Большой паровоз Гордон
Большой паровоз Гордон (англ. Gordon the Big Engine) — восьмая книга из серии Железнодорожных историй.
Предисловие
Дорогой Ян,
Ты просил книгу о Гордоне. Вот она. Гордон плохо себя вёл, и толстый инспектор был строг с ним.
Теперь Гордон усвоил урок и вновь стал действительно полезным паровозом.
Истории
Крушение поезда
Гордон возмущается тем, что ему поручают везти товарный поезд. Его огонь не спешит разгораться, поэтому Эдвард подвозит его к поворотному кругу. Гордон пытается "заклинить" круг, но вместо этого ломает ограду и скатывается в канаву. Эдвард берёт особый товарный поезд, а Гордон остаётся в канаве до наступления темноты, когда Генри и Джеймс наконец вытаскивают его.
Листья
После долгой утомительной мойки Гордон узнаёт, что в связи с недавним инцидентом ему запрещено тянуть экспресс и велено сортировать вагонетки. В недовольстве он начинает командовать вредными вагонами. Позже Гордон безуспешно предупреждает Джеймса, временно взявшего на себя его обязанности, что после листопада холм может быть очень скользким. Красный паровоз просто смеётся, но вскоре начинает жалеть об этом, когда тяжёлые экспресс-вагоны тянут его вниз по склону. Гордон сжалился и помог Джеймсу подняться.
Паровоз провалился
Томас дразнит Гордона по поводу его падения в канаву и не успокаивается даже после упрёков от Энни и Кларабель. Потом Томас отправляется в свинцовые рудники за вагонетками. Он придумывает план, как пройти мимо таблички со словами "Опасно", но тут же проваливается в одну из подземных шахт. Посмеявшись над всей ситуацией, Гордон выручает своего собрата. Двое мирятся и заключают между собой союз.
Вёдра с краской и королева
Её Величество Королева собирается посетить Содор, и Генри хвастается, что лично поведёт королевский поезд, но все его мечты рушатся, когда он случайно пускает пар в красившего станцию маляра, и на его купол падает ведро, полное краски. Тем временем Томас и Гордон извиняются перед толстым инспектором за своё поведение, и тот разрешает Гордону тянуть королевский состав. В великий день Томас упорно занимался подготовкой вагонов, а Эдвард расчищал линию. Королева встречается со всеми паровозами и даже вступает в беседу с Томасом, Эдвадом и Гордоном, но последний был горд больше всех.
Персонажи
Крушение поезда
- Эдвард
- Генри
- Гордон
- Сэр Топхэм Хэтт I
- Маленькие мальчики
- Перси (не виден)
- Джеймс (не говорит)
- Вредные вагоны (не говорят)
Листья
- Гордон
- Джеймс
- Вредные вагоны
- Сэр Топхэм Хэтт I
- Берт и Альф
Паровоз провалился
- Томас
- Гордон
- Энни и Кларабель
- Сэр Топхэм Хэтт I
- Вредные вагоны (не говорят)
- Джеймс (не говорит)
Вёдра с краской и королева
- Томас
- Эдвард
- Генри
- Гордон
- Джеймс
- Перси
- Тоби
- Сэр Топхэм Хэтт I
- Елизавета II
- Маляр
- Генриетта (камео)
Локации
Крушение поезда
Листья
- Остров Содор
- Двор Викарстауна
- Холм Гордона
- Материк
- Бинкомбский туннель (упоминается)
Паровоз провалился
Вёдра с краской и королева
- Тидмут
Интересные факты
- Одна из иллюстраций к рассказу «Вёдра с краской и королева» была переписана Клайвом Спонгом для карты острова Содор 1983 года.
- Сюжет рассказа «Паровоз провалился» основан на реальном событии, которое произошло в Линдал-Ин-Фернессе, Англия, в 1892 году. Хотя в данном конкретном случае провал шахты был настолько глубоким, что от упавшего локомотива железной дороги Фернесса №115 удалось найти только тендер.
- Сюжет рассказа «Крушение поезда» основан на реальном событии, которое произошло в Линне 8 августа 1952 года, когда тендерный паровоз LMS Ivatt 4 Class № 43142 скатился с поворотного круга в грязную канаву.
- Сюжет рассказа «Вёдра с краской и королева» основан на двух реальных событиях, одно из которых — это потеря маляром обзора из-за паровозного дыма, а другое — прибытие Елизаветы II на поезде в город Лландриндод-Уэллс в 1952 год, когда она заняла королевский трон.
- События первых трёх историй происходят во второй половине 1952 года. События «Вёдер с краской и королевы» происходят в первой половине следующего года, после коронации Елизаветы II.
- Данная книга была опубликована через пять дней после неудачной попытки BBC снять эпизод на основе рассказа «Грустная история Генри».
- Первая история, «Крушение поезда», была адаптирована в 1984 году наряду с рассказом «Паровоз провалился» в рамках первого сезона мультсериала «Томас и его друзья». «Паровоз провалился» изначально служил пилотным выпуском. Это видно по тестовым кадрам в финальной серии. «Листья» были адаптированы как «Проблемы с грязью» в 1991 году для третьего сезона, а на основе «Вёдер с краской и королевы» в 1995 году был снят одноимённый эпизод четвёртого сезона.
- На второй иллюстрации можно увидеть магазин с надписью C.R. DALBY". Это отсылка к иллюстратору книги К. Реджинальду Далби.
- Сюжет рассказа «Листья» основан на реальном событии, когда поезд поскользнулся на мокрых листьях в туннеле Бинкомб. Это событие упоминается кочегаром Джеймса, который, по его словам, какое-то время был кочегаром того самого поезда.
- Это первый раз, когда в книжных рассказах напрямую упоминаются «Железнодорожные истории», не считая рекламу в ряде иллюстраций из прошлых книг.
Ляпы
- В «Крушении поезда»:
- На третьей иллюстрации у Джеймса красные колёс.
- На шестой иллюстрации колёса и грязевые щитки Гордона кажутся слишком большими.
- На последней иллюстрации у Гордона, Генри и Джеймса нет лиц.
- На седьмой иллюстрации «Листьев» Джеймс тянет шесть вагонов, а на него дымовой коробке установлен фонарь, обозначающий местные пассажирские поезда, а никак не экспресс. В следующей иллюстрации у него уже пять вагонов и экспресс-хэдкод, состоящий из двух фонарей слева и справа.
- На первых двух иллюстрациях рассказа «Паровоз провалился» кажется, будто Томас едет назад, а не вперёд.
- На первой иллюстрации «Вёдер с краской и королевы» Джеймс изображён как паровоз 4-6-0, а центральный столб депо находится прямо перед правым буфером Генри. Также, на последней иллюстрации у Перси нет купола и крышки водяного танка.