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もちろん人気グレードやボディカラー、オプションなど様々な追加要素で価格が変動しますが、より高く売りたいのであればスピード感を持って対処する必要があります。
下取りよりも買取がおススメな3つの理由
ディーラーに売るのではなく買取専門店に買い取ってもらった方が、多くの場合高額査定となります。
1. 買取の方が選択肢が多い
下取りを実施しているのは「ディーラーなどの自動車販売店」のみですが、買取はそれに加えて「買取専門店」も対象となります。選択肢が多ければそれだけ比較対象が多くなるということですので、買取価格のアップも大いに期待できます!
2. 買取価格の方が高い
同じ車を下取りと買取に出した時、買取金額の方が高くつく傾向にあります。
下取りの方が高くつくケースは、「走行距離が多すぎる車」「年式が古すぎる車」くらいで、それ以外の車は大抵買取の方が高額査定です。
下取りはあくまでも値引きの一環として行っていますので、査定をしっかり行っているわけではありません。「走ればOK」などというアバウトな下取り基準を打ち出している業者もあります。一方の買取は、状態がよくニーズのある車でしたら、しっかりと市場価格に見合った金額をつけてくれます。
※ディーラーなどへの下取りは重大なデメリットがあります。
車一括買取サービスを提供している大手企業が、下取りと買取の価格差についてアンケート調査をしました。
・アンケート回答数:約5,000件
・一括買取査定サービスの平均査定金額:約87万円
・下取りによる平均査定金額:約71万円
このような結果となりました。
価格差はなんと『約16万円』にもなり、明らかにディーラーに下取りを出すほうが損だという結果になりました。データで見ても、車買取専門店を利用した方が良いことが分かります。
3. 下取り不可の車でも買取ならOKの場合も
先ほど、「走ればOK」という下取り基準を紹介しましたが、裏を返せば「走れなければNG」ということでもあります。
一方の買取の場合は、もちろん走るに越したことはありませんが、仮に自走不可のムーヴラテであっても、買取をしてくれる業者があり、それは主に、パーツ取りのために買い取る業者です。破損していないパーツを部品取りするため、自走できないムーヴラテでも買い取ってくれるのです。
車一括査定サイトには3つの大きなメリット
1. 複数業者から相見積もりが取れる
ムーヴラテに限らず、愛車を高く売るためには買取相場を知ることが重要ですが、中古車は生鮮食品のようなもので、日々その価格が変動しています。同じタイミング・同じ条件で査定依頼をしないと正確な相場の比較はできません。
しかし、一括査定サイトならばそれが可能で、全く同じ条件で査定をしてもらえます。
2. 手間がかからない
買取専門店や中古車販売店では、査定フォームを用意していますが、店ごとに入力をして送信し手を繰り返すのは、かなり面倒です。しかし、一括査定サイトならば入力を一度行うだけで、複数の業者に同じ内容を送信しますので、手間がかかりません。
3. 出張査定なら持ち込みの手間を省ける
フォームに入力をして送信をしただけでは、正確な査定金額は出ません。正確な査定金額は、あくまでも実際の車を見てからというのが基本ですが、いちいち買取店舗にムーヴラテを持ち込むのは面倒ですね。一括査定サイトならば、出張査定をしてもらうことも可能ですので、時間を大幅に節約できます。
ムーヴラテを高値で買取させるための秘訣は、買取業者で競合させること!!
愛車ムーヴラテを少しでも高く売るために、一番重要なことがあります!
ムーヴラテの買取価格を少しでも高値にするために大切なことは、「買取業者間で競争をさせて一番高い買取価格を提示しているところへ買取をしてもらうこと」です!
言われていれば当たり前のことですが買取業者は商売として車買取を行っているため、買取業者を競合させないと買取価格を高く設定することはありません。
なぜなら、買取価格を高値にすることは自らの利益を減らすことになるからです!
ただ、車買取サイトを利用して業者間を競争させることができれば、ムーヴラテを買取するために他の業者と競争せざるを得なくなるため、結果としてムーヴラテを高く買取してもらうことができます。
そのため、少しでも高値で愛車ムーヴラテを買取してもらいたいと思うのであれば、必ず車買取サイトを利用して業者間の競争をさせるようにしてください!
より高値でムーヴラテを買取ってもらいたいと考える方は、車一括査定サイトを利用することによって業者間を競争させるように仕向けることが高値買取のコツです!
車一括査定サイトは、ムーヴラテを「簡単に高額査定する」要素が揃っている!
車一括査定サイトを利用する事で、ムーヴラテを少しでも高く買い取ってもらう事が可能になるとご紹介してきましたが、いかがでしたでしょうか?
長年乗ったムーヴラテが、予想外の高額で売れることもある車一括査定サイトは、これからの車買取のスタンダードとなることが予想されます。
あなたも「少しの入力時間・しかも無料」で買取査定が完了する車一括査定サイトで、愛車ムーヴラテを1円でも高く買い取ってもらいませんか?
当サイト厳選のムーヴラテの高額買取サイトをランキング形式にてご紹介!
当サイト厳選の高額買取が見込める上位3サイトをご紹介させていただきます!複数登録して愛車であるムーヴラテの高額買取を勝ち取りましょう。
車一括査定サイトランキング
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1位 カーセンサー.net簡単ネット査定
リクルートが運営しており提携買取店数業界トップ!
( 10 / 10点満点中 )
カーセンサー簡単ネット車査定は、東証一部上場企業であるリクルートが運営している車買取サイトです。最大見積もり社数が30社。提携企業数500社以上と車買取査定サービスの中でも断トツの1位!査定内容をメールで知らせてくれる唯一の一括買取サイト。
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2位 かんたん車査定ガイド
どこよりも早い!32秒で愛車の買取価格を知ることができます!!
( 10 / 10点満点中 )
かんたん車査定ガイドは、情報・通信会社大手(東証一部上場)であるエイチームが運営している車買取サイトです。最大の特徴は、どこよりも早く愛車の買取価格を知ることができる点!最大10社の一括買取査定が比較することができるため、最新の相場を知って車検か買い換えかの判断材料にしてみてください。
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3位 ズバット車買取比較
下取り価格よりも平均16万円以上高く買取をしている実績あり!
( 10 / 9点満点中 )
ズバット車買取比較は、マザーズ上場企業であるウェブクルーが運営している車買取サイトです。下取り価格よりも平均16万円以上高く買取をしている売却実績があるため、安心して査定をすることができます!最大10社から見積もり。提携している車買取業者が150社以上と業界最大級なところも魅力の1つ。
一括査定で高価買取を実現するコツ
愛車を高価買取してもらいたい方にとって、とても便利な一括無料査定サイトですが1つだけ弱点があります。それは、参加する店の数や種類に地域によってバラつきがあることです。
例えば、最大30社の一括無料査定申し込みが可能なカーセンサー.net簡単ネット査定であっても、あくまで最大30社という意味であって、実際には2~3社しか対応していないこともあります。
同じく、かんたん車査定ガイドの車買取一括査定には200社以上の買取業者が参加しており、最大10社まで一括で査定申し込みが可能なサービスもあります。しかし、中には1~2社ほどしか参加していないという地域もあるのです。
前述の通り、高価買取を実現するためには、買取専門店、中古車販売店、輸入・輸出の専門店など、様々な種類の複数の買取業者で査定をすることは必須です。したがって、最低でも5~6社に査定の申し込みをして比較検討する必要があるでしょう。
もしお住いの地域が上記のようなケースに該当していたら、3つの一括無料査定サイトを利用するのがおすすめです。
カーセンサー.net簡単ネット査定、かんたん車査定ガイド、ズバット車買取比較、それぞれのサイトごとに独自に買取業者の参加を募っているので、同じ地域でも違う買取業者が対応していることもあります。
中古車買取額は査定をしてみないとわからないため、私のように最後の1社で他より高価買取してもらったというケースも珍しくはありません。
ディーラーの下取り価格や、他の買取業者の買取額に納得いかなかったという方は、あと少し粘ってみて一括査定で高価買取を実現しましょう!
ダイハツ ムーヴラテの概要
女性を意識したコンセプトを持つ車として、エクステリア、インテリアともに可愛らしい雰囲気のある車種です。
エクステリアは丸と曲面に重点が置かれており、これはムーヴラテ専用のシャーシによるものです。空力的にも有利で、車体剛性もムーヴより上質のものがあるため、走り心地の面においてムーヴを上回る車種ともいわれています。
生産が終了したということもあって、ムーヴラテに本質的な問題があるのではないかと懸念する人もいるのではないかと思いますが、実質上の後継車種であるミラココアの売れ行きが上々で、高評価を得ているところからもわかるように、ムーヴラテに問題があったために生産が停止したわけではありません。女性をメインターゲットとしたコンセプトを持つ車種を、ミラココアに一本化したためというほうが正しいでしょう。
トランスミッションは4速ATのみで、NAエンジンであるために力不足感があるのは否めません。ゆっくりと落ち着いた走りという点ではムーヴよりも良質ですが、パワーという点ではやや劣っているというのが一般的な味方です。
ムーヴシリーズ全般にいえることですが、オフロードを気持ちよく快走するというよりは、街乗りに適した車といえます。軽自動車でありながら広々とした車内空間を誇り、快適なドライブを楽しめるでしょう。。
鍵を持って車に近づくだけでロックが解錠するキーフリーシステムが搭載されているなど、ユーザビリティの面では充実しています。
また、ムーヴラテは収納スペースが大量に確保されていることでも知られています。いちばん多いグレードでは、25箇所以上もの収納スペースがあります。特に前部座席の後ろについているシートバックポケットは、初めてムーヴラテの後部座席に乗った人であれば必ず中を開けてみたくなるような、そんな遊び心満載のデザインをしています。
ムーヴラテには、こういった開発者の遊び心が随所に見られます。車としてだけでなく、リラックスできるひとつの空間として見ると、この車の魅力がわかるのではないでしょうか。
ダイハツ ムーヴラテの口コミ
•まん丸の二つのヘッドライトが可愛いムーヴラテ
年式が2006年のムーヴラテを中古で買いました。
走行距離が4万キロ走っていないのでお買い得だったです。
この車種は丸っこいフォルムにまん丸の二つのヘッドライトが可愛いですね。
中古だったのでカラーは自由に選べなかったですが、イエローMだったのでカラーもエクステリアの印象にぴったりだったです。
車体の小ささの割に車内は広いですし、内装のシートも肌ざわりが良いので快適に乗車できると家族にも好評です。
燃費はドライバーの運転の仕方によっても変わるでしょうが、リッター12kmくらいはありました。
最近の軽自動車と比べると物足りないですが、年式を考えるとかなり良い方だと思います。
ターボ無しなので坂道はきついですが、平地なら十分な走行性能がありますね。
福岡県ムーヴラテ買取査定ガイド
ムーヴラテの買取を考えている方に必須!
ムーヴラテを高く買取には、いくつものポイントがあります。
ポイントを押さえて、ムーヴラテを高く買取しましょう!
ムーヴラテの買取は大切なイベントです!
ムーヴラテ買取で損しない為には、知識が必要です!
複数見積もりすることで買取金額を比較し、あなたに合った高くムーヴラテを買取ってくれる会社を見つけましょう!


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下取りよりも買取がおススメな3つの理由
ディーラーに売るのではなく買取専門店に買い取ってもらった方が、多くの場合高額査定となります。
1. 買取の方が選択肢が多い
下取りを実施しているのは「ディーラーなどの自動車販売店」のみですが、買取はそれに加えて「買取専門店」も対象となります。選択肢が多ければそれだけ比較対象が多くなるということですので、買取価格のアップも大いに期待できます!
2. 買取価格の方が高い
同じ車を下取りと買取に出した時、買取金額の方が高くつく傾向にあります。
下取りの方が高くつくケースは、「走行距離が多すぎる車」「年式が古すぎる車」くらいで、それ以外の車は大抵買取の方が高額査定です。
下取りはあくまでも値引きの一環として行っていますので、査定をしっかり行っているわけではありません。「走ればOK」などというアバウトな下取り基準を打ち出している業者もあります。一方の買取は、状態がよくニーズのある車でしたら、しっかりと市場価格に見合った金額をつけてくれます。
※ディーラーなどへの下取りは重大なデメリットがあります。
車一括買取サービスを提供している大手企業が、下取りと買取の価格差についてアンケート調査をしました。
・アンケート回答数:約5,000件
・一括買取査定サービスの平均査定金額:約87万円
・下取りによる平均査定金額:約71万円
このような結果となりました。
価格差はなんと『約16万円』にもなり、明らかにディーラーに下取りを出すほうが損だという結果になりました。データで見ても、車買取専門店を利用した方が良いことが分かります。
3. 下取り不可の車でも買取ならOKの場合も
先ほど、「走ればOK」という下取り基準を紹介しましたが、裏を返せば「走れなければNG」ということでもあります。
一方の買取の場合は、もちろん走るに越したことはありませんが、仮に自走不可のムーヴラテであっても、買取をしてくれる業者があり、それは主に、パーツ取りのために買い取る業者です。破損していないパーツを部品取りするため、自走できないムーヴラテでも買い取ってくれるのです。
車一括査定サイトには3つの大きなメリット
1. 複数業者から相見積もりが取れる
ムーヴラテに限らず、愛車を高く売るためには買取相場を知ることが重要ですが、中古車は生鮮食品のようなもので、日々その価格が変動しています。同じタイミング・同じ条件で査定依頼をしないと正確な相場の比較はできません。
しかし、一括査定サイトならばそれが可能で、全く同じ条件で査定をしてもらえます。
2. 手間がかからない
買取専門店や中古車販売店では、査定フォームを用意していますが、店ごとに入力をして送信し手を繰り返すのは、かなり面倒です。しかし、一括査定サイトならば入力を一度行うだけで、複数の業者に同じ内容を送信しますので、手間がかかりません。
3. 出張査定なら持ち込みの手間を省ける
フォームに入力をして送信をしただけでは、正確な査定金額は出ません。正確な査定金額は、あくまでも実際の車を見てからというのが基本ですが、いちいち買取店舗にムーヴラテを持ち込むのは面倒ですね。一括査定サイトならば、出張査定をしてもらうことも可能ですので、時間を大幅に節約できます。
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愛車ムーヴラテを少しでも高く売るために、一番重要なことがあります!
ムーヴラテの買取価格を少しでも高値にするために大切なことは、「買取業者間で競争をさせて一番高い買取価格を提示しているところへ買取をしてもらうこと」です!
言われていれば当たり前のことですが買取業者は商売として車買取を行っているため、買取業者を競合させないと買取価格を高く設定することはありません。
なぜなら、買取価格を高値にすることは自らの利益を減らすことになるからです!
ただ、車買取サイトを利用して業者間を競争させることができれば、ムーヴラテを買取するために他の業者と競争せざるを得なくなるため、結果としてムーヴラテを高く買取してもらうことができます。
そのため、少しでも高値で愛車ムーヴラテを買取してもらいたいと思うのであれば、必ず車買取サイトを利用して業者間の競争をさせるようにしてください!
より高値でムーヴラテを買取ってもらいたいと考える方は、車一括査定サイトを利用することによって業者間を競争させるように仕向けることが高値買取のコツです!
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車一括査定サイトを利用する事で、ムーヴラテを少しでも高く買い取ってもらう事が可能になるとご紹介してきましたが、いかがでしたでしょうか?
長年乗ったムーヴラテが、予想外の高額で売れることもある車一括査定サイトは、これからの車買取のスタンダードとなることが予想されます。
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当サイト厳選の高額買取が見込める上位3サイトをご紹介させていただきます!複数登録して愛車であるムーヴラテの高額買取を勝ち取りましょう。
車一括査定サイトランキング
当サイト厳選の高額買取が見込める上位3サイトをご紹介させていただきます!複数登録して愛車であるムーヴラテの高額買取を勝ち取りましょう。
1位 カーセンサー.net簡単ネット査定
リクルートが運営しており提携買取店数業界トップ!
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カーセンサー簡単ネット車査定は、東証一部上場企業であるリクルートが運営している車買取サイトです。最大見積もり社数が30社。提携企業数500社以上と車買取査定サービスの中でも断トツの1位!査定内容をメールで知らせてくれる唯一の一括買取サイト。
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2位 かんたん車査定ガイド
どこよりも早い!32秒で愛車の買取価格を知ることができます!!
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かんたん車査定ガイドは、情報・通信会社大手(東証一部上場)であるエイチームが運営している車買取サイトです。最大の特徴は、どこよりも早く愛車の買取価格を知ることができる点!最大10社の一括買取査定が比較することができるため、最新の相場を知って車検か買い換えかの判断材料にしてみてください。
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3位 ズバット車買取比較
下取り価格よりも平均16万円以上高く買取をしている実績あり!
( 10 / 9点満点中 )
ズバット車買取比較は、マザーズ上場企業であるウェブクルーが運営している車買取サイトです。下取り価格よりも平均16万円以上高く買取をしている売却実績があるため、安心して査定をすることができます!最大10社から見積もり。提携している車買取業者が150社以上と業界最大級なところも魅力の1つ。
一括査定で高価買取を実現するコツ
愛車を高価買取してもらいたい方にとって、とても便利な一括無料査定サイトですが1つだけ弱点があります。それは、参加する店の数や種類に地域によってバラつきがあることです。
例えば、最大30社の一括無料査定申し込みが可能なカーセンサー.net簡単ネット査定であっても、あくまで最大30社という意味であって、実際には2~3社しか対応していないこともあります。
同じく、かんたん車査定ガイドの車買取一括査定には200社以上の買取業者が参加しており、最大10社まで一括で査定申し込みが可能なサービスもあります。しかし、中には1~2社ほどしか参加していないという地域もあるのです。
前述の通り、高価買取を実現するためには、買取専門店、中古車販売店、輸入・輸出の専門店など、様々な種類の複数の買取業者で査定をすることは必須です。したがって、最低でも5~6社に査定の申し込みをして比較検討する必要があるでしょう。
もしお住いの地域が上記のようなケースに該当していたら、3つの一括無料査定サイトを利用するのがおすすめです。
カーセンサー.net簡単ネット査定、かんたん車査定ガイド、ズバット車買取比較、それぞれのサイトごとに独自に買取業者の参加を募っているので、同じ地域でも違う買取業者が対応していることもあります。
中古車買取額は査定をしてみないとわからないため、私のように最後の1社で他より高価買取してもらったというケースも珍しくはありません。
ディーラーの下取り価格や、他の買取業者の買取額に納得いかなかったという方は、あと少し粘ってみて一括査定で高価買取を実現しましょう!
ダイハツ ムーヴラテの概要
女性を意識したコンセプトを持つ車として、エクステリア、インテリアともに可愛らしい雰囲気のある車種です。
エクステリアは丸と曲面に重点が置かれており、これはムーヴラテ専用のシャーシによるものです。空力的にも有利で、車体剛性もムーヴより上質のものがあるため、走り心地の面においてムーヴを上回る車種ともいわれています。
生産が終了したということもあって、ムーヴラテに本質的な問題があるのではないかと懸念する人もいるのではないかと思いますが、実質上の後継車種であるミラココアの売れ行きが上々で、高評価を得ているところからもわかるように、ムーヴラテに問題があったために生産が停止したわけではありません。女性をメインターゲットとしたコンセプトを持つ車種を、ミラココアに一本化したためというほうが正しいでしょう。
トランスミッションは4速ATのみで、NAエンジンであるために力不足感があるのは否めません。ゆっくりと落ち着いた走りという点ではムーヴよりも良質ですが、パワーという点ではやや劣っているというのが一般的な味方です。
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鍵を持って車に近づくだけでロックが解錠するキーフリーシステムが搭載されているなど、ユーザビリティの面では充実しています。
また、ムーヴラテは収納スペースが大量に確保されていることでも知られています。いちばん多いグレードでは、25箇所以上もの収納スペースがあります。特に前部座席の後ろについているシートバックポケットは、初めてムーヴラテの後部座席に乗った人であれば必ず中を開けてみたくなるような、そんな遊び心満載のデザインをしています。
ムーヴラテには、こういった開発者の遊び心が随所に見られます。車としてだけでなく、リラックスできるひとつの空間として見ると、この車の魅力がわかるのではないでしょうか。
ダイハツ ムーヴラテの口コミ
•まん丸の二つのヘッドライトが可愛いムーヴラテ
年式が2006年のムーヴラテを中古で買いました。
走行距離が4万キロ走っていないのでお買い得だったです。
この車種は丸っこいフォルムにまん丸の二つのヘッドライトが可愛いですね。
中古だったのでカラーは自由に選べなかったですが、イエローMだったのでカラーもエクステリアの印象にぴったりだったです。
車体の小ささの割に車内は広いですし、内装のシートも肌ざわりが良いので快適に乗車できると家族にも好評です。
燃費はドライバーの運転の仕方によっても変わるでしょうが、リッター12kmくらいはありました。
最近の軽自動車と比べると物足りないですが、年式を考えるとかなり良い方だと思います。
ターボ無しなので坂道はきついですが、平地なら十分な走行性能がありますね。
熊本県熊本市ムーヴラテ買取査定ガイド
ムーヴラテの買取を考えている方に必須!
