Außerdem fallen auf US-Schiffen auch höhere Arbeitskosten an, weil die Löhne in den USA relativ höher sind und weil der zahlenmäßig gesetzlich vorgeschriebene Umfang der Schiffsbesatzungen in der Küstenschifffahrt unverändert blieb, obwohl ausländische Schifffahrtsunternehmen durch Automatisierung die Zahl der Besatzungsmitglieder verringern und die Kosten somit senken konnten.
Moreover, labor costs are substantially higher for US ships, both because wages are relatively higher in the US and because the legally required size of coastal ship crews has remained unchanged, even as automation has enabled foreign shipping companies to reduce crew size and lower their costs. Restrictions on US dredging further exacerbate the problem.