Quand Jakarta est devenue la capitale de l'Indonésie?
Capitale de l'Indonésie
La loi de 1964 établit Jakarta, sur l'île de Java, comme capitale de l'Indonésie. Capitale de l'Indonésie
En 1966, Jakarta obtient le statut officiel de "Daerah Khusus Ibukota" ("territoire spécial de la capitale") ou DKI. Cela favorise la construction d'immeubles gouvernementaux et d'ambassades étrangères. Le développement rapide a créé la nécessité d'un plan directeur afin de réguler la croissance de Jakarta. Depuis 1966, Jakarta s'est progressivement développée pour devenir une métropole moderne.
Capitale de l'Indonésie
Le 5 mars 1942, Batavia tombe aux mains des Japonais. Les Néerlandais se sont officiellement rendus aux forces d'occupation japonaises le 9 mars 1942. L'administration de la colonie est transférée au Japon. La ville est rebaptisée Jakarta (officiellement "nommée Jakaruta tokubetsu-shi", municipalité spéciale de Jakarta, conformément au statut spécial qui a été attribué à la ville). Après la défaite du Japon en 1945, Jakarta traverse une période de transition et de bouleversement au cours de la lutte nationale indonésienne pour l'indépendance. Jakarta
Le seul système de transport en commun lourd est le réseau de trains de banlieue KRL Commuterline qui dessert l'aire métropolitaine de Jakarta (Jabodetabek), capitale de l'Indonésie qui compte environ habitants. Le réseau, qui comprend 6 lignes totalisant de voie sud-africaine (voie étroite) transporte environ chaque jour. Il dessert les villes périphériques de Bogor, Depok, Tangerang et Bekasi. Histoire de l'Indonésie
Les Néerlandais réoccupent Jakarta début 1946, contraignant le gouvernement indonésien à s'installer à Yogyakarta. Pour tenter de reprendre le contrôle de leur ancienne colonie, ils lancent une première "politionele actie" (« action de police »), appelée "agresi" par les Indonésiens. Fin 1946, les belligérants se réunissent à Linggarjati près de Cirebon. Les Néerlandais reconnaissent la souveraineté "de facto" de la république sur Java, Madura et Sumatra. Les deux parties se mettent d'accord pour créer en 1949 une « république des États-Unis d'Indonésie » ("Republik Indonesia Serikat"). Hôtel Majapahit
Pendant l'occupation japonaise des Indes néerlandaises, l'hôtel avait été rebaptisé "Yamato", d'après le berceau historique du Japon. Il est passé dans l'histoire de l'Indonésie avec l'incident de l'« hôtel Yamato », lorsqu'en de jeunes patriotes indonésiens ont arraché la partie bleue du drapeau néerlandais qu'il arborait, ne laissant que le rouge et le blanc, c'est-à-dire le drapeau indonésien. Cet incident, sans en être la cause, a été suivi de la bataille de Surabaya. KRL Commuterline
KRL Commuterline, (KRL acronyme de l'indonésien "Kereta Rel Listrik") anciennement KRL Jabodetabek est le réseau de train de banlieue qui dessert l'agglomération de Jakarta (Jabodetabek), capitale de l'Indonésie qui compte environ 30 millions habitants. Le réseau, qui comprend 6 lignes totalisant 415 kilomètres de voie sud-africaine (voie étroite) transporte environ chaque jour. Il dessert les villes périphériques de Bogor, Depok, Tangerang et Bekasi. Monorail de Jakarta
Makassar, capitale de la province de Sulawesi du Sud, a vocation à devenir le centre économique de l'est indonésien, considéré comme délaissé par rapport à l'ouest de l'archipel, constitué notamment de Java et Sumatra. En 2011, le maire de Makassar a signé un mémorandum d'entente avec la société PT Makassar Monorel Indonesia, une filiale du groupe Hadji Kalla appartenant à l'ancien vice-président Jusuf Kalla. La société prévoyait le démarrage de la construction d'un monorail à Makassar en 2012. Une ligne de 30 kilomètres relierait l'aéroport international de Makassar à Maros, une ville située non loin, Makassar et Gowa. Le projet n'avait toujours pas démarré en . Alerte en Malaisie
Outre la piraterie endémique sévissant depuis toujours dans les détroits, plusieurs États de la région connaissaient aussi une situation de rébellion interne. En effet, la Malaisie était alors en proie à une véritable anarchie. Des territoires entiers, certains même situés à proximité de Djakarta, capitale de l’Indonésie, échappaient totalement au contrôle du gouvernement central. Et, à l'Insurrection communiste malaise (entre 1948 et 1960) répondaient ceux d’Indonésie (Darul Islam à Java, soulèvement communiste de Muso à Madiun...). Jatinegara
Sous l'occupation japonaise (1942-45), le nom de "Meester Cornelis", perçu comme trop "néerlandais", est changé en "Jatinegara". Après la proclamation de l'indépendance de l'Indonésie en 1945, le nom de l'ancienne "Regentschap Meester Cornelis" est simplement indonésianisé en "Kabupaten Jatinegara". En 1950, à la demande de la population, le "Kabupaten Jatinegara" est de nouveau rebaptisé "Kabupaten Bekasi". En 1960, le chef-lieu, qui était encore à Jatinegara, est transféré dans la ville de Bekasi. Jakarta
Jakarta est située à au sud-sud-est de Singapour, à au sud-sud-est de Kuala Lumpur, à au sud-ouest de Bandar Seri Begawan, la capitale du sultanat de Brunei, et à à l'ouest-nord-ouest de Darwin, en Australie. La ville se trouve sur les bords d'une baie située sur la côte nord de l'île de Java et est arrosée par la Ciliwung. Église catholique en Indonésie
Soekarno et Hatta proclament l'indépendance de l'Indonésie en 1945. Suit une période de 4 années de conflit avec les Pays-Bas, qui essaient de récupérer leur colonie. Parmi les personnalités catholiques de cette lutte pour la défense de l'indépendance figurent le commodore de l'air Agustinus Adisoetjipto, d'après qui l'aéroport international Adisutjipto (avec un « u ») de Yogyakarta a été nommé. Grande Indonésie
