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タグ:マラソン 月間走行距離 トレーニング ピーク 大会前
タグ:カヌー シーカヤック 素潜り 泳ぎ締め ダイブ
2.第15回 商工会特産品フェア「ありんくりん市」
・・・展示即売会で野菜なども購入できて、那覇に住んでいると重宝するコーナー^^ゞ
第4会場:サブグランド
・・・どっちかというと建材系。観光客向けのものではないかも?
・・・まさにここがメイン。川沿いの公園内通路脇に無数に並ぶテント群。ここを何度も往復すると新しい発見がその都度あるかも?
第6会場:陸上競技場外・東側
1.オリオンビアガーデン
・・・オリオンビールの生が飲める場所。プチ民芸ショーも観ることができます。
・・・年によって変わりますが、プチ牧場的なものも開催されたり、移動飲食店が来ていたりします。
第8会場:テニスコート北側
・・・壺屋通りへ行くよりシーサーなど陶器の品揃えは良いかも?まさにお土産探しに良いかもしれません。
とりあえず行ってきます^^ゞ<今日
タグ:第36回沖縄の産業まつり 産業まつり
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/26-10:39 | Comment(2) | 沖縄イベント情報
大会まで1ヶ月!今日から本格的な調整モードに入ります^^ゞ
今朝も良い天気の沖縄。気温はやや高いですが、ここ最近はベストシーズンらしく湿度が低いので、ランニングにはとても良い気候です。まだ季節の変わり目を告げる強い北風は吹いていませんので、朝のランニングはとても気持ちいいですね。
まぁ日中はまだ夏の日差しが降り注いでいるので、日向はかなり暑く感じますが、朝夕はとても過ごしやすくなって、ベストシーズンだな〜って実感しています。しかも海もかなり落ち着いていて、先日の本土に嵐をもたらした低気圧通過からは波も収まり、海の透明度も抜群!
まさに今週末の沖縄は夏の終わりの海遊びにはベストな気候だと思います。
・・・LCCならまだこの週末だけ沖縄へ行けますよ^^ゞ
それはておき、今シーズンの最初のマラソン大会までいよいよ1ヶ月を切りました。
2012年11月25日の「神戸マラソン」です。
なにせここ2シーズンは故障に悩まされて、昨々シーズンは脚に力が入らない故障で、2大会のうち1大会はどうにか3時間を切ったものの、もう1大会は3時間をちょっと越えちゃいましたし、昨シーズンに関してはその故障が「重症」レベルまで行ってしまい、大会間近になっても歩くのがやっとのレベル。結局昨シーズンは唯一のフルマラソンの大会で42.195km全て歩かざるを得ませんでした。
正直、フルマラソンを3時間以内で走るより、6時間半も歩く続ける方がきつかったです(/o;)
そういう意味でも今シーズンこそは故障無しに本格的なシーズンを迎えたいものの、実を言うと故障じゃないのですが、夏に富士山に登った際に下山時に捻挫してしまい、その痛みをまだ引きずっていたりして・・・
ホント、捻挫って怖いですよね。きちんとケアしたものの未だに完治していませんからね。
実を言うとこの2シーズンの故障も、1回は「トレッドミル(ランニングマシン)」によるもので、もう1回は「自転車の乗りすぎ」によるもの^^;つまり本来やらなくても良いことをやってしまっての故障。そして今回も「登山」ということで、余計なことをするからこうも毎年故障がちになっているんですよね。
けど今シーズンはこの2シーズンよりはまだ状況はマシなので、去年はサブスリーを出せなかったので(フルマラソンを歩いて完走した大会のみ)、今シーズンというか1ヶ月後の大会では是が非でもサブスリーのタイムを出します!(フルマラソンを3時間未満で走ります)。
ってことで今日からトレーニング方法を根本的に変えました。
大会1ヶ月前からはその故障を防止するためにも、スピードを出すトレーニングは一切止めて、ひたすら長い距離を時間をかけて走る、いわゆる「LSD」トレーニングにします。
結局、フルマラソンって、42.195kmを走りきる「体力」や「持久力」よりも、その42kmの間切れない「精神力」が必要なんですよね。どんなに筋力があっても気持ちが折れちゃうと後半とか一気にペースダウンしちゃいますが、この精神力が最後まで続くと普段の練習以上のタイムを出すこともできます。
シドニーの金メダリスト「高橋尚子」さんを見ればわかりますよね。
ゴール後の彼女の姿はとてもフルマラソンを走りきったイメージはなく、何か楽しいことをやったあとのような感じですからね。あの精神力の強さがあの速さを生み出しているのかと思います。でなけりゃ「楽しい42.195kmでした」なんて言えませんよね。
私自身もベストタイムを出した大会は42.195kmが楽しく感じました。でもその分、タイムを見ないで走ったのでラストスパートをすれば大台を切ることができたんですけどね^^ゞ
まぁその時計を見ないで気持ちよくゴールしたから後悔していませんが、とにもかくにもマラソンは「精神力」次第でタイムが大きく変わるものだと実感した次第です。
そういう意味でもその精神力を鍛えるために、ひたすら長い時間を走る練習をこの大会までの1ヶ月の間にはしようと思います。
まぁペースを落として走れば故障リスクも軽減できますからね。
今シーズンの初レースまであと1ヶ月。
とりあえずこの時期は夏ほど天気は荒れないですし、やや風が強くなるものの、汗を抑制してくれる効果もあるので、比較的調整しやすいと思います。
そして1ヶ月後の大会でのゴールの際は「笑顔」でいたいですね。
タイム的にも、気持ち的にも、余裕をもったままゴールを迎えたいと思います。
後悔なきようにトレーニングを地道に重ねていきたいと思います^o^/
タグ:フルマラソン トレーニング 神戸マラソン LSD
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/26-08:53 | Comment(0) | 沖縄マラソン情報
2012年10月25日
iPad mini発表。でもインパクトが・・・
昨日はアップルからの新製品の話題でIT系のニュースならびに全国ニュースも持ちきりでしたね。中でも「iPad mini」はとても注目されたようですが、でもデザインおよびスペックを見ても個人的にはあまり魅力を感じませんでした。むしろ価格設定がかなり高かったので、通常のiPadほどの興味はminiにはありませんでした。
何よりスペックが私が購入しようと思っている「iPod Touch 第5世代」とほとんど変わらないんですよね。
変わったのは大きさと重さだけ。
プロセッサも同じ「A5」と一時代前のものですし、画面の解像度に関してはTouchよりサイズが2倍(面積比で4倍)近いのにほぼ同じというのはちょっとね^^ゞ
・解像度「1024×768」
・サイズ「200mm×134.7mm×7.2mm」
・解像度「1136×640」
・サイズ「123.4mm×58.6mm×6.1mm」
何よりこのスペックであの価格はminiは高すぎのような気がします。
WiFi版で16GBが2万8800円、32GBが3万6800円、64GBが4万4800円。
それに対してTouchは32GBが2万4800円、64GBが3万3800円と1万円以上も安い。
それに電子書籍として利用するなら、同じ日に発表というかリーク?されたAmazonのKindleFire(1024×600)が16GBで1万2800円、32GBが1万9800円。解像度が高いKindleFireHD(1280×800)でもAmazonならそんなに割高にはならないと思いますし、何よりAmazonなら電子書籍のコンテンツが豊富。
う〜ん。iPad miniはどこを目指しているんでしょうね^^;
ちなみにGoogleの「NEXUS7」は解像度が「1280×800」で16GBが19800円。しかもOSがAndroidなので汎用性は高いですし、NFCやGPSも付いています。まぁコンテンツに関してはAmazonやAppleには勝てないかもしれませんが、オープンOSなので可能性はいろいろありますよね。
とかくTouchにはGPSが無くて苦労していますので、タブレットとしてなら「NEXUS7」は有りかな?って思っています。あとコンテンツ次第では「KindleFire」も有りだと思いますが、最も注目されていた「iPad mini」にはどうしても魅力を感じません。
どこも目指しているのやら・・・^^ゞ
最後にこのミニタブレットのスペックをまとめてみたいと思います。
・解像度「1024×768」
・サイズ「200mm×134.7mm×7.2mm」
・WiFi版価格「16GB:2万8800円、32GB:3万6800円、64GB:4万4800円」
・解像度「1136×640」
・サイズ「123.4mm×58.6mm×6.1mm」
・WiFi版価格「32GB:2万4800円、64GB:3万3800円」
・解像度「1024×600(1280×800)」
・サイズ「189(193)mm×120(137)mm×11.5(10.3)mm」
・重量「414(395)g」
・WiFi版価格「16GB:1万2800円、32GB:1万9800円、64GB:4万4800円」
・解像度「1280×800」
・サイズ「198.5mm×120mm×10.45mm」
・WiFi版価格「16GB:1万9800円」
最後に参考になる最近のタブレット端末に関する記事。確かにこの通りだと私も思います^^ゞ
タグ:iPod touch kindle fire ipad mini nexus7
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/25-09:00 | Comment(2) | 沖縄の服装/天気
2日間の沖縄本島行脚@バイク。無事終わりました^^ゞ
無事に那覇に戻りました。
といっても昨日の夕方には戻ることができて、予定も順調にこなすことができました。
やっぱりバイクで名護や今帰仁は遠いですね^^ゞ
車なら高速が使えるので気にならない距離かと思いますが、バイクだと高速は使えないし、一番ショックだったのが、新しく開通した名護市街を全てパスする「名護東道路」。一般道なので通れると思ったらその入口に「125cc以下のバイクは通行不可」だって。
だったら事前に書いておいてよ〜!入口までわざわざ遠回りして来てそれはないよ〜(ToT)
そういえば那覇空港と波の上を結ぶ「那覇西道路」も125cc以下のバイクは通行不可だね。といってもあの道路はそんなに便利じゃないし、相変わらずあまり利用されていないようですが(混んでいるところを見たことがない)、この「名護東道路」は古宇利島や今帰仁から名護市街を丸々パスできるので、とかく名護市内は渋滞しやすいので、とても利便性はアップすると思います。
それが車と中型バイク以上じゃないと通れないとは・・・
まぁバイクなら一般道でも自動車ほどの渋滞はないからそんなに大きな影響はないのですが、一度は通ってみたかったですね(/o;)
でもそれ以外は順調に移動もこなせたので、疲れはしたものの充実した2日間でした。何より沖縄本島内で久しぶりに外泊できたのは大きいです。とかく沖縄本島内だとがんばれば那覇まで戻れるので、あまり外泊はしないのですが、あえて外泊前提でスケジュールを組むと気持ちにも余裕ができていいですね。
もちろん余裕がある分、寄り道もできますし^^ゞ<昨日のツイート参照|1|2|
そういえば沖縄本島内って夏に辺戸岬まで行った以外はあまり巡っていませんね。その辺戸岬へ行ったときも往復ともに高速利用しましたし、名護市街もまだ東道路は無かったですが裏道で市街をパスしちゃいましたので、移動自体は味気なかったかもしれません。
しかも今回はバイクだったので寄り道し放題(笑)。
まぁ遊び抜きの2日間でしたが、天気にも恵まれて心地よく沖縄本島内を移動できたと思います。まぁ一昨日(火曜日)に関しては本土も大荒れの天気だったようですが、沖縄もものすごい強い北風でバイク移動にはかなり辛かったものの、今日は一転、風も収まって快適に移動できましたからね。
・・・おかげで季節はずれの肌がぴりぴりしています^^;<日焼け
とりあえず今日はまた1日外出なんですが、今日もまた良い天気になりそうなので、日焼けには要注意ですね^^;;;
まだ10月ですが沖縄は夏シーズン。しかも今年は11月も暑くなるとの予報が出ていますので、もしかすると11月も夏シーズンになるかも?まぁポイントは一昨日のような冷たい北風が吹くか否か。いわゆる「新北風(ミーニシ)」が吹き始めると、気温は高くても一昨日のように寒くなっちゃいますからね。
今のところその北風はまだ吹いていませんが、今後はこの北風に要注意です。これが強くなれば沖縄の夏シーズンも終了ということになりますからね。
夏の南風「夏至南風(カーチバイ)」、冬の北風「新北風(ミーニシ)」。
沖縄の2季(夏と冬)は「風」で分かれますので、季節の変わり目は風向きと強さをチェックしましょう^o^/
タグ:新北風 名護東道路 那覇西道路 ミーニシ
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/25-06:03 | Comment(0) | 沖縄ライフ
2012年10月24日
昨日の沖縄はこの夏一番の寒さ?
昨日は本気で寒くて凍えそうになりました。鼻水は止まらないし、あまりの寒さに顔面が硬直し表情を作ることができませんでした!
・・・あくまで「バイク移動中」の話ですが^^ゞ
でも昨日の沖縄は午前中こそ25度以上の夏日だったものの、午後になると大気が不安定になって雨こそほとんど降らなかったものの、急激に冷たい北風が吹き始めて、その風を受ける場所ではかなり寒かったと思います。
ましてバイク移動にもなると、その寒さはさらにアップ!
しかも海沿いや米軍基地周辺は吹きさらしになっているのでその風はさらに強く感じてしまいます。まさに昨日はそんな場所ばかりバイクで移動していたので、私にとっては真冬よりも寒さを感じていたのかもしれません(/o;)
幸い、日除け対策で長袖&グローブ着用していたものの、それでも全く寒さはしのげませんでした。
特にひどかったのが「海中道路」。
・・・昨日は海中道路周辺にも用事があって、行く前から北風が強かったのでイヤな予感はしていたものの、案の定、猛烈な北風を受けてあの長い道を通らざるを得ませんでした。しかも風は常に横から吹き付けるので、バイクをまっすぐ進めるのも一苦労。常に強風が吹いているのかと思うと、突然風が止んだりするとハンドルが逆方向に向いちゃうし、それを直すとまた風が吹いたり、とにかく大変。
しかも一部の場所では潮が飛んでくるわ、砂が飛んで来るわで、半ば泣きそうになりましたよ(;o;)
その後もいろいろ回る予定でしたが、体が冷え切って感覚がおかしくなっていましたね。温かいのか寒いのか全く分からず、とりあえず「風呂ー!」って感じでした。
幸い、昨日は那覇には戻らないで出先の宿に泊まる予定で、しかも大浴場があったので宿へ行くやいなや、部屋より風呂場(笑)。体が温まるまで1時間近くも湯船に使っていました。サウナがあればすぐに体温も回復したのかもしれませんが、湯船だとなかなか戻りませんね。最初は体が冷え切っていたので異常に熱く感じたものの、すぐに慣れて今度はぬるくて仕方なかったです。
でも1時間も使っているとどうにか体温も戻ってきてぽかぽか。
・・・10月後半のまだ夏シーズンの沖縄です^^ゞ
まぁ昨日の気候は沖縄はまだマシだったようで、本土はもっと激しい寒暖の差になったようですね。っていうか寒暖の差以前に大荒れの天気だったようで、竜巻などの発生もニュースに流れていました。それに比べれば沖縄はその大荒れの天候をもたらして低気圧の端っこが当たっただけなので、荒れたのは風だけだったのかもしれませんが、その風にもろに影響を受けた私なのでした^^ゞ
ちなみに今日は少しは落ち着いたようで、少しは暖かさを感じながらバイク移動できればと思います。
まぁこの時期の天候は本土同様に2〜3日サイクルで変わるので、昨日があの寒さならあと2〜3日は良い季候になってくれると思います。まぁそうなると週末がどうかって感じになりますけどね・・・
今週末は「沖縄の産業まつり」。
まぁ3日間開催されますので、何とかなるでしょう^^;;;
タグ:バイク 沖縄の産業まつり 冬シーズン 海中道路
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/24-08:24 | Comment(0) | 沖縄の服装/天気
台風23号「ソンティン」発生!でも心配なし^^v
一応、備忘録として記事にしておきます^^ゞ
名前は「ソンティン」。ベトナム神話の山の神とのことらしいです。海の神ならちょっとイヤな感じでしたが、山の神なら何事もなく過ぎ去ってくれそうですよね^^;
発生場所はフィリピン近海。といっても既に徐々に西へ進んでいて間もなくフィリピンに上陸し、そのまま西へ抜けてしまうと思われます。しかもフィリピンでもかなり南での発生なので、予想進路からも発生場所からも沖縄への影響はほとんど無いと思います。
っていうか先日の台風21号でもう勘弁ですよね(/o;)
まぁ現在の日本海域は秋の気候になっていますので、海水温も下がっていることから台風が来ることはあまりなく、来ても先日の22号のようにそのまま東へ抜けてしまうので、台風が発生してもあくまで「発生」しただけで、「接近」することはまず無いと思います。
・・・ってことで予想進路図は今回書きません^^;
とりあえず沖縄も本土も台風よりも前線通過による天気の変化の方が大きいですからね。沖縄は多少風が強くなって、波もちょっとだけ高くなりましたが、前線の場合は1日経てば抜けますので、今日以降はしばらく安定した気候になるかと思います。
ただ沖縄の場合、この前線通過後は北風になるので、先の「波」が高くなることが多いんですよね。とかく北に開けた航路を航行する「西表島上原便」や「鳩間便」への影響が懸念されます。また外洋を航行する「波照間便」や「慶良間便」にも高速艇は影響が出やすくなってきます。
まぁこれらの航路は他の港やフェリーなどによる代替便があるので全く往来できなくなるってことにはならないと思いますが、今後行かれる方は運行状況をチェックした方が良いかもしれませんね。
とにもかくにも台風シーズンは終了したと思いますので、今回発生した台風23号は特に心配いらないと思います。
この記事もあくまで2012年の台風の「備忘録」ということで^^ゞ
タグ:台風23号 ソンティン
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/24-04:47 | Comment(0) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月23日
昨日までは島へ。今日は本島内でいろいろ回ります^^ゞ
ようやく台風も落ち着いて、先週末は離島でほどよい気候を楽しんできました。泳ぎこそしなかったものの、日差しはきつくて2〜3時間陽にさらされていただけでまた日焼け^^ゞ
さすがに本土では今のこの時期に日焼けしている人は少ないと思いますので、今の状態で本土の空港に降り立ったらかなり浮いた存在かも(笑)。
なので日差しはまだまだ「真夏」の強さなので、日中晴れれば泳ぎもまだ問題ないと思いますよ。ただ北風が強いとかなり寒く感じるかもしれませんが、今日のように本土に前線が通過して雨の時は、沖縄は南から湿った空気が入ってくることが多いので、日中は今日もほどよい暑さの夏模様になると思います。
そんな中、今日は用事があって沖縄本島内をいろいろ回らないとなりません。できれば自分のバイクで行きたかったのですが、なかなか修理に出すことができないので、仕方なくレンタバイクでも借りようと思います。まぁ那覇のレンタバイクは安いところなら1日1000円ぐらいで借りれますので、もともと沖縄に住んでいる人間なら道路事情も危険事項も(笑)理解しているので、レンタバイクでも問題ないんですけどね。
・・・なにせ自分のバイクは修理に1週間弱、費用は2〜3万かかると言われているので、しばらくは必要な時だけレンタバイクでいいかな?って思っています^^ゞ
まぁ車はもっと良い例で、必要なときにレンタカーを借りたり、短い利用時間ならカーシェアリングで十分ですからね。とかく沖縄の場合は、自分の車があっても塩害などであっという間に劣化してしまいますので、持ち車はあまり効率的ではないかもしれません。そもそも沖縄の道路は渋滞が多いので、効率的にはバイクの方が良いですからね。
ちなみにバスはその渋滞も相まって、ランニングと同じレベルでした(笑)。
今朝、「27番」のバスと10kmぐらいずっと競争していて、結果信号1個分勝ちました(笑)。
まぁ朝だったので渋滞していましたし、あと路線バスはバス停が多いので信号とバス停に何度も停まりますからね。でもホントに良い感じに抜きつ抜かれつで面白かったです。まぁ逆にバスの乗客は「何だ?あいつ???」って思っていたかもしれませんね(笑)。
そういうわけで今日の移動はバイクを借りていろいろ巡りたいと思います。しかももしかすると那覇に戻れない場合もあるので、その際は行った先で1泊する可能性もあります。バイク移動は日中は良いのですが、夜はかなり恐怖ですからね。どこから車がブレーキ&へたすりゃ無灯火で飛び込んでくるかわかりませんので、バイクは明るい時間しかもう乗りません(/o;)<過去にバイクで被害事故3回
とりあえず外に出ている時間は長そうなので、夏模様ではありますが長袖長ズボンを着用して、日焼け対策は万全にしていきたいと思います^^ゞ
あとグローブも着用しないと、意外とバイクや自転車移動って手の甲が焼けますからね。まぁ軍手なんかでも十分なので、今日はしっかり対策して外回りをしてきたいと思います。
ちなみに昨日までの離島の話は、今日のこの外回りが落ち着いて、時間があったら綴りたいと思います^^v
ものすごいタイトなスケジュールでしたが、満足度はかなりのものでした。癒しの時間もありましたし、あと面白い情報も入りましたしね。そもそもどの離島へ行ったかは内緒でしたが、その記事では明らかに分かるように綴りたいと思います。
その前にまずは今日は沖縄本島をいろいろ回ってきます^^/
予報ではWNIで雨マークもありますが、気象庁では晴れマーク。感覚的には今日もほどよい天気だと思いますので、雨は特に心配していません。まぁ濡れてもOKな服装でバイクは乗りますので、降っても長い時間じゃないよ思いますしどうにかなりますからね〜^^ゞ
でも今日の本土はかなり大荒れのようなので気を付けてくださいね(/o;)
タグ:バイク レンタバイク 沖縄本島
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/23-08:56 | Comment(0) | 沖縄ライフ
2012年10月22日
「島ラン」。離島はランナーにはかなり良いかも?
ヨロンマラソンに参加してからもう何年も経っていますが、島の大会って意外と数あるんですよね。島って結局海に囲まれているから、その周囲を回ればマラソンコース!
