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・やればやるだけ安くなるから
結局これに尽きます。これから例もいくつか出しますが相見積もりを「やらない」より「やった」方が代金は圧倒的に安くなるのです。それはなぜかと問われると?
身も蓋もないですがこのとおりです。
引っ越し業界の体質はざっくりいえば「取れるところから取る」です。
値下げ交渉しないお客さんにはそれ以上口出しなんぞしません。せいぜい定価から2~3割の値引きをして終わりなもんです(詳しくは後述)。
・定価なんてあってないような業界だから
定価は存在しますがあんなもんハッタリです。ブラフです。定価どおりに代金請求されたひとなんてここ1年で1人もいないんじゃないのかな?
よくアパート契約時に「うちからの紹介なら20%引きが効きますよ」とか、会社の福利厚生サービスで「ウチ経由なら最大30%オフに」なんて言ってますが、これは定価から20%引きです。たとえば定価15万円なら2割引で12万円です。でも、えてしてこういう見積もり代金は最終的には4万円くらいまで下がります(状況によりますよ)。ほら、定価なんて形骸化してるでしょ?
さらに極端なことを言えば、契約が取れずトラックに空きスペースができ、空荷のままトラックを走らせるよりも、ちょっとくらい安く請けても空荷を減らしたほうが売上増加になるのです。最終的にそれでよいかどうか決めるのは上司の決済であったり、そのまた上司の決済判断であったりするのです。
さらにさらに「繁忙期と閑散期」「その日のトラックが空いてるかどうか」などでも値引きできる額が違ってくるんですから、バカ正直に定価を鵜呑みにする意味なんてないのです。
・「相見積もりしないから底値でやってくれ!」と交渉したが無駄だったエピソード。
ひとつ、わたしと嫁さんの実体験をお話しましょう。
我が家は[いろんな事情]があって、わたしも単身で引っ越し、嫁さんも単身で引っ越しをする必要がありました。
嫁さんは広島市内→広島市内への引っ越しです。嫁さん自身で申し込んだ引っ越し代金は4万円+税でした。どうやらアート引っ越しセンターを呼んだら猛攻にあい、一発で申込に至ったのだとか。嫁さんは押しに弱いのです。※押しに弱い気持ちはすごいよくわかる
しかし、当の本人は「すごい値引いてくれたんだよ」と不満ではない様子。
ですが嫁さんの4万円+税という金額は、さすがにもう一度叩けば値下がりするだろうと思い、さっそくわたしは別の引っ越し会社、引越のサカイへ連絡し営業マンへこのように言いました。
「相見積もりって大変ですよね?だから相見積もりも必要ないくらいに、はじめからぶっちぎりの底値でよろしく頼みますよ!」
と。そのときの営業マンはそれはそれは頼もしい返事でした。
「そこまで正直に答えて頂けて嬉しいです。しっかりと応えられるよう底値でやらせて頂きます!」
ああ、いい値段が出るんだろうなぁとわたしは安心しました。結果、見積もり額は3万1千円+税。まずまずです。嫁もお金が浮いたと大喜び。
……それから時間は半月ほど過ぎたころです。
自分自身の引っ越し見積もりもそろそろ始めなきゃなぁなんて思い、後述のとおり各4社の営業マンが訪問見積もりに来てもらった際のこと。
嫁さんの引っ越しはまだ先なので荷物もまだ我が家にあります。するととうぜん各社の営業マンは聞いてきます。「この荷物はなんですか?えっ、奥様も単身でお引っ越し?ちなみにいくらですか?」ってね。
すると、嫁さんの見積書も、あれよあれよと相見積もり合戦に巻き込まれて安くなっていくではありませんか!「ウチでしたらこの日程なら○○円でいけますよ!」とみんな異口同音に言うのです。
・・・最終的に2万円+税まで下がりました。
・底値すら、有って無いようなもんだ
このような経験をしてよりハッキリとわかりました。
「はじめから底値で頼む」と言うのはかんたんですが、非常に危険なフレーズなのです。
相見積もりを取る面倒くささは昔から身にしみてわかっていたので、今回はその面倒を回避しようとしてしまい、つい価格の主導権を相手営業マンにゆだねてしまったのです。するとどうでしょう、けっきょく底値なんかではない、会社の利益がそれなりに乗っかったハンパな料金が出てくるだけでした。
「最初から底値で」なんてキーワードを出すひと(当時の自分ね)は、一見すると引っ越し業界を知っているようで、実のところカモでしかなかったのです。
ただ誤解してほしくないのは、当時3万1千円という見積もり金額をはじきだした営業マンが、手をぬいたり余力を残していた訳ではないのだろうということです(その上の決済権をもつ上司は余力を残してたと思うけどね)。引っ越し業界って「そういうもん」なんです。
根拠をすこし詳しく説明すると、
訪問見積もりに来る営業マンというのは「その金額提示で問題ないか」という判断を、その場で上司に仰ぎます(上司の決済が降りるかどうかを電話で確認する作業)。
営業マンは、あくまでも「そのときその瞬間に出せる全力の結論」を見積書として出しているに過ぎません。そしてその「全力の結論」というのは、他社の見積もりありと他社の見積もり無しではそもそも上司の受け取り方も違うのです。
・他社見積もりなしの上司指示「そうか、お客さんの指値(希望額)は○○円か。じゃそこから5千円引いた額で提案してみて。契約決めろよな!」 ・他社見積もりありの上司指示「そうか、他社は○○円で出してきたか……ウチはその日トラック便まだ空いてたよな?よし○○円で提案していいよ。そのかわりしっかり契約決めてこい!」
ほらね、こんな感じ。金額の下がりそうな勢いがぜんぜん違うでしょ?それに前者の相見積もりなしバージョンは、この1回限りしか金額が下がりませんが、相見積もりなら相見積もりをする回数だけ金額下げ圧力が掛かります。すごいでしょ?
・相見積もりの具体的なやり方
さて、ではその具体的な にうつって参りましょうか!
いまから話すのは自分の例ですが、これどおりにすればシンプルかつ、イヤな思いをしなくて済むはずです。
※イヤな思いというのをざっくり言うと、営業がしつこく食い下がったり、申込サインを断るのになんとなく居心地が悪くなってしまう気分のことです。
言い方を変えると です。
1.まずは見積もり一括申し込み
ウェブでサクッと見積もりの一括申し入れしちゃいましょう。
◆わたしの場合は次の4社を選びました
・ヤマトホームコンビニエンス(クロネコヤマト)
これに日通とか入れて5社見積もりにしてもいいですよ。
電話やウェブで、訪問希望日時を決定します。たいていは予約専用の専任オペレータがスムーズに対応してくれます。いきなり口の利き方のなっていない営業マンに繋がるわけではないので、ご安心を。
2016/12/14の9:00にサカイ、11:00にクロネコヤマト、18:00にアート、翌日11:00にハートを呼んだ。すべて電話で約束を取り付けた。それぞれ1~2分程度の通話時間でストレスは無かった。
3.(重要)1社目から見積もりが出てくる
訪問した営業マンが自宅にあがり、
②搬出/搬入の日程を決めて
④「ですがこの値段まで頑張ります」などと電卓を叩いて値引きパフォーマンスをして
⑤保証内容や梱包ルールなどを説明し
⑥「この内容でいかがか」「これで頼みます」と申込書にサインを求める。
⑦最後にお礼品や、梱包用の段ボールを置いて帰る。
最後⑥⑦が大事。サインを求められますが、これには無理に断らずサインに応じるし、段ボールも置いていって貰います。
わたしの値引き交渉(1回目)の具体的な会話内容です。
広島→博多へ2017/1/15前後に引っ越す場合。
──1社目 サカイ──
営業マンは電卓の画面をわたしに見せながら話を続ける。 サカイ営業「ここ(12万円)から値引いてこれ(9万円)でやらせて頂きたいなと」 サカイ営業「で、弊社で決めて頂けるんでしたら、もう、ここ(7万円)までは頑張らせて頂きます(猛プッシュ)」 ryo「あ~これくらいになるんですか……(沈黙)。ほんっと正直に思ってた値段いってもいいですか?」 サカイ営業「もちろんです」 ryo「広島福岡で想像してた金額って、6万円台くらいかなと思ってたんですよね」 サカイ営業「あ~6万円台ですか……なかなか厳しいですね(書類を眺める)……例えば14日の搬出を10日にずらして頂いて、あとは搬出時間をこちらで決めさせて頂ければなんとか頑張れるかもしれません。上司の決済がおりればですが……」 ryo「ほんとですか?ちょっと聞いてみてほしいです」 ……上司に連絡中…… サカイ営業「ゴメンなさい、6万円はさすがに厳しいそうで。6万3千円+消費税の合計68040円でどうにか」 ryo「そうですか~でも、かなり理想に近づきました!」 サカイ営業「あぁよかったです!あとウチはこれこれこう言う保証がありまして……(中略)……宜しければサインをお願いします」 ryo「はい。カキカキっと」 サカイ営業「では段ボールも置いていきます。ありがとうございました」
どうですか?できそうですか?ここが1回目の頑張りどころですが、うまくできなくても全然問題ないですよ。大事なのはこれから他社の見積書より値段を下げること、ですからね。
・多くの営業マンはなんとしても申込を勝ち取りにくる(申込書にサインを促す)
・「うちで決めて頂くという約束」と引き換えに大きめの値引きを提示する
・最後は段ボールを置いて帰る(既成事実を作る)
一見すると「いいえ他と比較してからです!」と言ってサイン拒否したくなるようなこれらのポイントを、この時点ではまったく拒絶していないんですね。はい、では次を見てみましょう。
4.(重要)2社目~4社目の見積もりが出てくる
おなじく訪問した営業マンが自宅にあがり、
②(赤字)他社の見積書を見て
③対抗価格を提示して「これなら変えて頂けるか」と申込書にサインを求める
④他社の段ボールを引き取り、自分の段ボールを置いて帰る
先ほどの3.よりだいぶ短縮されましたね。そうです。2社目以降の相見積もりって、実に「話が早い」んです。
だって、前の参考になる見積書が置いてあるんだもん。ぶっちゃけ、これに対抗するだけでいいんだから15分あれば充分だよね。ひどい営業マンになると荷物量すら自身で確かめてない。
さらにすごいのが最後の④です。
他社の置いてった段ボールを回収してくれます。それもイヤイヤではなく「○○社さんは強引ですからねぇ~」なんて言いながら喜んで引き取ってくれるうえ、あっちで直接返品してくれます。神対応。
世はまさに引っ越し戦国時代。とある営業マンも他社の段ボールを引き上げる際に言ってました。「やったやられたはこの業界のいつものことですから」と。さながら巣からライバルになりそうな卵を蹴落とすひな鳥のよう。
──2社目 クロネコヤマト──
ryo「すみません早速なんですが今朝サカイさんがもう来て、この6万3千円+税って言ってたんですよ(見積書を出す)」 ryo「正直なとこ5万円台とかを想像してたんですよねぇ。それくらいの金額ってなるものなんですかね?……ごめんなさい相場わからず言ってるので無理だったら無理っておっしゃって頂いて構いませんので!」 クロネコ「いえいえ弊社も頑張らせて頂きまます。5万ですか……ではどれほど対抗できるか確認いたしますのでお待ちください」 ……上司に連絡中…… クロネコ「うちでしたら税込5万円です。日程もサカイさんより融通効きますよ」 ryo「えっ、すごいですね」 クロネコ「ではご検討ください」
クロネコは申込サインを求めずに帰っていった。訪問時間およそ5分。
──3社目 アート──
ryo「すみません早速なんですがお昼にクロネコさんが来て、税込5万円って言ってたんですよ(見積書を出す)」 ryo「正直なとこ5万円切ったら最高なんですよねぇ。それくらいの金額ってなるものなんですかね?……ごめんなさい相場わからず言ってるので無理だったら無理っておっしゃって頂いて構いませんので!」 アート「5万ですか!安いですね……うちも頑張りますんで少々お待ちください」 ……上司に連絡中…… アート「うちでしたら税込4万5千円で、いかがでしょう?一度アートを使ってみてください!」 ryo「えっ、すごいですね」 アート「ではこちらへサインを。段ボールも引き取って、置いていきます」 ryo「はい。カキカキっと」
──4社目 ハート──
ryo「すみません早速なんですが昨日アートさんが来て、税込4万5千円って言ってたんですよ(見積書を出す)」 ryo「正直なとこ、これ以上って下がりませんかね?4万円以下になったら最高なんですけど、それくらいの金額ってなるものなんですかね?……ごめんなさい相場わからず言ってるので無理だったら無理っておっしゃって頂いて構いませんので!」 ハート「広島福岡で税込4.5万は安いですね……(悩み)トラックは空いてて……うん、うん……ちょっと待ってて貰えますか」 ……上司に連絡中…… ハート「すんません4万円は厳しいです!4万2千円でしたらなんとか乗り換え検討して貰えますか?」 ryo「えっ、すごいですね。それでお願いします。他キャンセルしますね!」
と、こんな具合に4社目で決定!どうでしょう?参考になりますか?体力使うし自宅にひとを上げまくるのもしんどいけど、最後のがんばりどころふんばりどころです!
