Очень старые паровозики
Очень старые паровозики (англ. Very Old Engines) - двадцатая книга из серии Железнодорожных историй.
Предисловие
Дорогие друзья, Ровно сто лет назад Скарлоуи и Ренеас прибыли на свою железную дорогу, будучи молодыми и глупыми. Скарлоуи отличался угрюмостью и энергичностью. Он и Ренеас поссорились... Но двое научились здравому смыслу, и владелец подарил им прекрасный 100-летний юбилей.
Талиллину и Долгоху в Тивине тоже исполнилось 100 лет. Как насчёт того,чтобы пожелать им "много счастливых возвращений"?
Истории
Кросспэтч
Нэнси полирует Скарлоуи, который находит в ней только занудство. В ответ Нэнси придумывает ему прозвище "кросспэтч". Скарлоуи вспоминает, что когда-то он действительно был "кросспэтчем", и рассказывает эту историю...
Скарлоуи был построен в 1864 году и отправлен на Содор на корабеле к началу следующего года. После того, как его опускают на платформу при помощи специальных кранов, он доставляется в Крован Гейт уродливым, но добрым локомотивом по имени Нил. В то время люди ещё не привыкли работать с железнодорожной техникой, и к тому времени, когда Скарлоуи встал на узкоколейные рельсы, уже совсем стемнело. Утром паровозику приходится забрать сланцевые вагонетки, хотя он жаждал везти пассажиров. Генменеджер мистер Мак и несколько рабочих пытаются тронуть паровозик с места, но всякий раз тот отказывался работать. В конце концов руководство сдаётся и накрывает его брезентом.
Нэнси отмечает, что это составило ему хорошую службу, но её прерывает толпа, сказавшая паровозику продолжать.
Траверса
Наконец мистер Мак вернулся, и Скарлоуи извиняется за своё поведение. Генменеджер назначает машинистом мистера Бобби, инженера, участвовавшего в его сборке. С того времени Скарлоуи принимается активно достраивать линию к визиту ж/д инспектора.
Вскоре на железную дорогу прибывает Ренеас, более-менее уравновешенный в отличие от бодрого и вспыльчивого Скарлоуи. Провожая последнего тянуть поезд директоров, Ренеас напоминает ему об осторожности. Скарлоуи просто смеётся над ним и цепляет Агнес, Рут, Джемайму и Беатрис. Пассажирские вагоны никогда не встречали его раньше, и Агнес, их лидер, не доверяла ему. Когда паровозик начал "подпрыгивать" на рельсах из-за того, что мистер Мак слишком быстро закрыл регулятор, вагоны восприняли постоянные удары нарочными и нанесли ему ответный толчок, от которого генменеджер вылетает с площадки машиниста в кусты. Озлобленный, весь остаток пути он ехал в Беатрис.
Директора были рады узнать, что всё закончилось. Железнодорожный инспектор высказался о поездке в целом положительно, но сказал директорам установить Скарлоуи дополнительную колёсную пару...
Палка-из-грязи
Остальную часть истории рассказывает Ренеас. После возвращения Скарлоуи из ремонта Агнес, Рут, Джемайма и Беатрис восхищаются его изящным внешним видом, ласково отзываются о его новой кабине и колёсной паре. Маленьким паровозиком овладевает тщеславие. Позже в тот же день он грубо заявляет, как Ренеас плохо смотрится без кабины. Ренеас не соглашается с тем. Тогда Скарлоуи называет его "палкой-из-грязи", что выливается в крупную ссору.
Однажды утром Скарлоуи вёз каменщиков на рабочее место под проливным дождём. Ренеас наслаждался отдыхом в депо, когда его беспокоит проводник с объявлением, что Скарлоуи накрыло оползнем за пределами туннеля. Сначала Ренеас отказывался идти на выручку, но успешно изменил своё мнение после напоминания о рабочих и экипаже. Скарлоуи извиняется за раннюю обиду, и двое разрываются громким дружеским смехом, осознав, что теперь Скарлоуи кажется больше похожим на "палку-из-грязи".
Дак и Герцоги
Дак заверяет Питера Сэма, что никаких "Герцогов" не сохранилось; все до единого пошли под слом. Питер Сэм, помнивший слова худого инспектора, что в великий день их навестит лично герцог содорский, ужасается и делится этим с остальными (возможно, он подумал о Герцоге со Средне-Содорской железной дороги, хотя реакция Сэра Хэндела никогда не раскрывается). Но на следующее утро все локомотивы просыпаются счастливыми; настал сотый день рождения Скарлоуи и Ренеаса. Питер Сэм вновь тянет "телевизионный поезд" и присутствует на съёмках Ренеаса. После поездки со Скарлоуи по новой кольцевой линии вокруг озера, герцог содорский произносит торжественную речь. Питер Сэм прерывает его вопросом, настоящий ли он. Герцог отвечает утвердительно, и всё внимание переключается на Ренеаса, который, обращаясь к людям, просит навестить их братьев-близнецов Талиллина и Долгоха, которые тем временем также празднуют свой юбилей.
