Кромфорд
Кромфорд (англ. Cromford), широко известный под своим номером 2650, - небольшой, но мощный танк-паровоз, который живёт и работает на железной дороге Блюбелл.
История
Железнодорожные истории
Первоначально Кромфорд работал грузовым локомотивом на Кромфордской высокогорно-парковой железной дороге, пока не был снят с рельсов. Позже спасён и передан в руки Общества сохранения железной дороги Блюбелл.
Степни упоминает Адамса во время своего визита на остров Содор, разговаривая с Эдвардом. В то время у них с Адамсом ещё не было своих имён, но другие паровозы прозвали его "Кромфорд" в честь железной дороги, где он когда-то работал. По его словам, управляющий не знает об этом "переименовании", которое локомотивы держат между собой в секрете.
Характер
Степни описывает Кромфорда как надёжного и выносливого локомотива, учитывая, что он был способен тянуть вагоны по Кромфордской высокогорно-парковой железной дороге, известной своими крутыми склонами.
Технические подробности
История из реальной жизни
Кромфорд основан на реальном номере 2650, а именно танковом паровозе 0-6-0 75-го класса железной дороги Северного Лондона. 2650 был построен в 1880 году и использовался для маневровых работ и тяги лёгких пассажирских поездов по Дербиширу. После отзыва в 1960 году локомотив в рабочем состоянии хранился на территории города Дерби, пока к 1962 году не приобретается железной дорогой Блюбелл за 890 фунтов стерлингов. В 1999 году 2650 отдают в аренду компании Barrow Hill Engine Sheds до 2008 года. В настоящее время он носит номер 58850 и имеет нужду в срочном капитальном ремонте.
В отличие от своего аналога из Железнодорожных историй, паровоз никто и никогда не называл "Кромфордом".
Ливрея
Кромфорд выкрашен в чёрный корпоративный цвет железной дороги Лондона и Северо-Запада (LNWR) с красной, кремовой и серой обводками. Его буферные бруски красного цвета с чёрными буферами. Впоследствии ливрея Кромфорда будет принята британскими железными дорогами как стандартная чёрная ливрея грузопассажирских локомотивов.
В «Железнодорожных историях» номер Кромфорда (LNWR 2650) нанесён на дверцу дымовой коробки белой краской.
Появления
Железнодорожные истории
- Паровоз "колокольчик" Степни - Колокольчики из Англии (косвенно упоминается) и Особый поезд Степни (не говорит)
Сопутствующие тома
- 1972 - Железнодорожные истории: Сборник сюрпризов (упоминается; не назван)