Schließlich spiegelt das momentane Ungleichgewicht im Containerverkehr die wirtschaftliche Dynamik Nordeuropas, die Effizienz der dortigen Häfen, die hervorragende Straßen- und Schieneninfrastruktur zur Verbindung der Häfen mit weiten Teilen von Europa und die Skaleneffekte durch die dort umgeschlagenen hohen Gütermengen wider.
After all, the current imbalance in container traffic reflects northern Europe’s economic dynamism, the efficiency of its ports, excellent road and rail infrastructure to connect those ports to virtually all of Europe, and the economies of scale generated by the volume of goods that passes through them.