Où se trouvent les Dardanelles?
Dardanelles
Les Dardanelles ou détroit des Dardanelles ("Çanakkale boğazı" en turc, de "Çanakkale", le « castel ("Kale") aux poteries ("Çanak") ») sont un passage maritime reliant la mer Égée à la mer de Marmara. Bataille des Dardanelles
La péninsule de Gallipoli forme la partie nord du détroit des Dardanelles reliant la mer Égée à la mer de Marmara. Durant la Première Guerre mondiale, cette région était contrôlée par l'Empire ottoman alors en guerre contre les puissances alliées dont le Royaume-Uni, la France et la Russie. Pour pouvoir ravitailler cette dernière, le contrôle des Détroits était indispensable mais une tentative alliée pour traverser les Dardanelles échoua le 18 mars en raison des mines qui y avaient été posées. Pour que les dragueurs de mines puissent opérer en sécurité, il était nécessaire de réduire au silence les batteries ottomanes sur les hauteurs du détroit. Un débarquement fut donc organisé le 25 avril au cap Helles et dans la baie ANZAC à l'extrémité sud de la péninsule. Histoire de la marine française depuis 1789
Le détroit des Dardanelles est difficile à franchir. Long d’environ , large de 5- à l’entrée, il va ensuite en se rétrécissant jusqu’à la passe de Canakkale, large d’à peine . Ensuite se trouve la mer de Marmara qui donne accès à Constantinople. Conseillés par les Allemands, les Turcs ont mis en place des forts et des batteries terrestres à l’entrée du détroit, à la fois sur la rive nord, sur la péninsule de Gallipoli, et sur la rive sud, autour de Kumkalè. L’entrée forcée, les Alliés doivent se heurter aux barrages successifs de mines (il y en sept principaux). Ces barrages sont eux-mêmes couverts par des batteries lourdes à Kilid Bar au nord et de Canakkale au sud. En outre, le courant de décharge de surface vers la mer Égée permet de lancer des mines flottantes, dont la dérive est totalement imprévisible. Sur le plan tactique, Les Alliés ont le choix entre une intervention exclusive de la marine (qui arriverait jusqu’à Constantinople après avoir forcé les Détroits) ou une intervention suivie d’un débarquement (afin de tenir le terrain et d’être certain de contraindre le gouvernement turc à négocier). La deuxième option demande du temps pour transférer des troupes, mais dans les deux cas, il faut beaucoup de cuirassés pour forcer les défenses des Détroits. Après un vif débat entre les chefs, l’option retenue est celle d’une intervention exclusivement navale. Dans un premier temps, l’amiral Jackson propose d’opérer par surprise, à très grande vitesse, en deux vagues successives de 8 cuirassés. La première serait coulée, la seconde passerait. Le coup étant jugé trop risqué, le plan retenu est celui du vice-amiral Carden qui commande sur place la force de surveillance des Détroits : avancer en bombardant méthodiquement les forts pour les réduire. Ce plan peut réussir à condition de rester secret et d’agir très vite, sans laisser aux Turcs le temps de réagir.
Médaille commémorative des Dardanelles
La médaille commémorative des Dardanelles est une décoration militaire française. Exclusion de la Grèce de la zone euro
La Grèce est située juste au sortir du détroit des Dardanelles. Aux yeux des puissances maritimes de langue anglaise, ce pays a toujours présenté un intérêt géostratégique. Winston Churchill voyait l'importance stratégique du détroit des Dardanelles et suggérait donc l'ouverture d'un nouveau front en 1915. La bataille de Gallipoli se révélera être un des plus grands désastres de la Première Guerre mondiale. Des visites de Tsípras à Moscou ont conduit récemment à envisager les atouts grecs de rester dans la zone euro en tenant compte de cet élément. Bataille des Dardanelles
La situation à Gallipoli fut encore compliquée par l'entrée en guerre de la Bulgarie aux côtés des Empires centraux le 5. Avec l'appui de cette dernière et de l'Allemagne, l'Autriche-Hongrie envahit la Serbie et un nouveau front se forma au nord de la Grèce. Ce dernier, appelé front de Salonique, reçut la priorité par rapport aux Dardanelles et trois divisions qui s'y trouvaient furent redéployées en Grèce. Via la Bulgarie, l'Allemagne put soutenir l'artillerie lourde ottomane qui dévasta les tranchées alliées en particulier dans le secteur de la baie ANZAC où elles étaient très nombreuses. L'Autriche-Hongrie apporta également son aide et déploya deux unités d'artillerie dans la zone. La situation dans le ciel fut également rééquilibrée par l'arrivée d'appareils modernes. À la fin du mois de novembre, l'équipage ottoman d'un Albatros C.I abattit un appareil français au-dessus de Gaba Tepe. Monro défendit l'option d'une évacuation auprès de Kitchener qui se trouvait alors dans la région. Après avoir consulté les commandants du corps au cap Helles et du corps dans les baies ANZAC et de Suvla, Kitchener approuva cette proposition et le gouvernement britannique confirma la décision d'évacuer au début du mois de décembre. Du fait de la présence des forces ottomanes et des conditions climatiques difficiles, les stratèges s'attendaient à de lourdes pertes lors de l'opération. Le "statu quo" était néanmoins intenable ; le 26 novembre, un violent orage de trois jours provoqua des glissements de terrains qui détruisirent les tranchées et ensevelirent les soldats. Cet épisode fut suivi par une tempête de neige et les gelures firent de nombreuses victimes. Malgré ces difficultés, l'évacuation fut la partie la mieux exécutée de toute la campagne alliée. Les baies ANZAC et de Suvla furent les premières à être évacuées et les dernières troupes partirent à l'aube du 20 décembre. Leur nombre avait été graduellement réduit depuis le 7 décembre et des ruses comme le fusil automatique conçu par le soldat William Scurry fonctionnant grâce à l'accumulation d'eau dans une casserole attachée à la détente, permirent de dissimuler ce retrait. De la même manière, les troupes alliées dans la baie ANZAC ne faisaient parfois aucun bruit pendant plus d'une heure ; cela poussait les Ottomans intrigués à sortir de leurs tranchées pour inspecter les lignes adverses et ils étaient alors pris pour cibles. Grâce à ces tactiques, l'évacuation se fit avec très peu de victimes mais les Alliés durent laisser sur place de grandes quantités de matériel et de ravitaillement qui furent capturés par les Ottomans. Uğurlu
Gökçeada se situe à la sortie des Dardanelles. Dès la phase d'occupation la plus ancienne du site d'Uğurlu, l'île était déjà séparée du continent et de l'île de Lemnos ; le détroit des Dardanelles était ouvert sur la mer de Marmara. Bataille d'Erzurum
La victoire remportée sur le corps expéditionnaire franco-britannique à la bataille des Dardanelles permettait un redéploiement de l'armée ottomane face aux forces russes sur la frontière orientale, dans la région entre le lac de Van et la mer Noire. Mais avant que ces troupes eussent pris position, le grand-duc Nicolas, commandant en chef de l'armée russe du Caucase, devança leur offensive en frappant le premier avec les troupes du général Nikolaï Ioudenitch. Bataille des Dardanelles
La bataille eut une influence considérable sur la pensée militaire et Theodore Gatchel estime que durant l'entre-deux-guerres, la campagne . Pour l'historien Russell Weigley, son analyse avant la Seconde Guerre mondiale fit naître la selon laquelle des débarquements n'avaient aucune chance contre des défenses modernes. Cette idée resta dominante jusqu'au débarquement de Normandie en 1944, même si des opérations antérieures en Afrique du Nord, en Italie et dans le Pacifique avaient été victorieuses. Peter Hart soutient cette idée et écrit que même si les opérations amphibies étaient regardées avec réticence par les stratèges alliés dans l'entre-deux-guerres, la situation militaire après 1940 les obligea à les envisager. Depuis 1945, l'affrontement a continué à influencer la doctrine amphibie américaine et elle a été étudiée par les stratèges britanniques durant la guerre des Malouines en 1982. Bataille des Dardanelles
