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①教科書入れ(ファイルボックス1つで十分)
②ハンカチ・ティッシュ(園からの延長で十分)
④プリントの一時保管ボックス
⑤手さげバッグ・上着置き場
週末に持ち帰ってくる体操服・上靴は、洗ったら手さげバッグに入れてしまうので、パンパンな手さげバッグが置けるだけの広さをとっています。
プリントの一時保管ボックスは、4人に共通して、1年生の間は必須でした。
入学当初は、持ち帰るプリント類のどれを残すのかがわかりません……。ボックスがあったことで、「とりあえず入れておけば大丈夫」と安心感がありました。元ライターの前田もプリントの一時置きが活躍したそうです。
>>>【小学校入学準備】ランドセルや教科書の置き場所の次に作っておきたい“おわったプリント入れ”
入学前に必要だったものではありませんが、現在はタブレットの充電も必要ですよね。子どもたちは、毎日、タブレットを持ち帰って充電するので、ランドセルに入れたまま充電できるように、電源をランドセル置き場の近くにセットしています。
>>>タブレットの”充電忘れ”をどう防ぐ? 子ども自身で毎日管理できるようになったセット化収納
■確認する親も楽ちん!入学後には支度ボードを
小学生になると、帰宅後や登校前に子どもが準備することが増えたので、やることを書き出した「支度ボード」を使っていました。子どもたちが自分で準備をする手助けになるツールですが、一緒に確認をする私にとっても、毎回、やることを思い出さなくてもいいので楽なんです。
これは、子どもによって使いやすいものが分かれました。
長男は、ゲーム感覚を取り入れると楽しんでできるタイプ。終わったことをひとつずつクルリンとひっくり返す支度ボードを3年生まで使っていました。
>>>忘れ物防止に効果あり! ゲーム感覚を取り入れた「くるりん支度ボード」の作り方(前編)
札は表裏で色を変えていたので、何を準備したのかが遠目からでも一目瞭然。当時は、下の子が小さくて、一緒に確認できる時間も短かったので、ひと目でお互いが把握できるようにしていました。
長男に引きつづき、長女も同じものを使ってみました。ところが、しばらく経つと、「ひとつずつひっくり返すのは面倒……」と言うように。
そこで、帰宅後・登校前にやることを一覧にした表に作り替えました。当たり前に覚えていることは書かず、忘れそうな項目に絞ったほうがわかりやすかったようです。
現在1年生の双子の息子たちは、入学後に仮で作った手書きのものが見慣れているからと、そのまま1年間使ってくれています。
上の2人とは違い、やることをすべて書き出しています。帰宅後・登校前をそれぞれ裏表に。とにかく、この紙を見ながら順番に沿って確認していくのがわかりやすいそうです。
確認する前に、必要な面をクルリンとめくっています。
■うっかり対策に!夏休みを目安に2つのボックスを
忘れん坊でうっかりな私にとって、「夏休み用ボックス」と「今じゃない教科書ボックス」の2つは、なくてはならないもの。
1つめの「夏休みボックス」は言葉のとおり、夏休みに持ち帰ってきたものをひとまとめに保管しておけるボックスのことです。「IKEA」SKUBBを使っています。
ボックスは折りたたみができるタイプなので、長期休暇以外は、折りたたんでクローゼットの隙間に収納しています。
持ち帰ったもの以外にも、新しい雑巾、夏休み中は使わない体操服や上靴など、新学期に持っていくものはすべてボックスに。夏休みの間は、このボックスからは出しません。忘れ物や失くしものを防げる上に、新学期にはボックスから出して学校に持っていくだけ。準備も楽なのです。
2つめの「今じゃない教科書ボックス」は、使い終わった教科書・ノート、年度の途中でもらう、教科書(下)を置く場所です。
双子の息子たちは、使っているものと使っていないものを一緒に置いていると、うっかり間違えて持っていくことがあったんです。物理的に別の場所に置いてしまえば、間違う心配もなくなります。
上の2人は、ふだん使う教科書と一緒に収納していましたが、間違えて持っていくことはありませんでした。うっかりすることに合わせて、収納を微調整していくことが、日々の準備を楽にしてくれると実感します。
入学準備に関係する記事はこちらから:
・小学校入学準備前に考えたい学習机選び “無用の長物”にしないためには?
・小学校入学から1年。教科書の量は? 学校生活は? 入学前に知っておくと安心な3つのこと
・小学校6年間のランドセル収納。6年間でどう変わった? 何回見直した?
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ライフオーガナイザー 中矢くみこ
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2008年には「リーグ新人賞」、2011年には「ベストイレブン賞」を受賞と、絶好調な岩渕真奈さん♡
引用元 https://instagrammernews.com/detail/2144105117162183546
…でしたが、2011年には「右足首痛」、2012年「右足小指の疲労骨折」、2015年「右膝外側側副靭帯の損傷」、2016年には相手選手の接触による負傷と怪我に見舞われます。
2017年「バイエルン・ミュンヘン」を退団。
帰国後は手術を受け同年6月「INAC神戸レオネッサ」に移籍しています。
中学時代から、ドリブル・パスなどの実力を高く評価されていて、フランスチームのコーチから「女子サッカー界の未来のスター」と言われている岩渕真奈さん。
引用元 https://instagrammernews.com/detail/2145055613072598413
2020年12月に「アストン・ヴィラLFC」、今年5月には「アーセナル・ウィメンFC」へ移籍され、現在に至ります。
日本代表としての活躍ですが「Uー16」「Uー17」「Uー19」代表に選出され、「ゴールデンボール」や、2年連続「アジア年間最優秀女子ユース選手賞」を受賞。
2011年には、なでしこジャパンのメンバーとなり、優勝に貢献。
国民栄誉賞も受賞しています。(団体としては最年少受賞!)
リオデジャネイロオリンピックのアジア最終予選では、残念ながら五輪出場権は逃したものの韓国戦・ベトナム戦・北朝鮮戦で各1得点ずつ決めて、チーム得点王にもなっています。
現在は東京五輪に向けて、最終調整中♪
7月21日には札幌で、五輪の初戦、カナダ戦(2戦目は英国戦)が行われます。
引用元 https://instagrammernews.com/detail/2202907254056120044
岩渕真奈さんの結婚についてですが…2021年現在、独身です!
28歳と、まだまだ若いですから、現役時代はサッカーに集中されているのではないでしょうか。
東京五輪前、最後となる強化試合ではオーストラリアに1ー0で勝利していますが、この1点はエース・FWの岩渕真奈さんが得点しています♪
元・日本女子代表(FW)の「大竹 七未(おおたけ なみ)」さんによると「東京五輪でメダルを獲得できる可能性は70%」ということですから、期待が高まります。
現在独身の岩渕真奈さん♪
かわいいので、絶対にモテますよね♡
恋愛事情が気になります。
熱愛彼氏は誰なのでしょうか!?しらべてみました。
まずは、過去に噂になった男性から♪
現在、J1リーグ「ガンバ大阪」に所属していてMF・FW、日本代表に選ばれたこともある「宇佐美貴史(うさみ たかし)」さん(29歳)です。
引用元 http://blog.livedoor.jp/regbonus1/archives/48004589.html
学年が同じで、同じ頃にドイツのチームに所属していることから「二人は付き合っているんじゃない!?」と話題になりました。
2ショットの画像も多くあり、どれもとても楽しそうです♪
…ですが、お二人は友人関係で、交際はされていなかった!?と思われます。
宇佐美貴史さんは、2011年に1歳年上の幼なじみだった女性・タレントの「田井中 蘭(たいなか らん)」(現在、宇佐美 蘭・うさみ らん)さんと入籍しています♡
引用元 https://lineblog.me/busena5656/archives/1725792.html
岩渕真奈さんと宇佐美貴史さんは一時期、同じチーム(ホッフェンハイム)に所属していました。
そして、2013年2月・岩渕真奈さんが靭帯を痛めてリハビリが必要だった時期には、手助けとして約2ヶ月同居していたので、家族のように仲が良いんです!
宇佐美貴史さんの家に居候していたそうなんですが、宇佐美貴史さんの愛犬が岩渕真奈さんに懐いてしまうほどだったと言います。
引用元 https://twitter.com/buchi_mana/status/1028608259924492289
サッカー選手同士、またはアスリート同士の熱愛や結婚が噂になることがあるので、もしかすると岩渕真奈さんも熱愛彼氏がいる可能性はあるかもしれませんが、今までのところ明らかになっていません。
ファンからは「いないことを信じてる!」なんていう声も聴こえてきます。
ユニフォーム姿も素敵ですが、私服や水着姿・笑顔がとてもチャーミングなので、モテると思います♡
今後のニュースが楽しみです。
これからの岩渕真奈さんの活躍を応援していきたいと思います♪
最後まで読んでいただき、ありがとうございます。
執筆者: Meimama_cw
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2016年  11月5日 J3リーグ第28節に出場し、15歳5ヶ月1日でJリーグ最年少出場記録を更新
久保建英のすごい所とは?
久保建英選手のすごい所は、幼い頃からすでに飛びぬけて実力があった事です。
まず小学2年生の時に、小学3年生以上を対象とした川崎フロンターレのセレクションに合格しています。
驚くことに、このセレクションには600人が参加して、受かったのはたったの3人だったそうです。
そこに久保建英選手はある意味「飛び級」で選ばれた事になります。
その後も、小学3年になると川崎フロンターレのU-12に所属してプレーするなど、常に自分よりも上の年代とプレーするのが当たり前になります。
要するに、能力があり過ぎて同年代の選手では全く相手にならなかったのでしょう。
そして、さらにその頃、毎年行われている「FCバルセロナキャンプ」に参加してMVPに選ばれています。
このMVPを獲得すると、特典でバルセロナに招待されて、バルサスクールでのトレーニングを受けられるようになるのですが、久保建英選手は当然のようにそれをものにしています。
そうしてバルセロナに行き、いきなり「FCバルセロナスクール選抜」に入って、ベルギーで開催された「ソデクソ・ヨーロピアンカップ」に参加すると、ここでもMVPに選ばれています。
ここまで来ると、もう完全に世界レベルなので、そりゃ日本のジュニアチームくらいのレベルでは相手にならないのも理解できますね。
そして、ヨーロピアンカップのチームを率いていたコーチの推薦で、2011年に本来は13歳以上のスペインか地元カタルーニャ出身でなければ入団できない、バルセロナの下部組織の入団テストを受ける事になります。
3週間もある入団テストの結果、久保建英選手は見事合格!
あのメッシですら13歳での入団だったのに、久保建英選手はたった9歳で難関である入団テストをクリアしてしまいました。
しかも、その合格は外国人選手としての特例だったようで、現地の目の肥えたプロをもうならせる程の才能の片鱗があったと言う事ですね。
これはある意味、メッシ以上の選手になれる才能があると言ってもいいと思います!
そのまま順調にバルセロナで活躍すると思われた久保建英選手ですが、所属するクラブに国際移籍や登録違反があったとして、国際サッカー連盟から違反によって獲得した久保建英選手らの公式戦出場が禁じられてしまいます。
その影響で、2015年に仕方なく帰国した久保建英選手は「F東京U―15むさし」に入団しますが、そこでも実力があり過ぎた為、中学生ながら飛び級で高校生らに交じりU―18でプレーする事になります。
そして、2016年8月の日本クラブユース選手権では、5得点で得点王となり、日本一に貢献する活躍を見せています!
久保建英の能力について
久保建英選手の現時点での評価は、とにかくシューテイング技術の高さに定評があると言われています。
これはもうストライカーとしては、最高の評価だと思います!
現に、日本クラブユース選手権でも、15歳で得点王に輝いてる事を見ればそれは一目瞭然です。
いくらドリブルやパスがうまくても、最終的に得点できなければストライカーにはなれません。
しかし、久保建英選手はドリブルもうまく、DFの対応を観察しながら緩急を織り交ぜて抜いていくテクニックは、すでに完成されつつあります。
また、久保建英選手の一番すごい所はメンタル部分です。
これだけ小さい頃から周りにチヤホヤされて、同年代の選手よりも頭が一つや二つ飛び出た状態なのに、少しも慢心する事なく、真摯にサッカーに取り組んでいます。
これだけ実力があれば多少サボったりしたくなる年頃だと思いますが、久保建英選手は今の現状に満足する事無く、さらなる高みへ登る事しか頭にないようです(笑)
やはり超一流選手になるには、ただ才能に頼るだけでなく、ひたすら己に厳しく向上心を持って取り組む事が大切なんだと思いました。
久保建英の現在の評価は?
久保建英選手は、現在バルセロナの登録違反があった為日本でプレーしていますが、18歳になる2019年には再びバルセロナと正式に契約する事が決まっています。
現地での久保建英選手の練習を見た、元スペイン代表選手は、
「技術はワールドクラス。パス能力も高く、ゴール前でも慌てずに正確にネットを揺らす。きっと素晴らしい選手になるだろう」
と言う評価をしていて、そのレベルの高さを保証しています!
また、東京オリンピックがある2020年には19歳となっていて、日本のメダル獲得に大きく貢献する選手となるのは間違いないので、期待がかかります!
こんなにすごい才能とメンタルを持った久保建英選手が、これからどこまで駆け上がるのか今からとても楽しみです!
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インドのスラム街で育った男の話。厳しい環境に生まれた男だったが、40代半ばで世界的なコンサル会社のCEOにまで上り詰めました。男はその会社を退職した後も他の企業で取締役を勤めたりと、ビジネス界における地位を築き上げていきました。
そしてついに総資産は1億円ドルにも達しました。だが男はそこで満足できませんでした。さらに資産を増やすため、株の違法取引に手を出してしまいました。
その結果、男は逮捕されてしまいました。
男がもし、満足できる人間だったら、老子の言葉に従って生きていたら、逮捕されることはなかったでしょう。でも男は満足できませんでした。貪欲にお金を求め続けてしまいました。その結果、失敗したのです。
お金持ちの人達は、貪欲過ぎるとこの男のように破滅する可能性が高くなる!と経験的にわかっているんです。だから自然と老子の言葉に従うような生き方をしているのです。
○自由のために貯蓄する
本当のお金持ちは「たるに知る」な生き方をしているので、必要以上に贅沢するような真似はしません。なのでお金が貯まります。貯まりまくります。
「贅沢しないのに、お金貯める意味あるの?」「お金を貯めまくるなんて保身的過ぎだと思う」「老後が心配なのかな?」と思った人いますか?いますよね。
なぜお金持ちはお金を貯めまくるのか?
自由を得るためです。自由を得るためにお金を貯めているんです。
お金ってあればあるほど、自由に生きることができますよね。行きたいときに旅行に行けるし、食べたいときに食べたいものが食べれるし、募金したいときに募金できるし、資金提供したいときに資金提供できるし、株を始めたいときに株を買えるし、新事業を始めたいと思ったときに始めることができる、とにかくお金があればあるほど自由に生きることができますよね。
本当のお金持ちはそれをわかっている。自由度が高いほど幸せを感じることができるとわかっているから、お金を貯めて、自由度を上げているんです。
例えば、1ヶ月分の生活費の蓄えがあれば、無理して働く必要ないですよね。ガツガツお金を稼ぐ必要ないですよね。趣味の時間を多めにとっても問題ないですよね。彼女と一緒にいる時間を増やしても問題ないですよね。
このように貯金があれば、自由な時間が増やせるんです。貯金があればあるほど自由な時間が増やせるんです。本物のお金持ちはそれをよ~くわかっている。自由がどれほど人に幸福感を与えてくれるかよ~くわかっている。わかっているから贅沢せずにお金を貯めているんです。
○投資は黙ってじっと待つ
自由を得るためにはお金が必要です。
お金を手に入れる方法はいろいろあります。「真面目に仕事をする」「副業をする」「資格をとる」「転職する」「投資をする」などなど。
今回は投資についてお話したいと思います。
当然ですが、質問です。投資において最も大切なことはなんだと思いますか?
答えは・・・長期間続けることです。
あなたは「複利」という言葉を知っていますか?
複利とは、利子にさらに利子がつくことです。
たとえば、元金(もともとのお金)が100万円あり、この100万円を金利2%(年利)で1年間預金したとすると、1年後には102万円になります(この場合、2万円は、元金に対してついた利子です)この102万円を再び金利2%で1年間預けると、1年後には104万円となるのではなく、104万400円となります。400円は、利子である2万円についた利子です。このように、利子にもまた利子がつくことを、「複利」といいます。
つまり、預金をしている期間が長くなればなるほど、預金額が複利によって、どんどん増えていくんです。
投資にもこの複利というものが存在します。
例えば投資の代名詞である株。株にも複利が存在しています。
たとえば、投資元本を100万円とし、年率10%で「複利運用」した場合、1年後の投資成果は110万円、2年後は121万円、5年後は161万円、10年後は259万円になります。
10年間、単利運用した場合の投資合計は200万円です。複利運用と単利運用では、なんと約60万円近くの差になってしまうんです。
(複利運用とは、株で儲けたお金を株に投資することです。株で儲けた10万円を株に投資することです)
(単利運用とは、株で儲けたお金を株に投資しないことです)
このように複利効果のある投資は、期間が長ければ長いほど儲けが増えるんです。
本当のお金持ちになる人はこれをよく理解しています。だから粘り強く長期間投資を続けているんです。株が上がったり下がったりしても動揺することなく投資を続けているんです。
>>>投資先に思い入れを持つ<<<
投資を長く続けることはシンドイです。損をする可能性があるから不安を感じてしまうし、損したときのことを想像するとさらに不安を感じてしまうし、株で損した話を聞くとさらに不安を感じてしまいます。なので長く続けるのは本当にシンドイです。
でも、そんなシンドさや不安に負けていては、投資で儲けることなど不可能です。
だから、そんなシンドさや不安に負けずに長期投資をし続ける方法をお教えしたいと思います。
その方法とは・・・好きな銘柄へ投資する!です
好きな銘柄ならば、株が上がったり下がったりしても投資を続けられます。
好きな女の子にならば、その女の子が性格に難があっても、常識が欠如していても、付き合い続けることができますよね。好きな女の子が失敗しても「仕方のないヤツだな」と笑って許してあげることができますよね。「俺がついていてあげないとダメだな」って思えますよね。
それと同じように、好きな銘柄だったら、多少株価が上下しても、その株に投資し続けることができると思います。トヨタのスープラが好きならば、トヨタ株を買う。コーラが好きならば、コカ・コーラ株を買う。そうすればその株に愛着が湧き、投資し続けることができます。多少、株価が下がったとしても仕方のないヤツだなと笑って許すことができます。
なので、株を長期投資し続けたいならば、好きな銘柄に投資してください。
>>>投資に絶対はない!<<<
投資を始める前に一つ肝に銘じておいてほしいことがあります。
それは、投資に絶対はない!ということです。
どんな投資にも必ず失敗するというリスクはあります。そのリスクが存在しない投資など絶対にありません。
だから「100%儲かる投資がある」とか「絶対安全・安心の投資はこちら!」とか「この投資情報を知ればあなたもお金持ちになれる。詳しくはメンバーズサイトにて(入会料3万円)」とか言う情報は詐欺の可能性大です。
投資には絶対はない!損することもある!ことを肝に銘じておいてください。肝に銘じておけば有り金全部を投資に使うなんて無謀なことをせずにすみます。
金銭に余裕があれば、安心感を持って、冷静に投資を続けることができます。損しそうになっても冷静に対処することができます。
なので、投資に絶対はない!ことを忘れずに覚えておいてください。本当のお金持ちになりたいのなら、絶対に覚えておいてください。
○悲観論にはとらわれない
あなたの周りにネガティブなことばかり言う人はいませんか?「転職なんてするのは無謀だ」「結婚は男にとって墓場だぞ」「やめとけ!恥をかくだけだ」「アイドルの歌なんて聞く価値ないわ」「男はみんなロリコンよ」「男はみんなエッチすることしか考えてないのよ」という感じにネガティブなことばかり言う人いませんか?いますよね。
悲観論は正しいように思えてしまう人って多いんですよね。
それは、人間にはポジティブな情報よりもネガティブな情報のほうが記憶に残りやすいという性質があるからです。
ネガティビティバイアスとは、人間はポジティブな出来事や情報よりも、ネガティブな出来事や情報のほうに注意を向けやすく、また、それが記憶にも残るという現象のことです。
例えば、記憶の実験では、ポジティブ刺激、ネガティブ刺激をそれぞれ複数用意し、それらの刺激に対する印象評定(記憶実験であることを参加者に伝えない「偶発学習課題」)を行い、その後、計算問題などの干渉課題を挟んでから、先ほど提示した刺激に関する再生もしくは再認テストを行うと、実験参加者の課題成績は、ポジティブ刺激よりもネガティブ刺激に対して高くなることが分かっています。
https://www.jumonji-u.ac.jp/
このように科学的にも人間にはポジティブな情報よりもネガティブな情報のほうが記憶に残りやすいという性質があることが証明されているんです。
このような性質があるから、ネガティブ情報である悲観論は記憶に残りやすいんです。
「記憶に残りやすいネガティブ情報」と「記憶に残りにくいポジティブ情報」、どちらのほうが正しいと思う確率が高いでしょうか?
