Quelle est l'efficacité des kamikazes?
USS Enterprise (CV-6)
Les premières attaques de "kamikazes" (« vents divins ») en changèrent la nature et la psychologie de la guerre du Pacifique. Le kamikaze - un chasseur ou bombardier léger japonais, souvent équipé d'une bombe de forte puissance et de juste assez de carburant pour un vol suicide - fut une arme mortelle et terrifiante.  Le kamikaze, quand il réussissait à franchir le barrage de DCA assuré par les navires (croiseurs, destroyers) de la Task Force, était bien plus dangereux qu'un bombardier ou torpilleur ordinaire.  Bien que piloté d'habitude par des pilotes peu entraînés, les kamikazes étaient en fait des bombes intelligentes, capables d'attendre le moment opportun pour frapper, suivant les tentatives d'évitement de leur cible. Quand ils touchaient un navire - ce que firent 7 % d'entre eux -, les débris de l'avion, le carburant en flamme et la masse du moteur infligeaient souvent des dommages bien plus importants que la bombe elle-même.  Ces attaques de kamikazes symbolisaient un état d'esprit incompréhensible pour la plupart des Américains.  Dans l'immense majorité, le commandement américain essayait de minimiser les pertes de leur forces et des attaques suicides étaient quasiment inconnues. Mais ces attaques étaient suicidaires, ordonnées par le commandement et faisait partie de la stratégie militaire japonaise. C'était au-delà de ce que les marins américains considéraient comme un combat loyal même en temps de guerre. Ils furent désorientés, terrifiés, cela touchait à l'espoir que garde tout combattant de retourner chez lui vivant. Kamikaze
Les kamikazes utilisaient généralement des Mitsubishi "Zéro" ou tout autre appareil dépassé. En pratique, toutes sortes d'avions ont été utilisées, surtout des bombardiers en piqué ou bombardiers torpilleurs monomoteurs (noms de code alliés : "KATE", "VAL", etc.) plus maniables et rapides que des bombardiers lourds, donc ayant plus de chances d'échapper aux chasseurs d'interception américains. Kamikaze
Forts de ces premiers succès, les Japonais ne reculèrent plus à la mise en place d'attaques suicides à grande échelle. Les unités de kamikazes était composée en majorité d'étudiants volontaires fraîchement appelés sous les drapeaux (ils avaient été épargnés jusque-là, devant constituer l'élite du futur empire). Ces décollaient sans parachute et ne revenaient à leur base qu'en l'absence de navires ennemis. L'appel dans cette unité était à la fois un honneur important et une sentence de mort. Vers la fin de la guerre, l'entraînement était réduit à sept jours (deux jours pour apprendre le décollage, deux pour le pilotage et trois pour les tactiques d'attaque). Avant de partir en mission, le lieutenant Yukio Seki aurait déclaré ceci : . Les plus grosses attaques auront lieu pendant la bataille d'Okinawa, lors des opérations Kikusui mettant en jeu plus de 400 avions-suicides, ainsi que les premiers Ohka. Lors de cette bataille, les kamikazes japonais coulent 20 navires (contre 9 par attaques conventionnelles) et endommagent plus de 200 à des degrés divers. Opération Downfall
Un peu moins de "kamikazes" furent lancés pendant la bataille d'Okinawa, avec un taux de réussite d'environ une attaque réussie sur neuf. À Kyūshū, grâce aux circonstances avantageuses (comme le terrain qui réduisait l'avantage des radars américain), ils espéraient pouvoir monter ce ratio à en submergeant les défenses américaines avec un grand nombre d'attaques en quelques heures. Les Japonais estimèrent que leurs avions pourraient couler plus de ; de plus, comme les nouveaux pilotes étaient entraînés à cibler des transports plutôt que des croiseurs ou des destroyers, le nombre de victimes serait sans commune mesure avec celui d'Okinawa. Une des études estima que les "kamikazes" pourraient détruire entre un tiers et la moitié de la force d'invasion alliée avant qu'elle ne touche terre.
Zero pour l'éternité
L'histoire a également été adaptée en film, "Eien no zero", sorti en 2013 au Japon, et en drama prévu pour 2015 sur TV Tokyo. Le film est sorti directement en DVD en août 2015 sous le titre "Kamikaze".Au Japon, le film a été critiqué par le célèbre directeur du studio Ghibli, Hayao Miyazaki, selon qui cette "histoire de pilote de guerre kamikaze basée sur un récit de guerre fictif" ne pouvait être qu'un « tissu de mensonges », ce qui a conduit Hyakuta à hasarder que Miyazaki « n'était pas bien dans sa tête ». Selon "The Japan Times", "le livre ne glorifie pas la guerre", la structure du récit basé sur des témoignages "donnant à entendre toutes les opinions, du pacifisme au bellicisme. Offensive de Tabqa
Le , après un intense pilonnage à l'artillerie lourde et des raids aériens menés par les avions et les hélicoptères syriens et russes, les forces du régime se mettent en mouvement. Les premières 24 heures, elles progressent de 12 kilomètres et arrivent aux limites du gouvernorat de Raqqa. Le , elles parviennent pour la première fois depuis l'été 2014 à entrer dans le gouvernorat de Raqqa. Le , elles sont à 25 ou 30 kilomètres de Tabqa et le elles ne sont plus qu'à 15 kilomètres de la ville. Les djihadistes engagent alors plusieurs kamikazes ; le quatre « Lionceaux du califat », des combattants âgés de moins de 16 ans, tuent 12 soldats et font une vingtaine de blessés dans une attaque-suicide, puis le une nouvelle attaque kamikaze fait encore 10 morts dans les rangs loyalistes. Règle d'utilisation des armes à feu par la police au Royaume-Uni
Basé en partie sur les recommandations des forces de sécurité d'Israël et du Sri Lanka, deux pays ayant une expérience des attentats-suicide, les lignes directrices de l’opération Kratos établissent que la tête ou les membres inférieurs doivent être visé quand un kamikaze présumé n’a pas l'intention de se rendre. Ceci est contraire à la pratique habituelle de viser le torse, qui présente la plus grande surface, mais un tir sur le tronc pourrait faire exploser une ceinture d'explosifs. Kamikaze
Le drone suicide, également nommé drone kamikaze, est apparu dans les années 2000. Hiroyoshi Nishizawa
En , il rejoint le qui opère depuis les Îles Kouriles, à l'écart des combats importants. Toutefois, en octobre, le est transféré à Luçon et Nishizawa est détaché sur un plus petit aérodrome à Cebu. Le , il dirige l'escorte de chasseurs, composée de quatre A6M5, pilotés par Misao Sugawa, Shingo Honda, Ryoji Baba et lui-même, pour la première attaque majeure kamikaze de la guerre. La cible est la Task Force « Taffy 3 » du vice-amiral Clifton Sprague dont la mission est de protéger les débarquements durant la bataille du golfe de Leyte. Les cinq « volontaires » kamikazes, menés par le lieutenant Yukio Seki, pilotent des A6M5 modèle 52 « Zero », chaque avion emmenant une bombe de . Ils plongent délibérément avec leurs appareils sur les navires de l'U.S. Navy dans ce qui est reconnu pour être la première attaque officielle de l'escadron suicide Tokkōtai « Shikishima ». Ils sont les premiers kamikazes à couler un navire. Kamikaze
Déjà auparavant, des pilotes de toutes nations s'étaient déjà écrasés sur une cible ennemie délibérément en plein combat. Ce geste n'était pas prémédité mais un pilote blessé ou à bord d'un appareil endommagé sans espoir de revenir n'avait plus rien à perdre et voulait dans un geste ultime infliger le plus de dégâts possibles à l'adversaire. Les aviateurs soviétiques utilisèrent abondamment la tactique de l'« abordage volontaire » en plein ciel d'un avion ennemi, à partir de l'attaque allemande surprise en juin 1941. Ils l'appelaient « attaque "taran" », du russe , « bélier ». En 1944, les appareils nippons et leurs pilotes étaient qualitativement et quantitativement inférieurs à ceux des États-Unis. Les formations aériennes japonaises se faisaient souvent décimer par les avions américains avant même d'avoir pu atteindre leurs cibles. Un seul coup au but sur un navire exigeait une grande expérience que peu d'aviateurs japonais possédaient. Attentat-suicide
