Bugatti Type 50
Bugatti Type 50 - продолжение Type 46, в отличие от 46 у него был новый двигатель, он был сзади удлинён, и начался красить как Type 46S - двухцветный вариант. Производился с 1931 по 1933 было произведено 65 штук.
О модели
У этой модели тоже были модификации:
Type 50
Это было спортивным купе версия Тype 46.Он был на более короткой колесной базе в 3099 мм, и использовал меньший 5,0 L (4972 cc/303 в ³) по мощности двигатель. Но при всё этом он выдавал мощность в 225 л.с. (167 кВт), а при меньшей базе он весил меньше и поэтому он просто летал. Многие модели были покрашены в двухцветный вариант.
Type 50 Touring
Это был переделанный из Type 50 седан. Обладал большими размерами и превосходил по длине Type 46. Нo двигатель был намного слабее, всего 200 л.с.
В общей сложности за 1931-1933 было произведено 65 штук Type 50 и Type 50T.
Type 50B
Это был гоночный болид, который выдавал при том же двигателе 570 л.с. Участвовал в гонках с 1937 до 1939 годов. Позже пару этих двигателей Bugatti установила на самолеты Bugatti P100.