答えは後者です。記憶に残りやすいネガティブ情報のほうです。こちらのほうが正しいと思う確率が高いです。記憶に残りやすいから、記憶に残って何度も思い出してしまう可能性が高いから、ネガティブ情報のほうが正しいと思う確率が高いんです。当然、ネガティブ情報である悲観論も正しいと思う確率が高いんです。
そんなわけで、悲観論が正しいように思ってしまう人が多いんです。
でも、本当のお金持ちは、そんな悲観論に囚われたりしません。どれだけ正しいように聞こえる悲観論でも囚われたりしません。
なぜ囚われたりしないのか?
自分を信じている・目標を達成できると信じているから悲観論に囚われないんです。不確定な未来に怯えている暇があったら目標を達成する方法を考えているから囚われないんです。目標に向かって行動し続けているから囚われないんです。悲観論に囚われることは時間の無駄だとわかっているから囚われないんです。
○本当のお金持ちのマインド
・自由のために貯蓄する
・投資は黙ってじっと待つ
・投資先に思い入れを持つ
Posted by 凛
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text:
目次 ・目標が見つからないのは危険? ・目標が見つからない時の禁忌 ・目標が見つからない時の対処法 ・毎日のできたことを記録しよう ・できたことノートの作り方の本 ・まとめ
夢や目標が見つからない時にやってはいけないことがあります。それは「無理やり目標を設定すること」です。
無理やりでも目標を設定して、とりあえず走り出す。パッと考えると良さそうですが、落とし穴があります。そもそもモチベーションが保てないということです。
実はこれは私の経験を元に話をしているのですが、私は昔会計士を目指して勉強していました。今思うと大してやりたいことではありませんでしたが、胸張って言える夢が欲しかったのかなぁと思います。しかし、本当にやりたいことなのか?と自問自答しながら勉強に力が入らない毎日…結局あきらめてしまいました。残ったのは挫折と劣等感だけです。
無理やり目標を設定するのは、とりあえず心の安定を手に入れるには有効ですが、結局自分の本音を騙したって頑張れないんです。変な挫折や劣等感はあなたには感じて欲しくない。
目標が見つからない時の対処法
無理やり目標を見つけて失敗した私ですが、今はもっと違う方法があることに気づいています。そのヒントをくれたのは『できたことノート』という書籍です。
データを見ると、目標が高すぎたり、やることが多すぎたりする人は、たいてい途中で頓挫することが多いのです。
引用元:『できたことノート』p4
その通り、私は遠くをみすぎて地に足のついた目標を立てられなかったんですね。本書で紹介されている、目標が見つからない人の処方箋は「毎日のできたことを記録すること」です。今の自分からスタートすることを教えてくれているわけです。
毎日のできたことを記録しよう
なぜできたことを記録することが、目標が見つからない人の処方箋になるのか?疑問に思うところですよね。
できたことを記録するとどうなるか、『できたことノート』の中では紹介されていることを3つにまとめておきます。
できたことを記録すると… ①気分よくやる気が出てくる ②小さな目標がどんどん見つかる ③どんどん成長していける
①気分よくやる気が出てくる
自分ができたことだけを記録するので、気分がよくなります。だから、次にもっとこうしたい!という目標を考えるのも楽しくなります。「〜しなければ」ではなく「〜したい」を見つけることができるのです。
②小さな目標がどんどん見つかる
できたことのとなりに、「次もっと気持ち良さを感じるためにどう工夫するか」を書いておけば、それってもう小さな目標ですよね。あんなに見つからないと思っていた目標が次々と思い浮かんでくるはずです。
③どんどん成長していける
そうやって、小さなできたことと、小さな目標設定を続けていけばどんどん成長していきます。しかも、その成長記録が全部手元に残っているおまけ付きです。
できたことノートの作り方の本
さて、この記事を読んで「できたことノート」を作ってみたいと思った人は、ぜひ『できたことノート』を読んでみてください!
非常に読みやすく作っていてくれています。あまり実用本を読みなれていない人も、楽しく読み進めることができるはずです。
また、著者の永谷さんは企業の研修を請け負って1万2000人もの受講者にできることノートの極意を教えてきた方なので、1万人以上もの人を導いた道具なので、ためになることは間違いありません。興味あればご一読ください。
★無理やり目標を設定しちゃダメ
★できたことの記録から始めよう!
★今の自分から一歩ずつスタートする
まったりと自分のペースで生きる
仕事、友達、勉強、恋人、家族、ダイエット…人生のすべての悩みを解決するためには、「振り回されない自分」を作る必要があります。
私ヤグナは振り回されない自分を作り「まったり・マイペース・余裕(=ままよ)」を持って生きる方法を研究するままよカフェをやっています。
ままよカフェの日々の研究や活動内容をLINEの「ままよ通信」でお届けしているので、興味がある方はもうままよカフェのメンバーの一員です。
⇒ままよ通信をとりあえず受け取ってみる
※相談や愚痴もお気軽にどうぞ! まったりお使いください。解除も自由です
自信の作り方 目標設定方法 心の声を聞く
まったり・マイペース・余裕づくりカフェの店長ヤグナです。カフェはくつろげる場所という意味で名付けています。 人の話を聞いて考えの整理をお手伝いするのが好きで、これまでのべ1000以上の愚痴や相談をLINEなどでお伺いしてきました。 その中で心の余裕は人生を豊かにするために大事だということに気づき、様々な場面で余裕を作りだして自分のペースに持ち込むためのヒントをブログやサイトを通じてご紹介しています。
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目標が見つからない人専用!できたこと記録ノートのすすめ
まったり・マイペース・余裕づくりカフェの店長ヤグナです。カフェはくつろげる場所という意味で名付けています。 人の話を聞いて考えの整理をお手伝いするのが好きで、これまでのべ1000以上の愚痴や相談をLINEなどでお伺いしてきました。 その中で心の余裕は人生を豊かにするために大事だということに気づき、様々な場面で余裕を作りだして自分のペースに持ち込むためのヒントをブログやサイトを通じてご紹介しています。


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text:
そのビフォーアフターの写真が「本当にスクワットだけでこんなに体型が変わるのか!?」という疑いを持つくらい凄くて。
本当かどうかは分からないけれど、筋トレなら健康を害することもないだろうし、お金も一切かからないのだから、
とりあえずやってみようという軽い気持ちでチャレンジしてみました。
最初は10回でもきつくて足がガクガクしましたが、2週間も経つ頃には20回余裕でできるようになり、太ももからお尻にかけて引き締まってくる実感がありました。
結局30日のチャレンジでは終わらず、今も継続しています。
始める前は「スクワットなんてしたら余計に足が太くなるのでは?」と心配していましたが、結果として太ももがすっきりしたことに驚きました。


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text:
Hot on the heels of Kirby, a new Metroid game is coming out soon too.
It's the first new entry in 6 years, and the first Metroid game where the player character isn't Samus, so I'm definitely curious what it'll be like, and how it'll be recieved.
But of course, we're not here to talk about the new Metroid game. No, we're going all the way back to the beginning - to the very first game in the series, "Metroid".
There are some very interesting differences between the US and Japanese versions of the game, so let's take a closer look!
Metroid is an action-adventure game originally released in 1986.
In Japan, the game was released on the Famicom Disk System(FDS), but when it came out a year later in the US it was of course in the form of a cartridge rather than a disk.
Obviously, this change is the source of a number of differences within the game.
Gameplay-wise, Metroid places you in the labyrinthine caverns of an alien planet, within which you have to find items and weapons to open new paths and defeat bosses.
I played a lot of Metroid myself back in elementary school, but I got lost quickly pretty much every time, haha.
Metroid itself was plenty popular, but 1994's Super Metroid is where the series really took off and became a staple of Nintendo's lineup.
Many more games in the series followed, and now there's over 10 entries.
On top of that, the gameplay of hunting items in a labyrinth to help you explore previously-closed paths, which originated in games like Metroid and Castlevania, has grown into its own genre of "Metroidvanias", with a wide variety of indie games following the same pattern being released in recent years.
It really goes without saying, but of course the title logo is different.
That said, there's some nice shading in the drop shadow of the Japanese title that's missing in the English version, which is a shame.
●ストーリー / Story
まず、こちらで「ゼーベス」は NES 版で「Zebeth」になっていますが、実はそれが間違っててこれ以後の作品では正しく「Zebes」になっています。
「機械生命体」は本来なら「mechanical life form」なので、なぜ「vein」(「血管」)なのは不明です。
そして「銀河連邦警察」は「Galaxy Federal Police」で意味は合っいておかしくはないのですが、他のタイトルでは「Galactic Federation」になっています。
間違いではないですがシリーズ固有の名詞などは 1作目の時点において決まっていなかったのが分かります。
This screen has a few unique translation choices that were changed for the rest of the series.
For one, the planet called "Zebeth" here is officially know as "Zebes" - essentially a reversal of the "Aeris"/"Aerith" situation.
Also, it's a small change, but the official terminology is "Galactic Federation", rather than "Galaxy Federal".
There's also just a straight-up translation error: "mechanical life vein" should be something along the lines of "mechanical life form" instead.
●ゲームセレクト画面 / Game select screen
この辺は完全に間違っていますね
FC 版はディスクなので簡単にセーブできます。しかし NES のカセットでバッテリーバックアップ(S-RAM を使ったセーブ機能)がないとセーブができません。
昔のゲームでは価格をおさえるためにバッテリーバックアップではなく、パスワードシステムを使うことが多かったです。日本のゲームにもあると思いますが。
そのパスワード画面で適当なパスワードを入力してどうなるか試すという遊びも良くしていました。メトロイドの場合はそれに関係している面白い話があります。
Well, this is different.
Since the Famicom version is(rewritable)disk-based, implementing a save feature was no problem. For NES cartridges, on the other hand, saving required an additional battery to be added.
Cost-cutting was important, so a lot of games avoided including a save feature unless absolutely necessary(this was true for Japanese cartridge games as well).
Instead, a number of games implemented a password system, which could restore the most important parts of your progress with relative ease.
People would often mess around with these password entry screens, trying random combinations for the fun of it, and in Metroid's case this was the source of an interesting bit of trivia.
当時、発見されたものとして「JUSTIN BAILEY ------ ------」というパスワードを入力すると、パワースーツ無しのサムスでゲーム終盤からプレイが始まるものがありました。
そのスーツ無しサムス(スーツ無しサムスでプレイできるのは NES 版のみで通常、短時間クリアすると 2周目からそうなる)の存在を知らないと結構びっくりするし、パスワードは人の名前なのでかなり長い間、人為的に作られたパスワードなのではないかと思われていましたけど結局偶然ということだそうです。
At some point, someone discovered that inputting the code "JUSTIN BAILEY ------ ------" would start the player with a large arsenal near the end of the game, with suitless Samus.
Suitless Samus was a bonus feature of the game exclusive to the NES version, allowing the player to start a new game with Samus in a leotard after having completed the game normally under a certain amount of time.
The relative obscurity of the suitless Samus feature, combined with the(at the time)surprise of Samus being female and the fact that the password appears to be a person's name, caused a number of people to think it was a specially-created code, with various speculation about what "JUSTIN BAILEY" meant.
However, it was eventually confirmed that the whole thing was in fact a complete coincidence, and the code had no special meaning.
NES 版ではこんな感じのサムスで普通にプレイできます / Suitless Samus in the NES version of Metroid
●マザーブレイン / Mother Brain
細かいところなんですがマザーブレインのところで割られているガラスは FC 版のほうが多いですね。
NES 版が難しくなっているのはちょっと意外です。
This is a really tiny difference, but in the Famicom version the amount of glass that breaks on Mother Brain's enclosure is somewhat larger.
It's definitely a little strange to see a game where the US version is harder than the Japanese!
●エンディング / Ending
全く同じかと思ったら NES 版では一つだけミスが直されていました。(「in the space」→「in space」)
ただ、それだけ直しても他のおかしな英語が直されていないのであまり意味が無いですね。(笑)
また、最初のところのストーリー説明において FC 版は日本語なのに、エンディングは両方とも英語なのは気になりました。
At first I thought these were exactly the same, but actually one small thing was fixed in the NES version: "in the space"→"in space".
It's still some pretty garbled English though, so one wonders what the point of fixing that one thing was.
Another extremely strange thing is the fact that the opening story text was in Japanese for the Famicom version, but the ending is in English for both.
Manual, packaging, etc
●ストーリー / Story
ここは綺麗に翻訳されています。一つだけ気になったところとして NES 版ではゲーム内のストーリー説明で使われていないシリーズ特有の"Galactic Federation"って言葉を使っています。
当然、説明書はゲームが完成したあとに作られるので単純に使いたい言葉に変更し、後に説明書の文言が公式なものになったのでしょうね。
Everything in the story is actually translated quite nicely. It did catch my eye that they are using the "Galactic Federation" terminology here.
Obviously manuals are made after the game is completed, so it seems like they decided on the official wording sometime between those two events.
上記と同様に翻訳は良くできているんですが、ここでも NES 版は「Zebeth」じゃなくて「Zebes」になっています。
Like before, everything here is perfectly translated, and the planet is properly referred to as "Zebes" rather than "Zebeth".
ここの面白い点は、FC 版で「彼」、NES 版で「he」って言葉が使われているところ。
ゲームをクリアするとサムスが女性ということが明らかになるため説明書ではそれを隠すために「彼」という言葉を使っているようですがアメリカでは多くの人は「he」になっているのは翻訳のミスなのではないかと思われています。
This is a somewhat well-known point of interest, but the manual refers to Samus has a "he".
Of course, when you clear the game it is revealed that Samus is actually female,and it seems that they wanted to preserve that surprise by using male pronouns.
It's a common misconception that the use of "he" in the English manual was a translation mistake, but the Japanese manual actually makes use of masculine pronouns as well!
あと細かいところですが、今調べたところ「eery」(「不気味」)は「eerie」の別スペルで間違いではないのですが「eery」ってスペルは非常に珍しい感じです。
(自分は人生で初めてみたので最初は普通のミスかと思いました。)
Another very small thing that caught my eye was the word "eery".
Upon looking it up, I found that "eery" is indeed an acceptable alternate spelling of "eerie", but is extremely uncommon(this is certainly the first time I'd ever seen it).
●ゲームの進め方とコントラーラーの使い方 / Tips and Controls
ここも他のところと同じように「機械生命体」が英語でちゃんと「mechanical organism」に訳されています。
あと「アイテムを捜す」のところは NES 版で「無限に捜す」と言った感じの意味になっており、何を探しているかが不明です。
Again, the wording of the game's opening text is rendered more correction here, this time in the case of "mechanical organism".
Another small thing to note is that the Japanese manual specific mentions "searching for items", not just "searching endlessly".
コントラーラーの使い方で、NES 版でも FC のコントローラアイコン的な「I」を使っているけど NES のコントローラはそんなアイコンが付いていないのであまり意味ないですね。
あと SELECT ボタン説明で NES 版では「ビームミサイルセレクト」って文言になっていて、本来の切り替えるという操作方法ではなく「ビームミサイル」という存在しないものを選択するようなことになっています。
これは FC 版の「ビーム/ミサイルセレクト」の「/」を見逃したのではないかと思われます。
The controller description retains the boxed "I" from the Japanese manual,
which is strange since that icon refers specifically to Famicom controllers and is really meaningless in regards to the NES.
There's also a small mistake on the control diagram: "Selects beam missile." for the Select button should read "Switch between beam and missile."
There's definitely no "beam missile" in the game, maybe they just missed the "/" on the Japanese text?
●ツーリアンの説明 / Tourian tips
FC 版の説明書にある「あるアイテムがないと倒せない」という部分は NES 版では「アイスビームでメトロイドをフリーズしてミサイルで倒せる」と書いてあります。
詳しく説明しないと難しすぎると思われたなのかなと。
While the NES manual specifically describes how to kill Metroids, the Japanese version simply says you need "a certain item" to defeat them.
I guess they thought it might be to difficult if they didn't tell you how to do it?
●クレイドの説明 / Kraid
ちょっと細かい点ですが NES 版の説明書では「子ボスの部屋I」の「I」が抜かれています。
Just a really tiny thing, but the NES manual should actually say "Mini-Boss hideout I", which is how it's written in the Japanese manual.
●ノルフェアの敵説明 / Norfair enemies
スクウェプトのところで、NES 版では「ノーマルビームでは倒せない」じゃなくて「ノーマルビームの 1発では倒せない」という感じになっていて、まるで数発だと倒せるかのような間違った感じに変わっちゃっています。
The description for Squeepts says they take "more than one blast from the normal beam" to destroy.
This is actually a mistake, they actually cannot be destroyed with the normal beam, and the Japanese manual says as much.
●子ボス部屋IIの敵説明 / Mini-Boss Hideout II enemies
ホルツのところで NES 版では「装甲型ゲルーダ」ではなく「ゲルーダと同様に装甲がある」みたいな意味に変わっちゃっています。
The NES manual describes Holtz as "armor-plated like the Geruta", but it should actually say that they are "an armored version of the Geruta".
ビオラは青色でも黄色でもミサイルなら 1発で倒せるけど、おそらく文言の順番で勘違いされちゃって NES 版の説明書では黄色の方だけはミサイルで倒せるような説明になっています。
It seems the word ordering of the Japanese manual caused some confusion, but both blue and yellow Viola can be destroyed by a single missile,
despite the English manual only mentioning missiles in regards to the yellow variety.
リドリーの説明部分で NES 版では「倒すとミサイルが 75個増える!!」って文が追加されています。他のところはだいたい FC 版と同じなので気になりました。
The line about getting 75 missiles for defeating Ridley doesn't appear in the Japanese manual at all,
which seemed especially strange considering the fact that virtually all of the rest of the manual is a pretty faithful translation.
●アイテムの説明 / Item descriptions
まず何故かは分からないのですが NES 版の説明書では内容の順番が変わっていてアイテムの説明が敵の説明より前になっています。
A small side note, in the NES version the item descriptions actually come before the enemy information, whereas the Japanese manual is the opposite.
