Вредные вагоны
Вредные вагоны (англ. Troublesome Trucks), также известные как проблемные вагоны, товарные (грузовые) вагоны (англ. Freight Cars), тележки или просто вагоны (в некоторых версиях изначально назвались глупыми вагонами (англ. Foolish Freight Cars)), — это самая многочисленная категория грузовых вагонов на острове Содор, заработавших своё прозвище за плохое поведение и частые выходки над локомотивами.
Полувагоны
Полувагоны или же открытые вагоны (англ. Open Wagons) - наиболее распространённый вид вредных вагонов. Их можно увидеть практически в любом месте на Северо-Западной железной дороге. Они используются для перевозки самых различных грузов, включая ящики, камень, сланец и уголь. Во франшизе они в основном представлены как дощатые полувагоны.
Существуют также узкоколейные аналоги стандартных вредных вагонов, работающие на железной дороге Скарлоуи и Среднесодорской железной дороге.
Прототип
Стандартные дощатые полувагоны основаны на 5 и 7-дощатых полувагонах. Прообразом более низких вагонов послужили полувагоны с железной дороги Уэлшпула и Лланвайра, позже соответственно увеличенные в размерах. Сланцевые вагонетки созданы на основе на 2-дощатых деревянных сланцевых вагонетках с узкоколейной Талиллинской железной дороги, масштабно увеличенных в ширине.
Ливрея
В цикле книг «Железнодорожных историй» и в первых сезонах мультсериала фигурировали полувагоны самых различных цветов. Сейчас они окрашены преимущественно в серый цвет. В фильме «Кругосветное путешествие!» героям пришлось доставить из Бразилии в порт Сан-Франциско длинный состав пурпурно-красных полувагонов. В двадцать втором сезоне фигурируют китайские полувагоны, покрашенные в чёрный цвет с красными буферными брусками. В фэнтезийной вставке двадцать третьего сезона появились два индийских полувагона, покрашенных в оранжевый и белый цвет. В двадцать четвёртом сезоне есть также зелёный и синий вагоны.
Типы полувагонов (стандартная колея)
Типы полувагонов (узкая колея)
Фургоны
Фургоны, или крытые вагоны (англ. Vans), используются для перевозки грузов, требующих защиты от самых различных повреждений во время пути. Некоторые одушевлённые фургоны, повсеместно отличающиеся друг от друга, делали незначительные появления в «Железнодорожных историях» и мультсериале.
Ливрея
В первых сезонах мультсериала фургоны были покрашены в основном в серый или коричневый цвета. Сейчас они покрашены преимущественно в серый цвет. В фильме «Кругосветное путешествие!» появляются африканские фургоны зелёного и тёмно-серого цветов. В двадцать втором сезоне есть китайский фургон по имени Лей, покрашенный в розовый цвет с красными буферными брусками.
Типы фургонов
Цистерны
Цистерны (англ. Tankers) используются для перевозки различных жидкостей. Большинство цистерн в «Железнодорожных историях» и мультсериале не имеют лиц. Единственные виды цистерн, у которых можно увидеть лица, — это стандартные, дёгтевые, молочные, нефтяные и топливные цистерны.
Ливрея
Цистерны для перевозки нефти и дёгтя окрашены в чёрный цвет с соответствующими символами по бокам. Стандартные цистерны полностью окрашены в чёрный цвет без каких-либо дополнительных деталей. Топливные цистерны красятся в жёлтый цвет как в «Железнодорожных историях», так и в мультсериале. В фильме «Кругосветное путешествие!» появляются африканские цистерны тёмно-фиолетового цвета.
Типы цистерн
Тормозные вагоны
Тормозные вагоны (англ. Brake Vans) - железнодорожные вагоны, ставящиеся в конце составов. В тормозных вагонах едут проводники, ответственные за торможение состава в экстренных ситуациях.
По сей день в мультсериале есть только один одушевлённый вредный тормозной вагон, ненадолго появившийся в эпизоде второго сезона, «Опасное бритьё». В одной из всплывающих книг, относящихся к циклу «Железнодорожных историй», в составе Джеймса появляется ещё один тормозной вагон с лицом.
Прототип
Тормозной вагон, появившийся в мультсериале, основан на 20-тонном тормозном вагоне BR. Другой тормозной вагон, появившийся в книге, в свою очередь основан на 20-тонном тормозном вагоне NER.