Cependant, le , Hirohito déclare la reddition du Japon par radio. L'Indonésie déclare son indépendance le . Accusé d'avoir collaboré avec le Japon, le , Ibrahim Yaacob s'envole vers Jakarta par avion militaire japonais. Yaacob cherche refuge à Jakarta avec sa femme Mariatun Haji Siraj, ses beaux-parents Onan Haji Siraj et Hassan Manan. Ibrahim Yaacob, qui s'est battu pour l'union de la péninsule malaise à l'Indonésie, a ensuite vécu à Jakarta jusqu'à sa mort en 1979. Avec la chute du Japon en , toutes les idées d'unions entre l'Indonésie et la péninsule furent abandonnées. Basuki Tjahaja Purnama
Le , il est élu gouverneur adjoint de Jakarta au côté du gouverneur Joko Widodo. Quand celui-ci se présente à l'élection présidentielle de 2014 qu'il remporte, Ahok exerce l'intérim des fonctions de gouverneur du au et de nouveau à partir du . Il est ensuite investi comme gouverneur en titre le suivant. Il est le second Chinois d'Indonésie à occuper ce poste, après le peintre Henk Ngantung sous la présidence de Soekarno en 1964-1965. Jakarta-Est
Jakarta Est () est une des cinq "kota" (municipalités) qui forment Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Sa population était de 898 883 habitants d'après le recensement national de 2010. Émeutes de Jakarta de mai 1998
Les 13 et , des émeutes se sont produites à Jakarta, capitale de l'Indonésie. D'autres émeutes eurent lieu à Surakarta (Java central) les 14 et . De nombreux magasins appartenant à des Indonésiens d'origine chinoise ont été attaqués et pillés. Lors de ces émeutes, plus de ont trouvé la mort. La plupart étaient des personnes piégées dans l'incendie du centre commercial « Mega Mall » de la ville nouvelle de Lippo Karawaci à l'ouest de Jakarta. Parmi elles, il y avait un grand nombre de pillards, venus profiter du désordre suscité par les attaques de magasins. Tangerang du Sud
Tangerang du Sud ("Tangerang Selatan" en indonésien) est une "kota" (municipalité) de la province de Banten en Indonésie. Elle fait partie du Jabodetabek, la conurbation formée autour de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Son chef-lieu est Ciputat. Indonésie
Au , l'âge des Grandes découvertes, les puissances européennes cherchent à accéder directement aux Moluques, région productrice d'épices. En 1511, les Portugais de Goa conquièrent Malacca et s'y établissent. Les Néerlandais les chassent en 1605. Au , ils éliminent leur rival dans l'Est de l'archipel, dans ce qui deviendra le royaume de Gowa, et s'établissent à Java. L'île est minée par les guerres de succession du royaume de Mataram qui cède peu à peu une partie de ses territoires aux Néerlandais. Au , les colonisateurs peuvent commencer l'exploitation économique de l'île et imposer leur loi au reste de l'archipel. Un mouvement national naît au début du . En 1945, Soekarno et Mohammad Hatta proclament l'indépendance de l'Indonésie. Les années 1950 sont marquées par de nombreux mouvements séparatistes. À la suite des événements de 1965-66, le général Soeharto prend le pouvoir. Il démissionne en 1998, ce qui permet au pays d'entamer le début d'un processus de démocratisation. Royaume de Surakarta
Le royaume de Surakarta, en javanais Kasunanan Surakarta Hadiningrat, est un État princier d'Indonésie situé dans le centre de l'île de Java. Bien que ce royaume n'ait plus d'existence officielle, il existe toujours un souverain, le "Sunan" (roi) Pakubuwono XIII, et une cour, qui réside dans le "kraton" ou palais royal de la ville de Surakarta. Surakarta a été fondée en 1743 par Pakubuwono II, "sunan" ("souverain") de Mataram, un royaume du centre de Java. Kartasura, la capitale, avait été mise à sac par le prince Cakraningrat de Madura. Dans la tradition royale javanaise, quand un malheur arrivait au royaume, le roi déplaçait la capitale. Pakubuwono II choisit un lieu au bord du fleuve Solo, à 12 km à l'est de Kartasura. Kota Tua Jakarta
La ville conserva son statut de centre administratif des Indes orientales néerlandaises lorsque la VOC transféra ses possessions au monarque des Pays-Bas en 1800. Surabaya
Surabaya ("Soerabaja" avec la graphie néerlandaise jusqu'en 1947, "Surabaja" avec l'orthographe Soewandi de 1947 à 1972) est la grande ville d'Indonésie (après Jakarta, la capitale) avec une population de plus de 3,1 millions d'habitants (5,6 millions dans la métropole urbaine). C'est la capitale de la province de Java oriental. Située sur la côte nord de Java (le "Pasisir") à l'embouchure de la ("Kali Mas") et le long du détroit de Madura. Sa superficie est de 326 km². Indonésie
Jakarta étant fortement menacée par la montée du niveau de la mer sous l'effet du réchauffement climatique et par le pompage excessif des eaux souterraines, le gouvernement annonce en 2019 sa décision de transférer la capitale dans une autre ville, Nusantara.D'après l’Agence française de développement (AFD) : « l’Indonésie est très exposée aux conséquences du changement climatique, qui sont déjà présentes : hausse des températures, des précipitations, des inondations, élévation du niveau de la mer, glissements de terrain et sécheresse ». Jalan Jenderal Sudirman
Jalan Jenderal Sudirman, ou plus simplement Jalan Sudirman, est une grande avenue de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Située dans le centre de Jakarta, c'est un des centre d'affaires de la ville. Capitale de l'Indonésie
Au cours de la lutte pour l'indépendance de l'Indonésie (1945-1949), la capitale de la république est déplacée en raison de la situation politique et militaire, à Yogyakarta (1946-1948), puis à Koto Tinggi (1948-1949), où siège le gouvernement d'urgence de la République d'Indonésie. En 1949, la capitale est rétablie à Jakarta. Juliana (reine des Pays-Bas)
L'année suivante, elle signe le transfert de souveraineté des Indes néerlandaises (l'Indonésie actuelle) au gouvernement républicain à Batavia (aujourd'hui Jakarta). Jakarta
La population de Jakarta, ville cosmopolite depuis des siècles, vient de toutes les régions d'Indonésie. Villa Isola