「バリア」は本来「barrier」って言葉を指していると思うのですが NES 版ではそのまま「Varia」になっています。
ここだけはなぜかメトロイドシリーズでずっと「Varia」と呼ばれている。(調べてみたらメトロイドIIの説明書のみに「barrier」になっているらしい。)
そんなに変な名前ではないので悪くはないと思います。
The Japanese 「バリア」("baria")is pretty definitely referring to the English word "barrier", but the entire Metroid series refers to the item as the "Varia Suit".
(Apparently it's called the "barrier suit" in one place - the Metroid II manual.)
"Varia" really isn't a bad name at all and doesn't sound strange, so I can understand keeping it as-is.
この「丸まり」は NES 版でも「Maru Mari」となっていますが後のシリーズではずっと「Morph Ball」と呼ばれています。
ここについては説明書が作成された時点でシリーズ固有の言葉が定まっていなかったようですね。
This is the only time the ball powerup is referred to as the "Maru Mari", in all other Metroid games it's simply called the "Morph Ball".
I guess it just goes to show that not all of the official names for the series had been decided on yet.
あと爆弾の説明が NES 版の説明書ではスゴく詳しく書かれており、使うと「壁を壊せる」とか「メトロイドから逃げれる」などの説明も加えられています。
Also, the Japanese manual makes no mention of using bombs to break barriers or escape from Metroids.
ここは珍しく FC 版の方が間違っています。本来はエネルギータンクの最大有効取得数は 6個です。NES 版の説明書では修正されていますね。
ちなみにゲーム内でエネルギータンク 8個取れますが、7個目以上のは無効だったりします。
In a rare turn of events, the Japanese manual actually has a mistake here: it says the maximum number of energy tanks you can use is 5, rather than the correct 6.
In fact, there are a total of 8 energy tanks to be collected in the game, but only the first 6 actually have any effect.
細かい違いは色々ありましたがこの 40ページ以上ある説明書については 95%に正確にローカライズされており本当に素晴らしいと思います。
Though there were a few small differences and mistakes, this 40+ page manually being translated with 95% perfect accuracy is extremely impressive, especially for the time.
Music Corner
全日本レコードの伝説のアーティスト TK&TROPHY からの「メトロイド」って曲です。
割と長い曲ですが途中でメトロイドの音が流れ出してかっこいい!
Here's 「メトロイド」 from All Japan Records' legendary TK&TROPHY!
It's a bit on the long side, but it really gets good when the Metroid music starts coming it partway through the track.
久しぶりにメトロイドの迷路をチャレンジしたくなってきました。
そして最近行われた SGDQ のSuper Metroid race(スーパーメトロイド競走)もかなりテンション上がりました。
3DS のメトロイドの新作が出たらそれもやってみたいですね!
あとサムスが主人公で 2D 横スクロールのメトロイドがまた出て欲しいです。(笑)
Now I feel like I want to give the original Metroid another shot, maybe make my own maps.
The Super Metroid race at SGDQ earlier this month was pretty fun to watch too, check it out if you haven't.
I probably will try out Federation Force when it comes out, but it'd also be nice to see another side-scrolling 2D Metroid sometime!
Well, that's all for now, see you next time!
参考文献 / Thanks/sources
英語版説明書/English & Japanese manuals:Metroid Database
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日本のナードコアというサブカル音楽が好きすぎて2012年に来日。界隈からは「ナードコア黒船」と呼ばれています。
ハードコアレーベル「Allkore」からコンピレーションCDをたまに出したり、最近ではドリフ系DJをやっています。
Allkore|サイバー長介
(02/27)第63回「謎の文化チガイ」
(11/26)第62回「レオパルドン」/ #62 "Leopaldon"
(10/26)第61回「ハイパーリッチ」/ #60 "Hyper Rich"
(09/25)第60回「トイレーベル」/ #60 "TOY LABEL"
(08/22)第59回「LBT」/ #59 "LBT"
(06/24)第58回「日本國民」/ #58 "Nihonkokumin"
(05/25)第57回「はんだやレイブ等」/ #57 "Handaya Rave & Co."
(04/27)第56回「海外のナードコア」/ #56 "Nerdcore Outside of Japan"
(03/22)第55回「全日本レコード」/ #55 "All Japan Records"
(02/28)第54回「ヴァーチャコア後編:ゴッドOD、トラフィックジャミーズ等」/ #54 "Virtuacore Part 2: God OD, Traffic Jammies, Etc"


langs: ja en en ja fr ja ja ja ja ja en ja en ja ja ja ja ja pl en ja ja ja ja ja ja ja ja ja en ja ja ja ja ja ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja zh zh zh zh ja ja ja zh ja ja ja ja ja zh ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja zh zh ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja zh zh ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja el fr ja ja en zh ja ja ja ja ja el zh ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja el zh ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja ja ja el ja ja en zh ja ja ja ja ja ja el ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja el ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja el fr ja en zh ja ja ja ja ja ja el zh ja ja en zh ja ja ja ja ja ja ja el zh ja ja zh ja ja el ja ja ja ja ja ja el ja ja ja ja ja el ja ja ja zh ja ja ja ja el ja ja ja en zh ja ja ja ja ja ja ja ja ja el ja ja en zh ja ja el ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja el ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja el fr ja en zh ja ja ja ja ja ja el zh ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja el ja ja ja ja zh ja ja ja ja ja el ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja el ja ja ja zh ja ja ja ja el fr ja zh ja ja ja ja ja el ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja el ja ja zh ja ja ja ja ja el zh ja zh ja ja ja ja ja el ja ja ja zh ja ja ja ja ja el ja ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja el ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja el ja ja ja en zh ja ja ja ja ja ja ja el ja ja zh ja ja ja ja ja el zh ja ja en zh ja ja ja ja ja ja el zh ja ja zh ja ja ja ja ja el ja ja ja ja zh ja ja ja ja ja ja ja

text:
★ Jan31 2006  Tuesday  曇り (白馬)
では今日も  Have a nice day !!!
この時のテーマは“Sound of Music Turn”でした。このイメージの滑りの効果...私の想像以上かもしれません。人間の持っている潜在的能力を引き出すためのイメージ...大事ですネェー !!!
★ Jan30 2006  Monday  曇り (白馬)
★ Jan29 2006  Sunday  快晴 (白馬)
この週末は本当に良い条件にめぐまれています。豊富や雪,最高の天気...そして嬉しい週末 !!!。スキーシーズンの中でも,めったに無い条件だと思います。この機会に巡り合った方...おめでとうございます !!! (^ー^)  では今日も  Have a nice day !!!
“Rookie Academy”では,そのベースを「感じる...」ということに置いています。そうすることで,初級レベルの段階から,スキーは落下運動であり,“身体の特徴・スキー用具の特性・自然条件”の条件をうまくマッチさせることなんだ...ということが,自然に身に付くようになります。昨日の午前中は,これを目的に,少し斜度のあるところで,中級レベルの“Sound of Music Turn”の実践法を学びました。幸い10センチほどの新雪が降りましたので,それらの場所に飛び込みながら,プルークでも充分新雪を楽しめることを学びました。(^ー^)
★ Jan28 2006  Saturday  晴れ (白馬)
朝方は少し雲がありましたが,次第に晴れてきて,青空が広がって来ました !!!。今日明日と,この週末は良い天気に恵まれそうです !!!。雪も最高だし,大いに“スキー”楽しみましょう !!! (^ー^)
午後は場所を“Hakuba 47”に戻し,“感じるスキー”について学びました。形やフォーム,運動を重視し過ぎて,コピー人間を作るのではなく,それぞれの個性や潜在能力を生かした,その人なりのスキーを引き出すためにはどうしたら良いか?...ということを考えました。イメージや意識をいろいろと持ってもらうことで,スキーヤーはその人特有の運動を行なうようになります。その人が生まれながらにして持っている能力が開花してくるのです。他から技術というモノを持ってきてくっつけるわけではありません。同じものを作るのではなく,それぞれの違いを見出して,自分なりの素晴らしさを発見していく...本来スキー指導とはその手段のひとつなのだと思います。“フィーリングスキー”...感じるスキー,はそういう面で意味のあることだと思っています。具体的には“オレンジ・ターン”,そして“Sound of Music Turn”を試してみました。(^ー^)
★ Jan27 2006  Friday  曇り (白馬)
さて,昨日は場所をサンアルピナ佐野坂,青木湖,鹿島槍に設定して,レッスンを行ないました。三日目ですので,二日間で学んだことがどう実際の斜面で生かせるか?...が課題でした。初日,二日目の二日間で,“Kimu”さんはかなり“Sound of Music Turn”に慣れられ,滑りそのものが安定してきました。ご本人も仰っておられましたが,「腰の位置がビシッと座った感じ...」になり,粗踏みなど,相当の悪雪でも果敢に入ることができるようになりました。(^I^) また滑走スピードが想像以上に速くなりました。速ければ良い...ということではありませんが,それだけ高速でも滑りが安定した...ということの証拠ではあります。(^ー^) お歳のことを言うのはなんですが,私より少しだけ多く年輪を重ねた女性の方が,あれだけ安定した滑りがおできになるのは,ある意味で「凄いこと !!!」だと思います。(*^^)v
★ Jan26 2006  Thursday  小雪 (白馬)
昨日は本当に素晴らしい天気でした !!!。空気も一日中キリッと引き締まっていて,雪質も最高でした。(^ー^) 栂池高原...八方や“Hakuba 47”と違ったスキー場のエネルギーが感じられ,楽しかったです !!! (^ー^)  では今日も  Have a nice day !!!
昨日は「No.17:シニア及び女性スペシャル3日間 No.2」の二日目でした。場所を「栂池高原」に移し,“Sound of Music Turn”に磨きをかけました。(^ー^)
テーマは“Sound of Music Turn”で,大回りあり中回りあり,もちろん小回り有り...。その時々の“音源の位置”(センサーポイントSP)と“音を聞き収める場所”(レシーブポイントRP)をいろいろ変え,それがどう滑走感覚とリンクしているか?を探りながらの滑走でした。これまで幾分腰が直角に折れ気味だった彼女のフォームが“バナナシェープ”になってきました。これはある意味で,「かかと支点で,スキー板のトップ部分で雪の抵抗を受け始めた...」ということの証拠でもあります。長いコースをあるテーマを持って滑ることは,良いドリル練習になり,次第にその要領がわかってきます。“馬の背”の急斜面...「もう一度 !!!」というお言葉には私が(*_*)でした。(^ー^)
午後には,“∞ターン”や高速ロングターンにも挑戦しました。人が少なかったので,思い切って大きい円弧のターンが描けます。私もつい,これまでやったことのないような大半径のロングターンをやってみました。ターン前半が信じられないくらい長いターンですが,“Kimu”さんもしっかりおできになりました !!! (^ー^) “Sound of Music Turn”で音を聞こうとすると,ターン外側に出て行くことが苦痛でなくなります。これはわたし自身ビックリすることでもありました。凹凸の斜面,粗踏みの斜面でもモチロン有効です。二人でその様な斜面を探し回っては“スキー”の楽しさを味わったのでした !!!。そして最後の締めくくりは,チャンピオンゲレンデにセットされていたスラロームへの挑戦でした。彼女にとっては初めてのポール挑戦でしたが,これが初めてのトライとは思えない果敢さで,最高の滑りでした。(^ ^)
最高の天候の中,栂池高原でのスキー...ホント,楽しかったです !!!。(^ー^)
さて,今日は最終日...どこへ行こうかなァー?
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★ Jan25 2006  Wednesday  快晴 (白馬)
今日は「快晴 !!!」の白馬です。(^ ^) 気持ちの良い朝です !!! 今朝は放射冷却のせいでしょうか...室内でもマイナス5度でした。その分,キリッとした空気が流れています。今日も“スキー”...しっかり楽しめそうです。(^ー^)  【TOK】は今日は栂池スキー場に行って来ます。
では今日も  Have a nice day !!!
-------------☆★☆-----------
昨日から「No.17:シニア及び女性スペシャル3日間 No.2」が始まりました。
今回は開催直前に数名のキャンセルが入り,急遽“Kimu”さんお一人だけの特別キャンプとなりました。(^I^) 三日間“Kimu”さんと,プライベートレッスン並の“スキー”が楽しめますので,いろいろなスキー場に行ったりしながら,“スキー”の楽しみを探求したいと思います。“Kimu”さんとは一昨年のニュージーランドツアーで初めてご一緒してから,数回,レッスンさせてもらっていますが,その上達振りには目を見張るものがあります。今回はどんな飛躍があるでしょうか?
さて,昨日は“五竜とおみ”スキー場でレッスンをさせていただきました。そのテーマは“Sound of Music Turn”でした。ここのところ“Sound of Music Turn”の出番が多いのですが,そのイメージ効果が大きい...ということでもあります。わたし自身少し驚いているのですが,滑走中の音に意識を集中することが,これほど身体の緊張を解きほぐし,雪とのコンタクトを適度なものにしてくれるとは思ってもみませんでした。ですが,実際コレをやってみると,ほとんどの方のスキーが変わってくるのです。人間の身体の不思議を思わずには居られません...。(*_*)
昨日もこの「音を聞きながら滑る」...ということを一日楽しみました。(^ー^) 先ずともかく滑りながら,どんな“sound”がしているか?に集中してみます。するとホントにいろいろな音があることがわかります。雪質,斜度,滑走スピード,ターン局面...など,それぞれ“sound”が違っているのです。この「音を聞きながら滑ること」...これ自体が面白いのですが,ターン前半に外スキーのトップ部分で“音を探る意識”を持つと,ターン前半の捉えが適度に行なえるようになり,この部分での余裕が生まれます。そして中盤から後半にかけて,“音を聞き分ける意識”を持つことで,オーバーコンタクトが無くなり,懐に圧を吸収する動きが出て来まず。スキートップ部分の音を聞き取ろうとすることで,この部分の圧の吸収が“かかとを支点”としたテコのような感じで起こるのです。もちろん斜面移動も積極的に行なうようになります。“Kimu”さんも持ち前の“集中力”のおかげで,どんどんその滑りが変わって来ました。“sound”の出る位置...“音源”(センサーポイントSP)の位置をいろいろ変えるイメージを持つことで,中回り,小回り,大回り...と,いろいろなターンが自在にできるようになりました。(
さて,今日はキャンプ二日目...天気も最高です。栂池高原に出掛けて,“Sound of Music Turn”に一層の磨きをかけてこようと思います。
では,行って参りまァーーーす !!! (^ー^)
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★ Jan24 2006  Tuesday  雪 (白馬)
今日は「雪」の白馬です。【TOK】の自宅からスキー場が見えません。でもそれほど激しい降りではないので,“スキー”は楽しめそうです。(^ー^)
一月もそろそろ終わりに近づきましたが,みなさんも...“スキー”楽しんでますか?
では今日も  Have a nice day !!!
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昨日は“Kata”さんと,そのスキー仲間のみなさんのプライベートレッスンでした。キャスターターン小回りについて,そのイメージが沸かない...ということで,これを中心としたレッスンをさせていただきました。
“キャスター・ターン”は「斜面移動することにより,雪からの抵抗でターンする」...ということを狙っているものです。「小回り」でも極力自分の力で回したり,雪に圧を加えたり...ということをしません。スキー板の性能を引き出せる位置に乗り,斜面移動して行くことでスキーがその向きを変え,上半身との間のネジレが強くなってきます。この時大事なのは,上半身をしっかりフォールライン方向にキープし続けることですが,ほとんどの方はこの「キープし続ける」ということが苦手です。小回り独特の身体にエネルギーを貯める...という,ターン後半のこのネジレがうまくできるようになると,小回りは飛躍的にうまくなります。
昨日のレッスンでは,先ずキャスターイメージで斜面移動することから始め,♪♪♪二輪ぃーん...四輪ぃーん...二輪ぃーん...四輪ぃーん...♪♪♪,そして♪♪♪キィーキャスター...Aキャスター...キィーキャスター...Aキャスター...♪♪♪と進めました。
昼食をはさんで,いよいよ小回りの練習です。だいぶ雪の抵抗を受け止めることができるようになりましたが,どこをセンサーキャスター(“センサーポイントSP”)として抵抗を受け止めたらイイか?をハッキリさせるため,“Sound of Music Turn”をワンポイントレッスンとして,学ぶことにしました。親指の付け根付近からの“音”を聞く...というイメージを持つことで,ほとんどの方が上体をフォールラインにキープできるようになりました。(^ー^)
最後は,“クロッシング”の練習でした。この「教師日記」では「斜めの直滑降」とか,「スキーのトップ方向にAキャスターを転がして行く」...とかいう表現でも説明していますが,角付けの切り替えの時に一気に圧を抜かず,キィーキャスターからAキャスターにアナログ的に支点が移って行くイメージを持ちます。するとスキーは走り始めて,腰の下を通り過ぎて行き,重心とスキーの入れ替えがスムーズに行なえるのです。
一日だけのレッスンでしたので,ドリル練習に時間を割くことができず,どことなく不完全燃焼的なレッスンになってしまいましたが,ビデオにレッスンの模様が撮れていますので,これを見ながら,さらにイメージを深めて行って欲しいと思います。
強風で寒い中,大変でしたが,みなさんの熱意あるまなざしのおかげで,楽しく“スキー”ができました。ありがとうございました。また機会がありましたらご一緒しましょう !!! (^ー^)
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★ Jan23 2006  Monday  吹雪 (白馬)
今朝は吹雪の白馬です。冬型の気圧配置が強まり,大雪注意報が出ています。
昨夜遅く白馬に戻って来ましたが,白馬から北...小谷方面はJRが不通となっていました。この冬型...明日まで強そうですが...。 では今日も  Have a nice day !!!