まぁ中には与那国島や渡嘉敷島のように猛烈なアップダウンがあるものもありますが^^ゞ
でも基本的に島には「周回道路」的なものがあるので、それを上手く利用すれば気軽に島でランニングできちゃいます。もちろん島の雰囲気や景色などを眺めながら走れますし、何より島には信号が少ない(笑)。
都心や那覇でもとにかく信号が多いので、ランニング時は信号は厄介ですからね。
そういう意味でも島でのランニングってとても快適だと思います。
私もマラソンのオンシーズン(沖縄の冬シーズン)に島へ行くときは島をできるだけ走るようにしていますが、普段と違った環境で走るのはとても気持ちいいものです。とかく旅行時って朝は意外と時間があるので、ランニング道具さえ持っていけば意外と気軽に走ることができると思います。まぁ必要なのはGPS機能が付いている携帯かスマホとランニングシューズがあれば十分ですけどね。服装は沖縄での軽い服装なら十分ランニングぐらいならできると思いますし、半袖・短パンなら持っていっても荷物になりませんからね。
ちなみに今まで走った、ないしおすすめの島を走るとこんな感じかと思います。
・波照間島9km(周回道路のみだと)
・伊良部島/下地島28km
・渡嘉敷島14km(阿波連/トカシク/渡嘉敷)
・久米島21km(空港へは行かない周回道路のみ)
この中でも与論島に関しては1周21kmとまさにハーフマラソンコース。しかもヨロンマラソンを毎年開催しているので、コースには案内表示&距離表示も1kmごとにあります。
夏は夏で海や自然をテーマにするのもいいですが、与論島は「マラソンアイランド」というテーマにしても良いような気がします。
確かにアクセス面では那覇まで来て、そこから船で片道5時間はちょっと大変かもしれませんが、ああいう長い船旅もたまには良いと思いますし、いい意味でリラックスできると思います。船の中は快適ですし、甲板から沖縄本島を眺めながら移動できるので、意外とその5時間もあっという間かも?もちろん大広間があるので寝て過ごすこともできますので、そういう意味でも船移動の時間はそんなに気にならないと思います。
他の島でも景色を楽しみながら走ることができるところが多いので、この冬シーズンは島の景色を楽しみながら「島ラン」してはいかがでしょう?とりあえずシューズさえあれば何とかなりますよ^^v
ちなみに実際に走って一番楽しくそしてコースもわかりやすかったのは、やっぱり多良間島かな?なにせアップダウンが全くないですし、旧空港部分以外はまさに島を周回するって感じで走れますからね。先の与論島は一度走れば慣れますが、初めての人だと何度も曲がるので意外とわかりにくいコース。波照間島は空港近くでちょっとわかりにくいものの基本的には周回コースなんですが9kmとやや短め。他の島々はアップダウンが強烈なのでかなり覚悟を決めないときついかもしれませんね^^;
那覇だと久茂地や明治橋からなら空港方面へ向かって瀬長島まで行って往復するのがおすすめです。空港脇の歩道はしっかり整備されていますし、信号も比較的少ないので走りやすいと思います。何より空港や自衛隊基地脇を走るので側道から突っ込んでくる車(沖縄特有の歩行者が居ない前提で突っ込んでくる車)が少ないので、その点でも走りやすいと思います。
とかく秋以降は本土はかなり寒くなると思いますが、沖縄は冬でも十分半袖で走れますので、ランニング目的で冬の沖縄へ来るのも良いと思います。
沖縄のみならず他の離島も含めてこの言葉が広がると良いですね。
タグ:ランニング 島ラン
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/22-09:00 | Comment(0) | 沖縄離島情報
2012年10月21日
実を言うと、今日・明日は島にいます^^ゞ
台風シーズンも終わり、いよいよ「秋のベストシーズン」(正確には沖縄には秋がないので「夏の終わりのベストシーズン」)ということもあって、急遽島へ行くこととしました!
でも島でのんびり過ぎすと言うよりは、夏の最後に見ておきたい場所などに足をのばすためのもので、正直なところほとんどのんびりできません(>o
むしろ移動・移動で時間に追われる方が強いかも(/o;)
といっても島に泊まるとなると、さすがに宿ではのんびりできますけどね。島の宿で夜だけは島時間でのんびり過ごしたいと思います。まぁ島なので那覇よりもさらにテレビの局数が少ないですし、部屋にテレビがあってもおそらく見ないで、ただひたすらのんびり過ごしていると思います。
沖縄といっても那覇だと、結局本土の町中とそんなに変わらないので、たまには那覇を離れて島でのんびりして、リフレッシュしたいと思います。
まぁそういう意味でも那覇っていろいろな島へ行くことができますので、様々な島へ足をのばしたい場合には良いんですよね。新石垣空港がオープンすれば、おそらくスカイマーク石垣便も就航すると思いますので、そうなれば八重山にも那覇から気軽に行けるようになるかもしれません。
とりあえず今回行く島はいつものごとく「内緒^^;」ですが、まぁ適宜島でことは「ツイッター」で文字ベースになるとは思いますがお届けしたいと思います。
ちなみに那覇から交通アクセスの面でも、間際予約の運賃の面でも、気軽に行ける離島は以下の通りだと思います(那覇から車やバイクで移動を伴うものを除く)。
・慶良間諸島(渡嘉敷島/座間味島/阿嘉島)
・渡名喜島(夏シーズンの金曜日のみ日帰り可能)
・与論島(沖永良部島や徳之島は1泊だとちょっと厳しい)
・宮古島(スカイマーク利用)
・伊良部島/下地島(宮古から船利用)
ちなみに那覇からバイクや車での移動も伴えば以下の離島にも気軽に行けます^^v(船の便数が少ないものは除く)。
・瀬長島(自転車でも行けます)
・久高島(移動後に船利用)
・津堅島(港まで那覇から1時間強かかるが)
・海中道路周辺(伊計島/宮城島/平安座島/浜比嘉島)
・伊江島(移動後に船利用)
・水納島(移動後に船利用)
まぁこれだけあるといろいろ悩んじゃいますよね^^ゞ
もちろんJTAなど間際だと運賃が高いものも入れればその八重山も入りますが、やっぱり気軽に行くとなると運賃は安くないとね。上記のものなら割引運賃次第なものもありますが、片道5000円以下で行けますからね(宮古は3800〜5000円ぐらいで平均的に行けます)。
最近はLCCも就航して、沖縄というか那覇に気軽に行けるようになったので、その先の離島にも考え方一つで気軽に行けると思いますので、夏シーズンが終わった後も沖縄に離島まで足をのばして、心の洗濯をしに来てくださいね。島は1泊するだけでも十二分にリフレッシュ、いや、リセットできますからね。
LCCの成田を夕方発の便に乗って那覇泊。翌日スカイマークか船で離島へ渡り1泊し、次の日に那覇に戻ってもLCCの夜便には十分乗ることができますので、金曜の午後に休みを取れば週末だけ離島で過ごすこともできるかと思います。
・・・まぁ日曜日の夜に成田着なのでその後の帰りが結構きついかもしれませんが^^ゞ
でも一昔前(スカイマークが就航する前)はこんな「週末だけ離島」、いや、「週末だけ沖縄」ってことは相当贅沢な話でしたが、スカイマークやLCCの就航でより気軽にできるようになったと思います。ほとんど新幹線で大阪へ週末だけ行くのと同じ感覚になりましたからね。下手するとそれより安く行けると思いますので、箱根旅行と同じ感覚になるかもしれません。
・・・まぁコストの話だけで移動時間は圧倒的に沖縄の方が長くなりますけどね^^;
これからオフシーズンに入る沖縄ですが、LCCやスカイマークや船を上手く利用して、「週末だけ離島」という過ごし方をしてみませんか?
とりあえず那覇起点ですが週末というか日月だけ島へ行ってきます^^/
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/21-10:57 | Comment(0) | 小 旅行
スカイマークでこの海を見に行くだけでも行く価値有り!
台風21号にはかなり翻弄されましたが、どうにか過ぎ去ってくれて、海も徐々にいつものコンディションに戻りつつあるかと思います。
といっても特に荒れたのは沖縄本島とその周辺離島(大東島を含む)。
宮古や八重山に関しては本島周辺ほどは荒れていなかったと思いますが、それでもかなり波は高かったんでしょうね。
それも既に台風一過になっているので、落ち着きを見せてくれることでしょう。
ちなみに10月まではいわゆる「夏シーズン」の沖縄ですが、さすがに10月にもなると観光客はかなり減ってきますね。沖縄としてはまだ十分泳げる気候なんですが、本土が一気に冬モードに入っていくので、どうしても10月に「泳ぐ」という感覚にはなりにくいのかもしれません。
まぁ本土の10月と言えば体育会などのスポーツの時期でもありますし、そろそろ紅葉って感じですからね。既に青い海のイメージは本土の季節感ではないのかもしれませんね。
その代わり、沖縄の海では観光客が減ることによって、とても静かでのんびり過ごすことが出来るようになるかもしれません。
心の洗濯をするならまさに「10月」はおすすめかもしれませんよ。
もちろんまだまだ泳げますが、ビーチでのんびりするだけでも十二分に贅沢な時間を過ごせるかと思いますので、「何もしないこと」をするために島へ行くのも良いかもしれません。
今回の壁紙にした宮古島の前浜なんかは、泳がなくても裸足で砂浜を歩くだけでもとてもリラックスできると思います。気分転換に海に足を浸けたりしているだけで心が洗われるような気がします。
スカイマークなら間際でも那覇から片道3800円!
便数は減ったけど、日帰りもできますし、1泊だけでも十分楽しめると思います。
ちなみに私はスカイマークの回し者ではありません^^ゞあしからず^^;
宮古島〜前浜を独り占め
宮古島〜前浜のさざなみ
タグ:壁紙 宮古島 前浜 与那覇前浜
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/21-03:54 | Comment(2) | 沖縄離島ドットコム
2012年10月20日
いよいよ秋のベストシーズン到来!
なんか久しぶりに台風のことを気にせずにブログを綴れますね^^ゞ
まぁ毎年この10月中旬ぐらいまで台風シーズンなので仕方ないのですが、今年はとにかく沖縄に接近するものが多くて、しかも1個1個のその台風の影響がある時間が長かったので、ほとんどとぎれることなく台風のことを書かざるを得ませんでした。
しかもこのブログの場合は、台風になる前の予備軍も含めて綴っていますので、さらにその記事は増えますね。
調べてみると、10月に入ってからはなんと!昨日までほぼ毎日台風の記事を書いていました。
台風19号と20号から始まり、過ぎたと思えば21号と22号のタマゴが発生し、そして今日に至る^^ゞ
その前も9月20日から17号と18号のことを毎日チェックしていて、数日の空白はありますが9月中旬も16号が来ていて、8月後半は毎日台風14号と15号。
結局、この2ヶ月で台風のことを書かなかった日は9月上旬の1週間ぐらいじゃないのかな?
でも今回の台風21号で一気に本土も沖縄も季節感が変わったので、これで正式に「台風シーズン終了」ということになるかと思います。これからは寒気が南下してくるので、沖縄ならびに台風の生まれ故郷でもあるサイパンやグアム近海でも少しは海水温が落ち着くかも知れませんね。今後はもし台風になっても先日の21号のような迷走は無く、そのまま台湾西に抜けてしまうか、先日の22号のように急激に東へ進路を変更してしまい、沖縄ならびに本土への接近する確率は今までよりかなり低くなると思います^^v
その代わり、この時期になると風が「北」からのものになりますので、湿度はさがるものの、気温があまり上昇しないので、清々しい陽気かもしれませんが、沖縄でも「真夏」という感じではないかも知れません。泳ぐとしても北向きの海だと風が入り込んでくるので、海の中はまだ海水温が高いので寒さは感じないかも知れませんが、海から上がった直後はかなり寒く感じるかもしれません。
といってもまだまだ海水温は十二分に高いので、出来るだけ流れが少なく潮溜まりになっているような場所なら快適に泳げると思います。
私自身も10月後半に「泳ぎ締め」なるものを毎年しているので、今年もそれをやって今シーズンの「泳ぎ」を終了したいと思います。
っていうか今年は11月末にマラソン大会を控えているので、あまり無理は出来ないんですけどね^^ゞ
既に体を作り始めていて、減量も開始しているので、おそらくいまのコンディションだと脂肪が少ないのでかなり寒く感じそう・・・
無難に今シーズンの泳ぎはもう止めて、島へ行っても純粋に島の時間を楽しむだけにしておこうかな^^;
正直、今シーズンは結構いっぱい泳いだのでかなり満足しているんですよね〜。ウミガメにもいっぱい逢えたし、イワシの大群にも遭遇したし、クマノミともいっぱい遊んだし。
八重山も宮古も慶良間も、そして与論島や奄美もかなり海遊びを楽しんだので、今のところ海遊びで思い残すことはないかな。
でも泳がなくてもこの10月もそして11月からのいわゆる「冬シーズン」も可能な限り島には足を伸ばそうと思いますので、その際はまたこのブログなどでその様子を適宜お伝えできればと思います。
ちなみに現在の沖縄南方の海域には気になる雲は一切ありません^^v
タグ:台風一過 ベストシーズン 秋シーズン
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/20-09:34 | Comment(2) | 沖縄ライフ
2012年10月19日
正午からジェットスターがフライデーセール!関空〜那覇で1円も!
超不便そうな那覇空港LCC専用ターミナルを利用しないと思われる(笑)ジェットスターの恒例「フライデーセール」が行われるようです。
今日こと10月19日の正午から。
その中でも関西〜那覇便が最安で1円から。
・・・といっても限定250席なので、多分瞬殺。
get出来た方はコメント欲しいぐらいです^^ゞ
ちなみに他の路線も格安なので、正午すぎにチェックしてみてはいかがでしょう?(セールは18時まで)
・大阪(関西)〜沖縄 1円〜(250席限定)
・大阪(関西)〜札幌 2890円〜
・福岡〜東京(成田 3090円〜
・東京(成田)〜沖縄 3990円〜
・大阪(関西)〜台北 4200円〜
ちなみにジェットスターはJAL系なので、あの超不便の那覇空港LCC専用ターミナルは利用しません(ANAの基地なので利用できませんね)。なのでジェットスターで沖縄へ行っても通常のメインターミナルを利用できますのでご安心下さいませ^^ゞ
タグ:キャンペーン ジェットスター フライデーセール
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/19-10:20 | Comment(0) | 沖縄ツアー/格安航空券情報
台風シーズン終了!(超個人的な印象)
どうにか本土への豪雨も今朝までには抜けたみたいですね。
それにしても本土も沖縄もこの数日でかなりの雨が降りましたね。ほぼ全国的にかなりの降水量になったようで、沖縄は特に水不足にはなっていませんが、一時期深刻な水不足だった本土も、ここ最近の秋雨前線や今回の台風21号で少しは回復したのでしょうか。
いろいろあるけど、結局のところ、台風から被害もあるけど得るものもあるのも事実。
とはいうものの今年は特に沖縄には平年の1.5倍の数の台風が接近したとのことなので、もうこの台風21号で勘弁して欲しいものです。
ちなみに台風21号は現在関東の南岸にまだいますが、北上にともなって勢力を一気に低下させて、今日・明日には先に通過した台風22号と合わせて温帯低気圧、ないし普通の低気圧になるかと思います。
そして気になる南の海上には、ようやく気になる雲が無くなって、いよいよ台風シーズン終了という感じになってきています。
その証拠に、大陸からの高気圧が沖縄エリアまで張り出してくるようで、この週末は沖縄のみならず本土もこの高気圧に覆われて、まさに「秋晴れ」って感じになるんじゃないかな?
沖縄も本土もここ数日は豪雨などの悪天候に悩まされていたので、ようやく開放されそうですね。
ここ最近季節外れの熱帯夜という非常に高かった気温も、どうやら今後は平年並みの清々しい陽気になってきそうです。今朝も那覇では気温21度・湿度50%台といい感じです。2〜3日前には夜中にもかかわらず気温27度・湿度80%台という、寝苦しい夜でしたからね。
平年では台風シーズンが終わるのが10月10日頃なので、もし今日がその台風シーズン終了と言うことになると、平年より9日遅れって感じなのかもしれません。まぁそのぐらいなら誤差の範囲かも知れませんので、今後は毎年恒例の「10月後半のベストシーズン」の気候になることを願うばかりです。
ちなみに10月後半の沖縄は日中こそ25度以上の夏日になるものの、やや冷たい北風が吹き始めるので海遊びにはちょっと寒さを感じるかもしれません。でも風がない場所ならまだ海水温は十二分に高いので、海から上がった直後(←猛烈に寒く感じる)さえきちんとケアしておけばまだまだ泳げます。
私自身もあと1回(旅行)で泳ぎたいな〜っとも思います。
なにせ9月というか8月末以降は台風が毎週末のように訪れて、全く泳げずじまい。最後に泳いだのは7月中旬だったので、まぁそれで泳ぎ締めとしても良いのですが、やっぱり10月という夏シーズンも終わりになる時期に泳ぎたいですからね。
ただ天気が回復してもまだ波が高い状態が続いているので、さすがに今日はまだ無理。明日もまだ濁りがとれていないと思いますし、うねりも残っているので、コンディションが完全に回復するのは日曜日以降かな?
でも欠航続きだった離島への船は今日あたりから再開するかもしれませんね。
とかく一部の島では船の欠航が続いて、物資が完全に底をついているところもありますので、少しでも早く海に落ち着いてもらって、船の運航の再開を願うばかりです。
とかく台風到来が季節の変わり目を告げると言いますが、まさに今回の台風21号はその役割だったのかもしれませんね。でもこの21号は確かに迷走して影響する時間は長かったですが、特に直撃したわけでもないですし、停電などの大きな影響も出ていませんので、良かったのかも知れません。この「季節の変わり目を告げる台風」は沖縄に直撃することが多いもので・・・
とりあえず今週末はほどよい気候になって、そして次の週末はいよいよ「沖縄の産業まつり」なので、今年もいい陽気に恵まれることを願うばかりです。
これでようやく台風ブログを終了することができるかな?^^ゞ
タグ:ベストシーズン 台風シーズン 台風21号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/19-06:21 | Comment(4) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月18日
那覇空港にLCC専用ターミナルオープン!しかし超不便(ToT)
昨日、ANAから発表がありましたね。
「那覇空港にLCC専用ターミナルを10月18日からオープン」
いわゆる今日からってことですね^^ゞ
ちなみにANAからの発表と言うこともあって、使われる施設が現在那覇空港の北にあるANAの貨物ターミナル内。当面はANA系のエアアジアとピーチのみで、ジェットスターは今まで通りに那覇空港のメインターミナルを利用とのこと。
正直なところ、現在も那覇空港ではメインターミナルを普通に使えるのでLCCでも不便はないので、このターミナルができてもそんなに嬉しくは感じないです。
むしろこのターミナル。いろいろな意味で超不便なので、はっきり言ってLCC専用ターミナルは止めて欲しいと思うぐらい・・・
1.メインターミナルから遠い
貨物ターミナルとメインターミナルは1km弱離れていて、しかも貨物ターミナルにはモノレールの駅も路線バスのバス停も無い。基本、無料巡回バスでメインターミナルへ移動するか、レンタカーの送迎バスに乗るのみで、徒歩でメインターミナルや最寄りのバス停や一般道でタクシーに乗り込むことはできません。徒歩でターミナルに出入りが出来ないって、論外です・・・。あの常に厳戒警備している成田でさえ徒歩での出入りが出来るのに・・・
2.ターミナルへのアクセス方法が実質1つしかない
LCC専用ターミナルへは無料巡回バスとレンタカーの送迎バスでしかアクセスできません。そもそもレンタカーを利用しなければ実質巡回バスの1つしかアクセスできません。タクシーでの寄りつきも、知り合いなどの自家用車による乗り入れも、そして徒歩での寄りつきも許可されていません。つまりターミナルへ直接タクシーや自家用車で乗り入れられなくても周辺で降りて徒歩でターミナルへ行くと言うことすら出来ないようです。
つまりLCC専用ターミナルへ行くには、一度ターミナルの前を素通りして、メインターミナルへ行き、半強制的に巡回バスに乗らされるということ。しかも巡回バスが5分とかに1本出ているわけもなく、待ち時間が生じるとなると、とても時間のロスになると思います。
正直なところ、こんな不便なターミナルを利用させられるなら、ANA系のLCCは今後使いたくないです。多少高くなってもスカイマークや同じLCCでもジェットスターを今後は利用すると思います。
そもそも現状でも那覇空港でLCCはメインターミナルの施設を使え、しかもボーディングブリッジを利用できる場合もあるのですから、この専用LCCターミナルになって良いことは何も無いような気がします。
先のアクセス面の制限が最も不便さを際だてていますが、その他にも制限が多い専用ターミナル。
まず搭乗や飛行機を降りる際は「徒歩」ということなので、大雨の際はどうするんでしょうね。機内に傘を持ち込まないと到底対応できないと思います。なにせ沖縄は晴れているイメージがあると思いますが、日照率は全国でも下位。しかも冬は毎日のように雨がぱらついたりするので、この徒歩による乗降はちょっと問題あるかも?まぁLCCというローコストという意味では仕方ないのかもしれませんがちょっと気になります。
あとターミナルに入出館できるのは初便チェックイン開始の30分前から最終便出発の30分後までと時間制限あります。つまり無駄にターミナルに居るな!ということですね。まぁLCCのチェックイン開始時間はもともと早いのでいいのですが、時間に制限されるのはちょっとどうかと思います。欠航などで空港に早めに行かなければならない場合はどうするんでしょうね。
何より巡回バスないしレンタカーの送迎バス以外でのアクセスが出来ないというのはものすごい制限になると思います。もしジェットスターが現状のままのように那覇空港のメインターミナルを利用できるなら、先の話の通り今後、沖縄と本土をLCCで往来する際は100%ジェットスターの利用になると思います。ピーチはそもそも関西発着ですが、同じ成田発着のエアアジアは選択の余地は無くなりそうです。
そんな訳で、今日からオープンするらしい那覇空港LCC専用ターミナルですが、できるだけ利用しないで済む航空会社を選びたいと思います。出発も到着も。そもそも沖縄に住んでいるとレンタカーを利用することはありませんので、巡回バスで一度メインターミナルへ行かないとならないなら、初めからメインターミナルで発着できる便にします。
まぁ一度ぐらいは新しいターミナルがどんなものかを見に行きたいですが、それ以外はあまり利用したくないですね。
沖縄らしい雰囲気の施設とか無料Wi-Fiや映像ダウンロードサービスを提供とありますが、そもそもメインターミナルで十分事足りる話。無料WiFiもJAL側はラウンジ周辺でしか繋がりませんが、ANA側は通常の搭乗ロビーで使えますからね。それ以外にもメインならコンビニもあるしスタバもあるし、もちろんお土産屋さんも充実。レストランやファストーフードもあるので、今回の専用ターミナルへ行くのは手間以外の何者でもないと思います。
要はLCC運営会社と那覇空港にとってはプラスなだけで、利用者にとっては何一つプラスになることがないだけの、今回の那覇空港LCC専用ターミナルかと思います。
すでに今日から運用開始ということなので、今後はLCCで沖縄へお越しの方は、本土発の空港までのアクセスの悪さだけでなく、那覇空港内での利便性の悪さも考慮してからLCCを検討した方が良いと思います。
個人的にはエアアジアは嫌いじゃなかったのですが、このターミナルを利用させられるなら、今後はスカイマークかLCCならジェットスターを活用して、エアアジアは一切利用しないと思います。そもそもジェットスターの方が複数便あるので選べますし、成田着の便もエアアジアほど厳しい時間じゃないですからね。確かにエアアジアの方が運賃が安い場合が多いですが、今までレポートした通りにマイナス面も多いので、今回の那覇空港での不便なLCC専用ターミナルを使わせられるなら、今後のエアアジア利用は無しかな?
