Паровозное депо Скарлоуи
Локомотивное депо Скарлоуи (англ. Skarloey Engine Sheds) - место отдыха локомотивов и подвижного состава железной дороги Скарлоуи. Оно находится рядом со станцией Крован Гейт.
История
Железнодорожные истории
Ангары и узкоколейные рельсы на территории депо подняты выше уровня путей стандартной колеи. Тут же имеется "пандус", с помощью которого узкоколейный подвижной состав может сойти на платформу, или колодезный вагон стандартной колеи.
Паровозное депо
Паровозное депо было построено в 1865 году в виде одноходового кирпичного ангара, вмещающий два локомотива. Почти столетие ангар оставался в первоначальном виде, но в 1954 году были проложены две дополнительных линии для для вмещения четырёх локомотивов. К 1961 году, когда Ренеас вернулся домой после длительного капитального ремонта, довольно ветхий ангар, тогда в основном использовавшийся для хранения экс-товаров, в котором останавливались Скарлоуи и Расти, был отремонтирован и закрыт. Позже, после спасения и реставрации Герцога в 1969 году, главный ангар расширился в длине и теперь мог вместить сразу шесть локомотивов. навес для паровозов так и остался, но в 1954 году была проложена двойная линия, чтобы уместить четыре паровоза. Линия со стороны ангаров ведёт установленному восточнее в 1965 году поворотному кругу.
Помимо основного депо, на станции Скарлоуи есть и второстепенное.
Вагонное депо
Оригинальное депо 1865 года построили из дерева и открыли у основания. Оно было спроектировано для размещения четырёхколёсных пассажирских и тормозного вагона, которые до 1953/54 года были единственным пассажирским транспортом на железной дороге. Кроме того, в вагонном цехе находились шесть товарных полувагонов. В неизвестное время перед 1953 годом, деревянные опоры депо заменили сланцевыми плитами; но когда 1954 году железная дорога начала процветать, количество пассажиров увеличилось сперва за счёт открытых вагонов, а затем за счёт вагонов с колёсными тележками, и потребовались дополнительные крытые складские ангары. Для этого были расширены вагонное депо и вагонный цех. В результате чтобы освободить место увеличенному в размерах депо пришлось заново прокладывать магистраль.
Томас и его друзья
Когда железная дорога Скарлоуи дебютировала в четвёртом сезоне, паровозное и вагонное депо напоминали свои аналоги из Железнодорожных историй; однако были расположены в обратном порядке, через деревянный ангар проходят два пути вместо одного, а территория депо была опущена до уровня земли. Напротив ангаров находились депо и сортировочная стандартной колеи. Локомотивное депо, по-видимому, в шестом сезоне было заменено депо-складом. Кроме того, на станции Ренеас появилось двухместное паровозное депо.
В восемнадцатом сезоне подобное депо можно увидеть на изогнутых узкоколейных путях за пределами вокзала Крован Гейт. Однако ангар для вагонов отсутствует, задняя часть кирпичного депо не оканчивается тупиком, а через деревянный ангар проходит только один путь. Это депо также, судя по всему, не используется для ночной стоянки.
Жители
Локомотивы
Только в Железнодорожных историях
Вагоны
Только в Железнодорожных историях
Только в мультсериале
Появления
Железнодорожные истории
- Четыре маленьких паровозика- Воспоминания Скарлоуи, Сэр Хэндел, Питер Сэм и хозяйка магазина и Старый-верный
- Маленький старый паровозик - Платформы!, Наконец дома и Рок-н-ролл
- Доблестный старый паровозик - Необыкновенная труба, Паровой каток, Пассажиры и полировка и Доблестный старый паровоз
- Горные паровозики - Горный паровозик и Плохая бдительность
- Очень старые паровозики - Кросспэтч, Траверса, Палка-из-грязи и Дак и Герцоги
- Потерянный паровоз Герцог - Дедпуфф, Бульдог и Спящая красавица
- Великие маленькие паровозики - Терпение — это добродетель, Питер Сэм и колючая проблема и Сэр Хэндел возвращается домой
- Новый маленький паровозик - План Сэра Хэндела, Грязная вода и Я называю этот паровозик...
Томас и его друзья
- Сезон 4 - Спящая красавица, Четыре паровозика, Плохой день для Сэра Хэндела, Питер Сэм и хозяйка магазина, Платформы!, Наконец дома, Рок-н-ролл, Необыкновенная труба, Паровой каток, Пассажиры и полировка, Доблестный старый паровоз и Вышел из строя
- Сезон 5 - Дункан и привидение (упоминается)
- Сезон 18 - Дункан и недовольный пассажир, Ворчливый Дункан и Необычный груз Эмили
- Сезон 21 - Перепутанные вагоны
- Сезон 22 - Весёлый счёт
- Сезон 24 - Новый образ
Интересные факты
- Локомотивное депо Скарлоуи основано на депо Таллилинской железной дороги в Пендре, Тайвин.
- Во время съёмок пятого сезона, паровозный и вагонный ангары были перекрашены в серый цвет.
- На протяжении всего 5 сезона вагонное депо появляется во многих других местах:
- На мукомольне.
- На главной линии в эпизодах «Задом-наперёд» и «Томас, Перси и Старый Медленный Вагон».
- В роли ангара Степни.
- Перекрашенное в серый вагонное депо можно увидеть:
- На старой шахте Бертрама.
- На сланцевом карьере в эпизоде «Снег» (вместе с паровозным депо).
- Все персонажи (и неодушевлённые транспортные средства, сыгравшие важные роли), представленные в 4 сезоне, включены в звуковую дорожку с имёнными табличками, на фоне локомотивного депо:
- Дункан и Герцог появились у въезда в средний ангар.
- Сэр Хэндел и Питер Сэм расположились у въезда в деревянный ангар.
- Ренеаса в звуковой дорожке показали у въезда в ангар для вагонов.
- Скарлоуи и Расти расположились позади ангара для вагонов.
- Джордж, Каролина и почтовый фургон стояли позади среднего ангара.
- Степни и Класса 40 показали за депо.