないのでいずれは行きたいです。その前に、名古屋走りに対する耐性をつけなければいけませんかね?
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
2017-03-22 1:11 AM
bmwpopoさん、色々なところでお見かけするので初めてというのも不思議な感じですが、横槍ですがPontaさんの土俵をお借りして初めて直接コメントいたします。
昨夏東京遠征の際伊勢湾岸道通過中にLEGOのロゴの付いたタワーがそびえ立つ光景が広がって家族一同なんだアレは?という事になりまして。
後で調べるとレゴランドジャパンでした。当時はまだオープン前でしたが、すごく気になってました。
ドイツにあるのと同様な屋外型のテーマパークですよね。
いつか行ってみたいと思います。その時には久しぶりに矢場とんとやまちゃんとマウンテンにも行くつもりです。
bmwpopo より:
2017-03-23 9:28 PM
あっきろさん、はじめまして^^BMW乗りじゃないのに、pontaさんのブログに時々、お邪魔している試乗好きな初心者です^^今後ともよろしくお願いします。レゴランドジャパンは、レゴの日本初のテーマパークなので、規模が大きいみたいです。はじめは、目新しいので人は多そうです。GWなどは、大変でしょう。落ち着いたら、近いので1度覗いてみたいと思っています^^pontaさんは、新型523Dでレゴランドジャパンに来るかもしれませんね。あっきろさんもぜひ、お越し下さい。
2017-03-25 10:15 PM
いえいえ、523dで行きませんって(笑)。危うく読み流してしまうところでした(笑)。
bmwpopo より:
2017-03-22 12:44 AM
あ!お伊勢さん菓子博2017も開催されますので、どうぞ!笑
2017-03-26 12:20 PM
遅ればせながら名古屋人(と言っても近郊住みですが)として参戦します(笑)。
レゴランド名古屋は4月1日オープンです。すでにプレオープンを終えて、TVでもバンバン取り上げています。
楽しみですねえ――と言いたいところですが、入場料がバカ高い。おまけにクルマですと伊勢湾岸自動車道は有料ですし、家族連れの皆様には大散財を覚悟して頂かなければりません。
夢酒のお薦めはやはり名古屋城ですな。天守の大きさは江戸城に次ぐ規模で、現存する天守(復元ですけど)では最大です。焼失した本丸御殿も一部復元されて中を見ることができます。少し足を伸ばせば徳川美術館や尾張徳川家の菩提寺建中寺なども。城好き、歴史好きにはたまらんと思いますよ。
熱田神宮はponta様仰るようにお館様(←信長公のことです)が桶狭間の決戦前に戦勝祈願されました。その後戦勝御礼として寄進された「信長塀」が今も残っています。また私の住む街には、桶狭間の後お館様が初めて城を築き、天下統一への足がかりとされた聖地小牧山があります。ロマンですねえ。
E46に乗っていた頃、恐れ多くもお館様の愛馬「鬼芦毛」の名を付けていました。F30(320i)に替えてからはボディの色から「白葦毛」、今の330eは「白葦毛Ⅱ」と呼ばれています(笑)。
「名古屋走り」はどうも誇大に喧伝されているようですね。確かにクルマは多いですが、名古屋市内は割とマナーもいいですし、私の感覚では東京よりスムーズです。ビビることはありません。「是非に及ばず」(お館様談)です。
話が盛大に脱線してしまいました。すみません。
2017-03-26 10:29 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
郷土愛あふれるコメントありがとうございます!名古屋の魅力が伝わってきました。というか、夢酒様の愛車のお名前は、織田信長公ゆかりのものなんですね!そして、名古屋では、やはり今でも織田家の方が愛されているのでしょうか?その後も尾張徳川家という、江戸時代きっての名家が統治していましたが・・・。
それにしても地名を聞いてもすぐわかるのがいいですね。小牧山といえば、秀吉と家康の最後の戦い「小牧・長久手の戦い」の舞台ですよね?いやー、歴史ロマンがありますね。そういえば、新東名の長篠設楽原PAは長篠の戦いの古戦場を見に行けるそうですしね。今度の夏休みは、名古屋・岐阜を回遊して、信長公の「天下布武」の軌跡の一部に触れてみるのもいいかもしれません。
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
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text:
これまたたどり着くのも大変でしたが、中華街もすごい人出です。もう、GWくらいですね。子供の手を話した途端に迷子になること請け合いですので、手を離さないように言い聞かせて、早い晩御飯と、デザートをいただいてきました。
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ここのエッグタルトが美味しいんですよ。ネットでも美味しいとのことで評判なようですね。あと個人的には杏仁アイスもオススメです。中華街に行く機会があったら是非お試しください。中で食べられるイートインのスペースもありますので、こちらで食べるのもいいですね。我が家はいつもイートインで食べ、かつ、お土産を買って帰っています(笑)。
帰路は順調に第三京浜で。そして久しぶりに添加剤入りではない軽油を給油。
往路にああいう体験をしてしまうと、帰路もカーナビタイムに完全にお任せですね。極めて標準的なルートと思いますが、第三京浜を使って都内に入るルートを示してくれました。
そういえば、第三京浜の港北ICが湾岸線まで繋がったんですね。横浜環状北線でしたっけ?近未来的かつ巨大なJCTがうねっていて、思わずそっち方面行ってみたくなってしまいました。
そして帰路はそのまま一般道で東京都内を走り抜けてきましたが・・・一見標準的なルートに見えますが、信号待ちで、カーナビタイムの画面上で並行して走る道路などを見てみると赤線が多く、巧みに渋滞を回避して行っているのがわかります。おかげで、首都高速の渋滞情報を見ると真っ赤なのに、一般道を使用して我が家まで普段通りの時間で帰ってくることができました。
改めてカーナビタイムに脱帽の1日でしたね。
そして、自宅付近で給油しましたが、今回は久しぶりに添加剤を入れませんでした。まあ、今日もかなりエンジンの静粛性・吹け上がりともよかったので、しばらくこのまま入れなくていいだろう、という判断です。次は3ヶ月後くらいにWAKO’Sのディーゼルワンを試してみたい、というのは前回記事で申し上げたとおりです。その時まで添加剤はお預けですね。
おっと、最後に燃費のご報告です。今日の燃費は5.8L/100km(17.2km/L)。うーん、結構高速を使った割にはよくないですね。まあ、中華街到着前も200mほどを進むのに15分くらいかかるくらいにどん詰まりになりましたんので、無理もないですかね。
では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。
2017-03-20 12:08 PM
ナビタイム、凄いですね。
首都圏での精度はかなり有効そうですね。
でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
まあ、渋滞中でも適時抜けるように指示されるでしょうからハマりっ放しって事はないでしょうから結果的にはその渋滞を早く抜けられる恩恵は受けられると思いますが。
燃費と言えば、この週末を利用した帰省で帰宅時の燃費計の値は6.4L/100km、15.6km/Lでした。
E46の生涯最高燃費が高速道路のみ利用時で15.4km/Lでしたから、高速道路メインで郊外含む市街地走行込みでこの燃費、しかもAT。それでいて30%近くパワーアップもしているのですから技術の進歩は素晴らしいですね。
2017-03-21 11:11 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
カーナビタイム、優れものです。特にこれからオリンピックに向けて、東京近郊では次々と新たな道路が開通しますので、それをいかに早く反映するかがカーナビとしては重要になってきます。そしてその道路をうまくルートに取り込めるかが分かれ目ですよね。
>でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
グサッ!・・・おっしゃる通りです。あ、ですが今回はプローブ情報ではなくVICS情報の赤い実線でしたので、渋滞にどハマりした方々を踏み台にした渋滞回避ではなかった・・・と思います。確かに、プローブ情報はおっしゃるような面がありますよね。そこで渋滞している方々のカーナビが通過時間をフィードバックしてくれるおかげで後続車はその渋滞にはまらないで済むわけですから。
4GCも燃費いいですね。しかもこれで3シリーズよりも高いフロント周りの剛性を確保して走りが良く、かつサーボトロニック装備で、E46からはどう排気量だとパワー・トルクともはるかになんですからすごいとしか言いようがないですね。まだ今後も予混合圧縮自着火(HCCI)などの技術が控えていますのでもっとすごいことになりそうです。電気自動車の一方で、こちらも注目ですよね。
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
bmwpopo より:
2017-03-21 12:29 AM
ナビタイムBMWより前の車に乗っているときに、使っていました。20万近くする社外ナビをつけていましたが、ナビタイムをスマホで誘導する方が快適でしたので、専用ナビはオーディオ&バックモニター専用になっていました。320Dのナビ&idriveは個人的には予想以上に使えるものでした。ダイヤルの操作もなれると、素早く出来ます。
3連休ともなると、都会は凄いですね。もちろん、田舎でも混み合っています。名古屋のレゴランドなどは連日TVでも紹介されていましたので、この3連休は相当な人が見えたと思います。ぜひ、pontaさんのご家族で、ナビタイムを活用してお越し下さい^^
2017-03-21 11:16 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
本当に、固定式ナビが必要なのかと考えてしまうほどの優秀さです、カーナビタイム。BMWが今のようなコントロールディスプレイのデザインを採用した時に、これからはタブレットをクルマにセットするようになるはずだからこのようにした、と言っていたはずなのですが・・・未だ実現しませんね。個人的には、あそこは本当にタブレットでいいと思います。試乗した7シリーズの後席アームレストに仕込んであるコントロールディスプレイ?は、サムスンのタブレットでした。
私、実は名古屋はいつも通り過ぎるだけなんです。熱田神宮と、ひつまぶしを食べに言ってみたいのですが、中々機会がありません。レゴランドはお台場にありますし、そもそも連休のお台場なんてとんでもないことになるので寄り付きもしません(笑)。
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2017-03-22 12:42 AM
レゴランドお台場、大阪は屋内型ですが、名古屋は名称&規模も別物です。息子さんも喜びますよ!熱田神宮は明治神宮と比べ物になりませんので、神宮は、三重県の伊勢神宮へどうぞ!ひつまぶしは美味しいですよ^^
レゴランド名古屋・・・日本初となる屋外型の施設です。海外でもかなり大人気のテーマパークで、デンマーク、イギリス、アメリカ、ドイツ、シンガポール、ドバイに続く世界で8番目となるレゴランドのテーマパークとなります。その広さも、東京や大阪のにあるレゴランドの約43倍もあります!!「レゴランド・ジャパン」もちろん屋外型施設ということで、レゴランド名古屋ではジェットコースターなどのアトラクションも完備されることになります。
2017-03-25 10:00 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
屋外型のレゴランドなんですね!初めて知りました。これは一度行って見たいですね。
あと、日本人なら一度は行かなければいけないのが伊勢神宮ですよね。熱田神宮は、織田信長が桶狭間出陣に際して麾下の将兵が集合した場所ということでもロマンを感じますし、3種の神器の一つもありますしね。あの辺り、個人的には全く馴染みがなくて今まで行ったことがないのでいずれは行きたいです。その前に、名古屋走りに対する耐性をつけなければいけませんかね?