せめて徒歩での出入館を認めてくれれば利用しますが、沖縄に住んでいる人にとっては巡回バスしか利用できなとなると、LCC専用ターミナルおよびANA系のLCCの利用は無いと思います。
切にANAにはこのLCC専用ターミナルの徒歩での入出館の許可を願う!成田のように身分証明提示しても良いから。
(徒歩が許可されればタクシーも自家用車でもアクセス出来る)
▼一部をLCC専用ターミナルとして利用するANAの貨物ターミナル入口
タグ:那覇空港 LCC専用ターミナル 巡回バス
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/18-09:02 | Comment(0) | 沖縄ツアー/格安航空券情報
台風21号過ぎ去りつつあるものの、今日は本土への影響が懸念。
とりあえず沖縄本島は台風21号の峠を越えたと思います。雨も昨日の夜のうちにあがって、今朝はもう止んでいます。
今回の台風はその中心付近と北側に活発な雨雲を伴ったものだったので、東へ抜けてしまえば雨雲からは完全に抜け出せますので、沖縄本島はまさにその台風の一過という感じになっています。もちろん天気そのものの回復はもう少し時間がかかるかも知れませんが、今日はもう雨の心配はいらないかな?むしろ予想より早く過ぎ去ってくれたので、天気の回復も早くなるかも知れません。
ただ台風21号は現在大東島に最接近、というか直撃に近い位置にありますが、勢力ダウンしているので中心付近でもそんなに17号の時のような暴風雨レベルではないとは思います。まぁ大東島は台風銀座と呼ばれる場所にあるので、もともと台風に対する備えはしっかりしているので大丈夫だとは思いますが、あとはより足早に台風には過ぎ去ってもらいたいですね。
台風21号による豪雨は朝の段階で、沖縄は大東島以外全て抜けていますが、奄美では徳之島まで抜けたものの、奄美大島や喜界島はまだ活発な雨雲の中に入っています。でも先の話のように順調に東へ進んでいるので、この奄美や喜界の豪雨も朝の内ないし午前中には完全ぬ抜けそうですね。
むしろ今後心配されるのが本土への影響。
台風が東へ移動すると言うことは、本土の太平洋側への影響も出てくると言うことで、昨日の時点で本土は前線による豪雨だったものが今度は台風による要素も強く加わってくるので、昨日同様に今日も本土は雨に警戒が必要かと思います。
朝の段階で降っていないところで、今日は時間を追えば追うほど台風21号の影響が強くなってきますので、傘はもちろんのこと移動手段も雨の影響を受けにくいものを活用した方が良いと思います。
でも正直なところ、昨日の本土の豪雨はかなりのものだったので、昨日の方が台風っぽかったかもしれませんね^^ゞ
今日は台風の間接的な影響による雨になると思いますので、降り方そのものは大したことはないかと思いますが、台風時は突発的な豪雨が多く発生しますので、あとはタイミングを上手く読んで雨を避けて頂きたいですね。
ちなみに台風21号による沖縄や奄美への影響。
沖縄に関しては沖縄電力から「停電は発生していない」とされていますが、奄美ではほんの一部で停電があるようです。
与論島の「茶花」「立長」で約300戸、沖永良部島の「黒貫」「屋者」で30戸程度。
奄美に関しては今年の度重なる台風直撃でまだ完全復旧できてないところにまた台風の影響があったので停電したのかと思いますが、ほぼ直撃している大東島での停電が今のところ確認されていないのがすごいですね。しかも大東島では今後の停電に備えて人員は資材などの準備は万全な状態になっているらしいので、今後吹き返しの西風で影響があってもすぐに対応できるのかもしれません。
でも今回の台風21号は北大東島で昨日の夜に平均風速で「21m」だったので、最大瞬間風速換算でも「30m」ちょっとなので、台風としてはそれほどのレベルではないようです。もちろん今後の吹き返しの西風でさらに強い風が吹くかもしれませんが、通過後は活発な雨雲を伴わないと思いますので、大きな影響はないかもしれません。
とかく大東島は航空便も船も長い間運休しているので、早く台風には過ぎ去ってもらって、島に物資を届けて欲しいものです。
もしかすると今日の午後とか夕方あたりから再開される方向に向かうかも知れませんね。
大東島のみならず沖縄や奄美など南西諸島の離島でも物資が不足している島も多いと思いますので、台風21号にはさらにスピードアップして頂き、通常の生活が出来るようになって欲しいものです。
そして今日の午後、ないし明日には「台風一過」の青空。
タグ:台風一過 予想進路 台風21号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/18-06:33 | Comment(0) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月17日
本日は「沖縄そばの日」なり!各お店でいろいろサービスあるかも?
もはや沖縄では毎年恒例ですね。
10月17日と言えば「沖縄そばの日」。
沖縄ではとかく語呂合わせが多い記念日の中でもこの「沖縄そばの日」はきちんと理由があります。
もともと「そば」という名称はそば粉を30%以上使っていないと名乗れなかったところに、この小麦粉100%の沖縄そばは当初は「そば」と名乗ることが出来ませんでした。しかし1978年10月17日に公正取引協議会に認可され、正式に「沖縄そば」と名乗ることが出来たことから、この「10月17日」を「沖縄そばの日」と定めたらしいです。
といっても制定されたのは1997年とまだ日が浅いんですけどね^^ゞ
ちなみに「沖縄そばの日」である今日は、各お店ごとに変わりますが、様々なサービスが受けられるかも知れません。純粋に「割引」をしてくれるところもありますが、多くは「サービス品」なるものを付けてくれたりします。
そのサービスはホント、お店によって様々なので、今日の「沖縄そばの日」は、沖縄そばを楽しむよりも、この変わったサービス品を楽しむのも良いかもしれませんね。
以前、沖縄そばの日にお店に入ったら、いなり寿司はサービスでしたが、他にロールパンに沖縄そばにも載っている「三枚肉」を挟んだ物をくれたりしてちょっと驚きました。でもこの「三枚肉入りロールパン」は美味しかったです。でも沖縄そばにはあまり合わなかったですけどね^^;
沖縄そば屋だけでなく、沖縄そばを取り扱っているお店でもサービスはあるかもしれませんので、今日は沖縄のみならず本土の沖縄タウンに繰り出してみるのも良いかも?沖縄タウンではない地域の普通の沖縄料理店だと沖縄そばの日に合わせたサービスをやっていないかも知れませんので、できればランチ時に沖縄そばを頂けるところに行ってみると良いかも?
でも私は沖縄そばのみならず、どうも汁に浸かった麺類がちょっと苦手で^^ゞ
どうもあの油が浮いている汁を飲むとお腹を壊すらしく、ラーメンはもちろんのこと沖縄そばもちょっと体調を崩すことが多いんです。
なので今年も実際に食べに行ってレポートは出来ませんが、代わりにみなさんに楽しんで頂ければと思います。
▼JALシティ裏の「大東そば」は大東寿司がサービスでした(要確認)
タグ:沖縄料理 沖縄そば 沖縄そばの日
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/17-09:14 | Comment(0) | 沖縄イベント情報
台風21号が移動を始める!あと少し。もう少し。
台風が発生してからもう何日になるんでしょうね。
ずっと沖縄近海で停滞していて、天気こそ影響が少なかったものの、波が高い状態が延々続き、離島の物資はかなり厳しくなりつつあると思います。台風って勢力がどんなだけ強いかよりも、どれだけ足早に過ぎ去ってくれるか否かがポイントなので、今回のように延々1つの場所から動かない台風は最も厄介。
まさに今回のやや季節外れの台風はまさにその「厄介者」という状態でした。
しかし今朝の那覇は朝からその台風の外側の雲がかかって雨。
台風21号はやや北上して沖縄本島に雨雲がかかるところまでやってきてしまいました。
ただ裏を返せば、今まで一向に動かなかった台風がようやく動き出したと言うこと。しかも沖縄本島へ向かって北上してきたということは、偏西風が吹くエリアへ近づいてきたと言うことになります。
その偏西風に乗りさえすれば一気に東へ抜けると思われますので、今回の台風21号の「沖縄本島接近」は逆に望ましいんです。
しかもその偏西風のおかげで沖縄本島への直撃は免れると思いますので、あとは沖縄本島にそれほど近づかない程度に北上し、そして一気に東へ抜けてくれることを願いましょう!
ちなみに台風の予想進路。ようやく昨日あたりから気象庁のものも米軍情報もほぼ一致。気象庁の予想もようやく「沖縄直撃コース」を修正して、米軍予想のように東へ抜ける進路になりましたね。
ただその東へ抜ける進路上に大東島がありますので、もしかすると大東島へはかなり接近してしまうかも知れません。
もともと台風にはかなり強い作りになっているので、大東島は大丈夫だと思いますし、あと昨日あたりから気象衛星からの雲の様子を見ていると、台風21号の勢力が急激にダウンしているんですよね。今まではまさに「台風!」って感じの厚い雲の塊でしたが、昨日あたりからかなり薄くなってきていて、中心付近は台風の目という意味ではなく雲が薄くなっているので、多少台風の外側には雨雲はありますが、峠を越えれば雨もそんなに降らないかもしれません。
でも今日の沖縄本島はちょうどその台風の外側の雨雲がかかってしまいそうなので、雨は長く降るかも?
あとは移動を始めたので、そのまま偏西風に乗って雨雲もろとも一気に東へ抜けてくれることを願いましょう!
止まない雨は無いのですから^^v
ちなみにそんな雨が降り続きそうな今日の沖縄。
ちょうど良いのか良くないのか、「沖縄そばの日」なので、こういう天候に恵まれない日にはまさに「沖縄グルメ巡り」がオススメです。
そんなに風も強くないので、車があればいろいろなお店へ行って食べ比べもできると思いますよ。それに今日は各店でサービスしてくれるので、そのサービスを楽しむのも有りだと思います。
台風接近により天気がイマイチな日が「沖縄そばの日」。
これはラッキーと思うようにしましょ^o^/
ちなみに「沖縄そばの日」に関しては次の記事で綴りますのでそちらを参照してくださいね。でも沖縄そばは好みもありますし、そもそも私自身がラーメンや沖縄そばのような「汁に浸かった麺類」が苦手なもので、おすすめのお店はお答えしかねますのでご理解願います^^ゞ
タグ:予想進路 台風21号 台風22号 沖縄そばの日
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/17-09:14 | Comment(0) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月16日
スカイマークがLCC対抗?全路線片道1万円セール?
2012年はLCC元年。
私も今年の夏まではスカイマークで沖縄と本土を往来していましたが、夏以降の成田発のジェットスターとエアアジアといったLCCの就航によって、ここ最近の急な予定はいつもLCCにて沖縄と本土を往来しています。スカイマークも利用していますが、スカイマークの場合、2ヶ月前に予約しないと安い便がとれないので、計画的に沖縄と本土を往来する以外はあまり活用しなくなってきています。
関東のLCCは成田発着がほとんどで、当初は成田までのアクセスの悪さからどうなの?って思っていましたが、東京駅八重洲口と成田空港を片道1000円で結ぶ「東京シャトル」が運行してくれたおかげで、気軽にLCCを利用することができるようになりましたからね。
東京駅ないし日本橋駅を起点とすると、成田空港へは先の「東京シャトル」で片道1000円ないし900円で行くことが出来るのに対して、羽田空港へ電車で行ってもJRと京急を乗り継いだら560円、JRとモノレールを利用すると620円、日本橋から直通で行っても590円かかりますので、この「東京シャトル」のおかげで羽田空港へ行くのも成田空港へ行くのも差が少なくなってきましたからね。
もちろん、かかる時間は圧倒的に成田の方が多いですけどね^^ゞ
でも東京シャトルは基本的に1時間で成田空港まで行けますし、東京駅や日本橋駅から羽田空港までも30分。まぁ数値だけ言えば「倍」ですが、実際のところバスなら確実に座れますが、電車の場合は座れない可能性もあるので、どっちもどっちって感じに思えます。
私個人も最近は2ヶ月前でもスカイマークの最安値での予約が出来なければ、わざわざ高い料金のチケットにせずに、成田発着のLCC便を予約するようにしています。
そんな感じで、LCCが台頭してきた2012年でしたが、2013年はスカイマークも黙っていないようですね^^ゞ
「スカイマーク、全路線で片道運賃1万円!」
(2013年1月8日〜2月28日搭乗分)
確かに去年あたりは日にち限定で1万円チケットはありましたが、今回のように期間の幅をもたせて割引をするのは過去にそんなに無いかも?しかも特定の路線だけではなく、プレスリリースでは「全路線」としているので、沖縄のみならず他のエリアでも期待できますね。ただ那覇〜宮古便はもともと1万円以下なので、これだけは今回とは別の割引運賃を設定するらしいです。
割引運賃は「フリー」というらしく、LCCとは違って搭乗の7日前までなら無料でキャンセル可能で、「初回予約便」の搭乗日前後10日以内であれば無料で何度でも便の変更が可能らしいです。
・・・「初回予約便」って何かわかりませんが^^;
とりあえずどの便も1万円なら、キャンセル以外の変更リスクはスカイマークとしても少ないですからね。しかも全路線で多分全席なのかな?だったらこの比較的閑散期の「1月8日〜2月28日」は気軽に全国を飛び回れそうです。
もちろん東京からなら便利な羽田空港から。
しかも2月末といえばヨロンマラソンの直前なので、2月28日のスカイマークに乗って沖縄入りして、3月1日の船でヨロンマラソンの前々日入りなんか良いかも?2013年は3月3日に大会開催だったと思いますので、3月2日に与論島入りでも良いのですが、あの船は猛烈に混雑しますからね。
そういう意味でも前々日入りして、チャンスがあれば大会前日に百合ヶ浜を楽しむこともできるかもしれませんよ^^v
しかも3月1日、2日は大潮明けの中潮で、午後に大きく潮が引く時期。でも最干潮時でも30cm前後の深さがまだあるので、ギリギリ百合ヶ浜が見れる感じかな?さすがにヨロンマラソン当日や翌日は潮が百合ヶ浜が現れるほど引かないかも知れませんので、まさにこの大会前の3月1日か2日がおすすめかも?
でも大会前日の3月2日に与論島入りしても、最干潮の時間は夕方なので、船で来ても十分百合ヶ浜は楽しめると思いますけどね。
まぁ今回のこの記事はあくまで「スカイマークの割引チケット」の話なので、2月28日の割引期間最後のチケットを活用するとなると、3月1日に与論島入りがおすすめってことになりますね。先の全日の船の大混雑もありますし^^ゞ
ヨロンマラソンはさておき、沖縄各地でこの1月から2月はマラソン大会が開催されますし、あと桜の時期なので、是非ともこの1万円チケットを活用して冬の沖縄も楽しんでいただきたいものです。
タグ:格安航空券 スカイマーク LCC 1万円 特別割引運賃
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/16-13:30 | Comment(0) | 沖縄ツアー/格安航空券情報
巡り巡って元の位置。台風21号。只今迷走中(;o;)
こういうことってあるんですね。
昨日から今日にかけての台風21号の動き。
巡り巡って、24時間経過してまた同じ位置(T_T)
まぁ進路図を書くのは楽でしたが、もはや今後の進路は全く予測できない状態になりつつある台風21号。
でも台風そのものは気象衛星の画像を見てもかなり小型化してきており、実際の勢力も中心気圧が「960hPa」から「970hPa」になったので、その影響範囲も少し縮小しております。昨日までは沖縄本島全域が台風の強風域の中でしたが、今朝は本島でも南部か東海岸だけ強風域で、あとはそこから外れているようです。
でも台風の強風域はあくまで「机上」の話であって、実情は強風域に入っていた昨日でもそんなに台風のような感じはしませんでした。
むしろここ最近は気温も湿度も高く、この時期の気候と言うよりは、完全に「梅雨」。
雨は多くないですが、そもそも沖縄の梅雨も実際は雨が降っても一過性のものが多いですので、そういう意味でも梅雨っぽいのかもしれません。
なにせ昨日から今朝にかけて、最低気温が25度以上のいわゆる「熱帯夜」でしたからね。
10月も後半に入って最低気温がこんなに高いのは珍しいです。っていうか10月下旬なら日中の最高気温がまさに「25度」前後なので、完全に季節感がおかしくなっています。
そもそもこの台風21号も完全に「季節外れ」の感が否めないのですが、それにしても動きが遅いです。
それに反して台風22号は足早に北上していて、既に硫黄島近海。
今後は小笠原諸島に最接近してそのまま東へ一気に抜けそうです。
秋雨前線がその行き先にはありますが、おそらく北上に伴ってその前線を押し上げつつ、結果的に一体化するんじゃないかな?どのみち本土への影響はこの22号に関してはそれほど無いとは思いますので、とりあえず台風22号についてはこの程度で^^ゞ
問題はやっぱり台風21号ですよね。
航空便は大東島との飛行機以外の欠航はないみたいですが、問題は船ですよね。ホント、この様子だと何日欠航になるのか徐々に不安になってきます。波照間に関しては昨日フェリーが臨時運行したらしいので、物資などはなんとかなるかと思いますが、慶良間に関してはフェリーも欠航しているので、物資などの面でやや心配になりつつあります。
そもそも船が欠航すると島へ人が往来できなくなるので、島の人が医療などのために他の島へ行くこともできませんし、逆に観光客が島へ渡ることもできなくなって観光や宿泊業への影響が気になります。
一般的な台風ならその影響は一過性で済むので、船についても2〜3日我慢すればどうにかなるのですが、今回の台風21号を見ているとまだまだその影響は続きそうです。
この台風ブログもいつになったら落ち着くんでしょうね(/o;)
そろそろ私も疲れてきました。
早く台風21号には去ってもらって、安心して生活および旅行できるようになって欲しいものです。
タグ:予想進路 台風21号 台風22号 迷走
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/16-09:28 | Comment(0) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月15日
今日から減量?っていうか食事制限&禁酒(ToT)
昨日の夜。最後の晩餐ならぬホームパーティーに参加して、暴飲暴食とまではいきませんでしたが、久しぶりにお酒とあとケーキを嗜みました(他にもBBQとかもありましたが)。
本来なら大会開催1ヶ月前ぐらいから行うのですが、昨日のそのイベントは良いきっかけだったので、決めました。
今日からマラソン大会へ向けて減量のための「食事制限&禁酒」!
でも「禁酒」に関しては確かに昨日はパーティだけあって飲みましたが、それ以外の日は1週間、一切飲みませんでしたよ。っていうかその前の週も週末の外食時以外は飲みませんでしたし、その前も以前のように毎日飲むようなことは無くなっていましたので、今日から「禁酒」といっても実際のところそんなにきつくはありません。
最近のカロリーゼロの炭酸飲料は十分美味しいので、すっかりそれで代替できています。
通常は「C.C.レモンZERO」を飲んで、ちょっときつめの炭酸が飲みたい場合は「ペプシNEX」を飲むようにしています。この2つがあれば私の場合、十分禁酒が出来ちゃいます^^ゞ
・・・お酒好きというより炭酸好きなだけなので楽です^^v
ただ問題は「食事制限」。
これが一番キツイです。
でもこれもポテチに関しては既に絶っているので、今のところそんなに厳しくないですが、問題はスイーツなどの甘いもの系。これらら脂質も高いしカロリーも高いので、モロに食事制限の対象。代替品として「レーズン」でどうにかやりくりしていますが、やっぱりきちんとしたスイーツを食べたくなりますからね。とかく運動していると当分が欲しくなるので、この禁スイーツが一番辛そうです。
食事そのものに関してはもともと栄養管理しているので、そんなに無理しなくても減量は出来ると思いますが、それでも「禁揚げ物」とか「禁焼肉」とかやる予定です。
まぁもともと刺身が大好きなので、赤身を食べていれば十分減量になるのですが、いかんせん毎日刺身って訳にもいきませんからね。
でもよくよく考えると、GWや梅雨の6月頃に比べると既に「-5kg」になっているんです。まぁ常にではなく最大での話ですが・・・
夏前に「65kg」だったものが、昨日のランニング直後で「60kg」だったので、まぁ今日は休養日でリバウンドする恐れがありますが、目標は瞬間的でも良いので「58kg台」なので、あと「1kg〜2kg」。
いやいや。既に脂肪をかなり減らしている状態なので、これ以上減らすのはなかなか厳しい(>o
1ヶ月ちょっとありますが、結構キツイです。
しかも運動しすぎると逆に筋肉が付いて重くなってしまうので、運動での減量はちょっと厳しいかも?
でもマラソンってこの「体重」による影響はものすごい大きいので、毎年大会前にはその「58kg台」まで落としており、しかも今回の11月後半の大会はかなり「本気」なので、是非ともこの減量を成功させたいと思います。
そしてゴール後には一気にリバウンド(笑)。
ゴール後というか禁酒明けのビールは最高に美味しいですし、ポテチやケーキも普段以上に美味しく感じますからね。
普段の生活では味わえないその「美味しさ」を求めて、今シーズンも減量を始めます^^/
ちなみに大会終了後にリバウンドさせますが(笑)、年明けの2月もまた減量を開始します。こちらも毎年3月初旬に行われる「ヨロンマラソン」がありますので、そのために同じような生活になるかと思います^^ゞ
まぁ毎年2月はそんなに「食」も「お酒」も充実していないので苦労しないと思いますが、問題はこの「食欲の秋」での減量。
中でも10月19日から始まる「マックフライポテト全サイズ150円(笑)」!
見ているだけで毒です(/o;)
しばらくマクドナルドの近くには寄りつかないようにします(;_;)
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/15-11:25 | Comment(0) | 沖縄マラソン情報
台風22号「マリア」発生。そして大東島や沖縄本島も21号の強風域へ!
