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2014 年の最終戦、アブダビ GP。ハミルトンが圧倒的有利な状況で迎えはしたものの、最終戦ダブルポイント制のおかげでロズベルグの大逆転は「あり得る」状態。ハミルトン的には 2 位以上であれば自動的にチャンピオンが確定するとはいえ、最終戦までハミルトンとロズベルグの優勝をかけた一騎打ちになるんだろうなと思っていましたが、もう予選からその通りの戦いになりました。
今シーズン、予選ではハミルトンに勝ち越しているロズベルグ。ここアブダビでは、予選から有利な状況を作りに行くという戦いが今まで以上に明確で、結果ハミルトンを抑えて PP 獲得。しかし、ハミルトンもしっかり 2 番手につけます。ロズベルグとしてはウィリアムズの少なくともどちらかに割って入ってほしかったところでしょうが、それすら許さないのが今年のメルセデスの速さです。
対するロズベルグはなんと中盤に MGU-H にトラブルが発生してペースダウン。なんとか粘ろうとしてはいたものの、回生エネルギーの大半を担う MGU-H(さらにはメルセデス製パワーユニットのアドバンテージはこの MGU-H にあると言われている)がまともに使えなくては、さすがの W05 でも速さは維持できません。最終的には 14 位フィニッシュでノーポイントという結果に終わりました。
終わってみれば、最終戦ダブルポイントもあってハミルトン 384pt:ロズベルグ 317pt、でハミルトンが大差をつけてドライバーズチャンピオンを獲得。最終戦まで争ったとはいえ、19 戦中 11 勝を挙げたドライバーがチャンピオンに輝くのは当然の結果とも言えます。特に後半戦のハミルトンはメンタルも戦い方も落ち着いていて、今やアロンソに勝るとも劣らない「強いドライバー」に成長したと言えるでしょう。2007 年のデビューから昨年までは「一発の速さは現役 F1 ドライバー中でベストだけど波があるドライバー」という印象だったのが、今年後半は「レースウィークエンド全体を見渡して、日曜日に勝つための戦いをするドライバー」になったように思います。来季の勢力図がどうなるかはまだ分かりませんが、レギュレーションが大きく変わらない中でハミルトン+メルセデスという最速パッケージに変更がないことは、そのまま来季もハミルトンがチャンピオン最右翼であることを意味します。
とにかく、2014 年シーズンはこれにて終了。それは同時に 2015 年シーズンの始まりも意味します。まずはドライバーラインアップが未確定なマクラーレン・ホンダがどういう結論を出してくるのか。雰囲気的にはバトンにとって良い状況ではなさそう、ということですが、おそらくあと 1 週間もすれば正式発表があることでしょう。まずはそれを待ちたいと思います。
投稿者 B : 22:00 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014 年シーズンもいよいよ大詰めとなったブラジル GP。アメリカ GP までの流れだとチャンピオンシップの行方は完全にハミルトン、という雰囲気でしたが、ブラジルではロズベルグが巻き返しました。
今年も泣いても笑ってもあと 1 戦、2 週間後のアブダビを残すのみ。アメリカ GP 後の印象とは打って変わって、これは伯仲したチャンピオンシップ最終戦になりそうな気配が漂ってきました。まあ、18 戦中 10 勝したドライバーがまだ 2 位以上を獲らないとチャンピオン確定しない最終戦ダブルポイント制ってどうなのよ、という気はしますが、ハミルトンが 2 度目のチャンピオンに足る器であれば、文句なくチャンピオンらしい走りを見せてくれるはず。いずれにしてもメルセデスの 2 台についてこれるマシンはないわけで、ハミルトンのチャンピオン獲得に立ちはだかる最大の障壁はマシントラブルではないでしょうか。
しかし実際のレースは見どころ十分。3~12 位くらいまでは常にどこかで競り合っている感じで、いつもより 4 台少ないクルマの密度の薄さを感じさせない、濃いレース展開でした。中でも光ったのはリカルドのオーバーテイク。必ずしも優位とは言えないマシンを駆って、アロンソ・ボッタス・マッサを 1 台ずつ確実に仕留めた走りは賞賛に値します。これだけ気持ちの良いオーバーテイク劇を見せてくれるドライバーは近年稀に見ると言って良く(ここ 10 年だと全盛期のライコネンか 2010 年鈴鹿の小林可夢偉くらいでしょう)、いずれ間違いなくチャンピオン候補に名を連ねるドライバーになると思います。
チャンピオンシップの行方という意味では、PP を獲ったはずのロズベルグはまたしても決勝で失速、ハミルトンに 25pt を持って行かれてしまいました。これでハミルトンは今季 10 勝目。対するロズベルグは今季 10 回目の PP から、今季 10 回目の 2 位フィニッシュ。シーズン終盤に来て明らかにハミルトン有利な展開にあるのも頷ける内容です。表彰台でのハミルトンは、既にドライバーズチャンピオンを確定させたかのような余裕さえ見せていました。
ハミルトンとロズベルグの間は、残り 2 戦で 24pt 差。最終戦が最大 50pt なので、仮に次のブラジルでハミルトン優勝・ロズベルグノーポイントでも、ドライバーズタイトルは最終戦に持ち越される格好となりました。その点では最終戦ダブルポイント制はちゃんと仕事をした、ということになるのでしょうが(笑)、ハミルトン車にマシントラブルでも発生しない限り、ハミルトンは圧倒的優位に立った状況で終局を迎えることになります。オースティンで完敗を喫したロズベルグは、ブラジルでせめて一矢報いることができるのか。インテルラゴスは、もう今週末に迫っています。
消滅寸前の状況にあるケータハム F1 チームですが、とりあえず今週末のアメリカ、そして翌週のブラジル GP の欠場が決まったようです。シーズンを通して 3 レース以上欠場すると放映権料の分配金がもらえなかったり違約金が発生したりするペナルティがあるらしいのでとりあえず 2 戦、ということのようですが、アブダビまでにチームの新しい買い手が見つからなければそのまま解散、という可能性もあるわけで。というかその可能性が限りなく高い状況なわけで。結局ここ最近のゴタゴタは途中撤退のペナルティをかわすためにあえて状況を複雑にしているだけじゃないだろうか...という疑念もよぎります。
加えて、マルシャもアメリカ GP 欠場との報。ロシアではマックス・チルトン 1 台のみでの出走となっていましたが、これは代役が見つからないというよりも鈴鹿で大破したビアンキ車の代わりとなるモノコックを用意できていない状態(ロシア GP のガレージに設置されていたクルマは中身が揃っていないモック?)だったのかもしれません。フェラーリからエンジン契約とバーターでシートを得たビアンキが出走できなくなったことで、未払いだったフェラーリエンジンの代金に対する言い訳ができなくなったのがとどめを刺した感じでしょうか。今のところ欠場はアメリカ GP のみとなっていますが、ロジスティックス的にはアメリカからそのままブラジルに渡るわけで、結果的にブラジルも欠場と見て間違いなさそうです。
小林可夢偉が所属するケータハム F1 チーム周辺に、ここ 1 週間ほどでさまざまな動きが出てきています。
ことの始まりは夏休み明けのベルギー GP、いきなりエースドライバーの可夢偉に替えてロッテラーを走らせるという事態から。その後も可夢偉の参戦は安定的なものではなく、1 戦ごとに確定するという状況。で、日本 GP では直前にチームのファクトリーが押収されたというニュースが出て、一気に雲行きが怪しくなりました。その後もなんとかロシア GP までは出走を続けたものの、ここにきてチーム側の「元オーナー(トニー・フェルナンデス)が悪い」、トニー・フェルナンデスも「新オーナーが買収の代金を払わないのが悪い」という、責任のなすりつけ合い状態。穿った見方をすれば、責任の所在を有耶無耶にすることで撤退にまつわる諸々の違約金や未払いのパーツ代金の支払いから逃れようとしているのでは...とすら疑いたくなります。
次のアメリカ GP は来週末。遅くとも週明けにはマシンを現地に送り出せていないと参戦が危うくなってしまいます。しかし個人的には、まともにレースで戦うつもりがなく、安全性に問題さえ抱えるマシンでドライバーを走らせようとするチームにこれ以上参戦してほしくない。可夢偉の走りが見られなくなってしまうのは残念だけど、このままチームを畳んでくれたほうが F1 とファンにとっては良いことなんじゃないかと思います。可夢偉はこれまでよく頑張ったけど、今季こんなチームにしか可夢偉を乗せられず、そして乗せてしまったマネジメントの罪は重いと言わざるを得ませんね。
レースはハミルトンが実質的に一度もトップを譲ることがないままポールトゥウィン。スタート直後、ロズベルグが 1 コーナーの飛び込みで先行しましたが、ビッグブレーキングでタイヤをロックさせてそのままターン 2 をショートカットし、タイヤにもフラットスポットを作って直後にピットイン。ハミルトンはチームメイトの自滅のおかげでやすやすと 4 連勝を決めました。
とはいえ、一度はほぼ最後尾にまで落ちてしまったロズベルグも、2 周目に履いたミディアムタイヤが結局最後までもってしまい、なんだかんだで 2 位。ピレリのタイヤ選択が間違っていてコースに対して易しすぎたというのもありますが、タイヤをほぼレースディスタンス全てもたせることができ、最後尾からでも表彰台に戻ってくることができるメルセデス W05 の圧倒的な性能が、改めて証明された格好になりました。
3 位以下のリザルトは、ボッタス→バトン→マグヌッセン→アロンソ→リカルド→ヴェッテル→ライコネン→ペレス、といった順。ボッタスはそろそろ表彰台の常連になってきた感があります。それよりも、今回は鈴鹿に続いてマクラーレンが良い位置につけたことがいいニュースでしょう。シーズン終盤までマシン開発が継続し、相対的なパフォーマンスが上がってくるのがこのチームの特長ですが、テクニカルレギュレーションが大きくは変わらない来季に向けて、シャシー側の熟成が進んできたことは、来季のホンダ製パワーユニット搭載に対する明るい材料と言えそうです。仮にホンダ製 PU が遅かったとしても、原因の切り分けがしやすくなるわけで。フォースインディアとのコンストラクターズ 5 位争いもいよいよ終局に向かっていますが、このまま好調を維持してほしいですね。
例によって直前まで出走できるかどうか分からず、出られたといっても新パーツは全てエリクソン用、可夢偉のマシンはかなり古いバージョンで、エリクソンのコンマ 5 秒落ちがやっとという状況。予選ではエリクソンがグロジャンの 0.25 秒差まで迫り、もう少しで Q2 進出という状況だったので、このクルマが可夢偉に与えられていれば今季初のケータハム Q2 進出もあったのでは...と考えると、悔やみきれません。
さておき、今回のロシアでメルセデスが悲願のコンストラクターズチャンピオンを確定させました。ブラウン GP を買収してから 5 年という時間を長いと見るか、短いと見るか。ホンダが棄てたチームが翌年にチャンピオンを獲り、そのチームを買収したメルセデスがチャンピオンを獲得した翌年にまたホンダが戻ってくる、というのもなんだか皮肉な話ではあります。ともかく、メルセデスはこれでようやくドライバー 2 人に自由に戦わせられる状況を得たわけで、次戦からはハミルトンとロズベルグの本気の争いが見たいですね。
投稿者 B : 23:23 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
F1 日本 GP 2014 決勝
ビアンキは「深刻な頭部損傷」 - GPUpdate.net
まずは事故に遭ったジュール・ビアンキの無事を祈ります。
断続的な降雨により SC スタート、開始 2 周で赤旗中断となったレース終盤に、スーティルがデグナーでクラッシュ。クレーンが出動してマシンの撤去作業を行っているところに、ほぼ同じ位置でビアンキのマルシャがコースオフしクレーンに激突、という通常ではあり得ない事故でした。現場付近で撮影された写真を見る限り、スピンしてリヤからクレーンの下部に潜り込むような形で激突したようです。そのまま付近の病院に救急搬送され、頭部の手術を受けて集中治療室に移されるようですが、まだ予断を許さない状況。
マシンとサーキット双方の安全性向上によって近年の F1 では深刻な事故が起きていませんでしたが、さすがの F1 マシンも作業車との衝突までは想定していないはずで、不運な事故としか言いようがありません。欧州での視聴率重視でレーススタートが 15 時になっていたり、天候の悪化に伴いレースを途中終了させるという判断もあったんじゃないかなどの批判もありますが、とにかく今はビアンキが生還してきてくれることを祈るのみです。
気を取り直して...レースは降雨あり、SC あり、タイヤ選択やピット戦略の妙あり、数々のオーバーテイクあり、という非常に見応えのある内容でした。特に僚友ロズベルグを交わしたハミルトンの 1 コーナーでの鮮やかなオーバーテイクと、数々のオーバーテイクを決めて 3-4 フィニッシュに持っていったレッドブル 2 台の走りが良かった。特にヴェッテルは得意の鈴鹿とは言いながらも、今回のマシンの仕上がりを考えれば望み得る最高の結果、と言えるでしょう。
ただ、シャンパンファイトがなく、ドライバーの笑顔もない表彰台はどうにも沈痛で、1 年ぶりに帰ってきた日本 GP の締めとしては、何とも後味の悪いものでした。
小林可夢偉は旧仕様のマシンではどうにもならず、実質的には最後尾フィニッシュ。ただでさえ安定しないマシンをウェットコンディションの中、フィニッシュ(チェッカーではなくレッドフラッグ、というのが悲しいけれど)まで持って行くだけで精一杯だったことでしょう。昨日の前夜祭で可夢偉自身が「右フロントサスの予備パーツがなく、FP2 でのクラッシュでそれを壊していたら出走できなかった」という発言をしていましたが(!)、チーム側がそういう状況なので来週のロシア GP に出走できるのかどうかさえ怪しい。とりあえずでもいいのでマルシャでビアンキ復帰までの代役、とかいう話が転がり込んできたりしないでしょうか...。
来週のロシア GP は初開催。誰が有利なのかも全く未知数のサーキットですが、公道系なのでオーストラリア、モナコ、シンガポールで良い走りをしていたドライバーは強そう。リカルドやヴェルニュあたりは良い仕事をしそうですね。
でもその前に、ロシア GP までにビアンキに関する少しでもいいニュースが聞けることを願ってやみません。
投稿者 B : 22:03 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/10/04 (Sat.)
F1 日本 GP 2014 予選
日本GP予選 ロズベルグPP、ハミルトン2位
今年も F1 が鈴鹿にやって来ました。予選はメルセデス圧倒的有利という予想通り、フロントロウを独占。ただいつもと違うのは、ロズベルグがハミルトンに約 0.2 秒の差をつけて PP を獲得したことでしょう。金曜のフリー走行からロズベルグ有利で進んできており、鈴鹿サーキットと今年のマシンの組み合わせでは、ハミルトンのアグレッシブな走りよりもロズベルグの比較的スムーズなドライビングのほうが適している、ということかと思われます。ま、最終的に決勝でどちらが勝つかが大事なので、現時点での有利不利にすぎませんが。
グリッドはメルセデスの後ろにウィリアムズの 2 台、そしてアロンソと続き、今の勢力図をそのまま反映した順位と言えそうです。ここ 5 年間鈴鹿を席巻してきたヴェッテル+レッドブルの組み合わせは 9 位に沈みました。もう少し行けるかと思ったんだけどなあ...。
直前まで出走が不明だった小林可夢偉は、水曜になってようやく鈴鹿への出走が確定。その直後にリーフィールドのチームファクトリーが差し押さえられたという報道が出るなど、不安定な状況に変わりはないようですが、少なくとも明日の決勝まではもちそう。今回ようやく投入された新しいエアロパッケージを金曜のクラッシュで壊してしまい(予備パーツがなく)、予選では可夢偉だけ旧パーツで走らなくてはならなかったなど、厳しいのは事実です。予選タイムはスーパーフォーミュラより遅いというのも情けないですが、決勝では可夢偉がどれだけ気を吐いてくれるか、だけに期待したいと思います。金曜の FP2 で不可解なコースオフを喫したことからも分かるとおり、コース上にマシンを留めているのがやっとというマシン状況のようなので、多くは望めないとは思いつつ(´д`)。
そんなことより、今日一番驚いたのはこのニュースですよ。
ヴェッテル 今シーズン末にレッドブル離脱
ホーナー ヴェッテルのフェラーリ移籍を認める
昨年までの 4 年連続ドライバーズ&コンストラクターズチャンピオンを獲得してきたヴェッテルが、今季限りでのレッドブルチーム離脱を突然発表しました。「ヴェッテルは将来のフェラーリ移籍を望んでいる」とか「マクラーレン・ホンダがアロンソ or ヴェッテルの獲得を狙っている」といった噂は以前からありましたが、それが唐突に現実のものとなった格好です。少なくとも来季のトップチームにはいずれも既存の契約があり、主だったドライバーラインアップは変わらないだろうと思っていただけに、大きな衝撃。
確かにヴェッテルはレッドブルで 4 回のワールドチャンピオンを獲ったとはいえ、今季からレギュレーションが一変して従来のアドバンテージは消滅。ルノーが来季いきなりメルセデスに伍するパワーユニットを作れる可能性は高くなく、加えて常勝マシンを作り続けてきたエイドリアン・ニューウェイも今季限りでマシン開発の一線を退くとあっては、今こそフェラーリ行きを実行に移すべき時、という判断も理解できます。フェラーリはフェラーリで、シューマッハー離脱後のアングロ・イタリアン体制が今季のステファノ・ドメニカリ(チーム代表)とルカ・ディ・モンテゼーモロ(フェラーリ会長)の相次ぐ更迭で終焉し、来季はフィアット直轄体制でより合理的な組織に生まれ変わる望みはあります。再びドイツ人のエースドライバーを得て、シューマッハーによるチーム再建劇の再
当のフェラーリは現在のアロンソ/ライコネンというダブルエースのどちらかが離脱することになります。アロンソは昨シーズン以来チームとの折り合いが悪くなってきており、かつシューマッハー的な絶対エース待遇をチームに求めているとも言われているため、アロンソとヴェッテルが同じチームでジョイントナンバーワン体制を築くとは考えにくい(ライコネンもエースドライバー格ではあるけど、性格・年齢を考えてアロンソが例外的に受容したものと思われます)。そうするとアロンソ離脱の線が濃厚でしょうが、今日の予選のテレビ中継で川相ちゃんが「木曜日に東京でアロンソ、ロン・デニス、ホンダの幹部が来季の契約書にサインした、らしい」という話をしていたので、もう確定的でしょう。来季のマクラーレン・ホンダのエースシートに
現時点ではフェラーリからもマクラーレンからもプレスリリースが出ていないため、確定しているのは「ヴェッテルがレッドブルを離脱」という事実のみですが、これを契機に来シーズンに向けたストーブリーグが一気に加速していくことは間違いありません。
投稿者 B : 21:21 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/09/22 (Mon.)
F1 シンガポール GP 2014
シンガポールGP決勝 タイヤ戦略の戦いを制してハミルトンが優勝
ドライバーズポイント上はロズベルグ優勢ながら、おそらくメンタル的にはハミルトン優勢な状態でやってきたシンガポール GP。予選はメルセデスの 2 台だけでなくレッドブル、フェラーリ、ウィリアムズまで絡んで白熱した PP 争いになりましたが、最後に僚友を 7/1,000 秒差で下したハミルトンが見事 PP。
決勝はロズベルグがまさかのマシントラブルでフォーメーションラップに出られず、2 番手だったはずのところがピットスタートに。結局その後もペースが上がらず...というかトラブルが根本的に解決せず、DRS も ERS も動作しないという散々な状況のままリタイアしてしまいます。対するハミルトンは最大のライバルが早々に戦線離脱したため、難なく完勝。
これでドライバーズポイントはハミルトンがついに逆転、ロズベルグに 3pt 差をつけてトップに立ちました。こういう展開があるから結局最終戦まで分からない戦況が続くことでしょうが、当面の流れがハミルトンにあることは間違いないでしょうね。
チャンピオン争い以外のレースは、抜けないサーキットらしく前半はやや眠くなるレース展開でした。が、「セーフティカーが入るかは入らないかではなく、どのタイミングで何回入るか」が問題と言って良いシンガポール。結局 2 回の SC 導入でポジションや戦略がシャッフルされてからが面白くなりました。今季最高位となる 2 位に入ったヴェッテルはセーフティカーに助けられただろうし(今季のヴェッテルは僚友リカルドに比してタイヤライフに苦しむことが多い)、逆にウィリアムズのボッタスは SC 導入に伴いピット戦略を変更したことが裏目に出た格好。何にせよ、今季ここまでとは少し違ったリザルトになったことが、結果的に面白いレースだった証と言えそうです。
個人的には、5 秒ペナルティが確定してからのヴェルニュが、失うものがなくなった状況(そのまま走っていてもタイム加算でポイントを失うだけ)から死にもの狂いのアタックに出て、最終的に 3 台オーバーテイクして 6 位に入った走りにはシビレるものがありました。ヴェルニュはリカルドほどの強さはないとはいえ、少なくとも中団で埋もれている何人かのドライバーよりは明らかに才能を持っているだけに、今季いっぱいでのトロロッソ解雇が確定しているのが残念でなりません。他のチームに拾ってもらえると良いんですけどね。
でもって...可夢偉ですよ。今回も直前まで可夢偉にレースシートが与えられるかどうか不透明な状況で、結果的にシートには座れたものの、決勝のフォーメーションラップ中にマシンから白煙が上がって、スターティンググリッドにさえつけずにリタイア。もうね、ここまで来るとケータハムの情けなさに言葉も出ません。
そのケータハム、このシンガポール GP では予選後にドライバーを除いたチームスタッフで緊急ミーティングが開かれたり、可夢偉本人からも「チーム、なくなるんじゃないですか」という半ば自棄になったようなコメントが出ていたり、不透明な状況が続いています。というか、可夢偉が出る出ない以前に来週末の日本 GP までチームが存続しているかどうかすら怪しい、と言っても良いでしょう。あの表彰台以来、2 年ぶりの母国凱旋を前にあまり考えたくないことではありますが...何とか鈴鹿のスターティンググリッドに着いていてくれることを祈るばかりです。
投稿者 B : 23:11 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/09/08 (Mon.)
