Anfang dieses Monats berichtete Inside US Trade, dass die US-Regierung „Autounternehmen drängte sich zu verpflichten, dass ihre gesamte Produktion – auch Autos die in den USA hergestellt und verkauft werden – den regionalen Wertschöpfungsanforderungen im Rahmen des Freihandelsabkommens US-Mexico-Canada Agreement (USMCA) entsprechen muss, wobei diese Forderung mit Anträgen für längere Übergangsfristen zur Einhaltung der im USMCA verankerten Ursprungsregeln verbunden ist.“
Earlier this month, Inside US Trade reported that the administration was “pushing auto companies to commit that all of their output – even autos manufactured and sold within the United States – will meet US-Mexico-Canada Agreement (USMCA) regional value requirements, tying the demand to requests for longer transition periods for complying with USMCA auto rules of origin.”