Néanmoins, les attaques kamikazes ciblaient des combattants, et non des civils, ce qui les distinguent de nombreux attentats-suicides, notamment au regard du droit et en particulier du droit de la guerre et du droit humanitaire. Robert Pape souligne cependant que si les attentats-suicides ciblant des civils attirent davantage l'attention, « toutes les campagnes d'attentats-suicides dans les deux dernières décennies ont inclus des attaques directes contre des forces militaires étrangères dans le pays, et la plupart ont été menées par des organisations de guérilla qui utilisent aussi des méthodes d'attaques plus conventionnelles contre ces forces ». Bien que le terme « Kamikaze » soit aujourd’hui communément utilisé pour désigner toute personne commettant un attentat suicide, notamment les terroristes djihadistes qui se positionnent comme martyrs, les terroristes se distinguent par leur volonté de créer un impact psychologique auprès de la population civile, alors que les kamikazes japonais ne visaient que des objectifs militaires. Les cibles visées recelaient alors un véritable intérêt stratégique (navire ennemi, têtes de pont) qui entravait la progression américaine, même si elle était dérisoire, alors que les attaques contre les civils par les djihadistes ont un intérêt stratégique nul sur le plan militaire (ce qui ne les empêche pas d'atteindre un but sur le plan politique). Toutefois, les deux logiques sont tout autant employées par les djihadistes, par exemple avec le recours aux camions d'explosifs conduits par des soldats suicidaires pour débloquer le « front ». Suivant la motivation militaire ou médiatique, le terme « terroriste-suicidaire » devrait être utilisé alternativement à « kamikaze ». Kamikaze (avion)
Le "Kamikaze" est le deuxième des trois prototypes du Mitsubishi Ki-15, de . Kamikaze
Régulièrement utilisé en japonais dans le sens d'« intervention divine », le mot fut repris à l’automne 1944 par la Marine impériale japonaise pour désigner une composée de pilotes devant projeter leur appareil sur des bâtiments ennemis (première sortie de combat le 21/10/1944). Par convention, le terme "kamikaze" désigne toutes les unités aux missions sans retour formées par les armées japonaises entre l’été 1944 et août 1945. Il y eut seulement quelques escadrilles de "kamikaze" qui chacune portèrent un nom symbolique comme , ou . Kamikaze
Norbert Wiener a déclaré en 1947 qu'il ne travaillerait plus sur les missiles guidés, dont « l'usage ne peut être que de tuer sans distinction des civils, » et dont « le seul effet ne peut être que de répandre la "manière kamikaze" de se battre ». Force aérienne impériale du Mandchoukouo
Comme les raids aériens américains sur le Mandchoukouo deviennent de plus en plus fréquents vers la fin de la guerre, l'armée de l'air impériale du Mandchoukouo adopte des tactiques kamikazes, avec une première attaque réussie en plein vol (par un Ki-27) sur un bombardier B-29 Superfortress en décembre 1944. L'armée de l'air du Mandchoukouo souffre aussi d'un manque chronique de carburant car l'aviation militaire japonaise est prioritaire pour les approvisionnements. Kamikaze
Environ furent tués et , presque exclusivement américains, par environ qui réussirent à passer les patrouilles d'avions de chasse, et accessoirement par d'autres attaques-suicides (vedettes, sous-marins de poche). Attentat de Damas du 21 février 2013
L'attaque, probablement coordonnée, est menée par trois kamikazes. La première attaque a lieu vers 10 heures, dans le quartier de Mazraa, au centre de Damas, lorsqu'un homme se fait exploser avec son véhicule piégé près de l'entrée du siège du parti Baas et non loin de l'ambassade de Russie. L'explosion est suivie par deux tirs de mortier sur le siège de l'état-major dans le quartier des Omeyyades. Le même jour, une autre attaque a lieu dans le quartier de Barzeh, au nord de Damas, deux autres kamikazes, chacun au volant d'un véhicule chargé d'explosif, se font sauter à proximité de deux postes des services de sécurité. Une des attaques visait la Branche 211 de la Sécurité des Renseignements. Kamikaze (homonymie)
Par extension, ce terme fut employé par l'état-major japonais durant la Guerre du Pacifique pour désigner les pilotes d'avions suicides censés détruire la flotte américaine. Combat de Ghaziabad
Forts de plus de 100 hommes selon le chef de la police locale, les assaillants détruisent le poste avancé. Plusieurs soldats sont tués et quelques-uns sont faits prisonniers. Lors du combat, les insurgés envoient un kamikaze se faire exploser près des soldats, cependant et malgré une longue fusillade, les renforts militaires ne subissent ni tués ni blessés. Kamikaze (avion)
Suggestion du commandant Yuzo Fujita et de l'ingénieur Naruo Ando, il est réalisé pour Mitsubishi à Nagoya par l'ingénieur Fumihiko Kono, chef designer, assisté de Shokichi Mizuno et Tomio Kubo. Shimakaze (1942)
Il était armé de six canons à double usage de 127 mm et d'armes conventionnelles anti-aériennes et anti-sous-marines. Il était le seul destroyer japonais à être armé de 15 tubes lance-torpilles, chacun capable de tirer la redoutable torpille "Long Lance" de 610 mm. Ses puissantes machines à vapeur développaient 79 240 chevaux, ce qui faisait de lui l'un des destroyers les plus rapides au monde: sa vitesse était de 39 nœuds (72 km/h); lors d'essais, il atteint 40,9 nœuds (75,7 km/h). Combat de Tombouctou (20-21 mars 2013)
Les djihadistes repartent à l'assaut à 3 heures du matin mais ils sont une nouvelle fois contenus. Les combats baissent d'intensité après quatre heures du matin et prennent fin trois heures plus tard dans la zone de l'aéroport. À l'aube, quelques kamikazes s'élancent en direction des soldats français, et tentent d'actionner leurs ceintures d'explosifs, mais sans succès. Le reste des djihadistes abandonne le combat et bat en retraite. Kamikaze
Les pertes américaines se montent à environ 47 navires coulés (3 porte-avions d'escorte, 14 destroyers, 10 navires de transports divers, 14 embarcations de débarquement, 3 dragueurs de mines, 1 chasseur de sous-marin et 2 vedettes PT). Aucun navire d'importance ne fut coulé (les porte-avions d'escorte sont de , après ceux de flotte et les porte-avions légers). Par ailleurs, environ 368 frappes endommagèrent des navires alliés (certains plusieurs fois, ) dont 6 fois des britanniques, 4 fois des australiens et 1 fois un norvégien. Parfois les navires ne furent pas remis en état. Attentat des Issers
Le , vers 7 heures 30 du matin, un véhicule rempli d'explosifs fonce sur l'entrée de l'École supérieure de gendarmerie des Issers, où sont massés des étudiants venus passer le concours d'entrée. Le kamikaze fait exploser son véhicule au milieu de la foule, alors que les étudiants étaient en train de faire l'appel. L'attentat fait 48 morts et 45 blessés. Kamikaze (avion)
Il effectue un "record" du Tokyo-Hanoï-Paris, du 6 au . Après son retour au Japon, le "Kamikaze" continue à effectuer différentes missions pour le ". Lors d'un vol retour de Chine, l'avion s'écrase au sud de Taïwan et est récupéré pour être exposé au siège du journal. Kiyoshi Ogawa