F1 イタリア GP 2014
イタリアGP決勝 ハミルトンが優勝、メルセデス1−2勝利
F1 サーカス随一のスピードサーキット・モンツァで開かれるイタリア GP。今季最強のパワーユニットを要するメルセデス陣営の圧勝だろうな、との予想通り、メルセデス&ウィリアムズによる 1-2-3-4 フィニッシュとなりました。メルセデスの 1-2-3-4 はオーストリア GP 以来、今季 2 回目。1987 年のホンダ・ターボ全盛期を彷彿とさせる強さを見せつけています。
ベルギーでのメルセデスの同士討ちは、その後チーム内で話し合いの場が持たれたようで、少なくとも表向きには両ドライバーの間にある程度の秩序が守られているように感じました。予選はハミルトンが完勝、しかし決勝のスタートで出遅れ、追い上げる展開に。毎周コンマ 2 秒ずつ詰めてくるハミルトンのプレッシャーに負けたのか、ロズベルグはターン 1 で二度も止まりきれず、二度目にハミルトンの先行を許してしまいます。
チャンピオンシップはこれで 29pt→22pt に差が縮まりました。単純な速さだけでいったらハミルトンのほうが一枚上手なこと、過去二度のチャンピオン争い(うち一度は勝っている)の経験から戦い方を知っていること、追う立場のほうが精神的に楽なこと、など依然ハミルトンに分がある戦いに見えます。ロズベルグにとっては、ハミルトンのプレッシャーに冷静に対処し、逆に相手のミスを誘発するような戦い方ができるかどうか、にかかっていると言えるでしょう。
そういう精神戦も含めたトップ争いもなかなか見応えがありましたが、今回は個人的に今季のニューヒーロー、リカルドとボッタスの走りに注目していました。どちらも序盤から追い上げていくレースで、持ち味である思い切りの良いオーバーテイクを連発。表彰台こそならなかったものの、ボッタスは最終的に僚友に続く 4 位、リカルドはヴェッテルを交わしての 5 位につけました。リザルト以上に内容の濃い、表彰台に匹敵する走りだったと思います。この二人、2~3 年のうちに間違いなくチャンピオン争いに絡んでくるでしょうね。
我らが小林可夢偉は紆余曲折の末、このイタリア GP でレースドライバーに復帰。先日チーム代表に就任したばかりのアルバースが突然チームを離脱するなど、相変わらずゴタゴタしていることは間違いないですが、そんな中も予選・決勝ともにきっちりマルシャの 2 台に勝ってくるところはさすがですね。ベルギーでアップデートされたマシンも、「以前よりはマシ」程度ではあるものの改善されているようで、このまま少しでも上昇の機運を掴んでほしいところ。とはいえコンストラクターズ争いに関しては、マシンよりもドライバーの力量の比重が高く、セーフティカーの出動回数も多い次戦シンガポールが事実上最後のチャンス。ここでペイドライバーにシートを奪われることなく、ポイントは取れないまでもザウバーを上回る結果を残して、来季に望みを繋いでくれることを期待します。
投稿者 B : 21:00 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/08/25 (Mon.)
F1 ベルギー GP 2014
ベルギーGP決勝 リチャルドが優勝、ロズベルグは2位
夏休み明けの F1 サーカス、ロズベルグ vs ハミルトンの戦いの漁夫の利を得たのはまたしてもダニエル・リカルド――。
F1 グランプリ屈指のドライバーズサーキットであるベルギー、スパ・フランコルシャン。とはいっても現在はかなりの高速サーキットであり、マシン特性からいってもほぼ確実にメルセデスの 2 台の優勝争いになるだろう、大穴的にはトップスピードに優れるウィリアムズのボッタス初優勝の目もあるか、と見ていました。が、蓋を開けてみるとフロントロウを占めたメルセデスの 2 台がスタート 2 周目にして接触。ロズベルグがフロントウィングを交換している隙にトップに立ったリカルドが後続を寄せ付けず、前戦ハンガリーに続く 2 連勝をマークしました。
従来、レッドブルのマシンは高いダウンフォースに支えられたコーナリングスピードを武器としていて、逆にストレートはさほど速くなかったのが、今回はトップスピード重視のセッティング。メルセデスエンジン勢にストレートで追いつかせないほどの速さを得ていたのが、勝因のひとつだと思われます。それも、単にリカルドが速かっただけでなく、リカルドの後ろについたヴェッテルが最高速を活かして後続を抑え込んだことが、強力なアシストになりました。
とはいえ、トップに立ってからほとんど国際映像に映りさえしなかったリカルドの安定した速さはさすが。去年までのヴェッテルを見ているような勝ち方で、いよいよその大器を開花させつつあるようです。メルセデスの同士討ちがあったにせよ、そういうときに勝ちに行けるチーム力はさすがチャンピオンチーム、ですね。とはいっても、レッドブルが今季 3 勝、それもヴェッテルではなくリカルドが 3 勝するとは思ってもみませんでしたが。
メルセデスは...レース後に早速「ロズベルグがぶつけたのは故意かどうか」という論戦が始まっているようです。前後のロズベルグの動きには若干怪しい部分もあったものの、起きた状況だけ見ればレーシングインシデント。ただ、今季これまでに発生した二人のドライバー間の確執、特にハンガリーでのハミルトンのチームオーダー無視が尾を引いていることも事実で、チーム側が明確なルールを決めて線を引かない限り、レース中の「事件」は今後も収束することはないでしょう。
とはいえ、フロントウィング破損・壊れたタイヤ繊維のコクピット前方への付着・左前輪のフラットスポット発生といったアクシデントが重なっても 2 位を獲れてしまうメルセデスの速さには、改めて驚かされましたが。
チャンピオンシップはこれで再び 29pt 差。とはいえ今回のようなことがある限り、今後のレースもメルセデスの二人がクリーンに戦うとは限らないわけで、まだまだ何が起こるか分かりません。特に、今季は最終戦がポイント二倍となれば、現在トップから 64pt 差のリカルドも、残りレースで 50pt 差以内に縮めることができれば「奇跡の大逆転」もあり得ます。むしろそれくらい混戦になってくれたほうが面白いのですが(笑)、それもこれもメルセデスのチームガバナンス如何にかかっていると言えるでしょう。個人的には、混乱に乗じてでもいいから、ボッタスが 1 勝くらいしてくれないかなあ、と思っていたり。
それから可夢偉がレースシートを喪ったケータハム。替わったロッテラーは決勝が始まって数周でリタイアするという残念な結果に。これではロッテラーのみならず、シートを譲った可夢偉も浮かばれません。ケータハムチーム自身は、もう継続的な開発とかリザルトの向上を志向していないのでしょうが、何ともやりきれませんね。
いろいろ流れてきている情報によると、次戦モンツァでも可夢偉の復帰は厳しく、別のペイドライバーに置き換えられる可能性が高いようです。となると、現実的には可夢偉が次に走れるのは日本グランプリということになるでしょうか。もはや完全に手詰まりの状況にも思えますが、せめて出走するチャンスでは来季につながる走りを見せてほしいですね...。
投稿者 B : 22:45 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/08/21 (Thu.)
可夢偉がベルギー GP のレースシートを喪失
ケータハム 可夢偉に替えてロッテラーをベルギーGPに起用
可夢偉 「ファンに申し訳ない」 - GPUpdate.net
今週に入ってから不穏な噂が流れ始め、とてもとても不安でしたが、ベルギー GP の開幕を目前にしてケータハムがベルギー GP で小林可夢偉に替えてアンドレ・ロッテラーをレースドライバーに起用することを正式に発表しました...。
正直、この人事には「なぜ」という疑問がいろいろと拭えません。まあチーム自体がトニー・フェルナンデスから謎の投資グループに売却され、当初のドライバー契約がいつ反故にされてもおかしくない状況ではありました。それに、チームとしても持参金つきのドライバーを確保したい思惑もあったことでしょう。が、ロッテラーといえば日本の国内レースで活躍するベテランドライバーですよ?年齢的にもこれから F1 にステップアップしようという時期じゃないだろうし、記念レース的なスポット参戦のための資金持ち込みだとすると、どうにも釈然としないものがあります。
ケータハムチーム的には夏休みを挟んでようやくシーズン初めてのまともなマシンアップデートが実施され、以前のマシンを知るドライバーとともに煮詰めていかなくてはならないタイミング。新人のエリクソンでは荷が重いだろうに、マシン開発よりも資金持ち込みを優先するということは、もはや今シーズンの成績向上は捨ててかかっているとしか思えません。今からマルシャに追いつくことは不可能に近いですが、同じくノーポイントのザウバーであれば、レース展開次第では逆転はあり得ます。ロッテラーは今回のみの出走になる可能性が高いため、次のモンツァでは再び可夢偉がレースシートに座るのかもしれませんが、また別の持参金つきドライバーが現れないとも限らないわけで。
結局、まともなマネジメント体制も持たずに F1 チームとの交渉を続けて、シーズン当初から売却を前提としていたチームに無償奉仕の形で加入した時点から間違っていたということでしょう。少なくともこれまで、中堅以上のチームからテールエンダーに移籍して再び日の目を見たドライバーは、F1 には皆無。ケータハムの来季のシートはもう考えない方が良さそうだし、ポジティブな要素が浮かびませんね。ひとまずは、モンツァ以降でもう一度走るチャンスを掴み、鈴鹿に戻ってきてくれることを祈るばかりです。
投稿者 B : 23:11 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/07/27 (Sun.)
F1 ハンガリー GP 2014
ハンガリーGP決勝 波乱のレースでリチャルド2勝目!
夏休み前最後のレースであるハンガリー GP。比較的初優勝を生みやすい、荒れやすいサーキットであり、低速でマシン性能の差が出にくいサーキットでもあるので、何か波乱があるんじゃないかと期待していました。
波乱の予兆は予選 Q1。フリー走行全セッションでトップタイムを記録していたハミルトンが、Q1 の序盤にマシンから発火してノータイム。ダメージが大きかったためほぼ「全取っ替え」での決勝を余儀なくされ、ピットレーンからのスタートとなりました。今季ここまで、マシントラブルはハミルトンの側に集中していて、ツキに見放されている印象を受けます。とはいえ、前戦も 20 番手スタートからの 3 位、今回もピットレーンスタートからの 3 位なので、最も悪運が強いという見方もできますが...。
逆に PP から圧勝かのように思われたロズベルグ。序盤はまさに独走の様相を呈していましたが、セーフティカー導入による混乱でトップを明け渡し、その後もしばらくはペースに伸び悩んでアロンソに抜かれるなど、苦しいレースになりました。ヴェルニュをなかなか抜けず、早めのピットインでアンダーカットには成功したものの、その後はタイヤ交換を引っ張っていたハミルトンに数周にわたって抑え込まれ、リカルドとアロンソを追撃するチャンスを奪われます。ハミルトンとしてはロズベルグに 1pt でも多く与えたくなかったためにチームの指示を無視して僚友を抑え続けたのでしょうが、結果的にはここでハミルトンが譲っていたら、最後にはロズベルグに先行されていた可能性が高いので、ハミルトン個人にとっては正しい選択をしたと言えます。まあ、これでロズベルグやチームとの溝がさらに深くなったことも間違いないでしょうが。
2 位のアロンソは、最後フレッシュタイヤで勢いのあるオーバーテイクを仕掛けてきたリカルドには勝てなかったものの、ハミルトンがアロンソへの攻撃よりもロズベルグへの防御を優先したこともあり、今季最高位をゲット。アロンソは常にマシン性能以上のリザルトを持ち帰ってきますが、今回もその能力を遺憾なく発揮したと言えます。マシン性能に劣り、タイヤライフも尽きた状況でリカルドにしか抜かれなかった走りは現代 F1 随一のテクニック。ピット戦略も、フェラーリにしては珍しくギャンブルに出ましたが、それが功を奏した形になりました。現在の戦力では逆立ちしたって勝てないんだから、いつもの杓子定規な戦い方じゃなくて、こういう奇策こそ今のフェラーリには必要なんですよ。そして、アロンソにはその奇策を実行できるだけの能力があります。
ライコネンも、その杜撰なストラテジーのせいでまたしても Q1 落ちの憂き目に遭いましたが、久しぶりにライコネンらしい走りを披露して 6 位入賞。マシンのセットアップもようやくまとまり始め、ライコネン自身が今季のブレーキシステムにも馴染んできたのか、フェラーリチーム自体にようやく上昇傾向が見えてきました。
そして素晴らしかったのはやはりリカルドですよ。初優勝のカナダといい、このハンガリーといい、オーバーテイクが難しく SC が導入されやすいサーキット。言い換えれば「何かが起きたときにいいポジションにいないと勝てないサーキット」でもあります。こことモナコで勝てるドライバーは底力があり、かつ「持ってる」ドライバーだと思うわけで、そういう意味ではリカルドは間違いなく「持ってる」。終盤にハミルトンとアロンソを立て続けに料理したオーバーテイクは、じつに創造性に溢れていました。
今季ここまで、完全にチャンピオン・ヴェッテルを食ってしまっていますが、この流れを維持すればチームからもエースドライバーと見なしてもらえる可能性も高いのでは。今季のチャンピオンシップはもうほぼ目がない状況ですが、来季は十分にチャンピオンシップに絡める資質を持っています。そうなったときに、僚友ヴェッテルとの関係がどうなるか、というのも興味深いところ。
F1 はこれから 3 週間あまりの夏休みに入ります。とはいえこの間にもマシン開発は続くわけで、明けたベルギーでどう勢力図が書き換わっていることでしょうか。そして、この間にメルセデスは二人のドライバーの関係をどう修復するのか、あるいは何もしないのか。同門対決となったときにドライバーの人間関係が泥沼化するのはもう避けようもないことは歴史が証明していますが、一時のマクラーレンやレッドブルのような後味の悪い状況にだけはならないでほしいものです。
投稿者 B : 23:59 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/07/21 (Mon.)
F1 ドイツ GP 2014
ドイツGP決勝 ロズベルグが優勝、ボタスが2位、ハミルトンは3位
サッカーワールドカップの優勝に次いで、自国 GP で自国チームの自国人ドライバーが優勝というのは、母国民にとっては何物にも代えがたい喜びではないでしょうか。もし日本でそういうことが起きたとすると、自分自身も勇気をもらえるだろうし、国そのものの活気にさえ影響しそうです。
というわけで、ロズベルグは母国グランプリを PP からいつも通り危なげなく初勝利。前戦ではマシントラブルによりハミルトンの母国優勝を許してしまいましたが、その次のレースで雪辱を果たしました。
このドイツから、メルセデスの技術的優位性のひとつとされてきた FRIC サスペンション(前後のサスペンションを連動させることでクルマの姿勢を調整して、ブレーキング中は前傾姿勢を強めてダウンフォースを増し、逆にストレートではフラットな姿勢にすることでドラッグを抑制して最高速を伸ばす仕組み)が突如禁止されました。それに各チームのテクニカルアップデートもあって、予選タイムを見る限りではメルセデスと他チームとの差は少し埋まったようには見えますが、スタート直後から誰にも脅かされることなく勝ったロズベルグや最後尾から 3 位に食い込むハミルトンの走りを見ると、やはり今後もそうそう他チームが追いつけるとは思えません。結局、最終戦までロズベルグとハミルトンの一騎打ちの構図は変わらないでしょうね。
イギリス GP での勝利により、ロズベルグに 4pt 差まで迫ったハミルトンには、予選 Q1 で今回もハミルトンだけにトラブルが発生。コーナリング時にリヤのブレーキが抜けてしまい、ウォールに激しく激突して Q2 出走ならず、ギヤボックス交換からの 20 番手スタートとなりました。しかも途中接触により手負いのマシンとなりながらも 3 位という結果は、W05 の速さとハミルトンのアグレッシブな走りによって達成された、優勝にも等しい敢闘でしょう。ただし中盤のピットタイミングがもう少し良かったり、接触によるエアロバランスの悪化がなければ 2 位も十分あり得たので、そういう意味ではもっとやりようが合ったのでは...とも思います。
ロズベルグとの差はまた 14pt に開いてしまいましたが、まだ中盤戦だし、最終戦ポイント 2 倍というクイズ番組のような今季ルールを鑑みれば、この差はほぼないも同然。個人的に、F1 では勝っているドライバーよりも追いかけているドライバーを応援したくなってしまう性分なので(笑)、ハミルトンが今後どのようにロズベルグに挑んでいくか、非常に興味深く見ています。
そのハミルトンを抑えて 2 位を獲得したのはウィリアムズのボッタス。デビュー 2 年目にして 3 戦連続の表彰台というだけでも立派ですが、さらに今回はメルセデスの一角がリタイアしたわけではなく、終盤ハミルトンを抑えきっての 2 位なので、ここまで 3 回の表彰台で最も価値があると言えます。そろそろ持ち前の速さに安定感が備わり始め、表彰台争いをする走り方が解ってきた印象。メルセデス W05 の速さが圧倒的なので、実力だけで勝つことは難しいでしょうが、このポジションを今後もキープできれば、メルセデス側にトラブルがあったときの棚ぼたは十分にあり得ます。早ければ今季中にも初優勝の目はあるんじゃないですかね。
同郷のライコネンが今季まったく精彩を欠いているので、「フライング・フィン」の称号はそろそろボッタスのもの、と言って良いんじゃないかな。
今回はハミルトンがテールエンドからのスタートになったことで優勝争いとしては退屈なレースでしたが、各チームのクルマが煮詰まり始めたのか、中盤の争いが激しくなってきて、たいへん見応えがありました。特に 3 位以下でのヴェッテル、アロンソ、ライコネン、バトンをハミルトンが追い上げていくワールドチャンピオン同士の戦い、そこにボッタス、リカルド、ヒュルケンベルグあたりも絡んで手に汗握るオーバーテイク合戦。サイドバイサイドのみならず、3 台が横並びでコーナーに突入していく駆け引きとか、世界最高レベルのバトルはさすが F1。来季はレギュレーションの変更が大きくないためマシン開発は継続的に行われるでしょうし、この状況が続けば終盤戦まで飽きずに楽しめそうです。
夏休み前最後のレースは来週のハンガリー。F1 屈指の低速サーキットで、初優勝が生まれやすい場所でもあります。個人的にはそろそろボッタスの初優勝が見たいところですが、ストレートスピードが物を言うコースではないので、やっぱりメルセデスのどちらかかなあ...。
投稿者 B : 10:37 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/07/07 (Mon.)
F1 イギリス GP 2014
イギリスGP決勝 ハミルトンが波乱のレースを制し地元優勝を果たす
ロズベルグが 29pt リードで迎えた伝統のイギリス GP。このままシーズンがロズベルグの流れになるか、ハミルトンが反撃の狼煙を上げるかの分かれ目になると言えたレースでしたが、予選の雨が波乱を呼びました。
予選 Q1 は雨、出走のタイミングの関係で何とウィリアムズとフェラーリが Q1 落ち。そしてマルシャの 2 台が Q2 に進むという、驚くべき結果となりました。マルシャはさらに Q3 進出の一歩手前(ビアンキが 12 番グリッドを獲得)という番狂わせ。まあ、ビアンキは若手の中でも実力のあるドライバーですし、昨年パット・シモンズが作り上げたチームの地力が高まってきてテールエンダーから脱しつつあるとはいえ、これにはさすがに驚き。
そして、PP ロズベルグとハミルトンの間にはヴェッテル、バトン、ヒュルケンベルグ、マグヌッセンの 4 人が入り、ハミルトン 6 番手。これも Q3 中のピットインタイミングの読み誤りが原因ですが、これで今回もロズベルグのレースになり、シーズンの流れを決定づけるのかとこの時点では思っていました。
が、決勝は予選以上に波乱の展開に。スタート直後の混戦でライコネンがコースアウト→スピンし、その事故にマッサも巻き込まれる形で 2 台がリタイア。その後 1 時間以上の赤旗中断を挟んでレースが再開するわけですが、中断した時点で 4 位までポジションを上げていたハミルトンが、リスタート後に難なく 2 位にジャンプアップ。その後はいつもの 2 台のマッチレースになりました。
今シーズンここまでの流れからいくと、メルセデス W05 同士であれば基本的には前を走っているほうが空力的に有利でなかなか抜くことは難しく、また信頼性の問題から本気のバトルはさせないチーム方針であることも考えると、このままの体勢でゴールまで進むのか、と思いました。が、中盤にギヤボックストラブルでロズベルグが突然のスローダウン!そのままリタイアとなり、ハミルトンがロズベルグとの差を一気に 25pt 詰める結果になりました。
いやあ、前戦終了時点での 29pt 差が「1 レース無得点で終えても、まだトップを守っている状態」とは書きましたが、それが次戦でいきなり 4pt 差にまで縮まるとは。これこそがレース、何が起こるか判らないものです。
特に、今季はここまでハミルトンの側にトラブルが発生する率が高く、ロズベルグは比較的トラブルフリーで来ていたのが、ここに来ての単独トラブル。こういうときに勢いに乗るのがハミルトンというレーサーだし、こういう展開に焦りそうなのがこれまでのロズベルグのキャリア。ロズベルグのホームグランプリとなる次のドイツでハミルトンが勝ったとすれば、大きなアドバンテージを築くことができそうです。二人の心理戦、という意味では、実に面白い状況になってきました。
今回は 2 位以下のバトルもなかなか熱かったですね。前戦で初表彰台を獲得したボッタスが、自身の最高位を更新する 2 位表彰台。3 位にも今季気を吐いているリカルドが入り、今後この二人は表彰台の常連になっていきそうな気配を感じます。残念ながら母国でのポディウムはならなかったバトンも、なかなか速くならないクルマ(空力の良し悪しもあるけど、他のメルセデスユーザーとは違ってメルセデス側から必要な技術提供やソフトウェアアップデートを受けられていない、という話も聞きます)で健闘し、4 位フィニッシュ。5-6 位のヴェッテルとアロンソの鍔迫り合いも熱かった。最終的にヴェッテルが勝ったとはいえ、アロンソらしい「いやらしい」(誉め言葉)ブロッキングでヴェッテルを翻弄しました。が、接触すれすれでありながらもクリーンでレベルの高い丁々発止が見られたのは、現役最高のドライバー二人のバトルであったからこそと言えるでしょう。
現代的なティルケサーキットもいいけど、やっぱりレースはドライバーの力量が問われるクラシカルサーキットや公道サーキットが面白いんだなあ、というのを改めて実感したイギリス GP でした。
投稿者 B : 01:01 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/07/03 (Thu.)