5.ほかをすべてキャンセルする
さて、A,B,C,D社の見積もりが終わりD社に決定しました。4社もやれば、金額もいい感じに底値近くになりましたね。
ここからまだ「D社はこんなに安く出してくれた!」ってA社にもう一度掛け合えばさらに安くなるんじゃないか、って?確かにそうするのも手ですね。でも、本記事ではそれをおすすめしません。なぜかというと、最初も述べたとおりカドが立つし気分を害する可能性が高くなってくるからです。
本稿はあくまで「お互いの気分を害さずに、底値付近を狙う方法」ですからね。
・一度見積もりをして貰った会社に再度対抗の見積もりを依頼してない
という点ですね。一度キャンセルしたり申込したのを「あっちはこういってる。こっちはああいってる」だなんて行ったり来たりすると、いくら相見積もりとはいってもだんだん引っ越し会社の心証も悪くなってきます。「いい加減どっちかに決めろよ!」ってね。
それはつまりこんな状態。
A社→B社→A社→B社→…(以下納得いくまで続く)
いっぽう今回ご紹介した方法だとこんな状態です。
A社→B社→C社→D社(おわり)
いかがでしょう。一度たりとも同じ会社に二度目の電話を入れてないのがおわかりでしょうか。
だけだということです。シンプルでしょ?
さて、今回D社と決まったのなら、A社B社C社にキャンセルの連絡を入れましょう。段ボールを引き取った営業マンがキャンセル連絡を入れてくれることも多いそうですが、万が一漏れがあってもいけません。自分でも入れておくべきです。
キャンセル連絡がこわいって?大丈夫。わたしの真似をして、このように言いましょう。
・代表のフリーダイヤルに掛ける(まちがっても個々の営業所や名刺の携帯電話には掛けないこと!) ・出たオペレータに「すみませんが引っ越しのキャンセルお願いします」と伝える ・電話番号など聞かれたとおり答える。 ・理由をたずねられるので「他社への乗り換えです。段ボールはハートさんからアートさんへ直接返すそうなので、よろしくお願いします」と言って終わり。←絶対言うこと!
・申込キャンセルを拒否られたケース
ちなみに、滅多にないことですが過去には一度このようなほろ苦い経験もありました。
強気なオペレータ「キャンセルですか……。では営業担当から連絡が行きます。連絡がつかないとキャンセルはできませんのでご承知おき下さい」 「は?」と言いそうになるも、ぐっとこらえて切り返す。 ryo「はあ。それは結構なんですけど、この時点でキャンセルの意思は示しましたので。担当からの電話に出られるかは分かりません」 その後営業マンからの着信があり無視したが後日ポストに紙が1枚入っていた。「置いた段ボールを引き取りませんとキャンセルになりません。今日はいらっしゃいませんでしたので、次回の回収は有料になります」 他社からアンタのとこに送り返すって言ったのに伝わっていないようだ。原因はオペレータの伝え漏れだった。
とうぜんですが「担当からの連絡に出ないとキャンセルは効かない」なんてあり得ません。現実の作業が発生していないのに請求なんてあるはずないですね。万が一あってもただちに消費生活センターへ相談すれば済むことです。
・見積もり金額の推移まとめ
実際の相見積もりの金額推移を改めて整理すると以下のとおりです。
・わたしのケース(広島→福岡)
税抜6万3千円(サカイ)
税込4万5千円(アート)
税込4万2千円(ハートに決定!)
金額は実に当初の約1/3!
・嫁さんのケース(広島市→広島市)
税込2万円(ハートに決定!)
金額は実に当初の1/2未満!
やはり見積もりは4社4回までがバランス良好ですね。5回目以降は下がったとしても、下げ幅が厳しいと思います。わたしの場合、広島→博多の底値は3万9千円くらいかなと睨んでいましたが、4万2千円になったのでおおむね満足です。
最安値相場はネットで調べておくとよい。 とかで検索すれば数番目には相場サイトが出てくる。ただしネットで最安値を見たとかは言わない事。話がズレて逆に丸め込まれる原因になる。
経験上、サカイだけは訪問居座りが1時間弱と長いので覚悟するべし。業界№1なりの自負なのかも。でもサカイは訪問見積もりするだけでお米1kgを持ってきてくれるから好き。
・相見積もりのデメリット・メリット
相見積もりの実施例を説明しましたが、今度はこれをすることによるメリットデメリットの話です。まずデメリットから見ていきましょう。
デメリット1:とにかく大変
営業マンを何人も家に上げて見積書を叩いて安値を引き出して……と大変なのは確かです。「値下げ交渉なんて苦手だよぉ」という気持ちもわかります。ですが、上で紹介した方法ならまだ楽でおすすめですよ。
デメリット2:サービスが少しずつ安かろうに引き寄せられる
最初は引っ越し会社も威勢のいいことを言います。「このプランならお皿の梱包も行います」とか「10分間なんでもお手伝いします」とか。高価格なりのサービスを提示してくれますよね。
そこから値切って値切っていくと「お時間おまかせのため、搬出の時間は2日前にお知らせします」だとか「洗濯機の水栓取り付けはご自身でお願いします」とかサービスがショボくなっていきます。仕方のないことですね。
そもそも引っ越しはなんでもかんでも他人任せにするもんでないし、他人をこき使うのなら価格もそれなりにお高くなるってもんです。水栓の付け方にしたって難しいことではありません。簡単です。いまどきググればやり方だって出てきます。
いっぽうメリットは以下のとおりです。
メリット1:やはり価格面が良い
当初よりかなり安くなる。やっぱり、ここ一番大事。
メリット2:達成感がある
わたしは最後の4社目で税込4万2千円が出てきたとき「やったぁ~これで終わりー!」とものすごく達成感を覚え、晴れやかな気分になりました。オレはやったぞー!感でいっぱいなんです。これほんと。
手ずから勝ち取った金額です!誇りに思い、自分を褒めてあげましょう!
・相見積もり以外にも安くするコツ
さて相見積もりの説明は以上で終わりです。ちなみに相見積もり以外にも料金を抑える方法を紹介しておきましょう。
これができれば苦労しないって?まあまあそう言わずに。
トラックのサイズにより料金は変わってきます。一番小さいのが軽貨物サイズで、2tトラック、ロングタイプ……みたいにトラックサイズが大きくなっていきます。
新社会人などで「荷物なんてほとーんどありましぇん!」ってひとなら、一番小さいトラックで済むでしょうね。一方わたしのように社会人8年してる人間からすると、なんやかんやと荷物が増えてワンサイズ、トラックが大きくなってしまったりします。大きいソファー買ったし、デトルフまで買ってるしね……。↓
IKEA(イケア) DETOLF(デトルフ) ブラックブラウン 70182172 ガラス扉キャビネット
つとめてコンパクトに暮らしたいものです。
・繁忙シーズン(2~4月)は避ける
毎年2・3・4月は繁忙期です。大幅な値引きには応じてくれません。引っ越し時期を外せるのでしたらぜひ外しましょう。
しかし、時期を外せないのでしたら仕方ないです。その中で戦うしかないです。閑散期は定価15万円→4万円になったりなどがザラにあるでしょうけど、繁忙期は定価15万円→10万円にしかならなかったり、値引きは渋いです。だって、ほかでお客さん取れるしトラックも埋まりやすいもんね。引っ越し会社も強気になります。
・引っ越しセルフバックを利用する
あとになって気づきました。この方法、お得です。セルフバックとはA8.net(エーハチネット)
というサイトの、セルフバックというページを経由して申し込むと、A8.netに登録した口座へ現金が振り込まれる仕組みのことですね!
わたしは気付くのが遅かったために使ってません。使えばよかった……。もちろんこれを利用するデメリットは無いです。営業マンが「あなたセルフバック利用者だからこれ以上の値引きには応じられませんよ」なんて言うところ想像できますか?まず無いですね。
で会員登録して、「セルフバック」っていうページに飛んで「引っ越し」とかで検索してヒットした申し込むだけ。
いま調べたところ【引越し達人】っていう案件がセルフバック1500円やってました。結構高額です!しかも、わたしが見積もりお願いしたところと引っ越し業者選定がほとんど一緒だ!失敗したなー。あなたは必ずやっときましょう。
セルフバックのデメリットをしいてあげるなら、A8.netのアカウント作るのが少々手間なくらいでしょうか。それでも1時間は掛かりません。時給1500円もらえると思ってアカウント作れば、すこしは気が楽じゃないですか?
そもそもA8.netのセルフバックといえば「口座開設したら1万5千円!」とか「クレジットカード作成したら1万5千円!」とかじゃかぽこやってるサイトなので、アカウント作成しておいて損は無いですよ。ほんっとーにお世話になってるサイトです。……と、A8.netに関しては熱くなってしまうのでまた別の機会にでも。
・その他の疑問あれこれ
・訪問せずに見積もりして貰えないの?
電話やウェブのみでおおよその荷物を入力して見積り金額を出すシステムもありますが、それははっきり言って危険です。荷物が積み込みきれなかった場合は、最悪よぶんなトラックのチャーター料が請求されるんですからね。
わたしも昔、1度失敗した経験があります。けっきょく作業当日に、最後のシューズ収納棚がどうしても入らず、トラックをもう一度チャーターする必要が出ました。さいわい追加料金請求はありませんでしたが、作業員にすごく嫌な顔をされたのを覚えています。
トラックって家財をテトリスみたいにうまく詰め込まなきゃいけないから、頭も使うし体力も要るし、作業員にはほんと頭が下がります……。
いっぽう訪問見積もりのケースでは、いざ現実に荷物量オーバーした場合でも「いやいや営業マンにちゃんと説明しましたよね?荷物量見てますよね?」といえば追加費用なしで押し切れます。実際に見てもらうという安心感はデカい。自分の部屋に入れたくない・見せたくないという気持ちは痛いほどわかりますが割り切りましょう……。
また両方経験した身から言わせてもらうと、訪問見積もり自体はとてつもなく面倒ですが、プロの営業マンに部屋の荷物を見てもらうだけなので、電話であれだこれだと伝えたり、ウェブでチマチマ項目入力するより楽ですよ。
・キャンセルばんばんするけどキャンセル料とか掛からないのか
たいてい引っ越し当日から数えて2日前までのキャンセルはキャンセル料発生無しです。心配なら営業マンが帰ったあとにでも見積書の説明書きをよーく見るか、営業マンに質問してみてください。営業マンもこの手の質問には慣れっこです。
・福利厚生倶楽部(リロクラブ)経由はお得か?
ちなみに勤め人の方は、会社が福利厚生サービスに加入してる場合がありますよね?わたしの場合は福利厚生倶楽部(リロクラブ)でした。
リロクラブでは「福利厚生経由だとら大幅割引が効いてお得です!」なんて福利厚生のパンフレットやメールに書いてありますが、ぶっちゃけどこのサイトでやっても変わりません。(会社はリロクラブに厚生費を払ってるのにねぇ……)
前述の「セルフバック」を利用するか、面倒ならネットでささっと一括見積もりしちゃいましょう。引っ越し会社各社からすぐに電話やメールが来ますよ。←やっぱり日本で一番やってるのはこの方法でしょうね。
本稿は参考になりましたでしょうか?
