Quels sont les tests pour devenir un soldat de la marine royale?
Commando Training Centre Royal Marines
Ceux qui souhaitent devenir officiers de la Marine royale doivent réussir la sélection de "potentiel officier" (POC). Il s'agit d'un cours de quatre jours qui évalue les capacités physiques et académiques et est très similaire au PRMC. Ceux qui réussissent et réussissent ensuite l'entretien de l'Amirauté Interview Board (AIB) se verront attribuer une place dans le cours de formation des jeunes officiers. Ce cours dure 15 mois, dont 34 semaines sont passées au CTC Lympstone et le reste au Britania Royal Naval College, aux États-Unis avec l'USMC, et sur la côte ouest de l'Écosse. Commando Training Centre Royal Marines
Les candidats qui souhaitent s'engager comme RM doivent suivre la pré-sélection Royal Marine Potentiel (PRMC), organisée au CTCRM et passer avec succès les évaluations académiques, les tests médicaux et les entretiens. Le PRMC dure quatre jours et évalue la capacité physique et intellectuelle du candidat pour entreprendre la formation des recrues. La formation des nouvelles recrues des Royal Marines (le « cours commando ») est dispensée au CTCRM, à Dartmoor et à Woodbury Common, Devon, et se déroule sur trente-deux semaines. Les candidats qui réussissent le cours de commando reçoivent le droit de porter le béret vert, la marque distinctive des commandos dans l'armée britannique.
Femmes dans le corps des Marines des États-Unis
En 2017 également, de nombreuses femmes ont franchi les barrières au sein du Marine Corps. Du côté de l'enrôlement, le PFC Maria Daume, née dans une prison sibérienne et adopté par la suite par des Américains, est devenue la première Marine à rejoindre l'infanterie à travers le processus de formation de recrutement traditionnel. Du côté des officiers, le premier lieutenant Marina A. Hierl est devenue la première femme à obtenir son diplôme d'officier d'infanterie du Corps des marines et le deuxième lieutenant Mariah Klenke est devenue la première femme officier à obtenir le diplôme du cours d'officier d'assaut amphibie des Marines. Composante marine
La Marine Royale naît effectivement quand deux brigantins, portant les noms de "Congrès" et de "Les Quatre Journées" ainsi que quatre canonnières sont construites afin de remédier au blocus. L'armée française du maréchal Étienne Maurice Gérard, qui s'empare en 1832 de la citadelle d'Anvers (prise par Guillaume I lors de la campagne des Dix-Jours), la restitue à la Belgique (). Les huit canonnières abandonnées par les Néerlandais sur l'Escaut sont, après réparation, mises en service dans la Marine Royale, qui se met alors à s'occuper de missions de garde-pêche, de contrôle des eaux territoriales et de répression des fraudes. Marine royale (France)
La flotte est composée de deux types de bâtiments maritimes : les galères et les vaisseaux ronds. Tous servent aussi bien pour la guerre, que pour le commerce. En 1635, Richelieu achète la charge de général des galères avec comme objectif la constitution d'une flotte permanente de plusieurs dizaines de galères. L'équipage est composé d'une part des officiers et des soldats et de l'autre de l'équipe avec un petit nombre de volontaire, d'esclaves de l'Empire ottoman et de forçats. La condamnation à la galère est une des peines privilégiées par les tribunaux pour les condamnés d'État, puis ceux de droits commun au . Devenu obsolète sous le règne de Louis XIV en raison de son manque d'artillerie, mais elles sont chargés de missions d'escorte ou de reconnaissance. Par la suite, elles se transforment en manufactures flottantes et les forçats sont également internés dans des bagnes établis dans les ports. Les galères sont supprimées à la révolution. Les vaisseaux ronds sont les grands navires de guerres qui supplantent définitivement les galères grâce à leurs maniabilités et leurs capacités d'armement. Les équipages sont composés au début par la presse, c'est-à-dire le recrutement forcés dans les quartiers pauvres des ports. Sous Colbert, le système est modifié, désormais les inscrits des provinces maritimes sont divisés en classes appelées à servir à tour de rôle selon les périodes et les provinces. Ce système ne fonctionna jamais correctement à cause des résistances suscitées et ce malgré les avantages créés en même temps comme la caisse des Invalides de la Marine. Régiment Royal-La Marine
Le régiment Royal-La Marine également appelé régiment Royal-Marine est un régiment d’infanterie du Royaume de France créé en 1669, devenu sous la Révolution le d'infanterie de ligne. Ce régiment a été directement impliqué lors de la Journée des Tuiles du à Grenoble.3 drapeaux, dont un blanc Colonel, « & croix blanche semée de fleurs de lys d’or », ainsi qu’aux croix blanches des 2 drapeaux d’Ordonnance, « bleux & aurores ».Le , le régiment de Royal-La Marine fait étape aux Mées, ville étape de nombreuses armées à la fin du , ce qui nous permet de connaître sa composition à cette date : Le , Colbert — qui s'est emparé des services de la Marine après avoir fait nommer en novembre Louis de Bourbon, le fils légitimé de Louis XIV, âgé de seulement deux ans, à l'Amirauté de France — fait paraître une ordonnance portant création de deux régiments destinés au service sur les vaisseaux et dans les colonies. Ils prennent les noms de « Royal-La Marine » et « Amiral ». Académie royale militaire de Meknès
L'Académie royale militaire a pour mission d'assurer la formation complète des officiers d'active des armes et services de l'armée de terre ainsi que celle des fusiliers destinés aux Forces royales air et à la marine royale. Et comprend aussi un lycée (seules les classes de et du bac) qui assure la préparation des candidats élèves officiers au baccalauréat de l'enseignement secondaire. Royal Marines
Les Royal Marines (les « "Marines" royaux » en traduction littérale française ou le « Régiment royal des Fusiliers marins » en français du Canada) est un service constituant de la Royal Navy. Il est considéré comme l'infanterie de marine du Royaume-Uni et spécialisé dans les opérations militaires amphibies. Enseignement supérieur en Belgique
Les candidats sous-officiers doivent être détenteurs du certificat d'enseignement secondaire supérieur et réussir les épreuves de sélections pour suivre la formation militaire à l'École Royale des Sous-Officiers. L'École Royale des Sous-Officiers dispense également la formation scolaire de candidats à l'École Royale Militaire et la formation générale continuée des sous-officiers d'élite et supérieurs de la Défense. The Basic School
L'école de base (ou The Basic School - TBS) est l'endroit où tous les officiers nouvellement engagés et nommés (pour les adjudants) du Corps des Marines des Etats-Unis apprennent les bases du métier d'officier des Marines. L'école de base se trouve à Camp Barrett, Quantico, Virginie, au sud-ouest du complexe Quantico Base du Marine Corps. Chaque année, plus de 1 700 nouveaux officiers sont formés, provenant de l'Académie navale des États-Unis, de l'École des candidats officiers et des programmes de promotion des officiers en limite de service (LDO) et des adjudants du Marine Corps . The Basic School
Les événements en classe comprennent des conférences sur des sujets spécifiques, des examens, des jeux de décision tactique (TMD), des exercices sur bacs à sable (STEX), des études de cas et des présentations en petits groupes. Il y a divers épreuves sur le terrain, en commençant par le niveau équipe et groupe de combat jsuqu'au niveau de section renforcée et compagnie. Les épreuves sur le terrain se font à balles à blancs et parfois à tirs réels. Tout au long du programme d'instruction (POI), les marines de chaque compagnie de formation sont divisés en tiers en fonction de leurs scores combinés de leadership, compétences militaires et universitaires. Chaque Marine classe chaque spécialisation, ou MOS, selon sa préférence, et chaque tiers se voit attribuer une proportion égale de chaque spécialisation en fonction des besoins du Corps des Marines. Chaque tiers est indépendant des autres, de sorte que le haut du tiers inférieur du placement est presque aussi susceptible d'obtenir la spécialisation qu'ils souhaitent que le haut des deux autres tiers. Tout au long du POI, chaque Marine aura la possibilité de sélectionner la spécialisation qu'il souhaite, en sélectionnant ce qu'il préfère parmi ce qui reste en fonction de son classement dans son tiers. En utilisant ces répétitions et les préférences répertoriées comme référence, l'encadrement de la compagnie passe ensuite en revue chaque étudiant et leur accorde une spécialisation. Ce système de choix, cependant, ne s'applique pas aux Marines qui ont signé des contrats aériens pour devenir pilotes ou des contrats juridiques pour devenir officiers juristes. Marine Raider Regiment
La sélection du personnel adapté commence par un processus de sélection rigoureux conçu pour identifier les Marines jugés aptes à rejoindre le MARSOC. Les candidatures opérationnelles sont ouvertes aux hommes et aux femmes. Les Marines qui veulent servir de Raiders marines doivent d'abord participer à l'évaluation et à la sélection (A&S). Tous les Marines sont contrôlés pour s'assurer que les Marines rejoignant MARSOC répondent aux conditions préalables établies pour le service au sein du commandement. La sélection se déroule en trois étapes: la sélection sur dossiers, la sélection physique et une évaluation psychologique et médicale. Jonker (titre)
"Jonker" est également le titre à l'adresse des aspirants de marine et des cadets en formation d'officier à la Marine royale néerlandaise (ou "Koninklijke Marine") et à la Koninklijke Militaire Academie. Andrew d'York