ケータハム F1 チームが身売り
フェルナンデス ケータハムF1チームを売却
開幕前からチームオーナーのトニー・フェルナンデスが「今季結果が出なければ撤退する」と明言しての参戦だったので、その可能性は十分にあったケータハムのチーム売却。シーズンの折り返し地点を待たず、チームの本拠地であるイギリス GP を控えての発表となりました。
まあ、直近のライバルであるマルシャが荒れたモナコ GP で 9 位入賞、現在のチーム力を考えるとこれからの逆転は絶望的という状況にあっては、まだ来季に向けた準備が本格化する前の売却決定は、チームの来シーズンにとっては良い判断と言えます。が、これから今季の成績を上げるために資金を注入してくれる人がいない(新しい経営陣も投資は来季のためにするでしょうし)という状況は、今季がおそらく最後の勝負の年となる可夢偉にとっては絶望でしかありません。
新しいチームオーナーはスイスと中東の投資家グループ。投資家に買われた F1 チームが成功した試しはなく(短期的には、ジェニイ・キャピタルに買収された現在のロータスが過去 2 年は悪くない成績を残したものの、今季は資金難で売却間近とさえ言われている)、さらにアドバイザーとして元スパイカー/HRT のコリン・コレス、チーム代表は 2005~2007 年にミナルディ~MF1~スパイカーのドライバーだったクリスチャン・アルバース。顔ぶれからしても、どうにも成功する気がしません(´д`)。
今季ここまでで最も意気消沈するニュースにがっかりしていますが、コンストラクターズ的にはマルシャはともかくザウバーの尻尾は見えている状況。実力でオーバーテイク、はそれでも難しいですが、レース展開次第では上回れる可能性もあります。イギリス GP での可夢偉の発奮に期待したいと思います...。
投稿者 B : 23:26 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/06/23 (Mon.)
F1 オーストリア GP 2014
オーストリアGP決勝 ロズベルグが優勝、ボタスが3位表彰台を獲得
11 年ぶりの開催となったオーストリア GP。結果だけ見ればメルセデスの 1-2 といういつも通りのリザルトではありますが、内容的には前戦カナダに並ぶ面白いレースになりました。
波乱はまず予選から。今季の直線番長・ウィリアムズ FW36 とレッドブル・リンクの相性が良く、フリー走行から上位タイムを占めていました。が、メルセデス有利は変わらず...と思いきや、メルセデスの 2 台がお互いを意識するあまりか、ハミルトンが予選 Q3 ノータイム(1st アタックが白線越えででタイム抹消、2nd アタックではブレーキトラブル?でスピン)、ロズベルグがハミルトンのスピンの煽りを喰って 2nd アタック時にタイムを出せない、というアクシデントが発生。その結果、ウィリアムズがフロントロウを独占する、という予想だにしなかったグリッド順に。まさに、カナダで起きた「メルセデスの二台が競った結果、他者が漁夫の利を得る」という状況の再現になりました。
決勝は、3 番グリッドからスタートでボッタスをかわし、1st スティントでアンダーカットを成功させたロズベルグが難なく勝利。予選ノータイムで 9 番手スタートとなったハミルトンもスタートでジャンプアップし、最終的にはロズベルグの背後にまで迫ったものの、2 位フィニッシュ。そして、ボッタスがキャリア初となる 3 位表彰台を獲得しました。ボッタス、おめでとう!
ウィリアムズは 3-4 フィニッシュを果たし、メルセデスだけ別カテゴリに近い力関係の中では実質優勝にも等しい健闘と言えます。が、ピット戦略を間違えなければ勝てる可能性は十分にあったし、悪くても 2 位は獲れていた可能性は高く、その意味で課題の残るレースだったと思います。中継の中で森脇さんが仰っていたように、ロズベルグがアンダーカットに来たときに、ポジションキープのために同時にピットに入れていたら、そのまま優勝の目はあっただろうし、仮にどこかで抜かれていたとしても、メルセデスに食らいついていくことで前戦のリカルドのように相手のトラブルを誘発していたかもしれません。ウィリアムズの現在の課題は、勝つための思考をもってレース戦略の組み替えができないことにあります。前戦でも、メルセデスの 2 台にトラブルが発生したときに焦ってマッサをピットに入れていなければ、リスクもあったけど勝てるチャンスではあった。メルセデスがいるから 3-4 位でいい、ではなく、勝てるときに勝ちに行かなくては、この上はありません。まあ、ウィリアムズがメルセデスエンジンユーザーであり、かつチームの主要株主の一人がメルセデスチーム CEO のトト・ウォルフである、という事情が何かを遠慮させているのかもしれませんが...、かつての名門復活の最大のチャンスが来ている状況でこれ、というのはいかにも残念。
話をメルセデスに移すと、ハミルトンは予選 9 位から 2 位フィニッシュ、というのは優勝が同じマシンに乗るチームメイトであることを考えれば、望むべき最高の結果を得られたと言えます。しかし、チャンピオンシップにおけるロズベルグとの差が 29pt に開き、ロズベルグにとっては 1 回ノーポイントに終わってもまだ首位をキープできる、という状況が精神的な余裕を生むはず。私はこの先のロズベルグとハミルトンの戦いは最後まで冷静さを失わなかったほうが勝つとみているので、この状況の変化は興味深いですね。今回のグランプリでは、予選 3 番手でのインタビュー時にも、優勝後のポディウムでも終始ニコニコしていたロズベルグの余裕ぶりが印象的でした。
シーズン全勝が消えてもメルセデスの圧倒的優位は変わらないのが明らかになったオーストリア GP でしたが、ハミルトンとロズベルグの競り合いにより「付け入る隙がある」ことが、カナダ GP に続いて証明された形になりました。次のシルバーストンは高速サーキットなので、引き続きウィリアムズにも勝ち目があると言えそう。チームにとってのホームレースで、今回のような消極的なレースではなく、勝ちに行く戦略を見せてほしいところです。
投稿者 B : 23:00 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/06/10 (Tue.)
F1 カナダ GP 2014
カナダGP決勝 荒れたレースでリチャルド初優勝!
おめでとうリカルド!!!
カナダ・モントリオールといえば、「荒れたレース」になりやすいサーキット特性で、アレジ、ハミルトン、クビサなど伝統的に初優勝者を生みやすいサーキットでもあります。とはいえ、今シーズンここまでの流れから言って、メルセデスの二人以外から勝者が出るとは、素直に驚き。終盤はめまぐるしい展開で、今季もっとも面白いレースになったと言えます。
オープニングラップにセーフティカーが入り、ファイナルラップもまたセーフティカー導入でそのままチェッカー、という荒れたレース。完走扱い 14 台、うち実際にチェッカーフラッグを受けられたのは 11 台というサバイバルぶりで、下位チームにとっては前戦モナコ以上に絶好の入賞チャンスでした。が...、ケータハム、マルシャともに 2 台ともリタイア。可夢偉は相変わらず走らないマシンをプッシュして健闘していましたが、左リヤのトラックロッド破損によりリタイア。他のサーキットに比べ縁石の段差が大きいサーキットなので縁石乗り越え時にダメージがあったのかもしれませんが、F1 マシンの信頼性としてあり得ないレベルですよね...。ケータハムには、シーズンの進行に伴い落胆させられることばかりです。
さておき、上位陣の話。今回のリカルドの勝因は...こう言ってしまうと身も蓋もありませんが(笑)、メルセデスの 2 台が競い合ったこと、にあります。グリップレベルが低いにもかかわらずストップ&ゴーでブレーキに厳しいサーキットで、2 台が本気でバトルを繰り広げた結果、MGU-K(回生ブレーキ)の耐久値の限界を超えてしまった、というのが、メルセデス失速の原因かと思われます。いかにこれまでのレースでは余力を残していたかと考えると恐るべきポテンシャルと言わざるを得ませんが、逆に、2 台ともにほぼ同時に同じトラブルが出たことで、メルセデスの品質コントロールレベルの高さも思い知らされました(笑。
それでも、同じマシンを駆るチャンピオンよりも速く走り、ストレートスピードに勝るフォースインディアを抑えきったのは間違いなくリカルドの実力なわけで、そこには素直に賞賛を送りたいですね。現役 F1 ドライバーの中でも最も嫌みの少ないキャラクターで、以前から応援していましたが、屈託のない笑顔が中央に立った表彰台は、今シーズンの他のレースとは違う爽やかさに満ちていました。
とはいえ、今後もリカルドに優勝のチャンスが巡ってくるかというと、そうそう甘い話でもないでしょう。今回のようなトラブルが出ない限り、メルセデスの 2 台がスピードも信頼性も群を抜いていることは間違いなく、メルセデスは今後技術的な改善、あるいはリミッター等の設定、もしくは 2 台の直接対決を避けるルール(かつてのマクラーレンのように、オープニングラップをリードした者に優先権を与えるなど)といった対策で、同様のトラブルを回避してくるのではないかと思います。今回のようなチャンスはモントリオールという特殊なサーキットならでは、と考えるべきかと。
今回のロズベルグ 2 位・ハミルトンノーポイントというリザルトにより、ドライバーズチャンピオンシップはロズベルグがハミルトンに 22pt の差をつけました。ハミルトンの 4 連勝により一時は精神的に追い詰められている感のあったロズベルグも、これで少し余裕ができたというところでしょうか。おそらく純粋な速さやレースでの強さという点ではハミルトンに優位があるはずなので、ロズベルグがチャンピオンを狙って行くにはこの点差を背にきっちり 2 位以上を獲っていく着実なレース運びと、できるだけハミルトンが嫌がるレース運びをするクレバーさが求められます。ハミルトンは精神的に安定していれば滅法強いけど、ひとたびネガティブ思考に入ると乱れ始めるドライバーなので。一方のハミルトンは、多少のことでは動じない芯の太さ、あるいは周囲の騒音から護ってくれる信頼関係をレースチームとの間に築くこと、そしてロズベルグをねじ伏せる力強い走り、これに尽きるでしょう。ハミルトン 4 勝、ロズベルグ 3 勝と拮抗してきて、チャンピオン争いはいよいよまた分からなくなってきました。
次のレースはまた 2 週間後、11 年ぶりの開催となるオーストリア GP。レッドブルの初めてのホームレースとなります。とはいえ、これまでのレースを見る限り、RB10 はレッドブルリンクのような高速サーキットよりもストップ&ゴータイプを得意としているようなので、レッドブル有利...ということもなさそうですが。またちょっと混戦気味になってくれると面白いのですが、どうでしょうか。
投稿者 B : 21:00 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/05/26 (Mon.)
F1 モナコ GP 2014
モナコGP決勝 ロズベルグが8台リタイアの荒れたレースを制する
F1 界のお祭り、モナコ GP。ドライバーの実力が試されるテクニカルサーキットでありながら、ロズベルグのポールタイムは 3 位のリカルドに対して約 0.4 秒差(しかもモナコは他のサーキットに比べると 1 周が短いのに!)。ロズベルグやハミルトンの実力を疑うものではありませんが、マシンよりもドライバーの比重が大きなこのサーキットで、ここまでマシン性能の差がタイムに現れてしまうと、他チームにとってはもう今シーズンは絶望と言って良い状況ではないでしょうか。
予選は 2006 年のミハエル・シューマッハーによる「ラスカス事件」を彷彿とさせるロズベルグのストップでハミルトンのラストアタックが妨害され、ロズベルグが得意のモナコで PP 獲得。決勝はデッドヒートになったものの、終盤にハミルトンの目にゴミが入り、半ば片目が使えない状態でのレースを強いられたこともあって、ロズベルグが 2 年連続の優勝を飾りました。
3 位以下では相変わらずリカルドが元気だったり、ヴェッテルやライコネンが復活の相を見せていたり(どちらもトラブルで上位には残れなかったものの)、中団の争いが激化していたり、と「抜けないレース」にも関わらず見どころはありました。が、ここまで 6 戦をメルセデスが圧倒的優位で全勝、とあっては、さすがの私でもレースが面白くなくなってきたのは事実です。私が F1 を見始めたのは 1990 年ですが、1988 年のマクラーレン・ホンダ圧勝時代もマクラーレンファン以外は同じような気持ちだったんですかね...。
それよりも、今回のレースで何が悔しいって、これですよ。
可夢偉の決勝:「ペナルティどうなってんねん!」 - F1ニュース ・ F1、スーパーGT、SF etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web(オートスポーツweb)
リタイア 8 台という今季ここまでで最も荒れたレース。コース上に残ってさえいれば入賞の目もある、という意味ではケータハムの 2 台はちゃんとチェッカーを受けたところまでは良かったですが、それ以上にマルシャにやられてしまいました。序盤は可夢偉が走らないマシンを何とか走らせて、一時は入賞圏に手が届くか...というところまで行っていました。が、中盤にビアンキに当てられ、マシンに大きなダメージを受けて後退。一方のビアンキは 5 秒ストップペナルティを無視して走り続け(まあ、レギュレーション上は 5 秒ストップは必須ではなく、その場合レース後に 5 秒タイム加算される)結果的に 9 位入賞ですよ...。
実際のところ、ぶつけ方はけっこうえげつなかったですし、その後もペナルティを受けない姿勢はレースを見ている間は頭にも来ましたが、それよりもケータハムがマルシャにここまで差をつけられてしまったこと自体が、たいへん悔しい。あのインシデントがなかったとしても、マシン性能の差で可夢偉はビアンキに抜かれていた可能性は高いですし、可夢偉もそのまま走り続けていても 10 位に入れた可能性は必ずしも高くありません。そして、もはやザウバーを射程圏に捉えたマルシャ(実際に今回の 2pt でザウバーを抜いてコンストラクターズ 9 位に浮上)に対して、さっぱり向上の見られないケータハムのマシン。この先のグランプリで可夢偉が 9 位以上に入賞できるとしたら、公道サーキットで今回以上の荒れた展開になる以外にはもうあり得ないのではないでしょうか。
ケータハムはオーナーのトニー・フェルナンデスが「今季結果が出なかったら撤退」と名言し、ある意味そのためのチームリーダーとして抜擢されたのが小林可夢偉です。可夢偉の奮闘もむなしく、このまま行けばケータハムが今季限りで F1 を撤退してしまう可能性は限りなく高い。そして、上位チームから移ってきた他のドライバーと同様に、可夢偉にとってこの先に F1 のシートが残されている可能性も低い、と言わざるを得ないのではないでしょうか。
もちろん最後まで諦めはしませんが、暗澹たる気持ちしか残らなかったモナコ GP でした。
投稿者 B : 23:06 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/05/11 (Sun.)
F1 スペイン GP 2014
スペインGP決勝 メルセデスが1−2勝利でハミルトン4連勝
ヨーロッパラウンドの開幕戦、スペイン GP。中国からの 3 週間で各チームにテクニカルアップデートがあり、勢力図に変化があるか...と思いましたが、少なくともトップは変わらず。メルセデスが開幕から 5 連勝、4 連続 1-2 フィニッシュの快挙を成し遂げました。
ハミルトンの速さと安定性は圧倒的。マシントラブルで戦線離脱した開幕戦以外全勝という結果ですから、もうハミルトンを止められるのはトラブルか周回遅れ追い越し時のアクシデントくらいじゃないかとさえ思います。
対するロズベルグは、初回ピットイン時に柔軟に戦略を変え、最終スティントにミディアムタイヤを温存する作戦が奏功し、ファイナルラップまでハミルトンを追い詰めることができましたが、結局そこまで。マレーシア以来全てハミルトンの後塵を拝し、ついにドライバーズチャンピオンシップでハミルトンに首位を奪われたとあっては、まだまだ 3 ポイント差の 2 位とはいっても複雑な心境でしょう。次戦モナコは昨年勝っている相性の良いサーキットだけに、モナコでの巻き返しができるかどうかでその後の展開が変わってきそうです。
カタロニアサーキットは F1 のテストでも使われるだけあってどのチームも研究が進んでおり、コースレイアウトも相まってドライバーの実力よりもマシン性能の差が如実に表れるサーキット。オーバーテイク自体数えるほどしか見られず、やや退屈なレースとなりました。リザルトを見ても、一部を除きほとんどチーム順という並びになっています。おそらくこの結果が現在の勢力図をそのまま反映したもの、と見て間違いないでしょうね。
圧倒的なメルセデス、今回のアップデートでようやく(大差がありながらも)メルセデスの次のポジションにつけてきたレッドブル、その後にウィリアムズ→フェラーリ→フォースインディア→マクラーレン、という感じ。ロータスの 2 台の順位が離れているので判断しづらいですが、ロータスもフォースインディアの後ろ、マクラーレンの前くらいというのがマシンの実力でしょうか。マクラーレンは開幕戦は良かったものの、以後は全然パッとしませんね...。
今回のレースでは個人的にリカルド、ヴェッテル、ボッタスの 3 人を評価しています。ヴェッテルはようやく本来最低限いるべきポジションに戻ってきた感じですが、それ以上にリカルドが良い。ボッタスも、今季の早い時期にマッサを食ってウィリアムズのエースになるだろうな、と思っていましたが、早くもそれを具現化しつつあります。リカルドもボッタスも、いい時期にいい場所にいるという幸運に恵まれた、ある意味「持ってる」ドライバーだと思いますね。リカルドはレギュレーションの大改定時にトップチームに移籍し、昨年までのマシンに慣れすぎたヴェッテルを尻目にニューマシンにいち早く適応しましたし、ボッタスは同じチームながらも去年とはまるで別物のマシンを手に入れ、チームメイトも学ぶべきものを持っている相手に変わった(笑)ことが大きいでしょう。アロンソ以来、毎年チャンピオ
次は伝統のモナコ。ある意味お祭りレースですが、このままハミルトンが独走態勢を固めるのか、それともロズベルグが挑戦状を叩きつけるのか。もう今季はそこにしか見どころが残っていないような気もしつつ(笑)楽しみにしたいと思います。
投稿者 B : 23:35 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/04/21 (Mon.)
F1 中国 GP 2014
中国GP決勝 ハミルトン3連勝、メルセデス3連続1ー2
フラッグエラーにより中国GP決勝結果に変更
もう誰もメルセデスを止めることができない中国グランプリ。ここまで 3 戦連続の 1-2 フィニッシュ、開幕 4 連勝という圧倒的な強さで、開幕後のフライアウェイ 4 戦を終えたことになります。気が早いですが、過去に開幕 4 連勝してチャンピオンを獲れなかったチームはないので、これはもうシーズンの趨勢は決まってしまったかな...という感じ。あとはハミルトンとロズベルグのどちらがドライバーズタイトルを獲るかが問題ですが、開幕戦でハミルトンが勝てなかったのはマシントラブルが一因であり、予選から決勝まで安定したパフォーマンスと勝負強さを誇るハミルトンが大本命だろうな、という見方が確定的です。
3 位には今季初の表彰台を獲得したアロンソがレッドブルを抑えて割り込みました。ライコネンが 8 位に沈んだことを考えると必ずしもマシンの調子が上向いてきたわけではないと思われますが、やっぱり「走らないマシンでも何とか走らせてしまうアロンソ」のウデは健在と言えるでしょう。ただ、F14 T が他チームを凌駕するアップデートを見せない限り、どんなにがんばっても今後これ以上のリザルトを得るのは難しそう。
レッドブルは 4-5 フィニッシュ、と良くも悪くもない結果。開幕前の状況を考えると驚くべき進歩で、走りにも安定感が見られることから、おそらく空力をはじめとしたシャシーの仕上がりは悪くないのでしょう。あとはルノーのパワートレインの性能がどれだけ上げられるか、の問題だと思います。あとは今シーズンここまで全体的にヴェッテルよりもリカルドが先行しているのが気になるところ。リカルドがいきなり活躍していることはとても喜ばしいと思いますが、ヴェッテルが昨年の RB9 ほど乗りこなせていないということでしょうか。このままリカルドの後塵を拝すようなことが続けば、チーム内のパワーバランスも変わってきかねません。
可夢偉は...がんばってますね。3 ストップ戦略を決めてファイナルラップにビアンキをオーバーテイクしたのがハイライトでしたが、チェッカーのミスで 1 周早くレースが終了してしまったためにオーバーテイクは無効、というあり得ない話(´д`)。中国 GP、10 年続いてまだこのクオリティですか...。
さておき、明らかにマルシャよりも劣っているように見えるポンコツ CT05 をよくここまで走らせているな、というのが贔屓目を抜きにしても今年の可夢偉に抱いている印象です。タイヤ交換直後に、タイヤのタレてきたヴェッテルをオーバーテイクしてラップダウンを戻した行為はバックマーカーとしてどうか?という批判もあるかもしれませんが、今の可夢偉には印象に残る走りをパドックに見せつけることが最重要。国際映像にも滅多に映りませんが、この調子でがんばってほしいところ。特に、新レギュレーション 4 戦目にして完走 20 台という信頼性を各チームが獲得し始めたので、今後上位を狙えるチャンスはさらに減っていくでしょうからね...。
次は GW 明け、ヨーロッパラウンド開幕戦のスペイン。各チームが大規模アップデートを施し、ようやく真の開幕と言えるレースになります。メルセデスとのギャップを各チームが縮めてくるのか、それとも勢力図に大きな変化はないのか。これから 3 週間の F1 ニュースもチェックしていきたいと思います。
投稿者 B : 00:00 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/04/08 (Tue.)