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2017-03-22 1:11 AM
bmwpopoさん、色々なところでお見かけするので初めてというのも不思議な感じですが、横槍ですがPontaさんの土俵をお借りして初めて直接コメントいたします。
昨夏東京遠征の際伊勢湾岸道通過中にLEGOのロゴの付いたタワーがそびえ立つ光景が広がって家族一同なんだアレは?という事になりまして。
後で調べるとレゴランドジャパンでした。当時はまだオープン前でしたが、すごく気になってました。
ドイツにあるのと同様な屋外型のテーマパークですよね。
いつか行ってみたいと思います。その時には久しぶりに矢場とんとやまちゃんとマウンテンにも行くつもりです。
bmwpopo より:
2017-03-23 9:28 PM
あっきろさん、はじめまして^^BMW乗りじゃないのに、pontaさんのブログに時々、お邪魔している試乗好きな初心者です^^今後ともよろしくお願いします。レゴランドジャパンは、レゴの日本初のテーマパークなので、規模が大きいみたいです。はじめは、目新しいので人は多そうです。GWなどは、大変でしょう。落ち着いたら、近いので1度覗いてみたいと思っています^^pontaさんは、新型523Dでレゴランドジャパンに来るかもしれませんね。あっきろさんもぜひ、お越し下さい。
2017-03-25 10:15 PM
いえいえ、523dで行きませんって(笑)。危うく読み流してしまうところでした(笑)。
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2017-03-22 12:44 AM
あ!お伊勢さん菓子博2017も開催されますので、どうぞ!笑
2017-03-26 12:20 PM
遅ればせながら名古屋人(と言っても近郊住みですが)として参戦します(笑)。
レゴランド名古屋は4月1日オープンです。すでにプレオープンを終えて、TVでもバンバン取り上げています。
楽しみですねえ――と言いたいところですが、入場料がバカ高い。おまけにクルマですと伊勢湾岸自動車道は有料ですし、家族連れの皆様には大散財を覚悟して頂かなければりません。
夢酒のお薦めはやはり名古屋城ですな。天守の大きさは江戸城に次ぐ規模で、現存する天守(復元ですけど)では最大です。焼失した本丸御殿も一部復元されて中を見ることができます。少し足を伸ばせば徳川美術館や尾張徳川家の菩提寺建中寺なども。城好き、歴史好きにはたまらんと思いますよ。
熱田神宮はponta様仰るようにお館様(←信長公のことです)が桶狭間の決戦前に戦勝祈願されました。その後戦勝御礼として寄進された「信長塀」が今も残っています。また私の住む街には、桶狭間の後お館様が初めて城を築き、天下統一への足がかりとされた聖地小牧山があります。ロマンですねえ。
E46に乗っていた頃、恐れ多くもお館様の愛馬「鬼芦毛」の名を付けていました。F30(320i)に替えてからはボディの色から「白葦毛」、今の330eは「白葦毛Ⅱ」と呼ばれています(笑)。
「名古屋走り」はどうも誇大に喧伝されているようですね。確かにクルマは多いですが、名古屋市内は割とマナーもいいですし、私の感覚では東京よりスムーズです。ビビることはありません。「是非に及ばず」(お館様談)です。
話が盛大に脱線してしまいました。すみません。
2017-03-26 10:29 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
郷土愛あふれるコメントありがとうございます!名古屋の魅力が伝わってきました。というか、夢酒様の愛車のお名前は、織田信長公ゆかりのものなんですね!そして、名古屋では、やはり今でも織田家の方が愛されているのでしょうか?その後も尾張徳川家という、江戸時代きっての名家が統治していましたが・・・。
それにしても地名を聞いてもすぐわかるのがいいですね。小牧山といえば、秀吉と家康の最後の戦い「小牧・長久手の戦い」の舞台ですよね?いやー、歴史ロマンがありますね。そういえば、新東名の長篠設楽原PAは長篠の戦いの古戦場を見に行けるそうですしね。今度の夏休みは、名古屋・岐阜を回遊して、信長公の「天下布武」の軌跡の一部に触れてみるのもいいかもしれません。
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text:
これまたたどり着くのも大変でしたが、中華街もすごい人出です。もう、GWくらいですね。子供の手を話した途端に迷子になること請け合いですので、手を離さないように言い聞かせて、早い晩御飯と、デザートをいただいてきました。
メインのご飯を食べるところはいつもまちまちなのですが、我が家が必ず最後に寄るのが、同発さんのカフェ。
ここのエッグタルトが美味しいんですよ。ネットでも美味しいとのことで評判なようですね。あと個人的には杏仁アイスもオススメです。中華街に行く機会があったら是非お試しください。中で食べられるイートインのスペースもありますので、こちらで食べるのもいいですね。我が家はいつもイートインで食べ、かつ、お土産を買って帰っています(笑)。
帰路は順調に第三京浜で。そして久しぶりに添加剤入りではない軽油を給油。
往路にああいう体験をしてしまうと、帰路もカーナビタイムに完全にお任せですね。極めて標準的なルートと思いますが、第三京浜を使って都内に入るルートを示してくれました。
そういえば、第三京浜の港北ICが湾岸線まで繋がったんですね。横浜環状北線でしたっけ?近未来的かつ巨大なJCTがうねっていて、思わずそっち方面行ってみたくなってしまいました。
そして帰路はそのまま一般道で東京都内を走り抜けてきましたが・・・一見標準的なルートに見えますが、信号待ちで、カーナビタイムの画面上で並行して走る道路などを見てみると赤線が多く、巧みに渋滞を回避して行っているのがわかります。おかげで、首都高速の渋滞情報を見ると真っ赤なのに、一般道を使用して我が家まで普段通りの時間で帰ってくることができました。
改めてカーナビタイムに脱帽の1日でしたね。
そして、自宅付近で給油しましたが、今回は久しぶりに添加剤を入れませんでした。まあ、今日もかなりエンジンの静粛性・吹け上がりともよかったので、しばらくこのまま入れなくていいだろう、という判断です。次は3ヶ月後くらいにWAKO’Sのディーゼルワンを試してみたい、というのは前回記事で申し上げたとおりです。その時まで添加剤はお預けですね。
おっと、最後に燃費のご報告です。今日の燃費は5.8L/100km(17.2km/L)。うーん、結構高速を使った割にはよくないですね。まあ、中華街到着前も200mほどを進むのに15分くらいかかるくらいにどん詰まりになりましたんので、無理もないですかね。
では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。
2017-03-20 12:08 PM
ナビタイム、凄いですね。
首都圏での精度はかなり有効そうですね。
でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
まあ、渋滞中でも適時抜けるように指示されるでしょうからハマりっ放しって事はないでしょうから結果的にはその渋滞を早く抜けられる恩恵は受けられると思いますが。
燃費と言えば、この週末を利用した帰省で帰宅時の燃費計の値は6.4L/100km、15.6km/Lでした。
E46の生涯最高燃費が高速道路のみ利用時で15.4km/Lでしたから、高速道路メインで郊外含む市街地走行込みでこの燃費、しかもAT。それでいて30%近くパワーアップもしているのですから技術の進歩は素晴らしいですね。
2017-03-21 11:11 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
カーナビタイム、優れものです。特にこれからオリンピックに向けて、東京近郊では次々と新たな道路が開通しますので、それをいかに早く反映するかがカーナビとしては重要になってきます。そしてその道路をうまくルートに取り込めるかが分かれ目ですよね。
>でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
グサッ!・・・おっしゃる通りです。あ、ですが今回はプローブ情報ではなくVICS情報の赤い実線でしたので、渋滞にどハマりした方々を踏み台にした渋滞回避ではなかった・・・と思います。確かに、プローブ情報はおっしゃるような面がありますよね。そこで渋滞している方々のカーナビが通過時間をフィードバックしてくれるおかげで後続車はその渋滞にはまらないで済むわけですから。
4GCも燃費いいですね。しかもこれで3シリーズよりも高いフロント周りの剛性を確保して走りが良く、かつサーボトロニック装備で、E46からはどう排気量だとパワー・トルクともはるかになんですからすごいとしか言いようがないですね。まだ今後も予混合圧縮自着火(HCCI)などの技術が控えていますのでもっとすごいことになりそうです。電気自動車の一方で、こちらも注目ですよね。
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
bmwpopo より:
2017-03-21 12:29 AM
ナビタイムBMWより前の車に乗っているときに、使っていました。20万近くする社外ナビをつけていましたが、ナビタイムをスマホで誘導する方が快適でしたので、専用ナビはオーディオ&バックモニター専用になっていました。320Dのナビ&idriveは個人的には予想以上に使えるものでした。ダイヤルの操作もなれると、素早く出来ます。
3連休ともなると、都会は凄いですね。もちろん、田舎でも混み合っています。名古屋のレゴランドなどは連日TVでも紹介されていましたので、この3連休は相当な人が見えたと思います。ぜひ、pontaさんのご家族で、ナビタイムを活用してお越し下さい^^
2017-03-21 11:16 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
本当に、固定式ナビが必要なのかと考えてしまうほどの優秀さです、カーナビタイム。BMWが今のようなコントロールディスプレイのデザインを採用した時に、これからはタブレットをクルマにセットするようになるはずだからこのようにした、と言っていたはずなのですが・・・未だ実現しませんね。個人的には、あそこは本当にタブレットでいいと思います。試乗した7シリーズの後席アームレストに仕込んであるコントロールディスプレイ?は、サムスンのタブレットでした。
私、実は名古屋はいつも通り過ぎるだけなんです。熱田神宮と、ひつまぶしを食べに言ってみたいのですが、中々機会がありません。レゴランドはお台場にありますし、そもそも連休のお台場なんてとんでもないことになるので寄り付きもしません(笑)。
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
bmwpopo より:
2017-03-22 12:42 AM
レゴランドお台場、大阪は屋内型ですが、名古屋は名称&規模も別物です。息子さんも喜びますよ!熱田神宮は明治神宮と比べ物になりませんので、神宮は、三重県の伊勢神宮へどうぞ!ひつまぶしは美味しいですよ^^
レゴランド名古屋・・・日本初となる屋外型の施設です。海外でもかなり大人気のテーマパークで、デンマーク、イギリス、アメリカ、ドイツ、シンガポール、ドバイに続く世界で8番目となるレゴランドのテーマパークとなります。その広さも、東京や大阪のにあるレゴランドの約43倍もあります!!「レゴランド・ジャパン」もちろん屋外型施設ということで、レゴランド名古屋ではジェットコースターなどのアトラクションも完備されることになります。
2017-03-25 10:00 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
屋外型のレゴランドなんですね!初めて知りました。これは一度行って見たいですね。
あと、日本人なら一度は行かなければいけないのが伊勢神宮ですよね。熱田神宮は、織田信長が桶狭間出陣に際して麾下の将兵が集合した場所ということでもロマンを感じますし、3種の神器の一つもありますしね。あの辺り、個人的には全く馴染みがなくて今まで行ったことがないのでいずれは行きたいです。その前に、名古屋走りに対する耐性をつけなければいけませんかね?
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
2017-03-22 1:11 AM
bmwpopoさん、色々なところでお見かけするので初めてというのも不思議な感じですが、横槍ですがPontaさんの土俵をお借りして初めて直接コメントいたします。
昨夏東京遠征の際伊勢湾岸道通過中にLEGOのロゴの付いたタワーがそびえ立つ光景が広がって家族一同なんだアレは?という事になりまして。
後で調べるとレゴランドジャパンでした。当時はまだオープン前でしたが、すごく気になってました。
ドイツにあるのと同様な屋外型のテーマパークですよね。
いつか行ってみたいと思います。その時には久しぶりに矢場とんとやまちゃんとマウンテンにも行くつもりです。
bmwpopo より:
2017-03-23 9:28 PM
あっきろさん、はじめまして^^BMW乗りじゃないのに、pontaさんのブログに時々、お邪魔している試乗好きな初心者です^^今後ともよろしくお願いします。レゴランドジャパンは、レゴの日本初のテーマパークなので、規模が大きいみたいです。はじめは、目新しいので人は多そうです。GWなどは、大変でしょう。落ち着いたら、近いので1度覗いてみたいと思っています^^pontaさんは、新型523Dでレゴランドジャパンに来るかもしれませんね。あっきろさんもぜひ、お越し下さい。
2017-03-25 10:15 PM
いえいえ、523dで行きませんって(笑)。危うく読み流してしまうところでした(笑)。
bmwpopo より:
2017-03-22 12:44 AM
あ!お伊勢さん菓子博2017も開催されますので、どうぞ!笑
2017-03-26 12:20 PM
遅ればせながら名古屋人(と言っても近郊住みですが)として参戦します(笑)。
レゴランド名古屋は4月1日オープンです。すでにプレオープンを終えて、TVでもバンバン取り上げています。
楽しみですねえ――と言いたいところですが、入場料がバカ高い。おまけにクルマですと伊勢湾岸自動車道は有料ですし、家族連れの皆様には大散財を覚悟して頂かなければりません。
夢酒のお薦めはやはり名古屋城ですな。天守の大きさは江戸城に次ぐ規模で、現存する天守(復元ですけど)では最大です。焼失した本丸御殿も一部復元されて中を見ることができます。少し足を伸ばせば徳川美術館や尾張徳川家の菩提寺建中寺なども。城好き、歴史好きにはたまらんと思いますよ。
熱田神宮はponta様仰るようにお館様(←信長公のことです)が桶狭間の決戦前に戦勝祈願されました。その後戦勝御礼として寄進された「信長塀」が今も残っています。また私の住む街には、桶狭間の後お館様が初めて城を築き、天下統一への足がかりとされた聖地小牧山があります。ロマンですねえ。
E46に乗っていた頃、恐れ多くもお館様の愛馬「鬼芦毛」の名を付けていました。F30(320i)に替えてからはボディの色から「白葦毛」、今の330eは「白葦毛Ⅱ」と呼ばれています(笑)。
「名古屋走り」はどうも誇大に喧伝されているようですね。確かにクルマは多いですが、名古屋市内は割とマナーもいいですし、私の感覚では東京よりスムーズです。ビビることはありません。「是非に及ばず」(お館様談)です。
話が盛大に脱線してしまいました。すみません。
2017-03-26 10:29 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
郷土愛あふれるコメントありがとうございます!名古屋の魅力が伝わってきました。というか、夢酒様の愛車のお名前は、織田信長公ゆかりのものなんですね!そして、名古屋では、やはり今でも織田家の方が愛されているのでしょうか?その後も尾張徳川家という、江戸時代きっての名家が統治していましたが・・・。
それにしても地名を聞いてもすぐわかるのがいいですね。小牧山といえば、秀吉と家康の最後の戦い「小牧・長久手の戦い」の舞台ですよね?いやー、歴史ロマンがありますね。そういえば、新東名の長篠設楽原PAは長篠の戦いの古戦場を見に行けるそうですしね。今度の夏休みは、名古屋・岐阜を回遊して、信長公の「天下布武」の軌跡の一部に触れてみるのもいいかもしれません。
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
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text:
これまたたどり着くのも大変でしたが、中華街もすごい人出です。もう、GWくらいですね。子供の手を話した途端に迷子になること請け合いですので、手を離さないように言い聞かせて、早い晩御飯と、デザートをいただいてきました。
メインのご飯を食べるところはいつもまちまちなのですが、我が家が必ず最後に寄るのが、同発さんのカフェ。
ここのエッグタルトが美味しいんですよ。ネットでも美味しいとのことで評判なようですね。あと個人的には杏仁アイスもオススメです。中華街に行く機会があったら是非お試しください。中で食べられるイートインのスペースもありますので、こちらで食べるのもいいですね。我が家はいつもイートインで食べ、かつ、お土産を買って帰っています(笑)。
帰路は順調に第三京浜で。そして久しぶりに添加剤入りではない軽油を給油。
往路にああいう体験をしてしまうと、帰路もカーナビタイムに完全にお任せですね。極めて標準的なルートと思いますが、第三京浜を使って都内に入るルートを示してくれました。
そういえば、第三京浜の港北ICが湾岸線まで繋がったんですね。横浜環状北線でしたっけ?近未来的かつ巨大なJCTがうねっていて、思わずそっち方面行ってみたくなってしまいました。
そして帰路はそのまま一般道で東京都内を走り抜けてきましたが・・・一見標準的なルートに見えますが、信号待ちで、カーナビタイムの画面上で並行して走る道路などを見てみると赤線が多く、巧みに渋滞を回避して行っているのがわかります。おかげで、首都高速の渋滞情報を見ると真っ赤なのに、一般道を使用して我が家まで普段通りの時間で帰ってくることができました。
改めてカーナビタイムに脱帽の1日でしたね。
そして、自宅付近で給油しましたが、今回は久しぶりに添加剤を入れませんでした。まあ、今日もかなりエンジンの静粛性・吹け上がりともよかったので、しばらくこのまま入れなくていいだろう、という判断です。次は3ヶ月後くらいにWAKO’Sのディーゼルワンを試してみたい、というのは前回記事で申し上げたとおりです。その時まで添加剤はお預けですね。
おっと、最後に燃費のご報告です。今日の燃費は5.8L/100km(17.2km/L)。うーん、結構高速を使った割にはよくないですね。まあ、中華街到着前も200mほどを進むのに15分くらいかかるくらいにどん詰まりになりましたんので、無理もないですかね。
では、今回はこの辺で失礼します。ありがとうございました。
2017-03-20 12:08 PM
ナビタイム、凄いですね。
首都圏での精度はかなり有効そうですね。
でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
まあ、渋滞中でも適時抜けるように指示されるでしょうからハマりっ放しって事はないでしょうから結果的にはその渋滞を早く抜けられる恩恵は受けられると思いますが。
燃費と言えば、この週末を利用した帰省で帰宅時の燃費計の値は6.4L/100km、15.6km/Lでした。
E46の生涯最高燃費が高速道路のみ利用時で15.4km/Lでしたから、高速道路メインで郊外含む市街地走行込みでこの燃費、しかもAT。それでいて30%近くパワーアップもしているのですから技術の進歩は素晴らしいですね。
2017-03-21 11:11 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
カーナビタイム、優れものです。特にこれからオリンピックに向けて、東京近郊では次々と新たな道路が開通しますので、それをいかに早く反映するかがカーナビとしては重要になってきます。そしてその道路をうまくルートに取り込めるかが分かれ目ですよね。
>でも、その精度ってその渋滞にどハマりしているユーザーのお陰という事も言えないでしょうか?
