Парижский метрополитен
Парижский метрополитен (фр. Métro de Paris[1]) — жилая довоенная транспортная система Парижа. Впервые описывается в романе «Левый берег».
Описание
Парижский метрополитен — один из старейших метрополитенов в Европе (четвёртый после лондонского, будапештского и метрополитена Глазго). Первые линии метрополитена прокладывались строго под проезжей частью улиц; отклонение от оси улиц грозило попаданием в подвалы и погреба домов. Некоторые станции имеют искривлённую платформу из-за недостаточной ширины улиц. По этой же причине боковые платформы на некоторых станциях не находятся точно друг против друга.
Открыт 19 июля 1900 года к Всемирной выставке; билет на первой ветке «Венсенский замок — Порт-Майо» стоил 15 сантимов старыми франками для второго класса и 25 сантимов для первого. Большинство линий в центре построено к 1920 году. Особенностями являются короткие перегоны между станциями, большая плотность сети метрополитена в центре города и оформление первых станций в стиле модерн (ар нуво) дизайнером Эктором Гимаром.
Метрополитен строился с разной интенсивностью на протяжении всего XX века, продлевая свои линии в пригороды. С 1969 года связан с системой городских поездов RER (фр. Réseau express régional d'Île-de-France).
Парижский метрополитен имеет 14 пронумерованных «больших» линий, плюс 2 короткие (3-бис и 7-бис) — бывшие ответвления 3-й и 7-й линий. В парижском метрополитене действует линейно-маршрутная система движения поездов.
Длина путей 214 км, 302 станции (в том числе 62 пересадочные). Поскольку пересадочные станции принадлежат более чем одной линии, то общее число остановок на всех линиях метро составляет 383. Среднее расстояние между станциями 562 м. Практически все линии подземные, надземных станций только 21 (из них бо́льшая часть на линии 6).
Стал прибежищем для жителей и гостей французской столицы в июле 2013 года. Известные организованные сообщества расположены на Левом берегу. Правый берег считается проклятым местом.
Государства
Станциопии Левого берега
- Культ Восхождения — крупнейшее государство Парижского метрополитена вплоть до 2596 года. Представляет собой жёсткую теократию, в которой преступников обрекают на «восхождение» — подъём на поверхность в клетке, где их тела выжигают. На протяжении почти шести столетий считалось, что в этом виновата отравленная природа.
- Малый Китай — это крупное государство на востоке Левого берега. Исследует забытые тоннели и присоединяет слабые и пустующие станции. Единственное государство, решающее совершить вылазку на Правый берег.
- Бак — государство на севере Левого берега. После прихода к власти Мадонны де Бак стало плацдармом для её проекта Левобережной федерации.
- Одеон — мало чем примечательное государство Левого берега с мелким производством.
- Балубуфф — государство Левого берега, промышляет поставкой рыбы по всему Левобережью.
- Версаль — торговое государство оптовиков Левого берега. Обладает монополией на мясо.
- 4П — государство Левого берега, промышляет поставкой овощей и других съедобных растений по Левобережью.
- Вильжюиф — государство на юге Левого берега, является близким союзником Малого Китая.
- Иври — государство на юго-востоке Левого берега. Союзник Малого Китая ввиду удачного местоположения станциопии, откуда открываются пути в неизведанную часть Левобережья.
- Мобур — государство на северо-западе Левого берега. Первый союзник Бака по созданию Левобережной федерации.
Коммуны Правого берега
- Истинные Люди — племя в восточной части Правого берега. Научились выживать в окружении змей.
- Братство Стражей — наиболее организованное государство Правого берега. Братство Стражей являются покровителями Треугольника Трёх Общин.
- Треугольник Трёх Общин — разрозненное содружество трёх цивилизованных общин (коммун), уцелевших на Правом берегу.
- Бесы — племя каннибалов, занимающая участок от станции Порт-де-Шанперре до Пон-де-Левалюа — Бекон, которая располагается на Правом берегу.
- Мучители — группа людей, располагающаяся на Правом берегу. Мучители являются самой многочисленной по населению и опасной организацией Правобережья.