Il entre dans la Royal Navy en 1979. Il y passe, entre autres, le All Arms Commando Course où il gagne son béret vert. Il sert pendant la guerre des Malouines en 1982 à bord du porte-avions "HMS Invincible". À la fin 1983, le prince Andrew est transféré à RNAS Portland et suit une formation de pilote d'hélicoptères. George VI
En 1909, Albert entra au "Royal Naval College" d'Osborne. En 1911, il arriva dans les derniers de sa promotion lors de l'examen final mais intégra néanmoins le "Royal Naval College" de Dartmouth. Lorsqu' mourut en 1910, le père d'Albert devint roi sous le nom de . Edward devint prince de Galles et Albert se trouvait à présent en second dans l'ordre de succession. Garde-marine
Il est à noter que la volonté de remettre en cause le critère de noblesse, jusque-là indispensable pour l'admission comme élève-officier de la Marine, aboutit à la création de l'éphémère École royale de la Marine du Havre (1773-1775), fondée pour devenir la seule école de formation des officiers de ce corps. Après la rapide suppression de cette école, leur instruction était à nouveau assurée au sein des compagnies de Gardes de la Marine. Administration de la Marine royale française
Le système des classes est aussi la grande nouveauté en matière d'administration maritime. En effet, la marine à voiles a besoin d'une grande quantité de matelots pour hisser ou baisser les voiles. Lorsque la marine royale se développe, elle réquisitionne les matelots de force. Pour l'éviter, un système des classes est imaginé dont le développement est confié à François d'Usson de Bonrepaus. Il s'agit d'une sorte de service militaire en mer, obligatoire pour les populations littorales et fluviales. Chaque homme est appelé à servir à tour de rôles sur les vaisseaux du roi contre le paiement d'une solde (la moitié est versée avant le départ, l'autre au retour). Pour obtenir l'adhésion des populations (qui préfèrent naviguer pour le commerce plutôt que pour la marine royale), la monarchie accorde des privilèges aux matelots. L'édit du crée les invalides de la marine. Il s'agit d'une caisse de secours mutuels alimentée par des cotisations prélevées sur la solde. Un matelot peut toucher une pension s'il se blesse en mer. S'il meurt, sa veuve peut également obtenir un secours. École d'infanterie de l'United States Marine Corps
La formation au combat en mer (MCT) est un cours de 29 jours (avant , il était de 22 jours) dans lequel les Marines non-fantassins débutants apprennent les compétences communes nécessaires au combat. Les Marines apprennent les rudiments de l'adresse au combat, les techniques d'engins explosifs improvisés, comment mener la défense d'une position, les opérations de convoi, les formations de combat, les assauts, les patrouilles, le MOUT, l'utilisation de la radio AN / PRC-119, la communication de renseignements militaires, la navigation terrestre et l'utilisation de grenades à main, du lance-grenades M203, de l'arme automatique M249 Squad et de la mitrailleuse M240. La formation comprend également le conditionnement au combat en exécutant un parcours du combattant, en organisant des marches, un entraînement physique et un programme d'arts martiaux du Marine Corps. À la fin de la formation au combat maritime, le Marine doit avoir acquis les connaissances et la capacité d'évoluer dans un environnement de combat en tant que fusilier de base et d'exécuter ses principales fonctions sous le feu. En , le Marine Combat Training Battalion (MCT Bn) de Camp Pendleton, en Californie, a été intégré pour inclure des femmes Marines aux côtés de Marines masculins dans leur formation d'infanterie, une première dans l'histoire du Corps des Marines. Avant cela, toutes les marines féminines ont terminé le MCT au Camp Geiger. Adalbert de Prusse (1884-1948)
Le prince Adalbert fait son entrée officielle dans la marine en 1894, suivant le souhait de son père. Il s'est déjà un peu familiarisé avec ce milieu auparavant : à l'école militaire de Plön un yacht était à sa disposition et il devait essayer de le faire manœuvrer dans un lac. Le , à l'occasion d'une brillante fête dans la rade de Kiel, Adalbert prête serment auprès du chef du cabinet de la marine, après un service religieux, sur le cuirassé Kaiser-Wilhelm. Il monte ensuite sur le bâtiment-école Charlotte où il va poursuivre son instruction. Le jeune garçon est alors Seekadett et reçoit des cours théoriques et pratiques pour obtenir son brevet d'officier de marine. Ensuite, le prince va participer à une courte croisière dans la Baltique, à la régate estivale de Kiel, traverser la Méditerranée vers le canal de Suez et visiter les diverses colonies allemandes Grades et insignes de la Marine militaire roumaine
Les Grades et insignes de la marine militaire roumaine sont ceux qui figurent dans la galerie ci-dessous. Dans la marine militaire roumaine, il n'y a pas de distinction entre "Officiers" et "Officiers mariniers", ni entre "Officiers" et "Officiers sortis du rang" : tous sans exception doivent passer par les trois à cinq années de formation de l'Académie Navale „Mircea l'Ancien” (en roumain: "Academia Navală „Mircea cel Bătrân”", équivalent de l'École navale française) de Constanza qui ne prend que les meilleurs élèves des lycées scientifiques et techniques de Roumanie et dont les examens d'entrée sont notoirement sélectifs. La formation comprend une année d'amarinage à bord du voilier-école „Mircea”. École royale militaire (Belgique)
Les conditions pour être admis sont : être né ou naturalisé belge, avoir entre 16 et 21 ans, posséder une connaissance approfondie du français et réussir un examen d'entrée basé sur l'arithmétique, l'algèbre (jusqu'aux équations du second degré), la théorie des logarithmes, la géométrie, la trigonométrie rectiligne. Le premier concours d'admission, en 1834, permet à 24 jeunes gens de suivre les cours d'une durée d'un an. Le premier de ses cours est donné le . Mercury Seven
Après une annonce auprès des pilotes d'essai militaires qui engendre plus de cinq cents candidatures, la NASA étudie les dossiers militaires en et identifie cent dix pilotes qui remplissent les critères : cinq Marines, quarante-sept de la Marine, et cinquante-huit de l'armée de l'air. Soixante-neuf candidats sont amenés à Washington, en deux groupes ; l'intérêt des candidats était si grand, malgré les examens approfondis physiques et mentaux de janvier à mars, que l'agence n'a pas eu à convoquer le deuxième groupe. Les tests comprenaient des heures sur des tapis roulants et des tables d'inclinaison, submergeant les pieds dans l'eau glacée, trois doses d'huile de ricin, et cinq lavements. Six candidats sont rejetés comme étant trop grands pour le vaisseau spatial prévu. Trente-trois autres n'ont pas réussi ou ont abandonné au cours de la première phase des examens. Quatre autres ont refusé de prendre part à la deuxième série de tests, ce qui a éliminé encore huit candidats : il n'en restait que dix-huit. Organisation générale des marines militaires européennes durant la Révolution et l'Empire
Dans la Royal Navy, ce système était affiné par l’affectation de ces amiraux en trois escadres nominales : la Rouge, la Blanche et la Bleue. La Rouge était donnée au plus ancien et la Bleue au plus jeune. Ainsi, un vice-amiral de la Bleue était plus ancien que n’importe quel contre-amiral, mais plus jeune qu’un vice-amiral de la Rouge ou de la Blanche. Les promotions ne se faisaient donc pas seulement de rang à rang mais également d’escadre à escadre. Le plus haut amiral en fonction dans la Royal Navy était l’amiral de l'escadre Rouge. Le plus haut rang en service actif sur mer était l’amiral de l'escadre Blanche. La Marine française suivait un autre système, même si les flottes étaient divisée en trois escadres formant l'avant-garde, le milieu et l'arrière-garde de la ligne de bataille : la Bleue, la Blanche et Bleue, et enfin la Blanche. De 1669 jusqu'à la Révolution, les officiers-généraux de la Marine royale française étaient respectivement : Histoire de la marine française sous Louis XV et Louis XVI
Bourgeois de Boynes, qui reprend le flambeau de la réforme après la disgrâce de Choiseul, veut améliorer la formation des officiers en renforçant leur niveau pratique : « On ne peut jamais bien faire exécuter les choses qu'autant qu'on les sait parfaitement soi-même ; c'est en pratiquant que l'on acquiert les bonnes connaissances, moyens sûrs pour former de vrai marins et surtout en les assujettissant dans le commencement à des choses dures et pénibles » déclare le ministre. Il décide de les former non plus à partir des théories livresques délivrées en « salles » dans les gardes marines de Toulon, Brest et Rochefort, mais comme les marins britanniques, à la mer, sur deux bâtiments d'instruction destinés à cet usage pédagogique : l"Espiègle" et l"'Hirondelle". Partant du constat que lors du règne de Louis XIV ce sont les ports de commerce qui avaient donné les officiers les plus illustres, il décide d'établir la nouvelle École royale de la Marine du Havre. Mais ces réformes importantes se mettent lentement en place et la situation matérielle de la marine reste globalement très délicate. La politique de stockage est interrompue. Des menaces de suppression de l'arsenal de Rochefort planent même, un temps, sur l'avenir de la Marine. Cinq vaisseaux et deux frégates seulement sont lancés sous le ministère de Bourgeois de Boynes. Royal Naval Reserve