ムーヴラテを高く買取には、いくつものポイントがあります。
ポイントを押さえて、ムーヴラテを高く買取しましょう!
ムーヴラテの買取は大切なイベントです!
ムーヴラテ買取で損しない為には、知識が必要です!
複数見積もりすることで買取金額を比較し、あなたに合った高くムーヴラテを買取ってくれる会社を見つけましょう!


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下取りよりも買取がおススメな3つの理由
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下取りを実施しているのは「ディーラーなどの自動車販売店」のみですが、買取はそれに加えて「買取専門店」も対象となります。選択肢が多ければそれだけ比較対象が多くなるということですので、買取価格のアップも大いに期待できます!
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下取りの方が高くつくケースは、「走行距離が多すぎる車」「年式が古すぎる車」くらいで、それ以外の車は大抵買取の方が高額査定です。
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車一括買取サービスを提供している大手企業が、下取りと買取の価格差についてアンケート調査をしました。
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車一括査定サイトには3つの大きなメリット
1. 複数業者から相見積もりが取れる
ムーヴラテに限らず、愛車を高く売るためには買取相場を知ることが重要ですが、中古車は生鮮食品のようなもので、日々その価格が変動しています。同じタイミング・同じ条件で査定依頼をしないと正確な相場の比較はできません。
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買取専門店や中古車販売店では、査定フォームを用意していますが、店ごとに入力をして送信し手を繰り返すのは、かなり面倒です。しかし、一括査定サイトならば入力を一度行うだけで、複数の業者に同じ内容を送信しますので、手間がかかりません。
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ムーヴラテを高値で買取させるための秘訣は、買取業者で競合させること!!
愛車ムーヴラテを少しでも高く売るために、一番重要なことがあります!
ムーヴラテの買取価格を少しでも高値にするために大切なことは、「買取業者間で競争をさせて一番高い買取価格を提示しているところへ買取をしてもらうこと」です!
言われていれば当たり前のことですが買取業者は商売として車買取を行っているため、買取業者を競合させないと買取価格を高く設定することはありません。
なぜなら、買取価格を高値にすることは自らの利益を減らすことになるからです!
ただ、車買取サイトを利用して業者間を競争させることができれば、ムーヴラテを買取するために他の業者と競争せざるを得なくなるため、結果としてムーヴラテを高く買取してもらうことができます。
そのため、少しでも高値で愛車ムーヴラテを買取してもらいたいと思うのであれば、必ず車買取サイトを利用して業者間の競争をさせるようにしてください!
より高値でムーヴラテを買取ってもらいたいと考える方は、車一括査定サイトを利用することによって業者間を競争させるように仕向けることが高値買取のコツです!
車一括査定サイトは、ムーヴラテを「簡単に高額査定する」要素が揃っている!
車一括査定サイトを利用する事で、ムーヴラテを少しでも高く買い取ってもらう事が可能になるとご紹介してきましたが、いかがでしたでしょうか?
長年乗ったムーヴラテが、予想外の高額で売れることもある車一括査定サイトは、これからの車買取のスタンダードとなることが予想されます。
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当サイト厳選のムーヴラテの高額買取サイトをランキング形式にてご紹介!
当サイト厳選の高額買取が見込める上位3サイトをご紹介させていただきます!複数登録して愛車であるムーヴラテの高額買取を勝ち取りましょう。
車一括査定サイトランキング
当サイト厳選の高額買取が見込める上位3サイトをご紹介させていただきます!複数登録して愛車であるムーヴラテの高額買取を勝ち取りましょう。
1位 カーセンサー.net簡単ネット査定
リクルートが運営しており提携買取店数業界トップ!
( 10 / 10点満点中 )
カーセンサー簡単ネット車査定は、東証一部上場企業であるリクルートが運営している車買取サイトです。最大見積もり社数が30社。提携企業数500社以上と車買取査定サービスの中でも断トツの1位!査定内容をメールで知らせてくれる唯一の一括買取サイト。
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2位 かんたん車査定ガイド
どこよりも早い!32秒で愛車の買取価格を知ることができます!!
( 10 / 10点満点中 )
かんたん車査定ガイドは、情報・通信会社大手(東証一部上場)であるエイチームが運営している車買取サイトです。最大の特徴は、どこよりも早く愛車の買取価格を知ることができる点!最大10社の一括買取査定が比較することができるため、最新の相場を知って車検か買い換えかの判断材料にしてみてください。
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3位 ズバット車買取比較
下取り価格よりも平均16万円以上高く買取をしている実績あり!
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ダイハツ ムーヴラテの概要
女性を意識したコンセプトを持つ車として、エクステリア、インテリアともに可愛らしい雰囲気のある車種です。
エクステリアは丸と曲面に重点が置かれており、これはムーヴラテ専用のシャーシによるものです。空力的にも有利で、車体剛性もムーヴより上質のものがあるため、走り心地の面においてムーヴを上回る車種ともいわれています。
生産が終了したということもあって、ムーヴラテに本質的な問題があるのではないかと懸念する人もいるのではないかと思いますが、実質上の後継車種であるミラココアの売れ行きが上々で、高評価を得ているところからもわかるように、ムーヴラテに問題があったために生産が停止したわけではありません。女性をメインターゲットとしたコンセプトを持つ車種を、ミラココアに一本化したためというほうが正しいでしょう。
トランスミッションは4速ATのみで、NAエンジンであるために力不足感があるのは否めません。ゆっくりと落ち着いた走りという点ではムーヴよりも良質ですが、パワーという点ではやや劣っているというのが一般的な味方です。
ムーヴシリーズ全般にいえることですが、オフロードを気持ちよく快走するというよりは、街乗りに適した車といえます。軽自動車でありながら広々とした車内空間を誇り、快適なドライブを楽しめるでしょう。。
鍵を持って車に近づくだけでロックが解錠するキーフリーシステムが搭載されているなど、ユーザビリティの面では充実しています。
また、ムーヴラテは収納スペースが大量に確保されていることでも知られています。いちばん多いグレードでは、25箇所以上もの収納スペースがあります。特に前部座席の後ろについているシートバックポケットは、初めてムーヴラテの後部座席に乗った人であれば必ず中を開けてみたくなるような、そんな遊び心満載のデザインをしています。
ムーヴラテには、こういった開発者の遊び心が随所に見られます。車としてだけでなく、リラックスできるひとつの空間として見ると、この車の魅力がわかるのではないでしょうか。
ダイハツ ムーヴラテの口コミ
•まん丸の二つのヘッドライトが可愛いムーヴラテ
年式が2006年のムーヴラテを中古で買いました。
走行距離が4万キロ走っていないのでお買い得だったです。
この車種は丸っこいフォルムにまん丸の二つのヘッドライトが可愛いですね。
中古だったのでカラーは自由に選べなかったですが、イエローMだったのでカラーもエクステリアの印象にぴったりだったです。
車体の小ささの割に車内は広いですし、内装のシートも肌ざわりが良いので快適に乗車できると家族にも好評です。
燃費はドライバーの運転の仕方によっても変わるでしょうが、リッター12kmくらいはありました。
最近の軽自動車と比べると物足りないですが、年式を考えるとかなり良い方だと思います。
ターボ無しなので坂道はきついですが、平地なら十分な走行性能がありますね。
山口県ムーヴラテ買取査定ガイド
ムーヴラテの買取を考えている方に必須!
ムーヴラテを高く買取には、いくつものポイントがあります。
ポイントを押さえて、ムーヴラテを高く買取しましょう!
ムーヴラテの買取は大切なイベントです!
ムーヴラテ買取で損しない為には、知識が必要です!
複数見積もりすることで買取金額を比較し、あなたに合った高くムーヴラテを買取ってくれる会社を見つけましょう!


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など安心感が充実しています。
安心感がある一方で「高額」ということもあり場合によっては憧れと自由を手に入れるまでに時間を要することもあります。
(画像元:Deus Ex Machina)
・新車にないカラーがある
・ノスタルジーを楽しめる
など、中古でしか味わえない良さがあります。あなたもきっと「カスタムしたくなる」でしょう。これもハーレー乗りの宿命です。最初からカスタムしてあれば最初から他人とは違うテイストを楽しめますし、新車よりも数十万円安く入手できればその分をカスタムに充てることもできます。中古車を選択することで自分の理想に近づけることができるのが魅力です。
・車検に通らないパーツ
など前のオーナーの乗り方によっても状態が変わってきます。交換履歴がはっきり残っているようなしっかりした元オーナーのマシンなら少しは安心できますが走行距離が多いければ多いほど消耗や故障予備軍の隠れたリスクが高まります。が、しかし、、、
ハーレー中古車の中には1万キロ前後のものが多く存在しています。通勤やコンビニに行くなど日常使いではなく、余暇の楽しみとして利用しているケースが少なくないからです。
たとえば月400kmほどしか走しれなかったオーナーの場合3年保有していたとしても14400キロの計算になります。大事に扱われていたハーレーを見つけるチャンスは以外と開かれているのです。状態もよく、しかも自分好みのカスタムであれば最高です。
すぐにでも買いたい衝動が全身に走るでしょうがここで少し冷静になるのが最高の一台をゲットするコツです。一生の一台になるかもしれないあなたの相棒探しにもう少しだけ予習を加えることで最高の一台に出会える確立がグンと高まります。
ここで、あなたが理想としているハーレーがどんなものなのか、もう一度確認しておきましょう!
1-2. 8つのハーレーモデルから、あなたの理想を選ぼう!
ハーレーには大きく8つの「ファミリー」と呼ばれるモデルがあります。
①ソフテイル・ファミリー
③ツーリング・ファミリー
④スポーツスター・ファミリー
⑤V-ROD・ファミリー
⑥ストリート・ファミリー
⑧トライク・ファミリー
です。それぞれの特徴を見ながらあなたの理想形を選んでみてください。
①ソフテイル・ファミリー
(画像元:Harley-Davidson USA)
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1984年に登場し、ビッグツインとしてもっとも歴史が長いモデルです。ハーレー史上もっとも革新的とも言えるのが旧車の『リジッドフレーム調』のルックスです。
つまりリアサスペンションがないすっきりとした美しいスタイルに仕上がっています。昔のハーレーにはリア(後方)にサスペンションがなく乗り心地としては決してよいと言えるものではなく路面状況が露骨にライダーに伝わる状態だったので「ハード・テイル」と呼ばれました。
しかし、表からは見えないサスペンションが搭載されたことで座席下から伝わる衝撃が大きく軽減されたのでハードの逆として「ソフト・テイル」と呼ばれるようになります。
チョッパースタイルに溢れる旧車テイストでありながらも快適性を味わえるモデルです。
2000年以降のモデルには振動を抑えるバランサーと言われる装置がエンジンに搭載されました。ソフテイルの特徴は、エンジンをフレームに直接搭載する「リジッド・マウント」を採用していることです。リジッド・マウントの良さはエンジンの鼓動がよりダイレクトに楽しめること。
『ツインカムBエンジン』と呼ばれているのですがこれまでの硬い振動を抑えることに成功した反面、鼓動感が損なわれた、というファンの声もありました。ただそれもハーレーのこだわりあってのことです。ただ振動が強く出過ぎることでツーリング時の疲労の原因にもなります。
振動を軽減する手段としてフレームとエンジンの間にゴムを挟む「ラバー・マウント」を採用する手もあったはずですが、スタイル重視のソフテイルにラバーを挟むと見た目の美しさを損ないかねません。
だからこそ、エンジンにバランサーを搭載し鼓動を抑えることで美しくスタイリッシュでありながらツーリングも楽しめるモデルに仕上がっています。スタイルに偏ると乗り心地を考える余地がなるなることもありますがソフテイルは「スタイル」と「快適な乗りご心地」両方を兼ね備えたバランスのいいモデルと言えます。
(画像元:Harley-Davidson USA)
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時代的には、ハーレー人気がいよいよ急上昇する、という1991年に登場したモデルです。ソフテイルにないテイストがあります。
最大の特徴として、エンジンが「ラバーマウント」されたことです。
もう少し簡単に説明するとエンジンがフレームに直接触れない設計でエンジンとフレームの間にラバー(ゴム質)を介することでエンジンの振動を軽減することを目的に作られました。このシステムでよりスポートティで快適な走行を楽しめると評判になりました。
スポーティさを兼ね備えているのは1970年に登場した、FXモデルがルーツになっているからです。
なので、ダイナの品番にはFXDBダイナストリートボブ、やFXDFダイナファットボブなどFXが付いています「D」はもちろんダイナのDです。
大排気量とラバーマウントが生み出す鼓動感は他に類を見ない特別なものとなりました。
③ツーリング・ファミリー
(画像元: Harley-Davidson USA)
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大きなウィンド・シールド、ゆったりとしたシート、荷物もたっぷり詰めこめる大容量のケース、音楽も楽しめるオーディオ付き。ハーレーのファミリーの中でもワンランク上に位置づけされアメリカのハイウェイで快適な走行を可能にしたモデルです。
歴史的には、第二次世界大戦後の道路のアスファル化が進み、高速走行性能が求められた背景があります。それまでのタイトなモデルから一新して大型のクルーザーモデルは当時としてはインパクトがありました。
1980年に本格的なクルーザーモデルとしてFLTが発表されました。ハイグレードモデルであることから当時日本でのユーザー年齢層は高く渋いイメージが定着していましたが今ではカスタムのベース車両としても幅広い層から高い人気を博しています。
(画像元:Harley Davidson USA)
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その歴史はかなり古く、バイクレースでヨーロッパメーカーに勝つために開発されたモデルです。ハーレーファミリーの中でも最もクセがなく小型で軽量、スポーツ性能に長けたモデルと言えます。
大型バイクにデビューしたばかりのライダーにもお勧めしたいモデルです。排気量は883cc、そして1200ccのラインがあり2004年以降はエンジンはラバーマウントになりますます快適なスポーツ走行を楽しめるようになりました。
長年レースの舞台で叩き上げられて育ったスポーツスターはハーレーの歴史を感じられるものでもあります。
⑤V-ROD・ファミリー
(画像元:Harley-Davidson USA)
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約100年ほど、空冷エンジンを採用してきたハーレーがついに2002年に水冷エンジン「レボリューション」を発表します。エンジンが高性能化するにつれエンジンの熱を逃がす手段としての空冷では、つまり風で冷やすだけではエンジンを十分冷やすことができなくなりました。そこで水冷式のエンジンが登場します。
四輪自動車ではほとんどすべてこの水冷式になっています。空冷エンジンがバイクに好まれていた理由は構造のシンプルさゆえの美しさがあったからです。
とは言え、スタイル命のハーレーがカッコ悪いマシンを作るわけがありません。スーパーバイクレース車両として開発されたVR1000を原型にドラッグレースで勝つために開発が進んだモデルです。
V-RODの開発には実はポルシェも協力しているのでより確かな技術の元生まれたモデルとも言えます。近未来的とも表現できる美しい流線型のフォルム。極太のリアタイヤに余すところなく伝わるハイパワー。
高品質・高性能モデルがこのV-RODファミリーです。
⑥ストリート・ファミリー
(画像元:Harley-Davidson USA)
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2015年に登場した新しいファミリーです。エンジンは、V-RODと同じ水冷。大排気量エンジンモデルが多いハーレーから750ccという街乗りサイズのファミリーです。
V-RODの弟分的な存在でハーレーファンの中には受け入れがたい、という声も寄せられましたがV-RODの魂を引き継いでいるだけあって高性能バイクであることに違いはありません。
もうひとつ際立つ特徴して新車で85万円(2016年モデル)から、というハーレーの中では最も親しみやすい価格設定になっていることです。軽量で扱いやすい、高性能ハーレーは一見物足りなさを感じるかもしれませんが十分なパワーを兼ね備えたバランスの良いマシンと言えます。実はアメリカでは500ccモデルも存在しています。
日本人のビルダーが素晴らしいカスタムを披露したのものこのストリートモデルです。
(画像元:Harley-Davidson USA)
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ズバリ一言で言うと、ハーレーファミリー最高峰のモデルです。というのも、ツーリング・ファミリーやソフテイル・ファミリーのベース車両に至れり尽くせりのカスタムパーツを付けてハーレーが完成させたモデルだからです。しかも、CVOの製造に当たれるのはハーレーの中でも選りすぐりのスゴ腕職人だけです。新車価格は300万円から500万円。エンジンから付随パーツまでハイクラス、さらには制作している人の技術もハイクラスのモデルです。
それを考えると格安とも言えるかもしれません。ハーレーによる贅沢カスタムだけに止まらない、オリジナル性も楽しめるのがCVOの特徴でもあります。いつかは手に入れたい憧れの一台になるのは間違いないです。
⑦トライク・ファミリー
(画像元:Harley-Davidson USA)
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なんといっても、クルマ免許でハーレーを楽しめます。また転倒のリスクが低減するためライダーだけはなく、家族も安心できます。
大型二輪免許取得で挫折した女性ライダーでさえもこの巨体を取り回せる自由を手にいれることができるのがトライクの魅力です。
1-3. ファミリーごとの中古車価格比較
では実際に、ハーレー中古車相場を見てみましょう。
ストリート・ファミリー:
64.8万円〜98万円
(画像元:Harley-Davidson Japan Used Motorcycles)
スポーツスター・ファミリー:
62.8万円〜189万円
(画像元:Harley-Davidson Japan Used Motorcycles)
137.2万円〜190万円
(画像元:Harley-Davidson Japan Used Motorcycles)
ソフテイル・ファミリー:
148万円〜208.8万円
(画像元:Harley-Davidson Japan Used Motorcycles)
V-ROD・ファミリー:
120万円〜198万円
(画像元:Harley-Davidson Japan Used Motorcycles)
ツーリング・ファミリー:
178万円〜336.2万円
(画像元:Harley-Davidson Japan Used Motorcycles)
258.8万円〜445万円
(画像元:Harley-Davidson Japan Used Motorcycles)
トライク・ファミリー:348万円〜397万円
(画像元:Harley-Davidson Japan Used Motorcycles)
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2. ノーマル車?それともカスタム車が買い!?
実はどちらも正解です。中古車市場の一般的な考え方としてノーマルであればあるほど高く評価される傾向です。しかし、ハーレーはカスタムすることが当たり前のバイクになります。
なので一概にカスタムからと言って評価が下がる訳ではありません。むしろ高く評価され高値がつくこともよくあります。選び方のコツとしてあなたの方向性とマッチする車両選びを一貫することです。
カスタム車両で一番懸念されるのは前オーナーの色が強く出すぎていることやエンジンもカスタムされていると本来の状態がわかりません。これではのちに不安が残ります。
ただし、タンクやフェンダーホイールやウィンカー、ハンドル、シートなど外観が美しくてかっこいい、そして誰もが乗りたい!と思えるカスタムであなたの目指す方向性とマッチしていれば素晴らしい買い物になるはずです。カスタムには時間もお金もかかります。それが新車よりも安く手に入りしかも理想のカスタムパーツ数十万円相当が揃っている、そんな車両が見つかれば最高です。もし見つからなくてもノーマルで状態のいい車両を安く購入し自分でコツコツとカスタムを楽しむ。これもまたハーレーライフの楽しみ方として味わい深い体験となるでしょう。
3. ハーレー中古車購入時、8つのチェックリスト
中古車となれば、当然消耗品パーツの交換も計算に入れておく必要があります。「え、こんなにパーツ交換!?」見積もりを見てさらにドッキリすることも考えられます。中古販売価格に、大きく上乗せとなる可能性となる重要なポイントを紹介しておきます。購入前に必ずチェックしておきましょう。
□山はまだありますか?