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大屋スキー場からは通信環境がイマイチなのと,スケジュールが過密でしたので Up date できませんでした。(=_=;)
さて,無事「大屋スキーキャンプ」が終了しました !!!。成功だったかどうか?...は後日,ご参加いただいた皆様のご意見を待って明らかになると思いますが,この度は「jpSKI.com 関西支部長“KEI”さん」に大変お世話になりました。ありがとうございました。スキー場関係者やリフト券,宿の手配...清算まで,すべてやっていただきました。おかげさまで私はレッスンに集中することができました。この様な出張キャンプは,現地の世話をしていただく方のご協力無くしては成り立ちません。その点,“KEI”さんはじめ,現地に詳しい方々のみなさんのご協力が大変役に立ちました。本当にありがとうございました。改めて御礼申し上げます。
大屋キャンプ...今年で2シーズン目です。昨年初めて出張キャンプとして行なったのですが,普通のキャンプの50%増しの定員...12人を定員とさせていただきました。今年も同様12名を定員としてキャンプを開催しました。お一人当たりのレッスン時間が少なくなりますが,より多くの方に“フィーリングスキー”の片鱗に触れていただくことができます。レッスンの濃さは少し犠牲になりましたが,一人でも多くの方に“フィーリングスキー”をご経験いただく上では良かったと思います。(^ー^)
さて,今回のキャンプのメインテーマは,今シーズン初登場の“Sound of Music Turn”でした。二日間のキャンプでは,アレもコレも...といったレッスンはできません。今回ご参加いただいた12名の方の内9名の方は昨年もご参加いただいた方でした。昨年は“オレンジ・ターン”がメインテーマでしたので,今回は新しいフィーリング...“Sound of Music Turn”を披露させていただくことにしました。(^ ^)
「???...音を聞く...??? 何じゃいそれは...???」...という雰囲気でレッスンは始まりました。ところが,半日もしない内に,その効果が現れ始めました。皆さんの雪面抵抗の捉え方が違って来たのです。ターン後半のオーバーコンタクトが少なくなり,スキーが走るようになりました。また「音を聞く...」という身体の使い方から,身体の硬直も少なくなりました。五感...特に視覚を除いたほかの感覚を使って,何かものごとを感じ取る...という作業は身体の適度なリラックスをもたらすようです。今回のキャンプでもこのことを強く感じた【TOK】でした。
キャンプ初日の午前中は,ターン中の音を聞く...ということに集中するトレーニングで終わりました。
午後は,トレーニングの負荷を強めて,小回りターンでの音を聞く...に焦点をあてた練習でした。この練習ではターン始動期の♪♪♪サァウンド...♪♪♪のつぶやきの時点から“音”をイメージすること...これが効果的でした。また,斜面に沿った斜め方向からの音を聞くのではなく,地球のコア方向からの音を聞く...というイメージも効きました。
初日の夜は,昨年同様,夕食と懇親会,そしてミーティングを兼ねたミニパーティーでした。美味しい「鴨鍋」とお酒,そして仲間との会話が,夜の更けるのを忘れさせるほどでした。(^ー^)
二日目,1/22は朝9時からレッスンが始まりました。前日の復習の後,「音の強さの変化を聞き分ける...」という練習から始めました。音を“強い !!!”...と感じたときの雪面コンタクト感と,“弱い”...と感じた時のコンタクト感では,その違いが明らかですが,それがどう音の違いとして感じられるか?が課題でした。いろいろな雪質や斜面変化のある場所を滑ることで,これらの“音の違い”に習熟してもらいました。
その後,コブ斜面に挑戦しました。コブの小回りでは,「上体がフォールラインをキープし続ける...」ということと,ズレを「ハッキリ意識する...」ということが大事ですが,この練習を整地で行なってから,コブ斜面で実践...というパターンを数回繰り返しました。コブは慣れ...という言葉どおり,3回目にはほとんどの方が結構コブをうまく滑り降りるまでになりました。(^ー^)
昼食後は,うねりのある斜面,悪雪...など,「大屋スキー場のエネルギーを感じさせてくれる斜面」を選んで滑りました。どんなスキー場にも,それなりのエネルギーがあります。それを探して滑ることは本当に楽しいものです。みなさんもキット,“Sound of Music Turn”をイメージした,リトルアドベンチャーに満足いただけたと思います。(^ー^)
二日間の短い日程でしたが,天候に恵まれ楽しくレッスンができました。これもご参加いただいた皆さんのおかげだと思います。心から感謝申し上げます。また機会を見てご一緒しましょう !!!
みなさん !!! 本当にありがとうございました !!! (^ ^)(^I^)
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★ Jan21 2006  Saturday  曇り (大屋・兵庫)
今朝は姫路から Up date です。無事UPできましたでしょうか?(^ー^) 昨夜は jpSKI.com 関西支部長“KEI”さんのお宅にお世話になりました。ご馳走様でした !!! (^ー^)
これから「大屋スキー」場で二日間のキャンプが始まります。ここはここで,違ったエネルギーが感じられ,滑るのが楽しみです !!!。もちろん多くのスキー仲間と会うのも !!! (^ー^)
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昨日は一昨日に引き続き“Naka”さんの半日プライベートレッスンでした。このシーズン受験される準指導員受験に向け,万全を期したい...とのことで,寸暇を惜しんでの受講となりました。
一昨日,低速種目の,「プルークボーゲン」,「シュテムターン」,それに「プルークターン」をメインにレッスンさせていただきましたが,昨日はそれをより研ぎ澄ますためのレッスンとなりました。「なぜこの種目が課題として与えられているのか?」という理由を理解してからのトレーニングは,本当に効果があり,一回毎にうまくなります。“Naka”さんもそのご多分に漏れず,どんどん滑りが変わって来ました。(^ー^) ただ,お若いだけにオレンジの踏み込みや緩め方が急激過ぎるきらいがあります。低速種目は,「ゆっくりした動き」が,その滑りを優雅に見せてくれ,自分から雪に働きかけなくても斜面移動でスキーは回ってくれるよ...という運動のスムーズさを感じさせてくれます。そして,これが指導者としての演技の幅の深さんきつながるのです。ほとんどの種目が,合格圏内にあると思いますが,より高いポイントでの合格を目指されるのであれば,つぶやきのトレーニングと,圧の急激な変化を避ける練習をして欲しいと思います。
さて,その他の種目では,一昨日も練習した「小回り」が鬼門でした。これまでスキッディングターンよりもカービングターンをメインにやって来たせいだと思うのですが,上半身がしっかりフォールラインをキープし続けられないのです。自らスキー板を動かそうという意識が強い時にも同じような特徴が現れます。まず位置エネルギーを使って斜面移動していくことで,雪から圧をもらい,その力でターンさせてもらう...というイメージをしっかり身に付けることが大事です。また“センサーポイントSP”を土踏まずからよりかかとに近いところに設定し,“レシーブポイントRP”も腰から下のひざ付近にイメージすることが大切です。“Naka”さんもこの“レシーブポイントRP”をひざに意識することで,かなり小回りのリズムが刻めるようになりました。(^ ^)
3月初めの検定日まであと1ヶ月半あます...。ぜひ,今回お話したポイントを集中的にトレーニングされ,栄えある合格を,高ポイントで勝ち得て欲しいと思います。そして合格後は一人でも多くの人に“スキー”の素晴らしさを伝えて行って欲しいと思います。
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★ Jan20 2006  Friday  曇り (白馬)
今日の白馬...雲の切れ目から晴れているのが見えるのですが...。天気予報では,これから晴れに向かうそうです !!!。今日も良いスキー日和になりそうですネ!。
さて,明日からの「大屋キャンプ」に出席のため,今日午後白馬を出て,兵庫県の「大屋スキー場」に向かいます。そういう訳で明日の Up date ...???です。ご了承ください。
では今日も  Have a nice day !!!
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昨日は“Naka”さんのプライベートレッスンでした。“Naka”さんとは昨シーズン,雨の中でしたが一日ご一緒させていただき,“フィーリングスキー”のひと通りを学んでいただきました。今年は準指導員を受験される...ということで,俗に低速種目といわれる,テールコントロールの「プルークボーゲン」と「シュテムターン」,それにトップ&テールコントロールの「プルークターン」をメインにレッスンさせていただきました。
高速種目...といわれる種目は,その要領がわかっても,それを自分のモノにするにはそれなりの時間が必要ですが,低速種目はコツさえつかめれば,結構早く合格圏内の演技ができるようになります。そして,そのポイントは,「なぜこの種目が課題として与えられているのか?」という理由をハッキリ理解することです。そうすれば求められている演技を具体的に表現することができます。この理由があやふやでは何を演技し,見せていいのか迷うことになり,結局フォームや形だけを真似ることになってしまいます。残念なことですが,養成講習会の担当指導員もこのことをしっかり理解している人が少ないのが実情です。そして,形だけの上意下達で済ませていることが多いのです。今回は,私の指導員生活の中で,私なりの経験から学んだ各種目の狙いを先ずお話し,それを理解していただくことから始めました。
プルークボーゲン...これは,スキー板の前後差を利用した回転モーメントを利用したターンです。スキッディングターンの原型となるもので,プルーク状に雪面に置かれた左右の板の,圧バランスをどう変えて行くか?...ということがポイントになります。スキー板を動かさず,圧を受けながら,左右の圧を変えてターンすることを覚えれば,その演技要領はまことに簡単なことです。
シュテムターン...これはプルークボーゲンの延長線上にある種目です。斜面が急になったり,スピードが出たりして,外スキーに圧が集中するようになると,内スキーは外スキーに揃うようになります。そして次のターンに入ろうとする時,「私はたしかにプルークボーゲンの片方で忠実に外向傾を保ちながらターンしてきたよ...」という証拠を見せるつもりで,一旦ニュートラルポジションと言われる,プルーク姿勢を確認するわけです。その後はプルークボーゲンと同じで,次のターンの外スキーの圧を強めながら斜面移動して行けばいい訳です。
さて,問題は「プルークターン」です。いろいろな解釈はありますが,私はこれは「プルークボーゲンの“クロッシング”」だと思っています。それまでターンして来たスキー板の圧を急激に緩めてしまわず,じっくりエッジを返すようにするのです。するとそれまでターンをリードして来たスキーは,圧を保ちながら角が外れて行きますから走り始め,腰の下に入り込みながらスキー板の向いている方向に滑って行きます。この時次の外スキーは,圧はほとんど掛かっていませんが,角付けは強くなっていまので,雪面からの抵抗を少しでも受けると,角付けされている方向にターンし始めるのです。それまでターンをリードしていたスキーは,ベンディング的に腰の下を通り過ぎ,一旦後傾になったかな?と思われるのですが,外スキーが返って来てくれるのです。この繰り返しを行なえば,プルークターンも恐れる必要はありません。
低速種目を学んだ後は,少し小回りを練習しました。テールコントロールの小回り...これは「上体と下肢の,ネジレと戻り」が命なのですが,これがイマイチでした。そこで,ヒジでストックを突く要領をとおし,上半身がフォールラインをしっかり維持し続けるためのトレーニングを行ないました。(^ー^)
さて,今日は大屋スキーキャンプに向けて出発の日ですが,その前に二時間ばかり,“Naka”さんのプライベートレッスンをすることになりましたので,これから出かけて来ます。
では行って参ります !!!。
明日はもし書き込みができれば,「姫路」か「大屋」から Up date です。では... (^ー^)
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★ Jan19 2006  Thursday  晴れ (白馬)
今日の白馬...ゲレンデはハッキリ見えませんが,青空が天空の1/10以上を占めていますので「晴れ」です。 天気予報では午前中は小雪で,午後から曇り...となっていますが,青空が少しでも見えていて,今日も楽しく“スキー”ができそうです。(^ー^) みなさんも良いスキーライフ...送ってますか?
では今日も  Have a nice day !!!
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今日の「教師日記」はお詫びから...。
昨日「シニア・女性スペシャル」のことについて書きました。“Sato”さんから大事なご指摘をいただきました。ありがとうございます !!! (^I^) 私もウッカリしていました。“and”と“or”を使い間違えました。「&」を単純に日本語の「そして,及び...」と解釈してしまいましたが,文法的には全く逆で,“and”だと「...そしてなおかつ...」という意味になってしまって,私の意図する「シニアの方,ならびに女性の方」...という意味とは違った意味になってしまいます。文法的には“or”が正しいのでした...。この歳になってもいろいろな学びがあり,ためになります。“Sato”さんありがとうございました。(^ ^)
さて,昨日は「No.15:白馬47 シニア・女性スペシャル3日間」の三日目...最終日でした。
風邪気味で一昨日はオヤスミした“Masa”さんも復帰され,6人全員で“スキー”を楽しみました。
レッスンのテーマは“Sound of Music Turn”でした。(^ー^) このスキー板のトップからの音を聞きながら滑る...私の想像以上に効果がありそうです。というのは,滑走中の“sound”...よく気をつけて聞いてみると,本当にいろいろな“音”がしています。雪の質によっても,斜度や凹凸によっても,いろいろと微妙に音の響きが異なっています。角付けの切り替え時の音もまた風情があります。そしてこれらの“音”が右から左...左から右へと,まるで“音のエコー”のように移動して行くのです。(^ー^)
今回ご参加の皆さんは,40年前に大ブレークしたミュージカル映画,“Sound of Music”という映画をご存知の方々ばかりです。私もモチロン大好きな映画で,その映画の影響で白馬に移り住むことにもなりました。その名前にちなんで本来は“Sound of Snow Turn”が良いのかもしれませんが,あえて“Sound of Music Turn”と命名することにしました。(^ー^) “music”には,「快い響き,妙音...」という意味もあるそうですので,この方が“フィーリングスキー”には合っていると思います。
さて,その“Sound of Music Turn”を“Hakuba 47”と“五竜とおみ”スキー場でいろいろ試してみました。ターン前半で♪♪♪sound...♪♪♪と角付けの切り替え直後の音を聞き取るようにすると,脚が自然に伸び,雪面抵抗を適度に受け止めることができます。その後,♪♪♪...of...♪♪♪でターン中盤に入り,そこから♪♪♪...mus...i...c...♪♪♪と静かに音を聴こうとすると,オーバーコンタクトにならずにターン後半が仕上げられるのです。また,角付けの切り替え時は,♪♪♪...mus...i...c...♪♪♪の時の音が,その音調を柔らかく変えながら腰の下を通り過ぎて行き,反対側の“センサーポイントSP”にエコーのように伝わっていく感じなのです。身体がリラックスしたままのターン...という,誠に不思議な感じの滑り方になります。
さて,今回ご参加の6名のみなさん...Afterの滑り,ビデオにどう収まったでしょうか? 楽しみですネ !!!。
“Ishi”さん...“フィーリングスキー”二回目のご参加ですが,本当に変わられました。自然と一体となった巧みな滑り...これからもスキーライフ...大いにお楽しみください。
“Shino”さん...二日目までのスキーがどこかに行ってしまいました !!!。これでますます“Hakuba 47”シニアクラブの特権が生かせますネ!(^ ^)
“Uchi”さん...本当にのびのびとした,巧みなスキーさばきができるようになられました !!!。“Sound of Music Turn”...良かったですネ !!! (^I^) NK細胞...良い様に働きますように !!!
“Suzu”さん...雪とのコミュニケーションの仕方に卓越され,これまでのスキーがさらに大きく開花されました。ぜひ“フィーリングスキー”の伝道者としての活躍...期待しております !!!(^ー^)
“Masa”さん...二日目は残念でしたが,三日目の,“Sound of Music Turn”...がお役に立ったのでしょうか? 女性独特の“しなやかさ溢れる滑り”が拝見できました。ありがとうございました !!!
“Katsu”さん...三日目,スポイラーが効いたのでしょうか? かかと支点で,よりスキーが走るようになりました。モチロン雪とのコンタクトの仕方も滑らかに !!!。
今回の,「No.15:白馬47 シニア・女性スペシャル3日間」...【TOK】も本当に楽しかったです !!!。お歳が似た方々...ということもあったでしょうか,“スキー”に対する取り組み方が似ていたことがイチバンだと思います。
みなさん !!! 本当に楽しい三日間ありがとうございました。またご一緒に滑りましょう !!! (^ ^)(^I^)
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★ Jan18 2006  Wednesday  晴れ (白馬)
今朝は曇の合間から少し青空が顔を出しています。昨日は時々青空も出ましたが,“Hakuba 47”スキー場の中間点付近は雲の中でした。
天気予報...これから雲が多くなって,夕方には雪が降り始める...との予報が出ています。でも,今日もまずまずの天候で,“スキー”...楽しめそうです !!! では, Have a nice day !!!
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一昨日から「No.15:白馬47 シニア・女性スペシャル3日間」が始まりましたが,ある方から「シニア・女性スペシャル...」は,「シニアの女性...っていう意味じゃないのですか? シニア&女性...というのならシニアの私も参加したかった...」というご指摘がありました。(=_=;) 書き方が悪くて申し訳ありません。シニア&女性...という意味です。つまり,若くて体力バリバリでなくても楽しめるスキーキャンプ...という意味でしたが...。ス・ミ・マ・セ・ン...(=_=;) シニア・女性スペシャル...これからまだ二回ありますので,よろしくお願いいたします。
さて,昨日は“Masa”さんが風邪気味でレッスンを一日休まれましたが,その他の5人は元気にレッスンを受講されました。昨日のテーマは“キャスター・ターン”でした。全員“キャスター・ターン”は始めての体験でした。一昨日,すでにかかと支点で滑る...という練習をしていましたので,今回は♪♪♪キィーキャスター...Aキャスター...キィーキャスター...Aキャスター...♪♪♪の練習から始めました。キャスター意識で滑ることで,身体とスキーが一体となった斜面移動感覚が出てくるので,緩斜面でも減速することが少なく,∞ターンさえできてしまいます。みなさん初めからこの∞的な不思議感覚ターンを楽しまれておりました。そして,どうしてイメージを豊かにするだけでこんなターンができてしまうのか?ビックリされておりました。(^ー^)
午前の,後半は小回りでした。この小回りのトレーニングは,スキー独特の“Load training”で,この要領が判ると,身体の特徴を生かすことができるようになります。チョッとハードでしたが,「身体のねじれ-戻り」を「R-7」コースで行いました。(^ー^)
みなさん結構進歩が早いので,午後は“スプリングキャスター”に挑戦してみました。ところが心配には及ばず,この“スプリングキャスター”が効きました !!!。普通は“キャスター・ターン”を数日練習して,キャスターの転がりがしっかりイメージできてから“スプリングキャスター”に入るのですが,皆さんの感性が良いということでしょう...この練習で皆さんの滑りが一層滑らかになりました。(^ー^) 特に,この二日間フィーリングがつかめず少し悩みモードだった“Sino”さんの滑りが変わりました !!!。ターン後半の円弧が丸くなり始め,ターン前半の捉えもスムーズになりました。皆さんそれぞれ理解しやすいイメージがあります。一昨日は“Uti”さんが“Sound of Music Turn”で開眼されましたし,小回り特訓では“Ishi”さんの滑りが変わりました。“センサーポイントSP”と“レシーブポイントRP”をいろいろ変え,その時々の滑走フィーリングがどう違ってくるか?を試すトレーニングでは“Suzu”さんのひざの使い方に(*_*)でした !!!。
さて,今日は三日目...キャンプ最終日です。今日はどなたが変身ィーーーン...されるでしょうか?楽しみ楽しみ !!!
では行って来まァーーーす !!!
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★ Jan17 2006  Tuesday  快晴 (白馬)
今朝は曇りですが,少し空が明るくなり始め,ウッスラと青空が...。天気予報は曇りの一日ですが,ひょっとすると晴れ間も出るかな?(^ー^) きょうもまずまずの天候の中,“スキー”...楽しめそうです !!!
では,今日も  Have a nice day !!!
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昨日から「No.15:白馬47 シニア・女性スペシャル3日間」が始まりました。月曜から三日間の,ウィークデイ開催ですが,総勢6名の方が参加してくれました。(^ー^)
みなさん,私のホームページをご覧の方々で,私の最も標榜するテーマでもある「生涯スポーツとしての“スキー”」を考えておられる方々ばかりです。一昨日までの,「受験を目指すスキー」とは違って,「どういう意識で滑ったら楽しく滑れるか?」ということが主目的ですので,「〜ねばならない病」とはBye,Bye...です。(^ー^)
さて,午前のレッスンは,「自分の感性をどう磨き,雪の大自然をどう感じ取るか?」ということから始めました。その手段はとりあえず“オレンジ・ターン”でした。オレンジのつぶれ具合をイメージして滑ることは,結局雪の状況を探りながらスキーをしているのだ...ということを実感していただきました。またジュース浴びターンでは,位置エネルギーを使った,斜面移動によるターン...つまり雪からの抵抗で回してもらう...という感覚を磨きました。また角付けの切り替え時は“クロッシング”意識を持つと,楽に行えることも学びました。
午後からは少し急斜面に行き,この“オレンジ・ターン”の威力を試すことにしました。斜面が結構硬く,アイスバーン状態の所が多かったので,ここではスキーのズレを止めないで,どんどん横ズレで落ちていく感覚を学びました。その一つのイメージとして,“センサーポイントSP”から聞こえて来る“音”を聞きながらずれて行く...ということを試したのですが,これが効きました !!!。音を聞くことも結局は“聴力”という「感覚」を使うのですが,適度な身体のリラックスを生まれ,センサー筋が使われるようになったのです。さらに(*_*)ビックリしたのは,角付けの切り替え時でした !!!。角付けの切り替え時に,この“センサーポイントSPの音”をバトンタッチするように次のスキーに渡し,そのバトンタッチされた音が,ターン前半の雪の壁に当たって,エコーのように返って来る...というイメージを持つことにしたのです。すると,「ターン前半のスキートップ付近での雪の探り方」が抜群に良くなったではありませんか !!!(*_*)(*_*)。新しい“フィーリングスキー”のイメージの誕生です !!!。このイメージ...とりあえず“Sound of Music Turn”と命名することにしました。(^ー^) 多分これ以降,この日記に数多くでてくるキーワードの一つになると思います。
今日も思ったより天候が良いようです。じっくりと“Sound of Music Turn”...楽しんで来ようと思います。(^ ^)(^I^)
では,行って来まァーーーーす !!!
