किस को रेगिस्तान का जहाज कहा जाता है ?
ऊँट
ऊँट कैमुलस जीनस के अंतर्गत आने वाला एक खुरधारी जीव है। अरबी ऊँट के एक कूबड़ जबकि बैक्ट्रियन ऊंट के दो कूबड़ होते हैं। अरबी ऊँट पश्चिमी एशिया के सूखे रेगिस्तान क्षेत्रों के जबकि बैकट्रियन ऊँट मध्य और पूर्व एशिया के मूल निवासी हैं। इसे रेगिस्तान का जहाज भी कहते हैं। यह रेतीले तपते मैदानों में इक्कीस इक्कीस दिन तक बिना पानी पिये चल सकता है। इसका उपयोग सवारी और सामान ढोने के काम आता है। यह 7 दिन बिना पानी पिए रह सकता है
सहारा मरुस्थल
बारिश निषेध और बादल कवर के अपव्यय को पश्चिमी की बजाय सहारा के पूर्वी भाग में अधिक जोर दिया गया है। सहारा के ऊपर स्थित मौजूदा हवा द्रव्यमान महाद्वीपीय उष्णकटिबंधीय (सीटी) वायु द्रव्यमान है, जो गर्म और शुष्क है। गर्म, शुष्क हवा आम तौर पर उत्तर-अफ्रीकी रेगिस्तान के विशाल महाद्वीपीय इलाके के हीटिंग से बने होते हैं, और यह पूरे वर्ष पूरे रेगिस्तान को प्रभावित करती है इस चरम हीटिंग प्रक्रिया के कारण, एक थर्मल कम आमतौर पर सतह के पास देखा जाता है, और यह सबसे मजबूत और उष्णकटिबंधीय समय के दौरान सबसे अधिक विकसित होता है। सहारा हाई अज़ोरेस हाई के पूर्वी महाद्वीपीय विस्तार का प्रतिनिधित्व करता है, [उद्धरण वांछित] उत्तरी अटलांटिक महासागर पर केंद्रित है। सहारा हाई का निचला वर्ष के सबसे अच्छे हिस्से के दौरान जमीन पर पहुंच जाता है, जबकि यह सबसे अधिक समय के दौरान ऊपरी तेंदुआ क्षेत्र तक ही सीमित है। तस्मानियाई डैविल
अपने अद्वितीय व्यक्तित्व के साथ, तस्मानियाई डैविल कई वृत्तचित्र, कल्पना तथा गैर कल्पना की बच्चों की किताबों के विषय रहे हैं। मार्गरेट वन्य "रूबी रोअर्स" के रोयल्टीज़ तस्मानियाई डैविल के बारे में अनुसंधान करने के लिए डीएफटीडी (DFTD) में जा रहे हैं। तस्मानिया में सोपानी शराब की भठ्ठी से तस्मानियाई डैविल के लेबल के साथ अदरक की शराब बिकती है। एक महिला डैविल जिसको "मेंगानिनी" कहा जाता है, के प्रजनन के समय से लेकर उसके युवा के जन्म और पालन के बाद 2005 में तस्मानियाई डैविल पर ऑस्ट्रेलियन वृत्तचित्र तथा "टैरर्स ओफ तस्मानिया" का डेविड पेरर तथा एलिज़ाबेथ पेरर-कुक के द्वारा निर्माण और निर्देशन किया गया। वृत्तचित्र भी डैविल के चेहरे की ट्यूमर बीमारी के प्रभाव को दिखाती है तथा तस्मानियाई डैविलों के अस्तित्व को सुनिश्चित करने के लिए संरक्षण उपाय लिये जा रहे हैं। वृत्तचित्र की संयुक्त राज्य अमेरिका में तथा ऑस्ट्रेलिया में टीवी पर आने वाले नेशनल ज्योग्राफिक चैनल पर जांच की जा चुकी है। भूमध्य सागर
आधुनिक अरबी भाषा में, इसे 'अल-बैर [अल-अबैद] अल-मुतवासी' ([श्वेत] मध्य सागर) के रूप में जाना जाता है। इस्लामी और पुराने अरबी साहित्य में, यह बैर अल-रूम(ई) (बहर अल-रम या बह्र अल-रूमी) 'रोमनों का सागर' या 'रोमन सागर' था। कई प्राचीन सभ्यताएँ भूमध्यसागरीय तटों के आसपास स्थित थीं और समुद्र से उनकी निकटता से बहुत प्रभावित थीं। भूमध्य सागर ने व्यापार, उपनिवेश और युद्ध के लिए मार्ग प्रदान किए साथ ही भूमध्य सागर ने पूरे सभ्यता काल में कई समुदायों के लिए भोजन (मछली पकड़ने और अन्य समुद्री भोजन के संग्रह) प्रदान किया। युद्धपोत
आधुनिक युद्धपोत आमतौर पर सात मुख्य श्रेणियों में विभाजित किये जा सकते हैं, ये हैं: विमानवाही जहाज, क्रूज़र्स, विध्वंसक, फ्रिगेट्स, कौर्वेट्स, पनडुब्बियां तथा एम्फिबियस एसौल्ट जलयान. बैटलशिप का आठवां वर्ग हो सकता है, लेकिन वर्तमान में दुनिया की किसी भी नौसेना में प्रयोग में नहीं है। सिर्फ अमेरिकी निष्क्रिय लोवा-श्रेणी के बैटलशिप अभी भी मौजूद हैं जिन्हें कॉम्बैटैंट कहा जा सकता है, तथा सामान्य रूप से बैटलशिप का बिना पुनर्परिभाषित हुए जलयानों की एक श्रेणी के रूप में फिर से शामिल करना कठिन लगता है। विध्वंसक को आमतौर से सबसे आधुनिक समुद्री नौसेनाओं का सबसे प्रमुख सतह पर चलने वाला युद्धपोत माना जा सकता है। हालांकि, ध्यान देने की बात है क्रूज़र्स, विध्वंसक, फ्रिगेट्स तथा कौर्वेट्स, जिनकी विशिष्ट भूमिकाएं तथा आकार होते थे, जो अब धुंधली पड़ चुकी हैं। ज्यादातर जहाज़ सतह, पनडुब्बी और विमान रोधी हथियारों के मिश्रण के साथ सशस्त्र होने लगे हैं। अब वर्ग पदनाम विश्वसनीय रूप से विस्थापन अनुक्रम को इंगित नहीं करते हैं, तथा जलयानों का आकार 20वीं शताब्दी में प्रतिपादित की गयी परिभाषाओं से कहीं अधिक बढ़ चुका है। पुराने और आधुनिक जहाज़ों के बीच एक और महत्वपूर्ण अंतर यह है कि सभी आधुनिक युद्धपोत "सॉफ्ट" होते हैं, उनमें द्वितीय विश्वयुद्ध तथा उससे भी पुरानी डिजाइनों में पाया जाने वाला मोटा आर्मर तथा उभरी हुई टौरपीडो रोधी सुरक्षा का आभाव होता है। गोलोदनाया स्तेपी
'गोलोदनाया स्तेपी' शब्द का रूसी भाषा में मतलब 'भूखी स्तेपी' है। यह नाम इसलिए रखा गया क्योंकि यह पूरा इलाक़ा शुष्क और सूखे से प्रभावित रहता था। इसका दूसरा नाम 'मिर्ज़ाचोल' उज़बेक भाषा के दो शब्दों से बना है - 'मिर्ज़ा' (किनारा) और 'चोल' (रेगिस्तान) - और इसका अर्थ 'रेगिस्तान का किनारा' है। ध्यान दें कि भारतीय उपमहाद्वीप में भी पाकिस्तानी पंजाब प्रांत में 'चोलिस्तान' नाम का रेगिस्तान है जो थार मरुस्थल का हिस्सा है। स्टूडियो घिब्ली
गर्म रेगिस्तानी हवा (قبلي, 'घिबली') के लिए लीबिया के अरबी नाम के आधार पर, इतालवी संज्ञा घिबली (अंग्रेजी में भी प्रयुक्त) से मियाज़ाकी द्वारा "घिबली" नाम चुना गया था, स्टूडियो होने का विचार "एक नई हवा उड़ाएगा" एनीमे उद्योग के माध्यम से"। [५] [६] यह एक इतालवी विमान, Caproni Ca.३०९ को भी संदर्भित करता है। यद्यपि इतालवी शब्द 'गिबुरी' (ギブリ) के रूप में अधिक सटीक रूप से लिप्यंतरित होगा, एक कठिन जी ध्वनि के साथ, स्टूडियो को जापानी में 'जिबुरी' (ジブリ, [dʑiꜜbɯɾi] के रूप में रोमन किया गया है। बोइंग c-17 ग्लोबमास्टर
बोइंग c-17 ग्लोबमास्टर यह विश्व के बड़े मालवाहक जहाजों में से एक है। ग्लोबमास्टर कारगिल, लद्दाख और अन्य उत्तरी और उत्तर पूर्वी सीमाओं जैसे कठिन जगहोंपर पर आसानी से उतर सकता है। इसके अलावा लैंडिंग में परेशानी होने की स्थिति में इसमें रिवर्स गियर भी दिया गया है। विमान चार इंजनों से लैस है। 81वीं स्क्वार्डन के ग्रुप कैप्टन को ‘गोल्डन की’ देकर विमान को भारतीय वायुसेना में शामिल किया। इस स्क्वार्डन को स्काईलॉर्ड्स नाम दिया गया है। द ग़ाज़ी अटैक
द ग़ाज़ी अटैक 1971 के भारत-पाकिस्तान युद्ध की सच्ची घटनाओं से प्रेरित है। कहानी पनडुब्बी S21 के एक भारतीय नौसेना अधिकारी और उसकी टीम की है, जोकि 18 दिनों के लिए पानी के नीचे रहे।  फिल्म में उन रहस्यमय परिस्थितियों को दिखाया गया हैं जिसके तहत पीएनएस गाजी को 1971 में विशाखापत्तनम के तट पर डुबाया गया था। यह पानी के अंदर भारतीय पनडुब्बी एस -21 में सवार देशभक्ति और साहसी पुरुषों की कहानी हैं, जिन्होंने भारतीय युद्धपोत आईएनएस विक्रांत को नष्ट करने के लिए आये पाकिस्तानी पनडुब्बी पीएनएस गाजी को नष्ट कर दिया है अरिहंत श्रेणी की पनडुब्बियाँ
अरिहंत श्रेणी (Arihant-class submarine) भारतीय नौसेना के लिए बनाई जाने वाली परमाणु शक्ति वाले बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियों की एक श्रेणी है। इन्हे $2.9 बिलियन वाले "उन्नत टेक्नोलॉजी वेसल" (एटीवी) प्रोजेक्ट के तहत विकसित किया गया था ताकि परमाणु-शक्ति वाली पनडुब्बियों को डिजाइन और निर्मित किया जा सके। इस श्रेणी के प्रमुख पोत, आईएनएस अरिहंत को 2009 में लॉन्च किया गया था और व्यापक समुद्री परीक्षणों के बाद, अगस्त 2016 में शुरू होने की पुष्टि हुई थी। अरिहंत पनडुब्बी संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद के पांच स्थायी सदस्यों के अलावा किसी अन्य देश द्वारा बनाई जाने वाली पहली बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बी है। अन-नफ़ूद रेगिस्तान
नफ़ूद में बारिश साल में एक या दो बार गिरती है। कुछ निचले क्षेत्रों में नख़लिस्तान (ओएसिस) हैं जहाँ खजूर, जौ, सब्ज़ियाँ और फल उगाए जाते हैं। ऐसे कुछ क्षेत्र हिजाज़ पहाड़ियों के पास स्थित हैं। नफ़ूद अद दहना के ज़रिये रुब अल-ख़ाली क्षेत्र से जुड़ा हुआ है। दहना एक पतला (केवल २५-५० किमी चौड़ाई वाला) और १,२०० किमी लम्बा रेत के टीलों और कंकर-बजरी से भरा क्षेत्र है। नफ़ूद को कभी-कभी रेत का समुद्र () भी कहते हैं। आरएमएस क्वीन मैरी 2
बोस्टन कप को "क्वीन मैरी 2" पर विदेश ले जाया गया। कभी कभी इसे ब्रिटानिया कप भी कहा जाता है, इसका निर्माण बोस्टन में सर सेम्युल कनार्ड के लिए उनकी पहली नौका के आगमन की याद में किया गया था. कनार्ड ने बोस्टन को अपनी अटलांटिक सेवा के लिए अमेरिकी बंदरगाह के रूप में चुना, इसके परिणामस्वरूप बोस्टन और कनार्ड लाइन के बीच एक प्रबल संबंध स्थापित हो गया। ऐसा माना जाता है कि यह कप 1840 में सर सेम्युल कनार्ड को दिया गया था; हालांकि इसके ज्यादातर जीवन के लिए यह मौजूद नहीं था। इसे 1967 में एक पुराने सामान की दुकान में पाया गया, इसे कनार्ड को लौटा दिया गया, इसे "क्वीन एलिजाबेथ 2" पर रखा गया। 2004 में, जब "QM2" प्रमुख जहाज बन गया, बोस्टन कप को "क्वीन मैरी 2" पर रखा गया, यह कनार्ड के मुख्य जहाजों का प्रतीक था। इसे चार्ट रूम लौंज के कांच के एक केस में रखा गया है। फोरामिनिफेरा
फोरामिनिफेरा (Foraminifera ; /fəˌræməˈnɪfərə/ लैटिन अर्थ- hole bearers, informally called "forams") ) अथवा पेट्रोलियम उद्योग का तेल मत्कुण (oil bug), प्रोटोज़ोआ संघ के वर्ग सार्कोडिन के उपवर्ग राइज़ोपोडा का एक गण है। इस गण के अधिकांश प्राणी प्राय: सभी महासागरों और समुद्र में सभी गहराइयों में पाए जाते हैं। इस गण की कुछ जातियाँ अलवण जल में और बहुत कम जातियाँ नम मिट्टी में पाई जाती हैं। अधिकांश फ़ोरैमिनाफ़ेरा के शरीर पर एक आवरण होता है, जिसे चोल या कवच (test or shell) कहते हैं। ये कवच कैल्सीभूत, सिलिकामय, जिलेटिनी अथवा काइटिनी (chitinous) होते हैं, या बालू के कणों, स्पंज कंटिकाओं (spongespicules), त्यक्त कवचों, या अन्य मलवों (debris) के बने होते हैं। कवच का व्यास .०१ मिमी. से लेकर १९० मिमी. तक होता है तथा वे गेंदाकार, अंडाकार, शंक्वाकार, नलीदार, सर्पिल (spiral), या अन्य आकार के होते हैं। राजस्थान की आधुनिक कला (१९६० से २०१० तक)