La Villa Isola (aujourd'hui appelée Bumi Siliwangi) est un bâtiment art déco situé dans la partie nord de la ville de Bandung, capitale provinciale de Java occidental en Indonésie. Surplombant la vallée, avec une vue sur la ville, elle a été achevée en 1933 par l'architecte hollandais Wolff Schoenmaker pour le magnat des médias hollandais Dominique William Berretty, fondateur de l'agence de presse Aneta dans les Indes orientales néerlandaises. La villa a été conçue pour être sa maison puis, après sa mort, est devenue un hôtel. Aujourd'hui, elle est sert de bureaux au directorat de l'Universitas Pendidikan Indonesia. Batavia (Indes néerlandaises)
Batavia était le nom du siège de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales en Insulinde de 1619 à 1799 puis de la capitale des Indes néerlandaises de 1799 à 1942. Son nom actuel est Jakarta, capitale de la République d'Indonésie. État de l'Indonésie orientale
Le , deux jours après la fin de la Seconde Guerre mondiale dans le Pacifique (les Japonais venaient de signer leur capitulation le 15), Soekarno proclame l'indépendance de l'Indonésie à Jakarta. Jakarta
La ville est le siège de l'Archidiocèse de Jakarta dont la cathédrale est la cathédrale Sainte-Marie de l'Assomption de Jakarta. Depuis le , l’archevêque est Ignatius Suharyo Hardjoatmodjo. La ville possède aussi plusieurs temples Hindous, et des temples Bouddhistes et Taoïstes Chinois. Jakarta
Jakarta étant fortement menacée par la montée du niveau de la mer sous l'effet du réchauffement climatique et par le pompage excessif des eaux souterraines, le gouvernement annonce en 2019 sa décision de transférer la capitale dans une autre ville à l'horizon 2024, nommée Nusantara. Krakatoa
Les îles formées par le Krakatoa sont situées au milieu du détroit de la Sonde, à mi-distance entre les côtes de Sumatra au nord-ouest et de Java au sud-est, en Indonésie. Le littoral le plus proche, près de la ville de Serang, se trouve à à l'est et la capitale Jakarta à dans la même direction. Administrativement, l'archipel dépend de la province de Lampung sur Sumatra. Sampit
Sampit a été citée en par le ministre indonésien de la Planification du développement national comme l'une des deux villes de Kalimantan, aux côtés de Pangkalan Bun, envisageables pour le déménagement de la capitale de l'Indonésie, en raison des problèmes que pose aujourd'hui Jakarta. Capitale de l'Indonésie
Une proposition de déplacer la capitale indonésienne de Jakarta vers d’autres lieux est examinée depuis la présidence de Soekarno. Une surpopulation massive, associée à un manque d'infrastructures urbaines telles que des moyens de transport en commun ; un trafic embouteillé ; l'empiétement des zones urbaines sur les espaces verts, la multiplication de taudis, la surextraction des eaux souterraines et un système de drainage médiocre, ont conduit à la dégradation écologique de la ville. La nappe phréatique étant épuisée, la ville s'abaisse lentement. Certaines parties du nord de Jakarta se situent sous le niveau de la mer et sont régulièrement inondées. Jakarta a connu des inondations massives en 2007 et à nouveau en 2013. Ces échecs de la planification urbaine et ces calamités environnementales ont amené à la proposition de soulager Jakarta en réactivant l’idée de déplacer le centre politique et administratif du pays. Jakarta
Jakarta (en indonésien, Djakarta jusqu'à la réforme orthographique de 1972 ; en français, les deux formes se rencontrent encore) est la capitale de l'Indonésie. Elle constitue une subdivision de de même rang que les provinces sous le nom de territoire spécial de la capitale Jakarta, en indonésien . La ville est familièrement surnommée « le grand Durian », en particulier par les médias anglophones, du nom de ce fruit emblématique de l'Indonésie. Jakarta-Ouest
Jakarta Ouest () est une des cinq "kota" (municipalités) qui forment Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Sa population était de habitants d'après le recensement national de 2010. Sultanat de Palembang
Le sultanat de Palembang Darussalam est un État princier d'Indonésie dont la capitale était la ville de Palembang dans le sud de l'île indonésienne de Sumatra. Il fut proclamé en 1675 par le sultan Abdurrahman (1659–1706) et dissous par le gouvernement colonial des Indes néerlandaises le . En 1825 son dernier souverain, le sultan Ahmad Najamuddin, fut arrêté et envoyé en exil dans l'île de Banda Neira dans les Moluques. Capitale de l'Indonésie
Le 26 août 2019, Jokowi annonce que la nouvelle capitale se trouvera à la fois dans le kabupaten de Penajam Paser du Nord et celui de Kutai Kartanegara, tous deux situées dans la province de Kalimantan oriental. Toutefois, la décision n’a pas encore été approuvée par le Parlement. Le Bappenas a annoncé que le déménagement coûterait environ 466 trillions de rupiah ( de $) et que le gouvernement avait l'intention d'en assurer 19%. Le reste proviendrait principalement de partenariats public-privé et d'investissements directs des entreprises publiques et du secteur privé. Kabupaten de Brebes
Brebes se trouve sur la route nationale de la côte nord de Java, à 177 km à l'ouest de Semarang, la capitale de Java centrale, et 330 km à l'est de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Histoire de l'Indonésie
À travers les Indes néerlandaises, des étudiants et des jeunes fondent des associations, qui se réunissent en congrès en 1928 pour prononcer le « Serment de la Jeunesse » par lequel ils déclarent adopter trois idéaux : une patrie, l'Indonésie, une nation, la nation indonésienne, une langue, l'indonésien. Les années 1930 sont une période mouvementée, durant lesquelles les dirigeants du mouvement nationaliste Hatta, Sjahrir, Soekarno et d'autres, sont arrêtés. Jakarta
En 1799, la VOC est déclarée en faillite. Le gouvernement néerlandais confisque ses actifs et Batavia devient la capitale des Indes néerlandaises. Révolution nationale indonésienne
