33Motors
Тюнинг-ателье **33Motors** стало последствием распада величайшего тюнинг-ателье ElMotors, которое было одним из передовых на постсоветском пространстве. В общем, существование этого ателье продлилось недолго. Около 2 лет ателье создавало один единственный проект под названием Победа.

## О проекте

Пожалуй, в то време являлся самый серьезный кастом-кар, сделанный в России, — это была переделанная “Победа”. Творение El-Motors и 33-Motors создано полностью с нуля, даже шасси разрабатывалось специально под эту машину. Идея принадлежит Эдуарду Ройтману, а дизайн экстерьера — Алексею Бобылеву, концепция интерьера Евгению Жукову. Модель изготавливалась на территории завода ЗиЛ. В итоге в современной внешности сразу угадывается славный предок. Но материалы уже другие — дорогая кожа, карельская береза и V12 от Mercedes S600. Тем, кто хочет получить нечто подобное, надо рассчитывать на $200 000 и два года ожидания.

Но зато все в машине было сделано вручную и в единственном экземпляре.

Автомобиль впервые был представлен в апреле 2005-го на «Мотор Парке» в Крокусе.

К сожалению, это была всего лишь попытка пробиться в мир новой эпохи советских машин. Автомобиль так и остался в единственном экземпляре. Желающих так и не нашлось, а парни из тюнинговых ателье разбежались по разным местам. Судьба же первой и последней Победы остается неизвестной.

## Технические Характеристики:

Двигатель:

- Марка двигателя - Mercedes-Benz M120.980 (394hp)

- Расположение - спереди

- Ориентация - продольно

- Тип - бензиновый

- Система питания - впрыск

- Цилиндры/клапаны - V12/4

- Диаметр цилиндров - 89 мм

- Ход поршня - 80 мм

- Степень сжатия - 10

- Объём - 5987 см³

- Турбонаддув - нет

- Мощность - 394 л. с. при 5200 об/мин

- Крутящий момент - 570 Нм при 3800 об/мин