ASA 1000 GT
ASA 1000 - был основым продуктом компании Autocostruzione Societa per Azione. Выпускался в период 1963 по 1967 года. К сожалению, модель не смогла стать популярно, а выпуск её насчитывает не более 70 автомобилей.
О машине
Дизайн модели 1000 ПЕ разрабатывал Бертоне (Bertone). Все машины имели 4-цилиндровые двигатели с двумя верхними распредвалами (1032 см3, 97 л.с. при 7000 об/мин) и 4-ступенчатую синхронизированную коробку с передаточным числом на 3-ей и 4-ой передачах менее 1,0. Передняя подвеска - независимая на двойных треугольных рычагах, задняя - зависимая на винтовых пружинах. При собственной массе всего 780 кг и обтекаемой форме кузова, доработанной в аэродинамической трубе, машина развивала скорость 182 км/ч и расходовала топлива на шоссе в характерном для туристических поездок режиме менее 9,4 л/100 км.
Может быть ASA 1000 GT и малоизвестен, но оборудован он так же, как и любой Ferrari тех лет: указатель температуры масла соседствует с обычными спидометром, тахометром, указателями температуры охлаждающей жидкости и давления масла. Рулевое колесо имеет деревянный обод.
Модификации
ASA 1000 GTC - стала каким то подобием Ferrari 250 GTC. Правда, двигатель там стоял тот же 4-цилиндровый, да и эксплуатация этого проекта была не столь долгой.
ASA 1000 GT Spyder - единнственное ответление от купе-модели. Таких насчитывалось не более 10, да и выпускались они уже под конец производственого цикла, когда просто уже не хватало металла для крыши. Ничем спайдер от купе больше не отличается.