まずは台風22号。昨日、台風のタマゴから台風22号になってしまいました。
といってもあくまで机上の話でも台風であろうと熱帯低気圧であろうとそんなに変化はないレベル。しかもこの22号は先に発生した台風21号がいるためにその風に乗って一気に北上。
なので多少、本土の太平洋側へは影響があるかも知れませんが、台風21号と偏西風によって、かなり足早に日本海域を抜けてしまいそうです。
あとはそのタイミングだけ^^;
そして問題の台風21号。
相も変わらずほとんど動きなし。
多少は北上したものの、偏西風が流れるエリアまではまだ北上しきっていませんので、未だ沖縄海域はその影響範囲内に居ることになります。
しかも徐々に北上していて、現在は大東島や沖縄本島でも強風域に入っているようですが、ただ実際の風はそんなに強くありません。あくまでこの「強風域」というのは机上の話であって、実情と合致しているわけではないですからね。しかも台風の西側は基本的に天気の大崩も少ないですし、風も他のエリアよりはそんなに強くはないと思いますので、強風域に入ったからと言ってそんなに気にしなくても良いと思います。
ただ大東島は台風の暴風域に近いので、かなりの大荒れのようです。風速も平均で17m近くあり、最大瞬間風速換算すると25mもあって、暴風域に入っていないはずなのに暴風域なみの強風が吹き荒れているようです。しかも台風の外側の雨雲がちょうど大東島にかかっていたので、この朝だけで「100mm」もの大雨になっています。
でも今回の台風は活発な雨雲は今のところそれほど広い範囲ではないので、その雨雲群を外れれば雨は落ち着くようで、現在の大東島の雨も少し落ち着きつつあるようです。
今のところ沖縄本島でも強風域にかかる程度なので、飛行機の運航には問題ないようですが、さすがに台風の暴風域並みも強風が吹き荒れる大東島への飛行機だけはまだ欠航こそ決まっていないものの、天候調査中とのことなので、限りなく欠航に近い状態なのかと思います。まぁ大東島への飛行機はプロペラ機なのでジェット機とは違って天候に左右されやすいですからね。
そして相変わらず船への影響は大きく、慶良間便は高速艇もフェリーも全便欠航。八重山でも相変わらず西表島上原便と鳩間便は欠航が決まっていて、波照間便も全便欠航なんですが、ただ臨時便としてフェリーが今日は出るらしいです。確かに波照間は台風からは離れていて、フェリーならどうにか運行もできるのかもしれませんが、ただこれは物資を運ぶ島の人のための臨時便だと思います。先の西表島は大原便がありますし、鳩間も西表島から直接行ける船もありますので、物資に面では何とかなりますが、波照間島だけは現在空港が閉鎖されていますので、船が何日も欠航すると島の物資が底をついてしまいます。
ただこの臨時便が出ると言うことは、この海が荒れた状態がしばらく続くという裏付けでもあるので、島の人への生活へのこの台風21号による影響はかなり大きいと思います。
台風は接近しなくても、遠くにいるだけで離島の場合はこんなにも大きな影響が出てしまいます。
特に今回の21号のようにずっと停滞していると、波はどんどん高くなる一方なので、とにかく台風21号には早く北上してもらい、偏西風に乗って一気に東へ抜けて欲しいものです。
ただ米軍予想ではその台風21号が大東島を直撃するとのことなので、もともと台風には強くて備えもきっちりしている島ではありますが、今年はとにかく直撃が多かったので、やっぱり心配になります。
いったい何時になったら台風21号は移動してくれるんでしょうね・・・
タグ:予想進路 台風21号 台風22号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/15-08:45 | Comment(11) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月14日
台風21号の進路。やや雲行きが怪しく・・・そして22号のタマゴ・・・
一体なんなんでしょうね。
10月もそろそろ後半にさしかかるという段階で、沖縄に台風が接近することなどあまり今まで無かったのですが、台風21号。
相変わらずしつこく沖縄の南の海上に停滞しています。
しかもその進路も、今日までは米軍予想に近い形で進んできましたが、今後はやや気象庁寄りの予想に近い進路に米軍情報も修正され、下手すると大東島に直撃(ToT)
ただその後、北上に伴って偏西風に乗って一気に東へ抜けると思われますので、沖縄本島へはそんなに接近しないとは思いますが、ただ台風の勢力次第では強風域の一部が沖縄本島にもかかる可能性もあります。
といっても台風の西側の強風域は基本、北風なので飛行機の発着へはそんなに影響はないと思います。あったとしてもRACやJACなどのプロペラ機。その中でもかなり小型なものでない限り、飛行機は問題ないと思います。
逆に船はこの様子だとしばらく欠航が続きそうで、宮古や八重山は徐々に台風が離れていく方向なので再開の望みはありますが、問題は本島周辺離島への船。
特に外洋を航行する慶良間や渡名喜・久米島や粟国島へのフェリーはかなり厳しいかも?
しかも台風21号の速度が遅いので、海が荒れた状態がちょっと長引きそうなので、特にジェット機が発着できない空港ないし空港そのものが無い島については物資の不足が懸念されます。
また現在のように停滞してるのに加えて、進路がこの予想図のように右へ左へ動くと言うことは、その分スピードが落ちるということになるので、さらに台風の影響は長引きそうです。
さすがに沖縄に住んでいてもちょっとこの台風は読めないですね。
でも先の話のように大東島発着およびプロペラ機以外の航空便は欠航することはあまり考えなくていいと思います。先の話のように台風の西側なら北風なので、基本的に滑走路は南北方向で南北の風には飛行機は強いですからね(与那国島だけ滑走路が東西ですが台風から遠いので影響は少ない)。
また沖縄に来た際は、さすがに海遊びは厳しいとは思いますが、ちょうど今日から大潮になりますので、干潮時を狙えば波も入り込んでこないと思いますので、海遊びというか磯遊びをするなら干潮時を狙いましょう。
おおよそですが(地域によって多少の差異はありますが)、14日の干潮は午前11時半、15日は正午過ぎ、16日は午後1時前、17日は午後1時半、18日は午後2時過ぎという感じで正午から午後なら海遊びも期待できるかも?
ただ場所によっては干潮時でも波が入り込んでくる可能性もありますので、あくまで細心の注意をはかったうえ、安全が確認できない限り海には入らない方が良いかと思います。
海も島も逃げたりしませんので、今回無理でもまたいつか来れば良いさ的な感覚で無茶なさりませんように^^ゞ
そして気になる雲がいよいよ台風22号のタマゴ、熱帯低気圧になってしまいました。
しかも台風21号と同じ発生場所なので、今後もちょっと注意が必要かと思います。
例年ならそんなに気にしなくていい時期のはずなんですが、台風21号はこの状態だと気が抜けませんね。
とりあえず台風21号も22号のタマゴも自然のことなので、明確な予測はできません。あとは自分の判断で後悔なき決断をして頂きたい次第です。
ちなみに他の記事を含めてブログへのコメントは今日はちょっと対応できませんので、予めご了承願います。日曜日はいろいろ忙しいもので^^ゞ
タグ:予想進路 熱帯低気圧 台風21号 米軍予想 気象庁予想 台風22号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/14-08:57 | Comment(5) | 沖縄台風/災害情報
台風が過ぎれば海の透明度もアップするかも?前向きに期待しましょう^^/
こんだけ沖縄近海に停滞されると、さすがの離島の海も濁ります。
でも台風のあとは確かに海は濁るけど、過ぎ去って海が落ち着くと、台風が来る前以上の透明度になります。
なので今は台風に早く過ぎてもらって、今回の壁紙のような透明度の高い海に戻って欲しいですね。
ちなみに今回の壁紙は台風というか、梅雨直後の7月の阿嘉島の海の中で、この梅雨明け直後というのも透明度が高いんですよね。
つまり梅雨でも台風でも、ある程度荒れた天気の後の方が海の透明度は高くなる。
・・・何事も前向きに考えることですね^^ゞ
でもさすがに今回の壁紙ほど、この時期(秋)の透明度は高くはならないので、やっぱり梅雨明け直後の6月末〜7月上旬の離島の海が一番オススメかな?
・・・あと8ヶ月半(笑)
っていうかまだ10月中なら天気と気温次第では普通に泳げますので、まだ機会があれば泳ぎに行きますけどね。慶良間か他の島になるかはわかりませんが、まだマリングッズはしまっていません^^ゞ
いつでも使えるように出してあります^^v
っていうかここ最近は台風に何度も見舞われていて、泳ぐどころじゃなかったので、まだ泳ぎ締めをしていません(/o;)
是非ともこの台風21号が過ぎ去って、秋のベストシーズンの陽気に戻ったら、是非とも泳ぎ締めをしてきたいと思います。
でもさすがに天気が良くなっても風が冷たくなってくる時期なので、泳ぐ場合は北風が入らないようなポイントが良いですね。
慶良間なら阿嘉島のニシ浜よりも渡嘉敷島の方が良いかも?ニシ浜は名前の通り「北浜」なので北風がモロに入ってきますし、また北から波も入ってきて流れもきつくなります。反面、渡嘉敷島なら主要な海は西向きでしかも湾状なので風も波もブロックしてくれるかもしれません。
あとは海の中の方が温かく感じる場合もありますので、海の中に入るまでがポイント。
そして出た直後にすぐに水分を拭き取るのもこの時期に泳ぐ場合のポイントかもしれません。
この海から出た直後がものすごい寒く感じますからね〜。
この時期に泳がれる場合は、大きめのタオルをビーチに持っていって、すぐに水分を拭き取れるように取りだしておくと良いかも?あと風が吹き込まない場所を予め探しておいて、海から上がったらそこへダッシュ!
でも10月中なら天気さえ良ければまだまだ普通に泳げる沖縄です^^v
・・・中には1月や2月でも泳ぐ観光客もいますが^^;
阿嘉島〜水中から見た水面
阿嘉島〜透明な海とソフトコーラル
タグ:壁紙 熱帯魚 水中 珊瑚 慶良間 台風21号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/14-04:00 | Comment(0) | 沖縄離島ドットコム
2012年10月13日
やっぱり米軍の台風予想はすごい!でも・・・
さすがです。米軍の台風21号の進路予想。
そんなに急カーブするかいな!って多少なりに思ったものの、まさに米軍予想通りに昨日は台風21号が急激に東へ進路を変更しました。
いやはや、米軍の台風情報はすごいです!
それに引き替え、気象庁の予報はダメダメですね。
まぁ今回だけの話ではなく、今までも気象庁の予想進路はあまりアテにならないのですが、ここまで米軍予報は的中して気象庁予想は完全に外れることもなかなか無いかも?いつもはこの2つの予報を足して2で割ったぐらいがちょうどいい感じで、このブログで掲載している情報もまさにその2つの情報を足して2で割った感じで書いていましたからね。
でもなんか今回は米軍予想が当たりそうで、気象庁予想は外れそうな気がしたので、ここで書いた進路図は米軍情報をメインにしてきました。
ちょっと嬉しいですねo^o^o
ただこの台風の米軍予想。確かに進路予想は的確なんですが、予想到達時期が実情よりもものすごい早い。この到達時期だけは気象庁の予想の方が合っているので、いつもは進路予想は米軍情報を参考にして、予想到達時期に関しては気象庁のものを参考にして、そして台風の進路図を書いている次第です。
といっても今回の台風21号はあまりに動きが遅いので、その予想到達時期を書いても動きが少ないので図面が輪っかだらけ^^;
ってことで今のところは予想進路のみになっております。
参考までに台風21号の予想到達時期ですが、そのやたら早い時期になっている米軍情報では大東島に最接近するのが10月15日。その後本土に最接近するのが17日になっています。ただ先の話の通り、この米軍の予想到達時期は実情よりやたら早いので、実際は2〜3日ぐらい後になるかも?
あと台風の勢力なんですが、多少なりに北上したこともあってか、どうにか中心気圧が「950hPa」でキープしています。これより低い中心気圧にはならなさそうですね。台風の強さも「非常に強い」ではなく「強い」という表現にとどまっているので、台風がかする程度ならそんなに大きな影響は無いかと思います。
ただ大東島は台風の強風域に入りそうなので、もともとプロペラ機しか運航している大東島なので、さすがに大東便は欠航しそうですね。あと船便も大東島へはこの状況だとかなり厳しそうですね。しかも動きが遅い台風だけに、大東島への物資が心配になります。
とりあえず飛行機は大東便以外はジェット機ならほとんど影響ないと思いますし、プロペラ機も大東便以外は通常運航できるレベルだとは思います。ただ船は台風が停滞しているので状況はさらに悪化しているようで、八重山に関しては波照間便だけは夕方便だけまだ「未定」になっているものの、西表上原便・鳩間便・夕方便以外の波照間便が欠航。そして慶良間に関しても昨日までは高速艇のみの欠航で済みましたが、今朝はついにフェリーも欠航になりました。
確かに台風がやや北上したので、沖縄本島への波もその分高くなったみたいですからね。
しかもこんだけ動きが遅いと、この波が高い状態はしばらく続きそうなので、慶良間も含めて島への物資という意味でも心配になります。
でも北上すれば徐々に偏西風が流れるエリアに近づいてくるので、ある程度北上すれば一気に東へ移動しそうな気がするんですけどね。そうなればあとは回復傾向になるので、とりあえずあまり沖縄に接近しない程度で北上してもらい、一気に東へ抜けて欲しいものです。
それにしても米軍の予想の的確さにも驚きますが、気象庁のどうしても沖縄方面へ行かせたい予報にも驚きです(笑)。
何故にそこまで沖縄方面に台風を行かせたいの???
昨日、今日とまさにそんな感じの気象庁の進路予想です(苦笑)。
とりあえず今は米軍予想を信じて、足早に東に抜けてくれることを願いましょう!
・・・でも米軍予想の通りだと沖縄海域を抜けた後に本土に接近するかも^^;;;
タグ:予想進路 台風21号 米軍予想 気象庁予想
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/13-09:13 | Comment(10) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月12日
台風の接近が無くても今回はかなり影響あるかも?
なので今回は予想進路こそ更新しましたが、台風の今後の位置についてはあまりに動かないので割愛させて頂きました^^ゞ
まぁ書いてもいいのですが、ほとんど動かないので分かりにくくなるだけなんですよね^^;
その代わり、今回は米軍予想と気象庁の予想の両方を進路図にプロットしてみました。
明らかに違いが出ていますね(- -;
まぁ気象庁の予想は明日・明後日のレベルなのに対して、米軍予想はさらに先まで予想しているので、一概に比較はできないものの、個人的にも今回は米軍予想のように東へ抜けるとは思っているのですが、いかんせん台風が動かない。
あまり動きが遅いと、本土周辺の移動性気圧配置次第で気象庁の予想のように多少は北上してしまいそうですが、でもある程度北上するとその本土に流れている偏西風に乗って東へ一気に抜けると思います。気象庁の予想もまだ明記されていませんが、北上後は東へ一気に抜ける予想になると思いますよ。
なので今のところ台風が接近するという感覚にはなっていません。
現在も風がやや強いだけで、この風も冬の沖縄程度の風なのでそんなに気になっていません。むしろここ最近の沖縄はずっと気温が高いので、この風は逆に助かります。
でもこの風が強いということは、冬の沖縄同様に海は荒れるということ。
現に今日も八重山の外洋を航行する西表上原便・鳩間便・波照間便は全便欠航。慶良間海域も高速艇は今日も欠航ですし、フェリーも繰り上げ運行で基本的に日帰りはできなくなっています(島へ着いたらすぐに那覇へ出港)。
台風って接近しなくても波は広範囲に高くなりますし、今回のように停滞するとさらにその波の高さは助長されてしまいます。先の予想では沖縄にそんなに接近しなくても、波だけはしばらく高いままになってしまいそうですね。
今回の台風は沖縄の南東海域にあるので、波は基本的に北から入ってくるので、北向きの海は波がモロに入ってきそうですし、沖縄本島の西海岸でも基本、北側に開けていますので、海はかなり荒れそうです。
離島なら北側の海、ないし北側に開けている海は避けて、湾状の海や南向きの海に行くとまだ泳げると思いますが、沖縄本島の場合はメジャーなビーチの多くは北側なので、離島よりも沖縄本島の方が海は注意した方が良いかもしれません。
波って見た目ででは高くなくても、海の中は猛烈な流れが速いことも多いので、この週末に沖縄に来て泳がれる方は細心の注意をはかりましょう!
特に北向きの海より西向きや東向きで北側に開けている海の方が、海に向かって左右方向に猛烈に流れが速くなっていて、これこそ見た目は波が無く見えても中は速いという状態なので、ホントに気をつけましょう。
私自身も台風の後に黒島の仲本海岸でこの速い流れにつかまって身動きがとれなくなりましたからね。
このときもホントに見た目は波がなかったものの、いざ海に入ってみると猛烈な流れで陸に戻るのに苦労した次第です。
台風は遠くても波だけは広範囲に影響を及ぼすので、船の運航状況に注意して、海遊びの際はその流れを把握した上で楽しむようにしましょう。ちょっとでも流れを感じたらすぐに陸へ上がること。沖へ行けば行くほど流れはきつくなるので、最初の段階で引き返す決断をしましょう。
でも飛行機に関しては台風の強風域のかなり中にでも入らない限り、欠航はしないと思いますので、沖縄への往来は問題ないと思いますよ。あとは沖縄に来てからの海遊びや船移動。
島も海も逃げたりしませんので、安全第一で楽しんで下さいね。
あとは臨機応変に気持ちを入れ替えて、「楽しむ」ことを忘れずに沖縄旅行をしてくださいね。
タグ:予想進路 台風21号 米軍予想 気象庁予想
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/12-09:01 | Comment(16) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月11日
10月29日からアイランホテル与那国として営業再開!
与那国島観光としては嬉しいニュースかもしれませんが、いかんせんもともとこの営業停止に追い込まれたのは、業績不振の前にもともと「ホテルが建設できない農地にホテルを建てたこと」が問題だったのでは?
営業再開は良いですが、その土地問題はどうなったんでしょうね。
ホテル側からはホテルの名称を変更し、スパや屋外プールの営業を当面停止し、レストランも朝食のみの対応とすることで、経営のスリム化をしての営業再開とは言っていますが、そもそも法的に営業再開していいのかどうなんでしょうね。
ちなみにアイランドリゾートは2012年6月から営業停止とのことだったので、5ヶ月での再開ってことになりますね。
あと名前も「アイランドリゾート与那国」からリゾートをとって「アイランドホテル与那国」になるみたいですね。
詳細はホテルHPにリリースが掲載されていますので、そちらを参照願います。
とにもかくにも、アイランドリゾートが10月29日に復活。
でも今度は与那国島へのJTAの撤退(RACのみになる可能性)。
そして自衛隊誘致問題。
まだまだ与那国島には問題山積ですね。。。
タグ:与那国島 アイランドリゾート アイランドホテル 営業再開
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/11-10:32 | Comment(2) | 沖縄ニュース
この時期に930hPaの台風って・・・
以前の体育の日は10月10日で、その日前後を境に北風が吹き始めて台風シーズンが終わる沖縄。
しかし今年は度重なる台風直撃に加え、その10月10日を越えても台風の脅威にさらされています。
当初はそんなに発達しないと思われていた台風21号でしたが、今朝の段階で「950hPa」まで気圧が下がり、勢力も「強い」台風に。そして明日には「930hPa」まで発達して「非常に強い」台風にまでなるそうです。
まぁ予報での話なので、実際はどうか分かりませんが、ただ雲の集まり方を見る限りもかなり勢力が強くなってきているのが伺えます。
しかも今回の台風21号はとにかく動きが遅く、なかなか移動してくれません。その結果、海水温が高い場所にずっと台風がいるので先のように勢力アップになってしまったのでしょうね。
台風の場合は遠くにいても波や風の影響がありますので、この勢力が大きくなればなるほどその影響も大きくなります。
結果、八重山では昨日まで西表島上原便や鳩間便など波や風がモロに入ってくる北航路で欠航が出ていましたが、今朝は南航路の波照間便も全便欠航。
そして慶良間でもフェリーこそまだ運行しているものの、高速艇は渡嘉敷も座間味も全便欠航。
天気こそまだ荒れていないものの、海は完全に台風モードになっている沖縄です。
まだ強風域どころか接近すらしていないのに、この海への影響はちょっと予想外です。まぁあれだけ南の海上で停滞して勢力アップし続ければ、特に波はどんどん高くなってくるので、仕方ないかもしれませんが、いかんせん動きが遅いのでどうしたものかと・・・
でも本土の天候を見ると完全に「秋」になっているので、本土周辺では基本的に偏西風が流れていて「西から東への移動性の気圧配置」になっていますので、まだ西に進んでいる台風21号もある程度北上すると、その偏西風に乗って一気に東へ抜けると思うんですけどね。
その「北上」をなかなかしてくれないので、とにかく台風21号には西に進まないで北上して欲しいものです。
まぁ夏の気圧配置の場合は台風が北上するとそのまま太平洋高気圧の縁に乗って沖縄へ直撃してしまいますが(台風15号・16号・17号)、秋の気圧配置の場合はその太平洋高気圧が無いですし、逆に北上をブロックする大陸からの高気圧があるので、沖縄に来そうになってもそのまま北上することは考えにくいんです。
確かに沖縄に向けて北上するとゾッとしますが、でもその後すぐに偏西風に乗って東へ抜けると思いますので、今は台風の「北上」を願いましょう!
ただ心配なのは沖縄の中でも最も東に位置する大東島。
直撃はなくとも大東島だけは台風の強風域に入る可能性があります。まぁ大東島周辺はもともと「台風銀座」と呼ばれるぐらい台風が頻繁に通る場所なので、島の人も心得ているので無事にしのげるとは思いますが、ただ大東島に接近後は本土方面へ向かう可能性がありますので、直撃はなくともその影響が気になるところです。
特に本土南岸には秋雨前線が最近ずっと停滞していて、北には移動性の低気圧が通過していて、台風が北上するとどっちにつけ本土の天候が不安定になりやすくなるかもしれません。
天気予報では本土はそんなに影響を受けないような感じですが、あれはあくまで台風を加味していない予報なので、沖縄もさることながら本土も今後の天気には十分注意した方が良いかもしれません。
しかも台風21号の背後には気になる雲もあるし・・・
まぁその気になる雲は台風21号に取り込まれる可能性もありますが、まだまだ台風シーズンが終わったと安心できない状態です。
度重なる台風直撃に加えて、この季節外れの台風など、今年の気象はもうわけわかりませんね。
本来ならこの時期のこのブログはもうマラソン記事(笑)になっているはずなんですが、最近は台風情報ばかりで別のことがなかなか書けません(/o;)
しかも最近いろいろ慌ただしくて、このブログも1日1記事がやっとなので、どうしたものかと・・・
とりあえず少しでも早く台風シーズンには終了して頂き、のんびりブログを綴れるようになりたいものです^^ゞ
タグ:予想進路 気になる雲 台風21号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/11-08:18 | Comment(6) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月10日
なんで全国ネットの天気予報では触れない?台風21号???
解せません。昨日の全国ネットの天気予報。
現在沖縄の南方にある台風21号。
気象衛星の写真では完全に渦を巻いている姿も望め、通常の天気図でもはっきりとその存在をとらえることが出来るはずなんですが、全国ニュースの天気予報では完全に南方の天気図はカット。
・・・沖縄すら入っていません(/o;)
まぁ全国ネットのニュースで沖縄が地図の外になるのは珍しいことではないので気にしていませんが、天気図でしかも台風があるのにその部分をバッサリとカットしているのはいかがなものかと・・・
沖縄だって小笠原だって、同じ日本でしょ?