Прочие организации
- Грабители — бандитская вольница на станции Монж, находящаяся в сфере влияния Малого Китая. Бандитов можно обойти по обходному тоннелю.
- Оружейники — группы, как правило, молодых людей, которые, несмотря на полезную деятельность (поиск пригодных в быту довоенных предметов и открытие новых ходов), преследуются и осуждаются крупными станциопиями. В 2596 году ими была открыта станция Библиотек-Франсуа-Миттеран.
- Мэтр Времени — андроид Шри, обосновавшийся на острове Сите, включая его подземную часть, в том числе станцию метро. Обладает знаниями о событиях шестивековой продолжительности как минимум.
Отдельные станции
- Жавель, / узел Инвалид, узел Жюссьё — приречные станции, занимающиеся рыболовством, откачкой, фильтрацией и поставками воды остальному Левобережью. Находятся в профессиональном союзе с Балубуффом и станциями Орсе и Мишель, входящими в Бак и Одеон соответственно. Все они также опасаются вторжения со стороны Правого берега.
- / узел МПГ (Ла Мотт-Пике — Гренель), Мутон-Дюверне, Алезия — станции Левобережья, не примкнувшие ни к одной из станциопий. Мадонна де Бак намерена обойти их все и убедить присоединиться к проекту Левобережной федерации.
- Шарль Мишель, Коммерс, Волонтер, Варен — предположительно лояльные проекту Левобережной федерации станции. При этом Волонтер занимают войска Монпарнаса в 2596 году в рамках противодействия действиям Мадонне де Бак и крестового похода против детей-мутантов. Прежде чем присоединиться к проекту федерации, Варен долгое время отбивал нападение коалиционных сил Франсуа-Ксавье, Дюрока и Восхождения, в итоге победив их.
- / узел Данфер (Данфер-Рошро) — две тупиковые станции, возле которых находился склад оружия. В ходе боестолкновения между солдатами Восхождения и федералами запасы боеприпасов взорвались, завалив проход к узлу от Вавена, в том числе станцию Распай. Восточный перегон по линии 6 заперт и забыт, поскольку ведёт на поверхность, иначе бы по нему можно было попасть напрямую в столицу Малого Китая.
- Пон-ду-Гарильяно (Виктор) — марионеточная станция станциопии Балубуфф на бывшей линии RER C. Здесь выращивают крабов и креветок.
- Сансье — формально независимая станция, на деле находящаяся под сильным влиянием близлежащего Малого Китая, как и Монж и Жюссьё.
- Кадет — единственная независимая станция Правого берега. Тоннель к станции Пуассоньер опасен нападением Бесов. Может входить в Треугольник Трёх Общин, но подтверждений тому нет.
- Франсуа-Ксавье — вероломная станция, которая предпочла союз с Восхождением и вместе с ним и Дюроком напала на Варен. Однако тот вместе с подоспевшими федералами отбился, а последние смогли переубедить советников Ксавье.
- Дюрок — транзитный узел двух станций. Переводит бо́льшую часть огромной прибыли от своих пошлин Монпарнасу. Из-за этого находится под его косвенным контролем и даже участвовал в совместной с Франсуа-Ксавье и Восхождением интервенции на Варен.
Интересные факты
- В файлах Metro Exodus можно найти текст переговоров из Парижа на английском и французском языках. Из них можно узнать, что одной из фракций (или всем метро) руководит президент, а Франция понемногу приближается к своим северо-западным соседям через океан. Смысл этих слов непонятен, возможно идёт речь идёт об экспедиции парижан, отправившихся к «лесорубам» на корабле через всю Атлантику. Также упоминаются знаменитые парижские катакомбы, где, как и 250 лет назад, продолжают хоронить умерших.
Появление
Парижский метрополитен появляется в романах «Левый берег», «Правый берег» и «Остров Сите».
Примечания
- ↑ Сокращение от первоначального названия «столичная железная дорога» фр. chemin de fer métropolitain; слова «метрополитен» и «метро» получили всемирное распространение именно благодаря парижскому метро.