この記事でもっとも伝えたかったことは「相見積もりは最低4回はしろ!」でした。さらに「なるべくお互いの気分を害さない方法」というわたし独自のエッセンスを加えています。
正直、訪問見積もりを4回やるってしんどいです。1日の中にスケジュールを詰め込めばへとへとになるし、へたすれば2日仕事です。わたしも当日3回+翌日午前1回の合計4回も見積もりに来てもらいました。
だけど相見積もりで安くなった分は手間賃であると、そう考えたら割に合っているかもしれません。
これから引っ越しするあなた。がんばってください。わたしはこれから「実際の荷物の梱包・引っ越し開始」が待っています。こちらも骨が折れそうです(笑)。
ご質問あればコメント欄からどうぞ。
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この点、脂肪移植法はご自身の脂肪を利用することで継続的に自然な仕上がりを維持できます。もちろん脂肪の定着率は100%とはいきませんが、当院の実績では50~70%ほどの脂肪が定着しています。これは誇大広告ではなく事実として伝えられる実績としては非常に良い数字だと考えています。 また、脂肪移植で大きくサイズアップすることが難しいと考えられている患者様もいますが、現在当院では1回あたり最大で325cc(片側)の脂肪注入が可能です。また、ご希望があれば2回、3回と追加施術を行うことでより大きくサイズアップさせることも可能です。
また、しこりの問題についても手技を高めることで大幅に改善しています。当院で脂肪移植法を受けた患者様の中で、本人がしこりの問題を認識してご不満の声をいただいたケースは今のところ1件もありません。ただ、敢えてリスクをお伝えさせていただきますが、「絶対にしこりが出来ない」ということは出来ません。当院では超音波による検査も行っていますが、5mm~7mmほどのごく小さなしこりが発見されることはあります。ただし、これは外見上はもちろん、ご本人が触って気づくこともありませんし、健康上の問題もありません。
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可能性のあるリスクとその原因を正しく理解する。
理解することが出来ればリスクは回避できる。
Q.脂肪移植法で良い結果を出すために大切なポイントを教えてください。
脂肪移植豊胸術で挙げられる主なリスクは「しこりの発生」と「定着不足」だと考えています。このリスクを回避するために、当院では3つのポイントを大切にしています。
1つ目は、脂肪吸引方法です。脂肪吸引時に脂肪を大切に扱うことが重要です。具体的には、脂肪吸引時の吸引圧を下げるなど脂肪をできる限り愛護的に脂肪を採取することです。壊れてしまった脂肪は生着率が低下するばかりでなく、しこりや石灰化の原因になります。
2つ目は、脂肪の移植(注入)方法です。取った脂肪を一か所大量に注入すれば、高い確率でしこりが出来てしまいます。これを回避するためには、細かく丁寧に、脂肪同士が重ならないように注入することが重要です。ただ、適切な量や正しい深さに注入するのは決して簡単なことではありません。十分な経験と研究を積んだ医師でないと正しく注入することは難しいでしょう。
そして、3つ目はアフターケアです。実は注入後のアフターケアはとても重要です。具体的には「締め付けすぎず、緩すぎない」専用の下着や、スポーツブラなどでしっかりと固定していただきたいです。睡眠中も含めて1週間ほどはそのように過ごしていただくのが良いでしょう。バストが動いてしまうと定着不足につながる可能性が高まります。なお、当院では術後1週間までに2回の診察を設けています。その時の状態をきちんと診察し、固定の仕方などもアドバイスさせていただきます。アフターケアをあまり重要視しない患者様や医師もいますが、私は結果を分ける大切なポイントだと考えています。
Q.患者様が知っておくべきことなどあれば教えてください
術後のダウンタイムについてはあらかじめ知っておいていただきたいです。特に脂肪移植法の場合、バスト以上に脂肪吸引した場所の方が腫れや痛みを感じやすかったりします。平気な方の場合、翌日から自転車を運転される方もいますが、通常であれば、術後2~3日はゆっくりと休む時間をとっていただけるといいかと思います。
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一人ひとりに合った豊胸術がある。
全ての選択肢を検討するために医師選びは慎重になって欲しい。
Q.これから施術をお考えの方へのメッセージをお願いします。
1つ目は、術式の選び方についてです。豊胸術には大きく分けると「ヒアルロン酸」「インプラント」「脂肪移植(注入)」の3つの方法があります。各施術にはそれぞれのメリットとデメリットがあります。手軽で一時的な施術を希望であれば「ヒアルロン酸豊胸」、確実かつ大きなサイズアップを希望であれば「インプラント豊胸」、より自然に仕上げたいのであれば「脂肪移植(注入)豊胸」といったイメージかと思われますが、実際には、その方ごとに適応は変化します。術式の特徴や、ご自身の状態など、医師の説明をお聞きいただいた上で、実際に治療をお受けになるかどうかも含めて、十分に検討していただくのが良いと思います。
もう1つは、医師選びについてです。できれば、先に挙げた全ての術式(ヒアルロン酸、インプラント、脂肪移植(注入))を高いレベルで行える医師を選ぶことをお勧めします。特定の術式しか行っていないクリニックでは、もちろんその施術を最も良い方法として提案されるでしょうし、場合によっては、それ以外の術式に対して否定的な言葉で施術の選択を制限される可能性もあります。
先ほども言いましたが、それぞれの術式にメリットとデメリットがあります。それをきちんと伝えてくれる医師のもとで、最も自分に合った選択をされることをお勧めします。もちろん、クリニック選びに困ったらぜひ当院にご相談ください。皆様のご来院をお待ちしております。
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「とにかく形成外科医としての高みを目指したい」 多くの患者様や医師たちからも尊敬される高い技術力の背景には、酒井先生の高い志と強い信念がありました。今回は豊胸術をメインにお話を伺いましたが、それ以外の美容外科手術に対しても強いこだわりと確かな技術がある先生です。これだけ安心感を得られる医師もそれほど多くないのではないでしょうか。
銀座S美容形成外科クリニック
Superb “最上質” な治療を提供します。
Sincere “誠実な” 対応で術前術後を安心してお過ごしいただけます。
Special “特別な” 当院独自の様々な工夫によって、結果にご満足いただけるよう心がけています。
Safe “安全な” 施術のみを行い、流行だからといって効果的でない治療や、将来の心配がある治療は行いません。
そして、+aは、すべての施術に院長である私、酒井直彦(のS)が、責任をもってお勧めできる診療や治療法をご案内します。
TEL:03-5537-6645
10:00~19:00
※土曜・日曜・祝日も診療
1991/03:北里大学医学部卒業
1991/04:横浜南共済病院形成外科
1992/04:厚生連佐久総合病院外科
1993/04:国立横浜病院(現横浜医療センター)整形外科
1994/04:北里大学病院形成外科
1997/04:横浜市立大学医学部附属病院形成外科助手
1999/04:北里大学大学院医療系研究科博士課程
2002/03:北里大学大学院医療系研究科博士課程卒業
2002/04:北里大学医学部形成外科・美容外科学教室講師
2009/04:城本クリニック新宿院院長
2013/01:城本クリニック銀座院院長
2016/01:銀座S美容形成外科クリニック開院
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ただし、それ以外の自覚症状に乏しいため、何となく放置してしまうケースが少なくありません。
まずは超音波検査で腫瘤を確認します。
良性のものと悪性のものが存在するため、注射器で腫瘤の細胞を採取して調べたり(穿刺吸引細胞診)、CT検査などを行い、診断します。
良性腫瘍の場合には、基本的に経過観察に留めます。腫瘤が大きい場合、徐々に大きくなっている場合には手術で摘出することがあります。
悪性腫瘍の場合には甲状腺の摘出が必要です。また、首のリンパ節へ転移している場合には、リンパ節を摘出する手術が必要になります。
腫瘍以外の甲状腺疾患としては、甲状腺機能亢進症と甲状腺機能低下症があります。それぞれ、バセドウ病、橋本病といった代表的な疾患がよく知られています。
血液検査で、甲状腺ホルモンの数値や抗体を調べることで診断がつきます。
甲状腺機能亢進症に対しては甲状腺ホルモンの値の調整、甲状腺機能低下症に対しては甲状腺ホルモンの補充によって、症状を軽減することができます。症状の幅が大きく、「どこが悪いのか、どこを受診したらいいのか分からない」といった理由で受診そのものが遅れるケースも目立ちます。
症状に当てはまる場合には、一度ご相談ください。
甲状腺ホルモンの分泌が過剰になっている病気です。代表的な甲状腺機能亢進症としては、バセドウ病が挙げられます。


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2月28日にETH(イーサリアム)のアップデートを控え、米中貿易協議の交渉期限が3月1日に迫りながらも、期待感からビットコインとグローバルマーケットは好調の展開を見せている。
ビットコイン円は36万円台から約42万円台へ反発し、先週比+3.34%の上昇を見せ、復調の気配が漂い始めた。現在値35万円台~40万円台を推移しながら、65万円台~70万円台に向けた上昇シナリオを予想する。
2月21日、ツイッター社のCEOが、ツイッターの拡張機能として利用可能なライトニングネットワークによる仮想通貨送金システムに対し、好意的なツイートをした。前回記事で指摘したフェイスブックのように、SNSは仮想通貨が普及するための大きな要因になり得る。同CEOは仮想通貨系のスタートアップ企業に投資したこともあるので、ツイッターの今後の仮想通貨関連への動向に注目したい。
イーサリアムのアップデート、ビットコインの送金機能の向上など、仮想通貨の技術は日々向上し、我々の生活においてもSuicaや、Apple Pay、LINE Payといった電子マネーによる少額決済の利用が広まっている。仮想通貨が普及するための下地はできつつあるので、あとは爆発的に普及するきっかけ待ち、といったところだろう。
仮想通貨は身近な買い物に限らず、不動産、自動車、など高額な資金移動の際にも活用できる。仮想通貨のブロックチェーンで、不動産の登記記録、自動車の売買記録を管理できるようになれば、価格の透明性が高まり、誰から誰へと渡り、どのような経緯があったのか明確になる。自動車では走行距離や事故の有無、マンションやアパートではどのような修繕がなされたかなども仮想通貨により参照しやすくなるだろう。
仮想通貨は決済手段としての機能に加え、市場の健全性を高め、国内の取引だけでなく世界中の人々との売買・取引を可能にするツールとなり得るのだ。
※「天空の狐」のコラム一覧はこちらより
【PROFILE】天空の狐:IFTA国際テクニカルアナリスト連盟・認定テクニカルアナリスト、ESTA名誉会員(日本人で唯一)、ヘンリー・ビジネス・スクール ヘッジファンドプログラム修了。PythonMT4・MT5自動売買&裁量Aiトレーダー。ドイツ企業INTALUS.日本代表を経て、ドイツ金融アルゴリズムTradesignal日本代表に。テクニカル分析やアルゴリズム・ストラテジー開発。ヘンリー・ビジネス・スクールヘッジファンド・プログラムのアドバイザーを従事。オルタナティブ投資のメディア「ALTS Investor Media」でもマーケットレポートを配信中。Twitter:@firmamentfox
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神々しい縄文杉の前で、しばし休憩を取って、来た道を戻ります。
一般的には、荒川登山口へと戻るのですが、トロッコ道に入って楠川分れから、白谷雲水峡へと抜けてみましょう!
辻峠までは、しばしの登りとなって、ここで一息つきます!で、余裕があるならば、ぜひとも太鼓岩には立ち寄ってみてください!宮之浦岳から連なる屋久島の山々の展望が広がります!
展望を楽しんだら、あとはもののけの森、白谷雲水峡へと下りましょう!
歩行約10時間ほどの行程となりますが、歩き通せば心地良い疲労感を感じられるはず!あとは宿に戻って、お風呂で汗を流して、打ち上げですな~
で、雨の多い屋久島はわかっちゃいるけど、やはり歩くときは晴れていた方が良いものです!
と言うことで、今回も3日目は、雨天予備日としております。2日目の天候が思わしくないようであれば、3日目に振り替えます。まあ、そうなった時には、縄文杉トレッキングから下山後、温泉に立ち寄って、そのまま飛行機で大阪へと戻ると言う、ちょっとした強行軍にはなりますが…
しかしながら、2日目が好天で、無事にトレッキングを終えられれば、3日目はフリーとなるのであります!
そうなれば、3日目は、日帰り登山でモッチョム岳でも行くか?いやいや、もうしばらく歩くのはええわ~と言うことであれば、早目に屋久島を離れて、鹿児島観光もええですけどね!
ま、そのへんは現地で柔軟に対応いたします!
多分、今度こそラストチャレンジの屋久島企画!行ったことがないという方は、ぜひチャレンジしてみては、いかがでしょうか~
日程:2022年11月5日(土)~7日(月)
目的地:鹿児島県・縄文杉~白谷雲水峡
行程:1日目 伊丹空港=(飛行機/鹿児島乗継)=屋久島空港=(レンタカー)=屋久島島内周遊観光=宮之浦(民宿泊)
2日目 宮之浦=(タクシー)=荒川登山口=楠川分れ=仁王杉=大株歩道入口=ウィルソン株=大王杉=夫婦杉=縄文杉=ウィルソン株=大株歩道入口=楠川分れ=辻峠=太鼓岩=くぐり杉=白谷雲水峡(歩行約10時間)=(バス)=宮之浦(民宿泊)
3日目 雨天予備日=屋久島空港=(飛行機/鹿児島乗継)=伊丹空港(20時半頃解散予定)
集合場所:伊丹空港(午前8時半頃)
予算:123,000円~138,000円(往復航空運賃(伊丹=屋久島)、宿泊費(民宿2泊夕朝食付)、現地移動交通費、入浴費等含む)
9/30現在:参加予定7名(満員御礼)
修験道の地として知られる弥彦山、英彦山、雪彦山の日本三彦山を巡る企画第1弾は、秋のハイキングとして兵庫県の雪彦山を訪れてみましょう!
雪彦山キャンプ場のある登山口からのスタートは、いきなりの急登から始まります!
展望が開けたところから見えるのは、岩々の荒々しい姿の大天井岳です!
クライミングの練習場でもある出雲岩を越えると、岩場・鎖場が続きます。
岩と岩の間をすり抜けるセリ岩を過ぎれば、もう少しで大天井岳の山頂です!
