Ривер Ирт
Ривер Ирт (англ. River Irt) - паровой локомотив, работающий на железной дороге Рейвенгласс и Эксдейл.
История
Ривер Ирт первоначально являлся локомотивом 0-8-0T по имени Мюриэл, построенный сэром Артуром Хейвудом для работы на железной дороге в Даффилде в 1894 году. Он прибыл в Рейвенгласс с Гретнского военного завода в 1917 году, в основном использовавшись для транспортировки камня. Он прошёл капитальный ремонт в Муртвайте в 1927 году, где стал тендерным паровозом 0-8-2 под названием "Ривер Ирт". До сих пор локомотив находится в эксплуатации, выполняя пассажирские обязанности и в настоящее время является старейшим рабочим 15-дюймовым локомотивом в мире. В 1972 году он был перестроен на узкую колею и перепрофилирован в 1977 году, придав локомотиву более современный дизайн. Также он посетил Национальный железнодорожный музей в Йорке и был частью флота Ливерпульской и Гейтсхедской железной дороги во время садового фестиваля в 1984-1990 годах. Локомотив имеет табличку, указывающую на прошлое локомотива в качестве танк-паровоза 0-8-0 без кабины. Берт основан на форме Ривера Ирт до 1972 года.
Ливрея
Ривер Ирт окрашен в средний зелёный цвет с чёрной подкладкой.