Avec l'assistance britannique, les Néerlandais parvinrent à installer les forces de la ("NICA") à Jakarta et en d'autres points clés. Les sources républicaines font état de en directement liées à la défense de Jakarta, même si la ville ne put être tenue par les insurgés. La direction républicaine s'exila alors à Yogyakarta, avec le soutien capital du nouveau sultan, Sri Sultan. Yogyakarta continua, par la suite, à jouer un rôle majeur dans la révolution, d'où l'octroi d'un statut territorial spécial. À Bogor, près de Jakarta et à Balikpapan, sur Kalimantan, des cadres républicains furent emprisonnés. Pour préparer l'occupation de Sumatra par les Néerlandais, ses plus importantes villes, Palembang et Medan, furent bombardées. En , les ("KST" ou littéralement les troupes spéciales néerlandaises), emmenés par l'expert en commando et en contre-insurrection, le capitaine Raymond Westerling, furent accusées d'essayer de pacifier le Sulawesi du Sud en employant des techniques de terreur, qui furent copiées par d'autres opposants aux républicains. Environ et leurs partisans furent tués en quelques semaines. Bourse de Jakarta
Créé en 1912 sous le gouvernement colonial néerlandais comme une version locale de la Bourse d'Amsterdam, la Bourse de Djakarta était destinée à servir les entreprises hollandaises sur place. Elle a fermé pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale et n'est devenue une vraie Bourse qu'en 1977. L'État indonésien a créé ensuite une société publique, PT Dmarareska, autorisée à souscrire la moitié des émissions d'actions et une autorité de marché chargée de gérer la Bourse, la Bapepam ("", Agence de supervision du marchés de capitaux). Jemaah Ansharut Daulah
La police indonésienne attribue à la JAD l'attentat de Jakarta du 24 mai 2017 à la gare de bus de Kampung Melayu dans l'est de la capitale, où deux attaquants suicide et trois policiers ont trouvé la mort et 11 personnes ont été blessées, dont 5 civils et 6 policiers. Java (île)
L'île s'étire d'est en ouest sur plus de , pour une superficie de avec l'île voisine de Madura et d'autres petites îles. Son climat est équatorial. La capitale de l'Indonésie, Jakarta, est située sur la côte nord de Java, dans sa partie ouest. Palangka Raya
La position géographique de Palangka Raya en centre de l'archipel indonésien, incite le gouvernement à envisager d'y déplacer sa capitale, faute de pouvoir restructurer Jakarta, extrêmement congestionnée. Grande vitesse ferroviaire en Indonésie
Des plans et des études pour développer la grande vitesse ferroviaire en Indonésie existent depuis avant 2010. Le gouvernement indonésien annonce un nouveau plan de construction d'un train rapide en . Le premier projet de train à grande vitesse en Indonésie, et probablement aussi le premier en Asie du Sud-Est, reliera Jakarta, la capitale, à Bandung, la capitale de la province de Java occidental, sur une distance d'un peu plus de 140 kilomètres. Des plans ont également été mentionnés pour une éventuelle extension ultérieure du train rapide à la deuxième ville d'Indonésie, Surabaya, capitale de la province de Java oriental. Les trains devraient circuler entre 200 et 250 km/h sur cette ligne. Attentats de Jakarta du 17 juillet 2009
Les attentats de Jakarta du 17 juillet 2009 sont des attentats-suicides qui se sont déroulés à 5 minutes d'intervalle dans deux lieux distincts : les hôtels JW Marriott et Ritz-Carlton dans le quartier de Setiabudi à Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Il a fait sept victimes : trois Australiens, un Indonésien, deux Néerlandais et un Néo-Zélandais, et plus de cinquante blessés. Les attaquants étaient descendus dans les deux hôtels comme clients plusieurs jours auparavant. Ces attentats avaient eu lieu quatre années après le dernier grave attentat terroriste en Indonésie. Jeux d'Asie du Sud-Est de 1979
La dixième édition des Jeux d'Asie du Sud-Est s'est tenue du 21 au 1979 à Jakarta. C'est la première fois que la capitale indonésienne accueille cet événement. Hôtel Majapahit
L’hôtel Majapahit est un hôtel de Surabaya, capitale de la province indonésienne de Java oriental. Il fut inauguré en 1910 sous le nom de "" par Martin Sarkies, de la célèbre famille d'hôteliers arméniens , à laquelle on doit la construction de nombreux hôtels de luxe en Asie du Sud-Est. Jalan M. H. Thamrin
Jalan M. H. Thamrin, ou plus simplement Jalan Thamrin, est une grande avenue de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Située dans le centre de Jakarta, c'est un des centre d'affaires de la ville. Environnement en Indonésie
Le risque d’inondations est important, notamment pour la capitale, Jakarta. 40 % des habitants subissent des inondations au mois de février, mois où les pluies sont les plus intenses. L'année 2007 a été particulièrement catastrophique. La ville doit également faire face à des risques d'affaissement d'une part, et de submersion marine d'autre part. Un projet de digues et de polder est en cours afin de poursuivre l'urbanisation de la mégalopole ; mais ce projet pourrait entrainer des aggravations du point de vue environnemental, avec une diminution de la vitesse d'écoulement des eaux et d'évacuation vers la mer. Histoire de l'Indonésie
En janvier 1974, des émeutes éclatent à Jakarta, à la suite de manifestations d'étudiants qui profitaient de la visite du premier ministre japonais Kakuei Tanaka pour protester contre la mainmise du capital étranger, notamment japonais, sur l'économie indonésienne. Ce sera la dernière manifestation contre le régime pour 24 ans. The Jakarta Globe
The Jakarta Globe est un quotidien indonésien de langue anglaise paru la première fois le . En 2009, son tirage était de exemplaires. Il a été fondé par James Riady, un des hommes les plus riches d'Indonésie. Kabupaten de Sorong