こちらで展望とランチを楽しんだら、長ーいクサリ場下る裏登山道を経て、地蔵岳にも立ち寄ってみましょう!
あとは、岩壁を登る人を見ながら、ゆっくり下山です。
下山後は、雪彦温泉で温まって、大阪へと戻りましょう!
日程:2022年11月13日(日)
目的地:兵庫県・雪彦山
行程:雪彦山キャンプ場=展望岩=出雲岩=大天井岳=裏登山道=地蔵岳=登山口(歩行約4時間)=雪彦温泉=JR千里丘駅(19時頃解散予定)
集合場所:JR千里丘駅(JR京都線・大阪駅より普通で15分)、大阪モノレール・宇野辺駅ピックアップ可
予算:6,000円~7,000円(集合場所からの交通費、入浴費等含む)
9/30現在:参加予定2名(定員6名)
11月半ばも過ぎて、秋も深まってきます!
晩秋のハイキングは、鈴鹿山系北端に位置する霊仙山を歩いてみましょう!
今畑登山口より笹峠を経て急斜面の西南尾根を登りきるとダイナミックな展望が広がる近江展望台へと到着!
ここからは気持ちの良い稜線歩きが続きます。
霊仙山ピークからは、伊吹山を間近に天候が良ければ白山、御嶽山も遠望できることでしょう!
さらに経塚山ピークを経て、汗ふき峠から今畑までの周回コースです。
下山後は、温泉で温まって帰りましょう!
日程:2022年11月23日(水)
目的地:滋賀県・霊仙山
行程:今畑登山口=笹峠=西南尾根=霊仙山=経塚山=汗フキ峠=今畑(歩行約5時間)=温泉立ち寄り=千里丘駅(19時頃解散予定)
集合場所:JR千里丘駅(JR京都線・大阪駅より普通で15分)、大阪モノレール・宇野辺駅ピックアップ可
予算:6,000円~7,000円(集合場所からの交通費、入浴費等含む)
◆アメリカ・グランドサークルキャンピングカーツアー
二度とないと思われたグランドサークルキャンピングカー企画ですが、あまりも良かったので、早くも第2弾の企画を検討中です!
コースはこれから検討致しますが、前回のプランを基にアレンジを加えていきます!
アメリカは、グランドサークルをキャンピングカーを利用して、モニュメントバレー、グランドキャニオン、ザイオン等のこれぞアメリカ!と言うところ巡ります。
キャンピングカーで、RVパーク(キャンピングカー専用の滞在施設)に立ち寄り、自炊しながら移動して行くと言う、
一人ではなかなか体験できないプランです。
日程:2028年9月16日(土)~24日(日)
目的地:アメリカ・グランドサークル(ユタ州~アリゾナ州)
行程:1日目 関西=(各地経由)=ラスベガス=(キャンピングカー)=
大型スーパーマーケットで食料品・消耗品等の買出しの後、RVパークで宿泊
2日目 ラスベガス=キングマン=ビーチスプリングス=セリグマン=フラッグスタッフ=セドナ
ルート66を走りながら各スポットを廻りセドナへ(約470km/6~7時間)
3日目 セドナ=グランドキャニオン
午前中、トレッキング、パワースポットめぐり等で過ごします。
午後より、グランドキャニオンへ移動(約170km/約2時間半)
グランドキャニオン国立公園(サウスリム)着後、RVパークにチェックイン
夕刻、ヤバパイポイントから渓谷が赤く染まる夕景を鑑賞
4日目 グランドキャニオン=モニュメントバレー
マーサポイントからの日の出を鑑賞
午後よりモニュメントバレーへ(約290km/3時間30分)
5日目 モニュメントバレー=アンテロープ=ホースシューベント=レイクパウウェル
モニュメントバレーで雄大な自然を満喫した後、アンテロープキャニオンへ
アンテロープキャニオン・ホースシューベントで神秘的な自然を満喫
その後、レイクパウエルへ移動(約210km/3時間)
6日目 レイクパウエル=ブライスキャニオン
岩の尖塔郡が光によって表情を変えるのが絶景のプライスキャニオンへ (約230km、3時間)
7日目 ブライスキャニオン=ザイオン
岩と芸術の宝庫、ザイオンへ (約130km、2時間)
8日目 ザイオン=ラスベガス
ザイオンより、ラスベガスにてキャンピングカーの旅もフィナーレを迎えます♪ (約280km、3時間30分)
キャンピングカーを返却後、ラスベガスはストリップ地区のホテルへ移動
アメリカ最後の夜は眠らない街ラスベガスにて!
9日目 ラスベガス=(各地経由)=関西空港着
行程は予定のため、進捗状況等により変更になる場合がございます。
予算:40万円~50万円【5名参加の場合】(往復国際航空運賃(大阪=ラスベガス)、燃油サーチャージ、関西空港施設使用料、諸税、
キャンピングカーレンタル費用、RVパーク宿泊費、現地移動費用等含む)
※飲食費、公園入園料、現地オプショナルツアー費等は含みません。
超長期の計画のため、日程・予算等は変更になる場合がございます。期日までに参加者が集まるようであれば、日程を前倒しで企画致します。
9/30現在:参加予定5名(満員御礼)
【日程再検討中の企画】
企画したものの、催行人数に達しなかったりして、保留となっているプランです。
ただ、日程調整ができれば再度企画UPしていきますので、興味がある企画があれば、お気軽にご意見ください!
◆初秋の東北弾丸企画!東北の百名山、岩手山&早池峰山登山!
まだまだ暑さの残る9月ですが、そろそろ山では涼しい風も吹きだすころ!
そこで、秋の東北企画は、百名山でもある岩手山と早池峰山を歩いてみましょう!
伊丹空港より岩手県は花巻空港へと朝1のフライトで飛んで、まずは、花の百名山でもある早池峰山を目指します!
河原の坊からのスタートとなりますが、登山口となる小田越までは、約2㎞の車道歩き!
小田越から登山道となって、一合目御門口を過ぎると高山帯に入り、登山道の両脇には咲き乱れる高山植物が迎えてくれることでしょう!竜ヶ馬場を過ぎ、鉄製のハシゴ場を登っていきます!
剣ヶ峰分岐まで来ると、早池峰山山頂は、もう直ぐ!山頂からは、明日に登る予定の岩手山に奥羽山脈の山々が広がります!
展望とランチを楽しんだら、来た道を戻って下山。
下山後は、花巻温泉郷は、湯治部の民宿での宿泊です!湯治部と言っても、もちろん自炊ではないし、温泉にもたっぷり入れますよ~
2日目の岩手山のコースタイムは8時間ほどと、ロングコースとなるので、早朝より宿を出発します!
岩手山アタックは、馬返し登山口より柳沢コースを辿ります。
可憐な高山植物と展望に力を得て、一歩一歩高度を上げていきましょう!
八合目避難小屋には、御成清水の水場もありますので、ここで一息入れましょう。
ここからは、山頂の薬師岳までは、40分ほど。岩手県最高峰からは、360度の大展望が広がります♪
下山は、外輪山をさらに半周して、柳沢コースを下っていきます。
下山後は、温泉で汗を流したら、花巻空港より大阪へと戻ります!
まあ、いつものようにキツキツの行程になりそうですが、宿での宴会も、空港での打ち上げもしっかり予定に入れてまーす♪
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日程:2023年9月~10月で検討中!
目的地:岩手県・岩手山~早池峰山
行程:1日目 伊丹空港=(飛行機)=花巻空港=(レンタカー)=河原の坊=小田越=五合目御金蔵=早池峰山=小田越=河原の坊(歩行約6時間)=花巻温泉(民宿泊)
2日目 馬返し登山口=鉾立=不動平避難小屋=薬師岳=馬返し登山口(歩行約8時間)=温泉立ち寄り=花巻空港=(飛行機)=伊丹空港(20時半頃解散予定)
集合場所:伊丹空港(6時半頃)
予算:68,000円~73,000円(往復航空運賃(伊丹=花巻)、宿泊費(民宿1泊)、現地移動交通費、入浴費等含む)
◆秋の東北弾丸企画!紅葉トレッキングと湯巡りの旅
東北の燃えるような紅葉を見てみたい!と言うことで、秋のこの時期にしか見ることのできない景色を期待して、岩手県は金ヶ崎駒ヶ岳と栗駒山のトレッキングにゆっくり温泉も楽しんでみましょう!
1日目は、伊丹空港より花巻空港へと飛んで、夏油三山の一つ駒ヶ岳への最短コースとなるうがい清水登山口から登山スタートです!
彩り豊かとなったブナ林の中を歩いて、三角点を経て下賽の河原まで来ると展望が開けてきます!
上賽の河原からは、目指す山頂を眺めながらの歩行となって、登山口より約2時間で駒ヶ岳山頂です!
山頂からは360度の眺望が広がり、明日目指す栗駒山も望めることでしょう!
下山して、本日の宿となる夏油温泉へと移動です!
ここはぜひとも、早目の到着として、ゆっくり温泉を楽しみたいところ!
サッパリしてから宴会スタートで~す♪
翌日は、須川温泉登山口より栗駒山への登山スタート!
名残ヶ原あたりでは草紅葉に染まり、栗駒山の全容も見えてきます!
苔花台から産沼を経て栗駒山ピークへ!余裕があれば、天狗平まで足を延ばしてみましょう。展望を楽しんだら、来た道を戻ります。
下山後は、須川高原温泉で、先ほど登った栗駒山を眺めなら温泉を楽しみましょう!
花巻空港で打ち上げしてから、大阪に戻れるでしょうか~
日程:2023年10月で、検討中!
目的地:岩手県・金ヶ崎駒ヶ岳~栗駒山
行程:1日目 伊丹空港=(飛行機)=花巻空港=(レンタカー)=うがい清水登山口=三角点=上賽の河原=駒ヶ岳=三角点=うがい清水登山口(歩行約3時間半)=夏油温泉(旅館泊)
2日目 夏油温泉=須川温泉登山口=名残ヶ原=苔花台=産沼=栗駒山=天狗平=栗駒山=産沼=苔花台=須川温泉登山口(歩行約4時間)=須川高原温泉=花巻空港=(飛行機)=伊丹空港(20時半頃解散予定)
集合場所:伊丹空港(午前6時半頃)
予算:68,000円~73,000円(往復航空運賃(伊丹=花巻)、宿泊費(旅館1泊)、現地移動交通費、入浴費等含む)
◆春のオキナワ離島キャンプin伊是名島
4月とはいえ、すでにすっかり初夏の陽気となってくるオキナワ!久しぶりに沖縄の離島でのキャンプ企画です!
那覇空港より車で2時間ほど北上した沖縄本島北部、今帰仁村よりフェリーで、1時間の距離にある伊是名島へ!
青い空に青い海、白い砂浜が広がるビーチ!そんな浜辺でのキャンプです!
現地滞在中のプランは、フリーなので、浜辺でゴロゴロするも良し!シュノーケリングにダイビング、船釣りもOK!そりゃー、もちろん夜はみんなで集まって、オリオンビールで乾杯!から泡盛でのゆんたくですね~
まあ、ゆっくり楽しみましょー♪
※テントはこちらで用意致しますが、シュラフ・マット等キャンプ装備は、ご用意ください。 日程:2022年6月~10月で検討中!
目的地:沖縄県・伊是名島
行程:1日目 神戸空港=(飛行機)=那覇空港=(レンタカー)=運天港=(フェリー)=伊是名島(テント泊)
2日目 伊是名島=終日自由行動(テント泊)
3日目 伊是名島=(フェリー)=運天港=(レンタカー)=那覇空港=(飛行機)=神戸空港(18時頃解散予定)
集合場所:神戸空港(午前10時頃)
予算:47,000円~49,000円(往復航空運賃(神戸=那覇)、往復フェリー乗船料(運天港=伊是名島)、テント2泊、現地移動交通費、入浴費用等含む)
◆晩秋の南九州弾丸企画!高千穂峰&開聞岳と温泉の旅!
山も温泉も地元の料理も楽しむ企画は、久しぶりに南九州へと1泊2日の弾丸企画で行っちゃいましょー!
天孫降臨の山として知られる高千穂峰と薩摩富士とも呼ばれる開聞岳への登山に温泉、さらに郷土料理も楽しみましょう!
1日目は、神戸空港より鹿児島空港への1時間ちょっとの空の旅から高千穂峰への登山口へと移動して、『天の逆鉾』が立つ、高千穂峰へ!
下山後は、泥湯の『さくらさくら温泉』で、汗を流しましょう!
そこからは南下して、本日のお宿の桜島で、郷土料理と鹿児島焼酎での夕食宴会へ~♪
2日目は、桜島フェリーで錦江湾を渡って、薩摩半島の最南端、開聞岳を目指します!
登山口からは、らせん状の登山道を辿って、3時間ほどで360度の展望が広がる、開聞岳山頂です!天候が良ければ、霧島、屋久島までも見渡せることでしょう!
