Deutlich wahrscheinlicher jedoch ist, dass die deutschen Unternehmen zusammen mit der französischen und der holländischen Regierung gegen eine solche Wendung Sturm laufen und verlangen, dass die Europäische Kommission ihre Befugnisse nutzt, um alle Beeinträchtigungen in Europas Häfen und Flughäfen auszusetzen, während erstmals seit 2016 substanzielle Verhandlungen beginnen.
But it is much more likely that German business, along with the French and Dutch governments, would be up in arms against such a turn, and demand that the European Commission use its powers indefinitely to suspend any disruption in Europe’s ports and airports while meaningful negotiations begin for the first time since 2016.