F1 バーレーン GP 2014
バーレーンGP決勝 ハミルトンが優勝、ペレスが3位表彰台
今季からナイトレースとなったバーレーン GP。今までのバーレーンとはずいぶん雰囲気が変わって、アブダビ GP に近い風景の中を F1 マシンが走ります。それに伴いスタート時間が遅くなったので、深夜の生観戦は厳しい(;´Д`)。アメリカ大陸でのレースほどじゃないけど...。
レースのほうは、予選決勝ともにメルセデスの独壇場。予選ではロズベルグが、決勝ではハミルトンが先を行くという状況で、いかに 2 人のパフォーマンスが拮抗しているかが分かる内容でした。開幕 2 戦はどちらかのマシンに不調があったりして 1 台が独走というパターンでしたが、今回は双方のマシンのセットアップがうまく行っていたことと、途中でセーフティカーが入って差が縮まったことにより、もろにメルセデス 2 台のマッチレース。逆に言えば、前 2 戦はトップのマシンに燃料やタイヤをセーブする余裕があったのが、今回は 2 台がデッドヒートを繰り広げた結果、後続とのギャップがどんどん開き、他チームとの戦力差が浮き彫りになったと言って良いでしょう。
3 位以下のチームも、ものの見事に同チームの 2 台が連なってフィニッシュする結果となり、現状のマシンパフォーマンスの差が明確になりました。メルセデスが圧倒的な速さを誇り、その後ろにフォースインディア、ウィリアムズ、レッドブルが続き、ちょっと遅れてマクラーレンとフェラーリ...という勢力図。やはりメルセデスのパワートレインが性能も信頼性も随一、ということになるのでしょうが、ルノーはレッドブルだけがようやくまともにパワートレインを使いこなせし始めた状況、フェラーリに至ってはワークスでさえマシンに良いところが一つもない状況。
メルセデスの独走ぶりを見るに、どうも 2009 年のブラウン GP を見ているような気分です。少なくとも前半戦はこのままメルセデスがアドバンテージを保ち、他チームが追いついてきた後半戦でもそれまでに築いたポイント差で逃げ切る...という構図。もうハミルトンとロズベルグのどちらがチャンピオンになるか、くらいしか見どころがなかった、というシーズンになっている可能性もあります。もちろん、新しいパワートレインがどのように熟成されていくか、という技術的な注目点もありますが。
可夢偉は今回も完走こそしたものの、15 位フィニッシュ。直近のライバルであるマルシャが 13 位フィニッシュしたことで、コンストラクターズランキングで逆転されるという、悔しい結果になりました。レース戦略として、周回遅れになることを想定してレース距離よりも 1 周分少ない燃料しか搭載しなかったところ、終盤のセーフティカー導入で周回遅れがリセットされ、最後は極端な燃費走行を強いられた結果マルシャに先行されてしまった...というのが実態らしいですが、なんとも間抜けな話。どのチームもマシンの信頼性が煮詰まらない中で、しかもナイトレースだったにも関わらず、セーフティカー導入を想定しない...というのは。まあ、失うものが何もないチームでマルシャ相手に守りの戦略を採っても仕方がないのですが、次は結果に繋げてほしいところ。
次は 2 週間後の中国 GP。例年雨が降りやすく、ウェットになるとマシンパフォーマンスよりもドライバーの力量によるところが大きくなるので、可夢偉にも活躍のチャンスがあるのではないでしょうか。期待しましょう。
投稿者 B : 00:00 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/03/31 (Mon.)
F1 マレーシア GP 2014
マレーシアGP決勝 メルセデス1−2、ヴェッテルが3位
第 2 戦マレーシア、セパン。今季チャンピオン最右翼のハミルトンが、今回はマシントラブルもなく、非の打ち所のない走りで鮮やかにポール・トゥ・ウィン。ロズベルグも 2 位につけて、2010 年のチーム設立以来初の 1-2 フィニッシュを飾りました。いやあ、トラブルさえ起きなければメルセデスの強さは本物ですね。ロズベルグのペースがそれほど上がらず、ハミルトンとの差が開いてしまったことが少し不安要素でしょうが、2009 年のブラウン GP のような勢いを感じます。ヨーロッパラウンド開幕までこの勢いを維持できれば、そのまま逃げ切りも見えてくるでしょう。
しかし、3 位につけたレッドブルも侮れません。オーストラリアでもリカルド 2 番手フィニッシュ(規定違反で失格にはなったものの)、今回はヴェッテルが 3 位表彰台と、プレシーズンテスト時の状況からすると想像以上にリカバリーが早い。それでもメルセデスとの差はまだ大きいように見えますが、フェラーリよりはスピードもありそうだし、ヨーロッパラウンドに戻るまでの間にどこまでメルセデスに食い下がれるか、がシーズンの行方に大きな影響を与えそうです。
前戦失格のリカルドは、今回も 5 位につけていながらピット作業のミスで発車時に左フロントタイヤが脱落しかけ、大きくタイムロス。5 秒ペナルティを受けた後にフロントウィングを縁石にヒットさせ、その後もしばらく走り続けていましたが結局リタイア。さらには「危険なリリース」のペナルティで次戦 10 グリッドダウンペナルティ...と散々な結果となりました。まあ、走りの内容だけを見れば全然悪くないし、めげずにアタックしていってほしいところ。個人的には、他のどんな F1 ドライバーとも違うあの屈託のない笑顔も好感度が高いですし、応援しています。
ほかに特筆すべきは、新人のマグヌッセンとクビアトがデビュー早々に 2 戦連続の入賞、というのも見逃せません。ウィリアムズのボッタスも、早くもチームメイトを凌駕する走りをし始めていますし、これは本格的に F1 の世代交代が始まる予感。廄
で、可夢偉。開幕戦はブレーキトラブルでスタート直後にリタイアせざるを得ませんでしたが、今回は無事 13 位完走。後ろには僚友のエリクソンとマルシアのチルトンしかいなかったものの、2 ストップ作戦を成功させて一時はポイント圏内を走るほどの健闘でした。明らかにマシン性能に勝るロータスのグロジャンを相手に、一つ目の DRS ゾーンでわざと先行させて二つ目の DRS で抜き返す、といったテクニックには震えましたね。ここまで、予想していたほどはマシントラブルで脱落するマシンが多くありませんが、少なくとも 12~13 番手につけていれば、入賞が転がり込んでくることもある。逆に言えば、現在のケータハムのマシンではそういう展開をうまく拾わないとポイント獲得は難しい、ということでもありますが...諦めずに、しぶとくポイントを狙いにいってほしいものです。
次は連戦でバーレーン。ほとんどマシンアップデートなしで臨まなくてはならないグランプリなので、信頼性という点ではマレーシアと大差ないことでしょう。可夢偉には次回もまだまだチャンスはあるはず。次回も、諦めない走りを見せてほしいところです。
投稿者 B : 00:18 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/03/18 (Tue.)
F1 オーストラリア GP 2014
オーストラリアGP決勝 ロズベルグが優勝、新人のマグヌッセンが表彰台獲得
リチャルド オーストラリアGP失格 - GPUpdate.net
レッドブル リチャルド失格に抗議 - GPUpdate.net
ケータハム シーズン初戦はトラブルによるダブルリタイア
大変革の F1、2014 年シーズンがついに開幕しました。今季の F1 の最大の注目は、パワーユニットの変更。昨年までの 2.4l V8 自然吸気エンジンから、1.6l V6 ターボエンジン+MGU(モータージェネレーターユニット)を統合したパワートレインへ。昨年までの KERS(回生ブレーキ)があくまでエンジンの補助的な役割しか果たしていなかったのに対して、今年の MGU は MGU-K(ブレーキによる運動エネルギー回生)+MGU-H(熱エネルギー回生)の二段構えで出力も大幅に向上し、駆動系としてはエンジンと半々の重要性を担う、完全なるハイブリッドシステムに生まれ変わりました。
これはクルマの作りが昨年までとは全く変わってしまうことを意味し、昨年までは空力最優先+いかにタイヤをうまく作動させるか、の戦いだったのに対して、今年はパワーユニットの完成度が空力以上の意味を持つシーズンになっています。ある意味、ニューウェイイズムが席巻した 1990~2000 年代の F1 から、エンジンがレースを決めた 1980 年代の F1 に戻ったとも言える。また、マシン開発の最適解が見つかり、どのチームも同じような方向性を向くようになるまでの間は、コンストラクターごとに性格の異なるマシンが混在する、テクノロジー好きにとってもたまらないシーズンになりそうです。
そんなシーズン開幕戦を制したのは、プレシーズンテストの下馬評通り、メルセデスのロズベルグ。スタート直後にトップを獲ってからは誰も追いつけない一人旅で、危なげなくチェッカーまでクルマを運びました。とはいえ PP を獲得したチームメイトのハミルトンが序盤にマシントラブルでリタイアするなど、パフォーマンスはともかく信頼性に関しては決して盤石とも言えなさそう。少なくともシーズン前半は優位な状態が続くでしょうが、このままどちらかが独走でチャンピオンシップを制すか、と言われれば、その結論を出すにはまだ早すぎます。
驚いたのが、2 位に食い込んだ(レース後に失格の裁定が下されたとはいえ)のダニエル・リカルド。リカルド自身の速さについて疑うものではありませんが、プレシーズンテストで散々な状態だったマシンを開幕戦でここまで競争力のある状態にまとめてきたのは、さすがレッドブルとしか言いようがありません。ヴェッテルは予選からセットアップが決まらず、決勝でも早々にリタイアしてしまったことから、パワーユニットはまだ完全と言える状態からは程遠いのでしょうが、思っていたよりも早期にトップ争いに絡んでくる可能性があります。まあ、それも失格処分の原因となった燃料流量の違反がどの程度パフォーマンスに影響していたか次第ですが。
3~4 位(リカルドの失格により最終的には 2~3 位)は、これもまた順当に下馬評通りマクラーレンの 2 台。でも、先にゴールしたのがバトンではなく新人のマグヌッセンというのが驚き。今回はバトルらしいバトルがなかったのでインパクトのある走りではありませんでしたが、逆にデビュー戦で、それもここまで荒れたレースで、これだけ落ち着いた走りができるのがすごい。これはもしかすると、マクラーレンはハミルトン以来の逸材を引き当てたのかもしれません。いずれにしても、最悪のシーズンとなった昨季から、マシンの仕上がりもドライバーラインアップも上々とくれば、来季のホンダ参戦に向けて期待が高まりますね(←さすがに気が早すぎ)。
メルセデス勢ではウィリアムズのボッタスが光る走りで 6 位入賞を果たしていますし(個人的には、ボッタスは今季最終的にマッサを下して頭角を顕すと思う)、フォースインディアも 2 台完走でヒュルケンベルグが 7 位入賞。フェラーリ勢もイマイチパッとしないし、ルノー勢に至ってはトロロッソが比較的悪くない結果(9・10 位)だった以外はトラブル続きで散々な結果。パワートレインによってこれだけ明暗が分かれてしまうと、逆にシーズンが面白くなくなるのではないかと不安になります。
そして、1 年ぶりに F1 に戻ってきた我らが可夢偉ですが...ブレーキトラブルにより 1 周もできずに、それもマッサを巻き添えにしてのリタイア(´д`)。チームメイトのエリクソンもパワートレインのトラブルでリタイアしているので、仮に 1 周目のトラブルがなくても走りきれなかった可能性の方が高いでしょうが、かえすがえすも残念です。ブレーキトラブルといっても MGU-K の回生ブレーキ制御周りでしょうから、ルノーのパワートレイン問題の根がいかに深いか、ということの証左でもあります。それに、空力よりもパワートレインやセッティングの自由度が重要となる今季において、マクラーレンでさえ 1 シーズンで放棄したフロントプルロッドサスペンションを空力のために今季から導入するというのも、裏目に出るとしか思えません。今年の可夢偉が活躍できるとしたら、ほとんどのチームで信頼性が確立しない序盤戦(少なくともヨーロッパラウンドが始まる前まで)に石にかじりついてでも完走し、荒れたレースでポイントを拾うくらい。パフォーマンスも信頼性もないマシンで戦わなくてはならない可夢偉には、これから辛い 1 年が待っていそうな気がしてなりません。
投稿者 B : 00:00 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/02/01 (Sat.)
F1 2014 プレシーズンヘレステスト
ヘレステスト初日 ライコネンがファステスト
ヘレステスト2日目 バトンがトップタイム
ヘレステスト3日目 マグヌッセンがトップタイム
ヘレステスト最終日 マッサがファステスト
2014 年シーズンに向けたプレシーズン合同テストがスペイン・ヘレスで開催されました。ここまで新車発表を行わなかったチームのマシンお披露目と、現時点での各チームの戦力分布が見える、注目のテストです。
4 日間を通じてメルセデス勢が安定したパフォーマンスを発揮し、マイレージを稼ぐと同時に連日のトップタイムを記録。パワートレインの重要性が増す今シーズンにおいて、現時点から高い完成度にあるというのは大きなアドバンテージではないでしょうか。いっぽうで、昨年まで圧倒的な速さを誇ってきたレッドブルをはじめとするルノー勢が、パワートレインのトラブルでまともに集会を重ねられていない、というのが気になります。
開幕まであと 1.5 ヶ月。開発を進める時間はあるとはいえ、周回を稼げているメルセデス勢と、まともに走れていないルノー勢で、テスト期間中にさらに差が開いてしまっているようにも見えます。これが開幕までにどの程度の差として現れるか。思い出すのはレギュレーションの大改定があった 2009 年。シーズン後半の最速は間違いなくレッドブルだったものの、ダブルディフューザーによりシーズン序盤に圧倒的なアドバンテージを稼いだブラウン GP が結局逃げ切ったことは、今も記憶に新しいところです。おそらくレッドブルはシーズンのどこかで追いついてくるでしょうが、メルセデスやマクラーレンにとっては今のうちにどれだけ差を作っておけるか、が今季の焦点になりそう。
我らが小林可夢偉もテスト最終日に新しい緑色のレーシングスーツに身を包み、54 周を走行したとのこと。ルノー陣営なのでやはりトラブルには見舞われたようですが、ウェットコンディションとはいえルノー勢の中では最も周回をこなし、同じパワートレインを使うレッドブルやトロロッソよりも速かったというのは朗報でしょう。シーズン中はこうはいかないでしょうが、このパフォーマンスが 2015 年に繋がる、と信じたいものです。
次回テストは 2/19 のバーレーン。それまでにこの差は縮まるのか、それとも逆に広がるのか。
投稿者 B : 20:14 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/01/28 (Tue.)
F1 2014 年の新車続々発表
ウィリアムズ 新車の画像を公開 - GPUpdate.net
マクラーレン MP4ー29を発表 - GPUpdate.net
ロータス 新車E22の画像を公開 - GPUpdate.net
フェラーリ F14 Tを発表 - GPUpdate.net
ザウバー C33を発表 - GPUpdate.net
29 日からのヘレステストを前に、F1 各チームから新車発表が続いています。ここまで発表したのウィリアムズ、マクラーレン、ロータス、フェラーリ、ザウバーの 5 チーム。コスト削減の折、年々発表会の規模を小さくしたりオンラインのみでの発表とするチームが増えていますが、今のところ今年は全体的に近年で最も地味な新車発表となりそうです。
今季のテクニカルレギュレーション最大の変更点は、マシンの動力。エンジンが V6 ターボに変更されることに加え、回生エネルギー(ERS)も採用するのがポイントです。今までも KERS はありましたが主にオーバーテイク目的の補助的な役割しか担っていませんでした。今年は ERS が昨年の KERS に比べて最大出力で 2 倍、エネルギー放出量で 10 倍となり、重要度がエンジンに匹敵するレベルになります。このパワートレイン(エンジン+ERS)をどう仕上げ、マシンというパッケージにまとめてくるか、が各チームの開発力の見せ所となります。
その他のポイントとしては、最低重量の増加、フロントウィングの狭幅化、モノコック先端高・ノーズ高の低減、排気管の位置・数・排気方向の制限という感じで、パワートレインの根本的な変更ほどのインパクトはありませんが、昨年までのコアンダ・エキゾーストが事実上使用できなくなったこと(まあ、何らかの形で同様の効果を狙った開発は継続されるでしょうが)により、空力の考え方が昨年までとは異なってきます。
ここまで発表されてきた各チームのマシンを見ると、まず目につくのはノーズの形状。ノーズ高が 550mm→185mm と今季より大幅に制限されたことを受け、どのチームも先端が極端に下がった異様なノーズを採用してきています。ルノーはかつてのウィリアムズ FW26 のセイウチノーズを彷彿とさせるフォーク型、フェラーリは単純に先端だけを低くしたカモノハシ型、マクラーレンとザウバー、ウィリアムズは先端だけが異様にすぼまったアリクイ型。フェラーリ以外は従来のノーズの高さに当たる部分からを事実上のノーズととらえて、それよりも前の部分を空力的に極力邪魔しないように、という考え方なのでしょう。しかし、2012 年のステップドノーズ以上の醜さを、残念ながら感じてしまいます。「速く走りさえすればカッコ良く見える」というのもある種の真実ですが、ステップドノーズは結局最後まで美しいと思えなかったからなあ。
という感じで、どうしてもノーズ周りに目が奪われがちですが、まず重要なのはパワートレインと空力。こればっかりは走り出してみないと分からないので(まあレースで同条件で走らせてみるまで分からないわけですが)、とりあえず他チームの新車発表とへレステストの状況に引き続き注目していきたいと思います。
投稿者 B : 00:24 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2014/01/22 (Wed.)
小林可夢偉がケータハムで F1 復帰へ
ケータハム 可夢偉とエリクソンをレースドライバーに起用
2014 年の F1 レースシートの最後の二つ、ケータハムのドライバーラインアップが発表されました。そこに名前が挙がったのは我らが小林可夢偉と、スウェーデンの新人マーカス・エリクソン。可夢偉がケータハムと交渉していることはしばらく前から明らかになっていましたが、ようやく正式発表となりました。
いやー、長かった。昨年、ザウバーのシートを失った可夢偉が WTCC フェラーリワークスのシートを獲得したときはマッサの後釜としての 2014 年の可能性を夢見たものでしたが、アロンソ&ライコネンというラインアップを見てしまっては、どちらかがチームと決定的な決裂でもしない限り、可夢偉が入り込む余地はなさそうということは、火を見るより明らかでした。その後、ロータスやフォースインディアとも交渉していたようでしたが結局かなわず、最終的にケータハムでまとまったわけです。我々が期待した中ではもっとも地味な結果ではありましたが、昨年ライコネンがシーズン半ばにしてロータスを離脱した際にコヴァライネンが抜擢されたことからも分かるとおり、今の F1 では少なくともパドックで存在感をアピールすることが重要。コヴァライネンは結局レースで結果を出せず、スポンサーも持ち込めずで 2014 年のレースシートを獲得できませんでしたが、WTCC にいてはそもそもその可能性にすら辿り着けなかったわけで、例えテールエンダーでもマシンに乗っていることがいかに重要か、ということでしょう。今はとにかく、その状況に到達したことを喜びたい。
まあ実際には 2014 年シーズンのケータハムには厳しい現実が待ち構えているものと思われます。最大限前向きに解釈すれば、ルノー製パワートレインとレッドブル製ギヤボックスという最強の遺伝子を受け継ぎ、2013 年シーズンを捨てて 2014 年向けの開発にリソースを振り向けてきた結果がどう出るか、という側面もありますが、レース運営という点ではパット・シモンズによって鍛えられたマルシャに 2013 年の間に差をつけられてしまったことも事実。そう簡単に可夢偉がトップチームの目に留まる活躍ができるとも思えませんが、まずは改めてスタートラインに立つことができた状況、と言えるでしょう。
これを契機に 2015 年にはマクラーレン・ホンダのシートを、という妄想はいかにも虫が良すぎる気はしますが、少なくとも入賞圏が狙えるチーム、できれば表彰台が争えるチームへの移籍に向けて。小林可夢偉、勝負の一年となりそうです。
投稿者 B : 01:05 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック
2013/12/11 (Wed.)