Au début de la Seconde Guerre mondiale, plus aucun marin n'a été accepté dans le RNVR et les nouvelles admissions au RNR ont été arrêtées. Le RNVR est devenu la voie par laquelle pratiquement tous les sous-officiers nouvellement recrutés ont rejoint le service naval pendant la guerre - à l'exception des marins professionnels qui détenaient déjà des billets de capitaine, qui rejoindraient le RNR. Toutes les nouvelles recrues iraient directement à la Royal Navy régulière. Une forme intermédiaire de réserve, entre le RNR professionnel et le RNVR civil, avait été créée en 1936. Il s'agissait de la Réserve navale royale (supplémentaire), ouverte aux civils ayant une expérience en mer existante et prouvée en tant que matelots et officiers. En temps de paix, cela ne comportait aucune obligation ni exigence de service ou de formation, étant simplement un registre de personnes qui pouvaient être mobilisées et formées rapidement en cas de guerre pour fournir rapidement un noyau de nouveau personnel. En , il y avait environ du RNV(S)R, pour la plupart des plaisanciers, qui, une fois mobilisés, étaient envoyés en service actif après un cours de formation de 10 jours tandis que le RNVR commençait par un cours régulier de 12 semaines pour les officiers. Hôpital de la Marine de Rochefort
L'intendant Michel Bégon recrute en 1704 un jeune médecin, Jean Cochon-Dupuy, qui devient deuxième médecin de l'hôpital, et, en 1712, premier médecin. La Marine royale compte alors trois sortes d'officiers de santé : les médecins, les chirurgiens et les apothicaires. Elle est confrontée à la difficulté de recruter et de former ses chirurgiens-majors embarqués, qui doivent assumer à bord, en plus de celle de chirurgien, les fonctions de médecin et d'apothicaire. C'est Cochon-Dupuy qui a l'idée d'une école de médecine navale. Le , dans un rapport, il imagine un avenir où Sauvetage aquatique
Au Canada, la formation en sauvetage aquatique est chapeautée par la Société de Sauvetage, dénomination courante de la Société royale de sauvetage Canada depuis 1996. Le programme canadien rassemble les différents niveaux de formation en sauvetage. Les personnes désirant devenir surveillants-sauveteurs doivent réussir les formations Étoile de Bronze (niveau facultatif), Médaille de Bronze, Croix de Bronze, Premiers Soins - Général (Au Québec seulement) et Sauveteur National (divisé en quatre volets soit l'option piscine, l'option plage continentale, l'option plage océanique et l'option parc aquatique). En outre, les aspirants surveillants-sauveteurs devront réussir un cours de secourisme d'une durée de 16 heures. Au Québec, le titulaire d'un brevet Sauveteur National peut être surveillant-sauveteur dès l'âge de 16 ans. On peut être assistant surveillant-sauveteur à l'âge de 15 ans si on a notre médaille/croix de bronze. Par contre, pour pouvoir surveiller une piscine ou une plage seul, le surveillant-sauveteur doit obligatoirement être âgé de 17 ans. Ce nombre varie selon la province. Par exemple, en Ontario, l'âge minimum pour pouvoir surveiller une piscine ou une plage seule est de 16 ans. 148e (Meiktila) Batterie du Royal Artillery
Les volontaires de la batterie doivent d'abord suivre le cours All Arms Commando et la formation de parachutiste. Après la qualification de commando, à moins qu'ils ne soient déjà qualifiés comme observateurs, ils passent ensuite six mois de formation de base sur le contrôle et le réglage des tirs. Le personnel est formé à l'infiltration et à l'exfiltration, à l'observation discrète, à l'identification et à la localisation des cibles, aux communications vocales et de données, au réglage des tirs et aux techniques de contrôle aérien avancé (FAC). À la fin du cours, un nouvel assistant d'artillerie navale (NGA) sera affecté à une équipe d'observation avancée pour une période probatoire. École de maistrance
Sa mission consiste à préparer des jeunes du niveau BAC à BAC +3, à assumer des fonctions de cadre de premier niveau au sein d’équipes de travail.  Après une formation initiale de dix-sept semaines au Centre d'instruction naval de Brest, les élèves intègrent ensuite une école de spécialité, pour une durée allant de trois mois à trois années (infirmiers). Celle-ci leur permet d’acquérir une formation technique dans l’un des trente métiers que la Marine nationale propose. À l’issue de ce cursus, ces nouveaux officiers mariniers servent à bord des bâtiments, dans les unités à terre ou au sein de l’aéronautique navale. La formation initiale de dix-sept semaines se déroule au sein de l'École de maistrance et comprend notamment : William Pillar
Après des études à la , puis à la , Pillar a rejoint la Royal Navy comme cadet en 1942 lors de la Seconde Guerre mondiale. Après avoir combattu dans la Guerre de Corée, il est promu capitaine en 1966 puis nommé adjoint au directeur général, des navires en 1970 et commandant de la en 1973. Promu contre-amiral en 1976, il fut nommé amiral du port de Rosyth, puis chef adjoint de soutien de la flotte. En 1979, il est devenu le premier officier ingénieur de la Royal Navy Chef de Soutien de la Flotte et en 1982, Commandant du Collège royal des études de la défense. Il prit sa retraite en 1984. Cadets de la Marine royale canadienne
Selon les coutumes du Commonwealth, les Cadets de la Marine royale canadienne sont les premiers dans l'ordre de préséance, suivis par les Cadets de l'Armée et par les Cadets de l'Aviation. C'est en accord avec le statut de la Royal Navy comme Service Sénior, une tradition commune à toutes les marines des pays du Commonwealth. Marine Corps Recruiting Command
Toutes les recrues potentielles sont examinées par les recruteurs pour les normes physiques et la condition physique, s'assurer d'une éducation minimale (un diplôme d'études secondaires ou équivalent, comme un GED pour les enrôlés et un baccalauréat pour les officiers). Les recruteurs s'assurent aussi de l'absence de condamnations importantes et de consommation de drogues. La batterie des tests d'aptitudes professionnelles est effectuée pour déterminer les qualifications requises pour un domaine d'emploi (connu sous le nom de spécialité professionnelle militaire). Jean-André Barrailh
Le frère de Jean de Barrailh se lie au duc de Lauzun et à la Grande Mademoiselle dont il devient le confident. C'est grâce à lui que le jeune Jean-André pourra entrer dans la Marine royale en 1689, un corps au sein duquel les postes d'officiers sont alors réservée aux membres de l'aristocratie. Il est d'ailleurs possible que Jean-André Barrailh, âgé de 17 ans en 1688, ait été à bord du bâtiment de Lauzun qui fait passer en France la reine d'Angleterre et le prince de Galles. École royale militaire (Belgique)
Elle est réservée aux officiers déjà en activité professionnelle. La formation de base d’état-major (FBEM) est obligatoire pour les officiers de nationalité belge tandis que la formation candidat officier supérieur (FCOS) est réservée aux deux plus hauts grades dans le statut des officiers subalternes de chaque composante de l'armée. United States Marine Corps Reserve
L'engagement dans la Force de réserve des Marines se déroule selon un processus similaire à celui de l'engagement dans le Corps des Marines d'active. Les recrues doivent passer les tests de l'ASVAB, passer un examen physique complet et prêter serment. Il est possible de rejoindre la force pour ceux qui sont engagés dans le programme d'entrée différée (DEP). Les recrues de réserve suivent actuellement une formation initiale avec des recrues en service actif, gagnant le titre de marine des États-Unis à la fin de la formation. Ils ont ensuite un congé obligatoire de 10 jours (jusqu'à 24 s'ils se portent volontaires et sont affectés au service de recrutement, bien que cela soit rare pour les réservistes) avant de poursuivre leur formation à la School of Infantry (SOI) puis à leur école de spécialité professionnelle militaire (MOS). Ce n'est qu'après avoir terminé le ou les programmes de formation que l'engagement d'un Marine de réserve commence à différer de celui d'un Marine en service actif. École du service de santé des armées de Bordeaux
C'est par le décret du que le principe d'une « école militaire du service de santé » a été adopté, s'appuyant sur la prospérité rapide du foyer scientifique local, les ressources du port maritime ainsi que les relations avec les colonies et l'étranger. C’est le qu’est créée à Bordeaux l’« École principale du service de santé de la Marine ». Il existait depuis le trois écoles de formation des médecins et pharmaciens de la Marine, à Rochefort, Brest et Toulon, mais ces ports n’étaient pas des villes universitaires ; or pour exercer la médecine, le doctorat était devenu obligatoire et seules les facultés étaient habilitées à le délivrer.  Après d’âpres discussions, Bordeaux fut choisie de préférence à Marseille et Montpellier. Les trois Écoles des ports assureront la préparation du concours d'admission à l'EPSSMC jusque dans les années 1960 où le concours sera post-bac. Serviteurs du roi au Canada sous le Régime français
