Da das städtische Wachstum in Entwicklungsländern wahrscheinlich in erster Linie in den weniger großen Metropolen stattfinden wird, kann (noch) sichergestellt werden, dass beispielsweise die Bewohner nicht die Hälfte jeden Tages für die Fahrt zum Arbeitsplatz und zurück verwenden müssen.
With urban growth in developing countries likely to occur largely in secondary cities, the opportunity is still open (but closing fast) to shape urban design to ensure that, for example, residents do not spend half of each day commuting to and from work.