下山後は、開聞岳を間近に眺めることができる絶景の露天風呂『たまて箱温泉』に、立ち寄りましょう!
温泉で温まった後は、一路、鹿児島空港を目指してます!そして、鹿児島空港内での打ち上げになりますかね~ 日程:2022年10月で検討中!
目的地:宮崎県~鹿児島県・高千穂峰~開聞岳
行程:1日目 神戸空港=(飛行機)=鹿児島空港=(レンタカー)=高千穂河原ビジターセンター=高千穂河原コース=高千穂峰=高千穂河原ビジターセンター(歩行約3時間半)=温泉立ち寄り=桜島(民宿泊)
2日目 開聞岳登山口=五合目=七合目=開聞岳=開聞岳登山口(歩行約5時間)=温泉立ち寄り=鹿児島空港=(飛行機)=神戸空港(22時頃解散予定)
集合場所:神戸空港(午前7時頃)
予算:55,000円~58,000円(往復航空運賃(神戸=鹿児島)、宿泊費(民宿1泊)、現地移動交通費、入浴費用等含む)
◆夏山登山・山小屋泊で行く!北アルプス・表銀座縦走登山!燕岳から槍ヶ岳へ!
山をやっているなら誰もが憧れる槍ヶ岳へ!
3年振りに目指す、槍ヶ岳へは、北アルプスの表銀座を山小屋泊で縦走します!
1日目は、中房温泉よりこちらも人気の燕岳へ!合戦尾根を辿って燕山荘までたどり着けば、一気に展望が広がります!
燕山荘から燕岳までは、往復1時間ほど!展望を楽しんだあとは、燕山荘まで戻って、槍ヶ岳を望みながらの尾根歩きで、大天荘まで歩きます。
大天荘から360度の展望が広がる大天井岳までは、片道10分!大天荘に宿泊することで、大天井岳からの夕日も朝日も期待できます!
2日目は、大天荘より喜作新道を辿って西岳へ!西岳からはアップダウンを繰り返しながら、東鎌尾根を辿って槍ヶ岳山荘へ!
槍ヶ岳山荘から槍ヶ岳ピークまでは、片道30分!登山者の少ない時間帯を狙ってアタックです!
槍ヶ岳のピークまで来ると、ここまで歩いてきた充実感と見渡す限りの展望に疲れも吹っ飛ぶこと間違いなし!
槍ヶ岳山荘で、ゆっくり身体を休めて、最終日は新穂高温泉へと下るのみ。
早く温泉に浸かって、汗を流しましょう~
これまで、この表銀座縦走を企画しようと思いながらも出来なかったのは、登山口と下山口が大きく離れるため。しかし、もういつ歩けるともわからない北アルプスの縦走路!
車を下山口へと回送してもらう行程での企画です!
ま、行けば、間違いなく満足できるコースですので、この夏チャレンジしてみては!
日程:2022年8月~9月で検討中
目的地:長野県・燕岳~大天井岳~槍ヶ岳
行程:1日目 中房温泉=合戦小屋=燕山荘=燕岳=燕山荘=大下りノ頭=切通岩=大天荘(歩行約8時間/山小屋泊)
2日目 大天荘=大天井ヒュッテ=赤岩岳=西岳=水俣乗越=ヒュッテ大槍=槍ヶ岳山荘(歩行約8時間/山小屋泊)
3日目 槍ヶ岳山荘=飛騨乗越=槍平小屋=滝谷出合=白出沢出合=新穂高温泉(歩行約7時間)=温泉立ち寄り=千里丘(19時頃解散予定)
集合場所:JR千里丘駅(JR京都線・大阪駅より普通で15分)、大阪モノレール・宇野辺駅ピックアップ可
予算:55,000円~58,000円(集合場所からの交通費、山小屋2泊、入浴費等含む)
◆夏山登山・山小屋泊で行く!北アルプス・五色ヶ原~薬師岳縦走登山
テント装備の重いザックを担いで歩くのはもう辛いな~と思いつつも、まあ年に1回ぐらいは、ちょいとキツーイ山にも行ってみたい!そんな声(ホンマにある?)にお応えして、北アルプスは、五色ヶ原から薬師岳への縦走プランです!
とてもステキなコースですし、山小屋泊ではありますが、2泊3日で歩いてしまおうとのことで、2日目が、ちょいとロングコースになってしまいます!
1日目は、立山室堂より五色ヶ原山荘まで!これ、そのまま行っちゃえば5時間ほどで着くようですけど、せっかく立山まで来てるんですから、雄山も寄っときましょ!龍王岳を過ぎてからは、展望が広がる気持ちの良い尾根歩きです!
2日目こそが、このルートの本番!五色ヶ原山荘より越中沢岳を経てスゴ乗越小屋までで、6時間ほど。ここで泊まりたい気持ちをぐっと抑えて、先に見える間山、薬師岳を経て薬師岳山荘まで行ってみよう!
たどり着いてからのビールのために!そりゃもう、格別うまいに違いない!
さて、3日目最終日ともなれば、あとは折立まで下るだけではありますが、やっぱ薬師岳からのご来光も見ちゃうよね!と言うことで、朝食前にサクッと登っときますか~!
薬師岳山荘に戻って、朝食をいただいたら、脇目も振らず一気に下ってしまいましょう~
折立まで下山したら、タクシーで立山駅まで戻って、温泉入って、帰りまーす! 日程:2022年8月~9月で検討中
目的地:富山県・五色ヶ原~薬師岳
行程:1日目 立山駅=(ケーブル・バス)=室堂=一ノ越=雄山=一ノ越=龍王岳=獅子岳=ザラ峠=五色ヶ原山荘(歩行約7時間/山小屋泊)
2日目 五色ヶ原山荘=鳶山=越中沢岳=スゴ乗越小屋=間山=北薬師岳=薬師岳=薬師岳山荘(歩行約10時間半/山小屋泊)
3日目 薬師岳山荘=薬師峠=太郎兵衛平=折立(歩行約5時間)=(タクシー)=立山駅=温泉立ち寄り=千里丘(19時頃解散予定)
集合場所:JR千里丘駅(JR京都線・大阪駅より普通で15分)、大阪モノレール・宇野辺駅ピックアップ可
予算:56,000円~59,000円(集合場所からの交通費、山小屋2泊、入浴費等含む)
◆冬の北欧弾丸企画!オーロラを求めてフィンランドへ!
ついにヨーロッパも弾丸企画で組んでみました!
それも、冬の北欧はフィンランドでのオーロラを目指して!
実は、PAOではすでに4年前の年末にアイスランドでのオーロラ鑑賞企画でヨーロッパに行ったことはありますが、その時は1週間の日程でした。
働き方改革とは言え、まだまだ1週間の休暇を取るのは厳しい時代でもありますので、今回は現地3泊5日のプランです!
1日目は関西空港よりフィンエアーの直行便にて、夕方にはフィンランドは、ヘルシンキへ到着!
この日は夜の列車で移動となりますので、出発まではヘルシンキの街へと繰り出して、市内散策にショッピングに北欧料理で楽しみましょう!
夜には、ヘルシンキよりサンタクロースエクスプレスの寝台車でオーロラ鑑賞が期待できるロヴァニエミへと向かいます。
サンタクロースエクスプレスは、シャワー・トイレ付きの個室2人部屋で、ロヴァニエミまでは、約13時間の列車の旅!車窓からのオーロラも期待できるでしょうか?
2日目のお昼前には、ロヴァニエミへ到着!ランチをとって、午後からはハスキー犬の引くソリに乗って、ハスキー・サファリを楽しみましょう♪
夜からは、オーロラ鑑賞へ出発!ロッジの中でソーセージを食べながら、オーロラ出現を待つも良し、しんと静まり返った雪原へと出てみるも良いでしょう!
3日目は、ロヴァニエミよりバスに乗って、さらに北のサーリセルカを目指します!もちろん、こちらもオーロラ鑑賞が期待できる街!夜には、スノーモービルでのオーロラ鑑賞へと行ってみましょう!フィンランドでの夜も、この日が最終日、果たしてオーロラを見ることができるでしょうか~
4日目は、サーリセルカよりイヴァロ空港へと移動して、帰路へとつきます。ヘルシンキで乗り継いで、関西空港へは、翌日の午前中に到着です!
オーロラは、ぜひとも生きている間に見ておきたいものの一つではないでしょうか?
見ることができるオーロラベルトの圏内は、北欧もしくはカナダ、アラスカと言ったところ。いずれも、日本からは時間のかかるところでもあります。だからこそ、この弾丸企画は、むしろ貴重なものかも知れません!3日滞在すれば、1日は見られるという北欧ですので、オーロラも期待できるでしょう!
もちろん、オーロラ鑑賞だけでなく、寝台列車の旅に犬ぞり、スノーモービル体験のオプショナルツアーも組み込んでおりますので、充実した旅になることは間違いなし!あとは、どこでサウナに入るかだな~!▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△
日程:2022年11月~2023年3月で調整中
目的地:フィンランド・ロヴァニエミ~サーリセルカ
行程:1日目 関西=(飛行機)=ヘルシンキ=ヘルシンキ市内観光=サンタクロースエクスプレス(車中泊)
2日目 ロヴァニエミ=犬ぞり体験=オーロラ鑑賞ツアー(ロヴァニエミ泊)
3日目 ロヴァニエミ=(バス)=サーリセルカ=スノーモービルオーロラ鑑賞ツアー(サーリセルカ泊)
4日目 サーリセルカ=イヴァロ=(飛行機)=ヘルシンキ乗継=
5日目 関西(11時頃解散予定)
集合場所:関西空港(午前9時半頃)
予算:280,000円~320,000円(往復航空運賃(関西=ヘルシンキ/イヴァロ=関西)、燃油サーチャージ、関西空港施設使用料、諸税、サンタクロースエクスプレス(寝台2人部屋)、宿泊費(2泊/2名1室人用)、現地ツアー費(犬ぞり体験、オーロラ鑑賞ツアー2回)、現地移動交通費等含む)
※飲食費、観光施設入場料等は含みません。
【最少催行人数4名:出発2ヶ月前までに最少催行人数に満たない場合は、企画変更となる場合がございます。】
◆今こそハワイ!2022年宇宙の旅マウイ島へ
『念ずれば通ず』の言葉通り、長年計画し続けていた、ハワイ島企画も昨年無事に催行となりました!しかし、私の目標はそれだけにとどまりません!2023年には、ハワイ島に住む!と言う夢は、今や目の前の目標となってきました~!
と言うことで、も1回行きますよ!今度は、ハワイ島でもオアフ島でもなく、マウイ島へ!
そして、今回の目的は、マウイ島最高峰のハレアカラ山へ!ここは宇宙かと見紛うような景色が広がるとのこと!
その、標高3055mのハレアカラ山頂から日の出鑑賞です!と言っても歩いて登るわけではなく、車で山頂まで上がってしまうんですね~
しかしながら、下山は標高2000m付近から、マウンテンバイクでのダウンヒルサイクリング!さらに、ジップラインも楽しんでしまいましょう!
マリンアクティビティは、シュノーケリングにもチャレンジ!この冬の時期なら、ホエールウォッチングのチャンスも大いにあるよう!
前回のハワイ企画では、ハワイ島1泊にオアフ島2泊とちょいと慌ただしい感じでしたが、今回はも3泊5日の弾丸企画ながら、マウイ島に3連泊の予定なので、すこーしのんびりできそうです!
時間の許す限りで、イアオ渓谷やラハイナの街にも訪れてみます!
いつかは行くハワイ!それは、今でしょ!いいに決まってるもん!
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日程:2022年10月~12月で検討中
目的地:アメリカ・マウイ島
行程:1日目 関西=(飛行機)=ホノルル乗継=マウイ島泊
2日目 ハレアカラ山頂日の出鑑賞&ダウンヒルサイクリング=マウイ島泊
4日目 マウイ島=(飛行機)=ホノルル乗継=
5日目 関西(19時頃解散予定)
集合場所:関西空港(18時半頃)
予算:199,800円~228,000円(往復航空運賃(関西=ホノルル=マウイ島)、燃油サーチャージ、関西空港施設使用料、諸税、宿泊費(3泊)、現地ツアー費(ハレアカラ山頂&ダウンヒルサイクリング)等含む)
※飲食費、現地移動交通費、観光施設入場料等は含みません。
【最少催行人数4名:出発2ヶ月前までに最少催行人数に満たない場合は、企画変更となる場合がございます。】
◆イタリア・ドロミテトレッキング!
前回のヨーロッパ遠征計画より6年!そろそろヨーロッパでのトレッキング企画も実現させましょう!
いや、もちろんヨーロッパまで行くのであれば、2週間、少なくとも10日間ぐらいは行きたいのはやまやまです!しかしながら、みなさんそんなに長期の休みが取れないんですよね~
それに、それだけ長期の休みを合わせるのも至難の業!