दूसरी प्रमुख बात यह है कि 1976 के बाद उनके कथानक भी किंचित बदले हुए हैं। केवल दीवारों और भवनों की पुनरावृत्ति से हट कर उन्होंने चुनाव किया -प्राकृतिक दुनिया के सैरों या दृश्यों का, जिनमें सबसे प्रमुख हैं-समुद्र और रेगिस्तान। कलाकार की आँख से देखें तो समुद्र और रेगिस्तान में कोई अन्तर है ही नहीं। कला-प्रयोजनों के लिए वे दोनों पर्यायवाची हैं। दोनों में एक अनन्त भाव है। वे दोनों ही देखे जाने के सुख से हमें बाँधते हैं। यहाँ रेगिस्तान या सागर का विस्तार क्षितिज तक फैला हुआ है और कई बार तो ऐसा लगता है जैसे वह निस्सीम है या दृष्टि-पथ से आगे भी वह सजीव है। मोहन शर्मा के इसी दौर की कृतियों में सैरों और जहाजों के संकेत हैं। कोहरा रेगिस्तान
इन रेगिस्तानों में कोहरा आकर धरती, पेड़-पौधों, कीटों और जानवरों पर पड़ता है और इसी से वे जल ग्रहण करते हैं। नामीब रेगिस्तान में देखा गया है कि वहाँ वाहनों के चलने से स्थानीय लाइकेन को हानि पहुँची है। गाड़ियों के पहियों के निशानों में तापमान अन्य स्थानों से लगभग २ °सेंटीग्रेड ज़्यादा गर्म पाया गया। इस से वहाँ कोहरा जमने की रफ़्तार कम हुई और वनस्पति को हानि पहुँची। अध्ययन से पता चला है कि कोहरा रेगिस्तानों में ऐसे छोटे बदलावों का बड़ा प्रभाव दिखता है। अरबी प्रायद्वीप
अरबी प्रायद्वीप (अरबी: شبه الجزيرة العربية "सिब्ह अल-जजी़रा अल-अरबिया" या جزيرة العرب "जजी़रत अल-अरब") दक्षिण पश्चिम एशिया का एक प्रायद्वीप है। यह एशिया एवं अफ्रीका की संधि पर है। यह मुख्यतः रेगिस्तान है। यह मध्य एशिया का एक महत्वपूर्ण]] भाग है, एवं अपने खनिज तेल एवं प्राकृतिक गैस के विशाल भण्डार के कारण महत्वपूर्ण राजनैतिक भूमिका निभाता है। दुबई
सपाट रेतीला रेगिस्तान पश्चिमी हज़र पर्वत को रास्ता देता है, जो हट्टा पर दुबई ओमान की सीमा के साथ चलता है। पश्चिमी हज़ार श्रृंखला का एक शुष्क, कटीला और उजड़ा परिदृश्य है, जिसके पहाड़ कुछ स्थानों पर लगभग 1,300 मीटर तक ऊँचे है। दुबई में कोई प्राकृतिक नदी या मरू उद्यान नहीं है, तथापि, दुबई में एक प्राकृतिक प्रवेश है, दुबई की खाड़ी, जिसको जाल से बाँध कर गहरा कर बड़े जहाजों के जाने के योग्य बना दिया गया है। दुबई में कई पहाड़ों के बीच संकरें पथ और जलछिद्र भी है जिनका आधार पश्चिमी अल हज़र पहाड़ियां है। रेतीय टीलों का एक विशाल समुद्र दक्षिणी दुबई में फैला है जो अंततः एक द एम्प्टी क्वार्टर (The Empty Quarter) रेगिस्तान को जाता है। भूकंप के हिसाब से, दुबई एक बहुत ही स्थिर क्षेत्र है - सबसे पास की भूकंपीय रेखा, ज़ार्गोस फॉल्ट (Zargos fault) संयुक्त अरब अमीरात से 120 किमी दूर है और इसकी दुबई पर कोई भूकंप प्रभाव की संभावना नहीं है। विशेषज्ञों का यह भी अनुमान है कि इस क्षेत्र में सुनामी की संभावना बहुत कम है क्योंकि फारस की खाड़ी के पानी की गहराई एक सुनामी को शुरू करने के लिए काफी कम है। हवाई जहाज
हवाई जहाज एक प्रकार का वायुयान होता है, जो अपने पंखों के द्वारा गति मिलने पर हवा में उड़ता है। यह कई आकार, वजन आदि में मिता है। इसका मुख्य उपयोग वस्तुओं और लोगों को एक स्थान से दूसरे स्थान ले जाने में किया जाता है। इसके अलावा इसका उपयोग सेना, अनुसंधान कार्यों आदि में भी किया जाता है। बहुत से जहाज को उड़ाने के लिए चालक की आवश्यकता होती है, लेकिन कुछ को कम्प्यूटर की सहायता से भी चलाया जा सकता है। इसका नाम हिन्दी भाषा जहाज शब्द के मेल से बना है। यह हवा में उड़ सकता है, इस कारण इसे हवाई जहाज कहते हैं। इसके अन्य नाम में "एयरप्लेन" भी है, जो इसके निर्माण और विकास के बाद बोला जाता है। इसके नाम में "एयर" शब्द ग्रीक भाषा से आया है और "प्लेन" शब्द लेटिन या ग्रीक भाषा से लिया गया है। दुबई
दुबई अरेबियन रेगिस्तान के भीतर है। लेकिन दुबई की स्थलाकृति संयुक्त अरब अमीरात के दक्षिणी भाग से काफी अलग है, दुबई के परिदृश्य की विशिष्टता रेतीले रेगिस्तान के रूप में है, जबकि दक्षिणी क्षेत्र में बजरी रेगिस्तान की अधिकता है। रेत में मुख्यतः टूटी हुई सीप और प्रवाल हैं और यह अच्छी, साफ और सफेद है। शहर का पूर्व जो नमक की परत का तटीय मैदान है जिसे "सब्खा" (sabkha) के नाम से जाना जाता है, एक उत्तर- दक्षिणी रेतीय रेखा को रास्ता देता है। दूर पूर्व की ओर, रेतीय टीले बड़े हो गए और लोहे के आक्साइड से लाल हो गए . अस्पताल जहाज
प्रथम विश्व युद्ध और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, अस्पताल के जहाजों का पहली बार बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया था। कई यात्री जहाजों को अस्पताल के जहाजों के रूप में उपयोग करने के लिए परिवर्तित किया गया था। RMS  Aquitania और HMHS  ब्रिटानिक इस क्षमता में सेवा करने वाले जहाजों के दो प्रसिद्ध उदाहरण थे। प्रथम विश्व युद्ध के अंत तक, ब्रिटिश रॉयल नेवी के पास सेवा में 77 ऐसे जहाज थे। गैलीपोली अभियान के दौरान, मिस्र में 100,000 से अधिक घायल कर्मियों को निकालने के लिए अस्पताल के जहाजों का उपयोग किया गया था । कार्बनी कल्प
कैब्रियन युग के बाद आनेवाले सुपुरा कल्प के प्रांरभ में प्रायद्वीपीय भारत के बाहर के स्थल और समुद्र का पुन: विस्तरण हुआ। फलत: उस विशाल भूखंड में, जहाँ पर आज हम विशाल हिमालय को देखते हैं, टेथिस नाम से प्रसिद्ध एक सागर फैल गया। इसका विस्तार स्पेन से लेकर चीन तक लगातार था। इस टेथिस सागर ने उत्तर यूरेशिन महाद्वीप को दक्षिण गोंडवाना महाद्वीप से पृथक कर रखा था। खाड़ी युद्ध
मुख्य रॉयल नौसेना वेसल्स को खाड़ी में तैनात किया गया जिसमें "ब्रोडवर्ल्ड" -क्लास फ्रिगेट्स और "शेफील्ड" -क्लास डिस्ट्रोयर शामिल थे, इसके अलावा RN और RFA जहाज़ों को भी तैनात किया गया था। लाईट एयरक्राफ्ट करियर HMS "आर्क रॉयल" को खाड़ी क्षेत्र में तैनात नहीं किया गया, लेकिन इसे भूमध्य सागर में तैनात किया गया। समुंदर के लुटेरे: द कर्स ऑफ़ द ब्लैक पर्ल
pirates of the caribean समुंदर के लुटेरे: द कर्स ऑफ़ द ब्लैक पर्ल () २००३ की रोमांचकारी फंतासी फ़िल्म है जो डिज्नी थीम पार्क सवारी "पाइरेट्स ऑफ़ द करेबियन" पर आधारित है। कहानी विल टर्नर (ऑरलैंडो ब्लूम) नाम के लौहार और एक लुटेरों के कप्तान जैक स्पैरो (जॉनी डेप) के इर्द-गिर्द घूमती है जो अगवा की गई एलिज़ाबेथ स्वान (केइरा नाइटली) को शापित "ब्लैक पर्ल" जहाज़ के कप्तान हेक्टर बारबोसा (जेओफ्री रश) से बचाने का प्रयत्न करते हैं। कारवां (यात्री)
एक कारवां (फ़ारसी से : کاروان) एक साथ यात्रा करने वाले लोगों का एक समूह है, जो अक्सर व्यापार अभियान पर होता है। कारवां का उपयोग मुख्य रूप से रेगिस्तानी इलाकों और पूरे सिल्क रोड में किया जाता था , जहाँ समूहों में यात्रा करना डाकुओं के खिलाफ रक्षा के साथ-साथ व्यापार में पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को बेहतर बनाने में मदद करता था। गुलिवर्स ट्रेवल्स
अपने घर में रहने का इरादा कर लेने के बावजूद, गुलिवर एक व्यापारिक कप्तान के रूप में फिर से समुद्र में लौट आता है, क्योंकि कि वह सर्जन के रूप में काम करते करते ऊब गया है।  इस यात्रा के दौरान उस पर अपने चालक दल में कुछ बदलाव करने का दबाव डाला जाता है, लेकिन उसे ऐसा लगता है कि इन बदलावों से चालक दल के बाकी लोग उसके खिलाफ हो जायेंगे.  अब समुद्री डाकुओं का विद्रोह शुरू हो जाता है और ये डाकू कुछ समय के लिए उसे अपने साथ रखते हैं और फिर उसे पहले शांत भूमि क्षेत्र में छोड़ देते हैं। खुद डाकू बने रहते हैं।  उसे एक लैंडिंग नाव में छोड़ दिया जाता है और अब उसे कुछ विकृत प्राणी मिलते हैं (जाहिर तौर पर) जिनसे उसे घृणा सी हो जाती है।  इसके कुछ ही समय बाद उसे एक घोडा मिलता है और उसे समझ में आता है कि घोड़े (उनकी भाषा में होऊइहन्म्स या "प्रकृति का पूर्ण रूप) शासक हैं और विकृत प्राणी ("याहू") आधार रूप में मनुष्य हैं।  गुलिवर घोड़े के घर का सदस्य बन जाता है और होऊइहन्म्स की प्रशंसा करता है, उनकी जीवन शैली का अनुकरण करने लगता है, याहू के रूप में मनुष्यों को अस्वीकार करता है, क्योंकि उन सबमें कुछ ऐसी प्रवृति है जिसके कारण उनके स्वाभाविक दोषों को और बढ़ावा मिलता है।  हालांकि, एक सभा में निर्णय लिया जाता है कि गुलिवर में याहू के जैसी कुछ झलक है, वह उनकी सभ्यता के लिए ख़तरा है और उसे निष्कासित कर दिया जाता है।  अब उसकी इच्छा के विरुद्ध एक पुर्तगाली जहाज के द्वारा उसे बचाया जाता है और उसे यह देख कर हैरानी होती है कि इस जहाज का कप्तान पेड्रो डे मेंडेज़ एक याहू है और वह एक बुद्धिमान, सभ्य और उदार व्यक्ति है। शेवरॉन कॉर्पोरेशन
शेवरॉन शिपिंग कंपनी एक पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है जो शेवरॉन कॉर्पोरेशन का समुद्री परिवहन कार्य संभालती है। इसके जहाजी बेड़े में कच्चे तेल उत्पाद टैंकरों के साथ-साथ अन्य कंपनियों के लिए शेवरॉन शिपिंग द्वारा संचालित तीन गैस टैंकर भी शामिल हैं। इसके जहाजी बेड़े को दो भागों में बांटा गया है: शेवरॉन रिफाइनरियों से अमेरिका के ग्राहकों तक अमेरिकी जहाजी बेड़े द्वारा तेल उत्पाद का परिवहन किया जाता है। जहाज अमेरिकी नागरिकों से भरे हैं और उनमें अमेरिका का झंडा लगा हुआ है। अंतर्राष्ट्रीय जहाजी बेड़े में बहामा का झंडा लगा हुआ है और उसमें कई अलग-अलग देशों के अधिकारी और कर्मचारी काम करते हैं। सबसे बड़े जहाज 308,000 टन वीएलसीसी हैं। अंतर्राष्ट्रीय जहाजी बेड़े का काम तेल क्षेत्रों से रिफाइनरियों तक कच्चे तेल का परिवहन करना है। अंतर्राष्ट्रीय जहाजी बेड़े में दो एलपीजी टैंकर और एक एलएनजी टैंकर शामिल हैं। गोबी मरुस्थल
यह संसार का पांचवां बड़ा और एशिया का सबसे विशाल रेगिस्तान है। सहारा रेगिस्तान की भांति ही इस रेगिस्तान को भी तीन भागों में विभक्त किया जा सकता है- 1. ताकला माकन रेगिस्तान 2. अलशान रेगिस्तान 3. मुअस या ओर्डिस रेगिस्तान अफ़ग़ानिस्तान
अफ़गानिस्तान रेशम मार्ग और मानव प्रवास का एक प्राचीन केन्द्र बिन्दु रहा है। पुरातत्वविदों को मध्य पाषाण काल ​​के मानव बस्ती के साक्ष्य मिले हैं। इस क्षेत्र में नगरीय सभ्यता की शुरुआत 3,000 से 2,000 ई.पू. के रूप में मानी जा सकती है। यह क्षेत्र एक ऐसे भू-रणनीतिक स्थान पर अवस्थित है जो मध्य एशिया और पश्चिम एशिया को भारतीय उपमहाद्वीप की संस्कृति से जोड़ता है। इस भूमि पर कुषाण, हफ्थलिट, समानी, गजनवी, मोहमद गौरी, मुगल, दुर्रानी और अनेक दूसरे प्रमुख साम्राज्यों का उत्थान हुआ है। प्राचीन काल में फ़ारस तथा शक साम्राज्यों का अंग रहा अफ़्ग़ानिस्तान कई सम्राटों, आक्रमणकारियों तथा विजेताओं की कर्मभूमि रहा है। इनमें सिकन्दर, फारसी शासक दारा प्रथम, तुर्क,मुगल शासक बाबर, मुहम्मद गौरी, नादिर शाह सिख साम्राज्य इत्यादि के नाम प्रमुख हैं। ब्रिटिश सेनाओं ने भी कई बार अफ़गानिस्तान पर आक्रमण किया। वर्तमान में अमेरिका द्वारा तालिबान पर आक्रमण किये जाने के बाद नाटो(NATO) की सेनाएँ वहाँ बनी हुई थीं जो सन 2021 में वहां से निकाल दी गईं हैं। बिहार रेजिमेंट
