Da aafwändigste Obschnitt liegt zwischn de Oschlussstön Würzbuag-Heidingsfeld und Würzbuag/Randersacker und is 5,4xa0km lang. Im Mai 2008 is noch Widasprüch duach de Stod Würzbuag a neis Planfeststellungsvafoahrn eigleit worn, des mit Planfeststellungsbschluss vom 17. Dezemba 2009 obgschlossn worn is. Es soi donoch de Toibruckn Heidingsfeld diafa glegt und da Stodteil Heuchelhof mit dem Katznbeagtunnl untaquert wern. Es werd mit ana Bauzeit vo zirka fünfahoib Joahr grechnat. Gega den Bschluss is Klog erhom worn, de des Bundesvawoitungsgricht mit Urteil vom 3. März 2011 obgwiesn hot. De Voaoabatn ham im Spetemba 2012 ogfangt, de Bauoabatn im Juli 2014. Bis Dezemba 2017 soi da 1. Bauobschnitt, bestehand aus da neadlichn Richtungsfoahrbahn, da spadan Foahrtrichtung Frankfurt, fertegstöt sei. Im Oschluss werd de bestehande Bruckn obgrissn und da 2. Bauobschnitt ogfangt. De Fertestellung mit Freigob vo olle zwoa Foahrbahnan is fia 2019 opeilt worn, aafgrund vo Bauvazeagarunga wern jezat im Herbst 2021 ogem. Da doro oschliaßande 2,0xa0km lange Obschnitt mit dem Neibau vo da Mainbruckn Randersacker sowia dem Ausbau vo da Oschlussstö Randersacker is im Joahr 2007 ogfangt worn und im Juli 2011 fertegstöt worn. De sechsstroafige Vakeahsfreigob is gmoasam mit dem eastlich ogrenzandn Obschnitt erfoigt. Da letzte Teil vo dem Strecknausbau is 9,7xa0km lang und endt am Autobahnkreiz Biebelried. Vo Juni 2007 bis Dezemba 2009 is da voazongne teilweise Umbau vo da Oschlussstö Rottndoaf duachgfiaht worn. Da Baubeginn fia den eigantlichn Ausbau woa im Herbst 2009. Seitdem san do im Steigungsbereich aaf da Richtungsfoahrbahn Nüanbeag vier Fahrstroafan nutzbar. De Bauoabatn fia den zwoatn Teilobschnitt vo da Oschussstö Rottnodoaf bis zum Autobahnkreiz Bieblried san am 12. Oktoba 2012 obgschlossn.