F1 最終戦のポイントが 2 倍に
2013 年シーズンが終わって一抹の寂しさが残る F1 ですが、コース以外のところでは引き続きいろいろと動きがあり。
ロス・ブラウンがメルセデス GP を離脱
そのロス・ブラウンにガーデニング休暇後のマクラーレン入りの噂
一方でそのマクラーレンにはロン・デニスのチーム代表復帰の噂
ロータスのドライバーラインアップはグロジャン&マルドナドで確定
ヒュルケンベルグはフォースインディアに出戻り
ザウバーのドライバーラインアップはまだ未確定
ロシアマネーつながり(?)でザウバーとマルシャに合併の噂
などなど。ホンダが復帰する 2015 年を見据えるとどうしてもマクラーレンの動向が気になってしまうところですが、最悪の 2013 年シーズンを終えて、来季は少しでも上向くことを期待しましょう。
そんな折、レギュレーションの変更に関する唐突な決定事項が。
最終戦ダブルポイントシステム導入へ - GPUpdate.net
えーーー、何それ。なんかのクイズ番組かよ!という(´д`)。
2013 年こそヴェッテルの独走で早々にダブルタイトルが確定してしまいましたが、近年の F1 は 2007・2008・2010・2012 と最終戦までチャンピオンシップがもつれ込むことが非常に多い。終盤戦を消化試合にせず、最後まで競争を盛り上げたいという意図は分からなくはないですが、「1 勝の重み」に名誉(例えばモナコとか)以外の差を設けるのはどうなのか。第 18 戦を終えた時点でドライバーズランク首位に 49 ポイント差をつけられていても、最終戦で勝ったら逆転チャンピオンの目がある、というのはいくらなんでも興ざめではないでしょうか。
もう導入は承認されてしまったようなので、今から言っても仕方ありませんが、なんだかなあ。
予算制限とドライバー固定番号が導入 - GPUpdate.net
あと、バジェットキャップとカーナンバー固定制。
2015 年から導入されるバジェットキャップ制は、2010 年に一度導入の動きがあったものの、FOTA(F1 チーム側の連合組織)からの反発に遭って最終的にはチーム間の自主的なリソース制限協定(RRA)として導入された経緯をもつものです。その RRA も抜け道だらけで事実上の骨抜き状態。まあ、下位チームならまだしも、ロータスやザウバーのような中堅チームでさえ資金難にあえぎ、ペイドライバーを採用せざるを得ない状況を考えれば、ある程度のバジェット制限は F1 の健全な存続のために必要なのだろうと思います。
カーナンバー固定制はこれまた唐突に 2014 年からの導入。
F1 のカーナンバーは、1996 年に現在の「1 番は前年のドライバーズチャンピオン、2 番はそのチームメイト、3 番以降は前年のコンストラクターズランク順」というレギュレーションが導入されましたが、それ以前はチーム単位でのカーナンバー固定制が長らく使われていました。3・4 がティレル、5・6 がウィリアムズ、7・8 がマクラーレン、27・28 がフェラーリ、という数字はマシンカラーと同じくらいそのチームの個性を表す番号だったし、ナイジェル・マンセルのように 1 チームに長く在籍していたドライバーにとっては「レッドファイブ」はニックネームと同義でした。
そういう意味では、現在の無味乾燥なナンバリングよりは愛着が持てるというものですが、当時と違うのは「ドライバーごとに固定番号になる」ということ。有力ドライバーならまだしも、印象の薄いチームだと「どっちがどっちだっけ」となりやすいので、ややこしい(笑。まあ、現在の F1 マシンはスポンサー枠が細かく設定されすぎていて、カーナンバーの掲出自体が小さかったりデザイン的に埋もれてしまったり、という問題もあります。カーナンバー固定制を有意義に使うためにも、カーナンバー自体を目立たせるようなデザインも重要だと思うんですけどね。ただ、「ロゴのプライオリティをどうするか」というのは広告的にはすごく重要な話でもあるので、スポンサーからの反発は必至でしょう。
ともあれ、来年は誰がどの番号をつけて走ることになるのでしょうか。個人的には、アロンソは 5 番のマシンを駆っているシーズンが多いせいで、5 番のイメージが強いんですが。
投稿者 B : 00:09 | F1 | Season 2014 | コメント (0) | トラックバック


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みんな上手にテントウムシを作ってくれました。
最後に、テントウムシの防衛についてのお話をして終わりました。
テントウムシについては、これで終了。
本日は、環境学習支援倶楽部のおにやんまさんが蜂のアクティビティをしてくれました。今度、この活動でもやってみたいと思います。
なかさんさんのブログを読む
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なかさん 2010-4-24 17:00
今日は、翌日のGEMSのアクティビティ「テントウムシ」に必要なそのままズバリテントウムシを捕まえに、参加者の子供たちと一緒に天神川に行きました。
思ったよりも気温が低くて、いないかなぁと思ったのですが、一匹見つかると次々と10匹ほど捕まえることができました。そのまま、天神川を上流に公園を目指して、ネイチャーゲームの「宝さがし」をしながら歩きました。
公園に着くと、みんなが集めてくれた宝物を使って、「いねむりおじさん」をしました。最初はみんな、なかなか盗賊になりたがらずちょっと困りましたが、一人の男の子が「ぼく、やる?」と言ってくれたので、いねむりおじさん開始!。その後は、みんな盗賊になって遊べました。
そして、みんなで「風車づくり」です。ネイチャーゲームの宝塚の会で教えてもらったよく回る風車です。みんな一生懸命作ってくれました。そして、みんな見事に回すことができてよかったです。


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3個セット(送料無料)【25%OFF】12,000円(税抜)
【30%OFF】3,500円(税抜)(送料無料)
葉酸をはじめ、妊婦に必要な栄養を幅広く・バランスよく配合
徹底した安全性チェック、安心の無添加
単品購入から返金保証付!自分に合った購入方法が選べる
天然原料100%で作られた無添加処方サプリメント。
妊活中に欠かせない栄養などをギュギュギューッと凝縮!
葉酸:400ug (厚生労働省推奨のモノグルタミン酸型)
ママにやさしい成分:鉄分、カルシウム(含有量不明)
からだにやさしい成分:ビタミン・ミネラル等合計44種類
サポート成分:美容成分:7種類 野菜:103種
一日あたりのコスト:147円 (単品購入価格換算)
まとめ買い購入、定期購入コースあり。
南米アンデス地方原産の穀物「キヌアスプラウト」を原料にした、天然由来の葉酸のみを配合。さらに、103種類もの野菜・果物と40種以上の栄養素のほか、ザクロやマカ、高麗人参、ローヤルゼリーなど妊活中にも役立つ栄養がたっぷり含まれています。管理栄養士が監修しているというだけあって、栄養バランスは安心。素材もこだわり抜いた天然由来成分だけを使用しています。ただ、厚生労働省が勧める合成葉酸に比べて、天然の葉酸は吸収率が低いため、そこをどう考えるか、ですね。どちらかというと妊活中向けサプリな印象です。
形状タブレット型(8㎜)
内容量 1日2粒×30日分=60粒
商品説明書、挨拶状、定期コースの案内、分厚い会報誌など。オレンジの飲み忘れシールは意外と使えるかも!?
定期コースは、初回送料のみ負担で実質無料!2回目以降は10%OFFになるので、かなりお得に続けられる!
毎月自動的に届けられる定期コースである「トクトクコース」は、先着100名限定で、通常価格4,400円がなんと無料に!なんと1袋分が実質無料で試せるんです!これは、かなりお得。2回目以降も10%OFFの3,960円になるので、長く続けたいと思う人は初回から定期購入がお得でしょう。ただし、定期購入は6カ月の継続が条件。最初から続けるつもりなら良いですが、まずは試してみたいという方は、単品で購入した方が良いですね。とは言え、妊活中も妊娠中もこまめな葉酸補給を習慣化することが大切ですから、お得な定期コースを活用するのはアリですね。
3袋パック 11,240円(送料無料)
6袋パック 21,200円(送料無料)
【10%OFF】(送料無料、6ヶ月の継続利用前提)
初月 実質無料 2回目以降 3,960円
天然原料100%、さらに完全無添加処方で安心
管理栄養士が監修した栄養バランス
定期コースは初回購入金額が実質無料
葉酸サプリはなぜ摂った方がいいの?
最近、耳にすることが多くなった「葉酸」という成分。水溶性ビタミンであるビタミンB群の一種なのですが、なぜ、近年ここまで注目されるようになったのか解説します。
安全な葉酸サプリを選ぶために“ココ”を要チェック!
特に妊娠初期にたくさんの量の補給が必要と言われる「葉酸」ですが、胎児の成長に大きく関わる栄養分であるだけに、しっかりと安全なものを選びたいところです。チェックしたいポイントをまとめました。
妊娠中、葉酸と一緒に摂りたい成分とは
小さな命を育む大事な時期に必要な栄養は、葉酸だけではありません。葉酸と合わせて飲むことで、さらに妊活中・妊娠中に役立つ栄養をご紹介します。
効果をさらにアップさせる、葉酸サプリの賢い飲み方
せっかく葉酸サプリを飲むなら、一番働きが発揮される状態で飲みたいですよね。そこで、ここでは葉酸サプリを飲む際に気をつけたいポイントをご紹介します。


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給与や待遇も大切な条件ですよね。
ケアハウスの就活で悩んでいることがあるなら直ぐに問い合わせてみてください。
ケアマネージャー就職先選び方
松阪市訪問介護の職場選びは慎重に
同じケアマネージャーの職場でも、事業所によって、仕事の内容、働く環境でまったく違います。
自分に合った職場を選ぶのはとても重要です。
その職場にどんな上司や同僚がいるのか、どんな問題があるのか、細かいことは働いてみないと分からないものです。
しかし、事前に把握できることもあります。
求人票には、採用条件、給料や福利厚生、社会保険の加入の有無、勤務時間が一般的に書かれています。
また、事業所の概要はインターネットやそこの事業所のパンフレットなどで確認できます。
ただ、この事前に把握できる内容だけで本当にあなたの望む職場選びが出来るのか?
介護の現場と繋がりがある就職・転職の専門家なら、もっと重要な情報を持っています。
ケアマネージャー(介護支援専門員)の職場とは?
ケアマネージャー(介護支援専門員)のお仕事は、介護・福祉業界で活躍できて、やり甲斐のあるお仕事です。
介護保険法によって介護が必要になった方に、介護サービスプランを作成し、適したサービスを受けられるよう取りまとめるのがケアマネージャー(介護支援専門員)であり、職に就くには実務経験を経た上で都道府県の実施する試験に合格する必要があります。
実際にどのような職場で働くことができるのか、確認しておきましょう。あなたのお住いの近く以外にも、今まであなたの選択肢になかった職場を見つけられるかもしれません。
未経験でもハードルが低い職場は?
未経験でも受け入れてもらいやすい職場もある!
未経験OK!初心者歓迎!受け入れてもらいやすい職場であれば、「デイサービス」や「グループホーム」がおすすめです。
※デイサービス(通所介護)は昼間に日帰りで受けられる介護サービスのことです。
※グループホームは5~9人のユニット単位で互いに役割を分担しながら、生活をします。比較的軽度の認知症高齢者が利用しています。
デイサービス(デイケア)では基本的に夜勤がありません。
認知症の利用者も受入れがあるので、そういったところでは大変ではありますが、寝たきりの人への対応がないため身体的介護が少なく体力的な負担は少ないです。
また、残業もほとんどないという職場が多いです。
施設というより「家」のような感覚なので利用者にとっても介護士にとっても自宅にいるような感覚で過ごせます。
ただ、レクリエーション等で人前で1人で明るく話さないといけない場面があります。
やっているうちに慣れてくる人がほとんどですが、あがり症の方には少し大変かもしれません。
グループホームは夜勤こそありますが、認知症も軽度ですしグループ単位で過ごすため利用者の把握がしやすく密接な介護ができます。
ただ、施設によっては仕事がきつい、介護職員もグループになって動くために人間関係に悩む人も多いようです。
事前に雰囲気を見学したり、介護専門求人サイトを利用して就業後もサポートしてもらうような体制をとっておくと安心でしょう。
自宅で生活をしながら、介護を受けている人に対し、 日中の一時的なケアを提供する場所。介護スタッフによる送迎サービスのある施設がほとんど。
【特徴】夜勤がない。日曜日が休みの施設が多い。レクレーション中心、機能訓練中心など、施設により特徴がある。
身体や精神に障がいがあるなどし、家庭での介護が難しい人(65歳以上の要介護者)を長期的視野で介護提供する場所。
【特徴】医師、看護師が常勤しているため、医療的な不安がない。介護度の高い方が多いため、技術が高まる長期的なケア提供が可能。
認知症対応型共同生活介護事業所。要介護度1以上で、認知症状があるものの、自分の身の回りのことは自分で出来るという高齢者が地域社会の中で共同生活を行う場所。
スタッフは、積極的な介護提供を行うというよりは苦手なことや出来ないことを助ける黒子的役割。
【特徴】少人数制(1ユニット9人以下)のため、変化に気付きやすい。施設でありながら、家庭的な雰囲気である。提供する介護ではなく、共に行う介護を学べる(家事支援も必須)。
主に60歳以上の自立高齢者が生活をする住居。 民間企業が最も多く参入しており、中にはホテル並みの接遇でサービスを行うホームもある。入居条件や部屋タイプなどは、施設により大きく異なる。
【特徴】同僚のケアを学べる。昇給昇格、キャリアプランなどが分かりやすく体系化されている場合が多く、将来的なビジョンを描きやすい。
短期入所生活介護。自宅で生活をしながら、介護を受けている人に対し、 一時的な宿泊サービス提供する場所。
【特徴】様々な状態の利用者に接することが出来る。介護の高い方は、比較的少ない。
サービス付き高齢者向け住宅
一般賃貸住宅の内、主に60歳以上の自立高齢者の入居を主とする住宅。一般住宅のため、入居条件等は物件により異なる。極めて一般的な個宅式のものから、キッチンやリビング、浴室を共有部にも設けたものなどさまざま。
【特徴】訪問宅が同一建物内のため、移動にデメリットがない。在宅でも、同僚が近くにいるから安心。
入院の必要がなくなった、マヒやけがの症状が安定した高齢者(65歳以上の要介護者)が自宅復帰する前に、短~中期的にケアする場所。
※3カ月、6カ月の単位で入所する施設。自宅に戻ることが前提。
【特徴】機能回復を目指した介護を行うため、快復(もしくは維持)への変化が実感できる。多くの職種のスタッフがいるため、ケアへの多様なアプローチが学べる。
自宅で生活をしながら、介護を受けている人に対し、日中の一時的なケアを提供する場所。介護スタッフによる送迎サービスのある施設がほとんど。
【特徴】在宅サービスでありながら24時間の状態把握が可能。訪問看護、訪問リハなどとの組み合わせが可能となり、ケアの知識の幅が広がる。
自宅で生活をしながら、介護を受けている人のご自宅に訪問し、その家庭のやり方にそった介護提供を行うサービス。
※サービス提供は、原則ヘルパー1名で行う。
【特徴】一対一で介護が出来る。自宅近くで土地勘を活かしながら働ける。のびのび働ける。時間単位で動ける。
ご家庭の浴槽で入浴することが困難な方のご自宅に、専用の浴槽を積んだ入浴車で訪問して入浴を行うサービス。高齢者に限らず、重度障がい者へのサービス提供もある。
助成制度が利用できるため、低所得者の比較的費用負担が少なく、60歳以上の高齢者が、食事や洗濯などの生活介護を受けられる施設。


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text:
そのほか、パチンコの平和「CRプリティバンド」のカタログについていたCDが、高騰したり・・。大当たりラウンド中の歌の詰め合わせなんですが、なんでも、ちょっと有名な声優さんがカバーして歌ってたみたいで、その層に需要があったそうなんです。
系列店の店長が「あれめっちゃ高く売れたからメーカーの営業にもっとくれ言ったぞ(ウホウホ)」と言いながらみんなに言っていましたね・・・。
そのほか、プレミア価値意外でも、面白いグッズがたくさんあって、展示会にいく目的の一つとして、すっごく楽しみでしたね!(メーカーのおもうツボです・・・)お店を辞める時に、そのままにしてきたのですが、ちょっと後悔している私なのでした。
サミー「777タウン.net」はスマホで24時間いつでもパチンコ、パチスロの最新機種や懐かしの機種で遊べる!実際のホールで打つ前にこれで練習すれば勝率アップ!!
有料のパチンコ、パチスロ必勝法
評価Aの必勝法(非常に高評価)
評価Bの必勝法(評価できる)
評価Cの必勝法(おすすめできない)
元パチンコ店員のコラム
元パチンコ店員のコラム
パチンコの基礎知識(7)
初心者講座~基本編(7)
初心者講座~中級編(8)
パチンコ店員の日常(8)
思い出に残る機種(7)
うんちくあれこれ(6)
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なので、今回の団子作りもひとりですると、その間息子君を放置しなきゃいけなくなるし、夜中にひとりで作るのは寂しいしだけど、一緒に作れば息子君を放置しないで済む+一緒に楽しく作れるってことで楽しい親子の時間のできあがり。
きっと粉をちらかすだろうから、そこは親子時間の醍醐味ってことで(笑)本番に備えて、レシピ検索しておかなきゃ。


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今、プログラミングの講師を頼めないかというお話を頂いています。 簡単に私の経験をあげると、プログラミング歴約17年、作成済みアプリ数8(JavaScript:3、C#:5、没アプリ除く)、Webサイト3(自:1、請負:2、作り替え除く)、CodeIQ解答数1です。 取り扱える言語は、JavaScript、C#、PHP、Java(始めたばかり)です。 CodeIQでの解答以降、数社からスカウトを頂いており、つい先日も、半年前にお断りした企業から再スカウトを頂きました。 それ以外に、過去にSEとして働かれていた方、現在ある会社でSEの責任者をされている方、Webサイトの作成を行っている会社の社長様からも、技量などにはお墨付きを頂いております。 ですが、どうしても教える側の主役の講師という立場には、不安しかありません。 助手という立場なら考えなくもないですが、趣味で始めて、現在も現場で...
個人的な判断として言わせていただくと、これは「お受けして、やってみる方が良い」のではないかと思います。 プログラム設計・作成が独力で出来る人というのは実はさほど多くありません。 それを独学で出来ている、その事実だけで、質問者様のプログラミング適性は疑うところがありません。 対して、高学歴であってもプログラミング適性が無い人はかなりいます。 講師を頼む側から見れば、学歴や知名度よりも「プログラムを実際に作れる人」の方に頼みたいのは当然です。 もちろん、人に教えるのは、まじめにやろうとすると前準備や後評価も含めてかなり大変ですから、そこに不安を覚えるのは致し方ないことです。 しかし、人に教えると、実は自分にとっても、かなり大きな学びが得られるのです。 つまりこれはプログラマーとして成長できるチャンスなのです。 これを実際に体験してみるだけでも、講師の依頼を受ける価値があります。 また仮に、講師として成果が出なかったとしても、これはやや卑怯な話かもしれませんが、質問者様に責任や賠償が問われることは無いでしょう。 従って、総合判断としては「時間と労力はかかるが、得られるものは大きく、また結果責任を問われることは無い」という事になります。 私は、これは「お得な話」だと思いますが、あとは質問者様が「かかる時間と労力」を、どう考えるかです。
通信の大まかな仕組みは理解しておいた方が良いかと思います。 ウェブアプリがデータをウェブサーバに送る際にどのような通信経路を通るのかくらいは知ってた方が良いでしょう。 例えばクライアントの流れでウェブアプリやらブラウザがプロトコルスタックにデータを送りプロトコルスタック(ネットワーク制御ソフトウェア)がデータをLANアダプタに送り出すのですが、クライアントでプログラミングが担当する部分はウェブアプリやウェブブラウザだけです。 でも実際このプロトコルスタックの部分でかなりトラブルが起きます。ここの仕組みは理解してないと例えばVirtualBoxみたいな開発ツールでさえ使うのが難しくなります。 きっちり理解する必要は無いですが最低限ブラウザからLANまでにパケットがどんな経路を辿るのかくらいは覚えておきましょう。 サーバ側も理解しておいた方が多少は良いでしょう。 LANアダプタ→ファイアウォール→キャッシュサーバ、ロードバランサー→プロトコルスタック→ウェブサーバ→ウェブアプリケーション と言った流れの中でプログラマが見ているのは恐らくウェブサーバ、ウェブアプリケーションのみでしょうが、その先の流れも多少理解しておいた方が良いかと。 プロトコルスタックの部分を覚えておかないとこれからのプログラマには必須ツールになるであろうDocker、vagrantあたりのプロビジョニングツールを使うのに苦労します。
javaの文法の質問 ArrayList  list = ...
質問内容の結論から言うと、 ”ListとArrayListの関係であれば” 挙動的には "ほぼ" 変わらないです。 さらに、どちらも使う場合がありますが、同じではないです。 一般的には、サブクラス(ArrayList)のほうが、 親クラス・親インターフェイス(List)の機能を包括していますので、 ArrayList特有の使えるメソッドが増えます。 (ArrayListで言うと、trimToSize()、ensureCapacity(int)が増えます。) この増えたメソッドを使う場合はArrayListで宣言しないといけません。 ただしArrayListに限ってはここら辺のメソッドは、 よっぽどメモリを節約したい人じゃなければ あまり自分で呼び出さなくてもいいものです。 よって、挙動的には "ほぼ" 変わらないのです。 しかし、様々なコーディング規約や、文献にて インターフェイスの機能しか使わないのであれば (サブクラス特有の機能を使わないのであれば) 一般的にはインターフェースで宣言したほうがいいとされています。 コーディング規約とは、Javaでコーディングするなら、 こういう風にプログラムを書いた方がいいよという規約です。 日本では有名な電○が出してるコーディング規約に 「実装クラスに適切なインターフェースが存在している場合は、インターフェースを用いて宣言してください。」 といったような記載があるのです。 ただし、この規約にも”例外”があります ArrayListとListの関係特有の例外として ”ランダムアクセスが頻発するリストに対してはListではなくArrayListで宣言したほうがよい” といったクラスごとの例外が存在します。 よって単純にListの機能しか使わなければListで宣言しとけばいいっていう考えも語弊があるのです。 規約になくても、そういった場合は多々あると思います。 これらはややこしいので、そういう事もあるということを頭の片隅に置いておくだけでいいと思います。 とりあえず先に出ていたポリモーフィズム等を学ぶことをお奨めします。 ArrayListとListであればどちらを宣言してもさほど問題ありませんが、 どちらかといえばインターフェイスで宣言するような癖をつけておいた方がベタです。
コマンドプロンプトでjavacを認識させるには? JDKをインストールしjavacの変数設定をしたのですがコマンドプロンプトでjavacと打つと 「`javac`は内部コマンドまたは外部コマンド、 操作可能なプログラムまたはバッチ ファイルとして認識されていません」 と表示されます。 "C:\Program Files (x86)\Java\jdk1.7.0_21\bin\javac" と入力すれば認識するのでインストールはちゃんとできていると思います。 なのでPathが上手く機能していないのではないかと思っています。 システムプロパティのシステム環境変数のPathの部分を、もともとあった〇〇〇の前に C:\Program Files (x86)\Java\jdk1.7.0_21\bin;〇〇〇 と書き直しましたがjavacを認識しません。また、 〇〇...
javaだってセキュリティゆるゆるに作ることはいくらでも出来ますよ。 phpだってセキュリティガチガチに作ることはいくらでも出来ますよ。 要は、作る人のスキルの問題です。 phpは、「初心者向きだ」とマスコミが騒ぎすぎたため、プログラムの「ぷ」の字もしらない人の間で流行りすぎたため、セキュリティ的にバカ丸出しのものが氾濫しすぎただけです。 *ここで言ってる「マスコミ」はTVとか新聞じゃないからね。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > PHP
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/12/04 16:21:56   解決日時:2008/12/19 03:48:58
java コンパイルしようとするとエラーになります。 開発環境は整っているはずなのですが・・・ j...
java コンパイルしようとするとエラーになります。 開発環境は整っているはずなのですが・・・ java コンパイルするとエラーになりますtaakey11さん java コンパイルするとエラーになります Java 2 SE 5.0をインストールしjavacもあります。 PATH設定もインストールしたフォルダの正確な名前で指定しました。 そして、メモ帳に class HelloWorld { public static void main(String[] args) { System.out.println("Hello World !"); } } とソースファイルを HelloWorld.java という名前で保存し コマンドプロント画面に javac HelloWorld.java とすると読み込めないとエラーになります。...
他の方の回答にもあるように、私もcdが必要だと思います。 私が勉強を始めた時は、batファイルを作成してコンパイルしてました。 ex)こんな感じです↓ javac C:\\aaa\\HelloWorld.java cd C:\\aaa java HelloWorld pause
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > Java
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/02/17 01:38:28   解決日時:2009/03/03 03:22:26
コンピュータプログラミングについて(これから始めようと思ってます。) こんにちわ。突然ですが、プログ...