बिहार रेजीमेंट भारतीय सेना का एक सैन्य-दल है। यह ब्रिटिश भारतीय सेना में अपनी उत्पत्ति का पता लगाता है। बिहार रेजिमेंट का गठन 1941 में 11 वीं (टेरिटोरियल) बटालियन, 19 वीं हैदराबाद रेजिमेंट को नियमित करके और नई बटालियनों का गठन करके किया गया था। बिहार रेजिमेंटल सेंटर (BRC) पटना, दानापुर छावनी, भारत की दूसरी सबसे पुरानी छावनी में स्थित है। INS विक्रमादित्य, भारतीय नौसेना का सबसे बड़ा जहाज और इसका एकमात्र विमानवाहक पोत, बिहार रेजिमेंट, भारतीय सेना की अति-सुशोभित और युद्ध की कड़ी इकाई से संबद्ध है। भारतीय सेना की सभी रेजीमेंटों में राष्ट्रीय राइफल्स बटालियन (4 बटालियन: 4RR, 24RR, 47RR, 63RR) की संख्या सबसे ज्यादा होने से रेजिमेंट भी अलग है। कॉर्वेट
कॉर्वेट (corvette) एक छोटे आकार की युद्धपोत (नौका) को बोलते हैं। यह युद्धपोतों की (आकार में) सबसे छोटी श्रेणी मानी जाती है। इस से बड़ी युद्धपोतों को फ़्रिगट (frigate) बोलते हैं। आधुनिक काल में कॉर्वेटें ५०० से २००० टन के बीच के आकार की होती हैं। युद्धपोत
द्वितीय विश्व युद्ध के प्रारंभ होने से पहले जर्मनी और ग्रेट ब्रिटेन एक बार फिर से अटलांटिक सागर की दो सबसे बड़ी शक्तियों के रूप में उभरे. वरसाइल्स की संधि के अंतर्गत जर्मनी की नौसेना कुछ छोटे जलयानों तक ही सीमित थी। लेकिन चतुराईपूर्ण नामों, जैसे "पॉकेट युद्धपोत" जैसे नामों ने ब्रिटिश तथा फ़्रांसिसी कमानों को धोखे में डाले रखा। वे बेरुखी आश्चर्य में पड़ गए जब जलयानों, जैसे "एडमिरल ग्राफ स्पी" (Admiral Graf Spee), "स्कार्नहोर्स्ट" (Scharnhorst) तथा "नीसेनाऊ" (Gneisenau) आदि मित्र राष्ट्रों की आपूर्ति श्रृंखलाओं पर लगातार आक्रमण करते रहे। सबसे बड़ा खतरा हालांकि क्रीग्समरीन के सबसे खतरनाक हथियारों - "बिस्मार्क" तथा "टिरपित्ज़" - का प्रस्तुत होना था। बिस्मार्क को उत्तरी अटलांटिक में एक भीषण तथा मुठभेड़ की एक छोटी श्रृंखला में डुबा दिया गया, जबकि टिरपित्ज़ को आरएएफ द्वारा डुबाये जाने से पहले उसने हलचल उत्पन्न की थी। 1943 तक यूरोपियन समाज में रॉयल नौसेना का दबदबा कायम हो गया था। द्वितीय विश्व युद्ध ने युद्धपोतों की डिजाइन तथा भूमिका में भारी परिवर्तन किया। पहली बार, नौसैनिक कार्य दल (नवल टास्क फ़ोर्स) में विमानवाही जहाज मुख्य जलयान की भूमिका में पहली पसंद बन गयी। इतिहास में द्वितीय विश्व युद्ध एकमात्र ऐसा युद्ध है जिसमें विमानवाही जहाजों के समूहों के बीच अनेक लड़ाइयां हुई थीं। द्वितीय विश्व युद्ध में ही रडार का इस्तेमाल पहली बार देखा गया। इसमें पहली बार ऐसी नौसैनिक लड़ाई भी देखी गयी जिसमें दोनों पक्षों के जलयानों ने कभी भी सीधे न लड़ते हुए विमानों को भेज कर हमले किये, जैसा कि कोरल सागर की लड़ाई में हुआ। फ़्रैंक हर्बर्ट
१९५५ में उन्होंने अपना पहला "समुद्र में अझ़दहा" (The Dragon in the Sea) नामक उपन्यास प्रकाशित किया। १९५९ में उन्होंने ड्यून लिखने के लिए सामग्री एकत्रित करनी शुरू कर दी। "ड्यून" शब्द का अर्थ "रेगिस्तानी टीला" होता है और इसकी प्रेरणा उनको ओरेगोन में स्थित एक रेगिस्तान के टीलों में मिली। ड्यून को पूरा करने में उन्हें छह साल लगे। इसे बीस प्रकाशकों ने छपने से मन कर दिया। एक ने तो यह भी कहा कि "हो सकता है कि मैं इस (इसे अस्वीकृत करके) दशक कि सबसे बड़ी ग़लती कर रहा हूँ, मगर ..."। चिल्टन (Chilton) नाम की एक प्रकाशन कंपनी, जो ज़्यादातर गाड़ी की मरम्मत के लिए इस्तेमाल होने वाली कुंजियाँ बनती थी, ड्यून छपने को राज़ी हो गई। उन्होंने फ़्रैंक हर्बर्ट को ७,५०० डालर की आरंभिक राशि दी। किताब छपी और सराही गई। इसे १९६५ में विज्ञान कथा का प्रसिद्ध नॅब्युला पुरस्कार और १९६६ में उतना ही प्रसिद्ध ह्यूगो पुरस्कार मिला। इस उपन्यास और इसकी उत्तर कथाओं की ख्याति तब से धीरे-धीरे बढ़ती चली गई। मरुस्थल
मरुस्थल या रेगिस्तान ऐसे भौगोलिक क्षेत्रों को कहा जाता है जहां जलपात (वर्षा तथा हिमपात का योग) अन्य क्षेत्रों की अपेक्षा काफी कम होती है। प्रायः (गलती से) रेतीले रेगिस्तानी मैदानों को मरुस्थल कहा जाता है जोकि गलत है। यह बात और है कि भारत में सबसे कम वर्षा वाला क्षेत्र (थार) एक रेतीला मैदान है। मरूस्थल (कम वर्षा वाला क्षेत्र) का रेतीला होना आवश्यक नहीं। मरुस्थल का गर्म होना भी आवश्यक नहीं है। अंटार्कटिक, जोकि बर्फ से ढका प्रदेश है, विश्व का सबसे बड़ा मरुस्थल है ! विश्व के अन्य देशों में कई ऐसे मरुस्थल हैं जो रेतीले नहीं है। मरुस्थलों को वर्षा, औसत तापमान, साल में बिना वर्षा (या हिमपात) के दिनों की संख्या इत्यादि के आधार पर बांटा जा सकता है। भारत का थार मरुस्थल एक ऊष्ण कटिबंधीय मरुस्थल है जिसके कारण ही यह रेतीला भी है। वर्षा तथा हिमपात के कुल को जलपात कहते हैं। यदि किसी क्षेत्र का जलपात 200 मिलिमीटर से भी कम हो तो वह एक प्रकार का प्रदेश है। इसी प्रकार 250-500 मिलिमीटर तक के क्षेत्र को अलग वर्ग में रखा जा सकता है। इसी प्रकार अन्य क्षेत्र भी वर्गीकृत किए जा सकते हैं। बीगल 2
बीगल 2 (Beagle 2) एक ब्रिटिश लैंडिंग अंतरिक्ष यान है। जो यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के 2003 के मार्स एक्सप्रेस मिशन का हिस्सा था। अंतरिक्ष यान ने अपने अंतिम अवतरण के दौरान पृथ्वी के साथ संपर्क खो दिया था। और यह बारह साल तक अज्ञात रहा था। बीगल 2 चार्ल्स डार्विन द्वारा इस्तेमाल जहाज एचएमएस बीगल के नाम पर नामित किया गया था। वज्रयान
वज्रयान संस्कृत शब्द, अर्थात हीरा या तड़ित का वाहन है, जो तांत्रिक बौद्ध धर्म भी कहलाता है तथा भारत व पड़ोसी देशों में, विशेषकर तिब्बत में बौद्ध धर्म का महत्त्वपूर्ण विकास समझा जाता है। बौद्ध धर्म के इतिहास में वज्रयान का उल्लेख महायान के आनुमानिक चिंतन से व्यक्तिगत जीवन में बौद्ध विचारों के पालन तक की यात्रा के लिये किया गया है। ‘वज्र’ शब्द का प्रयोग मनुष्य द्वारा स्वयं अपने व अपनी प्रकृति के बारे में की गई कल्पनाओं के विपरीत मनुष्य में निहित वास्तविक एवं अविनाशी स्वरूप के लिये किया जाता है। अरिहंत श्रेणी की पनडुब्बियाँ
पनडुब्बियों को अत्यधिक समृद्ध यूरेनियम ईंधन युक्त एक दबाव वाले जल रिएक्टर द्वारा संचालित किया जाता है। काल्पकम् में इंदिरा गांधी केंद्र परमाणु अनुसंधान केंद्र (आईजीसीएआर) में भाभा परमाणु अनुसंधान केंद्र (बीएआरसी) द्वारा रिएक्टर के लघु संस्करण का निर्माण किया गया था। इसमें पनडुब्बी के दबाव वाले पतवार का 42 मीटर (138 फीट) अनुभाग शामिल था जिसमें पानी और रिएक्टर, एक कंट्रोल रूम, साथ ही बचाव के लिए सुरक्षा मानकों की निगरानी के लिए एक नियंत्रण कक्ष भी शामिल था। प्रोटोटाइप रिएक्टर 11 नवंबर 2003 को गंभीर बना और 22 सितंबर 2006 को इसे चालू कर दिया गया। तीन साल के लिए प्रोटोटाइप के सफल संचालन ने अरिहंत के रिएक्टर के उत्पादन संस्करण को सक्षम किया। विशाखापत्तनम में मशीनरी टेस्ट सेंटर में रिएक्टर सबसिस्टम का परीक्षण किया गया था। बार्टेड पनडुब्बियों में नौसेना रिएक्टरों के ईंधन कोर को लोड करने और बदलने की सुविधा भी स्थापित की गई थी। मिस्री रेत समुद्र
मिस्री रेत समुद्र उत्तर अफ़्रीका के सहारा रेगिस्तान के लीबयाई रेगिस्तान उपभाग में स्थित है। यहाँ रेत ही रेत है और उसके अनंत लहरें और टीले ऐसे लगते हैं जैसे समुद्र में लहरें, जिस से इस का नाम पड़ा है। इसमें कुछ रेत के टीले 100 मीटर तक की ऊंचाई रखते हैं (तुलना के लिए दिल्ली का क़ुतुब मीनार केवल 72.5 मीटर ऊंचा है)। मिस्री रेत समुद्र लीबयाई रेगिस्तान का 25% हिस्सा है। राबिदा द्वीप (गैलापागोस)
गैलापागोस द्वीपसमूह के राबिदा (जर्विस) द्वीप का नाम उस कॉन्वेंट के नाम पर आधारित है जहाँ कोलंबस ने अपनी प्रसिद्ध अमेरिका यात्रा पर निकलने से पहले अपने बेटे को छोड़ा था। 4.9 वर्ग किलोमीटर (1.9 वर्ग मील) क्षेत्रफल वाले इस द्वीप की अधिकतम ऊंचाई 367 मीटर (1,204 फुट) है। राबिदा पूर्वी प्रशांत महासागर में ईक्वाडोर के पश्चिमी तट से 965 किमी की दूरी पर स्थित है। राबिदा को ब्रिटिश एडमिरल जॉन जर्विस के नाम पर जर्विस द्वीप भी कहते हैं। रुब अल-ख़ाली
माना जाता है कि यह रेगिस्तान आज से २० लाख साल पहले बनना शुरू हुआ था। सउदी अरब की लोक मान्यता में रुब अल-ख़ाली में एक 'इरम' () नामक एक शहर था जो खो चुका है। अंतरिक्ष से इस क्षेत्र को जाँच रहे उपग्रहों ने यहाँ ऊँटों के पैरों से बने रस्ते देखें हैं जो ऐतिहासिक मार्गों का चिह्न हो सकते हैं। इक्के-दुक्के स्थानों पर अब भी कुछ क़बीले रहते हैं। शिकारा
शिकारा एक प्रकार की लकड़ी की नाव है जो मुख्यत: भारतीय केन्द्र शासित प्रदेश जम्मू और कश्मीर के श्रीनगर शहर की डल झील में प्रयोग में लाई जाती है। जम्मू कश्मीर के अलावा शिकारे जैसी नावें भारत के राज्य केरल में भी प्रयोग की जाती है। शिकारे विभिन्न आकारों में बनाये जाते हैं और लोगों के परिवहन सहित अन्य कई उद्देश्यों के लिए उपयोग में आते हैं। एक सामान्य शिकारे में लगभग छ लोग बैठ सकते हैं, और नाविक इसे पीछे की तरफ से खेता है। वेनिस के गोंडोला नाव की तरह, ये शिकारे जम्मू और कश्मीर के एक सांस्कृतिक प्रतीक माने जाते हैं। पर्यटनीय परिवहन के अतिरिक्त कुछ शिकारों का उपयोग अभी भी मछली पकड़ने, जलीय वनस्पति (आमतौर पर चारे के लिए) और सामान्य परिवहन के लिए किया जाता है। अधिकांश शिकारे तिरपाल से ढके होते हैं और पर्यटकों द्वारा उपयोग किए जाते हैं हालाँकि कुछ का उपयोग गरीब लोगों द्वारा अस्थायी घरों के रूप में किया जाता है। केरल में भी शिकारा के समान नाव प्रयोग में आती हैं जिसे स्थानीय लोग शिक्करा कहते हैं। अल्लेप्पी के शिकारे आकार में छोटे होते हैं और इनमें ४ से २० लोग तक बैठ सकते हैं। गर्मियों के मौसम के दौरान, डल झील में शिकारा महोत्सव भी आयोजित किया जाता है। शिकारे को प्राय: देवदार की लकड़ी से बनाया जाता है, क्योंकि यह लकड़ी पानी में विघटित नहीं होती है। इस लकड़ी की लंबाई २५ से ४१ फीट तक होती है। इसमें नुकीले अगले छोर के बाद एक केंद्रीय खंड होता है जो लकड़ी के ८ तख्तों से बनता है और यह नाव आम तौर पर अंत में एक सपाट खंड में समाप्त होती है। लकड़ी की दो पट्टियाँ दोनो तरफ से १.५ फीट की ऊँचाई देती हैं। यह एक विशिष्ट कुदाल आकार का आधार है। मेडागास्कर