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★ Jan16 2006  Monday  快晴 (白馬)
今朝は快晴の白馬です !!!。
ご覧のように,「モルゲンロートに輝く稜線に,満月沈もうとしている写真」が撮れました。(^ー^)
この様な写真は年に一度...撮れれば最高 !!!です。
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昨日は,「No.14:本当の1級合格に求められるモノ...を考えるキャンプ」の三日目,最終日でした。一昨日の雨の後のグルーミングだったために,斜面には5センチほどの小さな雪の玉がたくさん転がっており,滑りづらい状態の中でのレッスンとなりました。(=_=;)
午前中は,先ずこのような悪雪では尚更「コア方向に引かれるイメージ」を持つことが,バランス維持のために大切であることを学びました。次は“スプリングキャスター”でした。リズムを♪♪♪スプリィーング...キィーエイ...センサー(キャスター)...スプリィーング...♪♪♪と取りながら,この言葉に従って意識を集中し換えて行くイメージの練習をしました。中には“スプリィーング”のイメージがしっかり湧く人も居て,ターン後半に圧の集中が起こらず,素晴らしいターンをする人も...。全員がこの“スプリィーング”のイメージが直ぐに実感できたわけではありませんが,少しづつこのイメージを持ってトレーニングして欲しいと思います。このターン後半に圧を貯め込み過ぎない滑り方は,1級受験で合格点を超えた,プラスのポイントを獲得するためにはもってこいの滑り方...と言うこともできます。ぜひ皆さんも“スプリングキャスター”のイメージをモノにして欲しいと思います。(^ー^)
午前の後半は「迫力のある滑り」...ということで,上体の構えの作り方...について考えてみました。私はフォームは自然に顕れて来るのが最高だと思っています。ですから形を作るのは嫌いなのですが,1級受験とかテクニカル受験...といった,滑りを得点に換算し,そのポイントで合否を決める滑りでは,楽に滑ってきた人よりも,いかにも迫力がある様に見せてきた人に,どうしても高いポイントがついてしまうのです。人間が点数をつける以上,これはどうあがいても,しょうがない事実なのです。私はだいッ嫌いなのですが...。(=_=;) それには上体の懐を必要以上に深くし,いかにもハイスピードで,ガンガンと斜面移動して来たよ !!!...という印象を与えることです。...やりたくなくても,こうした方が良い点数が出るからです...。(=_=;) カナシイことですが...。
午後は,不整地の小回りから行いました。結果は...斜面がアイスバーン状態で,急斜面のこともありましたが,散々な結果でした...(=_=;)。あのような厳しい条件での1級検定は無いとは思いますが,それにしても基本技術がまだまだ追いついていない...そう思わざるを得ない滑りでした。(=_=;) 気持ちが萎えてしまって,ズレの斜面移動ができないのです。そこで,コブ斜面を斜め前への横滑りで降りる練習を行いながら,“Hakuba 47”の難コース「ルート3」を下まで降りたのでした...。
その後,総合滑降を行い,今回のキャンプのまとめをしました。
この三日間,1級合格に求められるモノ...を考えて来ました。皆さんには,「相当厳しい...」という印象が残ったかもしれませんが,現実は現実です。ただこの現実...実は“身体の特徴・スキー用具の特性・自然条件”を生かす...という基本的なことをコツコツやってきた人には,それほど高いハードルではありません。昨日の日記でも話したように,「ズレを大事に...」,「ズレの延長線に切れるターンがある...」ということをしっかりやっていれば,無駄な身体の動きは消え,雪の自然が斜面とマッチングした身体の振る舞いをもたらしてくれるのです...。日々の基本的トレーニングが大事...そう思います。
それにしても...ウーmm...1級合格を目標としてのスキーレッスン...レッスン後の気持ちが釈然としません。スキー教師として,なにかしてはいけないことをしてしまった...そんな気持ちが残っています...。(=_=;) 1級を取るためのスキーをお教えする......疑問を感じます。
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★ Jan15 2006  Sunday  曇り (白馬)
今朝は曇り空の白馬です。天気予報では今日午後から日が射す...との予報がでています。
空は次第に晴れてきて,少し朝日がウッスラとピンク色に雲を照らしています。この分だと10時頃には青空が顔を出してくれるかもしれません。昨日は雨でしたから,早く晴れて欲しいものです。
皆さんも,楽しいスキー...してますか?
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昨日は,「No.14:本当の1級合格に求められるモノ...を考えるキャンプ」二日目でした。雨の中でしたが,みなさん気を張って熱心に受講していただきました。(^ー^)
さて,1級受験で最も点数の出ない種目が「小回り」です。最近のスキーヤーは,「スピードコントロールがしっかりできた小回り」ができないのです。いろいろな理由があるとは思いますが,その最も大きな理由は,ハッキリ言って「“カービング技術”の間違ったとらえ方」...にある,と私は思っています。角付けだけを重視し,内倒内傾,トップで切り込んで行く意識のスキーからは,ズレの意識や外向外傾の滑りは生まれません。これでは小回りがうまくできる筈がありません。昨日の午前中のテーマはこの「小回りをどうやるか?」になりました。
小回りの最低必須条件...それは「上半身のフォールラインキープ」です。これができなければ,ターン前半の始動が難しくなり,小回りにはなりません。これを修得するには,「ありがとうターン」や「ゲロゲロターン」,そして「バナナシェープ」などいろいろありますが,ターン後半にこれができていても,ストックを突く時に上半身のネジレが戻ってしまうことが,小回りを難しくている大きな原因でした。そこで両手を大きく開いて,フォールラインをキープしながら,ストックの地付きをターン外側のスキーブーツの後方に付くことを,徹底的に練習しました。約1時間のこの練習で,身体の「ネジレ−戻り」ができるようになりました。
午後からは,中回りの練習をしました。斜面が雨ですこしぬかるみ始め,ザクザクしてうねりの斜面では,角付けに頼リ過ぎた滑り...「線での滑り」は通用しません。エッジを立て過ぎず「地球のコアに引っ張られるようなイメージのターン=面での滑り」が必要です。そうすれば,万一斜面の凹凸に当たった時でも,スキー板は縦方向(スキー板のフレックス方向)にブレるだけで,左右に首を振ることが少なくなります。バランス維持が楽になり,安定した滑りが可能になるのです。
二日間,このキャンプでのポイントは,「“エッジング”に頼り過ぎない」,「斜面を“迎え角”を意識しながらズレのイメージで落下する」,「雪面から“抵抗を受け取る意識”を大事にする」,「角付けの切り替えは“クロッシング”で...」ということでした。要は無駄な力を使わないで,楽に滑る...ということなのですが,これまでの「エッジに頼リ過ぎたスキーをして来たこと」が,これを矯正するのに時間が掛かる大きな理由だと,つくづく感じました。「ズレを大事に...」,「ズレの延長線に切れるターンがある...」ということを,私たちはしっかり肝に銘じ,本当の1級合格に求められるモノ...を考え直す必要がある...と思った【TOK】でした。
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★ Jan14 2006  Saturday  曇り (白馬)
今日の土曜日...せっかくの週末ですが,白馬エリア...日中は雨になりそうです。(=_=;)
朝7:30時点では,ウッスラと第一ケルン付近まで見えていますが...。でも,雨の中のスキーも,それなりに面白いと【TOK】は思います。要は,豊かな感性で感じ,味わえられるかどうか?だと思います。(^ ^)(^I^)  では Have a nice week end !!!
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昨日から「No.14:本当の1級合格に求められるモノ...を考えるキャンプ」が始まりました。「1級合格特訓 !!!」と銘打ってもよかったのですが,1級に合格することだけがスキーの目的になってしまっては,本来の“スキー”の楽しみが偏ってしまうことになると思い,この様なネーミングになりました。(^ー^)
「1級のバッジテスト」...スキーの技術レベルを判定するものですから,どれくらい滑れるか?が問われます。要するに合格するには,あるレベルに達していないといけないわけです。では,そのレベルとはどれ位のもので,なぜその技術が1級なのか?...ということを理解していないと,ただやみ雲にわけもわからず挑戦する...という無謀なことになりかねません。そこで,今回のこのキャンプでは,「1級合格に求められるモノ...」を,表面上の形だけでなく,内なる意味から考えることにしたわけです。
1級の検定種目...「大回りパラレル」,「中回りパラレル」,「小回りパラレル」...以上整地,そして「小回りパラレル」不整地...の4種目です。昨日はまずこの内の,「大回りパラレル」,「小回りパラレル」(整地)を学ぶことにしました。皆さんの滑りを拝見すると,ほとんどの方が内傾オーバーで,エッジの使い過ぎでした。これではリスクが多く,スキー板の性能だけに頼ったターンになってしまいます。1級受験程度のスピードでは,あえて内スキーに乗る必要は無く,まずしっかり外足でターンすることを覚えるべきです。そこで,「大回りパラレル」...外側の手の位置を意識して滑る,“マジックハンドターン”から練習を開始しました。これまで,斜面と同化して滑る意識の少なかった皆さんも,斜面を読み,それとマッチングして滑るには,外向傾が大事なことを学んでいただきました。「切れるスキー」から「走るスキーへ」...皆さんの滑りが変わって来ました。(^ー^)
次は,小回りでの“斜面移動”と“クロッシング”でした。小回りになると多くの皆さんはエッジを立てて,ズレを防ごうとするのですが,これでは「斜面移動によるスキーの“たわみ”」を生むことはできませんし,また身体が山側に残り過ぎて,次のターンに入ることも難しくなります。先ずはズレズレで構わないので「地球のコアに引かれるイメージで斜面を移動すること」...を意識することです。これにより,外向傾が顕れます。そして,土ふまず付近で雪の抵抗をレシーブする意識を持つことで,かかとが支点となり,スキートップがターン内側に入り込む...というテールで切る小回りが可能になります。すると脚も身体の下から横に外れにくくなりますし,身体が山側に傾き過ぎないので,次のターンに入るための“角付けの切り替え”もやりやすくなるのです。これまで,「小回りはエッジを立てるものだ !!!」...と思って来られた方にはカルチャーショックだったかもしれませんが,この練習で数人の方の滑りがガラッと変わられました。発想の転換,思い込みの切り捨て...このことの大切さを感じた【TOK】でした。(^ー^)
さて,今日は二日目...天候はあまり良くなさそうですが,気を張って「1級合格への道」...探って来たいと思います。(^ ^)
では行って来まァーーーす !!!
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★ Jan13 2006  Friday  晴れ (白馬)
今日は晴れの白馬です。これからくだり坂に向かい,今日夜には雨になるとの予報が出ています。この週末は少し暖かになるようです。雪崩に注意しましょう !!!
皆さんはこの週末どちらでお過ごしですか? どちらに居られても良い週末を !!!
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昨日はスキーレッスン...オ・ヤ・ス・ミ…でした。
10日ぶりに,一日スキーから離れ,レッスン無しの時間を過ごしました。それでもレッスンのCDを焼いたり,それを郵送したり...“スキー”から完全に離れることはできませんが,それもまた楽しく感じられました。(^ー^)
久々にランチを食べてから昼寝をしたのですが,うとうとしながら「“スキー”...ってやっぱり“身体の特徴・スキー用具の特性・自然条件”をどう生かすか?...ということに尽きるナァー」と思いました。いまさらこんなことを言うのもなんですが,「人間の身体っていうのは,いろいろな条件にピタッと合うように反応してくれるものだなぁー...」と思います。雪の条件,使用しているスキー用具,滑走スピード,そしてスキーヤーとしての自分が何を考えているか?...ということに見事に反応し,コレしかない !!!...という答えを出してくれるのです。もし気持ちの中に“恐れ”があれば恐れがあるように...,用具に対する信頼があり,自分自身の能力を信じて滑れば...そのように...。身体から滲み出て来る所作動作は,全くそれら“身体の特徴・スキー用具の特性・自然条件”を反映した結果としての動きになるのだと,つくづく思います。言葉を換えて言えば,「自らが望んだように...」なるのです。用具の選択から始まって,斜面に入る時の気持ちのありよう...これらがトータルとしてそのスキーヤーの独特な“スキーイング”を生み出すのです。“Do Ski”的にスキーを直接動かそうとすれば,激しく硬い身体のモーションが起きますし,“Let Ski”的に雪の力でスキーをしようとすれば穏やかでスムーズなモーションが生まれます。これら身体の動きの違いは,よく観ると誰にでも判ることです。そしてある滑りには“オーラ”のような輝きが観えることもあります。激しいから観えるのではなく,“身体の特徴・スキー用具の特性・自然条件”がマッチして,独特のハーモニーをかもし出しているから...観えるのです。
さて,今日から「No.14:本当の1級合格に求められるモノ...を考えるキャンプ」が始まります。“オーラ”のある滑り...結局はこのことを考えることになりそうです...。(^ー^)
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★ Jan12 2006  Thursday  うす曇 (白馬)
今日は少し小雪が舞っている白馬です。午後から陽射しがでて,明日朝まで晴れるようです。その後14日,15日と,みぞれと雨予報が...。寒さが久しぶりに緩むようです。雪崩に注意が必要です。皆さんも新雪滑走...お気をつけて !!!。
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昨日は一昨日ナイターレッスンをさせていただいた“Oku”さんと,そのお友達の“Chi”さんのプライベートレッスンでした。お二人とも結構スキー経験は長いのですが,“Do Ski”的な要素が多く“Let Ski”を学びたい...ということでのレッスン受講でした。
そこで,“フィーリングスキー”の基本ともいえる,“オレンジ・ターン”を学ぶことで,位置エネルギーをターンエネルギーに換える...ということを学ぶことにしました。足裏のオレンジ意識⇒ジュースを浴びるということ⇒オレンジのバトンタッチ意識⇒“センサーポイントSP”と“レシーブポイントRP”...と一日レッスンを進めました。
自分で雪に仕掛ける動作をしていた人は,このオレンジ感覚を学ぶことで,いろいろな斜面に入っても楽にスキーができることを体験できます。これまでの疲れるスキーって何だったんだろう?...という気持ちになります。昨日のお二人も,オレンジジュースを浴びるイメージを持つことで,だいぶ楽にスキーができるようになりました。雪からのメッセージを受け取る楽しみも増えたようです。(^ー^) 新しい感覚や意識は,一日だけでは完全に身に付きませんが,今後もイメージを豊かに持ちながらスキーをすることで,少しづつ「“スキー”の本当の楽しさ」が解るようになります。ぜひ昨日の“オレンジジュース浴び感覚”を忘れないようにして,これからのスキーを楽しんで欲しいと思います。
“Hakuba 47”スキー場はインカレ大会のため,コースが一部閉鎖されていましたが,“五竜とおみ”にまで足を伸ばし,一日スキーを楽しみました。オレンジの威力を実感されたお二人でした !!!。
また機会を見てご一緒に滑りましょう !!! (^ー^) ありがとうございました。
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★ Jan11 2006  Wednesday  曇り (白馬)
昨夜から降り始めていた雪も少し止み始めました。そして,空が次第に明るくなって来ています。天気予報では「曇り」ですが,この分だと,間もなく空が切れて,「青空」が拝めそうです。(^ー^)
この週末...金曜からのキャンプ...本当の1級合格に求められるモノ...お一人の空きが出ました !!! 参加希望の方はお早めに !!!  e-mail  で...
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昨日は一日【TOK】のオ・ヤ・ス・ミ…の日のつもりでしたが,急遽ナイターでのプライベートレッスンが入りました。“Oku”さんと“Syou”さんで,お二人とも八方の某ホテルで働いておられるのですが,休日が取れず,ナイターならOK !!!...ということで,一昨日の夜にレッスンの申込みがありました。(^ ^)
お二人とも女性の方で,「山」や「自然」に興味があり,大自然の中をスキーで滑ってみたい...というご希望をお持ちです。私も整備されたゲレンデだけでなく,自然の中を滑るのが大好きです。全くの手前味噌で恐縮ですが,それには“フィーリングスキー”は最適だと自負しております。(^ー^) グッキーはかねがね,「“スキー”はバランス...」と言っていました。全くその通りで,特に大自然の中を滑る時にはどうバランスを崩さないように,しかも雪の中の状況を探りながら滑るか?が大切なポイントになります。それには雪の状況をどう読めるか?が大きな鍵になります。それには“Do Ski”より“Let Ski”が適しているのです。(^ー^)
さて,そのようなご希望をお持ちのお二人...まず「斜面移動しながら,スキー板が最も安定する位置」を探すことから始めました。その場所は...やはり「土踏まず」でした。特に低速で滑る時には,この位置に乗ることがスキーヤーの身体を一番安定させてくれます。初めはスキー板の動きがバラバラだった“Oku”さんの滑りが,この位置にオレンジを意識して滑るだけで見違えるようになりました !!!。これには私も友達の“Syou”さんも(*_*)でした。
初めはこのオレンジからジュースが外側に出て行くイメージのターンを練習しました。そして,「オレンジがつぶれたり戻ったり...」というイメージが湧くようになり,安定したターンができるようになって,今度はジュースが身体に染みてくる,あるいは掛かって来る...というイメージの練習をしました。すると,途端にお二人の滑りが軽やか,そしてスムーズになりました !!!。特に女性の方や,体力にそれほど恵まれていないスキーヤーにとっては,この「ジュース浴びターン」が効きますが,お二人には効果てきめんでした。(^ー^)
二時間だけのレッスンでしたが,“フィーリングスキー”の入門編...“感じる”ことの面白さ,を体験されたお二人でした。これをキッカケに,雪と友達になり,仲良く滑るスキーをして行って欲しいと思います。
お疲れ様でした !!! そしてありがとうございました !!! では,また... (^ ^)(^I^)
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★ Jan10 2006  Tuesday  晴れ (白馬)
今日も少し青空が残っています。晴れです。でもこの晴れ間も午後には崩れ雪が降り始めるようです。今朝は放射冷却で,普段は凍らない水道管まで凍ってしまいました...(=_=;) 破裂しないことを祈ります...。
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昨日は“Ara”さんと,友人の“Tana”さんのプライベートレッスンでした。“Ara”さんとは以前レッスンをさせていただきました。“Tana”さんは初めてご一緒しましたが,私の「教師日記」を良くご覧いただいているようです。お二人とも“フィーリングスキー”に興味があり,理解したい...ということでの受講となりました。
お二人ともかなり経験が豊富で,結構ポテンシャルも高い方々でしたが,圧のやりとりと,角付けの切り替えに少し難が見られました。一連の“フィーリングスキー”の基本的なことをお伝えすることで,より滑らかな安定感のある滑りになられると思い,キャンプでお話していることを中心にレッスンをさせていただきました。
先ず午前の前半は“オレンジ・ターン”でした。これで“感じる”ことの意味,圧には方向性があること,斜面移動は地球の引力に引かれることで起こること...を学びました。午前の後半は,“キャスター・ターン”でした。♪♪♪二輪ぃーん...四輪ぃーん...二輪ぃーん...四輪ぃーん...♪♪♪とつぶやきながら滑ることで,より積極的に斜面移動が行われること,角付けの切り替え時にスキーが走り,腰の下をスキーが通過することで“クロッシング”的な身体とスキーの入れ替えが起こること...を学びました。午後の前半は“スプリングキャスター”で,脚のストロークの自然な伸縮がどう起こるか?を学びました。午後の後半は,リフト線下の粗踏み,凹凸斜面などいろいろな斜面を滑って“フィーリングスキー”が実践でどう生かせるか?を試しました。(^ー^)
一日のレッスンで,通常は三日のプログラムで行うことをお伝えしましたので,ドリル練習はほとんどできませんでした。後日お送りするCDを参考にして,ご自分でじっくりドリル練習を行って欲しいと思います。要点は全てお伝えしましたが,私の説明を聞き,その滑りの特徴をつかまれても,「意識下の運動」を「無意識下の運動」にするための実践の練習が必要です。そのためには植物に水や栄養を与えると同じように,ある程度時間を掛けて集中トレーニングを行うことが必要です。そうすれば一回毎に着実に“フィーリングスキー”の要領が身に付かれるはずです。
天気も最高でした。そして,お二人には新しい滑走フィーリングを試していただきました。これを機会にぜひ新しい“スキーの世界”を開拓して行って欲しいと思います。ありがとうございました !!!。また機会がありましたらご一緒に滑りましょう !!! (^ー^)
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★ Jan09 2006  Monday  快晴 (白馬)
今日は元旦以来の「快晴」の白馬です。(*^^)v 朝焼けがきれいでした !!!。この天気...今日一杯持ちそうですが,明日はまた一時曇り,そして明後日はまた晴れ間が出そうです。皆さんも“スキー”...楽しんでますか? 今日も...Have a nice day !!!