□経年劣化で硬化していませんか?
特にハーレーのワイドタイヤとなると前後交換となると6〜7万円と大きな出費となるので要チェックです。
□アウターチューブはキレイですか?
□インナーチューブにサビ・キズ・オイル漏れはありませんか?
保管状況や気候環境が予測できる箇所です。
③ホイールベアリリング
□サビは出ていませんか?
□ディスクプレーキは劣化していませんか?
□ブレーキパッドは残っていますか?
□マスターシリンダーにキズ、フルード液の漏れはありませんか?
転倒や立ち後けの形跡になっていることがあります。
□キズはありませんか?ストッパーは残っていますか?
大きな事故をしている場合にはストッパーが無くなっていることがあります。
□クラッチレバー部スイッチにキズはありせんか?
□フロントブレーキレバー部スイッチにキズはありませんか?
ここからも立ちゴケや転倒の歴史を予測することができます。
□オイルが漏れていませんか?
修理やオーバーホールは高くつきます。エンジン以外ではクラッチケーブルにもオイル漏れが見られることがあります。本来ないはずのオイルの滲み・漏れは異常のサインです。
その他、注意しておきたい項目としてカスタム車両の場合には違法改造かどうかもチェックしておきましょう。「車検が通らない!」なんてことになると交換パーツ、交換工賃などあなたがオーナーになってから初の車検時に予想外の出費に見舞われます。次回の車検がいつなのか、これも重要なチェックポイントに追加しておきましょう。
4. 歴代エンジンの魅力を詳しく
ハーレーの楽しみ方としてスタイルやカスタムはもちろん『エンジンの鼓動』を楽しむ粋な文化もあります。ハーレーダビッドソンはすでに100年を超えるバイクの老舗カンパニーです。しかし、シンボルのVツインエンジンの原型は現在まで引き継がれています。その昔から高い技術があった証ともいえるでしょう。
中古車の選び方としてエンジンから選ぶというハーレー特有の粋な文化があります。風を感じるだけでなく、その時代を生きた、トルク感までも嗜めるのがハーレーの良さでもあります。ここでは大きく7つの個性的なエンジンを紹介します。
①フラットヘッド:1929〜1973
(画像元:Harley-Davidson Museum)
ハーレー史上最も長く製造されたエンジンです。1909年に最初のVツインエンジンが搭載されたモデルが発売され1929年にはおよそ完成されていたことになります。
ここにハーレーの凄味を感じずには入られません。OHV(オーバー・ヘッド・バルブ)エンジンとは異なり、バルブがピストンの横に配置されているのが特徴です。
シンプルな構造で壊れにくことから軍用や商用車に搭載されてきました。
(画像元:Wikipedia)
②ナックルヘッド:1936〜1947
(画像元:Factoryfat.com)
ハーレー初のOHV(オーバー・ヘッド・バルブ)エンジンです。これこそハーレーのVツインエンジンをブランド化した伝説エンジンとも言えます。
当時、競合他社がマルチエンジンをリリースしていく中でハーレーは時代に流されることなくかたくなにVツインにこだわり続けました。988ccで40馬力を発揮し同排気量のサイドバルブエンジンの約2倍のパワーを得ることに成功したこのエンジンはルックスが『拳』の形に見えることから『ナックル・エンジン』と呼ばれました。
この個性的な造形美に取り憑かれる熱狂的なファンが多いエンジンです。
Harley-Davidson EL
(画像元:Harley-Davidson Museum)
③パンヘッド:1948〜1965
(画像元:Harley-Davidson Museum)
ナックルヘッドは素晴らしいエンジンでしたがロッカー・カバーがヘッド上を完全に覆ってはいませんでした。それによりオイル漏れが多かったのです。鋳鉄シリンダーヘッドだったことからオーバーヒートの問題も抱えていました。そこで登場したのが『パンヘッド』です。
放熱性と強度があるアルミ製シリンダーヘッドを採用しました。これにより高回転で高馬力のバイクを作ることに成功しました。ヘッド部が『鍋(Pan)』をイメージさせることから『パン・ヘッド』と呼ばれるようになりました。
ハーレーエンジンの中ではもっとも美しいとされ1960年代のチョッパーには絶妙にマッチするルックスでした。パンヘッドはナックルの問題を解決したはずでしたが油温上昇のトラブルもあり18年間という長きにわたり改善を繰り返すことで成熟したエンジンです。
FL Duo-Glide 1958
(画像元:Harley-Davidson Museum)
④ショベルヘッド:1966〜1985
(画像元:Harley-Davidson Museum )
よりパワフルなバイクが求められました。道路の高速化、そして日本車も続々と高性能バイクで迫ってくる中ハーレーのツアラー市場を死守すべく登場したのがショベルヘッドです。道路が舗装されればロングで走れるバイクが要求されます。つまり耐久性が課題になったのです。
パンヘッドからの改善点として耐久性のほか、メンテンス性、構造のシンプル化、吸気の効率化など様々な改善が行われました。排気量は1200cc。1978年から1340ccにアップされ、いわゆるハーレーの『ドコドコ感』はこのショベルヘッドから顕著に感じられるようになりました。
⑤エボリューション:1985〜1999
(画像元:Harley-Davidson Museum)
これまでのエンジンには「◯◯ヘッド」という愛称あったようにエボリューションにも実は「ブロックヘッド」と名付けられていました。があまり一般的ではありません。エボリューションとは「進化」という意味です。
このエンジンから設計にコンピューターが採用され品質も飛躍的に向上しました。ただし、空冷OHV2バルブ45度Vツインのスタイルはやはり変わりません。これまでのエンジンと異なるのはシリンダーがアルミ製になり構造も貫通スタット・ボルトとなりクランクケースからシリンダーヘッドまでを一本のボルトで締めることでさらにエンジン全体の強度が増しました。
技術向上によりエボリューション高回転まで使えるエンジンと進化しました。
Softail Heritage
(画像元:Harley-Davidson Museum)
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⑥ツインカム88:1999〜2006
(画像元:Harley-Davidson Museum)
エボリューションエンジンはハーレーの特性を生かしつつ、高性能に仕上がった高品質エンジンでした。なのに、なぜ新しいエンジンを開発したのか?
ひとつの背景として排ガス規制、騒音規制という時代の流れがありました。それに対応したエンジンなので言わば『低公害・高性能・新生Vツイン』です。ダイナやツーリングモデルに搭載されているのですがその他、ソフテイルには別バージョンとして『ツインカム88Bエンジン』が搭載されました。
ソフテイルエンジンはフレームにダイレクトに固定されるスタイルのため振動を抑える必要がありバランサーが加えられました。「ハーレーの鼓動が消された!」と感じるユーザーもいたかもしれませんがこのバランサーがなければ
心地よい鼓動が得られなかった、という結果に過ぎません。
バランサーで消した振動はピストンによる「ドコドコ」ではなく高周波の「ビリビリ」という不快な振動です。スタイル、乗り味双方が損なわれない設計がなされています。
このツインカムエンジンは96、103とシリーズを重ねパワーアップの一途をたどりそしてミルウォーキーエイトの門出に繋がっていきます。
FXSTD Softail
(画像元:Harley-Davidson Museum)
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⑦レボリューション:2002〜2017
(画像元:HD Street Forum.com)
レーサーVR1000用に開発されたエンジンです。
(画像元:Harley-Davidson Museum)
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見ての通り、レース車両として開発されたバイクです。これまでのハーレー技術者たちではなく全く違うところから集められた開発グループによって作られポルシェも開発に協力しています。これまで空冷エンジンでしたがここで水冷エンジンの登場となったのです。レース参戦目的以外に排ガス規制に対する将来的な計画の上にあったエンジンとも考えられます。
レースエンジンとして開発されたレボリューションはV-RODに搭載され弟分のSTREETモデルにも技術が応用されています。高回転までエンジンを回しても正確なレスポンス性能を発揮する高性能エンジンの誕生となりました。
(画像元:Harley-Davidson Museum)
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5. おすすめ年代とモデル
ハーレーは個々人の嗜好性が強くあなたのスタイルに合ったものを探し出す必要があります。それでも、強いて言えば2004年以降、あるいは2007年以降の
スポーツスター883です。
(画像元:ZOMBIE DRIVEM MOTO)
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乗りやすさ、価格、マシンのポテンシャル、総合的なバランスに非常にすぐれているモデルです。
1957年に誕生し、幾年もの歴史を重ねてきているバイクでレースを通じて改良され続けてきた言わば研究と改善で叩き上げられてきたモデルです。あらゆる問題を解決した形として2004年から、ラバーマウント・エンジンとなりスポーツ性能だけではなく、ツーリング時の快適性も向上しています。
不快な振動で役に立たなかったミラーもラバーマウント式になってからは可視性も高まりより安全な走行が可能になりました。
年式でもう一つ選択肢があるとすれば2007年以降です。キャブレーターから、インジェクションへと変わった年となります。インジェクションになってからはコンピューター制御により冬の朝でも一発でエンジン始動ができるなど利便性が高まっています。スポーツスターを選択する時には必ず話題になるのですが
883ccと1200cc、どちらがいいか!?
優劣つけがたい選択です。883ccはアメリカの税金システムにより900ccから課税率が高くなるためそのボーダーでのラインナップを作っている、というマーケティング要素説もありますが低速からの軽やかな吹け上がりやアグレッシブさは独特なテイストが生まれているのも事実です。
その意味では一般にイメージされるいわゆるハーレーらしい鼓動感とは少し違うかもしれません。重厚感のあるパンチを求めれば1200が良いでしょう。ただし883を選択することでボアアップを楽しむことも忘れてはなりません。
外観も、そしてエンジンテイストもあらゆる角度からじわじわとハーレーをカスタムを楽しみハーレーライフを長期にわたり堪能できることは間違いありません。
6. キャブ車?それともインジェクション車?
「キャブ車じゃないとバイクとは言えない」「インジェクションはつまらない」「セッティング性能はインジェクション」など賛否両論いろんな声を聞いては悩んでしまいませんか?
歴代エンジンの章で紹介した通りその時代の最高の技術をもって過去の課題を解決した結果が今のエンジンです。
キャブ車もインジェクション車も双方に素晴らしい体験が待っていることは間違いありません。それぞれの仕組みや面白さを一度比べて、さらに乗って比べればいよいよあなたにぴったりのモデルが見つかるでしょう。
まずは仕組みから説明します。
キャブレターはピストンが下がる時に生じる負圧の力つまり空気を吸う力によりガソリンと空気が混ざり合うようになっています。ガソリンが噴射される量はジェットというパーツの小さな穴で調子します。
ガソリンがシリンダーに流れ込み爆破する原理はキャブ車と一緒です。大きく違うのはガソリンの噴射のされ方です。コンピューターで制御されコンピューターにより適量のガソリンが適切なタイミングで噴射されます。
燃焼効率、よりクリーンな排ガスを考慮して開発された技術です。
キャブレターはガソリンの霧状に噴射されることから燃焼されやすい状態なので低回転のレスポンスが良いとされています。が、高回転になると燃料と空気のバランスにバラツキが生じるためにパワー、燃費の部分で劣ります。
インジェクションは低回転時を除き的確な噴射量、点火タイミングをコンピューターで制御するのでパワー、燃費ともに優れたパフォーマンスを発揮します。
旧車など当時の時代を感じながら乗れる楽しみがあるとすればキャブ車と言えるでしょう。コンピューター制御ではないより人間的アナログ感。吸気、噴射量、点火タイミングをすべて自分でコントロールできる、そんな楽しみがキャブ車にはあります。ただし、インジェクション車でそれが味わえないかと言うとそうではありません。コンピューター制御にはコンピューターで操る方法があるからです。
吸排気のコントロールを行い憧れの三拍子サウンドも奏でることができます。キャブ車だけのサウンドではないのです。冬の指導性もインジェクションが断然安心感がありますし低回転の弱点もチューニングで克服することができます。
いつの時代もハーレーはハーレーです。Vツインエンジンにこだわり続けた老舗カンパニーの最大の強みとも言えるでしょう。
7. 購入前後にかかる諸費用とは?
「いいの見つけました!しかも値札と出せる金額一致してます!」残念ですが、、、実は、車両価格以外にも出て行くお金というのがあります。
最後にこの項目を知っておくとお財布とのバランスをとるのに役立ちます。購入時には最低でも大きく3つの費用項目があります。
・自動車重量税:3,800円(車検毎)
・自賠責保険:9,180円(12か月分)/13,640円(24か月分)/18,020円(36か月分)
・消費税:100万円の車両で約10万円が消費税に。
・法定預かり費用:印紙代。陸運局への登録を代行してもらう際に必要になります。
②手続き代行費用とは?
車両登録など代行してもらう際に『販売店手数料』といった項目でかかる費用です。お店によって名称や価格が異なります。不明な場合には確認をとりましょう。名義変更やナンバープレートの取得など雑多な事務業務です。個人で行うことも可能です。
多くのお店では、安全に乗ってもらうために引き渡し前に、整備・点検を行います。車検が必要な車両は、車検費の項目となります。その他、
自宅までに納車を依頼した場合の運送費、
ローンを組む場合には手数料
あなたが理想とするハーレーは見つかりそうですか?「これが欲しい!」と思ってもそのタイミングでドンピシャなモデルがあるとは限りません。逆に、思いもしない出会いがあるのも中古車選びの喜びでもあります。あなたが一生の相棒を見つけこの上ない開放感を堪能できるそんな瞬間はもう間近です!あなたによき出会いがありますように。
ハーレートライク、気になる価格や維持費など
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ハーレー乗りの正しいブーツの選び方
ハーレー乗りがこだわりたいデニムの世界
どのハーレーに乗っても、ハーレーはハーレだ。時代が生み出した結果であり、技術の結晶による完成品だ。乗ってみればどれも味わい深く、愛するに値するマシーンで溢れている。『運命的出会い』ってのは、あるもんだぜ。出会ってしまったバイクとあんたは同じ道を走ることになる。可愛がってやるんだぜ。
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「やり方」にこだわります。やったことが確実に身につく「やり方」が定着すれば、学力は必ず向上します。(逆に言いますと、やらない・できない一番の原因は「正しいやり方が身についていない」ことです。)
「できる」と いう手ごたえをつかんで、宿題をもって帰ります。
今日の学習の振り返り、宿題を「連絡帳」に記入。
気持ちよく挨拶をして帰宅。
苦手科目は「できなくなったところ」からではなく、「できるところ」までもどってやります。そうすることで意欲が出て、勢いがつきます。「なぜ苦手なのか」の答えの大部分は「やるのが嫌だからやらない」なのです。全員が楽しんで集中しています。これが実は最重要です。
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小学生らしい生活を大切にしながらの、無理のない中学受験ができます!
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「やり方」にこだわります。やったことが確実に身につく「やり方」が定着すれば、学力は必ず向上します。(逆に言いますと、やらない・できない一番の原因は「正しいやり方が身についていない」ことです。)
ここでは学校のレベルの内容が身につき次第、次のステップに進んでもらいます。また目指す志望校のレベルにより、「やり方」にも違いが必要です。
《受験専門学習》約60分
小学校の全てのカリキュラムを先取りで学習します。6年生の7月には終了します。そこから入試に向けての特訓になります。
算数(文章題、図形)、国語(読解問題)、理科(理論的な計算問題)を中心に、解説とトレーニングで受験用の力をつけます。
ここでの学習を、次回以降の《個別学習》で、身につくまでトレーニングします。
「できる」という手ごたえをつかんで、宿題をもって帰ります。
今日の学習の振り返り、宿題を「連絡帳」に記入。
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「はじめから教える」ことは意図的に最小限にとどめます。理由は2つです。まず、「教えられる」ことが受け身になっては、効果が限定されます。「教える」効果は、「教えて欲しい」と本人が思ってこそ、効果が最大化します。
2つ目は、受験当日には、必ず「初めて見る問題」があるからです。「未知の問題をどう解くか」という意欲と工夫が必要です。これは日ごろからの習慣です。
ここでも、全員が楽しんで集中することが最重要です。楽しむ姿勢の中から、興味や成果、自信が生まれます。
お気軽にお問い合わせください TEL 06-6787-0548 受付時間 8:00〜23:00
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「文武両道(文も武もどちらも身につける本質は同じ)」を探求すること、指導することがライフワーク。クラブと勉強の両立・「運動大好き勉強嫌い」な子の指導には定評あり。
趣味は読書・運動・風呂。専門分野は発達応用心理学・計画学・物理。長所は氣合い。短所は大雑把。猫好きなのに猫の毛アレルギー。塾以外の時間は、大阪工業大学工学部で非常勤講師・研究者、NPO法人全日本合気拳法連盟理事・師範としても奮闘中。資格は、高校教員免許・測量士補・NLP・コーチングなど。
大阪府東大阪市高井田元町1丁目4−21
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西脇 葬儀 西脇市 葬儀社 葬儀会館 西脇キトラ会館 キトラ会館 西脇市でのお葬式 有限会社キトラ ㈲キトラ
③ 普通・・・・・ 2.1%
④ やや悪い・・・ 0.0%
⑤ 悪い・・・・・ 0.0%
(3)清掃はいきとどいていましたか?
① 大変きれい・・・68.1%
② きれい・・・・・29.8%
③ 普通・・・・・・ 2.1%
④ やや汚れている・ 0.0%
⑤ 汚れている・・・ 0.0%
(4)スタッフの対応はいかがでしたか?
