Арго
**С-189 «Арго»**[1] — техника романа *«Питер»*.

## Описание

Советская подводная лодка класса «Виски», тридцать пять лет состоявшая на вооружении Балтийского флота до своего вывода в 1990 году. Девять лет спустя, находясь на приколе в Кронштадте, затонула, ещё шесть лет лежала на дне.

В 2005 году благодаря вложениям русского бизнесмена-подводника подлодку подняли на поверхность и переправили в Санкт-Петербург, где переоборудовали под музей, посвящённый боевому прошлому корабля и его команде. С августа 2007 субмарина, пребывая в законсервированном состоянии, стояла на набережной лейтенанта Шмидта, пока в июне 2033 года отряд диггеров Ивана Меркулова запустили двигатели подлодки вновь, выведя её из городской гавани в Финский залив.

На подходах к Сосновому Бору субмарина дала пробоину и штурман Илья Красин эвакуирует экипаж в рубку, самолично оставшись внутри. Врезавшись в берег, полузатопленная подлодка садиться на мель.

## Экипаж

### Первоначальный

- Гаврилин Д. Ж. — капитан второго ранга

### Послевоенный

- Илья Красин — лейтенант, командир подлодки
- Иван Меркулов — начальник экспедиции, старший помощник
- Миша Кузнецов — рулевой
- Уберфюрер, Седой, Мандела — механики

## Интересные факты

- Название напрямую связано с древнегреческим кораблём, на котором аргонавты отправились за Золотым руном. К самим мореплавателям также отсылает шестнадцатая глава романа.
- В изначальной версии романа подлодка отсутствовала, вместо неё герои использовали хранившийся на вокзале паровоз
[2].

## Появление

*«Арго»* появляется только в романе *«Питер»*.

## Примечания

- ↑ Неофициальное название, данное кораблю Ильёй Красиным
- ↑ Оригинальный синопсис «Питера»