しかも天気図に入っていないだけではなく、その全国ネットのニュースでは台風の「た」の字も紹介されませんでした。
例え、沖縄にも本土にも接近しなくても、台風は南の海上にいるだけで波が高くなるので、注意を促す意味でも少しでも良いから取り上げた方がいいと思うのですが・・・
確かに今回の台風はおそらく多少北上するものの、その後は偏西風に乗って東の海上に抜けてしまうと思いますが、それでも沖縄のみならず下手すると本土にも多少の影響はあるかもしれませんよ。それなのに全国ネットの天気予報では全くの無視。
なので代わりのこのブログでは消滅するか本土に接近するまでレポートし続けます(>o
ちなみに本土に接近すれば否応なしにメディアが取り上げるのでここではあまりレポートしていません(笑)
相変わらず非常にゆっくりとして速度で西へと移動しています。
ただあまりにゆっくりなので中心気圧が「960hPa」まで低下。今後も予報では「920hPa」まで勢力を強くするらしいので、この時期としてはかなり強力な台風まで発達しそうです。
強力になればなるほど、台風そのものが接近しなくても高波などの影響がより広い範囲に渡ってくると思います。もちろんそうなると沖縄だけじゃなく、本土の太平洋側にも影響は出てくる、ないしもう出ているかもしれません。
なのに全国ネットのメディアは・・・(ToT)
ちなみに進路は気象庁予報は相変わらず読めないらしく、明確に示してません。米軍情報は既に予想進路を出していて、相変わらず一時的に北上するものの、偏西風に乗って北東の海域へと移動するとのこと。
小笠原や伊豆諸島がちょっと警戒が必要になるかもしれません。
でも台風ってちょっと進路を変えるだけで行き先が大きく変わるので、本土の太平洋側も油断できないと思います。
影響する時期については沖縄はすでに波が入ってきていて影響が出ていますが、本土も週末から週明けにかけて少なからず影響があるかもしれませんよ。
全国ニュースで取り上げてくれないので、なかなか情報が入ってこないと思いますが、週末あたりで本土の太平洋側の海に行かれる方は十二分に注意しましょう^^/
もちろん沖縄は既に警戒態勢に入っています^^ゞ(台風に対してではなく高波に対して)
タグ:予想進路 台風21号 天気図
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/10-09:05 | Comment(13) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月09日
台風21号の予想進路。米軍情報は・・・
「975hPa」と徐々に台風らしくなってきてしまい、ついに暴風域も出来てしまいましたね。
あと12日には「940hPa」ぐらいまで発達するとのことなので、勢力的にも強めの台風になるかもしれませんが、いかんせん今シーズンの台風は接近前に「900hPa」とか場合によっては900hPa未満まで中心に気圧が下がってしまって、もはや台風の威力には麻痺しつつあるかも?
まぁここ最近の台風が異常なだけで、今回の台風が普通なんでしょうけどね^^ゞ
ちなみに台風21号は前回までもレポートしましたが、この時期なら大陸からの高気圧が日本付近に張り出しているので、そのまま西に抜けてしまうか北上しても偏西風に乗って急激に東へ進路を変えてしまうことが多いです。米軍からの台風の予想進路も多少は北上するが急激に東へ進路を変えてしまうものになっていますので、どうやら今回は沖縄への接近はあまり気にしなくて済みそうですね。
確かに気圧配置図を見ると明確に大陸からの高気圧が張り出していて、台風の北上を阻んでくれています。
ただやや迷走気味なのが気になりますが、もう少し発達すれば否応なしに動きはじめると思いますので、あとは足早に日本海域から居なくなって欲しいですね。
でも遠くにいても台風の影響は少なからずあります。
既に風向きは北北東になっていて、そのうち波も高くなってくるかもしれません。既に八重山の北航路でもある西表島上原便や鳩間便は欠航がでていますし、波照間便も朝は出たようですが、日中はまだ様子見のようですからね。まぁ波照間に関してはフェリーが再開したので、多少の波でもフェリーならなんとかなりますからね。
あと慶良間海域はまだ欠航便が出ていないようですが、今後も注意が必要だと思います。
とにもかくにもまだ予想の範囲ですが、米軍情報では偏西風に乗って一気に東へ旋回する進路になっていたのでひと安心しています。ホント、今シーズンの台風は予測しにくいですし、何故か沖縄に直撃してきますからね。
今回は遠目で見物するだけにしてほしいものです(/o;)
タグ:予想進路 台風21号 米軍予想
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/09-09:13 | Comment(12) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月08日
台風21号が来ているけど、先日の17号のまとめ。
つい1週間前のことなのに、もうかなり前のことのように感じますね。
台風17号。沖縄に直撃。
まぁ直撃したのが台風17号なのに、昨日の夜に発生したのは台風21号と、もう番号が4つも進んでいますからね。1週間で。
いったい今シーズンは何号まで台風が行くのやら・・・と思ったものの、平年でもこの時期での台風発生は20個なので、まぁ平年より1個多いレベルなんですけどね。しかし今シーズンはとにかく沖縄への直撃が多かったので、いつもの年より多く感じざるを得ません。
まぁ先の台風15号、16号、17号の進路図を見ればわかりますよね。あくまで雨雲レーダーに現れた台風の目や渦から想定したルートですが、ものの見事3個ともに沖縄本島に直撃ですからね。しかも最後の17号は最も被害が大きかったですが、このルートなら頷ける気もします。
とにもかくにも、もう台風には沖縄へ接近して欲しくないものです(/o;)
それはさておき、台風17号による沖縄への影響。
あくまで自分の目で見て気づいた範囲ですが、写真や箇条書きでレポートしたいと思います。
・午後1時24分から翌日の午前2時ぐらいまで停電
・目張りもタオル敷きもした窓際からの浸水による漏電でデジタル機器が故障
・バルコニーのデッキがめちゃくちゃに散乱
・バイクが塩害でエンジン不調&外出中にエンジン停止
・那覇から奥武島までバイクで行って奥武島でエンジン停止し那覇まで押して帰る羽目に(自業自得?)
・木々の葉っぱが飛ばされて枯れ木状態になる
・自衛隊基地の金属フェンスが倒壊(支柱が折られる)
・国道331号線沿いの看板の倒壊
・暴風により信号機の向きが各地で変わる
・標識の支柱が各地で折れて倒壊
・壺川や泊の交差点で信号消灯
・国道58号線沿いの建物でガラスの破損(特に古い建物)
・泊港の緑地帯に建っているペンシルビルが窓ガラスの破損など壊滅状態に
・倒木で歩道が各地でふさがれる
・那覇の軍港の建物が半壊
・道路標示がはがされる
・新築マンションで建物の一部が破損
・プレファブが飛ばされて道路脇に転がる
・バナナの木が各地でまっぷたつに折られる
・サトウキビが一方向だけではなくきりもみ状に折れて壊滅状態に
・海の近くの畑が塩害で壊滅状態
・給水タンクが畑の脇に転がっていた
・那覇での最大瞬間風速が「61.2m」を記録し、那覇では観測史上3番目の強さ
・渡嘉敷島では「58.9m」、名護で「57.4m」の最大瞬間風速を観測
・沖縄県内で最大33万4400世帯が停電(多分)
・多良間島と久米島の空港付近で24時間で観測史上最高の降水量
・粟国島、石垣島でも9月としては観測史上最高の降水量を記録
・床上浸水23軒/床下浸水34軒
・建物の全壊10軒/半壊22軒/一部損壊164軒
・農作物への被害は17億8800万円と想定
とりあえずまだ台風シーズンは終わっていませんが、この2012年9月29日に直撃した台風17号は忘れることもできないレベルだったので、こうしてブログにも残しておきたいと思います。
でも今回はこうしてまとめることが出来るだけマシなんですよね。2007年7月13日の金曜日に沖縄本島南部に直撃した台風4号の時は、こういうレポートを綴る余裕すらありませんでしたからね。
現在、台風21号が沖縄南岸を西に移動中ですが、こういう記事はしばらくは綴りたくないので、何事もなく通過することを願うばかりです(/o;)
タグ:写真 被害 レポート 台風17号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/08-13:14 | Comment(0) | 沖縄台風/災害情報
フェリーはてるま。2012年10月6日から復活!
波照間海運の営業停止してから、石垣島と波照間島を結ぶフェリーが運休していましたが、この連休の初日の10月6日から安栄観光によって再開されたらしいです。
とかく観光客は高速艇で波照間島へ往来するかとは思いますが、このフェリーは島への物資、特に燃料関係の運搬には非常に重要だったので、この再開は何より島の人にとっては朗報だったと思います。
もちろんより安く波照間島へ行くのにもこのフェリーは重宝しますし、またバイクや原付などを島へ持っていきたい場合は高速艇は無理だったので、このフェリー再開は嬉しい限りですね。
しかも安栄観光はこのフェリーはてるまがやや老朽化していることから、新造船も計画しているとのこと。
様々な意味で波照間島の方にとっても観光客にとっても朗報になるこのニュース。
とかく最近の沖縄ではあまり良いニュースがなかったですが、この情報はとても嬉しく感じる次第です。
ちなみにフェリーは週3日、火木土の運行で、火曜と木曜は午前11時に石垣島発で、土曜日は午前8時半に石垣島を発ちます。波照間島まではおおよそ3時間強の航路となり、帰りは火曜と木曜日が波照間島を午後3時発、土曜日は午後2時発になっています。
詳細は以下の通りでしばらくは運行してくれるみたいです。
火曜日 石垣11:00→波照間14:15〜波照間15:00→石垣18:00
木曜日 石垣11:00→波照間14:15〜波照間15:00→石垣18:00
土曜日 石垣08:30→波照間11:30〜波照間14:00→石垣17:00
ちなみに料金は片道大人1500円、子供750円、往復割引だと大人2850円で子供1420円になるらしいです。
また折りたためない自転車は600円、原付1000円、その他自動2輪が1300円とのこと。一応カーフェリーですが、自動車については個別に船会社に相談しないと料金などは分からないようです。
ちなみにこのフェリーはてるまは、私自身も何度かお世話になりましたが、フェリーにもかかわらず定員は高速艇よりちょっと多い50名なので、船内はかなり狭いです。確かに船内の客室は広間がちょっとあるだけで、それ以外は甲板にいるしかなかったと思います。
なので3時間の船旅にはちょっとキツイかもしれませんが、もともとメインは島への物資輸送なのであまり人は乗っていませんでしたけどね。
ただ波照間便は高速艇だと片道3000円、往復で5700円と船便の中ではかなり高いイメージがありますので、このフェリー利用だとかなりリーズナブルになるので、船内の居心地は多少我慢する必要がありますけどね。
でも波照間島までのフェリーは前半は八重山の他の島々を長めながら航行するのでそんなに飽きません。後半も外洋に出てしまって揺れがややきつくなりますが、それでもそんなに遠距離航路じゃないので遠くに波照間島や八重山の他の島も見えますので、甲板で3時間のんびり過ごすのもいいかもしれません。
とにもかくにも波照間島へのフェリー復活。
嬉しい限りです!^-^!
タグ:復活 フェリーはてるま 安栄観光
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/08-09:52 | Comment(0) | 沖縄離島情報
台風21号発生しちゃいました。ちょっとイヤな感じも・・・
熱帯低気圧になってからちょっと時間がかかりましたが、サイパン西沖の気になる雲が台風になりました。
台風21号「プラピルーン」
タイの言葉で「雨の神」とのことなので、できればその言葉のように北上しないでそのままタイ方面へ向かって恵みの雨をもたらして欲しいものです。
しかしこの21号の発生場所は、いわゆる沖縄に最接近しやすい台風が生まれる場所なので、今後の進路がかなり心配です。しかも現在はあまり動きが無いものの、徐々に勢力を拡大するようで、現在こそ「992hPa」とそれほどでもないですが、予報では週中には950hPa前後まで発達するとのことなので、まだスルーできるレベルではないと思います。
通常ならこの時期は本土に移動性高気圧が常にあるので、本土方面へ北上することはなかなか無いとは思うのですが、いかんせん今年の台風はちょっと読みにくい。
そのまま西に抜けていってくれれば直接的な影響が沖縄には来ないと思うのですが、少しでも北上すると少なからず沖縄への影響も出てしまいますからね。
あとこの時期は西に抜けてしまうか、北上してもすぐに偏西風に乗って小笠原方面へ抜けて行ってしまうことが多いのですが、ただ先日の15号、16号、17号の3連発で沖縄本島へ直撃している今シーズンを目の当たりにすると、まだ沖縄に接近する可能性もあるような気がしてしまいます(/o;)
何より気になるのが現在の沖縄の気温の高さ。
本土は急激に秋の陽気になったみたいですが、沖縄は今朝もギリギリ熱帯夜は逃れられたものの、最低気温が「24.3度」とかなり高い。
気温が高いと言うことは、海水温も高いということになるので、近海で台風が発生すると徐々に勢力アップしてしまう可能性があります。
その証拠に気象庁の台風情報でも週中には950hPa台まで強くなるとのこと。
例年なら台風シーズンが終われば、台風が発生しても勢力は980hPaとかの程度で済みますし、沖縄周辺の海水温も少しは落ち着くのでそれほど台風は発達しませんが、今回は沖縄海域の海水温は高そうだし、下手に動きが遅くて停滞するとまたしても強力な台風になる可能性もあります。
勢力が弱ければあっという間にどこかへ過ぎ去ってしまうのですが、強くなればなるほどゆっくりと動くので、まだまだ油断は出来ない状況です。
てっきり台風17号の直撃が今シーズンの最後だと思ったんですけどね・・・
でも台風シーズンが終了しても台風は1年を通して発生するので、発生そのものは珍しいものじゃないのですが、いかんせん発生場所とその後の進路がまだ台風シーズンかのような感じです(/o;)
とりあえず気象のことは予測出来ませんので、来週末あたりに沖縄へお越しの方は心配しても仕方ないので、とりあえず計画通り旅行してみて、あとは現地で状況次第で臨機応変にスケジュールを調整するのがおすすめです。
来るか来ないか分からないものに神経をすり減らしても仕方ないですからね^^ゞ
まずは気象情報はあまり気にせずに、その代わりに万が一があっても楽しめるように、旅行計画を様々な状況に対応できるように考えておくと良いと思います。
結局、沖縄に接近しない場合もありますからね^^ゞ
ちなみに今回の台風で21号ですが、例年のこの時期は「19.9個」の台風が発生とのことなので、平均より1個多いレベル。しかし今シーズンはとにかく発生すると沖縄か本土に最接近するものが多く、その個数以上に台風が多かった気がします。
今回の21号は何事もなく、記憶にも残らないような影響で済んで欲しいものです。
まだまだ台風ブログは終わらすことが出来そうにないですね(/o;)
タグ:予想進路 台風シーズン 台風21号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/08-09:25 | Comment(2) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月07日
大綱挽を見るなら綱引きが行われる前がおすすめ!
今日は那覇まつりのメインイベント(としたがっている)の「大綱挽」がある沖縄那覇です。
でもその影響で今日の午後2時半頃から午後7時ぐらいまで国道58号線の久茂地交差点周辺は交通規制がかかりますので、お祭りに関係がない方も通行に影響が出ると思いますので注意しましょう。国道330号線に迂回できますが、ただ迂回しても大渋滞は必至なので、お祭りに興味がない方は出来るだけ高速や南風原自動車道を利用して那覇市街をパスするのがおすすめです。
また那覇まつりのメイン(笑)でもある奥武山公園周辺もこの連休中は常に渋滞すると思いますので、時間には注意して移動することをオススメします。
まぁこの連休中はあまり那覇市街を車で移動しないことが一番ですね^^ゞ
ちなみに大綱挽で今日は交通規制になりますが、でも大綱を見たければ綱引きが行われる時間よりも交通規制がかかる前に大綱が置かれている国道58号線の久茂地交差点へ行った方が良いですよ。交通規制が始まると人・人・人で綱の姿どころか綱の存在も感じることができませんが、交通規制前なら交差点にドーンっと置かれたままになっているので、横断時には近くで写真を撮ることも出来ます。
まぁそういう輩は他にも多いですし、信号はそんなに長くないので撮影できるチャンスは限られますけどね。
得てしてバイクや車で良い具合に信号に引っかかった方がより近くで見れると思います(笑)。
とりあえず綱引き自体はあまり見る価値は無いと思いますが、大綱自体は一度は見てみる価値はあると思いますので、交通規制が始まる前の今日の午後2時ぐらいまでに国道58号線の久茂地交差点へ見に行きましょう。
ちなみに大綱は明け方前には既に設置されているので、もう置いてあると思いますよ^^v<10月7日の朝
タグ:国道58号線 那覇まつり 大綱挽 大綱 久茂地交差点
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/07-07:46 | Comment(0) | 沖縄イベント情報
台風シーズンが明ければ海の透明度もさらにアップするかも?
とりあえず今週末は台風が来ないですよね^^ゞ
なにせここ1ヶ月ちょっとで沖縄には3つの台風が直撃。しかも3つとも沖縄本島に直撃しました(ToT)
8月最後の週末に台風15号が名護あたりに直撃し、その3週間後の週末に台風16号が本島北部から奄美にかけて直撃し、そしてその2週間後のまたしても週末に、あの記録的な台風17号が本島に直撃(T_T)
まぁ今のところ2週連続で台風が来た例は無いですが、それでも何故に今年の台風は週末に来て、しかも確実に直撃するのやら・・・
とかく沖縄海域は島より海の方が圧倒的に範囲が広いのに、なんで島のある部分を毎度毎度通るんでしょうね(/o;)
とりあえず今週末は17号から1週間しか経っていないので、セオリーとしても台風は来ないでしょう!
しかも台風のあとって濁りがとれる頃には透明度が台風が来る前以上にアップ!
おそらくこの週末の海はかなりいい感じかもしれませんね。
残念ながら私は泳ぎにはいけませんが、この週末は那覇まつり&離島で泳ぎって感じの過ごし方がオススメだと思います。
でも今回の壁紙の舞台になっている与那国島まで行くのはちょっと辛いかもしれませんけどね。けど与那国の海はもともと透明度が高いので、この台風から1週間が経過した今はかなりいい感じかもしれません。
まっ、与那国は泳ぐ場所が少ないですが、透明度が非常に高いので泳がなくても見ているだけで幸せな気持ちになれるかもしれません。
特に6畳ビーチは見ているだけで毎回幸せな気持ちになれちゃいます^^ゞ
どうかもう、台風が発生しても沖縄には近づかないで!
平和ないわゆる10月の「ベストシーズン」を過ごさせて下さい(>o
与那国島〜高台から見る海
与那国島〜透明度の高い海
タグ:壁紙 与那国島 6畳ビーチ 六畳浜
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/07-06:03 | Comment(0) | 沖縄離島ドットコム
2012年10月06日
今日から「那覇まつり」?いや「那覇大綱挽まつり」???
どっちでも良いのですが、名前が変わったらしいですね。
「那覇まつり」ではなく「那覇大綱挽まつり」に。
・・・大綱挽はほんのちょっとで終わるのにね^^;
確かにそう言いたいのは分かりますが、そもそも那覇まつりの会場は奥武山公園で、この大綱挽が行われるのは久茂地交差点。意外と離れていて、どうしても同じイベントには感じにくいのも事実。
しかもこの大綱挽は那覇まつりの2日目の夕方にちょっと行われるだけ。
それを大々的に名前にするのはちょっと無理があるような気がします。
せめて実際に大綱挽が行われる前に綱を奥武山公園に置いておくとか、終わった後に沖縄セルラースタジアムに置くとかするのなら、「那覇大綱挽まつり」って言っても構わないと思いますが、それがなければ最後までその大綱を見ないで終わってしまう人がほとんど。
結局、沖縄に住んでいると私自身もそうですが「那覇大綱挽まつり」とは言いにくいので「那覇まつり」って言っちゃいますね。そして大綱挽はあくまで「那覇まつり」の中の1イベントの感覚であることは間違いないと思います。
そもそも沖縄に住んでいる人は大綱挽会場にはあまり足を運ばず、ほとんど奥武山公園へ行っていますね。
大綱挽が行われる久茂地交差点はほとんどが観光客ですからね〜。
まぁ名前はどっちでも良いけど、言いやすい「那覇まつり」として今後も綴りたいと思います。
ちなみに実際のところは、奥武山公園で行われるのは「RBC市民フェスティバル」というのがホントのところで、あと無料ライブなどがあるのは市民フェスタの中の「オリオンビアパラダイス」ということになります。
でもほとんどの人が「RBC市民フェスティバル=那覇まつり」なんでしょうけどね。
大綱挽はほとんど存在すら忘れてしまっている人も多いです^^ゞ
ってことで、RBC市民フェスティバルのスケジュール(笑)。
重要なのはここです^^;
12:00 沖縄BON(テレビ生放送)
15:30 HIGH SCHOOL SOUND CONTEST
16:45 わったーどぅぐしゎーキャンペーンレディ
18:30 MUSIC SHOWER Plus+ライブ(ラジオ生放送)
16:15 ボーカル&ダンスパフォーマンス
17:15 カラオケグランプリ
12:00 RBCお話アカデミー
15:00 RBCiラジオ(ラジオ生放送)
17:15 琉神マブヤーショー
17:45 ミス・インターナショナル
18:00 よしもと沖縄 お笑いライブ
19:00 プレミアムライブ(しおり、jimama)
16:00 TOKKY&Kumoji Band
17:40 イクマあきら
19:00 DIAMANTES
17:40 Manami
19:00 きいやま商店
16:00 ポニーテールリボンズ
16:45 安富祖貴子
19:00 SAKISHIMA meeting(新良幸人・下地勇)
無料ライブについては聞き慣れないアーティストばかりですが、まぁ沖縄のゆかりの方だけですからね。全国区ではないので仕方ないです。まぁ知らない人でもあとはノリで楽しむのがこのイベントかと思います。
ただ祝日の10月8日。RBC王国では毎年「マブヤーショー」が行われるんですよね。なんだこうだ言ってこれだけは見る機会が多いです。もちろんじっくりって感じではなく、ちょっと覗く程度^^ゞまぁ沖縄ならイオンとかの大規模ショッピングセンターとかでもマブヤーショーはやっていますけどね。
そのマブヤーショーの後に行われる吉本のお笑いライブはあまり面白くないのでスルーしても良いかも^^;
ちなみに今年の無料ライブはいつもの奥武山公園駅近くのグラウンドや広場ではなく、壺川駅からの入口に近いサブグラウンドで行われるようですね。陸上競技場のすぐ脇の広場です。なのでライブに行かれる場合はモノレールの壺川駅からアクセスすると良いですね。もちろん壺川駅側なら国際通りからも歩いていけるかもしれませんので、この連休中に那覇ステイの方は是非とも足を伸ばしてみましょう。
午後8時には花火が打ち上がりますので、その際は奥武山公園よりもモノレール高架下の歩道から川越しに見ると良いですよ。そんなに混んでいないですし、水面に映る花火もなかなかなものですからね。といっても沖縄の花火は5分か10分で終わっちゃいますけどね^^ゞ
そう言うわけで、大綱挽はあっという間に終わっちゃうし臨場感もほとんど感じられないので、強いて言えば交通規制が始まる前に久茂地交差点に行って大綱だけを見て、その後は奥武山公園で無料ライブやイベントを楽しむと良いでしょう。
私は多分行きませんので、この連休中に那覇におられる方は楽しんできて下さいね^o^/
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/06-12:00 | Comment(2) | 沖縄の服装/天気
台風の特異日。体育の日連休はどうにかなりそう・・・^^ゞ
とりあえずフィリピン西にある台風20号はまだ生きていますけど、おそらく今日中には消滅してしまうと思います。朝の段階でも中心気圧が「998hPa」とギリギリ台風なので、消滅するのも時間の問題かと思います。
といってもまだ台風21号のタマゴの雲がサイパン西にありますが、もともと勢力はそんなに強くないですし、その雲の集まりもそれほどの密度でもないので、台風になってもそんなに影響はないと思うんですけどね。
そもそもこの時期の台風は勢力が弱ければそのまま西に抜けてしまう、ないしフィリピンに上陸して消滅してしまうことが多いので、もし台風21号が発生してもその例年のように沖縄方面に来ないことを祈りましょう!