① 大変良い・・・70.2%
② 良い・・・・・27.7%
③ 普通・・・・・ 0.0%
④ やや悪い・・・ 2.1%
⑤ 悪い・・・・・ 0.0%
ご感想・ご意見(原文そのまま)
いろいろとお世話になりありがとうございました。わからない事も教えていただき、葬儀も無事終えることができありがとうございました。
何せ初めてでしたので対応がどうかなと思っていましたが、最初から最後まで全てにおいてよかった様に思います。また困った事があればお尋ねしますのでよろしくお願いします。亡くなった母もきっと喜んでいると思います。お世話になりました。
28日~30日まで3日間すべてをお任せして何の不安もなく感謝しています。家族だけで静かに見送って欲しいとの故人の思いを聞いて頂けたキトラの皆様にお礼を申し上げます。大変ありがとうございました。
大変お世話になりました。色々とお気遣いいただき安心して葬儀がスムーズに終えることができました。ありがとうございました。
先日は本当にお世話になりありがとうございました。平常心ではない時にはっきりとゆっくり理解出来る様に説明して頂いて助かりました。通夜・葬儀と無事に終えれた事感謝しています。
何から何まで誠にありがとうございました。おかげ様で無事終える事ができ親戚一同感謝しております。
遅い時間からお電話したにもかかわらず速やかに対応して頂き大変助かりました。何もわからない私共に色々と親切に教えて下さり本当に感謝しております。そちらでお葬式をお願いして本当に良かったと家族一同申しております。知人や友人にもおすすめしたいと思います。本当にありがとうございました。
不自由なことはありませんでした。大変お世話になりました。ありがとうございました。
待ち時間も適当で葬儀もスムーズにおこなわれよかったと思います。
サービスがやすらぎ苑とは全く違いよかったです。
先日は、大変お世話になりありがとうございました。相談の時からご親切にして頂き重ねて感謝申し上げます。色々とわからない事も多く正直疲れましたが、あたたかく父を送ることができ、うれしく思っています。スタッフ皆様のおかげです。自宅の祭壇もきれいに飾って頂きありがとうございました。息子(9歳)がお兄さんの仕事ぶりがかっこいい!!といっていました。
パンフレットで見たよりお花がとても豪華であった。会場も使い易く気持ち良く故人の見送りができました。ありがとうございました。
即日返礼などこちらの希望がかなってよかったです。スタッフの皆様の心配りもよかったです。特に問題はありませんが、私個人の希望として…(一般的ではありませんので特に対応は望みません) ◎待ち時間にスライドショーを流したい。個人で作成したパワーポイントのスライドショー(プロに頼む形は高額なため) ◎今回ややマイクの音質が十分でなかったように(私はですが・・・)思います。(他の者はこれについて何も言っていません)。 全体としては大変満足しております。ありがとうございました。
葬儀ではお世話になりまして本当にありがとうございました。動揺している中、的確なアドバイスを頂き、キトラさんならではの良さを感じています。又、施設の設備も良く夜間故人と共に過ごせることが、家族にとっていちばん嬉しく思うことです。その他のサービスも行き届き、事務的になりがちな葬儀を家族の気持ちをお察し頂き、大切に故人を送っていただけたことに感謝の思いでいっぱいでございます。貴社の更なるご健闘と社員皆様のご健勝を心より祈念申し上げます。
利用してよかったと思っています。機会があれば友達にも話してあげています。ありがとうございました。
1日1組で落ち着いて故人を送ることができました。色々な要望に応えていただき誠にありがとうございました。今後益々のご発展をお祈りいたします。
大変満足しています。お世話になってよかったです。まわりの人に宣伝しています。
分からないことをわかりやすく教えていただきありがとうございました。
お陰様で大変良い葬儀が出来たと思います。機会があれば、又お世話になりたいと思います。
突然のことで全てが大慌ての中でした。お電話がすんなりとつながったのがキトラ会館でした。最初からとてもていねいで落ち着いた対応で、私たちにとっても有難かったです。相談し計画ができあがり、きちんとこちらの思いもくんでいただき、スムーズにお通夜、葬儀ができました。また、のどが渇いた時には、さっとお茶が配られありがたい思いでした。私たちの思い通りのことができたのではないかと思っております。キトラ会館すべての皆様に感謝しております。ありがとうございました。初七日がそちらの会館でできたのもよかったです。エアコンがきいているところときいていないところ(これは仕方ない)があった。最初の部屋からトイレへもう一つ照明が必要かな?部屋の入り口が真夜中だったのでわかりにくかったです。PS、位牌など
色々とお世話になり心温まる葬儀をしていただきありがとうございました。感謝しております。淋しくなりましたが、いいお別れができよろこんでいます。
逮夜等で皆集まった時「大変良心的」とほめておりました。ありがとうございました。
会場の大きさもよく、いい気遣いで、いい葬儀でした。葬儀だけでなく、宿泊等もありたいへん便利で行き届いていました。家族葬ですが、地元の葬儀をできるようになっていたと思います。これからもがんばってください。
何かとお気遣い頂きまして、大変心安く、安心して済ませていただきありがとうございました。〇〇様よりお聞きしておりましたので、何の心配もなく喜んでおります。最後までの家の方の事までしていただき、これから先、知人に喜んで話させていただきます。(一部修正)
本人の希望がかなってとてもよかったです。いろいろと親切ににていただきありがとうございました。
ありがとうございました。霊安室の改善をしてください。もっと部屋を涼しくした方がよいと思います。
全てお任せできて安心できました。親族も満足してくれ、大変良いお葬式ができて嬉しかったです。本当にお世話になりありがとうございました。これからもこのサービスを継続し続けていって欲しいと思います。
いろいろとお心配りいただきありがとうございました。おかげさまで五七日の忌明法要を終えることができました。その節には、お花を届けていただきありがとうざいました。何かとご相談できたのは、私どもにとってとても心強かったです。七七日までは家族の者で祭っていくことになります。お通夜、お葬式、祭壇とキトラ会館様でお世話になりましたこと感謝いたしております。ありがとうございました。
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最初のバラ ブラン ピエール ドゥ ロンサール
こちらはバラと言えばのピエール ドゥ ロンサールの白バージョン。一季咲きで春のみの開花です。 最初に開花したときのときめきはもう、なんとも形容しがたく忘れようもありません。まさにハートを持っていかれました。香りもほとんどしませんがわずかによくよく嗅げば、香ります。咲き進むと真っ白になるのですが、最初はほんのり内側がピンク色。早朝に鼻を花に近づけてスーハー( *´艸`) つるバラなので大きなプランターで2鉢(2株)育てています。
はい、こちら香り一番!大好きな ジュード ジ オブスキュア 。グレープフルーツの香りです。 朝、庭に出るとすぐ「咲いた!」とわかる強い香り。ただ花が散るのが早い。ほぼ1日で散ります。 花びらを並べて玄関に飾り、残り香をいただきます。
手をかければそれにこたえてくれる、開花はそのご褒美。冬の時期にどれだけ手をかけるか、土が大事。冬の準備の良しあしが輝かしい春を迎えられるかどうかにかかってきます。なんていろんなことにあてはまりそうですね。今年は秋に勤めていた会社を退職するので、土替えができる! 来年のプラン(買い足すかどうか)も立てる時間がじっくりあります。地植えしちゃおうかな。。
よく庭に出て花をめでているマダムがおられると思いますが、それは、、、愛でているだけではないのです。 奴ら(害虫)がいないか、その跡がないかをものすごくじっくりと観察しているのです。 株元、葉の様子、つぼみの周り。あしながバチやカマキリやハナグモ達、薔薇を守る虫たちと一緒に害虫をくまなく探します。手にはガムテープ!今日もにっくきバラゾウムシをやっつけます。ああ、花を愛でながら紅茶を飲みたい。テラスを新調したい。
あこがれてたんですよね、友人の家に庭の花を持っていったり、玄関に朝 庭に咲いた花を生ける、ゆったりした時間。バラの花びらでコンフィチュールを作って紅茶に入れてみるとか。
子育てと仕事であけくれて、塾の送り迎えもあったりして自宅にいてもできる趣味として始めたガーデニングでしたが、薔薇については飽きることなくこれからも育てていこうと思います。
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Jinjya, outdoor, outdoor activities, Self growth, Shinto shrine, shrines, アウトドア, アウトドアスポーツ, 成長, 神社, 自分の枠を超える
flow, outdoor, peak experience, surfin, アウトドア, エネルギー, サーフィン, ゾーン, 充電


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2009-2010年、まさかの就職
大学卒業生向けの過酷な8ヶ月間のカレッジプログラムを無事卒業した自分は、当時ボランティアしていたNPO団体でパートタイムで働くことになった。
LGBT支援やHIV予防啓発には日本にいた頃からずっと興味があったが、まさかそれをキャリアにできるだなんて想像もしていなかった。運が良かったのだ。トロントのカレッジを卒業したところで、英語にまだ難があってアルバイト以外の仕事経験がほとんどない自分を雇ってくれる場所なんてきっとなかっただろう。このタイミングで仕事が見つかって、しかも、それが夢見ていた仕事だったことで、すっかり舞い上がっていた。パートタイムというのはネックだったが、トロントの物価が安かった時代だから節約すればなんとかなった。この仕事が好きすぎて、若さという勢いもあって、自分の全てをぶつけた。そのおかげでとても成長したし、様々なところでも評価されたが、ワークライフバランスの管理がとにかく下手で戸惑った時期でもあった。
ブログ「トロントのハッテン車窓」もいつの間にか読者が物凄い増えてしまって、一時帰国して新宿二丁目を歩いてた時に「キャシーさんですか?」とか声かけられて、インターネットのパワーの痛感した。
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「コラム書いてみませんか?」とトロントの日本語マガジンBitsに声をかけられて、ライターとしての経験が全く無いにも関わらず、生意気に連載を始めた2011年、2017年に最終回を迎えるまで133回も連載を続けることができた。これがきっかけで、少しずつライターとしての経験も積んで、Badiや2Chopoでも連載を書くことになった。
昇進してフルタイムになって、収入も増えたことでダウンタウンから少し離れた一軒家の広めの地下室ワンルームに引越した。天井低いし、ネズミも出たが、やっと自立できた気がしてとても嬉しかった。25歳にして初めての彼氏ができて、試行錯誤して関係を築いていた時期でもあって、二人が別々に払っている家賃を合わせればダウンタウンのマンションに住めるという経済的な理由でスピード同棲まで至った。その彼氏と今でも同じ屋根の下でラブラブな関係を保っているのはある意味奇跡である。
2013-2014年、新しい家族
トロントに来て5年目にして、やっと永住権を手にして、ビザの更新を心配する生活にバイバイできた。長かったぁ。
当時、ツイッターのフォロワーが急増していた時期で、キャシーの食べログなんてページまで登場するくらい外食していた。ツイッターで差別や偏見の話をすることも増えて、その流れで書いた記事「フェアな社会とは何か?平等と特権と差別をもう一度考える。」は今でもRTされるほどで、このブログで一番読まれている記事だと思う。
いろんな意味で余裕が出来た時期でもあって、彼氏と犬を飼うと決めて、ヒューゴくんが2014年末に家族の一員になった。オフィスまで仔犬だったヒューゴくんを連れて来て、子育て(?)しながら仕事したのは流石に大変だった。
2015-2016年、転職と就活
人生、山あり谷ありというが、この10年からすればここら辺が谷だった。5年以上勤めた仕事先を離れて、新しい仕事を始めることになったが、正直怖かった。慣れた環境で甘やかされて、違う環境で全然活躍出来なかったらどうしよう。今より遥かにスケールの大きいプロジェクトに面して、自分が培って来たものが通用しなかったらどうしよう。そんな不安を抱えて転職した。慣れない仕事をこなしつつ、コラムの連載を三つも抱えながら、コンサルタントとしても働いていて、ほとんど休みがなかった。
2016年に入って、悩んだ末に当時の仕事をフルタイムではなく、コンサルタントの契約にしてもらって、コミュニティに関わる仕事から一度離れようと決めた。ずっとNPOで働いて来たから、違うエリアで自分を試してみたかったからだ。ほぼ一年間就職活動に励んだ末に、教育機関で教員、社員、生徒に人権教育やLGBT支援を提供する仕事に出会えた。
2017-2018年、新たなチャプター
今までの経験を活かせる全く感触の違う仕事は自分にとって新しいスタートとなった。NPOで勤めていた頃はカジュアルな格好だったが、最近は基本的にビジネスカジュアルなのでイメチェンしたと最近言われる。全身ユニクロなのにね。
ブログやコラム以外の媒体にもずっと興味を持っていたので、遠藤まめたさんと一緒にポッドキャスト「にじいろ交差点」をやることになり、初心に戻ってオーディオファイルの編集からポッドキャストのアップロード(意外とめんどくさい)まで学んだ。今までのキャシーのコンテンツからすれば堅い内容で、受け入れられるか少し不安だったが、今のところ評判もよく、ダウンロード数も順調に伸びている。
この秋より、大学院生になることも決まった。専攻は教育で、今の仕事で扱っているダイバーシティ戦略や人権教育のデザインや導入をもっと学んで行く予定だ。トロントに来た頃から大学院にいつか入りたいと思っていたが、英語の試験で相当高いスコアが必要で、永住権がなければ学費もバカにならないので、ずっと先延ばしにして来た。今の上司の応援もあって、昨年末のアプリケーションを出して、ずっと結果を待っていた。IELTSで十分なスコアは取れたが、大学時代にそこまで成績にこだわってなくて、それが響いて入学出来なかったらどうしようとビクビクしていた。無事に入学できて本当に良かった。
本当はもっと書きたいことがいっぱいあるんだけど、とんでもないボリュームの記事になってしまうからほとんど端折ってしまった。
そんな感じで、この10年の道のりを振り返ってみた。
このブログと、キャシーが今でも続いているのは、こうして読んだり、聞いたり、応援してくれている人がいるから。


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一度体験利用させてもらい、上記の条件をおおよそ満たしていることが確認できたので思い切って入会しました。
いま全国に店舗を拡大しているジムなので、気になっている人もいるでしょう。
実際のところどうなのかを報告したいと思います。
最大の特徴は24時間オープン
すごい時代になりました。
土日祝日はもとより、深夜0時でも早朝4時でもいつでもトレーニングできるんです。
日中はスタッフが常駐していて、それ以外は無人です。入り口がオートロックになっているので、会員は専用キーで入店します。
私は、現在の家庭環境と勤務形態を勘案すると、朝しかまとまったトレーニング時間が確保できません。
それまでも朝7時からオープンしているジェクサーを利用して、スイムのトレーニングをしていました。
yokamono.com
都内で朝スイムをするために(ジェクサー入会!)
出勤前にひと泳ぎできる環境を求めて、あれこれ試行錯誤してみた(結果的に早朝営業のジムに入会してみた)という話です。トライアスロン3種目の中でスイムが最も苦手な私です。それにも関わらず、娘が生まれたこともあって、気づけば1年間もプールに行くのをさぼっ…
ジェクサーのモーニング会員は会費がリーズナブルでいいのですが、土日祝日は使えない(朝の営業をやっていない)ので、使えるのは平日朝の出勤前1時間×5日。
バイクもランも平日のうちに、それぞれ1回は練習したいですし、休養日も1日は設けたい(もっと多い場合もあり)。
というわけで、実質ジェクサーに行けるのは週2回×最大1時間が限度。
これだけでは、スイムと筋トレの両方を満足にこなすことはできません。
しかしエニタイムならば、土日の早朝も使えますし、早起きさえすれば平日の朝ランや朝ローラーの前に筋トレを行うことも可能です。
そういう意味でも通勤経路上ではなく、自宅から行けるところの店舗にしました。
また、仕事をうまく定時にあがれた時に、帰りにちょっと立ち寄って、1種目だけさっと済ませていくことも可能です。
それだけなら10分もかかりませんからね。
いま私のバッグには常に運動用のTシャツと短パンが入ってます(これだけならたいしてかさばらないし、重くもならないです)。
営業時間を気にしなくていい。これは体験してみて初めてわかりましたが、ものすごく快適です。
そこそこフリーウェイトも充実
せっかくのジムでもマシンばかりでは仕方がありません。
競技力向上につながるような筋トレとしては、断然フリーウェイトの方が効果的(とたいていのトレイナーさんは言ってますし、自分もそう思います)。
またフリーウェイトと言ってもダンベルだけでバーベルがないと、ある程度以上の重量を扱うようになった時に困ります。
で、エニタイムはどうなのか。
これは店舗にもよるでしょうが、私が入会した店舗はパワーラックが2台、スミスマシンが1台、その他にダンベル用のベンチもあります。
私が主に取り組んでいるのは、バーベルを使ったスクワットとデッドリフト、ダンベルを使ったランジ、それから懸垂。
これぐらいなので、上記の設備があれば十分です。
いまのところ多少混んでいる時でも、バーベル、ダンベル、懸垂台のすべてが埋まっていることはないので、無駄な待ち時間がありません。
私が利用するのが基本早朝だからかもしれませんが。
全店舗が無制限に利用可能
エニタイムが画期的なのが、この全店舗どこでも自由に利用可能というところですね。
なんの手続きも必要ありません。
入会するとジムのキー(かざすと反応する)を貸与されるのですが、入会してから30日が経過すると、どこの店舗でもこのキーで自由に入れるようになります。
ひとつ注意点としては、店舗ごとに月会費が異なる(都心部の方がやや高い)のですが、はじめに入会した店舗より高頻度で他の特定の店舗を一定期間利用すると、自動的にそちらの店舗の会員扱いになってしまい、月会費が変わることになるということです。
まぁ、あくまで自宅近くをメインにして、気まぐれであちこち利用するだけならその恐れはありません。
あまり重要視していなかったこの全店舗利用制度ですが、使えるとなると色々アイデアがわいてくるものです。
まず、出張先でも筋トレが可能になります。
この前、京都に1週間近く出張していたのですが、その間に2回も京都エニタイムに行ってしまいました。
出張先ではランニングぐらいしかやるこたがなかったので、新鮮な体験でした(トレーニングルーム完備の高級ホテルに泊まれるなら話は別ですが)。
また、エニタイムは世界中に店舗があるので、海外出張でも同じことができますね。
自分はそんなに機会はないですけどね(笑)。
それと、これはまだ実行していないのですが、楽しいアイデアがあります。
それは長距離ランニングとの併用。
どういうことかというと、ランニングっていつも同じコースだと飽きてくるじゃないですか。
LSDで淡々と長時間走らなきゃいけない時は特に。
そういう時、たまーに私は、片道で行けるとこまで行ってみよう、帰りは電車で、という手法をとることがあります。
折り返さなくていいと思うと気が楽になりますし、探検気分で飽きません。
当たり前の話ですが、片道なら折り返すよりも倍の距離を移動できるので、こんなに遠くまで自分の足で来たのか、という達成感を味わうこともできます。
ただ、走り終えて汗だくの姿で帰りの電車に乗るのはいただけませんね。
見苦しいし、汗臭いし、体も冷やします。
よって走り終えた後に着替えることのできる場所を求めてさまようことになるわけです。たいていは公衆トイレとか?
