Марсия и Марсио
Марсия и Марсио (англ. Marcia and Marcio) - два дровяных тендерных паровоза, которые работают на эвкалиптовой железной дороге в Бразилии.
Биография
Томас и его друзья
Томас впервые встретил Марсию и Марсио, отправившись за эвкалиптовой древесиной на плантацию вместо Габриэлы. Когда пара локомотивов выразила желание повидать окрестности за пределами своей родной железной дороги, Томас предложил им поменяться работами на день.
Во время длительной поездки на залив Гуанабара у Марсии и Марсио несколько раз заканчивалась древесина, и поэтому им приходилось использовать в качестве топлива эвкалиптовую древесину из своего груза. Когда она в конечном счёте вся израсходовалась, паровозы оказались без возможности двигаться дальше в глубине дождевых лесов Амазонии.
В конце концов, благодаря Эмерсону, Томас нашел пару и привёз дополнительную партию эвкалипта, чтобы они смогли закончить свою поездку. Теперь уже без всяких проблем доставив древесину на залив, Марсия и Марсио вернулись домой на эвкалиптовую железную дорогу. [1]
Характер
Марсия и Марсио — паровозы-близнецы и часто работают вместе. У них есть привычка говорить одновременно, что может сбить с толку при знакомстве с другими локомотивами. Двое очень любят и ценят свою родную железную дорогу, несмотря на желание повидать мир больше.
Технические подробности
Прототип
Марсия и Марсио основаны на дровяном паровозе № 215 Maria Fumaça Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF), сконструированном в 1912 году паровозостроительной компанией Baldwin Locomotive Works в Соединённых Штатах и затем экспортированном в Бразилию.
Марсия и Марсио были частично модифицированы по сравнению со своим прототипом. № 215 был спроектирован и построен для движения по рельсам метровой колеи, тогда как Марсия и Марсио работают на стандартной колее. Помимо этого, близнецы имеют буфера и винтовое сцепное устройство, что позволяет им работать с британским подвижным составом.
Ливрея
Котлы Марсии и Марсио выкрашены в зелёный цвет с бронзовой обводкой, хотя дымовая коробка Марсии покрашена чёрный, в то время как у Марсио она также зелёная. Кабина Марсио чёрная с красными оконными рамами, а у Марсии зелёная с красными оконными рамами. Их купола выкрашены в чёрный цвет с бронзовыми и зелёными полосами. Их тендеры также покрашены в противоположные друг другу цветовые гаммы: у Марсио он зелёный с чёрным навесом, у Марсии — чёрный с зелёным навесом.
Появления
Томас и его друзья
Аудиофайлы
Марсия:
Свисток
Первое использование | Последнее использование | Звучание |
---|---|---|
Сезон 24 | Сезон 24 | |
Встречайте персонажей! | Встречайте персонажей! |
Марсио:
Свисток
Первое использование | Последнее использование | Звучание |
---|---|---|
Сезон 24 | Сезон 24 | |
Встречайте персонажей! | Встречайте персонажей! |
Интересные факты
- Эксцентричные кривошипы Марсии и Марсио были непоследовательно анимированы должным образом, поскольку во многих сценах их движения не соответствуют движениям более крупных шатунов.
- Некоторые детали моделей Марсии и Марио были позаимствованы с CGI-модели Бо. Среди них есть:
- Их колокола.
- Их цилиндры.
- Их колёса.
- Их буферные бруски и метельники с добавленными резьбовыми соединениями.
- Их тендеры с добавленными перилами и навесами.
- Их хвостовые фонари.
- Помимо черт лица и цветовой гаммы, эти двое физически отличаются друг от друга наличием у Марсии двух красных цилиндров, крепящихся к её дымовой коробе на небольших серых распорках.
- До дебюта Марсии и Марсио, звуки их свистков принадлежали Фердинанду, но у близнецов они более высокого тона.
- Кроме того, звук свистка Марсии находится на той же ступени, что и свистки Радуги Солнца и Лекси.
- Марсия и Марсио — последние именованные интернациональные персонажи, представленные в CGI-серии, а также последние персонажи-близнецы в серии и первые таковые после Джуди и Джерома.
- Марсия и Марсио — четвёртый и пятый паровозы во франшизе, работающие на древесине. Первые три — Бэш, Дэш и Фердинанд.
Примечания
- ↑ Серия «Лесные поезда» 24 сезона.
Локомотивы | Рауль | Бразильский танк-паровоз | Габриэла | Марсия и Марсио | Фернандо | Густаво | |
---|---|---|
Подвижной состав | Вагоны Густаво | |
Нежелезнодорожная техника | Кассия | Эмерсон | |
Места | Реальные | Дождевой лес Амазонии | Рио-де-Жанейро (порт) |
Вымышленные | Экспресс-линия Густаво | Бразильская станция | Бразильский товарный двор | Эвкалиптовая плантация (первая станция, вторая станция) |
Интернациональные Персонажи | ||
---|---|---|
Северная Америка | Канада | Маршалл*** |
Куба | ✦Виктор** | |
Мексика | Карлос** | |
США | ✦Стэнли* | ✦Рози** | ✦Хэнк** | ✦Бэш и Дэш** | ✦Фердинанд** | ✦Кейтлин** | ✦Коннор** | ✦Портер** | ✦Тимоти** | ✦Марион** | •Сэм• | ✦Филипп** | Винни** | Портовые паровозы*** | ✦Лекси** | Американские дизели** | Бо** | Натали** | Картер** | |
Южная Америка | Бразилия | Рауль** | Кассия** | Фернандо** | Эмерсон** | Габриэла** | Густаво** | Марсия и Марсио** |
Колумбия | Гатор** | |
Европа | Бельгия | Аксель** |
Франция | ✦Милли** | Этьен** | Анжелика** | |
Германия | Фрида** | Хьюго** | |
Италия | Джина** | Эстер** | Беппе** | Лоренцо** | Сеттебелло*** | Стефано** | |
Россия | Иван** | Российские паровозы*** | |
Испания | Нурия*** | |
Швейцария | Швейцарские танк-паровозы*** | |
Африка | Кения | ✦Ния** |
Танзания | Кваку** | Коуб** | |
Азия | Китай | Ан Ан и Йин-Лонг** | Китайский дизель** | Да Ли и Сяо Ху*** | Хонг-Мей** | Лей** | Ян*** | Йонг Бао** |
Индия | Абира*** | Ашима** | Коран*** | Нур Джан** | Раджинда*** | Раджив** | Шанкар** | |
Япония | Хиро** | Друзья Хиро** | •C11• | Сатоши и Такеши*** | Кенджи** | •E10• | •Зум• | •Рюсэй• | •Локомотивы железнодорожного музея Киото• | •Локомотивы SCMaglev and Railway Park• | ✦Кана | |
Австралия | Австралия | Эйс** | Обри и Эйден** | Эдит*** | •Трамвай городского округа• | Гари*** | Айла** | Шейн** | Тамика** | Трейси*** |