Le , la flotte composée de 18 cuirassés et de nombreux croiseurs et destroyers tenta de forcer le passage le plus étroit des Dardanelles large de seulement . Malgré la menace des canons ottomans, les dragueurs de mines reçurent l'ordre de participer à l'assaut. À , un compte-rendu du quartier-général ottoman rapporta que .  Les reconnaissances alliées n'avaient cependant pas identifié tous les champs de mines ottomans et à , le cuirassé français "Bouvet" coula en deux minutes avec plus de 600 marins après avoir touché une mine. Les et heurtèrent également des mines tandis que le , envoyé pour secourir le premier connut la même mésaventure et les deux navires coulèrent ensemble. Les cuirassés français "Suffren" et "Gaulois" furent aussi endommagés après avoir traversé une ligne de mines discrètement posée dix jours plus tôt par le mouilleur de mines "Nusret". Le feu ottoman, bien que réduit, restait menaçant et les dragueurs de mines, pour la plupart de simples chalutiers manœuvrés par des équipages civils, battirent en retraite en laissant intacts les champs de mines. Classe Duncan
Pendant la guerre, ils quittent la Manche et l'Atlantique pour rejoindre la Méditerranée, à part le "HMS Montagu" perdu en 1906. Ils participent aux opérations de la bataille des Dardanelles et dans aussi en Océan Indien. Léviathan (roman de Westerfeld)
L'histoire se déroule à l'aube de la Première Guerre mondiale. L'Europe est divisée entre les puissances Clankers, géographiquement Allemagne et Autriche-Hongrie, qui ont pris le parti du tout mécanique, de grosses machines, des sortes de tanks à pattes tandis que la partie ouest de l'Europe dont le Royaume-Uni, regroupe les puissances Darwinistes. Les darwinistes possèdent des espèces hybrides dont le Leviathan, une sorte de gigantesque baleine volante, résultat de la combinaison d'une multitude d'espèces, et gonflé grâce à l'hydrogène des organismes vivants le constituant. Bosphore
Le traité des Dardanelles, signé le 5 janvier 1809 entre l’Empire ottoman et l’Angleterre, constitue un tournant dans l’histoire des détroits. Par son article 11, la couronne britannique promettait de respecter le principe connu sous l’appellation d'« ancienne règle de l’Empire ottoman » selon lequel les détroits du Bosphore et des Dardanelles sont fermés aux bâtiments de guerre étrangers, « tant que la Sublime Porte se trouve en paix ». Ainsi, une puissance non riveraine obtint presque le droit de surveiller et de contrôler la clôture des détroits aux navires de guerre. Tsargrad
Le début de la Première Guerre mondiale en 1914 est l'occasion d'une restauration de l'idéal panslaviste. Sur le plan militaire, la Triple-Entente avait promis aux Russes la possession de Constantinople. Mais, en , la bataille des Dardanelles est remportée par l'Empire ottoman qui conserve ses droits sur la ville de Constantinople et sur les Dardanelles. Le rêve russe panslaviste a donc été nourri jusqu'au début du . Aujourd'hui encore il imprègne les esprits imprégnés de conscience nationale dans le sens d'une dés-occidentalisation. Dardanus
Dardanos ou Dardanus (en grec ancien ) est un nom d'origine pellazgo-illyrienne qui signifie (poire/darda) en albanais. Les Dardaniens étaient une tribu pellazgo-illyrienne située au centre des Balkans dans l'actuel Kosovo. Culture de l'Australie
La culture de la guerre en Australie est légèrement différente de la conception des autres pays de culture occidentale. Cela consiste généralement à des commémorations pour ceux qui sont morts en temps de guerre et à des honneurs faits à ceux qui vivent (2 jours de célébration nationale sont dédiés à ça chaque année). Les Australiens voient les Dardanelles comme leur baptême du feu, se démarquant ainsi du Royaume-Uni et du reste du monde. L'idéal australien de la guerre s'est formé par le fait que les Dardanelles furent une défaite pour l'Australie. Servir vaillamment, et avoir du respect pour leurs adversaires Turcs (mené par Atatürk), est vu comme une expérience australienne ; la noblesse provenant non pas de la gloire de la victoire, mais du sacrifice et de la noblesse dans la défaite. Cette expérience de la guerre a été répétée dans d'autres batailles sur le Front occidental, telles que la bataille de Passchendaele. Rue des Dardanelles
La rue des Dardanelles est une voie du  de Paris, en France. Ardenne
Un épisode important de la fin de la Seconde Guerre mondiale concerne aussi l'Ardenne. La "bataille des Ardennes" est l'appellation donnée à l'ensemble des opérations militaires qui se sont déroulées dans cette région de Belgique et dans le nord du Grand-Duché de Luxembourg pendant l'hiver 1944-1945. La bataille commence le par une attaque surprise allemande à laquelle on a donné le nom d'« offensive von Rundstedt ». Les Allemands l'appellent ' et les Anglo-Américains l'appellent ' (« Bataille du Saillant ») vu la forme de coin que la ligne de front avait prise lorsque la pénétration allemande fut arrêtée. La bataille des Ardennes se termine fin janvier 1945 après le refoulement des Allemands au-delà de leur ligne de départ. Au , l’Ardenne est un réservoir d’espaces verts et sa première ressource économique est le tourisme. Jeunes-Turcs
Repoussés par les puissances européennes, les Jeunes-Turcs, par des négociations diplomatiques secrètes, s’allièrent avec l'Empire allemand après l'éclatement en 1914 de la Première Guerre mondiale. Un de leurs objectifs était la reconquête les provinces de l'Est (Kars, Ardahan et Batoum), perdues au profit de l'Empire russe lors de la guerre de 1877-78. L'entrée en guerre de l'Empire ottoman en octobre 1914 comme allié des puissances centrales étendit le conflit vers le Proche-Orient et les Détroits. Les Turcs bloquèrent les Dardanelles, empêchant ainsi la jonction navale de la Russie avec la France et l'Angleterre. Mais depuis l’Égypte les Anglais tentèrent de soulever les Arabes contre le régime turc. Bois de chandelle
Originaire des îles de l'Océan Indien (Madagascar, Comores, Seychelles, Mascareignes) et de Mozambique, c'est aussi aujourd'hui une espèce à l'origine de cultivars diffusés dans le monde entier comme plantes ornementales d'extérieur ou d'intérieur. À Maurice, le bois de chandelle est le nom donné à une autre espèce de "Dracaena" endémique de l'île: "Dracaena concinna" Kunth. Le nom de genre "Dracaena" dérive du grec "drakaina" δρακαινα , l'épithète spécifique "reflexa" est la flexion du latin "reflexus" « recourber ». Bataille des Dardanelles
En novembre, le Royaume-Uni proposa de payer l'Empire ottoman pour qu'il reste neutre tandis que le ministre français de la Justice, Aristide Briand, suggéra de lancer une attaque préventive ; les deux propositions furent rejetées. Plus tard dans le mois, le premier lord de l'Amirauté, Winston Churchill présenta un projet d'attaque navale contre les Dardanelles fondé sur des rapports erronés sur les défenses ottomanes. Churchill voulait redéployer en Méditerranée les cuirassés obsolètes ne pouvant opérer contre la "" allemande afin d'organiser une opération navale suivie d'un débarquement limité. L'opération avait également pour objectif de pousser la Bulgarie et la Grèce, deux anciennes possessions ottomanes, à rejoindre le camp des Alliés. Le , le grand-duc Nicolas de Russie demanda l'aide britannique alors que les Ottomans lançaient une grande offensive dans le Caucase. Les préparations de l'opération navale commencèrent immédiatement pour soulager les Russes en obligeant les Ottomans à redéployer leurs forces dans les Dardanelles. Dolmens de Kerdaniel
Les dolmens s'élèvent à l'ouest du bourg de Kerdaniel, à au nord-ouest du centre de Locmariaquer, près de la limite avec les communes de Crach et Saint-Philibert. Les deux dolmens sont distants d'une trentaine de mètres l'un de l'autre et sont situés près de la route, dans la végétation. Ils sont également connus sous le nom de Mané-er-Roch ou Mané-Grahouillet. Eceabat
Le district d'Eceabat a été le théâtre de la bataille des Dardanelles (bataille de Gallipoli) où des troupes venant du Royaume-Uni, de France, d'Australie, de Nouvelle-Zélande et du Canada ont tenté de débarquer et se sont affrontées aux troupes de l'Empire ottoman La bataille a commencé début 1915, pour se terminer un an après sur un échec du débarquement et de lourdes pertes dans les deux camps. L'armée turque a compté plus de , les armées alliées près de . Gallipoli (film)