そこでエニタイムです。
かなりの店舗数があるので、最終ゴール地点近くの店舗に行けば、そこでシャワーを浴びてすっきりした状態で心置きなく帰路につくことができるというわけです。
関東近郊ならかなりの店舗数があるので可能かと(ある程度下調べして目安はつけておく必要あり)。
そのうちやってみようと目論んでます。
ワットバイク設置店舗あり
他にトライアスリート的観点から特筆すべきは、エニタイムが店舗によってはワットバイクを導入しているというところでしょうか。
ワットバイクって、エアロバイクのすごいやつみたいなマシンですよね(説明が雑だな)。
パワーやペダリング効率が表示されるので、これさえ使えばFTP計測やそれに基づくパワートレーニングも可能です。
残念ながら自分のホームジムには置いていないのですが、やってみたいので設置店舗にも足を運んでみたいと考えてます。
ペダルの形状はどうなんだろう?フラペなのかな?ちゃんとクリートが使えるのかな?すいません、まだ未調査です。
たいていのジムは入会するとなると、どのプランにするかとか考えなければいけませんが、エニタイムは上記の通り会員なら誰でも24時間、どの店舗でも利用可能なので、プランを考える必要はありません。
また、よく大手のジムは入会後半年は退会できない(違約金が発生する)縛りがあったりしますが、エニタイムはそれもありません。
やめたくなったらいつでもやめられます。
だいたいいつでも入会特典とかで最初は安く使えるので、ためしにやってみるのもいいかもしれませんね。
会費を安いとみるか高いとみるか
さて、問題は会費です。
店舗によって多少異なるようですが、関東近郊ならだいたい月6980〜7800円(+税)ぐらいです(2017年12月現在)。
これを安いとみるか高いとみるか、ですね。
上記のような時間や店舗の制約のなさを考えれば高くはないでしょうが、値段だけでいえばジェクサーのモーニング会員をはじめ、他のスポーツジムでの条件付きプランの方が安いものがあります。
私はすでに説明した通り、そうした制約下では必要なトレーニングができないと考えて、エニタイムを選びました。
ジェクサーとの掛け持ちなので、懐的にはかなり厳しいですが、家計を見直すきっかけにもなりました。
携帯会社をソフトバンクからLINEモバイルに変更することで、月々の携帯代金を大幅カットしたり。
やはり人間、必要に迫られないとわざわざ大きな変革をしようとはしないものです。
妻もつられてLINEモバイルに変更したので、2人合わせれば家計的には収支はむしろプラスになりました(ま、妻の分まで含めて考えるのは違うと思いますが)。
でも、毎月自分がそれだけのお金を使っていることは常々忘れないようにしようも思います。
自分がそうした贅沢をさせてもらっているので、妻や娘が前向きな理由で何かをやりたい、習いたいとか言えば、もちろんどーぞどーぞと賛成しようと思っています。
筋トレするためには環境作りが必須。
そうした時にエニタイムフィットネスは設備も必要十分でオススメ。
そのために多少コストがかかるのは仕方がないので、家計を見直してコストカットできる部分を探す努力を。
と、そんなとこでしょうか。
何かの参考になれば幸いです。
追記(2018.4):半年後に理由あって退会しました…
くわしくは「エニタイムをたった6ヶ月間で退会【あくまで前向きな撤退なのである!】 」。
yokamono.com
エニタイムをたった6ヶ月間で退会【あくまで前向きな撤退なのである!】
もうやめたんかい!というツッコミが聞こえてきそうですが、いやいや待ってください!あくまで前を向いた退会なんです。一応これまでの流れを簡単にまとめますと、・トライアスロンのレベルアップのために筋トレを決意 ・フリーウェイトをいつでもできる環境をつくる…
ヒツジ年生まれのアラフォーサラリーマン。仕事に励みつつ、余暇をこよなく愛する。トライアスロンから子育てまで、やりたいことが山積みだ。
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ひつじ年生まれのアラフォーサラリーマン。2人の愛娘のためにも、カッコいいオッサンになってみせる! 現在はまっているトライアスロン色若干濃いめでブログ更新中。
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執筆者 kyohei hayashi | 6月 29, 2018 | プライベート | コメント0件
魚は釣ったら、リリース禁止で買取をしなくてはいけないため、あまり多く釣っても食べきれないと思いで雰囲気を楽しみました。
釣った魚は、1匹200円で塩焼きかからあげにしてもらへ、ぼくは塩焼きにしてもらい新鮮なニジマスを美味しくいただきました。
料理までしたもらい、合計1000円で楽しむことができました。
施設内は、BBQやキャンプのできるスペースもでき、川を区切って生簀にしているので、水の流れも穏やかで、小さなお子様連れの家族でも安心して利用できる環境でした。
妻も温泉から出てきて、温泉は熱い湯とぬるめの湯があったようで「温泉に浸かって肌がすべすべになった!」と喜んでくれてました。


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「季節の魚のポワレ」日替わりの宮崎県産の新鮮なお魚をほろ苦いパセリのソースでいただきます。
「トマトのロザス」フレッシュなトマトにカニ、アボガドサラダを詰めたサラダです。ねっとりとした濃厚なアボガドとシャキシャキしたサラダとカニの風味が重なり合って美味。
「秋の味覚をまとった牛タンのパートブリック包み」柔らかな牛タンをカリっとした生地で囲んでいるので、外側がカリッとしていて、中が柔らかく二つの食感が楽しめます。
「白チョウザメとつぶ貝の彩りビーツのサラダ仕立て」宮崎県産の白チョウザメのキャビアとつぶ貝のタルタルはまるでケーキのような華やかさですね。
ランチコースは3,750円~10,000円、ディナーコースは6,800円~15,000円となっております。季節ごとにメニューが変わりますので、詳しいメニューは同店のHPをご覧ください。
お料理に合う美味しいワインも沢山ございます。何を頼んだらいいか迷った時は、お料理にもワインにも詳しい気さくなスタッフがお料理に合うワインを教えてくれます♪
美しくておいしい料理とそれを引き立たせるお皿にもうっとり。皆様も同店で「微笑み」のひとときを過ごしてみてはいかがでしょうか。


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text:
【セラミックス治療法の種類】
「セラミックスインレー」:詰め物としてセラミックスを用います。
価格は約4万円(1本)。リスクとして、過度の衝撃で割れることがある。
「セラミックスクラウン」:かぶせ物としてセラミックスを用います。
価格は約10万円(1本)。リスクとして、過度の衝撃で割れることがある。
※この症例は前歯2本の治療です。周りの歯との色合いの調整、歯ぐきの黒ずみ、斜めに入っている傷を、セラミックスクラウンを用いることで改善させました。
「ラミネートベニア」 :薄いセラミックスのシェルを歯の表面につけます。
価格は約5万円(1本)。リスクとしては、過度の衝撃で割れることがある。
※付け爪のようなイメージです。正面「右前歯」の下の白い濁り、歯並びをラミネートベニアで補正しています。
【セラミックス治療の留意点】
この治療ではごく少量でありますが、歯を削る必要があります。健康な歯を削る場合もありますので、まずは担当医と十分な相談をしてからの治療を御願いしております。
信頼できる歯科技工所との連携
審美セラミックに用いる素材は、歯科技工士という方により作成されます。 つまり、信頼でき、技術力のある歯科技工所と提携しているか否かが良いものを作成するうえでの必須条件となります。
当院では「Sonne.Dental.Craft」という技工所と提携しています。
代表の成田善臣さんにインタビューしてきましたので、以下、ご紹介します。
なぜ歯科技工士になられたのですか?
もともと手先が器用だったこともあり、それを生かせる職業を探していたのが切っ掛けですね。また、何かを1から作り上げるという作業も好きだったのが大きかったかもしれません。小さい頃はプラモデルなどを作り腕を磨いていました(笑)
歯科技工士として大切な能力は何でしょうか?
「想像力」ではないでしょうか。
長く仕事をしているからといってうまいというわけではない。あくまで「センス・感性がともなった想像力」が必要で、写真や実際の患者様をみて、患者様に合った完成物をイメージできるか、これが大切です。
こだわりは何でしょうか?
全てのケースでは難しいですが、直接、患者様のお口の状態、そしてお悩み、ご希望を伺いに行くことですね。通常は、先生から送られてくる、画像や説明書に従って製作していきますが、やはり、自分の目で確認しイメージを膨らませるという作業がとても大切になります。
パークタウン歯科様では、先生のご協力・ご理解もあり、医院の方へ伺わせて頂き、このこだわりが実現できる状態です。
仕事をするうえで常に心がけていることは何でしょうか?
やはり、審美系を扱っていますので、天然歯にどれだけ近づけるかを心掛けています。
「まるで生きているような歯」これが理想です。
人間の歯はまっすぐなようで、若干曲がっているんですよ。
これが逆に全体のバランスをとってくれている。
全部が全部まっすぐであれば、全体を考えた際は逆に不自然であり、人工物ということが分かってしまう。天然の歯はそうではないですよね。若干曲がっていたり、長さが均一でなかったり・・・・。そこまで考慮したものを作りたい。
これは専門書を読んでいても身につかない技術です。作り手のセンスにかかってきます。
歯科技工士の目から見てパークタウン歯科はどのように映りますか?
正直、腕は確かですね。印象のとりかたなどもしっかり行っています。
院長先生のスタイルがそうなので、他のスタッフの方もそれを見習い、皆さんしっかりやっていると思います。ですので私の仕事も非常に楽になります(笑)
読者に一言をお願い致します。
お悩み、理想などをすべて伝えて下さい。
どんなに細かい事でもです。
患者様の理想が高ければ高い程、私の闘志も湧いてきます(笑)
やはり私は「技術者」ですので、技術を高め、それを表現していくことに喜びを感じています。
そしてその作品が患者様のお口・患者様自身に受け入れられた時は嬉しさもひとしおですね。
先生、私ともども全力を尽くしますので、是非お声掛けください。
ホワイトニングとの違いは何でしょうか?
簡単に言ってしまいますと2つの点で違いがあります。1つ目として審美セラミック治療はごく少量でありますが、歯を削る必要があります。ホワイトニングは薬剤などを用いて歯に化学変化を起こし白くしますので、歯を削る必要はありません。2つ目として審美セラミック治療はあなたの好みの色を再現することが可能で、時間が経過しましても治療時の色を保ち続けることができます。ホワイトニングでは歯の質や治療回数などにより白さの度合いは個人個人異なってきます。また時間の経過とともに白さが失われていきます。このように治療法で一長一短がありますので、どの治療法の方がいいかは一概には言えません。担当医と相談してからの選択をお勧めいたします。詳細はホワイトニングを参照下さい。
歯の裏についた、タバコ・コーヒーなどの汚れは取れるの?
歯のクリーニングにより除去可能です。終わったあとは歯の表面がツルツルになります。また歯垢も歯石もすっかり取れるので、歯の健康状態もよくなり、虫歯や歯周病の予防にも役立ちます。しかしクリーニングはあくまで汚れや色素を取り除くものですから、これで歯を白くすることはできません。生まれつき持っている色に戻すというだけです。
歯を白くする歯磨き粉は、本当に歯を白くしてくれるの?
歯みがき剤だけで歯を白くするのはむずかしいと思います。歯を白くする歯みがき剤に入っている成分は「ハイドロキシアパタイト」と言い、研磨剤で歯を削り、その表面についた傷を「ハイドロキシアパタイト」の結晶がうめて、きれいにする仕組みです。歯が白くなることとはまったく無関係です。ふつうの歯みがき剤より多少よい程度なので過大な期待は禁物です。
歯並びがガタガタです。長い期間のかかる矯正治療ではなく、審美セラミック治療でも対応できるのでしょうか?
理想から言いますと歯列矯正を選択されるべきだと思います。矯正は、基本的に歯を削ったり神経の処置をせず、歯を移動させて歯ならびを正常の位置に導いていく方法で、歯自体には一番負担のかからない治療法です。多少の期間はかかりますが、最終的には本当にきれいな歯列に改善することができます。何よりも素晴らしいのは、自分の歯でいられるということです。
しかし矯正もいいことばかりではありません。期間が長いこと、個人差はありますが若干の痛みをともなうこと、器具が見えて格好悪いことなど、主に精神面でのマイナスの要素があります。そこで“歯の色と歯ならびを短期間に”という条件に合う方法として紹介するのが「オールセラミックススクラウン法」です。これは歯の全面にセラミックスのクラウンをかぶせ、しっかり固定する方法で、どんな色や形も自由自在に表現することができます。審美的には現在もっとも進んでいる治療法のひとつといえるでしょう。もちろん歯と同等の強度ですから、機能的にも天然歯にひけをとりません。
患者様の顔の輸郭や雰囲気、肌の色、よく付ける口紅の色などをトータルに把握しておき、ご希望も含めて一番合った歯の形、色、歯列をつくります。これが審美セラミックならではの特徴です。
いずれにしても、医師に相談してみてください。歯の状態や治療回数、費用などを総合的に検討して納得のいく方法をとられるといいと思います。
2015年6月2日 from koyama
日本臨床歯周病学会関東支部セミナー
2014年11月11日 from koyama
臨床歯周病学会歯科衛生士セミナー
2014年7月15日 from koyama
臨床歯周病学会(名古屋)
2014年6月18日 from koyama
知ってて良かった歯のけが口のけが
2014年4月12日 from koyama
5-D Japan総会に参加して 「歯周再生療法」
10:00〜13:30
15:00〜19:00
※木曜日・日曜日・祝日は休診日
※当サイトは携帯からもご覧になれます。
http://mb.parktown-dc.com
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〒359-1124 埼玉県所沢市並木3-1-7-101
電話:04-2995-4565 FAX:04-2995-4566
来院される患者様の主な地域
所沢市 新所沢 飯能市 狭山市 川越市 入間市 新座市 志木市 朝霞市 富士見市 ふじみの市 日高市
練馬区 東村山市 西東京市 清瀬市
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複雑な事は人間が得意です。人間は能力が高いからです。それなら、せっかくの能力を別の事に費やしたいと考えたくなります。
家事をいくら頑張ってもボランティアです。内部の事なので、外からはお金を稼ぐ事ができないのです。2時間かけても時給は0円です。
お金にならないから、やる気も出ないとも言えます。特に一人暮らしだったら、だれにも褒められることも無いので辛いものがあります。
フローリングのモップ掛けを1日サボるとホコリがその分溜まります。ペーパーの交換もしなくてはいけません。なので毎日床掃除は行っています。
食事作りも家事の一つと考える事ができます。野菜を例にすると、購入⇒洗い⇒切る⇒調理と何工程も食べるために必要です。近くにスーパーが無かったら、買に行くのも一苦労です。
野菜洗いは冬場は手が冷たくなってしまいます。
庭の雑草はまだ短い時に処理しないと大変です。先延ばしにしていたことがありました。
イネ科の雑草は抜くのが大変なので見て見ぬふりをしていました。すると、いつのまにか穂に実(または種)が出来ていて、抜いた時に、タネがボロボロと地面に落ちてしまいました。
この落ちた種から、また雑草が新たに育ってしまうと考えると頭が痛いです。
このような悩みを抱えている人が多くなってきたからなのか、最近は家事代行サービスを良く見かけます。
それぞれの悩みを解消できるか解説していきます。
作業が複雑という面に関して、人が行ってくれる家事代行サービスにはとても期待できます。プランによっては美味しい料理も作ってくれるのは助かります。
首都圏を中心に家事が苦手な人と得意な人のマッチングサービスが人気
お金にならないとい点に関しては、家事代行サービスを使うと逆にお金が出ていく事になります。しかし、お金が出ると様々なモノが手に入るのは家事代行サービスも同じです。
家事代行サービスでお金がかかる分、
などのメリットが期待出来ます。自由な時間で副業を行えば、家事代行サービスの料金も賄う事ができるようになるかもしれません。
時間がかかるという事は代行サービスではなくなります。逆に時間が増えるので、好きな事に時間を費やせるようになります。
時間とお金を交換したと思えば、代行サービスの費用も気になりません。
家事のストレスが減れば気持ちが明るくなり、積極的な行動をとれるようになります。
やり貯めが出来ないからこそ、家事代行サービスは便利です。多くの代行サービスは時間単位で内容を指定できるのです。
最後に現在利用可能な家事代行サービスと簡単な特徴を掲載しておきます。
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解消できる可能性がある悩み
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・かさつきが感じられなくなった
・ハリや弾力がでたと感じた
・化粧ノリがよくなった
・つっぱり感に変化があった
と回答されている人が多いようです。
上記は30代~50代の女性30名に4週間飲んでもらった感想ですが、まったく変化が感じられなかったと回答した人は、わずか5人しかいなかったという結果になっています。
さすがに1週間程度では変化が感じられないかもしれませんが、1ヶ月も飲んでみればそれなりに変化を感じられるというのは、なかなかすごいことです。
それだけ、わたしたちの普段の生活にはコラーゲンが不足しているということの表れだと思います。
40歳以降はコラーゲンが減少する一方で、80歳になれば20歳のときの20%以下しかコラーゲンが残っていません。
よって、40代よりも50代、50代よりも60代のほうが、コラーゲンを摂取することのインパンクとも大きいかと思いますが、ここまで多くの人が変化を実感できるコラーゲンドリンクもなかなかありません。
わたしも3ヶ月程度続けてみて、関節の痛みがやわらいだ印象を持っていますので、すくなくとも3カ月程度は続けてみたほうがいいと思います。
初めて購入する場合は、12本セットで1000円で購入することができる「初回限定特別セット」がありますので、まずは自分に合うかどうか、チェックするつもりで試してみられるとよいと思います。
わたしも気に入って飲み続けていますが、森永のおいしいコラーゲンドリンクは
・吸収しやすい低分子コラーゲンペプチド10000mg配合
・コラーゲン独特の臭みがまったくない
・とろみを抑えた、すっきり感覚のピーチ味
・持ち運びにも便利な紙パック
と、コラーゲンドリンク市場では最高傑作といっても過言ではない商品だと思います。
発売から10年以上経過している定番商品でもありますが、品質と評判がいいために現在も売れ続けています。
そのため、たまにキャンペーンが実施されることがあるのですが、現在は12本セットに2本おまけがついた14本セットが1000円で購入することができます。
初回の購入に限りますが、1本あたり70円チョイで試すことが出来るので、気になっている方はぜひ試してみるといいと思います。
14本で1000円なら、ジュースとして飲んでも十分すぎるほど安い価格だと思いますので、家族全員で飲んでもいいのではないかと思います。
⇒おいしいコラーゲンドリンクの公式サイトはこちらから
【参考情報】森永のおいしいコラーゲンドリンクを男が3か月間飲んでみた効果とレビューはこちらの記事にまとめています。
おいしいコラーゲンドリンクのお試しモニター企画
TVショッピングでも毎回大人気の「森永おいしいコラーゲンドリンク」が、ネット通販限定お試しセットになって登場。1本で10000mgの大容量コラーゲンが摂取できるので、1日の推奨摂取量を100%クリア。独特の臭みや飲みにくさを解消したピーチ味で、累計販売1億本、満足度98.2%の満足度を誇ります。美容目的で飲む女性が多いですが、今回は男のわたしが健康目的で3か月間飲んでみて、おいしいコラーゲンドリンクのレビューを書いてみましたので、参考になれば幸いです。
おいしいコラーゲンを男が3ヶ月飲んでみた結果と効果
おいしいコラーゲンドリンクの注文方法
おいしいコラーゲンドリンクの最安値は?Amazon、楽天市場、オークションサイトで調べてみた
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text:
だけど、脂肪が減って筋肉が増えれば、体脂肪率は必ず減少します。
食事制限だけで体重を落とせば、食生活を元に戻したら体重も戻ってしまい、恐ろしいリバウンド!という現実が・・・
リバウンドは癖になりますし、全くいいことはないので、体重計に乗って一喜一憂するのではなく、体脂肪率をチェックしていくようにしたいものです。
体内に蓄えてしまった余分な脂肪は、食事を減らしてもなくなりません。過度な食事制限をしていると、必要なカロリーが摂取できず、筋肉まで減ってしまうことになりかねません。
きっちりと食事を取って、筋肉を付ければ代謝が上がるので効率のいい体を手に入れられます。
アラフィフのリバウンドしないダイエット方法は、食生活の見直しと共にしっかりと体を動かすこと!これに尽きます。
体重よりも体脂肪率と筋肉量をチェック!ここに成功のカギがあり!ですね。
アラフィフがダイエットのために運動するとき必要なこと
ダイエットのためにスポーツジムに通う、またはひとりでトレーニングをするとしたら、第一歩として運動の意味を理解することがとても大事だと思います。
この画像は、私がパーソナルトレーナーに作ってもらったトレーニングの基礎についてまとめてもらったものです。
まずはしっかりと『トレーニングをする意味』を理解することが大事!
理解は継続への道でもあるし、理解して実行するのと、漫然と実行するのとでは、やる気も違ってきます。
*一番大事なのがシェイプアップ
アラフィフ女性にとって、3番目の「慢性疾患の予防」もすごく大事なはず。
運動をすることで血行がよくなり、腕を肩から動かす運動を続けることによって肩こりも軽減していきます。血糖値が高い人にも運動は非常に有効で、下げるためには体を動かすことが必須。
体重ではなく体脂肪率を減少させることが、ダイエットにもつながると同時に、病気を防ぐことにもなっています。
トレーニングをする意味を理解し、無理のない範囲で目標を設定すると継続しやすくなります。
当時は、いろいろなことを知らなかったので、当初の目標は、「とにかく元の体重に戻すこと」と、体重を戻すことを目標としていましたが、食事制限は特にせず、せっせとスポーツジムに通って湯酸素運動をしていました。
アラフィフダイエットに必要な体脂肪を燃やす方法は?
脂肪が燃えるメカニズム
有酸素運動などで身体がエネルギーを必要とする状態になると、脂肪を分解する酵素「リパーゼ」が活性化し、脂肪が分解され、グリセロールと遊離脂肪酸となり血液中に放出されます。
そうすると、筋肉が脂肪酸をエネルギーとして燃やしてくれる、という仕組みです。
脂肪が遊離脂肪酸に分解されても、燃焼できなければ再び脂肪へと戻ってしまうため、脂肪酸を燃焼させるためには、運動が必要ということになります。
怠惰な生活と飽食で蓄えてしまった体内の脂肪は、運動をして燃焼させるしかなく、代謝を上げるためには筋肉を付けることしかありません。
いきなり強度の高い運動をする必要はなく、少し息が上がる程度の運動から始めるのがアラフィフ女性にはベストだと思います。
このように実行すれば、2か月たった時には、必ず体脂肪率は減少しています。毎日が不可能だったら、最初の2か月は、少なくても1日置きには実行してほしいかなぁ
有酸素運動と筋トレを組み合わせる
主に下半身の筋肉を鍛える
私も人生最大の体重になり、スポーツジムに通い有酸素運動をして、パーソナルトレーナーから宿題にされた毎日の自重筋トレで体脂肪率が減少した経験があります。
毎日の自重筋トレは、3種目だけ。それぞれを10回1セットで3セット。時間にすると、多分10分くらいだと思います。
これを2か月続けるか、挫折するかが、すっきりボディが手に入るか否かの分かれ道になります。
40・50代女性の体脂肪の落とし方/試行錯誤してわかった運動と食事の組み合わせ!女性は更年期を境に、同じ生活をしているとじわじわと体脂肪率が増え、体重も増加していきます。1年半ほど毎月「In Body」で計測し、トレーニングメニューも自分なりに変えて試行錯誤した結果、体脂肪率を減らすのに有効な運動と食事方法がわかったんです。...
