Selbst wenn es also gelingen sollte, Volkswagen, Mercedes-Benz und BMW durch EU-Beihilfen davon zu überzeugen, ihre Elektroautos in Europa zu produzieren, anstatt nach Amerika abzuwandern und von den dortigen Subventionen zu profitieren, wird die Automobilproduktion in Deutschland und Europa nie wieder so gewinnbringend sein wie früher.
So, even if EU state aid succeeds in persuading Volkswagen, Mercedes-Benz, and BMW to produce their electric cars in Europe, rather than migrate to America to benefit from IRA subsidies, car manufacturing will never be as profitable in Germany and Europe as it once was.