Fue prochectata por os arquitectos José María Valero y Carlos Ferrater, con Félix Arranz y Elena Mateu, y contoron con a colaboración do incheniero de camins Juan Calvo y do incheniero dinstalacions Juan Broseta, dIngeniería Proyectos Civiles y Tecnológicos SA. Ye una gara con un gran espacio interior de más de seiscientos metros de largo por ciento uitanta damplo, configurada por tres vestibulos que organizan as circulacions dos viachers a traviés duna zona de salitas y atra de plegatas y o transfera traviés dun acceso central subterranio. En a frontera sud da gara yera prochectato o Museu do Ferrocarril dAragón, pero nunca no plegó a construir-se-ie. 