ここに経験を基にした体脂肪を落とす方法を詳しく書いてみました。
アラフィフは、油断するとすぐに体脂肪がついてしまいます。運動をしていても、食生活も見直さなくては、根本的なダイエットにはなりません。
きょうはたくさん運動したから、ケーキ2個食べれるよね!と・・私も思っちゃうんですよ。でも、それはNGなんです。
だけどストレスも体にはよくないので、時々はご褒美としてケーキもアイスも解禁しています。
ダイエットに効果的なリンゴ酢の飲み方はこれ!体脂肪が減少した方法を口コミ毎月、スポーツジムでIn Bodyで体重、体脂肪を計測していますが、先月量ったときより体脂肪率が1.4%減少していました。何故だろう?と考えたとき、ふたつのことが頭に浮かび、そのひとつがリンゴ酢を飲んでいること。...
30-50代女性の1日のカロリー摂取と消費の目安は?食事と運動のバランスで考えることが大事ごきげんよう、みかねーです。 若い頃には「あれ?ちょっと太ったかしら?」と思ったら、意識して食べる量を調整すればすぐ元に戻ったのに...
アラフィフダイエットの目標は体重でなく体脂肪率!のまとめ
巷にはダイエット情報が溢れています。何を選択するか?は人それぞれだと思いますが、短期間に急激に痩せると、必ずリバウンドするということ、リバウンドは癖になるということを知っておくべきだと感じます。
40代/50代女性必見!リバウンドしない痩せ方は食事と運動習慣にあり!歳を重ねるとダイエットに結果が出にくいという残念な事実がぴたーっと張り付いてきます。40-50代の女性のリバウンドしない痩せ方は、どんな方法がいいのか?大事なのは、食事の管理と運動習慣!...
キレイに痩せるためには、食事と体を動かすことの両方を実行して初めて叶うもの!と思います。
運動が習慣になっていないと、最初は辛いけど、少しでも結果が出てくると楽しくなってくるので、やめたいなぁーと思っても2か月は続けてみてくださいね。
それではまた。ちゃおっ
アラフィフダイエット 体脂肪燃やす
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text:
ですので練馬区にお住まいの方が太陽光発電を設置する際には経済的な負担が大幅に軽減されることになりますね。
具体的にいくらの補助金が支給されるかはあなたがどのような太陽光発電のシステムを設置するかによって変動しますが、
標準タイプの1kw当たりのシステム価格が550,000円以下で4kwの容量のものを購入する場合は、
(1)国:120,000円 (1kwx30,000円x4kw)
(2)東京都:400,000円 (1kwx100,000円x4kw)
(3)練馬区:80,000円
となり合計で60万円もの補助金が支給されるのです。
都内でも他の区によっては支給されなかったりする所もありますので練馬区にお住まいの方は経済的に大変恵まれた状況の中で太陽光発電を設置することが出来るのです。
補助金については行政によっては財政難等によって打ち切ったりしているところもありますので、
練馬区にお住まいの方でこれから太陽光発電を設置使用とお考えの方は早めに行動に移した方が良いでしょう。


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もちろん人気グレードやボディカラー、オプションなど様々な追加要素で価格が変動しますが、より高く売りたいのであればスピード感を持って対処する必要があります。
下取りよりも買取がおススメな3つの理由
ディーラーに売るのではなく買取専門店に買い取ってもらった方が、多くの場合高額査定となります。
1. 買取の方が選択肢が多い
下取りを実施しているのは「ディーラーなどの自動車販売店」のみですが、買取はそれに加えて「買取専門店」も対象となります。選択肢が多ければそれだけ比較対象が多くなるということですので、買取価格のアップも大いに期待できます!
2. 買取価格の方が高い
同じ車を下取りと買取に出した時、買取金額の方が高くつく傾向にあります。
下取りの方が高くつくケースは、「走行距離が多すぎる車」「年式が古すぎる車」くらいで、それ以外の車は大抵買取の方が高額査定です。
下取りはあくまでも値引きの一環として行っていますので、査定をしっかり行っているわけではありません。「走ればOK」などというアバウトな下取り基準を打ち出している業者もあります。一方の買取は、状態がよくニーズのある車でしたら、しっかりと市場価格に見合った金額をつけてくれます。
※ディーラーなどへの下取りは重大なデメリットがあります。
車一括買取サービスを提供している大手企業が、下取りと買取の価格差についてアンケート調査をしました。
・アンケート回答数:約5,000件
・一括買取査定サービスの平均査定金額:約87万円
・下取りによる平均査定金額:約71万円
このような結果となりました。
価格差はなんと『約16万円』にもなり、明らかにディーラーに下取りを出すほうが損だという結果になりました。データで見ても、車買取専門店を利用した方が良いことが分かります。
3. 下取り不可の車でも買取ならOKの場合も
先ほど、「走ればOK」という下取り基準を紹介しましたが、裏を返せば「走れなければNG」ということでもあります。
一方の買取の場合は、もちろん走るに越したことはありませんが、仮に自走不可のミニキャブトラックであっても、買取をしてくれる業者があり、それは主に、パーツ取りのために買い取る業者です。破損していないパーツを部品取りするため、自走できないミニキャブトラックでも買い取ってくれるのです。
車一括査定サイトには3つの大きなメリット
1. 複数業者から相見積もりが取れる
ミニキャブトラックに限らず、愛車を高く売るためには買取相場を知ることが重要ですが、中古車は生鮮食品のようなもので、日々その価格が変動しています。同じタイミング・同じ条件で査定依頼をしないと正確な相場の比較はできません。
しかし、一括査定サイトならばそれが可能で、全く同じ条件で査定をしてもらえます。
2. 手間がかからない
買取専門店や中古車販売店では、査定フォームを用意していますが、店ごとに入力をして送信し手を繰り返すのは、かなり面倒です。しかし、一括査定サイトならば入力を一度行うだけで、複数の業者に同じ内容を送信しますので、手間がかかりません。
3. 出張査定なら持ち込みの手間を省ける
フォームに入力をして送信をしただけでは、正確な査定金額は出ません。正確な査定金額は、あくまでも実際の車を見てからというのが基本ですが、いちいち買取店舗にミニキャブトラックを持ち込むのは面倒ですね。一括査定サイトならば、出張査定をしてもらうことも可能ですので、時間を大幅に節約できます。
ミニキャブトラックを高値で買取させるための秘訣は、買取業者で競合させること!!
愛車ミニキャブトラックを少しでも高く売るために、一番重要なことがあります!
ミニキャブトラックの買取価格を少しでも高値にするために大切なことは、「買取業者間で競争をさせて一番高い買取価格を提示しているところへ買取をしてもらうこと」です!
言われていれば当たり前のことですが買取業者は商売として車買取を行っているため、買取業者を競合させないと買取価格を高く設定することはありません。
なぜなら、買取価格を高値にすることは自らの利益を減らすことになるからです!
ただ、車買取サイトを利用して業者間を競争させることができれば、ミニキャブトラックを買取するために他の業者と競争せざるを得なくなるため、結果としてミニキャブトラックを高く買取してもらうことができます。
そのため、少しでも高値で愛車ミニキャブトラックを買取してもらいたいと思うのであれば、必ず車買取サイトを利用して業者間の競争をさせるようにしてください!
より高値でミニキャブトラックを買取ってもらいたいと考える方は、車一括査定サイトを利用することによって業者間を競争させるように仕向けることが高値買取のコツです!
車一括査定サイトは、ミニキャブトラックを「簡単に高額査定する」要素が揃っている!
車一括査定サイトを利用する事で、ミニキャブトラックを少しでも高く買い取ってもらう事が可能になるとご紹介してきましたが、いかがでしたでしょうか?
長年乗ったミニキャブトラックが、予想外の高額で売れることもある車一括査定サイトは、これからの車買取のスタンダードとなることが予想されます。
あなたも「少しの入力時間・しかも無料」で買取査定が完了する車一括査定サイトで、愛車ミニキャブトラックを1円でも高く買い取ってもらいませんか?
当サイト厳選のミニキャブトラックの高額買取サイトをランキング形式にてご紹介!
当サイト厳選の高額買取が見込める上位3サイトをご紹介させていただきます!複数登録して愛車であるミニキャブトラックの高額買取を勝ち取りましょう。
車一括査定サイトランキング
当サイト厳選の高額買取が見込める上位3サイトをご紹介させていただきます!複数登録して愛車であるミニキャブトラックの高額買取を勝ち取りましょう。
1位 カーセンサー.net簡単ネット査定
リクルートが運営しており提携買取店数業界トップ!
( 10 / 10点満点中 )
カーセンサー簡単ネット車査定は、東証一部上場企業であるリクルートが運営している車買取サイトです。最大見積もり社数が30社。提携企業数500社以上と車買取査定サービスの中でも断トツの1位!査定内容をメールで知らせてくれる唯一の一括買取サイト。
カーセンサー.net簡単ネット査定へ
2位 かんたん車査定ガイド
どこよりも早い!32秒で愛車の買取価格を知ることができます!!
( 10 / 10点満点中 )
かんたん車査定ガイドは、情報・通信会社大手(東証一部上場)であるエイチームが運営している車買取サイトです。最大の特徴は、どこよりも早く愛車の買取価格を知ることができる点!最大10社の一括買取査定が比較することができるため、最新の相場を知って車検か買い換えかの判断材料にしてみてください。
かんたん車査定ガイドへ
3位 ズバット車買取比較
下取り価格よりも平均16万円以上高く買取をしている実績あり!
( 10 / 9点満点中 )
ズバット車買取比較は、マザーズ上場企業であるウェブクルーが運営している車買取サイトです。下取り価格よりも平均16万円以上高く買取をしている売却実績があるため、安心して査定をすることができます!最大10社から見積もり。提携している車買取業者が150社以上と業界最大級なところも魅力の1つ。
一括査定で高価買取を実現するコツ
愛車を高価買取してもらいたい方にとって、とても便利な一括無料査定サイトですが1つだけ弱点があります。それは、参加する店の数や種類に地域によってバラつきがあることです。
例えば、最大30社の一括無料査定申し込みが可能なカーセンサー.net簡単ネット査定であっても、あくまで最大30社という意味であって、実際には2~3社しか対応していないこともあります。
同じく、かんたん車査定ガイドの車買取一括査定には200社以上の買取業者が参加しており、最大10社まで一括で査定申し込みが可能なサービスもあります。しかし、中には1~2社ほどしか参加していないという地域もあるのです。
前述の通り、高価買取を実現するためには、買取専門店、中古車販売店、輸入・輸出の専門店など、様々な種類の複数の買取業者で査定をすることは必須です。したがって、最低でも5~6社に査定の申し込みをして比較検討する必要があるでしょう。
もしお住いの地域が上記のようなケースに該当していたら、3つの一括無料査定サイトを利用するのがおすすめです。
カーセンサー.net簡単ネット査定、かんたん車査定ガイド、ズバット車買取比較、それぞれのサイトごとに独自に買取業者の参加を募っているので、同じ地域でも違う買取業者が対応していることもあります。
中古車買取額は査定をしてみないとわからないため、私のように最後の1社で他より高価買取してもらったというケースも珍しくはありません。
ディーラーの下取り価格や、他の買取業者の買取額に納得いかなかったという方は、あと少し粘ってみて一括査定で高価買取を実現しましょう!
三菱 ミニキャブトラックの概要
ミニキャブは、軽自動車商標の中で、5番目に古い歴史のある商標です。現在販売中のミニキャブトラックは、スズキのキャリイをベースにするOEM車です。ミニキャブトラックの特徴となっているのが、広くて低い荷台です。
荷台有効長1940mm、荷台フロア長2030mm、荷台幅1410mm、荷台床面地上高650mmの荷台には、ミカンコンテナ54個、リンゴコンテナ48個、ビールケース60個、20Lポリタンク40個が積載可能です。
軽キャブトラッククラストップの荷台フロア長と、軽キャブクラスで最も低い荷台床面地上高なので、大きな荷物を楽に積みこむことができます。
また、荷台には、ロープフック付トリイやロープフック、荷台ステップ、大型ゲートハンドルなどが備えられています。これらにより快適な作業が行えます。
以上に加え、様々な環境で利用できる走行性能も魅力です。ミニキャブトラックには、パワフルな走りを生むオールアルミ製DOHC12バルブエンジンが搭載されています。これにより、力強い走行が可能です。
また、車体は計算されつくした重心配分なので、悪路でも安定した走行ができます。さらに、車体底部が路面に接しにくい構造になっているので、悪路の走行も難なく行えます。
以上に加え、ガソリン1リットル当たり18.4km~18.6kmの燃費性能を誇るので、お仕事のパートナーとしては最適です。ミニキャブトラックは、様々な業界のプロから高い信頼を集めています。お仕事用に最適なトラックと評価できます。
三菱 ミニキャブトラックの口コミ
長年トラックを愛用している父のセカンド車です。 お仕事上、トラックは必要なので常におうちにトラックがあります。引っ越しの際や、荷物、片付け、掃除と大活躍しています。積載量が多いので本当に便利です。荷物の乗せおろしも楽です。積載部分が留めてる所を外せばサイドが降ります。
トラックなのでデコボコ道などの道の悪い所も平気で進む事が出来ます。エアコンなども効きが悪いのかなと思ってましたが、思いの外効きます。田舎で、畑などもしているのでこのトラックが欠かせません。とても助かっています。
私も何度か乗って運転もしましたが、乗り心地が良いとは言えませんが、運転はしやすいと思います。魚釣りなどもいくので、後ろに長い釣り竿を乗せてもしっかり固定していれば落ちることもなく水に濡れても気にならず、使用した後に荷台を水洗い出来るのでほんと便利です。助かってます。
色んな事に役立っているので我が家には欠かせない一台です。
積載重視の車だと思うので乗り心地が良いかは別なのかなと思います。座席シートがすこし固い様に感じました。
沢山の荷物を載せれるし、大活躍の車です。小回りも利くし、どんな道でも走れるので大変便利な車だと思います。
ミニキャブトラック買取査定地域
東北地方: 青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県
関東地方: 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県
中部地方: 新潟県 富山県 石川県 福井県 山梨県 長野県 岐阜県 静岡県 愛知県
近畿地方: 三重県 滋賀県 京都府・大阪府・兵庫県 奈良県 和歌山県
中国地方: 鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県
四国地方: 徳島県 香川県高松 愛媛県松山 高知県
九州地方: 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県
ミニキャブトラック高額買取査定ガイド
ミニキャブトラックの買取を考えている方に必須!
ミニキャブトラックを高く買取には、いくつものポイントがあります。
ポイントを押さえて、ミニキャブトラックを高く買取しましょう!
ミニキャブトラックの買取は大切なイベントです!
ミニキャブトラック買取で損しない為には、知識が必要です!
複数見積もりすることで買取金額を比較し、あなたに合った高くミニキャブトラックを買取ってくれる会社を見つけましょう!


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text:
5回目の石巻(My 5th Time in Ishinomaki)
30 Wednesday Jul 2014
Posted by depyon in English, tohokufrominside, 日本語
≈ Comments Off on 5回目の石巻(My 5th Time in Ishinomaki)
明日、明後日の石巻川開き祭りのため、今朝バスに乗って仙台に向かい、そして5回目の石巻にやってきました。今週末に11ヶ国から11人を南三陸に連れてスタディーツアーを行うのですが、ちょうど今インターンしているピースボートのHPをこの川開き祭りのボランティアを募集の呼びかけを見かけて、思わず応募してみました。さすが5回目の石巻、最初は地図があっても迷いまくったのに、今回は地図を見なくても自由に歩けるようになりました。
I hopped onto the bus early this morning and arrived at Ishinomaki, a coastal town that was heavily affected by the tsunami 3 years ago, to help out as a volunteer in the biggest event in Ishinomaki of the year- the River Festival. I chanced upon this opportunity through NGO Peace Boat, where I am doing internship currently, and thought it would be a perfect opportunity to be part of this exciting festival. I remember the first time I came to Ishinomaki, where I got so lost in this little town even with a map in hand. This time, being the 5th time, everything feels so familiar as I could easily navigate without any maps.
ピースボート災害ボランティアセンターの宿泊施設に泊まらせてもらい、明日と明後日、石巻の最大イベントを盛り上げたいと思います!到着してから時間が空いたので、町をぶらぶらしてきました。いたるところで川開き祭りの準備をしている人を見かけ、わくわくしてきました。
I will be staying at a hostel of Peace Boat Disaster Relief Volunteer Centre for 3 nights. Since I arrived early, I went around the streets and saw various groups of people preparing for tomorrow’s festival. Looks like it’s going to be a blast!
町が盛り上がっている中、こういう指標を見かけて、やっぱり震災の影響は大きかったし、絶対忘れちゃいけないなって実感しました。震災から立ち直って前向きになりつつも、次世代の人に伝えなければいけない私達の使命があるのです。
At the same time, I saw this sign in the streets of Ishinomaki and realized that the tsunami is still in the shadows of the city, and will stick to its image for a long long time to come. It is not necessarily a bad thing, since it provides us a timely reminder of the reality we live in. (The sign says: Tsunami reached this height on 11 March 2011.)
明日、明後日の川開き祭りが楽しみだ!
Looking forward to the festival over the next 2 days!
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Evernoteの強みは、なんでも蓄積していけるところと、これまでの蓄積があるところ
WordPress.org
着想メモをうんじゃかんじゃする場と、一応の完成品をアーカイブする場~メモに対して、今いろいろと考えていることその2~
日頃から、「着想メモ」なるものを書きためていってます。着想メモとは、ふとした思いつきや発見、新たな気づきをメモしたもののこと。こういった「着想」は、はっと頭の中にふってきた次の瞬間には、ふわっとどこかへ消えてしまうもの。だからこそ「メモ」という形でとらえていかなくてはいけません。
その「着想メモ」を、どういった形でストックし、どう活かしていくのか。このへんが、なかなかに難しく、いっつも最適な形を考え、試しています。そしてようやく、自分の満足いく形を構築できたのではないか、という感覚になってきました。
着想メモは、うんじゃかんじゃしたい
前提として、「着想メモは、うんじゃかんじゃしたい」という要望が、ぼくのなかにはあります。うんじゃかんじゃできるかたちとして、ストックしておきたい。
「うんじゃかんじゃ」とは、メモとメモを組み合わせたり、メモから連想を広げたり、書き足したり、配置や順序を変えたりすること。
「着想メモ」の一つ一つは、大概はまだまだ小さく、はっきりしないもの。そんな小さい「着想メモ」たちは、「うんじゃかんじゃ」することで、お互いに結びついたり、一つが大きくふくらんだりしながら、小さいものが大きく育っていきます。
よって、着想メモは、うんじゃかんじゃしたい。うんじゃかんじゃして、育ててやっとこメモを活かすことができた、と言えるわけです。
着想メモはうんじゃかんじゃしたいわけですから、うんじゃかんじゃできるような環境にストックしていきたいわけです。もちろん、他のメモと組み合わせたりしていきたいので、一カ所に集めておきたい。なおかつ、書き足したり、配置や順序を変えたりできる場所。そのうんじゃかんじゃできる場所を、以前は「情報カード」に求めていました。が、今は「着想メモの保管場所~メモに対して、今いろいろと考えていることその1~」で書いたとおり、アウトライナーに落ち着いています。
組み合わせる、書き足す、配置や順序を変える、という諸作業を、すごくやりやすいのが、アウトライナーだからです。
うんじゃかんじゃ後は?
