Und wenn die Akkukosten erst einmal unter 100 Dollar pro Kilowattstunde fallen – womit Bloomberg New Energy Finance (BNEF) bis 2024 rechnet –, werden Elektro-Autos nicht nur im Betrieb, sondern auch im Einkauf billiger sein.
And once battery costs fall below $100 per kilowatt-hour – which Bloomberg New Energy Finance (BNEF) expects to occur by 2024 – electric cars will not only be cheaper to run, but also cheaper to buy.