Персонажи
Кросспэтч
- Нил
- Скарлоуи
- Нэнси
- Мистер Мак
- Долгох (не виден)
- Ренеас (не говорит)
- Талиллин (не говорит)
- Сэр Хэндел (камео)
- Сэр Чарльз Топхэм Хэтт II (упоминается)
Траверса
- Скарлоуи
- Ренеас
- Агнес, Рут, Джемайма и Беатрис
- Мистер Мак
- Мистер Бобби (не говорит)
- Нил (камео)
Палка-из-грязи
- Скарлоуи
- Ренеас
- Агнес, Рут, Джемайма и Беатрис
- Мистер Мак
- Мистер Бобби
Дак и Герцоги
- Дак
- Скарлоуи
- Ренеас
- Питер Сэм
- Владелец
- Мистер Питер Сэм
- Ричард Роберт Норрамби
- Ада и Джейн (не видны)
- Сэр Хэндел (не говорит)
- Талиллин (не говорит)
- Долгох (не говорит)
- Расти (не говорит)
- Телевизионные продюсеры BBC (не говорят)
- Дуглас (камео)
- Мэйбл (камео)
- Герцоги (упоминаются)
- Герцог (косвенно упоминается)
Локации
Кросспэтч
- Остров Содор
- Материк
- Fletcher, Jennings & Co.
- Тивин Уорф (упоминается)
Траверса
- Крован Гейт
- Локомотивное депо Скарлоуи
Палка-из-грязи
- Локомотивное депо Скарлоуи
- Туннель Ренеас (упоминается)
Дак и Герцоги
- Остров Содор
- Крован Гейт
- Локомотивное депо Скарлоуи
- Ренеас
- Восточная лейксайдская развязка
- Лейксайд (упоминается)
- Крован Гейт
- Материк
- Талиллинская железная дорога
- Тивин Уорф (упоминается)
- Талиллинская железная дорога
Интересные факты
- Первые три истории были вдохновлены событиями, которые в реальности происходили на Талиллинской железной дороге.
- Мистер Бобби — реальный инженер и сотрудник компании Fletcher, Jennings & Co.
- Преподобный поблагодарил членов талиллинского общества сохранения железных дорог за помощь в создании данной книги.
- Книга была опубликована в 1965 году, однако в изданиях Kaye & Ward годом выпуска указан 1961-й. Интересно, что ранние издания «Локомотивов на ветке» разделяют данную ошибку с путаницей этих же годов.
- В данной книге отмечается несколько единственных вещей:
- Это единственная книга, где Агнес, Рут, Люси, Джемайма и Беатрис проиллюстрированы с лицами.
- Единственное появление Нила.
- Единственное появление Расти в иллюстрациях Эдвардсов.
- В оригинальной второй иллюстрации к рассказу «Траверса» Нил изображён с голубыми глазами. Это технически делает его первым и единственным персонажем-транспортным средством с цветом глаз, отличным от чёрного вплоть до релиза перезагрузки «Томас и его друзья. Всем паровозам вперёд» в 2021 году.
- Это последняя книга до «Джеймса и дизелей», в которой ни одна история не рассматривалась для экранизации.
- События из настоящего времени, описываемые книгой, разворачиваются в 1965 году. События первых двух историй переносят читателя в 1895 год, тогда как третий рассказ датируется 1867 годом.
- В «Кросспэтче» мистер Мак читает книгу под названием "Как работают паровозы".
Ляпы
- На второй иллюстрации можно увидеть только что построенного Талиллина в зелёной ливрее с чёрной и жёлтой обводками, но сейчас принято считать, что железная дорога приняла локомотив в индийских красных цветах с белой и чёрной обводкой. Хотя на момент выхода книги оригинальная цветовая гамма Талиллина оставалась неизвестной.
- На обложке раннего издания силуэт Скарлоуи изображён без кабины и с осевой формулой 0-4-2, хотя персонаж не получал дополнительную колёсную пару раньше кабины.
- На пятой иллюстрации «Траверсы» билетная касса Беатрис перемещается на правую сторону.