Траверса
Траверса — это металлоконструкция, которая расположена на железобетонной стойке воздушной линии электропередачи, и к которой крепят изоляторы для проводов и другую арматуру. Основное назначение траверс - для создания требуемого изолирующего воздушного промежутка и поддержания проводов. Траверсы покрыты специальным антикоррозийным покрытием - Грунтом ГФ-021 или оцинкованы горячим или холодным способом.[1]

## Виды траверс

1. В зависимости от назначения:

- для высоковольтных линий ЭП до 10 кВ серия ТМ;
- для низковольтных линий ЭП до 0,4 кВ – серия ТН.

2. В зависимости от способа крепления:

- для одинарного крепления провода;
- для двойного крепления провода;
- для крепления кабеля с использованием натяжных изолирующих подвесок.

## Особенности конструкции

Изготовление траверс осуществляется по четко выверенному в соответствие ГОСТ проекту. В нем учитываются государственные и отраслевые стандарты. Производится траверса в разных климатических вариантах. При изготовлении траверсы повышенные требования предъявляются к сварке и материалам изготовления. При выборе покрытия поверхностей траверсы приоритеты отдаются горячему цинкованию. В комплексе это обеспечивает изделию большой срок эксплуатации, надежность, стойкость к эксплуатационному износу.

## Производство высоковольтных траверс

Изделия такого типа изготавливают из низколегированных или конструкционных сталей. Для защиты от воздействия осадков и атмосферной влаги на металлоконструкции наносят лаковые покрытия или полимерные составы. Траверсы тропического или морского исполнения покрывают слоем цинка. При этом применяют гальванический метод или погружение изделия в расплавленный цинк. Толщина защитного покрытия должна составлять не менее 35 мкм.

Приварку штырей осуществляют автоматическими сварочными установками в аргоновой среде. Готовый шов зачищают, удаляя застывшие капли стали и неровности. Готовые металлоконструкции проходят контроль качества, включающий механические испытания на сопротивляемость нагрузкам.

Металлоконструкции этого типа выбирают в процессе проектирования воздушной линии электропередач. При том учитывают:

- Максимальную расчетную нагрузку в процессе монтажа и эксплуатации ЛЭП.
- Тип материал опор.
- Номинальное напряжение.
- Марки применяемых изоляторов.

Тип выбранных траверс, их технические параметры содержатся в разделе “спецификации”. Проект ЛЭП также содержит руководства по монтажу металлоконструкций.