だからこそ、ヨーロッパといえども、あえて弾丸企画で望みます!
それもイタリアはドロミテへ!さらに、半日のヴェネチア観光もつけました!
これで、3泊6日間!まあ、出発は深夜便ですので、実質5日間の行程です!
すでに、PAOの弾丸企画で慣れているみなさんにとっては、充分な日程ではないでしょうか?
まずは、このヨーロッパ・トレッキング遠征企画を実現させてから、さらに長期のヨーロッパ企画を組んでいきます!
関西方面では、まだ梅雨明けきらぬ季節の頃、ヨーロッパではベストシーズンを迎えます。
夏休みを前取りして、ぜひ行ってみましょう!イタリアはドロミテでのトレッキングです。
ということで、おおよその行程を組んでみました!
関西空港からはエミレーツ航空の深夜便で出発です。ドバイで乗り継いで、イタリアはヴェネチアへと昼過ぎに降り立ちます!
ここから、コルティーナへと向かいますが、夕暮れまでに間に合うようなら、ぜひともトファーナ・ロープウェイに乗ってみましょう!
山に興味がない人でも、周りに広がる景色を見るだけで満足するかもしれません!
山に興味がある人なら、登高意欲が湧くこと間違いなし!
宿泊は、ぐるりと山々に囲まれた、コルティナ・ダンペッツォへ
イタリア2日目から、いよいよトレッキング開始!
まずは足慣らしということで、トレチーメを1周(9.7km/3:25h)歩いてみましょう!
トレチーメハイキングのあとは、ミズリーナ湖に立ち寄り、本日の宿泊場所スタウンラウツァ小屋へ
3日目は、ステキ過ぎる山々を眺めながら、ペルモ山の西側からチヴェッタ山の東側をトレッキングです!
スタウランツァ小屋=コルダイ小屋=パラ・ファヴェラ小屋(10.7km/4h)
パラ・ファヴェラ小屋に降りてきたところで、トレッキング終了!ヴェネチア・メストレへ移動します。
4日目は、午前中にヴェネチア観光をしてから、ヴェネチア空港へと移動
エミレーツ航空にて、ドバイ経由で、関西へと戻ります!
ぜひとも行ってみたい、イタリアはコルティーナでのトレッキングは、私の願望でもありますが、さらに無理やりつけ加えたのが、ヴェネチアでの半日観光です!
私が、これまで30数カ国旅してきましたが、いまだにヴェネチアの街の美しさは忘れられません!
ここも、ぜひとも訪れていただきたところであります!
冥土の土産一級品になることも間違いなし!考えている時間はないですよ~
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日程:2023年7月で検討中
目的地:イタリア・コルチナ~ヴェネチア
行程:1日目 関西空港=(エミレーツ航空)=
2日目 ドバイ乗継=ヴェネチア空港=コルチナ・ダンペッツオ泊
3日目 コルチナ・ダンペッツオ=トレチーメ1周ハイキング=ミズリーナ湖=スタウランツァ小屋泊
4日目 スタウランツァ小屋=コルダイ小屋=パラ・ファヴェラ小屋=ヴェネチア・メストレ泊
5日目 ヴェネチア観光=ヴェネチア・メストレ=ヴェネチア空港=(エミレーツ航空)=ドバイ乗継=
6日目 関西空港(18時頃解散予定)
集合場所:関西空港(22時頃)
予算:293,000円~328,000円(往復航空運賃(関西=ヴェネチア)、燃油サーチャージ、関西空港施設使用料、諸税、宿泊費(3泊/2名1室利用)、朝食3回、夕食2回、現地移動費用、ハイキングガイド(英語・2日間)、ヴェネチア観光ガイド(日本語・1.5時間)等含む
※上記以外の飲食費、観光施設入場料、ヴェネチアでの交通費(水上バス、列車)、チップ、海外旅行保険等は含みません。
◆スイス・フラワーハイキング
ついに、行きますよ~!憧れの地、スイスアルプスへ!
もう、スイスのような景色が広がります!行ったことないけど~!とか言わなくても良いように!
いつかは行こうと思っていたけれど、残りの人生そんなに長くないことに気づきまして、さらに行くんだったら元気なうちに行くほうがええでしょうし、それなら今が一番若いわけで!
と言うことで、せっかくスイスに行くんだから『アルプスの少女ハイジ』の世界を体験するためにもハイキングします!が、もうそんなに一所懸命歩かなくてもええので、1時間半~3時間程度のコースをゆっくり楽しみましょう!
往路夜便利用で、4泊7日とヨーロッパに行くには相変わらずの弾丸企画となりますが、グリンデルワルトとツェルマットの2都市滞在、ユングフラウヨッホにゴルナーグラート、クライネマッターホルンと主要なところは押さえております!
絶景が広がること間違い無しのスイスアルプスで、お花畑が広がるフラワーハイキングとなれば、これはもう一生の思い出になることでしょう!
そんな素晴らしいところに、いつ行くの!…今でしょ♪
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日程:2023年7月で、検討中
目的地:スイス・グリンデルワルト~ツェルマット
行程:1日目 関西=(飛行機/1都市乗継)=
2日目 チューリッヒ=(列車)=グリンデルワルト=(ゴンドラ)=フィルスト展望台=バッハルプ湖まで往復ハイキング(歩行約2時間)=フィルスト展望台=(ゴンドラ)=グリンデルワルト泊
3日目 グリンデルワルト=(登山電車)=ユングフラウヨッホ山頂(3454m)=(登山電車)=アイガーグレッチャー(2320m)=クライネシャイデック(2061m)まで、下りのハイキング(歩行約1時間半)=クライネシャイデック=(登山列車)=グリンデルワルト泊
4日目 グリンデルワルト=(列車)=ツェルマット=(登山列車)=ゴルナーグラート山頂駅(3089m)=(登山列車)=ローテンボーデン駅(2815m)=リッフェルベルグ(2582m)まで下りのハイキング(歩行約2時間)=リッフェルベルグ=(登山列車)=ツェルマット泊
5日目 ツェルマット=(ゴンドラ)=クライネマッターホルン展望台(3883m)=(ゴンドラ)=シュワルツ湖(2583m)=フーリまで下りのハイキング(歩行約3時間)=(ゴンドラ)=ツェルマット泊
6日目 ツェルマット=(列車)=チューリッヒ空港=(飛行機/1都市乗継)=
7日目 関西空港(19時頃解散予定)
集合場所:関西空港(20時頃)
予算:340,000円~390,000円(往復航空運賃(関西=チューリッヒ)、燃油サーチャージ、関西空港施設使用料、諸税、宿泊費(4泊/朝食付)、現地移動交通費等含む)


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text:
同サイトでは、2021年6月から8月の期間限定で、「BELIEVING IN PRINT FUJIFILM Virtual Exhibit 2021」と題したバーチャル展示会コンテンツが公開されました。このサイトは、同グループの印刷領域におけるグループ全体のビジネス展開を世界各国に対して情報提供することを目的しています。世界中のどこにいても、いつでも参加できる展示会を、3Dバーチャル技術と動画を活用したリッチコンテンツで、新しいユーザー体験を「快適」に提供するため、グローバルCDNが不可欠だったといいます。選ばれたのがセキュリティ&高速化のCloudflareです。
施策評価をフラットに行うには、表示遅延は避けなければならない
Cloudflareの導入の経緯を、富士フイルムビジネスエキスパート(株)のウェブサイト インフラ担当氏(以下FFBXインフラ担当氏)に尋ねてみました。同社は、富士フイルムグループの事業会社・販売会社のウェブサイトの構築・運用、デジタルマーケティングなどの活動支援を行っています。
「今回の企画では、3Dバーチャルショールームやセミナー動画などのリッチコンテンツをグローバルに配信することが求められました」。
リッチコンテンツのグローバル配信は同社・同グループとしても初めての試みだったといいます。過去のグローバルサイトの運営経験から、何も手を打たなければ、表示スピードの遅延は確実に起こると予想されていたようです。
企画自体も初めての取り組みだったため、表示スピードの遅延で訪問者の離脱を招くことは、施策の成否を判断する上でも避ける必要があったといいます。訪問者が多くても回遊していないのであれば、企画・コンテンツが評価されなかったのか、表示速度が遅くて待ちきれずに離脱したのかは判断つかないと言います。
「表示スピードは、世界中どこでアクセスしても同程度であることが望ましいのは間違いありません。多くの社内外関係者と議論を重ねて作った各種コンテンツの価値を最大化するためにも、グローバルCDNの利用を必要条件としてインフラを準備しました」
世界は遠い。だから遅延が発生する。
いまから30年前、WEBサイトは、世界中に届けられる情報メディアとして注目されてきました。しかし、各拠点、エリアにおいて均質な表示スピードが得られているかというと、そうでもありません。特別な対策を施さないとばらつきが生じてしまうのです。
グローバル展開をする企業にとって、サービスの均質化、クレームない閲覧、これらは企業イメージ、プロダクトのブランディングのためには欠かせません。しかし、多くのこうした対策は「遅い、開かない」などのクレームによって改善されるのではないでしょうか?
FFBXインフラ担当氏は次のように言います 「いくらコンテンツが充実して、かっこよく見せたところで、表示が遅くて見てもらえない人々がいたのでは意味がありません。ファイル転送時間がネックとなった直帰の誘因や、回遊中の不満を持たれることは、前提として避けたいと考えていました。」
なぜグローバルCDNが必要か?
理解を進めるために、なぜ遅延(レイテンシー)が発生するかを解説します。
距離による遅延原因をカンタンに説明します。そもそも地球の半周は約2万キロです。環境にもよりますが、東京ーNYでもWEBサイトでは平気で、2~3秒の遅延が起こってしまいます。
この原因は、RTT(Round Trip Time:信号の往復に要する時間)が原因だったり、RT(Round Trip)数 RTTの往復回数が原因だったりします。WEBの構造特性から、WEBには画像やCSSなどいろんなリクエストがあり、このやりと回数が大きな遅延を起こします。またTCPの冗長なやりとりもそもそもの原因だったりします。
さらに閲覧環境によっても遅延がおこります。デバイスがモバイルだったり、通信環境でもまだまだ2Gや3Gの遅い回線エリアも存在します。こうした様々な原因による遅延対策として、最も簡単な解決方法が、「各拠点にもっとも近い場所にサーバーの役割を果たす、グローバルCDN」の利用です。
もちろん、これ以外の方法においても高速化対策が測れますが、改修の手間や対応時間、コストを考えると、もっとも手軽な方法が「グローバルCDN」を利用するということになります。
クラウドフレアのグローバルCDNの優れた点
FFBXインフラ担当氏が続けます。
「様々な環境を検討した結果、サーバーは日本のデータセンターで構築することにしましたが、サーバー自体が日本にあることから、海外、特に欧米諸国への情報提供には物理的距離の問題で表示速度の点から適していない環境であることは採用時からわかっていました。」
採用いただいたCloudflareだが、他のCDNに比べてどの点が違うのでしょうか? Cloudflareは、2010年に誕生した新しいコンセプトのセキュリティ&CDNです。ひと昔前のCDNと比べて、新しいコンセプトと新しい技術で開発が続けられています。
高速化の特徴として、Argo Smart Routingを利用しながら、ネットワーク上のコンテンツリクエストを最速パスにすることや、複数のオリジン間でトラフィックの負荷分散を可能とする点、またキャッシュ方法を細かく制御可能できるカスタマイズ性の高さも特徴です。さらに配信元への要求が減らすことで、帯域幅消費量が最小化されます。またHTTP/3へのサポートを取り入れたり、中国大陸へのチャイナ CDNも拡充を続けています。
新しい技術プラットフォームへのチャレンジ
FFBXインフラ担当氏は言います。
「今回のバーチャル展示会の企画は期間限定のものでしたが、訪問者のコンテンツ利用状況はグローバルCDNのおかけでフラットに評価できるようになりました。この履歴情報を分析して、新たに事業の展開を驚きとともに、わかりやすく、スピーディーに世界中の方に提供できるよう計画していきたいと考えています。」
同社の常にお客さまへ最大価値を提供したい、という姿勢には脱帽しました。私たち、(株)ドーモも、今後はさらに表示スピードを細部で改善することや、Googleのコアウエブバイタルの指標に対してもよりよい効果をアドバイスさせていただきたいと思います。
富士フイルムビジネスエキスパート株式会社
富士フイルムビジネスエキスパートはシェアードサービス会社として、富士フイルムグループが高い市場競争力・技術力を発揮し続けること、そしてグループの売上・利益最大化、経営基盤強化に貢献すべく、「総務」「ファシリティ」「人事」「保険」「購買」「マーケティング」「研究開発支援」「経理」の8つの事業領域で、専門力、現場力、業務遂行力を生かした「業務プロセス改革」「付加価値の創出」を行っています。富士フイルムグループのダイナミックな事業構造の転換、また、ビジネス環境やICT活用などを含めた市場の変化、そしてガバナンス強化などへの要請、課題をとらえ、富士フイルムグループに貢献しています。


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「事故物件」…それは殺人・自殺・火災による死亡事故等があった“いわくつき”の部屋。そんな事故物件に住み続けている1人の芸人がいる……彼の名は松原タニシ。として活動するタニシ氏の実体験による著書で、「恐すぎて部屋に 入れない」読者が続出したベストセラーノンフィクション「事故物件怪談 恐い間取り」が映画化。映画『事故物件 恐い間取り』が、 8月28日(金)より全国公開となります。
松原:すごくチャレンジされる方だなって納得がいったんですよ。
「夜中にJr.の子たちの騒ぎ声が」「プリクラを撮ろうとしたら…」 亀梨さんの心霊エピソード
●映画を観ていかがでした?