Avant d'entrer dans le corps des serviteurs du roi, il était nécessaire au candidat potentiel de remplir certains prérequis. Pour assurer la qualité de l'administration et de la justice au sein de son royaume et dans ses colonies, le roi avait mis en place plusieurs contraintes pour réguler qui entrait à son service. Tout candidat ne pouvait devenir officier qu'à l'âge de 25 ans, soit l'âge de la majorité à l'époque. De plus, seuls les Catholiques pratiquants pouvaient espérer avoir accès aux magistratures administratives ou judiciaires. Il existait aussi une règle régissant la consanguinité et les alliances au sein de l'appareil judiciaire. En théorie, il était donc interdit au postulant d'avoir des parents, alliés directs ou des proches cousins travaillant dans la même cour que celle où il postulait. Cette contrainte visait surtout à contrer le népotisme, la vénalité des charges et limiter les possibles conflits d'intérêt à l'intérieur des tribunaux royaux. Pour s'assurer que le candidat satisfaisait ces exigences, on procédait à un examen de vie et des mœurs, qui servait d'entrevue au postulant . Pour les postes les plus prestigieux, cet examen se faisait devant les membres du conseil souverain. Pour les postes inférieurs, cet examen se conduisait devant l'intendant ou le tribunal que l'on souhaitait joindre. «"L'information de Vie et mœurs, âge compétent, conversation et religion catholique, apostolique et romaine"» se déroulait devant trois témoins, dont un ecclésiastique. Ce dernier assurait que le candidat menait une vie chrétienne et faisait ses Pâques, alors que les deux autres témoins, souvent des notables, justifiaient pourquoi le postulant était digne de la fonction visée et reconnaissaient le fait qu'il avait les connaissances nécessaires pour cette charge. Il revenait ensuite à l'intendant de confirmer ou d'infirmer la nomination. Histoire de la marine française sous Louis XV et Louis XVI
Pour faire sauter, voire simplement desserrer ce goulot d'étranglement, il existe une solution simple : élargir le recrutement au monde rural. Le Royaume-Uni le fait depuis longtemps. Sur le même modèle que l’armée de Terre, des officiers recruteurs de la "Royal Navy" parcourent les campagnes, les foires, les marchés, promettant forte solde, prime, argent des prises, la gloire au service de Sa Majesté et les charmes des filles des îles aux fils de paysans pauvres, aux apprentis en rupture d’atelier, aux jeunes vagabonds. Ces "landmen" forment une main d’œuvre docile et peuvent donner d’excellents marins s’ils sont bien formés, comme James Cook, né en 1728 dans une chaumière en torchis du Yorkshire. De Castries, qui dans les deux dernières années de la Guerre d’Amérique a déjà favorisé l’enrôlement de volontaires non classés, cherche, comme pour la "Navy", à recruter des matelots issus de régions rurales. Mais cet effort se heurte à la ferme résistance des officiers, qui, à quelques exceptions près, se montrent violemment hostiles au recrutement direct de matelots ne provenant pas du milieu professionnel de la mer. Marine royale (Maroc)
La Marine royale est la composante navale des Forces armées royales du Maroc. Fondée en 1960 sous le règne de , elle a pour mission de protéger les côtes et la zone économique exclusive de ce pays maritime, ainsi que d'assurer la sécurité du détroit de Gibraltar et la lutte contre la contrebande. John Wilson (2e baron Moran)
Fils de et de Dorothy Dufton, il fait ses études au Collège d'Eton dans le Berkshire et au King's College de Cambridge, où il obtient un baccalauréat ès arts en histoire. Wilson sert dans la Royal Naval Reserve de 1943 à 1945. Il est premier marin ordinaire sur le HMS Belfast, plus tard sous-lieutenant sur les torpilleurs à moteur (MTB 684) et le destroyer HMS Oribi . École royale militaire (Belgique)
Les études sont entièrement financées par l'État, ce qui permet à de jeunes citoyens, belges ou membres d'un des États de l'Union européenne ou de la Confédération suisse et doués pour les études, d'accéder à différents diplômes de haut niveau quelle que soit leur origine sociale. Beaucoup de diplômés ont ainsi fait de belles carrières civiles en Belgique ou à l'étranger après avoir presté au minimum, comme officiers, les quelque sept années de carrière militaire qui sont obligatoirement liées à l'obtention du diplôme. Midshipman
Dès 1903, la formation des étudiants officiers et ingénieurs de marine est réformée par le '. Dès lors, les candidats ingénieurs et officiers commencent leur carrière dans la Navy de manière identique, qualifié de ' (entrée commune). Auparavant, les cadets du génie étaient formés séparément au ' de Keyham, qui ferme en 1910. En 1903, une nouvelle école préparatoire est ouverte au Royal Naval College d'Osborne. La formation comprend initialement deux ans à Osborne et deux ans à Dartmouth en tant que ', puis plus tard quatre ans à Dartmouth, suivis d'environ trois années de service à la mer comme ' avant la promotion au grade de '. En 1905, un nouveau bâtiment à terre est achevé pour remplacer le "Britannia". Il est nommé "Britannia royal Naval College". En 1913, la demande croissante d'officiers conduit au recrutement de diplômés d'écoles civiles, âgés de 18 ans, appelés '. Ils sont formés pendant environ six mois avant d'entrer au service de la flotte comme '. Lorsque la Première Guerre mondiale éclate, en 1914, tous les cadets de Dartmouth sont rapidement mobilisés comme ' de la flotte de réserve. Pendant la guerre, deux ', George Drewry et Wilfred Malleson reçoivent la croix de Victoria, la plus haute distinction du Commonwealth britannique pour bravoure, lors du débarquement au Cap Helles. Après la Première Guerre mondiale, l'opposition au ' conduit à séparer à nouveau la formation des officiers et des ingénieurs en deux branches distinctes, bien que ' et " soient maintenues. Régiment Royal-La Marine
La Marine royale manquant d’officiers de marine de qualité, il est prévu que les officiers de ces deux régiments auraient la possibilité de devenir officiers de marine. Dans le même esprit est constituée le , une « Garde de Monsieur l'Amiral », encore appelée « Garde de Monsieur le comte de Vermandois », qui est créée pour devenir une pépinière d'officiers de marine. Marine royale néerlandaise
La Marine royale néerlandaise (en néerlandais : "Koninklijke Marine", KM) est la marine de guerre néerlandaise. Établie dans sa forme actuelle le 15 mars 1815, elle constitue l'une des quatre branches des Forces armées néerlandaises. Son ancêtre la plus ancienne, la marine des Pays-Bas des Habsbourg, est fondée le 8 janvier 1488 par l'amiral Philippe de Clèves. Elle compte 65 bâtiments pour un effectif d'environ 10 000 personnes. Arthur Clinton
Arthur Clinton commence ses études à Woodcote School avant d'entrer au collège d'Eton. En 1854, il intègre la Royal Navy et participe à la guerre de Crimée. Il poursuit sa carrière dans la marine et assiste, trois ans plus tard, à la révolte des cipayes. Il est promu lieutenant en 1861. En 1863, il est affecté sur le "HMS Revenge". Un an plus tard, en , son frère Albert est jugé pour désertion par une cour martiale à bord du "HMS Victory" stationné à Portsmouth. Il est radié de la Royal Navy, ce qui sera notamment relégué par le "Times". Charles de Galles
Lors de son affectation à la "Royal Navy", le prince Charles accomplit son devoir militaire comme officier de marine de 1971 à 1976. Conformément à la tradition royale, Charles a servi dans la marine et la force aérienne. Il a demandé et reçu la formation de la "Royal Air Force" au cours de sa deuxième année à Cambridge, puis il se lance dans une carrière navale, suivant un cours de six semaines au "Royal Naval College" de Dartmouth, puis en servant sur le destroyer lance-missiles (1971-1972) et les frégates (1972-1973) et (1974). Britannia Royal Naval College
Les élèves-officiers (aspirants), comme on les appelle jusqu'à ce qu'ils achèvent leur formation, peuvent poser leur candidature entre 18 et 34 ans. Bien que la plupart des cadets rejoignent le BRNC après avoir terminé l'université, certains le rejoignent directement lors du secondaire. Tous les cadets passent entre 30 et 49 semaines au collège, selon leur spécialisation. Un important contingent d'étudiants étrangers et du Commonwealth fait partie du corps étudiant. Le Royal Fleet Auxiliary envoie ses élèves-officiers au BRNC pour une formation initiale d'officier de 10 semaines, avant de commencer dans un collège maritime. Forces armées royales (Maroc)
Des peines allant d'un mois à un an de prison sanctionneront ceux refusant de répondre à l'appel, alors que des exemptions sont prévues en cas d'inaptitude physique et de poursuites d'études universitaires. Pour les femmes et les binationaux, le service militaire est facultatif. Board of Ordnance
Son organisation fut très tôt portée sur la rigueur et la méritocratie, en particulier au , lorsque le choix d'une bonne technologie pour la Royal Navy et ses canons joua un rôle clé lors de la guerre de la Ligue d'Augsbourg et la guerre de Sept Ans. Les officiers "(Royal Engineers)" sont formés à la Royal Military Academy et, contrairement à beaucoup d'officiers britanniques nobles qui achètent simplement leur brevet et leur place dans l’armée, ceux-ci entrent comme cadets-gentilshommes "(Gentlemen cadets)" à douze ans et gagnent leurs galons de sous-lieutenant en passant des examens. HMNB Devonport