コンピュータプログラミングについて(これから始めようと思ってます。) こんにちわ。突然ですが、プログラミングを学びたいと思ってるんです。将来の夢を考えると、大学で学び始めるより、今から少しでもやっておけば、後が楽かと思いまして。 ある程度は自分でも調べました。C言語と言うものを手始めに覚えるんですか?間違っていたらごめんなさい。そこら辺も詳しく教えて頂けると嬉しいです。JAVAのインストールもしました。で、とりあえずC言語と言う物を覚えたいんです。 そう簡単に覚えられる物では無い物だとは、承知しています。で、どこかいいサイトを紹介して頂けませんか?本を買うことが出来ない状態なので… あと、プログラミングができる皆さん、経験談などがあったら聞かせてほしいです。よろしくお願いします。
Cができれば確かに強みですよね。 でも、最初からCはとっつきにくいかと。 「作って、動いて、喜んで」っていうのが険しい気がします。 JAVAの実行環境を構築できるなら、PHPやperlなんかどうですか? 情報もあふれていますし、喜びを得やすいと思います。 私はDelphiユーザーですが、最初メッセージダイアログを表示できただけでも かなりの喜びを味わいました。 命令はたった1文 ShowMessage(’てすと’); でしたね~。 それからDBに接続してみたり、画像の編集してみたり。 今ではCも書けるようになりましたし。 音楽の授業といっしょで、先ずは楽しみを見出すことです!! ぜひ、がんばってください。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/01/20 08:14:51   解決日時:2010/01/27 09:25:18
javaについての質問です。for(int i=1;i<500000;i++)で、偶数...
javaについての質問です。for(int i=1;i<500000;i++)で、偶数の時は足し算、奇数の時は掛け算をして、最後にその合計の和を求めるというものを作りたいのですが、メソッドの使い方がよく分かりません。
不十分に意味的なわかんないですが、それらはそんなものですそれは狩りに適しています、新しいスレッド方法の道具(ed)および並列実行である、実行されます。 getSomething {。すみません、それが誤解である場合。。追加および増加トータルの追加の処理は糸を分割したい...主題を独力で行いましょう。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > Java
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/04/18 12:38:40   解決日時:2014/05/03 03:34:05
【C言語】プログラミング言語習得の順 最近プログラミング言語にも興味を持ち始めました。 いろいろな...
【C言語】プログラミング言語習得の順 最近プログラミング言語にも興味を持ち始めました。 いろいろな言語があるようなのでどれからやるべきかわかりませんので ご教授していただきたく質問しました。 まず初めに考えたのは、C言語です。 しらべた限りでは難しいようですが、 ほかの言語よりも利便性が高いですよね? なのでこれを習得したいのですが、 Cから初めて最終的にC++ですか? ※開発環境としてマイクロソフト社のVisual Studioはあります。もっといいものがあれば教えてください。 また、わかりやすいサイトや書籍はありますか? それと、どのような順序で習得できますか?JAVAは初めのほうをちょろっとやってみたのですが、どうも、コマンドプロンプトにい出力するものばかりで実用性がなく、また、先の見通しがつかないため一度やめました。 最終的にはアプリケーションを作ってみたいです。 できる...
C言語は最終的には覚えておくと役立つことも多い言語ですが、アプリケーションの開発という点から考えると遠回りです。 また、Java以上にコマンドプロンプト中心で、GUIのソフトは難易度が高めになります。 最近ですと、C#、VB.NET、もしくはjavascripあたりがおすすめです。 C#とVB.NETはVisualStudioでやれば大丈夫です。 javascriptの開発環境は人によって趣味が違うのでなんとも言えませんので、ネットで探していくつか試してみるといいです。 入門書の類はあまり読んでいないのでこれがおすすめというのは私からは言えませんが、知恵袋やそのほかのサイトのほかの質問を見るといろいろのせてくれている方がいます。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > C言語関連
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/01/13 14:55:48   解決日時:2014/01/21 05:22:57
Javaの開発環境でお薦めはありますか。
Javaの開発環境でお薦めはありますか。
私のおすすめはNetBeansです。Eclipseと同じくらい有名なIDEです。 特徴はJavaを開発しているOracle社が開発しているため、最新のJavaにいち早く対応できることや無料で利用できることです。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > Java
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2016/05/30 13:19:39   解決日時:2016/11/08 03:24:28
問題作ってみた! 皆さん解けるかな? タクシーの運賃計算(java)   出発地~目的地まで...
問題作ってみた! 皆さん解けるかな? タクシーの運賃計算(java)   出発地~目的地までの距離(km) 出発時刻(24h表記)   必ず、時速40kmで走行。 料金は初 乗り~5kmまで300円。 以降、2km毎に100円。 22時~4時までは20%割増し。
作った!じゃなくて、この前これに類似した質問見たよ。もう消されてるみたいだけどね
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > Java
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2015/11/09 16:56:54   解決日時:2015/11/24 03:50:38
java難しいんですが、javascriptはどうですか?
java難しいんですが、javascriptはどうですか?
覚えないといけない事はずっと少ない。 ただ、それは「できる事も少ない」という事を意味するわけだけど。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > JavaScript
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/09/02 01:31:59   解決日時:2014/09/16 03:09:11
JavaとCではどちらの方が多く使えて便利ですか?
JavaとCではどちらの方が多く使えて便利ですか?
何でもできてつぶしがきくのはCの方です。 でも、プログラムを作るためのスキルはCのほうが上ですので、習得は困難です。 さらに、Cの場合はプラットフォーム依存の部分が多いので、それによってプログラムの作り方が変わってきます。 特にGUI部分はね。 それぞれメリットもデメリットもありますので、あとはどちらを取るかですね。 ##補足分## C言語からJavaはそう簡単ではありませんよ。 C言語はオブジェクト指向言語ではないので、Javaとはコーディングスタイルが全く違ってきます。 C++からなら、比較的簡単に移行可能ですね。 ちなみに、JavaからCはもっと大変です。 Javaでは気にしなくて良かった部分を、Cでは大いにプログラマが気にしなくてはなりませんからね。 JavaからC++でも結構大変です。 Javaしか知らなかった人間にC++のコーディングをさせたこともありますが、メモリ管理がいい加減でバグだらけのプログラムになってしまいましたからね。 Javaでは、メモリ管理(newで確保したオブジェクトの解放処理)は勝手にやってくれますが、C++ではそうではありませんから。 まあ、C++でもスマートポインタを使えばいいんですけど、その辺もJavaしか知らない人には理解できない部分です。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > C言語関連
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/08/05 13:54:06   解決日時:2010/08/06 16:32:23
プログラム言語の比較。 プログラム言語っていろいろありますよね、CとかJavaとかRubyとか......
プログラム言語の比較。 プログラム言語っていろいろありますよね、CとかJavaとかRubyとか... こういったプログラム言語の特徴(長所、短所)などをできるだけ詳しく教えていただけないでしょうか。 わりと幾つかのプログラム言語は触ったことがあるのですが、この言語はこの点で優れている、などいまいちわかっていません。 特に、記述面でのユーザビリティに関しては触ったことのある言語ではなんとなく感じるものもあるのですが、言語が向いているプログラムや速度に関しては全くわかりません。 比較対象として教えていただきたいのは以下の言語です。(もちろん一部でも構いません。) ・C言語,C++ ・C# ・Java ・JavaScript ・BASIC ・PHP ・Perl ・Ruby ・Python ・LISP よろしくお願いします。
C言語、C++ ハードウェアに近いため、コンピュータ自体の機能を利用したり、コンピュータの仕組みや働きを学ぶのに良い。また、昔からあり、広く使われている言語なので、プログラミング関連の書籍で、C言語を説明に使っているものが多い。また、C言語を参考にした言語が多く、C言語の知識を他の言語でも生かしやすい。その反面、「何をするか」より「どうやってするか」を記述することが多くなり面倒。また、ある程度プログラミング自体やコンピュータの仕組みに詳しくないと使いこなせない。C++はCを丸ごと取り込んでいる拡張言語で仕様がやたらと大きく、今期が必要。 C# Cからの派生したものだけどWindowsでしか使えない。その代わりマイクロソフトのサポートが厚く、マイクロソフトのビジュアルスタジオで簡単にそこそこ高度なプログラムができる。オブジェクト指向。 Java C言語に並んで広く使われているため、関連書籍が多い。現在のJavaはオブジェクト指向重視。Javaを使ってオブジェクト指向の説明をしている本も多い。その反面、オブジェクト指向のための文法が多く、特にオブジェクト指向を使う必要のない小さなプログラムを作りたいときは冗長になってしまう。 JavaScript htmlの操作に特化した言語。逆にそれ以外のファイル操作とかはほとんど何もできない。 昔はイマイチな評価だったけど、jqueryという拡張のおかげで書きやすくなり、注目されている。 (一応node.jsというJavaScriptの文法知識を流用できる言語もあるけど実際には別物。) BASIC 学習用の言語。あまり本格的なことはできないが、「画面の(x,y)の位置に点を表示する」というようなことが他の言語に比べて簡単なので簡単なゲーム作りには向いている。 PHP htmlに直接書けることが特徴であり最大の利点。サーバープログラムにも使われる。関数などのネーミングにいまいち一貫性がないのが面倒。初心者向け言語として教えられることも多いけど、そのくせ気を付けて使わないとセキュリティホールができてしまいやすいのが最大の欠点。 perl ハッカーが作ったハッカー向けの言語。文法がハチャメチャで省略できるものが多く、複雑なプログラムを短く書けるが読みにくくなり、人によって書き方が大きく変わってしまうのが問題。省略機能と正規表現を使った文字列操作のおかげでワンライナー(1行プログラミング)が便利。昔はwebサーバー用のスクリプトとして使われていたけど、今は他の選択肢もあるので、別に文法がハチャメチャなperlにこだわる必要はない。 ruby 汎用プログラミング言語。「楽しくプログラミングする」がモットー。普通の英語に近い書き方ができるので初心者でもわかりやすい。純粋オブジェクト指向言語であり、ある程度オブジェクト指向を学んでからrubyの文法を見ると楽しめる。ruby on railsのおかげでウェブプログラミングで使われることが多いけど、汎用言語で、結構なんでもできる。 python 汎用プログラミング言語。「ひとつのことにはひとつのやり方」がモットーでperlとは反対。文法に従って書くと読みやすいコードができるようになっているのが特徴。仕様に一貫性があり、学びやすく、応用もしやすい。これも汎用言語。最初から簡易的なエディター兼インタープリターやお絵かきプログラムなどが付属しているのも特徴。最近は小型自作用コンピュータのラズベリー・パイでも使われている。 LISP 関数型プログラミング言語。古い言語だけど、いまだに人気がある。最近は関数型プログラミングが注目されていることもあり、存在感は大きい。基本の文法は( )で囲まれた部品(手続き)を組み合わせるだけだけなので覚えるのは楽だけど、実際にプログラムすると( )だらけになり、とても読みにくいのが欠点。言語の拡張が簡単にできるので自分だけのオリジナルLISP方言を簡単に作れるのも魅力。その結果、方言だらけになった。方言の一つ、schemeはプログラミングの名著SICPでも説明に使われている。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2016/05/21 10:37:19   解決日時:2016/08/28 03:43:38
これからプログラミングをやりたいと思いjavaの本を買ってきたのですが、今現在一番多く使われている言...
これからプログラミングをやりたいと思いjavaの本を買ってきたのですが、今現在一番多く使われている言語って何でしょうか?またjavaを覚えるとほかの言語には出来ないものってあるのでしょうか?
プログラミング言語は適材適所。得意不得意があります。 新規開発はほとんどありませんがCOBOL、FORTRANが一番使われています。 新規作成ではJAVAが多いですが重要なシステム周りで使われる話はあまり聞きません。 雑多な、極論すれば数年で使い捨てにされるものに使われやすいです。 今、新規で爆発的に増えているのはRUBYです。雑多な仕事に最適です。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > Java
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2007/04/22 21:54:40   解決日時:2007/05/07 03:14:53
基本情報技術者の言語選択でアセンブリ言語ってありだとおもいますか? 就職したときになにかいわれそうで...
基本情報技術者の言語選択でアセンブリ言語ってありだとおもいますか? 就職したときになにかいわれそうでこわいですw。一応学校でcをやってるのでcでもいいですが、(javaは独学で入門書レベルなのでむりだとおもいますw)どっちがいいでしょうか?
就職後にどんな仕事をするかでしょうね。 例えば私が長年やった仕事はアセンブラが必須、Cも書けなくても読めないと駄目、業務をスムーズに行う為にはグループウェアがNotesだったので、VBも有ると良し。 隣のグループはRISC専門だったのでアセンブラとCの立場が逆転。一方1つ上の階は運用グループで、シェルスクリプト(CLISTと呼ばれている物も含め)が必須であるが、他の言語は不要。 ITにも様々な仕事が有り、それに有った言語が必須となります。そういった意味では何でも良いのですが、アルゴリズムを組み立てる能力やコミュニケーション能力の方を私は重視していました。 中途採用で即戦力を求めるのならばそれなりの判断基準も有りますが、新卒では重要視した言語は英語だけです。 何でも有りだと思いますよ。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > C言語関連
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/08/15 15:13:09   解決日時:2012/08/21 22:00:09
【文字列の比較について】 現在、javaのString型を学習しています。 文字列を比較する際に、=...
【文字列の比較について】 現在、javaのString型を学習しています。 文字列を比較する際に、== 演算子を用いてはならない。 String型は参照型なので==での比較は同じ参照先を参照しているかどうかの判定をしている。 文字列を比較する場合にはequalsメソッドを使用すること。とネットで調べてわかったのですが 下記のコードを実行すると1回目のprint文はtrue、2回目のprint文はfalseとなります。 両方のprint文のがfalseならわかるのですが、なぜ1回目と2回目で結果が違うのかわかりません。 よろしくお願いします。 String strA = "ABC"; String strB = "ABC"; System.out.println(strA == strB); strA = st...
1. まず == について。 同一インスタンスを参照していれば true、別インスタンスを参照していれば false を返します。 2. String には、メモリを有効に使えるようにする目的で、特別に String Constant Pool というメモリ領域が割り当てられています。String literal がコード中あったらまず、JVMは同一文字列が String Constant Pool にあるかどうかチェックし、すでに存在すればその参照値を返すようになっています。 3. 文字列同士を + 演算すると、実際には StringBuilder クラスが new され、文字列を append した後 toString メソッドで結合された文字列を返却します。この String Builder の toString メソッドは、 String Constant Pool からの参照値を返すのではなく、新しく new した String を返却します(StringBuilder のソースコードを読むと一目瞭然です。toString メソッド自体は一行のコードです)。 --- 以上より、 String strA = "ABC"; String strB = "ABC"; System.out.println(strA == strB); は、両方 String Constant Pool の同じインスタンスを参照しているため true strA = strA + "DEF"; strB = strB + "DEF"; System.out.println(strA == strB); は、それぞれ StringBuilder#toString によって new された String のインスタンスを参照しているため false となります。 --- 補足: strA = "ABC"; strB = new String("ABC"); だと、 strA は 「String Constant Pool 上の "ABC" を参照」、strB は 「通常のヒープ領域に new された String を参照」しているため、strA == strB は当然 false となります。まずこれを理解できていないと上の説明を読んでもちんぷんかんぷんかもしれません。 --- 蛇足: また、String#intern() を使うと、new した String からでも、String Constant Pool にある文字列の参照を得ることが出来ます。 strA = "ABC"; strB = new String("ABC"); strC = strB.intern(); とした場合に、strA == strC を比較すると true になります。 --- ちなみに、コンパイル時点で変数の値が確定しているかどうかというのは == の結果に関係しません。あくまで、== の結果は同一インスタンスを比較しているかどうかです。 --- 蛇足2(追記): String Constant Pool が一体どのメモリ領域にあるのかという話ですが、これはJava仕様に明記されておらず、JVM実装によって異なります。 HotSpot では、Java 6 以前は、Permanent Generation 領域(Heapの外の領域、Java8では削除されたメモリ領域)というクラスの静的な情報やstatic変数を保存する領域に保存されていましたが、Java 7以降は Heap 領域に保存されるようになっていてガーベッジコレクトもされます。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > Java
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/02/28 18:43:28   解決日時:2014/03/06 16:56:27
プログラミング言語についての質問です。 私は最近Javaを学び始めた者なのですが、PHPの方が良い...
プログラミング言語についての質問です。 私は最近Javaを学び始めた者なのですが、PHPの方が良いのかと思い始めました。 私は、Webサイトや掲示板、SNS等の作成に興味がありプログラミン グを始めましたが、こういったものはPHPが一番良いと聞きました。 最初にJavaを始めた理由は、Androidのアプリに使われていて、汎用性も高く広く使われている言語ということだからでした。 Javaでも私が目標としているものは作れるみたいですが効率が悪く、また趣味での個人開発がメインの私が、大規模開発に有利なJavaをわざわざやる必要もないのかな!?と思いました。 仮に2つやるにしても、どちらから覚えるのが賢明でしょうか? ちなみに、html、css、Javascriptはいずれにせよ必要ですよね!? 教えて下さい!
そうですね。大規模で本格的なものを作らないなら、 php の方が、手軽で良いですよ。 でも、本当に大規模になってくると php は手詰まりになることがあるので注意が必要です。 また、php では、ブラウザから操作するものしか作れませんが、それでも良いなら php ですね。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2016/08/21 15:44:23   解決日時:2016/08/28 15:27:04
MySQLを学ぶことのメリット 自分で掲示板を作ってみたいので、MySQLを本とか読んで学んでみよ...
MySQLを学ぶことのメリット 自分で掲示板を作ってみたいので、MySQLを本とか読んで学んでみようと思っています。 でも僕は大学生なので、MySQLとかよりはjavaとかのプログラミングを勉強 すべきなのかなとも思います。 MySQLを理解していることって就活にどれ程のメリットがあるんでしょうか? 新人ってプログラミングばっかりで、サーバーとかそういう話は上の人がやるっていう印象です。(あくまで現場を知らない学生の勝手な印象です。) やっぱ自分で掲示板をアップロードとかしないで、プログラミングの勉強しとくべきなんですかね?
MySQLはリレーショナルデータベースの1つです。リレーショナルデータベースはデータを一番単純な構造の2次元の表で持ちます。構造が単純なので、それを操作する言語のSQLの文法も簡単で命令数も少なく、結構複雑な処理でも簡単のこなせる優れ物ですので、今までのようにプログラミング言語でデータを操作する方法よりも格段に簡単に出来、生産性が劇的に改善されました。必ず役に立つのでSQLを勉強する事をお勧めします。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2016/01/23 21:16:19   解決日時:2016/01/24 22:31:39
プログラミングの超基本的な質問 これまでアナログ社会にどっぷりとつかって生活してきた人間(つまり私...
プログラミングの超基本的な質問 これまでアナログ社会にどっぷりとつかって生活してきた人間(つまり私)が プログラミングを始めて最初にぶつかるのが用語の壁です。 つまりプログラムの 世界で使われている用語と実生活で使っている用語との間にニュアンスの大きな 差があるようなのです。 例えばjavaで「メソッドの呼び出し」などで検索を行うと 次のようなサンプルが示されています: class sample { public static void main(String args[]) { // 呼び出し先 method("引数"); } // 呼び出し元 static void method(String str){ System.out.println(str); } } これを実行すると”引数”と表示されるのですが、では一体何が何を呼び出...
体育館の裏に呼び出すというよりは、鈴木君がパシリの山田君を呼び出して買い物に行かせた、というイメージかしら。重要なのは「仕事をさせる」こと。 メソッドは、なんらかの処理をするもの、ですので。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > Java
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2015/01/18 17:32:14   解決日時:2015/01/20 17:43:11
【C言語】 文字列の連結 やりたい事を伝えるためにJavaで簡易的にかきました。 String st...
【C言語】 文字列の連結 やりたい事を伝えるためにJavaで簡易的にかきました。 String str1 = "aaaa"; String str2 = "bbbb"; String str3 = "cccc"; String str4 = str1 + str2 + str3; System.out.println(str4); 実行結果 aaaabbbbcccc C言語で書くからにはメモリを可能な限り抑制したいので char str[256] ←この様に書きたくありません。 mallocを使ってみましたが、正しいのかがわかりません。 一番の問題はソースが長すぎる。 #include   #include <...
#include  #include  #include  int main(void) { char str1[]="aaaa",str2[]="bbbb",str3[]="cccc",*str4; str4=(char*)malloc(strlen(str1)+strlen(str2)+strlen(str3)+1); if(str4==NULL){ printf("メモリ確保に失敗しました¥n"); return -1; } *str4='\0'; strcat(str4,str1); strcat(str4,str2); strcat(str4,str3); printf("%s¥n",str4); free(str4); return 0; } とりあえず、JAVAと同じ結果が表示されるように作ったつもりですけど、、、、、 s1に連結させるなら、char str[256] のような余裕がある確保が必要になるかと思います。 文字列の連結を2度行うのは、違和感が半端ないです。 ==>3つの文字列の連結なので、とりあえず3回行なっている。 100回ならfor文で廻せば良いのでは、、、、 #include  #include  #include  int main(void) { char *str[]={"aaaa","bbbb","cccc"},*str4; int i,n; for(n=0,i=0;i<3;i++)n+=strlen(str[i]); str4=(char*)malloc(n+1); if(str4==NULL){ printf("メモリ確保に失敗しました¥n"); return -1; } *str4='\0'; for(i=0;i<3;i++)strcat(str4,str[i]); printf("%s¥n",str4); free(str4); return 0; } 3という定数が気に入らないが、、、、
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > C言語関連
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2016/02/29 04:00:24   解決日時:2016/03/15 03:26:08
ゲーム開発について ゲーム開発する時は、使う言語を一から勉強して作るのか、 それとも、必要な所だけ、...