जब फिर से वर्षा होती है, इन जंगलों में हरी पत्तियों का समुद्र सा उमड़ आता है। मैडागास्कर के दक्षिण पश्चिमी हिस्से का जलवायु पूरे द्वीप का सबसे शुष्क जलवायु है। इस क्षेत्र के कुछ हिस्से में बहुत ही कम वर्षा होती है, इसलिए इसे रेगिस्तान कहा जा सकता है। एवर गिवन
एवर गिवन () दुनिया के सबसे बड़े कण्टेनर जहाजों में से एक गोल्डन-क्लास कण्टेनर जहाज है। यह ताइवान की कम्पनी एवरग्रीन मरीन द्वारा संचालित है और पनामा में पंजीकृत है। 2021 में, जहाज स्वेज़ नहर में फंस गया, जिससे नहर अगम्य हो गई। काराकुम रेगिस्तान
कुल मिलाकर काराकुम का क्षेत्रफल ३,५०,००० वर्ग किमी है। तुर्कमेनिस्तान के देश का अधिकतर क्षेत्र इसी रेगिस्तान में आता है। काराकुम कैस्पियन सागर से पूर्व में और अरल सागर के दक्षिण में स्थित है। उत्तर-पूर्व में आमू दरिया और किज़िल कुम रेगिस्तान हैं। आधुनिक युग में अरल सागर के सिकुड़ने से उस झील का बहुत सा हिस्सा इस रेगिस्तान की चपेट में आ गया है और कुछ लोग इस भाग को 'अरल काराकुम' कहने लगे हैं। यह लगभग ४०,००० वर्ग किमी (१५,४४० वर्ग मील) पर विस्तृत है। अरल के सूखे हुए फर्श पर कृषि में इस्तेमाल होने वाले बहुत से कीटनाशक पदार्थ मिले हुए थे जो सिंचाई की नहरों से बहकर यहाँ आ गए थे। अब यह एक महीन धूल में मिले हुए हैं और हवा के साथ उड़कर हज़ारों मील दूर तक प्रदूषण ले जाते हैं। अरल काराकुम से उड़े कीटमार पदार्थ अन्टार्कटिका में पेंगुइनों के ख़ून में पाए जा चुके हैं। यहाँ की धूल ग्रीनलैंड की हिमानियों (ग्लेशियरों) में, नोरवे के वनों में और बेलारूस के खेतों में भी पाए जा चुकी है। रिक्की-टिक्की-टावी
पुस्तक एक अंग्रेज परिवार के बारे में है, जो भारत के राज्य बिहार, की सुगौली छावनी के जंगलों में स्थित एक बंगले में रहने आया है। परिवार का मुखिया लॉसिन जॉन एक छोटे नेवले को बाढ़ से बचाता है और यह परिवार उसे एक पालतू जानवर के रूप में रखने का फैसला करता है। नेवले का नाम रिक्की टिक्की टावी रखा जाता है और उसका सामना दो खतरनाक भारतीय कोबरा साँपों नाग और उसकी, उससे भी अधिक खतरनाक पत्नी नगीना से होता है जो जब बंगला खाली था तब उसके बगीचे में आराम से घूमा करते थे। कोबराओं से मुठभेड़ के बाद, रिक्की की पहली असल लड़ाई करैत नामक एक भूरे साँप से होती है, जो जॉन के बेटे टेडी को डसना चाहता है। यह साँप अपने घातक विष और छोटे आकार की वजह से, कोबरा की तुलना में कहीं अधिक खतरनाक दुश्मन होता है, पर नेवला उसे मारता है और परिवार अपने इस पालतू का आभार मानते हुये उसे “हमारा नेवला” कहता है। कार्बन चक्र
महासागरों में द्रवीभूत कार्बोनेट, विशेषकर सूक्ष्म जीवों के खोल के रूप में, ठोस कैल्शियम कार्बोनेट, CaCO, अवक्षेपित करने के लिए द्रवीभूत कैल्शियम के साथ संयोजित होता है। जब ये जीव मर जाते हैं, उनके खोल डूब जाते हैं और सागर तल पर जमा हो जाते हैं। समय के साथ ये कार्बोनेट अवसाद चूना पत्थर बनाते हैं, जो कार्बन चक्र में कार्बन का सबसे बड़ा भंडार है। महासागरों में द्रवीभूत कैल्शियम, कैल्शियम-सिलिकेट चट्टानों के रासायनिक अपक्षय से आता है, जिस समय भू-जल में कार्बोनिक और अन्य अम्ल, कैल्शियम वाले खनिजों के साथ प्रतिक्रिया करते हुए घोल में कैल्शियम आयन विमोचित करते हैं और नई एल्यूमिनियम से समृद्ध चिकनी खनिज मिट्टी और स्फटिक जैसे अविलेय खनिज पदार्थ के अवशेष पीछे छोड़ जाते हैं। कारवां (यात्री)
दुनिया के कम-विकसित क्षेत्रों में वर्तमान कारवां अक्सर अभी भी बुरी तरह से गुजरने वाले क्षेत्रों के माध्यम से महत्वपूर्ण वस्तुओं का परिवहन करता है, जैसे कि शुष्क क्षेत्रों में कृषि के लिए आवश्यक बीज। एक उदाहरण सहारा रेगिस्तान के दक्षिणी किनारों को पार करने वाली ऊंट गाड़ियां हैं । चोलिस्तान
चोलिस्तान, जिसे स्थानीय भाषा में रोही भी कहते हैं, पाकिस्तानी पंजाब और भारत व सिंध के कुछ पड़ोसी भागों में फैला हुआ एक रेगिस्तान व अर्ध-रेगिस्तानी क्षेत्र है। यह थर रेगिस्तान से जुड़ा हुआ है। यहाँ हकरा नदी का सुखा हुआ प्राचीन मार्ग है जिसके किनारे सिन्धु घाटी सभ्यता के बहुत से खंडहर मिलते हैं। ९वीं सदी में राय जज्जा भट्टी द्वारा बनाया गया देरावड़ क़िला भी चोलिस्तान के बहावलपुर क्षेत्र में खड़ा है। गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एण्ड इंजीनियर्स लिमिटेड
जीआरएसई देश के अग्रणी शिपयार्डों में अपना स्थान रखता है और पूर्वी क्षेत्र का यह एक प्रमुख शिपयार्ड है। यहाँ आधुनिक युद्धपोतों से लेकर परिष्कृत कमर्शियल वैसल और छोटे हारबर क्राफ्ट से लेकर तीव्र एवं शक्तिशाली गश्ती वैसल की एक विशाल श्रृंखला का निर्माण किया जाता है। यह विश्व के उन कुछ शिपयार्डों में से एक है जिसके पास अपने इंजीनियरिंग एवं इंजन निर्माण प्रभाग हैं। अपनी उत्कृष्टता के 100 वर्षों के अनुभव के ठोस आधार पर जीआरएसई नई सहरुााब्दि की चुनौतियों का सामना करने के लिए तैयार है। नामीब मरुस्थल
इस रेगिस्तान में मानव का वास नहीं है तथा वहाँ पर पहुँचना बहुत कठिन है।अफ्रीका का सबसे बड़ा पार्क नामीब नौक्लुफ्त राष्ट्रीय पार्क है जहाँ हाथी जेब्रा आदि मिलते है। हालांकि इस रेगिस्तान का 'सैसरीम' क्षेत्र वर्ष भर आबाद रहता है। इस रेगिस्तान में खनिज सम्पदा प्रचुर मात्रा में मौजूद है। यहाँ से टंगस्टन, नमक तथा हीरा मुख्य रूप से निकाला जाता है। नामीब मरुस्थल, अटलांटिक तट और कालाहारी के रेगिस्तान देखने हर साल 10 लाख से ज्यादा लोग आते हैं। खनन और मछली पालन के बाद यहां पर्यटन तीसरा सबसे बड़ा उद्योग है। संविधान में पर्यावरण की सुरक्षा का जिक्र करने के मामले में नामीबिया दुनिया के गिने चुने देशों में है। करीब 15 फीसदी जमीन को प्राकृतिक संरक्षित इलाका घोषित किया गया है। नामीबिया का पर्यटन मंत्रालय राष्ट्रीय पार्क मैनेजमेंट चलाता है। इसका काम जैव विविधता बनाए रखना और इसमें लोगों की भागीदारी सुनिश्चित करना है। इससे कई ग्रामीण इलाकों में वित्तीय स्थिति में सुधार हुआ है। है।अफ्रीका और एशिया में सिर्फ 10,000 चीते बचे हैं जिनकी संख्या तेजी से घट रही है। दुनिया भर के एक तिहाई चीते नामीबिया में रहते हैं। काले कंटीले अकासिया (बबूल) के पौधे एक बार उगने के बाद ये तेजी से फैलते हैं और नामीबिया के मरुस्थल में ढाई करोड़ हेक्टेयर में ये फैल गए हैं। इनके अलावा यहाँ कुछ और नहीं उगता लेकिन इससे बने ब्रिकेट का इस्तेमाल वहाँ के नजदीक आधुनिक सीमेंट फैक्टरी में हो रहा है। प्रकृति के संरक्षण में लोगों की भी भागीदारी है।स्थानीय निकाय तय करती हैं कि लॉज कहां बनना है और शिकार कहां किया जा सकता है। इसके बदले उन्हें मुनाफे का 40 फीसदी मिलता है। सहारा मरुस्थल
स्थानीय सतह के कम दबाव के असर बहुत सीमित हैं क्योंकि ऊपरी स्तर की कमी अभी भी किसी भी प्रकार की हवा की चढ़ाई को रोकना जारी है। इसके अलावा, वायुमंडलीय परिसंचरण द्वारा बारिश उत्पन्न मौसम प्रणालियों के खिलाफ संरक्षित होने के लिए, रेगिस्तान भी उनके भौगोलिक विन्यास और स्थान द्वारा सूख जाता है। दरअसल, सहारा की चरम सीमा केवल उपोष्णकटिबंधीय उच्च दबाव की व्याख्या नहीं की जा सकती। अल्जीरिया, मोरक्को और ट्यूनीशिया में पाए गए एटलस पर्वत, रेगिस्तान के उत्तरी भाग की तरफ बढ़ने में भी मदद करते हैं। ये प्रमुख पर्वत श्रृंखला एक बाधा के रूप में कार्य करती हैं जिसके कारण वायुमंडलीय गड़बड़ी से लेकर नमी की बहुत अधिक नमी को छोड़कर निचले पक्ष पर एक मजबूत बारिश छाया प्रभाव पड़ता है जो आसपास के भूमध्य जलवायु को प्रभावित करता है। आई एन एस अरिहंत
भारतीय नौसेना पोत (आई एन एस) अरिहंत ("अरि:" शत्रु "हंतः" मारना अर्थात शत्रु को मारने वाला) परमाणु शक्ति चालित भारत की प्रथम पनडुब्बी है। इस 6000 टन के पोत का निर्माण उन्नत प्रौद्योगिकी पोत (ATV) परियोजना के अंतर्गत पोत निर्माण केंद्र विशाखापत्तनम में 2.9 अरब अमेरिका डॉलर की लागत से किया गया है। इसको बनाने के बाद भारत वह छठा देश बन गया जिनके पास इस तरह की पनडुब्बियां है। अन्य पाँच देश हैं, अमेरिका (71), रूस (50), चीन (7), ब्रिटेन (6) और फ्रांस (5) । कृषिवानिकी
रेगिस्तान का बढ़ाव रोकने में वृक्षों की भूमिका कम महत्व की नहीं है। अनुमान है कि रेगिस्तान ८ वर्ग मील प्रतिवर्ष की रफ्तार से बढ़ता आ रहा है। हरियाणा के महेन्द्रगढ़ जिले में (जो कि राजस्थान की सीमा से लगा हुआ है) रेगिस्तान को रोकने और रेतीले टीलों को रोकने के लिए सराहनीय कार्य किया गया है। महेन्द्रगढ़ में कमानिया गांव की पंचायती भूमि पर राज्य के वन विभाग ने सरकंडे की घास और इजरायली कीकर काफी संख्या में लगाए हैं। इस तरह की घास और पेड़ लगाने के बाद ५ साल के अरसे में रेतीले टीले रुक जाते हैं। पर इस समय कुछ भी न किया जाए तो रेगिस्तान का असर बढ़ता जाता है। उसका उदाहरण कमानिया के पास ही के अन्य गांव नांगलिया में मिलता है, जहाँ हवा के सहारे उड़ती हुई रेत के ढेर ठेठ गांव तक आ पहुँचे हैं। वहां बालुई टीले इकट्ठे हो गए है। सड़कों व नहरों को अवरूद्ध होने से बचाने के लिए भी घास व विशेष पेड़ लगाए जाने चाहिए। आरएमएस क्वीन मैरी 2
2003 में चेंटीयर्स डे एल' अटलांटिक के द्वारा इसके निर्माण के समय, "क्वीन मैरी 2" तब तक का सबसे लम्बा, सबसे चौड़ा और सबसे ऊंचा यात्री जहाज था और अपने के साथ सबसे बड़ा जहाज भी था। अक्टूबर 2009 में इसी कम्पनी के द्वारा अप्रैल 2006 में रॉयल केरिबियन इंटरनेश्नल का निर्माण किया गया, इसके बाद यह सबसे बड़ा जहाज नहीं रहा। हालांकि, "क्वीन मैरी 2" अब तक का सबसे बड़ा समुद्री लाइनर (क्रूज़ जहाज के की तरह) है। दुबई
शहर के आसपास के रेतीले रेगिस्तान जंगली घास और कभी कभी खजूर को सहारा देते है। रेगिस्तानी फूल "सब्खा" मैदानों में शहर के पूर्वी इलाकों में उगते है जबकि बबूल और खेजड़ी के पेड़ पश्चिमी अल हज़र पहाड़ियों के निकट सपाट मैदानों में होते हैं . कई देशी पेड़ जैसे खजूर और नीम और कई आयातित पेड़ जैसे सफेदा दुबई के प्राकृतिक पार्क में उगाए जाते है। हौबरा तुगदर, धारीदार लकड़बग्घा, स्याहगोश, रेगिस्तानी लोमड़ी, बाज़ और अरबी ओरिक्स जैसे जानवर दुबई के रेगिस्तान में आम है। दुबई यूरोप, एशिया और अफ्रीका के बीच प्रवास के रास्ते पर है और 320 से अधिक प्रवासी पक्षी प्रजातियाँ बसंत और पतझड़ में अमीरात से होकर गुजरती हैं . दुबई के जल में हैमौर सहित मछलियों की 300 से अधिक प्रजातियाँ पाई जाती है। डिएगो गार्सिया