Le chantier naval de la Royal Navy se compose de quatorze quais secs (quais numérotés de 1 à 15, mais il n'y a pas de quai 13 ) quatre milles (6 km) de front de mer, vingt-cinq postes de marée, cinq bassins et une superficie de . Le chantier naval emploie 2 500 militaires et civils, soutient environ 400 entreprises locales et contribue pour environ 10% aux revenus de Plymouth.C'est la base des et la principale base de réaménagement de tous les sous-marins nucléaires de la Royal Navy. Le travail a été achevé par Carillion en 2002 pour construire un quai de réaménagement pour soutenir les sous-marins de missiles balistiques nucléaires de Trident. Devonport sert de quartier général pour le Flag Officer Sea Training, qui est responsable de la formation de tous les navires de la marine et de la flotte royale auxiliaire, ainsi que de nombreux services navals étrangers. La base de radoub des sous-marins nucléaires a fait l'objet de mesures spéciales en 2013 par l' Office de régulation nucléaire (ONR) et il pourrait être 2020 avant que la surveillance renforcée cesse. Les préoccupations en matière de sécurité sur les installations vieillissantes, les ressources épuisées et la demande croissante sont imputées à ces mesures.  Les navires basés au port sont connus sous le nom de flottille de Devonport. Cela comprend les navires d'assaut de la marine et . Il sert également de port d'attache à la plupart de la flotte de levés hydrographiques de la Royal Navy et à sept frégates de type 23. En 2018, le secrétaire à la Défense a annoncé que les nouvelles frégates Type 26 proposées seraient toutes basées à Devonport. Dans le cadre des changements aux arrangements de portage de base annoncés en novembre 2017, HM Ships "Argyll", "Monmouth" et "Montrose" rejoindront la flottille de Portsmouth ; Les HM Ships , "Richmond", et "St Albans" se déplaceront dans la direction opposée. "Richmond" devient un navire Devonport à la fin de son radoub. "St Albans a" déménagé à Devonport en juillet 2019 en préparation de son radoub majeur. Camille Mortenol
Sa scolarité est remarquable – à son passage dans la première division – et à sa sortie en 1882, où il se classe sur 205, Camille Mortenol opte pour une carrière d’officier de marine : il est le premier des quatre polytechniciens choisissant ce corps. Le , il est admis dans la Royale. Sub-Lieutenant (Royal Navy)
Dans la Marine Royale Britannique, un aspirant de marine en attente de promotion était souvent élu pour devenir un compagnon de maître ("master's mate"), normalement un officier marinier expérimenté qui assistait le maître voilier. Bien qu'officiellement la notation ne conduisait pas à une promotion au grade de lieutenant, les "master's mates" payaient plus que tout autre cote et étaient les seuls classements autorisés à commander toute sorte de navire. Un aspirant de marine devenu compagnon de maître obtenait une augmentation de salaire de £1 13s 6d à £3 16s par mois, mais réduisait d'abord ses chances d'obtenir une titularisation. Au fil du temps, cependant, le service comme compagnon de maître est devenu une partie normale de la voie d'accès à une commission (titularisation). Cette situation a provoqué une certaine confusion au cours de la dernière partie du , quand deux rôles parallèles — les compagnons de maître du maître essayant de devenir maîtres, et les anciens aspirants de marine visant à obtenir une commission — ont tenu les mêmes titres et responsabilités à bord du bateau. Royal Naval Reserve
Les unités de l'Université de la Royal Naval, bien que relevant de la compétence du BRNC Dartmouth, font également partie de la Royal Naval Reserve. Les élèves détiennent le grade honorifique d'élève-officier et peuvent être promus aspirant RNR à condition d'avoir rempli les «cahiers de tâches» à la satisfaction du commandant de chaque unité. Les officiers de formation attachés aux URNU sont nommés officiers temporaires du RNR, sans commission ni responsabilité de commandement. Midshipman
Les potentiels futurs officiers doivent être titulaires d'au moins cinq ', dont l'anglais et les mathématiques, ainsi que d'au moins 180 points ' (UCAS) de A level ou d'autres qualifications jugées appropriées (chaque qualification doit avoir plus de 45 points UCAS). Ils doivent subir une évaluation de deux jours et demi, appelée ' et un examen médical. Les diplômés de deuxième cycle universitaire qui rejoignent les rangs de la Navy commencent comme ', ceux de premier cycle comme " Nageur de combat
À l'issue de leur formation, les candidats pour les SBS, qui proviennent exclusivement des Royal Marines, obtiennent le brevet SC3. Midshipman
À partir des années 1840, l'âge d'entrée normal pour les élèves-officiers, destinés au commandement des navires et des flottes, se situe entre 12 et 13 ans. L'instruction se compose de deux années de formation en école, au cours desquelles ils ont le rang de '. Les cadets les mieux notés à leur examen final peuvent recevoir un crédit allant jusqu'à un an de service à la mer et obtenir immédiatement après le collège le grade de '. En général, à leur sortie de l'école, ils servent à bord d'un navire de formation pendant un an. Ils sont ensuite ' et servent dans la flotte encore deux ans. Les ' vivent dans la ', assurent le quart et commandent les embarcations du bord. Ils reçoivent chaque jour un enseignement sur la navigation. Après un total de cinq années de formation et ayant atteint l'âge minimum de 19 ans, les ' sont autorisés à passer l'examen de lieutenant. Après l'avoir réussi, les ' sont nommés ' et sont transférés au Royal Naval College de Greenwich, qui ouvre en 1873 en tant qu'université de la "". William de Cambridge
Ayant décidé de suivre une carrière militaire, le prince William assiste en à quatre jours de sélection au RCB à Westbury dans le Wiltshire où il a subi une série de tests afin d'être jugé sur son aptitude à devenir un officier de l'armée. Après avoir réussi la sélection, le prince William est admis à la prestigieuse Académie royale militaire de Sandhurst en . Réussissant avec succès les cours, il en ressort avec un diplôme d'officier, le , lors d'une cérémonie à laquelle assistent la Reine et le prince de Galles, avec d'autres membres de la famille royale, et le prince William a reçu officiellement son service en tant que lieutenant à minuit. Avec son grade obtenu, le prince, sous le nom de « Lt. William Wales », suit son jeune frère le prince Harry dans le régiment Blues & Royals des Horse Guards après avoir débuté le une formation militaire de quatre mois pour devenir officier commandant de blindés au camp Bovington dans le Dorset en Angleterre. Deux ans plus tard, il obtient son brevet de pilotage en terminant la formation des pilotes à la . Compagnies franches de la Marine à l'île Royale
Les Compagnies franches de la Marine à l'île Royale sont un détachement de les Compagnies franches de la marine envoyé à Île Royale pour y tenir garnison. En 1713, lors de la fondation de Louisbourg, on note 21 officiers et 350 soldats. Dix ans plus tard, il y a 360 soldats et 24 officiers. En 1741, il y a 32 officiers et 560 soldats qui s'y trouvent. Par ailleurs, à l'île Royale, les données diffèrent également du nombre de recrues réellement en place puisqu'elles sont toujours en nombre insuffisant. Par exemple, en 1719, il manque une cinquantaine de soldats et, deux ans plus tard, près d'une centaine. Par la suite, ils sont en général de 20 à 30 de moins que le maximum permis, mais ce déficit s'élève à quelque 80 en 1731. L'arrivée de renforts le réduit, mais jusqu'à l'année 1744, il manque habituellement de 30 à 40 soldats pour remplir les effectifs. Après que Louisbourg fut redonnée à la France en 1748, il y avait 96 officiers et pour protéger la colonie. École royale militaire (Belgique)
L'admission est soumise à quelques particularités : Les candidats n'ayant pas réussi les évaluations écrites ou n'ayant pas de certificat d'aptitude à suivre l'enseignement universitaire peuvent suivre une année de formation préparatoire à la division préparatoire de l'ERM (DPERM) de l'École royale des sous-officiers. Voyage du Commodore Anson
Entre autres exemples des améliorations apportées par Anson à la Royal Navy, grâce aux enseignements que son tour du monde lui avait apportés : un règlement nautique rigoureusement codifié, et l'adoption de l'habit d'uniforme. De plus la désastreuse expérience qu'il connut avec son corps de " riff-raff marines" composé de novices et d'invalides incita Anson à demander la création d'un régiment régulier d'infanterie de marine : les "Royal Marines". Anson demanda aussi à l'Amirauté que les expéditions comme la sienne comptent à l'avenir des scientifiques, et que les officiers sachent dessiner, comme Piercy Brett et Walter. Long cours
En effet les conditions de délivrance du brevet de capitaine au long cours ont été fixées par une ordonnance du , puis un décret impérial du . L'examen comprenait deux parties, pouvant être passées séparément : un examen d'application portant sur le gréement, la manœuvre et le canonnage, et également un examen de théorie portant sur les mathématiques, la navigation, les instruments, les calculs nautiques, les machines à vapeur et le français. Pour se présenter à ces examens les candidats devaient avoir 24 ans et réunir 60 mois de navigation à bord de navires français. Qualification militaire de base
En plus de permettre l’acquisition de connaissances militaires de base communes à tous les métiers des Forces armées canadiennes, l’instruction de base vise à s’assurer que les recrues développent un état d'esprit et un comportement militaires, ainsi que l'endurance physique et mentale et les habiletés de combat nécessaires à la profession de l'arme C7A2. La formation est considérée comme exigeante physiquement, mentalement et moralement et fondée sur les valeurs fondamentales des Forces armées canadiennes : Devoir, Loyauté, Intégrité et Courage. Le QMB est commun à toutes les recrues du rang de l'Armée canadienne, de l'Aviation royale canadienne et de la Marine royale du Canada, quel que soit le métier. Man'o'war
