Ганвор и Питер Эдвардс
Ганвор (англ. Gunvor Edwards) (1934-23 апреля 2014) и Питер Эдвардс (англ. Peter Edwards) (1934-3 апреля 2017) - художники, иллюстрировавшие книги «Железнодорожных историй» с 1963 по 1972 год.
Эдвардсы были женаты до смерти Ганвор в возрасте восьмидесяти лет после битвы с деменцией 23 апреля 23 апреля 2014 года. Питер скончался 3 года спустя в возрасте восьмидесяти трех лет от рака 3 апреля 2017 года.
Карьера
После того, как Джон Т. Кенни ушёл в отставку в качестве иллюстратора «Железнодорожных историй» из-за глазной болезни, редактор Эрик Марриотт попросил шведскую художницу Ганвор Эдвардс попробовать свои силы в иллюстрировании восемнадцатой книги из цикла, «Паровоз "колокольчик" Степни». Ганвор приняла заказ и решила хорошо начать свою работу с книгой, начав с иллюстрации дизеля, стоящего с другими паровозами в их депо. Однако Ганвор испытывала трудности в плане масштабирования, с которым ей приходилось работать (примерно десять на шесть дюймов). Она обратилась к своему мужу Питеру, который, как она выразилась, "был серьёзным художником". Хотя он не мог сравниться с ранними иллюстраторами «Железнодорожных историй», и его жена намного превосходила его в этом деле, Уилберт Одри был очень доволен его иллюстрациями. Хотя стиль Эдвардсов был более импрессионистическим, чем у любого другого художника, ранее иллюстрировавшего «Железнодорожные истории», Уилберту нравились их работы, потому что он рисовал с натуры и "очевидно, имел привязанность к персонажам".
Вдохновение
Эдвардсы часто рисовали с натуры реальные локомотивы и пейзажи, чтобы обрести вдохновение для будущих иллюстраций. - В ту пору нашей жизни, - сказал Эдвардс, - когда у нашей семьи было мало средств и мало перерывов, у нас был повод посетить побережье Уэльса, Лейкленд, Корнуолл и Девон, Сассекс и Кент, чтобы довершить всё это паром! Такого рода посвящение впечатлило автора; как он вспоминал, "Питер был настолько увлечён получением подлинных чертежей локомотивов, что в январе он отправился в Лланберис, чтобы посетить мастерские Сноудонской горной железной дороги".
Художественный стил Эдвардса был более импрессионистичен, чем яркий, ориентированный на юношество тон искусства Долби или относительно монохромных иллюстраций Кенни, впитывая искусство историй с большей тонкостью обводки, тонкими мазками кисти и акцентом на освещение сцен.
Рабочая жизнь
Эдвардсы работали в качестве иллюстраторов «Железнодорожных историй» до 1972 года с публикацией «Трамвайчиков», последней книги Уилберта. Также они проиллюстрировали книгу "Сборник сюрпризов" в 1971 году. Их иллюстрации, по-видимому, вдохновили Эдгара Ходжеса на работу над ежегодниками 1979 и 1980 годов.
Проиллюстрированные книги
- Паровоз "колокольчик" Степни (1963)
- Горные паровозики (1964)
- Очень старые паровозики (1965)
- Магистральные локомотивы (1966)
- Миниатюрные паровозики (1967)
- Предприимчивые паровозы (1968)
- Западный паровоз Оливер (1969)
- Потерянный паровоз Герцог (1970)
- Трамвайчики (1972)
Интересные факты
- Хотя Питер был главным иллюстратором «Паровоза "колокольчика" Степни» и единоличным иллюстратором всех последующих книг, он предпочёл разделить общую славу с женой.
- Списанные паровозы с третьей иллюстрации «Колокольчиков из Англии» книги «Паровоз "колокольчик" Степни» основаны на рисунке Питера Эдвардса, сделанного для романа Грэма Грина "A Gun For Sale".
- На шестой иллюстрации «Особого поезда Степни» впервые во франшизе продемонстрирована система жетонных разменов.
- Питер Эдвардс изобразил лицо Гордона по образцу "великолепного носа" Эрика Марриотта.[1]
- На второй иллюстрации «Супер-спасения» из книги «Предприимчивые паровозы» одна из цистерн Дизеля 199 изображена с логотипом British Petroleum.
- На иллюстрациях к главе «Бегство» Оливер имеет логотип британских железных дорог с изображением льва на колесе.
- Пятая иллюстрация «Маленького Вестерна» была основана на двух фотографиях, размещённых на 461 странице в ноябрьском номере журнала Railway Magazine за 1967 год.
- Последняя иллюстрация к «Дедпуффу» идентична той, которую К. Реджинальд Далби создавал в качестве первой иллюстрации к рассказу «Сэр Хэндел» из книги «Четыре маленьких паровозика».
- Карта, которую держит полный священник на первой иллюстрации к «Спящей красавице», по-видимому, основана на карте Содора, составленной Джоном Т. Кенни в 1958 году.
- В конце лета 2007 года Питер Эдвардс пишет статью о своей рабочей деятельности для SiF.
Галерея
Примечания
- ↑ «The Thomas the Tank Engine Man» стр. 275