グサッ!・・・おっしゃる通りです。あ、ですが今回はプローブ情報ではなくVICS情報の赤い実線でしたので、渋滞にどハマりした方々を踏み台にした渋滞回避ではなかった・・・と思います。確かに、プローブ情報はおっしゃるような面がありますよね。そこで渋滞している方々のカーナビが通過時間をフィードバックしてくれるおかげで後続車はその渋滞にはまらないで済むわけですから。
4GCも燃費いいですね。しかもこれで3シリーズよりも高いフロント周りの剛性を確保して走りが良く、かつサーボトロニック装備で、E46からはどう排気量だとパワー・トルクともはるかになんですからすごいとしか言いようがないですね。まだ今後も予混合圧縮自着火(HCCI)などの技術が控えていますのでもっとすごいことになりそうです。電気自動車の一方で、こちらも注目ですよね。
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2017-03-21 12:29 AM
ナビタイムBMWより前の車に乗っているときに、使っていました。20万近くする社外ナビをつけていましたが、ナビタイムをスマホで誘導する方が快適でしたので、専用ナビはオーディオ&バックモニター専用になっていました。320Dのナビ&idriveは個人的には予想以上に使えるものでした。ダイヤルの操作もなれると、素早く出来ます。
3連休ともなると、都会は凄いですね。もちろん、田舎でも混み合っています。名古屋のレゴランドなどは連日TVでも紹介されていましたので、この3連休は相当な人が見えたと思います。ぜひ、pontaさんのご家族で、ナビタイムを活用してお越し下さい^^
2017-03-21 11:16 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
本当に、固定式ナビが必要なのかと考えてしまうほどの優秀さです、カーナビタイム。BMWが今のようなコントロールディスプレイのデザインを採用した時に、これからはタブレットをクルマにセットするようになるはずだからこのようにした、と言っていたはずなのですが・・・未だ実現しませんね。個人的には、あそこは本当にタブレットでいいと思います。試乗した7シリーズの後席アームレストに仕込んであるコントロールディスプレイ?は、サムスンのタブレットでした。
私、実は名古屋はいつも通り過ぎるだけなんです。熱田神宮と、ひつまぶしを食べに言ってみたいのですが、中々機会がありません。レゴランドはお台場にありますし、そもそも連休のお台場なんてとんでもないことになるので寄り付きもしません(笑)。
では、またのコメント楽しみにお待ちしております!
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2017-03-22 12:42 AM
レゴランドお台場、大阪は屋内型ですが、名古屋は名称&規模も別物です。息子さんも喜びますよ!熱田神宮は明治神宮と比べ物になりませんので、神宮は、三重県の伊勢神宮へどうぞ!ひつまぶしは美味しいですよ^^
レゴランド名古屋・・・日本初となる屋外型の施設です。海外でもかなり大人気のテーマパークで、デンマーク、イギリス、アメリカ、ドイツ、シンガポール、ドバイに続く世界で8番目となるレゴランドのテーマパークとなります。その広さも、東京や大阪のにあるレゴランドの約43倍もあります!!「レゴランド・ジャパン」もちろん屋外型施設ということで、レゴランド名古屋ではジェットコースターなどのアトラクションも完備されることになります。
2017-03-25 10:00 PM
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屋外型のレゴランドなんですね!初めて知りました。これは一度行って見たいですね。
あと、日本人なら一度は行かなければいけないのが伊勢神宮ですよね。熱田神宮は、織田信長が桶狭間出陣に際して麾下の将兵が集合した場所ということでもロマンを感じますし、3種の神器の一つもありますしね。あの辺り、個人的には全く馴染みがなくて今まで行ったことがないのでいずれは行きたいです。その前に、名古屋走りに対する耐性をつけなければいけませんかね?
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2017-03-22 1:11 AM
bmwpopoさん、色々なところでお見かけするので初めてというのも不思議な感じですが、横槍ですがPontaさんの土俵をお借りして初めて直接コメントいたします。
昨夏東京遠征の際伊勢湾岸道通過中にLEGOのロゴの付いたタワーがそびえ立つ光景が広がって家族一同なんだアレは?という事になりまして。
後で調べるとレゴランドジャパンでした。当時はまだオープン前でしたが、すごく気になってました。
ドイツにあるのと同様な屋外型のテーマパークですよね。
いつか行ってみたいと思います。その時には久しぶりに矢場とんとやまちゃんとマウンテンにも行くつもりです。
bmwpopo より:
2017-03-23 9:28 PM
あっきろさん、はじめまして^^BMW乗りじゃないのに、pontaさんのブログに時々、お邪魔している試乗好きな初心者です^^今後ともよろしくお願いします。レゴランドジャパンは、レゴの日本初のテーマパークなので、規模が大きいみたいです。はじめは、目新しいので人は多そうです。GWなどは、大変でしょう。落ち着いたら、近いので1度覗いてみたいと思っています^^pontaさんは、新型523Dでレゴランドジャパンに来るかもしれませんね。あっきろさんもぜひ、お越し下さい。
2017-03-25 10:15 PM
いえいえ、523dで行きませんって(笑)。危うく読み流してしまうところでした(笑)。
bmwpopo より:
2017-03-22 12:44 AM
あ!お伊勢さん菓子博2017も開催されますので、どうぞ!笑
2017-03-26 12:20 PM
遅ればせながら名古屋人(と言っても近郊住みですが)として参戦します(笑)。
レゴランド名古屋は4月1日オープンです。すでにプレオープンを終えて、TVでもバンバン取り上げています。
楽しみですねえ――と言いたいところですが、入場料がバカ高い。おまけにクルマですと伊勢湾岸自動車道は有料ですし、家族連れの皆様には大散財を覚悟して頂かなければりません。
夢酒のお薦めはやはり名古屋城ですな。天守の大きさは江戸城に次ぐ規模で、現存する天守(復元ですけど)では最大です。焼失した本丸御殿も一部復元されて中を見ることができます。少し足を伸ばせば徳川美術館や尾張徳川家の菩提寺建中寺なども。城好き、歴史好きにはたまらんと思いますよ。
熱田神宮はponta様仰るようにお館様(←信長公のことです)が桶狭間の決戦前に戦勝祈願されました。その後戦勝御礼として寄進された「信長塀」が今も残っています。また私の住む街には、桶狭間の後お館様が初めて城を築き、天下統一への足がかりとされた聖地小牧山があります。ロマンですねえ。
E46に乗っていた頃、恐れ多くもお館様の愛馬「鬼芦毛」の名を付けていました。F30(320i)に替えてからはボディの色から「白葦毛」、今の330eは「白葦毛Ⅱ」と呼ばれています(笑)。
「名古屋走り」はどうも誇大に喧伝されているようですね。確かにクルマは多いですが、名古屋市内は割とマナーもいいですし、私の感覚では東京よりスムーズです。ビビることはありません。「是非に及ばず」(お館様談)です。
話が盛大に脱線してしまいました。すみません。
2017-03-26 10:29 PM
いつもコメントいただきありがとうございます!
郷土愛あふれるコメントありがとうございます!名古屋の魅力が伝わってきました。というか、夢酒様の愛車のお名前は、織田信長公ゆかりのものなんですね!そして、名古屋では、やはり今でも織田家の方が愛されているのでしょうか?その後も尾張徳川家という、江戸時代きっての名家が統治していましたが・・・。
それにしても地名を聞いてもすぐわかるのがいいですね。小牧山といえば、秀吉と家康の最後の戦い「小牧・長久手の戦い」の舞台ですよね?いやー、歴史ロマンがありますね。そういえば、新東名の長篠設楽原PAは長篠の戦いの古戦場を見に行けるそうですしね。今度の夏休みは、名古屋・岐阜を回遊して、信長公の「天下布武」の軌跡の一部に触れてみるのもいいかもしれません。
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BMW 2017.1.5
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langs: ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja

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本日は、25分間という短い時間であり、十分な説明ができなかったため、理解しにくいところがあったかも知れません。本校では、年間を通じて個別の進路相談に応じています。子どもさんの大切な進路を検討されるにあたって、疑問な点があれば事前にご一報いただき、是非ご来校ください。
また、日々ホームページにより、学校の状況をお伝えしていますので、ご覧いただき忌憚のないご意見をお聞かせくださいますようお願いします。


langs: ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja

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① Reduce 減らす、ゴミを出さない    ②Reuse 再び(何度も)使う
③ Recycle  再資源化する = 以上3R
④ Refuse  拒否する   ⑤ Repair 修理する
⑥ Refine 分別する  ⑦ Rethink 再考する
⑧ Rental 借りる  ⑨ Return 戻す
⑩ Reform 改良する
まず家庭や学校において自分のまわりを見るとやるべきことは山ほどあると思います。小さなことから始めていきたいものです。


langs: ja pt id ja ja ja ja ja ja en ja ja ja de ja en nl ja en ja ja ja ja ja ja en en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja en ja ja en ja ja en ja ja ja en ja ja en ja ja en ja ja ja pt en

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・ボトルをそのたびに再利用するので、料金がリーズナブルで済むから。(60代/女性/専業主婦)
・交換に非常に手間をとられてしまうので、こちらの方が便利で使い勝手がいいです。(20代/男性/自営業(個人事業主))
・ゴミに出すのもけっこう大きくて邪魔だし、エコのために回収して欲しい。(20代/女性/専業主婦)
リターナブル方式のボトルは、回収したボトルを洗浄・殺菌して再利用できるため環境に優しいようですね。ボトルの有効活用がウォーターサーバーの利用料金に反映されるのかもしれません。リターナブルボトルには頑丈なイメージがあり、ボトル交換が簡単な様子もうかがえました。使用済ボトルの保管も課題になりますが、配送時に回収してもらえてスッキリすることもメリットのようです。このように、リターナブルボトルには、エコに役立つ、リーズナブル価格で利用できるなど、さまざまな利点があるのかもしれませんね。
使い切りのワンウェイ方式!衛生面で安心などの利点も
一方、35%の人は「ワンウェイ方式」を選んだことがわかりました。
・ワンウェイ式のほうが清潔に保てるとおもうし、衛生面でも安心できる。(20代/男性/会社員)
・ボトル内に空気が入り込みにくいため、安心できると思うからです。(10代/男性/学生)
・ボトルの場所を取らないし、ボトルの中に空気が入らないので衛生面でも安心。(20代/女性/専業主婦)
・衛生的な所でワンウェイ方式がいいと思います。毎回、ゴミが出てしまいますがリサイクルにちゃんと出すようにすれば良いかと思います。(30代/女性/専業主婦)
ワンウェイ方式のボトルは、使い切りタイプのため清潔なことが大きなメリットのようです。ウォーターサーバーに設置して使い切るまでの衛生状態も気になりますが、空気が入りにくい仕組みに特徴があることもわかりました。また、使用後は容器を小さく折り畳めるため、リサイクル時までの保管場所も最小限で済むかもしれません。リサイクルの分別方法は自治体によっても異なりますが、こまめに出すことで容器の片付けに役立つのではないでしょうか。このように、ワンウェイ方式のボトルは衛生面で安全性が高いことや、資源回収日を有効活用すると空容器が溜まらないことなどが大きな特徴と言えるようですね。
ウォーターサーバーを選ぶときはセットする水の種類も大切!