ゲーム開発について ゲーム開発する時は、使う言語を一から勉強して作るのか、 それとも、必要な所だけ、勉強して作るんですか? Javaの勉強になる、書籍や、サイトを教えてください。
彼はプログラミングを研究しなければなりません。 さらに、原寸のゲームが作られる場合、彼はゲーム自体に関して勉強しなければなりません。 下記はJavaの振動と呼ばれるクラスライブラリーを導入しているサイトです。 容易なアプリケーションはいくつかのライン・ソースを書くことによりのみ作成されます。 それが得る場合、使用された下記クイズ番組アプリケーションへの挑戦。 基本的に、それは後にある程度まで記憶しています? 彼が英語を勉強しても、それは話です。 動詞では、主題がそうであるので1つの、疑問文/あるいは/それは逆になる最初に次。 さらにプログラミングによってこの文法を記憶することが必要です。 そうでなければ、それが調査しても、使用法は知られていません。 そこから、それは既知の単語を増加させており、イディオムを増加させています? それがゲームである場合、ゲームの中でしばしば使用される視界があります。 それが記憶する場合、必要なことはそこからちょうど調査することです、ある程度まで。 本にその知識レベルがあるので、より大きな書店へ行き、理解されるものを買うことが最も良い。 図書館にはさらに手がありますそれはそうです(春休み)皆あるいは、それは目的から借りることができる。 それが一度賛成論のプログラマならば、言語が記憶されるので、いち(ということもな)かもしれませからの研究。 ゲームの中で使用される言語 一般に 同じ それが賛成論である場合、さらに、2以上の言語覚えるのそれは容易です? それは現われて、言語で容易ですが。 図書館のそれは重要です。 すべてのゲーム環境用の図書館がそれぞれあります。また、彼が勉強している一方、それはすべてのゲーム機用に開発されていますか。 必要なものおよびそれを調査する、スキルのものは重要な研究ですか。 はい、勉強する言語よりプログラミング思考を研究するほうが重要であるので、それは必要な場所だけを研究して使用します。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/03/21 09:16:23   解決日時:2014/04/05 03:08:41
Javaプログラミングについてです。 今javaの勉強しています。 それで、とりあえずアプリでも作っ...
Javaプログラミングについてです。 今javaの勉強しています。 それで、とりあえずアプリでも作ってみたいなぁ~とか思いました。 Eclipseを僕は使っているんですけど、これってアプリ作れますか?
世の中のJavaプログラマーの大半がEclipseを使ってアプリを作ってますよ。 補足:どんなアプリを作りたいのかもわからないのにどうやって答えろと? ThinkITとか@ITとか主要なIT系サイトでEclipseで検索しなさい 特集記事がいろいろ出てくるはず。 http://thinkit.co.jp http://www.atmarkit.co.jp
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > Java
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2011/08/10 23:52:34   解決日時:2011/08/25 15:57:47
パソコンの使い方を説明するソフトみたいな感じのものがあるのですが、 昔から使っていたものが最近のパソ...
パソコンの使い方を説明するソフトみたいな感じのものがあるのですが、 昔から使っていたものが最近のパソコンに対応しなくなってきたいるため ※途中で止まってしまう作り直すことになったのですが、 プログラムとしてではなく、ソフトとしての外注のものだったため、 ソースコードや仕組みは教えてもらえませんでした。 機能として一番詰まっている所は コントロールパネルやデスクトップなどの どこになにがあるのか判別する機能なのですが、 ある程度はフォーカスを合わせて勝手に進んで行く ようにしたかったので、これでやってみたのですが、 http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n357148 どうしてもできなさそうな感じで、 よくみたら、もともとあるそのソフトが、 フォーカスではなくマウスを移動させてクリックさせていたため、 座標を取得できるようなやり方をしていると...
>自分から、仕事を楽に進めたいがために >このソフトを作っています。 インストールの許可が不要ということなら、質問者さん個人で使う分には、ご自身で開発されるのは素晴らしいことと思います。 ただし、上手く動作するようになったとしても、会社全体で使うように配布することはやめた方がいいです。 もし、質問者さんのソフトが原因で業務に支障が出た場合には、善意でやったことであっても面倒に巻き込まれる恐れがありますし、かえって評価が下がることも十分考えられます。そうなっては割に合わないでしょう。 仕事で必要なものがパソコンに対応できなくなって、業務に支障が出るor生産性に影響が出ているようなら上司などに報告して、会社として対応してもらうように働きかけるのが望ましいと思います。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > C言語関連
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2015/08/20 21:30:09   解決日時:2015/08/22 18:55:44
C言語とjavaは仕事でどちらが大事ですか?
C言語とjavaは仕事でどちらが大事ですか?
Javaの方が需要はありそうです。 C言語でIT土方していた頃、営業がJavaなら案件が有るんだがとよく言っていました。 結局Javaの客先に売られました。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > C言語関連
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/11/25 17:56:10   解決日時:2012/11/30 23:20:09
Javaの問題がわかりません… 1 1*3 1*3* 1*3*4 1*3*4* 1*3*4*5 ...
Javaの問題がわかりません… 1 1*3 1*3* 1*3*4 1*3*4* 1*3*4*5 以上のように表示するにはどのような考え方ができますか? どなたか教えていただけますと嬉しいです。 宜しくお願い致します。
ほんとに 1 の次は 3 なんすか? 入力誤り、実は 2 だったり、しない?
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > Java
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2017/01/02 23:57:33   解決日時:2017/01/03 18:51:37
Java初心者です。オブジェクト指向を学んでいるのですが、動物クラス、犬クラス、猫クラス。猫インスタ...
Java初心者です。オブジェクト指向を学んでいるのですが、動物クラス、犬クラス、猫クラス。猫インスタンスはニャーとなく。 この説明がわかりません。私が把握しはじめたオブジェクト指向プログラミングとは、 (1)クラスとはインスタンスの設計図である。 (2)インスタンスが実際に機能するシステムである (3)インスタンスには値と処理が内包されている。 (4)インスタンス同士が必要(仕様)に応じて連携する。 私の認識で大丈夫でしょうか。
このように抽象的な議論はたまにありますが、具体例(つまりはプログラム)なしに議論するから混乱するのではないかと思います。 要するに、以下のプログラムが理解できれば、動物、犬、猫の話は大体理解できていると考えて良いでしょう。 (ポリモーフィズムの説明なので、これが”オブジェクト指向のすべて”という訳ではありません) -- Wikipedia より引用 -- http://en.wikipedia.org/wiki/Polymorphism_%28computer_science%29 abstract class Animal { String talk(); } class Cat extends Animal { String talk() { return "Meow!"; } } class Dog extends Animal { String talk() { return "Woof!"; } } public class MyClass { public static void write(Animal a) { System.out.println(a.talk()); } public static void main() { write(new Cat()); write(new Dog()); } } ----- 一応、レスポンスを入れておきます。 >(1)クラスとはインスタンスの設計図である。 適切な説明です。 そういう説明をしている入門書はよくあると思います。 >(2)インスタンスが実際に機能するシステムである。 これだけでは抽象的すぎて”機能”というのが何を意味しているのかよく分かりません。「機能=具体的な処理」という意味合いで捉えているなら、(Java で言えば)クラスメソッドやユーティリティクラスなどもあるので、「インスタンスのみが実際に処理を持つ」という認識は誤りがあります。 >(3)インスタンスには値と処理が内包されている。 間違いとも言い切れませんが、適切な表現ではないと思います。 ”値”というのが意味が明確ではないのと、インスタンスが「データ」と「操作」を含んでいるというのであれば、やはり「クラス」という用語を使って説明するのが適切かと思います。 --- Wikipedia より引用 --- http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9_%28%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%29 クラスには、インスタンスの保持するデータ(メンバ変数、フィールド(UMLでは「属性」ともいう))と操作(メソッド、メンバ関数)が記述される。 --- >(4)インスタンス同士が必要(仕様)に応じて連携する。 適切な説明です。 連携する際には、メソッドを通じて呼び出しを行います。 --- 補足へ >(1)クラスにおいてインスタンスに内包されるメソッドの振る舞いを規定(定義)している。 適切な説明ではありません。 クラスを宣言する際にメソッドを書くので、「インスタンスにメソッドが含まれている」という感覚よりは、「クラスにメソッドが含まれている」という感覚の方がプログラマの実際に即しているように思います。 >(2)クラスの定義内容によるが、インスタンスの中に値やメソッド(処理)を内包されることもできる。 適切な説明ではありません。 上述の通り、普通は「クラスにメソッドが含まれている」と考えます。これは実際にプログラムを組んでみればすぐわかると思います。 「インスタンスにメソッドを含ませる」という言い方だと、私は動的プログラミング言語でのメソッドの動的な追加をイメージしてしまいます。 >(3)インスタンス同士が必要(仕様)に応じて連携する(継承、参照) 適切な説明ではありません。特に括弧内。 インスタンス同士の連携とは、メソッドを通した連携です。(オブジェクト間のメッセージのやりとりと表現されます) 継承は、オブジェクト指向の要件ですが、ここでの話とはまた別です。参照というのは何を意味しているのか明確ではありません。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > Java
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/08/24 03:10:02   解決日時:2012/08/26 09:11:22
製造業のシステム開発についての質問です。 ・要件 物理ファイルの設計とメンテナンスシステムの設計 ...
製造業のシステム開発についての質問です。 ・要件 物理ファイルの設計とメンテナンスシステムの設計 RDBMS: Oracle Datebase (11g) Web: phpなら中級程度。JAVAはほぼ初心者 ・内容 現在使用している工程手順マスターやBOMの設計が古いため、新しい生産スケジュールシステムに対応しづらいため設計変更を検討中です。 問題点1 現在のシステムで登録されている工程手順は1アイテムにつき1個しかない。しかし、現場では数量に応じて自動機や手動機に工程を変更している。 例) 10pcsの場合 => NC旋盤(チャッカー) - 研磨 - 完成 1000pcsの場合 => NC旋盤(バーフィーダー) - 研磨 - 完成 DBにどのように登録していくのがわかりやすいのか? 案1) 品目コード | 順序番号 | 工程コード | ワークセンター...
私なら・・・ 品目コード | 工程種別 | 順序番号 | 工程コード | ワークセンター 123456789 | 1 | 1 | 00001 | チャッカー 123456789 | 2 | 1 | 00001 | バーフィーダー 123456789 | 0 | 2 | 00011 | 研磨 123456789 | 0 | 3 | 00031 | 完成 として、工程種別マスタ 工程種別コード | 工程種別名称 | 最少数量 0 | 共通 | 1 1 | 手作業 | 1 2 | 機械作業 | 1000 を増やすと思います。 そうすることで研磨と完成は1レコードずつで済みます。 メンテナンスはDBを直接編集すれば良いのではないでしょうか。またはエクセルVBAとか。 1人しか使わないシステムにWEBアプリを開発するお金や時間があるならPHPでしょうか。 但し、メンテナンスより前に、このデータを活用してる現行システムの改修を先に考えないと駄目なのではないでしょうか。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > データベース > Oracle
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2016/01/15 00:45:08   解決日時:2016/01/17 23:20:13
プログラミング言語のCとjava 王道のこの二つを勉強しています 現在javaに入りたてです C言...
プログラミング言語のCとjava 王道のこの二つを勉強しています 現在javaに入りたてです C言語はそこそこやったので簡単なプログラムなら書けます ポインタは理解はできたと思います そこで質問したいのはもっと徹底的にC言語を習得した方が良いのか、アドバイスをお願いします javaは授業で習っている現状です
Cを徹底にやればJavaもよく理解できるようになります。
カテゴリ:コンピュータテクノロジー > プログラミング > C言語関連
回答数:5   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/04/21 22:06:48   解決日時:2014/04/23 17:16:34
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text:
9.   果物は季節の旬のものを少量
10. 美味しく楽しい食生活を目指し、できるかぎり安全な食品を選ぶ ⇒ 食品添加物は少なめに
高雄病院食生活10か条(1984~)
1.   主食は未精製の穀物(玄米、全粒粉のパンなど)を運動量に応じて適量
2.   白パン・白砂糖など精製炭水化物の摂取は極力減らす
3.   発酵食品(味噌、漬物、納豆など)をきちんと食べる
4.   液体でカロリーを摂らない(飲み物は水かほうじ茶など)
5.   魚介類はしっかり食べ、肉類は適量を摂る
6.   季節の野菜や海藻はしっかり食べ、旬の果物も適量摂る
7.   オリーブ油や魚油など身体に良い油脂は積極的に摂る
8.   牛乳は減らし、チーズやプレーンヨーグルトは適量摂る
9.   できる限り化学合成添加物の入っていない安全な食品を選ぶ
10. 食事は楽しく、ゆっくり、よくかんで
「炭水化物=糖質+食物繊維」 ⇒ 食物繊維は血糖値を上げない
高雄病院のホームページより
糖質のコントロールを主とした画期的な糖尿病食事療法、糖質制限食。糖質制限食の基本的な考え方は、血糖値を上昇させる糖質を制限し、たんぱく質を中心に摂取することで血糖値の急激な上昇を避ける糖尿病・メタボリックシンドロームのための食事療法です。
→血糖を上昇させる糖質をコントロール
→糖質制限食を実践するにあたって
→糖質制限食にオススメの食材
● 糖質を考える画期的な食事療法
糖尿病の治療は、1に食事、2に運動、3に薬といわれています。 ですが、毎日、バランスを考えカロリー計算した食事療法を守り、運動をしていても血糖コントロールがうまくいかない患者様がおられます。
そういう患者様に今までとは違う画期的な食事療法である糖質制限食をお薦めします。
糖質制限食の基本的な考え方は、出来るだけ糖質の摂取を低く抑えて、食後高血糖を防ぐというものです。簡単に言えば、主食を抜いておかずばかり食べるイメージになります。抜く必要がある主食とは、米類、麺類、パンなどの米、麦製品や芋など糖質が主成分のものです。
● 糖質制限食実践の3パターン
朝食、昼食、夕食の三食とも主食を抜く。効果は抜群で早く、糖尿病や肥満、メタボリック症候群を速やかに解消したい方にオススメします。
※主食とは、米飯・めん類・パンなどの米・麦製品やいも類などの糖質を多く含む食品の事です。
朝食と夕食は主食を抜き、昼食のみ主食をとるパターン。糖尿病や肥満の解消を目指したいが、どうしても昼食に糖質制限食を行うのが難しい方へ。
夕食だけ主食を抜く、ダイエット目的として行う場合や、嗜好的にどうしても炭水化物が大好きでやめられない方に。糖尿病患者様にはスーパー糖質制限食もしくはスタンダード糖質制限食をオススメします。
● 糖質制限食を実行する場合の注意点
糖質制限食は開始直後から効果があるため、 経口血糖降下剤内服やインスリン注射をしている人は 低血糖発作を起こす可能性があります。 そうした方は、かならず医師と相談し、出来れば入院して糖質制限食を行って下さい。
また、腎機能の低下している人には糖質制限食は適していませんのでご注意下さい。
血糖を上昇させる糖質をコントロール
● 血糖値を上昇させる糖質
一般的な糖尿病の食事療法として「男性は1600kcal、女性は1200kcal」と言う風に、日本ではカロリー制限優先の画一的な方法により対応しています。
一般的な糖尿病食は「高糖質、低脂肪食」で対エネルギー比で糖質約57%、脂質約25%、蛋白質18%程度です。
しかし三大栄養素のうち血糖を上昇させるのは糖質のみであり、カロリー制限よりも摂取食物の質のほうが本質的に重要です。
食べ物が消化・吸収されたあと、糖質は100%血糖に変わり、タンパク質・脂質は血糖に変わらない(表1)。糖質は摂取直後から急峻に血糖値を上昇させ2時間以内にほとんどすべてが吸収される。一方蛋白質・脂質は血糖値に影響をあたえない。1997年版のLife With Diabetesでは、「タンパク質は約半分が血糖に変わり、脂質は10%未満が血糖に変わる」という記載があるが、2004年版では削除されている。これらは含有エネルギーとは無関係な三大栄養素の生理学的特質であり、現在問題とされているグルコーススパイク(食後高血糖)を引き起こすのは3大栄養素の中で糖質だけである。従って糖質を摂取しなければ食後高血糖は生じず、血糖値はリアルタイムに改善する。一方カロリー制限をしても糖質を摂取すれば必ず食後高血糖を生じる。
糖質制限食を実践するにあたって
● 糖質とは一体なにか?
糖質とは炭水化物から食物繊維を引いた残りの栄養素です。糖質と聞くと砂糖やお菓子のみを思いうかべる人が多いですが、一般的に主食と呼ばれる炭水化物などにも多く含まれています。たとえばご飯や小麦粉を多く含むパン、麺、また、じゃがいもやかぼちゃなどにも多く含まれています。
日本酒などが多く含まれるみりん風調味料、ソースやケチャップなどにも意外に多く含まれている場合があります。
糖質制限食にオススメの食材
● 糖質の低い食材とは?
大豆、お魚、お豆腐、チーズ、お肉などのたんぱく質や脂質が主成分の食品や海草、きのこ類は糖質が低く血糖値の急激な上昇をおこさない。それに比べて白砂糖やパン、ごはん、麺類、菓子などの精製された穀物を多く含む食品は糖質が高いので注意しなければならない。とくにビールや牛乳、果汁ジュースなどは吸収がよいため急激な血糖値の上昇を招くので要注意です。水やお茶、アルコール類なら蒸留酒(焼酎、ウイスキー、泡盛など)は糖質がないので糖質制限食に問題ありません。
http://koujiebe.blog95.fc2.com/
ドクター江部の糖尿病徒然日記
「糖尿病徒然日記 」として糖尿病治療や予防などをテーマに、私なりの意見や情報を発信していきたいと思います。
2014年10月17日 (金): 血中1,5-AG値の意義。糖質制限食と血中1,5-AG値。
血中1,5-AG値と糖質制限食について、時々質問があるので復習を兼ねて、考察してみます。
合わせて血中1,5-AG値の意義についても考察してみました。
1,5-AGは、ブドウ糖についで多い単糖で、広く生物界に存在します。
食物から経口的に摂取され、腎臓でほとんど再吸収され、ごく一部が尿中に排泄されます。
栄養素としての働きはほとんどないようですが、ブドウ糖と同じように血液中にいつも一定量存在しています。また体内の各臓器に広く分布しプールされています。食事からの供給量に比べて体内蓄積量が大きいので、通常は食事の前後で血中濃度の差はありません。
血中1,5-AGは、フルクトサミンやグリコアルブミンやHbA1cではチェックできない
食後高血糖の状況をしることができます。
高血糖があり尿中にブドウ糖が排泄されるようになると、1,5-AGも尿中に排泄されるようになり、結果として血中の1,5-AGが低下します。
これはブドウ糖と1,5-AGとは構造が似ているため、腎の尿細管での1,5-AG再吸収がブドウ糖により競合阻害されるためです。
「尿糖が陽性であるから、血中1,5-AGが低下する」という公式が成り立ちます。
ほとんどの場合は、食後高血糖のような短時間のスパイク状の変化の影響を鋭敏に反映しています。
しかし、例えば高血糖がなくても尿糖が陽性になる腎性糖尿でも1,5-AGが低下します。
また、最近話題のSGLT2阻害薬でも、一日に100gのブドウ糖が尿中に排泄されるわけですから、血中1,5-AGは著明に低下すると思われます。
すなわち、SGLT2阻害薬を内服している人は、血中1,5-AGを調べても意味がないということです。
「尿糖が陽性であるから、血中1,5-AGが低下する」という公式の例外として、飢餓があります。
高血糖もなく尿糖もなくても食事から摂取される1,5-AGが飢餓により枯渇したために、血中の1,5-AGが低下することとなります。
なお、血中1,5-AGは妊娠、慢性腎不全、重症肝硬変でも低下します。
また、アカルボース(グルコバイ)内服中の人も低値を示します。
1,5-AGはいろんな食材に含まれているそうなのですが、どのような食材に多く含まれているのか調べてもはっきりわかりませんでした。
しかし、植物体のなかでデンプンから1,5-AGが生合成されるとの文献がありましたので、どうやらデンプンの多い食材に1,5-AGが多く含まれいるようです。
そうすると 糖質制限食をある程度長期間実践していたら1,5-AGを多く含む食材の摂取が減るので、血中1,5-AGが生理的に低下しても不思議ではありません。
この場合生理的な低下なのでまったく問題はありません。
保険診療では1,5-AGは、HbA1c、グリコアルブミン、フルクトサミンと同じ範疇の扱いを受け、
いずれか1つの項目を月1回に限ってしか認められていません。
高雄病院ではHbA1cを調べていて、血中1,5-AGは調べませんので、糖尿病患者さんのデータがありません。
糖質制限食と血中1,5-AGに関して興味がありましたので私自身で調べてみたところ、
1,5-AG:5.8ug/ml(基準値は12~43)  と立派に低値でしたが、勿論生理的なもので何の問題もありません。
1)一般的には、血中1,5-AGは、食後高血糖(尿糖)があると低下するマーカーである。
2)従って、HbA1cが正常でも、血中1,5-AGが低値なら食後高血糖を見逃している可能性がある。
3)SGLT2阻害薬を内服中の糖尿人は低値となるが問題はない。
4)アカルボース(グルコバイ)内服中の糖尿人も低値となるが、問題はない。
5)血中1,5-AGは妊娠、慢性腎不全、重症肝硬変でも低下する。
6)糖質制限食実践中であれば、血中1,5-AGは低値となるが、問題はない。
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昭(あき)―田中角栄と生きた女  佐藤あつ子  2012.7.14.
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著者 佐藤あつ子(本名敦子)1957年品川区にて田中角栄と佐藤昭の娘として生まれる(認知されていないため、戸籍上の父は別にいる)。中学から慶應へ、大学2年時退学。文藝春秋(2011年11月号)で公表した『田中角栄の恋文』が第73回文藝春秋読者賞受賞佐藤A子は片山龍太郎氏(さつきの夫)と同じ慶応大学の経済学部に進学。このような事情もあり、彼女はクラスでは控え目にしていたそうです。それでも、美人の部類に入る彼女は、やはり目立つ存在であったようです。また、早くから大人の世界の複雑さを知っていた彼女は、同世代の学生が幼く見えたのでしょうか、どこか超然とした感じもあったらしいです。また、慶応の学生時代の片山龍太郎氏は、マルマンの御曹司とはいっても、気取った感じもなく真面目な学生だったそうです。マルマンが一躍有名になったのは、メタルウッドの「弾丸」ブーム以降で、当時は時計バンドやライターを作っている比較的地味な存在だったからかもしれません。片山氏は大学卒業後大学院へ進学しました。A子の方は、大学を中退したとの噂で、その後雑誌編集者との恋愛が、週刊誌に再度取り沙汰されることもあったようですが、現在は完全な私人という立場です。一方、母親の佐藤昭子氏の方は今でも時折マスコミにも登場します。情報源は、サンデー時評:佐藤昭子さんの「小泉批判」に同感)です
発行日2012.3.11. 第1刷発行発行所
大戦秘史 リーツェンの桜 肥沼信次  舘澤貢次  2012.10.13.