Puisque les attaques ne s'effectuent qu'avec des pilotes volontaires, il y a deux méthodes pour convaincre les potentiels candidats. La première s'applique à tous les pilotes en général, et l'autre est un sondage uniquement destinée aux cadets comme Ogawa. Le sondage pose la question: « Désirez-vous sérieusement/moyennement/pas du tout participer aux attaques kamikazes ? ». Kiyoshi Ogawa doit entourer l'une des propositions, ou laisser le papier blanc. La raison d'effectuer ce sondage plutôt que d'attendre que des volontaires se désignent est parce que l'armée sait que ses membres qui viennent des universités ont une vision élargie, et ne se portent pas facilement volontaires pour ce genre de missions. Quelques étudiants-soldats, qui ne sont pas volontaires, subissent des pressions pour entourer « sérieusement » Kamikaze Riders
Lorsqu'il est relâché, il s'oriente vers la moto. Il fonde les "Kamikaze Riders", un groupe de motards composé de Belgo-Marocains originaires des quartiers bruxellois. C’est probablement là qu’il verse dans le fondamentalisme. Il crée son propre logo Kamikaze Riders et intègre plusieurs hommes (âgés entre 20 et 45 ans) dans son groupe avant que celui-ci rassemble de nombreux motards issus à majorité des quartiers de Molenbeek-Saint-Jean, Schaerbeek, Saint-Josse-ten-Noode et Anderlecht. Les Kamikaze Riders filment sur autoroutes à des vitesses élevées mais aussi dans le centre-ville, avant que ceux-ci soient postés sur les réseaux YouTube, Skyrock.com et Facebook. Les motards sont spécialisés dans les acrobaties à moto. Le point de rencontre est régulièrement fixé sur Vilvorde dans un parcours allant jusqu'à Anderlecht au milieu des différents quartiers bruxellois. Partageant des clips vidéos en réalisant des cascades et des stunts, les membres font également des bonnes actions en finançant les écoles défavorisées et les mosquées de Bruxelles. Les Kamikazes Riders arborent fièrement leur logo en forme d'épée de samouraïs rouges et noirs sur fond noir. Bombardements atomiques d'Hiroshima et de Nagasaki
Plus de et furent tués lors de l'affrontement le plus sanglant de la guerre du Pacifique. Les « Marines » recoururent aux lance-flammes et aux grenades pour éliminer les dernières poches de résistance. Les dernières forces des Japonais, les kamikazes, déferlèrent sur les navires américains et alliés en causant des pertes importantes. Cette bataille (d'avril à fin juin 1945) se termina seulement deux mois avant la capitulation du Japon. Kamikaze
À partir de 1945, le mot se diffusa tel quel en anglais et dans d'autres langues. Après la Seconde Guerre mondiale, il fut rapidement utilisé dans un sens métaphorique pour qualifier des gens se sacrifiant pour une cause ou prenant des risques inconsidérés. Il désigne plus largement tout assaillant qui meurt délibérément au cours de son attaque. Au Japon en revanche, ce terme désigne exclusivement l'équipe militaire de la Seconde Guerre mondiale et n'est pas utilisé dans le sens occidental d'auteur d'un attentat-suicide. Kamikaze
Le est un pilote, membre d'une unité militaire de l'Empire du Japon, qui effectuait une mission-suicide pendant la guerre du Pacifique. Kamikaze
Par extension, en Occident, ce terme sert à désigner quiconque sacrifie sa vie volontairement dans un attentat-suicide. Plus largement encore et de manière métaphorique, il peut désigner une personne qui se sacrifie, ou du moins qui se met délibérément en grand danger à un niveau personnel, professionnel ou autre. Kamikaze (avion)
Le est un avion japonais, prototype du Mitsubishi Ki-15 "Karigane", immatriculé J-BAAI, sponsorisé par le journal "Asahi Shinbun". Piloté par (1912-1941) assisté du navigateur (1900-1943), il est devenu célèbre le pour avoir volé de Tokyo à Londres en moins de . Kamikaze (cocktail)
Il est baptisé du nom des forces spéciales kamikazes de l'Empire du Japon (pilotes commandos suicidaires, de l'aviation impériale japonaise, qui se sacrifiaient selon les codes traditionnels du Bushido des Samouraïs, par des missions-suicides, en s'écrasant délibérément avec leurs célèbres avions de chasse ZÉRO chargés d'explosifs, après un dernier verre de Saké, sur les navires de guerre de la marine américaine et de leurs alliés, pour les couler.Secouez tous les ingrédients au , avec de la glace pilée. Servir dans un verre à cocktail, avec une tranche de citron vert pour la décoration. Kamikaze
La première apparition officielle des kamikazes a lieu pendant la bataille du golfe de Leyte le . Leurs escadrons furent formés par le vice-amiral Takijiro Onishi. Cette première attaque fut réalisée par cinq « volontaires » commandés par le lieutenant Yukio Seki. Les kamikazes pilotaient des Mitsubishi A6M5 modèle 52 « Zéro » transportant chacun une bombe de . Ils plongèrent délibérément avec leurs appareils sur les navires de la marine américaine et quatre des cinq pilotes engagés réussirent à toucher leurs cibles en infligeant d'importants dommages, notamment au porte-avions d'escorte . Un des Zéros, vraisemblablement piloté par le lieutenant Seki, s'écrasa également sur le pont d'envol du porte-avions d'escorte à . La bombe du chasseur explosa sur le hangar de pont bâbord. Il s'ensuivit un incendie et des explosions secondaires qui, à leur tour, firent sauter des torpilles et la réserve de bombes du navire. Le porte-avions d'escorte coula une demi-heure plus tard, 126 de ses hommes ayant été tués. Offensive de Raqqa (2016-2017)
Le 28 décembre, Talal Silo, le porte-parole des FDS, affirme que les troupes ont progressé plus vite que prévu contre les djihadistes en prenant kilomètres carrés de territoires en dix jours. Selon lui, les hommes de l'EI ont principalement engagé des véhicules piégés conduits par des kamikazes, mais ces derniers ont presque tous été détruits à distance, en particulier grâce à l'aide des forces spéciales américaines et des nouvelles armes récemment fournies par la coalition. L'Attentat (film, 2012)
Après un attentat-suicide à Tel Aviv, le docteur Jaafari, un chirurgien d'origine palestinienne, découvre sa femme parmi les victimes et apprend de la police qu'elle était la kamikaze. Kamikaze (journal intime)
"Kamikaze" a été tiré à 4000 exemplaires et a coûté entre 800 000 et un million de francs aux éditions du Rocher, mobilisant deux ans de travail, une dactylographe, trois correcteurs et quatre jeux d'épreuves. Interrogé sur le coût et l'impossibilité de générer le moindre bénéfice, Jean-Paul Bertrand, propriétaire des Éditions du Rocher, répond : « Je l'assume car c'est une œuvre unique et révolutionnaire. Marc-Edouard Nabe est l'un des écrivains les plus doués de sa génération. Son journal constitue un formidable témoignage sur l'époque ». Guerre du Mali
Très affaiblis, les djihadistes continuent cependant de mener des attaques. À Tombouctou, le , quatre kamikazes conduisant un véhicule piégé se font exploser devant une caserne, tuant deux civils et blessant six militaires. L'attentat est revendiqué le lendemain par AQMI. Le , le MUJAO tire cinq obus sur la ville de Gao, quelques civils et deux soldats maliens sont blessés, dont un mortellement. Le lendemain, un petit pont est dynamité à Bentia. Le , des kamikazes islamistes attaquent la garnison tchadienne à Tessalit, deux soldats tchadiens et cinq jihadistes sont tués. Le soir du , sept djihadistes sont repérés par des soldats français à Ménaka, près d'un camp où nigériens et 24 soldats français sont présents. L'un d'eux se fait exploser sans faire de victimes et les autres prennent la fuite. Le , deux Casques bleus sénégalais sont tués par un kamikaze à Kidal. Combat de Kaboul (2012)
