Kreuzbeteiligungen dieser Art sind in der japanischen Geschäftswelt üblich, doch kann es gut sein, dass Ghosn und Renault eine alleinige Eigentümerschaft als nachhaltigeres Modell erschienen.
Crossholdings of that sort are common practice in Japanese business, but full ownership may well have looked like a more sustainable long-term model to Ghosn and to Renault.