アンケートの結果、ウォーターサーバーを購入するときは「リターナブル方式」を希望する人が多いことがわかりました。再利用できて環境にやさしいなどのメリットがあるようです。一方「ワンウェイ方式」を選んだ人からは、再利用しないため衛生的で安心との考え方がうかがえます。空容器の保存や回収・リサイクルに関する意見もありますが、こちらも、ウォーターサーバー選びで見逃せない条件ではないでしょうか。なお、ウォーターサーバーを選ぶときは、ウォーターサーバーにセットする水も大きなポイントになります。そのため、いろいろな角度から情報収集した上で選ぶことをおすすめします。
■調査対象:年齢不問・男女
■調査期間:2016年12月28日~2017年01月11日
■有効回答数:100サンプル
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ライトブラウンのMサイズを購入。 写真を見て、もう少し黄色っぽさを感じるブラウンを想定していたのですが、それよりは明るめな印象を受けました。 この色はこれはこれで好きなので自分は問題ないです。 薄手ですが、生地はコットン100%でしっかりしてます。 軽くてこの時期の少し気温が低いときに最適です。 他のレビューにもあったように、確かに袖のゴムはキツめです。 サイズ感はもともとゆったりめなサイズのようなので、普段アウター系はLサイズを買いますが、これはMにして正解でした。
仕事にいく際、車通勤ですが制服を着用のまま出勤したいのですが、会社のルールが、制服が見える状態で出退勤しない事になっているため、中に着ている制服が見えないアウターを探していました。 ちょうどセールになっているこちらが目にとまり、ポケットもあるし、着丈もあり、襟も立襟でいいなぁと思いポチッとしました。 実際届いてきてみたらかなりオーバーサイズな商品でしたね。カッコよく着るためには後ろの絞りを1番絞って、お袖は少し手首から腕部分が見えるように少し上げて(手首部分結構きつめのゴムなので腕の所に痕は付きますが)前はフルオープンで着るとオシャレに見えます。 普通に着るとダボダボでおかしいです。腕部分ががやたらとボリュームがあるようになっています。だから少し手首より上げて着用したら腕部分のボリュームが膨らんでそれが逆に良く見えるんだ思います。私の場合、前身頃は開けて着れないので、なんか失敗したかなと思いながらも通勤時に着用していたら、職場の方からカッコいいし、可愛いし、どこで買ったの?って何人にも聞かれました♪ そんなふうに聞かれてからこのアウターを買って良かった♡って今は思ってます。着方次第ですね♪
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2022.06.12 19:58No.21597「ライオンエンブレムA」(Sponge)ご購入ありがとうございました!
2022.06.12 16:23No.4549「ハートのオーブ」(シンプルワークス)ご購入ありがとうございました!
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2022.06.10 18:58No.22470「Tスター」(BRAND WORKS)ご購入ありがとうございました!
2022.06.10 12:46No.29888「寄り添う花の親子」(シンプルワークス)ご購入ありがとうございました!
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2022.06.09 15:11No.32362「ハートの花を抱きしめるクマ」(シンプルワークス)ご購入ありがとうございました!
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2020.08.07ロゴ掲載が18,000作品を越えました!
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ロゴマーケットでは10年以上、計5000件以上ロゴ作成してきました。満足度はなんと4.91/5.00と圧倒的な高評価を頂いております。まずは、ロゴ作成の最初に2万件以上の中から好みにあったテイストやキーワードでロゴを検索してみてください。全てプロデザイナーが制作のオリジナルロゴマークになります。またロゴマーケットは追加料金なしで定額でロゴ作成できます。表示のロゴ価格の中で、pngやjpg画像はもちろん、ロゴのベクターデータ(aiデータ)も入手可能です。ロゴの著作権も表示価格に含まれております。ご安心頂きロゴを作成しましょう。
ロゴは作成してから数年~数十年その会社・事業の顔となるものです。創業の想いや大事にしている考え方、事業コンセプトとあったモチーフ・カラー、ブランドづくりのベースとしてロゴを作成して頂ければと思います。
ロゴという言葉の由来はギリシャ語の”ロゴテュポス”=”言葉”になります。つまり「見ただけで言葉のように認識できるもの」がロゴになります。
関連する用語としては下記の通りです。
シンボルマーク:想いやストーリー、事業や商品が連想されるしるし(マーク)のことです。
ロゴタイプ:シンボルマークの下もしくは横にあることが多い会社名などの文字列のことです。
ロゴマーク:シンボルマークとロゴタイプをあわせて表示したものがロゴマークもしくはロゴとして使われます。
ロゴの活用マニュアル・レギュレーション
ロゴが完成したら、活用するためのマニュアルも整えましょう。ロゴマニュアルやレギュレーション(制限)とも言うものになります。具体的には、1_ロゴの基本形(縦型・横型)、2_カラー設定(RGB・CMYK、背景、白抜きの場合)、3_余白設定、4_最小サイズ設定、5_禁止事項設定など設定されたものになります。せっかく作成したロゴが間違った使い方をされないように、一貫性を持ったブランド力アップの武器としてレギュレーションを利用しましょう。
多くの場合、数年から数十年利用するロゴマーク。失敗しないためのポイントをまとめて記載します。
ポイント1-ロゴ作成の用途と目的
ロゴの利用シーンを具体的にイメージしましょう。そしてそのロゴを見る人にどのようなイメージを伝えたいか事前に設定しておきましょう。
ポイント2-ロゴのイメージ
自分の好みや要望を言葉でデザイナーさんに伝えるのは難しいものです。依頼する前に、多くのロゴを見て、自分はどういったロゴが好みか、逆にどういったロゴは好みでないか知っておきましょう。ロゴマーケットの場合、様々なテイストのロゴの中からお気に入りを見つけることができます。
ポイント3-類似ロゴのチェック
オリジナルでロゴを作成する場合、必ず類似したロゴがすでに商標登録されていないかチェックしましょう。「折角作成したロゴが数年後に類似が発覚」ということがあっては大変です。ご自身でチェックできない場合は、デザイナーさんに確認しましょう。
ポイント4-納品ファイルのチェック
ロゴ納品の際、何のデータ形式で納品されるか確認しましょう。Aiデータが納品に含まれていれば修正加工、他のファイル形式での保存をすることができますが、デザイナーさんによってはAiデータが納品されないケースもあります。Aiデータの他にはpngやjpgでのデータがあるとホームページなどですぐに利用できます。ロゴマーケットではAiデータはもちろん、png・jpgなど多くのデータ形式での納品に追加料金なしで対応可能です。
ポイント5-レギュレーション
ロゴはブランディングの第一歩です。色が違ったり、縦横比が異なったりしては一貫性がなくかっこ悪くもあります。色指定、サイズ指定はもちろん、レギュレーションに沿った一貫性のある使い方をしましょう。
Aiデータ(エーアイデータ)
『Aiデータはアドビ社の標準ファイル形式。他のソフトやバージョンの違うイラストレーターでは編集不可。』アドビ社のイラストレーターというソフトで作成されたデータ形式です。「ロゴタイトル.ai」という拡張子になります。ロゴを作成するデザイナーはほぼ100%このソフトを作成しており、ロゴの色を変更したり修正したりする場合このAiデータが必要です。イラストレーターはデザイナー以外はあまり利用しないソフトなので、aiデータを送付されても閲覧ができないことがありますが、大事なファイルなので納品時に合わせて頂くと後々の使い勝手が良いです。
EPSデータ(イーピーエスデータ)
『EPSデータは多くのソフトで閲覧可能なデータ形式。印刷会社から求められることがあります。』
アドビ社のイラストレーター以外のソフトでも開いて閲覧することができる場合が多いのがEPSというデータ形式です。
イラストレーター独自の編集情報については保存されないこともあります。デザイナーでない方はやはり馴染みのないファイル形式だと思いますのでEPSデータを持っていない場合、AiデータやPDFデータで代替可能か印刷会社に確認するとよいです。
PNGデータ(ピングデータ)
PNGとは「.png」の拡張子をもつ画像ファイルです。可逆圧縮という方法でデータを圧縮し、リサイズをしても画質が落ちにくい形式です。その分ファイル容量は大きいのが特徴です。GIFも画質が落ちにくいですが、256色しか表示されません。ロゴなど色が重要な画像データの場合、256色以外は近い色が表示されるので注意が必要です。
JPGデータ(ジェイペグデータ)
JPGとは、「.jpg」の拡張子を持つ画像ファイルです。写真データの保存やホームページの画像に使われれることが多くよく利用される画像形式です。
比較的サイズが小さく扱いやすいですが、圧縮を繰り返すと画質は悪くなるので注意が必要でえす。
ロゴマーケットでロゴ作成の流れ
ロゴマーケットでのロゴ作成は簡単
ステップ1 業種やキーワードで20000個の中からロゴを絞り込み
ステップ2 気に入ったロゴを選んで申込み
ステップ3 プロデザイナーに要望を伝え、ロゴの修正・完成・納品
修正回数は無制限でロゴ作成できます。著作権も追加費用なしで無料譲渡となります。
ロゴの下に記載する会社名や事業名。ロゴタイプに利用するフォント選びも重要です。主な2種類のフォントタイプを紹介します。ロゴ作成とあわせて「どういったイメージを伝えたいか」を想定してフォントを選定しましょう。
セリフとは装飾の意味で文字を装飾し手書きのような印象を与えるフォントで、高級ブランドに多く使われています。高級感・エレガント・上品な印象を見る人に与えます。
セリフ体と異なり装飾のない書体になります。ゴシック体もサンセリフ体に近い書体です。装飾がないのでスマホなどネット上でも見やすい一方、個性が少なくなりがちです。
5000件以上のロゴ作成実績から見る業種毎のロゴのトレンド
あたたかい、穏やかな印象を与えるロゴが多いです。暖色系のピンクやオレンジ、水色など好まれます。
誠実でしっかりしたイメージが大事な業種のため濃いブルーやネイビー、緑色のカラーを使われるケースが多いです。またアルファベットを使ったシンプルなロゴが多いのも特徴です。
グラデーションのかかった先鋭的なものやクラウドやデジタルをイメージしたモチーフを使ったりIT関連とイメージしやすいロゴが好まれます。
信頼感と安心感があり、かつ親しみやすさを感じる緑色や青色をつかったロゴが多いです。
飲食・レストランの種類がひと目でわかるよう料理や素材をモチーフにしたロゴが好まれます。色はオレンジ系など食欲をそそるものが好まれるようです。
信頼感と親しみやすさを感じ青系やオレンジ系が多いようです。家にまつわることが多いので、家やドア・窓などひと目で分かるモチーフが好まれます。
上品さや高級感・ラグジュアリーさが伝わる茶色やゴールドなどが好まれるようです。アルファベットを装飾したわかりやすさを重視したものも多いようです。
赤色や黄色や鮮やかな青色などインパクトのある色が使われます。また紋章などユニフォームに映えるロゴも多いようです。
明らかに歯科医と分かる歯をモチーフにしたロゴが好まれます。色は清潔感のある水色系や親しみのあるあたたかいオレンジやピンクが多く使われます。
ロゴを継続的に利用し、ブランディングを進めていく上でガイドライン・レギュレーションは重要です。具体的には下記の通りです。
ロゴの色指定 ー ロゴの色が少しでもズレないようにRGB・CMYKで明確に設定。白抜きの場合の背景の色と外枠の扱い方を設定。
シンボルマークとロゴタイプのバランス・余白 ー ロゴタイプを下に置く場合、横に置く場合のバランス設定。縦横比はもちろん要素同士の余白も一定に。
ロゴ利用ケース ー 名刺にロゴを使う場合の扱い、封筒にロゴを使う場合の扱い、ホームページにロゴを設置する場合の扱いなど具体的に設定。
NG事例 ー 色や縦横サイズ比、ロゴタイプの指定、文字組みなどNGの事例を分かりやすく。
ロゴの著作権を分かりやすく書くと「ロゴを使用する権利・所有する権利」のことです。ロゴを作成したデザイナーさんより著作権の譲渡や許可を受けないとホームページや名刺などロゴを利用することができません。ロゴ作成の価格の中に著作権が含まれているかどうか確認しましょう。
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text:
かつて千葉県JA情報センター様では、千葉県下の各JA様とのデータのやり取りにフロッピィディスクやCD-ROMなどの媒体を使用していましたが、その際にウイルスを検知したことがありました。セキュリティ対策を施していたため被害はありませんでしたが、当時はさまざまなセキュリティ事故・事件等が新聞紙上をにぎわせていたことから、更なるセキュリティ対策の必要性を改めて認識しました。
「ひとたびセキュリティ事故が発生すると、JA様全体の信頼にも影響しかねません。そこで、新システムの導入にあたっては、セキュリティの更なる強化を第一に考えました。従来のような個々の端末の対策を強化、維持していくやり方では、その管理・運用においてかなりの手間がかかります。運用負荷を軽減しながらセキュリティの強化を実現する手段として、デスクトップ(クライアント)の仮想化が最適であると考えました。また、システムの老朽化により各端末のレスポンスが低下し、使い勝手が悪くなっていましたので、この機会にそれを解消したいという思いもありました」
各端末を完全シンクライアント化
サーバも同時に仮想化環境へ移行
新システムの選定にあたっては、4社から提案がありました。デスクトップの仮想化という要件に対しては、2社が「仮想PC方式」を、富士通エフサスともう1社がアプリケーションをサーバOSに集約する「SBC方式」を提案しました。
仮想PC方式はカスタマイズ性が高いという長所はありますが、利用者ごとに環境を設定する必要があるため、運用負荷は少なくありません。一方、SBC方式はサーバで一括管理できるため、運用負荷を軽減でき、さらにPCごとにメモリ、ストレージを確保する必要がないため、比較的安価に導入できます。千葉県JA情報センター様ではこの2点を評価し、SBC方式採用の方向となりました。