・・・といっても例年ならまだ台風シーズンなんですけどね^^ゞ
とかくこの10月初旬の連休は台風の特異日で、直撃も多かったですが、今年はどうにかこの連休中に台風が沖縄に来ることは無さそうです。今週末は「那覇まつり」が開催されますが、ホント今まで何度も延期や一部中止になったことがあります。
でもこの連休を抜けると台風シーズンもほぼ終了という感覚なので、もしかするとその台風21号のタマゴも台風シーズン後のあまり影響がないものであれば、例年通りなのかもしれませんね。
なにせ先月末の台風17号があまりに強烈だったもので、それが例年のこの体育の日連休に来る台風のようなものだったのかもしれません。
ちなみに台風21号のタマゴは、気象庁の情報では台風になりうる熱帯低気圧扱いになっていて、気圧配置図の予想でも24時間後とか48時間後の予想では台風になっています。でも米軍情報には台風情報として掲載されていませんので、おそらく台風になっても沖縄方面には来ないってことですかな?あくまで米軍情報なので基地があるエリアへの影響が出る際の台風情報ですからね^^ゞ
けどこのサイパン西沖は9月なら沖縄に接近しやすい台風が発生する場所で、沖縄の3連発で直撃した15号、16号、17号もこの海域で発生したものなんですけどね。でもここ最近は太平洋高気圧の勢力が弱くなって、沖縄の暑さも一段落していることから、台風になっても9月のような進路は取らないとは思います。
基本は先の話のようにそのまま西に抜けると思いますが、万が一北上してもすぐに偏西風に乗ってしまい東へ急旋回して沖縄にも本土にも接近しない可能性もあります。
ってことで、この台風21号のタマゴはほとんど気にしていません^^ゞ
体に感じる空気や風からしても台風シーズンが終わったような感じですからね。
むしろちょっと早いけど10月のベストシーズンの空気の感覚なので、台風にはもうご遠慮いただき、この10月のベストシーズンを楽しみたいものです。もちろん「ベスト」というだけあってまだまだ泳げる沖縄。確かに気温は夏ほど高くなく、風が冷たい北風になるので泳ぐには寒く感じそうですが、海水温はまだ高いままなので、得てして泳いでいるときは寒さは感じないと思います。
まぁ問題は海から上がった直後に北風が強いと猛烈に寒いですけどね^^ゞ
10月に泳ぐ場合は北風が吹き込まないビーチや海がおすすめです。
とりあえず台風の特異日でもあるこの体育の日連休はどうにか台風を気にしなくて済みそうです。天気も陽気もいい感じなので、久しぶりに最高の体育の日連休を迎えられるかもしれません。
是非是非沖縄へ!LCCなら当日でも格安で沖縄へ行けますよ^^ゞ
・・・さすがに連休初日の今日発で最終日の明後日帰りのLCCは猛烈に高いですが、明日の日曜発で連休明けの火曜帰りなら最安とまでいきませんが、間際でも東京から大阪へ新幹線で往復するより安いと思いますよ^^v
でもおすすめなのは今月末の産業まつりですね〜。この時期なら連休でもないし、しかもエアアジアならキャンペーン期間で片道3000円の便もあってまだ空きもありますよ。まぁ午前6時に成田発とかになっちゃいますが^^;;;
タグ:特異日 台風シーズン 台風21号 体育の日連休
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/06-06:53 | Comment(2) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月05日
この連休は台風の心配なし?そして今月末なら沖縄まで格安で行けるかも?
とりあえず台風19号は消滅。20号も徐々にですが西へ移動しているので、しばらく日本海域においては台風の心配はいらなくなったと思います。まぁ気になる雲はあり、明日や明後日の予想気圧配置図では熱帯低気圧になっていますが、まだ台風になるとは限りませんので、とりあえずはしばらく心配要らないかと思います。
この連休も台風に悩まされずに沖縄では楽しめそうですね。
なにせこの連休中は那覇市街で「那覇まつり」なるものが開催。
といってもメインの「大綱挽」は一度見ればOKなので、もう見に行くことはないと思いますけどね。だってあまりの人で綱を見ることもままならないですし、引いているのか否かもわからないし、何より結果が全く分からない。
正直、那覇まつりではこの大綱挽よりも奥武山公園で行われている無料ライブや各種イベントの方がよっぽど楽しめますけどね。
ただ相変わらず沖縄の祭りに出るテキ屋はマンネリで面白くないし、油ものばかりであまり美味しくないし、何より那覇まつりでのオリオンビールは他の祭りよりも高いことが多い。
オリオンビアフェストもどきの「オリオンビアパラダイス」なるものが開催されますが、ビールは高いし、無料ライブはここ数年ずっと同じ出演者で飽きたし、今年は大綱挽はもちろんのこと、ビアパラダイスにも行かないかも?
むしろ私は今月末に開催される「沖縄の産業まつり」の方が楽しみですからね。
さすがに「産業まつり」なので無料ライブとかは大々的にはやりませんが、オリオンビールが飲めるブースもありますし、何より沖縄各地の物産ならびにグルメをいろいろ味わえるので、那覇まつりのマンネリテキ屋よりずっと楽しい!
なので今年は、っていうか今年もというのが正しいかもしれませんが、那覇まつりはスルーして、産業まつりに今月は重点を置きたいと思います。
ちなみに那覇まつりは「10/8,10/9,10/10」の3日間ですが、沖縄の産業まつりは「10/26,10/27,10/28」の3日間です。ちょうどエアアジアの成田〜沖縄便の3000円セールの期間中ですね^^v
今日の明け方前の午前0時からセール開始で限定2200席とのことだったですが、今朝調べたらまだ空きありますよ(笑)。
10/26(金)ないし10/27(土)の午前6時半に成田発の便で飛んで、沖縄からは10/28(日)の午前10時半の便で成田へ戻れば、往復6000円!まぁ予約手数料で片道150円取られるので、実際は往復「6300円」ですし、あと成田までの交通費もかかるのでもう少しお金はかかりますが、それでも往復1万円以下なので、是非是非10月末の「沖縄の産業まつり」へお越し下さいませ。
でもエアアジアの成田を午前6時半に飛ぶ便に乗る場合は、東京駅まで終電で行って八重洲口から午前1時半に出る東京シャトルバスで成田空港へ行くぐらいしか方法は無いんですよね。もちろんタクシーなら問題なく行けますが、LCCの運賃以上のタクシー代がかかっちゃいますからね。もちろん送り迎えしてくれる人には問題ないかもしれませんが、公共交通機関を利用される方は成田まで東京シャトルで行くのがおすすめだと思います。
午前1時半に東京駅八重洲口を出発して、途中仮眠休憩などがあって成田空港には午前4時半着。通常1時間で着くバスなので、途中2時間ほど休憩があるようですね。
まぁ沖縄までの飛行機の中でも3時間眠れると思えばどうにかなるのでは?
なにせ往復6300円は大きいですよね(片道3000円+予約手数料150円)。
せっかくセールをやっているので10月末には是非是非沖縄までお越し下さいませ!
とりあえず今週末の連休も「那覇まつり」が開催されている沖縄ですけどね^^ゞ
タグ:エアアジア 3000円 那覇まつり 沖縄の産業まつり
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/05-09:04 | Comment(0) | 沖縄イベント情報
2012年10月04日
今夜0時からエアアジア成田〜沖縄便が3000円!?
LCCの中でも成田便があって、さらに最安の運賃になることが多い「エアアジア」ですが、またしても今月末から来月にかけて、沖縄で各種イベントがあるのに併せて1日1往復だったものが10月25日から11月27日まで2往復になるそうです。
今までは成田を午後3時台に出発して(那覇に午後7時前後着)、沖縄を午後7時に出発する便(成田に午後10時前後着)しかありませんでしたが、その1ヶ月の間は成田を午前6時台発(午前9時台着)で、沖縄を午前10時台発(成田に午後1時台着)のものも運行するようです。
・・・でも午前6時に成田って基本、空港まで行けません(/o;)
ただ「都心から成田空港へのアクセス」でも綴りましたが、もともと午前6時にジェットスターが成田発沖縄行きの便を飛ばしているので、それに合わせた東京駅八重洲口からのバスも出ているんですよね。
・・・といっても東京駅を午前1時半に出発して、途中休憩があって成田に午前4時半着。
まぁ終電で東京駅まで行けばどうにか成田空港まで行けますが、かなりキツイですね。
逆にその便があるおかげで折り返しで那覇を午前10時発の便もできるので、従来は那覇を午後7時に出発する便だと定刻でも午後10時前後成田着なので、遅延した場合に成田に着いたは良いけどその先の交通網が無いなんてこともありますからね。
なので今回のこの2往復なら、行きは午後3時台の成田発に乗って、帰りは午前10時台の那覇発の便に乗れば、空港とのアクセスも気にしないで良いですし、成田空港発着でも気軽に沖縄旅行が出来ると思います。
しかも今夜0時(10月5日午前0時)からはさらに10月26日から11月4日までの期間限定で、先着2200席のみですが片道3000円で提供してくれるようです。
といってもエアアジアの場合、予約すると手数料が片道150円取られ、座席指定すると+300円、前方などの足下が広い便に乗ると座席指定込みで+1200円とか、受託手荷物も有料なので、まぁいろいろ追加料金が出ますが、それでもベースが3000円ならもちろん格安。
またエアアジアの「機内の特徴」や「成田空港で手続き方法」は既にレポート済みなので、初めての方でも比較的スムーズにLCCを体験できると思いますよ。
しかももしかしたらLCCの新しい暫定ターミナルになって、トイレもきちんとあるかもしれませんからね(笑)。
なのでとりあえず今夜0時からエアアジアHPで予約しちゃいましょう^o^/
まぁLCCなので変更は出来ませんので一度予約したら行くしかないですが、先の成田を午後3時台発のに乗って、那覇を午前10時台発のもので飛べば、空港までの往来もそんなに苦にならないと思いますし、もしかすれば行きは午後半休で、帰りは午前半休にすれば有効に旅行できるかもしれません。
もちろん深夜1時半のバスに乗って午前6時成田発で沖縄へ行き、帰りも成田から先の交通機関は綱渡り状態ですが、午後7時那覇発のものに乗っても良いですけどね。
これなら日帰りもできますからね(笑)。
ちなみに午前6時台の便に乗れば那覇には午前9時台には着くと思いますので、沖縄での滞在時間は約9時間程度。沖縄本島や橋でつながっている離島に絞れば十分楽しめると思います。あと意外と早朝発の便は遅延しないので、がんばれば午前10時の慶良間行きのフェリーに乗れますからね。帰りも午後7時台那覇発なら十分間に合うと思います。
なにせ片道3000円なら日帰りしてもそんなに出費がかさみませんからね^^ゞ
・・・まぁ体力的にかなりキツイと思いますが^^;;;(特に飛行機&船だと)
とりあえず期間限定なのでこの期間に休みが取れそうな方は、とりあえず今夜0時に予約して、明日休みが取れるか交渉してみましょう(笑)。
ホント、LCCのおかげで沖縄と本土の往来がしやすくなりましたね。
実を言うと、先日「LCC沖縄便の搭乗レポート」をアップしましたが、その後再び本土との往復もしちゃっています。そのレポートの時も、その後も、どちらも往来する全日とか前々日にチケットをとったものでしたが、それでも1万円前後。
ただ今回はそれが3000円ともなるとね〜。
ちなみに1回目は往復共にエアアジアでしたが、2回目は行きがエアアジアだったものの、帰りは今回増便される便と同じ午前10時前後那覇発のジェットスターにも乗ってきました。
なのでその内、ジェットスターの搭乗レポートもアップできればと思います。
ホント、この2つ(エアアジア・ジェットスター)はある意味、いい比較になりますからね^^ゞ
10月26日から11月4日までに休みが取れそうで、沖縄へ行きたい方は予約しちゃいましょう!
がんばってくださいね!(エアアジアのHPは結構遅くてエラーも多いので)
タグ:LCC エアアジア 増便 3000円
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/04-20:50 | Comment(0) | 沖縄ツアー/格安航空券情報
本土の一部が台風19号の強風域入り?
台風19号は本土に最接近していますね。といっても中心気圧は「985hPa」とそんなに大したレベルじゃないし、風速25m以上の暴風域も発生していない、そんなに強い台風ではありません。
ただ関東の一部が風速15m以上の強風域に入っていると天気予報などでは言っていますが、実際はそれほど強い風にはならないと思います。とかくこの「強風域」というのはかなり適当ですからね^^ゞ
あくまで役所の「机上」の話なのであまり気にしない方がいいと思います。
ただ暴風域はかなり危険なゾーンということで信憑性がありますし、何より暴風域には猛烈な雨雲がありますからね。今回はその雨雲もそれほど広範囲ではない強風域ですし、また関東の一部がかかっていると言っても、台風の西側は北風なので東側のような暴風雨になることはそんなに無いと思います。
今回も台風の西側に雨雲はあるものの、台風の中心近くの話なので、ギリギリ千葉がかかる程度で西へ行けば行くほど影響は少なくなると思います。
・・・でも関東は一部で電車止まっているみたいですね^^ゞ
大した風じゃないのに電車が止まるんだ・・・って思って詳細を見てみると、その原因は・・・
・・・台風関係ないじゃん^^;
しかもJR山手線で起こった人身事故が埼京線や湘南新宿ラインや、はたまた成田空港へアクセスするNEXなどかなり広範囲に影響している見たいですね。あまりに電車の遅延情報があるかと思ったら、台風による影響ではなく人身事故によるものだったんですね。
加えて横須賀線でもこちらは信号故障で総武快速などへも影響があるみたいです。
結局、台風によって影響が出ているのは千葉の外房線ぐらいだったのかな?
まぁ台風による影響はそれほどなくて良かったです。
それはさておき、台風19号は超足早に北上していて、昨日まで硫黄島近海にあったものが既に関東近海。この様子だと今日中に東北沿岸を過ぎ去ってしまいそうですね。
ホント、本土へ行く台風は足早に通り過ぎるので羨ましくさえ感じます(/o;)
沖縄近海に台風17号が居たときは、とにかく動きが遅かったですから。
現在の台風19号は時速45kmと車のスピードでしたが、沖縄に直撃した台風17号は時速10〜15kmとママチャリレベル。いやジョギングレベルでしたからね。
台風はその速度が遅ければ遅いほどその影響も大きくなるので、そういう意味で今回の台風17号が直撃した沖縄には多大な影響があったのかと思います。もちろん現在の19号とは比べものにならない勢力でしたが、それ以上に長い時間沖縄近海に居てくれましたからね。
でもその台風の後は空気も乾燥して、日中の気温も30度に満たない日が多くなってきたので、過ごしやすいです。
それと台風20号についてはやや東に移動したものの、フィリピン沿岸で再び西へ移動し始めたので、今後はさらに西に向かってそのまま大陸に上陸して終了〜って感じかな?
ただこの2つの台風以外にどうもサイパン西沖に気になる雲が残っていて、どうやら台風19号の落とし物のようですね。
まだ渦を巻いていませんので、台風21号のタマゴとまではいきませんが、しばらくこの雲の塊は要注意かも?
気候的には台風シーズンが終わったかのような感じですが、それでもまだこういう気になる雲は発生する時期。もうしばらくはこの気になる雲の発生もチェックしないといけませんね。
そういう意味で完全に安心できるのはやっぱり10月も中旬か下旬以降かな〜。
タグ:台風19号 台風20号 台風21号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/04-08:53 | Comment(2) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月03日
台風後の本土の方の行動。複雑な気持ち・・・
今回の台風で沖縄から奄美にかけて大規模な被害をもたらしましたが、そんな中、与論島つながりで「義援金」なるものを集めようという試みをしようとする人がおられました。
確かにわかりますが、今回の台風からの被害。
でも与論島だけじゃないんです。大きな被害を受けたのは・・・
なので島を思う気持ちは分からないでもないですが、それをやるなら今回の台風17号によって被害をうけた全ての方への義援金とするのが筋じゃないでしょうか?
しかも個人でやっても、その分配もできないですし、もしも金銭的なトラブルがあったらどうするのでしょうか?
この義援金とは最も簡単に被災地を支援できるかと思いがちですが、実際はシステムが結構複雑なんですよね。
東日本大震災の時もお金は集まっても分配できないというジレンマもありましたよね。
もし今回の台風17号で被災された方を本気で考えるなら、1つの島だけにとらわれないで、沖縄から奄美、そして本土も含めてその対象とすべきで、その義援金も個人ではなくNPOなどの団体を通じて行うべきだと思います。
やりたい気持ちはわかりますが、お金が絡むとそんなに単純な話にはならないんですよね。
もし本気で島を助けたいなら、お金ではなく島へ行ってボランティアをした方がいいと思います。役場へ問い合わせれば対応してくれると思います。
義援金と言うのは簡単ですが、ホントに島を思うなら島へ行ってボランティアをした方がより確実だと思います。純粋にその島を手助けできることが出来ますからね。
タグ:ボランティア 義援金 台風17号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/03-09:28 | 沖縄台風/災害情報
台風からの被害は絵になる建物ばかり注目されますが・・・
とりあえず台風20号についてはしばらくこのフィリピン西の海域で迷走するものの、そのまま西へ行ってこの画面からもフェードアウトしそうなのでほとんど気にしなくて良いかと思います。
逆にある程度離れた位置にある台風は雲を持っていってくれて、台風のおかげで晴れる場合もありますので、台風に近い沖縄海域はしばらくいい天気になるんじゃないかな?
現にここ数日の沖縄の天気予報はかなりいい感じです^^v
台風19号に関しては本土方面へやや接近しますが、それほど近づくことはないと思いますし、影響があったとしても台風としてではなく、秋雨前線との干渉によって関東地方などで天気が不安定になる程度じゃないでしょうか?
そういう意味でも今回の台風19号と20号はそんなに気にして見ていません^^ゞ
でも何故か全国メディアの天気予報では17号よりも大々的に取り上げているんですよね。超強力だった17号が沖縄に接近するときはほとんど取り上げなかったのに、今回のように大きな影響が少なそうな19号はまだ遠いのに大々的に取り上げているメディア。
分かっちゃいるけど、毎回納得いかないです(/o;)
ちなみに台風17号の沖縄への影響。
いろいろ見ると結構すごかったです。
確かに絵的にはそんなに強烈な状況は見ることが出来ませんでしたが、細かいところに目をやると結構強烈だったものがいくつもありました。もちろん木々についてはかなり影響がありましたが、影響を受けやすい反面、その後処理も早くて、道路を塞いでいた倒木もすぐに片づけられましたからね。
まぁ細かい情報についてはそろそろ落ち着いてきたので別の記事でまとめようと思いますが、今回の台風17号からの被害。実際は建物よりも農作物への被害の方が甚大だったと思います。
とかく絵になる建物や町並みの被害ばかり目がいってしまいますが、実際は農作物への被害の方が金額的にも大きい場合がありますからね。
今回の台風17号への復興支援とか義援金とか言うと方も多いと思いますが、それって「建物」に対するものがほとんどですよね。実際は農作物への被害の方が大きかったりしますので、あまり建物ばかりに農作物の方にも注視してほしいものです。
タグ:被害 台風17号 台風19号 台風20号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/03-09:25 | Comment(2) | 沖縄台風/災害情報
2012年10月02日
台風19号&20号。ダブル発生!でも多分・・・
台風17号と18号が過ぎ去って、ようやく落ち着ける!
台風19号「マリクシ」&台風20号「ケーミー」がダブル発生(ToT)
でも昨日も綴ったとおり、先に発生したグアム北の台風19号は多少北上するものの、本土に近づくに従って偏西風に乗って一気に東へ抜けると思いますので、沖縄方面は来ることはまず無いと思いますし、本土への接近も可能性は低いと思います。まぁ小笠原は直撃になる可能性がありますが、とりあえず勢力はそんなに強くならないと思いますので、足早に過ぎ去ることを願います。
もう1個の台風20号はもともと台湾西の海域での発生なので、沖縄方面へ来る可能性は低いと思いますし、とりあえず米軍情報でも予想はやや迷走するものの西のベトナム方面へと向かうとのこと。
なのでどちらも台風シーズン明けによくある台風進路ということなので、もしかして台風17号直撃で今年の台風シーズンも終わったのかもしれませんね。
確かにあの17号以降は気温が下がっただけでなく、湿度も下がって、昨日はなんと「50%前後」で推移しましたからね。沖縄としては滅多にない低い湿度かも?風向きも北なので、もしかしたらホントに10月のベストシーズンになったのか?
でも例年は10月中旬頃からこんな気候になるのですが、台風シーズンって最後にものすごい強力な台風が直撃して終わるってことが多いので、まさに先日の台風17号はそれだったのかもしれません。
・・・っていうかそうであることを願っています^^ゞ
でも気象庁の台風情報にはまだピックアップされていませんが、どうしてもサイパン西のいわゆる「沖縄への接近する可能性が高い台風が発生するエリア」にある「気になる雲」が気になります(涙)。
どうか単独で台風にならず、今回発生した台風19号に取り込まれることを願うばかりです(/o;)
ちなみに台風17号の爪痕。
昨日はそれを確認するために南部郊外までバイクで移動した矢先、那覇から最も遠い奥武島でバイクトラブル。エンジンはかかるものの、スピードが時速5kmぐらいしか出なくなりました(ToT)しかも上り坂は全く登ることができず、平地でも途中でエンスト。
もはや下り坂しか乗ることができない状態で、南部巡りどころの騒ぎじゃなくなりました(/o;)
しかもその後も奥武島から南城市役所近くまで坂を押して登って自動車修理工場へ持って行くと「バイクはわからん」と言われ、紹介されたさらに坂の上の修理工場へ行くとここでも「バイクはダメ」とのこと。最初の自動車工場の人の話、違うじゃん!