L'aéroport Dominique Edward Osok relie Sorong au reste de la province, aux Moluques, à Sulawesi et à Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Jakarta-Centre
Jakarta Centre () est une des cinq "kota" (municipalités) qui forment Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Sa population était de 898 883 habitants d'après le recensement national de 2010. Ciliwung
Le Ciliwung est un fleuve de l'ouest de l'île de Java en Indonésie. Il prend sa source dans la région du Puncak au sud de Bogor et se jette dans la baie de Jakarta au nord de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Traité d'alliance luso-sundanais
Le Traité d'alliance luso-sundanais est un traité signé en 1522 à Kalapa (dans le nord de l'actuelle Jakarta, la capitale de l'Indonésie), entre les Portugais de Malacca et le royaume hindouiste sundanais de Pajajaran. Surakarta
Surakarta, de son nom officiel Surakarta Hadiningrat, souvent appelée Solo du nom du village d'origine à l'emplacement duquel elle a été construite (également transcrit Sala), est une ville indonésienne située dans la province de Java central et ayant le statut de "kota ("ville")". Elle comptait plus de en 2009. Fondée sur la base d'un simple village en 1745 pour devenir la nouvelle capitale du royaume de Mataram, la ville a vécu au rythme de l'histoire indonésienne. Ville riche en culture visitée par de nombreux touristes, elle est également l'un des centres économiques du pays. Poncke Princen
En , les Néerlandais lancent l’"Operatie Kraai" (« opération Corbeau »), prennent rapidement Yogyakarta, alors capitale de la République d'Indonésie, et arrêtent Soekarno et la plupart des dirigeants indonésiens (voir Révolution indonésienne). Capitale de l'Indonésie
La ville s'appelait auparavant Batavia, quand elle était la capitale des Indes néerlandaises. Au début du , le gouvernement colonial avait tenté de déplacer sa capitale de Batavia à Bandung dans l'ouest de Java. Pendant la "Revolusi", le gouvernement indonésien avait dû déplacer sa capitale à Yogyakarta, où elle est restée pendant une courte période, jusqu'à son rétablissement à Jakarta. Adrianus Djajasopoetra
Le , le Pape Pie XII le nomme vicaire apostolique de Jakarta (avec le siège titulaire de "Trisipa"). Il reçoit la consécration épiscopale le suivant des mains de , internonce en Indonésie. Le , les juridictions catholiques en Indonésie sont réorganisées et le vicariat apostolique de Jakarta est élevé au rang d'archidiocèse métropolitain. en devient le premier archevêque. Il participe aux quatre sessions du concile Vatican II Jeux d'Asie du Sud-Est de 1997
La des Jeux d'Asie du Sud-Est s'est tenue du 11 au 1997 à Jakarta. C'est la troisième fois que la capitale indonésienne accueille cet événement. Tourisme en Indonésie
L'évolution observée pour la place respective de Jakarta, capitale et principal centre économique de l'Indonésie, et Bali, principal centre touristique, peut s'expliquer par le fait que l'Indonésie attire moins d'hommes d'affaires étrangers depuis la crise de 1997. Pasisir
Le Pasisir joue un rôle fondamental dans l'histoire de l'île. Le relief plan du littoral nord de Java a fait que très tôt, des ports s'y sont développés, appuyés sur un arrière-pays où des plaines fertiles ont permis le développement d'une agriculture prospère. C'est sur le Pasisir qu'ont été trouvés les premiers sites urbains de Java. Jakarta, la capitale de l'Indonésie, Surabaya et Semarang, respectivement et du pays, sont situées sur le Pasisir. Capitale de l'Indonésie
Au début du , le gouvernement colonial décide de déplacer la capitale de Batavia à Bandung. L'idée était de séparer l'actif port de commerce et le centre commercial (Batavia) du nouveau centre administratif et politique (Bandung). Dans les années 1920, le projet de transfert de la capitale à Bandung était en cours. Lorsque Bandung lance le plan directeur d'une nouvelle ville bien planifiée, de nombreux bâtiments gouvernementaux, des télécommunications (aujourd'hui l'entreprise Telkom), des chemins de fer (maintenant la société KAI), des postes (aujourd'hui Pos Indonesia), du quartier général de l'armée autres sont construits. Ainsi le Gedung Sate devait être le centre administratif gouvernemental des Indes néerlandaises. Le plan échoue cependant à cause de la Grande Dépression et du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Gare de Manggarai
La gare de Manggarai, en indonésien Stasiun Manggarai, est l'une des principales gares de chemin de fer de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Jeux asiatiques de 2018
Pour la première fois, les Jeux se sont déroulés dans deux villes, Jakarta et Palembang. Les deux provinces qui entourent Jakarta, Banten et Java occidental, ont également participé en fournissant des équipements sportifs. Initialement, c'était la ville de Hanoï qui avait été choisie en 2012, au détriment de Surabaya, pour des Jeux prévus en 2019, mais elle a finalement renoncé en 2014 pour des raisons financières. En , le Conseil olympique d'Asie (COA) a décidé que ces Jeux se dérouleraient pour la première fois dans deux villes différentes mais à la condition que Jakarta demeure la ville-hôte principale, avec les cérémonies d'ouverture et de clôture, le village olympique principal et une liaison aérienne rapide entre les deux sites, en 45 minutes de vol. Palembang a accueili 11 des 34 sports au Jakabaring Sports City. A Jakarta, le stade Gelora-Bung-Karno en a été le stade principal, notamment pour les cérémonies. Tourisme en Indonésie
Sa situation en Asie du Sud-Est, où se trouvent trois des sept plus actifs aéroports d'Asie (Jakarta, mondial et de la région en 2012, Bangkok et Singapour), fait de l'Indonésie un pays facile d'accès. Outre l'aéroport de Jakarta, les principales portes d'entrées aériennes internationales d'Indonésie sont Denpasar sur l'île de Bali, Surabaya dans l'est de l'île de Java et Medan dans le nord de l'île de Sumatra. L'ancienne ville royale de Yogyakarta, qui permet d'accéder aux grands temples de la période hindou-bouddhique du centre de Java, est reliée à Kuala Lumpur en Malaisie et à Singapour. Histoire de Java