En , durant la Première Guerre mondiale, deux amis australiens s'engagent pour aller combattre sur le Front européen aux côtés des Alliés. Ils se retrouvent à Gallipoli, dans l'Empire ottoman, et y découvrent les horreurs de la guerre au cours de la bataille des Dardanelles. Les hommes de troupe, notamment, doivent composer avec un commandement borné et incompétent qui les envoie sciemment à la mort. Peter Weir a eu envie de faire un film sur le sujet après avoir visité un champ de bataille de la Première Guerre mondiale. Avec le scénariste David Williamson, il voulait initialement faire un film sur toute la bataille des Dardanelles, avant finalement de se focaliser sur un petit groupe de soldats. David Williamson s'inspire notamment de l'ouvrage "The Broken Years" de Bill Gammage qui compile des lettres et journaux intimes de soldats retrouvés à Gallipoli. Eceabat
Sur le flanc de la colline au nord de la ville une immense inscription visible depuis l'autre rive rappelle la bataille des Dardanelles : Kilitbahir est un village situé à au sud d'Eceabat face à la ville de Çanakkale. Avec l'apport des alluvions de la rivière de Çannakale c'est actuellement le passage le plus étroit du détroit. Le sultan ottoman Mehmet II le Conquérant a fait bâtir deux forts un à Kilitbahir et l'autre en face à Çanakkale pour contrôler le passage. Mehmet II le Conquérant. Le est proche de la pointe de la péninsule à Abide. Chacune des nations alliées qui ont participé à cette bataille a son propre cimetière et mémorial dans la même région. Bataille des Dardanelles
Après les succès allemands au début du conflit, le front de l'Ouest s'était enlisé à la suite des contre-attaques alliées sur la Marne et à Ypres. L'impossibilité de la guerre de mouvement poussa les deux camps à créer des tranchées qui s'étendirent rapidement de la mer du Nord jusqu'à la frontière suisse. La situation était similaire à l'est et le front s'était figé sur une ligne allant de la mer Baltique à la mer Noire. Pour les Alliés, la neutralité de l'Empire ottoman et l'ouverture des Dardanelles revêtaient une importance capitale car le détroit était le seul lien entre la Russie d'un côté et la France et le Royaume-Uni de l'autre. En effet, les routes terrestres étaient contrôlées par l'Allemagne et l'Autriche-Hongrie, la mer Blanche au nord et la mer d'Okhotsk en Extrême-Orient étaient bloquées par les glaces l'hiver et éloignées des théâtres d'opérations tandis que l'accès à la mer Baltique était bloqué par la marine allemande. Tant que l'Empire restait neutre, la Russie pouvait être ravitaillée par la mer Noire mais le détroit fut fermé et miné par les Ottomans en novembre. Classe Charlemagne
Les trois cuirassés participent à la Première Guerre mondiale : ils rejoignent les Dardanelles en pour empêcher toute incursion allemande en mer Méditerranée. Le "Charlemagne" et le "Gaulois" participent à la bataille des Dardanelles, bombardant les fortifications turques. Ce dernier, lourdement endommagé, doit s'échouer : il est renfloué à Toulon avant de revenir participer à l'évacuation des troupes alliées après l'échec de la campagne. Le "Saint-Louis" quant à lui est affecté à l'est de la Méditerranée, bombardant des positions ennemies au Proche-Orient. Le "Gaulois" est torpillé par un sous-marin allemand en ; le "Charlemagne" et le "Saint-Louis" sont quant à eux mis en réserve en 1917, puis respectivement désarmés en 1917 et 1919, avant d'être condamnés en 1920. Histoire de la Royal Australian Navy
Au cours des opérations navales de la campagne des Dardanelles, le sous-marin australien "AE2" est devenu le premier navire de guerre allié à pénétrer dans la défense turque des Dardanelles. "l'AE2" passa cinq jours dans la zone ennemie, fut attaqué à plusieurs reprises sans succès, mais ne fut pas en mesure de trouver un grand navire de transport de troupes ennemies. Le , il fut endommagé lors d'une attaque par le torpilleur turc "Sultan Hisar" dans la baie Artaki et fut sabordé par son équipage. L'épave de l'AE2 resta perdue jusqu'au , 83 ans après que le sous-marin fut sabordé. La marine royale australienne a également aidé la marine britannique dans le blocus de la flotte de haute mer allemande. "L'Australie" a été l'élément central de la de croiseurs qui a pris part à la bataille du Jutland. "L'Australia" fut contraint de manquer la fin de la bataille, après être entré en collision avec son navire jumeau, le "Nouvelle-Zélande" le . Les dommages firent que "l'Australie" ne reprit pas son service jusqu'au . Trois navires australiens étaient présents lors de la reddition de la flotte allemande: "l'Australia", le "Sydney" et le "Melbourne", "l'Australia" conduisant la scadre au cours de la reddition. La marine royale australienne a perdu seulement deux sous-marins pendant la guerre. Bataille des Dardanelles
Du côté de la mer Égée, les Britanniques attaquèrent les positions ottomanes le 28 juin et parvinrent à progresser rapidement le long d'un ravin parallèle à la mer. Le front avança d'un kilomètre mais les pertes avaient à nouveau été élevées et les Ottomans lancèrent plusieurs contre-attaques entre le et le 5 juillet sans pouvoir reprendre le terrain perdu. Cette avancée marqua néanmoins la fin des offensives britanniques sur le front du cap Helles et leur attention se concentra au nord autour de la baie ANZAC. Dardanelle
La ville de Dardanelle est le siège du comté de Yell, dans l’État de l’Arkansas, aux États-Unis. Sa population s’élevait à lors du recensement, estimée à . Histoire du Royaume-Uni
Outre-mer, les Britanniques, les Français, les Australiens et les Japonais s'emparent des colonies allemandes, désormais livrées à elles-mêmes. Le Royaume-Uni croit alors venu le moment d'abattre l’Empire Ottoman, mais il essuie une série de défaites lors de la bataille des Dardanelles puis en Mésopotamie, et tâche de soulever les minorités arabes contre les Turcs. Bardenas Reales
Les Bardenas Reales, en basque "", sont une zone semi-désertique d'une superficie de situés en Espagne, au sud-est de la Navarre, entre Tudela et Carcastillo. Cette réserve naturelle présente une végétation particulière ainsi que des formations rocheuses impressionnantes dues à l'érosion, phénomène ici récurrent, dont le "Castil de tierra" est la manifestation la plus emblématique. Les massifs du Rallon et de la Piskerra est composé de badlands. Çanakkale
Çanakkale est une ville de Turquie, préfecture de la province du même nom, située sur les bords du détroit des Dardanelles. Jusqu'à une date récente, on l'appelait Tchanak en français, et les historiens parlent de "l'affaire de Tchanak" pour désigner la grave crise avec les Britanniques en 1922. Stanley Bruce
Bruce retourna en Australie en 1914 pour échanger ses fonctions dans la société avec son frère mais la Première Guerre mondiale éclata en août. Ses deux frères et lui décidèrent de s'enrôler mais ils préférèrent rejoindre l'armée britannique plutôt que la force impériale australienne. Il était en effet plus facile de devenir officier dans l'armée britannique d'autant plus que la famille, dont plusieurs membres avaient longtemps résidé en Grande-Bretagne, se sentait plus proche du Royaume-Uni. Bruce devint ainsi lieutenant le dans le bataillon des Royal Fusiliers en Égypte qui appartenait alors à la britannique. L'unité participa aux opérations contre l'Empire ottoman aux côtés des troupes du corps d'armée australien et néo-zélandais (ANZAC) sous le commandement de Ian Hamilton. Pour soutenir l'Empire russe dans sa lutte contre les Empires centraux, le premier lord de l'Amirauté Winston Churchill développa un plan pour prendre le contrôle des Dardanelles et forcer l'Empire ottoman à négocier. Les forces navales furent néanmoins incapables de forcer le passage dans l'étroit détroit et il fut décidé de mener une série de débarquements le long des côtes sud-ouest pour prendre le contrôle de la péninsule par voie terrestre. Cela marqua le début de la sanglante bataille des Dardanelles. Médaille commémorative des Dardanelles
Après un débarquement dans des conditions difficiles dans la presqu’île de Gallipoli, le corps expéditionnaire des Dardanelles, hommes (4 divisions britanniques et 1 division française - celle du Général D'Amade) aidés des forces navales a combattu du au les troupes turques appuyées par des Allemands. Dardanelles
Le 26 février 2022, suite à l'invasion russe de l'Ukraine, la Turquie interdit le passage de navires militaires de la Marine russe dans le Bosphore et dans les Dardanelles. Bataille des Dardanelles
