Город Труро
Город Труро (англ. City of Truro) - знаменитый тендерный паровоз с Большой западной железной дороги, который когда-то побывал на острове Содор. Считается первым паровозом в мире, достигшим скорости 100 миль в час.
Биография
Железнодорожные истории
Впервые Город Труро появляется в книге «Дак и дизельный локомотив», где посещает остров Содор вместе с железнодорожными энтузиастами и быстро заводит дружбу с Даком (несмотря на его изначальную робость), который тоже был большого западного происхождения. Дак всю ночь беседовал с Труро о жизни на Большой западной железной дороге, к раздражению Гордона. Позавидовав его рекорду скорости, синий экспресс-локомотив попытался повторить результат и устроил заочную гонку, окончившуюся для него потерей купола на виадуке.
После того, как Дак врезался в парикмахерскую, удерживая неуправляемый состав, сэр Топхэм Хэтт пообещал рассказать Городу Труро о его храбрости и о том, как ему и его экипажу удалось предотвратить ужасную аварию. Позже Город Труро был упомянут в книге «Томас и Большое Паровозное Шоу» как член Национального железнодорожного музея.
Томас и его друзья
Город Труро появляется четвёртом эпизоде третьего сезона, «Гордон и известный посетитель». Его имя не называется (но присутствует на баннере и его имённой табличке), и он не произносит ни слова. Дак относится к нему как к знаменитости. Сначала паровозы считали гостя задавакой из-за его высокого статуса, однако со временем узнали, что Труро вовсе не заносчив, и проговорились с ним до самого утра.
Как и в «Железнодорожных историях», Гордон завидовал рекорду Города Труро и пытался его побить, но в результате только потерял свой купол.
В восьмом сезоне Города Труро можно увидеть на фотографии в частном вагоне герцога и герцогини Боксфордских. В шестнадцатом сезоне фотография Труро также появляется на одной из страниц книги «Великие железные дороги», посвящённой знаменитым паровозам Материка.
Характер
Город Труро очень хорошо ладил с Даком во время своего пребывания на Содоре; всю ночь двое провели в разговорах о Большом западном наследии и путях. С другой стороны, он вызвал сильную зависть у Гордона, побудив его побить свой рекорд скорости, но безрезультатно. Помимо этого, Эдвард и Дак называют его "самым лучшим паровозом в мире".
Технические подробности
История из реальной жизни
Город Труро основан на реальном локомотиве, построенном в 1903 году для Большой западной железной дороги на Суиндонском заводе по проекту Джорджа Джексона Черчварда. Известен тем, что установил неофициальный скоростной рекорд, первым из британских паровозов преодолев отметку в 100 миль/час уже на следующий год после постройки. Тем не менее, первым паровым локомотивом, официально достигшим 100 миль/ч, был признан «Летучий Шотландец». 8 сентября 1991 года Труро вместе с Уилбертом присутствовал на открытии ветки до озера Лидни. После поломки паровой трубы в феврале 2013 года был выставлен в Национальном железнодорожном музее, а в ноябре 2015 года перемещён в Суиндонский музей пара.
Ливрея
И в «Железнодорожных историях», и в мультсериале Город Труро выкрашен в свой оригинальный зелёный цвет GWR с оранжевой и чёрной обводками и бордовыми/коричневыми рамами. Также у него есть дымоход с медным колпаком (в мультсериале простой чёрный), латунный предохранительный клапан (серый в журналах) и монограмма Большой западной железной дороги начала 1990-х годов на тендере. Его покраска во многом схожа с классической ливреей реального Города Труро, который в настоящее время выкрашен в более тёмный оттенок зелёного цвета с чёрными рамами и надписью «Great Western».
Появления
Железнодорожные истории
- Дак и дизельный локомотив - Паровозы без купола, Дизельный локомотив (упоминается) и Опасное бритьё (упоминается)
- Томас и Большое Паровозное Шоу - Музейная выставка (упоминается)
Сопутствующие тома
- 1972 - Железнодорожные истории: Сборник сюрпризов
- 1976 - Знаменитые локомотивы
- 1979 - Ежегодник
- 1980 - Ежегодник
- 1987 - Остров Содор: его жители, история и железные дороги (упоминается)
- 1995 - The Thomas the Tank Engine Man (упоминается)
- 1996 - Паровозик Томас: Полная Коллекция
- 2005 - Содор: чтение между строк (упоминается)
- 2007 - Паровозик Томас: Новая Коллекция (упоминается)
Томас и его друзья
- Сезон 3 - Гордон и известный посетитель (назван; не говорит)
- Сезон 8 - Эдвард великий (камео на фото)
- Сезон 9 - Томас и магазин игрушек (камео на фото)
- Сезон 16 - Лучшая фотография (камео на фото)
Списанная модель Города Труро часто мелькает на свалках металлолома в пятом, шестом, седьмом, восьмом, девятом и двенадцатом сезонах, а также в фильме «Томас и волшебная железная дорога».
Интересные факты
- Город Труро является первым реальным паровозом как в «Железнодорожных историях», так и в мультсериале.
- Хотя у Города Труро не было лица ни в «Железнодорожных историях», ни в мультсериале, он был изображён с ним в «Знаменитых локомотивах», ежегоднике 1980 года и журнальном комиксе «Неожиданный гость», позже переизданном с названием «Город Труро».
- Имя Города Труро никогда не упоминается в мультсериале, но его можно увидеть на имённой табличке паровоза и приветственном баннере в депо Тидмута.
- Он — единственный сохранившийся паровоз класса GWR 3700.
- Город Труро — единственный локомотив, дебютировавший в третьем сезоне, который не появляется в CGI-серии (не считая своё фото в шестом эпизоде шестнадцатого сезона, «Лучшая фотография»).
- Город Труро — единственный локомотив в мультсериале, у которого не было игрушки серии Wooden Railway до её закрытия в 2017 году.
- Он — единственный безликий паровоз в мультсериале.
Локомотивы | Летучий Шотландец | Город Труро | Боксхилл | Зелёная Стрела | Герцогиня Гамильтон | Маллард | Ракета Стефенсона | Железный Герцог | Пыхтящий Билли | Евростар |
---|---|
Подвижной состав | Вагоны с открытым верхом |