À cette époque, Java devient le centre d'une brillante culture. À Bali, le « vieux-javanais » devient la langue des inscriptions au . Plus généralement dans l'archipel indonésien, le commerce se traduit par la diffusion de la réputation de Java comme une terre de lettrés. La description de rites tantriques sur un sanctuaire mégalithique découvert à Bongkisam dans l'État malaisien de Sarawak, qu'on date du , donne une idée du rayonnement culturel de Java, qui se traduisait éventuellement par une domination politique. Le débarquement d'un corps expéditionnaire sino-mongol dans l'est de Java en 1292 coïncide avec l'avènement d'un nouveau royaume, Majapahit, dont la capitale est construite près de l'actuelle Mojokerto au sud-ouest de Surabaya. Ce royaume atteint son apogée sous Hayam Wuruk (règne 1350-89). Métro de Jakarta
Les premières études portant sur la construction d'un métro à Jakarta remontent à 1985.̩ De nombreuses études se succèdent sans déboucher sur une réalisation notamment du fait d'une situation économique médiocre. Le projet de métro est intégré au plan directeur des transports établi par l'agence indonésienne de planification et de développement ("Badan Perencanaan Pembangunan Nasional" ou BAPPENAS). Les résultats de cette étude sont validés par le gouvernement provincial de Jakarta. En 2008, le gouverneur de Jakarta Fauzi Bowo, annonce que la construction du premier tronçon va débuter en . Son successeur, Joko Widodo, dit Jokowi, élu en , remet en question dans un premier temps le projet avant de donner finalement son feu vert. Jayapura
De 1910 à 1962, la ville s'appelait Hollandia et était la capitale du district du même nom. Puis la ville s'est brièvement nommée Kota Baru et Sukarnapura, en hommage à Soekarno, avant d'adopter son nom actuel en 1968, Jayapura, qui signifie littéralement en sanskrit « victoire » ("jaya") et « ville » ("pura"). Soeharto choisit ce nom pour mentionner ses victoires lors de l' contre les Pays-Bas. La dernière bataille eut lieu à Jayapura entre le 14 et le . Jayapura est donc le nom donné à la ville par la junte militaire indonésienne. Les Papous partisans de l'indépendance lui préfèrent le nom de Port Numbay . Histoire de Java
En 1755, les Néerlandais réussissent à contraindre le roi, le Sunan Paku Buwono III et son oncle Mangkubumi prétendant au trône, à signer le traité de Giyanti. C'est la fin de la troisième Guerre de succession javanaise. Mataram, qui ne contrôle plus que la moitié de Java central et la moitié de Java Est, est divisé en deux. Mangkubumi en reçoit une moitié, prend le titre de Sultan Hamengku Buwono I et installe sa capitale à Yogyakarta, à côté de la tombe de Senopati. Son neveu conserve l'autre moitié et sa capitale, Surakarta. À l'extrémité orientale de Java, les derniers princes de Blambangan se convertissent à l'islam vers 1770. Désireux d'éliminer la menace balinaise de Java, les Néerlandais ont fini par en faire disparaître le dernier État hindouiste. Nationalisme indonésien
En 1928, dans ce qui était encore les Indes néerlandaises, des associations d'étudiants et de jeunes indigènes se réunissent en congrès et prononcent « le serment de la jeunesse » ("Sumpah Pemuda") par lequel ils déclarent adopter trois idéaux : une nation, la nation indonésienne ("Bangsa Indonesia") ; une langue, l'indonésien ("Bahasa Indonesia"); une patrie, l'Indonésie ("Tanah Air Indonesia"). C'est la première déclaration formelle d'un projet de nation indonésienne. En ce sens, on peut dire que c'est là l'acte de naissance formel du nationalisme indonésien. Tanah Abang
Tanah Abang est un "kecamatan" (district) de Jakarta Centre, une des cinq "kota" (municipalités) qui constituent Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Capitale de l'Indonésie
Dans son discours annuel sur l'état de la nation le 16 août 2019 au parlement, le président Joko Widodo annoncé un plan pour déplacer la capitale à Kalimantan, la partie indonésienne de l'île de Bornéo. Une ville nouvelle sera construite entre les kabupaten de Kutai Kartanegara et de Penajam Paser du Nord dans la province de Kalimantan oriental. Cette délocalisation de la capitale vers un emplacement plus central en Indonésie fait partie d'une stratégie visant à réduire les inégalités de développement entre Java et les autres îles de l'Indonésie. Elle réduira en outre le fardeau de Jakarta en tant que plaque tournante de l'Indonésie. Capitale de l'Indonésie
Dans le cas de la création d'une nouvelle capitale à l'extérieur de Java, Kalimantan, la partie indonésienne de Bornéo est considérée comme un lieu adéquat. L'île est vaste et éloignée de la frontière convergente tectonique indonésienne, ce qui signifie qu'elle est relativement à l'abri des tremblements de terre et des éruptions volcaniques. Les emplacements suggérés comprennent : Dans le cas où Jakarta serait maintenue comme capitale officielle et que les centres administratifs étaient déplacés vers d’autres sites non loin de Jakarta, les emplacements suggérés sont les suivants : En avril 2017, le gouvernement de Joko Widodo envisage de déplacer la capitale. Il prévoit d'achever l'évaluation de différents sites potentiels. Selon un responsable de l'Agence nationale de planification du développement (Bappenas), le gouvernement est déterminé à déplacer la capitale indonésienne de Java, avec Palangka Raya au centre de Kalimantan comme l'une des options. En avril 2019, il annonce que Jakarta ne sera plus la capitale de l'Indonésie, avec un plan sur pour transférer tous les bureaux du gouvernement dans une nouvelle capitale. Le Bappenas considère que les trois provinces de Kalimantan du Sud, central et oriental répondent aux exigences d'une nouvelle capitale, en particulier parce qu'elles sont exemptes de tremblements de terre et de volcans. Peu de temps après l'annonce du plan en avril 2017, Jokowi visite deux sites à Kalimantan, Bukit Soeharto à Kalimantan oriental et dans la région du Triangle, près de Palangkaraya. Archidiocèse de Jakarta