松原:もう、めっちゃくちゃ面白かったですよ!いろいろな面白さがありました。
亀梨:ここに自分がいるってすごいって、自分でも思いました。
松原:亀梨さんはもちろん、映画そのものもチャレンジばっかりで。ほかと比べるものがないような作品になっていると思いました。面白さもあって、切なさもあって。ラブもあっての怖いもあるので。
亀梨:僕は現場にいた側なので、怖いの測り方が難しいんですよね。ホラー部分の要素が全部わかっているので、だからはじめて観た時のリアクションを持ち合わせていないんですよね。撮影もカット割があるなかで撮っているので、次にこういうアングルで来るなとか、こういう仕掛けがあることもわかっている。それでもゾクッとすることはありましたが。
松原:ロール・プレイング感もありますよね。レベルアップして次のステージに行くような。
亀梨:人生の成長ですよね(笑)。
●タニシさんはわかるのですが、亀梨さんは心霊体験はありますか?
亀梨:あります。夢だったかどうかあいまいなのですが、寝ていて横に人が立っている気配を感じたり。目を開けたら目が合って、それから視界が真っ赤になって、それこそ本当に金縛りで動けないとか。ツアー中も寝ていて、夜中にJr.の子たちがすごく騒いでいると思ったら、まてよ、彼らとはホテルが違うよなって。
松原:怖いな、その話!
亀梨:ホテル多いですね。実際にはいないんですよ。
松原:初めて聞くパターンの怖い話ですよ。
亀梨:テレビがプチンと消えて、シャワー浴びている時もなんか嫌な感じがして、ちょっと換気しようと思って窓を開けたら目の前がお墓で。ホテル系は多いですかね。僕が感じやすいというよりは、疲れているのかわからないですけど。
●アイドルをしていると生霊がつくと聞いたことがあり、ファンの方にもらったりもするようですが。
亀梨:高校時代にお付き合いをしていたわけじゃないのですが、クラスの女の子にプリクラを一緒に撮ってほしいって言われて。本当はアレなんですけど、撮ったんです。そしたら機械がボン!となって。
松原:すげえな(笑)。
亀梨:ツーショットでプリクラ撮るからだなと。
●事務所の念ですかね。
亀梨:そうなのかどうなのか(笑)、そういうことはありました。あとは具体的なエピソードじゃないのですが、ライブ終わりは気持ちよい疲れと、受け取ったなという実感があるような気がします。出したなっていう実感もあるけれど、きたなっていう実感もある。それがいい疲れの心地よさとあいまって、決して嫌な感覚ではないのですが。
タニシさん「亀梨さんはもう、オカルトヒーローですよね」
●タニシさんはライブ終わりに高揚感を感じたことは?
松原:まったくないですね。なにひとつ感じたことはないです。手応えはまったくないですし、重いという感覚もないです(笑)。
●先ほど扉を開けられたと言われていましたが、うかがっているとエピソードが厚いので、そもそもこっちの界隈の人だったのでは?
松原:エピソード、厚いですよね(笑)。
亀梨:やばい奴ですか(笑)。
松原:いやもう、オカルトヒーローですよね。
亀梨:いや、だからこそ余計に、お話をいただいた時にやっていいものかどうか悩みましたよ。こういうことを自分が仕事として扱うこと、そこに本当に向き合ってはたしていいものかどうなのか。何かが起こることも嫌だし、それは一番悩んだことですね。ホラーが嫌だとかそういうことではなく、そこに踏み入る時間。最後の押し問答で葛藤がありました。
亀梨:今……もうやっちゃいましたから(笑)。逆にプロモーションと公開までは、ちゃんと気をつけようと思っていました。本当に、車のスライドドアがタニシさんと会う日は自動じゃなくなってしまうので。
松原:まじすか。スライドドアが。
亀梨:あのスライドドアが。この作品のオファーをいただいてから、どうも車の調子がよくない。タニシさんが現場に来てくださった帰りも、塩めちゃくちゃまきましたよ(笑)。マネージャーさんも右手に常に持っていてくれています。
●タニシさん的にはようこそ亀梨さん、な感じですか?
松原:いや(笑)。どうとも言えないというか、僕自身もオカルトにどっぷりの人間とは自分では思ってなくてですね、なるべくしてなってしまったということなので、亀梨さんには無事でいてほしいと思います。ただ、敵と思ったら向こうもやってくるらしい。実は僕自身もそうやって何度か乗り越えてきた感じがある。亀梨さんにもちょっとしたいたずらはあると思うので、じゃれている程度にかわしたほうがいいと思います。
亀梨:お腹空いている方にご飯を提供するくらいの気持ちで接すると「落ち着いたか」みたいなことはある気がするんですよね。
松原:その感覚はいいなあ(笑)。
『事故物件 恐い間取り』
■原作: 松原タニシ「事故物件怪談 恐い間取り」(二見書房刊)
江口のりこ MEGUMI 真魚 瀧川英次 木下ほうか
加藤諒 坂口涼太郎 中田クルミ 団長安田 クロちゃん バービー 宇野祥平 高田純次 小手伸也 / 有野晋哉・濱口優(友情出演)
■脚 本: ブラジリィー・アン・山田
■音 楽: fox capture plan
■公式HP: movies.shochiku.co.jp/jikobukken-movie
■公式Twitter/Instagram: @jikobukken2020
■クレジット:(C)2020「事故物件 恐い間取り」製作委員会
(執筆者: ときたたかし)
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text:
@1000ch です。Merpay Advent Calendar 2020 の 22 日目を担当します。私は 2018 年 3 月に創業期のメルペイにジョインしまして、もう 2 年 10 ヶ月が経ったことになります。2020 年は新型コロナウイルスで何かと大変な状況が続いていますが、今年の頭からメルカリ側のプロジェクトにも関わっていまして、メルカリとメルペイ両方の Web に関わっています。メルカリ側の話はまた別の機会に書かせてもらうとして、今回はメルペイの Frontend の話をします。
一口に採用活動と言っても、Merpay Frontend で何をするのかを市場に伝えないことには候補者は集まらないので、Merpay Frontend のことをわかってもらうために様々な発信をしてきました。たとえば、
いわゆる採用イベントを開催したり(Mercari x Merpay Frontend Meetup・merpay Tech Meetup for Client-side・merpay Tech Meetup など)
技術広報を目的とした勉強会を開催したり(Mercari x Merpay Frontend Tech Talk vol2・ Mercari x Merpay Frontend Tech Talk vol3・Mercari x Merpay Frontend Tech Talk vol4 など)
国内外のイベントやカンファレンスへ登壇したりブースを出展したり(次世代 Web カンファレンス・Frontend Conference Fukuoka 2019・Vue Fes Japan 2018・JSDC.tw 2019 など)
メルカリエンジニアリングブログに記事を書いたり(Mercari x Merpay Frontend Meetup で話したこと・1つのアプリケーションを分割するためのコンポーネント管理方法・メルペイの社内向け管理画面を振り返る・Web パフォーマンスのための HTML 最適化・Cypress + TestRail による Frontend E2E テストの効率化について など)
メルカリグループではかねてより外国籍のメンバーも採用していますが、2020 年に入ってからは Merpay Frontend にも外国籍のソフトウェアエンジニアがジョインしました。また、Origami のメルカリグループへの参画に伴い、Origami の Frontend メンバーも Merpay Frontend にジョインしています。
チーム内で定期開催している勉強会
社内には他にもたくさんの勉強会がありますが、Merpay Frontend として開催している勉強会に WebWednesday があります。WebWednesday は Web 技術に関することをざっくばらんに話す会で、毎週水曜日に有志が参加しており、2019 年の頭にはじまってから既に 90 回を数えています。ちなみに最近は水曜日ではなく木曜日に開催されています。
開催のポリシーとして「資料の準備を頑張らない」「スキップしない」の2点があり、雑談ベースでも継続することをモットーにしたことで約 2 年の力みすぎずに続けてこれており、チーム内のナレッジ共有やコミュニケーション促進に(特にコロナウイルス状況下におけるリモートワーク環境に於いては)一役買っているように思います。
包括的なコミュニケーションに向けた取り組み
メルカリグループでは Diversity & Inclusion を推進しています。Merpay Frontend でも外国籍メンバーがジョインしたタイミングで、コミュニケーションを包括的なものにするために、チームミーティングで使う言語を英語と日本語を交互に使うように切り替えました(今週は全員が英語で、来週は全員が日本語で、といった具合に)。単に日本語と英語を交互に使うのではなく「やさしい日本語」と「やさしい英語」を使うことで、日本語話者と英語話者の双方が歩み寄り、理解しあえるように取り組んできました。
また、こうしたチーム内コミュニケーションを効果的なものにするために LET (Language Education Team) に協力を依頼し、より良い「やさしい日本語」と「やさしい英語」や会議体の進め方などをレビューしてもらうことで、改善してきました。
Merpay Frontend で実践している「やさしい日本語コミュニケーション」の LET によるレビュー結果
今年の 10 月からは、チーム内の英語力を更に高めることを目的として、チーム内コミュニケーションで使う言語を英語に統一しました。英語化することが Diversity & Inclusion の目的ではありませんが、今後の組織内外における英語需要の高まりを考慮し、チームとして英語力を強化していく決断をしました。英語力の強化は数ヶ月で達成されるものではなく長い道のりになると思いますが、組織としても Diversity & Inclusion を Objective に掲げることを計画しており、Merpay Frontend のみならず会社全体として取り組みを進めていくことになりそうです。
プロダクトクオリティへの取り組み
プロダクトの品質は言わずもがな重要であり、Engineering Division としても様々な改善に取り組んできました。今年の半ばからは、より包括的な OKR を掲げることで、エンジニアリング全体で取り組んでいます。
Engineering Division としては、2020 年後半の大きな関心としてテストがありました。一口にテストといっても様々な種類がありますが、大きな改善の一つとして、これまでは手作業で行われていた各プラットフォーム(iOS、Android、Web)のリグレッションテストの大半を自動化したことが挙げられるでしょう(これについては Cypress + TestRail による Frontend E2E テストの効率化についてという記事でも詳しく解説しています)。
Merpay Frontend としてはテストに加えて、アクセシビリティとパフォーマンスにも取り組んできました。2020 年後半で達成したこととしては、「品質の目的と基準の定義」と「定義した基準を用いた Web アプリケーションの継続的な計測」です。目的と基準の定義では、たとえばユニットテストであれば以下のような項目を明記し、チーム内でコンセンサスを取っています。
なぜユニットテストを行うのか → ソフトウェア品質のボトムアップのため
どのようにユニットテストを計測するのか → ユニットテストのカバレッジを集計する
カバレッジの集計にどのツールを使うのか → Codecov を使って集計する
いつ計測するのか → すべてのコミットを契機に計測する
どのように可視化するのか → 計測したデータを BigQuery に集め Looker で可視化する
これはユニットテストの例ですが、計測データはすべて BigQuery に集めて Looker で可視化することで、アプリケーションの品質を確認できます。今後としてはアプリケーションの性質も考慮し、それぞれの基準に閾値を設けて継続的に改善していくことが次のステップです。また、こうした品質は Web に限らないので、Engineering Division としてはユーザーフェーシングな iOS と Android を含めたクライアントサイドとしてトラッキングしていくことも必要になってくるでしょう。
各種メトリクスが可視化されている Looker のダッシュボード
Client Platform Group を通じた組織横断の取り組み
こうした非機能要件に関する取り組みを推進していくことを目的に、Client Platform Group というプログラムが始まりました。Client Platform Group はメルペイだけではなく、メルカリを含めたクライアントサイド(iOS、Android、Web)のソフトウェアエンジニアが参加しているグループで、先に述べたような品質に関することやビルド環境・テスト基盤など、いわゆる「機能開発以外のこと」についてグループ内で共通認識を持ち、一緒に取り組んでいくことを目的としています。あるいはエンジニアの体験を改善するで触れられているように、Developer Experience の改善も含まれそうです。
Merpay Frontend としても横断的に取り組むべき課題感を持つメンバーが自主的に参加して、課題感の洗い出しや Mercari Frontend とのすり合わせなどを行っています。関心事項としてはテスト・セキュリティ・アクセシビリティ・パフォーマンスなどの非機能要件、iOS や Android との連携を担っているネイティブとのブリッジ実装が含まれる JavaScript SDK の中長期方針、gRPC 前提で実装されている Backend のマイクロサービスとの対話方法、などについて議論している最中です。
Merpay Frontend のこれから
Merpay Frontend で担当しているマイクロサービスはたくさんありますが、この人数規模で安定運用できているだけでなく、負債を生まないように開発を続けられているのは、まずまず良いエンジニアリングを実践できている証のようにも思えます。もちろん先に述べたように、包括的なコミュニケーションや品質への取り組みなど、改善できることはまだまだありますので、引き続き取り組んでいきます。
既存のアプリケーションを安定運用できている一方で、メルペイとしてやりたいこともまだまだ沢山あります。やりたいことが増えると開発運用するアプリケーションも増えます。つまり、一緒に働いてくれる仲間が必要です。現在 Merpay Engineering Division では Android や QA をはじめ、いくつかのソフトウェアエンジニアのポジションがオープンになっています。Merpay Frontend のポジションもオープンしているので、ご興味がある方は募集要項を是非チェックしてみてください。
明日の Merpay Advent Calendar 2020 担当は @nerocrux さんです。引き続きお楽しみください。
Advent Calendar
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Client side
Development
Infrastructure
Organization
Author: urahiroshi
【書き起こし】Merpay Tech Talk〜Monorepo開発におけるツール選定〜 #merpay_techtalk


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text:
What is your name? / How are you?
