DUBLIN – Der spektakuläre Aufstieg und Fall von Carlos Ghosn („Le Cost Killer“), der Nissan nach 1999 rettete und eine machtvolle Partnerschaft zwischen dem japanischen Autobauer, seinem französischen Großaktionär Renault und dem japanischen Unternehmen Mitsubishi Motors schmiedete, ähnelt einem Kabuki-Stück, bei dem sich letztlich die maßgeblichen japanischen Mächte durchsetzen.
DUBLIN – The spectacular rise and fall of Carlos Ghosn, “Le Cost Killer” who saved Nissan after 1999 and built a powerful partnership of the Japanese carmaker, its big French shareholder, Renault, and Japan’s Mitsubishi Motors, resembles a Kabuki play, with the Japanese powers-that-be asserting themselves in the end.