Dans la Royal Navy aucun enseignement n'est organisé. Il faut être recommandé par sa famille et embarquer comme « garçon » du capitaine vers 10-12 ans, se familiariser avec l'art du matelotage (travail des cordages), avec le travail en altitude en apprenant à ferler les huniers sous la direction bourrue d'un "sea-daddy". Un maître d'école délivre aussi à bord le bagage intellectuel minimum. Une fois seulement après avoir été admis comme "midship", après cet apprentissage de 3 à 4 ans, l'aspirant officier était admis sur le gaillard d'arrière. Reste pour lui à apprendre l'usage des instruments de navigation et des cartes par le biais des travaux pratiques encadrés par les officiers. Il était admis "junior officer" sur proposition d'un "captain" après avoir réussi un examen oral de "seamanship" et à condition d'avoir servi au moins 6 ans en tant que "midship". Ce « dressage » permet d'une part d'éliminer les jeunes gens trop fragiles ou trop émotifs et, d'autre part, de produire des cadres opérationnels dès l'âge de 18-20 ans, ayant éprouvé les peines de l'équipage avant de les commander et connaissant sur le bout des doigts le navire et les techniques de navigation. Salon de la Marine
Le Salon est le passage obligé pour obtenir le titre de Peintres officiels de la Marine. Les candidats à ce titre envoient une demande de candidature au chef du Service Historique de la Marine à Vincennes qui gère le statut des peintres. La sélection des peintres agréés se fait sur le press-book, par un jury présidé par un officier général de marine et constitué d'officiers de marine et des peintres titulaires. Les peintres agréés sont nommés par arrêté ministériel à l'issue du Salon de la Marine, pour une période de trois ans renouvelable. Pour devenir peintre titulaire, il faut avoir été peintre agréé plus de quatre périodes consécutives, ou avoir dépassé l'âge de soixante ans. Les peintres titulaires sont nommés par arrêté ministériel à l'issue du Salon de la Marine. Service militaire en Corée du Nord
Avant le service 2 sessions d'examens physique sont organisés. Les conscrits doivent mesurer plus de 1,48 m et peser plus de 43 Kilos. Après cet examen, les garçons rejoignent l'armée après la sortie du lycée. L'admission des femmes est plus sélective : une pour neuf hommes. Royal Marines
La brigade est la seule grande unité des Royal Marines : elle est placée sous le commandement d’un officier du rang de « Brigadier ». Tous ses membres, y compris ceux qui viennent pas des Royal Marines, passent le All Arms Commando Course avant d'être affecté à la brigade. La brigade est composée des unités suivantes : Cadets de la Marine royale canadienne
Avec la formation de la Marine royale canadienne (MRC) en 1910, l'organisation a été renommée de "Boys' Naval Brigade" à "Cadets de la Ligue navale" afin de permettre une liaison plus proche avec la Marine. En 1942, le roi George VI a gracieusement consenti à être Amiral des Cadets de la Ligue Navale, et a accordé le suffixe "Royal", causant un autre changement de nom, au nom actuel de "Cadets de la Marine royale canadienne". La reine Élisabeth II a continué ce patronage royal et a nommé Son Altesse Royale le duc d'Édimbourg Amiral des Cadets de la Marine. Finalement, en 1941, la MRC est devenue une partenaire avec la Ligue navale dans l'appui des Cadets de la Marine. Gendarmerie royale du Canada
Une fois acceptés pour la formation, ils sont envoyés au centre de formation de Regina (Saskatchewan) où ils pratiquent un entraînement physique quotidien qui comporte de marcher au pas, d'acquérir les techniques de défenses policières, de faire des pompes à répétition, de courir sur une distance de , de grimper neuf volées d’escaliers, et plus. Ils reçoivent des cours sur les techniques policières, les lois et règlements, le maniement des armes à feu, la conduite de véhicules de police, la sécurité publique et policière, la discipline et l’entraînement tactique. Le tout se passe entre 6 h 15 et souvent tard le soir durant vingt-quatre semaines. Chaque année, sur les candidats, hommes et femmes, qui postulent auprès de la GRC, moins de 5 % sont retenus. Malgré cette sélection sévère, d'autres abandonneront en cours de stage, rebutés par la dureté d'une formation qui voit la plus petite erreur sanctionnée. Midshipman
Les ' travaillent sur le navire comme les autres membres de l'équipage, mais ils doivent en outre apprendre la navigation et le matelotage. Ils sont censés, comme tous matelots brevetés, déjà savoir gréer les voiles ainsi que d'autres tâches comme monter la garde, transmettre des messages entre les ponts, superviser les batteries d'artillerie, commander les embarcations du bord, et prendre le commandement d'une sous-division du navire aux ordres de l'un des lieutenants. Sur les petits navires les ' sont éduqués par un ', souvent un ' (aspirant ayant réussi l'examen de lieutenant), qui leur enseigne les mathématiques, la navigation, et les traditions de la marine à voiles. Les grands navires emportent un maître d'école, qui est considéré comme un ', mais qui en général est un civil, comme l'aumônier. Les ' doivent tenir un carnet de navigation détaillé, qui est présenté au capitaine afin d'évaluer leurs progrès. Avant toute promotion au grade de lieutenant, un aspirant officier de la Royal Navy doit passer un examen. Officiellement, un futur lieutenant doit avoir au moins 19 ans, et doit pouvoir produire la preuve de son service, ce qui comprend les certificats de ses commandants et ses carnets de navigation rédigés alors qu'ils étaient '. Cependant, la plupart des ' souhaitent passer l'examen de lieutenant à 17 ou 18 ans. L'âge typique d'un "" se situe entre 15 et 22 ans. Le candidat est convoqué devant une commission composée de trois capitaines et interrogé sur le matelotage, la navigation et la discipline. La commission peut poser des questions telles que: Fusiliers marins
Tout fusilier marin, de matelot à officier, doit passer par l'École des fusiliers marins de Lorient, après avoir perçu un enseignement préparatoire dans les différentes écoles de la Marine Nationale :Les futurs fusiliers marins commencent donc leur enseignement de spécialité au sein de l’École des fusiliers marins. Lycée militaire de Saint-Cyr
Elle accueille deux cent cinquante demoiselles nobles et pauvres qui sont ; les familles de ces jeunes filles doivent prouver cent quarante ans de noblesse afin d'y entrer. Elles y entrent âgées de neuf à douze ans et en sortent à vingt ans maximum. Doté de cent cinquante mille livres de rentes, l'établissement est organisé de façon simple : quatre « maisons » sont créées, avec chacune un dortoir, une salle d'étude, un réfectoire et une couleur de ruban pour chaque classe d'âge : rouge jusqu'à dix ans, vert de onze à quatorze, jaune de quinze à dix-sept et bleu de dix-huit à vingt ans. Les cours donnés à la Maison royale sont ludiques et varient en fonction de l'âge des pensionnaires : littérature française, histoire, géographie, musique et même arithmétique et sciences naturelles pour les plus âgées. Exercice Joint Warrior
La série d'exercices Joint Maritime Course (JMC) commence après la Seconde Guerre mondiale afin d'améliorer la coopération entre la Royal Navy et la Royal Air Force dans la lutte anti-sous-marine. Plus récemment, des exercices JMC ont lieu trois fois par an, au printemps, en été et en hiver. En 2006, l'exercice est rebaptisé Neptune Warrior et en 2007, il est réduit à deux événements par an. En 2008, le nom Joint Warrior est introduit pour refléter l'implication croissante des trois branches militaires. Chaque exercice est identifié par les deux derniers chiffres de l'année où il a lieu et un chiffre 1 ou 2 selon qu'il s'agit du premier ou du deuxième exercice de l'année. Par exemple, le JMC 98/1 est le premier Joint Maritime Course de 1998 et le JW 15/2 est le deuxième exercice Joint Warrior de 2015. Sub-Lieutenant (Royal Navy)
Dans la Royal Navy actuelle, tous les élèves-officiers ont maintenant une commission d'aspirant de marine, indépendamment de leurs diplômes universitaires. Ils sont par la suite promus sub-lieutenant un an après leur entrée au Britannia Royal Naval College. Marine royale canadienne
Le GTON est une unité de 85 à 100 personnes (marins à plein temps et réservistes), dédiée à l'embarquement sur des navires d'intérêt non conformes. La formation comprend le tir de précision, le combat au corps à corps, les techniques d'interrogatoire, les compétences médicales avancées, la planification des missions et l'identification des engins explosifs improvisés. Royal Marines
Les officiers des "Marines" ne sont pas formés à l’École navale de Dartmouth. Ils sont recrutés par la voie directe et suivent une formation spécifique. Les officiers, sous-officiers et hommes du rang portent un uniforme différent des marins et ils arborent les grades de l’Armée de terre britannique (la British Army). Sea Service Ribbon
Les soldats de l'armée de réserve et de l'Army National Guard sont éligibles pour le "Sea Duty Ribbon". Ils doivent, pour obtenir la récompense, avoir réalisé de service en mer par an sur une période de deux ans d'affectation dans une unité de l'Army ainsi que deux exercices annuels sur la même période. Une mission en mer de consécutifs permet également d'obtenir le ruban. Comme pour les militaires de l'armée d'active, si les critères sont à nouveau réunis après avoir été récompensé une première fois, des rubans supplémentaires peuvent être attribués. Mark Stanhope
Mark Stanhope, né le à Hammersmith, est un officier de la marine royale britannique. Il est "First Sea Lord", c’est-à-dire chef d'état-major de la marine, de 2009 à 2013. Histoire de la marine française sous Louis XV et Louis XVI