10月 13, 2012
2012.10.13. 大戦秘史 リーツェンの桜敗戦の地ドイツでチフスと闘い、散った日本人医博・肥沼信次
半世紀を経て、初めて明らかにされた一日本人医博の壮絶な生涯。陥落直前のベルリンを脱した1人の日本人留学生。最後の帰還船の乗客リストに名前を残したまま消息を絶った肥沼の足跡を辿ったドキュメント!
著者 舘澤貢次(たてさわこうじ)1946年仙台市生まれ。明治大法卒。月刊経済誌編集を経てフリーライターに。月刊誌を中心に産業、経済、政治、社会問題など幅広い分野に取り組む。
発行日           1995.8.15. 初版発行                   2001.12.1.3刷発行発行所ぱる出版
村木さんの紹介で読む ⇒ 村木さんのためにネットで購入
1989.12.14. 朝日新聞別冊マリオンの尋ね人欄に、リーツェン(Wriezen)の人々に大事に墓を守られ今なお愛され敬われ慕われている「日本人医師・故コエヌマ・ノブツグをご存知の方はいないか」という日本人学者の投稿記事に魅きつけられてから4年の歳月を経て、93.10.墓の前に立つ肥沼は、日本医大卒業後、東京帝国大学医学部放射線教室に進み、3年後の1937年ドイツに向かいベルリン大学(正式名フリードリッヒ・ヴィルヘルム大学。現フンボルト大学)の医学部放射線研究所に入り、数々の研究成果を上げ東洋人として初めて教授資格を取得した医学博士。戦前戦後の学界の重鎮を幾多輩出したアレキサンダー・フォン・フンボルト財団の奨学生でもあったベルリン陥落直前の45.3.18.日本大使館は、ベルリン滞在の日本人を大使館に集めて南部のザルツブルクに避難させたが、肥沼は当日現れなかった。彼は、ソ連軍が進行している北方の都市エーデルバルデに、偶然知り合った軍人の夫が戦死したドイツ人シュナイダー母娘を見捨てることが出来ずに、2人とともに避難していた。その時、占領地区司令官から伝染病医療センターの責任者となることを命じられ、母娘と共にリーツェンに移らざるを得なかった。医療活動中、すべての患者をいたわり、励ましの言葉をかけ、誰からも信頼され尊敬される医師だった。戦後の混乱の中、伝染病が猛威を振るい、薬や医療用品の器具を求めて東奔西走、不眠不休で患者のために尽くしたという
ヴェルサイユの女たち 愛と欲望の歴史  Alain Baraton  2013.9.26.
9月 27, 2013
2013.9.26.ヴェルサイユの女たち 愛と欲望の歴史L’Amour a Versailles          2009
著者 アラン・バラトンAlain Baraton 庭師、作家。ヴェルサイユの庭園で30年以上働く。数あるヴェルサイユの庭園の中でも著名な「トリアノンの庭園」の主任庭師を務める。歴史に造詣が深く、ヴェルサイユの庭園に関した書籍を多数出版。ガーデニングをテーマにしたラジオ放送にもたびたび出演
訳者園山千晶       1973年上智大仏文卒。出版社勤務、国際会議運営会社東京を経て2010年よりフリー。レコードジャケット、映画祭のパンフレットなどの翻訳を手掛ける土居佳代子夫の仕事でフランスに滞在したのを契機に翻訳の勉強を始める村田聖子       1972年青学大仏文卒。法律事務所勤務
発行日           2013.3.29. 第1刷発行所原書房
ルイ13世からマリー・アントワネットの時代まで、絢爛豪華なブルボン王朝を彩った一癖ある女たちは、どんな愛をどんな場所で囁いたのだろうか? 「宮殿」「庭」を切り口に、ヴェルサイユ宮のベテラン庭師だから書けた、国王、王妃、愛妾たちの愛と欲望の人間模様。どんなガイドブックにも載っていない「裏」ヴェルサイユ!
序章 控えの間1982年のサミットがヴェルサイユで開かれた時、アメリカの2人の記者が王妃の間に籠って密かに愛を交わしていたという
第1章陰気な沼地ヴェルサイユヴェルサイユ発祥の陰には、1人のフランスの王妃と高級聖職者との凄惨な愛の物語がある ⇒ 1572~73年宗教戦争のただ中、弱体化してルーヴル宮に隔離された状態の王家ヴァロワ家に代わって権力争いが熾烈化。王妃カトリーヌ・ド・メディシスの寵臣でパリ大司教のジャン=フランソワ・ド・コンディが、シャルル9世の財務長官保有のヴェルサイユの土地を、王妃の力を使って強奪したもの牛の売買が行われていたくらいで、湿気がひどく伝染病が蔓延した土地だったが、野生動物が豊かで狩りにうってつけで、後の王アンリ4世はしばしばコンディの招待で狩りに来て、そのあと女を抱いた。パリから僅か20㎞しか離れていないが都とは別世界が広がるアンリ4世をヴェルサイユに惹きつけたものは、お忍びの女遊び
第2章ルイ13世の不器用な愛ヴェルサイユを変身させたのは、本人には全くそのつもりのなかったルイ13世…
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高雄病院の「糖質制限」給食  江部康二  2014.10.18.
一冊まるごとヴァイオリン  Albert 荘仲平  2014.10.15.
フランクリン・ローズヴェルト  Doris Kearns Goodwin  2014.9.29.
史上最大の決断――「ノルマンディー上陸作戦」を成功に導いた賢慮のリーダーシップ  野中郁次郎/荻野進...


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タグ: Jane the Virgin
ジェーン・ザ・バージン (Jane the Virgin) / おすすめドラマ
久しぶりにドラマにハマっています。ジェーン・ザ・バージン。
ミャンマーのネットの速度の遅さをずっと仕方なく諦めていましたが、最近速度改善がようやく進み、動画を見れるようになってきました。
それで手を出したのが、Netflixです。Hisenseの安いスマートテレビを買ってきて、ネットにつないで見ています。このスマートテレビについているリモコンは「Netflix」ボタンがあって、とても便利です。電源を入れる機能を兼ねているので、「電源を入れ」→「ネットフリックスを選ぶ」という二段階の手間が不要です。
↑は私の購入したテレビと全く同じものではありませんが、ほぼ同じです。リモコンにNetflixボタンがあるかどうかは確認していません。この価格帯で十分な時代になったなあと思いました。シャープが要らなくなるわけだ。
ハウスオブカードを以前DVDのレンタルで見ていて、その続きを見ようと思ってNetflixを始めました。けど、シーズン後半でだんだんつまらなくなってきて、別のが見たくなってきた時に見つけたのが、このジェーン・ザ・バージンでした。(その間、いくつかの有名なドラマシリーズを見てみたけど、イマイチだった)
とにかく、面白い。この脚本を書いた人を知りたい。ドラマはこうでなくっちゃ。
全ての登場人物に感情移入できる。気持ちが伝わってくる。
とりわけ僕はラファエルに。家族に対するあこがれと、うまくいかないことへの焦り。
最近生活に煮詰まっている人に超おすすめ。ぼけーっと楽しめます。
ジェーン・ザ・バージン(Netflixのページ)
投稿日: 2018/03/012018/03/01カテゴリー 考えごとタグ Jane the Virgin, ジェーン・ザ・バージン


langs: en en ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja en ja en ja en ja en ja en ja en ja en ja en ja en ja en ja en es ja it en en en en en id vi nl ja ja ja ja en ja zh ja ja ja ja uk ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja en en ja ja ja ca ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja en

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Ishida Hajime’s blog: 短編小説・夏屋さん (via plasticdreams)
山本五十六がスタンダード石油から「うちに来い!」と言われた話 - Market Hack (via futureisfailed)
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批判ばかり受けて育った子は非難ばかりします
If a child lives with criticism,He learnes to condemn.
敵意にみちた中で育った子はだれとでも戦います
If a child lives with hostility,He learnes to fight.
ひやかしを受けて育った子ははにかみ屋になります
If a child lives with ridicule,He learnes to be shy.
ねたみを受けて育った子はいつも悪いことをしているような気持ちになります
If a child lives with shame,He learnes to feel guilty.
心が寛大な人の中で育った子はがまん強くなります
If a child lives with tolerance,He learnes to be patient.
はげましを受けて育った子は自信を持ちます
If a child lives with encouragement,He learnes confidence.
ほめられる中で育った子はいつも感謝することを知ります
If a child lives with praise,He learnes to appreciate.
公明正大な中で育った子は正義心を持ちます
If a child lives with fairness,He learnes justice.
思いやりのある中で育った子は信仰心を持ちます
If a child lives with security,He learnes to have faith.
人に認めてもらえる中で育った子は自分を大事にします
If a child lives with approval,He learnes to like himself.
仲間の愛の中で育った子は世界に愛をみつけます
If a child lives with acceptance and friendship,He learnes to find love in the world
アメリカインディアンの教え (via etecoo) (via joker1007) (via konishiroku) (via toratorazero) (via hustler4life) (via kisato) (via ak47) (via thinkupstudio) (via magao) (via comsmet) (via usaginobike) (via xlheads) (via dannnao) (via hased) (via sudoko) (via takojima)
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「狂気は個人にあっては稀なことである。
しかし集団・民族・時代にあっては通例である。」
ニーチェ (via breathnoir) (via konishiroku) (via snamn) (via lunaryue, breathnoir-deactivated20120117) (via gkojax-text) (via mcsgsym) (via netodee) (via mr-moai) (via bochinohito) (via edieelee) (via kakara81) (via layer13) (via zaki123) (via gutsolwlo) (via ten-don) (via hkitago) (via edieelee)
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定義 「マニア/オタク」
自分の気に入ったものに対していくらでも金を使う人。
ある特定のジャンルの話に付いて行くためならいくらでも金を使う人。
更に「ある特定のジャンルの話に付いて行きたいけど、お金はなるべく使いたくない人」の名称を考えたい。多分今一番多そうなので。
オタクはある特定のジャンルの話に付いて行くためならいくらでも金を使う人 - ARTIFACT@ハテナ系 (via gkojax) (via gkojay) (via edieelee)
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幼児への「読み聞かせ」は、
1:親が全て読み聞かせてあげる
2:子供と一緒に音読する
3:子供が親に読み聞かせる
という風にステップアップしていくのがお勧めされています。
幼いうちから本に親しめば読書好きになりやすいでしょうし、「読書の熱中度」は読解力と強く相関します。
Podoronさんのツイート (via gkojax)
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子供「お母さん。なんでお嫁さんは白いドレスを着てるの?」
お母さん「それはね。人生で一番幸せな日だからなのよ」
子供「ふーん。じゃあ お婿さんは何で黒い服を着ているの?」
虐げられる夫ジョーク (via petapeta)
出典: petapeta
リアクション: 185 3/16/17 — 8:04pm ショートURL: https://tmblr.co/ZeBPYy2Jbblms
つまり、”エリートは人々がパニックになるのではないかと恐れるがあまりパニックになる”という笑うに笑えない状況が災害時に多く見られ、上記の例の様に 市民に銃を向けたり、あるいは情報を隠蔽して人々を危険にさらすことがあるという。スリーマイル島原子力発電所事故の際には市民は大した混乱もなく十五万 人が自主的な避難を行ったが、知事が避難命令を行ったのは「原子炉底部の半分がメルトダウンし、閉じ込め機能が破られる」三十分前で、住民がパニックになることを怖れる余り、情報公開を遅れさせ、人々が危険な状態におかれたという。
このような人々が秩序から放たれた時にパニックになるという理解はホッブスの自然状態における万人に対する闘争という政治哲学に由来している。19世紀に は社会心理学者ギュスターヴ・ル・ボンが著書「群集心理」で、個人は群衆の中で本能のままに行動する野蛮人に似る傾向があると分析したことで、知識人の間 で秩序が無くなれば人々はパニックになるという理解が広がった。
このような「パニック神話」を元に第二次世界大戦では民衆に対する無差別爆撃が各国で計画・実行に移されたがロンドン でもドイツでも日本でも大空襲の最中で人々はパニックを起こさず恐怖の中でも冷静に行動し、さらにお互いに助け合う様子が見られたという。そしてそのパ ニックにならずに耐え忍ぶ姿はロンドンではイギリス人の美徳として、ドイツではドイツ民族の不屈の精神として、日本でも同様に日本人の美徳として称揚さ れ、それぞれ国威高揚に用いられたが、実のところ民族性など関係なく普遍的に見られる現象であったことが明らかになっている。
「災害ユートピア―なぜそのとき特別な共同体が立ち上るのか」レベッカ・ソルニット著 | Kousyoublog (via raurublock)
(via gkojax-text)
出典: raurublock
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美人というのは状態じゃなく現象だ。
Twitter / ijlijl (via subdub)
出典: twitter.com
リアクション: 29 3/16/17 — 8:01pm ショートURL: https://tmblr.co/ZeBPYy2JbbatR
495 名無しって呼んでいいか? :2008/01/02(水) 04:12:36 ID:???
■ 精神的に来たスレタイ ■
・なんで朝青龍っていつもストッキングかぶってんの?
・「田原俊彦をハンマーで殴り続けると死ぬ」
・ハリセンボンの可愛い方と付き合いたい
・お前らわくわくさんが告ってきたらどうする?
・一輪車のタイヤ盗まれた
・【薬学】臭くなったら、そりゃ屁デス。
・姉歯して3時間以内にイーホームズされなかったらヒューザー
・パンはパンでも奴はとんでもないものをルパンルパーン
・俺の車がボーナスステージで壊されていた
・ヤクザだけどクッキー焼いたよ!
・妹かと思って後ろからパンツ脱がしたらソビエトだった
2007年の精神的に来たスレタイでも語ろうか:アルファルファモザイク (via gkojax, rm233) (via quote-over100notes-jp) (via umamoon) (via kusomelon) (via edieelee)
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text:
2012.06.24 Sunday
[Homeworld 2] Windows 7 64bitで動作確認!
JUGEMテーマ:コンピュータ
Windows 8パソコンに対応させるために、Core2QuadからCorei7 2600Kに変更し、マザーはASUSのP8P67に変更しました。
メモリも4Gから16Gに変更したこともあり、どの作業でも快適です。 このため、XP以下のバージョン対応ゲームをせず、デュアルブートを解除しました。
ですので、どうしてもなくしたくないゲーム「Homeworld 2」をインストールしてみることにしました。
以前の構成では、Windows7 32bitだったので、互換モードチェックでいけると言われて、それが原因かどうかはわかりませんが起動できました。
64bitでまずは起動の確認を行ったところ、難なく起動しました。 何も設定をいじっていませんが問題なく起動し、1.1パッチをインストールして「GUNDAM MAD3.0」を設定し、日本語化を行ったところ、問題なくこれも起動します。
パソコンの状況によって、以前は起動できないこともありましたが、CDさえきちっと読み込むことができれば起動できることが分かりました。 勿論、ゲーム起動前に開発無限などのプログラムを起動してプレイすることもできます。
at 10:51, webterahata, パソコン
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2012.06.16 Saturday
Core 2 Quad Q9450からCore i7 2600Kに変更
JUGEMテーマ:コンピュータ
Windows 8の試用版が公開され、製品版が発売される日も近くなり、2年前の自作したCore Quad Q9450から新しいタイプに変更しようと思いました。 CPUの選定にあたり、現状のCPUとそう変わらないワット数の物であること、新品を2万円以下で購入できること、そして、core i7という条件の中から選択したのが「Core i7 2600k」です。 かなり定番の物らしく、「人気があるよ!」という店員のことばに、「いくらなん!」という私の声に、2.4万円ですという店員。 最初に「予算2万円」と言っているのだから、「無理やろ!」と心の中でつぶやきながら、良い物なら「オークション」しかないかなと思い、保証の問題はあってもネットで購入を決意し、早速予算内で新品落札し安堵しています。
at 12:10, webterahata, パソコン
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2011.11.29 Tuesday
LG BDドライブのおまけ!
最近、BDの書き込み、読み込みエラーが多発するようになり、改善CD「マックス エクササイザー」で試してみましたが、確かに読み取りは改善できました。
映画が細切れのように再生されていたものが、改善できたのは良かったのですが、BDには無理だったのか、データ書き込みエラーは改善できず、さすがに1枚単価が違うので、思い切ってLG製のBDドライブ内蔵型に取り替えました。
1万円以下で、再生、書き込みソフトと、アイドルBD、USB4Gメモリ付きで、アイドル(韓国かな)グループが歌を唄っているBDはいらんけど、このUSBはそのドライブのまんまのUSBメモリで、後ろ部分がとれて、差し込み部分が出てきます。直に差し込むよりコードでつないだ方が面白いです。
at 14:13, webterahata, パソコン
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2011.08.22 Monday
P7900-37FXが故障!
毎日暑い日が続き、節電節電と言われる状況に、何とか自分は扇風機で過ごしておりましたが、パソコンはもちろんクーラーマスターの大型のファンがついているもので冷やしまくっていました。
ところが起動の際、電源キーを押してしばらくすると、「ピーーーー」と鳴り響き、普段は光っていないタッチパッドあたりに光っているところがあるし、煩いし、どうなっているんだ! 暑いのに! とイライラしておりました。
まあー、再起動すれば収まるかなと思いきや、再度、「ピーーーー」状態に、これはどこかのパーツがお亡くなりになったかと判断し、もう一度起動してみることにしました。
勿論同じ状態ですが、エンターキーで鳴りやみ、セーフモードで起動してみましたが、起動できます。しかし、再度、普通に起動し、ピー音を止め、普通に起動してもWindowsが起動できません。
グラボのファンは回っているようだし、マザー関連かHDDのどちらかに原因を予測し、まず基本は消耗品のHDDからと思いました。
そして、保証期間も過ぎているため、パソコン裏面のHDDが入っている箇所の蓋の4か所のビスを外し(一つは保護シールあり)、「Western Digital」500GBのHDDが出てきました。
そして、そのままの状態で置いておき、急ぎパソコンショップへ車を走らせ、店に着くと店の中をぐるぐると回り、グラボやマザーボードの最新製品を見ながら、「日立」の500GB2.5インチを購入し、またすぐに車に乗り込み寄り道もせず、往復1時間のドライブを堪能しました。
家に着くと、早速取り付け、OSのインストールに移りますが、確かこの「P7900-37FX」は、OSソフトは付属していなかったように思いますが、以前に「Gateway P-7812jFX」に付属していたvista OSでインストール作業の開始です。そして、終了後にアップデート版の7をインストールし、順調に作業が進みます。
この時点で、原因はHDDだということが確定しました。vistaの起動に問題はなく、7も問題がなく、ドライバー類や各種アップデートも行い、数時間はかかりましたが「P7900-37FX」がまた使えるようになってほっとしているところです。
at 17:08, webterahata, パソコン
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2011.07.01 Friday
ノートパソコン全力活用!
私の映画鑑賞PCは、フル活用中でしたが、節電が当たり前の今日、映画鑑賞に2時間、検索に1時間、PCゲーム1時間を毎日使い続けるより、ノートパソコンに充電しながら小型のスピーカーを設置しての使用に切り替えました。
ゲームはもっぱらPS3で、こちらもPCに比べれば電力消費が抑えられ、おまけに超のろのろペースでプレイ中だったFF13を、やっとのことクリアーしてほっとしているところです。
この他、PCゲーム(レーシングゲーム)を控えたせいか、PS3で今持っている以外のゲームが無性に欲しくなり、おもわず「モッドネーション」なるカートレーシングゲームを2,000円で購入。操作性もいいのですが、キャラクターの顔や服装、レーシング中のミサイル?が飛んでくる状態に、なにやこれは!と驚きつつ楽しんでおります。
暑い毎日が続きますが、冬は寒いですが夏は涼しい私の部屋は、扇風機で十分と節電ライフを堪能しています。
ノートパソコンは、大型クーラーを背面に設置していることもあり、突然の停止もなく快適に動作中です。それにBD鑑賞も堪能できる機種にしたおかげて、レンタルはほとんどBDの物を借り、映画三昧な毎日ですが、最近キムタク主演の「ヤマト」を見て、敵デスラーの描写には私は良いかなと感じましたが、キムタクはやっぱりキムタクだと思い、映画館で観なくて良かったという感想です。
勿論、「ヤマト」を知らなければ、これはこれでいいのかも?
at 16:26, webterahata, パソコン
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2011.06.10 Friday
グリーンホーネットは、PS3で!
昨日届いた「グリーンホーネット」ですが、状況は変わらずでいちいち面倒になってきたので、PS3で見ることにしました。
昨日、PS3を起動後にアップデートされて、こちらの方は全く問題なく見ることが出来ました。
私のPCにはPowerDVDのバージョン9が入っていますが、古いバージョンの為無理なのか、ただアップデート状況が遅れているためなのかは分かりませんが、見ることができないのはコピー防止プロテクトに関係するのかな? と思いながら、「PCで見たかったな〜」と思っているところです。


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※新規の患者様の予約も行っております
整形外科・内科・皮膚科
一般の方が日常最も多くかかられる、主要3科の併設標榜をしております。
当院はプライマリーケアーを中心に、日常最もお悩みになるであろう、一般的な病気やケガの診療を、本当に必要な方に、より簡単に治療を受けて頂ける事を目的に設立しておりますbr> 一方、各担当医は、自分の専門科目はより専門的に深く対応もできますし、専門外では互いの専門の医師に、迅速にコンサルトをして対応しており、また提携している専門の医療施設や機関病院への紹介も積極的に行っております。
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院内のIT化を、都内で最も早く取り入れたクリニックです。膨大な医療情報や画像データーを、コンピューター上で管理する事から、過去のデーターをいち早く取り出し、また複数の端末や提携病院でリアルタイムに情報の共有が出来ます。
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