यह प्रवालद्वीप अमेरिकी समुद्री पूर्व-तैनात स्क्वाड्रन टू के जहाज़ों को आश्रय देता है। इन जहाजों में टैंक, सशस्त्र कर्मी वाहक, लड़ाई के सामान, ईंधन, कल-पुर्जे और क्षेत्रीय चल-अस्पताल सहित प्रमुख सेना के सहायतार्थ उपकरण और माल की आपूर्ति शामिल होती है। इस उपकरण का उपयोग फ़ारस खाड़ी युद्ध में किया गया था जब स्क्वाड्रन ने उपकरणों को सऊदी अरब पहुंचाया था। कोहरा रेगिस्तान
कोहरा रेगिस्तान या कोहरा मरुभूमि () ऐसे रेगिस्तान को कहते हैं जहाँ पड़ने वाला अधिकतर जल कोहरे द्वारा पहुँची नमी से आता है। ऐसे क्षेत्रों में कोहरे से ही वनस्पतियों और जानवरों को जल मिलता है। दक्षिणी अमेरिका में पेरू और चिली के तट पर स्थित आताकामा रेगिस्तान, अफ़्रीका में नामीबिया का नामीब रेगिस्तान, उत्तरी अमेरिका में मेक्सिको का बाहा कैलिफ़ोरनिया रेगिस्तान और अरबी प्रायद्वीप का तटीय कोहरा रेगिस्तान इसके कुछ उदाहरण हैं। महासागरीय धारायें
महासागर के जल के सतत एवं निर्देष्ट दिशा वाले प्रवाह को महासागरीय धारा कहते हैं। वस्तुतः महासागरीय धाराएं, महासागरों के अन्दर बहने वाली उष्ण या शीतल नदियाँ हैं। प्रायः ये भ्रांति होती है कि महासागरों में जल स्थिर रहता है, किन्तु वास्तव मे ऐसा नही होता है। महासागर का जल निरंतर एक नियमित गति से बहता रहता है और इन धाराओं के विभिन्न रूप देखने को मिलते हैं। प्राकृतिक धारा में प्रमुख अपवहन धारा ("ड्रिफ्ट करंट") एवं "स्ट्रीम करंट" होती हैं। एक स्ट्रीम करंट की कुछ सीमाएं होती हैं, जबकि अपवहन धारा करंट के बहाव की कोई विशिष्ट सीमा नहीं होती। पृथ्वी पर रेगिस्तानों का निर्माण जलवायु के परिवर्तन के कारण होता है। उच्च दाब के क्षेत्र एवं ठंडी महासागरीय जल धाराएं ही वे प्राकृतिक घटनाएं हैं, जिनकी क्रियाओं के फलस्वरूप सैकड़ों वर्षों के बाद रेगिस्तान बनते हैं। पिंज़ोन (गैलापागोस)
पिंज़ोन द्वीप, गैलापागोस द्वीप समूह, ईक्वाडोर का एक द्वीप है। पिंटा और नीना नामक दो कैरवालों (तीव्रगामी जहाज़) के कप्तान पिंज़ोन बंधुओं नाम पर इस द्वीप का नामकरण पिंज़ोन द्वीप किया गया है। पिंज़ोन द्वीप, को कभी कभी डंकन द्वीप (एडम डंकन, पहले विस्काउंट डंकन के नाम पर) भी पुकारा जाता है। द्वीप का कुल क्षेत्रफल 18 वर्ग किलोमीटर (7 वर्ग मील) है और अधिकतम ऊंचाई 458 मीटर (1,503 फुट) है। पिंज़ोन विशाल कछुओं, जलसिंह और अन्य कई स्थानीय प्रजातियों का घर है। यहाँ कोई आगंतुक स्थल नहीं है और द्वीप की यात्रा के लिए अनुमति की आवश्यकता पड़ती है। आरएमएस क्वीन मैरी 2
10 जनवरी 2007 को "क्वीन मैरी 2" ने अपनी पहली विश्व यात्रा शुरू की, यह 81 दिन तक पुरी दुनिया में घूमा. 20 फ़रवरी को वह अपने बाड़े के जहाज, "क्वीन एलिज़ाबेथ 2" से मिला, साथ ही 2007 में अपनी सिडनी बंदरगाह पर भी विश्व यात्रा के दौरान इससे मिला। 1941 के बाद से "क्वीन मैरी" और"क्वीन एलिज़ाबेथ" के लिए यह पहला मौका था जब दो कनार्ड "क्वीन" सिडनी में एक साथ खड़े थे। "क्वीन मैरी 2" का बंदरगाह पर पहुंचने का समय सुबह 5 बजकर 42 मिनट का था। इतना जल्दी का समय होने के बावजूद इतने ज्यादा दर्शक इसके प्रति आकर्षित थे कि सिडनी बंदरगाह का पुल और एन्ज़ेक पुल दोनों ब्लॉक हो गए। 1600 यात्री सिडनी में जहाज से उतरे, कनार्ड ने अनुमान लगाया कि इसने स्थानीय अर्थव्यवस्था में 3 मिलियन डॉलर से ज्यादा का योगदान दिया। लास वेगास
लास वेगास क्‍लार्क काउंटी के अंतर्गत शुष्क रेगिस्‍तानी इलाके में स्थित है। इसके आसपास के इलाके में रेगिस्तानीवनस्‍पति और कुछ वन्‍य जीव रहते हैं और यहां मूसलाधार बारिश के कारण बाढ़ कभी भी आ सकती है। शहर के कचरे को ठिकाने लगाने की क्षमता में अत्यधिक विस्तार के कारण जनसंख्या में तेजी से वृद्धि संभव हुई। कचरे को ठिकाने लगाने का यह विस्तार, अमेरिका पर्यावरण संरक्षण एजेंसी द्वारा वर्ष 2019 तक पर्यावरण के प्रभावों का पूर्वानुमान तथा विश्लेषण करने वाले 2008 के कार्यक्रमों के लिए प्रदान किये गये अनुदान के कारण संभव हो सका। क्यू जहाज
1970 के दशक में रोडेशियन विद्रोह के समय सरकारी बलों ने नागरिक ट्रकों के छद्मरूप में भारी रूप से सशस्त्र वाहनों का प्रयोग गुरिल्लाओं को उन पर हमला करने के लिये आकर्षित करने के लिये किया और उन्हें भी "क्यू-कारों" का नाम दिया. अमेज़न वर्षावन
वर्षावन एक खतरा पैदा कर सकते हैं कि कई प्रजातियों में शामिल है। सबसे बड़ा हिंसक प्राणियों के बीच काले कैमान, जगुआर, कौगर, और एनाकोंडा हैं। पिरान्हा काटने और मनुष्यों को घायल करने के लिए जाना जाता है, जबकि नदी में, बिजली ईल।, अचेत या मार सकते हैं कि एक बिजली के झटके का उत्पादन कर सकते जहर डार्ट मेंढक की विभिन्न जातियों को उनके मांस के माध्यम से lipophilic उपक्षार विषाक्त पदार्थों का स्राव करते हैं। कई परजीवी और रोग वैक्टर भी कर रहे हैं। पिशाच चमगादड़ वर्षावन में ध्यान केन्द्रित करना और रेबीज वायरस फैल सकता है। मलेरिया, पीले बुखार और डेंगू बुखार भी अमेज़न क्षेत्र में अनुबंधित किया जा सकता है ! अमेजन मे कई प्रकार की आदिवासी जनजातियां भी पायी जाती है ! जो की सिर्फ अमेजॉन के जंगलों पर ही निर्भर है | और यह प्रजाति विश्व में अन्यत्र कही और नहीं पायी जाती | रुब अल-ख़ाली
रुब अल-ख़ाली (), जिसका मतलब 'ख़ाली क्षेत्र' होता है, दुनिया का सबसे बड़ा रेत का रेगिस्तान है (अधिकतर रेगिस्तानों में रेत, पत्थरों और पहाड़ों का मिश्रण होता है)। अरबी प्रायद्वीप का दक्षिणी एक-तिहाई इलाक़ा इसमें आता है, जिसमें सउदी अरब का अधिकार क्षेत्रफल तथा ओमान, संयुक्त अरब अमीरात व यमन के कुछ भाग शामिल हैं। इसका क्षेत्रफल लगभग ६,५०,००० वर्ग किमी है, यानि राजस्थान और मध्य प्रदेश राज्यों को मिलाकर जितना बनता है। फिशरमैन कोवे
विवांता बाइ ताज - जिसे पर्यटक और स्थानीय नागरिक - फिशरमैन कोवे के नाम से जानते हैं- चेन्नई, भारत मे बंगाल की खाड़ी के तट पर बसा एक विलासिता-प्रधान बीच रिज़ॉर्ट है। भारत सरकार के पर्यटन मंत्रालय से पाँच सितारा रिज़ॉर्ट के रूप मे मान्यता प्राप्त यह रिज़ॉर्ट ताज होटेल्स, रिज़ॉर्ट्स आंड पॅलसस श्रृंखला का नाम है और इस ग्रूप के लिज़र/रिज़ॉर्ट होटेल अनुभाग मे शामिल है। ताज समूह के एक सहयोगी कोवेलोंग बीच होटेल्स लिमिटेड के स्वामित्व वाला यह रिज़ॉर्ट १८वीं शताब्दी के एक डच किले के खंडहर पर बसा हुआ है। युद्धपोत
युद्ध के समय में, युद्धपोतों और व्यापारिक जहाज़ों के बीच का अन्तर अक्सर अस्पष्ट हो जाता है। युद्ध के समय में व्यापारिक जहाज अक्सर सशस्त्र रहते हैं तथा सहायक युद्धपोतों के रूप में प्रयोग किये जाते हैं, उदाहरण के लिए प्रथम विश्व युद्ध के क्यू-शिप्स तथा द्वितीय विश्व युद्ध के सशस्त्र व्यापारिक क्रूज़र्स। 17वीं शताब्दी तक यह आम था कि व्यापारिक जलयानों को नौसैनिक सेवा में प्रयोग किया जाये तथा यह भी असामान्य नहीं था कि नौसैनिक बेड़े में आधे से अधिक व्यापारिक जलयान शामिल हों। 19वीं सदी में समुद्री डकैतों के खतरे के समाप्त होने तक बड़े व्यापारिक जलयानों, जैसे गैलियंस को सशस्त्र रखना एक आम प्रथा थी। युद्धपोतों का प्रयोग सैन्य टुकड़ियों के वाहक अथवा रसद सामग्री पहुँचाने वाले जलयान के रूप में भी किया जाता था, जैसा कि फ्रांसीसी नौसेना 18वीं सदी में अथवा जापानी नौसेना द्वितीय विश्वयुद्ध के समय करती थीं। रियाद
"रियाद" शब्द का अरबी भाषा के शब्द (बहुवचन) "रवधा" से आया है जिसका अर्थ उद्यान या बगीचा होता है, विशेष रूप से वो वनस्पति जो बारिश के बाद मरुस्थल मे स्वयं उग आती है। रियाद 1500 वर्षों से अधिक समय से अरब प्रायद्वीप के मध्य मे स्थित एक उपजाऊ क्षेत्र है। रियाद ऐतिहासिक रूप से अपने खजूरों और फलौद्यान के लिए मशहूर रहा है। आधुनिक नाम को पहले केवल उन कुछ भागों जहां फलों के उद्यान थे के लिए प्रयुक्त किया जाता था, धीरे धीरे इस नाम को पूरे क्षेत्र के लिए इस्तेमाल किया जाने लगा। खुरदार
मातृका मृग रोमंथियों में सबसें आद्य है। ऊँट रोमंथियों का एक छोटा समूह है। यह एशिया और अफ्रीका के मरुस्थल मात्र में सीमित है। इसकी दो विशेषताएँ प्रसिद्ध हैं-यह जल के बिना लंबे समय तक रह सकता है एवं भोजन के अभाव में अपने कूबड़ के चर्बीयुक्त अंश से निर्वाह कर लेता है। इन्हीं दोनों विशेषताओं से यह अपना जीवन मरुभूमि में सुचारु रूप से व्यतीत कर सकता है। अतएव यह एशिया तथा अफ्रीका के लंबे मरुमार्गों के लिए नितांत उपयुक्त भारवाहक सिद्ध हुआ है। इसलिये इसे मरुस्थल का जहाज भी कहा गया है। विकूटों में भी ऊँटों जैसे गुण हैं। ये दक्षिण अमरीका के प्राणी हैं। नेवी नगर
ब्रितानी साम्राज्य के समय नेवी नगर क्षेत्र को डक्सबरी के रूप से जाना जाता था और यहाँ पर एक हवाई पट्टी थी। इसे एक असुरक्षित स्थान के रूप में भी जाना जाता था। अफ़ग़ान चर्च यहाँ का सबसे पुराना निर्माण कार्य है। यह एशिया का सबसे बड़ा नेवी क्षेत्र है। इस क्षेत्र में चार विद्यालय हैं: यहाँ पर एक अन्य विद्यालय, केन्द्रिय विद्यालय क्र॰ ३ भी स्थित है जो आर सी चर्च के पास स्थित है। सफ़ेद बाघ
सफ़ेद बाघों को साहित्य, वीडियो गेम, टेलीविजन और कॉमिक किताबों में अकसर पेश किया जाता है। ऐसे मिसालों में स्वीडिश रॉक बैंड केंट भी शामिल है, जिसने 2002 में अपने सबसे अधिक ब्रिकी हुए एलबम "वेपेन एंड एमुनेशन" के कवर पर सफ़ेद बाघ को दिखाया. यह बैंड की ओर से हावथ्रोन सर्कस के मुख्य आकर्षण को उनके अपने शहर एस्किलस्टूना के स्थानीय चिड़ियाघर में लाये गए सफ़ेद बाघ के लिए श्रद्धांजलि थी। अमेरिका के सिंथ-रॉक बैंड द कीलर ने भी अपने "ह्युमन" गीत के वीडियो में सफ़ेद बाघ को दिखाया. 1980 के दशक में सफ़ेद बाघ के नाम पर अमेरिका के एक आकर्षक धातु का भी नाम व्हाइट टाइगर रखा गया। अन-नफ़ूद रेगिस्तान
अन-नफ़ूद () या अल-नफ़ूद या नफ़ूद अरबी प्रायद्वीप में स्थित एक बड़ा रेगिस्तान है। इसका क्षेत्रफल १,०३,००० वर्ग किमी है, यानि लगभग भारत के बिहार राज्य से ज़रा बड़ा। नफ़ूद एक अर्ग है, जिसमें ज़बरदस्त हवाएँ अचानक चल पड़ती हैं। इस वजह से यह क्षेत्र अर्धचन्द्र अकार के टीलों से भरा हुआ है। यहाँ की रेत का रंग थोड़ा लाल है। क्यू जहाज
क्यू जहाजों का एक बचा हुआ उदाहरण एचएमएस (HMS) सैक्सिफ्राज है, जो 1918 में पूरे किये गए "ऐंकूसा" समूह की एक पुष्प वर्ग की नाव है। 1922 में उसका नाम बदलकर एचएमएस (HMS) "प्रेसिडेंट" कर दिया गया और उसने 1988 तक लंदन डिवीजन आरएनआर (RNR) ड्रिल जहाज के रूप में सेवा की, जिसके बाद उसे निजी तौर पर बेच दिया गया था और अब उसे किंग्स रीच पर बांध दिया गया है। काठियावाड़