うんじゃかんじゃが終わった着想メモたちは、一応は、育つ段階が一区切りつきます。それをさらに、「他の人にわかるかたちで提出する場」が、ブログとなります。ブログエントリという形になったメモたちは、もう育つことがないってわけではないものの、「一応の完成品」と言えるでしょう。
また、着想メモのすべてがブログエントリになるわけではなく、中には、育ち、あるていどのまとまりをもったアウトラインに仕上がるメモたちも出てきます。これもまた、「一応の完成品」です。じゃあ、ある程度の形に仕上がった、「一応の完成品」まで育った着想メモたちは、どうしましょうか。それらを、アーカイブとしてストックしておく場として、Evernoteはとても優れている、と言えます。
あまりに多くの着想メモたちを、アウトライナー上に置きすぎると、量が多すぎて重たく感じ、うんじゃかんじゃしにくくなります。うんじゃかんじゃするための着想メモは、増えすぎるとよろしくない。なので、Evernoteに移動させる、というわけです。
じゃあなぜ、Evernoteへと移動するのか。
Evernoteには、ノートブックとタグによる分類、さらには全文検索という、強力な武器が備わっています。Evernoteに放り込んでおけば、検索をかければ、大概のノートは引っ張ってこれますし、関連するノート(コンテキスト)の表示など、必要なノートの周辺のノートも同時に表示してくれます。これこそ、Evernoteにアーカイブをストックする理由です。
多すぎる情報のすべてを、「そういやあんなことについて書いたな」ってな感じで思い出すことは難しいでしょう。というか、不可能に近い。となると、ふと、Evernote内を検索してみたときに、関連するノート(コンテキスト)や、同じタグのついたノートに出会い、「お、これも今考えてることと関連ありそうやぞ」と言う具合に、出会う確率を高めることが、ストックを活かしていくことにつながると思うのです。
アウトライナー上で、着想メモたちを育て、一応の完成品まで仕上げた後は、Evernoteにストックしておく。そういった運用が、ベストではないかな、と思っています。
@rashita2さんのメルマガ、「Weekly R-style Magazine」2014/11/17 第214号での、「文章管理について その4」の中で、こんな記述がありました。
人間がとれる行動の限界、あるいは認知の限界を考えれば、「アクティブなものは軽く(あるいは薄く)」という状態を保っておいた方がよいのでしょう。
対してアーカイブは、ストックの量がものを言いますので、重く厚くしておく。そして、それを検索でつり上げる。こうしたコンセプトの分離が大切なのだと気づきました。
まさに同じようなことを考えていたこともあり、深く共感すると同時に、アクティブはアウトライナーで、アーカイブはEvernoteでという、別の「場」において管理する今の方法を押し進めることとなりました。そして、とても快適に感じております。
毎号なにかしら刺激を与えてくれるメルマガに感謝するとともに、今後もアクティブとアーカイブを切り分けて、文章作成に役立てていきたいものです。
では、お読みいただきありがとうございました。
投稿日: 2014年12月10日2016年8月12日作成者 choiyakiカテゴリー メモ・ノート
「着想メモをうんじゃかんじゃする場と、一応の完成品をアーカイブする場~メモに対して、今いろいろと考えていることその2~」への3件のフィードバック
ピンバック: 「メモが育つ」とはどういうことか?と、メモの育て方~メモに対して今いろいろと考えていることその6~ – iPhoneと本と数学となんやかんやと
ピンバック: ”過去”と”現在”をつなぐ作業場、Evernote~メモに対して今いろいろと考えていることその9~ – iPhoneと本と数学となんやかんやと
ピンバック: Evernoteサブアカウント運用その2~iPhoneからEvernote快適に利用する~ – iPhoneと本と数学となんやかんやと
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text:
そして何よりチンアナゴは複数が一箇所に集まって皆が同じ方向を向いてゆらゆらするんです。
プランクトンを食べるために流れに逆らうように同じ方向を向いて餌が流れてくるのを待っているそうなのですがこの時の姿がもう気持ち悪くて仕方がありません。
その他にもニシキアナゴやホワイトスポッテッドガーデンイールといったようにチンアナゴに似たできものがいるのですが、これらもまた砂から顔を出して一箇所に集まりゆらゆらするんです。
このチンアナゴがなぜかとても人気があるそうですが、そんなに可愛いのかなと疑問でしかありません。
そしてこのチンアナゴは、隣同士が近いため、頻繁に喧嘩をするようです。
そんなに喧嘩するぐらいなら離れて生きていけばいいのに…と思いますが、まあ喧嘩するほど仲が良いといいますし、お隣さん同士仲良くしてほしいものです。
投稿日: 2020年11月27日2020年11月29日
イエローハットは昔からかなりお世話になっています。
私は元々車は新車で買うというよりも、できれば中古車で買いたいと思うタイプでした。
元々車にはあまり興味がなかったというのはもちろんですし、新車で買わなくても全く不便さを感じなかったのでいつも中古車に乗っていました。
ただ一度だけ小さな中古車販売業者で車を買った時にあまりにもすぐに壊れてしまったため中古車もそろそろやめようかなと思っていた時にイエローハットでその車を修理してもらったんです。
イエローハットで車を修理してもらうととにかく細かいところまで気が利いていましたし、何より整理の費用がかなり安く済みました。
さらにその後も車検などを受けていますがすごく良心的な価格で、カー用品も充実していて車の知識がほとんどない私のような人でも安心して車を任せることができるというのが今もイエローハットにお世話になっている大きな理由の一つです。
イエローハットなら結構ボロボロな車でもちゃんと整備してもらえるので、本当に安心です。
投稿日: 2020年8月22日2020年8月23日
私の中で空手バカ一代はスポーツアニメの中でも特に夢中になった作品の1つです。
そういえば空手バカ一代と名前を聞いてまず思い浮かべるのは、友人の一人がパチスロになった時のことです。
アラジンやサラリーマン金太郎などのAT全盛期に私の友人は借金まみれになって破産し、中年のフリーターになりました。
しばらくスロットをやめていましたが、空手バカ一代のスロットが出たとき、空手バカ一代の大ファンだった友人はその演出の面白さにハマってしまったんです。
一時期は勝っても負けてもとにかく空手バカ一代のパチスロを打ちたくて仕方がないという症状にとらわれていて、私と食事をしていても上の空で一緒に食事をするのが楽しくないと感じるほどでした。
最初の頃は調子が良かったようですが、自然に負けがこむようになってもともと勉強熱心でもなく運だけでパチスロを打っていたような人間なので、あっという間に階段を転げ落ちるかのように再度借金まみれになってしまいました。
投稿日: 2020年5月29日2020年5月30日
先日友人達とちょっと面白い料理屋さんに行きました。
そこの料理屋では他のお店ではなかなか出さないようなお肉を調理してくれると聞いたので、みんなワクワクしていました。
行ってみるとイノシシ肉やカエルの肉など確かに他の店ではなかなか食べられないようなものがありましたが、そこまで珍しいとも言えないもので期待外れだったねとみんなでがっかりしていました。
そろそろ帰ろうかと言っていた時に、お店の人がサービスですと一品持ってきてくれたんです。
食べてみると牛すじ肉なのかとも思ったのですが、なんとなく味も違えば食感も少し違うので何の肉だろうとみんなで話していると、その肉がアナグマの肉だと聞かされました。
これまでにアナグマの肉なんて食べたことがなかった私にとってはかなり衝撃的でしたが、それがなかなか美味しくちょっとハマってしまいました。
なかなかアナグマ料理は食べられないので、常連になりそうです。
投稿日: 2020年3月6日2020年3月7日
フェンダーギターはブロードキャスター、テレキャスター、ストラトキャスターなど定番モデルがたくさんあります。
これまでにたくさんの有名ミュージシャン達が愛用してきたということもあって、ギターを知っている人なら一度は憧れるメーカーです。
私も初めてフェンダーギターを手にしたのは、友人のお兄さんが持っていたものでした。
ギターが上手で有名な友人のお兄さんが、ギターを弾いてくれたのですが、その時の音がとにかくかっこよくて、自分が使っていた安物と比べると天と地ほどの違いがありました。
ギターの音がすべてではないのですが、やはり使うギターによってここまで音の違いが出るのかと正直驚愕したのをはっきりと覚えています。
それから必死でアルバイトをしてやっと買いました。
一生懸命アルバイトをして貯めたお金で買ったギターですので、今でも大切に持っています。
未だに時々弾いてはその音に酔いしれていますし、夢中でギターを弾いていた頃のことを思い出します。
投稿日: 2019年9月14日
カメノテを海で見つけた知人。
興奮して連絡してくれたのですが、カメノテが何かわからなかった私は検索しました。
すると亀の手だったんですね。
見た目はグロテスク…。
こんなのを食べるの?って思ったのですが、どうやら美味しいらしい。
知人が持ってきてくれるらしいので、食べてみたいと思います。
ちなみにカメノテに関することはこちらの記事に詳しく書かれています。
塩ゆでや酒蒸しにすると美味しいとか。
ちなみに海で拾うことができない場合は、通販でも購入できるそうです。
そういえば、海で拾えるもので小遣い稼ぎをしている人もいるみたいです。
名前忘れましたが、石だったような。
海で拾えるもので小遣い稼ぎできるなら、散歩ついでに拾うこともできますからね。
海の近くに住んでいたらデメリットも多いですが、メリットもあるかなーっと。
できれば海から車で10分ほどのところがいいですね。
ちなみに我が家は海から15分ほどの距離です。
投稿日: 2019年6月7日2019年6月8日
心地よい音楽に囲まれながらお酒をゆっくり飲みたい!と思うようになった今日この頃。
居酒屋のガヤガヤした雰囲気が年齢的にきつくなってきているんですよ。
そんな話を友人としていたら、ジャズバーに行ってみようということになりました。
ジャズバーは生演奏タイプとBGMタイプがあるみたいですね。
友人と行くならBGMタイプのほうが会話も楽しめるかもしれません。
生演奏は一人でゆっくり飲みたいときとかにいいかも。
ジャズバーに行こうと思っている私と友人ですが、実はジャスに関して全くの初心者です。
なので勉強しようと思い、調べてみました。
するとこんなサイトを発見しました。
ジャズが初めてでも簡単にわかるサイトです。
マニアックな情報は書かれていなくて初心者にもわかりやすく解説してあるので、ジャズ初心者にはおすすめです。
有名なアーティストも書かれているので、そこのチェックも必見ですよ。
ジャズバーデビューは来週です。
緊張しながら行ってきます!
投稿日: 2019年3月11日
母もがんになるのでは…
私の祖母と祖父はがんで亡くなりました。
もしかしたら母もがん家系なので、がんになるかもしれないと思っています。
がんは早期に発見できれば完治する病気です。
実際に叔父はがんになりましたが、早期で発見できたため完治しました。
5年間再発することもなかったようです。
祖父は胃がん、祖母は子宮がん、叔父は大腸がんだったようです。
現在では全身のがんを発見できるPET-CTというものがあるそうです。
これで検査をすれば早期発見につながるかもしれませんね。
がんを早期に発見できれば治療をして治ることもありますから、それほど恐れる病気ではありません。
費用は高くなると思いますが、母にも受けてもらいたいですね。
母は病院嫌いなので人間ドックとか一度も受けたことないんですよ。
今まで病気してこなかったので、それほど病院へ行く機会もなかったですが、年齢が年齢なのでそろそろ真剣に考えてほしいものです。


langs: en en ja en en ru en ro ja en ja en ja en en en en en en en en en en en ja ja ja ja ja ja en en ja en ja ja ja en ja ja en ja ja en ja ja en ja ja en ja ja en ja en en ja ja en ja ja ja en ja ja en ja fr en ja nl ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja en ja ja ja ja ja id ru en ro ja en ja en ja en en en en en en en en en en ja ja ja en en ja en

text:
チー(Chi)とキャサリン(Catherine)(以下 サリーパラダイス)と出会った のは私が初めてモントリオールを訪れた2010年の事であった。le divan orangeと いうライブハウスにて、ブルーバードとヘリオドローム、セバ(Seba)と共に私 がライブをした時にお客さんとして来ていたのだ。私のライブが終わった後に彼 等は私の元に駆け寄って来た。フランス語訛りのブロークンイングリッシュで一 生懸命に想いを伝えようとする様は何とももどかしく、そして第二外国語を使い コミュニケーションをとる私と彼等も同じ境遇(チーもキャサリンも日常的にフ ランス語を話す)であり、とても親しみ深さを感じたのを憶えている。チーは ラオス出身で、見た目も亜細亜人そのものだ。キャサリンは私に“Dreaming” という曲が好きだと言ってくれた。彼等は私に何か一緒に音楽を作れないかと提 案して来た。その時、私に残された滞在期間は二日間であった。 短期滞在で、七日間で七曲の楽曲をスコットとブルーバードと制作するという強行 スケジュールではあったのだが、私はどうしても彼等とまた会いたかった。 2010年のモントリオール、滞在最終日、携帯電話は持っていなかったので、町の 公衆電話で連絡を取り合い、なんとか待ち合わせ場所のリアムの家で再会を果たす事 が出来た。リアムの家の屋根の上でサリーパラダイスの二人と私は三角形になって宇 宙に想いを馳せた。それを祝福するかの如く、空にはぽっかりと満月が浮かんでいた。 私達は無言のまま満月を見上げた。 開口一番に私は「 ” 満月 “ ってフランス語では何て言うんだい?」と彼等に聞くと、 「 ”la pleine lune”[ラ・プレヌ・リュンヌ]って言うんだよ。」と教えてくれた。 続いて私は、日本語では「満月 Mangetsu 」って言うんだよと教えた。 どのくらい時が経ったであろう、満月が先程よりも大きく見える頃には、三者共に母 国語ではない第二外国語でのコミュニケーションに心の距離感を縮めていった。 帰国後すぐにサリーパラダイスから、あの再会の夜に作ったという楽曲が送られて来た。私はその曲を鼓膜に穴があく程聴き込んだ。私は楽曲を制作する際に、 「この曲だ。この曲で道を切り開くんだ。」と決意した瞬間から少なくともその 楽曲を五百回は再生する。五百回再生すると、はじめの内には聴こえなかった音 が聴こえて来る様になる。時にその曲を聴きながら、鉛筆を握りしめながら気絶した様に寝てしまう事もある。五百回を越えるとその楽曲を聴かなくても、脳内で自由に再生することが可能になる。町中で、路地裏で、森で、至る所でその曲 が脳内に流れて来る。サリーパラダイスが送って来てくれた音源は七百回以上の 再生回数を越えていた。長い長い旅の末、ようやく道が見えて来た。 私はその楽曲を「満月〜 la pleine lune 〜」と名付けた。 何とも不思議な事に「満月」が完成した日も綺麗な満月の日であった。
満月〜 la pleine lune〜 より
Sally Paradiseは、Catherine Debard 、Chittakone Baccam T、Alexis Maurice Brienを中心とするグループで、Catherine Debardが中心となり、地元モントリオールで自主レーベル Jeunesse Cosmiqueを立ち上げている。 Sally Paradiseとの新曲、「新月~心の宇宙~」の録音の合間、あたたかいコーヒーとCatherineの手づくり昼飯を頂きなが ら彼等にインタビューを試みた。
Catherine :Chittakone Baccam T(以下、Chi)とは4年くらい前に地元のレコードショップで出会ったの。私達は音楽を共 に制作もするけど、一緒に住んでいる恋人同士でもあるのよ。Alexis Maurice Brien(以下、Alex)は別のバンドも組んでい るけれど、Sally Paradiseの楽曲に参加する様になってから色々な作品で彼とコラボレーションをしている。大きなレーベ ルではないけれど、お互いに助け合いながら、良い影響を与え合いながらやっている。
志人:では、よりパーソナルなインタビューをして行きますね。Catherine、貴方のお話を聞かせて下さい。今までの遍歴な ど、プライベートな話を混ぜて話してくれますか?
Catherine:OK! 昔からピアノレッスンをしていて、高校生の時にはギターも趣味で始めていたわ。 卒業後、アジア(タイ やインドなど)をバックパックで廻って、旅をした事により今までとは全く別の角度から人生を見つめる経験となった。その 後の自分の生活の送り方も旅から戻って来てから激変したわね。 今まではシャイで、人前で音楽を演奏するなんてもってのほかだった。けれど、旅をきっかけに色々と挑戦してみようと思 ったの。 その後、4年間に渡ってコンピューターを使って録音し、ローファイな音楽を自主制作する事になったのよ。
志人:なるほど、私もアジアを旅して廻った事があるから、その気持ちがとても良くわかるよ。ローファイな音楽に対するこ だわりってあるのかな?私自身もローファイな音が好きで、クリアーな音も良いけれど、ノイズまじりの音は聴いていると何 だか古ぼけた記憶を回想する感覚になるね。アカシックレコードが再生する様な感じがするんだよね。レコードノイズなん か正に記憶の再生という懐かしい音がする。
Catherine:そうね。志人が言うノイズの感覚には深く同意するわ。こだわっている部分も勿論あるし、あまり高い機材を買ったりしていなくて、安い中古シンセや中古楽器なんかを弾いているから自ずとローファイな音が出るのよね。
志人:私はそんなSallyParadiseのローファイな音が大好きだよ。
Catherine:merci beau coup!
志人:新作アルバム「Aouu!」について教えて下さい。
Catherine:「Aouu!」は一年間かけて制作したの。私達はスローなバンドなので、時間をかけて作ったわ。今回は4~5曲く らい新しくメンバーに加わったAlexが演奏をしてくれたの。ホームスタジオで宅録して、ドラムは別のスタジオに入って録 音したわ。みんなこの家に集まって、ギター、ベース、トランペット、フルート、などを次から次へと多重録音していった。 「Aouu!」(アウー)の意味は、オオカミの鳴き声で、映画のタイトルから名付けたわ。短いタイトルにしたかったのと、憶えや すいし、声に出してみた時に発狂出来るでしょ! ほら 「Aouu!」(アウー!!!!!)って。  あまりまじめになりすぎないで、ユーモラスなタイトルにしたかったの。
志人:なるほど、凄く良いタイトルだし、曲も全て素晴らしかったよ。 私も参加させてもらえて心より嬉しかった。merci beau coup!
志人:自分で自分の事を聞くのは恥ずかしいけれど、 私とコラボレーションしてどう思いましたか?
Catherine:志人のコンサートを2010年に観に行った時に、ただ者では ないエレベーションを感じたの。なんだか初めて会ったのに懐かしくて 古くからの友人の様な人だと思ったわ。Chiと私は志人とコンタクトを取 るべきだと即座に思ったわ。 彼は何かをやらかしてくれると思ったの。 「満月」は始め2分しかなかった曲だったのに志人が録音して送って来 てくれた音源は、4分増えていて、計6分の曲になっていてビックリした のと、特にフローとコーラスが、言葉は分からなくてもとても美しくて驚 かされたわ。 そして私達はそのフローを聴いて、言葉の渦に導かれる様にして別バージョンのを演奏したの。
志人:Merci infiniment!! これからのJeunesse Cosmiqueの計画とモントリオールの音楽シーンについて教えて下さい。
Catherine:インディペンデントのスタンスを崩さずに良い音楽を常に提供していきたい。色々とコラボレーションしてみた いアーティストと直接コンタクトを取って、実現させて行きたい。私達はこれからも変わらず、JAMをして、BBQをしてセッシ ョンの中で曲を産んでいくわ。昔はインディーシーンで活動していた音楽家達も既に世に知られて来ているので、インディ ーの精神を彼等にも再び思い出してもらう為にもこういった活動を続けて、同じ様な音楽を提供している人達をも刺激を していきたい。音楽だけで暮らしていきたいけれどなかなか難しいのが現実なのだけど、 私達がやりたいことは、 そうね、 「モントリオールから世界中へ向けて、コズミックムーブメントを起こす事よ!」
志人:それはそれは頼もしい。これからも楽しみだね!  キープ イット コズミック! Merci infiniment!!!
Sally Paradise / Aouu!