そしてまた紹介された今度はバイクショップへ行こうとするも、5km以上離れたお店。
でも既に坂を登り切っていたので、下りならどうにかバイクにも乗れるのでどうにかたどり着いたものの、そこでは「預かりになります」とのこと。
この時点で那覇の家まで10kmを切っていました。
とりあえず那覇市内まで押していくことにしましたが、台風の影響で押して進むのも大変。なにせ歩道には倒木が何ヶ所も倒れていて通れないし、車道も脇には枝や台風で飛ばされた物の破片が一杯落ちていて、押して歩くのも困難。
結局破片に足を取られながらも那覇市内へ。
さすがにここで力尽きて、知っているバイク屋(正規のHONDAドリーム沖縄)へ電話してとりに来てもらうことにしたものの、待っている場所からお店まで10kmも無いのに1時間経っても来ない始末。
あり得ないです。HONDAドリーム沖縄。二度と利用しません!!!
ここで踏ん切りが付いて、結局家まで押して帰りました。
奥武島から家までおおよそ16km。
もちろんバイクは重い。
しかも朝にランニング。
しばらくバイクは見たくないです(/o;)
ってことで昨日は台風の爪痕は多少はチェックできましたが、それ以上に自分自身への被害が大きかったです。まぁ自業自得な部分もありますが、とりあえず修理は落ち着いたら自宅近くのバイク屋(もちろんホンダドリーム沖縄以外)へ持って行って直したいと思います。
しばらくは自力移動だな^^ゞ
でも多少は台風情報は見てきましたので、もう少し落ち着いたらレポートしますね。
といっても那覇や南部郊外は想像よりもはるかに影響は少なかったようで、それほど衝撃的な絵は無いですが・・・。2007年の車がひっくり返っていたポイントも見に行きましたが、さすがになにも無かったです(笑)。
まぁ平和で良かったです。
でも伊平屋島では電柱が何本のなぎ倒されているし、与論島でも建物が倒壊など、場所によっては甚大な被害も多かった台風17号。
新たに2個、台風が発生しましたが、もう日本には接近しないことを願うばかりです(T人T)
とりあえず19号と20号は心配要らないと思うんですけどね〜。
・・・あとは気になる雲次第(/o;)
台風シーズン終われ!(笑)
タグ:台風19号 台風20号 台風21号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/02-08:00 | Comment(2) | 沖縄台風/災害情報
オスプレイが沖縄に飛来。那覇上空を飛んでいった・・・
まず最初に、この記事は政治的要素を含む可能性がありますので、コメントはできないようにします。予めご了承願います。また他の記事のコメント欄にこの記事に関連する内容を書いた場合も削除および書き込み制限対象にしますので、ご理解願います。
2012年10月1日。
台風一過を待ったかのように話題のオスプレイが沖縄にやってきました。
いろいろ話題になっていますが、実際のところ那覇上空を飛んでいった際は、そんなに騒音は強烈ではありませんでした。むしろ古い自衛隊のヘリコプターの方が騒音が激しく、しかもオスプレイは移動が早いので騒音を感じる時間が短かったです。
まぁあくまで上空を飛んでいった時の話なので、離着陸時はどうかわかりませんが・・・
ちなみに那覇市街では反対運動は特になく、逆に興味本位で空を眺めている人が多かったです。まぁ私もその一人かもしれませんが^^ゞ
あとオスプレイのプロペラって右が反時計回りで左が時計回りなんですね。まぁ同じ回転方向だと真っ直ぐ飛べませんが、2つのプロペラが回っている様子を見る機会ってなかなか無いですからね。RACなどのプロペラ機も羽がそれほど大きくないし回転が速いので回っている感じがないですが、このオスプレイについては見やすい回転数だったのか明らかにその回転がわかりました。
今後はこの機体の安全性が論議されると思いますが、それはオスプレイだけの話じゃないと思います。そもそも米軍機が飛び交うこと自体問題ですし、逆に自衛隊機についてはここ数年、何度か墜落事故を起こしているので、自衛隊機も飛び交うのは問題だと思います。
そもそもこんなものが無くても済む平和な世の中になって欲しいですね。
タグ:オスプレイ 航空機モード ヘリコプターモード
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/02-05:13 | 沖縄ニュース
2012年10月01日
2つの台風が過ぎても台風のタマゴが2つ+a・・・
台風17号のまとめはもう少し待って頂くとして、今回は台風17号、18号と立て続けに気ながらもさらに台風のタマゴが発生した話。
すでに気象庁からも要注意熱帯低気圧が2個発表されていて、他にも気象庁には無いけどその間にもう1個気になる雲があったりします。
・・・1つの地図に要素多すぎ^^ゞ
まぁ台風17号と18号は既に過ぎ去っているので、あくまで軌跡を残しているだけですが、それでも南の海上に3つも要素があるのはね。予想図を書くのも要素が多すぎて大変です(>o
でも先の台風17号がいわゆる「台風シーズンの終わりを告げる台風」とすると、現在の台風のタマゴはそんなに気にしなくても良いかもしれません。
まず西(進路図左)の台風のタマゴはフィリピン西沖なので日本方面へ来る可能性は低いと思います。確かに先日の台風14号のように、一度沖縄から台湾西に抜けたのに、また沖縄方面へ戻ってきたものもありますが、あれはレアケース。通常はこの台湾やフィリピンを越えることはあまり無いので、この西の台風のタマゴは日本海域にはそんなに気にしなくても良いかと思います。強いて言えば八重山に波が入ってくるかもしれませんが、接近さえしなければ船が欠航するまでの影響にはならないと思います。
そして気になるグアム近海(進路図右)の台風のタマゴ。
こちらは多分、台風19号になるとは思いますが、先の17号も本土周辺で急激に東へスピードアップして抜けていきましたよね。
ってことは現在の日本近海では偏西風が強く吹いていると思われますので、台風の進路をブロックする太平洋高気圧さえ無ければ大して北上せずにそのまま東へ抜けてしまうかと思います。
沖縄のみならず本土もそんなに影響は無いと思いますよ。強いて言えば小笠原はかなり影響を受けそうですが、沖縄同様に小笠原も台風には慣れていると思いますので、台風になっても十分に備えはあると思います。
でももう1個の気になる雲。
先日の台風17号の時も同じような雲が17号の近海にあって、当初は17号に取り込まれると思っていたのですが、結局独立して18号になってしまったので、そのときと同じようなパターンかもしれません。ただ逆に16号の時は同じような雲があったものの、そのまま16号に取り込まれた例もありますので、そういう意味で「気になる雲」という表現にしています。
この気になる雲はグアムやサイパンの西にあって、いわゆる「強力な台風の発生源」としているエリアなのでちょっと気にかかります。なにせ17号も18号もこのエリアで発生しましたからね。
ただ気象庁もこの気になる雲は台風になるおそれがあるものとはとらえていませんので、今のところ記憶の片隅に入れておく程度で良いかも?
とりあえず台風のタマゴ×2個、気になる雲×1個はありますが、今のところどれもそんなに気にしなくても良いと思います。むしろ今は台風17号から受けた被害からの復旧。それにつきます。
なにせ午前10時の時点でも沖縄県内で3万軒、奄美諸島でも2万4000軒が停電しているらしいですからね。
ライフラインがまだ復旧していないエリアも多いので、できればしばらくは台風は勘弁。いや例年ならこの時期の超強力な台風がシーズン終了を告げることが多いので、この台風17号でシーズン終了を願うばかりです。
特に今年は15号、16号、17号と3連続で沖縄本島に上陸ないし最接近していますからね。しかも徐々に勢力も被害も大きくなってきているので、もうこれ以上は勘弁です(/o;)
また今回の台風17号による影響は追ってまとめたいと思います。
タグ:台風のタマゴ 台風17号 台風18号 台風19号 台風20号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/01-11:13 | Comment(3) | 沖縄台風/災害情報
台風17号アフター。まずは我が家の話^^ゞ
大きな被害をもたらした台風17号。
書きたいことはいろいろありますが、今日になれば様々な情報がさらに入ってくると思いますので、詳細はまた後々アップすることとして、まずは私自身(笑)。
ツイッターでもご報告しましたが、ライブカメラが壊れました。
もちろん屋内に設置していたものだったのですが、あまりの暴雨風によって、万全の対策をしていたにもかかわらず、窓からの漏水によってショートしてしまいました。
窓にはビニールテープで目止めと窓枠にはタオルを何重にも設置していたのに、それでも漏水するなんて・・・
なんて言う今回の台風17号の威力だったんでしょうね。
結局、ライブカメラ本体は無事だったのですが、電源部分が雨水を浴びてしまったらしくショートしてしまったようで、電源供給ができなくなっていました。確かに停電になったのは一昨日の午後1時すぎでしたが、ライブカメラが停止したのはログを見ると午前8時40分頃。確かに暴雨風が最も激しい時間帯でしたので、この漏水もわからないでもないですが、これ以上できないレベルまで台風対策をしていてこうなってしまうと、今後どうしたらいいか悩んでしまいます。
とりあえずライブカメラ自体も予備があったので、その予備の電源を使ってどうにか復旧しましたが、その電源トラブルなのか本体のトラブルなのか最初は分からなかったので、いろいろ取り外しや交換などを試みた結果。
・・・アングルがちょっと変わっちゃいました^^ゞ
特に窓ガラスの網網が微妙に変な位置になってしまいました。
まぁこの網網は完全に避けることはできないので、出てしまうのは仕方ないのですが、まぁあとは慣れるだけかな^^ゞ
そしてバルコニーのデッキやテーブルセットも台風対策をしていてもあまりの暴雨(なにせ那覇では観測史上3番目の61.2mの強風)だったので、いつものごとくめちゃくちゃ(>o
でも実害はこの程度で、実際に那覇市街でも木々の葉っぱが飛ばされて枯れ木状態になったり、枝が折れたり、中には根こそぎ倒壊しているものもありましたが、建物などへの被害はそんなに無かったような気がしました。
まぁ那覇市街はコンクリートの建物が多いですし、突風と言っても町中だとそれほどでもない場合もありますからね。郊外の方が吹きさらしになっている分、実際に感じる風は那覇市街より強烈だと思います。
ちなみに一昨日の最大瞬間風速が歴代3位でしたが、1位は1956年の73.6m、2位は1957年の61.4mでしたので、あとわずかで歴代2位の記録になりそうだったんですね。あとこのブログでよく例に出す2007年の7月13日の金曜日の台風は那覇でも歴代9位(そのときは8位)の56.3m。確かにあの時の台風に今回はとても近かったかもしれません。あのときも那覇市街の半分以上が停電していましたからね。
我が家は昨日の午前2時には停電から復旧していましたが、沖縄県内でも午前5時現在でまだ4万世帯が停電しているようです。特にうるま市が約6000戸、読谷村が7500戸、糸満市と南城市と八重瀬町など南部一帯でも約8000戸が停電しているようです。もう停電してから24時間以上が経過しているんですけどね・・・。まぁ南部は山が多いですし、道も那覇や中部に比べると少ないので、1ヶ所断線するだけでもその範囲はとても広いですし、復旧にも時間がかかるのかもしれませんね。
奄美諸島でも昨日の23時の時点でまだ3万世帯が停電中で、与論島ではあと16%(700戸)の停電まで復旧していますが、沖永良部島では2/3が、徳之島では1/2が停電しているようです。
そして停電もさることながら、昨日の与論島でのあの被害状況を目の当たりにしてしまうと、ここ沖縄本島でも那覇市街からちょっと外れれば同じ状況なのかもしれません。
今日は用事があって外に出る機会が多いので、その点も状況を確認できればと思います。
特にグアム東の熱帯低気圧は台風19号になりそうですが、でもこの場所とこの時期の場合は、ちょっと北上してそのまま東へ抜けてしまうことが多いので、今のところそんなに気にしていません。
おそらくですが(根拠はないですが)、今回の台風17号のような超大型の台風が直撃すると、季節が変わることが多く、台風シーズンも終わることが多いんです。
何故か最後に大きい一発が来て、台風シーズンが終わるんですよね(/o;)
そうなることを祈っています。
またその台風19号のタマゴや沖縄の状況については今日の夕方か夜には追って綴ることができればと思います。
タグ:被害 熱帯低気圧 台風17号 台風19号
posted by 離島ドットコム管理人 at 2012/10/01-06:09 | Comment(0) | 沖縄台風/災害情報


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text:
カテエネは、中部電力が独自に行っているWEBサービスで、中部電力の利用者だけが加入できます。中部電力が電気を供給している先は、愛知・岐阜・三重・静岡・長野なので、これらの都道府県に住んでいる一般家庭のみが加入することができるサービスということになります。
ちなみに中部電力が電気を供給している先は約600万世帯。一見すると少なく見えるかもしれませんが、携帯電話などの個人向けサービスとは違い、電気料金は家ごと世帯ごとの契約ですから、このくらいの供給世帯数になるのでしょう。
大阪や東京などの超人口過密地域は人口がぜんぜん違いますから、関西電力や東京電力はこの数倍の供給世帯数になるものと思いますが、これはなかなか大きな供給世帯数だといえます。
そもそも日本の世帯数はどのくらいあるのかご存知でしょうか?
総務省が毎年行っている国勢調査の結果によれば、日本の世帯数は、平成22年の時点で51842000世帯だそうです。日本の人口が約1億人ですから、その約半分の世帯数があるということですね。
600万世帯ということは、日本の総世帯数の10%以上をカバーしているということですから、中部電力が電力を供給している数がいかに巨大なものなのかわかります。
そんな中部電力が、一般家庭の電力利用者に対して提供しているカテエネ。
かんたんにいえば、毎月の電気料金や、電気の使用状況をネットでいつでも見られるサービスです。また、登録しておくだけでポイントが勝手に貯まっていくのですが、貯まったポイントを電気料金に充てることができるだけでなく、ナナコポイント(セブンイレブン)、ユニコポイント、WAON(イオングループ)、Tポイントなど、有名どころのサービスのポイントに変換することもできる点が直接的なメリットです。
登録方法はすごく簡単で、まずはメールアドレスを登録すると、自動返信メールでログイン情報の入力画面のURLが送られてきます。そのあと、住所や氏名などの基本情報のほか、電気の契約情報を入力する画面が表示されるので、手順に従って登録作業を行うだけです。ちなみに契約情報を入力する際は、契約者番号の入力を求められますので、毎月ポストに入っている電気料金のお知らせの紙を用意しておきましょう。
でも、カテエネを利用することで、どうして節約になるのでしょうか。
もちろん、ポイントを電気料金に充当できたり、他社の提携ポイントに移行させることができるといった利点はありますが、わたしの家計の節約に貢献してくれた理由は、そうしたものではありません。
わたしがカテエネのことを知ったのはTVCMでした。登録するだけで、抽選でプレゼントがもらえるということで登録したのですが、結果的にかなりの節約効果が表れたのです。
以下のグラフは、わたしのカテエネの記録です。電気料金を節約できた実例としてお見せします。
前年度と比べて、すべての月で電気料金が下回っていることがお分かりいただけると思います。
表にしてみたものがこちらになります。
もちろん、石油価格による電気料金そのものの変動はありますが、いずれの月も電気の利用料そのものが減っているので、かなりの節約ができたと自負しています。
カテエネは、毎月の電気料金や、電気の使用状況をネットで見ることのできるサービス。主だった機能としては、たったこれだけなのですが、これがものすごい大きな意味を持つのです。
「なんとなくいくらくらいだった」というあいまいな記憶ではなく、グラフで視覚的に電気料金の変遷を把握できるため、自分自身の節約意識を高めることにつながり、結果的に電気料金の節約につながるということです。
いやぁ、じつにうまくできた仕組みだと思います。
電力自由化などで電力会社を選べる時代になっているからこその、囲い込みの一環なのかもしれませんが、自分自身に節約マインド、省エネマインドを植え付けてくれるという点で、非常に優れたサービスだと思います。
ちなみに、あれだけ大騒ぎして始まった電力の自由化競争ですが、じっさいに電力会社の乗り換えを行ったユーザーは、日本全体のたった3%しかいないそうです。その大半が大都市圏のユーザーですから、世間的にはほとんど広まっていないんだろうと思われます。
これは、じっさいに電気代の節約シミュレーションを行った際、思ったほどの節約効果がなかったからという理由が多いのだと思います。
いくら電気代が安くなるといっても、居酒屋チェーンのワタミが運営する「ワタミファーム&エナジー」のように、おおよそ電気事業とは無関係にみえる会社から電気を買おうという気に、はなかなかなれませんし、電気代が安くなるといっても、数十円から数百円程度の差しか生まれないことが多く、年間でも数千円程度の節約になるかどうか程度というのが大半。
家庭用の電力はエアコンをガンガン使うオンシーズンであっても、数千円から2万円程度ですから、節約できるといっても、それほど大きな差が生まれにくいのが現実です。電力自由化といっても、赤字を出してまで電力を販売するわけではないので、今の電気代が半分になるなんてことはありえません。
これが法人用の電力なら話は違ってきますが、一般家庭用の電力はあくまでも薄利多売のビジネスなので、どこから電気を買っても、それほど劇的な差は生まれにくいというところが、電力小売りビジネスが広く浸透していかない理由だと思います。
話はそれてしまいましたが、電気料金を視覚的に把握できる効果は、想像以上に大きなものです。
季節変動があまりないにもかかわらず平常時の電気代が高い場合は、自分でも気が付かない電化製品が電気を食っている可能性が高く、犯人を突き止める楽しさや、実際に電気代が下がったときの楽しさは、ちょっとした宝探しのようです。
家族と同居という場合や、住み込み、電気代をはじめとする光熱費が共益費に含まれているといった特別な事情がない限り、電気料金を払っていない人はいないと思うので、ぜったいに登録しておくべきサービスだと思います。
また、登録するだけで当選対象となるキャンペーンが多数あるので、中部電力の利用者は、ぜひ早めに申し込んでおくことをおすすめします。


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2015年に完成し、さまざまな修正を加えたものをVimeoに公開。(映画祭の都合により一時的に公開を停止しています)
「第2回ところざわ学生映画祭」グランプリ 受賞
「第4回京都映像アワード 2015」奨励賞受賞
I filmed it as a graduation work in 2015. It’s my first narrative movie. It depicts two gay men are in unrequited love to each other.
“The 2nd Tokorozawa Student Film Festival” (2016) Grand Prix Winner
“The 4th Kyoto Movie Awards”(2015) Encouragement Prize


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水影だけあってその能力は非常に高い。水遁系の術を得意とするが、ただの水ではなく油に近い性質でぬめっており、我愛羅の砂も滑って崩れてしまう。また、鬼灯一族の血を引いているらしく、水鉄砲の術など特有の忍術も使用する。
自身の最強忍術・蒸危暴威は表面を油で固めた水の人形で、熱伝導率の高い油が温まることによって中の水が膨張して水蒸気爆発を起こすもので、かつて無(ムウ)も手を焼いたとされる。この術の使用中はチャクラを使いすぎるためか本体はひどく弱る。本来は自分の近くで爆発されてはたまらないが、穢土転生された体は爆発したところで再生するため我愛羅の砂からの脱出に使用することができた。
水鉄砲の術 -鬼灯一族の術。指先から貫通力のある水の弾を発射する。
蒸危暴威  -表面を油で固めた水の人形を作り出す。温まると水蒸気爆発を起こす。
口寄せの術 -二代目水影は蜃気楼を作り出す蜃を口寄せする。
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担当する会社が増えるに連れて、傾きかけた会社をきちんと立て直すには社内に良い人材が必要。コンサルタントという外部からの立場で支えるには限界がある。
私はそう強く感じるようになり、外部ではなく、社内の内部から支えたい、経営に携わりたいと思い転職を始めました。
"行動力と頭の回転が速い人材がいる"
内から会社の骨を太くし、支えるようになるには自分が経営陣のひとりになるしかないと考えていました。
出る杭を打ってしまうような会社ではなく、個人の努力次第で上に行けるような会社。そういった条件で私は次の転職先を探しました。
そして行き着いたのがこの「株式会社キラメック」です。
私が面接を受けさせて頂いた上で感じたことは、この会社には「行動力」と「頭の回転の速い」人材が揃っているということでした。
こういった能力のある人たちが上の役職にいる会社に、私はとても魅力を感じました。
この会社に入社して7年が経ち、私は営業部長という役職に就かせて頂いていますがその上で現在は「短期的な利益の追求」と「中長期における利益獲得の仕組み作り」、そして「次なる利益獲得のための種蒔きと探索」を考えることが私個人としては楽しく感じています。
そしてその上で、会社と働く人が幸せなる方法を常に模索することが、私の現状での役割りであり、楽しみでもあると思っています。


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yuki 2003/10/04(土) 22:25:25
ホトトギスの事はよく判りませんが趣味の園芸NHKでやっていました
本は9月号だったと思います本屋さんにはもう無いかもしれませんが
下記にもあるようです、参考になりますかどうか・・ http://www.alpine-plants-jp.com/saibai/hototogisu_saibai.htm
高橋 2003/10/05(日) 08:22:35
yukiさん有難う御座いました。とっても参考になりました。家は日当たりが悪いので上手に管理できるか心配ですが、頑張ってやってみます


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Seattle Universityから法政大学キャリアデザイン学部に編入。東京に引っ越してきたときに「朝と英語と珈琲と」に参加し、のちに運営メンバーとなりました。野菜とくだものが大好きです。
実際にいつも参加してくれている大好きなみなさんの声をお聞きしました!
毎回、様々なバックグラウンドを持つ方々と話ができ、朝からたくさんの刺激をもらっています。朝から濃い時間を過ごせる、とても楽しい会です!
いつも朝は遅く起きてたのですが、朝活を通して朝早く起きる習慣ができました。自分の活動の効率が良くなったと思います。あとはおかげで色んな学生・社会人の方に出会うことができました!
毎回新しい出会いと学びがあり、自分の枠を広げてもらっています。英会話の巧拙に関係なく話せるので、必ず得られるものがありますよ!普段の生活にぜひ、ちょっとした刺激を◎


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Home › 就活 › コラム › 就活その他 › リクルーターとの関係を壊さない面談の適切な断り方
そこで本ページでは、リクルーターとの関係を壊さない面談の断り方を詳しく紹介しますので、ぜひ参考にしてください。
【あなたは合格点?】20コの質問で人気企業に受かるための就活力がわかる!