このように、サービス自体の魅力だけでなく、富士通エフサスのサポート力が高く評価され、「デスクトップ仮想化サービス」が採用されるに至りました。
2011年8月に提案が採用されたため、ただちに構築に着手。2012年1月、暫定的に新システムが稼働しました。
構築を進めていくなかで、「業務の一環として毎朝セキュリティログをチェックする際、状況が一目で把握できるようにしたい、管理を容易にしたい」という要望が上がってきました。
「当初は想定していなかった作業となり、ツールの入れ換え等、いろいろ困難もありましたが、その際の富士通エフサスの対応は迅速かつ的確でユーザーの立場に立ち、最適な提案を行ってくれるので、私どもとしても助かりました」と技術力、サポート力について高い評価をいただきました。
こうしてすべての作業が2012年3月に終了し、4月から本稼働を開始。これまで安定した稼働を続けています。
新システムでは社員および常駐の契約職員が使用する約30台の端末すべてをXen Appで仮想化しています。仮想化環境の導入は同社でも初めてのケースでしたが、デスクトップを完全シンクライアント化すると同時に、業務サーバ環境も仮想化環境へ移行することで包括的な仮想化システムを実現されており、各サーバはVMWareの仮想化環境のもと、1筐体に集約されています。
デスクトップ仮想化により、セキュリティの強化・運用負荷軽減を実現
新システムの導入にあたって、最大の課題としていたセキュリティの強化についてですが、今回のデスクトップ仮想化によりセキュリティの統合管理が実現しました。
千葉県JA情報センター様では多くの機密情報を扱っているため、端末使用については厳格なルールが定められています。例えばローカルにデータを置くことを禁止、また例外的にデータを外部へ持ち出す際には、申請書を提出して認可を得る必要がありました。しかし、こうした人の意識と運用ルールに頼る属人的な仕組みでは、意図的にルールを破ることも可能です。今回のデスクトップ仮想化により、システム的に"縛り"をかけることが可能になったため、運用ルールを徹底できる体制が確立し、結果としてセキュリティも強化できました。
もう一つの課題であった運用負荷の軽減については、デスクトップ仮想化によってOSやアプリケーションのバージョンアップ、パッチ適用、ウイルス定義ファイル更新などの作業に必要な工数が大幅に削減できました。
「中でもウイルス定義ファイルは頻繁に更新されますが、各クライアントへの配付作業は一切不要、サーバだけに適用するだけで済むようになりました。今後、端末の数が増えていけば、さらに省力化の効果が大きくなります」さらに、新システムへの移行は各端末のレスポンスを大幅に改善させました。
「以前と比べるとレスポンスの速さは圧倒的で、社内からはとても軽くなったという声を聞きます。もちろん、利用者が仮想化環境に戸惑うこともありません」と今回のシステム導入に満足していらっしゃるようです。
今回導入した仮想化環境を広く横展開したい
千葉県JA情報センター様では、今後、県内の各JA様に対して富士通エフサスの「デスクトップ仮想化サービス」のメリットをアピールし、広く横展開を図る予定です。
「Windows XPのサポート終了が2014年4月に迫っており、各JA様においても本格的に移行を検討しなければならない状況です。デスクトップ仮想化は、セキュリティ強化と運用管理の手間を省くという意味からも有力な提案になると考えています」と千葉県JA情報センター様では期待を寄せられています。
総合力が必要とされるデスクトップ仮想化を自社運用のノウハウを活かして提供する
「デスクトップ仮想化サービス」
「デスクトップ仮想化サービス」は仮想化・シンクライアント・セキュリティなどの様々な技術をベースに"いつでも・どこでも安全・安心・快適なデスクトップ環境"をご提供いたします。
本サービスでは、豊富な導入・移行実績や社内実践により培われた、当社のノウハウをベースに企画・検証、設計構築、移行展開、運用までを提供いたします。
掲載日:2013年9月12日
株式会社 千葉県JA情報センター様
http://www.cb-jacnt.jp/
本事例中に記載の肩書きや数値、固有名詞等は掲載日現在のものであり、このページの閲覧時には変更されている可能性があることをご了承ください。


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塾・教室専用のサービスだから、ユーザー様に安心してご紹介いただけます。
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これから先の世の中をもっと便利にするために多くのプロジェクトが進行しています。 一歩先の未来を自分が作ることができるかもしれません。そう考えると素晴らしい仕事だと思えてきます。
アッシュ・コムは社長をはじめ、個性豊かで親しみやすいメンバーで、アットホームな会社です。 みんな食べることが大好きで、社員全員が揃う帰社日にはとびきりおいしい食事と会話で、楽しい時を過ごします。
まだ、小さな会社ですので、個人負担・責任も大きくハイレベルな人材育成をしてますので、厳しい面もありますが、 そこが良い面として密度の濃い仕事をすることができるので、アッシュで働いて多くのことを吸収してきました。


langs: ja ja de ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ceb en ja ja ja ja zh zh ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja en

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造花やプリザーブドフラワーを使うから生花のブーケを頼むよりお手頃だし、自分の好きなようにデザインすることが出来るから嬉しい♡こんな風に、紫のリボンとカラフルなお花でラプンツェル風にして、カメレオンのパスカルを入れることだって可能です*
かごブーケの魅力②仕上がりが事前に見れる*
かごブーケは造花やプリザーブドフラワー、アーティフィシャルフラワーを使うので自分で手作りしても、購入しても事前に仕上がりがわかるのが嬉しい◎
生花のウェディングブーケは当日の直前まで仕上がりが見えないですよね。理想通りに仕上がれば良いのですが、中には「思っていたよりボリュームが少なかった」「思っていた色合いじゃなかった」ということもあります、、、。
ですが、バスケットブーケは生花ではないので事前に仕上がりが見えるのが嬉しい♩納得のいくブーケを結婚式当日に持つことができます◎
かごブーケの魅力③そのまま飾れる!
かごブーケはそのまま飾れるのも嬉しいポイント◎結婚式の思い出が詰まった生花ブーケは、ずーっととっておきたいと思うとアフターブーケにする必要があります*プリザーブドフラワーにしたり、押し花にしたり、ドライフラワーにしたり、、、
何れの方法も、お金がかかったり、手間がかかったりしてしまいます。ですが、かごブーケなら結婚式が終わって家に帰ってきたら、そのまま飾ることが出来ちゃいます◎アフターブーケにする必要がないし、自立するので入れ物や花瓶を用意する必要もなし!ぽんと置くだけなので、お金も手間もかかりません*
かごブーケの魅力④普通のブーケとの差が出る*
かごブーケは普通のブーケと比べるとかなり特殊な形をしているので、お色直しなどに使うとブーケを変えたという差が出るのも嬉しいポイント♩
普通のブーケは色やお花の種類が変わっても、形は変わらないことがほとんど。お色直しのときにブーケを変えても、そんなに印象に残らないですよね。
でも、かごブーケは普通のウェディングブーケと見た目が全然違うから、ブーケが変わったとわかりやすいんです◎ゲストもきっとかごブーケなんて見たことないから「初めて見た!可愛い!」と言ってくれるはず♡
かごブーケの魅力⑤とにかく可愛い♡
最後にご紹介するかごブーケの魅力はやっぱり可愛いということ♡こーんなに印象的で、お花がいっぱいのブーケなんて見たことありません*
たくさん好きなお花を詰めて、レースやチュールでリボンを付ければこーんなに可愛くなるんです♩誰もがきゅんとするデザインですよね♡
魅力いっぱい♡かごブーケを運命のブーケにしよう♩
とーっても可愛いかごブーケの魅力をご紹介しました*自分でDIYすることが出来て、仕上がりも事前に見れて、終わったあともそのままずーっと飾れるかごブーケは魅力がいっぱい♡


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text:
「3人で尾行する」というようなプランの場合、対象者や、対象者の交際相手の姿、対象者らが出入りした建物などの写真が、複数のアングルから撮影されていてこそ、価値があります。複数の調査員で尾行するプランなのに、写真が常に一定の方向からしか撮られていない場合、本当に複数人で調査したのか疑問が湧きます。
顔がピンボケなど、あってはなりませんが、仮にあったとしても、同じ服装・背格好での近接写真も撮ってカバーしていればよいでしょう。
路上でキスしている姿の写真などは、調査員の腕の見せ所です。ものすごくリアルな写真を撮った調査員がいたら、「今度この人に調査を頼もう。」という気にさせてくれます。
望遠レンズで、スマートフォンの画面をアップで撮ってたりします。ラインも筒抜けです。
そういう上手な調査員の調査報告書を1回読めば、誰もが不倫する気がなくなると思います。
不倫の証拠をつかむと、どういうメリットがあるのか。
不倫は、法律上は、不貞行為といいます。
離婚は、実は簡単にはできません。双方が離婚に合意すればいいですが、合意しなければ、一方的に離婚するのは困難です。
法律上は、①不貞行為、②悪意の遺棄、③3年間以上の生死不明、④回復しない精神病、そして⑤これらに準じるような婚姻を続けられないような重大な理由がなければなりません。これらの事情がない限りは、一方的に離婚できないのです。
不貞行為の1つめの機能は、たとえ相手が離婚に応じなくても、一方的に離婚できる理由になるということです。
①不貞行為以外は、あまりあり得ない事情ですから、不貞行為の立証に頼る人が増えるわけです。
不貞行為が、一番ハードルが低いとも言えます。調査会社の調査の多くが、不倫調査になります。
激しいDVとかは、程度によっては⑤婚姻を続けられない重大な理由にあたる可能性がありますが、怪我の程度、診断書、写真などがある程度揃わないと難しいとも言えます。
不貞行為とは、婚姻している人が、配偶者以外の異性と、自由意思において性交渉することをいいます。
同性愛であれば、不貞行為にはなりません。もっとも、それが夫婦の関係に影を落とせば、⑤婚姻を続けられない重大な理由になる可能性はあります。
自由意思においてとは、例えば強姦されたような場合は該当しないということです。
1回だけの関係や、風俗店で玄人を相手にしたような場合は、不貞行為にならないという意見の人もいますが、定義上は不貞行為になります。
もっとも、仮に①~④の事情があっても、必ず離婚できるとは限らず、裁判所は、一切の事情を考慮して婚姻を継続させた方がよいと判断して、離婚をさせないという判断もできることになっています。
不貞行為の2つめの機能は、慰謝料を請求できるということです。調査会社の経営を支えます。
離婚請求と重ねて、離婚+慰謝料、とセットで請求することが多いです。
不貞行為というのは、不貞行為をしたことが不法行為になるという民法上の慰謝料と、不貞行為によって夫婦の関係を破綻させ離婚を招いたという離婚慰謝料とに分けられますが、ほとんどの場合その区別を意識せずに論じられています。
不貞行為の慰謝料の金額は、婚姻期間の長さ、家族構成、不倫関係の長さ、そのきっかけ、離婚した場合のそれぞれの経済状況など一切の事情を検討して判断されますが、一般に「相場は200万円」と言われています。私の経験でもだいたいそんなところです。
あまりよく知られていないのは、不貞行為をされた者が、不貞行為をした配偶者と離婚もせず、慰謝料も請求しないのに、不貞行為をした相手方にのみ慰謝料を請求するときには、慰謝料の金額が低くなるということです。不貞行為をして一番責任を問われるべきは、直接の配偶者ですが、その直接の配偶者に慰謝料を請求せず、離婚もしないから婚姻破綻もしていないような場合は、そうでない場合に比べ慰謝料の額が低くなるのは、理にかなっています。
なお、財産分与の中で慰謝料的要素が考慮されることもあります。
不貞行為の3つ目の機能は、「有責配偶者からの離婚請求」を長い期間排除できる点です。
有責配偶者というのは、つまり不貞行為をした側です。
前述した①~④の離婚原因がなくても離婚できる道が、もう1つあります。つまり、「別居」です。
夫婦の婚姻期間、同居期間などにもよりますが、別居期間が3年~5年間くらい経ったら、どちらかに①~④の離婚原因がなくても、もう夫婦の関係は破綻しているとして、⑤婚姻を継続できない重要な理由にあたるとされる可能性があります。
この際の「別居」というのは、「夫婦間がうまくいかないから、別居しよう」という別居でなければなりません。家庭内別居は別居とはされず、単身赴任もダメということになっています。
別居期間が3~5年程度経っても、有責配偶者からの離婚請求は、認められません。なぜなら、不貞行為をなすなどした有責配偶者が、自ら別居状態にして、わずか3~5年程度で離婚が認められるのであれば、婚姻制度が崩壊しかねず、不貞行為をされた配偶者の地位が不安定になるからです。
では、有責配偶者は一生離婚できないかというと、そうではなく、同居期間の長さにもよりますが別居期間が7~8年前後経過し、夫婦の間に未成熟(自立していない)子供がおらず、有責配偶者からの離婚請求を認めても他方の配偶者が経済的に過酷な状況に置かれないのならば、有責配偶者からの離婚請求を認めるのが裁判例の流れです。
ここに、不貞行為が立証できるか否かで、有責配偶者からの離婚請求を別居期間7~8年、子供が自立するまで排除できるかどうかという機能が生じます。
もっとも、家庭裁判所の調停委員は、法律上の離婚原因や要件にはあまりこだわらず、「もう夫婦関係が元に戻ることはないんだから、有利な条件引き出して早く離婚したら?」というような説得をすることが多く、法的根拠よりも真理を突いているように思うこともあります。
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交通事故に関するご相談や困りごとなどを解決する今枝仁プロのコラムは必見。 今回のコラム記事は『不倫の代償』。 広島市中区で活躍する専門家がくらしやビジネスで役立つ情報をお伝えします。


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どんな資料があれば良いか、その書き方などは別の記事で詳しく書いているので参考にしてみてください!
