Vörös Csillag
Vörös Csillag Traktorgyár (ранее Hofherr Schrantz-Clayton Shuttleworth AG) является венгерским филиалом и одной из частей корпорации, которая занималась производством тракторов, тягачей и прочей вспомогательной техники.
История
Открылся филиал практически сразу же после объединения венской фирмы Hofherr-Schrantz AG с британским производителем тракторов Clayton & Shuttleworth в 1911 году.
В конце Второй мировой войны, Венгрия была занята войсками Красной Армии. Будапештский завод был национализирован в 1948 году и переименован в Vörös Csillag Traktorgyár (тракторостроительный завод «Красная звезда»), который до конца 1956 выпускал трактора с нефтяным двигателем. Под руководством инженера Яноша Корбули с 1950 по 1960 производились различные вспомогательные колёсные машины, одной из наиболее известных был полноприводный самосвал Dutra DR-50.
C 1960 выпускался полноприводный трактор UE-28, оснащённый двухцилиндровым двигателем. Дальнейшее развитие этой машины инженером Альфредом Папа, направленное на увеличение мощности, привело к появлению моделей D4K-A, с четырёхцилиндровым двигателем и в 1963 — D4K-B (6-цилиндровый). Тракторы серии «Дутра» были разработаны для использования на тяжелых грунтах, поэтому, значительная их количество было экспортировано в ГДР.
В 1973 году это предприятие было объединёно с заводом Rába Magyar Vagon- és Gépgyár и официально упразднено в 1975 году.