Dans le même temps, la guerre sous-marine se poursuivait. Le HMS "E14" traversa pour la troisième fois les Dardanelles le 21 juillet malgré le filet anti-sous-marin posé par les Ottomans. Le 27, le submersible français "Mariotte" ne parvint pas à éviter cet obstacle et il fut contraint de faire surface. Pris pour cible par les batteries côtières, il fut abandonné et sabordé par son équipage. Le 8 août, le HMS "E11" torpilla le cuirassé ottoman de fabrication allemande, "Barbaros Hayreddin", dans la mer de Marmara; il coula également un torpilleur, sept navires de transports et 23 navires à voiles durant son passage dans la zone. 2e régiment de marche d'Afrique
Bataille des Dardanelles Expédition de Salonique Guerre du Darfour
Le Darfour est une région du Sahel qui se trouve à l'ouest du Soudan : 7 millions de personnes y vivent ; la région a un très faible niveau de développement : seulement un tiers des filles et 44,5 % des garçons vont à l'école primaire. Nara Burnu
Nara Burnu (en turc : "Cape Nara"), anciennement Nağara Burnu, en anglais Nagara Point, et dans des sources plus anciennes la Pointe Pesquies, est un promontoire du côté anatolien du détroit des Dardanelles, au nord de Çanakkale. Bataille des Dardanelles
Le matin du , alors que les troupes alliées débarquaient, le sous-marin australien HMAS "AE2" du lieutenant-commandant Henry Stoker torpilla la canonnière "" à Çanakkale. Il s'échoua ensuite non loin d'un fort ottoman mais parvint à s'échapper. Peu après, son périscope fut repéré par un cuirassé ottoman qui tirait sur les plages de débarquement et ce dernier préféra se replier. Ayant franchi les Dardanelles, le sous-marin entra dans la mer de Marmara vers mais Stoker préféra reposer son submersible sur le fond marin et attendre la nuit avant de continuer. Il fit surface dans la soirée pour recharger ses batteries et envoya un message radio à la flotte. Même si le débarquement au cap Helles se déroulait comme convenu, celui dans la baie ANZAC rencontrait de plus grandes difficultés et le commandant de l'ANZAC, William Birdwood, envisagea d'évacuer ses forces. Le succès du sous-marin australien fut l'un des facteurs qui le firent changer d'avis et la nouvelle fut relayée aux troupes pour remonter leur moral. Stoker navigua dans la mer de Marmara pendant cinq jours en réalisant de fréquentes apparitions en surface pour donner l'impression d'un grand nombre de sous-marins alliés mais ses attaques contre les navires ottomans échouèrent du fait de problèmes mécaniques avec ses torpilles. Dardanelles
Plus tard dans l'Antiquité, la région fut le théâtre de deux campagnes navales : en -411/-410, s'y déroulèrent les batailles de Cynosséma, d'Abydos et de Cyzique ; tandis qu'en -405, eut lieu la bataille d'Aigos Potamos. Bataille des Dardanelles
La bataille des Dardanelles, également appelée bataille de Gallipoli (ou "campagne des Dardanelles", ou "campagne de Gallipoli"), est un affrontement de la Première Guerre mondiale qui opposa l'Empire ottoman aux troupes britanniques et françaises dans la péninsule de Gallipoli dans l'actuelle Turquie du 18 mars 1915 au 9 janvier 1916. Classe B (sous-marin britannique)
Les trois sous-marins basés à Malte ont été envoyés dans les Dardanelles à la mi-septembre 1914 pour empêcher une sortie du croiseur allemand et du croiseur léger en Méditerranée orientale. Ces sous-marins ont patrouillé de l'aube au crépuscule à l'entrée des Dardanelles, rejoints par quatre sous-marins français qui sont arrivés plus tard. Ni les sous-marins britanniques ni les sous-marins français n'avaient suffisamment de puissance de batteries ou de vitesse sous-marine pour combattre les courants du sud dans les Dardanelles et atteindre la mer de Marmara, mais le "B11" fut sélectionné pour une sortie qui tenterait de pénétrer jusqu'à la ville de Çanakkale, à mi-chemin des Dardanelles, parce qu'il disposait des batteries les plus récentes, et donc les plus puissantes. Des gardes spéciaux furent installés au-dessus des ailerons de plongée avant pour s'assurer que les câbles d'amarrage des mines ne s'y emmêleraient pas et ne seraient pas traînés jusqu'au sous-marin. Bataille des Dardanelles
Au début du , l'Empire ottoman était surnommé l'« homme malade de l'Europe » en raison de son instabilité politique, des revers militaires et des tensions sociales liées à un siècle de déclin. En 1908, un groupe d'officiers appelés les Jeunes-Turcs prit le pouvoir lors d'un coup d'État ; le sultan Abdülhamid II fut renversé et son frère Mehmed V lui succéda même s'il n'avait plus aucun pouvoir. Le nouveau régime lança de nombreuses réformes afin de moderniser l'économie et l'administration de l'Empire. L'Allemagne était déjà un soutien de l'Empire et elle finançait plusieurs projets de modernisation comme le chemin de fer Berlin-Bagdad. Son influence s'accrut aux dépens de la présence britannique traditionnelle et des officiers allemands participèrent à la réorganisation de l'armée. Malgré ces investissements, les ressources de l'Empire furent épuisées par les guerres balkaniques en 1912 et 1913. La faction pro-allemande menée par Enver Pacha, l'ancien attaché militaire ottoman à Berlin, s'opposa à l'influence britannique au sein du gouvernement et renforça les liens de l'Empire avec l'Allemagne. Ce rapprochement se traduisit en par l'arrivée à Constantinople d'une mission militaire allemande menée par le général Otto Liman von Sanders. Dans le même temps, la position géographique de l'Empire signifiait que sa neutralité revêtait une importance considérable pour la Russie et ses alliés français et britanniques dans le cas d'une guerre en Europe. Bataille des Dardanelles
Les opérations sous-marines britanniques et françaises dans la mer de Marmara furent l'un des seuls points positifs de cette bataille pour les Alliés car les Ottomans durent abandonner leurs opérations de transport maritime dans la zone. Entre avril et , neuf sous-marins britanniques et quatre submersibles français coulèrent un cuirassé, un destroyer, cinq canonnières, 11 navires de transport, 44 navires de ravitaillement et 148 voiliers ; sur ces 13 sous-marins, huit furent détruits ou perdus dans la mer de Marmara ou lors de la traversée des Dardanelles. À la fin de la bataille des Dardanelles, la marine ottomane avait complètement cessé d'opérer dans la zone tandis que les activités civiles furent fortement réduites, ce qui affecta la logistique et le ravitaillement des troupes à Gallipoli. Bataille des Dardanelles
L'impasse sur le front du cap Helles poussa Hamilton à planifier une nouvelle offensive au nord pour prendre le contrôle des hauteurs situées au milieu de la péninsule. À ce moment, les effectifs des deux belligérants avaient fortement augmenté par rapport au début de la bataille : les Alliés disposaient de 15 divisions contre cinq au départ tandis que les Ottomans en alignaient 16 contre six initialement. Commandés par Godley, les Alliés envisageaient de débarquer deux nouvelles divisions d'infanterie du corps britannique dans la baie de Suvla à au nord de la baie ANZAC. Dans le même temps, les unités déjà sur place attaqueraient en direction du nord-est dans le secteur le moins défendu du dispositif ottoman. Au moment de cette attaque, les Alliés disposaient d'une quarantaine d'appareils notamment des Nieuport 10 basés sur les îles d'Imbros et de Tenedos. Les Ottomans alignaient quant à eux une vingtaine d'appareils dont huit était stationnés à Çanakkale. En plus des opérations de reconnaissance, les avions alliés commencèrent à mener des actions limitées de bombardement sur terre et sur mer; l'un d'eux coula ainsi un remorqueur ottoman dans le golfe de Saros avec une torpille. Le débarquement dans la baie de Suvla eut lieu dans la nuit du 6 août et ne rencontra qu'une faible résistance. Le commandant britannique Frederick Stopford se montra cependant peu entreprenant et la progression alliée se limita aux plages. Cela permit aux Ottomans de se redéployer sur les hauteurs et le front de Suvla devint rapidement statique avec la construction de tranchées par les deux camps. Dans la baie ANZAC, la d'infanterie australienne attaqua le au sud-est pour obliger les Ottomans à dégarnir leurs positions au nord-est et elle parvint à capturer la principale ligne ottomane. Une