Томас и его Друзья: Все локомотивы идут!
«Томас и его друзья: Всем паровозам вперёд» (англ. Thomas & Friends: All Engines Go) — анимационный детский мультипликационный сериал, впервые вышедший в эфир на американском телеканале Cartoonito 13 сентября и в Канаде на Treehouse 18 сентября 2021 года. С 29 октября 2021 года также доступен на американском Netflix.
Производство
В 2020 году Mattel Television объявила о заключённом партнёрстве в области совместного производства проектов со студией Corus Entertainment Nelvana. 104-м 11-минутным эпизодам и двум 60-минутным спецвыпускам был дан зелёный свет для новых двух сезонов перезапуска «Томаса и его друзей». Новый формат будет включать в себя "новый взгляд и структуру сюжета", оригинальные песни о Томасе как о главном герое каждого эпизода.
По словам исполнительного продюсера Кристофера Кинэна, сериал будет анимирован в 2D, чтобы угодить современной аудитории и привести больше телесности и выразительности в персонажах. В отличие от «Железнодорожных историй» или «Паровозика Томаса и его друзей», где персонажи были ограничены возможностями реальных локомотивов, герои перезагрузки могут соскакивать с рельсов, разворачиваться на 360 градусов, деформировать свои тела и - в некоторых случаях - использовать передние колёса или буфера в качестве рук.
Прежде чем мультсериал обзавёлся официальным названием, 1 и 2 сезоны перезагрузки назывались 25 и 26 сезонами, в соответствии с нумерацией оригинальных 24-х сезонов «Томаса и его друзей». Данная ошибка впоследствии переносится на некоторые рекламные материалы и маркетинг. Главный сценарист нового мультсериала, Рик Сувеиль, с тех пор подтвердил, что это были только рабочие названия, поскольку действие перезагрузки происходит в совершенно другой вселенной.
Сезоны
Спецвыпуски
- Гонка за кубок Содора (2021)
- Тайна на смотровой горе (2022)
- Великая пузырьковая сборка (2023)
- Рождественский почтовый экспресс (2024)
- Четвёртый неизвестный фильм (ТВА)
Приём
Трейлеры и различные промо-материалы, размещённые в социальных сетях, были встречены негативной реакцией со стороны родителей. Многие пишут, что теперь Томас выглядит пугающе, и при этом очень по-детски, а другие сообщили, что их дети не узнали любимого персонажа в новом образе.
Интересные факты
- Название «Thomas & Friends: All Engines Go» стало торговой маркой в июле 2020 года.
- В дополнение к замку Каллан первоначально планировалось, что в мультсериале появится «Спина Дьявола» — горный хребет, ранее появлявшийся исключительно в «Железнодорожных историях». В конечном счёте от обоих локаций было решено отказаться, поскольку считалось более дешёвым использовать уже созданные локации, а слово "дьявол" было сочтено нежелательным для маленьких зрителей. Тем не менее, на основе вышеупомянутого хребта аниматоры позже создали новую горную локацию под названием «Кривая пушечного ядра».
- «Всем паровозам вперёд» также знаменует возвращение Нила Кроуна к озвучке Гордона. Прежде он уже озвучивал данного персонажа в полнометражном фильме «Томас и волшебная железная дорога».
- Первые два сезона перезагрузки содержат по 52 эпизода, что технически делает их самыми длинными сезонами за всю историю франшизы (наиболее длинные сезоны оригинального мультсериала, десятый и двадцатый, состояли из 28 эпизодов).
- Ребекка — единственный член Паровой Команды, как старой, так и новой, который не появляется в перезагрузке.
- Из-за стилизованной графики многие локомотивы получили иное расположение колёс в сравнении со своими изначальными конфигурациями:
- Эдвард изображается как паровоз 6-6-0 (осевая формула никогда не использовалась в реальном мире) с четырёхколёсным тендером.
- Генри и Гордон становятся паровозами 2-6-2, оба с четырёхколёсными тендерами.
- Хиро получает конфигурацию 2-6-2, однако, в отличие от Гордона и Генри, сохраняет первоначальное расположение колёс тендера.
- Ашима изображена как 0-6-2T.
- Ния изображена как 2-6-0T.
- Кенджи изображён как Co-Co.
- Карли была преобразована в шестиколёсный крановый локомотив.
- О данной эпохе франшизы стоит отметить несколько первых вещей:
- Это первая эпоха, в которой нет рассказчика, не считая ребрендинга «Большой мир! Большое приключение!», где его роль играет Томас.
- Первая эпоха в 2D-формате.
- Первая эпоха, в которой локомотивы могут передвигаться самостоятельно, без машинистов и кочегаров.
- Первая эпоха, в которой Томас является главным героем всех серий.
- Первая эпоха, в которой глаза персонажей-транспортных средств приобретают цвет.
- Первая эпоха, в которой сэр Топхэм Хэтт не упоминается как "толстый инспектор".
- По словам Рика Сувеиля в интервью с SiF, изначально паровозы не должны были использовались свои передние колёса как руки. Это творческое решение в конечном итоге пришло в шоу вместе с другими типичными мультяшными клише. Также Суевиль заявил, что вся перезагрузка будет главным образом сфокусирована на Томасе, хотя в ряде серий он разделяет свою ведущую роль с другими персонажами, а в подавляющем большинстве короткометражных роликов не появляется вовсе.
- Суевиль заявил, что эпизоды перезагрузки должны были транслироваться парно в получасовом широкоэкранном формате, как и оригинальный мультсериал. Тем не менее, сейчас они выходят в эфир по отдельности в 10-минутнтом хронометраже. Как итог в сериале между каждыми двумя эпизода вставлен музыкальный номер.
- Первый тизер-трейлер перезапуска был опубликован в начале 2021 года, но его быстро удалили. В данном тизере присутствует множество кадров и сцен, которых нет в реальном шоу. В их числе:
- Альтернативная сцена из «Томас держит слово», где Гордон пытается спасти Томаса от падения в грязь. В финальном варианте эпизода большой паровоз не был свидетелем несчастного случая Томаса. Вместо этого его выручает Карли.
- Неизвестная сцена с Эмили, наблюдающей, как Томас корчит гримасы и смеётся.
- Неизвестные кадры с Перси на Кнепфордской станции, Нией на ферме, Каны между деревьев и Дизеля на спуске с холма.
- Сцена, где Карли и Сэнди сооружают мёртвую петлю, по которой затем проезжает Томас.
- Кроме того, практически у всех персонажей в тизере были совершенно другие свистки/гудки.
Галерея
Примечания[]