→必要資料とタイムテーブル
また、CDなどの音源を使用する場合はリハーサル前に音響さんに渡しておきましょう。その際CDに自分の名前を、セットリストに使用するトラックナンバーを記入するのを忘れないように気をつけてくださいね。
ここでとても大事なポイントが…実は、CDに記入する時はボールペンで書いてはいけないんです!ボールペンで書いてしまうと筆圧で盤面に傷がついてしまって音飛びの原因になります。なのでCDに記入する際はマジックを使用するようにしましょう。
では、実際にリハーサルはどのような流れで行われるのか見ていきましょう!
リハーサルはまずセッティングから始まります。”リハーサルまでに準備しよう”でもお話ししましたが、持ち込む楽器や機材、ライブハウスでレンタルしたい機材を事前に伝えておきましょう。セット図を提出すると良いですよ。
セッティングが終わると次はサウンドチェックです。サウンドチェックは、楽器→ボーカルの順で行います。楽器が多いバンドだと、ドラム→ベース→キーボード→ギターの順になります。「チェックって何をすればいいの…?」と思った方も心配ありません!音響スタッフからこうして欲しいという指示があるので大丈夫です。
例えば、ギターくださいと言われたら好きなフレーズやコード進行を弾くだけでOKです。
じゃあボーカルはどうしたら…と困るという方多いですよね?そんな時は、ワンフレーズアカペラで歌うとGOOD!思いっきり歌ってみてください♪
そして、すべてのサウンドチェックが終わるといよいよ曲の合わせが始まります。
この時セットリストの順番でも、特に合わせておきたいという曲からでも自由に決めて大丈夫です。ただし、リハーサルには決まった時間が設けられているので、タイムオーバーにならないように気をつけてくださいね!
時間内に収める為に、あらかじめここだけはおさえておきたいという部分をピックアップしておきましょう。全曲1コーラスずつ合わせるというのもスタンダードです。
一通り確認が終わって「これで問題なく本番を迎えられる!」という状態になればリハーサル終了です。後はイベントが始まるまで自身の準備時間につかって本番に備えましょう!!
◯リハーサルで確認することは?
ここでは具体的にリハーサルで何を確認すれば良いのかお話します。
リハーサルで確認する項目は大きく分けて3つです。
ステージ上には、各奏者にモニタースピーカーが用意されています。そのスピーカーから鳴っている音と、楽器やアンプから鳴っている音を聴いて演奏する訳ですが、演奏してみて「この楽器の音が聞こえづらいからもう少し欲しいな」「ボーカルが大きいから下げて欲しいな」など、感じたことを音響さんに伝えます。その作業を繰り返しながら自分がやりやすいと感じる音環境に作り上げる作業をします。
また、「この曲ではリヴァーブを深くかけたい」「この曲のここでディレイをかけて欲しい」などの楽曲内での音響効果の要望がある場合もリハーサルの際に伝えましょう。
CDなどのオケ音源を使用する場合は、曲をかけるきっかけの確認も行います。
演奏のしやすさ、お客様の受け取る音の印象でバンドの印象はガラリと変ってきます。
しっかり確認して自分達の最高のパフォーマンスを引き出しましょう♪
→音響って?ライブハウスの『音作り』
楽曲にあった照明にする為にも照明の要望を伝えましょう。要望はセットリストに予め記入することが多いかと思います。「この曲はこの色!」と明確なイメージがある場合は指定したい色を記入するとわかりやすいです。また、はっきりと色のイメージがなくても”夜の感じ” “きらきらした感じ” “さわやか”など抽象的な雰囲気だけでも照明さんに十分伝わります。
「この曲のサビ前でピンスポットが欲しい」「この歌詞の時に何色にして欲しい」といったピンポイントな要望は、リハーサルで実際に演奏して照明さんと確認するようにしましょう。
色や明るさ1つでライブの雰囲気がガラッと変わるほど照明は大きな役割を担っています。ぜひ照明にこだわってライブ空間を彩ってみてください♪
3つ目は、ライブの流れの確認
ステージに上がってから下りるまでの一連の流れを確認します。具体的には、始まるときに登場するのかステージ上に予めいるのかや、MCの位置などです。登場や退場の際のSEやMC中のBGMを使用する場合は、曲出しのきっかけと音止めのタイミングの確認も行います。
いかがでしたか?チェックする事多いなと感じるかもしれませんが、本番を成功させる為にリハーサルがどれだけ大切か分かってもらえたかと思います。この記事を参考にポイントを押さえた無駄のないリハーサルを目指しましょう!


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muchiki | 2012年1月16日 | WindowsPhone7 | 1 Comment
[table “175” not found /]
そこで今回はWP7の画像を管理しているピクチャーハブ(Pictures Hub)から画像を取得するPhotoChooserTaskの使い方を紹介します。
PhotoChooserTaskの紹介は下記の内容をサンプルコードを交えて紹介します。
ピクチャーハブの画像表示
ピクチャーハブから画像取得
ピクチャーハブから画像の加工取得
詳しい内容は続きを御覧ください。
ピクチャーハブの画像表示
ピクチャーハブの画像を表示することは非常に簡単です。
PhotoChooserTaskクラスのShowメソッドを実行すると呼び出すことができます。
サンプルとしてボタンを押すとピクチャーハブの画像を表示するソースコードを用意しました。
■MainPage.xaml
■MainPage.xaml.cs
public void clickButton(object sender, RoutedEventArgs e) { var task = new Microsoft.Phone.Tasks.PhotoChooserTask(); task.Show(); }
このサンプルコードを実行すると以下のような画像が表示され、画像を選択することが可能となります。
このサンプルでは画像を選択するとただ選択画面が終了することになります。
ピクチャーハブから画像取得
ただ選ぶだけでなく選んだ画像を表示してみましょう。
そのためにはピクチャーハブの選択画面がが終了した際にはPhotoChooserTaskクラスのCompletedイベントが発生します。
そこでCompletedイベントが発生した際にコールバックされるメソッドを登録します。
例としてコールバックでtask_Completedメソッドを呼ぶようにイベントの登録の方法は下記のように行います。
task.Completed += new EventHandler(task_Completed);
登録した画像をそのまま表示するには下記のようにすることが可能です。
画像の表示方法についてはこちらの記事のImageの表示の種類を設定するを参照ください。
void task_Completed(object sender, PhotoResult res) { if (res.TaskResult == TaskResult.OK && res.ChosenPhoto != null) { // 画像取得に成功 var bmpImage = new BitmapImage(); bmpImage.SetSource(res.ChosenPhoto); image1.Source = bmpImage; } }
ピクチャーハブから画像の加工取得
ピクチャーハブでは画像を特定のサイズで切り出し取得すること(トリミング)やその場でカメラを起動しカメラで撮影した画像を取得することができます。
加工することができる項目は下記の項目です。
[table “176” not found /]
上記の項目をPhotoChooserTaskのプロパティに設定しShowを行うと上記の設定を反映した状態でピクチャーハブの選択画面が立ち上がります。
例えば下記のように横方向480、縦方向640にトリミングを行い、カメラボタンを表示する場合は下記のように記述します。
var task = new Microsoft.Phone.Tasks.PhotoChooserTask() { ShowCamera = true, PixelHeight = 640, PixelWidth = 480 };
カメラボタンを表示するというのは下図の下の位置にあるカメラを起動するボタンが表示されるようになります。
それではご紹介しましたが機能を実際に行うサンプルを用意しました。
今回はボタンを押すとピクチャーハブをの選択画面から選択した画像をトリミングし作成したアプリで表示を行います。
■MainPage.xaml
■MainPage.xaml.cs
public partial class MainPage : PhoneApplicationPage { // コンストラクター public MainPage() { InitializeComponent(); } public void clickButton(object sender, RoutedEventArgs e) { var task = new Microsoft.Phone.Tasks.PhotoChooserTask() { ShowCamera = true, PixelHeight = 640, PixelWidth = 480 }; task.Completed += new EventHandler(task_Completed); task.Show(); } void task_Completed(object sender, PhotoResult res) { if (res.TaskResult == TaskResult.OK && res.ChosenPhoto != null) { // 画像取得に成功 var bmpImage = new BitmapImage(); bmpImage.SetSource(res.ChosenPhoto); image1.Source = bmpImage; } } }
このサンプルコードを動かした時の画面は下図のようになります。
ボタンをクリックするとピクチャーハブの画像選択画面が表示され画像を選択すると下図のようにトリミングの画面が表示されます。
トリミングを確定すると下図のようにトリミング後の画像を取得し画像を表示を行います。
このようにすることでユーザーが指定した画像を加工することができます。
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text:
1)漢字:「高校入試に出題される小学校漢字」
2)物語文:「人物の状況や言動などから総合的に心情をとらえる」
3)説明文:「具体例に注目して、筆者の主張をとらえる」
4)詩:「表現技法から詩の内容をとらえる」
1)分数の足し算・引き算
2)計算の順序・計算の工夫
1)分数の掛け算・割り算
1)平安時代~鎌倉時代
2)江戸時代~明治時代
1)世界の地理・歴史がわかる(1)
2)世界の地理・歴史がわかる(2)
1)ものの燃え方と空気
2)大地のつくりと変化
2)植物のからだのつくりとはたらき
1)アルファベットの大文字と小文字
2)アルファベットの小文字
2)「わたしは~します」の文
3)「わたしは~です」の文
1)中学のテストで間違えやすい単語
2)あなたは~しますか/ですか」の文
3)「わたしは~しません/ではありません」の文
是非、参考にしてみてくださいね。
中学準備講座の口コミ!
この章では、実際に中学準備講座を受講しているお子さまや保護者のかたの生の声をご紹介します。
まずは、良い口コミから見ていきましょう。
“小学生時代は、テストでもあまり良い点数が取れていなかったので中学でついていけるか心配でしたが、中学準備講座を始めてから苦手が無くなって中学のテストで80点以上取れるようになりました。”
“私は、授業が分からなかったので勉強をすることが嫌いでした。中学準備講座を始めて授業の内容が分かるようになってからは、とても楽しく勉強することができています。”
良い口コミでは、中学準備講座によって小学校6年間の総復習ができたことで “苦手”が減って“できる”が増えてきたので自信がついたとか、勉強が楽しくなってきたなどの声が多いようです。
続いて、悪い口コミを見てみましょう。
“中学準備講座の内容はとても良い問題が多いように感じました。でも肝心の娘が積極的に取り組まなかったので効果があったのか分からなかった。”
悪い口コミでは、お子さまの興味が向かなかったが故に効果が半減してしまったようです。まだ、学習習慣が身についていない間は、保護者の声掛けも大事な要素となりますので根気強く、是非、一緒に取り組んでいきたいですね。
最後は、普通の口コミを見てみましょう。
“中学準備講座は、1月~3月に集中して行うカリキュラムなのですが、この3ヶ月で本当に小学校6年間が総復習できるのか不安です。もう少し、前倒しして講座を受講できるようにしていただきたいです。”
普通の口コミでは、小学校6年間という長い期間の総復習なので、3ヶ月間の短期集中型総復習よりも半年~1年間の長期で復習できるような講座を準備して欲しいとの意見がありました。
中学準備講座のコース登録!
中学準備講座には、お子さまに合ったコースを選ぶことできます。
この章では、中学準備講座のコース登録とはなにか、コースのレベル、選び方などをご紹介します。
進研ゼミ中学準備講座には、基本5教科(国語・算数(数学)・社会・理科・英語)の内、中学校で差がつきやすい算数(数学)と英語のみに以下の2つのコースが用意されています。
スタンダードコース:基礎力完成を目的としているコースになります。
ハイレベルコース:応用力強化を目的としているコースになります。
これらのコースは、受講者全員がどちらかに登録をすることになります。
中学準備講座のコース登録については、2月号に間に合う締切日は1月4日まで、3月号に間に合う締切日は2月1日までです。
今なら“2月25日”までに登録をすると中学1年生の4月号からコースが適用され、さらに、素敵な特典を受けられるキャンペーンを実施しています。
是非、早めにコース登録して下さいね。
また、中学準備講座でコース登録をできる教材は、上記でお伝えした算数(数学)と英語、メインテキストの「中学準備チャレンジ」と「赤ペン先生の添削問題」になります!
コース・レベルの違いは?
