Третья модификация " чикагской поленницы " проработала с 1944 по 1954 год , с капитальным ремонтом в 1950-м : он , как и советский А-1 , начал протекать из-за проржавевших труб внутри .
третий$1596 модификация$1446 "$0 чикагский$1650 поленница$1454 "$0 проработать$1600 с$0 1944$0 по$0 1954$36 год$1534 ,$0 с$0 капитальный$1700 ремонт$1468 в$0 1950-й$1682 :$0 он$2886 ,$0 как$0 и$0 советский$1458 А-1$0 ,$0 начать$1620 протекать$1506 из-за$0 проржаветь$2268 труба$1566 внутри$36 .$0