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昨日は「No.12:初・中級者スペシャルキャンプ」の三日目,最終日でした。初・中級...ということでしたが,“スプリングキャスター”をお話し実践していただきました。(^ー^)
“フィーリングスキー”の感覚は,意識やイメージですので,その要領はスキーレベルに関係なく誰でも試せます。今回ご参加の皆さんにもこの三日間で“オレンジ・ターン”,“キャスター・ターン”...“スプリングキャスター”と試していただきました。これらの感覚は集中力をどれだけ持てるか?...ということによってその違いが判るようになります。注意力が散漫で目からの情報を受けてしまう人は,なかなかこの“感性の世界”に入ることができません。初日の“オレンジ・ターン”で「エッ?なにナニ何???」...と疑問を持ち,二日目で「アレレ?こんな感覚があるの?」...となり,三日目で「これは効くかもしれない !!!」...となるのが普通です。言葉では【TOK】の言うことが理解できるのですが,身体の受け入れ態勢ができていないので,三日くらいかかってようやく“フィーリングスキー”の感じを身体が受け入れてくれるのです。
今回も三日目の昨日...ほとんどの方が活き活きとした“スキー”を楽しまれるようになりました。(^ー^) そのつぶやきの言葉は♪♪♪スプリィーング...キィータァーーーッチ...センサー...スプリィーング...キィータァーーーッチ...センサー...♪♪♪でした。特に午後からのストックでの“振り子イメージ”に合わせたつぶやきの言葉...♪♪♪タァーーーッチ...スプリィーング...タァーーーッチ...スプリィーング♪♪♪は効果絶大で,これで皆さんの滑りがガラッと変わりました。(^ー^) 皆さんの下半身が本当に時計の振り子のように,滑らかな動きになりました。整地だけでなく,凹凸のうねりの斜面や,急斜面も楽しみました。重要なポイントは,「キャスターに乗り続け,斜面移動して雪の抵抗をもらい続ける...」ということにある...というのを皆さんが実感されました。そうすれば,人間の身体は素直にその抵抗に反応し,その人の最も適したフォームや身体の運動が自然に表れることも...。
三日間...“フィーリングスキー”で,「雪と友達になることの素晴らしさ」を実感していただきました。とても寒い三日間でしたが,皆さんの情熱で楽しく滑ることができました !!!
また機会がありましたらご一緒に滑りましょう !!! ありがとうございました !!! (^ ^)(^I^)
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★ Jan08 2006  Sunday  曇り (白馬)
今日は雪も収まり,曇り空の白馬です。天気予報では,今日一杯量はそれほどではないものの,雪マークです。でも,明日の成人の日は「晴天」予報が !!!。(^ー^) でも,ホント...ここの所寒い日が続いています。耳が凍傷になりかけています。(=_=;) 気を付けないと... (=_=;)
ところで皆さんはどちらで“スキー”...楽しんでますか? 今日も...Have a nice day !!!
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昨日は「No.12:初・中級者スペシャルキャンプ」の二日目でした。急な用事で参加が遅れていた“Oki”さんご家族も昨日からキャンプに合流です。
さて,昨日のテーマは“キャスター・ターン”でした。“オレンジ・ターン”で“圧感覚”が解り始めたら,次はその圧を斜面移動で作り出す...という意識を持つことが大事になります。それには“キャスター・ターン”が適しているのです。踵の内側...くるぶしの下にキャスターを意識し,それが斜面上を移動していく...というイメージします。何度もお話していますが,これをやると“Do”的な身体の運動が規制され,身体とスキーが一体となって素直に斜面を移動するようになります。そして角付けの切り替えの時は,このキャスターをバトンタッチするイメージを持ちます。これで“キャスター・ターン”の基本的な練習が可能になります。午前中は“Hakuba 47”の「ルート5」や「ルート8」を使ってこのドリル練習をしました。
午後は,スキー板のトップ部分に,小さなセンサーキャスターを意識し,そこで雪の情報を探って行く...という練習をしました。この練習を行うことで,かかとを支点とし,トップで抵抗を受ける...という「“テコ”イメージのターン」ができるようになります。皆さんの滑りが,「かかとがターン外側に出て行かなくなって,いつも腰の下に足があり,スキーのトップがターンをリードして行く...という誠に安定したスキーになりました。また自らスキー板を動かそうという意識が無くなり,その結果身体が動かなくなって,上半身が安定して来ました。(^ー^) 「“スキー”は位置エネルギーを使ってするスポーツ...」ということを,皆さんが証明してくれました。(^ ^)(^I^)
さて,今日はキャンプ三日目...“スプリングキャスター”をトレーニングしたいと思います。
では行って来まァーーーす !!!
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★ Jan07 2006  Saturday  小雪 (白馬)
今日は小雪が降っています。
ここ二,三日雪に悩まされないで済む天候が続きましたが,また寒波が来ているようです。(=_=;)
大雪,雪崩,低温注意報が出ている,白馬地域です。できるだけ,この寒波...穏やかに過ぎて行ってほしいものです...。
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昨日から「No.12:初・中級者スペシャルキャンプ」が始まりました。参加予定の“Oki”さんご家族3人が,急用のため一日参加が遅れましたが,他の5人の方でレッスンを行いました。
“フィーリングスキー”はスキーレベルがどうあれ,「感じて滑る」...ということが基本ですので,その要領は皆同じです。レベルレベルで,その応用の仕方...というか,「表面上顕れてくる形」が異なっているだけです。よく,「私はまだプルークボーゲンしかできないから...」と仰られ,一刻も早く上達したい...と願う方が居られますが,その向上心は素晴らしいものの,ご本人の身体にはあまり良いことだとは思いません。...というのは,その状況が,例えて言えば「充分に根が張って,栄養をしっかり吸収していないのに,一日もはやく木を成長させ,花を咲かせて実を実らせようとしている状況」と似ているからです。“スキー”でいうと,この「栄養」とは“意識”,“イメージ”,そして“ドリル”です。ですから,初・中級のレベルの時に,しっかりと“栄養”を摂り,イメージを豊かにすることで,そのスキーヤーは結果として大輪を咲かせることができるのだと思います。果実を実らせることを急いては,成長途中を楽しみ,味わうという貴重な経験さえも跳ばしてしまうことになります。そういうことで,今回の「初・中級者スペシャルキャンプ」は,結果を急ぎ過ぎず,基本的なイメージをじっくり行う
午前中は“オレンジ・ターン”でした。これまで「スキー板を動かし,雪に働きかけるのが“スキー”だ !!!」...と思われていた方には,全く逆の意識を経験していただくことになります。天候も良かったので,緩斜面をメインに,五竜の「アルプス平」から“Hakuba 47”の「ルート8」を使って,充分にオレンジシュースを浴びていただきました。(^ー^)
今回ご参加のみなさん...とても初・中級の方とは思われない人が多く,結局午後は,スキーのたわみを利用したカービングターンを練習するまでになりました。(^ ^) でも,あまり性急にカービングを行うよりも,先ずじっくりスキッディングの要領を覚え身体に染み込ませることが大事です。結局,オレンジを土踏まずから,少しだけスキー板のトップ方向に移してイメージし,そこからジュースを浴びて行くのだ...といいう,スキッディングとカービングの中庸的な練習をしました。
今日は二日目...すこし今小雪が降っていますが,キャスターイメージのターンで楽しんでみたいと思います。(^ー^)
では,行って来まァーーーす !!!
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★ Jan06 2006  Friday  晴れ (白馬)
今日は天空1/10以上の青い空が見えます。天気的には「晴れ」です。(^ー^)
昨日もちらちら雪が舞いましたが,時々雲も切れ,まずまずのスキー日和でした。少し寒かったですが...。(=_=;) 天気予報によると,今日午後には陽も射すとの予報が出ています。降雪も少し小康状態になりひと安心です。(^ ^)
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昨日は,「No.11:年始スペシャルキャンプ」...三日目,最終日でした。“フィーリングスキー”の目指すところに触れ,ご自分のスキーを見つめなおしたい...,そしていろいろなシチュエーションで滑りたい...という方々にご参加いただいた今回のキャンプでした。初日は“オレンジ・ターン”,二日目は“キャスター・ターン”を学びました。さて,この二日間の成果がどう生かせるか?...というのが最終日のテーマでした。幸いピステは前日までの降雪がたっぷり有り,人の滑っていない斜面こそありませんでしたが,粗踏み状態の所を滑ることができました。
午前中は五竜とおみ...アルプス平の大きな斜面に挑戦です。これまでこの様な粗踏みに手を出すことが少なかった方も数人居られましたが,中には嬉々として滑られた方も !!!(^ー^) この様な斜面の滑り方もいろいろありますが,第一に大切なことは,できるだけバランスを崩す要因を無くした滑りをする...ということです。それには上半身をできるだけ静かに保つことができることが大事です。“フィーリングスキー”で斜面移動を常に心がけ,雪からの圧を感じて滑ること...そして,角付けの切り替えは“クロッシング”意識をもつこと...これができれば,新雪や粗踏み雪はそんなに難しくありません。8人の参加者全員が,実に活き活きと粗踏みを堪能しました。(^ー^) 楽しかったネェー !!!
午後は,“スプリングキャスター”の“バネ”の強度,大きさ,力の伝わって来る様子...など,いろいろなイメージをスプリングに持たせ,その時々の滑りがどう変わるか?試してみました。本当に不思議なことですが,どうしてイメージを変えるだけで,あのようにいろいろなフィーリングが楽しめのでしょう? 参加いただいた皆さんも,「人間の持つ身体の神秘」を感じさせられたと思います。
レッスンの最後はキャンプの復習でした。初日...“オレンジ・ターン”に戸惑っておられた方も,すっかりオレンジの美味しさを味わって居られました。(^ー^) キャスターの転がりもますます性能よくなりました。“フィーリングスキー”の基本に触れられた皆さん...きっとこれから皆さん自身で,新しいフィーリングを感じ取って行かれることと思います。(^ ^)
寒い中でしたが,本当にお疲れ様でした。また,機会がありましたらご一緒に滑りましょう !!!
ではいいスキーシーズンを !!! Schi Heil !!!
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★ Jan05 2006  Thursday  小雪 (白馬)
今日は小雪が舞っています。今日一日は降雪も少なく小康状態が続くようです。
このところの大雪で,雪崩があちこちで発生しています。くれぐれも新雪滑走...お気をつけて !!!
では今日も... Have a nice day !!!
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昨日は.「No.11:年始スペシャルキャンプ」...二日目で,そのテーマは“キャスター・ターン”でした。
初日の“オレンジ・ターン”で,雪からの情報を感じることとは?...ということをやりましたので,二日目はこれをさらに押し進め,斜面移動に焦点を当てた練習でした。
午前中は“キャスター・ターン”の基本を,“キィーキャスター”の動きのイメージと関連付けてレッスンしました。キャスターの転がりに乗って行くイメージをもつことで,身体の不必要な動きを封じ込め,雪からの圧でスキーがターンすることの感覚を学びました。これまで自分から仕掛けるターンをすることが多かった方も次第に,落下に身を任せられるようになりました。(^ー^)
午後は,皆さんの進展が早かったせいもあり,“スプリングキャスター”をすることにしました。“キャスター・ターン”+スプリング...のイメージだけなのですが,身体は微妙な違いを見せ始めます。スプリングの動きがイメージできるからでしょうか...ターン後半の圧の集中度が少なくなるのです。その結果「オーバーコンタクト」が少なくなり,スキーが走るようになります。下からスキーのトップが身体の方向に近づいて来るようになり,構えも次第に深くなってきます。つまり懐が自然に深くなるのです。自らスキーを動かそうとしませんから,上半身は常に静かです。そして下半身が雪とのコンタクトを微妙に取りながら,滑らかに伸縮するようになります。その結果躍動感も生まれて来ます。
ご参加の皆さん...“フィーリングスキー”二日目で,ようやくその意味をご理解いただけ始めたようです。笑顔も見られるようになりました... (^ー^)
さて,今日は三日目...昨日までの“フィーリングスキー”の基本を生かして,いろいろな斜面に挑戦してみたいと思います。
では行って参りまァーーーす !!! (^ ^)(^I^)
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★ Jan04 2006  Wednesday  曇り (白馬)
今日は曇り空の白馬です。昨日は吹雪と降雪...寒い一日で,スキーレッスンにはあまり適さない一日でした。(=_=;) 今日は少し降雪量も少なくなるみたいです。昨日の分も取り返して,元気な“スキー”...楽しみたいと思います。 みなさんも, Have a nice day !!!
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昨日から2006年初のキャンプ...「No.11:年始スペシャルキャンプ」が始まりました。降雪と風で結構大変な条件の中でしたが,“フィーリングスキー”に触れ,ご自分のスキーを変えたい...という希望を持った8人の皆さんが参加してくれました。
寒さと視界が悪い中でしたが,初日は“オレンジ・ターン”を学びました。この“オレンジ・ターン”はやはり“フィーリングスキー”の基本となるもので,これを経験していただくことが,これ以降の学びには欠かせません。オレンジを意識することは,結局「スキーのたわみ」...つまりフレックスを感じ別けることになります。スキーが雪との間にどれくらいの圧でコンタクトしているのか?その場所は?どの方向に?...といったことが,“オレンジ”をイメージすることで可能になるのです。たかがオレンジなのですが,それはターンに必要な力...ベクトルを意識することになり,バランス維持に大きな意味を持つことになります。
昨日初めてこの“オレンジ・ターン”を経験した人も少しづつ,その意味と要領を学ばれました。誰でもそうですが,私の説明を聞いて,直ぐご自分の潜在的な能力が引き出されるわけではありません。初めは少しづつ,少しづつわかって来ます。そしてある程度“感じる”ことに慣れてくると,そこから加速度的に感性が引き出され,たいていの人は急に滑りが変わり始めます。昨日の午前は土踏まずにオレンジをイメージした,“オレンジ・ターン”の基本を学びました。そして午後は,スキーがたわみ始めることで,そのオレンジをスキーのトップ方向に移してもよいこと,そしてそこからオレンジジュースが身体に掛かって来るイメージの練習をしました。この“オレンジ・ターン”は機会がある毎に意識して滑ることが“フィーリングスキー”修得の鍵になります。(^ー^)
さて,今日はキャンプ二日目...昨日に比べれば恵まれた条件でのスキーができそうです。精一杯楽しみながら“フィーリングスキー”...味わって来たいと思います !!!
では行って来まァーーーす !!!
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★ Jan03 2006  Tuesday  雪 (白馬)
今日は雪です !!! また大雪になりそうな気配です。(=_=;) 大雪注意報が出ています。
今日から「年始スペシャルキャンプ」が始まります。また新しい出会いがあります。今回はどんな人と,どんな“スキー”をし,どうご一緒に楽しめるのでしょうか?楽しみ楽しみ !!! (^ ^)
今日も Have a nice day !!!
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昨日は最初予定されていたプライベートレッスンが,急に生徒さんのご都合で中止となり,一日自由な時間をとることができました。久々のオ・ヤ・ス・ミ…で,ゆっくり過ごすはずでしたが,これまでのキャンプで撮った映像を編集し,CDに焼いて皆さんにお送りする作業が待っており,それに一日費やしました。これまでキャンプご参加の皆さん !!!,まもなくお手元にCDが届きますので,楽しみにお待ちくださいネ!(^ー^)
さて,そのような一日でしたが,少しの合間をみて少しだけ本を読むことができました。その本の中に次の様な記述がありました。私たちが“スキー”を楽しむ上でも参考になることだと思いますので,紹介したいと思います。
『...遊んでいる子供達のうれしそうで自然な様子を見るのは,とても楽しいものです。私たちの多くは,生活の素朴な喜びを楽しみ,おもしろがる術を忘れています。成功とか失敗とか,自分は他人にどんな印象を与えているのだろうとか,将来のことなどを,あまりにも心配しすぎています。私たちは遊び方や楽しみ方を忘れています。そして子供達はそれを私達に思い出させてくれます。喜び,楽しみ,今に生きること,信頼,そして良い人間関係の価値など,この世で最も価値のあること,人生で本当に大切なことを,子供は私達に思い出させてくれるのです...』
子供達は雪の中で,本当に感心するくらい,夢中になって“遊ぶ”ことができます。人のためにではなく,自分自身のために楽しんでいるのです。大人の私達は,このような子供の心をどこかに忘れている...そんなことを思います。
私の今シーズンの“スキー”...約1ヶ月が過ぎました。その間いろいろな方々とご一緒に滑ることができました。(^ ^) そして,「スキーはこうでなくてはならない !!!」とか「スキーはこうあるべきだ !!!」...という考えを捨て,「スキーはコウでもいいし,アアでも良い...自分なりの感性を前面に出して楽しむのが最高 !!!」ということを,強く感じています。“スキー”は人間と雪の自然とのコンタクト...“接触”であり“触れ合い”です。そのコンタクトをどう味わい楽しむか?ということが“スキー”の醍醐味なのです。上の文にあるように...成功とか失敗とか,自分は他人にどんな印象を与えているのだろう...ということを捨て去ることができれば,私達の“スキー”の楽しみ方は,もっともっと奥深いものになる...そう思います。「自分の感性で夢中になって遊ぶ...」このことの意味を思います。
休みの一日...出会った本の中の一文節から,“スキー”の本質を考える良いヒントをいただいた【TOK】でした。(^ー^)
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★ Jan02 2006  Monday  雪 (白馬)
昨日は本当に素晴らしい晴天の元旦でした !!!。
今朝は打って変わって雪が降っています。これからしばらくこの天気が続くようです。あまり大雪にならないよう...そんな気持ちです。 皆さんはどちらで,どのような正月...お過ごしですか?