Les taliban, parmi lesquels figurent plusieurs kamikazes, effectuent six attaques coordonnées. Plusieurs attaques sont commises dans la ville de Jalalabad, ainsi que dans les provinces du Lôgar et de Paktiyâ. Les affrontements les plus importants ont cependant lieu à Kaboul où le parlement afghan et les ambassades et camps américains, britanniques, français, allemands, et japonais sont visées par les attaques. Attentat-suicide
L'attentat-suicide est parfois assimilé aux méthodes pratiquées par les Forces impériales japonaises lors de la Seconde Guerre mondiale dans l'océan Pacifique contre les troupes américaines. Les pilotes kamikazes japonais utilisaient leurs avions pour percuter des cibles stratégiques de l'armée américaine afin de causer un maximum de dommages et de pertes. Invasion du golfe de Lingayen
Malgré le succès des troupes au sol, les forces américaines subirent de lourdes pertes, en particulier de leurs convois sous le feu des attaques "kamikazes". Du 4 au , 24 navires ont été coulés et 67 ont été endommagés par des "kamikazes", y compris les cuirassés , et (ce dernier fut accidentellement touché par des tirs amis), le croiseur lourd , le croiseur léger  et les destroyers et . À la suite des débarquements, le golfe de Lingayen fut transformé en un vaste dépôt d'approvisionnement pour la poursuite de la guerre, notamment pour appuyant les forces alliés lors de la bataille de Luçon. Le , le gouverneur Amado Espino, Jr. et le vice-gouverneur Marlyn Primicias-Agabas de Pangasinan ont créé un mémorial en l'honneur des anciens combattants ayant participé aux débarquements. Le devint la journée des anciens combattants de Pangasinan. Lors du anniversaire de l'invasion, le président philippin Fidel Valdez Ramos a appelé le président américain George W. Bush a adopter deux projets de loi en suspens depuis 1968 à la Chambre des représentants des États-Unis, au nom des anciens combattants encore en vie. La loi sur l'équité et les capitaux propres des anciens combattants philippins fut finalement approuvée avec le soutien formel du sénateur Daniel Inouye. Chronologie des attentats du 13 novembre 2015 en France et de leurs conséquences
À , l’assaut final est donné, sur autorisation du préfet de police de Paris, par les fonctionnaires de la BRI de Paris, soutenus par les effectifs du RAID, positionnés au rez-de-chaussée. Progressant, dans un couloir très étroit, sous le feu des Kalachnikov, la colonne policière enjambe les otages, bouclier tactique Ramsès en tête, et les exfiltre les uns après les autres jusqu’à parvenir à neutraliser les deux terroristes et à libérer tous les otages, vivants. Au cours de l’assaut, l’un des kamikazes, Foued Mohamed-Aggad, réussit à actionner son gilet explosif, tuant également l’autre terroriste Ismaël Mostefaï, soufflé par la déflagration, et blessant grièvement un policier de la BRI. Kamikaze
Après la guerre, l'image des kamikazes au Japon devint ambivalente, à la fois celle d'un passé que le pays voulait abandonner et un pilier de la tradition pour les plus conservateurs. Attentat-suicide
Ehud Sprinzak souligne que cet acte n'est pas nécessairement motivé par la ferveur religieuse, et cite Martha Crenshaw pour qui l'état d'esprit d'un kamikaze ne serait pas différent des Tibetains s'immolant, des prisonniers politiques irlandais prêts à mourir d'une grève de la faim, ou des terroristes en général qui veulent survivre après leur opération mais savent que leurs chances de survie sont négligeables (voir par exemple Kim Hyon-hui et Kim Seung Il en 1987). De même, estime que plus de la moitié des attentats-suicides organisés entre 1981 et septembre 2003 ont été commis par des organisations laïques (l'ultra-majorité d'entre celles-ci ayant été commises par les Tigres Tamouls). Aichi H9A
En 1945, ces hydravions (une vingtaine ?) auraient été utilisés comme avions kamikazes lors de la bataille d'Okinawa. Au regard de leur lenteur, ces avions auraient été détruits par la chasse alliée bien avant d'arriver sur leurs cibles. Attentat-suicide
Si certains politiques et commentateurs parlent, au sujet des auteurs d'attentats-suicides, de personnalités « dérangées », ou attribuent leur augmentation constante soit au fanatisme, soit à la misère et au désespoir des kamikazes, un certain nombre d'analystes, dont Robert A. Pape ainsi que Scott Atran, soulignent d'abord le niveau socio-culturel relativement élevé de la plupart des kamikazes. C'est le cas par exemple des « "chahid" » du Hamas et du Djihad islamique palestinien, diplômé du supérieur venant de classes moyennes ; , auteure de l'attentat du restaurant Maxim de 2003, travaillait ainsi comme avocate ; ce n'est pas le cas en revanche des femmes du PKK qui ont été responsables de la plupart des attentats de 1995 à 1999, et qui provenaient pour la plupart de familles pauvres ayant perdu des membres dans le conflit kurde. De même, les motivations pathologiques et suicidaires sont le plus souvent absentes des kamikazes (y compris ceux du LTTE). Drone suicide
Un drone suicide, aussi nommé drone kamikaze, est un drone de combat aérien contenant un explosif : il est conçu pour évoluer au-dessus du champ de bataille et détruire des cibles en plongeant sur elles lors de missions de recherche d'opportunité, c'est-à-dire à la fois de reconnaissance et de combat. Le drone revient à sa base si aucune cible n'a été engagée (une cible engagée entraîne la destruction de celle ci et du drone). La désignation de la cible se fait par vision directe de celle-ci par l'opérateur. Alan Shepard
À la seconde opération de Shepard sur le "Cogswell", il est nommé officier d'artillerie avec la responsabilité des canons antiaériens de et de sur la proue. Le navire affronte des kamikazes lors de la bataille d'Okinawa, où il sert comme piquet radar. Il a en effet pour fonction de signaler les kamikazes entrant dans le périmètre de la flotte, mais parce que ces navires sont souvent les premiers aperçus par les aviateurs japonais, ils sont également les plus susceptibles d'être attaqués. Le "Cogswell" s'acquitte de cette tâche du au , date à laquelle il rejoint la Task Force 38. Le navire participe également aux bombardements navals alliés sur le Japon et est présent dans la baie de Tokyo pour la capitulation du Japon en . Shepard revient aux États-Unis peu après. Yokosuka D4Y Suisei
La dernière version du modèle fut le Bombardier d'Attaque spécial D4Y4 destiné aux missions suicides. Cet avion monoplace Kamikaze, qui était capable de transporter près de d'explosifs, fut produit à partir de . Il était pourvu de 3 fusées JATO permettant d'accélérer la vitesse de piqué du bombardier. Le D4Y4 était cependant l'avion Kamikaze idéal en combinant une vitesse élevée (), un grand rayon d'action () et une charge utile sans équivalence dans l'aviation japonaise ()... Kamikaze
Ce total comprend les pertes lors d’entraînement, bombardements américains, etc., mais uniquement des unités kamikazes. Il ne comprend pas les milliers de tués des missions effectuées en soutien par des unités non-kamikaze (escortes, transports, etc). Le total général doit dépasser les dont moins de proprement dit (dont la réussite de la mission impliquait la mort). Kamikaze, le dernier assaut