काठियावाड़ (; ) पश्चिम भारत में एक प्रायद्वीपहै। ये गुजरात का भाग है, जिसके उत्तरी ओर कच्छ के रण की नम भूमि, दक्षिण और पश्चिम की ओर अरब सागर और दक्षिण-पश्चिम की ओर कैम्बे की खाड़ी है। इस क्षेत्र की दो प्रमुख नदियाँ भादर और शतरंजी हैं जो क्रमश: पश्चिम और पूर्व की ओर बहती हैं। इस प्रदेश का मध्यवर्ती भाग पहाड़ी है। इस स्थान का नाम गुर्जर शासक वर्ग की काठी जाति से पड़ा है। प्रतिहार शासक सम्राट मिहिर भोज के काल में  गुर्जर प्रतिहार की पश्चिमी सीमा काठियावाड़ और पूर्वी सीमा बंगाल की खाड़ी थी। हड्डोला शिलालेखों से यह सुनिश्चित होता है कि गुर्जर प्रतिहार शासकों का शासन सम्राट महिपाल २ के काल तक भी उत्कर्ष पर रहा। काठियावाड़ क्षेत्र के प्रमुख शहरों में प्रायद्वीप के मध्य में मोरबी राजकोट, कच्छ की खाड़ी में जामनगर, खंबात की खाड़ी में भावनगर मध्य-गुजरात में सुरेंद्रनगर और वधावन, पश्चिमी तट पर पोरबंदर और दक्षिण में जूनागढ़ हैं। पुर्तगाली उपनिवेश का भाग रहे और वर्तमान में भारतीय संघ में जुड़े दमन और दीव संघ शासित क्षेत्र काठियावाड़ के दक्षिणी छोर पर हैं। सोमनाथ का शहर और मंदिर भी दक्षिणी छोर पर स्थित हैं। इस मंदिर में हिन्दू धर्म के बारह ज्योतिर्लिंगोंमें से एक ज्योतिर्लिंग स्थापित है। इसके अलावा दूसरा प्रसिद्ध हिन्दू तीर्थ द्वारका भी यहीं स्थित है, जहां भगवान कृष्ण ने अपनी नगरी बसायी थी। पालिताना प्रसिद्ध जैन तीर्थ है, जहां पर्वत शिखर पर सैंकड़ो मंदिर बने हैं। विश्व का सबसे बड़ा शिपब्रेकिंग यार्ड अलंग और विश्व की सबसे बड़ी जामनगर तेल शोधनी ("ऑयल रिफ़ाइनरी") भी इस क्षेत्र में ही स्थित हैं। गिर वन स्थित सासन भी यहीं है, जहां एशिया के एशियाटिक जाति के प्रसिद्ध गिर लॉयन का प्राकृतिक आवास है और सिंह सफ़ारी का भी आयोजन होता है। यहाँ चूने का पत्थर पर्याप्त रूप में मिलता है जो आर्थिक दृष्टि से महत्वूपर्ण है। इस प्रायद्वीप के दक्षिणी छोर पर दीव स्थित है। होहोबा
होहोबा एक रेगिस्तानी पौधा है इसका अंग्रेजी नाम जोजोबा (Jojoba) है तथा वानस्पतिक  नाम साइमन्डेसिया चायनेंसिमइसे होहोबा के नाम से जाना जाता है। यह मूलतः रेगिस्तानी पौधा है जो मैक्सिको, High temperatures are tolerated by jojoba, but frost can damage or kill plants. कैलिफोर्निया और एरिजोना के रेगिस्तान में पाया जाता है इसके बीजों से लगभग ४५ से ५५ प्रतिशत तक तेल प्राप्त किया जा सकता है इसका तेल  उच्च तापक्रम वह बहुत भारी दबाव वाली मशीनों में लुब्रिकेशन हेतु काम आता है। इस के तेल की गुणवत्तामछली के तेल के समान होती है इसके अलावा प्रसाधन सामग्री तथा चिपकाने वाले पदार्थों के निर्माण में भी इसका इस्तेमाल आसानी से होता है। सहारा मरुस्थल
केंद्रीय सहारा हाइपरारिड है, विरल वनस्पति के साथ। रेगिस्तान के उत्तरी और दक्षिणी तक, पहाड़ी इलाकों के साथ, पेड़ों और लम्बे झाड़ियों के साथ, जहां नमी इकट्ठा होती है, विरल चरागाह और रेगिस्तान झरनों के क्षेत्र होते हैं। मध्य, हाइपरारिड क्षेत्र में, महान रेगिस्तान के कई उपखंड हैं: तनेज़ॉफ्ट, टेनेरे, लिबियन रेगिस्तान, पूर्वी रेगिस्तान, न्यूबियन रेगिस्तान और अन्य। इन बेहद शुष्क क्षेत्रों को कई सालों तक बारिश नहीं मिलती। पनडुब्बी
द्वितीय विश्व युद्ध के समय भी पनडुब्बियों का उपयोग परिवहन के लिये सामान को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने के लिए किया जाता था। आजकल इनका प्रयोग पर्यटन के लिये भी किया जाने लगा है। कालपनिक साहित्य संसार और फंतासी चलचित्रों के लिये पनडुब्बियों का कच्चे माल के रूप मे प्रयोग किया गया है। पनडुब्बियों पर कई लेखकों ने पुस्तकें भी लिखी हैं। इन पर कई उपन्यास भी लिखे जा चुके हैं। पनडुब्बियों की दुनिया को छोटे परदे पर कई धारावाहिको में दिखाया गया है। हॉलीवुड के कुछ चलचित्रों जैसे आक्टोपस १, आक्टोपस २, द कोर में समुद्री दुनिया के मिथकों को दिखाने के लिये भी पनडुब्बियो को दिखाया गया है। पनडुब्बी के भीतर कृत्रिम रूप से जीवन योग्य सुविधाओं की व्यस्था की जाती है। आधुनिक पनडुब्बियाँ अपने चालक दल के लिये प्राणवायु ऑक्सीजन समुद्री जल के विघटन की प्रक्रिया से प्राप्त करती है। पनडुब्बियों में कार्बन डाईऑक्साइड को अवशोषित करने की भी व्यस्था होती है ताकि पनडुब्बी के भीतर कार्बन डाईऑक्साइड ना भर जाए। ऑक्सीजन की पर्याप्त उपलब्धता के लिये पनडुब्बी में एक ऑक्सीजन टंकी भी होती है। आग लगने पर बचाव के लिये भी व्यस्था की जाती है। आग लगने की स्थिति में जिस भाग में आग लगी होती है, उसे शेष पनडुब्बी से विशेष रूप से बने परदों की सहायता से अलग कर दिया जाता है ताकि विषैली गैसें बाकी पनडुब्बी में ना फैले। डेल्टा फ़ोर्स (Delta Force)
डेल्टा फ़ोर्स सन् 2001 में अफ़गानिस्तान में तालिबान के खिलाफ़ आक्रमण में भी शामिल थी। डेल्टा फ़ोर्स ने विशेष धावा यूनिट के कोर का गठन किया जो अक्टूबर 2001 के बाद से, ऑपरेशन स्थायी स्वतंत्रता की शुरुआत से उच्च मूल्य के लक्ष्य (HVT) के व्यक्तियों जैसे ओसामा बिन लादेन, अन्य प्रमुख अल कायदा और तालिबान नेतृत्व की तलाश कर रही है। ऐसा ही एक हवाई आक्रमण ऑपरेशन था कंधार हवाई पट्टी पर मुल्ला मोहम्मद उमर के मुख्यालय पर 75वीं रेंजर रेजिमेंट द्वारा समर्थित अभियान. हालांकि मोहम्मद उमर को पकड़ने का डेल्टा मिशन विफल हो गया, रेंजरों ने एक महत्वपूर्ण रणनीतिक हवाई पट्टी पर कब्जा कर लिया था। . धावा बल को टास्क फ़ोर्स 11, टास्क फ़ोर्स 20, टास्क फ़ोर्स 121, टास्क फ़ोर्स 145 और टास्क फ़ोर्स 6-26 जैसे कई नाम दिए गए हैं। डेल्टा फ़ोर्स ने 2009 में पूर्वी अफ़गानिस्तान में भी अभियान बढ़ा दिए. DEVGRU के साथ SFOD-D ने आवश्यकता पड़ने पर पाकिस्तानी सीमा के साथ चलते हुए तालिबान के मजबूत गुट हक्कानी नेटवर्क के खिलाफ़ अनेक विजय प्राप्त की हैं। काराकुम रेगिस्तान
काराकुम रेगिस्तान () मध्य एशिया में स्थित एक रेगिस्तान है। तुर्कमेनिस्तान देश का ७०% इलाक़ा इसी रेगिस्तान के क्षेत्र में आता है। 'काराकुम' शब्द का अर्थ 'काली रेत' होता है। यहाँ आबादी बहुत कम घनी है और औसतन हर ६.५ वर्ग किमी में एक व्यक्ति मिलता है। यहाँ बारिश औसत रूप से १० वर्षों में एक दफ़ा गिरती है। यह विश्व के सब से बड़े रेतीले रेगिस्तानों में से एक है। दम्माम
एक आधुनिक बंदरगाह परिसर जिसे किंग अब्दुल अजीज बंदरगाह के रूप में जाना जाता है, इसका निर्माण दम्मम में गैर तेल शिपिंग को संभालने के लिए बनाया गया था। दम्मम-रियाद रेलवे और राजमार्ग को राज्य भर के प्वोइंट के लिए बंदरगाह से जोड़ा गया था। यह परिसर चार जेटी से सुसज्जित है, जिसमें सबसे बड़ा दो मील (3 किमी) का है, यहां पर सैकड़ो क्रेनें और लिफ्ट हैं, भंडारण सुविधाएं हैं, एक जहाज मरम्मत डॉक और एक आधुनिक जहाज यातायात नियंत्रण केंद्र हैं। वर्तमान में यह परिसर पूर्वी सऊदी अरब में समुद्र के लिए किंगडम की सबसे बड़ी केन्द्र है। नागार्जुन सागर श्रीशैलम बाघ रिज़र्व
टाइगर रिज़र्व क्वे विषय में: NSTR भारत का सबसे बड़ा टाइगर रिज़र्व है। NSTR को वर्ष 1978 में अधिसूचित किया गया था तथा वर्ष 1983 में इसे प्रोजेक्ट टाइगर के संरक्षण के तहत शामिल किया गया। वर्ष 1992 में इसका नाम परिवर्तित कर राजीव गांधी वन्यजीव अभयारण्य कर दिया गया था। NSTR कृष्णा नदी के तट पर अवस्थित है तथा आंध्र प्रदेश और तेलंगाना के 5 ज़िलों में विस्तारित है। इसके अलावा बहुउद्देशीय जलाशय- श्रीशैलम और नागार्जुनसागर NSTR में ही अवस्थित हैं। क्यू जहाज
इसका एक समाधान क्यू-जहाज का निर्माण था, जो युद्ध के सबसे ज्यादा संरक्षित रहस्यों में से एक है। उनका कूटनाम जहाजों के मूल बंदरगाह, आयरलैंड के क्वीन्सटाउन को इंगित करता था। इन्हें जर्मनों द्वारा "यू-बूट-फाले" ("U-नाव जाल") के रूप में जाना गया। क्यू-जहाज हमले के लिये एक आसान लक्ष्य जैसा नजर आता था, लेकिन वह वास्तव में छिपे हुए हथियारों से लैस होता था। एक आदर्श क्यू-जहाज ऐसे क्षेत्र में अकेले, निरूद्धेश्य विचरण करते स्टीमर के सदृश होता था, जहां पर किसी यू-नौका के संचालित किये जाने की सूचना मिलती थी। शकल से किसी यू-नौका के डेक पर स्थित बंदूक के लिए एक उपयुक्त लक्ष्य जैसा दिखने के कारण, क्यू-जहाज यू-नौका के कप्तान को सीमित संख्या में उपलब्ध टॉरपीडों का प्रयोग करने के बजाय सतही हमला करने के लिये प्रोत्साहित कर सकती है। क्यू-जहाजों पर मौजूद सामान हल्की लकडी (बाल्सा या काग) या लकड़ी के ताबूत होते थे, जो टॉरपीडो कर दिए जाने पर भी तैरते रहते थे, जिससे यू-नौका उन्हें छत पर स्थित बंदूक से डुबो देने के लिए सतह पर आने को प्रोत्साहित होती थी। चालक दल "जहाज को छोड़कर भाग जाने" का नाटक भी कर सकता था। एक बार यू-नाव के कमजोर हो जाने पर, क्यू-जहाज के पैनल खुल जाते थे, जिससे बंदूकें सामने आ जाती थीं, जो तुरंत गोलियां दागने लगती थीं। ठीक इसी समय, सफेद पताका (रॉयल नेवी झंडा) उठा दी जाती थी। यू-नौका अचंभे में पड़ कर तेजी से अभीभूत हो जाती थी। द्विधा गतिवाला वाहन
जून 1944 में वीडब्ल्यू श्विमवैगन Amphicar द्विधा गतिवाला ऑटोमोबाइल सीए से बनाए गए हैं। 1900, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के महत्वपूर्ण उनके विकास को प्रेरित किया। तिथि करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण द्विधा गतिवाला कारों के दो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान विकसित किए गए। सबसे फैलनेवाला जर्मन श्विमवैगन, द्वितीय विश्व युद्ध में 1942 में पोर्श इंजीनियरिंग फर्म द्वारा बनाया गया है और व्यापक रूप से इस्तेमाल के लिए एक छोटे से जीप की तरह 4x4 वाहन था। द्विधा गतिवाला बॉडीवर्क इंजन और Kübelwagen की ड्राइव ट्रेन का उपयोग करते हुए, इरविन कोमेंडा, फर्म के शरीर निर्माण डिजाइनर द्वारा डिजाइन किया गया था। विलीज एमबी जीप, फोर्ड जीपीए या ' चूना ' (सागर जीप के लिए कम) की एक द्विधा गतिवाला संस्करण के रूप में अच्छी तरह से द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान विकसित किया गया था। आधा सुरक्षित नामक एक विशेष रूप से संशोधित जीपीए, 1950 के दशक में ऑस्ट्रेलियाई बेन कार्लिन द्वारा दुनिया भर में संचालित और रवाना किया गया था।  सबसे सक्षम युद्ध के बाद द्विधा गतिवाला बंद roaders के एक समुद्री जल प्रतिरोधी AlMg2 एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना एक पतवार चित्रित किया कि जर्मन Amphi - रेंजर, था। बड़े पैमाने पर इंजीनियर, यह महंगा वाहन उत्तरी सागर तट पर एक आंधी बल 10 तूफान (पोहल, 1998) में चलने योग्य साबित हो गया था। केवल 100 के बारे में बनाए गए थे - एक लगभग अनायास इंग्लिश चैनल पार करने का यह सक्षम मिल गया है जो लोग खुद के।  विशुद्ध मनोरंजन उभयचर कारों 1960 के दशक Amphicar और समकालीन गिब्स Aquada शामिल हैं। लगभग 4,000 टुकड़े बनाया, Amphicar अभी तारीख में सबसे सफलतापूर्वक उत्पादन नागरिक द्विधा गतिवाला कार है। गिब्स Aquada पानी पर उच्च गति रंदा की अपनी क्षमता की वजह से बाहर खड़ा है। यह कंपनी के इंजन आपूर्तिकर्ता, रोवर, इंजन प्रदान जारी रखने में असमर्थ था पहले संस्थापक एलन गिब्स द्वारा इकट्ठे एक टीम द्वारा विकसित किया गया था के बाद गिब्स ने 2000 के दशक में पचास Aquadas बनाया। गिब्स और नए साथी नील जेनकींस कंपनी का पुनर्गठन किया है और अब अन्य उभयचर कारों अमेरिका हाइड्रा स्पाइडर और Spira4u शामिल Aquada [12 ] के लिए अमेरिकी नियामक की मंजूरी की मांग कर रहे हैं। [13 ] आरएमएस क्वीन मैरी 2