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昨日は“Doi”さんご夫妻のプライベートレッスンでした。ご夫妻とは例年,この時期にプライベートでレッスンをさせていただいております。年に一回...スキー仲間としてのお付き合い...みたいな打ち解けあった雰囲気でのレッスンです。(^ー^)
昨日の午前は奥様の“Sumi”さんのレベルアップを...ということで,今シーズンの目玉...“スプリングキャスター”を学ぶことにしました。これまで何度もレッスンさせていただいておりますので,“キャスター・ターン”はもうお馴染みです。そこで先ずどのようなイメージで滑るのか?を説明させていただき,その後実践で試しながらのレッスンとなりました。「足裏とキャスターの間にいろいろな“スプリング”をイメージし,雪からのサインがそのスプリングを経由して足裏に伝わって来る...」...たったこれだけのイメージなのに,不思議なほど身体の動きが違って来ます。本当にビックリするくらい,ターン後半の滑り方が,まるで違う人が滑っているかのような変化が出ます。中にはその変化をご自分では感じられない方も居られますが,回りで見ているとその違いがよく分かります。“Doi”さんご夫妻もその滑りの不思議な感触を楽しまれていました。(^ー^)
午後は“Doi”さんが来シーズン受験予定の準指導員に向けて...ということで,低速種目をメインにしたレッスンを行いました。これまで数年カービングスキーメインの滑り方をされて来たので,どちらかと言うと低速種目での“外向傾”を意識するのが苦手なようです。そこでプルークファーレン⇒プルークボーゲン⇒シュテムターン⇒基礎大回りパラレル⇒基礎小回り...とスキッディングターンの一連のつながりについて学びました。なぜプルークなのか?...ということが分かれば,それから後の種目の意味が明確になり,“外向傾”の理解も深まります。以前何度か,このことをやったのですが,もうだいぶ前のことなのでお忘れのようでした。しかし,このことを少しづつ理解され“迎え角”の意味を思い出されてから,彼のスキーさばきが違って来ました。斜面移動...ということと,どの方向から抵抗を受けるのか?ということが明確に意識できるようになって,走るターン,弾みのあるスキーが顔を出し始めたのです。彼はテクニカルを持っているのですが,それを当面の目標としてきたために,少し角付けに頼ったターンになり始めていました。それが,昨日午後のプルークからの一連の練習で「面での滑り」に気付
天気も“快晴”...で最高でしたが,お二人の滑りもそれに負けない“最高” !!!でした。
2006年の元旦...楽しいスキーをありがとうございました !!!。
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★ Jan01 2006  Sunday  晴れ (白馬)
明けましておめでとうございます !!!
2006年が始まります。今年もよろしくお願いいたします。
ウッスラですが白馬三山も見えています。今日も良い一日でありますよう !!! さぁ,思いっ切り“スキー”...楽しみましょうネ!
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昨日は「No.10:年末スペシャルキャンプ」の三日目でした。
ビデオ撮影を行ないながら,“スプリングキャスター”を学びました。二日目の“キャスター・ターン”を一歩進めた形の“フィーリングスキー”です。キャスターをイメージすることで斜面移動が楽に行なわれ,さらに雪から抵抗や雪の凹凸の情報がスプリングを通して身体に伝わって来るイメージを持つことで,圧の吸収がほど良く行なわれます。身体の硬さが取れ,素直に雪の抵抗に反応するようになります。ターン後半の圧が集中してくる局面では,その圧を受け過ぎないように,重心方向に圧を吸収するような身体の反応が表れます。これがオーバーエッジユースを軽減し,スキーの走りをもたらしてくれるのです。
センサーキャスターを意識することで,皆さんのターン前半の捉えが本当に良くなりました。(^ー^) これまでターン前半に抜重動作が起きたり,時間的に余裕が持てなかった人も,じっくり滑ることができるようになりました。
今回参加された方,全員が“フィーリングスキー”の真髄に触れられた...とは思いませんが大部分の方は「静かで穏やかな“スキー”」の面白さ...に気付かれたことと思います。
2006年もこのように“心”穏やかなスキーができ,身体の素晴らしさに感動できるよう,最善を尽くしてレッスンをさせていただこうと思っております。


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一般的に、家事代行マッチングサービスを介しての依頼が1時間あたり1,500~2,000円であるのに対し、家事代行サービス業者を利用した場合は1時間あたり2,000~3,000円が相場になっています。(サービス提供者のスキルによって料金は変動します)
家事代行マッチングサービスの
上述したように、家事代行サービス業者よりも家事代行マッチングサービスを利用した方が全般的にリーズナブルになる傾向にあります。また、家事代行マッチングサービスはサービス提供者と依頼主が直接やり取りをするので、事前に伝えたいことがあるときにも非常に便利です。
また、家事代行サービス業者は自分でサービス提供者を選ぶことができませんが、家事代行マッチングサービスではプロフィールなどを確認して自分や家族の好みに合う人を自分で選び依頼することができます。
トラブルが発生した際は、依頼主とサービス提供者が直接やり取りをすることになります。
サービス提供者が保険に加入していない場合、自宅にある物が壊れたりしても補償を受けられないということもあります。
家事代行サービス業者の場合、依頼内容に適正のある人が派遣されますが、家事代行マッチングサービスの場合は自分で人を探さなくてはなりません。多くの人が登録していると選択肢は広がりますが、誰に依頼すればいいのか悩んでしまうということもあります。
家事代行マッチングサービスを
利用する際のチェックポイント
家事のやり方やルールほかに優先部分や作業範囲などを事前に決めておくことが重要です。
限られた時間の中での作業になるので、優先してほしい部分を伝えておかなければ希望通りに終わらないことがあります。たとえば「掃除はトイレを最優先で特に床を綺麗にしてほしい」など具体的に伝えておきましょう。カビの除去など、作業の範囲が超えていないかどうかも確認しておきましょう。
サポートや補償内容の確認
一般的にサポート体制は家事代行サービス業者の方がしっかりしているといわれています。家事代行マッチングサービスのサービス提供者の中には保険に入っていない人も多くいるからです。手厚いサポートが必要だと感じる方は家事代行サービス業者の方が向いているかもしれません。
しかし、家事代行マッチングサービスの中にはサービス提供者に対し保険への加入を促したり、相談窓口があるなど手厚いサービスを用意したりしているところもあります。
またサービス提供者本人が保険に加入していなくても、家事代行マッチングサービスを運営している会社が代理で保険に加入しているケースもあります。
せっかく利用するのであれば、自分が求めているサポート内容に見合うところを探してみてはいかがでしょうか。
サービス提供者のプロフィール確認
家事代行マッチングサービスは当人同士でのやり取りになるため、サービス提供者の方のプロフィールを念入りに確認しておきましょう。得意な分野だけでなく、実際に依頼された方の口コミが非常に参考になります。どんな家事代行を引き受けたことがあるのか、実際の評価や口コミはどうかなどを一度チェックしてみてください。
家事代行を依頼する場合は、利便性にもこだわると便利です。たとえば電話でしか連絡できないところと、電話のほかにSNSなどで連絡できる場合では後者の方が利用しやすいですよね。また、キャンセルの方法や支払方法も重要です。どんな連絡手段があると便利なのかを考えて依頼する業者や相手を選びましょう。
タスカジは家事代行マッチングサービスです。会社で損害保険にも加入しているので安心してご利用いただけます。サポートセンターもありますので、困ったことなどがあればいつでもお気軽にご相談していただけます。タスカジでは初めて家事代行を依頼していただく方にも安心してご利用いただけるように努めております。家事代行マッチングサービスは是非タスカジをご利用ください!
家事代行マッチングサービスを依頼するなら「タスカジ」へ
家事代行で家事を定期的にアウトソーシングするなら、品質はもとより、できるだけ料金を抑えたいものです。リーズナブルな料金で依頼したい方へおすすめしたいのが、株式会社タスカジが運営する家事代行マッチングサービス「タスカジ」です。
家事代行サービスを提供する「タスカジさん(ハウスキーパー)」と家事代行を依頼したい個人とをマッチングさせるシステムになっています。手軽にリーズナブルな料金で利用できることから、近年大人気の家事代行サービスです。
以下のポイントを魅力に感じる方に、特におすすめのサービスといえます。
1時間あたり1,500円から利用できる
キャンペーンコードや定期依頼で利用するとさらに安くなる
家事代行の依頼をネットで完結できる
監修者 at 株式会社タスカジ | Website | + posts
株式会社タスカジの代表取締役。国内大手ITベンダーに入社。その後MBA(経営学修士)を取得。2013年に共働きの家庭における新しいライフスタイルを実現するため、起業。2014年に家事代行マッチングサービス「タスカジ」を開始し、2017年に日経BP社 日経DUAL「家事代行サービス企業ランキング」1位、「日経ウーマン・オブ・ザ・イヤー2018働き方改革サポート賞」を獲得。
多くの人が自分らしく生きる時間を増やせる社会を実現するため、一般家庭でも気軽に質の高い家事代行を利用できる仕組みを作るという想いで「タスカジ」を立ち上げた。


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text:
間違いではないのですが、説明が不十分かなと思います。
ゆっくり丁寧にやっても車がガクガクしちゃうんだけど…。
「ギアの変換タイミング」って、どこ?
たくさん練習しているのに、なかなか慣れられないんだけど…。
マニュアル車が上手く運転できない方は、このように思われているケースが多いと思います!
また、サイトによっては「エンジンブレーキのシフトダウンはしない」と書かれている事もあります!
後ほど解説しますが、この方法は個人的には同感しません!
プロのテストドライバーやレーシングドライバーから学ぼう!
本題に入りますが、マニュアル車を上手に乗りこなすコツですが、まずはエンジン、トランスミッションの大まかな構造や特性、役割を把握することが重要です!
トヨタ自動車が運営している自動車情報提供サービス「GAZOO.com」のYouTube動画では、トヨタで40年間テストドライバーをつとめた実績を持つ滝本良夫氏と、現役のレーシングドライバー蒲生尚弥選手が「上手な運転のためには車の声を聞くことが大事」「音とか振動を感じ取りながら」と説明しています!
YouTube動画ではトヨタ86という乗用車で解説されていますが、トラックでも基本構造は同じですので、だいたい同じような要領で大丈夫です!
「車の声を聞く」というのは、音や振動でエンジン、トランスミッションの挙動を感じ取りながら運転するという事です!
言い方を変えると車の気持ちになって考えながら運転するのです!
これができるようになる事が理想的なのですが、そのためにはエンジン、トランスミッションの大まかな構造や特性、役割などが頭に入っていないと、何をどうすれば良いか分からないと思います!
これは、人と人とが何か共同作業をする時も同じ事が言えますね!
お互いの事を理解し合えていないと、円滑なチームワークが成立できず、共同作業がスムーズにできません!
車の運転も同じでして、きちんと把握していない状態でテキトーに運転したり、信憑性のない情報を鵜吞みにして間違った運転をしていると、上手な運転ができないだけでなく車の寿命を縮めてしまう要因にも繋がります!
エンジン、トランスミッションを理解しよう!
エンジンとトランスミッションの構造
エンジン、トランスミッションの大まかな構造や特性、役割を把握することが重要であると説明しましたが、ここで今度はエンジニアリング教育動画を作製している、人気の英語のYouTubeチャンネル「Learn Engineering」を元に日本語化された動画を観てみましょう!
動画で色々と専門用語や部品名称が出てきましたが、これらを全て理解しなければならないわけではありません!
かなりの車好きや機械に詳しい人でないと、なかなか全てを理解するのは困難だと思います!
エンジン(内燃機関)には限られたトルクバンド(パワーバンド)がある
トランスミッションはエンジンを状況に応じて最適な回転速度(回転数)の範囲内で動作させるための物である
状況に応じて適したギアにシフトチェンジし、エンジンにとってベストな回転域を活用する
最低限これら3つを大まかに把握できれば、マニュアル車を上手く運転するためのヒントを得る事ができます!
先ほど「エンジン(内燃機関)には限られたトルクバンドがある」と説明しましたが、これはエンジンというのは全回転域で最大トルクを発揮することができない特性を持っているということです!
下の図はいすゞ自動車のエルフというトラックの4JZ1-TCHエンジンのアクセル全開時の性能を表すグラフになります!
「出力(kW)」が、いわゆる「馬力(PS)」で、「rpm」はエンジンの回転速度(回転数)の単位で、1分間に何回エンジンが回転するかを表しています!
最大出力129kW(175PS)/ 2860rpm
となっていますがこれはアクセルを全開にした時、エンジンの回転速度が2860回転の時に最大出力である129キロワット(175馬力)を発揮できることを意味しています!
最大トルク430N・m(43.8kg/m)/ 1450~2860rpm
は、アクセルを全開にした時、エンジンの回転速度が1450~2860回転の時に最大トルクである430N・m(43.8kg/m)を発揮できることを意味しています!
エンジンは回転速度が高すぎても低すぎても強いトルクを発生させることができないので、なるべく強いトルクを発生できる領域をキープさせる必要があります!
でないとスムーズに加速させる事ができないだけでなく、無駄に燃料を消費する事にもなりますので燃費も悪くなります!
そしてエンジンの回転速度を把握するための物が「タコメーター」になります!
タコメーターに書かれているエンジンの回転速度を表す単位は「rpm」表記の場合と、「r/min」表記の場合がありますが、どちらも同じような意味であり、1分間に何回エンジンが回転するかを表しています!
また、エンジンは慣性力によって回転を維持しているので、回転速度が下がりすぎてしまうと止まってしまいます!
これが俗に言う「エンスト」ですね!
更に、完全に停止した状態(ゼロ回転)から自力で動き出すことができないので、エンジンがかかっていない状態で、どんなにアクセルを踏んでも動き出すことはありません!
マニュアル車に限らずオートマ車でも、皆さん最初にエンジンをかける時はアクセルを踏むのではなく、鍵を回してエンジンをかけたり、新しい車種なんかはスタートボタンを押してエンジンをかけるはずです!
普段、当たり前のように行っている動作だと思いますが、これはエンジンは完全に停止している状態から自力で動き出すことができない物であるので、最初だけはスターターモーターである程度、回してあげなければならないからです!
ちなみにモーターという物はエンジンとは特性が違い、回転速度が低ければ低いほど強いトルクを発生できる特性を持っていて、完全に停止している状態からでも電気が流れれば回り出すことができます!
トランスミッションの役割
先ほど「エンジンの回転速度が高すぎても低すぎても効率よくトルクを発生させることができないので、なるべく効率よくトルクを発生できる領域をキープさせる必要があります!」と説明しましたが、この役割を果たしているのが「トランスミッション」になります!
トランスミッションというのは「変速機」のことで、動力伝達の回転数、トルクを変化させる、動力伝達装置のことです!
エンジンの回転速度を犠牲にする代わりにトルクを強めたり、逆にトルクを犠牲にする代わりに低いエンジン回転速度で速い車速をだせるようにする役割を、多数のギア(歯車)で多段階的に行っているのです!
つまり最初の走りだしや上り坂を登る時、重い荷物を積んでいる時、エンジンブレーキや排気ブレーキを強く効かせたい時など、強いトルクを必要とする時は1速とかローギアと呼ばれる加速・減速重視の低いギアで走行します。
ですが、ずっとこのままのギアで走り続けると最高速度が伸びず、エンジンを限界まで(俗に言うレッドゾーン)回しても、せいぜい30~60km/hくらいしか出ませんし、エンジンに負担がかかる上に、うるさくて敵いません!(車種によって出る速度が異なります)
逆に5~9速のようなハイギアとかトップギアと呼ばれる最高速度重視のギアに入れれば、あまり高回転までエンジンを回さなくても100km/hくらい出せるようになりますが、その代わりに加速力が弱まるので、強いトルクを必要とするシーンでこのギアで走行してしまうと加速させるのにかなりの時間がかかってしまいますし、エンジンにも負担がかかります。
ちょっとイメージし辛いかもしれませんが、理屈としては皆さん小学校の理科の授業で習ったと思われる「てこの原理」と同じです!
下の図はアポロ株式会社のサイトに公開されている物を引用しました!
てこの原理にも色々な形がありますが、今回はハサミやペンチのような形の物で解説したいと思います!
刃の長さが短いニッパーと、刃の長さが長いハサミを用意しました!
刃の長さが短いニッパーは、グリップを大きく開いても、あまり刃先は少ししか開きません!
物を切る時も1回で長い距離を切ることができませんが、刃の先端では強いトルクを発揮できるので硬い物を切るのに適しています!
これがトランスミッションで言うと、1速とかローギアと呼ばれる加速重視の低いギアみたいな感じになります!
高い駆動力が得られる代償として、エンジンを高回転まで回しても、あまり速度が出ません!
逆に刃の長さが長いハサミでは、グリップを大きく開くと、先ほどのニッパーと比べると刃先が大きく開きますし、1回で長い距離を切る事ができます!
その代わり、刃の先端には強いトルクがかからないので、硬い物を切るのには適していません!
これが5~9速のようなハイギアとかトップギアと呼ばれる最高速度重視のギアみたいなものになります!
エンジンを高回転まで回さなくても速い速度が出せる代償として、高い駆動力が得られなくなります!
てこの原理では、支点、力点、作用点の3つの距離を変えることで調整できますが、トランスミッションはギア(歯車)の直径を変えることで同じような事ができ、このメカニズムを利用してエンジンの全回転域で最大トルクを発揮することができないという欠点を補っているのです!
色々な大きさのギアを使い、走行状況に合わせてギアを切り替えて走行しているのです!
車の声を聞きながら運転しよう!
エンジンのトルクバンドを意識しながら運転する
エンジン、トランスミッションを理解した上で、具体的にどのような運転をすれば良いのでしょうか?
今まで「エンジンにはトルクバンドがある」「強いトルクを発生できる領域をキープさせる必要がある」と説明してきました!
先ほどのISUZU自動車のエルフを例にしたエンジン性能を表すグラフでもエンジン回転速度が2860rpmの時に最大出力を発揮し、エンジン回転速度が1450~2860rpmの時に最大トルクを発揮することが分かります!
よく出力(馬力)とトルクの違いが困惑することがありますが、大まかに説明しますとトルクが物を動かす力の事で、出力(馬力)はトルクに速度を掛け算したものになり、一定時間内にどれだけトルクを発揮できたかを表す仕事量になります!
トルク×エンジン回転速度=出力(馬力)です!
たまに出力(馬力)はエンジンの耐久性の事であると言われる事がありますが、それは間違いです!
あまり深追いしすぎると難しくなってしまうので
加速させる事を最優先させたい時は、最大出力を発揮できる2860rpm前後の領域を活用させると良い!
加速だけでなく、燃費、エンジンの耐久性などトータル的に考慮したい時は最大トルクを発揮する1450~2860rpmの領域を活用すると良い!
と、ザックリですが、こんなイメージでOKです!
このベストな回転域を頭に入れながら状況に応じてシフトチェンジしていくように運転すれば良いのです!
それと、もう1つ頭に入れておかなければならないのが、今まで例に挙げていたいすゞ自動車のエンジン性能を表すグラフですが、これはあくまでアクセル全開時のデータであるという事です!