Après le décès de leur grand-mère, Kentarō et sa sœur Keiko découvrent que celui qu'ils ont considéré comme leur grand-père était seulement son second mari. Leur vrai grand-père, nommé Miyabe Kyuzo, est mort comme kamikaze pendant la Seconde Guerre mondiale. Les deux jeunes gens décident d'enquêter pour en savoir plus sur la vie de cet inconnu. Ils partent à la rencontre de ses compagnons survivants. Les premières rencontres sont décevantes. Ceux qui ont connu Kyuzo décrivent un personnage lâche, peu apprécié de ses camarades. Mais les deux jeunes gens ne vont pas tarder à recueillir de nouveaux témoignages, qui évoquent au contraire leur grand-père comme un homme profondément humain, doublé d'un pilote d'un immense talent. Ils finissent par découvrir que leur grand-père, pilote de chasse effectivement très doué, refusait le militarisme ambiant et les ordres démentiels de sa hiérarchie. Très amoureux de son épouse, il avait décidé de tout faire pour survivre et la revoir, jusqu'à ce que l'armée le désigne comme kamikaze, à un moment où tous savent que la guerre est perdue pour le Japon. Avant le dernier assaut, leur grand-père Kyuzo s'arrange pour échanger son appareil, délibérément saboté pour devoir faire demi-tour, avec celui d'un de ses compagnons, lui laissant dans l'habitacle de quoi contacter son épouse. Fidèle à sa mémoire, ce camarade deviendra le second époux de leur grand-mère. Kyuzo va jusqu'au bout de la mission et tente de jeter son avion sur un porte-avion américain.En cinq semaines d'exploitation, "Eien no zero" franchit la barrière du « megahit », fixé au Japon à 5 milliards de yens (49 millions de dollars). Kamikaze
Il existait aussi : Mais les résultats furent décevants pour l'amirauté japonaise. Il est cependant à noter que les pilotes des vedettes rapides et des kaiten n'étaient pas tous prêts à mourir. Ces engins étaient en effet équipés d'une « trappe d'évacuation rapide » censée permettre au pilote d'échapper à la mort. Cependant, elle était en pratique inutilisable à grande vitesse. Attentats de Bali du 12 octobre 2002
Le déroulement exact de l'attentat diffère suivant les sources mais à la suite des aveux d'Imam Samudera, qui a reconnu être le dirigeant des terroristes de Bali, une version plus détaillée a été obtenue.  Le à 23 h 05 (15 h 05 UTC), un kamikaze, qui sera identifié plus tard sous le nom d'Iqbal par analyse ADN, équipé d'un sac à dos contenant des explosifs pénètre dans le Paddy's Pub. Celui-ci déclenche alors sa bombe de faible puissance. Cette première explosion fera 8 morts et crée un mouvement de panique parmi les personnes présentes. C'est au moment où elles sont en train d'évacuer le Paddy's Pub, quelques secondes après la première explosion, qu'une camionnette blanche Mitsubishi bourrée d'une tonne de nitrate d'ammonium ou de C4, de RDX et de Semtex, parquée devant le Sari Club, une boîte de nuit située en face de la rue moderne de Legian Street, explose. Cette explosion beaucoup plus puissante va être la plus meurtrière et faire plus de 180 morts directement par l'incendie qui s'ensuit et par le choc de l'explosion - lequel alla jusqu'à réduire en morceaux une plaque en béton armé et créer un cratère dans un sol bitumé. Une rumeur fut lancée sur l'usage d'une microbombe nucléaire mais sans qu'aucune trace de radiation n'ait été décelée , et une polémique suivit les recherches du journaliste Robert Finnegan, finalement poussé à quitter le pays. Deux mois plus tard, le gouvernement australien finissait par justifier vis-à-vis d'une opinion d'abord très réticente, la nécessité de s'allier à la politique de frappes préventives américaine contre l'Irak. Kamikaze
Quel que soit le pays auquel appartient le pilote qui se jette sur sa victime, les attaques-suicides sont le plus souvent menées dans une atmosphère de catastrophe et d'action de la dernière chance devant un ennemi toujours plus nombreux et en apparence invincible. Combat de Tabrichat
Les rebelles accusent alors les loyalistes de Tabankort de complicité avec les « narco-terroristes ». Le Gatia répond et dément s'être servi de kamikazes, affirmant qu'il s'agit d'une manipulation des rebelles pour les amalgamer à des terroristes. Cependant l'AFP et Reuters indiquent qu'une et confirment l'implication de kamikazes aux côtés des hommes du Gatia. Officiellement, la MINUSMA confirme l'attaque mais refuse de donner un bilan. Yukio Seki
Il a longtemps été considéré comme le premier kamikaze à atteindre et couler un navire ennemi lors de la seconde attaque officielle kamikaze. La première attaque kamikaze de l'histoire fut menée par l'enseigne de vaisseau Yoshiyasu Kuno le lors de la bataille du golfe de Leyte, mais elle échoua. Classe Montana
Entre décembre 1941 et septembre 1944, 32 % des avions japonais abattus furent attribués à cette arme avec un maximum de 48,3 % dans la seconde moitié de l'année 1942. En 1943, le nouveau système de visée Mark 14 améliora considérablement l'efficacité de ces canons. Ils se révélèrent cependant peu efficaces contre les attaques kamikazes à la fin de la guerre et furent remplacés par les canons de . Chronologie des attentats du 13 novembre 2015 en France et de leurs conséquences
D'après Thierry Braillard, les kamikazes auraient voulu pénétrer dans l'enceinte du stade de France sans y parvenir et leur attaque serait donc globalement un échec. Une source policière juge qu'il est ' De même, elle affirme que '. Sur les raisons de ce comportement, la même source policière ajoute : "" Istishhad
Le juriste malaisien basé à Oxford, Shaykh Afifi al-Akiti, a publié sa "fatwa" interdisant les attentats-suicides et visant des civils innocents : "Si l'attaque implique une bombe placée sur le corps ou placée si près du kamikaze que lorsque le kamikaze l'explose, le kamikaze est certain ["yaqin"] mourir, alors la position la plus correcte selon nous est que cela constitue un suicide. En effet, le kamikaze, étant également le "Maqtul" [celui qui a été tué], est incontestablement le même "Qatil" [l'agent immédiat / actif qui tue] = "Qatil Nafsahu" [c'est-à-dire se suicider]". Kamikaze
Il avait pour objectif d'écraser son avion sur un navire de la marine américaine et de ses alliés. C'était une tactique militaire d'auto-explosion (technique du jibaku) pour remédier au manque d'effectif militaire et de carburant pour avion ; elle consistait à faire exploser une charge contre la cible pour l'endommager au maximum. Marc A. Mitscher
Pour la défense d'Okinawa, où les forces américaines débarquent le , le Haut Commandement naval japonais a envoyé le cuirassé géant "Yamato" dans une mission prévue sans retour, puisqu'il n'avait assez de mazout que pour aller jusqu'à Okinawa. C'est l'aviation embarquée de la Task Force 58 qui l'a envoyé par le fond, le , à de son objectif. L'aviation japonaise basée au Japon ou à Formose a eu une bien plus redoutable efficacité, avec de "kamikaze" qui ont représenté 50 % des attaques aériennes menées d'avril à juin. En furent notamment victimes les , le , et , le . Kamikaze
Cet acte de sacrifice s'accompagnait souvent d'un cri de guerre (comme au temps des samouraïs) pour se donner du courage — le fameux ou plus communément banzai, terme emprunté à la culture chinoise, tant utilisé ensuite au cinéma. Kamikaze (attraction)
Les passagers sont attachés par un harnais aux épaules ainsi que par une barre secondaire au niveau des genoux. De l'air comprimé permet de bloquer le harnais, complété par un système de sécurité mécanique en cas de coupure du système électrique. En cas d'absence d'air comprimé, le harnais est ainsi bloqué assurant la sécurité des passagers quelle que soit la position des nacelles. La nacelle est aussi sécurisée : les côtés sont constitués de barres de métal permettant au voir l'extérieur sans la possibilité de tomber. Umikaze (1936)
