Auch Henry Fords Fließband zur Fahrzeugproduktion von 1913 wurde insbesondere für den Betrieb durch ungelernte Arbeiter eingerichtet. Dadurch konnte das Unternehmen sein beliebtes Modell T herstellen – das erste Auto, das für die amerikanische Mittelklasse erschwinglich war.
Similarly, Henry Ford’s assembly line for manufacturing cars – introduced in 1913 – was specifically designed for unskilled workers to operate machinery, thereby allowing the company to produce its popular Model T – the first car that middle-class Americans could afford.