L'archidiocèse de Jakarta (en latin : "") est une circonscription ecclésiastique de l'Église catholique en Indonésie, dont le siège est à Jakarta, capitale du pays. Le vicariat apostolique de Batavia créé en 1841 s'est développé pour devenir l'archidiocèse de Jakarta en 1961. Royaume de Tarumanagara
Le site de Batujaya, situé à l'est de Jakarta, la capitale de l'Indonésie, dans le "kabupaten" de Karawang dans la province de Java occidental, a été examiné pour la première fois par des experts en 1984. Il s'étend sur une zone de et a révélé quelque 20 structures enfouies dans des tumuli que les habitants de la région appellent "unur". Capitale de l'Indonésie
Pendant le régime hautement centralisé du Nouvel Ordre du successeur de Soekarno, Soeharto, Jakarta se renforce comme cœur politique et économique de la nation. En raison de son développement rapide et de son urbanisation, Jakarta attire un grand nombre de nouveaux habitants originaires de différentes régions de l’archipel, la majorité venant d'autres villes de Java. Des immeubles de grande hauteur voient le jour, notamment dans les centres commerciaux et financiers de Jakarta, le long des avenues Thamrin, Sudirman et Kuningan. Depuis les années 1970, la population de Jakarta a considérablement augmenté et s'est étendue dans les zones environnantes de la capitale. La région du Jabodetabek, ou Grand Jakarta, est devenue l’ agglomération urbaine la plus vaste et la plus densément peuplée de l’Asie du Sud-Est. Politique en Indonésie
À la suite de la capitulation du Japon le , Soekarno et Mohammad Hatta proclament l'indépendance de la République d'Indonésie deux jours plus tard, le . Ces deux principaux leaders nationalistes commencent alors par former un gouvernement à Jakarta. Soekarno est désigné Président de la République tandis que Mohammad Hatta deviendra son vice-président. Palembang
En 2018, la ville organise les Jeux asiatiques avec la capitale Jakarta. Capitale de l'Indonésie
À la suite de la capitulation japonaise le 15 août 1945, l’Indonésie déclare son indépendance le 17 août. La proclamation est lue au 56 de la Jalan Pegangsaan Timur (aujourd'hui Jalan Proklamasi), dans le centre de Jakarta, avec Suwiryo faisant fonction de président du comité. Suwiryo est reconnu comme le premier maire de Jakarta Tokubetsu Shi. La fonction est modifiée pour "devenir le Pemerintah Nasional Kota Jakarta" ("Administration nationale de la ville de Jakarta"). Le 19 septembre 1945, Soekarno prononce un discours au stade Ikada sur l'actuelle place Merdeka. Mohammad Hatta
Hatta a proclamé avec Soekarno l'indépendance de l'Indonésie en 1945 et en est devenu le premier vice-président. L'aéroport international de Jakarta Soekarno-Hatta a été nommé en son honneur et en celui de Soekarno, premier président de l'Indonésie. Kota Tua Jakarta
Kota Tua est le reste de Oud Batavia, la première cité fortifiée coloniale néerlandaise dans la région de Jakarta. La zone gagna en importance au cours des - où elle a été établie comme capitale "de facto" indes orientales néerlandaises. Cette cité fortifiée contrastait avec les "kampung" environnantes, de vergers et de champs de riz. Surnommé « La perle de l'Asie » et « la Reine de l'Orient » au par des marins européens, la région était un épicentre commercial en raison de son emplacement stratégique dans le commerce des épices de l'archipel. Aéroport Halim-Perdanakusuma
Laéroport Halim Perdanakusuma (code IATA : HLP, code OACI : WIHH), situé à au sud-est de Jakarta, est l'ancien aéroport international de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Avec 5,6 millions de passagers en 2016, il est devenu le aéroport indonésien. Tourisme en Indonésie
La crise économique de 1997 et les émeutes de Jakarta de mai 1998 ont mis l’Indonésie sur le devant de la scène internationale. Elles ont abouti à la démission, le , du président Soeharto, au pouvoir depuis 1965. Attentat de Jakarta du 24 mai 2017
L’attentat de Jakarta du 24 mai 2017 s'est traduit par deux explosions à la gare de bus de Kampung Melayu dans l'est de Jakarta en Indonésie. Il y a eu cinq morts (les deux terroristes et 3 policiers) et onze blessés. Aceh
Lorsqu'en 1948 les Hollandais lancent leur seconde "action de police", c'est-à-dire opération militaire contre la république, ils prennent la capitale, Yogyakarta et les principales villes de Java et Sumatra. Le territoire de la république d'Indonésie est bientôt réduit à Aceh. Territoire spécial de Yogyakarta
Le territoire spécial de Yogyakarta, en indonésien , est une subdivision administrative d'Indonésie de , égal à celui de province. Il est constitué de l'ancien sultanat de Yogyakarta, une des quatre (« terres princières ») existant encore à Java à l'époque des Indes orientales néerlandaises. Sa capitale est la ville de Yogyakarta. Histoire de l'Indonésie
Pour des causes encore mal élucidée, on ne trouve plus d'inscription dans le centre de Java à partir de la fin du . Une inscription de l'est de Java datée de 1041 dit que le roi Airlangga a installé son palais à Janggala, dans la région de l'actuelle Surabaya. Après sa mort, le centre du pouvoir reste dans l'est de Java, passant à Kediri, à Singasari et finalement au royaume de Majapahit, qui atteint son apogée sous Hayam Wuruk (qui règne de 1350 à 1389), assisté de son premier ministre Gajah Mada. Le "Nagarakertagama", poème épique écrit en 1365 sous son règne, dresse une liste des "contrées tributaires" de Majapahit, qui outre Madura, Sunda et Bali, va de Pahang sur la péninsule Malaise à "Gurun" dans les Moluques, en passant par Malayu à Sumatra et "Bakulapura" à Bornéo. En réalité, le territoire réellement contrôlé par Majapahit se limitait à la moitié ouest de Java oriental, l'autre moitié constituant la Principauté de Blambangan. Après la mort de Hayam Wuruk, des querelles de succession entraînent le déclin de Majapahit, qui disparaît en 1478. TransJakarta