L"Umikaze" escorte le porte-avion "Chitose" de Yokosuka à Truk à la mi-août. Jusqu'à la fin du mois de septembre, il effectue onze “Tokyo Express” vers Guadalcanal. Au cours d'une mission le , il est endommagé par un avion américain, tuant huit membres d'équipage et nécessitant un retour à Truk pour des réparations. En octobre, il participe à deux missions de bombardement sur Henderson Field (Guadalcanal), et le , fait partie de la force de l'Amiral Nobutake Kondô lors de la bataille des îles Santa Cruz. Après avoir accompagné les croiseurs "Suzuya" et "Maya" vers les Shortland et avoir escorté un autre “Tokyo Express” vers Guadalcanal le , l"Umikaze" prend part à la première bataille navale de Guadalcanal dans la nuit du 12 au . Pendant un convoi de transport de troupes à Buna, l"Umikaze" subi de lourds dégâts après une frappe aérienne de bombardiers Boeing B-17 de l'USAAF. Il est remorqué jusqu'à Rabaul par le destroyer "Asashio" pour des réparations d'urgence. L"'Umikaze" retourne à Sasebo pour d'autres réparations effectuées partir du . Mitsubishi Ki-51
Au début du conflit, le Ki-51 connut quelques succès, mais seulement quand l'opposition aérienne alliée était faible, fin 1941 et début 1942 notamment. Mais lorsque les Alliés commencèrent à aligner des chasseurs plus performants comme le F6F Hellcat, le Ki-51 subit des pertes de plus en plus lourdes. Comme la plupart des avions japonais à la fin de la guerre, le Ki-51 fut engagé dans des missions kamikaze pour tenter de repousser l'avancée des alliés. Yokosuka MXY-7 Ohka
Le est un engin suicide utilisé par le Japon à la fin de la Seconde Guerre mondiale contre les États-Unis. Il s'agit d'un planeur monoplace conçu pour les opérations kamikaze, bombe volante destiné à remplacer les Mitsubishi A6M. Il pèse au total environ et est armé d'une ogive de d'ammonal située à la tête de l'appareil. Les marins américains ont surnommé ces bombes volantes (du japonais : « stupide », 馬鹿). Combat de Tombouctou (20-21 mars 2013)
L'attaque des djihadistes commence le soir du , à 22 h 19. Un kamikaze se porte avec une voiture piégée, feux éteints, sur une route au sud de l'aéroport de Tombouctou. Camouflé aux couleurs de l'armée malienne, le véhicule arrive à proximité d'un check point tenu par des soldats maliens. Le kamikaze provoque l'explosion qui blesse trois soldats dont un mortellement. Bataille de Tikrit
Pendant plusieurs mois le front reste globalement stable et les combats sont peu intenses. Le , un kamikaze conduisant un véhicule piégé se fait exploser à une vingtaine de kilomètres au sud de Tikrit et tue neuf miliciens chiites. USS Cassin Young (DD-793)
29 juillet - Rattage Kamikaze : Alors que les attaques kamikazes se poursuivaient, "Cassin Young" n'eut de répit que pendant deux brefs voyages d'escorte de convoi vers les Îles Mariannes. Le 28 juillet, son groupe est de nouveau une cible de choix pour les Japonais, avec un destroyer coulé et un autre gravement endommagé par des kamikazes. Au cours de l'engagement, "Cassin Young" a aidé à abattre deux avions ennemis et a sauvé les survivants du navire coulé. Le lendemain, il a été touché pour la deuxième fois, lorsqu'un avion volant à basse altitude a heurté son côté tribord, frappant sa salle de commande de tir. Une énorme explosion au milieu du navire a été suivie d'un incendie, mais l'équipage a réussi à rétablir l'alimentation d'un moteur, à maîtriser les flammes et à mettre le navire en route pour se mettre en sécurité à Kerama en 20 minutes. Vingt-deux hommes ont été tués et 45 blessés. Pour son service déterminé et sa bravoure dans la ligne de piquetage radar d'Okinawa, il a reçu la Navy Unit Commendation. Journée mondiale de la prévention du suicide
L'ONU a noté que les décès des kamikazes sont considérés comme secondaires à leur objectif de tuer d'autres personnes ou des cibles spécifiques et les bombardiers ne sont pas typiques des personnes qui se suicident. Offensive d'al-Safa
Le , l'État islamique lance une attaque de grande ampleur. Dans la ville de Soueïda, l'explosion de quatre kamikazes fait une trentaine de victimes, tandis que les djihadistes se répandent dans les villages druzes des environs et massacrent des habitants dans leurs maisons. En une journée, les attaques font au moins 258 morts, dont 116 soldats et miliciens loyalistes et 142 civils, dont 38 femmes et enfants, tandis que les djihadistes comptent au moins 63 morts, dont sept kamikazes. Des dizaines de Druzes, des femmes et des enfants, sont également enlevés. Bataille d'al-Bab
Après leur défaite, les djihadistes mènent plusieurs attentats en représailles dans la journée du 24 février. À Soussiane, un village au nord-ouest d'al-Bab, une voiture piégée conduite par un kamikaze fait au moins 83 morts, tandis qu'un autre kamikaze se fait exploser à l'entrée d'al-Bab, faisant deux morts et trois blessés parmi les soldats turcs. Kamikaze
Cependant, il faut souligner la différence forte entre l'action des kamikazes japonais durant la Seconde Guerre mondiale et celle de divers groupuscules terroristes utilisant les attentats-suicides comme moyen pour parvenir à leurs fins. En effet, si les premiers faisaient partie d'une armée régulière et s'en prenaient à des objectifs militaires, essentiellement les navires de guerre puissamment armés d'une nation ennemie et ce dans le cadre d'un conflit militaire, les seconds ciblent le plus souvent des civils sans défense, en dehors de tout conflit déclaré, ce qui les place clairement en dehors du droit de la guerre. On peut également mettre en évidence le fait que les kamikazes japonais sacrifiaient leur vie pour une cause militaire et patriotique, là où les motifs des groupes terroristes englobent une plus large plage d'idéologies, notamment religieuses. En 2015, un groupe de survivants japonais s'est d'ailleurs plaint publiquement dans les colonnes du "Tokyo Shimbun" de cet usage occidental du terme. Ryūnosuke Kusaka
Selon le vice-amiral Ozawa, interrogé après la guerre L'amiral Toyoda est partisan d'une stratégie de défense agressive, utilisant les "kamikaze", ce qui est fait lors des débarquements à Luçon et à Iwo Jima. Le vice-amiral Kusaka, fervent bouddhiste, n'est pas favorable aux attaques suicides, mais il a été, pendant la bataille de Saipan, volontaire pour une opération “Y”, qui avait été approuvée par le général Tojo, et qui aurait consisté à envoyer le cuirassé attaquer les forces amphibies américaines, et "in fine", l'échouer sur la côte de Saipan, pour l'utiliser comme batterie côtière. L'affaire fut abandonnée en raison de la rapidité de la victoire américaine. Lorsque, pendant la préparation de la défense d'Okinawa, l'Empereur s'est étonné de la faiblesse de la participation de la Marine impériale, il apparut à l'État-Major de la Flotte Combinée qu'une telle opération pouvait être envisagée avec le devant Okinawa, ce fut l'opération Ten-Gō. En fait, il s'agissait d'une mission-suicide, dans la mesure où la dotation prévue en carburant ne devait pas permettre le retour à la base de départ. Le vice-amiral Ito, qui avait été Vice-Chef de l'État-Major Général de la Marine, et avait succédé au vice-amiral Kurita à la tête de la  ne soutenait pas ce projet, de même que les commandants du croiseur et des huit destroyers qui devaient accompagner le cuirassé. Le vice-amiral Kusaka arriva de Tokyo, le soit cinq jours après le débarquement américain pour vaincre ces réticences. Il a expliqué qu'il s'agissait d'attirer l'aviation embarquée américaine pour faciliter l'approche des avions-suicides qui assaillaient les forces américaines, et rappelé que l'opération répondait à une demande de l'Empereur. Le lendemain soir, l'escadre japonaise avait appareillé, et le surlendemain en début d'après-midi, le avait coulé, accablé de et torpilles lancées par plus de escortés par , du TG 58.1 du contre-amiral Clark et du TG 58.3 du contre-amiral Sherman. Attentats du 21 avril 2019 au Sri Lanka
