Alfa Romeo Carabo
Alfa Romeo Carabo. С нее, собственно говоря, все и началось. Мир, в особенности автомобильный, сошелся клином. Клиновидные носы оставались хитом многих сезонов подряд. И даже сейчас автомобили Гандини выглядят свежо.
Автомобиль, название которого переводится с итальянского как «жужелица», был экспериментом в аэродинамике. Причиной тому стал неудачный опыт Гандини с Lamborghini Miura – у той на большой скорости были серьезные проблемы с подъемной силой, разгружавшей переднюю ось.
Кроме того, именно на Carabo впервые появились вертикальные – «ламбо» – двери, которые стали визитной карточкой Гандини и разработанных им в дальнейшем машин Lamborghini Countach и Diablo.
Концепт был создан всего за два с половиной месяца: в отличие от большинства коллег, Гандини рисовал автомобили сразу в натуральную величину.