ürünü kullandım. i̇lk olarak türk mühendislere bu güzel ürünü bizlere sundukları için teşekkür ederim. arabam 10.000km de siyah mercedes b180. uygulamayı kardeşimle beraber kapalı ortamda yaptık. kesinlikle pasta,cila,kil,wax, gibi ürün öncesi uygulama yapmadık. sadece şampuanla yıkayıp iyice kuruttuk (su olayından çok korkmayın,bölge ıslanır ıslanmaz yanınızda kuru bez bulundurun ve hemen silin). ürün herkesin anlattığı ve videolarda olduğu gibi 10-15 saniye hatta 1 dakika bekletilebilecek bir ürün değil. biz uygulamayı ben pedlere şişeyi ters çevirip kaldırma usule ile uygularken, hemen ardindan kardeşim de inital mikro fiber bez ile silerek bende yine onun hemen arkasından final mf ile parlatarak uyguladık. olay çok basit, hiç birşekilde ne kaportada ne de tavanda bölümlere ayırdıktan sonra iz kalmadı, diğer arkadaşlar bunu nasıl başardı anlamış değilim büyük ihtimalle farklı dozlarda uygulama yaptılar... sadece bir kez şişeyi ters düz yapıp uygulayın. kesinlikle iki kişi uygulayın ve kullanım kılavuzunu okuyun. bütün metal aksama ve kromajına sürdük, araba pırıl pırıl oldu. sadece kullanım kılavuzunda da yazdığı üzere, boyalı bölgeye uygulamayın. normalde boyanan parça anlaşılmazken uygulama sonrası renk mata dönüşüyor ve çıkmıyor.şişenin 1/3ü hala duruyor. nasipse bir de jantlara ve kapı içlerine yapacağız.i̇şlem takribi 2 saat sürdü.hatta motor kaputuna iki kez yaptık. pasta yapsaydık tahmini olay 4 saati bulurdu. bence hiç gerek yok.klasik pastanın çok hızlı donanını düşünün.püf nokta kesinlikle arı gibi hızlı yapacaksınız,metallerin ayrım yerlerine kaçırmadan yaparsanız şaşırmazsınız, yani sol ön kapıyı yaparken sol arka kapıya taşırmadan uygulayın ki karıştırmayın ayrıca kabarmasını,noktalanması gibi şeyleri beklemeyin, yanarsınız!. bol ışıklı bir ortam tercih edin, arabada sadece avuç içi kadar initialden sonra final mf ile almayıp,gözümüzden kaçan bir yer olduğunu gördük o kadar. cümle aleme tavsiye eder, üretici arkadaşların alınlarından öperiz!