Animal Collective Anticon(特にWhy?やthemselvesが好き。Anticonはコミュニティーとして面白いし尊敬する。)
Sonic Youth THE MICROPHONES  MOUNT EERIE  Deerhoof OOIOO
Yoshimi&Yuka ボアダムス つじこのりこ AOKI takamasa XIUXIU Melt-Banana
My Bloody Valentine アフリカ音楽 FreeJazz タイランドのアンダーグラウンドなTAPEやレコード
ここにも数多くの日本人の音楽家の影響が見られる。
私も個人的に尊敬する音楽家達である。
日本のインディペンデントミュージックは国境を軽々と越えて、耳の肥えたヘッズの元で愛聴されている。
2010年滞在時にbleubird,Héliodrome,Seba,志人がLIVEをした le divan orange。Sally Paradiseと初めて出会った場所でもある
le divan orange内に設置されているモントリオールの芸術家達の作品が2ドルで購入出来るガチャガチャの様な販売機
モントリオールの作家達による自主制作の芸術作品、5インチレコード、カセットテープ、マグネット、ステッカー、小冊子などが購入出来る。好きなデザインの作家を選んで、ボタンを押すのだが、何が出てくるかはボタンを押すまで分からない。けれど、凄く面白い作品ばかりで、どれも外れは無かった。こういった自主制作芸術作品販売機が町のバーやライブハウスで置かれているのもモントリオールならではの光景だ。
〜道端で出会ったモントリオールの花々〜
スコットが新しく移り住んで来たギゾットストリートは閑静な住宅街で、道端には沢山の美しい花々が咲いていた。どのお庭も手入れが行き届いていてモントリオールの人々が草花を、そして自然をこよなく愛しているのがよく分かる。このギゾットストリートの庭先では「すかしゆり」や「ギボウシ」「白い紫陽花」が特に人気だった。「ギボウシ」は湿地を好み、若い内にはその茎をおひたしにして食べる事も出来る。日本でも日陰の山間部などによく見られる植物だ。花が鈴の様でなんとも可愛らしい。「すかしゆり」は普通の百合の花弁よりも花弁と花弁の間隔が空いている。だから「すかしゆり」という名前だ。
ギボウシ(薄紫の花を咲かせ、葉の周りに白い縁取りがある)
モントリオールの街では白い紫陽花が沢山咲いていた。紫陽花は酸性土壌とアルカリ性土壌によってその咲かせる花の色が変わって来る。又、品種によっては土壌の酸性度に関係なく他の色素染色体がなく、開花から終始、白い花が咲くそうだ。色々調べてみたら、元々白い紫陽花は土壌の酸度の影響を受けないのでどんな土壌でも白色の花を咲かせる様だ。日本でよく見られる紫や青の紫陽花ではなく、モントリオールではこの白色の紫陽花ばかりが沢山見受けられた。紫陽花を見ると日本の梅雨の時期を思い出し、来て早々ではあるが望郷の念を募らせた。
モントリオールでは至る所でリス達と遭遇する
道路脇からひょこっと姿を現す者
器用にも逆さまの格好で木にしがみついている者
手乗りリスなんて夢じゃないかも知れない
かつて幼い頃に私は二羽の兎を飼っていた事がある。茶色い兎と白い兎。ある冬の大雪の日、白い兎の方が小屋から脱走してしまった。足跡を追って大通りまで探しに行ったが、身体が真っ白だったのと、その日の雪は絶え間なく降り積もり、足跡は家を出た数メートルの所で消えてしまっていた。兎は寂しいと死んでしまうと聞いていたので、一羽取り残された茶色い兎を近所の幼稚園に預けて面倒を見てもらう事にした。その幼稚園には同じく一羽の兎が居た。運命的な出会いを果たした彼等はめでたく七羽の子を授かった。子供ながらに私はその吉報を聞いて心底嬉しかったのを憶えている。けれど、居なくなってしまった白い兎の事は今でもずっと気になっている。そんな昔の経験から、私の「 玉兎」という名が付いたのかも知れない。離れていてもいつも見守ってくれているお月様の中の兎さん、今頃どうしているかな?と思いを馳せて月を見上げる。
野生動物との遭遇は東京ではなかなか難しい。ほとんど檻の中に入れられているか首輪をつけられて某かに飼われている者達だ。野良猫とはよく出会うが、野良犬とはあまり出くわさない。
昔、十九の頃タイランドへ旅をした時には深夜、野犬の大群に囲まれて、にっちもさっちもいかなくなった事があった。逃げれば追い掛けて来るし、今にも噛み付かんばかりにけたたましく吠えられる。最終的には私にも野生の本能が目覚め、野犬に面と向かって野生の雄叫びを上げた。すると何だかつまらなさそうに野犬達は闇の中に消えて行った。
野生動物と言えばこんな経験もある。
二十二歳の頃にカナダはバンクーバーから南米グアテマラまでグレイハウンドバスで南下する貧乏旅行中(途中電車にも乗ったが、全て陸路で)に立ち寄ったノースカリフォルにあるアルケータという街の端に位置するフンボルト環境大学付近から入ったレッドウッド森林公園にて完全に道に迷い、気付いた頃には夕方で、辺りはどんどんと暗くなり、とうとう帰り道を見失った私は、仕方なく見知らぬ森で野宿を決断した。私は一本の大木の根元をその夜の寝床に決めた。何故だかその時、異様にその大木が心強く感じたからだ。陽は落ち真っ暗なレッドウッドの森では野生動物達の鳴き声や無数の虫の音、聞いた事の無い様なうめき声、ガサガサと木々を何者かが揺らす音がした。おちおち眠れたものではないので、火を焚こうと手持ちのライターで辺り
若さ故の無謀な経験である。
そんな経験から、今回のモントリオールでも、訪問者である私は決してモントリオールの自然の秩序を乱す事無く、生物多様性を尊敬し、道すがら野生動物と出くわしても餌などはやらないで、共に生きている事を実感しながら歩んで行こう、歩み寄って行こうと心に決めていた。今日も沢山のリス達と色々な会話をした。一人旅が好きな私は行く先々で言葉を介さない動物や雲や空、はたまた木々や草花に声を掛け彼等のご機嫌を伺うのが好きである。
これもまた生涯で見つけた一人遊び。
Snailhouse 「道 〜たまゆら〜」が出来るまで
本作品「発酵人間」を制作するにあたって、スコットが様々な音楽家 と出会わせてくれて、録音の機会や、ミーティングの機会をコーディ ネイトしてくれた。このモントリオールプロジェクトの中でも、今後 も続行して行くプロジェクトとして、志人の「歌」企画がある。本作 品はある種のコンセプトアルバムなのであるが、その収録曲の中でも とても重要な曲となった「道〜たまゆら〜」が出来るまでを記してお く事にする。
モントリオールプロジェクトが決定してからスコットが 提案し続けて来たのは、モントリオールのミュージシャンSnailhouse (以下、スネイルハウス)とのコラボレーションである。滞在期間中 Snailhouse 「道 〜たまゆら〜」が出来るまで に、スネイルハウスのリーダーであり、メインボーカルを担当する Mike(以下、マイク)と出会い、彼の自宅スタジオで「道〜たまゆら 〜」は録音された。炎天下の昼下がり、スコットも私もモントリオー ルで一番美味いアイスカフェラテを出すカフェ、「カフェオリンピコ 」でマイクと私は初めて出会う。強い日差しに目を細めながら穏やか な表情のマイクとカフェラテで乾杯する。「カフェオリンピコ」から 徒歩10分くらいの閑静な住宅街にマイクの家はある。道中沢山のリ ス達が私達の目の前を陽気に跳ねて行く。マイクの家は風通しがよく、 窓から差し込む太陽のあたたかな光に包まれて、アンビエントな音楽 を作るには最適な環境であった。以前からスネイルハウスの楽曲が大 好きであった私は、マイクにその想いを伝え、一緒に曲づくりをする ことが出来るのがこの上なく光栄であると告げた。そして私達はどの ような曲を作ろうかと、様々な案を実際に歌ってみて、お互いに音を 聴かせ合いながら制作を進めていった。マイクはアコースティックギ ターを弾き、私のアカペラに合わせて行く。マイクも私の歌を生で聴 くのは初めてであったので、慎重にお互いに歩み寄る。時にアイディ アを交換して、どんな意味合いの歌なのか出来る限り英訳して話す。 しかしやはり私達は言語を越えた所で繋がり合う。アイディアが煮詰 まった時に、ふと、私はピアノを弾いても良いか?とマイクに尋ねる と、「もちろん。」と快諾してくれて、部屋にあるレトロなサウンド のピアノを触らせてもらう。「道〜たまゆら〜」は私のアカペラの歌 を私がピアノで弾いて音階を理解してもらう所から道が見えて来た。 私が弾くピアノに合わせて音階を確かめながら、コードを選んで行く マイク。ようやく形が見えて来た所で、別室の録音部屋にてレコーデ ィングを開始した。「道〜たまゆら〜」を3テイク程取り終えて、そ の他にも候補曲をいくつか録音してみた。
スネイルハウスとは激しい 曲では無く、心が落ち着く様な物静かな曲を制作するとしっくり来る。 不遇を嘆いたり、この世を嘲笑ったり、憂いだり、世の中を敵に回す よりも、見方を変えれば全ては味方になる様に。素晴らしき世界に産 まれて来た事を心より嬉しく思う素直な気持ちや、これからこの世界 に生まれてこようとする子供達の為にも、この世界の汚い所ばかりに 目を向けないで、美しい所に目を向ければ、ほら、なんて素晴らしい んでしょうか?という命を賛美する様な曲になればと思い歌を書いた。 マイクとは無駄な話は一切しなかった。私とマイクは一緒にいる間ず っと言葉の壁を超えた遥か向こう側、音と一体化していた。それを見 守るスコットも一切邪魔なんてしてこなかった。ふとスコットに目を 向けると、マイクが共に暮らしている猫と戯れていた。母の胎内に居 た頃を思い出したかの様なあたたかい昼下がりであった。
生まれ来るものもあれば 死にゆくものも居る様に
こちら側が昼ならば あちら側は夜で
まだ愛が分からずに泣いている人が居るのだと知るのだよ と
日光がにっこりと微笑みかける 木漏れ日がピンポイントで私を照らし出す
今日も太陽さん  沢山の愛ある情景をありがとうございます
現在、Granma Music Online Storeで2012年のZymolytic Human~発酵人間~初回盤発売時に数量限定で付属していた実際の冊子を販売中です。
無くなり次第販売終了となります。この機会に是非お買い求めください。
Storeページはこちら
T.W.O -The World One- Project
Triune Gods
Triune Gods / ≠Three cornered world
【初版】志人 / Zymolytic Human 〜発酵人間〜
Triune Gods / Seven Days Six Nights
Montréal Mémoires written by sibitt
Random REVIEWS
bleubirdのアーティストサイト
Endemik Music / カナダのScott Da Rosが運営するレーベル
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Granma Music
2005年設立 bleubird、Scott Da Ros、skyrider、Sontiagoなど海外音源の国内盤化リリースを重ね、2010年に独自企画、Triune Gods(志人、bleubird、Scott Da Ros)の1stアルバムをリリース、日本ツアーやヴァイナルの制作等を続ける。 Granma Musicの視点で他にはない音楽を探究している。
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text:
WHILL 杉江理 氏 ::ICC TOKYO 2016「スタートアップカタパルト」 #icc_tokyo2016 | LivePad (B)
Session 2-D スタートアップ・ カタパルト 「ファンを創るビジネス特集」
株式会社フリークアウト 取締役 COO 佐藤裕介氏
株式会社Bloom&Co. 代表取締役 彌野泰弘氏
ICC TOKYO 2016
WHILL Inc CEO 杉江理氏
▽スタートアップ・ カタパルト「ファンを創るビジネス特集」
WHILL Inc CEO 杉江理氏#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT pic.twitter.com/nekLG7wGCs
— Hiroyuki Arai【実況中】 (@livetweetjapan) 2016年3月24日
すべての人の移動を楽しくスマートに#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
— Hiroyuki Arai【実況中】 (@livetweetjapan) 2016年3月24日
テクノロジーロードマップ
・AIロボティックス#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
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自動運転は、ライズマティックスと共同でライブ・イベントをやった
WHILLを自動運転してぶつからないように制御した#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
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例えば、空港。車いすに乗っている人を押す人員がいる。自動化できればオペレーションコストが下がる。かつ安全
羽田空港、カンザス国際空港などで実証実験開始。#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
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自動運転+ナビ。自動運転ができれば、なかのコンテンツも発展していく#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
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"100m先のコンビニに行くのをあきらめる"というユーザの声からはじまった#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
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1932年の車いすと電話。2016年になったとしても、電話はスマートフォンに進化したのに、車いすはほぼ進化していない#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
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高齢化社会が加速度的に広がる。
そして、都市が変化している。車を使わない世の中に。
すると、ハードウェアは進化させる必要がある。どんな悪路でも走れるように。#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
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・リモートメンテナンス#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
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500台販売、大型代理店との契約(日本)
40以上の代理店と契約済み(米国)
米FDA2月取得、欧CEマーク5月取得予定#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
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メガネみたいになりたい。
目が悪い人は昔結婚できなかった。遺伝子が悪い。
メガネが出てきたことによって、それがなくなった。
そして、おしゃれになっていった。
ネガティブがポジティブに。#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
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モビリティの先に、動かなくてもいい世界がくれば、動けないことがハンディじゃなくなる。単に車いすを作っているわけじゃないところがすごい。#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
— Hiroyuki Arai【実況中】 (@livetweetjapan) 2016年3月24日
レギュレーション、免許などは?
レギュレーションない。誰でも乗れる。
バッテリー、通信を積んで、歩道を走れる唯一のエレクトリックビークル。そこに可能性がある。#icc_tokyo2016 #STARTUPCATAPULT
— Hiroyuki Arai【実況中】 (@livetweetjapan) 2016年3月24日
注目企業の10分プレゼン「スタートアップカタパルト」 〜 ICC TOKYO 2016
Session 2-D スタートアップ・ カタパルト 「ファンを創るビジネス特集」
WHILL Inc CEO 杉江理氏
Connehito株式会社 代表取締役 大湯俊介氏
株式会社ファームノート 代表取締役 小林晋也氏
READYFOR株式会社 代表取締役CEO 米良はるか氏
ライフスタイルアクセント株式会社 代表取締役 山田敏夫氏
株式会社サイバーエージェント・クラウドファンディング 代表取締役社長 中山亮太郎氏
Bloom&Co. ICC Industry Co-Creation WHILL エニグモ オプトホールディング クラウドワークス クラシコム グロービス・キャピタル・パートナーズ ネクスト ピッチ フリークアウト プレゼン 井上高志 伊藤忠テクノロジーベンチャーズ 佐藤裕介 吉田浩一郎 小林雅 彌野泰弘 杉江理 河野純一郎 鉢嶺登 青木耕平 須田将啓 高宮慎一
フーモア 芝辻幹也 氏 ::ICC TOKYO 2016「スタートアップカタパルト」 #icc_tokyo2016
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フォトシンス 河瀬航大 氏 ::ICC TOKYO 2016「スタートアップカタパルト」 #icc_tokyo2016
About the author
Hiroyuki Arai
ビジネスクリエイター、インキュベーター、アクセラレーター、コンサルタント。エンジニアとして、PHP/HTML/CSSのマークアップ言語によるWebサイトの制作、SEOエンジニアリング、アクセス解析アナリストを経験した後、IT領域の技術/潮流をベースとしたエスタブリッシュ企業向けのコンサルタントを経て、複数のIT企業にて、Web/アプリ系、O2O系、IPライツ系の新規事業立ち上げに注力。事業開発から経営企画業務まで、事業および会社立ち上げに関する業務を幅広く経験。
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text:
「そんなんひきちゃんとかがいいよな〜とか思ってたそのひきちゃんがやりたいって言ってんだったらやるよねそりゃ」
と思ったのでその場で「じゃあやろう、春休み終わったらくらいにしましょうかね」ということに決まった。その日に「ひきちゃんがやりたい形でやるのが一番いいと思うのでメニューとか考えてみて」と宿題を出したところ、使うパンであるとか含め、ほぼ現在の形のものが後日提案されたため、「いいね!」と言って採択された。
もう少し時間を戻すと、何年前か覚えていない、4年とかになるのかな、岡山で店をやっていた時分、放課後と思しき時間にちょこちょこ来てくれる制服姿の高校生二人組がいた。
その片方の子が大学進学と同時くらいでアルバイトをしたいと申し出てきてくれて、働いてもらうことになった。
その子の接客態度、強くはないしだからといって卑屈でもない、ニコニコするけど愛想笑いというでもない、自然に話しているのに近いような、ほがらかでやわらかくゆとりとユーモアがある、目の前の人を楽にさせて安心させる力を持つような、そんな感じの接客態度をとても好ましいものだと思っていた。
接客のやりようは場所場所、考え方次第でなんでもありだと思うけど、あの店で体現したい態度の一つは彼女のそれだったんじゃないか、というふうに思っていた。
その子が一年前の春に大学の編入試験に合格して東京にやってきていた。
というのがひきちゃんになります。
すごいなーまた一緒に働くことになるとはねーという感じで。大学が夜間でよかったよという感じで。まさかこの場所で大学生が働くことになるとは思わなかったのだけど、ひきちゃんであればこそだなーという感じで。なんにせよ僕はうれしい。
「世界のおだやかさの総量を増やす」をあさふづくえのミッションにしました、と書いたけれど、ひきちゃんは本当に適任だと思う、というこの感じはここまでで来てくださった方にも感じていただけたのではないか、と思っている。
接客接客と何度か使ったけど、僕がひきちゃんに言っているのは「接客になっちゃわないようにしようね」ということで、あの感じでそのままいつづけることができたら来る人来る人帰りの扉を押し開けたときには「おだやか〜」になっているのではないかそして「いい一日になる予感〜」になっているのではないか、と期待している。期待しているというか、それが目指される。
なんで、あと2,3日で僕は出なくなる予定なので、そのあとは一所懸命早起きしておだやかモーニングを過ごしにあさふづくえ行きたい(よくわからない光景)。
という話でした。眠い。ビール飲みたい。
photo by @rin_ha
出カンバン記 「たのしいおひとり様ごはん」(『東京カレンダー』6月号)
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text:
うちで仕事もこんな困難が待ち受けてるとは!!!犬をどかしておトイレへ、用を足してると何事かと確認に来ます。まったく・・・かわいいやつだ。
さて本日は実はまだうちの中にいます。アレルギー持ちの娘が心配ですが、長く無防備でいる寝室には一度も定春を入れてないし、リビングには何も置かない(写真参照)用に片付けたし、掃除機も掛けた(夕方ね)、さらに玄関、誇りが溜まりやすい階段も掃除機を掛け、試しに定春をうちに一晩泊めてみようかと。ほら、外は雨だしね。
改めて思う「大型犬を飼うこと」
最近縁あって「わんちゃんホンポ」というサイトで記事を書かせてもらってます。動物記事はホント素人で、勉強しなければいけないことがたくさんあるのですが、色んな方の記事を読ませてもらって感銘を受けている最中です。自分にできる(書ける)記事を精一杯書いてますので、よろしければそちらも覗いて見てください。
写真は定春と次男くん。定春は何故か一緒に寝転ぶとバツが悪いのか何処かへ行ってしまいますが、タイミングよく撮れた一枚です。どうです?次男くんの身長は140cmジャスト、見た感じ定春と大差ないのです。
体重は定春のほうが重く、32㎏。立派に人一人分のスペースと、重量ですね。
大型犬の犬種に当たる(当たり前ですが)ので、改めて思うのは「でっかい犬だな」。
でもね、トイレの前に陣取られるとおじゃまさん。日中は筆者一人なので支障はないのですが、困る時はあるんですよ-。
しかし改めて思うのですが、可愛いは最強ですね。どんな武器よりも強い。と彼を観ていてそう思ったのでした。
さて今月も月末が見えてきました。月初からはじめたこのブログもほぼ毎日更新しています。読んでいただいている読者様に感謝です。
もっと有益な情報を、頑張って書いていきます!!
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