autre attaque de diversion depuis le cap Helles se solda par un échec sanglant et ces deux manœuvres n'empêchèrent pas les Ottomans de redéployer leurs forces pour faire face aux attaques. Au nord-est, la brigade d'infanterie néo-zélandaise progressa avec difficulté mais ne parvint pas à atteindre son objectif qui était le sommet de Chunuk Bair. Cet échec eut des conséquences dramatiques car l'unité devait prendre à revers les positions ottomanes tandis que la de cavalerie légère australienne devait mener un assaut frontal contre ces mêmes tranchées. Malgré le revers néo-zélandais, l'attaque fut maintenue ; du fait du manque de coordination entre l'artillerie et l'infanterie, du terrain difficile et des solides positions ottomanes, les pertes australiennes s'élevèrent à 372 hommes sur un effectif de 600. D'autres tentatives pour reprendre l'offensive furent facilement repoussées par les Ottomans. Les Néo-Zélandais tinrent leurs positions près de Chunuk Bair pendant deux jours malgré des pertes de 90 %, jusqu'à l'arrivée de deux bataillons britanniques. Ces derniers furent néanmoins repoussés par une contre-attaque commandée par Mustafa Kemal le 10 août et les Ottomans revinrent quasiment sur leurs positions de la semaine précédente. Trois nouvelles divisions britanniques débarquèrent dans la baie de Suvla entre le 7 et le mais ces renforts ne permirent pas de débloquer la situation. Il fut alors décidé d'attaquer les hauteurs situées entre la baie de Suvla et la baie ANZAC pour unifier la ligne de front mais les assauts lancés le 21 août échouèrent. Le 17 août, Hamilton avait demandé supplémentaires mais les Français avaient annoncé qu'ils planifiaient une offensive en France pour l'automne. Lors d'une réunion le 20 août, il fut décidé de donner la priorité au front de l'Ouest et seulement seraient accordés au front des Dardanelles. Le 23 août, après l'échec des attaques contre les hauteurs séparant les deux plages, Hamilton se résolut à adopter une stratégie défensive. Cette décision était également motivée par l'imminence de l'entrée en guerre de la Bulgarie aux côtés des Empires centraux qui allait faciliter le soutien allemand à l'armée ottomane. Le 25 septembre, Kitchener ordonna le redéploiement de deux divisions britanniques et d'une division française sur le front de Salonique en Grèce et cela marqua le début de la fin de la bataille de Gallipoli. Hirondelle du Népal
La sous-espèce nominale "D. n. nipalense" niche dans l'Himalaya, de l'Est du Garhwal jusqu'à l'Ouest de la Birmanie en passant par le Népal, le Nord de l'Inde et le Bangladesh. La sous-espèce "D. n. cuttingi" vit dans le Nord de la Birmanie, le long de la frontière de la Birmanie avec la province chinoise du Yunnan et dans le Nord du Tonkin, au Viêt Nam. L'espèce est en grande partie sédentaire mais peut se déplacer vers des altitudes plus basses hors période de reproduction et est parfois trouvée dans le Nord de la Thaïlande en hiver. Son domaine de répartition en Thaïlande est mal connu. Classe Canopus
Avant la Première Guerre mondiale, ils sont affectés au service dans les eaux intérieures, en Chine ou dans la "Flotte de Méditerranée". Durant la guerre commence, ils reprennent du service à travers le monde sur toutes les zones de conflit. Deux navires seront coulés au cours de la bataille des Dardanelles ; les quatre survivants seront affectés à des tâches subsidiaires. Rodanthe (Caroline du Nord)
Rodanthe est une "census-designated place" du comté de Dare, sur l’île Hatteras, qui fait partie des Outer Banks de Caroline du Nord. Rodanthe faisait originellement partie (au même titre que Waves et Salvo) de Chicamacomico. Rodanthe abrite la "Chicamacomico Life-Saving Station" (Station de Sauvetage de Chicamacomico), qui fut désaffectée en 1954 et est maintenant transformée en musée. Médaille commémorative des Dardanelles
Les deux rubans peuvent être portés par les récipiendaires (Orient et Dardanelles). Cette décoration n'exclut pas le port de la médaille commémorative de la Grande Guerre et de la médaille de la Victoire. Bataille d'Elli
La bataille d'Elli ou bataille navale des Dardanelles est livrée le , durant la première guerre balkanique (1912-1913), au large du cap Hellé (en grec moderne Έλλη, "Élli"), à l'entrée des Dardanelles. Elle oppose la marine royale hellénique, commandée par le contre-amiral Pavlos Koundouriotis, à la flotte ottomane, qui est battue. Elle est la plus grande (en termes de forces engagées) bataille navale de cette guerre. Caherdaniel
Caherdaniel (, signifiant « le fort de pierre de Dónall ») 600 ) est un village situé dans la péninsule d'Iveragh, au bord de la baie de Derrynane dans le comté de Kerry, au sud-ouest de l’Irlande, sur l'Anneau du Kerry. Le fort d'où le village tire son nom se trouve le long du sentier de randonnée du village, "Kerry way" et aurait abrité Daniel O'Connell. Dardanie (Balkans)
La Dardanie (en grec ancien , en latin) est une région antique qui incluait le territoire actuel du Kosovo et d'une partie de la Macédoine du Nord et de l'Albanie. Mémorial national néo-zélandais de Longueval
Après avoir participé à l'expédition des Dardanelles, la division néo-zélandaise fut envoyée sur le front occidental où elle participa à la bataille de la Somme. Le , les soldats néo-zélandais participèrent à la première bataille de chars entre le village de Longueval et le bois des Fourcaux ("High Wood") et prirent le village de Flers. Ils participèrent ensuite à la prise de la butte de Warlencourt (Pas-de-Calais). Dolmens d'Ithe
Les dolmens d'Ithe sont situés à Aussurucq dans le département français des Pyrénées-Atlantiques. Ils appartiennent à un ensemble de plusieurs tumulus, édifiés au fond de la vallée du massif des Arbailles. Médaille commémorative des Dardanelles
La loi du institue la médaille commémorative d'Orient et des Dardanelles destinée à tout personnel, militaire ou civil ayant fait partie des unités du Corps Expéditionnaire Franco-Britannique des Dardanelles, placé sous les ordres du général anglais Ian Hamilton. Dardanelles
Pendant la Première Guerre mondiale (1915), elle fut l'objet d'une bataille appelée bataille des Dardanelles. Elle opposa les troupes de la Triple-Entente, qui débarquèrent pour attaquer la Triple-Alliance, dite « Triplice », du côté de l’Empire ottoman et de la Bulgarie, alliés de l’Empire allemand. Poursuite du Goeben et du Breslau
Souchon avait reconstitué son stock de charbon au large de l'île égéenne de Donoussa le , et les navires de guerre allemands reprirent leur voyage vers Constantinople. Le , à 17h00, il atteignit les Dardanelles et attendait l'autorisation de les traverser. L'Allemagne courtisait depuis quelque temps le Parti Union et Progrès du gouvernement impérial, et utilisait maintenant son influence pour faire pression sur le ministre turc de la Guerre, Enver Pacha, pour que le passage du navire soit autorisé, un acte qui indignerait la Russie, les Dardanelles faisant partie de sa route maritime principale ouverte toute l’année. En outre, les Allemands réussirent à convaincre Enver de faire feu sur les navires britanniques le poursuivant. Au moment où Souchon reçut la permission d'entrer dans les détroits, ses vigies pouvaient apercevoir de la fumée de navires britanniques à l'horizon se rapprocher. Bataille des Dardanelles
Dn 2004, le roman de Louis de Bernières Des oiseaux sans ailes, consacre plusieurs chapitres à la Bataille vue du côté ottoman. Nagara (géographie)
Nagara (Turc : "Nağara" ou "Nara") est un cap de la Turquie sur la rive asiatique du détroit des Dardanelles, face à l'antique Sestos. HMS Russell (1901)
Après la fin de la campagne des Dardanelles, le "Russell" reste en Méditerranée orientale. Ul quitte Malte tôt le matin du lorsqu'il heurte deux mines navales posées par le sous-marin allemand "U-73". Un incendie se déclare dans la partie arrière du navire et l'ordre d'abandonner le navire est posé ; après une explosion près de la tourelle arrière, il prend une gîte dangereuse. Cependant, il coule lentement, permettant à la plupart de son équipage de s'échapper et d'être récupéré par le et deux chalutiers. Un total de 27 officiers et 98 matelots meurent. Sestos