Le TransJakarta est le réseau de transport par bus à haut niveau de service (BHNS) en site propre de Jakarta, la capitale de l'Indonésie, étant mis en place pour offrir aux habitants de la métrolpole un moyen de transport en commun rapide et confortable. Avec une population recensée de 10.52 millions (2018) et une population grandissante de 1.41% par année dans une région de 661.52 km (2010), Jakarta est devenue une ville réputée pour ses embouteillages à cause de la forte utilisation de véhicules privés. De plus, les transports en commun doivent aussi servir une portion de la population du "Greater Jakarta" qui correspond au déplacement journalier des habitants de Bogor, Depok, Tangerang et Bekasi au centre de la ville. Royaume de Tarumanagara
Le royaume de Tarumanagara était situé dans l'actuelle province indonésienne de Java occidental. Il avait vraisemblablement pour centre la région qui s'étend entre Jakarta, la capitale de l'Indonésie, et la ville de Bekasi à l'est. C'est le plus ancien royaume de l'île de Java connu à ce jour. Cathédrale Sainte-Marie-de-l'Assomption de Jakarta
Sainte-Marie de l'Assomption, en indonésien "Santa Maria Pelindung Diangkat Ke Surga", est la cathédrale de Jakarta, capitale de la République d'Indonésie. Transport fluvial à Jakarta
Jakarta, la capitale de l'Indonésie, possède depuis peu un système de transport fluvial appelé Angkutan Sungai ou plus communément "Waterways", par analogie avec le système de bus à haut niveau de service TransJakarta, surnommé "Busway". Ce système de transport urbain a été inauguré en 2007 par le gouverneur de Jakarta de l'époque, Sutiyoso. Il fait partie d'un plan d'intégration global des différents modes de transport en commun de la ville. Nusantara (ville)
Le développement urbain très rapide de Jakarta devient un problème majeur au cours des . La capitale accueille plus de dix millions d'habitants à l'intérieur de ses limites administratives. Mais l'aire urbaine, appelée Jabodetabek, dépasse les trente millions d'habitants au cours de cette décennie. Capitale de l'Indonésie
En 2019, Palangka Raya est le principal candidat à la nouvelle capitale indonésienne. Il existe trois autres propositions : Depuis que l'idée a été lancée, de nombreux gouvernements provinciaux, gouverneurs et bupati ont manifesté leur intérêt d'être l'hôte de la nouvelle capitale, avec comme options possibles : Ceinture périphérique intérieure de Jakarta
La ceinture périphérique intérieure de Jakarta a débuté avec l’ouverture de la Jalan Jenderal Gatot Subroto qui coupe la Jalan Sudirman au pont en trèfle de Semanggi, construit dans les années 1960. Au début des années 1970, Gatot Subroto avait été prolongée au-delà du quartier de Tebet pour devenir la Jalan MT Haryono jusqu'à Cawang et rejoignait la jonction avec la Jalan Jenderal Panjaitan. Dans les années 1970, un autre axe majeur reliant les Jalan Jenderal Achmad Yani et Laksamana Yos Sudarso a été construit dans l'est de Jakarta. Cet axe devait relier l'échangeur de Semanggi au port de Tanjung Priok. Cette autoroute d’une importance capitale, reliant le centre de Jakarta à son port, connue à l’époque sous le nom de "Jakarta Bypass" parce qu'elle permettait le contournement de Jakarta, était le prototype de la ceinture périphérique intérieure. La construction de la Bypass avait été financée avec une assistance des États-Unis et achevée en 1963. Histoire de Java
À Java Ouest, grâce à des inscriptions, on sait que l'actuelle Bogor, à 60 km au sud de Jakarta, était le site de Pakuan, la capitale du royaume de sundanais de Pajajaran (1333-1579), dont le roi le plus connu est le mythique Siliwangi, qu'on a identifié comme étant le roi Sri Baduga Maharaja (règne 1482-1521). La puissance commerciale de Pajajaran reposait sur le contrôle de ports du "Pasisir" comme Banten et Kalapa (aujourd'hui un quartier du nord de Jakarta). Bandung
La ville est la capitale de la province de Java occidental. Elle a le statut de "kota". Sa population était de 2 575 478 en 2014, ce qui en fait la d'Indonésie (après Jakarta, Medan et Surabaya). Aéroport international Soekarno-Hatta
L'aéroport international Soekarno-Hatta est le principal aéroport de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Capitale de l'Indonésie
Pendant la présidence de Soekarno, Jakarta se développe. En 1957, Soekarno pose les fondations et le quadrillage des rues de Palangka Raya en tant que nouvelle capitale envisagée pour la province du Kalimantan central. Soekarno prévoyait toutefois que la nouvelle ville serait la nouvelle capitale nationale dans le futur. La vaste superficie disponible et sa position géographique au centre de l'archipel constituaient le principal avantage de la ville. Néanmoins, Soekarno semblait préférer Jakarta. De la fin des années 1950 à la première moitié des années 1960, il remplit Jakarta de monuments et de statues. De nombreux projets monumentaux ont été conçus, planifiés et initiés sous sa présidence, notamment le Monumen Nasional ou Monas, la mosquée Istiqlal, le parlement et le stade Gelora Bung Karno. Soekarno a également couvert Jakarta de monuments et de statues d'expression nationaliste, notamment le monument Selamat Datang, le monument Pemuda à Senayan, le monument Dirgantara à Pancoran et le monument de libération de l'Irian sur la place Lapangan Banteng. Bien que de nombreux projets aient été achevés plus tard, Soekarno est reconnu pour avoir façonné le paysage monumental de Jakarta. Il voulait que Jakarta soit le témoin d'une nouvelle nation puissante.