De plus, le cerveau présumé des attentats, Mohammed Zaharan, chef du NTJ, tué durant les attentats, était sur les radars des services de sécurité depuis deux ans. Les kamikazes étaient issus de milieux aisés voire richissimes. L'un d'eux était le fils du meilleur exportateur du pays, Yusuf Ibrahim, récompensé d'un prix remis par le président sri-lankais Mahinda Rajapaksa en 2008. Opération Bouclier de l'Euphrate
Après leur défaite, les djihadistes mènent des attentats en représailles. Le 24 février, à Soussiane, un village au nord-ouest d'al-Bab, une voiture piégée conduite par un kamikaze fait au moins 83 morts, tandis qu'un autre kamikaze se fait exploser à l'entrée d'al-Bab, faisant deux morts et trois blessés parmi les soldats turcs. Histoire militaire des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale
À la fin de 1944, les Japonais ont inventé une nouvelle tactique inattendue et très efficace, l'avion suicide "Kamikaze" fonçant comme un missile guidé sur des navires américains. La stratégie "Kamikaze" a permis l'utilisation de pilotes non formés et d'avions obsolètes. Les attaques ont commencé en octobre 1944 et se sont poursuivies jusqu'à la fin de la guerre. La plupart des pilotes "Kamikaze" étaient inexpérimentés et recevaient une formation minimale ; cependant, la plupart étaient bien éduqués et profondément attachés à l'empereur. Raymond Spruance
L'aviation japonaise basée au Japon ou à Formose a eu une bien plus redoutable efficacité, avec de "kamikaze" qui ont représenté 50 % des attaques aériennes menées d'avril à juin. En furent notamment victimes les , le , et , le . En tournée d'inspection en avril, l'amiral de la flotte Nimitz, prenant en compte la fatigue résultant de la tension ressentie par Raymond Spruance et Marc Mitscher après deux mois de campagne au large d'Iwo Jima et d'Okinawa, sous les coups des "kamikaze", a décidé de les remplacer sous trente jours, que la conquête d'Okinawa soit achevée ou non. Kamikaze (avion)
Le Tokyo-Paris est aussi pratiqué depuis les , avec notamment les vols Paris-Tokyo de Georges Pelletier-Doisy ( de vol entre le et le ) et Tokyo-Paris des japonais Abe et Kawachi en 1925. Les Français Marcel Doret et Joseph Le Brix échouent par deux fois à relier Paris et Tokyo dans le but d'établir le record en 1931. Yoshinori Kobayashi
Dans ce manga, il aborde aussi le sujet des Forces Spéciales d’attaque spécialisées dans les missions suicide, les "tokkotai", dont seraient décédés en tant que pilotes kamikazes ou lors d'autres attaques (planeurs équipés de roquettes, bateaux à moteur bourrés d’explosifs, etc). Kobayashi remet en cause les affirmations selon lesquelles les "tokkotai" étaient enchaînés à leurs sièges, saoulés ou drogués avant leur mission pour engourdir leur sens. Il est loin d'épouser aussi la vision « gauchiste » qui affirme que les "tokkotai" n’étaient que des victimes mortes en vain. Il fait appel à des lettres de pilotes kamikazes pour étayer sa thèse selon laquelle ces pilotes étaient décédés volontairement pour leur pays, patrie, familles, et empereur. Kamikaze (attraction)
La totalité de l'attraction peut être placé sur un camion de de long qui nécessite toutefois un permis de conduire spécial (dans plusieurs pays dont les États-Unis). Le montage ou le démontage nécessite près de cinq heures à deux ouvriers entraînés. Kamikaze
Les Japonais ont également utilisé des parachutistes kamikazes, qui la plupart du temps subissaient de lourdes pertes pour des résultats négligeables. On peut néanmoins citer une attaque réussie : celle de l'aérodrome de Yontan. Neuf appareils emportant chacun 14 paras y ont participé. Quatre appareils ont été abattus en chemin, et quatre autres, par la DCA de l'aérodrome. Dix paras ont pu s'échapper du dernier appareil et se sont précipités vers les avions américains. Ils ont détruit 9 appareils et en ont endommagé 26 autres, tout en brûlant de carburant, en tuant deux marines et en faisant 18 blessés. Bataille de Ramadi (2015-2016)
3 kamikazes tentent de s'en prendre aux positions de l'Armée dans le village d'Husaiybah, à à l'est de Ramadi. Mais les Forces d'Intervention Rapide irakiennes les interceptent et les abattent par balles avant qu'ils n'atteignent le village. USS Suwannee (CVE-27)
Le 25, le "Suwannee" fait partie d’une force opérationnelle — nommée Taffy 1 — composée de 15 porte-avions d'escorte et de 22 destroyers et destroyers d'escorte qui font route en mer des Philippines après le déploiement de la majorité de la flotte américaine ayant localisée deux forces navales japonaises. Cela donnera lieu à la célèbre bataille du golfe de Leyte. À 07 h 40 du matin, la force est attaqué par le Corps spécial d'attaque japonais, plus connu sous le nom de "kamikaze", engagé pour la première fois à grande échelle pendant la guerre. Les artilleurs du "Suwannee" abattent rapidement deux d'entre eux, avant qu'un troisième ne s'encastre sur le pont, à environ 40 pieds de l’ascenseur arrière, provoquant un trou de 10 pieds dans le pont d'envol. La bombe de l'avion explose quant à elle entre l'avion et le hangar, provoquant un trou de 25 pieds dans la zone de stockage des avions, tuant plusieurs hommes. L'appareil de direction du navire est également temporairement hors service. Malgré les dégâts, les réparations d'urgence sont effectuées assez rapidement pour que les opérations aériennes reprennent moins de deux heures plus tard. Kamikaze (homonymie)
Dans la langue courante le mot désigne l'auteur d'un attentat-suicide, et a aussi été utilisé comme titre de diverses œuvres. Mizuno Shinryū
Les tests de ces fusées ont montré deux défauts graves. Le premier est la mauvaise qualité des fusées, qui a provoqué un certain nombre d'échecs. Le second est l'incohérence des temps de combustion. Narabayashi note ses préoccupations et les transmet au major Suganuma, qui est responsable du projet Jinryū. En plus d'exprimer ses doutes sur les moteurs-fusées, il déclare également que le Jinryū serait inadapté pour les missions "kamikazes" parce que, malgré les modifications apportées au planeur pour améliorer les caractéristiques de vol, il reste un avion qui peine à voler. Narabayashi suggère qu'au lieu d'utiliser le planeur pour des missions "kamikazes", il devrait être modifié pour incorporer six moteurs-fusée avec chacun de temps de combustion. Il estime ainsi que le Jinryū pourrait atteindre une vitesse maximale de , et, pour les armes, il envisage qu'il pourrait transporter dix charges explosives adaptées des obus d'artillerie utilisés par l'armée impériale japonaise dans leurs canons de (comme les Type 92). Non seulement Narabayashi estime que le Jinryū pourrait être utilisé contre les chars et les navires, mais ajoute qu'il pourrait également être utilisé pour attaquer les bombardiers américains B-29. Kamikaze
La première occurrence du mot "kamikaze" se trouve dans les "Annales du Japon" ('), où il désigne le vent qui souffle sur la région d'Ise et le sanctuaire d'Amaterasu. On le retrouve ensuite à l'époque d'Edo, notamment dans "L'Histoire du Japon" ('), où il désigne des typhons en partie légendaires qui, en novembre 1274 et en août 1281, auraient mis en déroute la flotte de Kubilai Khan et stoppé les tentatives d'invasions mongoles. Wafa Idriss
Wafa Idriss (en arabe وفاء إدريس), née en 1977 et morte le , est une ambulancière palestinienne. Elle a été rendue célèbre pour être la première femme kamikaze palestinienne de l'histoire. Kamikaze
Le terme « kamikaze » a rapidement pris le sens général d'« auteur d'un attentat-suicide », et il est parfois utilisé encore de nos jours pour désigner un suicidaire-meurtrier, quelqu'un qui cherche sa propre mort et celle d'autres personnes. Opération Ten-Gō