आरएमएस "क्वीन मैरी 2" एक ट्रांसअटलांटिक समुद्री लाइनर है। यह पहला प्रमुख समुद्री लाइनर था जिसे 1969 में के बाद से बनाया गया। कर्नाड लाइन के प्रमुख जहाज के रूप में इसने सफलता प्राप्त की। इस जहाज का नाम पहले के बाद 2004 में रानी एलिज़ाबेथ II के द्वारा दिया गया, यह 1936 में पूरा किया गया। "क्वीन मैरी" का नाम किंग जॉर्ज V की पत्नी मैरी ऑफ़ टेक के नाम पर दिया गया। 2008 में "रानी एलिज़ाबेथ 2" की सेवानिवृति के बाद से, "क्वीन मैरी 2" वर्तमान में एकमात्र ट्रांस अटलांटिक समुद्री लाइनर है, जो सक्रिय है। हालांकि जहाज का उपयोग अक्सर क्रूज़ (समुद्री यात्रा) के लिए किया जाता है, इसमें वार्षिक विश्व क्रूज़ शामिल है। फ्रेन्केस्टाइन का राक्षस
आर्कटिक सर्कल में राक्षस की खोज करते हुए, फ्रेंकस्टीन गंभीर निमोनिया का शिकार हो जाताहै , ठंडे पानी में गिर कर । एक जहाज मरने वाले फ्रेंकस्टीन से सामना करता है, जो जहाज के कप्तान, रॉबर्ट वाल्टन से अपनी कहानी का संबंध रखता है। बाद में, राक्षस जहाज पर चढ़ गया; लेकिन, फ्रेंकस्टीन को मृत पाकर, दुःख से उबर कर खुद को "दुनिया के सबसे उत्तरी छोर" जाने का वचन देता है। वह फिर विदा हो जाता है, फिर कभी दिखाई नहीं पड़ता। जहाजरानी का इतिहास
सन् 1344 में इब्न बतूता नामक प्रसिद्ध यात्री मलाबार से मालद्वीप होते हुए चटगाँव गए थे और वहाँ से जहाज पर चढ़कर चीन गए थे। उस समय चटगाँव और उसके दक्षिण में देशी शिल्पियों के जहाज-निर्माण के बहुत से कारखाने थे। इन कारखानों में से कुछ ने सन् 1775 तक अपने शिल्प की प्रसिद्धि अक्षुण्ण रखी थी। इसके कुछ वर्ष पूर्व यहाँ निर्मित तथा भारतीय नाविकों द्वारा परिचालित बकलैंड नामक एक जहाज ने उत्तमाशा अंतरीप होते हुए स्कॉटलैंड की ट्वीड नदी पर यात्रा की थी। अंग्रेज नाविक इस जहाज की बनावट और कार्यक्षमता देखकर आश्चर्यचकित हो गए थे। भारत में व्यापार के लिये स्थापित ईस्ट इंडिया कंपनी ने सन् 1613 में भारतीय नौसेना, इंडियन मैरीन, की स्थापना की, जिसने पुर्तगालियों और डचों के साथ अनेक युद्ध किए। इस सेना के लिये जहाज सूरत में सन् 1735 तक बनते थे। इसी वर्ष बंबई में गोदी बाड़े (dock yard) की स्थापना हुई और जहाज इसमें बनने लगे। सन् 1775 तक यह बाड़ा विश्व के किसी भी अन्य गोदी बाड़े की बराबर कर सकता था और यह बात सर्वमान्य थी कि बंबई में सागौन की लकड़ी के बने जहाज यूरोप में बने जहाजों से श्रेष्ठ होते थे। अंग्रेजी नौसेना के लिये यदि कोई जहाज यूनाइटेड किंग्डम के बाहर बनाना आवश्यक होता था तो वह बंबई में ही बनाया जाता था। सन् 1915 में चटगाँव के एक व्यापारी का भारतनिर्मित, "अमीना खातुम" नामक एक बड़े जहाज का सागर-अवतरण हुआ। तत्कालीन गवर्नमेंट के अंग्रेज मैरीन सवेंयर के मतानुसार "यह विलायती जहाज की अपेक्षा निर्माणकौशल में किसी प्रकार हीन नहीं था। गठन और सुंदरता भी तदनुरूप थी।" हिमभंजक
हिमभंजक या बर्फ़भंजक () ऐसे समुद्री जहाज़ या नौका को कहते हैं जो बर्फ़ग्रस्त पानी में यातायात करने की क्षमता रखता हो। किसी जहाज़ को हिमभंजक समझा जाने के लिए उसमें तीन गुण ज़रूरी हैं: उसका ढांचा आम जलयानों से मज़बूत होना चाहिए, उसका आकार आगे से बर्फ़ हटाने के लिए अनुकूल होना चाहिए और उसमें बर्फ़ से ढके पानी में ज़ोर से बर्फ़ धकेलकर आगे निकलने की क्षमता होती चाहिए। कारा सागर
कारा सागर में ओब, येनिसेय, प्यासिना और टैमिरा नदियां विसर्जित होती हैं और इनके मीठे पानी के कारण इसकी लवणता बदलती रहती है। इसके मुख्य बंदरगाह नोवी और डिकसोन हैं और यह मछली पकड़ने का प्रमुख स्थल है, बावजूद इसके की वर्ष के सिर्फ दो महीने ही इस गतिविधि के लिए उपयुक्त होते हैं, क्योंकि बाकी समय यह जमा रहता है। पश्चिम साइबेरियाई तेल बेसिन के विस्तार के तौर पर यहाँ पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस के भंडारों को खोजा गया है पर अभी तक इनका दोहन शुरु नहीं हुआ है। आर्किटिक महासागर को दुनिया का ‘एसी’ कहा जाता है, ये महासागर दुनिया की हिफाजत करता है। लेकिन आर्किटिक महासागर की बर्फ की मोटी चादर के नीचे दबी है एक न्‍यूक्लियर पनडुब्‍बी। इस पनडुब्‍बी में परमाणु बम के बराबर रेडियो एक्टिव पदार्थ है और ये पदार्थ समुद्र के पानी में घुलता जा रहा है। यकीन मानिए ये खतरा किसी एटम बम से कम नहीं है। अर्ग
अर्ग () ऐसे चौड़े और चपटे रेगिस्तानी क्षेत्र को कहते हैं जो हवा से उड़ाई जाने वाली रेत से ढका हुआ हो और जहाँ वृक्ष-पौधे बहुत कम हों या बिलकुल ही न हों। भूगोल में अर्ग की कड़ी परिभाषा है कि यह १२५ वर्ग किमी से बड़ा क्षेत्र होना चाहिए जिसमें २०% से अधिक धरती रेत से ढकी हो और हवा से रेत बड़ी मात्रा में उड़ती हो। विश्व के सबसे बड़े रेगिस्तान सहारा मरूस्थल में कई सारे अर्ग हैं, जिनमें से चेच अर्ग () और अल्जीरिया का इसाऊवान अर्ग () दो जाने-माने अर्ग हैं। पृथ्वी की लगभग ८५% हिलने वाले रेत ३२,००० वर्ग किमी से बड़े क्षेत्रफल की अर्गों में सम्मिलित है। पृथ्वी के अलावा अर्ग हमारे सौर मंडल के और भी ग्रहों-उपग्रहों पर मिले हैं, जिनमें शुक्र, मंगल और शनि का चन्द्रमा टाइटन शामिल हैं। कुवैत का वन्य जीव
कुवैत मध्य पूर्व में फ़ारस की खाड़ी के एक छोटे से देश में है, जो इराक और सऊदी अरब के बीच स्थित है, और भूमि की सतह में मुख्य रूप से रेगिस्तान शामिल हैं। कठोर जलवायु और कम वर्षा कुवैत में उगने वाले पौधों की सीमा को सीमित करती है, हालांकि जंगली पौधे की लगभग चार सौ प्रजातियां दर्ज की गई हैं। रेगिस्तानी पौधे आम तौर पर मोटे घास और नमक-सहिष्णु झाड़ियों होते हैं जो कम बढ़ते हैं और अक्सर चमकदार होते हैं; सबसे आम झाड़ियों में से एक है रैनटेरियम एपोपोसम, जिसे स्थानीय रूप से अरफाज के रूप में जाना जाता है, जिसका उपयोग ऊंट और भेड़ द्वारा चारा के लिए किया जाता है। वर्षा के बाद, वार्षिक पौधे उन बीजों से झरते हैं, जो वर्षों तक निष्क्रिय रहते हैं। वे जो फूल पैदा करते हैं वे अक्सर नीले या बैंगनी रंग के होते हैं और जैसे ही बीज सेट होता है, पौधे मुरझा जाते हैं और मर जाते हैं। पौधों की लगभग दो तिहाई प्रजातियाँ कम संख्या में बारहमासी पौधों, झाड़ियों और उप-झाड़ियों के साथ होती हैं। देशी वनस्पतियां अर्ध-रेगिस्तानी और रेगिस्तानी वनस्पतियों के बीच संक्रमण में हैं और इस बात के अध्ययन में महत्वपूर्ण हैं कि मनुष्य अर्ध-रेगिस्तानी जीवों को कैसे प्रभावित कर रहे हैं। खाड़ी युद्ध के बाद और हाइड्रोकार्बन अवशेषों के साथ भूमि के बहुत अधिक भाग में मिट्टी की संरचना को काफी नुकसान पहुंचा है और पर्यावरण में काफी बदलाव आया है। खजूर के पेड़ पौधों पर लगाए गए हैं और तट के पास और मैंग्रोव और समुद्री घास कुवैत खाड़ी के पास कीचड़ में उगते हैं, उनकी जड़ें समुद्र तट को स्थिर करने में मदद करती हैं। कुवैत में पक्षियों की कुछ 429 प्रजातियां दर्ज की गई हैं, कुछ निवासी हैं, अन्य प्रवासी हैं और कई अन्य दुर्लभ या आकस्मिक हैं। मुबारक अल कबीर रिजर्व रामसर द्वीप पर साइट लैगून के होते हैं और यूरेशिया से अफ्रीका की ओर पलायन आर्द्रभूमि पक्षियों, और दूसरों को तुर्की से भारत की यात्रा द्वारा प्रतिवर्ष आते हैं। अन्य पक्षी पूरे वर्ष भर इन वेटलैंड्स पर रहते हैं और इनमें दुनिया की सबसे बड़ी ब्रीडिंग कॉलोनी, जिसमें क्रैब-प्लोवर्स भी शामिल हैं । निवासी पक्षियों में, सबसे सामान्य मरुभूमि की छाल है, और अंतर्देशीय केस्टेल और शॉर्ट-टेड स्नेक ईगल को रेगिस्तान पर शिकार करते हुए देखा जाना है। = सन्दर्भ = कप्तान जैक स्पैरो
जैक स्पैरो "Pirates of the Caribbean: The Curse of the Black Pearl" (2003) में पहली बार प्रकट होता है, जहाँ वह एक जहाज को कब्जे में करने की कोशिश में पोर्ट रॉयल में पहुँचता है। गवर्नर वेदरबाई स्वान जोनाथन प्राइस की बेटी एलिजाबेथ स्वान (केरा नाईटली) को डूबने से बचाने के बावजूद उसे डकैती के लिए जेल में बंद कर दिया जाता है। उस रात, "ब्लैक पर्ल" नामक एक अनजान जहाज पोर्ट रॉयल पर हमला करता है और इस प्रक्रिया में एलिजाबेथ को कब्जे में कर लेता है। इसका कप्तान हेक्टर बारबोसा (ज्योफ्री रश) एक ऐसे प्राचीन एज़्टेक अभिशाप को तोड़ने की बहुत सख्त कोशिश कर रहा है जिसके तहत वह और चालक दल फंसा हुआ है। एक लोहार, विल टर्नर (ऑरलैंडो ब्लूम) जो एलिजाबेथ से प्यार करता है, उसे बचाने में मदद करने के लिए स्पैरो को मुक्त कर देता है। वे एचएमएस "इंटरसेप्टर" को चुरा लेते हैं और इस्ला डी मुएर्ता, जहाँ एलिजाबेथ को बंदी बना कर रखा गया है, के लिए निकलने से पहले टोर्टुगा में एक चालक दल को अपने कब्जे में कर लेते हैं। उन्हें जल्दी से कब्जे में कर लिया जाता है और बारबोसा स्पैरो और एलिजाबेथ को एक बंजर द्वीप में छोड़ देता है। आरएमएस क्वीन मैरी 2
कनार्ड के अनुसार, जहाज अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के MARPOL) (जहाजों से होने वाले प्रदुषण की रोकथाम) के लिए अंतर्राष्ट्रीय सम्मलेन की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, अगर किसी तट से से अधिक दूरी पर समुद्र में व्यर्थ का निर्वहन नहीं किया जाना चाहिए। हालांकि MARPOL उपचारित कार्बनिक व्यर्थ और उपचारित अपशिष्ट को तट के पास निर्वहन करने की अनुमति देता है। संभावित हानिकारक पदार्थ का निर्वहन, विशेष रूप से अवशिष्ट तेल, उपचारित जल, हवा उत्सर्जन, पर नियंत्रण रखा जाना चाहिए ताकि पर्यावरण के मानकों का अनुपालन किया जा सके। जिन क्षेत्रों में सल्फर डाई ऑक्साइड के कारण प्रदूषण होता है, वह अम्लीय वर्षा का कारण बनता है, यह चिंता का विषय है, वायु प्रदुषण को कम करने के लिए जहाज में कम सल्फर युक्त ईंधन का उपयोग किया जाना चाहिए। अफ़ग़ानिस्तान युद्ध (2001–2021)