Sestos (en grec ancien / ) est une ville antique de Chersonèse de Thrace situé à l'endroit le plus étroit des Dardanelles et faisant face, côté asiatique, à Abydos. Sa position stratégique en fait un point de ravitaillement important pendant l'Antiquité, sur la route des Détroits. Mémorial du Mardasson
Le mémorial du Mardasson (communément appelé le Mardasson) est un monument élevé sur une colline située à environ deux kilomètres au nord-est de Bastogne, dans la province de Luxembourg (Région wallonne de Belgique). Inauguré en 1950, il témoigne de la reconnaissance de la population belge aux soldats américains qui, durant l'hiver 1944-1945, donnèrent leur vie lors de la bataille des Ardennes pour contrer la dernière offensive allemande de la Seconde Guerre mondiale. L'historique du mémorial du Mardasson a été développé dans le livre co-écrit par Michel Francard et Robert Moërynck, "Le mémorial du Mardasson" (Musée de la Parole en Ardenne, 2005), traduit en anglais sous le titre "The Mardasson Memorial in Bastogne" (2006). Grèce dans les guerres balkaniques
Dès le , la conquête de Ténédos constitua la première étape dans la fermeture des Dardanelles. Le lendemain, 1912, une escadre commandée par le major Ioulianos Kontaros fit débarquer des troupes sur Lemnos. Après avoir affronté les forces ottomanes pendant près d'une semaine, elles prirent le contrôle de l'île et surtout de son port principal Moudros qui allait servir de base navale pour le reste du conflit. Les Dardanelles étaient fermées. Dardanelles
En 481 av. J.-C., Xerxès, roi de Perse, fit relier les rives du détroit par un pour permettre à son armée d'envahir la Grèce (une première tentative, qui s'était soldée par un échec, l'avait d'ailleurs conduit à faire pour la punir…). Ce pont de bateaux fut jeté depuis la ville d'Abydos, en un point où le détroit se réduit à (environ ). La construction nécessita l'utilisation de maintenus ensemble par des cordes et formant deux bras obliques et . Bataille des Dardanelles
La bataille des Dardanelles eut une forte influence en Australie et en Nouvelle-Zélande où elle est considérée comme le « baptême du feu » de ces pays qui avaient obtenu leur autonomie du Royaume-Uni la décennie précédente. Pour de nombreux observateurs, elle permit l'émergence d'une identité nationale australienne après le conflit dont les caractéristiques sont celles accordées dans l'imaginaire populaire aux soldats qui combattirent durant cette bataille. Ces qualités d'endurance, de courage, d'ingéniosité, de jovialité et de fraternité ont été regroupées au sein du concept d" (« esprit ANZAC »). Çanakkale
Dans cette ville ont eu lieu des combats sanglants au cours des différentes batailles des Dardanelles. Aussi trouve-t-on aux alentours de nombreuses sépultures militaires. En plein cœur du Parc National Historique de la Péninsule de Gallipoli, Çanakkale doit sa renommée au fameux site archéologique de Troie ainsi qu’aux vestiges d’Assos, situés non loin. Bataille des Dardanelles
Les Alliés envisageaient de débarquer dans la péninsule pour prendre le contrôle des fortifications et des batteries d'artillerie ottomanes pour que les navires puissent traverser les Dardanelles et rejoindre la mer de Marmara et Constantinople. Prévus pour le 23 avril et repoussés de deux jours en raison du mauvais temps, les débarquements devaient être réalisés sur six plages dans la péninsule. La devait prendre le contrôle du cap Helles et avancer vers les hauteurs d'Achi Baba. Les unités ANZAC avec la d'infanterie en première ligne devait débarquer au nord de Gaba Tepe sur la côte égéenne dans ce qui fut surnommé la baie ANZAC, d'où elles pourraient traverser la péninsule et isoler les forces ottomanes au sud. Les Français réalisèrent une attaque de diversion à Kum Kale sur la côte asiatique avant de rembarquer pour soutenir l'attaque contre le cap Helles. D'autres opérations de diversion furent menées par la Royal Naval Division dont celle réalisée en solitaire par le futur général néo-zélandais Bernard Freyberg qui rejoignit à la nage la côte du golfe de Saros au nord de la péninsule pour y allumer des fumigènes sous le feu des Ottomans ; un acte de bravoure qui lui valut de recevoir l'ordre du Service distingué. Dolmen des Mardelles
Le dolmen des Mardelles est un monument mégalithique situé à Barbonne-Fayel, dans la Marne. Bataille des Dardanelles
De leur côté, les Ottomans déployèrent la dans la zone pour repousser un débarquement sur les deux rives des Dardanelles. Cette force, initialement composée de cinq divisions, était une unité de conscrits commandée par le général allemand Otto Liman von Sanders, assisté de nombreux officiers allemands. Les commandants allemands et ottomans débattirent de la meilleure tactique défensive et tous s'accordèrent sur le fait qu'il était nécessaire de garder le contrôle des hauteurs surplombant le détroit. L'emplacement des futurs débarquements alliés et donc la disposition des défenses ottomanes faisaient néanmoins débat. Mustafa Kemal, alors lieutenant-colonel de 34 ans, fin connaisseur de la péninsule de Gallipoli où il avait combattu les Bulgares durant les guerres balkaniques, considérait que le cap Helles formant l'extrémité sud de la péninsule et Gaba Tepe sur la côte ouest de la péninsule étaient les emplacements les plus probables pour un débarquement. Dans le cas du premier, les navires alliés pouvaient en effet offrir un soutien d'artillerie sur trois côtés tandis que l'étroitesse de la péninsule au niveau de Gaba Tepe permettrait facilement aux Alliés d'isoler les forces ottomanes au sud et de disposer d'une bonne position pour de futures opérations Lemnos
Durant la Première Guerre mondiale, les Alliés utilisent l'île comme base arrière pour essayer de prendre les détroits des Dardanelles, à quelque 50 kilomètres de là. Ces opérations sont effectuées en 1915 principalement par les troupes britanniques, et le port de Moudros est placé sous le contrôle de l'amiral Rosslyn Wemyss, qui le fait agrandir pour accueillir les navires de guerre britanniques, mais l'île manque des infrastructures nécessaires aux soldats, et les troupes qui sont envoyées à Gallipoli doivent s'entraîner en Égypte. Cette campagne échoue à la fin de l'année 1915 et l'importance de Moudros décroît, mais le port reste une base alliée pendant la guerre pour bloquer les Dardanelles. Les Français l'utilisent comme base arrière pour la flotte de Méditerranée, comme lieu d'hospitalisation et comme base aérienne : le général Baumann en est le commandant français. À la fin du mois d'octobre 1918, l'armistice entre les Alliés et l'Empire ottoman est signé à Moudros. HMAS AE2
Après le début de la Première Guerre mondiale, l"'AE2" fut envoyé en Nouvelle-Guinée allemande avec la Force expéditionnaire terrestre et navale australienne, où il patrouilla dans les eaux des Fidji. Comme les théâtres d'opérations du Pacifique et de l'océan Indien ne nécessitait pas l'utilisation de sous-marins, l"AE2" fut envoyé en Méditerranée et arriva en Égypte au début de 1915. Le navire fut affecté à la bataille des Dardanelles, où il fut le premier sous-marin a pénétrer avec succès dans le détroit et à entrer dans la mer de Marmara. Ses ordres étant de « se lâcher » en territoire turc, l"AE2" opéra pendant cinq jours avant que des problèmes techniques le force à faire surface, où il fut endommagé par le torpilleur "Sultanhisar". Le sous-marin fut alors sabordé par son équipage, dont tous les membres furent capturés. Adirondacks
Les monts Adirondacks sont un massif cristallin dans le nord-est de l'État de New York. Situés dans le prolongement des montagnes Appalaches, ils sont pourtant géologiquement constitués des mêmes roches que les monts Laurentides du Canada. Ils sont bordés à l'est par le lac Champlain et le lac George, qui les séparent des montagnes Vertes (Vermont). La limite sud est constituée par la vallée de la Mohawk. Au-delà de la rivière Noire, on trouve à l'ouest le plateau de Tug Hill, et au nord le fleuve Saint-Laurent. Les Adirondacks représentent un cinquième de la superficie de l'État de New York et comptent cours d'eau. Shardanes
Parmi les autres Peuples de la mer, les Shardanes se retrouvent dans un petit nombre de documents antiques, à partir du . avant notre ère où ils sont cités comme participant aux évènements de cette époque.Par ailleurs, un peuple des Alpes dinariques (Bosnie) était appelé Sardeates. Chaîne des Cascades