なので、先ほど説明した最大出力を発揮できる2860rpm前後と、最大トルクを発揮する1450~2860rpmの領域を活用すると良いというのは、あくまでアクセル全開で走る場合に限った一例です!
アクセルを少ししか踏んでいない時は、最大出力と最大トルクを発揮できる回転域が変わります!
大抵の場合、アクセル開度が多いほど高い回転域で最大出力と最大トルクを発揮し、アクセル開度が少ない時は低い回転域で最大出力と最大トルクを発揮する傾向にあります!
なので、あまりアクセルを踏む必要のない時は、今まで説明してきた回転域より低めの領域を活用するようにします!
その具体的な回転域は、エンジンの音や振動、体にかかる加速Gなどを感じ取りながら自身で探ってみて下さい!
必ずエンジンが苦しそうな音を出すことなく、スムーズに進んでくれる回転域があるはずです!
それが「車の声を聞きながら運転する」という事です!
また、当然ですが今回、例に挙げた車種やエンジンとは別のトラックだった場合も最大出力と最大トルクを発揮できる回転域が変わります!
ですが、どの車種でも動力源がエンジンである限り、特性自体は変わりません!
大まかな目安としては大型トラックのようなエンジンの排気量が多い物は低い回転域に最大出力と最大トルクを発揮しやすく、逆に小~中型トラックのように排気量の少ないエンジンは高い回転域で最大出力と最大トルクを発揮しやすい傾向にあります!
最適なシフトチェンジの時にクラッチを繋ぐタイミング!
エンジンの大まか特性を理解したら、次はシフトチェンジについてです!
どんなにゆっくり丁寧にシフト操作やクラッチ操作を行っても車体がガクガクしてしまう人って割と多いかと思います!
それはエンジンの回転速度と車体の速度が一致していない時にクラッチを繋いでしまっているからです!
トランスミッションというのは「変速機」ですから、ギアを切り替えたら速度が変化する機械です!
なのでエンジンの回転速度もギアの切り替えに合わせて上げたり下げたり変化させ、同期させてあげなければなりません!
例えば下の図のような5速マニュアル車で、4000回転まで回すことができるエンジンのトラックがあるとします!
そして1速ギアで4000回転までエンジンを回すと速度が20km/h出ると仮定します!
同じようにエンジンを4000回転まで回した場合、2速ギアで40km/h、3速ギアで60km/h、4速で80km/h、5速で100km/h出すことができるギア比設定だと仮定します!
薄く水色でマーキングしている部分は、仮に毎回2000回転でシフトアップした場合のエンジン回転速度を表しています!
どういうことかと言いますと、もし1速キアでエンジンを2000回転まで回した状態で2速にシフトアップしたいなら、クラッチを切りアクセルペダルを離し、エンジンの回転速度が1000回転まで下がった時に再度クラッチを繋ぐと理論上では上手くシフトアップできるという事です!
1速ギアで2000回転まで回した時、車速が10km/h出ることになります!
この状態で2速ギアにシフトアップさせるなら、車速が同じ10km/h出る回転域に合った時にクラッチを繋げなければエンジンの回転速度と車体の速度が一致しないことになるので、車体がガクガクしてしまうのです!
同じように2速ギアでエンジン回転を2000回転まで回した状態から3速ギアにシフトアップするなら車速が20km/h出ていますので、だいたい1300回転くらいでクラッチを繋ぐと良いということになります!
逆に3速ギアで車速が20km/h出ている時に、2速ギアにシフトダウンしたいならエンジン回転速度を1300回転から2000回転くらいまでエンジンを吹かしてあげなければなりません!
そして、ここで注意することは、1速ギア⇒2速ギアにシフトアップする時はエンジン回転が2000回転から1000回転まで下がった時にクラッチを繋ぐと良いのですが、2速ギア⇒3速ギア、3速ギア⇒4速ギア、4速ギア⇒5速ギアとシフトアップする場合、毎回同じように1000回転でクラッチを繋いではダメということです!
低いギアほど、シフトアップやシフトダウンした時のエンジン回転速度の差が大きく、高いギアになるほどエンジン回転速度の差が小さくなっていきます!
このことを理解していないで毎回、同じタイミングでシフトアップやシフトダウンをしていると、上手くいく時といかない時が出てきてしまいます!
シフトダウンはしない方が良い?
シフトアップは皆さん割と慣れてくると、そこまで苦戦することなくできるようになる人が多いですが、意外とシフトダウンが上手くできない人が多いと思います!
教習所でも、あまりシフトダウンについては詳しく教えていませんし、インターネット上で出回っている情報ですと、サイトによっては
シフトダウンは高度な技術を要するのでやらない方が良い
エンジンブレーキのシフトダウンはしない方が良い
シフトダウンするときは、エンジンブレーキに頼るのではなく「リターダー」というものを上手く使うことがギアチェンジを上手く行うコツ
と書かれているサイトもあります!
この記事の始めの方でも述べましたが、個人的には同感しません!
シフトダウンは高度な技術を要するのでやらない方が良い?
たしかにシフトアップと比べると、ある程度、車速が出ている状態でのシフトダウンは、エンジンを吹かして回転数を上げてあげなければならなかったり、場合によってはダブルクラッチというテクニックが必要とされる時もあります!(ダブルクラッチについての説明はウェキペディアを参照下さい)
昔の車と比べるとダブルクラッチを必要とするケースは減りましたが、4トン車以上のトラックやダンプカークラスになると、ミッションオイルが温まるまでギアの入りが悪く、シフトチェンジが困難な場合があります!
動作が少し増えますし、教習所でもあまり深く教えていないので、そういった意味では少々難易度は高めかもしれませんが、慣れれば割と簡単にできますので「高度な技術」というほどの物ではないかなと思います!
それにトランスミッションやクラッチの寿命を延ばすテクニックでもありますので、運転のプロであるからには、是非とも習得してほしい所存です!
エンジンブレーキのシフトダウンはしない方が良い?
「エンジンブレーキや排気ブレーキを活用するためのシフトダウンをしない方が良い」と書かれているサイトを目にすることがあります!
エンジンブレーキに関しては普通免許を取得する際にも皆さん教習所で教わったと思いますが、峠道など下り坂が多い所で通常のブレーキばかりを多用しているとブレーキが発熱してしまいブレーキが効かなくなる場合があるのでエンジンブレーキを活用するようにと教わってるはずです!
「フェード現象」や「ベーパーロック現象」と言われているやつですね!
これはトラックに限らず全車種に共通して言える事です!
そして、エンジンブレーキをあまり活用しなかった事で起きた大事故が2016年に起きた「軽井沢スキーバス転落事故」です!
インターネットやニュースでも話題となっていたのでご存知の方も多いと思います!
事故の原因は複数あるのですが、最終的に事故の引き金になったのが、ドライバーの運転知識が不足していて、エンジンブレーキをあまり活用しないで峠道の長い下り坂を走行してしまい、通常のブレーキが効かなくなったという実に初歩的なミスです!
この時の観光バスは不用意にシフトアップさせ過ぎて速度が出過ぎてしまい、シフトダウンができなくなり、最終的にブレーキが効かなくなって大事故を起こしてしまいました!
以上の事から、状況に応じてエンジンブレーキのシフトダウンは必要であると言えます!
エンジンブレーキに頼るのではなくリターダーというものを上手く使うことがギアチェンジを上手く行うコツ?
インターネットで調べると「リターダー」という磁力の力を補助ブレーキとして活用する装置を使うと良いと書かれているサイトもあります!
リターダーという機能を活用すること自体は否定しないのですが、このリターダーという装置、実は日本では装着されている車種が少ないのです!
昔と比べたら増えてきているのですが割合的には、まだまだ少ないです!
当たり前ですが、装置が付いていなかったら、そもそも使う事ができませんよね?
聞きなれない用語や見慣れないグラフなどが多く、少し難しかったかもしれませんが、ここで要点をまとめてみましょう!
車の声を聞きながら運転する
エンジンにはトルクバンドがある
エンジンの欠点を補うためにトランスミッションによる走行条件に合ったシフトチェンジが必須
シフトチェンジを行う際は、エンジンの回転速度と車体の速度を合わせる必要がある
条件に応じてエンジンブレーキや排気ブレーキは活用するべき
おそらくマニュアル車を運転する際、多くの人は慣れや感覚ばかりに頼って運転する人が多く、今回紹介したような理屈をイメージしながら運転する人は少ないと思います!
車は機械であり、理論や物理で動いてるわけですから、この理屈をイメージしながら運転するという事も重要だと思います!
近年では自動車も電子制御によってドライバーを色々とアシストしてくれます!
その反面、ドライバーの知識や技量が不足してしまっている事も事実!
特にマニュアル車のギアチェンジに関しては、きちんとエンジン回転速度を合わせて行うことができるトラックドライバーが激減してしまっていて、人によっては力任せにシフトノブを強引に操作したり、シフトノブを長い物に交換して軽い力でギアチェンジができるようにしている人も多いと思います!
しかし、これらの方法はミッションに負担がかかり、寿命を縮めてしまうので良くありません!
ギアの入りが悪い車種でも、しっかりとエンジン回転速度を合わせてあげたりダブルクラッチというテクニックを活用すればスムーズにギアチェンジできます!
最近ではトラックやバスでもオートマ車やセミオートマ車が増えてきていますが、時には走行状況に応じて手動でギアのレンジを切り替えて運転する必要もあり、ドライバーの知識や技量が重要である事には変わりありません!


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結構きついですが、これは間違いありません。これはまぎれもない事実です。
高年収の男性はやはりマッチングアプリでもモテます。モテモテです。
女性の方からメッセージはしょっちゅうきます。年収1000万円の男性と付き合いたいと思っている女性なんて、マッチングアプリには5万といます。
小学校は足が速い子、中学生は不良、そして社会人はお金なんです。
ではここで少し考えを深めてみましょう?なぜお金を持っている男性がモテるのでしょうか?
ズバリ生存能力が高いからです。
年収が高いということは、単純に仕事ができるということです。この世の中は資本主義社会です。そのため、仕事ができる=生き残る可能性が高いということなのです。
女性、つまり生物学的に言うメスは、強いオスに惹かれます。理由は子孫が生き残りやすいからです。人間社会においても、父親の経済力ががあったほうが、いい学校に入れますし、いい教育が受けられます。そのため大人になっても社会的地位の高い職業につける可能性が高いのです。
要は、弱肉強食であるこの世界で生き残るには、強いオスとカップルになった方が効率が良いわけです。
このような原理で、高年収の男性=女性にモテると言う方程式ができるのです。
では?いくらあたりからモテるのか?
高年収といっても3000万や、1億円なんて無理ですよね。と言うかそもそもそんな人はマッチングアプリを使いません。
基本的な相場は以下のような感じです。
300万以下:かなりキツい
700万~800万:高い
年収900万~1300万:かなり高い
年収1300万~:マッチングアプリでは、最上位クラス
私の感覚ですが、だいたい500〜600万円以上の年収になってくると、武器になります。そんな方はプロフィールに書きまくって、女性にアピールしまくって下さい。
サラリーマンであっても、仮想通貨や株式投資で稼いでいる人。自営業で成功した人などは無双ですよ。
では、年収が低い場合は?
では次に、年収の低い人はどうすれば良いのかについて考えていきます。ある程度工夫する必要があります。
例えば、あなたがまだ若く20代の人間であるなら伸び代をアピールする事です。20代は30〜40代の方に比べて年収は低いです。
プロフィールを工夫して、「私は将来性はありますよアピール」をして下さい。
趣味の欄に「株をやっています」「副業」「独立・起業を考えています」などと将来お金持ちになりそうな言葉を載せてみて下さい。
もしかしたら、プロフィール欄にお金のことや年収の事を書くのに抵抗があるかもしれません。しかしよく考えてみて下さい。女性が男性の一番知りたい部分は年収のはずです。
なのでぜひ書いて下さい。ちょっと盛って書くと言う方法もあります。この部分は後で教えます。
あとパチンコやギャンブルは絶対していると書かないようにして下さい。女性はギャンブルする男性を嫌います。
ギャンブルなんて負けるようにできているのです。そんなこともわからない頭の悪い男性を相手にするはずありません。そんな浪費癖があり、お金がない男性では相手にされませんよ。
マッチングアプリで真剣に恋人を探しているほど、男性のお金の部分は知りたがっています。プロフィールにお金のことを書くだけで、他の男性と差別化ができます。
ぜひお金の部分で女性にアピールして下さい!
年収も多少盛ってもOK!でも盛りすぎはNG
もしあまりにも少ないとか、ちょっと大きくみられたいって時は盛っても問題ありません。
女性も盛っていますよね。要するに、男性が一番チェックする女性の顔、つまりプロフィール写真を盛っていますよね。
さすがに限度があり、300万以下なのに1000万円みたいなのは、バレて避けられます。しかし400万⇨500万円くらいならそんなに影響ないです。現実的な数字なので、女性も疑いません。
ただ、実験で1000万や2000万円にしてみるとどうなるか試すのもいいと思います。
大抵は嘘と見抜かれると思いますが、もしかしたら良い女性が釣れるかもしれませんよ。
家庭的な男性はモテる。趣味が料理
家庭的な男性はモテます。女性は現実的ですから、結婚してからのことも考えています。結婚生活や子育てのことを考えているんです。
女性は男性の「子育てや家事に協力してくれそうか?」について見ています。
要するに、仕事も家事も両方できる男性を探しているんです。ではこれをどうやって、女性にアピールすればいいのでしょうか?
それはプロフィールを工夫すればいいんです。例えば趣味の欄に「料理」と記載したり、「よくカレーを作ったりします」などと書いてみることです。
このように趣味が料理の男性はモテます。あの速水もこみちさんもモテたくて料理を始めていますからね。
また料理以外では、洗濯や掃除がいいと思います。とにかく、「家事を手伝ってくれそう」「子育て手伝ってくれそう」と思わせれば勝ちです。
自分の顔に自信のない方へのアドバイス
イケメンはモテます。これはまぎれも無い事実です。
しかしイケメンでなければ、整形するしかありません。要するに現実的に顔は変えることができないんです
でもブサイクな人も諦める必要はありません。工夫すればいいんです。今からどうすればいいかについて説明していきます。
思い切り笑顔になってブサイクな可愛さアピール
真剣なスーツ姿で仕事の出来る様子を見せる
ブサイクな男性でもこのようなアピールはできます。イケメンの場合は、盛って取る必要はありませんが、不細工な男性は盛って下さい。
何枚も写真を撮って、その中から一番いい物を選んでください。女性もプロフィール写真は多少盛っています。遠慮はいらないです。
また作戦として、あえて不細工なまんまの写真を取るのもアリです。なぜなら「誠実な人」「浮気しない人」と思ってもらいやすいからです。
他の方法として、スーツ姿の写真です。女性は男性のスーツ姿を好みます。スーツ姿の男性はかっこよく見えますし、仕事ができるように見えます。
このようにプロフィール写真は、本気で撮ってください。写真がしっかりしていれば本気さが伝わり、女性の態度も変わってきますよ。
この記事のポイントをもう一度見返して、プロフィールを工夫してください。
基本的に、マッチングアプリを使っていて女性と出会えない人は、プロフィール欄の内容が間違っています。
逆に言えば、これさえできれば女性と出会える確率は上がります。ぜひプロフィールを工夫して女性と出会ってください。
またマッチングアプリには様々な種類があります。そこで特におすすめなものをまとめました。登録は無料なので、一度使ってみてください。
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理系男子→研究者→副業で月100万円を目標。副業で約10万円達成。当ブログの編集長を務めています。twitterフォロワー数150人(2019年11月現在)
恋愛(クラブ、マッチングアプリ、恋愛体験談)ついての情報を発信しています。今後副業についての情報も発信していく予定です。
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text:
【お見合い成立件数推移】
コロナ前(2019年11月~2020年1月)
外出自粛(2020年4~5月)
現 在 (2020年8月)
引用元:https://www.instagram.com/p/CFofB7PDtJI/
実際にIBJメンバーズの京都店でも成婚者は出ていて、時々、公式インスタグラム上でも成婚報告が投稿されています。
そして、コロナ以前ではありますが、過去には京都店で成婚退会した元会員の方の結婚式に京都店のスタッフさんが参列して一緒に写真を撮っていることが2度ほどありました。
これは、カウンセラーと顧客との間でしっかりとした信頼関係ができていなければなかなかできないことでもあると思うので、京都店のカウンセラーの方は会員を暖かくサポートしているのだなと感じ取ることができました。
気になる方は、IBJメンバーズの公式インスタグラムをご確認ください。
IBJメンバーズ 関西エリア 公式インスタグラム→https://www.instagram.com/ibjmembers_osaka/
成婚者の方のエピソードを読んでいると、京都店のスタッフがプロポーズ成功まで真剣に策を考えてくれる様子もうかがい知ることができます。
IBJメンバーズは、結婚相談所業界の中でも手厚いサポートをウリにしていることからも、こうした対応が評価されているところはあるのではないでしょうか。
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引用元:https://www.loungemembers.com/kyoto/
結婚相談所IBJメンバーズ京都店の口コミ・評判は?
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元々他の結婚相談所に登録していたのですが、登録人数が多いだけで良い出会いに繋がらず退会しました。IBJにはパーティーに参加していたところ、声をかけて頂きました。以前の相談所と違い登録者全員のプロフィールと写真が見れること、お見合いから交際、交際終了まで細かいサポートが受けれて安心出来ることが費用に見合っていると感じました。また、以前の相談所では3ケタ単位で申請が来ましたがIBJでは全く来ず…それだけ真剣に選んで活動されている方が多いのかと思いました。
何よりカウンセラーの方とたくさん面談をして、しっかり話を聞いていただけた事にとても助けられました。本当に親身にアドバイスをくださるので、いざという時の決断も迷いなくすることが出来ました。入会して良かったと心から思います。ありがとうございました。
引用元:google口コミ
結婚相談所を含めた、様々な婚活について、いろいろ調べて知ったつもりでいましたが、無料カウンセリングで「他でもない自分にとっての、この活動のメリット」を伺うことができて、考え方がガラリと変わりました。まさに目からウロコでした。
IBJメンバーズ京都店で今後婚活するとしても、今はしないとしても、今のタイミングで担当者の方からリアルは話を聞けたことは、ぼくのこれからにとって、ほんとうに良かったと思っています。有難うございます。
引用元:google口コミ
とても親身になって相談にのってくださいました。活動して一年で素敵な女性と出会うことができました。コロナ渦でなかなか思うように活動ができなかったときも支えていただきありがとうございました。とても幸せです。
引用元:google口コミ
結婚相談所IBJメンバーズ京都店の場所・アクセス方法
最後に、結婚相談所IBJメンバーズの場所・営業時間・アクセス方法をチェックしておきましょう。
〒600-8216 京都府京都市下京区東塩小路町735-1 京阪京都ビル4階
10:00~19:00
JR京都駅「中央口」を出て、京都タワービルの交差点まで直進。京都タワービル、ヨドバシカメラが左手になるよう交差点を渡り、直進した先の右手にある「京阪京都ビル」の4階が会場になります。
京都店では、店舗内の廊下に過去の成婚者の顔写真とメッセージがたくさん掲載されているので、実際にどんな方が成婚しているのか顔写真付きで見れますよ。
完全にカウンセリングルームがドア付きの個室になっているので、プライバシーにも配慮されているので周りを気にせずに相談ができ、スタッフのマスク着用やアルコール消毒の設置などもされていて安心です。
ただ、どうしてもコロナが気になる方は、オンラインでの無料相談も受け付けているので気軽に相談してみてくださいね。
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