進研ゼミ中学準備講座には、お子さまの目的別、レベル別に「スタンダードコース」と「ハイレベルコース」の2つのコースが用意されています。
前項でもお伝えしましたが、中学準備講座でコースを選択できる教科は、「算数・数学」と「英語」のみです。
ここでは、個々の特徴を詳しくご紹介していきますね。
1)スタンダードコース
基礎事項を丁寧に理解する講義や演習に重点をおくことで基礎力を最大限に高めます。
問題の出題割合は、基礎7+応用3となっていますのでまさに基礎を固めるのに最適のコースになります。
基礎がしっかり理解できていれば、容易に応用、難問に発展していくことができます。
学力社会と言われる昨今ですので、中学からレベルの高い学校に・・・ということで中学受験という選択も増えてきました。
もちろん、中学受験を考えていなくても最低限の基礎が身についているお子さまで、応用問題や難問を数多く解き、さらに実力を伸ばせるコースになります。
問題の出題割合は、基礎5+応用3+難問2となっていますので、基礎をしっかりおさえつつ、発展問題にも対応できる実力を養うことができます。
スタンダードコースを選択したお子さまもハイレベルコースを選択したお子さまも目的を持って学習すれば必ず結果はついてきますよ!
ここまでは、小学6年生向けの中学準備講座についてのコース・レベルをご紹介しましたが、中学講座にも目的別・レベル別にコースが用意されていますので簡単にご紹介しますね。
中学1年生・2年生のかた向け『中1講座』『中2講座』
[スタンダードコース]
要点をおさえた分かりやすい解説と授業で苦手を完全につぶしていきます。
問題の出題割合は、基礎7+応用2+難問1となっているので、しっかり基礎力を積み上げていけるコースになります。
要点をきちんと理解し、高校入試に向けて応用・難問を解く思考力・表現力を積み上げていきます。
問題の出題割合は、基礎3+応用5+難問2となっているので、基礎をしっかりおさえつつ、応用、難問を『解く力』を身につけていけるコースになります。
中学1年生・2年生のかた向け『中高一貫講座』
[中高一貫スタンダードコース]
中高一貫校特有の早い授業に対応し、授業内容を理解、定着させることを重視しています。
問題の出題割合は、基礎3+応用5+発展2となっているので、基礎の階段を着実に上がっていき、難関大学合格に必要な力の土台をしっかり固められるコースになります。
※数学は「検定教科書タイプ」と「体系数学タイプ」の2タイプが用意されています。
[中高一貫ハイレベルコース]
このコースは、中高一貫校の授業で習う基本事項を習得していることが前提になります。
問題の出題割合は、基礎2+応用4+発展4となっているので、応用・発展問題の難問演習を中心に行い、得意教科を伸ばせるコースになります。
中学2年生1月号~・3年生のかた向け『受験準備講座』『中3受験講座』
一般的な公立高校または私立高校合格に向けて、基本問題を確実に解ける力を身につけられるコースになります。
問題の出題割合は、基礎8+応用2になります。
公立難関高校または同等の私立高校合格に向けて、難問まで解ける力を身につけられるコースになります。
問題の出題割合は、基礎5+応用3+難問2になります。
最難関校合格に向けて難問も解ききる思考力を身につけられるコースになります。
問題の出題割合は、基礎3+応用4+難問3になります。
※「ハイブリッド」を受講されているお子さまは、7月号までに中学3年生までの範囲の授業レッスンが終わる倍速カリキュラムで学習します。
中学3年生のかた向け『中高一貫講座』
[スタンダード演習コース]
中高一貫校では、中学3年生から高校過程の学習が始まります。
数学、英語の各単元のポイントを確実に理解、習得することで、応用力まで高めることができるコースになります。
問題の出題割合は、基礎4+応用4+発展2になります。
[ハイレベル演習コース]
このコースは、中高一貫校で習う数学、英語の各単元の基礎を習得していることが前提になります。
応用・発展問題の演習を中心に大学入試レベルの難問にも挑戦して、得点力のアップをはかることができるコースになります。
問題の出題割合は、基礎2+応用4+発展4になります。
コース・レベルについては、お分かりいただけましたでしょうか?
続いては、進研ゼミ中学準備講座の「スタンダードコース」と「ハイレベルコース」はどのようなかたにおすすめなのかをご紹介します。
まず、基礎事項を丁寧に理解する講義や演習に重点をおき、基礎を固めるのに最適である「スタンダードコース」は、「基礎をしっかり固めておきたいお子さま」「小学生時代の算数、英語が苦手で基本レベルから問題を解きたいお子さま」「中学の授業についていけるように頑張りたいお子さま」におすすめのコースになります。
また、応用問題や難問を数多く解き、さらに実力を伸ばすことができる「ハイレベルコース」は、
「小学校時代の算数が得意なお子さま」「小学校以外で英語を学んでいるもしくは学んでいたお子さま」「中学受験を考えているお子さま」におすすめのコースになります。
お子さまには、どちらのコースが合っているか想像できましたか?
お子さまには、どのコースがぴったり合うのか・・・
迷われている方は、8問の簡単な質問に答えるだけでお子さまにぴったりのコースを提案してくれるサービスがありますので一度試してみてくださいね。
あなたにぴったりの学習方法を診断 →https://chu.benesse.co.jp/check/
コース変更はいつでもできますので、迷われるかたは、基礎固めができる「スタンダードコース」がおすすめです。
基礎が固まってきたら、「ハイレベルコース」にも挑戦してみてくださいね!
中学から始まる英語の対策!
2020年に開催される東京オリンピック・パラリンピックを控えるなど英語の必要性を感じているかたも多いのではないでしょうか?
現在では、小学5・6年生から年35時間の英語教育が始まってきていますが、来年の2020年には、小学3・4年生から年35時間、小学5・6年生では年70時間の実施が予定されています。
小学校での英語教育は、楽しみながら外国語に触れるということを大切に授業が進められますが、中学生になると文法など、より実用的な英語教育にシフトしていきます。
この章では、中学から始まる英語教育に対しての対策についてご紹介します。
中学準備講座の「メインレッスン英語」とは?
メインレッスン英語とは、チャレンジタッチ限定の英語学習教材になります。
初めて本格的に習う文法に戸惑わないように「聞く・読む」ことから始めていき、除々に文章レベルを上げていくことで無理なく意味をつかむことができます。
さらに、ネイティブスピーカーの発音を聞きながら、「アルファベット」から「英文の書き方」、「“書き”のルール」まで着実に身につけることができます。
メインレッスン英語は、「聞く・読む・書く」をオールラウンダーに習得できる英語学習教材になります。
百聞は一見にしかずということで、こちらのURLから実際のレッスン動画を一度ご覧ください。
https://chu.benesse.co.jp/new_chu1/english/
「記述力UPドリル英語」とは?
記述力UPドリル英語もメインレッスン英語と同様にチャレンジタッチ限定の英語学習教材になります。
良質な演習問題を解くことで文構造が身につくのはもちろん、基本的なルールである「文の最初は大文字で書く」や「4線上に正しく書く」など、「書き」のルールが身につくことで中学のテストで減点されない確実な力をつけていくことができます。
「なんとなく書ける」から「正しく書ける」にレベルUPすることができます!
さらに、レベル別教材で習熟度に応じて英語力を伸ばすことができるのも特徴のひとつです。
例えば、「スタンダードコース」では、文のルールを基礎から丁寧に学ぶことができるので基礎力を築くことができますし、「ハイブリッドコース」では、簡単な長文問題に挑戦することで、自分の力を常に確認しながら学習を進めていくことができます。
このように、記述力UPドリル英語は、読解力を養いながら「書く」ことに特化した英語学習教材になります。
こちらも、実際の誌面の見本をご覧ください。
チャレンジ中学準備号英語とは?
チャレンジ中学準備号英語とは、オリジナルスタイル限定の英語学習教材になります。
内容としては、先ほどご紹介した記述力UPドリル英語と同じです。
「4線上に正しく書く」「文の末尾にはピリオドをつける」など英語の「書き」のルールを正しく学ぶことで定期テストでの減点を防ぐことができます。
こちらの教材もレベル別教材でお子さま一人ひとりに合った理解度で英語学習を進めていくことができます。
せっかくですので、スタンダードコースとハイブリッドコースの実際の誌面の見本をご紹介しますね。
【スタンダードコース】
スタンダードコースの特徴としては、はじめに図やイラストを使った分かりやすい解説によって要点を理解していきます。
その後、要点を確認しながら基礎問題を解いていき、最後に応用問題で記憶に定着させていく流れになっています。
中学生がつまずきやすいポイントを詳しく丁寧に解説してくれるので、ライバルとの差をつけることができます。
【ハイブリッドコース】
ハイブリッドコースでは、既に基礎は築けていることを前提としていますので、特徴としては、まず、端的な解説により中学生がつまずきやすいポイントを先回りして、要点を理解します。
その後、基礎問題・応用問題を解いていくうえでの着眼点を養いながら難問まで充実の豊富な演習問題を解いていくことで、しっかり記憶に定着させていきます。
約4500語収録の電子辞書付き!
電子辞書は、一家に一台は必ず用意しておきたいと考えるかたも少なくありません。
しかし、「お値段が高い」ということが障害になり購入を諦めざるを得ない場合があります。
ここで、嬉しい情報を一つご紹介しますね。
進研ゼミでは、中学講座4月号で教材として本体価格無料で受け取ることができるのです。
さらに、進研ゼミ中学準備講座受講のかたは、通常、1月号で先行して受け取ることができます。
しかし、進研ゼミ中学準備講座受講によって1月号で先行して受け取った受講者が中学講座4月号を受講されない場合は、電子辞書を返品しなければなりません!
では、さっそく電子辞書の性能についてご紹介します。
電子辞書Perfect Studyは、重要英単語4,500語を収録し、意味はもちろん発音まで調べることができるので、中学3年間ず~っと役立ちます!
さらに、ミスしやすいつづりに注意しながら「発音」「意味」「つづり」を一致して記憶していけるので中学進学に向けて英単語の貯金を作ることができます。
実際に使用している動画をご覧ください。
【意味調べができるのはもちろんネイティブスピーカーの発音が聞ける!】
【中学最初のテストによく出る100語の「音」を聞きながら「意味」「つづり」を習得】
「聞く・読む・話す・書く」(4技能)で内申点対策!
まず、内申点と何か・・・?
簡単に言うと通知表の評価点ということです。
地域によって多少の違いはありますが、英語で評価ポイントは、関心意欲態度(授業態度)、表現の能力(話す・書く)、理解の能力(聞く・読む)、知識の理解(テストの点数)の4つの観点から評価(A・B・Cまたは◎・○・△)されています。
これらの評価の組み合わせによって通知表の「1」~「5」の評定が決まります。
とても大事な4技能になるので、中学準備講座では、12段階習熟度別トレーニングという学習で、
中学1年生~高校3年生まで範囲を全て網羅していて、お子さまの理解度に合せてどんどんレベルアップしていくことができます。
どのくらいレベルアップできるのか気になりますよね?
だいたい、英語検定「準1級」、ビジネス英語検定「GTECスコア1190」レベルまで対応しています。
自分の目標・実力に合せて力を伸ばせるので、やる気を保ちつつ継続して学習していくことができます。
結果にcommitすることが「学力向上の鍵」ということですね!
中学準備講座「ハイブリッドスタイル」の概要!
中学準備講座には、これまで何度かご紹介した紙媒体で学習する「オリジナルスタイル」と紙媒体+デジタル媒体(学習専用タブレット)で学習する「チャレンジタッチ」とは別に紙媒体+デジタル媒体(iPad)で学習する「ハイブリッドスタイル」があります。
この章では、「ハイブリッドスタイル」についてご紹介します。
ハイブリッドスタイルとは?
進研ゼミ中学準備講座のハイブリッドスタイルは、冒頭にもお伝えしたとおり紙媒体+デジタル媒体(iPad)で学習を進めていく学習スタイルになります。
中学準備講座においては、小学6年生の1月から始まり卒業の3月までに小学校6年間の総復習と中学校進学に向けての授業対策や先取り学習を行います。
これらの教材をご家庭にお持ちで進研ゼミに登録したiPadに配信しお子さまが学習していくことになります。
ハイブリッドスタイルの申し込み方法は?
お申し込み方法については、こちらではお伝えできません。
理由は、2019年4月号(2018年度末)から進研ゼミ小学講座または中学準備講座のハイブリッドスタイルは廃止になってしまうからです。
現在、ハイブリッドスタイルを受講されていらっしゃるお子さまについては、2019年2月24日までにチャレンジタッチまたはオリジナルスタイルに変更する必要があります。
また、この「ハイブリットスタイル」の廃止は、小学講座または中学準備講座においての話ですので中学講座のハイブリッドスタイルは今までどおりサービスの提供は続きますので安心して学習に励んでくださいね。
ハイブリッドスタイル廃止については、詳しくご紹介した記事がありますのでこちらをご覧ください。
→ハイブリッドスタイル廃止の記事 URL
ハイブリッドスタイル学習内容は?
進研ゼミ中学準備講座のハイブリッドスタイルでは、小学6年生の1月から3月にかけて “ここだけは” というポイントについて集中的に復習していきます。
小学校1年生~6年生までの5教科総ページ数は約4,800ページですから独学で復習するのはかなり大変です!
進研ゼミの要点復習の特徴を3点に絞ってご紹介します。
1) 要点をスピード復習!
一問一答で4教科の用語、公式、漢字を徹底的にトレーニングできるので、短時間でも夢中で繰返し演習できるので圧倒的な定着が早く、中学でも忘れない知識を身につけることができます。
2) 全国規模の診断結果から苦手を個別に解消!
進研ゼミを受講している約6万人の全国の小学6年生のライバルたちが挑んだ「実力診断テスト」で苦手と判断された単元を総ざらいし、お子さまの苦手を個別に無くすことができます。
6年間でどのくらい理解できているかを確認できるので、明確な目標をもって中学に意識を向けることができます。
3) 新入生テストの本番リハーサル&疑問解消!
