Volkswagen Jetta
**Volkswagen Jetta** — компактный автомобиль, разработанный и выпускаемый компанией Volkswagen Group. Производится с 1979 года. Pазработан на базе VW Golf. В отличие от *Гольфа* со стандартным кузовом хетчбэк (укороченным), стандартный кузов *Джетты* — классический седан.

Название модели происходит от немецкого обозначения высотных струйных течений — Jet-stream. C 1979 по 2009 год было выпущено пять поколений автомобиля, которые в Германии (для европейского рынка) получили названия: Jetta I, Jetta II, Vento, Bora и Jetta V. За пределами Европы *Ventо* и *Bora* выпускались под основным названием, соответственно — *Jetta III* и *Jetta IV*. 15 июня 2010 году в Нью-Йорке Volkswagenпредставил новую модель — *Jetta VI*, которая по заявлениям разработчиков, в отличие от предыдущих моделей, с *VW Golf* не имеет ничего общего.

Уже на следующий год после начала выпуска *VW Golf* разрабатывались новые варианты кузовов этого автомобиля (с целью увеличения багажного отделения) в стиле классический седан. Но лишь к 1979 году, после трёхлетних «раздумий», Фольксваген приступил к выпуску модели *Jetta* (название автомобиля во время проектных разработок было «Шмель» (нем. *Hummel*). Кроме увеличенного багажника новый автомобиль отличался некоторыми деталями передней части. Начиная с модели *Jetta IV(Bora)* различия в деталях кузова стали существенными, но двигатели, трансмиссия, ходовая часть и прочая «начинка» (на всех моделях) были те же, что и у *VW Golf’a*.

По типу кузова в серийном производстве первые два поколения модели (*Jetta I* и *Jetta II*) выпускались двух- или четырёхдверными седанами, последующие — только четырёхдверными. В мелкосерийном или штучном производстве, различными фирмами, не относящимися к *Volkswagen Group*, *Jetta* выпускалась как кабриолет и комби. С кузовом универсал к выпуску планировалась модель *Vento Variant*, но в серийное производство вместо неё пошла модель *Golf Variant*.





Из ряда *Jetta* пятидверным универсалом выпускалась*Bora* (*Bora Variant*). Впоследствии эту модель предполагалось выпускать как модель отдельную от *Jetta*, с кузовами, кроме классического, следующих типов: спортивного лайфстиль-комби, кабриолет и купе (как замену для остановленного в 1995 году производства *VW Corrado*), но в производство был запущен только*Variant*.

Поскольку *Jetta* на рынке пользовалась не столь большим успехом, потенциальным клиентам постоянно предлагались отдельные модели, выпускавшиеся мелкими сериями — «Strada», «Beach», «Coach», «Court», «Pacific», «Flair», «TX», «Style», отличавшиеся от базовых различными вариантами комплектации, отделочным материалом салона, лакировкой и т. п.

К декабрю 2014 года Volkswagen анонсировал выход вседорожной версии Jetta Alltrack[1].