Жукоеды
**Жукоеды **— так называемое сообщество жителей Синей линии Ростовского метрополитена мира «Метро 2033».

Упоминаются и описываются в романе «Муранча».

## История

Не всем повезло спастись на обустроенных и отделанных станциях Красной линии Ростовского метро. 6 июля 2013 года на восьми станциях линии Север-Юг, ведущей из центра на север, спаслись жители жилых и промышленных районов города.

Из-за нехватки еды, которая произошла сразу после Катастрофы из-за недостроенной линии, на станциях «синих» появилась альтернатива пищи: насекомые. В связи с этим жителей Синей линии «красные» начали называть жукоедами.

На момент августа 2033 года население всех станций жукоедов составляет порядка 2500 человек.

## Экономика

В основном жукоеды торгуют между своими станциями и живут за счёт разводимых ими же различных видов насекомых, которые курирует бывший энтомолог, а ныне — фермер Алексей Кириллович. Однако высшие слои населения «синих» иногда захаживают на торговые базары Диаспоры на Карла Маркса или Проспект Шолохова.

Экономические отношения «синих» также налажены и с граничащим с юга выжившим правительством Ворошиловской. В переходе между станцией последних и Пушкинской жукоедов нечасто ведётся торговля.

## Отношения

Жукоеды не единое содружество, которое объединено меж собой лишь предметами питания. Однако между станциями «синих» налажен более нейтралитет, нежели дружеские отношения, поскольку у многих жителей одной станции могут быть друзья или родственники на другой.

Единственные, кого жукоеды недолюбливают — обитатели Красной ветки и в частности — «элиту» Ворошиловской и Будённовской за то, что у тех более организованные, глубокие и обработанные станции.

## Особенности

На линии жукоедов отсутствуют рельсы, которые не успели провести на момент Катастрофы. Также их перенаселённые станции не обладают никакой отделкой, кроме бетона, напоминающие собой тёмные закопчённые пещеры, из-за чего уровень жизни жукоедов самый низкий среди обитателей Ростовского метрополитена.

Про территории «синих» ходит множество легенд и слухов на Красной линии: например, жители Сельмаша верят в то, что по Синей линии на дрезине катается таинственный Погремун, забирающий людей в неизвестность (хотя на самом деле звуки, которые сельмашевцы принимали за постукивания дрезины, были шумом туннелепроходчика), про летающих пираний и прочих...

## Появления

### Жукоеды в романе «Муранча»

В 2020-х годах жукоеды находят входы в подметро — катакомбы, находящиеся под Метрополитеном. Они посылают туда поисковую группу, в которую входит бежавший с Аэропорта Сапёр, который прикинулся сталкером с Орбитальной — Комаром. Но будучи уже внутри, тот убивает свою группу, доказав «байбакам» — обитателям подметро — свою преданность.

В сентябре 2033 года жукоеды, забывшие про подметро, вновь решают его исследовать, но теперь, решая не тратить своих, приглашают в качестве разведчиков людей с Красной линии, обещая заплатить патронами. Одним из добровольцев становится сталкер с западных станций — Казак. Но будучи на Ворошиловской, он становится свидетелем, как жукоеды, также узнав о насекомых-муранче, захватившей Ростов, перекрывают переход к их станции, дабы не дать укрыться на их станциях, и одновременно пытаются его подорвать. Перестрелки приводят лишь к потерям ворошиловских. Но спустя несколько часов, толпа беженцев окрестных станций, спасаясь от муранчи на Театральной, вбегают в переход и давят блокпост синих. Всем удаётся укрыться на Пушкинской, а Илье Колдунову на пару с Казаком — подорвать переход.

После чего Илья, поговорив с энтомологом Алексеем, замечает в толпе человека в капюшоне и тремя пальцами, которого принимает за Сапёра, и преследует его до соседней станции ЦГБ. Там Илья теряет его из виду и, наткнувшись на пост жукоедов, начинает вытряхивать из них информацию до тех пор, пока его не прерывает командир — Метрострой. Он поясняет, что его люди никого не видели и, если Колдун хочет, то вместе с Казаком может принять участие в разведывательной экспедиции в подметро.

Получив известие о гибели отряда Казака в техническом лазе к Ворошиловской, Илья возвращается к Метрострою и, забравшись в комбайн, отправляется с его отрядом в подметро.

Больше в сюжете жукоеды не описываются, кроме отряда Метростроя, который погибает (кроме Ильи) в подземельях от лап мутантов, обитавших за территорией байбаков. Илья находит Сапёра и тот ведёт комбайн к Ворошиловской, где они с Колдуновым натравливают мутантов подметро на логово муранчи.

В конце романа, когда занявшая Ворошиловскую и прочие станции муранча покидает город, выжившие «красные» возвращаются на свою линию. Скорее всего, некоторые из жукоедов также переселились на запустевшие станции.

## Известные представители

- Алексей Кириллович (фермер, бывший энтомолог)
- Сергей Валерьевич (он же Метрострой; командир отряда жукоедов в подметро)
- Мосол (жукоед из отряда Метростроя; погиб в подметро)
- Ольга и Сергей (мать и сын, погибшие от яда муранчи)
- Комар (сталкер с Орбитальной; убит на поверхности Сапёром)

Организации и объединения Ростовского метрополитена | |
---|---|

Основные государства | Торговая Диаспора • Элита • Донские казаки |

Объединения-станции | Жукоеды • Мануфактура Сельмаш • Театралы
|

Независимые станции | Посёлок Орджоникидзе |

Полумёртвые станции | Аэропорт |