新入生テストで出題されやすい問題を進研ゼミでは独自で分析しています。
そのため、お子さまのうっかり忘れた単元も小学校6年分77単元からテーマ別で検索できるのでスムーズに疑問を解消することができます。
本番前には、時短で苦手を解消することができるので、残った時間を別の学習時間にできとても効率的に学習できます。
もうひとつ、重要な学習が “先取り” になります。
進研ゼミでは、中学英語を含めた中学の先取り学習を行うことができます。
中学の先取り学習については、4点に絞ってご紹介します。
1) レベル別学習法!
英語と数学はお子さまの理解度によってスタンダードとハイレベルの2種類から自由に選択して学習することができます。
書いて学習することで着実に定着させるので “苦手をつぶし得意を伸ばす” ことができます。
2) 中学式のテストに慣れる!
復習と先取り学習の仕上げに本番さながらのリハーサルで解答用紙と問題用紙に分かれた中学式テストスタイルや時間配分で実践しながらテストの得点を底上げできます。
3) 中学教科書別に英単語を先取り!
進学予定中学の教科書別に、中学最初のテストによく出題される約100語の意味・つづり・発音を先取りで学習できます。
ゲーム感覚で繰り返しながら学習できるので、記憶にしっかり定着させることができます。
4) 進学予定中学の教科書に対応した先取り!
お子さまの進学中学の教科書に対応し、中学1年生でつまずきやすいテーマを厳選して学習することができるので、小学校とのつながりで中学式の考え方・解き方を丁寧に解説してくれるので、 “理解しやすく忘れにくい” を実現することができます。
タブレットで学ぶチャレンジタッチ!
進研ゼミ小学講座や中学準備講座では、紙媒体を主体として学習する「オリジナルスタイル」とデジタル媒体(タブレット)を主体として学習するチャレンジタッチがあります。
この章では、デジタル媒体(タブレット)で学習するチャレンジタッチについてご紹介します。
チャレンジタッチとは?
進研ゼミのチャレンジタッチとは、紙+学習専用のタブレットを使用して学習するスタイルのことを言います。
音声や動画を用いた講義・確認問題で、「単元の理解」ができるメインコンテンツと、記述力を高める、書いて解く「演習」に特化したサブテキストがあり、5感を刺激して学習することができるので、理解しやすいのはもちろん、楽しく学習することができます。
学習習慣を身につけたいお子さまにもオススメしたい学習スタイルですね。
チャレンジタッチで学習するには、「学習専用タブレット」が必要!
先ほど、チャレンジタッチでは、紙+学習専用のタブレットを使用して学習するとご紹介しました。
この、学習専用タブレットの名称は、「チャレンジパッド」もしくは「チャレンジパッド2」と言います。
学習専用のタブレットですので、インターネットには接続できない設計になっています。
もちろん、他社のアプリなどもインストールはできませんので、安心して学習に専念することができます。
一部のユーチューブでチャレンジパッド2の改造方法なども紹介されていますが、改造すると学習アプリが正常に機能しなくなりますので決して改造はしないでくださいね!
「チャレンジパッドサポートサービス」に申し込むのがおすすめ!
チャレンジパッド・チャレンジパッド2は精密機械です。
濡れたり、落したり、強い衝撃を与えたりすると、破損や故障します。
また、2年目以降に自然故障する場合も考えられます。
本体価格14,800円は決して安い値段ではありませんので、何度も購入することは出来ません。
しかし、上記に挙げたような突然の自己破損というのは、お子さまが扱う以上“ない話”ではありません!
そのような突然の破損に備えることができるサービスが「チャレンジパッドサポートサービス」と言います。
気になるサポート費用は、年間1,836円(税込) です。
ひとつ注意事項をお伝えしておきます。
このチャレンジパッドサポートサービスは、学習専用タブレット到着前にのみ申し込みをすることができます。
また、既に「チャレンジパッド」「チャレンジパッド2」をお持ちのかたは、進研ゼミに再入会時にのみチャレンジパッドサポートサービスに申し込みをすることができます。
受講途中での申し込みはできませんので必ず入会時に申し込みをしてくださいね。
では、どのくらいお得なのか数字で確認してみましょうね。
【自己破損した場合のタブレット交換にかかる費用】
〈チャレンジパッドサポートサービスに非加入の場合〉
学習専用タブレットの交換にかかる費用は・・・
学習専用タブレットの本体代金14,800円+交換手数料2,000円
ですので、交換費用は “16,800円” になります。
〈チャレンジパッドサポートサービスに加入している場合〉
学習専用タブレットの交換にかかる費用は・・・
サポート費用の1,836円+学習専用タブレット交換費用3,240円
ですので、交換費用は “5,076円” になります。
上記のことから分かるように、最大11,724円お得に交換をすることができます。
とても安価で手厚い保障ですので、是非、備えておきたいサービスですね。
進研ゼミには、努力賞という制度があります。
1等賞や2等賞などではなく、努力賞と言われると変な感じを受けるかたもいらっしゃると思いますが決してそのような意味ではありません!
この章では、進研ゼミの努力賞について詳しくご紹介していきます。
進研ゼミでは、メイン教材や赤ペン先生の添削問題、合格可能判定模試などに取り組んだお子さまには、1教科につき2ポイントの「努力賞ポイント」というボーナスポイントが獲得できます。
この努力賞ポイントは、小学講座・中学講座・高校講座ごとに景品は変わりますが、貯めると素敵な景品と交換することができるのでお子さまのやる気アップが望めます。
小学講座で一番ポイントが高い景品は、「240ポイント」になります。
ポイントを貯めるのは、結構大変です。
毎日コツコツ学習することで学力が上がり、ご褒美として景品を獲得するというのが正規の流れですが小学講座受講中に最大ポイントまで貯めることができるのかどうか・・・
頑張った結果、ポイントが貯まらず、中学講座になった瞬間ポイント消滅なんて・・・
少し脅かしてみましたが、実は、すぐポイントが消滅することはありません!
また、小学講座で貯めた「がんばりシール」や「努力賞ポイント」は中学講座になっても自動的に引き継がれ、加算されていきます。
さらに嬉しいことに、貯めた努力賞ポイントは、小学講座、中学講座どちらの景品とも交換することができます。
ここで、ひとつ注意点があります。
今、小学講座から貯めた努力賞ポイントは、中学講座でも引き継がれ、小学講座、中学講座どちらの景品とも交換可能とお伝えしました。
しかし、中学講座から受講を始めたお子さまが貯めた努力賞ポイントは、小学講座の景品とは交換することができません。
具体的に説明しますと・・・
1)小学講座・中学講座・高校講座を受講!
小学講座・中学講座・高校講座の努力賞ポイント用景品と交換可能2)中学講座・高校講座を受講!
中学講座・高校講座の努力賞ポイント用景品と交換可能(小学講座用景品は交換不可)3)高校講座を受講
高校講座の努力賞ポイント用景品と交換可能(小学講座・中学講座用景品は交換不可)
要するに、受講したことのある講座以外の景品とは交換することができないということですので注意してくださいね。
努力賞ポイントの確認方法は?
まず、大前提として覚えておいてほしいことがあります。
それは、努力賞ポイントが付与されるタイミングは、課題により異なるということです。
例えば、赤ペン先生の添削課題の提出によるポイント付与のタイミングは、ネット提出の場合は返却日の翌日、郵送による提出の場合はお手元に届いたときに同封の台紙で確認することができます。
また診断テストや合格可能判定マーク模試によるポイントの付与は、提出後、数日で加算されます。
ですので、提出したからといって、すぐにポイントを確認しても加算されていない場合がありますのでご注意ください。
では、本題の努力賞ポイントの確認方法についてですが、以下の3つの方法があります。
1) ウェブサービスで確認!
ウェブサービスによる確認方法は、以下の3点です。
・保護者通信の「努力賞ポイントの交換」で確認することができます。
・チャレンジタッチを受講されているかたは、「おうえんネット」の「努力賞プレゼント」で確認することができます。
・Challenge Englishを受講されているかたは、「Challenge Englishおうちのかたウェブ」の努力賞のページで確認することができます。
2)進研ゼミからの返送物で確認!
「赤ペン先生の問題」や「実力診断テストの成績表」などの提出課題の提出後に返送されてくる郵送物で確認することができます。
3)自動音声応答で確認!
24時間受付・年中無休の自動音声応答で確認することができます。
電話番号は、フリーダイヤル0120-106-444です。
一部のIP電話からは、042-670-1061にお電話ください。
IP電話からの通話には、通話料がかかります。
電話をかけると自動音声ガイダンスが流れますので指示に従って操作をしてください。
また、お手続には、お子さまの10桁の会員番号と生年月日が必要になりますので事前にお手元に準備しておいてください。
進研ゼミの公式サイトには、最近、間違い電話が増えてきているとの注意書きがありますのでお電話の際は、ボタンの押し間違いのないように注意してくださいね。
努力賞プレゼントは何がある?
進研ゼミが提供する努力賞プレゼントは、小学講座・中学講座・高校講座の各講座によって内容が異なります。
つまり、お子さまの学年に応じてぴったりの景品が用意されているということです。
では、各講座に用意されている景品についていくつかご紹介しますね。
小学講座では、努力賞ポイント16・24・48・72・96・120・240でそれぞれ交換できる景品が変わってきます。
もちろん高ポイントのほうがより良い景品となります。
例えば、16ポイントの景品は、「ワイドデコラッシュ」や「コラショのバック」など・・
240ポイントの景品は、「コンパクトDVDプレーヤー」や「スティック型MP3プレーヤー」など・・
続いて、中学講座です。
中学講座では、努力賞ポイント20・30・60・90・120・180・300でそれぞれ交換できる景品が変わってきます。
例えば、20ポイントの景品は、「カラーペンジュース5色セット」や「アイディアふせん〈Piri-it〉」など・・
300ポイントの景品は、「ポータブルDVDプレーヤー」や「チェキ」など・・
高校講座では、努力賞ポイント20・30・60・90・120・180・300でそれぞれ交換できる景品が変わってきます。
例えば、20ポイントの景品は、「スマホリングスタンド」や「修正テープ&消しゴムMONO2way」など・・
300ポイントの景品は、「マスキングテーププリンター(こはる)テープ2本セット」や「防沫(ぼうまつ)スピーカー」など・・
上記でご紹介した景品は、ほんの一部ですので、楽しみながら選んでいただきたいですね。
努力賞プレゼントの交換方法は?
一生懸命貯めた努力賞ポイントを素敵な景品に交換する方法は以下の2通りあります。
1)WEB上の各講座の会員サイト(保護者通信)から交換!
各講座の会員サイトは以下から移動することができます。保護者通信(小学講座)
https://sgaku.benesse.ne.jp/member/oya/sp/point/open/top/
努力賞交換サイト(中学講座)
https://chu.benesse.ne.jp/open/point/point04.html
保護者通信(高校講座)
https://sgaku.benesse.ne.jp/member/oya/sp/point/open/top/?pcd=kouこれから、努力賞プレゼントの申し込み方法をご紹介します。
①上記URLから各講座の会員サイトに移動してください。
②会員サイトの右上にある「ログイン」をクリックしてください。
※ログインには、お子さまの会員番号とパスワードが必要になりますので必ず準備してくださいね。
③会員サイトの右上にある「交換のお申し込み」から希望のプレゼントを選択してください。
2)申し込み用紙による交換!
努力賞プレゼントのカタログと申し込み用紙は進研ゼミの「お客様サポートページ」から発行することができます。
お客様サポートページにログインしお手続を行ってください。
ログインを行うには、会員番号とパスワード、初回ログイン時には、メールアドレスの登録などが必要になります。
手続きの方法は、ログイン後、「各種確認・登録・変更」タブの「その他のお手続き」をクリックすると進めていけます。
申し込み用紙の発行手続き完了後、1週間前後で届きますので楽しみに待っていてくださいね。
※年末年始やゴールデンウィーク時期は届くまでに2週間前後かかる場合がありますのでご注意ください。
進研ゼミのCMを見てみよう!
最近、進研ゼミ中学準備講座のCMを探しているかたが多くいらっしゃいます。
この章では、進研ゼミ中学準備講座のCMについてご紹介します。
進研ゼミ中学準備講座のCMに出演されているかたで、私が一番好きなのは嵐の櫻井翔さんの「中学に向けて苦手克服」篇ですね。
中学講座になりますが、同じく櫻井翔さんの「タブレットライブ授業」篇もいいですね!
中学講座といえば、仲里依紗さんも2005年に出演されていましたね。
CM以外にも進研ゼミについて懐かしい動画や興味を引く動画などいろいろな動画がありますのでこちらも是非、ご覧ください。
→https://www.youtube.com/channel/UCgLcwxhweKoLSXSGos06Tsg
最後まで、読んでいただきありがとうございます。
今回は、進研ゼミ「中学準備講座」とはどのような講座なのか、コース登録やハイブリッドスタイルとは何か、など詳しくご紹介しましたがどうだったでしょうか?
小学校6年間で学習する教科書が約4,800ページもあるとは驚きですよね。
このページ数を3ヶ月間で総復習できる進研ゼミの中学準備講座はとても“おすすめ”したい通信教材のひとつです。
さらに、中学校の単元を先取り学習できるのも嬉しいですね。
小学校で学習する単元は小学生のうちにきちんと理解をし、自信を持って中学生になっていただきたいですね。
もちろん受講するのはお子さまですので、お子さまの意思を尊重してあげてください。
他にもいろいろご紹介している記事がありますので、そちらも是非、見ていただけると嬉しいです。
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