Исабель и Дулси
Изабель и Дулси (англ. Isabel and Dulcie) - два больших западных автовагона, принадлежащие Оливеру. Изабель оказалась на Содоре после успешного побега с Другой железной дороги, в то время как Дулси была спасена от утилизации толстым инспектором.
Биография
Железнодорожные истории
Изабель работала с Оливером и Тодом на одной из веток в западном регионе Великобритании. К 1967 году их ветка была закрыта, и во избежание грядущей утилизации экипаж Оливера спланировал побег на остров Содор. Несколько раз едва не попавшись на глаза тепловозам, команда добирается до города Барроу-ин-Фернесс, где у Оливера кончился уголь. Вскоре после этого Дуглас помогает им сбежать через мост на Содор предоставив временный укров в мастерских Крован Гейта; в течение всего побега экипаж Оливера прятался в салоне Изабель. Затем сэр Топхэм Хэтт отремонтировал и перекрасил троих в фирменные цвета Большой Западной железной дороги для работы на прибрежной ветке Тидмут-Арльсбург.
Толстый инспектор уже строил планы по приобретению ещё одного автовагона для пассажирских перевозок на заново открытой ветке Арльсбурга, коим оказалась Дулси, находившаяся под угрозой переплавки. Позже к Изабель и Дулси присоединяются Алиса и Мирабель, новые вагоны Дака.
Характер
Оливер нахваливает ум и проницательность Изабель, которая общается с ним при помощи колокольчика, всегда внимательно следит за дорогой и может послужить ему вторыми глазами. Большой западный паровоз считает их забавными и считает, что без него они бы не не могли сделать ничего. Несмотря на его тщеславие, вагоны очень преданы ему и легко замечают, когда он нарывается на неприятности.
Технические подробности
Прототип
Изабель и Дулси основаны на британских автовагонах Хоксворта, которые использовались для двухтактных пассажирских перевозок на ветках второстепенного значения. Примечательно то, что они разрабатывались специально для работы на Большой западной железной дороге в соответствующем стиле, но на рельсы были поставлены только после ликвидации GWR и сформирования единой британской системы ж/д. Эффективность автовагонов заключалась в избавлении локомотива от необходимости объезжать весь поезд, чтобы развернуться. До настоящего времени пятнадцать вагонов Хоксворта сохранились на исторических железных дорогах, таких как Лланголленская линия в Северном Уэльсе.
Алиса и Мирабель также относятся к данному классу.
Ливрея
Изабель и Дулси выкрашены в шоколадно-коричневый цвет GWR с кремовыми полосами вдоль окон и светло-серыми крышами. На Содор Изабель прибыла в тёмно-бордовых цветах BR с жёлтой обводкой. Как выясняется в ежегоднике 1985 года, Дулси изначально также носила бордовую ливрею.
Появления
Железнодорожные истории
- Предприимчивые паровозы - Бегство (только Изабель; не говорит) и Маленький Вестерн (Изабель не говорит, Дулси упоминается)
- Западный паровоз Оливер - Находчивость и прозорливость и Балджи (камео)
Интересные факты
- Изабель (англ. Isabel) названа в честь "её колокольчика", что по-английски звучит: "Is a bell".