Шейн Дооинеи
Шейн Дойней (англ. Shane Dooiney) - узкоколейный горный паровозик, работающий на железной дороге Калди Фелл. Получил своё имя в честь одноимённой содорской горы. Как и другие горные паровозики, имеет свой собственный вагон для пассажирских перевозок.
Биография
Железнодорожные истории
Шейн Дойней был спроектирован на паровозостроительном заводе города Винтертур, Швейцария, и прибыл на Содор с четырьмя другими горными локомотивами к моменту инспекции и открытия железной дороги в марте 1900 года. После крушения Годреда Шейн Дойней и три других паровоза продолжили успешно поддерживать железную дорогу в течение 60 лет. Они тщательно обслуживались и поочерёдно отправлялись назад в Швейцарию на капитальные ремонты.
К 1960 году все четверо устарели, и железнодорожная компания Калди Фелл пережила кризис, когда стало очевидно, что и Калди, и Шейну Дойнею в ближайшем будущем необходим капитальный ремонт, так что управляющий прислал три новых паровоза. Вскоре после прибытия Аларика в марте 1962 года капитальный ремонт Шейна Дойнея получает зелёный свет. Он был последним паровозом, совершившим путешествие из Содора в Швейцарию; с тех пор все последующие ремонтные работы проводятся в мастерских NWR в Крован Гейте.
Характер
О личности Шейна Дойнея мало что известно, хотя предполагается, что он трудолюбивый, осторожный и предусмотрительный, как и другие горные паровозы.
Технические подробности
Прототип
Прототипом Шейна Дойнея послужил паровоз №5 Моэль Сиабод, который работает на Сноудонской горной железной дороге.
Ливрея
Шейн Дойней выкрашен в фирменный пурпурный цвет железной дороги Калди Фелл с оранжевой обводкой. Его номер (5) нанесён по бокам и на задней части кабины жёлтой краской. По бокам водяных танков имеет красные таблички с золотыми буквами.
Появления
Железнодорожные истории
- Горные паровозики - Горный паровозик (косвенно упоминается), Плохая бдительность (косвенно упоминается) и "Спина Дьявола" (косвенно упоминается)
Сопутствующие тома
- 1972 - Железнодорожные истории: Сборник сюрпризов (упоминается)
- 1976 - Знаменитые локомотивы
- 1979 - Ежегодник (не по имени; упоминается)
- 1987 - Остров Содор: его жители, история и железные дороги (упоминается)
- 2005 - Содор: чтение между строк (упоминается)
Интересные факты
- В предисловии «Горных паровозиков» Шейн Дойней упоминается исключительно под своим номером 5. Автор объясняет его отсутствие в историях отъездом на ремонт.
- До публикации справочной книги «Остров Содор: его жители, история и железные дороги» его имя оставалось неизвестным.
- В переводе с садрика его имя означает "старик".
- Как и все остальные горные паровозы, Шейн Дойней имеет лицо с обеих сторон.
Локомотивы | Годред | Эрнест | Уилфред | Калди | Шейн Дойней | Патрик | Аларик | Эрик |
---|---|
Подвижной состав | Пассажирские вагоны | Кэтрин | Грузовик |
Персоны | Лорд Питер Барран | Лорд Гарри Барран | Уолтер Ричардс |
Места | Кирк Махан (Локомотивное депо) | Шайло | Пулл-ни-Кринк | Скарлоуи Роуд (Виадук) | Спина Дьявола | Вершина Калди Фелл |