टाकुर घार की लड़ाई अमेरिकी सेना और तालिबान के बीच मार्च २००२ में टाकुर घार नामक एक पहाड़ी पर लड़ी गयी थी। इस लड़ाई की शुरुआत टाकुर घार पहाड़ी के ऊपर उड़ रहे एक अमेरिकी हेलीकाप्टर के पहाड़ी पर गिरने के बाद हुई। इस हेलीकाप्टर में बैठे लोगों को बचाने के लिए अमेरिकी सेना ने तालिबान के साथ सीधी टक्कर ली। इस हमले में नेवी सील "नील सी. रोबर्ट" सहित ७ अमेरिकी सैनिक मारे गए और कई घायल हुए। इस लड़ाई को " बैटल ऑफ़ रॉबर्ट्स रिज" के नाम से भी जाना जाता है। फ़्रिगट
फ़्रिगट (frigate) एक मध्यम आकार की युद्धपोत (नौका) होती है जिन्हें तेज़ गति और फ़ुरती से दिशा बदलने की दृष्टि से निर्मित किया जाता है। इनका प्रयोग अन्य नौकाओं व जहाज़ों के साथ चलकर उनकी रक्षा करने, उनके लिए सामान और रसद लाने-जाने और तेज़ी से किसी छोटी नौका को पकड़ने के लिए किया जाता है। यह स्वयं भारी नौसैनिक युद्ध के लिए सक्षम नहीं होती। फ़्रिगट से छोटे आकार के जहाज़ को कॉर्वेट कहा जाता है। सहारा मरुस्थल
सहारा विश्व का सबसे बड़ा निम्न-अक्षांश गर्म रेगिस्तान है यह क्षेत्र उपोष्णकटिबंधीय रिज के तहत घोड़े अक्षांशों में स्थित है, अर्ध-स्थायी उप-उष्णकटिबंधीय गर्म-कोर उच्च दबाव के एक महत्वपूर्ण बेल्ट जहां ट्रोफोस्फीयर के ऊपरी स्तर से हवा जमीन की ओर डुबो जाता है। यह स्थिर अवरोही वायु प्रवाह ऊपरी troposphere में एक वार्मिंग और एक सुखाने प्रभाव का कारण बनता है। डूबने वाला हवा बढ़ने से पानी के वाष्पन को रोकता है और इसलिए, एडीबाटिक कूलिंग को रोकता है, जिससे बादल निर्माण लगभग असंभव हो जाता है। खाड़ी
अंग्रेज़ी में 'खाड़ी' के लिए दो शब्द इस्तेमाल होते हैं। पतली खाड़ियों को आमतौर पर 'गल्फ़' () और चौड़ी खाड़ियों को 'बे' () कहा जाता है, हालांकि इस से विपरीत प्रयोग भी अंग्रेज़ी में प्रचलित हैं। इनके अतिरिक्त 'बाईट' () और 'साउंड' () भी कभी-कभी खाड़ी के लिए इस्तेमाल होने वाले शब्द हैं। अरबी भाषा में खाड़ी को 'ख़लीज' () कहा जाता है और यह शब्द मध्य-पूर्व की बहुत-सी कंपनियों और संगठनों के नाम में 'फ़ारस की खाड़ी' () की निकटता के कारणवश पाया जाता है। क्यू जहाज
अमेरिकी क्यू-जहाज भी प्रशांत महासागर में संचालित किये जाते थे। उनमें से एक यूएसएस (USS) "अनाकापा" (एजी-49) था, जो पहले लकड़ी-परिवहन जहाज "कूस बे" था, जिसे "लव परियोजना" के रूप में क्यू-जहाजी कर्तव्यों के लिए परिवर्तित कर दिया गया था। "अनाकापा" दुश्मन की किसी भी पनडुब्बी को उलझाने में सफल नहीं हुआ था, हालांकि यह माना जाता है कि उसने गहराई तक वार करके दो मित्र पनडुब्बियों को उस समय क्षतिग्रस्त कर दिया था जब वे उसके पास के क्षेत्र में अनुचित रूप से कार्य कर रही थीं। "अनाकापा" को भी 1943 में क्यू-जहाज की ड्यूटी से वापस ले लिया गया और द्वितीय विश्वयुद्ध के शेष भाग में उसने दक्षिण प्रशांत और अल्यूशियन द्वीप समूह में एक सशस्त्र परिवहन जहाज के रूप में कार्य किया। सहारा मरुस्थल
सूरज की निरंतर उच्च स्थिति, अत्यंत निम्न सापेक्ष आर्द्रता, और वनस्पति और वर्षा की कमी महान रेगिस्तान दुनिया भर में सबसे बड़े निरंतर बड़े क्षेत्र बनाते हैं, और गर्मियों के दौरान कुछ जगहों पर पृथ्वी पर सबसे गर्म जगह है। औसत उच्च तापमान 38 से 40 डिग्री सेल्सियस या 100.4 से 104.0 डिग्री फारेनहाइट सबसे ज्यादा महीना के दौरान रेगिस्तान में लगभग हर जगह बहुत उच्च ऊंचाई के अलावा। उच्चतम आधिकारिक तौर पर दर्ज औसत उच्च तापमान [स्पष्टीकरण की आवश्यकता] 47 डिग्री सेल्सियस या 116.6 डिग्री फ़ारेनहाइट अल्जीरियाई रेगिस्तान में बुउर्नस नामक एक दूरदराज के रेगिस्तान में समुद्र तल से 378 मीटर (1,240 फीट) मीटर की ऊँचाई के साथ बुलाया गया था। यह दुनिया का सबसे ज्यादा दर्ज किया गया औसत उच्च तापमान [स्पष्टीकरण की आवश्यकता] और केवल डेथ वैली है, कैलिफ़ोर्निया इसे प्रतिद्वंद्वी बनाते हैं। अल्जीरिया में अन्य हॉट स्पॉट जैसे समुद्र के स्तर से 200 और 400 मीटर (660 और 1,310 फीट) के बीच ऊंचाई के साथ एडार, टिमिमौं, सलह, ओउलेन, औलफ, रेगगेन में लगभग 46 डिग्री सेल्सियस या 114.8 डिग्री फ़ारे वर्ष के सबसे महीनों के दौरान अलहाइरिया में अत्यधिक ऊंची गर्मी के लिए जाना जाता Salah, औसत 43.8 डिग्री सेल्सियस या 110.8 डिग्री फारेनहाइट, 46.4 डिग्री सेल्सियस या 115.5 डिग्री फारेनहाइट, 45.5 डिग्री सेल्सियस या 113.9 डिग्री फारेनहाइट और 41.9 डिग्री सेल्सियस या 107.4 डिग्री फ़ारेनहाइट जून में है, क्रमशः जुलाई, अगस्त और सितंबर। सहारा में भी गर्म स्थान हैं, लेकिन वे अत्यंत दूरदराज के इलाकों में स्थित हैं, विशेष रूप से उत्तरी माली में झूठ Azalai में। रेगिस्तान का प्रमुख हिस्सा लगभग तीन से पांच महीने का अनुभव करता है जब औसत उच्च सख्ती से 40 डिग्री सेल्सियस या 104 डिग्री सेल्सियस से अधिक होता है। रेगिस्तान के दक्षिणी मध्य भाग में छह या सात महीने तक का अनुभव होता है जब औसत उच्च तापमान 40 डिग्री सेल्सियस या 104 डिग्री सेल्सियस से अधिक है जो सहारा में स्थिरता और वास्तव में गर्म मौसम की लंबाई दर्शाता है। इसके कुछ उदाहरण हैं: बिल्मा, नाइजर और फया-लालाऊ, चाड वार्षिक औसत दैनिक तापमान हर जगह 20 डिग्री सेल्सियस या 68 डिग्री सेल्सियस से अधिक है और हर साल गर्म क्षेत्रों में 30 डिग्री सेल्सियस या 86 डिग्री फ़ारेनहाइट तक पहुंच सकता है। हालांकि, अधिकांश रेगिस्तान में 25 डिग्री सेल्सियस या 77 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक मूल्य होता है। डिएगो गार्सिया
2001 से पहले, COMPSRON 2 में लगभग 20 जहाज़ मौजूद थे, जिसमें अमेरिकी सेना में थल सेना को उपकरणों की त्वरित-प्रतिक्रिया सुपुर्दगी प्रदान करने वाले चार लड़ाकू सेना की जहाज़ें शामिल थीं। तीन जहाज पर सवार माल बोट (LASH) थे, जो बार्जस कहलाने वाले माल जहाज़ ढोते थे, जिनमें तट पर पहुंचाने के लिए सेना का गोला-बारूद मौजूद होता है: MV "अमेरिकी जलकाग", SS "ग्रीन हार्बर" (LASH), SS "ग्रीन वैली," (LASH), MV "Jeb स्टुअर्ट," (LASH). अमेरिकी वायु सेना, अमेरिकी नौसेना और रक्षा संभार-तंत्र एजेंसी की त्वरित सुपुर्दगी आवश्यकताओं के लिए सेवारत संभार-तंत्र पोत मौजूद थे। इनमें वायु सेना के हथियारों, मिसाइल और कल-पुर्ज़ों के लिए कंटेनर जहाज; रक्षा रसद एजेंसी के भरण-पोषण के लिए सैन्य समुद्री उत्थापक कमान को सुपुर्द 500 बिस्तरों वाला अस्पताल जहाज़ और चलायमान भंडारण और माल उतारने वाले एकक और एक अपतटीय पेट्रोलियम उत्सर्जन प्रणाली (OPDS) टैंकर जहाज शामिल है। कुछ जहाज़ों के नाम थे MV "बफ़ेलो सोल्जर", MV "ग्रीन रिड्ज", अस्पताल जहाज़ USNS "हेनरी जे. कैसर", और टैंकर USNS पोटोमैक (T-AO-181). नाभिकीय ऊर्जा
परमाणु ऊर्जा को विकसित करने वाले पहले संगठनों में से एक था अमेरिकी नौसेना, जिसने इसका उपयोग पनडुब्बी और विमान वाहकों को चलाने के लिए किया। परमाणु सुरक्षा में इसका रिकार्ड दाग रहित है, शायद एडमिरल हैमन जी. रिकोवर की कड़ी मांगों की वजह से, जो परमाणु समुद्री प्रणोदन और साथ ही साथ शिपिंगपोर्ट रिएक्टर के प्रणेता थे (एल्विन राडोस्की अमेरिकी नौसेना के परमाणु प्रणोदन अनुभाग के मुख्य वैज्ञानिक थे और हैमन के साथ जुड़े हुए थे). अमेरिकी नौसेना ने किसी भी अन्य संस्था की तुलना में, जिसमें सोवियत नौसेना भी शामिल है, सार्वजनिक रूप से ज्ञात, बिना किसी प्रमुख घटना के अधिक परमाणु रिएक्टरों को संचालित किया है। पहली परमाणु संचालित पनडुब्बी, USS "नौटीलस" (SSN-571) को दिसम्बर 1954 में समुद्र में छोड़ा गया। दो अमेरिकी परमाणु पनडुब्बी, USS "स्कोर्पियन" और USS "थ्रेशर", समुद्र में खो गए। ये दोनों जहाज, प्रणाली में ऐसी खराबी के कारण खो गए जो रिएक्टर संयंत्र से संबंधित नहीं था। साइटों की निगरानी की जाती है और जहाज पर रिएक्टरों से कोई ज्ञात रिसाव नहीं हुआ है। सहारा मरुस्थल
सहारा (अरबी: الصحراء الكبرى, "सबसे बड़ा मरुस्थल') विश्व का विशालतम गर्म मरुस्‍थल है। सहारा नाम रेगिस्तान के लिए अरबी शब्द "सहरा" (صحراء) से लिया गया है जिसका अर्थ है मरुस्थल। यह अफ़्रीका के उत्तरी भाग में अटलांटिक महासागर से लाल सागर तक ५,६०० किलोमीटर की लम्बाई तक सूडान के उत्तर तथा एटलस पर्वत के दक्षिण १,३०० किलोमीटर की चौड़ाई में फैला हुआ है। इसमे भूमध्य सागर के कुछ तटीय इलाके भी शामिल हैं। क्षेत्रफल में यह यूरोप के लगभग बराबर एवं भारत के क्षेत्रफल के दूने से अधिक है। माली, मोरक्को, मुरितानिया, अल्जीरिया, ट्यूनीशिया, लीबिया, नाइजर, चाड, सूडान एवं मिस्र देशों में इस मरुस्थल का विस्तार है। दक्षिण मे इसकी सीमायें "सहल" से मिलती हैं जो एक अर्ध-शुष्क उष्णकटिबंधीय सवाना क्षेत्र है। यह सहारा को बाकी अफ्रीका से अलग करता है। नेगेव रेगिस्तान
नेगेव रेगिस्तान (अंग्रेज़ी: Negev, इब्रानी: הַנֶּגֶב), जिसे अरबी भाषा में अन-नक़ब (النقب‎) कहा जाता है, दक्षिणी इज़राइल में स्थित एक रेगिस्तान व अर्ध-रेगिस्तान है। इस क्षेत्र का सबसे बड़ा शहर बियरशीबा है जो इस रेगिस्तान के उत्तरी छोर पर स्थित है, जबकि इस मरुभूमि के दक्षिण में अक़ाबा की खाड़ी और एइलात का शहर है। पैसिफ़िक रिम (फ़िल्म)
पैसिफ़िक रिम (प्रशांत तटीय क्षेत्र) जल्द ही निकट भविष्य में जंग का इलाका बनने को अग्रसर है। वर्ष 2013 में, एक अंतर आयाम का द्वार प्रशांत महासागर के तल पर बनता है जिसे "द ब्रिच" अर्थात विच्छेद का नाम दिया गया। एक बेहद भीमकाय दानव, जिसका कोडनेम - ट्रेसपासर रखा गया, वह उसी से उभरकर निकलता है और सैन फ्रैंसिस्को खाड़ी क्षेत्र आसपास बसे नगरों में तबाही मचाता है। इस विनाशकारी हमले के साथ-साथ, संयुक्त राष्ट्र देशों और मानवीय एकता के बदौलत ऐसे ही विध्वंसक लड़ाई के लिए "जैगेर्स" जैसे जंगी रोबोट को उन भीमकाय दानवों यानी "काइजु" से भिड़ने के लिए उतारा जाता है। हरेक जैगेर्स को कंट्रोल करने के लिए दो या उससे ज्यादा पायलटों की जरूरत होती है, यह सभी मशीनें उनकी मस्तिष्क प्रणाली से जुड़ी लिंक द्वारा ही संचालित होती है, इस प्रक्रिया को "ड्रिफ्टिंग" कहते है; इन्हें सिर्फ मानसिक क्रियाकलापों द्वारा ही मशीनों को संचालित किया जा सकता है। इस काम को एकसमान सहभागी जोड़े ही अंजाम दे सकते हैं, जहाँ उनकी यह सुक्ष्म मानसिक पैटर्न इस "ड्रिफ्टिंग" को उनके लिए आसान बना देती है।