La chaîne des Cascades (' ou ' en anglais) est une chaîne de montagnes s'étendant face à la côte ouest de l'Amérique du Nord, entre les États de Californie, de l'Oregon et de Washington aux États-Unis et la province de Colombie-Britannique au Canada. Elle comprend une partie de l'arc volcanique des Cascades dont les volcans mont Rainier, qui constitue le point culminant de la chaîne du haut de ses d'altitude dominant la métropole de Seattle, et mont Saint Helens qui a subi une éruption en 1980. Cet arc volcanique, toujours actif, commence sa formation il y a d'années à la suite de la subduction de la plaque Juan de Fuca sous la plaque nord-américaine. Les risques liés au volcanisme demeurent importants. Dardanelle
Dardanelle est le siège du district est du comté. Danville est le siège du district ouest. Bataille des Dardanelles
Le , un hydravion britannique du réalisa un vol de reconnaissance au-dessus du détroit. Deux jours plus tard, une importante escadre anglo-française menée par le cuirassé commença à pilonner les positions ottomanes sur la côte. Les Britanniques avaient prévu d'utiliser les huit appareils du HMS "Ark Royal" pour orienter les tirs mais les mauvaises conditions climatiques ne permirent l'emploi que d'un seul . Le 25 février, les premières fortifications à l'entrée des Dardanelles avaient été écrasées tandis que le passage avait été déminé. Une unité de Royal Marines fut alors débarquée pour détruire les canons de Kumkale sur la côte asiatique et à Sedd el Bahr à l'extrémité de la péninsule de Gallipoli tandis que le bombardement naval se tournait vers les batteries entre Kumkale et Kephez.Frustré par la mobilité des batteries ottomanes qui échappaient aux bombardements alliés et menaçaient les dragueurs de mines, Churchill poussa le commandant de la flotte, l'amiral Sackville Carden, à accroître la pression. Ce dernier prépara une nouvelle tactique et envoya le 4 mars un télégramme à Churchill indiquant qu'il pourrait atteindre Constantinople en moins de 14 jours en lançant un assaut avec l'ensemble de ses forces. Cette confiance fut renforcée par l'interception de messages allemands révélant que les forts ottomans étaient presque à court de munitions. Il fut donc décidé d'organiser une attaque générale vers le 17 mars mais Carden, malade, fut remplacé par l'amiral John de Robeck. Les Diables de Guadalcanal
Le titre français est inexact, l'action se situe en bien d'autres lieux que Guadalcanal. On assiste à une attaque de la flotte japonaise qui devrait se situer à Saipan, et des attaques de kamikazes qui ont dû avoir lieu à Okinawa. C'est l'histoire de deux années de guerre d'une même escadrille qui nous est racontée. Entre-temps, les Hellcats ont été remplacés par des Corsair. Guerres balkaniques
Lors des guerres balkaniques, on peut noter l'une des premières utilisations de l'arme aérienne, pour l'observation et le bombardement d'Adrianople (aujourd'hui Edirne) par des aviateurs bulgares (grenades lancées à la main) le . Le , un avion grec survola la flotte ottomane dans les Dardanelles et lâcha quelques petites bombes qui manquèrent leur objectif. Cependant, cet événement peut être considéré comme la première attaque aéronavale de l'histoire. William Birdwood
Le , Birdwood est promu lieutenant général. Le , il prend le commandement de l'Armée britannique des Dardanelles, formée alors de l'ANZAC et du Corps britannique à Helles et du Corps à Suvla. Pendant que Birdwood était à la tête de l'Armée des Dardanelles, le commandement de l'ANZAC fut donné au général Alexander Godley. Dardanie (Balkans)
La Dardanie était habitée par un peuple peut-être illyrien ou thrace. Strabon mentionne toutefois qu'elle ne faisait pas partie de l'Illyrie. Les tribus dardaniennes semblent avoir souvent représenté une menace pour le royaume de Macédoine. Dardanus
dans la mythologie grecque Sarkis Torossian
Sarkis Torossian (en arménien : Սարգիս Թորոսեան), né en 1891 à Everek, dans l'Empire ottoman, et mort le dans le Bronx, à New York, aux États-Unis, est un capitaine ottoman d'origine arménienne, qui a notamment combattu durant la bataille des Dardanelles où il a, selon ses mémoires, été la première personne à couler un navire de guerre britannique. Cependant, après le génocide arménien, au cours duquel la plupart de sa famille est massacrée, il change de camp et rejoint la lutte contre l'Empire ottoman. Il déménage ensuite aux États-Unis où il écrit et publie ses mémoires, "From Dardanelles to Palestine: a true story of five battle fronts of Turkey". Bataille des Dardanelles
Considérant que la situation avait tourné à son avantage, Kemal commença à regrouper des unités et après l'arrivée de huit bataillons de Constantinople, les Ottomans passèrent à l'offensive dans l'après-midi du mai. Malgré quelques succès contre les Français, les attaquants subirent de lourdes pertes et furent repoussés sur les autres secteurs. La nuit suivante, William Birdwood ordonna aux unités ANZAC du major-général Alexander Godley de contre-attaquer. Les troupes progressèrent lentement dans l'obscurité derrière un tir de barrage de l'artillerie navale et terrestre mais la progression fut désordonnée et la résistance ottomane les contraignit à se replier après avoir perdu un millier d'hommes. Pour une raison inconnue, le sous-marin "AE2" commença à faire surface de manière incontrôlée le 30 avril à proximité du torpilleur "Sultanhisar". Ce dernier ouvrit immédiatement le feu et le capitaine australien décida d'abandonner son navire qui fut sabordé pour éviter sa capture. Les succès du HMAS "AE2" démontrèrent néanmoins qu'il était possible pour les sous-marins de traverser les Dardanelles et l'envoi de submersibles dans la mer de Marmara entrava fortement les opérations de transport et de ravitaillement des Ottomans. Le HMS "E14" du lieutenant-commandant Edward Boyle entra ainsi dans la mer de Marmara le et torpilla quatre navires dont le transport "Gul Djemal" à bord duquel se trouvaient et une batterie de campagne en partance pour la péninsule. Même si cette perte n'était pas dramatique pour les Ottomans, elle affaiblit considérablement le moral des troupes. Ces opérations sous-marines n'étaient cependant pas sans danger et lors de sa tentative de traversée du détroit, le submersible français "Joule" toucha une mine et sombra avec tout son équipage le mai. Médaille commémorative des Dardanelles
Les conditions climatiques difficiles, lourdes pertes (combats et maladies tropicales, enfer de Gallipoli, enfer de Salonique), faisaient similitudes avec les expéditions coloniales. Le député Girod demande l'attribution de la Médaille Coloniale avec barrettes spécifiques. Les députés Bureau et Dariac exigent la création le de la Médaille d'Orient. Dardanelles
Comme le Bosphore, il sépare l’Europe (ici la péninsule de Gallipoli) de l’Asie. Dardanie (Balkans)
Le territoire fut conquis par les Romains en 28 av. J.-C. et devint une partie de la province de Mésie, située entre l'Illyrie et la Macédoine. En 284, l'empereur Dioclétien, originaire d'Illyrie, fit de la Dardanie une province à part entière avec Naissus pour capitale. Au début de l'époque byzantine, au , la Dardanie était toujours une province comprenant notamment les villes de Scupi, Stobi, Ulpiana ou encore Justiniana Prima. Mont Liban
Les années qui suivent seront marquées par un retour à une certaine stabilité politique et de la symbiose entre druzes et maronites. Mais le déclenchement de la Première Guerre mondiale dans laquelle s'implique l'Empire ottoman, entraîne la disparition de l'autonomie de la Moutassarrifiyya. Le 23 mars 1915 est dissous le Conseil administratif élu du Mont-Liban, remplacé par un conseil nommé, et le 5 juin démissionne le dernier moutassarrif, Ohannès Kouyoumdjian. Pendant la bataille des Dardanelles, de 1915 à 1916, une vague de répression entraîne la pendaison de dizaines de Libanais de diverses confessions sous prétexte de leurs contacts avec les Alliés. À Beyrouth, la place des Martyrs commémore leur sacrifice. Pont du détroit des Dardanelles
Le Pont du détroit des Dardanelles (en ), également connu sous le nom de Pont 1915 des Dardanelles (en ), est un pont suspendu en cours de construction dans la province de Çanakkale au nord-ouest de la Turquie. Situé juste au sud des villes de Lapseki et Gelibolu (Gallipoli en français), l'édifice traversera le détroit des Dardanelles, à environ 10 km au sud de la mer de Marmara. Stéphane Douady