How is the weather?
What is this? Dog. / What color is this? / Red.
What number is this? Three.
年少で学んだ単語の復習をもとに、短い英語表現を学ぶ。また、日常の簡単な挨拶・自分の自己紹介を日々繰り返す事で十分なアウトプットに結び付ける。アルファベットの認識を出来るようにしながら、フォニックスでの音の違いに気づく。
会話のキーセンテンス(質問に単語から文で答える)
What is it ? It's ・・・・・・
How many dogs? What number is it?
What color is it? What shape is it?
Can you ~ ? Yes, I can. No, I can't.
Do you like ~ ? Yes, I do. No, I don't. など
フォニックスを学習することにより、年少から学習している単語をヒアリングだけでなく、文字から読めるリーディングの楽しさを経験する。
身近に書かれている英単語を読む事ができる喜びにより、小学校英語への架け橋となる。また、書くことにも興味を持ち、短い英語劇にもチャレンジする。
会話のキーセンテンス学習(質問に文で答える)
Is this ~? Yes. / No.
What's this ? It's ・・・・・・/ What are these? They are ・・・ 単数・複
Who is she / he ? 人称の違い
Can you ~? I can ・・・.
Do you like ~? など
マリア・モンテッソーリ(1870~1952)によって広げられた教育法です。
モンテッソーリ教育の目的は、それぞれの子どもの発達段階を理解し、「偏りなく均整のとれた責任感と自信にあふれる自立した健全な人格」を育てることです。
子どもは、大人が思っている以上に、何でもできる力を持っています。
その力を今、大切なこの時期にどれだけ引き伸ばせるかは、子どもの成長に応じた環境をどれだけ与えられるかどうかにかかっています。
モンテッソーリ教育法は、子どもたちの「自分でもっとやりたい!」「もっとよくなりたい!」という欲求を満たすと共に、子どもの秘めた力を最大限に引き伸ばすことができる教育法です。


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text:
類の中では、建築技術以外に「日本の歴史を研究する」というテーマをいただき、2005年頃には類グループで運営しているブログ「縄文と古代文明を探求しよう」という部門のリーダーに任命されました。以後毎週、何らかの記事を発信することが仕事となり、日本の歴史や日本人とは何かを追求し続けてきました。建築の監理という現業をしながら、一方で歴史を追求する絶好の機会を与えていただいたことになりますが、記事は毎週生みの苦しみを味わいます。しかし、振り返れば趣味ではなく仕事として歴史や日本人を追求してきたことは、今でもいろんな事を考える下敷き、基礎力となっているように感じます。
そのようにして培った認識力、統合力、そして全てに通ずる「なんで思考」を実践しながら、現場の前進感を生み出し、みんなの活力が上昇していくー。それがまた自分に跳ね返り、自身の活力、やりがいにつながっています。
類設計室の若手には、私と同じように歴史ブログを担当している者がおり、社会人講師として週1回「仕事とは何か?」「社会に出て必要な能力とはなにか?」を子供たちと一緒に追求している者もいます。そのような、多様な課題を担う中で、百戦錬磨の経営者と渡り合える力を身に着けていけるのが類なのです。本気で能力を上昇させたいという人には、他には得難い環境です。


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text:
Hi, everyone! How are you? Today’s lesson iiiiiiiiiiis “idiom”!!
Steveさんはクリスマスホリデーの出来事を英語で書いていました。その中に I’m coming off ham cold turkey. という文章がありました。
ターキーのハムを食べ過ぎて飽きちゃったのかと思い込んだわけですわ。で、Steveさんの投稿のコメント欄に “It was Christmas! Did you eat turkey hams too much? Are you tired of eating them? (クリスマスですもんね!ハム食べ過ぎましたか?飽きちゃったんですか?)” と書き込みました。
「Shikiさん、こんにちは!cold turkey と言う表現の意味は、何か体に悪いこと(タバコとか、コーラなどなど)を急にやめました。例えば I quit smoking cold turkey. などはよく言います。最近ハムを食べ過ぎて、もう食べちゃダメと思って妻の両親にあげました。。。でも実は今日食べたい!ハムちゃん!」(ほぼ原文まま)
日本語で説明してくれたのでよくわかりました。
cold turkey とは、「悪いことをいきなりスパッとやめる」という意味のイディオムなんですね。quit などの「やめる」という単語とセットで使われることが多いようです。(他の使い方もありますがまずはコレで!)
Steveさんはハムちゃんを食べ飽きたのではなく、大好きだけど食べ過ぎは良くないから食べるのをやめたんですね。でも食べたくてたまらない!そんな日記を書いてたんです。Steveさん、ハムちゃんに飽きるどころか大好きだった!
ではもう一度 cold turkey の例文を記しますよ。
I’m coming off ham cold turkey. (きっぱりハムをやめています)
*come off = やめる、中止する
I quit smoking cold turkey. (スパッとタバコをやめました)
cold turkey を使った洋楽
お待たせしました。「洋楽でイディオムを覚えよう」のお時間です。
今回の洋楽はJohn Lenon(ジョン レノン)のナンバーから。
その名も「Cold Turkey」こんばんはクリス ペ〇ラーです。
タイトル自体がイディオムですね。歌詞の中にも出てきますよ。
実はこの cold turkey は「スパッとやめる」という意味ではないんです!
「禁断症状」と言う意味で使われており、いわゆるドラッグの禁断症状と闘ってるけど勝てない、苦しい、助けてくれ~という歌なのです。なのでさっきまで一生懸命説明したイディオムでお伝えできません!!!なんじゃそりゃ~~!( ゚Д゚)ラストクイズに正解したら1億点!くらいのどんでん返し!
cold turkey には別の意味もあるというお知らせを兼ねて、今回もその部分を大人の事情でShikiが和訳します。サビの部分です。
「禁断症状から逃げ回っている 体がうずくように痛くて、骨まで鳥肌が立ってるみたいだ」
きゃーちょっと怖いんですけど!マジ怖い!クスリ、ダメ、ゼッタイ!!!
今回の和訳は難しかったです。まぁでも歌詞は聴き手の解釈次第だし、正解も間違いもないですよね。(´▽`)あははは。( ゚Д゚)あ、逃げたな!
今回も爆笑必至の極上のジョークを交えながら、楽しく英語を紹介できました。よかったよかった。…え、全然笑えてない?(;´Д`)えー…
でも Quit making silly jokes cold turkey! というツッコミは… 受け付けませんよ!\(^o^)/ジョークは私の生きがい!
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海外に住めば英語がペラペラになると思い込み、ニュージーランドで1年間ワーキングホリデー。結果ペラペラになれない事を実証して帰国。住んでる時にやればよかった英語の勉強を帰国してから本気で取り組む。現在NZ在住時より英語を話す機会が増えて上達中!何しにNZ行ったの!?と言うツッコミは…受け付けます\(^o^)/
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text:
『Public Relations in Japan』が出版 | 東京都市大学 北見幸一研究室 Marketing Lab.
小職も「chapter 8 The current situation of corporate public relations in Japan: an attempt to assess comprehensive public relations activities from eight aspects」を担当させていただきました。
ここまで4年かかりました。感慨深いものがあります。ご指導をいただいた先生方ありがとうございます。世界中の多くの方に読んでいただければ幸いです。


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text:
やっとかめ文化祭の特別企画で、釜を掛ける席主メンバーズからお誘いを受けまして。
記憶があいまいですが、「実名はええですが店名は出さんといてください」って話をした気がするんですが…なんかパンフにはバッチリ載ってる(;´Д`)
どうせ載ってるならブログでも記事にしちゃえ。今度、勉強部屋で猿面をとりあげよう。
というわけで、こっそり参加しておりました。席主メンバーズの一員として、点前も久々にやりましたよ。
猿面茶席は一度行ってみたかったんですよねー。無料開放してるのは年に数日だし、これは役得。
お客の移動のタイミングを見計らって、席主メンバーで「床前の如春庵ごっこ」をしたり、なかなか楽しくやれましたね。
やはり席主が心から楽しんでお茶をやらにゃ、いい茶席にはならんですよね。
まだ今年はあと1か月チョイありますが…思い返せば、今年は茶席のお手伝いが多かったです。
人生初、1シーズンで大師会、如庵、光悦会と東・西・中京の規模のデカイ茶会に皆勤賞。
犬山の明治村、京都の光琳乾山忌、熱海の光琳茶会も加えると、グランドスラム達成といったところでしょうか。
熱田月釜もカウントすりゃ、僕の1シーズン茶会お手伝い最高記録を軽々更新しましたね。
どうりで疲れが抜けんわけだ (´д`;)
お手伝いで参加させていただくことは、本当に勉強になることが多く、何もかも自分の肥やしになると思ってますし、嫌じゃない。むしろありがたい、勉強のいいチャンスだ、僕はホント恵まれてると思ってます。
ただね…これはヤバいっすね。いくら勉強なるとはいえ、こうも多いと消化不良を起こしてる感じが否めません。
じっくり時間を取って、しっかり消化して、知識と経験を己の血肉としたいところですが、そうのんびりもしてられない。
気が付けば師走はすぐそこ。
そして来年は光琳乾山忌、名古屋美術青年会で掛釜だ…。
2017年6月5日 / 最終更新日時 : 2019年5月27日 MasterMK 日々色々
2018年5月25日 / 最終更新日時 : 2019年5月27日 MasterMK 日々色々
2018年4月24日 / 最終更新日時 : 2018年11月2日 MasterMK 日々色々
2019年5月27日 / 最終更新日時 : 2019年5月27日 MasterMK 日々色々
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御深井焼04-御深井釉ではない焼き物
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2018年11月21日
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この通電を80回から160回行うと、がん細胞にナノメートル(1ナノメートルは10億分の1メートル)の穴が開くことで、中の細胞質が溶け出しがん細胞が死ぬのだ。
既に実施された末期のすい臓がんの治療結果は8例中6例でがんが縮小する成果が得られた。
先行する米国でのナノナイフ治療は 当初は肝臓がん治療に治療されることから始まった。その後拡張されたすい臓がん治療例は200例を超えており、50例でがんが縮小し手術が可能となった。残る150例でも生存期間が2倍となる効果が確認されている。また再発率が3%と低く、すい臓にがんを留める効果(局所制御能)も確認されている。
末期のすい臓がんでも治療が可能な『ナノナイフ治療』は、日本では東京医科大学が臨床試験を進めている。
近い将来には、肝臓がん、すい臓がんの治療に留まらず、肺がんや前立腺がん、腎がんの治療へと適用対象が拡大が見込まれる。末期すい臓がんでも治療法はあるのだ。


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産後にこんなに時間がないとは思っていなかったので、「妊娠前に脱毛に行っておけばよかった」と何度も後悔しています。もっと前から脱毛をしていれば生足ででかけることもできたし、育児をしながらムダ毛を気にすることもありませんでした。生足できれいな足をしている人を見ると本当に羨ましく思います。育児が一段落したら必ず脱毛サロンに行って、生足でお出かけしてみようと思います。
都会には脱毛サロンがたくさんあるようですが、このサイト(※脱毛松江市)によると私の住んでいる松江市にはあんまり脱毛サロンがないようなので迷う必要がなさそうです(笑)