L’idée première est de détruire l’esprit de corps fondé sur les relations familiales. Jusque là, seuls pouvaient entrer dans les trois écoles d’officiers les jeunes gens faisant état de leurs titres de noblesse. Cette exigence, que le ministère songeait déjà à remettre en cause à la fin du règne de Louis XV, disparait presque totalement dans les deux nouveaux collèges préparatoires ouverts à Vannes et Alès. Le successeur du maréchal de Castries, le comte de La Luzerne en 1787-1788, voudrait aller plus loin et supprimer toute condition de noblesse pour l’accès à ces collèges, mais Louis XVI refuse ce projet qui lui semble trop audacieux. Pour contourner la difficulté, le ministère crée de nouvelles possibilités d’accès au corps des officiers, ouvertes aux enfants de bonnes familles de négociants, d’armateurs ou de capitaines marchands ayant déjà eu une certaine expérience de la navigation ; pour ceux-ci il n’est plus question de noblesse. On établit aussi une passerelle entre marine marchande et marine de guerre grâce à laquelle les capitaines au long cours peuvent obtenir le grade de sous-lieutenant de vaisseau avec possibilité d’avancement. S’ébauche ainsi une sorte de corps d’officiers de réserve qui peut permettre de résoudre les problèmes d’effectif qui se posent à chaque période de guerre. The Basic School
Après avoir obtenu un engagement, les nouveaux sous-lieutenants des Marines doivent suivre le cours de base d'officier (BOC) avant de commencer leur formation de spécialisation (spécialité professionnelle militaire ou MOS) pour les préparer au service dans le Corps des Marines dans son ensemble. La majorité des officiers du Marine Corps sont commissionnés par l'USMC Officer Candidate School (OCS), mais beaucoup sont également diplômés de l'US Naval Academy, ou d'autres académies qui permettent de rejoindre le Marine Corps. Les officiers "restreints ou en limitation de service" (anciens sous-officiers du corps) sont directement nommés premier lieutenants ou capitaines et ne passent pas le BOC. Cependant, en tant qu'adjudants, ils ont déjà terminé le WOBC (cf. infra) du TBS avant d'être nommés officiers dans les forces opérationnelles. Royal Naval Reserve
Tout le personnel du RNR, quel que soit son grade, est affecté à une branche de service. La plupart des succursales sont ouvertes aux classements et aux officiers, à l'exception de la protection de la flotte (classements uniquement) et d'un petit nombre qui recrutent exclusivement dans les rangs des officiers. Vous trouverez ci-dessous une ventilation des branches et des sous-spécialisations qui sont alignées sur chaque branche.En tant que membres nominaux de la RNR, les officiers du Sea Cadet Corps (Corps des cadets de la Marine) et de la Combined Cadet Force "CCF" (Force combinée des cadets) de la RN conservent l'utilisation de l'ancienne dentelle RNVR «marine ondulée». Les officiers reçoivent une commission des Forces de cadets, introduite en 2017 et mise à jour en 2018; auparavant, ils étaient nommés au sein de leur corps respectif plutôt que commissionnés (sauf s'ils détenaient également une commission d'officiers au sein du RNR). Louis-Toussaint Champion de Cicé
Après avoir étudié au Collège du Havre, le jeune Louis-Toussaint Champion de Cicé entre dans la Marine royale et intègre une compagnie de Gardes de la marine en 1746. Il sert pendant la guerre de Sept Ans. Il sert successivement à bord du "Léopard", commandant de Razilly, puis du "Tigre", capitaine de La Villéon, et sur "L'Hector" en 1758, commandant de Roquefeuil. Le , il est présent au désastre de Quiberon, lorsque la flotte française de Conflans est battue par celle de l'amiral Hawke. Il est promu enseigne de vaisseau le , puis lieutenant de vaisseau en 1767. Le , il est reçu chevalier de l'ordre royal et militaire de Saint-Louis. Jean-Marie Régnier
« Mais voilà, poursuit-il, il n'est pas tout simple d'être incorporé au SOE du colonel Buckmaster. Il vous faudra subir une semaine assez désagréable à l'école des tests, désignée souvent comme l'école des fous. Vous aurez une compensation en séjournant dans un château avec un très grand et joli parc. je vous demande de faire le maximum pour réussir aux épreuves de tests, parfois pénibles. Les officiers, médecins psychiatres, ne vous diront jamais si vous avez réussi dans les épreuves d'observation, d'organisation, intellectuelles et physiques. Si vous ne réussissez pas, il vous faudra revenir dans nos services ou dans l'armée du général de Gaulle, discrètement accompagné d'officiers britanniques qui, peut-être, nous donneront des indications sur ce qu'ils pensent de vos capacités pour la lutte contre l'armée allemande. Par contre, si vous réussissez, ce que je vous souhaite, vous ne le saurez que lorsque vous ferez partie d'un groupe de douze aspirants-officiers en préparation d edépart pour un entraînement intensif, très intéressant, dans des écoles situées au nord de l'Angleterre, probablement en Écosse. À nouveau, je vous demande de faire le maximum d'efforts pour réussir à toutes les épreuves de cet entraînement. Si vous réussissez avec de bonnes notes, il est possible qu'après le stage de parachutisme, cinq sauts seulement étalés sur une semaine avec séjour agréable dans la région de Manchester, il est possible donc que vous soyez désigné pour l'école des chefs de réseaux, située dans la région de Londres. Après des cours de formation très intéressants qui dureront environ deux mois, vous serez parachuté en France avec un radio pour une mission importante. Les parachutages d'armes et autres que vous demanderez seront effectués. Et pensez bien que les armes qui auront été utilisées par les Résistants français pour la libération de la France seront récupérées par l'armée française qui en aura un grand besoin pour l'équipement des unités prévues pour reconstituer une importante armée française… » Plongeur de bord en France
La marine nationale française délivre la qualification de « "plongeur de bord" » à certains de ses personnels embarqués qui exercent, par ailleurs, un autre emploi principal à bord. La finalité première de cette formation consiste à rendre les équipages capables d'effectuer des inspections régulières de la coque de leur navire. Il s'agit d'assurer l'entretien courant des œuvres vives pour une sécurité accrue et pour une sûreté efficace face à la menace d'explosifs. Le centre de formation est l'École de plongée de la Marine à Saint-Mandrier-sur-Mer. Elle forme aussi des stagiaires de l'armée de terre, de l'armée de l'air et de la gendarmerie maritime pour qui ce stage est une formation initiale aux techniques de plongée autonome à l'air jusqu'à , préalable à leur formation spécifique ultérieure. La durée du stage est de cinq semaines et six sessions d'une trentaine de stagiaires sont réalisées chaque année. Marine du Sultanat d'Oman
En 1992, la Marine royale d'Oman avait un effectif de 3000 personnes. La principale base navale, était la base navale sultan ibn Saïd , située dans Wudham Alwa (près de As Sib). Il sert de port d'attache de la flotte et comprend des installations de formation ainsi que des baies de réparation. Le centre d'entraînement naval de Oman est situé dans cette base La Marine royale d'Oman a signé un contrat avec BAE Systems (Royaume-Uni) pour l’achat de trois navires de patrouille extra-côtiers (corvettes de la classe Khareef). Royal Fleet Auxiliary
Le personnel de la RFA est composé d'employés du ministère de la défense et de membres spéciaux de la réserve navale royale, des civils qui doivent faire partie des forces armées à un titre ou à un autre afin de mener des opérations militaires spécialisées. Bien que le personnel de la RFA porte l'insigne de grade de la marine marchande sur des uniformes de la marine militaire, il est classé comme faisant partie du service naval et soumis à la discipline militaire lorsque leur navire est engagé dans des opérations paramilitaires. Les navires de la RFA sont commandés et équipés par ces marins, auxquels s'ajoutent des membres de la Royal Navy de la Force régulière et de la Réserve qui remplissent des fonctions spécialisées telles que l'exploitation et l'entretien d'hélicoptères ou la fourniture d'installations hospitalières. Le personnel de la Royal Navy qui est également nécessaire pour faire fonctionner certaines armes, comme la Phalanx, mais d'autres armes (comme le canon Bushmaster de 30 mm) sont utilisées par le personnel de la RFA. La RFA compte parmi ses actifs un navire d'entraînement à l'aviation/un navire-hôpital et des navires de débarquement. Corps royal des Cadets de marine
Parrainée par le ministère de la Défense, elle forme des jeunes entre à la vie à bord d'un navire. Les instructeurs sont aussi bien des civils que des militaires de la composante marine. Royal Naval Reserve
Lors de sa mobilisation en 1914, le RNR comprenait et hommes. Les officiers du RNR permanent en service général ont rapidement pris des engagements en mer dans la flotte, dont beaucoup aux commandes, dans des destroyers, des sous-marins, des croiseurs auxiliaires et des Q-ships. D'autres ont servi dans de plus grandes unités de la flotte de combat, dont un grand nombre au sein de l'escadron des Antilles, qui a fait des victimes à la bataille de Coronel puis au Jutland. Les pêcheurs de la section RNR (T) ont servi avec distinction à bord de chalutiers équipés comme dragueurs de mines pour les opérations de déminage au pays et à l'étranger tout au long de la guerre, où ils ont subi de nombreuses pertes et pertes. L'un de ces blessés était le harenguier armé HMT "Frons Olivae", qui a percuté une mine au large de Ramsgate le dans une explosion qui a tué au moins cinq autres marins. Un blessé, un Terre-Neuvien servant dans la Réserve navale royale, a ensuite été enterré au cimetière Hamilton Road à Deal dans le Kent. Police royale malaisienne