人気企業になると選考の倍率が高いだけでなく、ライバルは優秀な学生だらけ。人気企業内定を狙うなら、まずは自分自身の実力がどれくらいなのかを把握しておくことが重要です。そこで紹介するのがこの就活力診断シート!20個の質問に答えていくだけで、あなたが人気企業に受かるかどうかがわかります。
リクルーターは採用担当を補助する役割
リクルーターとの面談の適切な断り方を学ぶ前に、リクルーターとはどんな存在なのかをまずは理解しましょう。
リクルーターとは、人事の採用担当の指示を受けて、採用業務の補助をする役割をいいます。基本的に、学校のOB・OGや会社で活躍している社員から選ばれるでしょう。リクルーターは、面談を通して応募者の顔ぶれや態度などを確かめ、人事担当に報告します。
また、実際に働く人たちが面談を行い距離感を縮めることで、応募者の性格や考えを深く読み取り、会社のニーズと合致するかを調べる役割を果たしています。
面談は事実上の一次面接に当たる
リクルーターとの面談は、「意見交換会」「OB・OG懇談会」など名称がさまざまあります。また、会場は会社の場合もありますが、多くはカフェなどの飲食店で行われ、気を楽にしがちです。しかし、リクルーターとの面談は、事実上の一次面接に当たると認識しなければなりません。
上記にもあるように、リクルーターは人事の採用担当の指示を受けて面談を行います。そのため、応募者の態度や言葉遣い、質問回答の中身すべてが判断基準となるでしょう。つい気を緩めて姿勢を崩し過ぎたり、言葉遣いが荒くなると「表面上で見繕っている」とみなされ、実際の就職試験の評価に影響する可能性も少なくありません。
そんな重要な役割を果たす面談をスケジュールや内定などの関係で受けられない場合、どのような断り方をすればリクルーターとの関係を悪くせずに済むのでしょうか。
対応によっては実際の就職試験の評価に影響する可能性がある
上記にもあるように、リクルーターは人事の採用担当の指示を受けて面談を行います。そのため、応募者の態度や言葉遣い、質問回答の中身すべてが判断基準となるでしょう。
つい気を緩めて姿勢を崩し過ぎたり、言葉遣いが荒くなると「表面上で見繕っている」とみなされ、実際の就職試験の評価に影響する可能性も少なくありません。
そんな重要な役割を果たす面談をスケジュールや内定などの関係で受けられない場合、どのような断り方をすればリクルーターとの関係を悪くせずに済むのでしょうか。
リクルーター面談を制するマニュアル完全版|使える逆質問と知っておくべき服装・振る舞いのマナー
リクルーターとの面談を断るのにドタキャンは厳禁
リクルーター面談をどうしても断るしかない状況になってしまった時、その時の断り方として最もいけないのがドタキャンです。
これをしてしまうと、あなたの社会性をリクルーターは疑うでしょう。また、2度と連絡してくれなくなるどころか、後輩の就活にも影響を及ぼしかねません。
常識がない就活生は社会人としてもやっていけない
普段友達と会う時でも、約束をしていたのに、友達がドタキャンをしてきたらあなたはどう思いますか。友達をやめようとか、常識がなっていないと思いませんか。
リクルーター面談でドタキャンをした際にも同じように思われるでしょう。常識がない就活生は人間関係をうまく築けず、社会人としてもやっていけないと捉えられます。
リクルーター面談に遅刻してしまう際の適切な対応方法
リクルーターとの面談を断る際は電話がマスト
まず、リクルーターとの面談の正しい断り方の基本として、電話をかけて断るようにしましょう。面談を断るのですからメールでの連絡は避けるべきです。
電話で「今お時間大丈夫でしょうか」という確認から始め、「大変申し訳ないのですが、○日のリクルーター面談をお断りさせていただきたいのですが」と伝えましょう。
なお、謝罪しながら断るとしても、理由がなければリクルーターも納得できない部分があります。そのため、正直に理由を説明した方が、リクルーターが持つ応募者への印象も悪くならずに済むでしょう。
面談を断ることは悪いことではない
面談を断る理由が、もう別の場所で内定が決まったというならば、それを正直に伝えましょう。
面談日時を変更したい場合には「○日はいけませんが、他に面談をしていただける日にちがありましたら、そちらに変更いただけませんか」と、相手の都合を重視した上で再度面談日を設定しましょう。
面談を断ること自体は悪いことではありません。このように正しい断り方をしてリクルーターに連絡しましょう。
面接の当日・数日前それぞれの辞退のマナーと8つの例文【電話・メール】〜キャンセルして日程変更する際のマナーも公開〜
リクルーターに断る連絡を入れる際は常に低姿勢で行う
リクルーターとの面談を断る際、ドタキャンではなくても正しくない断り方があります。
リクルーター面談を断る際、あなたの都合で断っている点をを忘れてはいけません。ですから、電話であっても直接会社に出向くのであっても、常に低姿勢な断り方をしなければいけません。
一方的な断り方は絶対にやめよう
例えば、「すみません、リクルーター面談のなんですけど、いけないのでキャンセルします」と一方的な断り方をしたり、面談の日程変更する際にも「○日じゃなくて×日にしてください、それだったら大丈夫です」と、自分の予定だけを重視した日程変更は絶対にいけません。
繰り返しになりますが、リクルーターとの面談は、採用試験の一次面接に当たる機会といっても差し支えありません。ちょっとした言葉遣いや対応の悪さによって、リクルーターは応募者に対してネガティブな印象を受けるのは間違いありません。一方的な断り方をするのは絶対にやめましょう。
リクルーターとの面談を断るなら電話で低姿勢な断り方をするのがマスト
いかがでしたか?ここまで、リクルーターとの面談の適切な断り方に関して説明しました。
リクルーターとの面談は本当の面接ではないとはいえ、それに繋がるのは間違いありません。「断る」のはネガティブな印象をもってしまうでしょうが、適切な理由があれば何ら悪い訳ではありません。きちんとマナーに沿った断り方をするのが重要です。上記の内容を参考に、できるだけあなたに対する評価を下げない断り方をしてくださいね。
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しかし、選考突破のカギとなる就活力は今から改善することができます!
今回紹介する就活力診断ツールは、20コの質問に答えていくだけで”あなたが人気企業に受かるかどうか”が客観的にわかります。さらに診断で特定した弱点を克服するためのアドバイス付き!この診断シートがあれば、内定獲得に導く就活力が底上げされるでしょう。
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面接の日程調整が選考に影響を与える可能性|新卒と中途でも違う採用担当者のイメージとは
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text:
日本経済新聞社(「日本経済新聞 for iPad」)
顧客満足度9割以上を達成
※2012年4月実施の調査結果
iPadアプリ「日本経済新聞 for iPad」の開発に際し、モックアップを利用したユーザ行動観察調査を実施。そこから得られた改善点を実際の開発に反映した。
日本経済新聞社様では紙面をiPad上で閲覧できるアプリを開発している中で、リアルなユーザの声を開発に反映することで、お客様に喜ばれるアプリを作りたいというニーズを持っていた。
ビービットのアプローチ
「ユーザ視点」と「クイックな改善」を組み合わせ、顧客満足度の高いアプリの開発を実現
敢えて「未完成」のモックアップで、ユーザ調査を実施
開発完了時ではなく、開発途中の段階でユーザ行動観察調査を実施。敢えてモックアップが「未完成」な段階でユーザに使ってもらうことで、ユーザの視点からの課題抽出を行った。
一般的な開発ではユーザによる実地検証は最後まで後回しにされることが多い中、早い段階で「ユーザを見る」調査を実施することで、調査結果をその後の開発に最大限に取り入れることができた。
開発者自らが調査に参加し、「ユーザ視点」という土台を共有
さらに、「開発者自身がユーザを見なければ、いいものは作れない」という考え方のもと、実際にアプリの企画・開発に携わる幅広い担当者の方々が、ほぼ全てのユーザ行動観察調査を見学。調査を通じて、ユーザの行動や発言を目の当たりにすることで、「ユーザの視点」がプロジェクトメンバーの中で広く共有された。
その結果、「この機能はユーザにとってどうなのか」という議論の土台ができたことで、開発すべき機能の優先度が明確になり、短期間での品質向上に成功した。
調査→改善→調査を繰り返すアジャイル手法
ビービットのユーザ行動観察調査は、短いスパンで改善を繰り返すアジャイル開発手法との親和性がきわめて高かった。
初回のユーザ調査でモックアップを利用してもらい、そこで導出された改善点のうち、すぐに対応できるものはクイックに修正して次のユーザ調査にぶつける、という繰り返しにより、改善案の精度を高めることに成功した。
※コンサルティングプロジェクトの進め方はクライアント様のご状況に合わせてご提案いたします。
2012年3月に「日本経済新聞 for iPad」がリリースされると、幅広い顧客から支持され、創刊以来最大の日経電子版有料会員増をもたらした。また2012年4月実施の利用者調査では「使い勝手」「読みやすさ」ともに満足度90%以上という高い結果を記録した。
株式会社日本経済新聞社 山内 秀樹 様
今回は開発途中にユーザー行動観察調査を組み込むことで、たくさんの工夫をリリース前に取り入れることができました。何よりも、開発者やデザイナーが自ら調査に積極的に参加して、利用者の生の声に触れた経験が改善への原動力になったと感じます。「目からうろこ」の瞬間を共有することで、さまざまなアイデアが湧いてきて、意欲も大いに高まりました。開発者やデザイナーがユーザーの声をもとに、自信を持ってサービスを改良し続けたことで、完成したアプリは満足度9割を超える評価をいただき、会員数も順調に伸び続けています。


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数年前にも甘酒作りにトライした私ですが、手間がかかって一回きりでやめてしまいました。そんな私が5か月間、1週間に約2回のペースで無理なく続けることができた甘酒の材料とレシピはこちら↓
・1L瓶(毎回煮沸消毒して使用)
(1)麹を炊飯器に入れる。
(2)熱湯150cc+50ccを(1)に加える。これを3回繰り返す。(←麹菌は熱に弱いので、熱湯に水を加えて60℃くらいにします。)
(3)炊飯器を保温に設定し、スイッチon。
(4)4時間経ったら完成。
炊飯器にセットして保温スイッチon↑
2時間後。発酵が進んでます。↑
4時間後。完成しました!↑
今回は米麹300g分作りました。900mlの容器に入れるとこのくらいになります。↑
購入しないといけないのは麹だけ。また、お湯の温度を測ったりする必要もないので面倒くさがりの私でも続けられました。
市販の甘酒は、加熱処理されているものが多く大事な麹菌が働かなくなり、美肌への効果も減少してしまいます。また、砂糖が添加されていて自然な甘みではなく、飲みにくいものも多いです。折角、美肌のために飲んでいるのですから、なるべく肌によくないものは取りたくないですよね。そこで、ぜひこちらの甘酒を自作してみてください。
手作りの甘酒を飲み始めて約5か月。無理なく続けられたのは、甘酒を美味しく飲めるようになったからです。また、甘酒の美肌への効果も実感できたので、さらに続けていく意欲も湧いています。
私は、甘酒をそのまま飲むだけでなく、ヨーグルトに混ぜてシナモンをかけて毎朝食べるようにしています。ヨーグルトも腸をきれいにしてくれて美肌につながりますし、シナモンにはシナモンにしかないお肌の若返り効果というのがあるようです。このトリプルパンチで是非、美肌を作っていきましょう。
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text: 【神コメント】「好感度上げるためですか?」非公式で養護学校に訪問したカズ。記者への答えがカッコよすぎた! 2017.08.25


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text:
5.声を上げること・発信すること・投票すること
家庭で、会社で、国際会議で声をあげ、 インターネットやSNS等で発信すること。そして、選挙があれば、必ず投票をする。そのひとりひとりの声、発信、投票が日本を変えていくのだと思う。皆の力で、100の行動をもとに「静かな革命」を起こし、日本を良くしていきましょう。僕らの世代の責任を全うし、子供達の世代に良き日本を引き継ぎたいと思う


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text:
・あなたは子どもの残した食事をもったいないからと無理して食べていませんか?
・あなたは元を取ろうと思ってビュッフェや食べ放題でお腹いっぱいなのに沢山お代わりしていませんか?
・あなたは周りの目を気にして職場で配られるお土産やお菓子を無理して食べていませんか?
私は全てやっていました。そして太りました。でも気付かない振りをしていました。
そんなある日、3ヶ月前に購入していたお気に入りのワンピースを着た所、背中のファスナーが閉まらなっていました。
一瞬何が起きたか分からなくて、自分が太ったことを認めたくなくて気が付かない振りをしていました。
でも、どうしてもそのワンピースを着なければならない日が決まり、慌てて色々ダイエットにチャレンジしてみましたが全く体型は変わりません。
そんな時、あるダイエット教室のチラシに出会い藁にもすがる思いで申し込むことにしました。その教室との出会いが私の体のみならず、その後の人生まで変えることになりました。
結局私は1年間教室に通って10キロ痩せ体脂肪は18%を切り、体年齢は20代までになりました。
その1年間とても楽しく無理もなく健康的に痩せることを実感(経験)しました。
そして体が変わるとこんなにもメンタルやマインドが変わるのだと実感しました。
私は体も心もダイエットする事が出来たのです。
そして思考(考え方)が変わり人生もガラッと変わりました。
アラフォー・アラフィフ・更年期・子育て終了・等々、自分の人生はこれで終わりだ。
とか、誰にも必要とされていない。と思ったり諦めている女性に「もう一度何か始めたりやり直したりすることが出来るよ」と伝えてあげたい。その思いが強くなり自分の経験したダイエットを伝えることにより、夢も希望も持てる女性を増やしたくて、ダイエットのサロンをスタートさせる決心をしました。
ダイエットしたい方お一人お一人状況は違うと思います。私が1年間実際経験し、また仲間とシェアした経験を強みに様々なアドバイスをさせて頂きます。
ダイエットに自信が無い、続けられるか不安、周りに知られたく無い・・・様々なお悩みに応えさせて頂きます。一人ではダイエット出来ないとご心配されているあなたの為に全力でサポートさせて頂きます。


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産後にペチャパイになる原因は?
授乳が終わる頃になると、生理が再開します。
すると、女性ホルモンの状態も正常に戻ってくるため、ホルモンの影響で胸が大きくなる事はありません。
一度大きくなった胸は、徐々に萎れてしまいます。
人によっては、授乳による影響も受けてしまい、妊娠前よりも小さくなってしまったり、垂れてしまったりすることがあるんです。
つまり、産後にペチャパイになる大きな原因は、
・女性ホルモンの分泌量が低下する
・授乳の影響を受けやすい
この2つが当てはまるんですね。
美しい豊満なバストを取り戻す3つの秘策!
「妊娠中の大きな胸が忘れられない」「垂れてしまったバストを出産前のように戻したい」
もしもあなたがこのように望んでいるのなら、今からご紹介する美しい豊満なバストを取り戻す3つの秘策を試してみてください。
それでは、3つの秘策について一つ一つ解説していきますね!
▪秘策1 ナイトブラを着用する
妊娠中に大きくなった胸は、産後に萎れて垂れ下がってしまう可能性が高くなります。
そこで、バストを正しい位置に導きながら、しっかりと育ててくれるのがナイトブラの存在なんですね。
ナイトブラは就寝中に着用するブラジャーで、上下左右に流れがちなバストをがっしりとホールドしてくれます。
さらに、丸みのあるふっくらとしたバストを形成する形状になっているため、眠っている間に美しいバストを育乳していくんですよ!
ただし、締め付け感が強すぎるものは逆効果です。
程良いホールド力の商品を探さなくてはいけません。
そこで、産後のナイトブラとしておすすめなのが、「ハグミー」です。
シリーズ累計300,000枚を突破した大人気商品となっていて、愛用者の満足度はなんと98.6%になっているすごい商品になります。
あまりに人気が高すぎて、最近では在庫を切らしてしまっているほどの実力派ナイトブラです。
▪秘策2 バストクリームで美乳を作る
バストを理想の状態に導くためには、しっかりと栄養を届けてあげなくてはいけません。
妊娠中とは違い、出産した後のバストは血行不良に陥りやすいため、日常的にバストクリームを使ってマッサージしてあげると効果的なんですね。
バストクリームも様々なメーカーから販売されていますが、実感力で選ぶなら断然おすすめしたいのが「ラシュシュ」です。
大注目のバスト美容成分である、ボルフィリンとセサフラッシュが配合されています。
マッサージで血行を促進しながら、バストクリームでしっかりと栄養を補給することができるため、まさに一石二鳥の効果を実感することができますね。
▪秘策3 体の内側からバストアップサプリでケアする
妊娠中は胸が大きくなり、出産した後は胸が小さくなってしまう最大の原因は、女性ホルモンの影響です。
女性ホルモンがきちんと分泌されることにより、女性らしい丸みのあるバストを作ることができるようになります。
しかし、出産した後は女性ホルモンの分泌量が低下してしまうため、バストを育てにくい環境に陥ってしまうんですね。
そこで、女性ホルモンを整えるために活躍してくれるのが、バストアップサプリです。
女性の身体リズムに合わせて、2種類の成分を飲み分けることができる「LUNAプレミアム」は、女性ホルモンのエストロゲンと似た働きをするエクオールがたっぷりと含まれています。
身体に優しい成分となっているので、産後にもおすすめですね。
妊娠中の大きくなったバストを、その後も維持し続けるのは至難の業です。
今回ご紹介した3つの秘策を上手に活用し、ぜひあなたも美しい胸を取り戻してくださいね!
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2.4GHzデジタルワイヤレスコンパクトスピーカーセット GPA-680DU-M1 【会議、カルチャースクール、イベント事にオススメ】 | スピーカー | インカムショップ
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商品コード : GPA-680DU-M1
価格 : 69,800円(税込)
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大学、高校、中学校、小学校、幼稚園、公民館、集会場、法人、各種団体様に。企業様に導入実績あり。持ち運び可能! 【業務用としてオススメ!】スピーチ、会議、プレゼン、カルチャースクール、セミナー、結婚式2次会、各種イベント、パーティーなど 【カラオケに】Bluetoothでスマホ、タブレットから音楽が再生できます。 ・ワイヤレス接続 ・スピーカーは充電式なので電源がないところでも使えます。 ・軽くて女性でも簡単に持ち運べます! ・ワイヤレスマイクも1本ついてるお得なセットです。 マイクアンプセット/ワイヤレスマイクセット/軽量スピーカー/ 会議/イベント/カルチャースクール/セミナー/2次会/アウトドア/OKAYO
ご購入のお客様より、とても嬉しいお声をいただきました!
ありがとうございます。
購入商品:GPA-680DU-M2
台湾製なので少なからず不安がありました…
台湾製なので少なからず不安がありましたが、日本のメーカー各社と比べスペック、費用対効果も素晴らしいです。実はこの荷物を受け取った瞬間、あまりにコンパクトで軽いため音質、音量が心配になりました。しかし、最大音量での音質も問題なく良い。SDカード、USBスロットは便利、Bluetoothを使っての携帯音楽再生も簡単、室内ですが20m程離れても再生できました。リチウムイオン電池で充電も可能で乾電池を使わないから軽くて持ち運びもらくちん。耐久性はこれからですが壊れなければ国産の13万円程度のものと比べて絶対オススメです。
購入商品:GPA-580DU
1パッケージで機動性抜群です。
他にもバッテリー併用の音響機材(パワードスピーカー)を使用しておりますが、この製品は一言でいうと、「便利」であります。
今回は屋外で40〜50人の規模で使用しました。音もクリア、音量もちょうど良く、ダンスイベントのように大音響で盛り上げるというような使い方でなければ、どこにでも電源不要で気軽に持ち歩ける道具として本当!便利でした。
また、充電方法は、マイクの中に充電池を入れたままを本体に収納した状態で本体とともに充電できます…
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高音域の繊細なタッチにもしっかり反応してくれます。
また、スナッピーの上部付近にしか接触していないので、低音部を叩いたときにはスナッピー音はほとんど混じらないのも特徴です。
ワイヤータイプはカホン発祥のペルー音楽はもちろんのこと、フラメンコやサンバなどのエスニック系の音楽にマッチします。
使っているのがギター弦なので特にフラメンコ・ギターとの相性はバッチリです。
スナッピータイプはベース音、スネア音(スナッピーの音)がはっきり分かれているので、ドラム・パターンを演奏するにはこちらのタイプのほうが向いています。
カホンに使われている材質は殆どが木材ですが(アクリル等もあります)、その種類はメーカーにより様々です。
カホンのサウンドに直接影響する要素ですので、自分の叩いた楽器の素材だけでも頭に入れておくとサウンドの傾向を把握できるので、今後の楽器選びにも役立ちます。
ちなみにカホンに多く採用されている木材はビーチ材、バーチ材、メイプルをはじめエボニー、マホガニー、パイン材、チーク材などのマイナーなものまであります。
低音から高音までバランスよく出るビーチ材を基準に、低音よりの太い音を出したいならバーチ材やエボニー、柔らかくまとめたいならメイプルなどが選択肢になるでしょう。
とはいえ、最初から全ての材の特長を覚えてカホンを選ぶことも難しいと思うので、カホンを手にするのが初めての方は、材質をあまり気にせずに、いろいろなカホンを叩いたり聴いたりして好みの音を見つけるのがいいでしょう。
前述したポイントをまとめると初心者が選ぶべきカホンは下記のようになります。
・サイズは高さ460~500mm×幅300mm前後×奥行き300mm前後
・響き線はスナッピータイプ
カホン選びの参考にしてみてください!
Schlagwerk(シュラグヴェルク) / SR-CP404
Schlagwerkの大ヒットモデル。響き線の着脱が可能で、一台二役の便利さ。
ボディの素材や響き線など、各所に独自のアイデアを盛り込んだ、バラエティに富んだシリーズです。
ジャンルを選ばない使いやすいスペックです。
側面材:バーチ材-8プライ
サイズ:30×30×50cm
響き線:40線/着脱可
付属品:カホン・リュックサック
カラーバリエーションも用意されており、そのルックスも人気の理由です。
27,800円(税込30,024円) 送料無料
Pearl(パール) / Club Cajon PBC-512CC
アジアンパイン材を採用しスネアドラム同様のスナッピーを内面に装備した、スタンダードなボックス・カホン。軽量で比較的小さなサイズなので、女性や小柄な方にもオススメです。
なんといってもその価格の安さで、初めての方でも買いやすいモデルです。
サイズ:470 x 290 x 295mm
13,500円(税込14,580円) 送料無料
SAKAE(サカエ) / CAJ1217
人気ドラムメーカー『SAKAE』のカホン。
メイン打面にソフトメイプル材+サカエスナッピー、側面、背面はソフトメイプル、カバ、メランティなど使用し、材質、打面の面積で音質と音程を調整しています。
まったくの素人の方でも楽しめるように、誰でも簡単に多彩な音色を出すことができ、コントロールされた音質、メイプル特有のふくよかな低音で、他メーカーとまったく違うカホンに仕上がっています。
サイズ:300mm x 300cm x 465mm (内ゴム足15mm)
メイン打面: ソフトメイプル3ply 3mm(上部に向けて2.5mm厚)
サブ打面1(奏者右): ソフトメイプル3ply 3mm
サブ打面2(奏者左): カバ+メランティ 5mm
背打面: カバ+メランティ 5mm
響き線: sakae スナッピー0.55mm 20本×2本
備考: 響き線はテンション調節可(上下)
22,778円(税込24,600円) 送料無料
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