Арльсдейлские пассажирские вагоны
На Арльсдейлской железной дороге существует три типа пассажирских вагонов (англ. Arlesdale Railway Coaches), которые появляются в «Железнодорожных историях» и CGI-серии «Томаса и его друзей».
Вагоны с открытым верхом
Арльсдейлская железная дорога владеет парком вагонов с открытым верхом (англ. Open-Topped Coaches) для туристических поездок.
История
Железнодорожные истории
По словам худого священника, компания Рейвенгласса строго конфиденциально сообщила Арльсдейлской железной дороге о получении данных вагонов. Их приобретают у того же завода, откуда происходили Рекс, Майк и Берт. Ранее считалось, что вагоны с открытым верхом будут эксплуатироваться до тех пор, пока железная дорога не сможет купить или построить более современный подвижной состав.
Вагоны, однако, были хорошо приняты отдыхающими и пользовались большой популярностью в погожие дни. Из-за их дизайна Дак изначально принимает их за грузовой состав.
Характер
Хотя вагоны можно с лёгкостью принять за грузовые, они ведут себя на удивление хорошо. Как отмечал Берт, "они хороши, если с ними правильно обращаться".
Технические подробности
Прототип
Вагоны с открытым верхом основаны на реальных пассажирских вагонах, оснащённых колёсными тележками, которые используются на железной дороге Рейвенгласс и Эксдейл.
Ливрея
Вагоны с открытым верхом выкрашены в коралловый цвет с чёрными рамами. В ежегодниках появляются зелёные вагоны железной дороги Рейвенгласс и Эксдейл.
Появления
Железнодорожные истории
- Миниатюрные паровозики - Балласт, Око за око, Свисток Майка и Полезная железная дорога
- Западный паровоз Оливер - Уточка Дональда и Балджи
- Потерянный паровоз Герцог - Спящая красавица (упоминаются)
- Новый паровозик Джок - Нам нужен новый паровозик, Сила прилипания, Джок и Командная работа
- Лесной паровоз Уилберт - Гениальная идея (упоминаются)
Сопутствующие тома
- 1972 - Железнодорожные истории: Сборник сюрпризов (камео)
- 1976 - Знаменитые локомотивы (камео)
- 1979 - Ежегодник (камео)
- 1980 - Ежегодник (камео)
- 1987 - Остров Содор: его жители, история и железные дороги (упоминаются)
Томас и его друзья
Фильмы
Интересные факты
- В «Новом паровозике Джоке» и мультсериале у вагонов нет лиц.
Полуоткрытые вагоны
Арльсдейлская железная дорога владеет несколькими полуоткрытыми вагонами (англ. Semi-Open Coaches) для туристических поездок.
История
Железнодорожные истории
По словам худого священника, компания Рейвенгласса строго конфиденциально сообщила Арльсдейлской железной дороге о получении данных вагонов. Их приобретают у того же завода, откуда происходили Рекс, Майк и Берт. Ранее считалось, что вагоны с открытым верхом будут эксплуатироваться до тех пор, пока железная дорога не сможет купить или построить более современный подвижной состав.
После поломки сцепки Берта его машинист импровизировал, склеив поезд вместе.
В настоящее время все полуоткрытые вагоны сняты с эксплуатации и заменены салонными вагонами, сконструированными в мастерских Арльсбурга.
Характер
Хотя вагоны можно с лёгкостью принять за грузовые, они ведут себя на удивление хорошо. Как отмечал Берт, "они хороши, если с ними правильно обращаться".
Технические подробности
Прототип
Полуоткрытые вагоны основаны на пассажирских четырёхколёсных вагонах железной дороги Рейвенгласс и Эксдейл.
Ливрея
Полуоткрытые вагоны выкрашены в коралловый цвет с крышами цвета буйволовой кожи.
Появления
Железнодорожные истории
- Миниатюрные паровозики - Балласт, Око за око, Свисток Майка и Полезная железная дорога
- Западный паровоз Оливер - Уточка Дональда и Балджи
- Потерянный паровоз Герцог - Спящая красавица (упоминаются)
- Новый паровозик Джок - Сила прилипания, Джок и Командная работа
- Лесной паровоз Уилберт - Гениальная идея (упоминаются)
Сопутствующие тома
- 1972 - Железнодорожные истории: Сборник сюрпризов (камео)
- 1976 - Знаменитые локомотивы (камео)
- 1979 - Ежегодник (камео)
- 1980 - Ежегодник (камео)
- 1987 - Остров Содор: его жители, история и железные дороги (упоминаются)
Интересные факты
- В «Новом паровозике Джоке» и мультсериале у вагонов нет лиц.
Салонные вагоны
Арльсдейлской железной дороге принадлежат несколько салонных вагонов (англ. Saloon Coaches) для туристических поездок.
История
Железнодорожные истории
Этот закрытый подвижной состав был сконструирован в мастерских Арльсбурга в качестве замены полуоткрытых вагонов.
Технические подробности
Прототип
Салонные вагоны разделяют свой дизайн с аналогичным подвижным составом железной дороги Рейвенгласс и Эксдейл, а также линии Ромни, Хайт и Димчерч.
Ливрея
Ливрея этих салонных вагонов неизвестна, однако их реальные аналоги выкрашены в тёмно-синий цвет с белыми полосами вдоль окон, серыми крышами и серыми панелями по обеим сторонам.
Появления
Железнодорожные истории
Сопутствующие тома
- 1980 - Ежегодник
- 1987 - Остров Содор: его жители, история и железные дороги (упоминаются)
Интересные факты
- Эти вагоны никогда не были проиллюстрированы в цикле «Железнодорожных историй», однако их реальные аналоги появляются на страницах ежегодников и в сегментах мистера Перкинса.
Арльсдейлская железная дорога | ||
---|---|---|
Локомотивы | Берт | Рекс | Майк | Джок* | Фрэнк* | Блистер I и Блистер II* | Сигрид из Арльсдейла* | |
Подвижной состав | Пассажирские вагоны | Грузовые вагоны | |
Люди | Фергус Дункан | Иван Фарриер* | |
Места | Арльсбург (Запад, Бридж Стрит, порт, локомотивное депо) | Фаркуар Роуд | Мартвайт | Арльсдейл Грин | Арльсдейл |