Pendant l'opération, l'aviation japonaise, comme prévu, mène un raid sur la flotte américaine à Okinawa, mais sans réussir à couler un seul navire. Environ 115 avions, principalement des kamikazes, attaquent les navires durant la journée du 7 avril. Les kamikazes touchent le porte-avions "Hancock", le cuirassé , et le destroyer "Bennett", infligeant des dommages modérés aux deux premiers, mais endommageant sérieusement le "Bennett". Environ 100 avions japonais sont détruits durant le raid. État islamique (organisation)
Selon l'historien Stéphane Mantoux : . L'organisation djihadiste a recours à de petites escouades très autonomes. Les assauts sont généralement menés par des véhicules-suicides blindés conduits par des kamikazes, suivis par des combattants d'élite, les Inghimasi, équipés d'armes légères et de ceintures explosives qu'ils peuvent actionner en dernier recours. Ces assauts coûtent cependant de lourdes pertes, d'autant que les djihadistes engagent généralement leurs troupes d'élite en première ligne et n'hésitent pas à attaquer un adversaire largement supérieur en nombre. Ils sont également vulnérables aux forces aériennes, contre lesquelles ils n'ont pas d'armement efficace. Pour Stéphane Mantoux, . Kamikaze
C'est pourquoi germa l'idée chez certains d'entre eux que puisqu'ils n'avaient que peu de chance de survivre à une attaque, autant que leur mort ne soit pas vaine. Ils proposèrent alors de se jeter volontairement sur le pont des navires US avec leurs appareils armés d'une bombe. Au départ, cette idée fit peu d'écho à l'état-major de la marine impériale. L'élément déclencheur arriva le 1944 en pleine mer des Philippines. Le contre-amiral Arima ôta ses insignes de son uniforme devant ses subordonnés médusés et prit place dans un avion participant à l'attaque. Il jeta son appareil sur le porte-avion et le manqua de peu. Cet acte, bien que sujet à débat, finit de convaincre les plus récalcitrants. Le quartier général impérial, afin de freiner la poussée ennemie, décide de constituer une unité spéciale d'attaque ("Tokkōtai") chargée par son sacrifice d'invoquer les "Kami" pour réitérer le miracle de 1274 (voir la section Étymologie). Kamikaze (film)
L'inspecteur Romain Pascot (Richard Bohringer) et son équipe d’enquêteurs arrivent, à force de tâtonnements, et ensuite accompagnés de scientifiques renommés, à trouver la trace de l'assassin. Celui-ci, dans sa folie grandissante, abat sa nièce et son époux. Jusqu'au jour où l'inspecteur Pascot remonte la piste jusqu'au domicile d'Albert, mais au moment de l’arrêter, se fait doubler par des "barbouzes" qui exécutent Albert au "nom de la raison d'État". Kiyoshi Ogawa
Beaucoup d'anciens étudiants des meilleures universités du pays se portent volontaires pour devenir kamikazes. Attentat-suicide
L'efficacité relative (faibles coûts, au sens économique strict, en dehors de la vie du kamikaze / grand nombre de victimes) de ces opérations, selon plusieurs auteurs, explique leur augmentation constante depuis les années 1980. Si ces attentats ont un faible coût, ils exposent toutefois leurs responsables à des représailles massives, ainsi qu'à des sanctions économiques, juridiques ou/et politiques importantes (y compris en s'exposant à des critiques venant de l'intérieur du mouvement ou de ses soutiens). Willis Augustus Lee
Pendant la campagne de reconquête des Philippines, puis à l'attaque d'Iwo Jima et d'Okinawa, les cuirassés rapides revinrent à leur fonction de navires de défense anti-aérienne des porte-avions rapides, qu'ils avaient connue depuis l'automne 1942 jusqu'à la bataille de la mer des Philippines. Mais cette fois, il s'agissait de s'opposer à l'aviation japonaise basée à terre, et en particulier aux "kamikaze". La puissance de l'artillerie anti-aérienne des cuirassés rapides a fait en sorte que ceux-ci s'en sortirent plutôt mieux que les destroyers « piquets radar », ou les porte-avions. Kamikaze
En dehors des charges banzaï suicides qui commencèrent à la bataille d'Attu, leur impact fut limité : par exemple, la mine lunge antichar n'avait permis de détruire aucun char au début 1945. Ryūnosuke Kusaka
À la fin de la bataille au large de Samar, le , les vice-amiraux Ōnishi et Fukudome, commandants les et Flottes Aériennes japonaises, basées aux Philippines, sachant la mission de sacrifice de la Flotte, ont pensé qu'il leur fallait agir avec autant de détermination et d'esprit de sacrifice et ils ont décidé d'engager la Force Spéciale d'Attaque, plus connue sous l'appellation de "Kamikaze". Les porte-avions d'escorte des TU 77.4.1 et 2 qui n'étaient pas sous le feu des navires de surface japonais ont été les premières cibles (, , , . Puis les porte-avions d'escorte qui affrontaient les cuirassés et croiseurs lourds japonais ont été attaqués à leur tour, et dès , l' était si endommagé qu'il fallut l'abandonner. Il a coulé à . Kamikaze (attraction)
Le Kamikaze, comme le Ranger dont il dérive, a la particularité de ne pas avoir de support en A et se rapproche donc techniquement plus des manèges rotatifs horizontaux. Toutefois la première partie de l'attraction utilise un système de balancement pendulaire avant d'effectuer des rotations. Isokaze
Leur tenue à la mer, leur autonomie, leur puissance de feu et leur vitesse en faisaient les meilleurs navires de ce genre de la Marine impériale japonaise. Mais leur valeur fut amoindrie au cours de la guerre du fait qu'ils n'étaient pas équipés de radar ni de sonar. Sur les 4 unités de cette classe, la moitié fut perdue, notamment l"Isokaze" qui, ayant participé activement à presque toutes les opérations japonaises importantes dans le Pacifique comme l'opération Ke, coula le . C'était un des destroyers d'accompagnement du . Alors qu'ils faisaient route vers Okinawa, ils furent attaqués par des appareils de l'aéronavale américaine, et l"Isokaze" fut si gravement endommagé que le "Yukikaze" dut le couler. Histoire militaire des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale
L'armée japonaise, qui n'était pas basée dans les villes, n'a pratiquement pas été touchée par les raids. L'armée manquait de nourriture et d'essence, mais, comme le prouve Iwo Jima et Okinawa, celle-ci montra une résistance féroce. Les Japonais disposait également d'une nouvelle tactique qui, espérait-elle, fournirait le pouvoir de négociation afin d'obtenir une paix séparée, le "kamikaze". Kamikaze (attraction)
L'attraction possède des restrictions de poids et de taille. Les seuls cas de décès rencontrés sur ce type d'attraction se sont avérés être dû à une absence de suivi des restrictions ou à une entorse de ces règles accordé par l'opérateur ou le personnel d'accueil. Kamikaze
Matériellement les pertes matérielles des unités kamikazes se chiffrent en milliers d'avions, en centaines de vedettes et sous-marins de poche, une dizaine de sous-marins, le cuirassé "Yamato", un croiseur léger et divers autres navires moins importants. Les pertes des unités non-kamikaze de soutien comprennent des navires transportant du matériel aux Philippines ou à Okinawa notamment les porte-avions "Shinano" (6 "Shin'yō" et 50 Ohka pour les Philippines et Okinawa, coulé, ), "Unryū" (30 Ohka pour les Philippines, coulé, ) et "Ryūhō" (58 Ohka livrés à Taïwan, hors service, 20 tués, 30 blessés). Chester Nimitz
Selon le vice-amiral Ozawa, devenu Vice-Chef de l'État Major Général de la Marine, interrogé après la guerre, L'amiral Toyoda a été partisan d'une stratégie de défense agressive, utilisant les "kamikaze", ce qui a été fait lors des débarquements à Luçon et plus tard à Iwo Jima.