Dasselbe gilt für die Bestimmung, dass ab 2023 40-45% der Wertschöpfung eines Fahrzeugs von Arbeitnehmern stammen müssen, die mindestens 16 US-Dollar pro Stunde verdienen – ein Satz, der deutlich über dem Verdienst liegt, den mexikanische Automobilarbeiter erwarten können.
So, too, will the provision requiring that 40-45% of a vehicle’s value be produced by workers earning a minimum of $16 per hour by 2023 – a rate that is far above what Mexican autoworkers can expect to make.