Ливрея
Одушевлённые вредные тормозные вагоны полностью покрашены в серый цвет.
Типы тормозных вагонов
Характер
Каждый опытный локомотив знает, что грузовым вагонам нельзя доверять. С незапамятных времён на железнодорожных сетях Великобритании и Содора вредные вагоны носят славу бунтарей и нарушителей спокойствия всего подвижного состава, поскольку большинство из них любят доставлять хлопоты и не думают извиняться за причинённый ущерб, если только локомотив или начальник железной дороги не делает им строгий выговор. Если у локомотива плохое настроение, он ошибается или слишком наивен, вредные вагоны начинают свои дикие выходки: они поют, обзываются, замедляют состав, резко отпускают тормоза, толкаются, хихикают, дразнятся и т. д. Известно, что вагонетки являются причиной многочисленных несчастных случаев, некоторые из которых были формой мести за плохое к ним обращение. Умом и проницательностью они не блещут; целью их планов всегда является отмщение, которое может для них окончиться сходом с рельс, критическими повреждениями или даже смертью. Очень редко вагоны продумывают свои планы до мелочей и задумываются о возможных последствиях.
Также их можно охарактеризовать как "закрепляющихся": если определённый локомотив работает с ними длительное время, они со временем привыкают к нему, "закрепляясь" за ним, так что выход на работу другого локомотива вместо "своего" может вызвать отвращение и замешательство у вагонов. К примеру, когда Тоби и Перси поменялись обязанностями на день, вагонеткам, уже давно работавшим с Тоби, не понравилась замена, и в конечном итоге они поставили Перси в затруднительное положение. В другой раз, когда Оливеру впервые довелось работать с содорскими грузовыми вагонами, они не приняли его и потребовали Дака, Дональда или Дугласа.
В других случаях для вагонов один локомотив ничем не хуже другого. Так однажды они выместили свой гнев на Томасе, когда не смогли отомстить обижавшему их Джеймсу. В другой раз вагоны начали толкать Тоби вдоль карьерной ветки вместо отсутствовавшей Мэвис, которая попросила их об этом.
Также вредные вагоны способны манипулировать локомотивами (особенно неопытными) и могут использовать их в своих затеях. Это показано, когда они под предлогом помощи обманули Билла и Бена, говоря, куда им лучше их перевезти, в результате чего на сортировочной воцарил настоящий хаос, из-за чего близнецы не успели выполнить свои вечерние обязанности.
Единственные локомотивы, которым вредные вагоны, как известно, не приносят хлопоты, - это Эдвард, Степни, Уилберт, Хиро, Ребекка и Солти, а начиная с пятого сезона также Тоби и Мэвис. У каждого из них есть свои способы необходимой строгости и знаний, как их правильно дисциплинировать, когда они начинают плохо себя вести, и ударять их только тогда, когда они этого заслужили. И наоборот, Дизель считал, что единственный способ заставить вагоны хорошо себя вести, это грубость и жестокость, что в итоге только ухудшило их поведение, после чего Хиро стал учить его справляться с выходками вагонов мирным путём. Солти управляется с вагонами, напевая им матросские песни так, чтобы они ему подпевали, отвлекаясь от своих замыслов. Что касается Ребекки, когда они всячески пытались её спровоцировать, то сами оказались сбиты с толку до конца своей поездки, поскольку она поддерживала их песни и шутки, вместо того, чтобы возмущаться. Фактически, она даже с нетерпением ждала шанса снова поработать с ними. Помимо этого, узкоколейные вредные вагоны не трогают Питера Сэма за его доброту и дружелюбный характер, правда однажды они вовлекли его в ужасную аварию на склоне, приняв его за ненавистного им Сэра Хэндела.
Вредные вагоны стали побаиваться Дональда и Дугласа после того, как последний раздавил злобного тормозного вагона на части, и Оливера со дня, когда он растащил на куски лидера вредных вагонов, частный балластный вагон по имени С.К. Раффи. Несмотря на то, что все эти инциденты произошли не по воле паровозов, а совершенно случайно, вагоны так и не узнали этого, и на будущее запомнили никогда больше не играть с ними злые шутки.
