Недовольный паровозик
Недовольный паровозик (англ. Thomas and the Trucks; в американских дубляжах также известен как «Trouble for Thomas», по транслитерации - «Томас и товарные вагоны») - шестой эпизод первого сезона, основанный на одноимённом рассказе из книги «Танк-паровозик Томас» цикла Железнодорожных историй.
Сюжет
Томасу порядком надоели маневровые работы, и он каждый беспрестанно жаловался на это другим паровозам, говоря, что хочет повидать мир для разнообразия, хотя те не обращали на него внимания. Однажды ночью Эдвард, вернувшись в депо, пожалел Томаса. Он предложил ему завтра утром повезти за него товарный состав, в то время как он будет выполнять маневровые обязанности на станции. Томас с радостью согласился.
На следующее утро машинисты двух паровозов также обо всём договорились, и взволнованный Томас поспешил на сортировочную. Вредные товарные вагоны много болтают, не задумываются о том, что делают, и часто подшучивают над паровозами, к которым ещё не привыкли. Эдвард прекрасно об этом знал и предупредил Томаса, чтобы тот был осторожен, но Томас не слишком к нему прислушивался. Он прицепился к составу и начал тянуть, но вагоны ещё не были готовы. Они кричали ему остановиться и подождать, но Томас попросту проигнорировал их, упрямо пыхтя.
Томас мчался всё быстрее и быстрее, миновал туннель Генри и развилку, но вагоны не любили быстро ездить и решили отомстить ему. В конце концов Томас сбавил скорость, взбираясь на холм Гордона, но когда он затормозил на вершине, вагоны начали толкать Томаса вниз по склону. Томас потерял управление, на полном ходу влетев на станцию Марон. Он свернул на запасной путь и закрыл глаза, пока наконец не остановился перед буферами, чудом избежав аварии. Всё видевший толстый инспектор спросил его, почему он ехал так быстро. Тот объяснил, что вагоны его толкали, и толстый инспектор посоветовал Томасу, что ему ещё многое предстоит узнать о товарных вагонах, и что после длительных маневровых работ с ними в течение недели, он узнает о них гораздо больше и тогда сможет стать по-настоящему полезным паровозом.
Персонажи
- Томас
- Эдвард
- Вредные вагоны
- Сэр Топхэм Хэтт
- Генри (не говорит)
- Гордон (не говорит)
- Джеймс (камео)
- Стивен Хэтт (камео)
Локации
- Депо Тидмут
- Кнепфорд
- Туннель Генри
- Козье поле
- Элсбридж
- Холм Гордона
- Марон
- Виадук (удалённая сцена)
- Туннель Хакенбека (удалённая сцена)
Интересные факты
- События этого эпизода были воссозданы в фильме «Приключение начинается» и упомянуты Томасом в эпизоде двадцать третьего сезона, «Весёлые вагоны».
- В эпизоде присутствуют кадры из «Поезда Томаса» и удалённая сцена из «Эдварда и Гордона».
- В удалённой сцене состав Томаса состоит из цистерны, одного фургона, трёх полувагонов и тормозного вагона.
- Это первый раз, когда у Томаса можно увидеть ошеломлённое лицо, широко известное как "O Face".
- Этот эпизод и предыдущий неоднократно показывали на телевидении в феврале 1989 года перед выходом в эфир второго сезона. Это также был последний вклад Джерри Фоулкса в мультсериал перед его отъездом 22 декабря 1989 года.
Ляпы
- В самом начале, из-за вставки альтернативных кадров, Гордон стоит по центру депо, Томас и Генри слева, а Джеймс и Эдвард справа, но на крупных планах Томас стоит по центру, Гордон и Джеймс слева, а Эдвард и Генри - справа. Судя по всему, это были удалённые кадры эпизода «Эдвард и Гордон», так как все паровозы в депо стоят на тех же местах. Однако в этой сцене в «Эдварде и Гордоне» Эдвард улыбался, тогда как все остальные хмурились. Здесь же все хмурятся вместе с Эдвардом, хотя он по сюжету жалел Томаса.
- Рассказчик говорит, что проводник засвистел в свисток, и тут же раздаётся звук свистка, хотя проводник держал только зелёный флажок.
- На крупных планах Томаса, едущего по сельской местности, весь товарный состав или его половина сзади отсутствует.
- На протяжении всех сцен, где Томас тянет товарный состав, вагоны в нём постоянно меняются местами, появляются или исчезают, например, Томас покидает станцию Кнепфорд, в его составе было три фургона. Но когда он проезжает через туннель Генри, у него осталось только два фургона. Кроме того, когда Томас выезжает с другой стороны туннеля, первый фургон GWR становится служебным фургоном.
- В восстановленной версии эпизода, момент, где Томас прицепляет состав, смонтирован не должным образом. В результате звуки ударов буферов не синхронизированы.
- На крупном плане Томаса, останавливающегося перед буферами на запасном пути, его буферный брус чёрный, а не красный, и тормозной шланг заметно изменился.
- Рассказчик называет запасной путь грузовым двором, когда Томас останавливается перед буферами.
- Когда рассказчик говорит: «Когда он открыл глаза...», глаза Томаса покосились, а лицо слегка повернулось.
- На промо-фотографии за Томасом и вагонами можно увидеть край съёмочной площадки.
- В сцене от лица Томаса, проезжающего через станцию Элсбриджа, за пешеходным мостом в правом верхнем углу на долю секунду можно увидеть человеческую руку, а пути слева заканчиваются.
- В удалённой сцене у Томаса нет прожектора на ходовой пластине.
Сезон 1 Сезон 2 >> | ||
| ||
#01 Серьёзный урок | #10 Джеймс берёт реванш | #19 Летучий лосось |
#02 Эдвард и Гордон | #11 Томас и проводник | #20 Свистуны и чихуны |
#03 Боязнь дождя | #12 Паровозы не ловят рыбу | #21 Тоби и толстый джентльмен |
#04 Вновь обретённая свобода | #13 Томас, Теренс и снег | #22 Томас в беде |
#05 Поезд Томаса | #14 Томас и Берти | #23 Грязнули |
#06 Недовольный паровозик | #15 Тендерные паровозы | #24 Крушение поезда |
#07 Происшествие | #16 Неприятности на путях | #25 Паровоз провалился |
#08 На ошибках учатся | #17 Побег Перси | #26 Рождественская вечеринка Томаса |
#09 Заговор в товарном составе | #18 Уголь | |