Seit über einem Jahrhundert unterliegt der Seetransport in US-Gewässern dem Merchant Marine Act aus dem Jahr 1920 (dem so genannten „Jones Act”) und dem Foreign Dredge Act aus 1906, die beide den Wettbewerb stark einschränken und für höhere Kosten verantwortlich sind.
For over a century, US maritime transport has been regulated under the Merchant Marine Act of 1920 (the “Jones Act”) and the Foreign Dredge Act of 1906, both of which greatly restrict competition and raise costs.