Après une conférence en Californie pour exposer son travail sur la phyllotaxie, il visite la région et attiré par le sable alors au cœur de son travail, il parcourt les dunes. Il est fasciné par ce qu'il voit et décide d'entamer des recherches pour comprendre l'origine de la forme des dunes. Avec deux étudiants en thèse Pascal Hersen et Hicham Elbelrhiti, ainsi que des collègues du Laboratoire de physique et mécanique des milieux hétérogènes (ESPCI Paristech/Université Paris-Diderot), il s'intéresse aux barkhanes, petites dunes en forme de croissant que l'on rencontre dans le Sahara.  La forme et le déplacement de ces barkhanes sont le résultat de la combinaison de plusieurs facteurs: Raoul Castex
Au cours de la Première Guerre mondiale, Castex est en Méditerranée où il critique fortement l'organisation et l'expédition franco-anglaise des Dardanelles. Par la suite, il analyse les conséquences de la guerre sous-marine et note, au tout début de 1917, que le sort de la guerre se joue sur les arrières avec ses moyens matériels, et que l'arrière vit essentiellement de la mer. Hirondelle des Mascareignes
L'Hirondelle des Mascareignes (Phedina borbonica) est une espèce de passereaux appartenant à la famille des Hirundinidae. Elle vit à Madagascar et dans l'archipel des Mascareignes. La sous-espèce nominale se rencontre à l'île Maurice et La Réunion et n'a jamais été retrouvée ailleurs que dans l'archipel des Mascareignes, tandis que la sous-espèce de Madagascar, "P. b. madagascariensis", plus petite, est un oiseau migrateur qui a été vu pendant l'hiver dans l'Est de l'Afrique ou dans d'autres îles de l'océan Indien. HMS Russell (1901)
Le , une division de la 3rd Battle Squadron composée des cuirassés (navire-amiral), , "Albemarle" et "Russell" est détachée de la Grand Fleet pour renforcer l'escadre britannique des Dardanelles lors de la bataille des Dardanelles dans la péninsule de Gallipoli. Le "Russell" est à ce moment-là à Belfast, il rejoint les autres navires alors qu'ils sont en route. L’"Albemarle" doit faire demi-tour presque immédiatement en raison de gros dégâts causés par les intempéries, mais les autres navires continuent vers la Méditerranée, où le "Russell" prend ses fonctions aux Dardanelles en , basé à Mudros avec le "Hibernia" et retenu en soutien. Sa seule action dans la campagne est une participation à l'évacuation du cap Helles du 7 au , il est le dernier cuirassé de l'escadre britannique des Dardanelles à quitter la région. Îles Desertas
Leur inhospitalité en raison de leur aridité, de leur relief escarpé et de leur difficulté d'accès explique qu'elles soient inhabitées. Leur accès n'est permis que sur autorisation spéciale, laquelle n'est en principe délivrée qu'aux scientifiques qui y disposent d'une petite station de recherche. En effet, ces îles abritent notamment des colonies de Phoques moines de Méditerranée ainsi qu'une espèce endémique de tarentule, "". La longueur de cette araignée est de quatre centimètres sans les pattes, douze avec les pattes étendues, ce qui en fait une des plus grandes araignées du genre "Hogna" dans le monde. Sa population est limitée à la vallée Castanheira, dans les hauteurs de Deserta Grande, où elle vit cachée sous les pierres sans construire de toile. Cette araignée venimeuse se nourrit d'invertébrés et de lézards. Les îles sont protégées depuis 1990 et constituent une réserve naturelle depuis 1995. Dardanelles
La possession de ce détroit, comme de celui du Bosphore, permet le contrôle des liaisons maritimes entre la mer Méditerranée et la mer Noire. Dardanie (Asie Mineure)
Selon Apollodore et Homère, la cité de Dardanie été fondée par Dardanos après son arrivée de l'île voisine de Samothrace, les populations autochtones, les "Dardanoi", n’avaient alors pas de villes et vivaient sur les pentes du mont Ida. D’après Apollodore, on peut assimiler ces tribus aux Teucriens, sujets du roi Teucros. À la mort de celui-ci, Dardanos, qui a épousé sa fille Batia, deviendra le roi des Teucriens que l’on appellera dorénavant les Dardaniens. Plus tard, Troie fut fondée par son arrière-petit-fils Ilos et le nom de Troyens apparut. Souvent pour les auteurs tardifs les termes « Troyens », « Dardaniens » (voire « Teucriens ») sont utilisés indistinctement pour nommer le peuple de Troade. Néanmoins pour Homère et Apollodore, les deux groupes sont distincts, comme en témoigne ces vers du Catalogue des Troyens : Nara Burnu
C’est la section la plus étroite et, avec de fond, la plus profonde du détroit des Dardanelles. En conséquence, c’est aussi le point où le courant de surface de la mer Noire vers la mer Égée est le plus fort, avec 1,5 à 2 fois la vitesse normale, atteignant parfois la vitesse de 5 milles marins () par heure. Le courant de fond, s’écoulant dans la direction opposée, est de 0,5 à 5 milles marins (0,93 à ) par heure. La ville antique et médiévale d’Abydos est située sur le promontoire de Nara. Guerre navale durant la Première Guerre mondiale
Pour soutenir l'attaque anglo-française sur les Dardanelles, des sous-marins britanniques, français et australiens furent envoyés dans la mer Noire au printemps 1915. Un certain nombre de cargos et de navires de guerre turcs furent coulés, mais plusieurs sous-marins furent perdus. Les bâtiments furent retirés lors de l'évacuation des Dardanelles en . Histoire de la marine française depuis 1789
La bataille des Dardanelles est la plus importante défaite alliée de la guerre. Pour les Franco-Britanniques, « leur perte de prestige en Orient est incommensurable » (Michelle Battesti). Dès , la Bulgarie rejoint les Puissances centrales, ce qui facilite les communications entre ceux-ci et la Turquie et provoque aussi l’effondrement de la Serbie, prise à revers. À la fin de l’année 1915, les Puissances centrales sont maîtres de la plus grande partie des Balkans (hormis la Roumanie et la Grèce). À plus long terme, c’est la Russie qui est poussée à l’écroulement, faute d’un réseau de communication suffisant, faute de matériel, de munitions voire de vivres. « On peut considérer l’échec des Dardanelles comme l’un des éléments majeurs de la chute du tsarisme et, par là, de l’instauration ultérieure du communisme de Lénine » (Jean Meyer, Martine Acerra). En Turquie, le retentissement de cette bataille est considérable. Le général vainqueur, Mustapha Kemal, en tire une gloire immense qui va lui permettre de prendre le pouvoir après la guerre et de fonder la Turquie moderne. Shardanes
L'archéologue Adam Zertal suggère que certains Shardanes se sont installés dans le nord d'Israël. Il émet l'hypothèse que le Siséra biblique était un général Shardane, et que le site archéologique d'el-Ahwat (dont l'architecture ressemble aux sites Nuraghe de Sardaigne) fut la capitale de Sisera, Harosheth Haggoyim. Campagne des Uboote durant la Première Guerre mondiale
La marine allemande a envoyé ses premiers sous-marins en Méditerranée en réponse à la campagne des Dardanelles anglo-françaises, après qu'il fut devenu évident que ses alliés austro-hongrois ne pouvaient pas faire grand-chose contre elle avec leur petite force sous-marine, qui a néanmoins réussi à défendre l'Adriatique. Les premiers U-boote envoyés, le SM "U-21" et les deux petits sous-marins côtiers,le SM "UB-7" et le SM "UB-8", ont obtenu un premier succès. Le U-21 a coulé les cuirassés HMS "Triumph" et HMS Majestic de la Royal Navy les 25 et 27 mai, respectivement, en route vers Constantinople, mais s'est heurté à de graves limitations dans les Dardanelles, où des essaims de petites embarcations et de vastes filets et barrages anti-sous-marins ont limité leurs mouvements. Maures Darmanko
Les Maures Darmanko (parfois appelés Darmankours dans les récits français d'autrefois) font partie de la grande communauté des Maures qui sont aujourd'hui répartis entre le Maroc, le Sahara occidental, l'Algérie, la Mauritanie, le Sénégal, le Mali, et le Niger. C'est en Mauritanie, au Sénégal et au Mali que l'on rencontre le plus grand nombre de Maures.  Les Darmanko sont particulièrement nombreux au Sénégal, où ils sont appelés "Naar" ou "Naaru Kajoor" (maures du Kayor) , Naar signifiant Arabes ou Maures en wolof.