Sirkuit Mandalika dianggap barancang sirkuit kartak, di mana sirkuit pacangan dibuka gasan masarakat lamun kada rahatan maadaakan babalapan. Saupama dibuka gasan urang awam, wastu jalur outer road haja nang kawa dilalui, lain jalur tatambaian sirkuit. Sirkuit ngini pamulaannya dihabarakan baisi panjang 4,8 km, tagal baubah jadi 4,32 km lawan 19 tikungan. Rancangan sirkuit imbah ngitu dihandapi pulang jadi 4,31 km lawan 17 tikungan. Maumpat Ricky Baheramsjah, CEO Mandalika Grand Prix Association, tikungan dikurangi marga kaamanan wan manggantinya lawan jalur lurus gasan manambah aksi overtaking. Suwalih ngitu, rancangan sirkuit sabalumnya dinilai jua labih mauntungakan salah satu pabrikan. Pamukaan sirkuit Mandalika mamakai aspal bajanis Stone Mastic Asphalt (SMA) nang takasat wan diharapakan  manahapi cangkaman ban.