Однако бывают случаи, когда паровозы и вагоны находятся на одной стороне, например, когда Дизелю дали третий шанс работать на Содоре, но вагоны обманом вывели его из себя, и в результате коварный чёрный локомотив отправился обратно домой с позором. Они также просили Перси поскорее загрузить Булстроуд камнем и "избавить" их от него, но в конечном итоге попадали с причала на его палубу, после чего его навсегда обуксировали на пляж. Также вагоны могут понять, когда заходят слишком далеко, поскольку они, по-видимому, никогда не причиняли и не собираются причинять вред людям.
Но в других странах мира есть грузовые вагоны, которые ведут себя совершенно иначе, чем вагоны Содора. Они очень вежливы и готовы помогать локомотивам, а не приносить им неприятности. Подобно своим собратьям с острова Содор, эти вагоны любят распевать песни, чтобы поднять настроение локомотивам, которые их везут, а не ради провокации.
Интересные факты
- Вредные вагоны — первые официальные антагонисты, представленные во франшизе.
- Вредные грузовые вагоны принято считать безымянными; их имена, как правило, никогда не раскрываются, если вообще существуют. Исключением являются вагоны, которые находятся в частной собственности и носят имя своего владельца, как, например, С.К. Раффи, Фред Пелхэм, Старый Беннетт, Гектор и Лей. На коллекционных карточках ERTL появляются два стандартных серых полувагона, названные Озорником и Врединой. Также Wooden Railway выпустила игрушку бирюзового полувагона по имени Шатун.
- С шестого сезона для обозначения вредных вагонов всё чаще стал употребляться термин "тележки". В более поздних сезонах грузовые вагоны в целом называют "вагонетками", особенно если они упоминаются вместе с пассажирскими вагонами.
- Смех вредных вагонов, слышимый со второго по седьмой сезоны, — это запись смеха бывших композиторов мультсериала, Майка О'Доннелла и Джуниора Кэмпбелла на повышенном уровне. То же самое касается и песен вагонов, «Старый Олли» и «Дизель, будь скромнее!». Однако Джуниор отвечал и за смех, и за песни, тогда как Майк только смеялся.
- В первом сезоне вредные вагоны имели бумажные глаза и бумажный рот, как у Энни и Кларабель. Из-за этого они были ограничены в эмоциях вплоть до начала следующего сезона, когда им ради большего разнообразия дали стандартные серые лица.
- За историю мультсериала вредные вагоны претерпели множество изменений:
- Сезон 2:
- У вагонов появляются серые лица для большего разнообразия эмоций. Однако полувагоны с бумажными глазами из первого сезона иногда всё ещё мелькают на заднем плане.
- Сезон 12:
- Лица всех полувагонов становятся одинаковыми.
- Сезон 13:
- Полувагоны увеличиваются в размере.
- Сезон 17:
- Все вагоны обретают светло-серый оттенок.
- У всех вагонов появляются абсолютно одинаковые лица без каких-либо отличительных черт, как и в двенадцатом сезоне.
- Сезон 20:
- Фургоны вновь обретают лица.
- Покидая Содор:
- Цистерны, соляные фургоны и сланцевые вагонетки вновь обретают лица.
- Кругосветное путешествие!:
- У грузовых вагонов из других стран совершенно разные ливреи и черты лица.
- Сезон 2:
- Несмотря на свою значимость в книгах и модельных сезонах сериала, по неизвестным причинам вредные вагоны в течение нескольких лет практически отсутствовали на экране после перехода шоу в формат CGI-мультипликации: хотя время от времени они продолжали появляться на заднем плане или в фоновых ролях без каких-либо реплик, они никогда не делали ничего значимого и не получали говорящих ролей в периоде между двенадцатым сезоном и фильмом «Король железной дороги».
- В какие-то моменты на вредных вагонах можно заметить лица С.К. Раффи, Тода, Булстроуда и злобного тормозного вагона.
- Восемь оригинальных лиц и несколько моделей вредных вагонов в настоящее время принадлежат пользователю Twitter ThomasTankMerch. Ещё по одному лицу имеют пользователи IsaacM6991 и TomsProps.
- С первого по пятый сезоны вредные фургоны и полувагоны создавались из пластиковых моделей ассортимента Tenmille.
- Игрушки вредных вагонов из серии Capsule Plarail являются перекрашенными модельками вагонов JNR Tora55000.