Dans la première phase, la force spéciale forte de doit suivre une formation dans le Langkawi et Kota Kinabalu, donnée par des instructeurs de la US Navy SEALs. En plus de la formation de plongée de base, ils seront formés avec d'autres formations de base, y compris des guerres tactiques, l'habileté au tir, le tir de précision, le déminage, l'action directe, le sabotage, le contre-terrorisme et la collecte d'information et une formation d'auxiliaire médical, avec les missions spéciales qui sont normalement préparées par des forces spéciales. [3] Royal Fleet Auxiliary
Les agents sont recrutés de l'une des trois façons suivantes : Tous les nouveaux officiers participent à un cours de formation initiale des officiers de marine (INT-O) de 10 semaines au BRNC Dartmouth, qui est conçu pour familiariser les nouveaux officiers avec la RFA et développer leurs compétences en matière de leadership. École navale militaire (Espagne)
Une fois qu'ils ont réussi les années d'aspirant, ils embarquent comme gardes-marines de seconde classe dans la corvette Isabelle II où, après quatre ans et après un examen, ils sont promus gardes-marins de première classe. Puis ils embarquent jusqu'à ce qu'un poste d'officier se libère, retournant à l'École pour leur promotion à lieutenant de navire, à condition qu'ils aient été à bord de navires armés pendant au moins six ans. Gilles-Charles des Nos
Gilles-Charles des Nos suit le même parcours que les nombreux jeunes nobles qui intègrent la Marine royal, en gravissant un à un les échelons de la hiérarchie des « officiers supérieurs ». Garde-marine en 1670, il est promu enseigne de vaisseau en 1672 puis lieutenant de vaisseau en 1678 et capitaine de vaisseau en 1687. École navale militaire (Espagne)
Les étudiants du Corps de l'Intendance sont également formés à l'École navale et y entrent après avoir passé un concours, auquel ils peuvent accéder en étant titulaires d'un diplôme universitaire en économie, en commerce ou en droit. Ils suivent deux années académiques : une première année, divisée en deux étapes, la première comme aspirants de année et la seconde comme gardes-marines de année, à bord du navire-école Juan Sebastián de Elcano et une seconde année comme lieutenants étudiants de année. À la fin de leurs études, ils obtiennent le poste de lieutenant d'Intendance. Cours de survie de l'armée britannique
Avant 1943, la formation et l'équipement de survie de la Royal Navy relevaient de deux qualifications dispensées par la RAF. L'importance du travail a cependant entraîné une réorganisation et la Marine s'est mise à former ses propres officiers et matelots aux techniques de survie. La nouvelle Royal Navy Survival Equipment School (RNSES) a d'abord élu domicile à Eastleigh dans le Hampshire avant de déménager dans un cantonnement amélioré à l'aérodrome de Grange (HMS Siskin) en mars 1947. En 1955, l'école a déménagé dans une ancienne école préparatoire pour garçons (Seafield Park) à Hill Head. Elle est restée à Hill Head jusqu'en septembre 1991, date à laquelle il a déménagé dans l'ancien bâtiment du Naval Aircraft Technical Evaluation Center (NATEC) du RNAS Lee-on-Solent (HMS "Daedalus" ). En février 1995, le RNSES est intégré à la Royal Navy Air Engineering School, rebaptisée Royal Navy Air Engineering and Survival School (RNAESS). Lorsque Lee-on-Solent a fermé ses portes en mars 1996, le RNAESS a été transféré dans un bâtiment construit à cet effet au HMS "Sultan" à Gosport. L'unité a été renommée le groupe d'équipement de survie et faisait partie du département de génie aérien et de survie, restant au HMS Sultan jusqu'en 2008. Régiment Hector ou Marine Royale
Charles Jean d'Hector (1722-1808), chef d'escadre en 1779, puis commandant du port de Brest à la veille de la Révolution, est déjà un homme âgé lorsqu'il émigre en 1791, pour rejoindre les princes. Il reçoit le commandement du Corps de la marine royale, exclusivement composé d'officiers de marine. Il forme en Angleterre en , un régiment uniquement composé d'anciens officiers de marine. Ce régiment est appelé Régiment Hector ou Marine Royale lors de l'expédition de Quiberon. Le comte d'Hector compose son régiment avec des marins qui avaient émigré, et le porte à . Officier de la Marine royale française
Dans la Marine royale, le corps des officiers était divisé en trois groupes : les « officiers subalternes » (enseigne de vaisseau, lieutenant de vaisseau), les « officiers supérieurs » (capitaine de corvette, capitaine de frégate, capitaine de vaisseau) et les « officiers généraux » (chef d'escadre, lieutenant général, vice-amiral), placés sous le commandement de l'Amiral de France. Charles XVI Gustave
Le futur monarque a été éduqué au sein du Palais royal de Stockholm. Le jeune prince a ensuite été envoyé à l’école Broms, puis au pensionnat de Sigtuna. Après avoir obtenu son diplôme d’études secondaires en 1966, Charles Gustave a effectué deux ans et demi de service dans l'armée de son pays, la marine royale suédoise, et l'armée de l'air suédoise. Au cours de l’-1967, il a participé à un tour du monde à bord du navire "Älvsnabben". Le prince héritier a reçu sa commission en tant qu’officier dans les trois services en 1968, pour finalement atteindre le grade de capitaine (dans l’armée et l’armée de l’air) et de lieutenant (dans la marine), avant son accession au trône. Il a également terminé ses études universitaires en histoire, sociologie, sciences politiques, droit fiscal et en économie à l’Université d’Uppsala et plus tard en économie à l’Université de Stockholm. École militaire de la flotte
Avant la création de l'École militaire de la flotte, les candidats intégraient le CPEOM (Cours préparatoire des élèves officiers de marine) sur concours. Après 14 mois de cours, un nouveau concours, en cas de réussite, sanctionnait leur entrée à l'école des élèves officiers de marine (E.O.M.) dès leur entrée. Ils étaient nommés aspirants et ils suivaient le même cursus que les "bordaches" de l'École navale. Ils étaient surnommés les "Zèbres" mais l'origine de cette appellation n'est pas certaine : une hypothèse veut que les bordaches considéraient ces officiers issus du rang comme étant de drôles de zèbres. Une seconde hypothèse est qu'avant de porter la tenue d'officier, ils avaient été matelots, vêtus du fameux tricot rayé (comme un zèbre), bleu et blanc sous la vareuse de drap. Damien de Martel (officier de marine)
Le chevalier Damien de Martel avait reçu le brevet de capitaine de vaisseau en 1637. Il devint chef d'escadre en 1642, puis lieutenant général des armées navales du Ponant en 1656, le plus haut grade de la Marine royal, qui ne compte à l'époque que deux lieutenant généraux. Aspirant
Dans la Marine des Forces armées canadiennes, le grade d'aspirant de marine (en anglais : "Naval Cadet") existe depuis 1996 pour le Cadre des instructeurs de cadets et pour toute la Marine depuis 1998. Son abréviation est « aspm ». Anciennement, le titre était élève-officier. Ce grade correspond à celui d'élève-officier dans l'Armée canadienne et l'Aviation royale du Canada. École royale militaire (Belgique)
La Régence de la ville de Bruxelles met à la disposition plusieurs salles de l'ancien Collège Thérésien devenu Athénée royal de Bruxelles avec une entrée particulière rue Rosendael. Les cours de chimie et de physique sont dispensés au musée des Arts et Métiers de la rue des Longs-Chariots aujourd'hui tous deux disparus. En 1836, l'école achète une maison au de la rue de Ruysbroek pour loger les élèves tandis que le corps enseignant peut être, lui, logé dans l'ancienne abbaye. Cette même année, les aspirants de marine sont aussi admis à suivre les cours de l'académie et le cursus passe à deux ans. Marine royale (France)
Initiée par Richelieu en 1626, la formation des officiers est structurée en 1669 par Colbert qui crée les et ouvre deux sites de formation à Rochefort et Toulon. Puis dans les années 1680 c'est son fils Jean-Baptiste Colbert de Seignelay qui ouvre un troisième site à Brest et met en place une formation spécifique avec une flotte de trois frégates. Sous le règne de Louis XV, est créée la compagnie des , puis, pour essayer de résoudre le problème récurrent que pose les gardes de la marine, il crée en 1773 l'École royale de la Marine du Havre. Première école navale, elle remplace les formations existantes, mais Louis XVI ferme la nouvelle école en 1775 pour retourner à la situation précédente. Air Training Corps
Avant 2008, les cadets du corps devaient faire beaucoup d'apprentissage avant d'obtenir la classification ou le diplôme "First Class". Les matières de ce diplôme comprennaient l'Air Training Corps lui-même, la Royal Air Force, l'histoire de l'aviation ("History of Flight"), la formation pour des expéditions ("Initial Expedition Training"), les communications ("Basic Communications"), et le professionnalisme aéronautique ("Airmanship"). Cependant, en mai 2008, le programme de formation a été changé pour reduire la dissuasion d'engagement que les nouveaux cadets ont exprimé à cause des examens ; en mars 2016, le programme a été changé encore, et un nouveau « programme de formation progressive » ("Progressive Training Programme") a été introduit, avec quatre niveaux de chaque badge (bleu, bronze, argent, et or). Le Royaume-Uni est divisé en six régions ("regions"), qui sont divisées en plusieurs escadres ("wings"). Dans ces escadres se trouvent les escadrones ("squadrons") du corps, où les cadets font leurs activités hebdomadaires ou bihebdomadaires ; on se trouve aussi des escadrilles détachées ("detached flights"), ce qui équivalent aux escadrones dans des villes qui ne sont pas assez grandes pour entretenir un groupe de 30 cadets, ou même dans des villes si grandes qu'elles nécessitent une base supplementaire. En 2019, il y a plus de 912 escadrons et plus de 40 escadrilles dans l'Air Training Corps.